Bergen-Voss program 2015

6. juni 2015

for 39. gang

BERGEN-VOSS start ved Edvard Griegsplass (Grieghallen) fra kl. 06.00.

NORHEIMSUND-VOSS start ved Norheimsund idrettshall kl. 11.00.

162 km / 78 km p책 sykkel - gjennom storsl책tt vestlandsnatur!

Kjære deltakere!

Velkommen til den 39. utgaven av vestlandsklassikeren Bergen-Voss, og takk for at du meldte deg på nettopp dette rittet. Turen til Voss er et treningsmål for flere tusen mosjonister hvert år, men den har også enorm betydning for hundrevis av sykkelinteresserte barn og ungdom i Bergen...

Bergen CK har i dag et av landets største og beste sykkelmiljøer i Norge. Vi er i dag en av landets største klubber, men også helt i toppen når det gjelder sportslige resultater og utvikling av talenter til kontinentale profflag. Om 2 år er det VM i Bergen. Der håper vi på bergensk deltakelse.

Bergen CK jobber hardt for å kunne tilby sykling som en idrett for alle. Vi forsøker å holde en så lav inngangsterskel til klubben vår som mulig. Klubben kan tilby lånesykler til de aller minste og vi har en lav årskontingent. Likevel har sykling som idrett sin pris. Utstyr er dyrt, i tillegg til at det er mye reisevirksomhet med høye egenandeler.

Startkontigenten din muliggjør den flotte satsningen til Bergen Cykleklubb.

Vi i Bergen Cykleklubb har et overordnet mål om å arrangere de vakreste, de mest spektakulære, de mest utfordrende, de morsomste og samtidig de tryggeste turrittene i Norge! Basert på interne evalueringer, samtaler med veimyndighetene og en spørreundersøkelse blandt deltakere, så føler jeg at vi har kommet langt på vei. Timeout konseptet, innført ifjor, ble aplaudert av syklister på alle nivåer!

Safer Cycling kampanjen med organiserte fellestreninger på ulike nivåer har også vært populær. Oppmøtet på fellestreningene har vært imponerende (opp mot 200 på det meste) og tilbakemeldingene svært oppmundtrende. Å arrangere Bergen-Voss hadde ikke vært mulig uten de ca 300 frivillige som bidrar i planlegging og gjennomføring av rittet. Vi takker sponsorer og øvrige samarbeidspartnere. Vi takker veimyndighetene og ikke minst, vi takker deltakere som gjøre Bergen-Voss til en sykkelfest, år etter år!

God tur til Voss!

Nils Olaf Solberg Daglig leder av Bergen-Voss

2

Innhold Forsiden: Sotra-jentene på vei oppover Øystesebakken 2014.

Rittinformasjon generelt:

2

Rittinformasjon Bergen-Voss

5

Rittinformasjon Norheimsund-Voss

6

Starttider og hastighetsgrupper

8

Trasséendring rundt Granvinvatnet 10 Enveiskjøring på Kvamskogen

11

Montering av tidtakerbrikken

12

Trygghet i feltet

13

Viktige forsiktighetsregler

14

Safer Cycling

18

Timeout

22

Timeout i Norheimsund

24

Startområdet ved Grieghallen

30

Målområdet på Voss

31

Bergen-Voss Service

35

Bilder fra Bergen-Voss 2014

42

Bergen Cycleklubb

57

Redaksjon: Nils Olaf Solberg Layout: Tom Guldbrandsen Foto: Tom Guldbrandsen Trykk: Bodoni

6. juni 2015 - 39. gang

Våre sponsorer og samarbeidspartnere:

EN SPESIELL TAKK TIL: Kvam Herad • Kvam LSK • Laksevåg IL • Olsvik IL • Voss Sykleklubb • Voss idrettshall • Voss sentrum Øystese IL • Ulvik IL • Norheimsund næringslag • Samnanger fottball • Samnanger kommune Ulvik Herad • Turritt.com • Røde Kors • Statens Vegvesen • Politiet • Marceliussen Transport Grieghallen • Bradseth Fjellstove • Twinhouse

3

Rittinformasjon RITTREGLEMENT Alle deltakerne må følge NCF’s lover og de vanlige trafikkregler. Funksjonærer har plikt til å påse at reglene blir overholdt. Alle ryttere skal ha lys foran og bak. Ved avvik vil rytter bli nektet start!

Spurt mot mål er ikke tillatt. Resultatlister sorteres alfabetisk for grupper som kommer i mål sammen!

enten helårslisens eller engangslisens. Engangslisens er fastsatt og administrert av NCF. For 2015 koster denne kr. 200,-. De som har helårslisens eller aktiv lisens trenger ikke engangslisens. For detaljert info om lisens for turritt: www.sykling.no (NCF).

MILJØ Alle må ta vare på eget boss, tomme flasker, geltuber og energibarer etc. Dette må ikke kastes langs sykkeltraseen, men i bosskorger ved matstasjoner eller ved ankomst Voss! Vi sykler i Norges flotteste natur. La oss beholde det slik!

Husk at forsøplingsloven gjelder, selv om du deltar på et sykkelritt. Blir forsøpling observert av våre funksjonærer, vil det medføre diskvalifisering!

TIPS TIL DELTAKERNE Du skal bruke heldekkende hjelm!

Du skal bruke hvitt lys foran og rødt lys bak!

Tempostyre er ikke tillatt!

FØLGEBILER OG PRIVAT LANGING ER IKKE TILLATT! Av hensyn til sikkerheten vil langing og bruk av private følgebiler medføre diskvalifikasjon!

KLASSEINNDELING Aldersgrensen er satt til 17 år. Aldersgrense = antall år man fyller i løpet av 2015.

K/M 17 - 19 K/M 50 - 54 Tandem M/M K/M 20 - 24 K/M 55 - 59 Tandem K/K K/M 25 - 29 K/M 60 - 64 Tandem Mix K/M 30 - 39 K/M 65 - 69 K/M 40 - 49 K/M 70 - eldre

PREMIERING Diplom og T-skjorte til alle etter målgang. Husk å ta med startnummer ved henting av diplom og T-skjorte.

