Voss-Geilo program 2014

37. gang 23.

- 1.august juni 2013 2014

Lørdag 23. august 2014

Start ved Voss Idrettshall fra kl. 09.00. Dyranut kl. 12.00

www.vossgeilo.no 1

Velkommen til Sykkelfesten på Hardangervidda!

Det er en glede å ønske deltakere, funksjonærer og støtteapparat hjertelig velkommen til 2. utgave av Voss-Geilo, også kjent som ”Sykkelfesten på Hardangervidda”.

Voss-Geilo (og DyranutGeilo) 2013 ble akkurat den sykkelfesten vi ønsket arrangementet skulle bli.

Fantastisk vær hjalp mye, men god stemning blandt deltakerne underveis og få skader, gjorde rittet til en fest fra start til mål. Mange flotte tilbakemeldinger bekreftet at sykkelfesten på Hardangervidda er kommet for å bli.

Etter flere evalueringsmøter mellom Bergen CK og Geilo IL, har vi gjort justeringer for at arrangementet skal bli enda bedre tilrettelagt for deg som deltaker. Nytt av året er Safer Cycling guider i traséen. Guidene, synlige i egne Safer Cycling drakter, blir jevnt fordelt mellom puljene og skal fungere som motiverende forbilder under turrittet. Guidene er ikke tenkt som kapteiner, mekanikere eller medisinsk personell. De skal mane til fornuftig og sikker sykling, og de skal motivere deltakere som sliter underveis. Vi ber alle støtte opp om Safer Cycling kampanjen og samarbeide med våre guider, slik at alle får en god og trygg tur til Geilo den 23. august.

Nils Olaf Solberg Daglig leder for Bergen-Voss

2

Voss, Hardanger, Måbødalen, Hardangervidda, Hallingskarvet og inn i det nye sentrum i landsbyen Geilo i nasjonalpark kommunen Hol. Kan det bli bedre?

Geilo IL er sammen med sponsorer fra ”hele landsbyen” meget stolt vertskap for målgang, og sammen med Bergen CK ansvarlig arrangør for dette nye turrittet.

Vi er spent og klar, også til å suge til oss inntrykk og tilbakemeldinger for å få til en stadig utvikling – vi håper at Voss-Geilo kan bli noe du ønsker å gjenta, kanskje hvert år?

Hos oss er det tradisjon for at ”alle stiller opp” for at gjestene skal føle seg velkommen og trives – vi skal gjøre alt vi kan.

Velkommen!

Espen Nordby Andersen Daglig leder Geilo IL

23. august 2014

V책re sponsorer og samarbeidspartnere: sponsorer Bergen CK:

sponsorer Geilo Idrettslag:

samarbeidspartnere:

Eidfjord fjell & fjord Hotel

3

Voss-Geilo - et annerledes turritt

Vi satser på sikkerhet!

Med bakgrunn i mange års erfaring fra turrittet Bergen-Voss, og samtaler med Norges Cykleforbund, Vegvesenet og Politiet, velger Bergen Cykleklubb og Geilo IL å tenke i nye baner med nysatsningen Voss-Geilo. Vi vil gjøre alt vi kan for at din sikkerhet kommer i første rekke, og vi håper med denne oppfordringen at du vil gjøre det samme. Voss-Geilo skal bli det vakreste, det mest spektakulære, det mest utfordrende, det morsomste og samtidig det tryggeste turrittet i Norge!

4

Turritt i Norge I følge reglementet til Norges Cykleforbund er definisjonen av turritt: “Turritt er et av Norges Cykleforbunds (kretser og klubber) tilbud til alle sykkelinteresserte, og har som formål å være til inspirasjon for mosjon og trening.” Dette i motsetning til aktive ritt som er ren konkurransesykling.

Aktive ritt stiller større krav til lukket løype, færre deltakere, flere funksjonærer og servicepersonell som følger rytterne fra start til mål - noe som ikke er mulig i turritt med flere tusen deltakere.

Norges Cykleforbund ønsker ifølge generalsekretær Bjørn Sætre i større grad å skille mellom turritt og aktive ritt. Konkurransearenaen til Junior, Senior og

23. august 2014

Master skal være de aktive rittene. Turrittene skal være mosjonsarrangement til glede for massene.

Skillet mellom turritt og aktive ritt er i ferd med å viskes ut i Norge. De beste mosjonistene bruker like gjerne turrittene som de aktive rittene til å måle krefter. Det knyttes også stor prestisje til mange av de norske turrittene, noe mediadekningen viser.

Tidligere proffsyklist og rittleder for Bergen-Voss, Bo André Namtvedt, forteller at han vant to gull og en bronse i NM samme år som han hadde bestetid på Bergen-Voss. Den seieren som fikk to siders oppslag i avisene var Bergen-Voss...

