Tidningen båtliv nummer 2 2016

MEDLEMSTIDNING FÖR SVENSKA BÅTUNIONEN NUMMER 2 2014 2016 PRIS 60 65 KR

XXXXX XXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX

XXXXXXXX XXXXX XXXXXX

XXXXX XXXXXXXXXXX BÅTLIV PROVAR XXXXXXXXXXX 7 TUMS plottrar för den ”vanlige” båtägaren

Cia ipicatus dipsum quasperum volor aut aceraeprat. Inus eate senis exceperibus et te.

BÅTLIVETS UNGA HJÄLTE Lucas Emilsson

SMULTRONSTÄLLE Arholma

NYHETT

TEST UTTERN D57

PROVADE BÅTAR Axopar 37 Cabin Cooper 800 AluCraft 16

Svensk klassiker i ny tappning

på Allt för sjön

PLUS PLUS XXXXXXX | XXXXXX | XXXXXX | XXXXXXXX SJÖSÄKERHET| ASCHBERG | NYHETER FRÅN SBU | SVENSK SEGELSPORT

Superskön väst!

högtalare

Crewfit 165N Sport

Aquajam2 har bluetooth och är helt vattentät! Perfekt även i poolen!

Tre olika färger.

1595:-

Från

995:-

Är du trött på att uppblåsbara västar trycker på nacken?

Då skall du prova denna väst!

Ord. pris från: 1150:-

Se alla våra återförSäljare på www.watSki.Se

Se watski.se för alla modeller

NÅGOT FÖR ALLA BÅTÄGARE Jotun har bottenfärg för alla båtar som förhindrar eller begränsar beväxning, säkrar låg friktion och därmed maximal fart, sänker bränsleförbrukningen och beskyddar skrovet.

VÅR BÄSTA BOTTENFÄRG TIPS!

• Robust kopparbaserad bottenfärg • Kritar lite och smetar inte av sig • Optimalt skydd mot beväxning • För alla båtar upp till 50 knop • För både Ost- och Västkust

Bottenfärgerna appliceras första gången med två strykningar och vid fortsatt underhåll räcker en strykning.

Ytan behöver inte heller skrapas eller slipas före målning. Snabbt och lätt!

NonStop VK, KemI bekämpningsmedel klass 3, regnr: 4916 & 4880 NonStop EC, KemI bekämpningsmedel klass 3, regnr: 4821

TIPS! Glöm inte att skydda drev och trimplan med AQUALINE VK SPRAY Aqualine VK Spray KemI bekämpningsmedel klass 3, regnr: 5029

BIOCIDFRI BOTTENFÄRG • Hård biocidfri bottenfärg • Torkar snabbt – ger snabb sjösättning • Hård yta – lätt att tvätta och underhålla • Till alla typer av båtar • För insjöar och Norrlandskusten

FÖR EN HÅRD OCH SLÄT YTA • • • •

Jotuns beste

NY emballasje

Unik hård kopparbaserad bottenfärg Ger en hård och slipbar yta Kritar inte För Västkusten

Racing VK, KemI bekämpningsmedel klass 3, regnr: 4917 & 4918

Använd biocider på ett säkert sätt. Läs alltid etiketten eller produktinformationen före användning.

Läs mer om båtvård på www.jotun.se

Männen fortsätter att styra DET VERKAR VARA närmast omöjligt att ändra könsrollerna inom båtlivet. Männen fortsätter att styra båtarna, något som tydligt framgår av försäkringsbolaget Svedeas årliga båtlivsundersökning.

Till skillnad från Transportstyrelsens sifferinriktade undersökning (se sid. 10) ger Svedeas undersökning besked om vårt beteende på sjön. Av 3 000 tillfrågade personer är över 62 % mycket erfarna båtägare.

Många är beredda till förändringar och kan tänka sig att byta båt.

Men en sak är som vanligt oförändrad – männens oförmåga att släppa ratten.

Jag är själv inte någon helt felfri förebild inom detta, men varför ska det vara så svårt? Fattar vi män ingenting? Eller vill kvinnorna helt enkelt inte ta rodret?

Utdrag ur undersökningen: ”Årets båtlivsundersökning från Svedea bekräftar att det är männen som styr på sjön. I undersökningen som besvarats av närmare 3 000 personer uppger 85 % av de manliga båtägarna att det är de själva som oftast framför båten. Knappt hälften av männen (45 %) känner sig trygga med att partnern skulle kunna köra båten i hamn om något skulle hända dem.”

Det här är skrämmande och känns nästan overkligt. Hur många skulle bli rädda om partnern tog över och styrde båten?

Låt oss hoppas att den här sommaren blir en vändpunkt och att många fler låter partner, barn eller andra ombord styra så mycket de vill. För allas bästa.

Båtliv kommer att följa upp detta noga. Bland annat genom ett reportage

om Svedeas stipendium som ger åtta kvinnor en kostnadsfri manövreringskurs.

I undersökningen framgår det även att digital navigering nu är det vanligaste sättet att navigera bland dem som svarade. Kan vi förändra oss på det området bör frågan om vem som styr vara en bagatell.

Läs hela undersökningen här: http://bit.do/batlivsundersokning2016.

Lars-Åke Redéen Chefredaktör

CHEFREDAKTÖR OCH ANSVARIG UTGIVARE: Lars-Åke Redéen, Ö. Vittusg. 36, 371 33 Karlskrona. tel. 0455-297 80, kl. 9–12. E-mail Lars-Ake.Redeen@batliv.se. SBU:s REDAKTIONSKOMMITTÉ: Lars Afzelius (ordf.), Bengt Anderhagen, Bo Wernlundh, Mats Göthlin, Peter Karlsson. MEDARBETARE: Anders Sellin, Lars H. Lindén, Roland Brinkberg, Tommy Norin. ISSN 0282-3934 SVENSKA BÅTUNIONEN: Af Pontins väg 6, 115 21 Stockholm, tel. 08-54 58 59 60, Fax 08-54 58 59 69, E-mail info@batunionen.com, www.batunionen.com. PRENUMERATION: 360 kr/6 nr. Bg. 5689-6129 (SBU). Norden och Europa 600 kr. TS-KONTROLLERAD UPPLAGA: 139 700 (TS 2015). ANNONSER: Henrik Salén, Marina Media, tel. 0706-18 61 61, E-mail: henrik@batmedia.se. PRODUKTION: Lotta Ivarsson, Lilo Media. E-mail: Lotta.Ivarsson@batliv.se. TRYCK: V-Tab Nyhet Vimmerby AB, 2016. V-tab är miljöcertifierade enligt ISO 14001:2004, kvalitetscertifierade enligt ISO 90001:2008 samt Svanenmärkta.

NÄSTA NUMMER: 29 april. OMSLAGSBILD: Allt för sjön 2016. Foto: Båtliv.

Bedre og enklere ADRESSÄNDRINGAR: Görs direkt till din egen båtklubb. SENASTE NYTT: www.batliv.se

Båtliv på Facebook: www.facebook.com/tidningenbatliv

Jotuns beste

Båtliv som pdf-tidning: www.batliv.se/pdf

Båtliv på Twitter: twitter.com/larsakeredeen

Båtarna på bilden kan vara extrautrustade.

No. 1 på vask

Offereras!

FLIPPER 640 DC -16 MERCURY 115-200 hk

Vårt pris från 405 500:-

Maila dina önskemål så svarar vi dig med offert!

Offereras!

VALDEMARSVIK Sandviks Varv 2 km mot Gryt 0123-511 20 www.batomotor.se

BÅTLIV 2/2016

WWW.BATLIV.SE

FLIPPER 600 SC -16 MERCURY 80-150 hk

Vårt pris från 279 900:-

Passion för båtliv!

Passion för båtliv!

VÄSTERVIK

Allén 61 593 61 Västervik VALDEMARSVIK VALDEMARSVIK 0490-655 620 VÄSTERVIK VÄSTERVIK info@batomotor.se

3

Innehåll nr 2/2016

s.6

Båtliv provar – Cooper 800 Smultronstället Arholma En snipa som ser ut som en slup opch går väldigt fint i sjön. Båtliv provar Cooper 800, en holländsk båt byggd i Kina.

s.70

s.36 Arholma i Stockholms norra skärgård är värd ett besök. Ön är ett riktigt smultronställe med fina bryggor och en levande miljö.

Alla kan segla

Svenska Seglarförbundet presenterar årets landslag i segling. Senaste nytt inför sommarens cuper och mycket mer.

10 Båtpolitik och debatt 12 Allt för sjön 14 Signaler 24 Båtliv provar – AluCraft 16 32 Chartersegling 40 Båtliv provar – 7 tums plottertest 46 Nyheter från SBU 50 Båtlivets unga hjältar – Lucas Emilsson 56 Böcker 58 Båttorget 62 Sjösäkerhet med Bengt Anderhagen 78 Miljöprojekt Change 80 Båtliv provar – Axopar 37 Cabin 84 Signaler – motor 86 Mistluren – insändare

4

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

YAMAHA MOTOR SCANDINAVIA IMPORTERAR & DISTRIBUERAR JEANNEAU I SKANDINAVIEN

Ny Nordisk mästare

Under våren 2016 introduceras nya Jeanneau 6,5 BR. Nya 6,5 BR är designad och utvecklad för de nordiska behoven, man har studerat och lyssnat på marknaden och anpassat hela båtens struktur så den ska bli så optimal som möjligt.

Tack vare att vi har haft Cap Camarat 6,5 WA som förebild har vi lyckats ta fram en bowrider som får en bredd av hela 2,48 m, detta i kombination med en skrovlängd på 6,10 m gör att man fått en kompakt men ytterst rymlig båt där till exempel aktersoffan fått en bredd på hela 2,0m.

L: 6,10 m •

B: 2,47 m

•

Antal personer: 7 •

Hitta din återförsäljare www.yamaha-motor.se

Vikt: 1.050kg

•

Rek. motor: 130 hk •

Bränsletank:170 l

PROVAR

Mysig slup med snipiga egenskaper Cooper 800 är en holländsk båt som är ett mellanting mellan slup och snipa. Båten glider fint och lugnt genom vattnet och med minsta motoralternativet går den riktigt snålt. Text & foto: Lars-Åke Redéen KÄNSLORNA GÅR TILL klassiska slupar vid första mötet med Cooper 800.

Långa svepande linjer, en vacker stäv och en helt öppen sittbrunn skapar många goda förhoppningar.

Båtliv provkörde Cooper 800 en vacker höstdag utanför Bohus-Malmön vid Smögen.

Här kommer den här typen av båt helt till sin

6

rätt med stundtals stora öppna fjärdar och i nästa stund smala sund. Hela tiden lurar havet utanför den tunna skärgården.

Båten väcker känslor både från folk som går på kajerna när vi kommer in i Smögens gästhamn. Idel glada miner och en del vinkningar till oss i den bebisblå båten (finns i åtta olika standardfärger).

Upprinnelsen till Cooper 800 är ett företag i Nederländerna med huvudkontor i Amsterdam. Varvet heter Cooper Yachts och all produktion sker i Kina under ledning av holländare. Slutproduktionen och monteringen av en del detaljer sker vid varvet i Nederländerna.

Den första båten från Cooper Yachts var WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

6,5 m lång och presenterades 2009. Cooper 800, kom 2012 och säljs förutom i Sverige även Norge och i en rad andra europeiska länder. Båtarna finns i flera modeller och enligt planerna ska en 10 m version av Cooper med ruff presenteras under 2016.

VÅR PROVKÖRNING GAV mersmak. Båten är riktigt skön att bara glida omkring med. Som en klassisk slup med sina långa skrovlinjer och relativt smala skrov trivs den i ostressade farter. Om man behöver finns det resurser för farter på knappt 20 knop beroende på motoralternativ.

En av våra få anmärkningar gäller sikten föröver, som inte är perfekt. Bäst är att sitta BÅTLIV 2/2016

WWW.BATLIV.SE

på dynans överkant akter över så att man kan se fritt föröver. Annars tittar man in i stäven, som reser sig en del främst vid acceleration.

Det är inte helt lätt att ta sig runt på däck på ett säkert sätt. Det går med försiktiga rörelser, men det är ingen önskedröm att ta sig ut på fördäck om det går lite sjö.

Båten är skön att köra och stadig på rodret.

Hon reagerar snabbt utan protester med Yanmarmotorn på 75 hk, som går vibrationsfritt.

Båten drivs via axel, som snurrar på lugnt.

Vår provbåt var utrustad med bogpropeller, något vi kan rekommendera. Den här typen av långsmala båtar med låg vikt föröver blir mycket enklare att hantera med en ”bogis”.

Allra bäst är det när motorn får gå på låga

varv i deplacementsfart, 7–8 knop. Det är då den riktiga glidarkänslan infinner sig och all stress blir som bortspolad. Den båt vi provade hade toppfart på cirka 18 knop. Det fungerar fint och är bra vid längre transportsträckor, men båtens karaktär inbjuder i första hand till långsam och skön körning med minimalt ljud och avgaser.

COOPER 800 FINNS med flera motoralternativ.

Standardmotorn är på 22 hk diesel, vilket är i minsta laget men ger 7–8 knop fart. Nästa steg är 54 hk, med toppfarten 14,9 knop. Den båt vi körde med 75 hk diesel ska komma upp i 20 knop, men 18 knop är mer realistiskt.

Toppmodellen i prislistan är en båt med

7

En canvastop à la Biminitop skyddar bra och fungerar fint som skydd mot regn.

PROVAR

Fakta Cooper 800 Längd: 8,35 m Längd: 7,95 m (i vattenlinje) Bredd: 2,35 m Djupgående: 0,5 m Vikt: 1 950 kg Bränsle: 40 l Vatten: 40 l Passagerare: 10 personer CE-klass: CE-C Design: Studio Cooper Motor: Yanmar 22, 54, 75 eller 110 hk diesel Toppfart: 18 knop med 75 hk diesel Pris: Från 55 000 Euro med 22 hk Yanmar.

Tillägg för 75 hk diesel knappt 7 000 Euro Info: http://malmonsmarina.se/

Den svenska generalagenten monterar extra handfat under akterdäck, så att man kan tvätta händerna.

Teak på motorhuven, sprayhood med mera är standard. Teak på sittbänkarna är dock tillägg.

110 hk, vilket ger 22–23 knop toppfart. För den som vill åka snabbt finns ett alternativ med 125 hk som mer lämpar sig för vattensport.

Då faller dock hela filosofin för den här typen av båt, tycker vi.

Bränsleförbrukningen i den här typen av båtar är ingen stor fråga. Vid deplacementsfart och utan att båten pressas allt för hårt genom sjön så drar den några få liter diesel per timme.

Det är inte helt enkelt att bestämma sig för vilken typ av båt som Cooper 800 är.

Troligen en kombination av modell ”slupig snipa”, om det finns.

FRÄMST VÄNDER SIG Cooper 800 till den som vill ha en dagtursbåt. Men ombord finns möjligheter att skapa två kojer och under sittbänkarna finns gott om stuvutrymmen.

Byggkvaliteten är bättre än i en del andra kinabyggda båtar som vi har provat. Det brukar ibland vara sisådär med utförandet i detaljerna, men Cooper har gedigen kvalitet och snyggt utförda detaljer.

Detta är en sann glidarbåt med bra grundkvalitet till ett överkomligt pris. Med dieselmotor blir bränsleförbrukningen låg och besättningen kan ägna sig åt att njuta. ✪

AMT DAY CRUISER AMT:s daycruisers, 200 DC och 230 DC, levererar allt som behövs för den medvetne båtföraren. Övernattningsmöjlighet, klassens rymligaste sittbrunnar och högsta AMT-finish i detaljerna förpackat i stabila och snabba skrov. Sittbrunnen ger plats för ordentliga stuvutrymmen och förarmiljön är lättöverskådlig med bekväma offshore-stolar.

Du kan få alla modeller i tre olika färgsättningar: vit&grå, Suzuki Edition eller vit&röd. Standard är tvåfärgat skrov, vit och grå. Du kan även välja Suzuki Edition med vitt skrov och specialdekaler. En tredje variant är vitt skrov med röd foliering (tillval). Du hittar din närmaste AMT-återförsäljare på www.amtboats.se.

WWW.BATLIV.SE BÅTLIV 2/2016

8

Använd bottenfärger på ett säkert sätt – läs alltid etiketten och produktinformationen innan du påbörjar arbetet.

Använd Hempel nästa gång

hempelyacht.se

BÅTPOLITIK & DEBATT

Var sjunde svensk har egen båt 14 procent av alla svenska hushåll äger fritidsbåt. Varje båt används i genomsnitt 16 dagar per år.

7 av 10 båtägare säger sig alltid använda flytväst och 9 av 10 båtägare som känner till sjöfyllerilagen är positiva till den. Det framgår av Transportstyrelsen nya undersökning. Text: Lars Afzelius TRANSPORTSTYRELSENS

nya undersökning om svenskt båtliv är en sifferspäckad sammanställning.

Den är samtidigt värdefull information som inte minst Svenska Båtunionen har all anledning att botanisera i för att bilda sig en uppfattning om vad fritidsbåtägarna tycker i olika båtlivsfrågor.

Det görs liknande båtlivsundersökningar ungefär vart femte år och på så sätt kan trender och förändringar i båtlivet spåras.

Huvudansvarig för undersökningen är Transportstyrelsen.

Syftet är att ge sådana fakta om båtlivet och båtbeståndet att offentlig förvaltning, näringsliv och organisationer kan planera och fatta beslut på riktiga grunder. Undersökningen har endast omfattat privatägda fritidsbåtar.

Det finns idag ungefär lika många fritidsbåtar, alla typer inräknade, som för tio år sedan.

En ökning av antalet båtar redovisades 2010, men den ökningen är nu borta i statistiken.

Idag finns cirka 756 000 fritidsbåtar i sjödugligt skick (år 2010 var motsvarande antal 881 000). Uppdelade i tre grupper blir det för småbåtar (kanoter, jollar, öppna båtar med motor under 10 hk) cirka 383 000, segel- och motorbåtar utan övernattningsmöjligheter inklusive RIB ca 258 000 och ruffade segeloch motorbåtar cirka 113 000.

AKTUELLA BÅTLIVSFRÅGOR

Användningen av båtbottenfärger, sjösäkerhet, promillelagen till sjöss och toatömningsförbudet är händelser som har diskuterats mycket de sista åren och undersökningen visar vad båtfolket tycker i dessa frågor. Något som nog måste beaktas när man tar ställning i olika frågor. Här följer lite statistik.

sina båtar. Drygt 25 % av dessa upplever att det är ett problem.

Bottenfärger används i störst utsträckning på Västkusten och i Östersjöns södra delar. 5 % av båtägarna säger att man målar med en bottenfärg som inte är tillåten i aktuellt vatten.

Knappt hälften av de tillfrågade har ingen uppfattning om vad som är ett rimligt alternativ till antifoulingfärger.

SJÖSÄKERHET

Intressant att veta är att två av tre båtägare har minst 20 års körerfarenhet med tanke på diskussioner om obligatoriskt förarbevis. Det gäller även för ägare till snabba båtar med hastigheter ANVÄNDNING AV BOTTENFÄRGER Hälften av båtägarna på Västkus- över 20 knop, jämfört med båtten och i Östersjön har beväxning ägare i allmänhet.

Det finns också en mycket av havstulpaner eller alger på 10

tydlig majoritet för ett obligatoriskt förarintyg för att få framföra snabba båtar och vattenskotrar.

På åtta av tio båtar finns det alltid flytväst ombord. 70 % är positiva till en lag om flytväst ombord.

mer avslappnat sätt”.

Huvuddelen av de tillfrågade hävdar att lagen inte alls påverkar båtlivet, men många berörs inte av de skärpta bestämmelserna.

TOATÖMNINGSFÖRBUDET

LAGEN OM SJÖFYLLERI

275 000 båtar (261 000 båtar över 15 knop, 28 000 båtar över 10 meter) omfattas av lagen. Ca 90 % av dessa båtägare känner till lagen.

Nio av tio svenskar känner till och är positiva till lagen. Av de båtägare som omfattas av promillelagen är 77 % positiva, medan andelen negativa är 7 %. Bland dem som är negativa sägs bland annat att ”båtlivet förstörs”, ”den har minskat friheten”, ”besöket på sjökrogar har minskat”, ”kompisarna kan inte umgås på ett

Över 90 % av alla med toa ombord känner till förbudet, men bara ca 60 % av dessa är positiva till förbudet.

Ingenting om tömningsmöjligheter har behandlats eftersom lagen tillkom 1 april 2015.

Ovanstående är bara ett smakprov på innehållet. Länk till hela undersökningen: www. transportstyrelsen.se/globalassets/global/sjofart/ dokument/fritidsbatar/transportstyrelsen-batlivsundersokning-2015-rapport-v-2160307.pdf ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

Om män och kvinnor byter plats ombord

Photo: Daniel Hug/barba.no

BÅTPOLITIK & DEBATT

DETTA SKRIVS PÅ Internationella Kvinnodagen. Då är det naturligt att leta

efter ett genusperspektiv i båtlivsundersökningen som Transportstyrelsen nyligen har släppt.

En självklar fråga borde vara hur många män respektive kvinnor som står vid rodret när man lägger till? Givetvis blir jag besviken, inte ett ord om förekomsten av vare sig kvinnor eller män i båtlivet.

Däremot sägs att försäljningen av peke till båten ökar. Jag lyssnade i smyg på några 40-åriga män i en tillbehörsaffär. De tyckte att peken påminner om en fallossymbol på sin plats längst fram. Kraftfull, viril och inbjudande. På den eller i fören står 90 % av alla kvinnor ombord beredda att hoppa iland när det ska läggas till…

Tjejer gillar båtlivet precis lika mycket som killar.

Kvotering är ofta politikernas lösning vid obalans, en teknik som har prövats i andra sammanhang men ofta utan större förändring. Varför inte införa en kvinnodag ombord med samma syfte som ”Mors eller Fars dag”. En dag då kvinnor och män byter plats med varandra ombord. Sista lördagen i juli månad står 90 % av männen i fören och 90 % av kvinnorna vid rodret vid tilläggning, om Svenska Båtunionen får bestämma.

När vi ändå är inne på kvinnor ombord måste framhållas att det finns många duktiga sådana på ledande poster som i allra högsta grad påverkar båtlivet. Lina Petersson på Transportstyrelsen är en person som på ett kompetent och förtroendefullt sätt har att hantera många båtlivsfrågor.

Hon är nu ansvarig för ett projekt som handlar om båtbottenfärger och har lovat att i god ordning samarbeta med bland annat båtorganisationerna.

Tack och lov för att Havs- och Vattenmyndigheten inte fick den uppgiften.

Då hade det blivit traditionell myndighetsutövning utan insyn.

Svenska Båtunionen har funnits i 88 år och mig veterligen har den aldrig haft någon kvinnlig ordförande. Det finns som synes lämpliga kandidater och valnämnden borde omgående ta itu med vår snedfördelning på allvar.

Varför inte börja med valnämndens sammansättning och tänk om Bengt Gärde får överlämna ordförandeklubban till en kvinna 2017.

Tillbaka till båtlivsundersökningen, som förklarar hur myndigheterna resonerar i olika frågor. Det är inte konstigt att Näringsdepartementet vill införa körkort enbart för vattenskotern när två av tre båtförare av snabba båtar (över 20 knop) enligt undersökningen har mer än 20 års erfarenhet av farkoster i dessa fartregister. Därför räcker det med körkort för vattenskotförare. Även promillelagen utvärderas och gillas av huvuddelen av oss på sjön.

Slutsatsen av det blir att politikerna kommer låta lagen omfatta alla farkoster inom ett par år. Mer av nykterhetspolitiska skäl än ökad sjösäkerhet.

Toatömningsförbudet är OK, men bara hos de som hittar en station att tömma i. Vi andra kan räkna med upp till två års fängelse om vi inte hittar någon station.

Så gott som alla ombord medför flytväst, så frågan som återstår, är vilka andra viktiga båtlivsföreteelser SBU nu ska driva, förutom momsoch arrendefrågor?

LiveLoveGoSailing

Dubarry’s Award Winning NonSlipNonMarkingTM Sole

Newport

Unique DryFast-DrySoftTM leathers

Shamrock

GORE-TEX® Product Technology

Ultima

Crosshaven

Lars Afzelius är båtpolitisk skribent i Båtliv. Han är även krönikör med frihet att framföra sina egna åsikter om svensk båtpolitik.

Maila gärna dina åsikter om båtpolitik: Lars.Afzelius@batliv.se BÅTLIV 2/2016

WWW.BATLIV.SE

Visit our website for retail partners in your area or to buy online

11

Signaler

från Allt för sjön i Stockholm

Yamarin 81 DC ser lovande ut. Enligt skrovkonstruktören Petestep har båten ett revolutionerande skrov som ger en mycket fin gång i sjön och sparar bränsle. Båten är på 8,05x2,76 m och väger 1 950 kg. Godkänd för 300 hk. Pris drygt 1,2 Mkr. www.yamarin.fi

Yamarin 81 DC har en ljus och väldisponerad inredning.

UTÖKAT REPORTAGE PÅ BATLIV.SE

En av mycket få större segelbåtar på Allt för sjön var denna Corsair Pulse 600, som väckte stort intresse. Det är en trimaran byggd i glasfiber med kolfiberförstärkningar. Mått 6,0x4,5 m, vikt 450 kg.

Storsegel 19,1 m2. Pris 399 000 kr. http://corsairmarine.com/sv/

Motorbåtarna i total dominans på Allt för sjön Allt för sjön har blivit motorbåtarnas paradis. Med några få undantag var det bara snabba motorbåtar som lockade besökarna till Stockholmsmässan i Älvsjö. Mässan bjöd på flera intressanta premiärer och trendbrott. Text & foto: Lars-Åke Redéen Foto: Roland Brinkberg ÅRETS MEST uppsnackade motorbåt är Yamarin 81 DC. Den finskbyggda båten är designad av norska Eker Design, men skrovet är det allra första serieproducerade från svenska Petestep AB. Den patenterade skrovkonstruktionen ska göra att båten går mjukare, snålare och tystare

12

än vad som tidigare varit möjligt tack vare åtta års utvecklingsarbete. Den spray man normalt ser kastas åt sidan på planande båtar riktar Petesteps deflektorer istället nedåt åt bakåt. Det minskar friktionen, skapar kraft framåt och uppåt och ger en fjädrande dimension, enligt Petestep.

– För att utveckla patentet

har vi investerat över 3 MEURO i forskning och utveckling. Vi har kunskap och teknik som är världsledande och potential att bli närmast standard när nya båtar utvecklas världen runt, säger Håkan Lindström, vd på Petestep.

Hur Yamarin 81 DC är att köra i sjön får vi förhoppningsvis svar på under våren. Klart är att detta

är ännu en lyckad daycruiser från vårt östra grannland. Båten har en ljus och öppen planlösning och flera intressanta nyheter, inklusive en maffig stötdämpare med LED-ramp i fören.

Trenden sedan flera år är annars aluminiumbåtar i alla storlekar och för alla användningsområden. Helst mycket snabba. ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

Missar inte en båtmässa PETER FORSBERG (BILDEN) fanns som vanligt på plats i sitt företags Anytecs monter. Besökarna kunde se en illustration av akterspegeln på Peters nya båt med 4x350 hk Verado på akterspegeln. Båten blir dock inte klar förrän till sommaren.

På VIP- och branschdagen innan mässan öppnades fanns även David Hellenius och Markoolio – båda Anytecägare – på plats i företagets monter.

Premiär för rymlig Jeannueau JEANNEAU 6,5 BR var en annan pre-

miärbåt som vänder sig till en mycket större kundkrets. Med ett introduktionspris på 319 000 kr inklusive en Yamaha 130 hk är detta väldigt mycket båt för pengarna.

Yamaha i Skandinavien har varit djupt delaktiga i utvecklingen av

båten, som vi hoppas kunna provköra innan sommaren. Jeanneau 6,5 BR är en bowrider utvecklad för den skandinaviska marknaden.

Båten är rymlig med insteg i för och akter, stor durkyta framför konsolerna, bred mittgång och enorma stuvutrymmen i pulpeterna, stuv i

durken, väl designad förarplats med bra fotstöd och en hög vindruta som ger fint vindskydd och bra plats för instrument och GPS. Mått 6,10x2,48 m, vikt 1 050 kg.

Motor 130 hk.

Mässpris 319 000 kr. www.yamaha-motor.se

Härligt trendbrott av Nimbus

SVENSKA NIMBUS BOATS stod för

ett skönt trendbrott med sin nya 305 Drophead. Stilen och kvaliteten känns igen från Nimbus, som åter

verkar ha fått kontakt med sitt gamla arv och bygger båtar som båtfolket uppskattar. Båten bygger på Smart speed konceptet och skrovet är utformat för komfortabel körning i farter upp till 22 knop. www.nimbus.se

Marell 850 WA är byggd med föraren i centrum och förarplatsen är placerad på båtens centrumlinje. Båten är riktigt tufft designad med stabila räcken, breda gångbord med högfriktionsmaterial, automatisk belysning i alla luckor m m. Elektroniken från Raymarine omfattar tre skärmar med all information, kameror och radar. www.marellboats.se

Mäktig aluminiumbåt från Arronet ARRONET 30 CCI Work är en mäktig aluminiumbåt som kan anpassas in i detalj. Båten på bilden har bland annat hydraulisk bogramp och lyftkran.

Motorn är en Yanmar diesel V8 med BÅTLIV 2/2016

WWW.BATLIV.SE

drev. Pris från cirka 1,8 Mkr. På fördäck finns en rejäl, hydraulisk ramp och båten har även en flyttbar kran för cirka 150 kg. www.arronet.se

Crescent 620 SunRay är en ny fin kombinerad daycruiser och bowrider med smart planlösning. Båten har gott om plats för familj och vänner i den stora sittbrunnen. Mått 6,16x2,35 m. Vikt 770 kg. Motor max 150 hk. Pris från 280 000 kr. http://crescent-boats.se/

13

Signaler NYHETER • BÅTLIV • PRYLAR

Smart avfuktare

Ny app för att förebygga stölder

GOBI DRY BRICK är en smart fuktabsorbent

BÅTÄGARE KAN FÖREBYGGA

stölder genom ny app för grannsamverkan och båtsamverkan.

Detta genom de svenskutvecklade Coyards och Coboats.

Enligt statistik från Brottsförebyggande rådet (BRÅ) ökade antalet anmälda bostadsinbrott med ca 45 % senaste 10 åren.

Coyards är skräddarsytt för grannsamverkan. Plattformen Coboats är speciellt framtagen för båtsamverkan. Ledningen för en marina, båthamn, båtklubb eller båtförening kan enkelt skapa olika grupper för olika typer av kommunikation.

Det kan till exempel vara en grupp för ledningen, en för alla båtägare i hamnen, en för västra bryggan och en för östra bryggan. www.coboats.se

Vattentäta väskor OVERBOARD ÄR EN serie helt vatten-

täta väskor, som passar mycket bra för båtfolk. Det finns väskor i olika format och design för olika behov, till exempel dataväskor och ryggsäck i flera storlekar. Väskorna har vattentäta blixtlåsar och finns i många färger. www.aspero.se

KORT EFTER VÅR test (sid. 40–42) kom Humminbird med en ny 7-tums kartplotter med inbyggt ekolod med Dual Beam och akterspegelsgivare.

Max djup upp till 457 m. Den kostar 6 995 kr, men har ingen pekskärm och kan inte användas trådlöst via Wifi eller Bluetooth. www.comstedt.se

Uber för båtägare

NU KOMMER UBER även för båtägare.

4,75 m flaggskepp från Terhi FINSKA TERHI INTRODUCERAR

Belönat kylskåp

Kartplotter med ekolod

som kan återladdas. Efter ett fåtal omladdningar är GOBI DRY Brick inköpskostnad lägre än jämförbara saltavfuktare. Allt som krävs är att koppla in enheten i ett strömuttag och låta kristallerna laddas. www.gobidry.se

DOMETICS NYA WAECO CRX kylskåp belönades med DAME Design Award på branschmässan METS i Amsterdam i november.