Rytterstatuett til 10. / 15. / 20. gangs deltakere.

Premiering av 25. og 30. gangs deltakere i Voss Idrettshall kl. 15.00.

ELEKTRONISK TIDTAKING

Ta med rikelig med drikke og mat. Lett bekledning anbefales. Evt. regntøy bør være lett med god lufting. Sykkelen må være i god stand før start.

Alle bevegelige deler bør være velsmurte. Ta med reserveslange, dekk og verktøy. Det er viktig at dekkene er nye men innkjørte, slik at du unngår punkteringer i løypen!

Det er spesielt viktig at du ikke bruker slitte bremseklosser på sykkelen. Det er mange tekniske utforkjøringer på Bergen-Voss og her bør ikke bremsene svikte. Like naturlig som nye bremseklosser er godt fungerende lys. Dette for din egen og andres sikkerhet.

TEKNISK SERVICE BoA Sykler gir service til deltakerne i startområdet ved Edvard Griegsplass. De er også tilstede på de 3 matstasjonene: Bjørkheim, Norheimsund og Kvanndal. Du får hjelp ved punktering og med sykkel og utstyr.

NB! I store deler av løypen er ikke service tilgjengelig – du må derfor kunne skifte dekk selv ved punktering.

Du finner mer informasjon på side 35.

GI BESKJED VED UHELL

FOTOGRAFERING AV DELTAKERNE

Røde Kors Hjelpekorps følger rittet hele veien. Det er førstehjelpsutstyr på alle matstasjoner! Flere oppsamlerbiler følger rittet. Gi beskjed om at du har brutt til brytetelefonen.

Vi fortsetter samarbeidet med Marathon Photos.

Les mer om fototjenesten på marathon-photos.com

VIKTIGE TELEFONNUMRE UNDER RITTET

Les om startnummer og tidsbrikke på side 12.

LISENS Alle ryttere under 80 år skal være forsikret gjennom

4

Brytetelefonen: 45 44 58 17 (Oppsamlerbli) Røde Kors: 958 39 301 (ved mindre uhell) Medisinsk nødtelefon: 113 (ved alvorlige uhell)

6. juni 2015 - 39. gang

162km STARTTIDER

RETUR TIL BERGEN

Starttider til de ulike hastighetsgruppene se side 8.

Buss: De som har bestilt bussretur vil finne billetten på det perforerte A4 arket sammen med startnummeret. Bussene transporterer sykler i lasterommet. Påstigning og innlevering av sykler ved svømmelanlegget ved siden av Voss ungdomsskole.

RITTKONTOR Startnummer hentes på rittkontoret hos BoA Sykler på Krambua, Fjøsangerveien 207.

Startnummer skal festes på ryggen og sykkelen og være synlig under rittet. Rittkontoret holder åpent kl 10-19 onsdag 3. juni, torsdag 4. juni og fredag 5. juni.

LØYPE Starten går fra Edvard Griegsplass (Grieghallen) i Bergen sentrum via Fjøsanger og Fritz Riebers vei til Midttun (11km), Gullbotn (44km), Kvamskogen (75km), Kvanndal (130km) med målpassering på Voss (162 km). Se kart på side 14.

Deltakerne skal følge merket sykkeltrasè og anvisningene fra rittets funksjonærer. Husk at vanlige trafikkregler gjelder!

OBS! TRASSÉENDRING i 2015

I påmeldingssystemet valgte du retur innenfor en time.

Mellom kl. 12.00 - 13.00 Mellom kl. 13.00 - 14.00 Mellom kl. 14.00 - 15.00 Mellom kl. 15.00 - 16.00 Mellom kl. 16.00 - 17.00 Mellom kl. 17.00 - 18.00 Mellom kl. 18.00 - 19.00 I løpet av en gitt time skal det være plass til alle som har bestilt, men bussene kjører først når de er fulle.

Dvs 25 ryttere med sykkel.

- I Samnanger skal vi gjennom Tysse. Velg avkjørsel mot Haga etter Haukanes tunnelen.

Har du glemt å ordne retur via påmeldingssystemet?

Restplasser med buss kan bestilles på: www.tidereiser.no/bergen-voss.

- Vi skal benytte sykkelveien på vestsiden av Granvinsvannet. Avkjørsel til venstre før krysset ved Vallavikstunnelen. Se side 10.

OVERNATTING PÅ VOSS På Voss finnes hoteller og pensjonater i alle prisklasser. Se www.visitvoss.no.

BAGASJE Bagasjebil for transport av deltakernes bagasje vil stå oppstilt ved Edvard Griegsplass. Bagasje må merkes med navn og startnummer. Bagasjelapp finner du på det perforerte A4 arket sammen med startnummeret.

MATSTASJONER BJØRKHEIM (Samnanger) kl 7.00-11.00: Drikke, frukt og TINE havregrøt.

NORHEIMSUND kl 8.00-13.00: Varme og kalde drikker, vafler, brødmat.

KVANNDAL kl 10.00-15.30: Drikke, frukt og noe godt til de siste milene.

VOSS IDRETTSHALL kl 10.00-18.30: Lapskaus, dessert og kaffe.

5

78km STARTTID

BAGASJE HENTES VED VOSS IDRETTSHALL

Det blir fellesstart kl. 11.00 fra Norheimsund idrettshall.

OBS! Bagasje/ryggsekker vil lagres utendørs, og ikke stå tørt. Glemte effekter hentes hos BoA Sykler på Krambua.

RITTKONTOR Startnummer hentes på rittkontoret hos BoA Sykler på Krambua, Fjøsangerveien 207 eller i Norheimsund før start. Startnummer skal festes på ryggen og sykkelen og være synlig under rittet.

GARDEROBE FØR START Garderobe for de som skal sykle Norheimsund-Voss finnes ved Norheimsund idrettshall fra kl. 10.00.

