Unikt läge i city » Sidan

Ambitionen är att i Främre Boländerna skapa en livaktig stadsmiljö med olika typer av verksamheter, kontor och service, allt utom bostäder. Första etappen gäller kvarteren runt parkerna utmed Säbygatan, parallellt med järnvägen. Planen är att området ska vara färdigutvecklat kring 2035.

Huvudsyftet är att bättre ta vara på områdets unika läge.

Ny stadsmiljö med unikt läge nä ra city

Främre Boländerna står inför en omvandlingsprocess som heter duga, från verksamhetsområde till en attraktiv stadsmiljö med moderna kontorsmiljöer, trivsamma mötesplatser, restauranger och caféer.

Text: Per-Åke Hultberg Bild: Olof Eriksson

Att som här ha tillgång till ett stort lågexploaterat citynära område för stadsomvandling i en storstad är nog ganska unikt i Sverige, säger Gustav Hector, projektledare på Uppsala kommun.

Ambitionen är att skapa en livaktig stadsmiljö med olika typer av verksamheter, kontor och service, allt utom bostäder. Området blir med sitt centrala läge som en förlängning av citykärnan.

Planprocessen är i full gång, ett samarbete mellan ett nätverk av fastighetsägare och Uppsala kommun. Första etappen gäller kvarteren runt parkerna utmed Säbygatan, parallellt med järnvägen. Flera fastighetsägare är beredda att sätta spaden i backen så snart detaljplanen har vunnit laga kraft, förhoppningsvis under första kvartalet 2022.

Byggnation kan i så fall dra i gång senare under året, först med att anlägga ny infrastruktur och att utveckla områdets tre befintliga parker. Områdets nuvarande struktur kommer i huvudsak att behållas, förutom att gatunätet till viss del bryts upp med nya kvarter och nya gröna tvärkopplingar

Ett flertal nya kontorsbyggnader kommer successivt att växa fram. Även moderna lokaler för småskalig industri och labbmiljöer. – Betoningen ligger på själva innehållet, på verksamheterna i de olika byggnaderna, förklarar Gustav Hector. Flera av de nya byggnaderna har visserligen alla förutsättningar att bli arkitektoniska landmärken men stadsomvandlingens huvudsyfte är att ta bättre vara på områdets unika läge.

Ett antal befintliga verksamheter kan för övrigt fortsätta att verka i området. Till exempel Folkuniversitet i Söderbergska huset utefter Bergsbrunnagatan. Byggnader med kultur- och miljövärden, som just Söderbergska huset, kommer att bevaras. Bland andra Nylunds pianofabrik på Alsikegatan. – Det blir på flera sätt en helt unik

Ny stadsmiljö med unikt läge nä ra city

stadsdel i Uppsala, påpekar Gustav Hector. Här kommer till exempel i ett och samma område att finnas både hög- och lågvärdiga lokaler. Flexibla lösningar och därmed alla möjligheter att växa och utvecklas för både stora, små och nystartade företag.

Planen är att Främre Boländerna ska vara färdigutvecklat kring 2035. De nya byggnadernas bottenplan kommer då att innehålla centrumverksamheter av olika slag. Typ hälsovård, restauranger och caféer där människor kan mötas och umgås. Även träningsanläggningar, takterasser finns inritade i de olika fastighetsägarnas huskoncept. En så pass viktig del av stadskärnan får helt enkelt inte dö efter kontorstid, menar man.

Det som främst talar för stadsdelen är givetvis närheten till city, centralstation och Arlanda. Det vill säga ett helt optimalt läge för verksamheter där goda förutsättningar för pendling och arbetsresor är ett måste. 

Främre Boländerna Etapp 1

Planområdet ligger i västra Boländerna, huvudsakligen längs Säbygatan och runt parkerna Bergsbrunnaplan, Knivstaplan och Märstaplan. Detaljplanens syfte är att bidra till näringslivsutveckling och näringslivshänsyn i Främre Boländerna. Planen ska också bidra till att göra Främre Boländerna till en del av innerstaden, bland annat genom att skapa levande bottenvåningar och att värna befintlig grönska och kulturhistoriskt värdefull bebyggelse. Flera byggnader med kultur- och miljövärden kommer att vara kvar. Bland andra:

Bryggeriet Holmen, Säbygatan 3

Nylunds pianofabrik, Alsikegatan 2

Söderbergska huset, Bergsbrunnagatan 1

När det gäller kommersiella fastighetsaffärer och uthyrning av lokaler så är valet enkelt.