Det är ett mångsidigt skåp med och det enda marina kylskåpet med flyttbar kyldel. Den patenterade konstruktionen ger kylen flera fördelar. Bland annat kan man snabbt få större kapacitet genom att flytta ut kyldelen. Hela enhetens kylutrymme kan snabbt kylas ner till -8°C. Finns med flushmonterad kontrollpanel och elektroniskt manövrerad trestegs kompressor. Storlekar 45–136 liter.

Pris från 8 995 kr. www.dometic.se

Terhi 475 BR. Båten är helt byggd i osänkbar ABS-plast. Den är avsedd som dubbelkonsolbåt för alla slags fritidsanvändare. Med en längd på knappt 5 m har den två konsoler som står längre föröver än normalt hos Terhi, förenade av en skyddande dörr.

Båten har rejält tilltagna fribord och en öppen durkyta för den som vill kunna transportera mycket eller större saker. Mått 4,75x1,85 m. Vikt 405 kg. www.terhi.fi

Nautiska armband

FRÅN RUMÄNIEN KOMMER de här

armbanden i marin stil. Det är företaget Constantin Nautics som står bakom. Armbanden är 100% handtillverkade inom EU. Priser från cirka 299 kr. Finns i en mängd olika färger och utföranden. www.constantinnautics.se

Det är Sea Sharing, en internetbaserad tjänst, som vill göra båtmarknaden mer tillgänglig och hållbar genom att ansluta båtägare med båthyresgäster och lokala kaptener.

På tjänstens webbplats kan användare enkelt boka, betala, och recensera sina hyrupplevelser. www.seasharing.eu

Clubracer följer upp succébåt

MED NYA FAREAST 23R följer den

kinesiska tillverkare Fareast Yachts upp succén med Fareast 28R, som har sålts i över 120 exemplar i världen.

Pris segelklar båt 350 000 kr.

Linjerna baseras på Fareast 28R, men 23R är lite mindre på alla punkter. En av fördelarna med detta är att hon är enkel att hantera och traila. Mått 7,28x2,55 m. Vikt 800 kg.

Segelarea kryss 32,7 m2. www.nordicyachts.se

Moderna snipor & lounge tenders www.isloep.se - leVeRANs 4 VeckoR!

rapida 777

FRÅN:

isloep 585

479 000 kr

FRÅN:

289 000 kr

14,9 KNOP

14

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

Sealer hjälper båtägare ta miljöansvar AKZONOBEL LANSERAR International

Antifouling Sealer som underlättar för båtägare att följa de miljöregler som gäller i områden runt Stockholm och i landets insjöar. Det är en allt-i-ett produkt, en kombination av spärrskiktsprimer och kopparfri bottenfärg som förhindrar existerande bottenfärger från att läcka ut koppar och biocider.

Det är särskilt med tanke på problematiken främst i Stockholmsområdet som företaget lanserar en ny produkt som förhoppningsvis löser ett problem för många båtägare och båtklubbar.

Borttagning av gammal bottenfärg genom skrapning eller blästring är en väldigt tidskrävande och dyr procedur. Speciellt då man har miljömässiga krav på att ta hand om och rena allt spolvatten och spill på upptagningsplatsen. Använder man International Antifouling Sealer behövs ingen borttagning av gammal bottenfärg, vilket sparar båtägare, båtklubbar och marinor både tid och pengar.

Antifouling Sealer ger en hård, slät och tvättbar yta. Den finns i svart och mörkblå kulör, i 750 ml och 2,5 liters förpackning. www.yachtpaint.com

Praktisk räddningsstege

DET HÄR ÄR en ny, enklare och

billigare modell i Raymarine och FLIR:s Ocean Scout av handhållna värmekameror för båtfolk. FLIR Ocean Scout TK skapar bilder med mycket hög kontrast med hjälp av värme snarare än synligt ljus. Resultatet blir att Ocean Scout TK gör det möjligt att se skillnaden i värmeutstrålning mellan båtar, bojar och landmärken även i totalt mörker. FLIR Ocean Scout TK kan även hjälpa dig att upptäcka personer i vattnet.

Kameran kan spara upp till 1 000 JPEG bilder och 4 timmars video, batteriet är uppladdningsbart och klarar 5 timmars användning. Pris 5 690 kr. www.flir.eu/oceanscouttk

Klassiska båtskor

DUBARRY ÄR ETT klassiskt märke för

båtskor. Bland vårens nyheter finns flera färgglada och snygga loafers och seglarskor.

Bahamas är en av de modeller som presenteras i flera olika färger. Det är en av Dubarrys ”deck shoes”, loafers för tjejer. Skorna har vattentåligt och andande material, DryFast-DrySoft, i lädret och finns i flera färger. Sulan är Dubarrys NonSlip-NonMarking med hög friktion. Pris 1 499 kr.

Azores är en loafer för killar. Även den har friktionssula med DryFast-DrySoft läder i flera olika kulörer.

Pris 1 599 kr. Santorini (bilden) heter ytterligare en av Dubarrys skor för tjejer. Pris 1 499 kr. www.ringensvarv.se arteria.se

MAGIC REBOARD ÄR en ny räddningsstege som alltid kan vara redo, monterad på akterpulpit. Från den packade stegen går en signalfärgad släplina, som gör att stegen kan släppas ut från vattnet. Pris 1 195 kr. www.benns.se

Enklare FLIR värmekamera

Bästa utombordaren är utsedd... www.bastitest.info

BÅTLIV 2/2016

WWW.BATLIV.SE

15

Signaler Foto: Sofia Eckerblad, SSRS.

Statistik visar färre gästhamnsbesök STATISTIK FRÅN RIKSFÖRENINGEN

Här är Årets Sjöräddare 2016 SJÖRÄDDARNA GUNNAR Gustafsson,

Stefan Ohlsson och Filip Harryson (bilden) från småländska Bergkvara är Årets Sjöräddare 2015. De får utmärkelsen för en insats i maj förra året, då de räddade en seglare vars båt kantrat i Kalmarsund.

– Om de inte hittat mig hade jag inte levt i dag, säger Lars Malmquist, mannen de räddade.

Lars Malmquist klarade sig mirakulöst. Han är en erfaren seglare,

men när han var ute och provseglade en optimistjolle han reparerat, var vinden för stark, båten slog runt och han hamnade i vattnet. Lars hade flytväst och vattentät telefon och lyckades ringa några vänner och tala in på mobilsvaret.

Det tog ett tag innan hans vänner började leta efter honom. När de hittade hans båt hade Lars drivit ifrån den. Då ringde de 112 och RS Bergkvara fick larmet.

Stark flytväst

MED SIN NYA modell Crewfit 165N

sport har brittiska Crewsaver lyckats göra en väst med alla önskvärda funktioner en modern räddningsväst ska ha till ett konkurrenskraftigt pris.

Lyftkraften är 165 N. Det vertikala ryggbandet gör att västen sitter behagligt utan att belasta nacken. Pris 1 150 kr. www.benns.se

16

Tekniska seglarskor CLARKS OCH MUSTO har tillsammans

utvecklat en serie nya tekniska båtskor uppbyggda kring ROCK, Aqua DX Teknologi som dränerar ut inträngande vatten och en gummisula med microslipat mönster för maximalt grepp på våta ytor. De finns i olika varianter från 1 399 kr. www.musto.se

Gästhamnar Sverige visar att antalet båtar som besökte deras medlemshamnar minskade kraftigt under 2015.

Riksföreningen har cirka 430 medlemmar och 360 av dessa har rapporterat in sin besöksstatistik för 2015. Resultat visar att antalet gästande båtar sjönk med 19 procent under 2015 jämfört med året innan.

Fakta gästhamnsbesök 2015: Ca 400 000 båtar och drygt 1 000 000 personer (jmf 2014 då motsvarande siffror var 495 000 båtar och 1,3 milj personer). Genomsnitt antal personer ombord är 2,6 per båt (2014: 2,6 personer).

Källa: Gästhamnsguiden.

Marina knivar från Wichard I NÄRMARE 50 år har Wichard varit synonymt med seglarknivar. Nu lanseras två nya typer av marina fällknivar, Offshore och Aquaterra, speciellt utformade med segling, vattensport, båt- och friluftsliv i fokus.

Båda modellerna har ett ergonomiskt handtag med parerstång och mjukt grepp i tre olika färger och rostfritt blad i specialstål. Pris från 325 kr. www.lirosropes.se

Radar med solid-state GARMIN GMR FANTOM Solid-state är en pulskompression radarserie med MotionScope Dopplerteknologi och 40W uteffekt. Den kommer med 4 eller 6 fots öppen vinge och Dopplerteknologi som upptäcker och visar rörliga mål. Pulsexpansion maximerar målstorleken för att skilja verkliga mål från störningar.

Med en unik design som är mindre och lättare än tidigare öppna radarvingar, levererar nya Fantom en högupplöst bild på både kort och

lång räckvidd utan att kompromissa i robusthet och pålitlighet. Den har ingen uppstartstid. Dopplereffekten är en frekvensförskjutning i radarekot på grund av den relativa rörelsen av målet.

Pris från 92 999 kr. www.garmin.com/marine2016

Stiftelse för att rädda Östersjön I DECEMBER 2015 bildades Stiftelsen Hållbara Hav. Stiftare är Länsförsäkringar Stockholm och ett antal kända personer och bildandet av stiftelsen är en fördjupad och intensifierad satsning på Initiativet Hållbara hav, som under fem år arbetat med

kommunikation kring hur Östersjöns ekologiska status kan restaureras och förbättras.

Med hjälp av stiftelsen initieras nu ett flertal nya aktiviteter för att underlätta och påskynda restaureringen. www.stiftelsenhallbarahav.org

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

Go With Confidence

.

O G T S JU

GO5 XSE

GO7 XSE

Vart du än ska kan du ta det lugnt och njuta av dagen med det lättanvända navigeringssystemet Simrad GO XSE.

Hämta och överför kartor, programvara och appar direkt till sjökortsplottern.

Skärm med flertryckningsfunktion

Inbyggt GoFree™-wifi

Förberedd för ForwardScan®-ekolod

NMEA 2000®-motorgränssnitt

Inbyggd GPS på 10 Hz

Förberedd för SonicHub®2

SIMRAD-YACHTING.COM/GO

SIM0285 (SWE) 01-16

Med den intuitiva, ljusstarka pekskärmen är det du som har kontroll. Anpassa ditt GO XSE-system med tillbehör för alltifrån musikströmning till motorövervakning och ekolod – sådant som gör alla dagar på sjön härliga.

Dalslands kanal rustar

OM TVÅ ÅR fyller Dalslands kanal 150

Rigga din båt med prestanda från Lewmar

år och förberedelsearbetet är i full gång. I samtliga ”kanalkommuner” pågår förberedelsearbetet inför jubileumsåret 2018.

Kanalbolaget befinner sig mitt i ett omfattande utvecklingsprojekt, tillsammans med Dalslands Turist AB och Camp Dalsland.

– Utvecklingsprojektet består av fem olika delprojekt varav ett har direkt koppling till kanalbolagets verksamhet – park och landskapsvård och konstnärlig gestaltning. Var och ett mycket spännande, några med di-

Mörkare myggnät EVO® och Ocean self tailing vinschar

DC avlastare NTR och HTX travare

Control, Synchro, HTX och Racingblock

HÄR ÄR ETT nytt myggnät för dig som

vill ha mörkare i båten. Myggnäten kommer från svenska Waterline Design, som har tagit fram flera varianter av sitt myggnät som redan finns på marknaden.

Nätet ger ett mycket gott skydd mot ljus och mygg. Myggskyddet kan enkelt monteras från båtens insida och är lätt att demontera. Det bygger bara 3 mm på höjden och fälls ihop efter användning.

Finns i fyra storlekar från 350x350 mm. Pris från cirka 250 kr. www.waterlinedesign.se

rekt koppling till 150-årsfirandet. Vad det innebär får dock vara en förborgad hemlighet ett tag till, säger Ruus.

Samtidigt ser kanalbolaget nu över de delar av anläggningarna som byggnadsminnesförklarades 2013.

– Vi tar fram en vård- och underhållsplan för Håveruds- och Upperudsområdet. Det kommer bland annat att innebära att vi riktar fokus på Akvedukten, byggnader och närmast kringliggande markområden., säger Benny Ruus.

Dalslands kanal är öppen för seglats mellan 13 juni och 21 augusti.

Ny autopilot för utbordarbåtar

GARMIN GHP COMPACT Reactor hydraulisk autopilot är det nyaste tillskottet till GHP autopilotserien, idealisk för båtar under 30 fot med en utombordare. GHP Compact Reactor minimerar kursavvikelse, roderrörelser och bränslekonsumtion vilket ger en komfortabel åktur för alla ombord.

Med tre olika konfigurationer tillgängliga är det en flexibel lösning som låter dig välja funktioner du behöver och hur mycket pengar du vill spendera. Pris från 15 999. www.garmin.se

Extrem fallina

PRORACE ONE ÄR PolyRopes nya extrema fallina med optimerad

Läs mer på www.comstedt.se / www.lewmar.com

uppbyggnad och materialsammansättning. Med den senaste tillverkningstekniken har de skapat en lina med mantelglidning nära 0% och en arbetstöjning på knappt 0.6%. Höljet är i princip outslitligt. ProRace One finns i dimension 6,7,8,9,10 och 12 mm. www.poly.se WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

Kvalité har aldrig kostat mindre!

Vi har bottenfärger för alla behov, alla typer av båtar, alla vatten – oavsett vilka miljöregler som gäller. Du kan alltid lita på våra färger.

Trilux Hard Antifouling n n n

Hård kopparbaserad bottenfärg Slip- och polerbar Lämplig också på båtar som dras upp på land och mycket snabba båtar

Pris 750ml:

295:-

Cruiser® Polishing Antifouling n

Effektiv kopparbaserad bottenfärg

n

Minimal uppbyggnad av färgskikt

n

För alla material

Pris 750ml:

Priserna är ungefärliga. Lokala prisavvikelser kan förekomma.

Använd bottenfärger på ett säkert sätt – läs alltid etiketten och produktinformationen innan du påbörjar arbetet.

Alla varumärken som omnämns i detta dokument ägs av eller är licensierat av AkzoNobels företagsgrupp. © AkzoNobel 2016.

269:-

ASCHBERG

Snygg och säker

Sjöräddningssällskapet i arbete på Medelhavet. Foto: Malin Hoelstad/SvD.

Starka erfarenheter från Medelhavet I SVERIGE RÄDDAS mellan 20 och 30 människor årligen till livet av Sjö-

räddningssällskapet (SSRS).

På styvt fyra månader har de Gula båtarna räddat närmare 2 000 människoliv i Medelhavet.

Hittills har frivilliga sjöräddare från hälften av alla stationer i Sverige deltagit i räddningsinsatserna runt ön Samos.

Av de räddade är 60 procent kvinnor och barn. ”Det här stärker organisationen i alla led”, säger Sjöräddningssällskapets operative chef Andreas Arvidsson.

De erfarenheter av massräddning som de ideella sjöräddarna tar med sig hem till Sverige har tidigare bara kunnat övas i teorin. Nu får fler och fler av dem som svarar för mer än 70 procent av sjöräddningsinsatserna i Sverige handfast erfarenhet av skarpa lägen, där varje minut räknas och många människoliv står på spel. Sökmetoder, räddningstekniker, hjärtlungräddning, tröst och samarbete ombord prövas och förfinas.

De båda tolvmetersbåtarna i den så kallade Victoriaklassen har också överträffat mångas förväntan. Nyligen lastades 87 människor på en av dem under en räddningsaktion, vilket inte påverkade båten mer än att den kunde manövreras nästan som vanligt. (En datorkörd stabilitetsberäkning gjord i efterhand gav dessutom klart godkända värden.)

Av dem som tjänstgjort på de Gula båtarna vill de flesta åka tillbaka.

Några har upplevt tragiska händelser, och tvingats plocka upp drunknade människor ur havet. Ändå vittnar många om att de starkaste intrycken de fått är från mötena med dem de räddat, dagen eller dagarna efteråt.

Andreas Arvidsson: ”Alla har inte haft garden uppe för att höra de här människorna levnadshistoria och om de öden som drabbat dem som flytt krig och elände. Men vi-känslan som uppstått i det här arbetet är större än allt annat vi gjort, och den smittar på räddningsstationerna när sjöräddarna kommer tillbaka”.

Samarbetet omfattar också svenska och internationella myndigheter och organisationer. Det har hänt flera gånger att de Gula båtarna larmats ut i Grekland efter det att släktingar till nödställda kontaktat JRCC, den svenska sjöräddningscentralen i Göteborg. Svenska ytbärgare, poliser, räddningsledare och personal från räddningstjänster har redan, eller kommer att medverka på Gula båtarna.

Det gäller även sjöräddare från bl.a. Finland, Åland, Färöarna och Australien.

De Gula båtarnas uppgift är att rädda liv i Medelhavet. Insatsen har visat sig lyckad och mycket effektiv.

Nu står det också klart att projektet ger ovärderliga erfarenheter och kunskaper som kommer att främja sjöräddningsarbetet i Sverige.

Robert Aschberg Robert Aschberg är TV-producent och journalist med ett stort eget båtintresse. Han är även medlem i Sjöräddningssällskapets styrelse.

I Båtliv är Robban krönikör med rätt att tycka till. Om du har åsikter eller tips så kan du maila honom på adressen Robert.Aschberg@batliv.se

20

I GÖTEBORG PRESENTERADE Hello Sailor sina tre kollektioner flytvästar, som alla är inspirerade av den skandinaviska enkelheten, 40-talets seglarmode och hipster-kulturen.

Hello Sailor UF är grundat och drivs av fyra unga kvinnor, som gett sig in i en mansdominerad bransch. De upptäckte ett hål i dagens enahanda utbud av säkerhetsutrustning för havet, och ville tillfredsställa den stora målgrupp som länge distanserats från livet på eller vid havet. Där föddes idén om en moderiktig flytväst som kompletterar kundens image och räddar liv.

Hello Sailor är ett UF-företag (Ung Företagsamhet), en kurs som alla gymnasieelever på ekonomilinjen läser. www.hellosailor.se

Sverigepremiär av ny Nordstar 24 Patrol NYA NORDSTAR 24 Patrol hade Sveri-

gepremiär på Allt för sjön. Nordstars instegsmodell har tre skjutdörrar till hytten, plant akterdäck och en lättskött utombordare på akterspegeln. Som tillval finns en tredje dörr mot akterdäcket vilket ytterligare ökar framkomligheten ombord.

Med 200 hk blir toppfarten runt 35 knop och priset är 1 110 000 kr.

Man kan få betydligt större motoralternativ, även dubbelmontage, med toppfart på runt 50 knop.

Båten finns även med Volvo Penta inombordare. www.nordstarsverige.se

Återförsäljare för Sioo Marin GÖTEBORGS BÅT- & Finsnickeri AB

är nu återförsäljare för träimpregneringsmedlet Sioo Marin samt Sioos övriga sortiment.

Sioo är ett miljövänligt, vattenbaserat system för skydd av trä som passar allt trä, gammalt som nytt. www.gbgbatsnickeri.se

Mannerfelt racer med katalysator V8

SVENSKA MANNERFELT DESIGN Team

AB belönades vid UIM – det internationella racerbåtsförbundets – årliga gala i Monaco i mars. Vid prisutdelningen utsågs UIM:s ”Environmental and Innovation Award”, som gick till Mannerfelt Design Team från Sverige.

Bakgrunden är konstruktionen av

UIM V-24 one-design race boat, som konstruerades 1998. Motoriseringen var tidigare Volvo Penta 5,7 liters GXi V8 bensinmotorer på 320 hk. Den har nu ersatts av Volvo Pentas nya 5,3 liter V8-350-C som ger 350 hk.

Motorn är miljövänligare än sin föregångare bland annat tack vare katalytisk avgasrening och avancerad direktinsprutning.

De uppmätta emissionerna är cirka 90 % lägre än för en modern fyrtakts eller DI tvåtakts utombordare. V-24 med den nya Volvomotorn har en toppfart på över 70 knop. www.mdteam.se WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

Made in Sweden

jubileum

LINDER SPORTSMAN 445 MAX – VAR DIG SJÄLV! Fler knop med färre hästkrafter. Köp din egen. Upplev. Näst intill outslitlig.

Endast 111 800 kr* med 25 hk Mercury. Se mera på www.linder.se * Båt monterad och klar med Mercury 25 hk (F25ELPT EFI). Pris är inkl. moms. Gäller t o m augusti 2016. Med reservation för slutförsäljning. Securmark stöldmärkning ingår.

Linder_Batliv_nr2_16.indd 1

Hälsningar från Småland

2016-03-11 11:08

Pilothouse serien

Sportig och samtidigt perfekt för fiske.

905 Pilothouse är ett imponerande flaggskepp i Quicksilver’s Captur Pilothouse serie. 905 Pilothouse imponerar med en rad bra och smidiga lösningar för fiske, komforten är superb och med upp till 500hk får man kraft och fart som lämnar andra båtar i kölvattnet.

675 & 755 Pilothouse erbjuder klassens mest kompetenta fiskebåtar och finns att få med en mängd olika tillval för att båten skall passa just dig och dina ändamål. Våra prisvärda modeller 555 & 605 Pilothouse har allt som behövs för att fisketuren skall bli trevlig och bra. Alla modeller kommer med högsta säkerhet, komfort och den flexibilitet du kan förvänta dig av en Quicksilver.

För ytterligare information om Pilothouse serien och övriga båtar i Quicksilvers sortiment vänligen besök: www.quicksilver-boats.com

Signaler

Ultraljud mot havstulpaner PER STORHAMMAR PÅ

Tuff och flexibel

SUNBEAMSYSTEM TOUGH ÄR en

ny och tuff serie med solpaneler.

Med dubbelt UV-skydd närmar sig livslängden för dessa tunna flexibla paneler vad man kan förvänta sig hos en tjock glaspanel. Tidigare har en tunn och lätt panel inneburit att man väljer en kortare livslängd oavsett fabrikat.

Det nya ytmaterialet har 1–2% bättre transparens jämfört med glas, vilket hjälper prestandan. Ytskiktet är dessutom mer reptåligt jämfört med tidigare. Tough-Flush finns i storlekarna 18, 30 och 50W. www.temaimport.se

Nedfällbar VETUS NYA

nedsänkbara bogpropellrar med namnet Swingthruster har stora fördelar jämfört med andra alternativ på marknaden. De har färre rörliga delar, en smart och robust design och en tunneldesign som sägs ge mer dragkraft och mindre oväsen.

Vetus nedfällbara bogpropellrar är lämpliga för segel-och motorbåtar upp till 20 m. Pris från 48 300 kr. www.vetus.com

Lidingö har testat ultraljud mot havstulpaner på sin motorbåt, en Storebro Cruiser Royal 36 Baltic. Här är en redigerad version av hans erfarenheter: 2015 pratade jag med Viking Yachting AB angående ultraljud och motverkande av påväxt av havstulpaner på båtbotten. Jag köpte ett system med tre sändare som rekommenderades till min båt.

Båten bottenmålades senast 2013.

Det finns ingen uppgift om vilken färg som användes då. Korrosionsskydd är monterade och i gott skick.

Båtens hemmahamn är Rindö Hamn, Vaxholm. Varvet har anlitats för monteringen av systemet. Båten sjösattes vecka 16, 2015 och togs upp vecka 42.

Stockholms mellersta och norra skärgård var det huvudsakligaste seglingsområdet. Omkring 90 % av tiden (ca 160 dagar) har båten legat i hamn och ca 10 % (ca 20 dagar har båten varit till sjöss) Enligt rekommendationerna kräver båten tre sändare; två monterade över respektive propelleraxel ca 40 cm från akterspegel och en monterad ca 150 cm akter om bogpropeller, SB om centrumlinje. Systemet är inte svårt att koppla.

Systemet har kopplats till batte-

Per Storhammar har testat ultraljud på sin båts botten. rikretsarna, 2 x ca 150 Ah, som laddas när de ansluts till landström eller laddas via motorgeneratorerna alternativt båtens 220 V elverk. Systemet har varit i ständig drift, dag- som nattetid sedan monteringen, ca 180 dygn. Elektronikfirman har mätt upp drivström till systemet under drift till ca 100–300 mA. Systemet har fungerat klanderfritt.

Båten har en toppfart av >30 knop, men körs sällan över 15 knop med en behaglig och vanlig fart av 9 knop.

Någon betydelsefull ”självrengöring” vid körning är inte att räkna med.

Varvspersonalen uppger att båten vid upptagningen har varit så gott som fri från påväxt av havstulpaner.

Ett undantag har noterats, nämligen ett mindre påslag på bogpropeller-

nas blad. Det kan förklaras att med att bogpropelleraggregatet verkar vara bra ”isolerat” från ultraljud och därför inte fått samma skydd som övriga delar av båtbotten. På övriga undervattensdelar som propellrar, roder, trimplan, axlar etc. har inget eller mycket lite (< 2 st/ dm3) påväxt noterats. När det gäller alger o dyl har påverkan på dessa inte kunnat konstateras.

Varvet uppger vidare att andra båtar som man tagit upp och som seglats i samma vattenområde och under liknande förhållanden som den nu aktuella båten, haft mer, dock inte betydande, påväxt av havstulpaner vid upptagningen.

Läs Pers hela rapport här: www.batliv.se/ultraljudstest/

Fäste för jollar på båtar DEN SVENSKA

Utökad tjänst från Dockspot DOCKSPOTS NYA TJÄNST, Docksurf,

är en modern marknadsplats som erbjuder båtfolket att på ett enkelt sätt få en intäkt på sitt båtägande.

Dockspot gick ut och frågade sina 60 000 medlemmar om de kunde tänka sig att hyra ut sin båt för övernattning. Av dem som valde att delta i undersökningen var snittåldern 51 år och fördelningen mellan motor- och segelbåt var lika. 46 procent av båtarna ligger på Ostkusten och 40 procent på Västkusten. Snittbåten i undersökningen var 10.55 m lång. Båtägarna skulle i snitt vilja ha 1 000 kr/dygn.

62 procent kunde också tänka sig att flytta båten till en mer attraktiv hamn för att lättare få den uthyrd. www.dockspot.com

22

patentsökta upphängningsanordningen Dinghy Rings är utvecklad för att underlätta hanteringen av en uppblåst gummijolle i hemmahamnen. Genom att backa in jollepontonernas ändar i Dinghy Rings och resa till stående sparas tid och tunga lyft.

Dinghy Rings är svensktillverkad i rostfritt syrafast stål och finns även i en version som fungerar tillsammans med en mindre utombordsmotor monterad.

Dinghy Rings passar fritidsbåtar med utanpåliggande badplattform och gummijollar upp till 50 kg eller 3,5 m. Pris 4 900 kr. www.dinghyrings.se

Dödar dieselbakterier AV NIO TESTADE bakteriedödande

medel för tillsättning i diesel fick Bio-Protect 2, enligt säljaren, betyget ”Bäst i test”. Medlet uppfyller de mycket stränga miljöoch funktionskraven som Nems Chemicals kräver för att en pro-

dukt ska få användas inom offshoreverksamhet. Varken metanol, etanol, nafta, textiltvättmedel, färgförtunningsmedel eller annat ingår som kan förorsaka skador på känsliga maskindelar. www.kf-maritim.se

Nytt flaggskepp från Hanse HANSE 675 ÄR Tysklands största

serieproducerade segelbåt och nytt flaggskepp från varvet. Lyx, stil och elegans på vattnet är målsättningen med denna snabba och stora yacht.

Den 21 m långa båtens profil förstärks kraftigt av båtens 32 m höga kolfibermast. Nya Hanse 675 är den största serieproducerade tyska yachten hittills, utvecklad av judel/ vrolijk & co.

Mått 21,10x5,90 m. Djupgående 3,10 m. Vikt 34 500 kg. Storsegel 132,0 m². www.brygganmarin.se WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

PROVAR

FLER BILDER & FAKTA PÅ BATLIV.SE AluCraft 16 är robust och passar för att användas i sjön under alla årstider.

En liten ”pansarvagn”

Årets första provkörning genomfördes i början av januari med en båt som verkligen passar för alla årstider – aluminiumbåten AluCraft 16. Endast 4,6 m lång, men byggd som en ”pansarvagn” med kraftiga bottenplåtar som står emot det mesta. Text & foto: Lars H Lindén MARKNADEN översväm-

mas nu av aluminiumbåtar i alla tänkbara storlekar och utföranden. Buster, Linder och Silver har i många år tagit en stor del av marknaden under många år. Gemensamt för alla dessa är en mycket hög finish för att kunna konkurrera med motsvarande plastbåtar.

Men så har vi det ”råa” gänget som startade med Yxlö under 1980-talet och som sedan fått konkurrenter som till exempel Anytec, Arronet, Alukin, Ockelbo och AluCraft. De flesta av dessa konstruerades som arbetsbåtar med kraftiga bottenplåtar och fribord, men har på senare år blivit omåttligt populära även som fritidsbåtar.

BÅTLIV HAR PROVKÖRT en av de minsta aluminiumbåtarna i denna klass, endast 16 fot lång. Det är AluCraft 16, en liten robust styrpulpetbåt med en vikt på hela 400 kg utan motor. En hel del för en aluminiumbåt, men så är

24

den också uppbyggd som en liten ”pansarvagn”. Räcken, skarndäck, pollare, durkplattor och mycket annat känns nästan lite överdimensionerade, men här finns inte mycket som kan skaka loss. Bara relingslisten i gummi, som går runt hela båten, är mycket tjockare än hos betydligt större båtar. Här kan man lägga till först och hänga ut fendertarna sen!

Styrpulpeten är placerad mitt i båten och man sitter på aktertoften och kör. Sitt- och ryggdynor finns som extratillbehör, och detta är en vettig investering ty då får man ett bekvämare avstånd till ratten och motorreglaget.

Hydraulstyrning är standard på denna lilla båt. Gott om plats framför ratten finns för kartplotter eller ekolod – eller bådadera.

Stuvfack finns under förtoften, framför styrpulpeten och framför allt under akterbänken. I sistnämnda finns gott om plats för både batteri, bränsletank.

AluCraft 16 är inte självlänsande, men i durken framför

akterbänken finns en liten fördjupning där vatten kan samlas och föras vidare till en elektrisk länspump. Durkytorna går ända ut mot skrovsidorna vilket ger en bra passage på båda sidor om styrpulpeten. Durkplåtarna är ”mönstrade” för att ge bästa tänkbara halkskydd.

de goda sjöegenskaperna.

Med 50 hk kommer båten upp ur vattnet och toppfarten landar på strax över 30 knop med två personer ombord. Drar man av runt 1 000 varv på gasen så landar man på en tyst och bekväm marschfart på runt 25 knop och förbrukning på endast 0,5 lit/Nm.

ALUCRAFT 16 ÄR en liten båt med en ovanligt djup V-botten för sin storlek. Detta märks när den ligger stilla i vattnet och när en person på 90 kg skall passera längs ena sidan, så lutar den en hel del. Men det är helt normalt för en båt i denna storleksklass med 24 graders V-botten. Den djupa V-bottnen är däremot en stor fördel när man kommer ut i lite sjö med denna lilla 16-fotare.

Här går denna lilla styrpulpetare perfekt med sin 50 hk, som enligt vår bedömning är den optimala motorstyrkan. Med en mindre styrka kan det ta tid att komma upp i planing med lite last och då tappar man en del av

SAMMANFATTNINGSVIS EN AV mark-

nadens mest välbyggda 16-fotare som utan problem klarar en tuff tilläggning mot bryggan, den första isläggningen och förmodligen en och annan grundstötning. ✪

Fakta AluCraft 16 Längd: 4,60 m Bredd: 1,80 m V-botten: 24° Vikt: ca 400 kg (utan motor) Vikt: ca 520 kg (med testmotor) Rek. motor: 50 hk Personer: 5 st Pris: 205 000 kr (inkl. 50 hk) Info: www.alucraft.se WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

TOTAL system INTEGRATION GPSMAP® 7400-serien har stora multifunktionsdisplayer med fantastisk bildåtergivning, sömlös integrering med komponenter via NMEA 2000 och Garmins marina nätverk som t.ex. autopilot, Wi-Fi®, SailAsist™-funktioner, Quickdraw Contours™ m.m. xsv-modellerna har dessutom ekolodskapacitet och stöder flera olika givare1 och funktioner som CHIRP, DownVü™ och SideVü™ samt Panoptix™.