Bagasje innlevering samme sted.

TRANSPORT FØR NORHEIMSUND-VOSS Buss fra BoA sykler (Fjøsangerveien 207) kl. 08.00 til Norheimsund Idrettshall.

Buss fra Voss Idrettshall kl. 08.30 til Norheimsund Idrettshall.

NB! Blir du kjørt privat fra Bergen til Norheimsund må du kjører om Mundheim, eller kvelden før.

Mellom 07.00 og 11.00 vil Kvamskogen være stengt for medgående trafikk.

TRANSPORT ETTER NORHEIMSUND-VOSS Buss fra Voss Ungdomsskole til Norheimsund Idrettshall når alle som har bestilt har kommet i mål.

Buss fra Voss Ungdomsskole til Bergen (se Retur fra Bergen-Voss side 5).

LØYPE Starten går fra Norheimsund idrettshall kl. 11.00 med lederbil/MC forran. Vi følger strømmen av syklister fra Bergen ned til matstasjonen i Norheimsund og stopper en kort stund i Sandvenvegen for å motta lykkeønskninger av speakeren og medsyklister.

Så sykler vi bort til Straumen og til høyre i krysset.

Vi følger Hardangerfjorden til Granvin hvor vi tar inn på sykkelveien på vestsiden av Granvinsvannet.

Vi sykler opp Skjervet og videre mot Dalsleitet før vi triller ned til målstreken ved Tvildemoen på Voss.

6

Det er garderober/dusjer i Voss Idrettshall.

MATSTASJON KVANNDAL kl 10.00-15.30: Drikke, frukt og noe godt til de siste milene.

VOSS IDRETTSHALL kl 10.00-18.30: Lapskaus, dessert og kaffe.

6. juni 2015 - 39. gang

Klosterrittet 2015

Vi kan ikke love deg bra vær, ...men vi kan love deg en skikkelig fin utfordring!

Totland, Bergen 8. August Start og mål ved Fanahytten Total distanse på 60 km Deltakerpremie til alle!

Informasjon og påmelding: WWW.KLOSTERRITTET.NO

7

Starttider og hastighetsgrupper START I påmeldingssystemet valgte du mellom 9 hastighetsgrupper.

Det blir oppstilling i Nygårdsgaten med alle andre i samme gruppe. (Skilt forran hver gruppe.)

(tilsvarer sluttid under 4.10 t)

Over 38 km/t

Store hastighetsgrupper deles manuelt inn i mindre puljer ved start.

Start kl. 06:05 Snittfart 36–38 km/t

36–38 km/t

Start kl. 06:00 Snittfart over 38 km/t

(tilsvarer sluttid under 4.30 t)

Se listen til høyre for starttid til første pulje i hver hastighetsgruppe.

Oppstilling 15 minutter før start.

For mer info om startområdet se side 30.

Start kl. 06:10 Snittfart 34–35 km/t (tilsvarer sluttid under 4.45 t)

Start kl. 06:15 Snittfart 32–33 km/t (tilsvarer sluttid under 5.00 t)

Start kl. 06:25 Snittfart 29–31 km/t (tilsvarer sluttid under 5.30 t)

Start kl. 06:40 Snittfart 27–28 km/t (tilsvarer sluttid under 6.00 t)

Start kl. 06:50 Snittfart 23–26 km/t (tilsvarer sluttid under 7.00 t)

Start kl. 07:00 Snittfart 20–22 km/t (tilsvarer sluttid under 8.00 t)

Start kl. 07:00 Snittfart under 20 km/t (Sluttid mellem 8.00 - 10.00 t)

8

34–35 km/t 32–33 km/t 29–31 km/t 27–28 km/t 23–26 km/t 20–22 km/t Under 20 km/t

31. mai 2014 - 38. gang

Syklister og bilister har samme rettigheter og plikter på veien. Begge trafikantgrupper må vise hensyn og sette seg inn i hverandres roller.

Som bilist må du kjøre forbi syklister med større avstand enn til andre biler på grunn av dragsuget.

Som syklist må du slippe forbi bilister på en smidig måte. Det handler om et godt samspill i trafikken.

TINE - en god start

Trasséendring rundt Granvinvatnet I 2015 sykler vi for første gang på vestsiden av Granvinsvannet. Ass. rådmann i Granvin Herad og Bergen-Voss deltaker, Olav Seim forteller: Sykkelvegen mellom Granvin og Øvre Granvin, langs vestsida av Granvinvatnet, ligg på den gamle jernbanetrasséen som gjekk frå Granvin til Voss. Siste godstoget gjekk på bana i 1986.

10

I 1994 vart vegen mellom Kollanes og Nesheim stasjon klassifisert som gang og sykkelveg.

Statens vegvesen rusta den opp med fast dekke.

Vegen ligg vakkert ned til Granvinvatnet og vert mykje nytta av turgåarar og syklande.

Frå Nesheim stasjon går vegen vidare inn på lokalveg som er knytt saman med vegen som går opp Skjervet.

6. juni 2015 - 39. gang

OBS! Kvamskogen blir enveiskjørt mellom kl. 07.00-11.00 under Bergen-Voss I perioden mellom kl 07.00-11.00 vil Fv 7 være stengt ved Frølandsvatnet for all trafikk mot Norheimsund. Det betyr at den øvrige trafikken fra Kvam til Samnanger vil gå som normalt, mens trafikk fra Samnanger i retning Kvam må velge alternative ruter.

Vi gjør dette for å redusere den medgående trafikken under rittet og øke sikkerheten til deltakere, øvrige trafikkanter og tilskuere langs traseen.

Politiet vil regulere trafikken ved Frøland (Samnanger siden av Kvamskogen) og kjøretøy uten Bergen-Voss akreditering vil bli anvist til andre ruter via Trengereid/Dale eller Eikelandsosen/Mundheim.

Har du en heiagjeng må du sende dem direkte til Voss!