Turritt i utlandet I utlandet er det flere store turritt der opplevelsene

underveis er minst like viktige som sluttiden. Et godt eksempel er amatørutgaven av den belgiske brosteinsklassikeren “Flandern Rundt”. Etter målgang er det de beryktede brosteinsbakkene som huskes, ikke hvor lang tid rittet tok. Arrangøren har faktisk ikke organisert tidtaking, deltakerne må i stedet stemple inn ved alle matstasjoner for å få status som fullført.

Ruten går gjennom matstasjonene, der alle må stå pent i kø for å få sin pose med belgiske vafler og en flaske saft. De fleste som har vært med på “Flandern Rundt” setter allikevel dette turrittet høyt på listen over sykkelopplevelser!

Det svenske turrittet “Vänern Rundt” går over tre etapper og fokuserer mer på turen enn på sluttiden i mål. Da en gjeng fra Bergen CK gjestet Vänern Rundt

5

i 2008 og spurte om resultater etter første dag, ble de ledd av: ”–Du er ikke i Norge nå. Dette er et turritt.

Alle er vinnere!”

Senk skuldrene!

Vi ønsker å gjøre Voss-Geilo (og Dyranut-Geilo) til et “lavskulder-arrangement” (må ikke forveksles med lavterskel-arrangement). Deltakere skal nok få tatt seg ut i den grad de ønsker det, men vi oppfordrer alle til å senke skuldrene noen hakk i forhold til egne, og ikke minst andres forventninger til sluttid.

Med Voss-Geilo har vi en gylden anledning til å starte noe nytt. Vi ønsker å flytte fokuset fra tiden i mål til de store opplevelsene underveis.

6

Fortsatt tidtaking Vi kommer til å ha tidtaking og ønsker raske syklister så vel som tursyklister og mosjonister velkommen til start! Men vi vil at tiden helst skal komme i andre, tredje eller syvende rekke i prioriteringene.

Naturopplevelser har blitt et av våre varemerker, både under Bergen-Voss nå også Voss-Geilo.

Gode opplevelser handler selvfølgelig også om den gode turen, samholdet og hyggelig fellesskap i sykkelfeltet.

Tidtaking har flere funksjoner under et turritt.

Mål og mellomtider er viktige verktøy for sikker avviklingen av arrangementet og overvåkning av deltakere i traseen. Tidtaking er også en

23. august 2014

viktig motivasjonsfaktor for mange deltakere. De som har et treningsmål for sesongen, bruker gjerne sluttiden i sine yndlingsritt til nettopp dette.

Deltakerne kan gjerne søke opp sin egen tid på nettet (og få den på sms ved målpassering), men som arrangør, ønsker vi ikke å fokusere på anvendt tid, eller noen annen rangering av deltagerne. Alle som fullfører Voss-Geilo eller Dyranut-Geilo er vinnere. Tidtakings- og resultatservice og ikke minst speakertjenesten vil gjenspeile dette.

og spektakulære utforkjøringer. Våre funksjonærer har ikke myndighet til å dirigere den øvrige trafikken og da vi syklister flere ganger har vikeplikt, må vi være innstilt på å sette en fot i bakken og vente på tur.

Vi ber derfor alle om å følge politi og funksjonærers anvisninger.

Sykkelvennlig hilsen

traséen Traséen fra Voss til Geilo er utfordrende løypemessig.

Du vil møte krappe svinger (f. eks på og av Hardangerbroen), inn og ut av forkjørsveier, flere krysninger av motsatt kjørebane, krevende klatringer

Bergen CK og Geilo IL.

7

www.kreator.no (4-13) Foto: Thorgeir Røer, William Gilbu, Geir E. Johannessen

Naturopplevelser for hele familien

Skarverittet 13. SEPTEMBER 2014

... mer enn et sykkelritt • Start: Hol gamle kyrkje Mål: Geilo sentrum – Trimklasse: 45 km – Konkurranseklasser: 45 km 15/16 år og 57 km 17 år og eldre – Avslutningsritt i NCF`s Norges Cup Terreng Maraton, ca 85 km • Gode tilbud på overnatting i Geilokvalitet • Premieutdeling med flotte premier • Sykkelmiddag på Vestlia Resort • Påmeldingsperiode A: 18/3 - 20/6 B: 21/6 - 11/9 – se www.skarverittet.no for pristabell

Bestill 06 før 20. te tter til raba ! priser

• Seedingritt til Birkebeinerrittet (2015) • Bestill før 20.06 til rabatterte priser!