GPSMAP ® 7400-serien Finns med 7”, 8”, 10”, 12” eller 16” MFD. garmin.se

IT’S YOUR TIME 1 Givare säljes separat.

Wi-Fi är ett registrerat varumärke som tillhör Wi-Fi Alliance. ©2016 Garmin Ltd. or its subsidiaries.

Vårpriser 2016 tom 30 april Solna

Vardagar Lördagar Sön-/Helg

www.erlandsonsbrygga.se 010-722 20 00

Sickla

Vardagar Lördagar Sön-/Helg

9-19 9-15 10-14 10-20 10-18 11-17

Kungens Kurva Göteborg Vardagar Lördagar Sön-/Helg

10-19 10-18 11-17

Västervik Vardagar Lördagar Sön-/Helg

10-18 10-14 * 10-14 *

Vardagar Lördagar Sön-/Helg

Webshop - Se hela erbjudandet på www.erlandsonsbrygga.se

*Gäller from 16-04-01

Ostkust Västkust

169:-

279:-

Nautical Antfouling

Nautical Antfouling

0,75 liter

548:-

0,75 liter

Polerande bottenfärg. Finns i färgerna: Svart, blå eller röd.

0,75 (art. 22702, -04 & -08) 2,5 (art. 22703, -05 & -09)

Hård kopparbaserad bottenfärg.

Finns i färgerna: Vit, blå, svart, röd eller grön.

169:-* 0,75 (art. 20350,-52,-54,-56,-63,-65) 279:-* 479:-* 2,5 (art. 20351,-53,-55,-57,-64,-66) 799:-*

*Nettopris

*Nettopris

Ostkust Västkust

Polermaskin 1200W

Kraftig och robust polermaskin med ergonomisk design. Variabelt varvtal 600-3000 rpm. Polertallrik ø 185 mm. Levereras i väska av slagtålig plast med en polerhätta och en lammullshätta. (art.nr 20300) 695:-

Ostkust

245:-

195:-

265:-

0,75 liter

22402

0,75 liter

Hard Racing Copper

Hård kopparbaserad bottenfärg.

Finns i färgerna: Vit, svart, blå eller röd.

Cruiser® One

0,75 (art. 21851, -53, -55, -57, -61) 245:-* 0,75 (art. 21032, -34, -36, -38) 2,5 (art. 21852, -54, -56, -58, -62) 740:-* 2,5 (art. 21033, -35, -37, -39) *Nettopris

LionProtect Gelcoat 250 ml

Polerande kopparbaserad bottenfärg.

Finns i färgerna: Vit, blå, röd eller svart.

265:-* 595:-*

*Nettopris

1.690:-

Gelcoat Sealing 1 lit (22350) 795:- 629:-

895:-

ON BOARD Peke 650 mm

Landstigningspeke som passar de flesta båtar. Rör av rostfritt stål, AISI316. Plattform av teak. (art.nr 01068) 2.795:-

Stege 2-steg övermonterad (art.nr 01049) Stege 3-steg övermonterad (art.nr 01050)

LionProtect har utvecklat nästa generation båtvårdsprodukter som ersätter vax och polish.

Rengör, rubbar, polerar och skyddar. Allt i ett moment. 250 ml. (art.nr 22402) 248:-

1.250:1.750:-

995:1.395:-

595:Turtle Waxer TW300

Turtle Waxer TW300 En kraftigt roterande och oscillerande polermaskin. Dubbla polerhuvuden (2 x ø95 mm). Levereras med 2st polerrondeller. 3200 - 7000 rpm (art.nr 22103) 745:-

249:-

ULTRAGLOzz Superpolish

Unik produkt skyddar effektivt alla blanka ytor mot oxidering, utan att repa. Bildar en yta som är lätt att hålla ren.

500 ml. (09191) 315:-

395:-

Stege Combi

Combi stegen är tillverkad i aluminium.

Målarpall Levereras komplett med plattform försedd med Ihopfällbar och stabil målarpall. Plattform i halkskydd. Längd utfälld: 3,5 m. halkskyddad plåt. Mått 1,1 x 0,5 m (art.nr 02290) 1.145:(art. nr 02292) 495:-

1.695:50W

Solcellspanel Vikbar

Högeffektiv, ihopfällbar solcellspanel med monokristallina celler. Solcellerna är monterade på kraftigt tyg. Levereras med: 2 m fast kablage med fast kontakter till regulator, 3 m förlängningskabel med kontakter i båda ändar, 1 m förlängningskabel med kontakt i ena änden och lösa kablar i den andra.

50W 745 x 655 x 5 100W 1490 x 655 x 5 10A Regulator Plug in

(art.nr 05753)

1.780N

(art.nr 05754)

3.480N

(art.nr 05756)

369:-

1.695:3.195:295:-

395:25W

Solcellspanel std

36 högeffektiva polykristallina celler.

Högtransparent härdat glas, ram av anodiserad aluminium.

25W 592 x 357 x 30 (art.nr 06042) 435N 395:50W 675 x 534 x 30 (art.nr 06044) 785N 695:80W 1209 x 514 x 30 (art.nr 06046) 1.165N 965:100W 1062 x 675 x 30 (art.nr 06047) 1.445N 1.435:Regulator 10A PWM (art.nr 06072) 395:295:-

348:E-Bridge Vikstol

Bekväm, stabil och smidig stol. Ryggstödet kan justeras i sex lägen. Vattentätt och UV-stabiliserat marinblått tyg, PVC under sittdynan.

Praktiskt bärhandtag. (art.nr 02970) 448:-

498:-

E-Bridge Vikstol De-Luxe

Bekväm, stabil och smidig stol med bekväma armstöd! Ryggstödet kan justeras i sex lägen.

Vattentätt och UV-stabiliserat marinblått tyg, PVC under sittdynan. Praktiskt bärhandtag. (art.nr 02972) 648:-

4.495:AquaSmart Light 2,4 Uppblåsbar durk

Lättviktsgummibåt med uppblåsbar durk och köl samt med raka pontoner.

Levereras med Bärväska, repsats, luftpump, åror samt spännband för bränsletank. Aluminiumtoft. ø ponton: 350 mm. Rek motor: 4 Hk. (art.nr 10482) 5.995:-

Överstrukna röda priser samt priser med * är vårt netto- eller dagspris från katalog 2016. Priserna i annonsen gäller tom 30 april 2016 eller så långt lagret räcker. För övriga köpvillkor se sid 3 i katalog 2016.

Ostkust

10-19 9-15 10-14

Komplett stereopaket med stereoenhet och högtalare. Vit & svart front medföljer till högtalarna, FM-antenn dipole, ISo-kablage och AUX/USB chassikontakt. Inbyggd Bluetooth.

Vattentät stereoenhet IP67 klassad. Kraftfull förstärkare på 4x65 Watt MoSFET. (art.nr 09964, -65) 1.688D

Icom IC-M91D

Vi reserverar oss för tryckfel samt prisändringar och modelländringar tillkomna efter annonsens utgivning. Priserna i denna annons kan ej kombineras med andra erbjudanden.

26.990N 54.550N

21.990:34.990:48.790:-

895:-

2.990:MOB1 Nödsändare AIS m DSC

MoB1 är väldens minsta personliga AIS MoB nödsändare med integrerad DSC. (art.nr 10455) 3.490N

Manuell spolning. Vatten in ø 19 mm, avlopp ut ø 38 mm. (art.nr 04230) 1.195:-

Båt-WC stor. (art.nr 04208) 1.595:- 1.195:-

23.490:Autopilot EV-200 linjär

Kraftfull och kompakt multifunktionsskärm som är mycket enkel och användarvänlig. 9” multitouchdisplay. Inbyggt WiFi. Navionics Silver över hela Europa medföljer. (art.nr 63700) 12.990D

Senaste autopiloten från Raymarine för segelbåtar. Passar segelbåtar upp till 11ton.

Levereras med ACU-200 kursdator, EV-1 kompass, P70 kontrollenhet, roderlägesgivare, TYP1 linjärdrivenhet och kablage för inkoppling. (art.nr 05140) 28.990D

Septiktank

Tillverkad i rostfritt stål.

Avfall in och ut ø 38 mm, avluftning ø 19 mm

375:-

Båt-WC Twist’n’lock

Båt-WC std

11.990:Raymarine A95

1.485:-

std

20.990:-

IC-M91 är världens första bärbara marinradio som kan sända HDS-9 gen2 Touch ekolod inkl 3G Bredbandsradar larm med GPS position via DSC. Lowrance mest avancerade sjökortsplotter med en stor 9” touchdisplay och knappsats bredvid 5 års garanti. skärmen. Förberedd för StructureScan och Bredbandsekolod. Möjlighet till integration av (art.nr 64091) 3.390N Lowrance stora utbud av tillbehör. NMEA2000. (art.nr 63894) 39.980D:-

Bränslecell Efoy

39.990N

Ny MODELL! - Inklusive Radar - Förberedd för ekolod!

%att 47rab

2.890:-

LTC Stereopaket 1111

Efoy Comfort är en metanoldriven bränslecell som laddar dina batterier automatiskt och nästan ljudlöst.

kr

Robust och vattentät VHF för fast montage.

Stora knappar och en tydlig display. Förberedd Plotter/ekolod Go7 inkl sjökort & aktergivare för DSC (klass D), automatiskt nödanrop.

Sjökortsplotter från Simrad med 7” multitouchdisplay, ekolod & inbyggt WiFi. Akterspegelsgivare medföljer till ett värde av 1.599:- (63825) samt ett Navionics + sjökort medföljer till ett värde Vattentät och möter kraven för IPX8. av 2.390:- (00840) (art.nr 63833) 11.490D (art.nr 65020) 1.990N

1.575:-

80Ah (art. 13182) 140 Ah (art. 13184) 210 Ah (art. 13186)

7.490:-

Standard Horizon GX1300E

kt

GEosafe passar både i båten, lastbilen, vattenskotern eller att lägga i barnets jacka, överfallslarm & trygghetslarm. Använder sig både av GPS-sateliter GSM nätet för att få fram positionen. (Mobilabonnemang tillkommer). (art.nr 10306) 1.290D

än

inkl. akterspeg.givare & Navionics+ sjökort

990:GPS-larm GEOsafe

s is 0 pr 0 40

1.290:-

Försedd med innovationen ”Twist ’n’ Lock”.

Denna funktion gör att utloppsventilen låses Däcksförskruvning rostfri AISI316 när handtaget vrids 90°. Förhindrar att utlopps- Däcksförskruvning för sugtömning av toalettvatten trycks tillbaka in i skålen. Vitlackerade avfall. Tillverkat rostfritt stål AISI316. trälock. (art.nr 04242) 1.585N EN ISo 8099:2000. (art.nr 04746) 469:-

24 liter (art.nr 04261)

1.395:-

995:-

40 liter (art.nr 04241)

1.695:-

1.250:-

56 liter (art.nr 04269)

1.995:-

1.495:-

Mått: 300 x 400 x 200 Mått: 500 x 400 x 200 Mått: 700 x 400 x 200

398:Lås

7990:-

Abloy Hänglås klass 3

6-bladig propeller för tystare gång. 12V. 55 kP dragkraft. (art.nr 07042) 13.990:-

Glasfibertunnel

ø 150 mm x 750 mm (art.07047) 790N

4.295:-

198:-

450 mm

Bogpropeller 4,2Hk/55 kP.

(art.nr 95480)

Kätting klass 3 490:-

Gasolspis Nordica Inox 528:-

398:-

2,5 m med löpögla Lev. inkl. skyddsstrumpa. (art.nr 95485) 528:398:-

Rostfritt stål. Emaljerad ugn. Levereras med ugnsgaller, balansupphängning och kastrullhål- Stekpanna fyrkantig Praktisk, fyrkantig stekpanna med teflonlare. Försedd med tändsäkring.

Bredd: 450 mm. (04533) 5.495N beläggning. Enkel att stuva undan.

Bredd: 500 mm. (04532) 5.495N 4.295:- (art.nr 13219). 248:-

Inkl. avvgasge nomföring och digitalt min ireglage

11.990:D2

15.490:D4

4.490:-

7.890:-

42 liter

Kylskåp Cruise 42 liter Eberspächer Airtronic D2

Dieseldriven luftvärmare. Levereras med kabintermostat, bränslepump, avgasljuddämpare och kablage (art.nr 04394) 12.950N

Eberspächer Airtronic D4

Dieseldriven luftvärmare. Levereras med kabintermostat, bränslepump, avgasljuddämpare och kablage (art.nr 04396) 16.790N

Kylanläggning ASU 3201

Med frysfack på 4 liter med lucka. (art.nr 08952) 5.290N

Kylskåp Cruise 49 liter (art.nr 08986)

8.795N

7.690:-

Inbyggnadsaggregat för boxar upp till 125 l.

Mikroprocessorstyrd Danfosskompressor 12/24 V med ASU-funktion. (art.nr 08958) 8.990N

FLYGANDE BESIKTNING

Fr. v. Jack, Therese och Nicklas Dahl, Jonas Rosqvist, Sandra Ejerholm och Elise.

Tur med vädret på första turen Här är gänget som verkligen har tur med vädret. På sin allra första egna skärgårdsutflykt fick de både strålande sol och härligt sköna sommarvindar. Text & foto: Lars-Åke Redéen BÅTLIV GJORDE ETT tillslag modell ”Flygande besiktning” förra sommaren. Det resulterade i den här rapporten från ett av våra mest trafikerade farvatten innanför Sandhamn.

Efter ett par mycket regniga sommardagar, som vi tillbringade i Sandhamns gästhamn, tittade solen äntligen fram igen – och det med besked. Solen sken och vädergudarna visade sig verkli-

28

gen från sin allra bästa sida.

På väg in mot fastlandet igen, söder om Eknö vid Sandhamn öster om Kanholmsfjärden, stötte vi på ett glatt gäng på förmiddagen 24 juli. Fyra vuxna och två små barn i en Ryds 23 WA i full fart.

MED REDAKTIONENS FJORDLING prejade vi Rydsbåten mitt i farleden.

Det var inga problem att få komma ombord sedan vi hade hängt

ut några skyddande fendertar.

– Vi skulle bara ta en liten sväng och åka ut till Sandhamn, men det var så fullt att vi åkte vidare, säger Jonas Rosqvist, som styrde båten.

Det visade sig snabbt att vi hade prickat in gängets allra första dag på sjön helt ensamma.

– Vi har ingen egen båt utan lånade min sambo Sandras brors Ryds 23 och åkte ut på sjön. Vi hade väldigt god tur med vädret.

FÖR JONAS GAV båtutflykten mersmak. Han är smålänning bosatt i Huddinge tillsammans med sin familj, men med Sommen vid Tranås som ”hemmahav” medan resten av gänget kommer från Stockholm.

– Detta med båtliv är lite nytt för oss. Vi hade tur och fick en väldigt fint och en härlig dag på sjön. Vi ska inte ligga kvar i någon hamn utan det här är bara en dagsutflykt. Vi hade tänkt gå WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

På sommarens första tur i lånad båt. Jonas Rosqvist och hans vänner hade verkligen tur med vädret.

iland på Sandhamn, men där var fullt så vi åkte vidare.

– Vi ska se om båtlivet kan vara något för oss. Den här turen gav verkligen mersmak.

BÅTLIV 2/2016

WWW.BATLIV.SE

DE SOM VAR med i båten, förutom

Jonas, heter Therese och Nicklas Dahl med sonen Jack. Jonas sambo heter Sandra Ejerholm och deras dotter heter Elise. ✪

!

T E

YAMAHA MOTOR SCANDINAVIA IMPORTERAR & DISTRIBUERAR YAMARIN I SKANDINAVIEN

H Y N

Yamarin 81 DC Yamarin startar en ny era.

Det innovativa skrovet, med patenterad lösning från Petestep, ger båten ännu bättre köregenskaper. Petestep-innovationen gör att båten förbrukar mindre bränsle och går mycket jämnare och mjukare i sjön.

81 DC har ett helautomatiskt trimsystem. Pentryt är utrustad med gaskök, sittbrunnen har ett stort bord med plats för 8 personer. Stäven är utrustad med ett kraftfullt LED-sökarljus.

Yamarin 81 Day Cruiser är den första modellen i den nya Yamaharin DC-serien. Day Cruiser Premium är designad av norska Eker Design som är en av de mest erkända deignbyråerna i Skandinavien.

Hitta din återförsäljare www.yamaha-motor.se

Volvo Penta

SERVICE DU ALLTID KAN LITA PÅ Göta kanal renoveras för att klara många års båttrafik.

Historisk renovering I vår startar det i särklass mest omfattande arbetet med Göta kanal sedan kanalen byggdes i början av 1800-talet. Projektet, som kallas Göta kanal 2.0, innebär ett helt nytt kapitel i Göta kanals historia. Text & foto: Nils B. Svensson HELA KANALEN SKA restaureras och driften ska säkras för många år framöver. Projektet inleds med två omfattande arbeten i Söderköping som är betydande för att kunna hålla kanalen öppen. Kostnaden beräknas uppgå till cirka 15 Mkr. De två första delprojekten är ett omfattande arbete med att täta slussen i Söderköping och ett stort markarbete för att kontrollera vattenflödena i Mariehov, väster om Söderköping.

Området kring Söderköping, hela vägen från Asplången till Mem, är instabilt med djupa lager av lera. Redan när kanalen byggdes kände man till de dåliga markförhållandena, men underhållet och skötseln av diken, bigravar och kulvertar har under åren blivit eftersatta samtidigt som nya lagar och krav har tillkommit.

SÖDERKÖPINGS SLUSS STÅR på instabil mark och är idag underminerad. Slussen har tidigare, under 1840-talet, blivit flyttat på grund av markförhållandena.

Läckage i och under slussen har upptäckts, vilket medför att marken eroderar och slussen blir instabil. Slussen ska tätas med

hjälp av stora jetpelare i betong som borras ner i marken. Slussen ska också tätas inifrån.

Vid Söderköping är problemen med deformationer i mäktiga lerlager stora. Den renovering som nu ska göras vid Mariehov förhindrar oförutsedda ras och säkerställer att vattnet kan rinna bort från kanalen utan att påverka marken runt omkring.

Erosionsskydden kommer att återställas och rensning av gamla bigravar (diken på båda sidor av kanalen) ska utföras. Arbetet kommer att förhindra att material glider ut i kanalen på grund av dålig stabilitet.

Hos en auktoriserad Volvo Penta återförsäljare

EN FÖRSTUDIE HAR gjorts och

Service. Ligg steget före – kontakta din närmaste

slutrapporten visar på ett stort renoveringsbehov för att klara av Göta kanals fortsatta drift som besöksmål och kulturarv.

Regeringen har beslutat att avsätta 100 Mkr under 2016 till den nödvändiga upprustningen.

Totalt beräknas projektet kosta drygt en halv miljard kr under en femårsperiod.

På sträckan Motala sluss till Charlottenborgsbron påbörjas det en omfattande renovering av kanalen. Arbetet kommer att innebära att gång- och cykelvägar spärras av. ✪

får du alltid professionell hjälp. De har alla specialverktyg och all diagnostikutrustning som krävs för att se till att din motor är i perfekt skick. Med regelbunden service och förebyggande underhåll får du ett bekymmersfritt, säkert och långvarigt ägande av din Volvo Penta motor. Dessutom kan du få hjälp dygnet runt, alla dagar i veckan genom vår Action Volvo Penta återförsäljare redan idag!

Hjälp finns alltid nära. Dygnet runt, alla dagar i veckan.

Skandinaviska språk +32 9 255 69 67 English speaking +32 9 255 69 77

www.båtkusten.se

CHARTERSEGLING

SEGLINGEN FÖRÄNDRAS – BLANDNING AV EGEN BÅT OCH CHARTER

Segling är oerhört viktigt för svenska båtägares fritid. Enligt Transportstyrelsens Båtlivsundersökning 2015 finns 19 200 mindre segelbåtar av jolletyp, 21 400 segelbåtar för tillfällig övernattning och hela 26 700 segelbåtar avsedda för övernattning. Är seglingen i takt med nya livsmönster under förändring? Text: Lars-Åke Redéen UNDER MÅNGA ÅR var segelbåtsmarknaden i Sverige urstark och ytterst stabil. Fortfarande är seglingen på topp bland familjeaktiviteter, men frågan är om hela vårt båtliv är under förändring?

Marknaden för nya segelbåtar över 30 fot i Sverige har gått ned markant de senaste åren, en situation som ser ungefär likadan ut i hela Europa. En av anledningarna är att det finns ett stort utbud av bra, begagnade men

32

relativt nya båtar till salu. En del tror att det beror på ändrade livsmönster, nya generationers båtmänniskor har bråttom. Ut på sjön och snabbt hem igen för andra aktiviteter.

Som en följd av detta har försäljningen av snabba motorbåtar under 7 m i Sverige ökat med 20–30 % de senaste åren. Men betyder det att försäljningen av nya segelbåtar kommer att dö ut? Med all säkerhet inte, tvärt om är den ”normala” vägen in i båtlivet just via

de mindre motorbåtarna och många av dessa kommer att bli hängivna seglare.

Ser vi då stora förändringar i mönstret när det gäller att använda segelbåtar? Svaret är troligen nej. Gör man en bedömning av hur många segelbåtar som är ute eller ligger i hamn på en stor marina under en fin sommardag ser man ingen radikal förändring under de senaste åren. Båten används ungefär som tidigare. De nya alternativ som WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

Bavarias nya motorbåt DA10 har ett halvplanande skrov, vilket innebär att DA10 inte främst är designad för höga farter utan mer ekonomisk marschfart i harmoni med besättning och naturen.

Motoralternativen är Volvo Penta på 75–300 hk.

sålt flest segelbåtar i världen de senaste 15 åren. Nu ger sig även Bavaria in på charterverksamhet. Detta genom att den svenska generalagenten, Bavia Yacht AB, har anslutit sig till den internationella samarbetsorganisationen Nautic Alliance.

– Vi går in i ett samarbete mellan olika Bavaria återförsäljare och charteroperatörer för att erbjuda kunder en bra lösning dels för att hyra båt, dels för att köpa en båt och lägga i charter med fördelaktiga villkor. Vi är flera När våra vanor för segling förändras är olika företag som samarbetar, där var och en charter ett av de nya alternativen. är bra på sin sak, säger Marcus Lindquist på Bavia Yacht AB. Främst siktar Bavaria på charterbåtar i Kroatien, som har gått om Grekland i popularitet som charterland.

– Vår målsättning är att erbjuda våra kunerbjuds med exempelvis båtpooler är en mar- der flera olika sätt att köpa båt och möjligginell företeelse. Det betyder att kanske 98 % heter att äga en Bavariabåt. Det här är också av segelbåtsägarna äger och använder sin båt ett sätt komma in i båtlivet, förklarar Marcus Lindquist. som tidigare.

Till skillnad från många andra charterföretag tänker Bavaria även använda sig av EN TREND VI kan se är dock det klart ökande motorbåtar, även om tyngdpunkten ligger på intresset för chartersegling och att äga båt i segelbåtar.

Medelhavet för eget bruk och för uthyrning.

Bavarias senaste motorbåt, Bavaria DA10, I stället för att själv äga en stor segelbåt välsom hade premiär på båtmässan i Düsseljer allt fler att ha en mindre båt hemma och dorf tidigare i år, är som klippt och skuren för sedan hyra båt på olika platser där de vet att charter. Den 12,29 m långa och 4,20 m breda vattnet är varmt och solen skiner.

Alla som någon gång har hyrt en större båt båten är välplanerad med unika lösningar och en komfortablare sommarbostad än i till exempel Medelhavet vet hur skönt det många båtar i samma storleksklass. Koncepär att komma fram till marinan, konstatera tet är utvecklat av den holländska designatt båten är i bra skick och fullbunkrad och sedan dra iväg ut på sjön. När seglingsveckan byrån Vripack, som vanligen konstruerar superyachter. är över lämnar man båten vid bryggan och Utrymmena i Bavaria E40 tas tillvara på flyger hem. ett maximalt sätt genom en ny planlösning.

Priserna för att chartra en segelbåt på 40–45 fot ligger ofta på 25 000–35 000 kr för Eftersom båten inte är snabbgående är den en vecka. Med 8–10 kojer ombord blir kostna- tryggare att hyra ut och billigare att köra. Ett antal båtar är redan beställda för placering i den per person därmed överkomlig.

Medelhavet.

– Vi märker absolut ett större tryck på att TYSKA BAVARIA ÄR, tillsammans med Hanse, hyra och äga båt i varmare länder. Vi kommer Jeanneau och Beneteau, det företag som har BÅTLIV 2/2016

WWW.BATLIV.SE

satsa hårt på att sälja båtar som ligger i Kroatien och Turkiet, säger Marcus Lindquist.

–Vi säljer och sköter driften, båtägaren får avkastning och kan dessutom använda båten själv flera veckor per år.

Nautic Alliance kommer även att bygga upp en bas i Henån på Västkusten. Med en mycket effektiv bokningsorganisation i Europa (75 % av båtarna var bokade redan i början av januari för säsongen 2016) ger det möjligheter för svenska båtägare att hyra ut sin båt i Sverige på ett effektivt sätt.

Tillsammans har medlemmarna i Nautic Alliance över 300 segelbåtar och katamaraner för charter i Kroatien och Turkiet, en mångfald servicepunkter, charteragenter över hela världen och försäljningskontor i fyra europeiska länder.

SVENSKA NAVIGARE YACHTING, med bas i Mal-

mö och Stenungsund, är redan en internationellt stor aktör inom chartersegling. Företaget hanterar försäljningen av segelbåtar till charter och uthyrningen av 250 segelbåtar i nio länder runt om i världen. De gör affärer med båtar från varv som Jeanneau, Beneteau, Bavaria, Hanse, Lagoon och Dufour.

Ett antal båtägare från bland annat Sverige har valt att investera i båtar via Navigare Yachting. Företaget sålde över 30 nya båtar till privatpersoner under 2015. Dessutom sålde de 15 nya båtar genom ett dotterbolag till den svenska marknaden.

Båtförsäljningen är en del av ett koncept som bygger på att privata båtköpare investerar i båtar som hyrs ut och sköts av Navigare Yachting. Man kan välja att investera 100% i båten och få avkastning på sin investering eller betala cirka 50% och låta intäkterna av uthyrningen finansiera resten, ett leasingupplägg kallat ”NavigareSmart”. Efter sex till sju år kan båtens finansiär köpa ut sin båt ur bolaget till ett nerskrivet värde. Under chartertiden kan båtägaren själv använda båten 33

CHARTERSEGLING Skaffa rätt utbildning Ett Förarintyg är en bra investering för att kunna hyra båt. Nämnden för Båtlivsutbildning fastställer förutsättningarna för marina utbildningar och utser förhörsförrättare. www.nfb.a.se

More Sailing Charterföretaget More Sailing har fördubblat sin omsättning varje år de senaste fem åren. De bygger och hyr ut sina båtar i Kroatien, bland annat More 55. www.moresailing.se Moorings öppnar i Sverige The Moorings öppnar försäljningskontor i Sverige för att möta den ökade efterfrågan på nya semesterformer. Företagets framgångsrecept är det stora antalet katamaraner och Power Yachts, motordrivna katamaraner utan mast och segel.

Båtarna kan bokas med kapten och gourmetkock för en ”all inclusive” semester. www.moorings.com/se

Charterbåtar vid bryggan i en hamn i Turkiet.

flera veckor varje år. I upplägget finns även möjlighet att byta seglingsveckor mot fjällstugor, hus i Thailand med mera.

– Navigare Yachting står inför vår mest spännande expansion någonsin. Vi är på jakt efter är marknadsledarskapet i båtuthyrningsbranschen globalt. Det är ett häftigt mål, som vi vill ta i två etapper. Först vill vi bli Runners Up de närmaste tre åren och nå upp till 400–500 båtar inom tre år, säger Jesper Rönngard, vd för Navigare Yachting.

Navigares största konkurrenter är Moorings och Sunsail, som är störst globalt med cirka 1 000 båtar. På andra plats ligger Dream Yachts med ungefär 700 båtar. Navigare Yachting har i dagsläget cirka 250 båtar.

Enligt delägarna Per Abrahamsson och Jesper Rönngard, som startade företaget tillsammans, är målen realistiska. Marknaden växer och allt fler seglare i Sverige och andra länder vill investera i en egen charterbåt som till en del kan betala sina egna kostnader.

– Charterupplägget är det som vi har lyckats med. Vi har en stor bredd eftersom uthyrningen av båtarna kompletteras med landveckor.

Det är fortfarande seglingen som är den viktigaste delen av seglingssemestern, men många vill kunna göra något annat också på sin lediga tid. ✪ www.navigareyachts.com www.bavariasverige.se

Förmedlar och hyr ut båtar Många båtar hyrs ut privat, mellan privatpersoner. Företag som till exempel RTC Båtkontakten i Stockholm och Bohuscharter på Västkusten har specialiserat sig på att förmedla båtar för uthyrning.

– Vi hyr ut mest på Ostkusten och i Stockholm skärgård. Även runt Nyköping har det blivit attraktivt eftersom många flyger till Skavsta, säger Lotta Rogner på RTC Båtkontakten.

– För den som vill hyra ut båten är det smart att ligga under 20 000 kr per vecka. För den summan kan kunderna hyra väldigt fina båtar upp till cirka 12 m längd med sovplatser för sex personer. Vi tar 20 procent av uthyrningskostnaden för våra utlägg.

Tänk på att teckna en ordentlig försäkring för båten.

Flera försäkringsbolag har bra alternativ som även täcker uthyrning av båten. www.rtc.se, www.bohuscharter.com

Yachtdesigner på besök i Sverige UMBERTO FELCI, EN av världens mest kända yachtdesigners, var på besök på Allt för sjön i år.

Han fanns även med på den segelbåtsmässa som arrangerades parallellt med Allt för sjön på Gåshaga Marina i Stockholm.

Felci står bland annat bakom de senaste årens förvandling av Dufour Yachts modellprogram. Han har ritat ett stort antal av Dufour Yachts högkvalitativa segelbåtar och har vidareutvecklat och förnyat samtliga sju modeller på endast 3,5 år.

Som chefskonstruktör för Dufour Yachts har Umberto tagit fram två nya båtar varje år de senas-

te åren och därtill lyckats så bra att samtliga dessa varit nominerade till ”Boat of the Year”. Fem av dem har utnämnts och fått denna hedersbetygelse.

– Vi måste bli ännu bättre på att positionera oss och bli duktigare på att kommunicera allt roligt man kan göra som segelbåtsägare. Att skapa livsstilsaktiviteter och att kombinera olika trevliga aktiviteter inom båtlivet kommer bli allt viktigare för den som vill bli framgångsrikt inom marinsegmentet, säger Anders Almén på Gåshaga Marin, svensk generalagent för Dufour Yachts. Även ICE Yachts, ett italienskt premiummärke

Franska Dufours designer Umberto Felci (t. v.) och Dufour Yachts vd och ägare Salvatore Serio. inom segling finns nu i Skandinavien. I år kommer en splitter ny ICE 52 till Gåshaga Marina.

Håll tanken ren Transclean 65 gör jobbet åt dig Transclean 65 är speciellt utvecklat för att ta bort hårda avlagringar i toalettsystem för fritidsbåtar med sugtömning och för att förebygga och upprätthålla en problemfri funktion.

Transclean 65 är en specialvätska som löser urinsten och andra hårda avlagringar i septiktank och rörledningar samt förhindrar stopp i toalettsystemet.

Påverkar inte de nyttiga bakterierna i systemet och är miljövänligt och biologiskt nedbrytbart. Är inte skadlig för metaller, plast eller gummi.

Har med framgång använts av yrkes- och kryssningsfartyg under många år.

Finns i välsorterad marinhandel.

Kemiprodukter International AB • www.kemiprodukter.com

34

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

Nio butiker och Nordens största webshop för båttillbehör

3 490.-

5 290.-

5627-6052 (4790.-)

Garmin 52dv

587 4-3

96

90

.-)

Peke segelbåt

1 690.65x40cm

Garmin 91sv

Ekolod/plotter ex. givare

58

(24

5627-6091 (9590.-)

Garmin 71sv

Ekolod/plotter ex. givare

74 -3

6 990.-

5627-6071 (7390.-)

(35

90.