11

Montering av tidtakerbrikken: Startnummeret med innebygget tidtakerbrikke festes foran p책 sykkelstyret med strips.

Startnummer/tidtakerbrikke trenger IKKE leveres inn etter m책lgang.

FRONT

BAK

12

6. juni 2015 - 39. gang

Trygghet i feltet

– grunnleggende tegn for bedre kommunikasjon TEKST OG FOTO: NILS OLAF SOLBERG

Håndsignaler må være TYDELIGE og skal varsle endringer i god tid slik at resten av gruppen oppfatter signalene. Signaler må meldes av flere bakover i gruppen slik alle får samme beskjed. De bakerste syklistene i gruppen ser ofte ikke hvilke signaler de fremste i gruppen gir.

RETNINGSENDRING Ved veikryss skal evt. retningsendringer varsles med en tydelig utstrakt arm til venstre eller høyre.

STOPP eller VÆR KLAR TIL Å STOPPE Når fremste i gruppen kommer til trafikklys, eller hindringer som medfører oppbremsing, skal hånden rekkes tydelig opp. Tegnet trenger ikke nødvendigvis bety at feltet skal stoppe, men syklister bakover i gruppen vil da være forberedt på en oppbremsing.

OBS! Det kan være farlig å bremse med kun en hånd på styret. Gi tydelig tegn og brems deretter med begge hender på styret.

HINDRINGER I VEIEN En av de vanligste årsaker til velt er hindringer i veien. Dette kan være flasker, sykkelpumper, steiner eller rett og slett dårlig veidekke.

Pek ned på den siden av sykkelen hvor hindringen ligger slik at de bak blir varslet og kan unngå hindringen.

HINDRINGER VED VEIKANTEN Møter du en hindring ved veikanten er det viktig å melde dette bakover i gruppen. Hindringen kan for eks. være en bil, en fotgjenger eller en syklist dere kjører forbi.

Vift tydelig bak ryggen med hånden i god tid før du møter hindringer og sving så unna slik de bak deg forstår at de skal gjøre det samme.

13

FRA BERGEN TIL GARNES (0 - CA 30 KM) Hold maksimalt 2 rekker i bredden. Ikke ta opp hele veibanen, slik at vi skaper irritasjon for den øvrige trafikken. Dette gjelder generelt for hele rittet.

Viktige forsiktighetsregler Det er flere tusen syklister som deltar i Bergen-Voss, og mange er uerfarne i store sykkelfelt på landeveien. Derfor er det viktig at alle, såvel erfarne som mindre erfarne, viser hensyn og overholder følgende forsiktighetsregler:

14

SKYGGESTRAND (CA 30 - 40 KM) Smal vei med møtende trafikk. Hold godt til høyre langs denne veistrekningen.

NB! Unngå forbikjøring!

GULLBOTN (CA 45 KM) Siste del av nedkjøringen fra Gullbotn, må alle syklister ligge på en rekke. Her er det høy fart med skarp sving. NB! Unngå forbikjøring!

6. juni 2015 - 39. gang KVAMSKOGEN (CA 75 KM) Før stigningen opp Kvamskogen kan det være veiarbeid og lysregulering. Nedkjøringen fra Kvamskogen ned til Norheimsund er bratt og svingete, og vi kjører gjennom flere mørke tunneller.

Denne delen av traséen er som kjent nøytralisert og er del av Timeout sonen.

Ligg på en rekke, og kjør forsiktig gjennom tunnellene.

NB! Unngå forbikjøring!

HARDANGERFJORDEN (CA 85 - 140 KM) Smal svingete vei langs hele fjorden. Hold godt til høyre langs hele fjorden, og vær oppmerksom på møtende trafikk spesielt i smale og svingete partier. Veiarbeid 2 steder.

MÅLGANG (162 KM) Ingen spurting! Alle skal komme velberget og sikkert i mål.

Ryttere i felt som kommer samlet til mål blir alfabetisk sortert.

God tur!

15

Timeout i hverdagen Vis hensyn til hverandre. Alle skal frem.

Sykkelbyen Bergen i samarbeid med Safer cycling.

@Sykkelby 16

Sykkelbyen Bergen

sykkelbyenbergen.no

6. juni 2015 - 39. gang

NYE SOMMEROPPSKRIFTER

FINNER DU I HEFTET I BUTIKKEN, PÅ KIWIS HANDLEAPP OG KIWI.NO

17

Safer Cycling - presentasjon av kampanjen

Safer Cycling er en informasjons, holdnings og handlingskampanje der vi setter større fokus på sikkerhet i forbindelse med tursykling på landevei - under trening og i turritt.

STÅENDE SYKLING Skal du stå og trå, så reis deg samtidig med at du har kraften på pedalen når den er på topp. Ellers risikerer du at sykelen din ruller bakover og skaper farlige situasjoner for de bak deg..

SENK SKULDRENE Vi vil gjøre alt vi kan for at din sikkerhet kommer i første rekke, og vi håper med denne oppfordringen at du vil gjøre det samme. Vårt mål er at våre turritt skal være de vakreste, de mest spektakulære, de mest utfordrende, de morsomste og samtidig de tryggeste turrittene i Norge!

HVA VI IKKE GJØR I FELTET - Vi spytter ikke til alle kanter. Skal du spytte/ snyte deg, så sikt på ditt eget forhjul, slik at kun du tar imot det som måtte komme. Og ta hensyn til vindforholdene.

- Vi kjører ikke fra de andre i motbakkene

SKAL VI BLI BEDRE Vi ønsker å gjøre våre turritt - MÅ VI HELE TIDEN LÆRE til “lavskulder-arrangement” (må Snakk sammen underveis! Gi både SAFER ikke forveksles med lavterskelpositive og negative tilbakemeldinger.

