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Comedian am 6. November zu Gast in Bürstadt / TIP verlost 3x2 Karten

Foto: oh

seits des göttlichen Horizonts auf der analytischen Zunge zergehen, enttarnt die aberwitzigsten Wahrnehmungsverzerrungen und schreckt noch nicht einmal davor zurück, der Evolution ihre Fehler vorzuhalten. Irrgänge sind Programm und Bernhard

Hoëcker assistiert beim Entheddern – garantiert immer garniert mit einem guten Ratschlag. Wer will sich das schon entgehen lassen – Karten gibt es im Vorverkauf für 18 Euro zuzüglich Gebühren unter anderem bei der Bürstädter Buchhandlung Pegasos, bei Schreibwaren Blodt in Bobstadt und bei Lotto Neef in Worms. Vorbestellungen per E-Mail sind auch direkt im Büro des Kulturbeirats an frank.herbert@buerstadt.de möglich. Der TIP verlost 3x2 Karten für diesen kabarettistischen Abend der Extraklasse. Wenn Sie gewinnen möchten, schicken Sie eine Karte mit Ihrem Namen, Ihrer Adresse und Telefonnummer sowie dem Stichwort „Hoëcker” an TIP-Verlag, Schützenstraße 50, 68623 Lampertheim. Einsendeschluss ist der 28. September 2015, der Rechtsweg ist ausgeschlossen. zg

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Liegt er falsch oder richtig? Bernhard Hoëcker kommt nach Bürstadt.

de, Freibadbesucher und Comedyfans gleichermaßen betreffen. Seit Menschengedenken sind Gott und die Welt ein Thema. Hoëcker geht einen Schritt weiter. Gott sei Dank! Er lässt sich den ein oder anderen Lapsus diesseits und jen-

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Samstag, 12. September 2015 · KW 37 · Auflage 27.000 · 39. Jahrgang

BÜRSTADT – Durch seine Auftritte bei „Switch“ und „Genial daneben – Die Comedy Arena“ wurde er berühmt, seine Programme füllen die Konzertsäle und seine Bücher werden von seinen Fans regelrecht verschlungen. Bernhard Hoecker gehört nun schon seit Jahren zu den besten Kabarettisten des Landes und ist nun mit seinem neuen Programm „So liegen Sie richtig falsch…“ am Freitag, 6. November, 20 Uhr zu Gast im Bürgerhaus in Bürstadt. Unauf haltsam und ohne Umwege geht Philanthrop Bernhard Hoëcker wieder auf seine Mitmenschen zu. Auf typisch hoëckereske Art widmet er sich deren Denkstrukturen, dreht und wendet diese im Scheinwerferlicht, klopft ab, bohrt nach, analysiert – und hilft der Welt wie immer auf die Sprünge, natürlich nie auf direktem Weg. Dies kann übrigens Bahnreisen-

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Wirtschaftsförderung Bergstraße und Volksbank geben Impulse

KREIS BERGSTRASSE – Sind Fahrzeuge mit Elektroantrieb schon heute Alternativen für Unternehmen aus der Wirtschaftsregion Bergstraße? Und wie sehen die Erfahrungen mit der Elektromobilität im Arbeitsalltag aus? Diese und weitere Themenfelder um das Elektrofahrzeug der Gegenwart und Zukunft standen im Mittelpunkt der Informationsveranstaltung am Dienstagabend in den Räumen der Volksbank DarmstadtSüdhessen in der Gewerbestraße 1. Auf Einladung der Wirtschaftsförderung Bergstraße (WFB) waren fast vierzig Unternehmer und Vertreter von Städten und Gemeinden gekommen, unter ihnen die Bürgermeister aus Lorsch und Einhausen. Aus Biblis kam Bürgermeister Felix Kusicka, aus Bürstadt der Erste Stadtrat Walter Wiedemann. In seinen Grußworten wies der Lampertheimer Bürgermeister Gottfried Störmer darauf hin, dass bei der Stadt Lampertheim bereits ein Elektrofahrzeug in Betrieb sei, die Beschaffung eines weiteren E-Fahrzeugs für den Bauhof sei geplant. Schon öfter habe er sich über dieses innovative Thema ausgetauscht, aber noch führe die Elektromobilität ein Nischen-Dasein. Matthias Martiné, Sprecher des Vorstands der Volksbank Darmstadt-Südhessen, dankte der Wirtschaftsförderung Bergstraße für diese gemeinsame Ver-

anstaltung, in der drei Referenten zum Thema Elektromobilität aus verschiedenen Perspektiven Stellung nahmen. Die Moderation der anschließenden Diskussionsrunde übernahm Dr. Matthias Zürker, Geschäftsführer der WFB.