Se www.skarverittet.no

Norgescup 85 km

Start Hol gamle kyrkje Holsfjorden

Konkurranse 57 km Mosjonist 45 km

Skarveritt

Drikkestasjoner Start/mål

Kleivi Hol Stasjon

Hes te

tråk

ket

Sangelie

Velg mellom 45 km trim og 57 km konkurranse

Geilohallen

Start og mål i Geilo sentrum, 12 km rundt Ustedalsfjorden el. 1 km i sentrum

Mål Geilo sentrum

Ustedalsfjorden

©2011 GOOGLE � KARTDATA ©2011 TELE ATLAS

Tuftebrui

Kikut

Fantastiske natur og utsiktspartier

8

www.skarverittet.no

FUNCTIONAL SPORTSWEAR

Julebordsweekend Julebordsweekend på fantastiske Highland Lodge inneholder festmeny fra Fjord & Fjell på fredag. Lørdagen starter med deilig frokost, så er det tid for aktiviteter, før vi serverer Fjellunsj. Kvelden starter med apéritif, og etter noen deilige bobler gjør vi klar for vårt vel tilberedte julebord som bugner av tradisjonelle og spennende fristelser. Etter middag blir det live musikk og dans i loungen.

Søndagen blir det julebrunsj før hjemreise.

Hotellet, som ligger midt i Geilo sentrum, har forvandlet seg fra et tradisjonsrikt og anerkjent hotell til en fantastisk flott Lodge med stort fokus på interiør og design.

I kremen av den norske fjellheimen ligger Highland Lodge.

Unn deg litt luksus i hverdagen.

Julebordshelger 14.nov - 16. nov 21. nov - 23. nov 28. nov - 30. nov 05. des - 07. des 12. des - 14. des

Fra kun kr 2495,pr person i dobbeltrom

- ET MODERNE EVENTYR Highland Lodge | Lienvegen 11, 3580 Geilo | Telefon: 32 09 61 00 | e-post: mail@highland.no | www.highland.no

9

Safer Cycling - på Voss-Geilo

Safer Cycling er en informasjons, holdnings og handlings-kampanje som setter større fokus på sikkerhet i forbindelse med tursykling på landevei, under trening og i forbindelse med turritt.

positive og negative. De andre i feltet vil ikke få anledning til å rette opp feil i sin kjøring uten at du tar ansvar for å gi tilbakemelding. Samtidig er det viktig å gi postitive tilbakemelding på kjøring som har positive konsekvenser for feltet, f.eks kjøring inn i bakkene, over bakketopper, fart i bakkene.

Senk Skuldrene

EN GOD RYTTER ER EN KONSENTRERT RYTTER

Vi vil gjøre alt vi kan for at din sikkerhet kommer i første rekke, og vi håper med denne oppfordringen at du vil gjøre det samme. Vårt mål er at våre turritt skal være de vakreste, de mest spektakulære, de mest utfordrende, de morsomste og samtidig de tryggeste turrittene i Norge!

Vær positiv Snakk sammen underveis! Gi relevante tilbakemeldinger - både

10

• Det er viktig at du sykler forutsigbart. Hold en stø kurs, ikke vingle, hold et jevnt tråkk. Husk - jevn sykling!

• Prioriter sikkerhet – ikke ta sjanser.

Et velt i feltet er garantert ingen smart måte å komme seg raskt fram på!

23. august 2014

Våre Safer Cycling guider

Safer Cycling støttes av Dof Subsea og Sykkelbyen Bergen.

Safer Cycling guidene er motiverte og erfarne syklister fra Bergen Cykleklubb.

Felles for disse er en brennende interesse for sikkerhet. De har dessuten gode sosiale egenskaper og fremstår som naturlige ledere.

• Safer Cycling guidene er kampanjens ambassadører 365 dager i året og taler Safer Cycling sin sak i sine individuelle treningsmiljøer.

• Enkelte av Safer Cycling guidene leder felles treningsturer uavhengig av klubbtilhørighet i ukene før turrittene.

• Vi satser på å ha to eller tre Safer Cycling guider i hver pulje ikledd egne lett gjenkjennelige drakter. De er hverken kapteiner, fartsholdere, mekanikere eller medisinsk personell. De skal fungere som rollemodeller og en påminnelse om sikkerhetskampanjen under rittet.

11

Rittinformasjon REGLEMENT Alle deltakerne må følge NCF’s lover og de vanlige trafikkregler. Funksjonærer har plikt til å påse at reglene blir overholdt. Alle ryttere skal ha lys foran og bak. Ved avvik vil rytter bli nektet start!

Spurt mot mål er ikke tillatt!

Voss-Geilo og var påmeldte innen fristen 15. juni, kan hente Bergen-Voss-Geilo premien sin etter målgang.

Vi har også et begrenset antall ekstra sekker til salgs.

Les mer på side 26.

Lisens Alle ryttere skal være forsikret gjennom enten helårslisens eller engangslisens. Engangslisens er fastsatt og administrert av NCF. For 2014 koster denne kr. 200,-. De som har helårslisens eller aktiv lisens trenger ikke engangslisens. For detaljert info om lisens for turritt: www.sykling.no (NCF).

Tidtaking / Startnummer Du skal bruke heldekkende hjelm!

Du skal bruke hvitt lys foran og rødt lys bak!

Tempostyre er ikke tillatt!