CYCLING arrangement). Deltakere skal nok få De andre i feltet vil ikke få anledning tatt seg ut i den grad de ønsker det, men til å rette opp feil i sin kjøring uten at du vi oppfordrer alle til å senke skuldrene tar ansvar for å gi tilbakemelding. Samtidig noen hakk i forhold til egne, og ikke minst er det viktig å gi postitive tilbakemelding andres forventninger til sluttid. Vi ønsker som på kjøring som har positive konsekvenser for feltet, arrangør å flytte fokuset fra tiden i mål til de store f.eks kjøring inn i bakkene, over bakketopper, fart i opplevelsene underveis. bakkene.

Naturopplevelser har blitt et av våre varemerker, både under Bergen-Voss og nå Voss-Geilo, men gode opplevelser handler også om den gode turen, samholdet og hyggelig fellesskap i feltet!

HVA VI GJØR I FELTET Hold blikket framover. Å snu seg medfører så godt som alltid en ufrivillig bevegelse i styret. Vingling i kjeden skal ikke forekomme. Dette er årsaken til mange velt!

18

EN GOD RYTTER ER EN KONSENTRERT RYTTER Det er svært viktig at du sykler forutsigbart. Hold en stø kurs, ikke vingle, hold et jevnt tråkk. Husk - jevn sykling!

PRIORITER SIKKERHET – IKKE TA SJANSER! Et velt i feltet er garantert ingen smart måte å komme seg raskt fram på!

6. juni 2015 - 39. gang

Våre Safer Cycling guider

Safer Cycling guidene er motiverte og erfarne syklister fra Bergen Cykleklubb.

Felles for disse er en brennende interesse for sikkerhet. De har dessuten gode sosiale egenskaper og fremstår som naturlige ledere.

Safer Cycling-guidene er kampanjens ambassadører 365 dager i året og taler Safer Cycling sin sak i sine individuelle treningsmiljøer.

Enkelte av Safer Cycling-guidene leder felles treningsturer uavhengig av klubbtilhørighet i ukene før turrittene.

Vi satser på å ha to eller tre Safer Cycling-guider i hver pulje ikledd egne lett gjenkjennelige drakter. De er hverken kapteiner, fartsholdere, mekanikere eller medisinsk personell. De skal fungere som rollemodeller og en påminnelse om sikkerhetskampanjen under rittet.

19

www.karlsens.no

DET STÅR IHVERTFALL IKKE PÅ STØTTEAPPARATET Når du deltar på Bergen–Voss er det viktig å ha et godt støtteapparat i ryggen.

Hos oss får du både god oppladning og restitusjon, så er det opp til deg å sørge for en god plassering.

TO HOTELLER MED SÆRPREG – I HJERTET AV BERGEN

www.augustin.no

AUGUSTIN T: 55 30 40 00 BOOKING@AUGUSTIN.NO GRAND TERMINUS T: 55 21 25 00 BOOKING@GRANDTERMINUS.NO

www.grandterminus.no

STOLT SPONSOR AV BERGEN–VOSS

Timeout

- ta en pause i Norheimsund Ifjor innførte vi Bergen-Voss Timeout. I praksis betyr det at tiden nøytraliseres mens man oppholder seg innenfor sonen. Vi gjør dette for at deltakerne skal kunne ta seg en velfortjent pause underveis. Tiden stopper på toppen av Tokagjelet og starter igjen etter Straumen bro i Norheimsund.

VELKOMMEN TIL TIMEOUT Sykkelvenner i Kvam Herad, Norheimsund Næringslag og lokale idrettslag varter opp med en forpleining som er våre deltakere verdig! Våre matsponsorer bidrar også, slik at du får rikelig med mat før du sykler videre til Voss. Har du tekniske problemer med sykkel, står sykkelmekanikere fra SHIMANO klar til å hjelpe deg.

INN OG UT AV MATSTASJONEN Ved rundkjøringen før Norheimsund sentrum sykler de som ikke skal stoppe rett frem.

Skal du innom matstasjonen, tar du opp til høyre forbi idrettshallen. Du triller så ned til kaien/ bussholdeplassen i Norheimsund som for dagen er vår matstasjon.

WC finner du i idrettshallen eller på kaien i Norheimsund sentrum.

HVEM BIDRAR Timeout i Norheimund er et samarbeid mellom Bergen CK m. sponsorer, Kvam herad, Norheimsund Næringslag og lokale idrettslag i regionen.

Timeout starter på toppen av Tokagjelet og tidtakingen starter igjen etter Straumen bro i Norheimsund.

22

6. juni 2015 - 39. gang

Nøytral sone under Timeout. Kjør forsiktig ned Tokagjelet.

Ved Straume bro starter tidtakingen etter Timeout.

23

24

6. juni 2015 - 39. gang

25

En by. Ett medlemskap.

7 sentre.

SATS Bergen • SATS Nestun • SATS Sandviken • SATS Vestkanten SATS Åsane • ELIXIA Kokstad • ELIXIA Laksevåg

GrUppETIMEr Vi er stolte av å kunne si at SATS ELIXIA tilbyr markedets bredeste tilbud innen gruppetrening. Våre herlig instruktører er både erfarne og inspirerende!

Visste du at i Bergen har vi totalt 308 gruppetimer hver uke!

pT STArT Vi i SATS ELIXIA ønsker at du skal få den best mulige starten på ditt medlemskap, og vi tilbyr deg derfor to avtaler (2x45 min.) med din egen personlige trener som er inkludert i alle medlemskap med 12 mnd. bindingstid.

GrATIS BArNEpASS Du trenger ikke barnevakt for å trene hos oss. Vi sørger for at barna har det trygt og leker og har det gøy mens du trener. Vår barnepass skal gjøre det lettere for deg som forelder å rydde plass til treningen i hverdagen uten at det går ut over familie eller jobb.

SYKKELTrENING Vi har sykkeltrening for alle, for nybegynner til mer avansert. Sammen med oss kan du sykle inne, sykle ute og få delta på spesifikk opptrening til ulike ritt. Følg gjerne vårt sykkelprosjekt på Facebook: SATS ELIXIA & Bergen CK sykkelprosjekt

Les mer om oss på satselixia.no. – Vi sees på trening!

