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Mittwoch, 19. April 2017 ¡ KW 16 ¡ Auflage 27.000 ¡ 41. Jahrgang
Wann geht es endlich vierspurig weiter ? Ausbau der B47 als VerbindungsstraĂ&#x;e zwischen den Autobahnen auf hessischer und rheinland-pfälzischer Seite kommt nur schleppend voran / Teil 1 Wilhelm-Herz-Ring 7 68623 Lampertheim Tel. 06206 - 45 80 Fax 06206 - 26 64
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Der Blick mit der Drohne von Rosengarten Richtung RheinbrĂźcke zeigt das NadelĂśhr an der B 47 auf. Foto: Klaus Manneck
Sachstand Hessen Seit Sommer 2015 liegt fßr die Ortsumgehung Rosengarten der Planfeststellungsbeschluss vor. Auf einer Länge von 3,6 Kilometern soll Rosengarten von 80 Prozent des Verkehrs entlastet werden. Derzeit wird dieser Beschluss jedoch beim Verwaltungsgerichtshof in Kassel
beklagt, sodass dieser noch keine Rechtskraft besitzt. Ob und wann Baurecht vorliegt und die Bauarbeiten beginnen, kann zurzeit niemand mit Gewissheit voraussagen. Fßr den vierspurigen Ausbau der bereits zweispurig bestehenden Ortsumgehung Bßrstadt in einer Länge von 5,2 Kilometern besteht seit 1971 Baurecht durch einen Planfeststellungsbeschluss. Die Herstellung der Vierstreifigkeit ist jedoch bislang wegen fehlender Finanzmittel nicht erfolgt. Aufgrund veränderter Gesetzgebung sind nun zwei Planänderungsverfahren erforderlich. Dieser Änderungsbescheid soll laut der zuständigen BehÜrde, Hessen mobil, bis Ende
2017 vorliegen. Der B47 Abschnitt zwischen Lorsch und Riedrode befindet sich derzeit im Planfeststellungsverfahren beim Regierungspräsidium Darmstadt. Eine weitere Offenlage zur Planänderung ist in 2017 geplant. Bis hier ein rechtskräftiger Beschluss vorliegt, werden wohl noch Jahre ins Land gehen.
Wieso keine Absprachen? Seit 2013 warten die RheinlandPfälzer und Hessen sehnsßchtig darauf, dass sie mÜglichst vierspurig um den Rosengarten und Bßrstadt herum in Richtung Autobahnen kommen. Fortsetzung auf Seite 2
BĂźrgerfest mit zahlreichen HĂśhepunkten 1250 Jahre BĂźrstadt – Ein Fest fĂźr alle vom 31. Mai bis 5. Juni – Teil 1 BĂœRSTADT – „Wir leben BĂźrstadt – mit einem BĂźrgerfest fĂźr alle BĂźrger“ – unter diesem Motto steht die Festwoche vom 31. Mai bis 5. Juni, in deren Rahmen das Stadtjubiläum 1250 Jahre BĂźrstadt im Herzen der Stadt gefeiert wird. Bereits am 20. Mai lädt die BĂźrgerstadt mit Herz zu einem Festakt ein. Die Festreden und GruĂ&#x;wote
dieser feierlichen Veranstaltung werden mit einem abwechslungsreichen Programm musikalisch umrahmt. Neben RĂźckblicken auf die jahrhundertelange Geschichte BĂźrstadts werden die Rednerinnen und Redner auch die Gegenwart betrachten sowie einen Ausblick in die verheiĂ&#x;ungsvolle Zukunft der BĂźrgerstadt wagen.
Ebenfalls bereits vor der offiziellen Jubiläumswoche wird es sportlich: Beim Tag des Sports, der aufgrund des Deutschen Turnfestes in Berlin bereits am 27. Mai stattfindet, kÜnnen die Aktiven der Vereine die einzelnen Sportarten bei Vorfßhrungen und durch Mitmachaktionen einem breiten Publikum vorstellen und fßr diese
werben. Mit dem Sportpark wird es einen zentralen Veranstaltungsort geben, bei dem die jeweiligen Sportareale der Vereine den Sportinteressierten offen stehen und Ăźber Verbindungswege zu erreichen sind.
Wunschkonzert fĂźr Senioren Auch fĂźr die BĂźrstädter Senioren und deren Gäste wird es in der Festwoche eine besondere Veranstaltung geben: Im Rahmen des Seniorennachmittages wird es am Mittwoch, 31. Mai, zum Auftakt der Festwoche ein Wunschkonzert geben. Bei gemĂźtlichem Beisammensein und musikalischer Untermalung des KĂźnstlerduos Winkler & Held kĂśnnen die Senioren ein paar schĂśne Stunden im BĂźrgerhaus verbringen. Das beliebte KĂźnstlerduo wird die Auswahl seines musikalischen Programms dabei nach den WĂźnschen der Senioren richten: „Sie wĂźnschen – wir spielen“. Aus einem Pool von rund 70 Liedern kĂśnnen die Favoriten gewählt werden.
Tag der internationalen Begegnung
Am Tag des Sports besteht die MĂśglichkeit, in Sportarten hineinzuschnuppern – auch in auĂ&#x;ergewĂśhnlichere wie das Cheerleading. Foto: oh
Am Donnerstag, 1. Juni, wird das „Fest der internationalen Begegnung“ gefeiert. Fortsetzung auf Seite 2
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und abends im Berufsverkehr sind von der Wormser RheinbrĂźcke bis zu den beiden hessischen Autobahnen A5 und A67 Staus angesagt. Dabei ist die der B47 ja als Verbindungsspange zwischen den Autobahn A 61 Ăźber Worms bis hin zu den beiden hessischen Autobahnen A 5 und A 67 konzipiert.
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NIBELUNGENL AND – Der Spatenstich fĂźr die neue Wormser RheinbrĂźcke erfolgte 2005 und nach einer Bauzeit von rund dreieinhalb Jahren wurde das 745 Meter lange Bauwerk im Jahr 2008 fĂźr den Verkehr freigegeben. Daran schloss sich die Vollsperrung und Generalsanierung der „alten“ RheinbrĂźcke an, die im September 2013 wieder dem Verkehr Ăźbergeben wurde. Ab diesem Zeitpunkt rollen die Autos und Lastwagen vierspurig von Worms aus Ăźber den Rhein nach Hessen. Dies funktionierte umso reibungsloser, da auf rheinland-pfälzischer Seite auch alle ZufahrtsstraĂ&#x;en und Rampen zur BrĂźcke hin neu und groĂ&#x;zĂźgig ausgebaut wurden. Die Verkehrsinfrastruktur in Rheinhessen war also weitgehend vorhanden. Die noch fehlende, vierspurige SĂźdumgehung B47 neu um Worms herum wird mit Baukosten von 36 Millionen Euro noch im Jahr 2017 angepackt. Die Fertigstellung ist fĂźr das Jahr 2022 geplant. Doch was nutzt der groĂ&#x;zĂźgige Ausbau von BrĂźcken und StraĂ&#x;en in Rheinland-Pfalz, wenn es in Hessen mit dem Ausbau der BundesstraĂ&#x;e 47 gewaltig klemmt. Denn fĂźr den Autofahrer, der aus Worms kommt, ist mit dem zĂźgigen Vorankommen spätestens im hessischen Rosengarten Schluss, da es ab dort nurmehr zweispurig mit HĂśchstgeschwindigkeit 50 weitergeht. Wenn diese „Spitzengeschwindigkeit“ Ăźberhaupt erreicht wird, denn gerade morgens