Lys er påbudt pga sykling i tunneler (hvit foran og rødt bak). Det er deltagerens ansvar at lyset fungerer. Vi har lyskontroll flere steder i traseen. Deltakere uten fungerende lys blir tatt ut av rittet. Dette for din egen sikkerhet.

FØLGEBILER OG PRIVAT LANGING ER IKKE TILLATT! Av hensyn til sikkerheten vil langing og bruk av private følgebiler medføre diskvalifikasjon!

MAT OG DRIKKE MELLOM VOSS OG GEILO

Les om montering av startnummer med innebygd tidsbrikke på side 17.

RITTKONTOR Henting av startnummer til Voss-Geilo: Alle som har bestilt transport fra Geilo til Voss før start, henter startnummer på Geilo. De resterende startnummer blir utdelt i Bergen, eller på Voss før start.

Bergen: BoA Sykler, Fjøsangerveien 207.

Onsdag 20. og torsdag 21. august kl. 10.00 – 20.00 Geilo: Intersport sportsbutikk i Geilo sentrum.

Fredag 22. august kl. 18.00 – 22.00.

Voss: Voss Idrettshall.

Lørdag 23. august kl. 07.00 - 09.00

ULVIK 10.00–12.30: Vann, saft og sportsdrikke EIDFJORD 10.30–13.30: Vann, saft, sportsdrikke, skiver med fårepølse/syltetøy og frukt.

VØRINGSFOSSEN 11.30–16.00: Vann, saft og sportsdrikke.

DYRANUT 13.00–17.30: Vann, saft, sportsdrikke, kaffe, brødskiver med fårepølse og syltetøy og frukt, samt suppe.

HAUGASTØL 12.30–18.30: Vann, saft, sportsdrikke og noe annet godt til de siste milene.

Henting av startnummer til Dyranut-Geilo: Geilo: Intersport sportsbutikk i Geilo sentrum.

Fredag 22. august kl. 18.00 – 22.00 og på Dyranut før start. (kl. 11.00 – 12.00)

ALDERSGRENSE

MILJØ

Aldersgrensen er satt til 17 år.

Aldersgrense = antall år man fyller i løpet av 2014.

Alle må ta vare på eget boss, tomme flasker, geltuber og energibarer etc. Dette må ikke kastes langs sykkeltraseen, men i bosskorger ved matstasjoner eller ved ankomst Geilo! Vi sykler i Norges flotteste natur. La oss beholde det slik!

Husk at forsøplingsloven gjelder, selv om du deltar på et sykkelritt. Blir forsøpling observert av våre funksjonærer, vil det medføre diskvalifisering!

Premiering Diplom og T-skjorte i målområdet. Husk å ta med startnummer ved henting av diplom og T-skjorte.

The double (Bergen-Voss og Voss-Geilo) Deltakere som har deltatt på både Bergen-Voss og

12

LØYPE og løypeprofil Se neste side (14-15).

HVOR OG NÅR SKAL JEG STARTE? Se side 19 for oppstilling i startområde.

23. august 2014 Tips til DELTAKERNE

OVERNATTING PÅ GEILO

Sykkelen må være i god stand før start. Alle bevegelige deler bør være velsmurte. Ta med reserveslange, dekk og verktøy. Det er viktig at dekkene er nye men innkjørte, slik at du unngår punkteringer i løypen! Det er spesielt viktig at du ikke bruker nedslitte bremseklosser på sykkelen. Det er flere tekniske utforkjøringer på Voss-Geilo og her bør ikke bremsene svikte.

Husk at du skal sykle på høyfjellet. Ta derfor med en lett jakke på baklommen i tilfelle det blir dårlig vær.

På Geilo finner du hoteller og pensjonater i alle prisklasser. Se også www.vossgeilo.no under ”Overnatting”.

TEKNISK SERVICE

PERSON- OG SYKKELTRANSPORT FRA BERGEN

BoA Sykler gir service til deltakerne i startområdet ved Idrettshallen på Voss og ved drikkestasjonen i Ulvik. Intersport Geilo stiller mer service på matstasjonene i Eidfjord, Dyranut og drikkestasjonene ved Vøringsfossen og Haugastøl. Du får hjelp ved punktering og utstyr.

NB! I store deler av løypen er ikke serivce tilgjengelig – du må derfor selv kunne skifte slange ved punktering.

GI BESKJED VED UHELL Røde Kors Hjelpekorps følger rittet hele veien. Det er førstehjelpsutstyr på alle matstasjoner! Flere oppsamlerbiler følger rittet. Gi beskjed om at du har brutt til brytetelefonen.

Viktige telefonnummer Brytetelefonen: 454 45 817 (Oppsamlerbli) Røde Kors: 900 25 761 (ved mindre uhell) Medisinsk nødtelefon: 113 (ved alvorlige uhell)

BAGASJE og GARDEROBE VOSS-GEILO før start: Idrettshallen på Voss har garderober til omkledning før rittet. Bagasjebil for transport av deltakernes bagasje vil stå oppstilt utenfor Voss Idrettshall. Bagasje må merkes med navn og startnummer (bagasjelapp vedlagt), og avhentes i Geilo sentrum etter målgang.