31. mai 2014 - 38. gang

www.toro.no

27

Hovudrasteplass

rand

Sandst

Velkomen til No

• Delvis gågate rundt rasteplassen • Badestrand i sentrum 200 m • Strandveg med benker for picnic

• Thon Hotel Sandven ved start • Caféar, konditori og restaurantar • Mange butikkar i yrande handlegate

Syklist, støtteappar Velkomen til ein hy Norheimsund laurd

Optima Produkter - Håkon V - Ny Trend - Norheimsun Match Norheimsund - Kremen Konditori - Oddland Camping -

s

orheimsund 2015 • Hardingtonar 12.-14. juni • Trebåtfestival 12.-14. juni • Maritimt museum ope dagleg 10-17

rat eller tilskodar: yggeleg dag i dag 6. juni 2015!

• Tour des Fjords Målgang 27. mai • Utandørs kunstløype: Mellom himmel og Fjord 2015

Kvam herad

Papiljotten

Dame Herre frisør www.papiljotten.no

nd Fargehandel - Hordaland Folkeblad - Rema 1000 - Skoringen - Sunkost Norheimsund - Frisørhjørna Salong Anne

Startområdet ved Edvard Griegsplass På startnummeret ditt, står det en snitthastighet og et klokkeslett. Finn din hastighetsgruppe ca 15 minutter før angitt starttid. Hver hastighetsgruppe blir markert med skilt forran og flytter etter tur frem mot start. (Det raskeste først) Store hastighetsgrupper blir delt opp i mindre puljer manuelt ved start.

Det er viktig at alle følger anvisninger fra puljevaktene.

Trenger du parkering, anbefaler vi Bygarasjen eller Bergen Griegpark.

SIKKERHET Vi tenker sikkerhet og vi sjekker at dere alle har hjelm og lys (framme og bak) på syklene. Mangler du noe av dette, så vil du ikke få starte. Dette er for din sikkerhet og sikkerheten til dine medsyklister.

Målområdet på Voss MÅLGANG Ved passering av tidtakingsmattene på Tvildemoen er rittet offisielt over. Senk farten frem mot neste kryss. Ta så til venstre ned Strandavegen til målområdet i Vangsgata.

MÅLOMRÅDET OG IDRETTSHALLEN PÅ VOSS Målområdet på Voss er lagt til Vangsgata. Etter målgang på Tvildemoen blir alle ryttere sluset ned Strandavegen til samlingsområdet i Vangsgata. Fra målområdet er veien skiltet ned til idrettshallen (se kart på neste side).

I idrettshallen er det garderober og dere kan ta en velfortjent dusj.

I idrettshallen blir det servert middag samt utdeling diplomer og T-skjorter.

TRANSPORT TIL BERGEN Se side 5.

Startområdet ved Edvard Griegsplass

30

6. juni 2015 - 39. gang M책lomr책det p책 Voss

Idrettshallen p책 Voss

31

Voss-Geilo

Lørdag 15. august 2015 Voss-Geilo arrangeres for 3. gang lørdag 15. august 2016. Det venter 160 km og 2150 høydemeter i spektakulær vestlands- og høyfjellsnatur.

FULL DISTANSE Voss-Geilo 160 km KORT DISTANSE Dyranut-Geilo 55 km LØYPEN

• Voss (start) • Skjervefossen (135 m fall) • Ulviksfjellet (355 moh) • Hardangerbroen (1300 m lang) • Eidfjord (0 moh) • Måbødalen (35 km stigning - 0 til 1230 moh) • Vøringsfossen (182 m fall) • Dyranut (1230 moh), start kortdistanse • Hardangervidda (3422 km²) • Geilo (mål km 160)

Meld deg på innen 14. juni til en lavere pris, og endre startgruppe frem til 1. august.

For mer informasjon og påmelding: www.vossgeilo.no

www.vossgeilo.no

SQUEEZY tilbud til Bergen-Voss SQUEEZY Energipakke

INNEHOLDER: Energy Forti Drink Energy gel 125 ml.

Energy Bar Fruit Super Energy Bar Cola+koffein Recovery Bar 2 porsjonsposer gel m/u koffein 1 flaske 0,75 l.

KUN

350,Før kr 499,-

NB! Husk Crampfix for bedret væskebalanse og mot kramper.

Vr4 RA n mot o iginale

Tro

RAV4 diesel krEdition 398 000,RAV4 71° Nord 2.0 l diesel 398 000,RAV4 bensin 447 000,RAV4 71° NordkrEdition 2.0 l bensin 447 000,-

Inkl.

Inkl.met. met. lakk lakk og vinterhjul vinterhjul

Inkl. frakt, lev- og reg.omk. Tillegg for tingl./etabl.gebyr kr 4 190,-. Forbruk blandet kjøring/utslipp CO2/NOx: RAV4 VVT-i fra 0,72 l/mil, 166 g/km, 13 mg/km RAV4 D-4D fra 0,49 l/mil, 127 g/km, 143 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Med forbehold om trykkfeil.

*

MINDE

Kanalvn. 111 Tlf: 55 33 55 00

ÅSANE

Myrdalsvn. 20 Tlf: 55 33 48 00

VOSS

Strandavn. 500 Tlf: 56 52 30 20

SOTRA

Bleivassvegen 1 Tlf: 56 31 33 80

www.jaegerbil.no

NORHEIMSUND

Steinsdalsvegen 140 Tlf: 56 55 04 55

31. mai 2014 - 38. gang

Bergen-Voss Service - levert av BoA Sykler

BoA Sykler gir service til deltakerne på 3 viktige punkter i løypen, samt i startområdet ved Grieghallen: BJØRKHEIM • NORHEIMSUND • KVANNDAL

HVA VI KAN HJELPE MED: • Skifte slange/dekk • Skifte gir/bremsewire • Justere gir/bremser • Smøre/skjøte kjede • Rette opp hjul Vær OBS på at vi ikke kan erstatte deler på servicestasjonene (hjul, sete, setepinne, gir og bremsesystem osv)!