Spetskunskapen och kontaktnätet finns hos oss!

MÄKLARHUSET UPPSALA KOMMERSIELLA

Strandbodgatan 10, Box 1944, 751 49 Uppsala Tel: 018-60 60 00, Fax: 018-60 60 16 maklarhuset.se/kommersiella

Flera av de nya byggnaderna har förutsättningar att bli arkitektoniska landmärken.

Zouhair Hörngren Ayed Sanna Hedberg Roger Alm Pernilla Persson Asplund Claes Du Rietz 018-60 60 06 018-60 60 01 018–60 60 03 018-60 60 05 018-60 60 02

Möller Bil har fem mycket starka varumärken, Audi, SEAT, SKODA och Volkswagen, person- och transportbilar.

Möller Bil ”laddar om”: bygger toppmodern anläggning för morgondagens fordon

Under försommaren 2022 flyttar Möller Bil till Anna Fabris gata 5, Östra Fyrislund. Den toppmoderna anläggningen är då helt anpassad att möta det teknologiskifte som hela fordonsbranschen står inför, bilar helt eller delvis drivna av el.

Efter många år av alldeles lysande försäljning storsatsar den norskägda bilkoncernen i Uppsala, där verksamheten vuxit ur de nuvarande lokalerna utefter Kungsgatan. – Vi har länge varit medvetna om behovet av en ny modern och betydligt större anläggning, säger Magnus Lisstrand, platschef för Möller Bil i Uppsala. – Med flytten så laddar vi om för att anpassa vår verksamhet för framtiden

Och nu är vi snart där. Det känns fantastiskt inspirerande.

Magnus Lisstrand betonar att en fortsättning i nuvarande lokaler definitivt skulle ha varit ett hinder för fortsatt tillväxt och därmed möjligheten för bolaget att behålla sin starka position som ledande bilhandlare på den växande Uppsalamarknaden.

Konkret innebär flytten till Anna Fabris gata 5 i Östra Fyrislund att Möller Bils mycket omfattande verksamhet, med totalt 140 anställda, kommer att vara samlad på ett och samma ställe. Det gäller bolagets helhetskoncept med både nybilsförsäljning och begagnade bilar – person- och transportbilar – verkstäder, skadeverkstad, däckverkstad och glasreperation samt Europcar biluthyrning.

Fördelarna med den nya jätteanläggningen, på nära 19 000 kvadratmeter, är uppenbara, påpekar Magnus Lisstrand. Hela processen optimeras – försäljning, service, kundbemötande – ja allt blir så mycket enklare, smidigare och effektivare. Framförallt tillgängligheten med bättre överblick och tydlighet för både kunder och anställda.

Att Möller Bil i Uppsala fortsätter gå på högvarv råder det ingen tvekan om. Inte ens pandemin, som på många sätt skakar om världsmarknaden och därmed även försäljning av bilar, har kunnat rubba bolagets lysande resultatutveckling.

Försäljningsmässigt hade bolaget all time high 2019 och har sedan i det närmaste lyckats ligga kvar den höga nivån, trots pandemin. Och det samtidigt som bilförsäljningen i riket minskat med cirka 20 procent. Nyckeln har dels varit en stark servicemarknad, dels att vi lyckats hitta nya vägar till försäljning som stått emot nedgången på marknaden för både nya och begagnade bilar.