DYRANUT-GEILO før start: Vi har desverre ikke garderobe på Dyranut. Bussen/Lastebilen som returnerer til Geilo vil kunne ta bagasje med til Geilo som avhentens i Geilo sentrum etter målgang.

Etter målgang: Reiser du hjem igjen på lørdag og ikke har overnatting på Geilo kan du dusje i Geilohallen. Det vil gå shuttlebusser mellom Geilohallen og Geilo sentrum.

SYKKELPARKERING PÅ GEILO Geilo sentrum: Gratis lørdag 23. august frem til kl.

20.00. Highland Lodge (over-natten parkering) på hotellet (kr 100,- for hotellets gjester, øvrige kr 150,-).

Bemannet lørdag kl. 16.00–21.00.

Søndag kl. 07.00–12.00.

Fremmøte ved BoA Sykler - Fjøsangerveien 207, lørdag morgen 23. august: Innlevering av sykler mellom kl. 05:30–06:00. Siste avgang med buss kl. 06:30! NB! Tilbudet forutsetter at du har kjøpt transportpakke gjennom påmeldingssystemet vårt.

Sykkeltransport er på eget ansvar.

PERSON- OG SYKKELTRANSPORT FRA GEILO Fremmøte ved Geilohallen - Lienvegen 85, lørdag morgen 23. august: Innlevering av sykler mellom kl. 04:30–05:00.

Siste avgang med buss kl. 05:30!

PERSON- OG SYKKELTRANSPORT FRA GEILO (DYRANUT-GEILO) Fremmøte ved Geilohallen - Lienvegen 85, lørdag morgen 23. august: Innlevering av sykler mellom kl.

09:30–10:00. Avgang med buss kl. 10:15!

NB! Tilbudet forutsetter at du har kjøpt transportpakke gjennom påmeldingssystemet vårt.

Sykkeltransport er på eget ansvar.

SYKKELRETUR: GEILO-VOSS/BERGEN Innlevering av sykler på Geilojordet i Geilo sentrum, lørdag 23. august frem til kl. 20.00.

Utlevering på Voss (Voss Idrettshall, Idrottsvegen 13) søndag 24. august mellom kl. 18.00–18.30.

Utlevering i Bergen (BoA Sykler, Fjøsangerveien 207) søndag 24. august mellom kl.

19.30–20.30.

NB! Tilbudet forutsetter at du har kjøpt transportpakke gjennom påmeldingssystemet vårt.

Sykkeltransport er på eget ansvar.

13

Voss-Geilo løypen

Løypen er 160km: Fra Voss mot Hardanger. Ned Skjervet til Granvinsvannet. Over Ulviksfjellet til Ulvik.

Utover Ulviksfjorden, over Hardangerbroen og innover Eidfjorden. Opp Måbødalen, over Hardangervidda og i mål på Geilo.

Dyranut-Geilo løypen

Løypen er 55km og følger R7 fra Dyranut forbi Haugastøl og Ustaoset til mål på Geilo.

14

23. august 2014

Voss/Dyranut-Geilo løypeprofil

1200 1100 1000 900 800 700 600 500 400 300 200 100 0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

130

140

150

160

Løypeprofilen til Voss-Geilo. Den store utfordringen blir nok den 35km lange stigningen fra Eidfjord til Dyranut - opp Måbødalen. Selv en Tour de France-rytter ville hatt en urolig natt før denne stigningen.

Måbødalen Pga ras på Gamleveien må vi i år gjennom biltunnel

Ved utgangen av Måbøtunnelen sykler vi til høyre, inn på gamleveien igjen, og følger den helt til Vøringsfossen drikkestasjon

Ett dr er V ikk ør ut es ing s på i hov tasjo foss e ns ve en d v iv ide eien kal v re igj i op e pm n ot

Vi sykler inn på Gamleveien opp Måbødalen ca 4,5 km etter

Løypen kommer til å være skiltet med oppfordring om å kjøre forsiktig i spesielt vanskelige deler av traséen.

Følg arrangørs påbud under hele turrittet.

15

Startområdet på Voss - Garderober i Voss idrettshall.

- Rittkontor i kafeteria ved Voss idrettshall.

- Bagasjeinnlevering i parkeringsområdet til Voss idrettshall.

- Sykkelservice utenfor idrettshallen.

- Startoppstilling i Hestabakkvegen, se side 19!

(Kun veien, ikke benytt fortauet!)

INGEN PRIVATPARKERING PÅ PLASSEN foran VOSS IDRETTSHALL Mellom 08.30 og 09.30 vil Hestabakkvegen (startområde) være stengt for trafikk inn og ut av idrettshalen.