-)

Peke segelbåt med fastsvetsad teleskopisk stege

2 690.65x40cm

Inklusive slangar och olja!

Ekolod/plotter ex. givare

5 290.7608-645 (5790.-)

Baystar Hydraulstyrning Passar nästan alla motorer upp till 150hk

238.4641-6 (298.-)

WASTE

Däcksförskruvning Komposit, ISO 8099:2000

180.4669-38 (247.-)

Toaslang 38mm invändigt lukttät stålarmerad

Både sänder och tar emot AIS-data

6 290.5628-3 (7880.-)

AIS-transponder med WiFi Inkl. GPS/VHF-antenn med 5m kabel

Sundsvall · Göteborg · Helsingborg · Västerås · Stockholm · Karlstad · Uppsala · Stenungsund · Limhamn Gäller till den 30/4-2016 · www.hjertmans.se · 060-64 17 00

SMULTRONSTÄLLE

TILL ARHOLMA ÄR ALLA VÄLKOMNA

Ett av de mest uppskattade smultronställena i Stockholms skärgård är Arholma. Det är en välkomnande ö med öppen mark, jordbruk och en trevlig gästbrygga. Text & foto: Anders Sellin 36

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

BLI SÄKRARE TILL SJÖSS! OCEAN SIGNAL är en av världens största tillverkare av räddnings- och säkerhetsutrustning. Produkterna har hög kvalitet, är enkla att använda samt har långa batterilivstider och generösa garantier.

PLB1

Jonny Nord arrenderar Simesgården och driver där ett jordbruk med betesdjur för att hålla landskapet öppet på Arholma.

ARHOLMA ÄR EN lite

större ö i Stockholms norra skärgård med fina strövmarker i ett vackert kulturlandskap och även bebyggelse med anor från 1600-talet.

Historien sträcker sig dock ännu längre bakåt i tiden än så, redan på 1200-talet omnämns Arholma i den medeltida färdrutt som numera kallas för Kung Valdemars segelled.

Båtliv beger sig till Arholma, eller Arnholm som den benämns i segelleden, för att insupa den historiska atmosfären och kanske få möjlighet att beskåda havsörn. ”Arn” är nämligen en äldre form av ”örn”. Havsörn finns det gott om – både på och kring ön.

FÖR BÅTFOLKET FINNS det två gästbryggor på Arholma. Den mest populära hittar man i Österhamn med ett tjugotal platser och bastu precis söder om gästbryggan.

Här finns även en toatömningsstation. Den andra gästbryggan ligger i Ahlmansviken, några hundra meters promenad norr om affären och ångbåtsbryggan på västra sidan av Arholma.

Här finns det plats för cirka ett trettiotal båtar.

Förutom året-runt-öppen affär finns här också bensin och bränsle, cykeluthyrning, kafé samt restaurangen ”Dansbanan”.

Vid västlig till nordvästlig vind ligger man dock utsatt på utsidan av bryggan. Vid båda bryggorna gäller stävförtöjning med eget ankare och det finns torrdass och sopmaja att tillgå.

BÅTLIV TRÄFFAR JONNY Nord, som är Skärgårdsstiftelsens tillsynsman på Arholma sedan åtta år.

Redan 1963 började stiftelsen köpa in mark på Arholma, och idag äger den en fjärdedel av ön.

– Det är enkel service vid gästbryggorna, men besökarna trivs i allmänhet väldigt bra här och stämningen är alltid god, berättar Jonny.

Vill båtfolket inte ligga vid

någon av gästbryggorna finns även naturhamnar med torrdass och sopmajor på Villösan, öster om Österhamnen, där de kan ligga på norra eller östra sidan.

Delskärs norra udde, mitt emot bastun, samt Björkskärs sydvästra spets erbjuder också fina naturhamnar. Runt Viberön och upp runt alla småskären finns ett antal mycket fina sandstränder för den som kommer med mer grundgående båt eller kajak.

Jonny är för tillfället djupt involverad i ”GRACE-projektet”. Det är ett EU-projekt som har som mål att restaurera och återskapa öppna landskap i skärgården. På Arholma och Idö ska totalt 70 hektar igenvuxen betesmark restaureras.

ARHOLMA HAR TACK vare sitt jordbruk under århundranden varit ett öppet landskap, men efter andra världskriget försvann lönsamheten i jordbruket och ön började växa igen. Detta vill stiftelsen komma till rätta med.

– För att det ska bli en lyckad restaurering måste man alltid följa upp

” Besökarna trivs i allmänhet väldigt bra här.”

BÅTLIV 2/2016

WWW.BATLIV.SE

MOB1

EDF1

EPIRB1

rescueME MOB1 är världens minsta personliga nödsändare som skickar din position via AIS och DSC till båtar i närheten.

MOB1 monteras enkelt i en flytväst och aktiveras automatiskt när flytvästen blåses upp.

Rekommenderat pris (mars 2016):

3 490 kr Skickar AIS-MOB

7 års batterilivslängd

Larmar VHF-radion

24 timmars driftstid

30% mindre

5 års garanti

Automatisk aktivering

66 kanals-GPS

Integreras i flytvästen

Högintensiv lampa

Mer information och närmaste köpställe finns på www.marinplus.se

08-5093 4000 • info@marinplus.se www.marinplus.se

37

SMULTRONSTÄLLE

Affären på Arholma drivs som en ekonomisk förening med en anställd och håller numera öppet året runt.

Gästbryggan i Ahlmansviken en kort promenad norr om affären.

med betesdjur och det gör vi i det här projektet. Annars växer det man röjt färdigt igen på nolltid.

Det är ett hårt ingrepp vi gör men 2–3 år senare blir det fantastiskt fint, konstaterar Jonny.

– Tillsammans med min fru Maud arrenderar jag Simesgården där vi driver ett jordbruk helt baserat på betesdjur med kor, tjurar, får och hästar för att även 38

fortsättningsvis hålla det gamla jordbrukslandskapet öppet på Arholma. Till Simesgården är man alltid välkommen upp för att titta på djuren, hälsar Jonny.

PÅ ARHOLMA FINNS också mycket att besöka och titta på. Förutom båken med sin välkända siluett kan ett besök i Arholma kyrka rekommenderas. På norra delen

Arholma båk är en välkänd siluett och värt att besöka när man är på Arholma. Under sommartid är båken öppen för besök kl. 13–17.

ligger Batteri Arholma där man öppnat upp den tidigare militära anläggningen, och nu erbjuder guidade turer.

Här finns också möjlighet att hyra kajak eller cykel. Det finns även många rester av genuin skärgårdsbebyggelse, till exempel Bull-Augusts gård, som är ett exempel på en typisk roslagsgård och idag används som vandrahem.

– Det känns som om Arholma är inne i en positiv spiral och just nu är det mycket som händer här.

Batteri Arholma som har öppnat upp för allmänheten, affären som håller öppet året runt och invigning av vår nya ladugård som rymmer 33 kor och två tjurar är bara något av allt som händer här just nu, avslutar Jonny vår intervju. ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

Flytbryggor trÄbEtoNg- & bEtoNgbryggor & y-boMMAr

08-340 380

www.pontonhamnar.se

Vi håller vad vi lovar!

PROVAR

Samtliga 7-tummare installerades i en Aquador 21 och testades i olika farter respektive ljusförhållanden. Pontus Carling, dataexpert på H&M och mångårig båtägare, var en av våra testpersoner som genomförde alla bedömningar.

Sex plottrar i proffsklass En 7-tums kartplotter är idag ett mycket avancerat navigationsinstrument. Fullt i klass med de största och vassaste modellerna på marknaden. Båtliv har testat sex olika modeller för ”vanliga” båtägare. Text & foto: Lars H Lindén Testlag: Pontus Carling, Ulf Pettersson och Lars H Lindén MED RÄTT GIVARE eller antenn är det lätt att få upp radarbilder, AIS-information, motordata, tankvolymer, bränsleförbrukningar med mera. Flera av marknadens nya 7-tummare har även finesser som inbyggda ekolodsmoduler som kan skapa både traditionell djupinformation och så kallade Downvision-bilder.

En annan nyhet är att all information på skärmen kan överföras till en smartphone eller surfplat-

40

ta via Wifi eller Bluetooth. Med denna finess får man en ”reservplotter” ombord som någon annan ombord kan använda.

Sex nya 7-tummare installerades i en planande utbordarbåt. Fyra modeller med enbart pekskärm och två modeller med både pekskärm och knappar. Tre modeller är så kallade nätverksplottrar som kan kopplas ihop i större system ombord.

En 7-tummare är en perfekt storlek för en mängd fritidsbåt-

ar upp till runt 6 m längd, inte minst för alla motorbåtar som har en begränsad yta framför förarplatsen. Denna båtstorlek är också en ”instegsbåt” för många nya båtägare och därför valde vi en något annorlunda testmetod denna gång jämfört med tidigare. Proffsen ersattes med ”vanliga” båtägare, dom som normalt använder dessa kartplottrar. ÖVERTECKNAD GENOMFÖRDE ALLA

monteringar och grundinställ-

ningar så att våra testpersoner fick göra sina bedömningar utifrån samma ”plattform”. Dagsljusskärmen hade full ljusstyrka, som sjökortsinformation valdes ”normal” och djupområdena ställdes in som man normalt har på ett skärgårdskort.

Våra testpersoner fick sedan 14 olika uppgifter att lösa. De fick göra en bedömning från 1 till 5, där den sistnämnda siffran är ”bäst”. Handböckerna öppnades endast när testarna körde fast.

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

B&G Vulcan 7 – meny för segelbåtar

Samtliga 7-tummare i vår test kan kopplas ihop med en smartphone eller surfplatta via Wifi. Här har vi anslutit en Iphone till Simrad Go7 via Wifi, och man får en perfekt ”slavdisplay” som kan användas på annan plats ombord.

B&G VULCAN7 ÄR nästan identisk med Simrad Go 7. Båda är så kallade Stand Alone-plottrar med touchskärm och med inbyggt Wifi för överföring till surfplatta eller tillgång till GoFree Shop. En skillnad är att B&G Vulcan 7 har en meny för segelbåtar. Kompletteras den med en vindgivare får man fram värdefulla seglingsfunktioner såsom Laylines, Sailsteer och Sailtime. En annan skillnad jämfört med Simrad Go7 är att B&G Vulcan 7 endast kan ge framåtseende djupdata (Forward Scan).

TESTLAGET:

Till flera av våra 7-tummare med enbart pekskärm kan man köpa till en separat panel med knappsats. En fördel om plottern måste monteras en bit ifrån förarplatsen.

TABELLER & BETYG PÅ BATLIV.SE

Våra tester genomfördes i olika farter för att kolla snabbheten i kartförflyttningar och den egna båtens rörelser. Skärpan i dagsljusbilden kollades under olika ljusförhållanden, även den inverterade nattbilden som används i mörker.

SIST, MEN ICKE minst, testade vi den viktiga ”användarvänligheten” efter ett speciellt schema, det vill säga hur snabbt en ”vanlig båtägare” kommer åt några viktiga funktioner. Vissa har snabbknappar som finns på skärmen eller som dyker upp vid en knapptryckning. I andra måste man in i ett menysystem, ungefär som i en dator.

De 14 testpunkterna finns listade under ”Betyg” som vi presenterar på www.batliv.se.

Samtliga 7-tummare i vårt test får mycket höga betyg och det är BÅTLIV 2/2016

WWW.BATLIV.SE

endast små detaljer som skiljer dem åt. Runt 60 poäng av 70 möjliga. Alla får högsta betyg för funktioner som att komma tillbaka till hemsidan, hitta båten efter en kartförflyttning, flytta bilden med fingret och dela upp bilden i flera sektioner. Sämst betyg får flera för ”sjökortsorientering” där det är alldeles får många steg för att ändra mellan till exempel Nord upp och För upp.

När det gäller zoomning får Lowrance HDS7 och Raymarine eS78 högsta betyg. Båda har en separat ratt för detta. Bäst dagsljusbild har de båda Raymarine-plottrarna. De har en bildskärm som ger minimalt med reflexer, även i solljus.

MEN HÖGA POÄNG är inte allt när

man skall utse en vinnare. Även priset måste vägas in och våra 7-tummare i denna test har ett pris på 7 500–15 000 kr. Nätverksplottrarna är dyrast.

Söker man en 7-tummare som huvudinstrument till en mindre båt, så blir Simrad Go7 vår vinnare. Den har ett mycket bra pris, den är snabb och enkel att arbeta med, och den kan leverera olika typer av djupinformation.

Söker man en vass nätverksplotter med både pekskärm och separata knappar är Raymarine eS78 ett bra alternativ, men den kostar dubbelt så mycket som Simrad Go7. ✪

B&G Vulcan 7 har ett modernt gränssnitt som svarar snabbt när man klickar runt mellan olika menyer. Skärmarna är tydliga, har bra kontrast och färger.

Betraktningsvinkeln är också fullt godkänd, speciellt rakt framifrån. Ett litet minus för reflexer i vissa vinklar. Menyerna är intuitiva och det är lätt att komma in med Power-knappen. Här får man snabbt upp en massa val. Via meny-symbolen på skärmen får man upp sidomenyer, och här finns olika val om man vill ta sig in lite djupare.

Man går enkelt ut via ett klick på skärmen och vill man sedan gå tillbaka så kommer den ihåg den senast valda, mycket smart. Plus även för snabb respons när man väljer olika menyer m m.

PLUS & MINUS

+ bra pris + meny för segelbåtar + smarta ”startknappar” + sparar senast använda sidofält + snabb mellan menyval

7 490 kr

Garmin GPSMAP 721xs – logiska menyer GARMIN HAR FLERA 7-tummare på sitt program och förutom 721xs så finns

t ex nya (och dyrare) nätverksplottern 7407xs. Garmin GPSMAP 721xs har inbyggd ekolodsmodul och med deras nya Panoptix-givare får man ett framåtseende ekolod. Kompletterar man med en gWindgivare får man en optimal seglingsplotter, och med BlueChart Mobile kan man planera rutter m m på sin IPad eller Iphone och sedan överföra informationen trådlöst till plottern.

TESTLAGET:

Garmin har blank skärm som ger en hel del reflexer. Tittar man rakt framifrån så är den tydlig med bra kontraster och färger. Står man i vinkel blir den något mörk. Borde kanske vara vridbar i sitt fäste. Menyerna är bra och enkla att förstå, och den är mycket snabb mellan menyvalen. Ett litet minus att det är för många moment att ändra bilden från Nord upp till För upp. Inte heller zoomen får högsta betyg. När man använder knapparna på skärmen så ändrar den sig i något för stora steg. Då var det bättre att ”knipa” med fingrarna. En ren pekskärm utan knappar, men dom är stora och lätta att pricka.

PLUS & MINUS

+ stora och logiska ”knappar” + snabb mellan menyval + givare för segelbåtar - zoomar i för stora steg

12 499 kr

OBS! Färgbilderna på de testade kartplottrarna är tagna i olika ljusförhållanden och i olika vinklar. De ger således ingen rättvis bild av den verkliga kartbildens utseende.

41

Raymarine eS78 – både pekskärm och knappar

PROVAR

RAYMARINE ES78 HAR både pekskärm och knappar, i övrigt är den snarlik

modell a78. Båda är nätverksplottrar med inbyggt Wifi och möjlighet att få upp undervattensbilder i s k Downvision-format. Menysystemet heter LightHouse som kan hantera både vektorkort och rasterkort. En finess är att hela instruktionsboken kan plockas fram på bildskärmen.

TESTLAGET:

HDS7 GEN 3 är en utpräglad ekolodsplotter med touchskärm och den har även en knappsats till höger om bildskärmen. Med rätt ekolodsgivare får man fram all tänkbar djupinformation som t ex StructureScan 2D & 3D, DownScan & CHIRP och nya TotalScan. Nätverkskompabilitet som gör det möjligt att koppla ihop flera enheter och stöd för bredbandsradar. HDS7 Gen3 är också utrustad med Wifi för överföring av bild till surfplatta/mobil.

Raymarine eS78 är identisk med Raymarine a78 när det gäller bildskärmen. Dess matta skärm ger ett minimum av reflexer, den är tydlig och har bra kontraster. Även från sidan ser man mycket bra. Men den stora finessen med den här modellen är den stora och smarta ratten vid sidan om bildskärmen som gör det mycket lättare att navigera med och zooma med i kartläge. Och samtliga knappar och ratt har tydliga markeringar. Enkelt att bekräfta inställningar med mittknappen.

Inne i menyerna är det lätt att göra snabba val, de är tydliga och logiska.

TESTLAGET:

PLUS & MINUS

Lowrance HDS7 Gen 3 – för sportfiskaren

Den är snarlik B&G och Simrad. Skärmen är tydlig och har bra konstrast. Något blank som ger lite reflexer i vissa vinklar. Menysystemet är däremot något annorlunda jämfört med B&G och Simrad. Även här öppnar man sidomenyerna via menyknappen på skärmen. Men vill man snabbt gå ut, så går det inte att klicka på skärmen som med B&G och Simrad, utan här måste man dra bort sidomenyn med fingret. Och det var inte alltid så lätt, speciellt inte i lite sjögång.

Plus för Lowrance är däremot att den har manuella knappar vid sidan om pekskärmen, och det är bra vid lite sjögång. Pilplattan fungerar bra och hade varit ännu bättre om man även kunde ”bekräfta” sitt val med en mittknapp.

15 995 kr

+ nätverksplotter + både pekskärm och knappar + bra bildskärm med få reflexer - något långsam mellan menyval - högt pris

PLUS & MINUS

+ nätverksplotter + både pekskärm och knappar + smarta ”startknappar” + snabb mellan menyval + olika typer av djupdata - sidofält måste svepas tillbaka

14 499 kr

Raymarine a78 – nätverksplotter med vass skärm

BÄST I TEST

Simrad GO7 – testvinnare!

SIMRAD GO7 ÄR nästan identisk med B&G Vulcan 7, men har en något

standardutrustning. Vi har testat en av de vassare modellerna med Wifi och Downvision-ekolod. Modell a78 är en nätverksplotter med enbart touch-kontroller. Menysystemet heter LightHouse som kan hantera både vektorkort och rasterkort. En finess är att hela instruktionsboken kan plockas fram på bildskärmen.

annorlunda programvara som är lite mera anpassad för motorbåtar. Inbyggd ekolodsmodul är standard som med rätt givare kan erbjuda CHIRP-teknologi, DownScan, StructureScan, ForwardScan samt nya Totalscan. Den har även inbyggt Wifi för överföring till surfplatta eller tillgång till GoFree Shop. Med sitt attraktiva pris och sin omfattande standardutrustning, är Simrad Go7 vår favorit i testen.

TESTLAGET:

TESTLAGET:

Raymarine a78 har en mycket trevlig bildskärm.

Den är något mattare jämfört med övriga och ger nästan inga reflexer.

Bildskärmen är även tydlig, har bra kontrast och färger. Även från sidan ser man mycket bra. Menyerna är tydliga och logiska. Men den är inte så snabb när man väljer mellan olika sidor som t ex karta och ekolod. Den står helt enkelt och ”tänker en stund”.

Simrad GO7 har ett modernt gränssnitt som svarar snabbt när man klickar runt mellan olika menyer. Skärmarna är tydliga, har bra kontrast och färger.

Betraktningsvinkeln är också fullt godkänd, speciellt rakt framifrån. Ett litet minus för reflexer i vissa vinklar.

Menyerna är intuitiva och det är lätt att komma in med Power-knappen.

Här får man snabbt upp en massa val. Via meny-symbolen på skärmen får man upp sidomenyer, och här finns olika val om man vill ta sig in lite djupare.

Man går enkelt ut via ett klick på skärmen och vill man sedan gå tillbaka så kommer den ihåg den senast valda, mycket smart. Plus även för snabb respons när man väljer olika menyer mm.

RAYMARINES HAR EN mängd 7-tummare i sin a-serie, alla med olika

PLUS & MINUS PLUS & MINUS

+ nätverksplotter + bra bildskärm med få reflexer - något långsam mellan menyval

42

11 490 kr

7 490 kr

+ bra pris + smarta ”startknappar” + sparar senast använda sidofält + snabb mellan menyval + olika typer av djupdata

+++ ++

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

Nyhet! Finnmaster T7

NYHET! Yamarin 54 BR Cross

NYHET! Yamaha VX Deluxe

Nyhet! Jeanneau Merry Fisher 795

NYHET! Husky R7

Aldrig har vi haft så många nyheter inför en stundande säsong. Nya Husky R6, R7 och R8 eller Yamarin 81 DC i helt ny form.

Båtar, motorer, vattenskotrar, fyrhjulingar eller motorcyklar, det är hos oss du gör den bästa affären.

Det är vi som har kunskapen och resurserna. Välkommen till oss på Yamahacenter.

FRAMTIDEN ÄR LJUS!

Nya Yamarin 81 DC. Formgiven av norska Eker Design och med en världsunik bottenkonstruktion från svenska Petestep.

Yamaha Center KIRUNA 0980-630 05 • LULEÅ 0920-185 85 • SKELLEFTEÅ 0910-71 44 20 • UMEÅ 090-14 84 00 ÖRNSKÖLDSVIK 0660-182 00 • ÖSTERSUND 063-51 01 47 • SUNDSVALL 060-64 15 80 • KARLSTAD 054-777 58 00 STOCKHOLM HANINGE 08-556 523 00 • GÖTEBORG 031-700 17 00 • HELSINGBORG 042-15 55 55

www.yamahacenter.com

BILDUPPSLAG

Yachten Maria Cattiva i god vind

Fotografen Claes Axstål tog den här bilden när yachten kom till Nya Varvet i Göteborgs Hamn 28 juli 2006. Kapten var Alf Grell.

Maria Cattiva byggdes vid Royal Huisman. www.royalhuisman.com Kamera: Canon EOS 5D. Det var ganska dåligt väder vid fotograferingen, men blixt gjorde ljuset bättre. Claes använde sitt egenbyggda 250 kg tunga CMP A-System för ”Airborne Flash Photography”: https://www.facebook.com/CMP.A.System Läs mer om fotografen: www.axstal.com

Nyheter från SBU

Kontakta medlemsnytta, medlemsnytta@batliv.se Svenska Båtunionen arbetar inom flera olika områden för att främja svenskt båtliv.

ORDFÖRANDE HAR ORDET: BENGT GÄRDE

Avgörande fördelar med SBU SÄLLAN HAR DET varit mer förmånligt för en klubb att vara medlem i Svenska Båtunionen.

När man räknar ihop medlemsnyttan – inte bara ekonomiskt utan även avlastningen administrativt för klubbarna som ett medlemskap medför – är det svårt att förstå att klubbar väljer att stå utanför SBU. Medlemskapet erbjuder en mångfald av förmåner allt från försäkringslösningar till lånemöjligheter.

Sverige befinner sig nu, påstås det, i en högkonjunktur, lån till bostäder sker i en allt ökad takt.

Det motsägelsefulla är dock att bankerna allt oftare nekar lån till småföretag och våra båtklubbar.

Inom SBU

har vi noterat att de klubbar som tidigare kunnat ta lån på egen hand nu i stor omfattning nekas detta. Det gäller vid investeringar i klubben för bryggor, el, mastkran med mera.

Många klubbar står inför stora nyinvesteringsbehov. Bankerna kräver fullgod säkerhet och accepterar inte längre säkerheter i mastkranar, slamkrypare eller byggnader på ofri grund. Klubbens medlemmar vill inte heller gå i borgen för lån till klubbinvesteringar.

Det här är därmed en svårlöst fråga för många klubbar, särskilt vad avser säkerhetsaspekter rörande underhåll och utbyte av anordningar som måste ske skyndsamt.

Allt fler klubbar har därför uppmärksammat att medlemskapet i SBU ger möjlighet till förmånliga lån från Swedbank med borgen från SBU och med bra amorteringsvillkor.

Detta har visat sig vara enda möjligheten för många klubbar för att kunna genomföra erforderliga och nödvändiga investeringar i klubben

så att styrelsen lever upp till sitt ansvarstagande. Det kommer sannolikt inte att bli enklare att framöver få banklån för klubbarna.

Genom medlemskapet i SBU erbjuds båtklubbar dock möjligheten till en mycket bra finansieringslösning. För de klubbar som står utanför denna möjlighet hopar sig molnen. Vi måste undvika att de tvingas ut på en osund lånemarknad.

Behöver jag nämna mer om vilken klubbnytta medlemskapet i SBU medför?

Nu närmar sig SBU:s Båtriksdag, som hålls 8–10 april. Där hoppas jag att din röst kan bli hörd, varje röst är viktig.

Jag hoppas att ni tar tillfället i akt att gå igenom de motioner, propositioner och andra frågor som ni kan anse vara viktiga för diskussion inom klubben och förbund så att vi får en livlig diskussion och era synpunkter.

SBU drivs framåt på sätt som ni alla medlemmar önskar.

Bengt Gärde Ordförande Svenska Båtunionen

Har du problem med kylningen på Din båt?! Då har vi lösningen till Dig!

www.bilkylspecialisten.se

- specialisten som löser alla dina problem gällande kyla och värme i allt från båtar och bilar till entreprenadmaskiner.

Adress:

46bilkylspec.indd

Importgatan Importgatan42-4 422 Backa 42246 04 Hisings Hisings Backa 1

Vi rengör, reparerar och renoverar alla sorters kylare och värmeväxlare till båtar såsom oljekyl, värmeväxlare & laddluftkyl m.m. Även problem med AC:n löser vi då vi är ackrediterade av Swedac (5908).

Snabb och billig service utlovas med jämn och hög kvalitet. Har Du problem att komma till oss, kan vi ta oss till just Dig. (gäller Göteborg med omnejd).

Vår verksamhet som bedrivs vid Stigs Center på Hisingen i Göteborg omfattar mobil kylning i allt från båtar och bilar till entreprenadmaskiner gällande kyla, värme, laddluft och AC.

För mer information besök vår hemsida www.bilkylspecialisten.se eller ring 031-528732 redan idag!

WWW.BATLIV.SE2005-02-28 BÅTLIV 2/2016 13:09:59

W W W .V E T U S . S E

C R E AT O R S OF

P OWER

Peter Karlsson (t. v.) och Lasse Persson från P4 Stockholm.

Kapten Väst kommer tillbaka FÖRRA ÅRET GENOMFÖRDE Svenska

Båtunionen tillsammans med Sveriges Radios P4 Stockholm en flytvästkampanj på olika platser i Stockholms skärgård. Den kände radioprofilen Lasse Persson, alias Kapten Väst, var programledare. Man delade ut cirka 300 flytvästar under den vecka som kampanjen varade.

– Radioprogrammet och kampanjen var mycket uppskattad varför vi har kommit överens med Sveriges Radio om att göra en motsvarande kampanj även i år, säger SBU:s verksamhetschef Peter Karlsson.

– Vi kommer att starta måndagen direkt efter midsommar och kommer

att sända under en timmes tid varje vardag i två veckor. Vi har inte turnéplanen färdig ännu men vi ska besöka olika platser i Stockholms skärgård och förhoppningsvis även inne i Mälaren. Förra året handlade de olika programmen om sjösäkerhet, om båtar och båtklubbar och om skärgården och vi kommer att göra på samma sätt i år. Vi ska också få med intressanta människor med anknytning till sjön i varje program och framför allt förmedla allt det positiva med fritidsbåtlivet.

Radio P4 Stockholm är Sveriges största lokalradiokanal och har mer än 320 000 lyssnare per dygn.

ÅRETS BÅTRIKSDAG HÅLLS 8–10

BÅTLIV 2/2016

WWW.BATLIV.SE

Priser från 45900 SEK Kontakta din närmaste återförsäljare för en bra offert.

Holländska VETUS har under mer än 30 års tid marinkonverterat slitstarka motorer. Genomtänkt design med utmärkta materialval: Topplock i gjutjärn och avgaskrök i brons. Motorerna baseras på välkända Mitsubishi, Hyundai och Deutz. Finns i effekterna 12-250 hk, med backslag eller adapter för VP110S samt 120S/SB samt nytt drev från ZF.

Beställ VETUS tillbehörs katalog 2016 VETUS har ett stort tillbehörsprogram för kompletta motorinstallationer, bogpropellrar, styrningar, tankar etc… kompletta installationer

Båtriksdag på väg till Tallinn april på Tallink Silja mellan Stockholm och Tallinn.

Båtriksdagen är Svenska Båtunionens årsmöte, där alla viktiga beslut diskuteras ordentligt och beslut fattas. Deltagare är delegater från de båtförbund som är medlemmar i SBU, tillsammans med Kungliga Motorbåt Klubben och Navis.

På programmet i år finns en rad intressanta motioner och propositioner. I år handlar de om allt från praktiska saker som säkerhetsbesiktning av båtar till mer formella frågor. www.batunionen.se

KONTAKTA DIN NÄRMASTE ÅTERFÖRSÄLJARE FÖR EN BRA OFFERT

Försäkrar veteraner VETERANBÅTSFÖRENINGEN och

försäkringsbolaget Gjensidige har tecknat en speciell veteranbåtsförsäkring. Försäkringen omfattar bland annat egendom, rättsskydd, olycksfall och olika tillägg. Båtägaren väljer själv båtens försäkringsvärde. www.veteranbaten.se

ÅTERFÖRSÄLJARE VETUS DIESEL: ARBOGA Lunger Båt & Trä, tel.0589-53015 ASKERSUND Norra Vättern Marin, tel.0583-711000 FJÄLLBACKA MP Marin, tel. 0707-474744 GOTLAND Fårösunds Marina & Hotell AB, tel. 0498-221662 GÖTEBORG Tånguddens Båt & Motor, tel.031-298710 • V.O: Teknik, tel.031-966298 • Öckerö Marinmotor AB, tel. 031-969256 • Gryt Brygga Marin, tel.0123-40835 GRUNDSUND Grundsunds Marina AB, tel.0523-20020 GÄVLE Marinplast AB, tel. 026-195210 HELSINGBORG Båtservice Helsingborg, tel.0702-835116 HÄRNÖSAND Dahlman Marin, tel.0611-556666 KALMAR Båthuset,tel.0480-27842 JÖNKÖPING SM Marin,tel.0707-272926 KUNGSBACKA Onsala Båtservice, tel.0300-15331 KUNGSÖR Kungsörs Båtvarv, tel.0227-10132 LAHOLM Join Me AB, tel.0430-14200 LIMHAMN JF Marin, tel.040-154950 LINKÖPING Linköpings Marinmotor Försäljnings AB, tel. 013-140337 LULEÅ Granec Maskin AB, tel.0920-228025 LYSEKIL Wilén Marin AB, tel.0523-12340 • MOTALA Motala Båtvarv AB, tel. 0141-21602 MYGGENÄS Myggenäs Marin AB, tel.0304-661649 NORRKÖPING Kvarsebo Båtar AB, tel.011-396019 NORRTÄLJE Bergshamra Varv, tel.0176-262068 • Nya Service Varvet Rosättra, tel.0176-294921 NYKÖPING Spelhagens Marinbutik AB, tel.0155-217511 ORUST Ellös Marin, tel.0304-20358 OSKARSHAMN Oskarshamns Marina, tel.0491-77760 • Figeholms Marin AB, tel.0491-31400 OXELSÖSUND Oxelösunds Båtvarv AB, tel.0155-30827 RAMDALA Trosgårds Motorservice, tel.0455-41143 SÖDERHAMN Åkerströms Mekomarin AB, tel. 0270-15980 SÖDERTÄLJE Albinhallen, tel.08-55080450 STOCKHOLM Resarö Marinmotor, tel.08-54137810 • Erngrens Båtvarv, tel. 08-50045018 • Duvholmens Varv AB, tel.08-7671605 • Kock Marin, tel.08-7170090 • Lidingö Nautic Marine&Motor, tel.08-7664010 • Mareco AB, tel.08-7179373 • Mobil Marin Motorservice, tel.0703-723222 • Per Olsen Marin AB, tel.08-50033470 • Täby Motor AB, tel.08-7686100 • BS Marin, tel.08-40020663 • Värmdö Båtservice AB, tel.08-57168300 • Ålstens Marinteknik AB, tel. 08-266968 • Djurö Båtvarv, tel. 08-57151714 SMEDJEBACKEN Båtshopen Smedjebacken AB, tel. 0240-74040 TROSA Trosavarvet AB, tel.0156-12139 UPPSALA Regal Marin, tel.018-324060 VARBERG Eliassons Båtvarv AB, tel.0340-16805 VÄSTERVIK Vituddens Båtvarv, tel.0490-15854 VÄSTERÅS PIR 28, tel. 021-122301 ÅHUS Åhus Marina AB, tel. 044-247000 ÅMÅL Dalbobåtar, tel.0523-10200 ÄNGELHOLM Skåne Marin AB, tel.0431-20300 ÖREGRUND Öregrunds Båtvarv AB, tel.0173-30423 ÖRNSKÖLDSVIK Öviks Marina, tel.0660-58270 ÖSTHAMMAR Matton Marin AB, tel.0173-21400 VETUS AB, Hörnåkersvägen 12, 183 65 TÄBY • info@vetus.se Tel. 08-544 442 70, Fax 08-544 442 79 47 www.vetus.se

Nyheter från SBU

Kontakta medlemsnytta, medlemsnytta@batliv.se Svenska Båtunionen arbetar inom flera olika områden för att främja svenskt båtliv.