Husk også å spise og drikke rikelig underveis. Du får kjøpe

”Bergen-Voss Energipakke”

i butikken i forbindelse med

utlevering av startnummer.

Husk påbud om lys foran- og bak!

Du får kjøpe ”Førstehjelppakke” i butikken før start og i startområdet med slanger, dekkspaker og minipumpe.

God tur!

HVA DU KAN GJØRE SELV Vi oppfordrer alle syklister til å være godt forberedt før rittet. Sjekk at dekk og slanger er feilfrie og at hjulene har gode felgbånd.

Ideelt sett bør hjul med nye dekk være innkjørte, slik at du unngår ubehagelige overraskelser i løypen. Sjekk at girsystem fungerer som det skal og at kjeden er velsmurt. Ta med multiverktøy i lommen.

Fjøsangerveien 207, v/Krambua, 5073 Bergen, tlf. 55 27 14 50 www.boasykler.no

35

TR E KBI KE S. N O Sykler. Historier. Mennesker.

36

ÉMONDA MINIMAL VEKT, ENESTÅENDE YTELSE!

boasykler.no

37

Smerter i rygg eller nakke?

Hos Volvat får du time raskt, og får muligheten til å møte spesialister uten henvisning fra annen lege. Med våre legers kompetanse og topp moderne utstyr, har vi de rette forutsetningene for å gi deg høy faglig kvalitet på utredning, operasjon og oppfølging.

Du kan bestille time og få mer informasjon på www.volvat.no eller tlf. 55 11 20 00.

Ansvarlig lege: Ronald Skjeie

Volvat Medisinske Senter - www.volvat.no Avd. Medisinsk senter / Legevakt Avd. Sykehus Lagunevteien 9 Ulriksdal 2 5239 Rådal 5009 Bergen

6. juni 2015 - 39. gang

VIKTIGE TELEFONNUMRE

VIKTIGE TELEFONNUMRE I tilfelle noe uventet skulle skje med deg i rittet, er det godt å være forberedt!

Klipp ut denne listen med viktige telefonnumre og ta med i lommen!

Oppsamlerbiler:

45 44 58 17

(bryt av rittet)

Røde kors:

958 39 301

(ved mindre uhell)

Ambulanse:

113

(ved alvorlige uhell)

GI BESKJED VED UHELL

Røde Kors Hjelpekorps følger rittet hele veien. Foruten trasévakter fra Røde Kors, så befinner det seg beredskapslag hver 20. km av traseen. Flere oppsamlerbiler følger rittet. Gi beskjed om at du har brutt til ”Brytetelefonen” 45 44 58 17.

NB! Oppsamlerbil-tjenesten gjelder fra Garnes (etter ca 30 km). Om du må bryte rittet før Garnes må du ordne din egen retur til Bergen.

Fra Arna stasjon går det ofte tog til Bergen sentrum.

Arrangør:

www.bergenck.no 39

Kortreist brød

frå din lokale baker Lokale oppskrifter, gamal handverkstradisjon og dei høgste krava til smak og kvalitet er nokre av løyndomane bak brøda våre. No får du som syklar Bergen - Voss fylt opp tanken med dei beste brøda frå bakeriet i Steinsdalen.

LAST NED VÅR MOBIL RESULTAT APP

Last ned vår mobil resultat app UltimateLIVE for iPhone eller Android. Her vil du finne alle resultater under og etter arrangementet. Tilgjengelig i App Store, Google Play, Windows Store eller på app.ultimate.dk

DOWNLOAD OUR MOBILE RESULTS APP

Download our mobile results app UltimateLIVE for iPhone or Android and get all results during and after the event. Available in App Store, Google Play, Windows Store or from app.ultimate.dk

Bergen–Voss 2014 FOTO: TOM GULDBRANDSEN (TWINHOUSE)

Bergen-Voss 2014 ble en suksess på mange måter.

Safer Cycling kampanjen og Timeout konseptet ble aplaudert. Våre Safer Cycling guider var godt synlig under arrangementet og nøytralisering av tiden fra Tokagjelet til Norheimsund økte både trivselen og sikkerheten.

42

Alt ble avviklet i flott sommerlig vær. En stor dag for sykling på Vestlandet.

Vår husfotograf Tom Guldbrandsen, fanget mange flott øyeblikk i løpet av dagen...

Stort sykkelfelt langs Hardangerfjorden 2014.

43

Spenning og forventning blandet med en porsjon høyt humør blant de startende tidlig lørdag morgen.

44

Nervøsiteten blir avløst av energisk pedalering og orden i rekkene, over Danmarksplass og pü motorveien forbi Hop.

45

Uheldig rytter har ødelagt kjeden og må ha hjelp ved Trengereidsbakken.

Godt humør blant syklistene på vei opp Gullbotn.

46

Stor stemning p책 vei opp Gullbotn.

47

Syklistene tester formen på vei opp Kvamskogen. Under: Før nedkjøring fra Kvamskogen gjennom Tokagjelet.

48

Timeout i Norheimsund - en velfortjent pause.

49

Ă˜ystesebakken er en utfordring nĂĽr man har syklet over 80 kilometer.

Motsatt side: Syklistene passerer over Fyksesund Bro i Hardanger.

Under: Syklistene blir oppmuntret av hornmusikk og blide supportere.

50

51

Å sykle langs Hardangerfjorden får frem smilene, selvom det er småkupert og benene føles stive.

52

Den siste store utfordringen er det beryktede Skjervet - en motbakke som g책r i serpentinersvinger opp til flaten som til slutt f책r deltakerne i m책l p책 Voss.