STARTOMRÅDET på Dyranut (kl. 12:00) Dyranut-Geilo starter ved matstasjon på Dyranut.

Tidtakermatten er plassert like etter matstasjonen.

Idrettshallen på Voss Inngang rittkontor

Bagasjetransport

ng ga obe n In der r ga

16

23. august 2014

Montering av tidtakerbrikken: Startnummeret med innebygget tidtakerbrikke festes foran p책 sykkelstyret med strips.

Startnummer/tidtakerbrikke trenger ikke leveres inn etter m책lgang.

Front

Bak

17

18

23. august 2014

Oppstilling i startområdet på Voss

Start

I påmeldingssystemet valgte du mellom fire hastighetsgrupper. Her finner du starttidene fra Voss.

START: Innkjørsel til Voss idrettshall.

Startoppstilling i Hestabakkvegen.

OBS! Kun veien, ikke benytt fortauet!

Start kl. 09:00 Snittfart over 36 km/t

Over 36 km/t

Start kl. 09:02–09:08 Snittfart 32–36 km/t

32 - 36 km/t

Start kl. 09:10–09:22 Snittfart 25–31 km/t

25 - 31 km/t

Start kl. 09:24–09:28 Snittfart under 25 km/t

Under 25 km/t

Det blir noen hundre syklister i flere av hastighetsgruppene, men våre funksjonærer kommer manuelt til å dele de startende inn i mindre grupper og slippe de avgårde. Skal du sykle med noen du kjenner er det bare å stille opp sammen med de ved start, så havner dere i samme pulje.

Alle må være klar til start 15 -20 minutter før angitt tid (pga lyskontroll).

Husk at dette blir en ”lavskulder” start på et ”lavskulder” ritt.

19

Vel blåst og velkommen til Geilo!

Etter målgang blir du møtt av Skarvekjerringer og får din velfortjente pin og deltakerpremie.

Røde Kors er lett tilgjengelig, og ”Aktiv Helse” tilbyr massasje for rask restitusjon.

Du vil få en herlig gryte med reinsdyrkjøtt og forfriskende Geilovann.

Underholdning med musikk og aktive speakere, samt innbydende restauranter og åpne butikker gir deg godfølelsen.

I Geilo sentrum rett ved målgang, kan du hente bagasjen din og parkere sykkelen om du vil (frem til kl. 20.00).

20

Du som har bestilt retur av sykkelen til Voss/Bergen leverer denne på Geilojordet innen kl kl. 20.00.

Dusj vil bli på Geilohallen hvor det vil gå shuttlebusser fra Geilo sentrum. Sentrumsnære Highland Lodge tilbyr ”over natten parkering” av din sykkel.

På Highland Lodge er det sykkelfest med trubadurer – dørene åpner kl. 21.00.

Se neste side for aktiviteter i målområdet på Geilo.

23. august 2014

Vi har valgt å gjenta suksessarrangementet Voss – Geilo I år gjør vi dette til en komplett helgeopplevelse, og vi ønsker dere alle hjertelig velkomne.

Fredag For å lade batteriene ordentlig før rittet, ordner vi med en sunn og næringsrik middag. På kvelden kan dere slappe av og høre på våre dyktige musikere i vår flotte lounge.

Lørdag Etter rittet kan det vare deilig å få hvile støle muskler og slappe av litt, hvorfor ikke gjøre det i vår velværeavdeling med basseng, sauna og jacuzzi?

Når kvelden nærmer seg serveres en spennende 3-retters festmiddag i vår restaurant, før vi inviterer til Afterbikeparty på vår store terrasse. Åpne barer og live underholdning hele kvelden fram til kl 02.00 Ta kontakt med oss på Highland Lodge å reservere din plass redan nå. www.highland.no E-post: mail@highland.no Telefon: 32 09 61 00

Pris fra Kr 1095.- pr person, per natt i dobbeltrom, prisen inkluderer alle festligheter!

Afterbikeparty 23. August Vi åpner porterne kl 21.00

- ET MODERNE EVENTYR Highland Lodge | Lienvegen 11, 3580 Geilo | Telefon: 32 09 61 00 | e-post: mail@highland.no | www.highland.no

M책lomr책det p책 geilo

22

23. august 2014

23

Ulviksfjellet Før avkjørselen mot Ulviksfjellet har syklistene vikeplikt for møtende trafikk. Følg funksjonærene og politiet sine anvisninger.

Viktige forsiktighetsregler Det er viktig at alle, såvel erfarne som mindre erfarne, overholder følgende forsiktighetsregler, samt følger funksjonærer og politiet sine anvisninger i løypen. Stopp om du får beskjed om det!

Voss sentrum til Skjervet Hold maksimalt 2 rekker i bredden. Ikke ta opp hele veibanen, slik at vi skaper irritasjon for den øvrige trafikken. Du skal holde deg i høyre kjørebane pga. fare ved kryssing og møtende trafikk. Dette gjelder generelt for hele rittet. Før avkjørselen mot Skjervet har syklistene vikeplikt for møtende trafikk.