Det var många som kom till den årliga Öfesten vid Sandslån.

Aktiv båtklubb på historisk plats Aktiva BK Flottarens båtklubb ligger där Ångermanälven övergår till en av Sveriges djupaste havsvikar och som verkar i en kulturhistoriskt intressant miljö. Här möts båtfolk till båtdagar och för att bland annat se det väl uppbyggda flottningsmuséet. Text: Tommy Norin Foto: Christer Granados DET BRÄNDES INTE bara häxor vid Sandslån under 1600-talet. Fram till 1982 fanns här världens största timmersorteringsverk.

Idag kan besökare se minnen från epoken i form av ett sorteringsmuseum och i vattnet i Kungsgårdsfjärden står det gamla kontrolltornet från flottningen kvar. När den upphörde blev älven fritidsfolkets älv. Båtlivet är aktivt och under sommarsäsongen trafikerar restaurangbåten Ådalen III på älven, från Sandslån och Härnösand.

Båtklubben Flottaren bildades 1988 efter initiativ från några båtägare som tyckte att det gamla industriområdet vid flottningen skulle bli ett perfekt ställe för en båtklubb.

– Redan första året fick 50 medlemmar och klubben växte snabbt till över 100 medlemmar, säger Ove Vesterman, ordförande i BK Flottaren och vice ordförande i Västernorrlands Båtförbund.

Samma år gick BK Flottaren in i Västernorrlands Båtförbund som idag har cirka 5 000 medlemmar i 41 båtklubbar.

1989 tecknade klubben avtal med Kramfors Kommun om att få arrendera industriområdet vid Sandslån. Idag äger klubben området.

En barack från Väjafabriken blev klubbstuga och tre kurer som blev sjöbodar köptes in från byggföretaget Skanska. Så småningom byggdes ett båthus och

Öfesten lockade ett antal båtar till klubbanläggningen vid Sandslån.

48

1999 kom den smått unika byggnaden ”Styrhytten” på plats. Här kan besökare fika med fin utsikt över Ångermanälven.

SANDSLÅN ÄR ATTRAKTIVT för båtfolket. Hamnen har 43 platser för medlemsbåtar och 25–30 gästplatser. Vid klubbanläggningen finns exempelvis sjömack, bastu, ”Flottarscenen”, spolplatta, båtuppställningsplats, belysta bryggor med el , tvättstuga, traktor och en klubbåt.

Nyligen har klubben investerat cirka 200 000 kr för att bygga en handikapptoalett, handikappanpassat bryggorna och installerat en latrintömningsstation.

Det finns mer att göra vid Sandslån. På önskelistan står bland annat att byta ut de bojar som idag märker ut farleden in mot Sandslån eftersom isen flyttar dem under vintern.

– Nu ligger fel typ av bojar i farleden. Vi vill byta ut dem mot fasta pinnar. Det har hänt att båtar gått på grund och det vill vi undvika i framtiden, säger Ove Vesterman.

Ove och Lilian Vesterman, sekreterare i Västernorrlands Båtförbund, pekar på att allt fler

människor väljer båtlivet idag.

– Vi ser en generationsväxling.

Båtlivet har ökat, säger Ove, som uppger att den årliga Öfesten bidrar till trivseln. Öfesten genomfördes senast 15 augusti 2015. Nära 500 personer kom för att se båtar i hamnen, möta Sjöräddningen och Kustbevakningen, lyssna på musik, handla av knallarna och se flottningsmuséet. Under sommaren kan båthuset också omvandlas till danslokal, vid till exempel spelmansstämman på klubbområdet.

BK FLOTTAREN ÄR med sina cirka 100 medlemmar en aktiv klubb.

Tillsammans med övriga båtklubbar vid älven har den lagt cirka 100 000 kr för att göra den lilla ön Granholmen, några sjömil uppströms från Högakustenbron mer tillgänglig.

– 2006 bildade vi föreningen Ångermanälvens Båtklubbar och samma år tecknade vi nyttjandeavtal med Kramfors Kommun om att få nyttja delar av Granholmen, säger Ove Vesterman.

Hittills har klubbarna investerat i flytbryggor, grillplatser och lekplats för barn. ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

Även personalen från Svenska Båtunionen var på plats vid Stora Båtklubbsdagen. Fr. v. Patrik Lindkvist, Cecilia Obitz och Peter Karlsson.

Välbesökt båtklubbsdag på Allt för sjön i Älvsjö ETT 80-TAL PERSONER kom till

Stora Båtklubbsdagen 5 mars på Allt för sjön i Stockholm.

Dagen blev ett riktigt bra tillfälle för klubbfunktionärer från hela Stockholmsområdet att få information om nyheter inom båtlivet, nya produkter för hamnar, båtförsäkringar med mera.

– Programmet för den här dagen är specialgjort för alla SBU:s båtklubbsfunktionärer.

Tanken är att det ska fungera som en inspirations- och kompetensutvecklingsdag för dessa, säger Peter Karlsson, verksamhetschef på Svenska Båtunionen.

SBU arrangerade Stora Båtklubbsdagen både i Göteborg

och i Stockholm. I år var det premiär för det här arrangemanget, som bör få en uppföljare på kommande båtmässor.

Just båtmässorna är den naturliga platsen att mötas på för alla som gillar båtar och båtliv.

Dessutom finns ”alla” på plats, vilket gör det enklare att informera med hjälp av specialister inom olika områden.

NÅGRA AV RUBRIKERNA på Stora

Båtklubbsdagen 2016: • Styrelsens ansvar i Båtklubben • Organiserad frivillighet • Upphandling av bryggor och brygganläggningar. Även SBU:s nya hamnbok presenterades. www.batunionen.se

RESERVDELAR FRÅN SIERRA GER DEN MEST OMFATTANDE GARANTIN FÖR ETT TRYGGARE

BÅTLIV Hansen Marine

Miljö var ett av ämnena på Stora Båtklubbsdagen som hölls i Älvsjö.

BÅTLIV 2/2016

WWW.BATLIV.SE

08 - 474 50 01 order@hansenmarine.se hansenmarine.se

49

Nyheter från SBU

Kontakta medlemsnytta, medlemsnytta@batliv.se Svenska Båtunionen arbetar inom flera olika områden för att främja svenskt båtliv.

Lucas Emilsson, Båtlivets Unga Hjälte 2016. Här tillsammans med Per-Anders Jakobsson (International, t. v.) och prisutdelaren Robert Aschberg.

Lucas räddade familjens båtliv Lucas Emilsson, 17 år, från Örebro är Båtlivets Unga Hjälte 2016. Han får priset på 15 000 kr för att han räddade sin familjs båtliv sedan pappan avled. Text: Lars-Åke Redéen Foto: Roland Brinkberg LUCAS EMILSSON TOG över sin pappas roll i familjens båtliv sedan hans pappa tragiskt rycktes ifrån familjen i mars 2014. Dödsfallet kom dagen efter att familjens ”nya” båt var färdig på marinan och skulle levereras till familjen.

Lucas tog hand om båten och sjösättningen, vilket gjorde att han tillsammans med sin mamma och sina bröder kunde komma ut på sjön. Tack vare Lucas insats kunde familjen njuta av båtlivet på Vättern även förra sommaren.

Tillsammans med sin morfar har Lucas därefter mekat motorer, fixat och ordnat med sådant

50

som pappan skulle ha gjort om han hade fått leva.

LUCAS TOG EMOT priset för ”Båtli-

vets Unga Hjälte” av prisutdelaren Robert Aschberg på Allt för sjön i Stockholm. Stipendiesumman är på 15 000 kr. Priset delas ut av tidningen Båtliv i samarbete med International Färg AB. – Pengarna behövs till båten.

Vi har två 7,4 liters MerCruiser V8-dieslar som inte varvar inte upp ordentligt, så vi kör ganska långsamt, säger Lucas.

När Lucas inte är ute på sjön tillsammans med familjen (mamma och två bröder på 14

respektive 13 år) tar han familjens Sealine 40 från 1994 ut på Vättern tillsammans med sina kompisar.

LUCAS STIPENDIUM INNEBÄR att

Askersunds Segel- & Motorbåtsklubb, som blev Årets Båtklubb 2015, har tagit storslam på årets båtmässor. Båda de priser som tidningen Båtliv delar ut i samarbete med sina sponsorer har tillfallit Askersund.

– Lucas är en riktig hjälte för alla på sjön. Han tog hand om sin familj i en svår stund, säger LarsÅke Redéen, chefredaktör för tidningen Båtliv. ✪

JURYNS MOTIVERING:

”Lucas Emilsson är en sann förebild för alla Unga Hjältar på sjön.

Han hjälpte sin mamma och två bröder på ett fantastiskt sätt under en tuff period. Tack vare Lucas kunde de fortsätta sitt båtliv.”

Båtlivets Unga Hjältar är ett samarbete mellan Båtliv och International Färg AB.

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

Pontoner, Y-bommar och tillbehör för båtklubbar och marinor

Kvalitet i hamnen

• Kvalitet–styrka–design • Säker och trygg, år efter år

En stark samarbetspartner

Pontech AB Box 2037 103 11 Stockholm

Telefon 08-403 05 900

E-mail info@pontech.se

Internet www.pontech.se

Tryggare båtsäsong med Mercury F40-F150 EFI levereras med startspärr som standard.

- Ger er en lägre försäkringspremie Nya F80, F100 & F115

mercury.se

• • •

Stor cylindervolym Tyst och smidig Enkel att underhålla

Mercury behind you, the world before you!

Nyheter från SBU

Kontakta medlemsnytta, medlemsnytta@batliv.se Svenska Båtunionen arbetar inom flera olika områden för att främja svenskt båtliv.

Båtbottenfärger i fokus

Stort ungdomsläger i Jakobsberg JAKOBSBERGS BÅTSÄLLSKAP ÄR

en av Stockholms största ideella båtklubbar med 700 medlemmar och över 500 registrerade båtar av alla slag.

Klubbens hamn ligger naturskönt och skyddat vid Görväln i Mälaren i Järfälla kommun. Där har den alla tänkbara faciliteter för att bedriva ett roligt och bekvämt båtliv.

Båtsällskapet har en liten klubbholme där barnfamiljerna trivs med egen badstrand och för de äldre finns vedeldad bastu. Flera gånger per år ordnar klubben fester för glatt umgänge mellan medlemmarna. Här finns klubbhus med möteslokaler, samlingslokal för fester, toalett och bastu.

Ett av klubbens viktigaste syften är att främja ungdomars båtintresse genom en jollesektion. Jollesektionens medlemmar, ofta 7–15 år, får

gratis medlemskap i moderklubben upptill 20 års ålder. Jollesektionen disponerar Optimistjollar, OK-jollar, Laser och 2-Kronor.

Sektionsledare är Emil Lund, 24 år, som fick Järfälla Kommuns ungdomsledarstipendium 2015.

Varje år bedrivs Seglingskurser, veckolånga för nybörjare och erfarna jolleseglare. 2016 hålls kurserna veckorna 25, 31 och 32.

Vidare ordnas ”Prova på segling” där föräldrar kan ta med sig sina ungdomar för att testa om de är intresserade. 2016 äger det rum 6 juni vid Görvälns slott, Järfälla i samband med kommunens nationaldagsfirande och 12 juni i klubbens hamn.

Jolleseglingar ordnas varje söndag i hamnen från kl. 13.00 hela säsongen och säsongen avslutas med seglingshajker med övernattning. www.jbs.nu/jollesektionen

blemet med miljöfarliga färgrester på REGERINGEN HAR INRÄTTAT ett båtskrov och båtuppläggningsplatser. miljömålsråd som består av 16 myn– Vi ska bjuda in Båtmiljörådets digheter och en landshövdingsföreträdare. Dessa har presenterat en rad aktörer även inom detta nya arbete eftersom det är så vi bäst kommer åtgärder för att öka takten i arbetet framåt och hittar lösningar som med att nå de nationella miljöär förankrade och får bättre kvalitetsmålen. acceptans hos de som påverkas Ett av dessa samvermest, nämligen båtägarna, kansprojekt berör i högsta säger Lina Petersson, Transgrad båtlivet. Det handlar portstyrelsen, som är utsedd om båtbottenfärger och att leda projektet. miljöfarliga färgrester.

Räkna med att SBU Målet är att minska ges möjlighet att delta användandet och i projektet. Det måste förekomsten av vara en väl påläst och otillåten båtbottenLina Petersson. kreativ delegation, färg på fritidsbåtar. som kan hantera Transportstyrelsen påståenden som många gånger är huvudman för projektet. De saknar vetenskapligt stöd men fått ska tillsammans med Havs- och genomslag i andra handlingar som rör Vattenmyndigheten, Naturvårdsbottenfärger och få övriga deltagare verket, Kemikalieinspektionen och i projektet att inse fördelarna med Länsstyrelserna, ta fram riktlinjer, det organiserade båtlivet när man rekommendationer och eventuellt ska genomföra åtgärder som alla är föreskrifter om användandet av båtbottenfärger för fritidsbåtar samt överens om.

Lars Afzelius hur man kommer tillrätta med pro-

Näsbyvikens båtsällskap söker kanslichef NÄSBYVIKENS BÅTSÄLLSKAP (NBS)

är en allmännyttig ideell förening som bildades för drygt 80 år sedan. Idag har föreningen cirka 750 medlemmar med 650 båtar. Anläggningen arrenderas av Täby kommun och drivs av NBS. Nu söker NBS sin nästa kanslichef då nuvarande går i pension. Tjänsten

är en deltidstjänst på 70 % av heltid.

Arbetet som kanslichef hos NBS innebär att vara styrelsens och föreningens operativa ledare för klubben.

Arbetet avser förvaltning av klubbens anläggningar, driva förändringsarbete i enlighet med tagna beslut m.m. www.nbs.a.se

Roslagens Båtförbund fyller 50 år ROSLAGENS BÅTFÖRBUND, RBF,

bildades 1966 av Hallsta Båtklubb, Hargshamns Båtklubb och Östhammars Segelsällskap och fyller 50 år i år.

50-årsfirandet genomförs i samband med Båtdagen och en båttur från Grisslehamn till Eckerö på Åland med mingel, förfriskningar, tårta och underhållning ombord.

Onsdagen 29 september 1965 samlades representanter för båtklubbarna i Herräng, Hallstavik, Hargshamn, Öregrund och Östhammar på Nisses Konditori i Östhammar för att diskutera en ny distriktsorganisation inom SMU, Svenska Motorbåtsunionen. Mötet kom att bli upptakten till det som idag är Roslagens Båtförbund.

Den 31 mars 1967 hölls den första

52

ordinarie förbundsstämman på Östhammars stadshotell. Året innan hade Hallsta BK 209 medlemmar, Hargshamns BK 63 medlemmar och Östhammars SS 67.

På en extra förbundsstämma 6 november 1970 i Östhammars Segelsällskaps klubbhus beslutades att ändra förbundets namn till Roslagens Båtförbund. Det skedde dock inte utan diskussioner.

Skälet till ändring av namnet var att det då fanns klubbar även i Roslagens södra delar och namnbytet var därför nödvändigt.

I förbundets regi har det bland annat bedrivits sommarläger för ungdomar på Vässarön under några

år. Det var i första hand Kaj Åhsberg, Hallstavik, som var ungdomsansvarig och motorn för detta tillsammans med ungdomsledare från medlemsklubbarna. Även Bill Hökander med fru Ulla var till stor hjälp vid genomförandet av lägren.

RBF består idag av 29 båtklubbar och sällskap i Tierps, Östhammars och Norrtälje kommuner med omkring 6 000 medlemmar inklusive familjemedlemmar.

–Styrelsen enades om att ha 50-årsfirandet i samband med Båtdagen, som ett endagarsarrangemang för att medlemmarna skulle ha möjlighet att delta under hela

eller delar av dagen, säger ordförande Göran Persson.

– Idag arbetar vi inom förbundet bland annat med att sy ihop utbildningar så att medlemmar från fler klubbar ska kunna delta vid någon klubbs kurser.

RBF har också lagt ner stort arbete under många år, på att få behålla Väddö kanal som riksintresse för friluftslivet. Naturvårdsverket har utlovat beslut om riksintressena för friluftslivet under 2016.

– Styrelsen kan inte göra mer nu utan hoppas på att Naturvårdsverket ser helheten och behåller området mellan Lidöfjärden och Singöfjärden som riksintresse, säger Göran.

Anne Adre-Isaksson WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

Spegla dig i glansen!

Snappy Båtvård.

På Watski.se finner du din närmaste butik. www.snappyboatcare.com

Det enda bryggsystem du behöver

www.hags.se/marine

www.drev.se Gör ditt båtliv roligare, bättre och billigare Sjövattenpumpar

Anoder

Impellrar

Christopher Sjöblom informerar om Busterbåtar.

Växelhus

Trim-tiltmotorer

Med Båtlivs läsare till Helsingfors båtmässa I mitten av februari anordnade Båtliv tillsammans med Viking Line en resa till båtmässan i Helsingfors. Ett 60-tal båtintresserade från hela Sverige var med. Text & foto: Bengt Anderhagen PÅ VÄGEN TILL Finland berättade Richard Brisius, teamchef för SCA, om tjejbåten och dess spännande tävling i Volvo Ocean Race.

Richard visade filmer från de strapatser som tjejerna fick utstå och om den kämpaglöd som de visade prov på.

resa med en bra båtmässa med massor av båtar och tillbehör.

Föredraget av Richard Brisius var också mycket bra, verkligen OK att lyfta fram tjejer till sjöss.

Bälgar

Comax 55 Elektrisk höjdjustering Unik båtmotor med elektrisk höjning och sänkning av växelhuset.

Bra val till gummibåtar med låg akterspegel. 12 volt.

Haswing W20 Världens minsta?

Väger endast 2.3 kg!

Så liten att den får plats i ryggsäcken.

Elmotorn för kajaker, kanoter, jollar mm.

Endast 995:-

rer Elmoto t och m Bekvä elt enk

– TYVÄRR SÅ blev det ingen ny båt, berättar Anita Bognäs och Richard Stålmark från Oskarshamn.

Vi har en 10,5 meters Delphia motorbåt som vi är ute med från – NÄR JAG såg den trevliga annonapril till september. Vi är mycket sen om båtresan till Helsingfors nöjda med den båten men det är tände jag till med en gång och alltid spännande med båtmässor kontaktade mina båtvänner i och se om man hittar någon ny Engevikens båtförening och drömbåt. Den finska båtmässan frågade om de ville hänga med, var en härlig upplevelse och berättar Dennis Backlund från hela paketet med resa, mat och västkusten. Och visst ville dom, vi blev sex personer som åkte. Jag föredrag var väl förberett och prisvärt. Ett önskemål är att det blev reseledare och fixade tågäven ingick bussresa tillbaka till biljetter till och från Göteborg. finlandsfärjan, då skulle man Jag är van vid det, har fungerat kunna vara kvar lite längre på som eskaderledare tidigare.

Och det blev verkligen en lyckad mässan. ✪

Haswing Cayman Fiskefavoriten

Flover Klassikern som bara går och går!

Frontmonterad trollingmotor med trådlös fjärrkontroll samt fotpedal.

Favoriten år efter år! Kvalitetsmotor till budgetpris!

Flover elektriska utombordsmotorer från Korea. Tyst, bekvämt, enkelt och underhållsfritt.

Modeller med 33 till 55 lbs dragkraft.

12 volt. Pris från endast 1495:-.

Propellrar

Lithiumbatteri

3 kg, 24 Ah, LiFePO4

Elverk

BaekSan Propeller Co., Ltd.

Reservdelar till drev och utombordare M e r c r u i s e r - O M C - Vo l v o - E v i n r u d e - J o h n s o n - Ya m a h a - H o n d a - M e r c u r y

Tel: 08-7651090 • Epost: info@drev.se • Linjalvägen 10, Täby-Arninge Dennis Backlund, Ingrid och Stellan Olson från Engevikens BF. BÅTLIV 2/2016

WWW.BATLIV.SE

55

BÖCKER

Segla utan stress VI ÄR MÅNGA som seglar ensamma

eller med en liten besättning. För oss har engelsmannen Duncan Wells skrivit boken ”Segla utan stress – manövrera din båt med liten besättning” där han samlat en stor mängd praktisk erfarenhet och gjort den lätt tillgänglig.

Författaren går grundligt tillväga och har testat sina råd på inte mindre än sex olika testbåtar av olika storlek och design. Han går igenom de vanliga situationerna, att kasta loss från båtplatsen, olika sätt att lägga till, förtöjning och ankring och inte minst det viktiga området man-över-bord-strategier.

Författaren delar sin kunskap

med text och beskrivande bilder men ger också tillgång till instruktiva videofilmer som gör även komplicerade förlopp enkla att förstå.

Boken är innehållsrik och täcker mycket av vad en ensamseglare bör tänka på. Seglare i svenska farvatten som inte enbart söker natthamn vid marinor och bryggor skulle möjligen önska att författaren ägnat mer utrymme åt de situationer som kan uppstå i en naturhamn.

I dessa tider av Youtube och modern teknik undrar man ibland om den traditionella boken kan hävda sig mot den nya tekniken. Det är därför en glädje att recensera en bok vars författare utnyttjar det bästa av olika

mediatekniker: – En grafiskt tilltalande bok med instruktiva bilder och ett väl strukturerat innehåll – En enkel tillgång till instruktionsfilmer av de moment som beskrivs i boken via QR- läsare alternativt webbläsare.

Utgiven på Norstedts. Pris 207 kr.

ISBN 978-91-1-307174-9.

Christer Hultgren

Vägvisare från Örskär till Landsort DEN HÄR GUIDEBOKEN av Ulf Sö-

Utombordsmotorer

HÄR ÄR EN guldgruva och ett måste för alla som vill jobba med båtens utombordare på egen hand. Boken beskriver handfast allt som behöver göras med snurran, från filterbyte till olika verktyg och arbetsmetoder.

Boken är uppdelad i logiska kapitel, som vägleder gör-detsjälvaren på ett bra sätt. Det känns nästan frestande att skaffa en gammal motor och börja skruva lite i källaren… ”Utombordsmotorer” ger dessutom bra förklaringar på hur tekniken fungerar i både tvåtakts- och fyrtaktsmotorer, något som många av dagens båtägare knappast funderar över. Teknikskiftet från de smutsiga, äldre tvåtaktarna är dock inte längre bort än att många av den generationens motorer fortfarande finns kvar.

Texten är lättläst, uppdelad moment för moment, och färgfoton och skisser hjälper till att förklara.

Författare Tim Bartlett och förlag Norstedts.Pris 149 kr. ISBN 978-91-1-307173-2.

Lars-Åke Redéen

56

renson vill inspirera till upplevelser bland skärgårdens mer än 30 000 öar utmed Upplands och Sörmlands kust – från innerskärgård till yttersta havsbandet. Boken vänder sig till alla som är intresserade av skärgården, vare sig man är bofast eller sommarboende, turist eller båtfarare. Vårdkasar, labyrinter, medeltida segelleder, byggnader, konstnärer, författare och musiker, ja allt av intresse presenteras på ett trevligt och initierat sätt.

Med guideboken ombord har du möjlighet att göra dina utflykter och mål mer intressanta.

Boken är på 416 sidor, rikt illustrerad med 700 bilder och har 40 kartor som prickar in utflyktsmål i hela skärgårdsområdet.

Ulf Sörenson, författare, kulturjournalist och fotograf har flera guideböcker bakom sig. Han har tidigare skrivit Vägvisare till Stockholms Skärgård som denna guide delvis bygger på. Han har även skrivit en biografi om Roland Svensson, Ömänniskan, som kom ut 2010.

Vägvisare från Örskär till Landsort har valts till Skärgårdsstiftelsens vänbok 2016 och ges ut av Balkong Förlag. Pris 295 kr.

ISBN 978-91-85581-99-3.

Bengt Anderhagen

Sommarläsning för små storfiskare

FÖR VÅRA YNGRE storfiskare mellan

4 och 7 år finns en populär trio böcker: Om en fisk som heter abborre, Om en fisk som heter gädda och Om en fisk som heter öring. Böckerna är pedagogiskt illustrerade för att ge den unga läsekretsen en inblick i livet under vattenytan. Första halvan av boken berättar om fiskens liv, vad den äter, hur stor den kan bli och andra grundläggande fakta. Den andra hälften ger tips och förslag på hur man kan fiska dem.

Böckerna kan med fördel även läsas av ”stora” storfiskare. Niklas Andersson heter författaren och förlaget är Column Identitet AB.

Böckerna är inbundna, 32 sidor och kostar 124 kr st på Bokus.com.

Böckerna finns även som E-böcker på Apple iBooks för 35 kr st.

ISBN 978-91-982916-2-9 (Abborre), ISBN 978-91-982916-1-2 (Gädda), ISBN 978-91-982916-0-5 (Öring).

Bengt Anderhagen WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

Vi har all båtvård du behöver!

Tvätta enkelt bort salt, smuts, sot och missfärgningar med båtvårdsprodukter från International Färg. Serien omfattar allt du behöver för att rengöra, återställa, skydda och underhålla din båt, oavsett om den är av gelcoat eller lackerad.

Behöver du fixa teaken eller kapellet har vi produkter för det också.

Mer information hittar du på vår hemsida yachtpaint.com Alla varumärken som omnämns i detta dokument ägs av eller är licensierat av AkzoNobels företagsgrupp. © AkzoNobel 2016.

THE POWER OF MUSIC

FUSION marinstereo i TrueMarine design har många unika funktioner, läs mer på www.comstedt.se

sten 8 88 or.se

BÅTTORGET Båtbesiktningsmännens Riksförening Branschorganisation för auktoriserad båtbesiktning

Rikstäckande organisation för auktoriserade Båtbesiktningsmän

ANKARSPEL från 19 400 kr

Sök din besiktningsman på www.båtbesiktning.se www.batbesiktningsmannen.org

www.anchor.se

0708-35 80 Ordf: 0708-35 0709-2687 1587 0980 Sekr: 0768-44 0768-44 09094545

Danderyds Matt Danderyds Matt & Möbeltvätt AB & Möbeltvätt AB KAPELLTVÄTT - MÖGELBORTTAGNING

KAPELLTVÄTT MÖGELBORTTAGNING KAPELLTVÄTT s Unik finsk metod - garanterat mögelfritt unik finsk metod IMPREGNERING - RENOVERING

IMPREGNERING IMPREGNERING s RENOVERING

Tillverkning av nya båtdynor, alla modeller Invändig tvätt och impregnering på plats av större båtar även båtdynor & mattor slingan4-8 Flygvillevägen 18367 67Täby Täby• BakomMCDonalds MCDonaldsHägernäs Hägernäs strand Flygvillevägen • 183 62 Täby • Bakom McDonalds Hägernäs strand 183 ••Bakom Hägernäs strand Flygvilleslingan 88•• 183 67 Täby Bakom MCDonalds strand Catalinavägen 6, Tel: 08-630 10 74 08-630 10 10 74 • 070-72781 81 32 32 • Öppettider: 09.00-17.00 08.30-17.00 Tel: 08-630 10 74 • • s 070-727 81 32 s 070-727 32 ••Öppettider: 08.30-17.00 Tel: 08-630 070-727 81 Öppettider: Tel Öppettider: 08.30-17.00 www.danderydsmatt-mobeltvatt.se www.danderydsmatt-mobeltvatt.se info@danderydsmatt-mobeltvatt.se • www.danderydsmatt-mobeltvatt.se www.danderydsmatt-mobeltvatt.se www.danderydsmatt-mobeltvatt.

Kostnadseffektiv båthantering Proffesionell och kostnadseffektiv båthantering för Båtvarv/Marinor och Båtklubbar.

Kontakta oss för referenser och utvärdering av just era förutsättningar.

Återförsäljare till: Roodberg, Seaquip, SeaBoost, Easytec

.

batjuristen juridik omb�d

Specialist på båtjuridik!

Kontakta oss så får du kostnadsfritt en kortare telefonrådgivning om hur du bör gå vidare i ditt ärende.

0520-22 10 20

Boatyard Marina Equipment AB Phone: +46 70 757 68 37 www.bymeq.se · Mail: kontakt@bymeq.se

batjuristen.se info@batjuristen.se

Luktdödaren!

Oxiderar effektivt bort alla oönskade odörer

VÄLJ

Delino D10P Liten, smidig och effektiv...

Ren naturprocess inga kemikalier

Ring 031-45 61 00 www.delino.nu

BÅTEPOXI Tänk på miljön och töm toatanken rätt!

DET ÄR DAGS NU! Med mer än 50 års erfarenhet av maritima tömningspumpslösningar av tysk kvalitet i världsklass.

Vi har det bredaste tömningspumpssortimentet på marknaden.

Vi skräddarsyr en helhetslösning för just dina behov.

EL-EFFEKT System Service AB Tel. 08-449 59 80 Fax. 08-449 59 89

info@el-effekt.se www.el-effekt.se

Vi levererar epoxi till reparation, konstruktion och produktion Kontakta oss för köp eller besked om närmaste återförsäljare

Tel: 08-609 00 50 www.epotex.se

NILS MALMGREN AB Tel: 0303-936 10 www.batepoxi.se

FRÅN IDÉ TILL FÄRDIG HAMN VI HJÄLPER DIG MED: tvätt, mögelbehandling och impregnering av kapell, markiser, förtält, båtdynor, båtmattor samt reparationer, byte av blixtlås, rutor m.m För mer information gå in på: www.nackakapelltvatt.se Kontakta oss på telefon: 070-205 84 09 Ni hittar oss på Stenhuggarvägen 2 R, Saltsjö-Boo Kummelbergets Industriområde 58

+46(0)523-400 46 | www.rixo.se WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

Y-Bommar 4-12 m

OBS! Ny hemsida:

Kapelltvätt s Segeltvätt s Impregnering s Reparation s Nytillverkning

www.dyk-bryggmontage.se

s

Tel: 0415-131 35

BRYGGSKYLTAR

235

BRYGGNUMMER

Rikstäckande fraktsystem. Vi översänder säck med betald frakt för inlämning på posten.

Standardstorlek 60 x 100mm Även andra storlekar. Flera färger Lågt pris! Snabb lev!

www.kapelltvatten.se www.kapelltvatten.se Tel: 040-1818 18 08 040-18 08

Mob: 0705-10 31 35

LEDIGT/UPPTAGET i rostfritt material

27/7

-11

Upplåt platsen när du seglar iväg. Tjäna pengar!

www.aspenasindustrier.com mail: info@aspenasindustrier.com Aspenäs Industrier tel 0302-15318, 0706-44 45 40

,

www.jsbab.se

Vi utför nybyggnad, ombyggnad och reparationer av träbåtar och klassiska båtar.

Norrlandsrepresentant för Volvo Penta och Epifanes båtlacker.

090-404 69, 070-661 81 79

MARIncenter

Auktoriserad återförsäljare för MERCRUISER • MERCURY • VOLVO PENTA Service – Reservdelar – Motorer – Vinterförvaring

Gåshagaleden 12, Lidingö • Tel: 08-544 809 80 • Öppet: mån-tors 8-17, fre 8-16 info@micabmarin.se • www.micabmarin.se

Vi har egen tillverkning & sömnad. Vi levererar originalkapell från Sverige, Norge, Finland och Danmark. Mallregister på båtar från 60talet och framåt. Kontakta oss och fråga om vi har kapell till er båt.