53

54

6. juni 2015 - 39. gang

55

Trondheim •

Ålesund •

TROLLTUNGA 20 km vandring 8-10 timer

Bergen •

Trolltunga

Oslo •

Preikestolen Stavanger •

Kjerag

Spektakulære vandreturer Kom tett på noen av Norges mest spektakulære fjellformasjoner. Med sommerens rutetilbud kan du reise enkelt og behagelig mellom tre av norges mest spektakulære fjellturmål. Informasjon, ruter og bestilling på tidereiser.no DAGLIGE BUSSRUTER 2.april - 30. september : Preikestolen, dagstur fra Stavanger 13. juni - 31. august : Kjerag, dagstur fra Stavanger 1.juli - 31. aug. : Hardanger (Trolltunga) til Preikestolen/Stavanger eller retur

Reis behagelig mellom Bergen og Stavanger med Kystbussen.no

Mer informasjon og bestilling på tidereiser.no

KJERAG

10 km vandring 5-6 timer

56

PREIKESTOLEN 8 km vandring 2-3 timer

PHOTO: TROLLTUNGA © Scott Sporleder/FjordNorway PREIKESTOLEN AND KJERAG© Terje Rakke/Nordic Life AS/Fjord Norway

• Kristiansand

Møt Bergen CK Ungdom - din velkomstkomite på Voss!

www.bergenck.no TEKST: OLAV GAUTESTAD, TRENERGRUPPEN I BERGEN CK FOTO: BJØRN ØVERLAND

Vi i Bergen CK gjør mer enn å arrangere Bergen-Voss.

Vi har en relativt stor gruppe syklister som deltar på trening og i sykkelritt. Vi dekker alle grupper fra rekrutt, dvs 6-9 år, til veteranklassene (30+).

Sportslig sett har juniorene i Bergen CK hatt et fantastisk år. De yngste medlemmene, rekruttene (6-9 år), får bare sykle på lukket vei. De er ikke så mange og det er få arrangementer for dem. Ungdomsgruppen i aldersgruppen 10-16 år derimot, har et godt organisert trenings og ritt-tilbud.

for dem som bare ønsker et godt treningsmiljø. Vi tror ikke at de vil klare all treningen, uten at de trives som mennesker. Verdier som gjensidig respekt for hverandre og konkurenter er noe vi ikke kan poengtere godt nok.

Det samme gjelder hensynsfull adferd i trafikken.

Ungdommene i Bergen CK treffer dere lørdag den 6. juni. Det er dem som er med å ta i mot dere alle på Voss etter endt ritt.

Sykkelhilsen fra Olav Gautestad Bergen CK

På klubbtreningene, som er på tirsdager og torsdager, møter det jevnt 25-30 stk, stort sett uavhengig av vær.

Syklister lar seg ikke stoppe av regn og vind. Vi har utetrening på sykkel fra 1. april og ut september. På vinteren er det litt løping, basistrening og spinning.

Tilbudet øker med økende alder. Vi trenere føler oss ofte priviligerte som får tilbringe mye tid på sykkel sammen med så mange ivrige og dedikerte ungdommer.

Når det er så pass mange utøvere i ulik alder må vi dele dem opp i mer håndterbare grupper. Den yngste går typisk fra 10-12 år. Dette er ikke en streng grense, da de fleste nye starter her. For de yngste anbefaler vi at foreldrene er med på treningene. Det har mange årsaker. Den ene er for sikkerhetens skyld. Det er ikke mulig for en trener å holde oversikt over så mange sykelister i trafikken. For det andre er det svært nyttig å være med flere voksne dersom punktering eller andre uhell skulle oppstå. Det er moro å se engasjementet til de små. Det er lite sutring og stor guts.

Den andre gruppen er typisk 13-16 år. Det er i denne gruppen det er flest aktive og vi deler den alltid opp. Da fordeler vi etter fysisk og teknisk ferdighet. Her har vi alt fra spreke nybegynnere til de som har trent over 500 timer i året i flere år. De mest treningsvillige nærmer seg 700 t/ år. Vi er ofte flere trenere, men noen foreldre deltar også. Her kan alle få gode treningsøkter.

Vi jobber aktivt med å få til et godt miljø. Det er aldri en selvfølge. Vi ønsker å gi ungdommen et godt treningsfundament. Målet vårt er at de som ønsker det, skal være klare for å gå videre til juniorklassen. Skal de klare det, kreves mye trening. Samtidig skal vi ha rom

Ungdomsryttere klar til start.

Bli medlem i Bergen CK! • Eget spinninglokale på Fjøsanger.

Rimelig og godt treningstilbud hele året.

• Fellestreninger med andre sykkelinteresserte.

• Utetreninger hele året (så lenge forholdene tillater det) • Treningsfelleskap for alle aldersgrupper fra 10 år og oppover.

•

Fellesturer til store ritt-arrangement som: - Birkebeinerrittet - Styrkeprøven Trondhjem Oslo - Jotunheimen Rundt

• Rimelig og godt sykkelbekledning i eget klubbdesign • Klubbrabatt hos BoA Sykler • Meld deg på www.bergenck.no

57

Jentetråkken 10 års jubileum!

Søndag 14. juni kl 12.00 Trimritt for jenter/kvinner NORDÅSVANNET RUNDT: ca 22 km - Ingen tidtaking T-skjorter til alle som fullfører.

Premie: Gavekort fra BoA Sykler - trekkes tilfeldig Start og mål Bergen CK sine klubblokaler, Fjøsanger Løype (22 km) Start ved Bergen CK sine klubb lokaler, sykkelsti til Lagunen, krysser Flyplassveien etter Fana stadion, sykkeltrasé til Søreide, Straumeveien til mål.

Startkontingent Barn og ungdom 9-18: kr 150,Voksne 19 m.m: kr 200,Pensjonister: kr 150,-

Påmelding på Bergen CK nettside: Bergenck.no/ritt/Jentetrakken Påmeldingsfrist: 10. juni Påmelding etter frist: + kr 50 59

OPPOVER. NEDOVER. UANSETT. VI ER HER. SPV Stolt sponsor for sykkrelrittet Bergen窶天oss.

60