Nya Möller Bil i Östra Fyrislund

Anläggningen är uppdelad på tre hus. Här samlas Möller Bils hela verksamhet på ett och samma ställe, samtidigt som hela processen optimeras. Tillgängligheten och smidigheten ökar väsentligt med bättre överblick för både kunder och anställda. Här kommer även Möller Bils svenska huvudkontor att ligga. Möller Bil Sverige

• Möller Bil Sverige är återförsäljare med fullserviceanläggningar för Volkswagen,

Audi, SEAT, Skoda och

Volkswagen Transportbilar. • Vi har idag ca 700 medarbetare och anläggningar på 13 orter både i Mälardalsområdet och numera i

Göteborg sedan 2019. • Vi finns i Uppsala, Västerås,

Köping, Sala, Eskilstuna,

Katrineholm, Strängnäs, Örebro,

Karlskoga, Lindesberg, Enköping,

Bro och Göteborg. • Möller Bil Sveriges huvudkontor med ledning och gemensam administration finns i Uppsala.

Harald Aars Møller (1895-1987) är Møller Mobility Groups grundare. Han startade koncernens första bilverksamhet – Strømmen Auto AS – 1936. Härifrån byggde han upp det som idag är ett av Norges största familjeägda företag.

Koncernen ägs fortfarande av Møller-familjen. Värdegrunden – öppen och ärlig, initiativrik, omtänksam och tydlig – har varit oförändrad i snart åttio år och är själva ryggraden i vår företagskultur. Det bidrar till att vi skapar ett mervärde för såväl kunder, medarbetare, samarbetspartners som ägare.

Møller Mobility Group

– Vi har haft en knapp minskning men med klart bättre resultat. Förra året var faktiskt vårt resultatmässigt hittills bästa år. Det är naturligtvis något som skapar en oerhörd stolthet, poängterar Magnus Lisstrand.

Glädjande är också det faktum att pandemin påskyndar elektrifieringen. VAG-koncernen, som med sina varumärken Volkswagen, Audi, SEAT och SKODA, är en av världens största biltillverkare, har här gått i bräschen. Fram till 2029 gör den globala fordonskoncernen jätteinvesteringar med 75 nya elbilsmodeller, plus 60 laddhybrider. – Vi vill självklart också vara med och driva på utvecklingen. Precis som VAG-koncernen gjort globalt vill vi ta täten lokalt för utsläppsfri mobilitet på våra marknader, poängterar Magnus Lisstrand.

Just nu har Möller Bil ett 20-tal olika elbilmodeller bland sina varumärken. Till våren rullar även elektrifierade modeller ut av VW:s transportbilar.

– Vi ser en klar uppåtgående trend på försäljningen för just el- och hybridbilar. Vi följer dagligen både försäljningstakt och orderingång. Efterfrågan är tydlig. Fler och fler väljer el- och laddbara bilar. Det gäller hela riket och även lokalt hos oss, konstaterar Magnus Lisstrand.

Första halvåret 2020 nyregistrerades 2 000 elbilar i landet. Samma period i år var siffran 9 000. Under första kvartalet 2020 nyregistrerades 5 000 laddhybrider. Under årets första kvartal tredubblades den siffran.

Nära 30 procent av alla nya bilar 2020 var elektrifierade. I år har försäljningen tagit ett rejält skutt uppåt. Till och med juli i år handlar det om drygt 40 procent. – Och vi själva ligger faktiskt snäppet före riket. Allt sammantaget visar att omställningen går betydligt snabbare än alla förväntningar. Det känns fantastiskt inspirerande.

Magnus Lisstrand berättar att det som driver honom är ambitionen av att ständigt utveckla alla delar av verksamheten och att målmedvetet utveckla alla medarbetare mot framtiden. – Med det som mål så kommer vi att lyckas, både med försäljning och med resultat. Just nu har vi givetvis stort fokus på att mobilisera oss för vår nya anläggning. Roligare kan det knappast bli. Det är en utmaning av rang, säger Magnus och skrattar.

Utvecklingsresan mot den nya anläggningen är med andra ord i full gång. Den stora fördelen är som sagt att hela verksamheten samlas på ett enda ställe. Det tillsammans med de jätteförändringar det innebär att anpassa verksamheten för framtidens fossilfria mobilitet. – Vi vill tillsammans med våra kunder positionera oss ännu starkare med våra varumärken. Målet är att steg för steg nå vår fulla potential här på uppsalamarknaden, som i sig har en enorm potential. Det handlar om att bygga hållbart för framtiden och kommande generationer. En mer tillfredsställande utmaning kan man väl knappast tänka sig.

Magnus Lisstrand