Henricssons Båtkapell AB • Ängvägen 3, 517 34 Bollebygd Tel. 033-28 44 60 0705-36 09 06 • niclas@henricssonsbatkapell.se www.henricssonsbatkapell.se Återförsäljare för:

HENSONS TVÄTT mSe vår nya he a br ga ån m , sida n !! erbjudande BÅTLIV 2/2016

WWW.BATLIV.SE

Koppargatan 9, Lomma Tel 040-41 26 36

www.hensons.se info@hensons.se 59

BÅTTORGET

tt e ab.maekroth.s r t ös ww

Allt inom Båtkapell & Dynor

Hmer på w

läs

Lägst pris!

Ring för offert!

SY SJÄLV!

Nytillverkning • Reparationer • Tvätt • Försäljning av material • Dynor • Sprayhood • Båtkapell • Montering • Kapellbågar

Martin Ekroth • info@mekroth.se 070-492 31 91 • www.mekroth.se

GPS-logg som visar exakt kurs och fart över grund

Återförsäljare: Dalarö: Korsholmsvarvet AB 0709-84 65 28 Färentuna: Mälaröarnas Maskin & Traktor 0706-41 27 33 Halmstad: Halmstads Marincentrum AB 035-12 12 88 Härnösand: Dahlman Marin- & Verkstadsteknik AB, 0611-55 66 66 Karlskrona: Hasslö Varv AB 0455-34 17 00 Lidingö: Lidingö Marin AB, 08-766 24 25 Mönsterås: Rampeltins Båtvarv AB, 0499-125 98 Smögen: Smögenvarvet AB, 0523-310 33 Söderköping: JS Marinteknik AB, 0121-421 76 Uddevalla: Sunds Marin AB, 0522-64 43 20 Värmdö: Brohäll Marin AB,

För mer information ring Frigus AB Tel. 031-45 61 00, www.wemasystem.se

• Vi kommer och måttar på er båt för bästa passform.

• 15 år i branchen

08-571 450 45 Importör: Nordic Gensets & Motors AB www.steyr-motors.se

För mer information ring Frigus AB Tel. 031-45 61 00, www.wemasystem.se

För mer information ring Frigus AB Tel. 031-45 61 00, www.wemasystem.se

BÅTKAPELLTVÄTT!

Marknadens bredaste sortiment!

Sugtömningsanläggningar för hamnar och båtklubbar

Välkommen till Rentvätt, Stockholms största båtkapelltvätteri. Vi tvättar, mögelbehandlar och impregnerar alla typer av båtkapell, förtält och markiser.

ZICKERT SYSTEMS

Vi utför sömnadsarbeten såsom reparationer, byte av rutor, dragkedjor, tryckknappar, kardborrband, öljetter m.m.

Dessutom tillverkar vi nya båtdynor, kapell, motorbåtskapell, sprayhood, bomkapell, segelkapell osv.

Högsta kvalitet till rimliga priser.

Vi söker samarbetspartners.

Gärna kapellmakare, varv och marinor.

Bor du inte i Stockholm kan vi skicka säck med förbetald frakt för inlämning på posten.

Zickert Systems AB www.zickertsystems.se * info@zickertsystems.se *0300 - 564788

Säkerhet: I Bio-Protect 2ingår varken metanol, etanol, nafta, textiltvättmedel, färgförtuningsmedel eller annat som kan förorsaka skador påkänsliga maskindelar.

Av nio testade bakteriedödande medel för tillsättning i diesel fick Bio-Protect 2 betyget

”BÄST I TEST!” KAPELLTVÄTT • IMPREGNERING NYTILLVERKNING • LAGNING Prisex: 5–10 kvm 1 750:–

Grindstuvägen 40, 16733 33 Bromma.

Tel- 08-28 85 Grindstuvägen 40, 167 BROMMA •3408-28 85 34

Bio-Protect 2 uppfyller de mycket stränga miljö och funktionskraven som Nems Chemicals kräver för att en produkt ska få användas inom offshoreverksamhet.

mail: info@rentvatt.com www.rentvatt.com

Rentvätt.indd 1

60

www.rentvatt.com

2013-11-13 13:18:09

Tel.+46(0)418-70470 www.kf-maritim.se

Miljö:

.

Bio-Protect 2 är inte klassat som miljöfarligt.

Bioackumulerar inte och ärbiologiskt ner brytbart.

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

Originalet!

+46 8 571 504 28

Vi erbjuder ett stort sortiment av högeffektiva flexibla solpaneler och andra tillbehör till båtar och husbilar

TVÄTTA DINA SEGEL OCH KAPELL! www.roslagstvatt.se

fluorescerande paneler (lyser i mörkret) Kompletta kit

Mono och Polykristallina paneler i alla storlekar

Vi utför även impregnering och lagning.

KONTAKT: Hans Noreen 0705–67 59 79, 0176–155 00 Esplanaden 28 B, 761 45 Norrtälje

Blue Peter AB Kolholmevägen 5 453 50 Lysekil

Kunskap och rengöring på djupet

Paneler för telefoner och surfplattor Tel:0523-770

850

e-post: info@blue-peter.net web: www.bluepeter.se

TVÅ T

SKÄ ÄRGÅR RDSLÄ GER

I ETT

Maarina läroverk kets skärgårdssläger fö ör dig som går ut 7:an och 8 8:an

29 jun ni – 9 juli

Sex daagar på vår lägerö i Stockholms skärgård och fe em dagar ombord på vårt sko olsegelfartyg Belle Amie. Marina läroverket erb bjuder dig som ggår ut 7:an och 8 8:an att delta i e ett kul, spännande och lärorikt skärgårrdsläger i sommar. Totalt 50 ungdomar (2 grup pper med 25 i vaarje) kommeer att kunna erb bjudas plats på d detta läger.

Du kkommer att bo på vår lägerö Idskärr i Stockholms skä ärgård i fem dagarr, där du kommerr att lära dig hante era både m motor‐ och segelb båtar. Grundläggaande navigation occh sjösäkerhet ko ommer att ingå. Halva lägret (fem d dygn) kommer d du att vara ute occh segla med skolssegelfartyget Bellle Amie i Stockholms skärgård.

Priseet per deltagare är 9 900kr, i detta ingår helpension både på Idskär occh ombord skolsegelfartyyget Belle Amie. M Möjlighet att ta fö örarbevis, inkl kursmaterial.

Vi ko ommer att bjuda in alla anmälda occh antagna deltag gare (och anhörigaa) till en fö örberedande inforrmationsträff på M Marina läroverkett under våren 201 16.

Har n ni några frågor så kontakta info@m marinalaroverket.se eller ring 08‐85 32 00

Läs m mer om lägret o och anmälan på www.marina alaroverket.se e/skargardslagger BÅTLIV 2/2016

WWW.BATLIV.SE

61

SJÖSÄKERHET

När isarna just har gått upp gäller det att hålla sig kvar ombord. Glaciär vid Beagle-kanalen i Chiles skärgård.

Låt inte första turen bli den sista!

Det droppar från taken, isarna spricker upp och dagarna blir allt längre. Det är vår på gång och nu börjar du som sann båtåkare att längta ut på sjön. Visst är det en härlig känsla att göra den där första turen då det fortfarande finns lite is inne i vikarna och stränderna är pudrade av snö. Text &foto: Bengt Anderhagen ALLT FLER BÖRJAR sin båtsäsong tidigare på året.

Mycket tack vare att man har aluminiumbåt eller inte längre håller på med bottenmålning och dylika aktiviteter som försenar sjösättningen.

Att ge sig ut på sjön tidigt på våren kräver en hel del när det gäller den personliga säkerheten.

För det första gäller det att som alltid hålla sig kvar ombord och inte ramla överbord.

Skulle olyckan ändå vara framme och du hamnar i det iskalla vattnet kan det leda till att du får en köldchock. Du kommer få en våldsam hjärtklappning eftersom kroppen som ett slags

62

försvar vill pumpa ut blod för att värma upp den kalla huden.

Får du en kallsup kan du börja hyperventilera vilket är mycket ansträngande och som också kan bidra till att du handlar panikartat.

RISKEN FÖR DRUNKNING är alltså mycket stor. Därför är det extra viktigt att du har en flytväst på dig som hjälper dig att hålla näsan över ytan de första kritiska sekunderna innan kroppen har vant sig vid kylan. Varma kläder som sjöställ eller flytoverall, yllekläder, mössa och handskar förbättrar avsevärt dina chanser att klara dig.

Det gäller ju också att ta sig

upp ur vattnet så fort som möjligt eller att få hjälp. Självklart har du en räddningsstege på din båt. En stege som du själv kan fälla ner när du ligger i vattnet och som når minst 3 dm under vattenytan, helst längre ned med tanke på att du är mer orörlig av tunga vattendränkta kläder. Om du inte lyckas att ta dig ombord är din mobiltelefon, som du har i vattentätt fodral, din andra möjlighet till räddning. Förra året kunde åtta personer räddas tack vare att de hade mobilen i vattenskyddande fodral och själva kunde larma fast de låg i sjön.

Helst bör ni vara minst två personer ombord. Ramlar en i så

är ju chansen naturligtvis mycket större att kunna bli räddad. Är du ensam ombord och råkar ramla i är en säkerhetskontakt som stänger av motorn en fördel. Skulle du klara av det kalla vattnet är det ju synd att du trots allt blir överkörd av din egen båt.

Nu händer inte bara tillbud ombord. Bryggor och stränder kan vara hala så det gäller att vara försiktig även på landbacken.

MEN NOG NU om olyckor och elän-

de, båtlivet är ju ändå det bästa som finns, eller hur?

Var rädd om dig, njut av vårturen och se till att den blir den första av många härliga turer i år! ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

Images for illustrative purpose only

ETT GENOMBROTT INOM SOLID STATE TEKNIKEN, QUANTUM LEVERERAR ÖVERLÄGSNA CHIRP RADARBILDER OCH ENKEL WI-FI ANSLUTNING. • CHIRP pulskompressions radar med exklusiv FLIR ATX ™ målseparerings teknologi.

• Låg vikt, låg förbrukning • enkel att installera med integrerad Wi-Fi

SE VIDEON PÅ RAYMARINE.SE/QUANTUM

B Ä S TA utom

bordaren är utsedd!

Sales office Sweden:

Phone: + 46 31 22 15 14 info@selvamarine.se www.selvamarine.se

allt För Din Båt oCh Din FritiD

(1175:-)

Art nr: 101347

995:-

marinlaDDare m100 12 volts laddare som uppfyller de behov som finns för batterivård inom marinmarknaden för 14-225Ah batterier och AGM batterier.

(895:-)

Art nr: 107586

Båtlåspaket klass 3 Abloy PL340 Protec hänglås och Pewag 2,5 m klass 3 båtlåskätting, med ring och strumpa.

solpanel

Effektiv böjbar solpanel.

72W.

1695:Delbetala från 142:-/mån* (2465:-) Art nr: 106422

695:-

sälJare

(785:-) Art nr: 101863

länspump meD niVåVakt

elektrisk länspump

VarmVattenBereDare

Whale Orca 1300 - Bäst i Test i Praktiskt Båtägande nr 9 2015.

525:-

3495:-

Rostfri. 1200W. 20 liter.

Art nr: 16059-20

Delbetala från 350:-/mån* (5195:-) Art nr: 104445

4195:-

komplett kylaGGreGat

Med steglös termostat och tre meter kabel.

130 L.

*ansök om

watskikortet

(650:-) Art nr: 63009-1450

marintoalett

Manuell. Toalettskål av porslin.

835:(1095:-)

Art nr: 101232

(998:-) Art nr: 103016

marinBatteri 80 ah. 12V. 350 Wh.

akterankarstor spel Balder akterankarspel -

Med inbyggd nivåvakt. Kompakt och låg profil för trånga kölsvin eller utrymme nedanför motorn.

Delbetala från 292:-/mån* (4195:-)

948:-

795:-

utrustat med automatisk fritt fall lösning. 600W.

8695:Delbetala från 725:-/mån* (9795:-) Art nr: 104627

GelCoat sealinG Rengöring, polering och tätning i samma produkt! för behandling av alla gelcoatytor ovanför vattenlinjen.

250 ml. (298:-) Art nr: 105568

1000 ml. (795:-) Art nr: 105569

225:675:-

seGelBåtspeke

HPK65. Ett snyggt och modernt peke i grå färg

2798:Delbetala från 234:-/mån* (3299:-) Art nr: 105897

– Vad kostar det att få en toalett installerad och klar på din båt?

- När du vill betala lite i taget!

Ansök om kortet hos Watski Premium dealers och Watski Service partners. Läs mer på www.watski.se

Köp till Autostopkit: Art nr: 104630

FråGa oss ! www.watski.se - CliCk to FiX

watski serViCe partners Få en kostnadsoffert från sveriges bästa båtmekare!

watski är störst på BåttillBehör

motorBåtspeke BlaCkline MP40. För motorbåt 16’-22’.

1795:Delbetala från 150:-/mån* (1943:-) Art nr: 105539

Watski är Nordens största fristående fackhandelskedja inom båttillbehör.

Vi har över 100 riktiga marinhandlare som Watski Premium Dealer och Watski serViCe PartNer i Sverige.

Se alla våra återförsäljare på www.watski.se. Köp dina båtprylar i butik eller beställ på www.watski.se.

aluminium polish

Vår

super Cleaner

Ger djup lyster på några få minuter.

Avlägsnar lättare oxidation samt bevarar glansen i aluminiumytan.

kampanJ

Effektivt rengöringsmedel som löser smuts, olja och vax.

165:- 119:-

(230:-) Art nr: 107428

aluminium Cleaner/ restorer

(149:-) Art nr: 107440

Återställer oxiderade och matta aluminiumytor.

265:-

(375:-)

Art nr: 107427

Boatwash

560:-

Biologiskt, nedbrytbart, alkaliskt tvättmedel, som tar bort fett, salt och smuts utan att skada ytan.

127:-

(177:-)

Art nr: 107403

Polerande bottenfärg. One (för väst- eller ostkust) eller Polishing AF (endast för västkusten)

2,5 l

249:579:-

polermaskin

Kraftig och robust polermaskin med ergonomisk design för bästa grepp.

0,75 l

(599:-)

Art nr: 50400-50409, 104426-104443

2,5 l

278:895:-

(398:-) (1225:-)

Art nr: 103278-103289, 104333-104337, 104339-104344

3290:(3690:-) Art nr: 108289 Delbetala från 274:-/mån*

Gps/ekoloD, DraGonFly4 pro

BatterilaDDare

IC-M91D. Bärbara radio med aktiv brusreducering samt DSC, GPS och Man överbord (MOB)

Delbetala från 122:-/mån* (2735:-) Art nr:105810

motorolJa 15w 40 Champion New Energy 15W-40 VDS3.

Motorolja för bensin- och dieselmotorer. 1L.

2995:- 79:Delbetala från 250:-/mån* (3695:-) Art nr: 105088

handla på nätet www.watski.se

Art nr: 107593-107596, 107620

995:-

159:- 495:750 ml

(169:-)

2,5 l

(519:-)

Art nr: 106595-106600

Ditt teakDäCk! perFekt kit För (445:-) Art nr: 68430

345:1475:Batterikapacitet 250 ah.

25A (12V)

Kartplotter och ekolod

BärBar VhF

Från Från (1150:-)

Nautical Antifouling Polerande bottenfärg som skyddar mot beväxning under en säsong. För alla material utom aluminium.

En unik, självpolerande bottenfärg.

(269:-)

Crewfit Sport erbjuder maximal komfort, samtidigt som västen uppfyller fritidsseglarens alla säkerhetskrav.

BottenFärG

BottenFärG nonstop Vk/eC

Cruiser®

0,75 l

(660:-) Art nr: 68424

CrewFit 165n sport

snappy teak nu

Lösningen för ditt grå och trista teakdäck! Kitet innehåller två flaskor och två borstar som är numrerade med 1 respektive 2.

Erbjudanden som inte är ordinarie priser gäller till och med 22/5 2016.

Reservation för eventuella tryckfel samt slutförsäljning.

Priserna gäller hos Watski Premium dealer och Watski Service Partner och vid köp i webshopen www.watski.se.

Reservation för att lokala prisvariationer kan förekomma.

(99:-) Art nr: 105395

Se alla våra återförsäljare på

www.watski.se

The smart alternative Silicone fouling release system Revolutionerande beväxningssläppande egenskaper För alla typer av båtar Låg friktion

hempelyacht.se

Solkontakt av tredje graden Solpaneler med metallram dominerar på båtar trots att de utvecklats för hustak. Nu kommer paneler utvecklade för marint bruk, lätta, tunna och flexibla för välvda ytor. Text & foto: Göran Isaksson EN PANEL PÅ 50 W kan

väga 0,9 kg, vara 3 mm tjock och ha en verkningsgrad på 20%. Traditionella solpaneler med glas och ram har rasat i pris och är nu ett riktigt budgetalternativ.

Båtägare kan välja mellan ett fast montage eller ett där panelen kan riktas mot solen. I detta projekt har båda alternativen genomförts och utvärderats genom mätningar.

Verkningsgraden anger panelens förmåga att omvandla solljus till ström. Vikbara paneler uppvisar 12–14 % medan 14–16 % är vanligt för hårda paneler. De senaste marinpanelerna når 19–20 % verkningsgrad, varför panelen kan göras mindre i relation till effekten. En skillnad i verkningsgrad på 20 % jämfört med 15 % innebär 33 % mer laddning.

VÅRA EFFEKTMÄTNINGAR GJORDES

En vikbar panel har måttlig verkningsgrad men kräver inget montage.

BÅTLIV 2/2016

WWW.BATLIV.SE

efter midsommar 2015. Solinstrålningen i Stockholms skärgård mitt på dagen uppgick enligt SMHI till nära 800 W/m2 mot en vågrät yta. En yta vinklad mot solen mottog då cirka 24 % mer strålning. Följande mätvärden är omräknade till W/m2 effektiv panelarea. En vikbar panel pre-

sterade drygt 130 W/m2 och en styv panel 140–150 W/m2.

Marinpaneler med allra tekniken gav 170–190 W/m2. Samtliga värden mättes med panelen riktad mot solen.

Den höga verkningsgraden hos nyare paneler beror bland annat på monokristallina celler från företaget SunPower. Företagets senaste celler, Maxeon Cells, används till paneler i stora nätanslutna anläggningar.

Den egna båtens befintliga panel på 50 W har varit i funktion 25 år och ger max 3 A. Placering på en pivot ger optimal inriktning och bra kylning samt liten risk för skuggning. Det nya montaget skulle ske med effektiva marina paneler.

Jag monterade först två 30 W paneler plant på doghouse mellan kapellen. Den gamla 50 W panelen byttes ut mot två 30 W monterade på befintlig pivot.

Lättmetallhållaren (ca 1 kg) är en egen konstruktion. Resultatet

blev fyra parallellkopplade 30 W paneler med en sammanlagd effekt på 120 W. Effekten ökade med 70 W medan vikten minskade med 4,8 kg.

Skuggning har förödande effekt, även för nya paneler. Två paneler ger fördelen att man har drygt halva effekten kvar om den ena skuggas. Med fyra paneler har man 3/4 kvar.

EN REGULATOR ÄR nödvändig

för att skydda batterierna. En MPPT-regulator (Maximum Power Point Tracker) gör nytta

MPPT-regulator för max 130 W med separat display för övervakning och inställningar.

67

BRONSPROPELLRAR För alla behov!

Rodahl Marin AB importerar propellrar från Mikado sedan år 2001.

2, 3, 4 och 5-bladiga.

Stort lager och låga priser!

På en segelbåt installerades 2x30 W på samma yta som en tidigare 48-wattare, nu med bättre skuggningsskydd tack vare två parallellkopplade paneler.

vid effekt över cirka 30 W. MPPT omvandlar effekten från panelen till lämplig spänning och ström till batteriet under varierande solinstrålning och batteristatus.

Tricket är att panelens överspänning gentemot batteriets spänning omvandlas till ström.

En viss vinst ligger i att regulatorn kan ladda i tre eller fyra steg.

Fantasidata förekommer i reklamen med påstådd laddningsvinst på 30–50 %. Med instrument har uppmätts en vinst efter omvandlingsförluster på cirka 20 %.

2, 3 och 4-bladiga foldingpropellrar.

Lågt vattenmotstånd!

Marindieselmotorer och elverk Kompakta! Moderna! Driftsäkra!

Välj originalet för hög kvalitet och svårslagbar garanti!

Trycklager och CV-axlar

MÄTNINGAR HAR GJORTS med olika instrument. Det ena instrumentet är en effekt- och energimätare. Den klarar 65 A kontinuerligt och är perfekt vid mätning av dygnsvärden. Den mäter även medelvärden samt peak-värden av ström, effekt och energi, allt med god precision.

Mätningarna visar att laddningen påverkas mycket av riktningen mot solen. Vid liten molnighet är den diffusa strålningen så stor att en plant liggande panel är lika effektiv. Kvällstid vid låg sol och reflexer i vattnet ger en vinklad panel 5–10 gånger högre effekt.

Normalt är båtens dygnsförbrukning cirka 43 Ah med två personer ombord. Kylboxen på 147

liter drar mest energi. Uppmätt förbrukning (för en Isoterm ASU 3701 kompressor) är cirka 30Ah per dygn. Installationen kan en solig dag ge mer energi än hela dygnsförbrukningen, över 43Ah. Regulatorn begränsar därför laddningen när spänningen når ca 14,2 V. Redan vid lunch under högsommaren har nattens förbrukning återladdats. Peakvärden på 7,5 A (ca 100 W) har registrerats. Vid molnigt väder och regn blir laddningen bara 10–15 %. Då behövs arbetsvilliga AGM-batterier. (Laddningen anges i Ah, vanligt i båtsammanhang. Mer korrekt är Wh.) SAMMANFATTNINGSVIS konstateras att moderna marina paneler har klart högre effekt i relation till storleken och mångdubbelt högre effekt i relation till vikten.

De ger möjlighet till snyggt montage på välvda ytor. Vid liten solhöjd bör man kunna rikta in mot solen och vattenreflexer. Parallellkoppling av flera paneler ger betydande vinst vid partiell skuggning. Backdioder behövs inte.

Trots gratis solenergi kan en solpanel knappast bli lönsam.

Vinsten handlar om att inte tömma batterierna och inte behöva motorladda. ✪

Vattensmorda propelleraxeltätningar

RODAHL MARIN AB tel 0510-30 62 00

www.rodahl.se

Vi importerar också: axelsystem, flexibel avgasslang, ljuddämpare, vakuumventiler, sjövattenfilter, backslag, värmeväxlare och oljekylare 68

Mätningar har gjorts med olika instrument. Instrumentet till vänster är en effekt- och energimätare. Den klarar 65 A kontinuerligt.

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

bra-reklam.se

Köp ingen skit!

Toaletter och tillbehör för en behaglig semester.

MasterFlush 7000 och 8000 Serien Snålspolande utan fasta lägen = gör din septiktank större!

Dometic Scandinavia AB 031-734 11 10 info@dometic.se

www.dometic.se

BOATHANDLING SYSTEMS

PRISVÄRDA HELGALVANISERADE BÅTSTÖTTOR KS-3

STÄLLBAR A

PULVERL ACKER AD STÅL

SBS

Ingår ett band per par stötta samt skrov skydd av gummi.

MBS

MBS

Massiv trapetsgänga med stor vingmutter för enkel och snabb justering. Varmgalvaniserad.

L T V ÅT O AR S V/M S OF A R FER IN A E R /B A ÅT KL UB DEMONTERBAR A

Skrovplatta av målad marinplywood för hög hållbarhet.

Top-fäste, ledat. Varmgalvaniserad. Rostfri skruv med låsmutter.

DI T

BD M3500

SBS V-top som tillbehör

Stapelbara, anpassade för liknande produkter på marknaden.

ORIGINALPRODUK TER M A DE IN SW EDEN

L Ä S M E R PÅ W W W.T Y R E S O VA G G A N . S E

Varmgalvaniserad.

G-C Trailer Drevlyft I J 750

Varmgalvaniserad.

L Ä S M E R PÅ W W W.G C B O AT H A N D L I N G .C O M

För hela vårt sortiment och din närmaste återförsäljare – kontakta oss eller gå in på vår hemsida M A S K I N FA B R I K E N G - C A B • T H U L E VÄG E N 18, T Y R E S Ö • T E L 0 8 -712 5 0 9 0

-märkt. Maxlast 15 ton.

Varmgalvaniserad.

B

SVENSKSEGLING.SE

Det är dags för bokslut JAG VILL MED dessa rader tacka för åren till-

sammans, närmare bestämt åtta år som jag har haft förtroendet att leda Svensk Segling.

Det har varit händelserika år och min ambition och vision har hela tiden varit att få er medlemmar att uppfatta förbundet som en serviceorganisation. En organisation som till sin huvudsyssla har att serva de behov som klubbar/föreningar och seglare har.

Ibland kanske vi har haft lite olika åsikter om hur det behovet ser ut, men det beror ofta på våra olika tidsperspektiv. I en klubb har vi ofta fokus på att klara kommande säsongs möjligheter och utmaningar, med i huvudsak ideella krafter. På förbundsnivå har vi haft förmånen att jobba med ett längre perspektiv, med syfte att ha behjälplig service på plats till er när helst behovet dyker upp.

DE SISTA ÅREN har vi haft full fokus på att ta fram en ny strategi för Svensk Segling. Vi har haft många möten och avstämningar runtom i landet och det känns skönt att vi nu har en ny strategi på plats. Rälsen är lagd

och nu gäller det att vi tillsammans hjälps åt att implementerar det vi stött och blött.

Jag har alltid brunnit lite extra för barnoch ungdomssegling. Denna är nödvändig för att vi ska växa och få fler att upptäcka vår fantastiska idrott. Barn och ungdomars situation ser helt annorlunda ut idag och ska vi då få dem att bli nyfikna måste vi tänka om hur vi bedriver vår idrott för dessa åldrar.

Därför är det en överlevnadsfråga att vi vågar utveckla idrotten vilket också är syftet med de nya anvisningarna för Idrotten Vill.

Jag vill därför uppmana er att ta chansen, tänk utanför boxen, tänk nytt för att nå framtidens seglare.

DET SKA NU bli spännande att följa

den gemensamma resan vi påbörjat för att bygga Svensk Segling tillsammans och göra Svensk Segling – tillgänglig för alla.

Denna gång ska jag följa arbetet från ett annat perspektiv, förhoppningsvis från havet.

ÅTERIGEN TUSEN TACK för dessa år!

Lena Engström

Ordförande, Svenska Seglarförbundet lena.engstrom@ssf.se

PARTNERS

OFFICIELLT ORGAN FÖR SVENSKA SEGLARFÖRBUNDET: af Pontins väg 6, 115 21 Stockholm. tel. 08-459 09 90. E-MAIL: ssf@ssf.se, övriga kontaktuppgifter finns på www.svensksegling.se KANSLI: Stefan Rahm (förbundsdirektör/sportchef), Åsa Blomquist-Jonsson (ekonomi/administration), Magnus Grävare (förbundskapten), Anders Larzon (utbildningsansvarig), Marit Söderström Nord (talangutveckling), Göran Olsson (mätbrevsansvarig), Theres Wolgast (utbildning/event), Emelie Lindström (klubbstödsansvarig/event) STYRELSE: Lena Engström (ordförande), Annika Ekman (vice ordförande), Karin Malmcrona (vice ordförande), Victor Wallenberg (skattmästare), Jonas Brandén, Marie Björling Duell, Arne Larsson, Fredrik Norén, Hans Ramne.

Svenska Seglarförbundet, SSF, är svensk segelsports riksorganisation med cirka 115 000 medlemmar fördelade på 370 klubbar, 17 distrikt och 84 klassförbund. SSF är anslutet till Riksidrottsförbundet och Sveriges Olympiska Kommitté.

70

Leverantörer: Liros, Harken, Resevaruhuset, Bergström & Sund, Docendo, North Sails, Garmin.

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

SVENSKSEGLING.SE

Foto: Oskar Kihlborg.

SRS Nationell Ranking 2016 Den nationella ranking för SRS seglingar som Svenska Seglarförbundet introducerade 2015 blev mycket uppskattad och kommer nu att köras 2016 i justerad form.

SVENSKT RESPITSYSTEM, SRS är

svensk seglings eget system för kappsegling med olika båtar mot varandra.

Med SRS rankingen kan besättningar tävla mot varandra oavsett var man befinner sig och kappseglar i Sverige och i 2015 års upplaga rankades närmare 800 besättningar.

Alla SRS kappseglingar på regional, nationell och internationell nivå mellan 1 april till 30 september ingår i rankingen och poängberäkningssystemet är valt för balans mellan ”kvalitet” och ”flit”. Systemet ger en

grundpoäng samt bonus för top�placeringar som blir större ju större fältet är.

– Vi var nöjda med testupplagan av SRS rankingen förra året. Efter värdefull feedback har vi justerat formatet något men syftet är fortfarande att uppmuntra mer breddsegling i Sverige, säger Göran Olsson med ansvar för SRS mätbrev på Svenska Seglarförbundets kansli.

Rankingen uppdateras vid fyra tillfällen under säsongen innan den slutgiltiga rankingen avgörs den 30 september 2016.

Fakta om ranking Ranking uppdatering sker: • 31 maj • 5 juli • 23 aug • 7 sep • 30 sep – Slutresultat

Poängberäkningssystemet Grundpoäng 100 x (antal deltagare - placering + 1)/ antal deltagare Topp 3 bonus 1:an får grundpoäng + 0,1 gånger antalet deltagare 2:an får grundpoäng + 0,05 gånger antalet deltagare 3:an får grundpoäng + 0,025 gånger antalet deltagare Övriga får grundpoängen.

Ex: Regatta med 20 deltagare Plac.

Grundpoäng Topp 3 bonus 1 = 100* (20-1+1)/20 =100 = 0,1 * 20 = 2 2 = 100* (20-2+1)/20 = 95 = 0,05 *20 = 1 3 = 100* (20-3+1)/20 = 90 = 0,025 *20 = 0,5 4 = 100* (20-4+1)/20 = 85 = 0 5 = 100* (20-5+1)/20 = 80 = 0 6 …

20 = 100* (20-20+1)/20= 5 = 0

Totalt 102 96 90,5 85 80 5

Följ Allsvenskan i segling 2016 TÄVLINGSSCHEMAT FÖR ANDRA året

med succén Allsvenskan Segling är nu spikat.

2016 kommer Allsvenskan Segling till följande orter runt om i Sverige: Motala, Ekerö, Malmö, Göteborg och Båstad.

BÅTLIV 2/2016

WWW.BATLIV.SE

Deltävling 1: 20-22 maj, Motala SS, Motala Deltävling 2: 10-12 juni, Ekerö BK & Jungfrusunds Skärgårdsstad, Ekerö Deltävling 3: 12-14 augusti, Malmö SS, Malmö Deltävling 4: 2-4 september,

Göteborgs Kungliga SS, Göteborg Det planeras även ett kval inför 2017 den 7-9 oktober i Båstad Båt SS, Båstad.

Följ tävlingarna på plats eller via webben svensksegling.se/allsvenskan

71

SVENSKSEGLING.SE

IDROTTEN VILL

Svensk barnidrott har en del problem och Riksidrottsförbundet, RF förtydligade för ett tag sedan hur barn- och ungdomsidrott ska bedrivas. RF:s budskap är tydligt: Barn är inte små vuxna. De måste få idrotta på sina egna villkor där barnens bästa och deras utveckling sätts i centrum.

Seglarförbundet är nu ett av många förbund som ser över hur barnverksamheten bedrivs.

– SEGLING SKA vara tillgänglig för alla. Vi vill inte vara en idrott som slår ut. Vi måste få fler seglare och vårt mål är att idrotten ska vara ett livslångt intresse. Inte något som tar slut när man är 13-14 år för att man inte platsar, säger Marit Söderström Nord, ansvarig för juniorfrågor på Seglarförbundet.

I RF:s idédokument ”Idrotten vill” finns riktlinjer för svensk barn- och ungdom-

72

sidrott. I maj 2014 kom RF med ett förtydligande till dessa. Syftet är att befästa hur barnidrotten ska organiseras för att möjliggöra aktivt deltagande i flera idrotter och motarbeta tidig elitsatsning och utslagning.