Følg funksjonærene og politiet sine anvisninger.

Ned Skjervet og langs Granvinsvannet Forsiktig ned Skjervet! Her er det bratt nedover og flere skarpe svinger. NB! Unngå forbikjøring!

Her er det lite å tjene og alt å tape! Ved innkjøring på hovedveien nedenfor Skjervet har syklistene vikeplikt for møtende trafikk. Følg funksjonærene og politiet sine anvisninger.

24

Veien over Ulviksfjellet er generelt smalt ov svingete. Hold godt til høyre i veibanen! Forsiktig ned fjellet mot Ulvik! Her er det bratt nedover og flere skarpe svinger. NB! Unngå forbikjøring!

Ulvik til Hardangerbroen Her er det stort sett fin asfaltert vei. Pga veiarbeid kan det forekomme noen partier med dårlig asfalt.

Før avkjørsel mot Hardangerbroen (Vallavik) har syklistene vikeplikt for møtende trafikk. Følg funksjonærene og politiet sine anvisninger.

Hardangerbroen Voss-Geilo var det første store arrangementet som fikk bruke Hardangerbroen etter åpningen.

Vi skal benytte gang- og sykkelveien og kan møte fotgjengere som ønsker å betrakte dette praktbygget. Her må fotgjengere og syklister ta hensyn til hverandre!

Enkelte syklister ønsker kanskje også å nyte utsikten fra broen. Gi i såfall tydelig tegn om du har tenkt å stoppe midt på broen og trekk deg til siden, slik at syklister bak klarer å komme seg forbi.

Hardangerbroen til Øvre Eidfjord Vi skal sykle rundt Eidfjordtunnelen mellom Hardangerbroen og Øvre Eidfjord. Både før og etter tunnelen har syklistene vikeplikt for møtende

23. august 2014 trafikk. Følg funksjonærene og politiet sine anvisninger.

Øvre Eidfjord til Vøringsfossen

Ørterndammen og ned til Haugastøl: FARE! Mange krappe svinger.

Svært viktig å holde seg i høyre fil.

Før avkjørselen til gamleveien opp Måbødalen har syklistene vikeplikt for møtende trafikk. Følg funksjonærene og politiet sine anvisninger.

På Haugastøl er det fare vedrørende kryssende trafikk til Rallarvegen, rett etter broen ved Vegmannsbu. Generelt mye trafikk i dette området.

Pga. ras må vi innom en av biltunnelene opp Måbødalen (Måbøtunnelen 1893m).

Før tunnelen har syklistene vikeplikt for møtende trafikk. Følg funksjonærene og politiet sine anvisninger.

Haugastøl - Ustaoset - Geilo

Etter Måbøtunnelen sykler vi inn på gamleveien igjen. Her er ikke det trafikk, men veien er smal. Ta det med ro og vis hensyn til andre, så kommer alle seg opp bakken.

Vøringsfossen til Dyranut

Ca 2 km øst for Haugastøl, utforkjøring etter ei lang slette, farlig sving til venstre (uoversiktlig) viktig å holde seg i riktig fil. Hold avstand. Vær oppmerksom på kryssende trafikk i Ustaoset sentrum, ved butikk stasjonsområdet.

Bro 1 km vest for Tuftelia, veldig smal, her er det utplassert vakter. NB Følg anvisninger!

I 40 sone før målgang: Kryssing av RV 7 opp til Geilo sentrum, vikeplikt for møtende trafikk!

Følg funksjonærene og politiet sine anvisninger.

Etter Vøringsfossen drikkestasjon har syklistene vikeplikt for møtende trafikk. Følg funksjonærene og politiet sine anvisninger.

Fra Vøringsfossen til Dyranut kan du møte en del med- og motgående turisttrafikk. Hold maksimalt 2 rekker i bredden. Slipp medgående trafikk frem der du kan.

God tur!

Dyranut - Halne - Haugastøl Ca 2 km øst for Halne er det dårlig asfalt med mye sprekker.

25

Deltakerpremier The Double

(Bergen-Voss-Geilo) Flott deltakergave til alle som har syklet bĂĽde Bergen-Voss og Voss-Geilo i 2014, og som var pĂĽmeldt Voss-Geilo innen 15. juni. Ta med startnummer ved henting av deltakerpremie.

Vi ha begren r et s ekstra et antall ryggse kk som ka n kjøpe er s for

399,-

Voss-Geilo T-skjorte

Flott T-skjorte til alle som har syklet Voss-Geilo 2014. Ta med startnummer ved henting av deltakerpremie.

