TIPS
VOOR COMPRESSOREN Wij bij TJEP beschikken over een jarenlange ervaring met de verkoop van compressoren voor de bouwsector. Onze consultants kunnen dan ook een ruime productkennis voorleggen en u het nodige advies geven zodat u de juiste compressor koopt voor de door u uit te voeren opdracht. Heel wat storingen kunnen telefonisch worden afgehandeld; dus neem bij problemen zeker eerst telefonisch contact met ons op voordat u het product naar de servicepartner verzendt. Hieronder bezorgen we u enkele goede tips over compressoren. 1
Vermijd het gebruik van verlengsnoeren of gebruik alleen een krachtig verlengsnoer
Het belangrijkste is dat u een aparte zekeringgroep gebruikt, ongeacht het type compressor. Als de compressor niet start, dan is dat meestal te wijten aan een te lage spanning als gevolg van een te lang/dun verlengsnoer, andere verbruikers op dezelfde zekering of een niet volledig uitgerolde kabelhaspel. Wij bevelen minimaal het volgende aan: • Verlengsnoeren tot 10 m → 3 x 1,5 mm² • Verlengsnoeren tot 20 m → 3 x 2,5 mm² • Compressoren ≤ 1,5 HK → specifieke zekering min. 10 A • Compressoren 2- 3 HK → specifieke zekering min. 13 A of 400 V/230 V-adapter
ADAPTER CEE 5P 16A 400V/230V Artikel nr. 106299
2
Maak de tank leeg
Laat dagelijks het condenswater uit de compressor leeglopen om water in de slangen en pistolen te vermijden, alsook om roestvorming in bijv. de terugslagklep te vermijden. Laat het water ’s middags en aan het eind van de werkdag uit de tank lopen. 3
Schakel de compressor altijd uit via de schakelaars op de pressostaat
Wanneer de stekker tijdens het bedrijf wordt uitgetrokken, zal de compressor niet opnieuw kunnen starten voordat u de schakelaar op de pressostaat hebt uitgeschakeld. Wordt de stroom toch weer aangesloten, dan bestaat er een groot risico dat de compressor doorbrandt of dat de hele motor moet worden vervangen. 4
Controleer de druk
Om de druk op een compressor te controleren, moeten de beide manometers (tanken uitlaatdruk) worden gecontroleerd. Is de tankdruk nogal hoog, dan zal de compressor niet starten. Als er geen druk wordt geleverd aan het gereedschap, moet men dit aanpassen via de drukregelklep.
www.tjep.eu
5
Reiniging van de terugslagklep
Als de compressor in bedrijf is, maar er geen druk wordt opgebouwd, kan dit te wijten zijn aan vuil in de terugslagklep. Dit kan ook te wijten zijn aan een lek in het systeem of in de veiligheidsklep. Trek eenmaal aan de ring van de veiligheidsklep om te verzekeren dat deze kan bewegen. 6
Bedrijfstijd
Een compressor is ontworpen om te werken in intervallen met een maximaal totaal bedrijf van 30 minuten per uur om een correcte afkoeling te verzekeren. Bij niet-naleving van deze intervallen kan zware slijtage ontstaan op de essentiële onderdelen van de compressor. Bijgevolg dient u de aanwijzingen uit de handleiding altijd te volgen en deze aandachtig te lezen zodat de compressor correct wordt gebruikt. 7
Thermische zekering
De compressoren van TJEP zijn uitgerust met een van twee types thermische zekeringen die ervoor zorgen dat de compressor automatisch tot stilstand komt in geval van oververhitting. Dit is een veiligheidsmaatregel om de gebruiker eraan te herinneren dat de compressor toe is aan de nodige service of om deze erop te wijzen dat de compressor te klein is voor de gewenste opdracht en bijgevolg te veel draait. Om de compressor opnieuw in te schakelen, gaat u als volgt te werk: • Wacht tot de compressor is afgekoeld (ca. 10 min). • Draai de schakelaar op de pressostaat in de stand “OFF” en vervolgens terug in de stand “ON/Auto”. • Als de compressor met een Reset-knop is uitgerust, moet u deze indrukken. Bij herhaalde activering van de thermische zekering en niet-naleving van de bedrijf/ pauze-eis kan de compressor in het slechtste geval doorbranden. 8
Olievrij of oliehoudend
9
Rechtop of liggend
Gebruik de compressor alleen in de positie waarvoor hij voorzien is. Een verkeerde positie kan leiden tot defecten in het aangesloten gereedschap.
www.tjep-benelux.nl
© KYOCERA UNIMERCO 02.22 016_3425
Bij een olievrije compressor moet u erop letten hoe lang de compressor in bedrijf is om de tank te vullen. Als hij langer in bedrijf is dan voorzien volgens het onderhoud, kan dat erop wijzen dat de stempelringen versleten zijn en vervangen moeten worden. Bij een oliehoudende compressor moet u het oliepeil wekelijks of in functie van de behoefte controleren. Vergeet ook niet dat bij oliehoudende compressoren de transportpluggen verwijderd en de peilstok ingevoerd moeten zijn vóór de eerste ingebruikname. Oliehoudende compressoren worden rechtop vervoerd om te vermijden dat er olie uitloopt.
KYOCERA UNIMERCO Fastening A/S Drejervej 2 · DK-7451 Sunds Tel. +45 97 14 14 40 · Fax +45 97 14 14 86 tjep@kyocera-unimerco.com