ANLEDNINGEN TILL ATT RF tyckte att ett förtydligande behövs är att man anser att riktlinjerna inte efterlevs. Från RF:s sida är budskapet

till specialförbunden tydligt: ”Det här duger inte länge. De sporter som inte följer våra riktlinjer kommer att få mindre stöd från oss”.

– Vi tycker att både riktlinjerna och förtydligandet är bra. Om vi inte jobbar efter de här riktlinjerna så förlorar vi inte bara bidrag. Det leder också till en för tidig specialisering och därmed också en utslagning som följd, säger Marit.

Anders Wahlström är ansvarig för barnWWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

SVENSKSEGLING.SE Foto: Pekko Svensson.

och ungdomsidrott på RF. Han har varit med och arbetat fram anvisningar som ska underlätta för föreningar och tränare att följa riktlinjerna.

– Ju tidigare man försöker identifiera och välja ut vilka som anses vara talanger, desto större risk är det att man blandar ihop talang och fysisk mognad och väljer ut de som är tidigt utvecklade. Men det går inte att se på ett barn vem som kommer att bli den bästa idrottaren som vuxen, säger Anders Wahlström och fortsätter: – Att tidigt välja är ingen bra väg till senare framgång. Att vara aktiv i flera idrotter utvecklar tvärtom en mängd färdigheter BÅTLIV 2/2016

WWW.BATLIV.SE

som inte tränas på de grenspecifika passen.

Huvudmålet med tävlandet i unga år är att stimulera till långsiktig utveckling och ett livslångt idrottsintresse, inte att kortsiktigt vinna segrar och låta några sitta på bänken.

VARJE SPECIALFÖRBUND VÄLJER att gå olika

långt. Inom segling vill förbundet sätta en gräns vid 12 år. Är man tolv eller yngre ska man inte tävla utomlands och inte heller tävla i kvalserier där några slås ut.

– Jag tycker det här är bra regler. Men det är inte helt enkelt. Och man kan inte bara säga att idrott för 12-åringar ska vara en lek.

Många yngre tycker inte alls det är en lek. De

vill ha tävlingsmomentet och de vill träna mycket, målmedvetet och hårt. Det är det roliga för dem, säger Marit som vet att hon har ett stort arbete framför sig att förklara förbundets syn på saken.

– Vi måste självklart låta alla komma till tals. Även de som idag har en annan syn på frågorna än vi. Och det är givetvis inte lätt att förändra en verksamhet som man bedrivit på ett, för många, bra och framgångsrikt sätt i årtionden, säger Marit som dock har målen klara för sig: – Vi måste bli fler seglare, vi måste få ner kostnaderna i vår sport och vi måste följa RF:s riktlinjer, säger hon. ✪ 73

SVENSKSEGLING.SE

Carl P Sylvan och Marcus Anjemark blev 12:a på VM i Clearwater, USA. Foto Jen Edney/Edney AP/49er Class.

NYA I SWE SAILING TEAM LANDSLAGET I SEGLING Efter bra resultat på VM i 49er och Nacra 17 i Florida i februari presenterar nu Svenska Seglarförbundet nya namn i landslaget, SWE Sailing Team.

VID UTTAGNINGARNA TILL SWE Sailing Team följer vi de kriterier vi satte upp efter erfarenheter som gjordes under den framgångsrika OS-satsningen mot London 2012. De viktigaste punkterna tycker jag är att vi kräver en hög resultatnivå för att komma in i laget, vi vill ha ett ambitiöst prestationsklimat i truppen. Nivån som gäller är att man är topp-25 på VM eller flera gånger bland de 20 främsta på världscuper under de senaste 1,5 året.

Dessutom måste man kunna visa på en progression i utvecklingen som i slutändan skall leda mot den absoluta världstoppen.

Där tittar vi både på resultatutvecklingen den senaste tiden och den plan som seglarna har för framtiden. Givetvis så analyserar vi då hur bra planen har fungerat och kvalitén på genomförandet och insatsnivån. Detta försöker vi göra gemensamt med seglare, tränare och deras klubbar, kommenterar Förbundskapten Magnus Grävare.

Tolfteplatsen är på nivå med det bästa Sverige någonsin presterat i klassen och de visade på andra tävlingar och enskilda dagar på VM att när det klaffar för dem så kan inga av konkurrenterna gå säkra. Teamet verkar fungera mycket bra tillsammans och kompletterar varandra väl. Det är särskilt roligt att när man kan presentera en föryngring i truppen.

Marcus är väldigt ambitiös och kommer att vara med i laget under lång tid framöver.

Vi hoppas att dessa killar, eller för den delen någon de av övriga nya 49er-konstallationerna kvalificerar Sverige till OS på Mallorca regattan under påskhelgen. Carl och Marcus börjar närma sig den nivå som SOK kräver för uttagning till OS.

äldre seglare som hela tiden jobbar hårt med att förstå hur man bäst seglar båten, att då börja som tonåringar och försöka konkurrera är mycket tufft. Ida och Rasmus har fått slita hårt för att komma så långt som man gjort, vi tar med dem i landslaget nu för att de visar att de har den tuffhet och drivkraft som krävs för att nå toppen.

Men vi har inga illusioner om att det inte blir hårt för dem att ta nästa steg. Vi vill genom uttagningen visa dem att vi tro på dem, tror de har kvaliteter som krävs för att närma sig världstoppen, men det är mycket viktigt för dem att skynda långsamt och ha massor av tålamod.

NACRA 17: IDA SVENSSON, 18 år / RASMUS ROSENGREN, 20 år, KSSS

team fallit ifrån av olika skäl såsom bristande resultatutveckling, att man inte blivit uttagen till OS eller att skador har hämmat utvecklingen. Seglarförbundet vill passa på att tacka följande seglare för deras insatser, de har alla gjort resultat på absoluta internationell toppnivå under den tid de var med i SWE Sailing Team och inte minst bidragit till lagets utveckling och sammanhållning, inte minst är de inspirerande förebilder för oss alla som idrottsmän: • JOHAN MOLUND/SEBASTIAN ÖSTLING, 470 • EMIL CEDERGÅRDH, Laser • OTTO HAMEL, 49er ✪

Förbundskaptenens kommentar – Ida och Rasmus blev 22:a på VM i Clearwater i februari och kvalificerar sig därför i laget. Men de gör det så klart också för att de NYA I LANDSLAGET 2016 är ett av de mest talangfulla teamen vi fått 49ER: CARL P SYLVAN, 29 år, GKSS / MARCUS fram i Sverige på mycket länge. De är den ANJEMARK, 23 år, KSSS. yngsta besättningen som blivit uttagna i laget Förbundskaptenen kommenterar uttagpå mycket länge, i alla fall under min tid som ningen så här: förbundskapten. De har både bakom sig och – Carl och Marcus har gjort bra resultat på inte minst framför sig mycket stora utmanästan alla tävlingar de deltagit på sedan de ningar. Nacra 17 klassen som en ny tekniskt började segla tillsammans förra hösten, de blir uttagna på sitt mycket starka VM resultat. utmanande OS-klass är full av rutinerade 74

SEDAN FÖRRA ÅRET har några seglare eller

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

SVENSKSEGLING.SE

Jr Cup 5-8 juli 2016

DEN 5-8 JULI är det dags för årets

roligaste tävling för klubbens juniorlag, Jr Cup, en tävling i världsklass.

Här tävlar lagen i intensiva race på korta banor i tillhandahållna C55:or.

Marstrands SS och Lerums SS är våra rutinerade värdar för tävlingen som även i år kommer avgöras på Marstrand.

Svenska Seglarförbundet utmanar

alla distrikt, regioner och klubbar att ställa upp med ett lag bestående av tre seglingssugna juniorer. Deltagarna måste vara yngre än 20 år och den totala besättningsåldern måste vara under 50 år. Mellan seglingarna finns tid för att hänga med kompisar och träffa en och annan världsstjärna.

Vi har paketerat ett all-inclusive-event där mat, boende och båtar

är förberedda till de tävlande lagen.

Vi seglar sprintformat och några av seglingarna avgörs på Match Cup Swedens "centercourt" inför tiotusentals åskådare. Känn pulsen på klipporna, tempot på racen och upplev sommarens höjdpunkt!

Vill du ta del av Jr Cup som funktionär? Nytt för i år är att du som är under 25 år erbjuds att vara med på

sommarens roligaste tävling och utbilda dig till blå seglingsledare/direktdomare samtidigt. Du behöver inga förkunskaper bara vara intresserad av segling och ha viljan att lära dig mer om hur kappseglingar arrangeras.

Mer information, inbjudan och möjlighet att anmäla sig finns på svensksegling.se.

Anmäl er idag!

Elever antagna till RIG segling SEXTON NYA ELEVER, sju flickor och nio pojkar har antagits till Riksidrottsgymnasiet i segling och får en möjlighet att kombinera elitsegling med gymnasiestudier när höstterminen startar i augusti.

Uttagningen innehåller en skriftlig ansökan men även intervjuer på plats på Riksidrottsgymnasierna i Motala och i Lerum. I uttagningsprocessen värderas bland annat kappseglingsresultat, träningsbakgrund, driv, målmedvetenhet, social förmåga och studiefärdigheter.

Totalt 31 seglare sökte i år varav nitton pojkar och tolv flickor. Det var lika många som 2014 men något fler än 2015 då det var tjugotvå stycken sökanden. Flickor och pojkar tas in på separata kvoter där det ska vara BÅTLIV 2/2016

WWW.BATLIV.SE

minimum 40 % av varje kön.

- Våra två Riksidrottsgymnasier ger en jättefin möjlighet att fortsätta satsa på elitsegling utan att kompromissa bort sina studier. Det har varit tuff konkurrens i år då det är en stark årskull seglare och flera som sökt har både nationella och internationella meriter. Vi ser också en trend med fler tvåmansbåtsseglare som söker vilket möjliggör bra träningsgrupper i Laser och 29er. Eftersom de flesta OS-klasser idag är tvåmansbåtar är det en positiv utveckling, säger Marit Söderström Nord som är RIG-ansvarig på Svenska Seglarförbundet.

Av de 16 platserna är två regionala platser men samma upplägg för segling och skola gäller för samtliga elever.

RIG tränarna i Lerum Per Frykholm, tv och Björn Johansson får sju nya elever när höstterminen startar i augusti.

75

SVENSKSEGLING.SE

Hos Bohuslänska Jaktklubben, Grebbestad seglar eleverna numera med hjälm. Något som gjort stor skillnad för nybörjarseglarna. Gladare barn som knappt märker när bommen kommer, gör att ledarna kan fokusera mer på själva seglingen och på att ha roligt.

”Gå på Vatten” skapade seglarglädje Under två år har Svensk Segling arbetat med projektet Gå På Vatten med syfte att få flera att testa segling. Cirka 20 000 personer har provat på och Svenska Seglarförbundets, SSF Seglarskola har nått en ny nivå. Och våra egna högt ställda förväntningar har överträffats – med råge. Text: Mats Olsson PROJEKTET HAR BEDRIVITS med stöd av Svenska Postkodlotteriet.

Målet har helt enkelt varit att ge fler chansen att komma i kontakt med segling.

Nu finns SSF Seglarskola på 119 klubbar i Sverige, där allt fler barn, ungdomar och vuxna lär sig segla (cirka 10 000 under 2015). Även antalet som fortsätter i regelbunden verksamhet

76

har ökat från 13 till 17 procent. Vi är stolta över att ha gett många unga ett minne för livet och för att vi skapat ett livslångt intresse hos några av dem.

UNDER PROJEKET HAR 539 ledare utbildats. Av SSF Seglarskolor har 66 besökts av projektledaren Theres Wolgast och/eller sin sailcoach. Därmed har klubbarna

kunnat få stöd och kvalitén på utbildningen har följts upp. Och för att göra ledarnas jobb enklare och ge mer tid till segling, har SSF tagit fram Svensk Seglings Övningsbank och en komplett guide för Seglarskolan. ”UTMANINGEN FÖR SSF SEGLARSKOLA” antogs av 14 klubbar som ska-

pade segling för en ny målgrupp på sin klubb. Det har handlat om allt ifrån Piratseglarskola för de yngsta, segling för seniorer, föräldrar, familjer, gymnasieelever, ensamkommande flyktingbarn,

vindsurfing och drop-in segling.

Prova på aktiviteter i segling kan vara lite klurigt då vädret ibland sätter käppar i hjulet. För att erbjuda bra alternativ när vädret inte är det bästa köptes en landseglingssimulator in. Den lockade till många skratt och lång kö.

VIA EN NY tjänst på svenskseg-

ling.se kan vi ta fram förslag på vilken seglarskola vi tror passar dig bäst. Vi har också skapat en Sverigekarta där du kan hitta en skola nära dig. Klubbarna som WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

SVENSKSEGLING.SE

Claes Lundin, seglingslandslagets regelexpert vid OS i London 2012 och huvuddomare i Allsvenskan. Foto: Pekko Svensson.

Vinna eller förlora

Vad skiljer en vinnare från en förlorare? Givetvis hård träning och en smula talang. Men i kappsegling behövs så mycket mer. Inte minst kunskap om väder, regler, strategi, taktik och annat. Vid årets tränarseminarium bjöd tre tunga föreläsare med sig av sina respektive kunskaper.

SEMINARIET INLEDDES AV Björn

bedriver den här verksamheten marknadsför nu varumärket SSF Seglarskola mer vilket leder till en ökande kännedom över hela landet.

Utvecklingen av SSF Seglarskola har också lett till att nytt kursmaterial tagits fram. Däribland ”Segla Optimist”, ”Segla Flera”, ”Segla Kölbåt”, optimistsegel och lekhjälmar för barn.

Samtliga finns att köpa i SSFs e-butik på svensksegling.se.

Österberg, segelmakare vid North Sails och professionell kappseglare, men också föreläsare av toppklass med kopplingen strategi och taktik. Han tog fasta på grundläggande resonemang som att placera vägval i ”kappseglingspyramiden”.

– Vägvalet är avgörande oavsett båtfart men självfallet blir vägvalet lättare att genomföra med god fart i båten, sade Björn.

Björn fortsatte sitt resonemang genom att ställa frågan ”Vilket vägval gäller om vi vet de strategiska förutsättningarna?”

Begreppen Strategi & Väder handlar om att segla mot klock-

VI ÄR VÄLDIGT nöjda med projektets resultat och ser fram emot att följa de långsiktiga effekterna.

Den glädje vi lockat fram hos de som kommit i kontakt med oss genom projektet har gett oss massor med energi och vi tackar Svenska Postkodlotteriet för stödet. ✪ Alessandro Pezzoli.

BÅTLIV 2/2016

WWW.BATLIV.SE

an utan andra båtar och Regler & Taktik handlar om hur man skall hantera andra båtar för att genomföra sin strategi. Här presenterade Björn exempel från boken ”Taktik – för kappsegling”.

ALESSANDRO PEZZOLI ÄR till var-

dags forskningsledare på högskolan i Turin. Men han är också seglingslandslagets meteorolog och en av de bästa i världen inom sitt område. Pezzoli menade att om man har bra kunskap om meterologi så kan man aldrig skylla på tur eller otur.

– Vi måste helt enkelt lära oss att förstå väder. Metrologi är inte krångligt om man lär sig att titta efter rätt signaler, sade Alessandro Pezzoli och förklarade sedan hur man sorterar begrepp och information.

Pezzoli påpekade att för de flesta är det självklart att planera och sammanställa sin egen väderstrategi före starten. Men det är också viktigt att analysera vädret och utvärdera sina erfarenheter, efter seglingen.

– Det är så man på sikt skapar sin egen kunskapsbank, sade han och rekommenderad vädersajterna ”Windity”, ”Windfinder” och ”Windguru”.

AVSLUTNINGSVIS KONSTATERADE

Claes Lundin, seglingslandslagets regelexpert vid OS i London 2012, huvuddomare i Allsvenskan, domarutbildare och flitigt anlitad föreläsare, att oavsett hur stark strategisk plan man än har blir den lätt tillintetgjord i en enkel rundning om man inte kan reglerna.

Att kunna sina kappseglingsregler ger säkerhet i det taktiska spelet där Lundin på ett enkelt sätt berättade om de olika regelverkens förutsättningar och tolkningar. Tolkningar som han tillsammans med Björn kallar ”den taktiska verktygslådan” som är en låda fylld av erfarenheter att använda mot andra båtar. Allt för att kunna genomföra sitt strategiska vägval på banan.

Föredragningarna finns på svensksegling.se. ✪ 77

Båtliv utan giftig båtbottenfärg

– är det verkligen möjligt?

Det var rubriken på det seminarium som tvärvetenskapliga forskningsprojektet Change arrangerade under båtmässan Allt för sjön i Stockholm. Forskningsprojektet syftar till att få båtägarna att tänka om när det gäller målning av båtbotten med giftfärger. Text & foto: Bengt Anderhagen PROJEKTET ARBETAR MED

ett helt nytt angreppssätt där naturvetenskap, miljörätt, företagsekonomi och kommunikation kombineras för att komma åt problemen med båtbottenfärger.

Idag beräknas två miljoner fritidsbåtar ha sin hemmahamn i något av länderna kring Östersjön. Undersökningar visar också att de flesta fritidsbåtarna målas med bottenfärg som läcker zink och koppar i de känsliga vikar som båtarna rör sig i.

Magnus Dahlström och Fredrik Lindgren.

Det finns dock mekaniska alternativ till att måla sin båt med en giftläckande bottenfärg.

De miljöanpassade alternativen som borsttvättar och skrovdukar har hittills inte fått något större genomslag, något som Change-projektet vill ändra på.

”Proven visade tydligt att det fungerar alldeles utmärkt.”

UNDER SEMINARIET FICK ett 80-tal

båtägare och miljöintresserade se resultaten av alternativa antifoulingmetoder och tester av bottenfärger. Flera av dessa tester har skett i samarbete med Svenska Båtunionen och Svenska Kryssarklubben.

Magnus Dahlström från Chalmers redogjorde för de tester av mekaniska metoder som båtägare i Nynäshamns Båtklubb ställt upp på. Klubben har som målsättning ingen båt ska ha någon typ av giftfärg år 2017.

I klubben har man installerat

en borsttvätt och flera av båtarna har testat skrovskyddsdukar med gott resultat så när som på aktern. Dessutom har klubben paneler i sjön för övervakning av havstulpansettling, vilket gör att båtägaren kan själv kontrollera när det är dags att tvätta båtbotten.

FREDRIK LINDGREN, SVERIGES Tekniska Forskningsinstitut, redovisade de paneltester som gjorts av kommersiella båtbottenfärger.

Under förra året testades paneler målade med fem olika färgfabrikat i såväl Östersjön som på Västkusten.

– Proven visade tydligt att de färger som är godkända för att användas i Östersjön fungerade alldeles utmärkt, säger Fredrik Lindgren. Därför finns det ingen som helst anledning att använda så kallad västkustfärg på ostkusten. Detsamma gäller för de färger som är godkända på västkusten. De fungerar också tillfredsställande varför båtägarna inte behöver åka till Norge och köpa giftfärg.

SONJA RÅBERG, LÄNSSTYRELSEN i Stockholm, berättade att de idag har en vidare syn på vilka som kan få LOVA-bidrag. Tidigare var det främst spolplattor och liknande projekt som kunde få bidrag men idag ger man även bidrag till klubbar som exempelvis vill blästra båtbottnar för att få bort gammal giftfärg. ✪

PERFECTION IN POLISHING. MADE IN GERMANY. SINCE 1888.

Nu är Menzernas unika båtvårdserie här från en av världens största tillverkare av polermedel och lack/gelcoatskydd.

För mer information om produkterna samt övrigt båtsortiment besök våran webshop.

Kampanjer kommer i april!

Gräddvägen 29. 906 20 Umeå | www.prorecond.se

78

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

NÄR FUNKTION OCH DESIGN ÄR SOM BÄST GARO har introducerat en helt ny familj av marina uttagsstolpar.

Eluttag för 1- och 3-fas, energimätning, vattenkran och en effektiv LED-belysning – det mesta klarar vi. Högsta möjliga täthetskrav IPX6 och dessutom smälter elstolpen fint in i den marina miljön.

G-CTRL+ styrsystem är vår nya programvara som gör det möjligt att kontrollera och mäta varje enskilt eluttag på distans.

Kontakta oss för mer information 0370 33 28 00 eller besök vår websida www.garo.se

PROVAR

Veritabel designbomb Nya Axopar 37 Cabin är en veritabel designbomb med många goda egenskaper. Med lite bättre utförande i detaljerna hade den blivit en riktig fullträff. Text & foto: Lars-Åke Redéen

80

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

YTTERST FÅ MOTORBÅTAR

drar blickarna till sig så effektivt som nya Axopar 37 Cabin. Den är fräck att se på, den går utmärkt väl i sjön och den är modernt designad.

Liksom övriga Axoparbåtar finns den i flera varianter varav Cabin är en.

Båtliv har provkört 37-fotaren, som är toppmodellen från Axopar i väntan på en ny 46-fotare.

Båtmärket är finskt, men båtarna byggs i Polen. Det är en av förklaringarna till varför Axopar är ett av båtbranschens mest prisvärda alternativ.

Det råder inga tvivel om att Axopar har en spektakulär design, något som i det här fallet har haft hög prioritet. 37 fot betyder en stor båt som bör ha plats för familj och vänner. Så är det också med Axopar 37 Cabin, men här finns bara två ordentliga sovplatser och toaletten finns under ett uppfällbart lock i förkabinen.

Den som behöver använda den får alltså sitta ”på tronen” i ett stort, ganska öppet utrymme…

Vi kan konstatera att det här är en enorm walk around med stora utrymmen på däck och en luftig inredning. Friborden ser låga ut på avstånd, men båten känns trygg och säker. Frågan är hur väl utrymmena ombord har disponerats.

Axopar 37 Cabin drar blickarna till sig med sin speciella design.

Båten är lika fräck att köra som att se på. Stäven reser sig ur sjön på ett smidigt sätt. Förskeppet är inte särskilt bärigt, men gör att båten lyfter fint ur vattnet.

BÅTLIV 2/2016

WWW.BATLIV.SE

Salongen i båten är stor men kunde ha disponerats lite bättre.

Förarplatsen är funktionell och bra med god sikt runt om.

BÅTEN SAKNAR HELT planingströskel och är väldigt fräck att köra.

Det är bara att gasa på upp till toppfarten på knappt 47 knop.

Tack vare motorerna – två stycken 300 hk Verado 300 XL sexcylindriga utombordare – är ljudnivån föredömligt låg i kabinen och över huvud taget går båten tyst och lugnt i sjön. Vi gjorde vår provkörning när det var bleke på havet, men personalen hos Nimbus (som säljer Axopar i Sverige) går i god för att sjöegenskaperna är fina även i hård sjö.

Utombordarna gör båten kvick och lätt att hantera. Även om inombordare också har sina fördelar så är det här ett bra koncept och för den som kör mycket i grunda skärgårdar är tiltbara motorer ett smart alternativ.

Den som vill åka fortare kan, enligt Axopars egna uppgifter, välja Mercury Enertia ECO propellrar, som ökar toppfarten upp mot 20 procent.

Enligt Axopar är cirka 28 knop den mest bränsleeffektiva marschfarten med en uppmätt

81

PROVAR

Med 2x300 hk gör 37-fotaren 47 knop.

gångläget känns helt rätt. Sikten föröver är god även under planing.

AXOPAR 37 CABIN är som en stor

funkisbåt som bryter mot traditionellt båttänkande på många punkter – inte minst designen.

En del av idéerna fungerar dock inte så bra. Båten har flera vassa

MED MER OMTANKE om detaljerna

och lite mer fokus på att få till den rätta känslan bör det här kunna bli en drömbåt för alla som inte drar sig för att synas på sjön. Axopar 37 Cabin har extrem design och många goda egenskaper. Med lite mer omsorg om detaljfinishen är den ett riktigt bra val.

Den som tänker köra mycket i hård sjö bör kanske titta på en Paragon, som är en tyngre och kraftfullare båt. ✪

Fakta Axopar 37 Cabin Längd: 11,20 m Bredd: 3,30 m Djupgående: 0,85 m Vikt: 2 950 kg (utan motorer) Motorer: 1x350 hk eller 2x225–300 hk Toppfart: 47 knop (2x300 hk) Bränsle: 700 liter Personer: 10 st Skrov: Tvåstegs V-botten 20° Material: Glasfiberarmerad plast (GRP) CE-klass: B Offshore Pris: från 1 550 000 kr

(2x300 hk Verado) Info: www.axopar.fi

Foto Carl Schnell

bränsleförbrukning på 2,3 l/Nm. Max räckvidd blir därmed med 770 liters tankar 330 Nm. Vid farter runt 35 knop är räckvidden cirka 300 Nm. Vi hade förväntat oss att den starkt sluttande stäven skulle gripa tag i sjön. I stället reser sig båten elegant ur vattnet och

kanter och hörn i kabinen, det är trångt att ta sig in i kabinen och det lilla pentryt mitt i salongsbordet är inte optimalt.

Den här båten kostar knappt 2 Mkr med två 300 hk Verado sexcylindriga utombordare. Det är väldigt mycket pengar, men i jämförelse med liknande båtar en överkomlig summa.

För pengarna får köparen en båt som garanterat drar alla blickar till sig i skärgården och i gästhamnarna. De har dock rätt att förvänta sig mer kvalitetskänsla i detaljerna.

Vi har en del invändningar mot flera småsaker. Det saknas gasfjädrar i luckorna på akterdäck, laminatet på akterdäcket känns tunt och en del av innertaket rasade ner flera gånger när vi provkörde, trots att det var bleke på havet.

Kabinen har ett canvastak, som kan öppnas för att skapa ljus och rymd. Även om det är en mycket dyrare lösning så skulle vi föredra ett riktigt glastak eftersom det skapar en lyxigare känsla och stämmer bättre med båtens profil och prislapp. Canvas känns helt enkelt lite för billigt.

Göta kanal– på din egen bucket list? Årtusendets svenska byggnadsverk är 200 år gammalt och 19 mil långt. Exakt vilka möten och upplevelser som väntar dig bakom de otaliga krökarna vet ingen.

Bara att de kommer att göra dig och ditt sällskap rikare. Dags i år?

Prisexempel: Kanalklassikern Åk hela Göta kanal med en båt strax under 12 meter. Avgifter i alla 21 hamnar inklusive full gästhamnsservice ingår.

Pris bokningssäsong: 4 329 kr* Pris högsäsong: 6185 kr* *

Inkl. 5% rabatt för köp på internet.

Invigd 1832.

Fortfarande av ett helt eget slag.

gotakanal.se 82

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

Vi bygger kompletta filtersystem för miljöanpassat båtupptag

®____________

FILTERSYSTEM_________________ _

SKANDINAVISKA IFAB FILTRERING AB Hangarvägen 9 • Torslanda • Tel. 031-92 20 70 • www.ifab.se

Signaler MOTORER • BRÄNSLE • KRAFT

2,2 liters marindiesel på 200 hk

HYUNDAI SEASALL HAR lanserat en helt ny 2,2 liters dieselmotor med världsledande prestanda och bränsleekonomi tack vare avancerad teknologi från Hyundai Motors, världens fjärde största biltillverkare.

R200 modellen klarar miljökraven från EPA Tier 3 & IMO NOx Tier 2. Den ersätter D170 motorn, som har varit i produktion sedan bolagets start.

Motorn levereras antingen med MerCruiser drev, ZF-backslag eller adapter för vattenjet, backslag samt befintliga Volvo Penta eller MerCruiser drev. Diesel Power AB startar leveranserna av den nya R200 motorn under april 2016.

Den Tier 3 godkända R200 motorn från Hyundai SeasAll ger kraftfull acceleration redan från låga varv vilket

variabel geometri (E-VGT), vilket kombinerat med piezoelektriska injektorer, fyrventilsteknik och 2000 bar common rail bränsleinsprutning (CRDi) ger maximalt vridmoment under större delen av varvtalsregistret (1800 – 2800 rpm) och en mycket bränslesnål gång.

R200 har ett lättvikts cylinderblock av gjutjärn vilket även ger en lägre ljudnivå och ett modernt topplock av aluminium med 4 ventiler per cylinder. För maximal driftsäkerhet har motorn ett diagnos- och övervakningssystem som är NMEA2000 och canbus J1939 kompatibelt. www.dpower.se

ger en mycket kort planingströskel och en motor som svarar snabbt på gaspådrag vilket ger en utmärkt körkomfort. Tack vare marknadens modernaste motorteknologi ger motorn 18 % högre effekt och 22 % högre vridmoment jämfört med den äldre D170 modellen.

Vridmomentet börjar från 1400 rpm och motorn ger mer än 430 Nm från 1800 till nästan 3000 rpm.

Acceleration i R200 förbättras med hjälp av intercooler och turbo med elektronisk

Garanti på Sierra reservdelar Suzuki lanserar ny liten trio lättviktare SUZUKI LANSERAR EN ny trio med

lättviktsmotorer på 4–6 hk.

De viktigaste fördelarna för de nya portabla DF6A, DF5A, DF4A är att de nya motorerna är lätta, enkla att använda och mycket tysta samt ytterst pålitliga. Med en kompakt design och en vikt på endast 23,5 kg kommer de här motorerna att få många användningsområden, både i gummijollar och på mindre båtar.

Motorerna har en del tekniska

Ny distributör av Michigan FRIGUS AB ÄR ny svensk distributör

av propellrar från Michigan Wheels, som erbjuder ett brett sortiment av högkvalitativa propellrar för nästan alla typer av fritidsbåtar.

Produkterna är tillverkade av certifierade metaller, vilket innebär att varken skrot eller orena metaller används i produktionen. Michigan Wheels beprövade modeller finns i många storlekar och varianter. www.frigus.se

84

innovationer och en effektiv, ergonomisk design som gör dem enklare att hantera. De har två rejäla bärhandtag.

Suzuki har även gjort det betydligt enklare att stuva undan och förvara de här tre motorerna. De har ett förbättrat bränsle- och smörjsystem, om gör att det går att förvara dem på tre sidor (babord, styrbord eller framsidan) utan risk för bränsle- eller oljeläckage. www.suzukimarin.se

V8 på 1 200 hk

SCANIA HAR PRESENTERAT sin kraftfullaste marinmotor hittills. Den hade premiär på Dubai International Boat Show i början av mars.

Det är en kompakt V8 diesel på 16 liter levererar hela 1 200 hk med ett mycket bra vikteffekt-förhållande och god bränsleekonomi. Därmed blir även räckvidd bättre för båtar med den här maskinen installerad. www.scania.se

HANSEN MARINE, EN av Sveriges ledande importörer av reservdelar till marinmotorer, lanserar en garanti för den amerikanska reservdelsleverantören Sierras produkter. Sierra är störst i världen på reservdelar för eftermarknaden inom de områden av den marina reservdelsmarknaden där Hansen Marine verkar.

– Vi är stolta över att kunna leverera Sierras reservdelar för eftermarknaden. Sierra grundades, precis som vi, 1966 och fyller därmed 50 år i år.

De lägger enorma resurser på sin produktutveckling och deras kvalitet är välkänd. Därför kan vi tryggt lämna garanti för deras reservdelar, säger William Hansen, vd för Hansen Marine.

Sierragarantin är framtagen för att möta såväl behoven hos slutkonsumenter som hos business to business (B2B). Garantin omfattar reservdelar, arbetskostnader enligt verkstadens timdebitering, relaterade skador till incidenten som produkten orsakat, avgiftsbelagda engångskostnader

som bogsering och tillhörande utgifter.

– Till skillnad från bilbranschen har eftermarknadsdelar i den marina världen fortfarande stämpel på sig att vara ”piratdelar”, vilket är en oseriös och förlegad benämning på de reservdelar som tillverkas av andra företag än originalmärket. Våra reservdelar från Sierra möter eller överträffar motorsammansättarens specifikationer som båtägaren ska vara trygg att använda, säger William Hansen.