Das Land Hessen fördert Akzeptanz und Forschung Jürgen Schilling, beim Hessischen Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung in der neu geschaffenen HA Hessenagentur GmbH für die Geschäftsstelle Elektromobilität zuständig, erläuterte die Aufgaben, Projekte und Programme zum Gebiet der Elektromobilität für Unternehmen. Im Vordergrund stehen die Förderung der „Sichtbarkeit“ und „Erfahrungsevaluierung“ sowie die Forschungsförderung. Bei einem Praxistest mit bis zu zweiwöchigen Probefahrten mit 60 Elektrofahrzeugen zeigte sich die starke Resonanz – 1.600 Beschäftigte mehrerer Unternehmen hatten sich beworben. Hessische Kommunen haben eine Förderung von 12 Millionen Euro in drei Jahren erhalten. Fortschritte sollen auch durch die Begleitforschung an der Uni Frankfurt und die Vernetzung durch Graduiertenprojekte erreicht werden. Die HA habe bereits 170 Unternehmen evaluiert, die sich mit der Elektromobilität beschäftigt haben. Her-

ausragende Kompetenzen gebe es in einigen Branchen wie bei Batterie- und Komponentenherstellern, Recyclingunternehmen sowie Prüf- und Testanlagen. Schiller ist überzeugt: „Die Strategie muss bei der Nachfrage einsetzen“. Unternehmen und Mitarbeiter sollen sich für die Elektromobilität begeistern. Dies soll mit praxisbezogenen, regionale Veranstaltungen und gezielten Workshops mit hochkarätigen Unternehmen erreicht werden. Wichtig seien die Bürgermeister für die Gewinnung von „E-Lotsen“ in den Kommunen, die als Ansprechpartner mit fünftägigen Schulungsprogrammen auf die Elektromobilität vorbereitet werden. Mit über 1 Million Euro pro Jahr werden Förderprogramme bezuschusst. An ein Gütesiegel für Marken ist gedacht, das für Hersteller von Komponenten werben soll, ähnlich wie „Gutes aus Hessen“ oder „Hessen inside“. Der Referent selbst ist begeistert von der Elektromobilität: „Es macht auch Spaß und ist nicht nur ökologisch sinnvoll“.

Unternehmen profitieren vom umweltfreundlichen Image Bei der BridgingIT GmbH mit fast 400 Mitarbeitern und einer Dienstwagenf lotte von über 150 Fahrzeugen gibt es zurzeit 14 langstreckentaugliche E-Fahrzeuge von Tesla, bis Ende des Jahres sollen es

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Kurzstrecken-Mobilität und Ladepunkte Dr. Peter Müller, Vorstand der GGEW AG, gab zu bedenken, dass der Verkehr 40 Prozent der Energie verbrauche. Die Energiewende und die Elektromobilität seien noch über viele Jahre wie ein Puzzlespiel, dennoch zeigte sich Müller optimistisch. Allerdings sollten Fördermittel nicht für den Kauf von E-Fahrzeugen, sondern für die Forschung ausgegeben werden, meinte Müller. Für die Kurzstrecken-Mobilität in Bensheim und Umgebung stehen zurzeit 60 Ladestationen zur Verfügung. Bensheim sei überdies Modellkommune für den Aufbau einer wirtschaftlichen und intelligenten Ladeinfrastruktur. Ladekabel mit Internetzugang ermöglichen die Auswahl des Stromversorgers und die Abrechnung. Hannelore Nowacki

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Das Thema Elektromobilität für Unternehmen ist vielfältig und technisch anspruchsvoll, wie die Vorträge und die anschließende Diskussion zeigten. Im Bild: Klaus Baumgärtner (von links), Dr. Peter Müller, Matthias Martiné, Gottfried Störmer, Jürgen Schilling und Dr. Matthias Zürker. Foto: Hannelore Nowacki

18 sein. Außerdem sind zwei BMW i3 und ein Smart ED vertreten, wie Geschäftsführer Klaus Baumgärtner in seinem Vortrag hervorhob. Denn hier liegt der Knackpunkt. Die in Deutschland verfügbaren Fahrzeuge seien keine reinen EFahrzeuge und auch nicht für den zuverlässigen und schnellen Langstreckenverkehr ausgelegt. Daher habe man sich für die teure USamerikanische Marke Tesla entschieden. Zur internen Wertekultur gehöre, etwas anders zu machen und konsequente Nachhaltigkeit nicht nur zu predigen, sondern in der Praxis anzuwenden. Bei der BridgingIT GmbH werden die auf drei Jahre geleasten E-Fahrzeuge den Mitarbeitern persönlich zugeordnet. Die Praxistauglichkeit erfahren sie auch bei Urlaubsfahrten. Baumgärtner sieht einen Vorteil: Die Elektromobilität führe zu einem Image- und Attraktivitätsgewinn des Unternehmens. Allein von Januar bis Juli seien bei einer Fahrleistung von 290.000 Kilometern 39 Tonnen CO 2 eingespart worden.

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