26

23. august 2014 Trek Superfly FS 9.9 XC-rakett og WorldCup-vinner med innebygget frihetsfølelse.

tid til ĂĽ fly

S u p e r f ly

Trekbi ke s. n o

Sykler. Historier. Mennesker.

boasykler.no

27

28

SportsernĂŚringssponsor Geilo IL

23. august 2014

Viktige telefonnumre

Viktige telefonnumre I tilfelle noe uventet skulle skje med deg i rittet, er det godt å være forberedt!

Klipp ut denne listen med viktige telefonnumre og ta med i lommen!

Oppsamlerbiler: 454 45 817 (bryt av rittet)

Røde kors:

900 25 761

(ved mindre uhell)

Ambulanse:

113

(ved alvorlige uhell)

Gi beskjed ved uHELL

Røde Kors Hjelpekorps følger rittet hele veien. Foruten løypevakter fra Røde Kors, så befinner det seg beredskapslag hver 20. km av traseen. Flere oppsamlerbiler følger rittet. Gi beskjed om at du har brutt til ”Brytetelefonen” (454 45 817).

29

Xtremt sulten?

VI er XTREMT glad i alle som kommer til XTREM Eidfjord som heiagjeng eller deltager til Norseman, Hardangervidda Marathon og Expedition Amundsen.

Vi er det lille, fine hotellet ÂŤbakÂť Jokerbutikken, med stor terrasse og panoramautsikt over hele Eidfjord sentrum!

Foto: Dag Oliver /relaxedsports.com

Sutalaust & kjekt

XTremT løsningsorientert!

Sulten? Vi har mat.

Tørst? Vi har drikke.

Søvnig? Vi har seng.

XTrem deal for ekstreme deltagere Gratis wifi.

Gratis kaffe fra kaffebuffet.

Tlf: 53 66 52 64 - www.effh.no

Squeezy - en internasjonal pioner Viktige milepæler i utviklingen av Squeezy Energy Gel:

1987 Verdens første gel lanseres

1993 Nytt design og forpakning

2010

2014

Nytt og tidsriktig design

Ny og forbedret gel forpakning

Squeezy PRODuKTeNe

SquEEzy har i dag et komplett utvalg produkter for utholdenhetsidrett.

Barer, gel, sportsdrikke og restitusjonsprodukter. En stor andel av landets beste sportsbutikker fører SquEEzy. Alle produkter er produsert i Tyskland.

www.squeezy.no 32

Sportsernæringssponsor Bergen CK

23. august 2014

Trygghet i feltet

– grunnleggende tegn for bedre kommunikasjon Håndsignaler må være TYDELIGE og skal varsle endringer i god tid slik at resten av gruppen oppfatter signalene. Signaler må meldes av flere bakover i gruppen slik alle får samme beskjed. De bakerste syklistene i gruppen ser ofte ikke hvilke signaler de fremste i gruppen gir.

RETNINGSENDRING Ved veikryss skal evt. retningsendringer varsles med en tydelig utstrakt arm til venstre eller høyre.

STOPP eller VÆR KLAR TIL Å STOPPE Når fremste i gruppen kommer til trafikklys, eller hindringer som medfører oppbremsing, skal hånden rekkes tydelig opp. Tegnet trenger ikke nødvendigvis bety at feltet skal stoppe, men syklister bakover i gruppen vil da være forberedt på en oppbremsing.

OBS! Det kan være farlig å bremse med kun en hånd på styret. Gi tydelig tegn og brems deretter med begge hender på styret.

HINDRINGER I VEIEN En av de vanligste årsaker til velt er hindringer i veien. Dette kan være flasker, sykkelpumper, steiner eller rett og slett dårlig veidekke.

Pek ned på den siden av sykkelen hvor hindringen ligger slik at de bak blir varslet og kan unngå hindringen.

HINDRINGER VED VEIKANTEN Møter du en hindring ved veikanten er det viktig å melde dette bakover i gruppen. Hindringen kan for eks. være en bil, en fotgjenger eller en syklist dere kjører forbi.

Vift tydelig bak ryggen med hånden i god tid før du møter hindringer og sving så unna slik de bak deg forstår at de skal gjøre det samme.

33

TINE - en god start

Tar du utfordringen, gir vi deg minnene.

39. gang

Arrangør:

Lørdag 6. juni 2015 Vestlandsklassikeren

Bergen-Voss

160 km og 2100 høydemeter - fra Bergen, gjennom Hardanger og målgang på Voss. Bergen-Voss er ikke bare en av landets største og mest kjente sykkelbegivenheter, men også et av verdens vakreste turritt.

Løypeprofil 500 400 300 200 100 0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

130

140

150

Løypen: • Bergen (start) • Gullbotn (240 moh) • Kvamskogen (454 moh) • Nordheimsund (km 90) • Kvanndal (km 115) • Granvin (km 135) • Skjervet (260 moh) • Voss (mål 160 km)

Lørdag 6. juni 2015. Kryss av i kalenderen allerede nå!

www.bergenvoss.no 36

160 165