I den europeiska gemenskapens konkurrensrätt finns ett gruppundantag för motorfordon. Avsikten med reglerna i gruppundantaget är att säkerställa att fordonsägaren är fri att lämna in sitt fordon var som helst för att få service, underhåll och reparationer, utan att garantier riskerar att gå förlorade. En förutsättning är att arbetet utförs på ett fackmannamässigt sätt samt med användande av så kallade originalreservdelar eller reservdelar av motsvarande kvalitet. www.hansenmarine.se WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

arteria.se

B Ä S TA

RIB

båten är utsedd?

Sales office Sweden:

Phone: + 46 31 22 15 14 info@selvamarine.se www.selvamarine.se

Mistluren är Båtlivs insändarsida.

Skicka din insändare helst via E-post till Mistluren@batliv.se eller till vår postadress (se sid. 3). Redaktionen redigerar alla insända bidrag. Du måste uppge namn och adress till oss, men det går bra att skriva under med valfri signatur.

MISTLUREN

Promilleregler för båtar SJÖFYLLERIBROTT VAR REGLERAT

Sluta för Båtsveriges talan, kräver insändarskribenten. (Personerna på bilden har inget med insändaren att göra.)

Patetiskt gnäll om promillegräns ATT ALKOHOL OCH bilkörning inte hör ihop tror jag att vi alla är överens om.

Men, i tidningen Båtliv (som för övrigt är en utmärkt tidning) så förekommer en debatt om den nya promillegränsen på sjön.

Jag tycker att det är kalas att ta en kall pilsner eller en grogg i sittbrunnen när vi förtöjt för dagen och att dela på en flaska vin med min hustru på grillklippan i solnedgången. Detta har våra folkvalda lagstiftare inget emot.

Men att köra båt i påverkat tillstånd

är förstås lika lite OK som att köra bil i samma tillstånd. Jag kan inte förstå varför båtkörning i påverkat tillstånd är något att eftersträva. Som privatpersoner får debattörer ha vilka åsikter dom vill och gärna försöka vrida klockan tillbaka.

Jag ber er vänligen att inte föra min talan i denna fråga och jag tror inte heller att ni har mandat att föra Båtsveriges talan. Så vänligen lägg av med gnället eller framför det i något annat forum så att Båtsverige slipper

framstå som några oldtimers som helst av allt vi kröka bakom ratten/ vid rodret.

Jag skulle också gärna se att SBU och dess ordförande står upp och säger att organisationen som sådan inte har som målsättning att öka högsta tillåtna promillegräns i samband med båtkörning utan att detta enbart får stå för debattörerna som privatpersoner.

Lägg av med gnället!

Med vänlig hälsning Roger Nilsson

redan innan 2010 via ansvarsregeln – uppvisat ”fyllebeteende” var då kriminellt. Det finns lika lite sjösäkerhetsmässiga fakta som legitimerar den fasta 0,2-promillegränsen för vissa fritidsbåttyper – som det gör för en fast gräns på 0,5 promille för alla fritidsbåtar – som setts föreslagen.

Att bara höfta vilka promillegränser och regler som ska lagstiftas om – utan att analysera vilka konkreta olyckstal som finns att rätta till – ter sig som nykterhetspolitik enligt rättsväsendet. Endast en opartisk utvärdering kan ge svar på denna komplexa fråga.

2009 gav politikerna förnuftigt nog KBV resurser att mäta promillehalter till sjöss. KBV fick då ett effektivt verktyg att beivra det som är värt att kalla ”fylleri till sjöss”. Inte som året efter – jaga ”påhittat sjöfylleri”.

Göran Gabrielsson, Satiriker & imitatör Medlem i Stenö Båtklubb

S-Serien - Oslagbart mångsidig för nöje utan begränsningar

UTTERN S62

UTTERN S51

UTTERN S57

UTTERN S45

Designad med praktisk användning, komfort och flexibilitet i fokus har S62 en rad intelligenta funktioner som gör dina båtturer till ett rent nöje. Uttern S57 ger dig det bästa av skandinavisk båtdesign, en sällskaplig skärgårdsjeep som tar dig genom alla väderlekar med ett leende på läpparna. S51 är full av smarta funktioner för att din tid på sjön ska bli perfekt.

Uttern S45 kombinerar nöje, säkerhet och körglädje i ett ultramodernt och smidigt paket.

86

YTTERligaRE iNfoRmaTioN och åTERföRSäljaRE på www.UTTERN.com

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 2/2016

E N VASSAR E KÖ RU P P LEV ELSE

POSTTIDNING B Retur: SBU af Pontins väg 6 115 21 Stockholm

0771-160 190 svedea.se

Det positiva är att du får upptäcka vår skadehantering Vi lider med dig som fått båten stulen eller gått på grund. Därför gör vi allt vi kan för att hjälpa dig tillbaka ut på sjön. I vår senaste mätning ger nio av tio av våra kunder oss högt betyg för vår skadereglering. Men det räcker inte. Vi ger oss inte förrän varenda en är riktigt nöjd.

Köp din försäkring på svedea.se eller ring oss på 0771-160 190.

Skadeexperterna får du på köpet!

Kampanjerbjudande från Nordens största butikskedja för båttillbehör!

VÅRRUSTNINGSKAMPANJ

GÄLLER T O M 12 APRIL 2016

Nu står våra butiker redo att börja vårrustningen. Vi har allt du kan tänkas behöva för att få bästa resultat när du rustar din båt. Vi ger dig gärna tips och råd på vägen.

Tillsammans startar vi båtsäsong 2016 på bästa sätt!

Ord: 3490:-

Art: 16692

! n e m m o Välk

Art: 22190

Art: 22290 OSTKUST & VÄSTKUST

OSTKUST & VÄSTKUST

BOTTENFÄRG 0,75L BOTTENFÄRG 0,75L 0,75 SEASEA ANTIFOULING LITER INTERNATIONAL POLERANDE COPPER PLUS TRILUX HARD AF

0,75 LITER HÅRD

VHF LOWRANCE LINK 8 AIS

PRIS GARANTI 265:-

KAMPANJ

195:-

PRIS GARANTI 285:-

PRIS GARANTI 159:-

#1

PRIS GARANTI 2990:-

NU KOMMER VÅREN!

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! VÅRRUSTNING

KAMPANJ

Ord: 249:-

Art: 22800 VÄSTKUST

3 IN 1 250ML

0,75 LITER

Art: 21047

1.RENGÖRING, 2.POLERING, 3.FÖRSEGLING TCNANO MARINE GELCOATFÖRSEGLING

POLERANDE

BOTTENFÄRG 0,75L HEMPEL MILLE XTRA

SEASEA´S 16 SIDORS KAMPANJERBJUDANDE! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! KOMFORTPRODUKTER UPPTILL

PRIS GARANTI 4495:-

150 hk

PRIS GARANTI 9990:-

PRIS GARANTI 1990:-

Ord: 4795:-

PRIS GARANTI 7995:Ord: 8 995:-

Ord: 10 990:-

Art: 38480

Ord: 2 290:-

4HK

Art: 48732 12V

Art: 93007

HYDRAULSTYRNING - 150 HK NORDFLEX NF155 “BULLHORN” PAKET

PRIS GARANTI 850:75Ah Art: 5488

600 CCA

STANDARD SKÅL

ELTOALETT AQUAT STANDARD 12V SPX JOHNSON PUMP

50 WATT

Art: 46170

DIESELVÄRMARE CALAER 2KW + MARINSATS 12V

PRIS GARANTI KAMPANJ 1195:- 219:Art: 70231

BOGPROPELLER VETUS 4HK, 45KP

7-11,5m Enkelt montage med nya 125mm tunneln

Ord: 259:-

KAMPANJ

Art: 39040

Ord: 345:-

HÄNGLÅS SAFEQUIP 504T KLASS 3

299:-

SOLCELLSPANEL FLEXIBEL Art: 39020 MARINBATTERI VARTA 75AH SUNWIND MARIN 50W LÅSKÄTTING SAFEQUIP KLASS 3 Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! HÅRD BOTTENFÄRG INTERNATIONAL

PRIS GARANTI 995:-

PRIS GARANTI 395:Art: 22440

2,5

HÅRD

HÅRD

BOTTENFÄRG 2,5L INTERNATIONAL VC®17M

2,5

BOTTENFÄRG 0,75L INTERNATIONAL TRILUX HARD AF

Art: 22159

VÄSTKUST

VÄSTKUST

HÅRD

HÅRD

BOTTENFÄRG 2,5L INTERNATIONAL TRILUX HARD AF

PRIS GARANTI 785:-

PRIS GARANTI 285:-

PRIS GARANTI 579:-

Art: 22158

LITER

LITER

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! POLERANDE BOTTENFÄRG INTERNATIONAL

PRIS GARANTI 249:-

OSTKUST & VÄSTKUST

0,75

LITER

LITER

Art: 22191

OSTKUST & VÄSTKUST

VÄSTKUST

0,75

BOTTENFÄRG 0,75L INTERNATIONAL VC®17M

Art: 22190

Art: 22441

VÄSTKUST

PRIS GARANTI 735:-

PRIS GARANTI 285:-

Art: 22280 VÄSTKUST

Art: 22281 VÄSTKUST

0,75 LITER

LITER

LITER

POLERANDE

BOTTENFÄRG 2,5L INTERNATIONAL CRUISER® POLISHING AF

PRIS GARANTI 249:-

LITER

BOTTENFÄRG 0,75L INTERNATIONAL MICRON® SUPERIOR

PRIS GARANTI 579:-

Art: 22090

Art: 22091

OSTKUST

BOTTENFÄRG 2,5L INTERNATIONAL MICRON® SUPERIOR

KAMPANJ

159:-

Ord: 259:-

SVART

OSTKUST & VÄSTKUST

GRÅ

0,5

Ord: 175:-

GRÅ

OSTKUST & VÄSTKUST

SVART

0,5

LITER POLERANDE

LITER POLERANDE

2,5

LITER

LITER

POLERANDE

BOTTENFÄRG 2,5L INTERNATIONAL CRUISER® ONE

POLERANDE

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! BILLIGA POLERANDE BOTTENFÄRGER

PRIS GARANTI 475:-

PRIS GARANTI 159:-

Art: 22434

Art: 22435

DREVFÄRG 500ML INTERNATIONAL TRILUX PROPELLER

OSTKUST & VÄSTKUST

Art: 21715

Art: 21716

BOTTENFÄRG 500ML HEMPEL DREVFÄRG

PRIS GARANTI 479:-

PRIS GARANTI 159:-

Art: 22371 Art: 22370

OSTKUST & VÄSTKUST

OSTKUST & VÄSTKUST

Art: 22291

Art: 22290

OSTKUST & VÄSTKUST

2,5

0,75

LITER POLERANDE

LITER

BOTTENFÄRG 0,75L SEASEA ANTIFOULING COPPER PLUS

0,75 LITER POLERANDE

POLERANDE

KAMPANJ

225:-

OSTKUST

0,75

2,5

POLERANDE

POLERANDE

BOTTENFÄRG 0,75L INTERNATIONAL CRUISER® POLISHING AF

BOTTENFÄRG 0,75L INTERNATIONAL CRUISER® ONE

0,75

2,5

POLERANDE

BOTTENFÄRG 2,5L SEASEA ANTIFOULING COPPER PLUS

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

2,5 LITER POLERANDE

BOTTENFÄRG 0,75L NAUTICAL ERODING AF

BOTTENFÄRG 2,5L NAUTICAL ERODING AF

Priserna gäller t.o.m 12 April 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR!

PRIS GARANTI 265:-

PRIS GARANTI 690:-

Art: 22800

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! VÄSTKUST BOTTENFÄRG HEMPEL

PRIS GARANTI 399:-

Art: 22801

VÄSTKUST

VÄSTKUST

PRIS GARANTI 1150:-

Art: 22860

Art: 22862

VÄSTKUST

0,75

VÄSTKUST

2,5

LITER

LITER

POLERANDE

0,75

POLERANDE

2,5

LITER

LITER

POLERANDE

BOTTENFÄRG 2,5L HEMPEL MILLE XTRA

BOTTENFÄRG 0,75L HEMPEL MILLE XTRA

BOTTENFÄRG 0,75L HEMPEL MILLE PERFORMER

PRIS GARANTI 295:-

PRIS GARANTI 875:-

Art: 22880

Art: 22881

OSTKUST

OSTKUST

0,75

2,5

LITER

POLERANDE

BOTTENFÄRG 2,5L HEMPEL MILLE PERFORMER

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! OSTKUST BOTTENFÄRG HEMPEL

PRIS GARANTI 245:-

PRIS GARANTI 740:-

Art: 22970

Art: 22971

OSTKUST

OSTKUST

LITER

POLERANDE

POLERANDE

0,75

2,5

LITER

BOTTENFÄRG 0,75L HEMPEL MILLE LIGHT COPPER

BOTTENFÄRG 0,75L POLERANDE HEMPEL HARD RACING COPPER

BOTTENFÄRG 2,5L HEMPEL MILLE LIGHT COPPER

PRIS GARANTI 225:-

PRIS GARANTI 695:-

Art: 22921

Art: 22923

GIFTFRI

GIFTFRI

LITER

BOTTENFÄRG 2,5L HEMPEL HARD RACING COPPER

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! GIFTFRI BOTTENFÄRG & BEVÄXNINGSSKYDD

PRIS GARANTI 249:-

PRIS GARANTI 775:-

Art: 22903

0,75

2,5

LITER

Art: 22905

GIFTFRI

GIFTFRI

LITER

POLERANDE

BOTTENFÄRG 0,75L HEMPEL ECOPOWER CRUISE

POLERANDE

POLERANDE

BOTTENFÄRG 2,5L HEMPEL ECOPOWER CRUISE

PRIS GARANTI

269:-

PRIS GARANTI 540:Art: 22951

Art: 22292 GIFTFRI

0,75 LITER

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 895:-

Ord: 5890

Ord: 6890

795:-

5490:-:-

6490:-:-

Art: 20210

OSTKUST & VÄSTKUST

OSTKUST & VÄSTKUST

0,75

0,75

UPPTILL

LITER HAL

HAL

SPÄRRSKIKT BOTTENFÄRG 0,75L SILIKONBOTTENFÄRG HEMPEL INTERNATIONAL SILICONE ANTIFOULING SEALER

2,5

LITER BOTTENFÄRG 2,5L HÅRD HEMPEL ECOPOWER RACING TECCEL

KAMPANJ

LITER

HÅRD

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

0,75

BOTTENFÄRG 0,75L LITER HÅRD HEMPEL ECOPOWER RACING TECCEL

SILIKONBOTTENFÄRG SCRUBBIS SILICON

4-6,5m

UPPTILL

Art: 75151

BEVÄXNINGSSKYDDSDUK 6,6-8,5m CLEANBOATPROTECTOR Art: 75152 COVERLIGHT

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! GELCOATFÖRSEGLING KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 249:-

Ord: 399:-

195:-

KAMPANJ

599:-

229:-

239:-

Ord: 795:-

Ord: 315:-

Ord: 249:-

329:-

Art: 21096

Art: 21070

3 IN 1 250ML

KAMPANJ

KAMPANJ

3 IN 1 250ML

3 IN 1 500ML

Art: 21047

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! KRAFTFULLA RENGÖRINGSMEDEL FÖR BÅT KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 189:-

Ord: 149:-

159:-

139:-

Art: 21071

1000ML

1000ML

KRAFTFULL

RENGÖRINGSMEDEL 1L EASYSPRAY

1000ML

PAKET RENGÖRING & SEALER NANO EXTRACT GELCOAT SEALER UV+ & CLEANER

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 179:-

Ord: 1395

Ord: 199:-

1295::-

159:-

179:-

500ML

500ML

KRAFTFULL

Art: 21000

3 IN 1 250ML

3 IN 1

GEALCOATFÖRSEGLING NANO EXTRACT GELCOAT SEALER UV+

1.RENGÖRING, 2.POLERING, 3.FÖRSEGLING TCNANO MARINE GELCOATFÖRSEGLING

Art: 21099

Art: 21097

KRAFTFULL

Art: 21006

Art: 21079

KRAFTFULL

Art: 21007

KRAFTFULL

RENGÖRINGSMEDEL 1L TCNANO MARINE CLEANER

RENGÖRINGSMEDEL 500ML & 5000ML SHARKBITE WATERLINE CLEANER

SNÄCKBORTTAGARE SHARKBITE BARNACLE REMOVER

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 99:-

Ord: 99:-

Ord: 169:-

Ord: 145:-

89:-

Art: 23055

89:-

Art: 1844

1000ML

149:-

135:-

Art: 21031

Art: 93834

1000ML

KRAFTFULL

KRAFTFULL

SNÄCKBORTAGARE OCH MÖGEL OCH VATTENLINJERENGÖRING 1L JORDSLAGSMEDEL 1L MPROTECT M-PROTECT

500ML

473ML

KRAFTFULL

SKYDDANDE

PROFFSRENGÖRINGSMEDEL FÖR PVC-BÅTAR 500ML EKENS NAVAL

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! TRÄVÅRD & SKYDD KAMPANJ KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 295:-

Ord: 155:-

249:-

139:-

145:-

PROFFS UVSKYDD PVC & VINYL 303 MARINE AEROSPACE PROTECTANT UV-SKYDD

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 215:-

Ord: 235:-

199:-

215:-

Ord: 159:-

Art: 22033 Art: 21032 KRAFTFULL

Art: 21997

Art: 21998

500ML

500ML

SKYDDANDE

SKYDDANDE

1000ML SKYDDANDE

Art: 21790

TEAKRENGÖRING 1L+1L TEAKOLJA 500ML TEAKSKYDD & HALKSKYDD TEAKRENGÖRINGSPULVER TRÄTJÄRA 1L HEMPEL TEAK CLEANER PRO 1 + 1 INTERNATIONAL INTERNATIONAL RESPEKT TEAK CLEANER RESPECT TEAK OIL TEAK PROTECTOR Priserna gäller t.o.m 12 April 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! KAMPANJ

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! HÖGGLANSPOLERING & VAXNING

KAMPANJ

545:-

745:-

Ord: 599:-

Ord: 790:-

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 129:-

Ord: 135:-

Ord: 195:-

119:-

119:-

Art: 9136

POLERMASKIN MARINE 1400WATT 230V

Art: 21993

Art: 9131

POLERMASKIN TURTLE WAXER TW 850-OSC

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 99:-

Ord: 495:-

RUBBING INTERNATIONAL LIQUID RUBBING

Art: 1857

1000ML SKYDDANDE

RUBBING HEMPEL RUBBING LIQUID

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 255:-

Ord: 269:-

Ord: 95:-

SKYDDANDE

239:-

Art: 21091

Art: 1856

1000ML

KAPELLIMPREGNERING NANO EXTRACT

Transclean 65 är speciellt utvecklat för att ta bort hårda avlagringar i toalettsystem för fritidsbåtar med sugtömning och för att förebygga och upprätthålla en problemfri funktion. Det är en specialvätska som löser urinsten och andra hårda avlagringar i septitank och rörledningar samt förhindrar stopp i toalettsystemet.

Art: 1849

1000ML

SKYDDANDE

SKYDDANDE

KAPELLIMPREGNERING PFTE KAPELLSLIDE MASTER RENOVERINGSSYSTEM SLIDE MASTER

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SEPTISYSTEMRENGÖRING & UNDERHÅLL

KAMPANJ RENGÖRING SEPTITANK TRANSCLEAN 65

89:-

1000ML

SKYDDANDE

KAPELLIMPREGNERING 1L & 5L M-PROTECT

BÅTVAX INTERNATIONAL UV WAX SEALER

KAMPANJ

229:-

Art: 1858

Art: 21986

Art: 21770

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! KAPELLRENGÖRING & IMPREGNERING

449:-

89:-

179:-

149:Ord: 165:-

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 595:-

Ord: 169:-

Ord: 169:-

525:-

Art: 20997

149:-

Art: 20998

1000ML KRAFTFULL

Art: 4553

149:-

Art: 4554

KRAFTFULL

RENGÖRING SEPTITANK 1L & 4L TRANSCLEAN 65

SANERINGSVÄTSKA 2,5L SANERINGSVÄTSKA M-PROTECT GREEN VIKING

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! BÅTBORSTAR OCH LEVANGER

KAMPANJ

790:-

TELESKOPISK LÄNGD

Ord: 890:-

91-182 CM

KAMPANJ

215:Ord: 245:-

Art: 20195

BORSTSKRAPA FÖR BÅTSKROV SCRUBBIS Med Scrubbis tar du enkelt bort alger

BORSTE DECKMATE®

Art: 23868

235:Ord: 259:-

Art: 23850

TELESKOPSKAFT T BORSTE DECKMATE®

Ord: 495:-

KAMPANJ

179:Ord: 215:-

LEVANG/BÅTSHAKE

Art: 6668

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! FÖRSÄKRINGSKLASSADE LÅS & KÄTTINGAR

KAMPANJ

450:-

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 955:-

Ord: 259:-

895:-

Art: 39050

219:-

Art: 39040

HÄNGLÅS SAFEQUIP 504T KLASS 3

Art: 39020

KAMPANJ

299:Ord: 345:-

MOTORLÅS/BULTLÅS BEMA TITAN LÅSKÄTTING SAFEQUIP KLASS 3 BULTLÅS SAFEQUIP Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET Art: 39030

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! ANKARSPEL

PRIS GARANTI 6490:-

900W

900W

PRIS GARANTI 6490:-

38ft/7ton

900W

PRIS GARANTI 6490:-

38ft/7ton

Ord: 6990:-

Ord: 6990:-

38ft/6ton

Ord: 6990:-

Art: 38410

ANKARSPEL TRINIDAD 900W OCEAN COMFORT 6MM

Högkvaltitets horisontellt rostfritt (316) 12v ankarspel med autoutmatning och elektrisk låsning. Passar båtar upp till 38ft/6 ton. Kraftfullt men ändå extremt kompakt.

High speed ankarspel för båtar upp till 38ft/7 ton. Hela toppen är tillverkad i rostfritt syrafast stål.

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! HYDRAULSTYRNINGAR

PRIS GARANTI 4495:-

Art: 38414

Art: 38413

ANKARSPEL ANTIGUA 900 OCEAN COMFORT 7MM

UPPTILL

115 hk

UPPTILL

150

ANKARSPEL TRINIDAD 900W OCEAN COMFORT 7MM

High speed ankarspel för båtar upp till 38ft/7 ton. Hela toppen är tillverkad i rostfritt syrafast stål.

UPPTILL

PRIS GARANTI 4990:-

90 hk

Ord: 5495:-

hk

PRIS GARANTI 2995:-

Ord: 4795:-

Art: 93015

HYDRAULSTYRNING - 150 HK NORDFLEX NF155 “BULLHORN” PAKET

Art: 93007 Komplett paket för alla utombordsmotorer mellan 40 till 150 hk. Hydraulcylinder av “Bullhorn typ” som innebär att cylindern har lika slaglängd SB och BB. Styrningen är väldigt lätt att installera och passar i stort sett alla utombordare

HYDRAULSTYRNING 40-115 HK ULTRAFLEX GOTECH “BULLHORN” PAKET

Komplett paket för alla utombordsmotorer mellan 40 till 115 hk.

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! AUTOPILOT

PRIS GARANTI 5490:-

PRIS NTI

UPPTILL

PRIS NTI GARA

12490:-

UPPTILL

GARA

11490:-

-4,5TON

Art: 14866

-6TON

Art: 93025

HYDRAULSTYRNING - 90 HK NORDFLEX NF90 PAKET

En mycket prisvärd hydraulstyrning för båtar med utombordare upp till 90 hk.

PRIS NTI

UPPTILL

GARA

11490:-

-3,2TON

Ord: 11 990:-

Art: 13942

UPPTILL

Ord: 11 990:-

Art: 5191

AUTOPILOT & FJÄRRKONTROLL PAKET RAYMARINE

Art: 13941

AUTOPILOT EV-100 TILLER RAYMARINE EVOLUTION

-9M AUTOPILOT GHP COMPACT REACTOR STARTPACK GARMIN

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! TRIMPLAN 9 X 12 tum DJUP X BREDD

228 X 304 MM

PRIS GARANTI 5990:-

PRIS GARANTI 7490:-

PRIS

PRIS GARANTI GARANTI 5495:- 15900:-

14-18ft

Ord: 5 990:-

Art: 94431

4,2-5,5m 12 X 9 tum

9 X 12 tum

DJUP X BREDD

DJUP X BREDD

300 X 225 MM

228 X 304 MM

16-25ft Art: 94436 Art: 94553

TRIMPLANSKIT Art: 94557 UFLEX

4,8-7,6m

TRIMPLANSKIT LENCO MARINE PROFFS 9X12 Mycket bra kit bestående av det populäraste trimplanet från LENCO

TRIMPLAN LENCO MARINE EDGE MOUNT

Edge mount möjliggör en lägre monteringshöjd på skrovet.

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

AUTOPILOT EV-100 POWER RAYMARINE EVOLUTION

KAMPANJ

655:-

Art: 94450

14-18ft 4,2-5,5m

PRIS NTI GARA

17000:-

5,2-9,2m

Art: 94452

26-36ft

PRIS NTI GARA

7,9-11m

18200:-

Ord: 695:-

Art: 94454

16-25ft

Eldrivet trimplan Uflex lowprofile. 4,8-7,6m Lättmonterat trimplan med kompakta mått. Tack vare den smarta joysticken så styrs båda trimplansplåtarna simultant upp och ner.

17-30ft

ZIPWAKE TRIMKONTROLLSYSTEM KOMPLETT PAKET ZIPWAKE Svenskutvecklad automatiskt trimkontroll ( trimplan ). ZIPWAKES tåliga och snabbverkande interceptorer eliminerar effektivt trimproblem

Priserna gäller t.o.m 12 April 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! UPPBLÅSBARA RÄDDNINGSVÄSTAR

PRIS GARANTI 990:-

PRIS GARANTI 790:-

PRIS GARANTI 1190:-

Ord: 1090:-

Ord: 1290:-

UPPBLÅSBAR RÄDDNINGSVÄST Art: 73331 BALTIC ARGUS SEASEA

Art: 73343

UPPBLÅSBAR RÄDDNINGSVÄST BALTIC LEGEND

Art: 73344

UPPBLÅSBAR RÄDDNINGSVÄST BALTIC ARGUS

KAMPANJ Ord: 215:-

Ord: 375:-

RÄDDNINGSVÄST FÖR BARN BALTIC DELAD FRONT Art: 6888 Art: 74425 Art: 74427 -15KG & 15-30KG

Art: 73100

FLYTVÄST SEASEA

Art: 73201

Art: 6889 Art: 74426 Art: 74428

GARA

10990:-

Ord: 590:-

RÄDDNINGSVÄST Art: 6883 Art: 6881 Art: 6885 FÖR BARN BALTIC BAMBI SUPER SOFT 3-15KG

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 1090

Ord: 850:-

815:-

Art: 80000 Art: 74740

PRIS GARANTI 1580:Art: 80140

Art: 74600

Art: 80106

Art: 80143 Art: 80144

PRIS GARANTI 4290:-

ELMOTOR ENDURA MAX 40 & MAX 50 MINNKOTA

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Art: 80102

PRIS GARANTI 1595:Ord: 1890:-

ELMOTOR 36X & 46X MARITIM E-POWER

PRIS GARANTI 3990:Art: 80145

PRIS GARANTI 2095:-

PRIS GARANTI 1095:-

Art: 80110

Art: 80111

Ord: 1395:-

Ord: 2490:-

ELMOTOR 55X MARITIM E-POWER

PRIS NTI GARA

14890:Ord: 16995:Art: 80148

ELMOTOR RIPTIDE 40 MINNKOTA

KASTLINA / RÄDDNINGSSELE MOB RESCUE LINE

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! ELMOTORER / TROLLINGMOTOR

Ord: 2190:-

PRIS GARANTI 3480:-

PRIS GARANTI 3490:-

UPPBLÅSBAR LIVBOJ LIFESAVER LS101

PRIS GARANTI 1895:-

Art: 80141 Art: 80142

ELMOTOR ENDURA C2 30, C2 40 & C2 50 MINNKOTA

Art: 74620

LIVFLOTTE WAYPOINT COASTAL

PRIS GARANTI 2650:-

Art: 74703

PRIS GARANTI 490:-

990:-:-

SAR / OFFSHOREVÄST BALTIC

Art: 74702

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SÄKERHETSUTRUSTNING OMBORD

PRIS NTI

PRIS GARANTI 1095:-

Art: 74701

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! RÄDDNINGSVÄSTAR FÖR BARN

PRIS GARANTI 325:-

195:-

Art: 74700

ELMOTOR POWERDRIVE 55 I-PILOT MINNKOTA

ELMOTOR 36L STD MARITIM E-POWER

PRIS NTI GARA

17790:-

Ord: 17990:ELMOTOR Art: 80149 TERROVA I-PILOT MINNKOTA

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! BÅTSYSTEM - PEKEN & STEGAR

PRIS GARANTI 3490:-

PRIS GARANTI 3290:-

Ord: 3 890:-

Ord: 3 490:-

18-28ft

18-28ft

5,5-8,5m

PRIS GARANTI 5790:-

Art: 17142

Art: 17141

PAKET PEKE HP65BL + STEGE BKT72-250 BÅTSYSTEM

5,5-8,5m

PRIS GARANTI 3490:Ord: 3 890:-

PAKET PEKE HP65 + STEGE BKT72-250 BÅTSYSTEM

18-25ft 5,5-7,6m Art: 17140

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 1195:-

Ord: 1350:-

Ord: 1395

1295::-

7,6-12m

Art: 17138

PAKET PEKE MP75 + STEGE BKT73 BÅTSYSTEM

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 2295

Ord: 1095

995:-:-

1995::-

KAMPANJ

1195::-

1095:-

995:-

25-40ft

PAKET PEKE MP55 + STEGE BKT72-250 BÅTSYSTEM

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! PILOT MARINE - UR & BAROMETRAR KAMPANJ

Ord: 5 990:-

Ord: 1495

Art: 5096

Art: 5084

MARINUR PILOT MARINE MÄSSING ELLER KROM

Art: 5093

Art: 5094

Art: 5085

BAROMETER PILOT MARINE MÄSSING ELLER KROM

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! TEAKBORD FRÅN CERTIFIERAT PLANTAGE KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 1 59

1195:0:Ord: 1 39

Art: 7379

Art: 7374

:13955:-

BORD TEAK NAUTIC STAR EIGHT

MARINPANEL PILOT MARINE UR OCH BAROMETER

KAMPANJ

26955:-:-

:16955:-

Ord: 3 09

Ord: 1 98

Art: 7383

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! BÅTSTOLAR & SOFFOR KAMPANJ

KAMPANJ

Ur och barometer i massiv mässing monterade på klassisk trätavla.

KAMPANJ

BORD TEAK NAUTIC STAR HALF ELLIPS

BORD TEAK NAUTIC STAR SQUARE

Art: 1187

GRUVLYKTA FOTOGENLAMPA

Art: 7390

BORD TEAK NAUTIC STAR WING

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 640:-

Ord: 1 64

Ord: 3 09

570:-

:14900:-

29900:-:-

425:-

1750:-

Ord: 595:-

Ord: 2 270:-

Art: 49895

SOFFA Art: 49881 HELMSMAN

BÅTSTOL MARINE STANDARD

KAMPANJ

Art: 49880

STOL HELMSMAN

KAMPANJ

:21505:-

KAMPANJ

:21955:-

:21955:-

Ord: 2 49

STOL Art: 49882 SPRINGFIELD MARINE SOFFA Art: 49873 TWIN 45 LJUSGRÅ SPRINGFIELD MARINE TWIN 90 MÖRKBLÅ

KAMPANJ

20905:-:-

Ord: 2 59

Ord: 2 49

Ord: 2 59

Art: 49884 Art: 49932

Art: 49930

STOL SAILCROFT MIAMI CLASSIC FLIP UP

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Art: 49933

Art: 49931

Art: 49889

STOL STOL SAILCROFT OCEAN 51 FLIP UP MAURITIUS SPORT FLIP UP Priserna gäller t.o.m 12 April 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

STOL SAILCROFT MIAMI SPORT FLIP UP

Art: 49887

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR!

PRIS GARANTI 1290:-

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! BÅTSTEREO

PRIS GARANTI 990:-

Ord: 1 390:-

PRIS GARANTI 950:-

Ord: 1 090:-

PRIS GARANTI 950:-

Ord: 1 290:-

4x65W

Art: 15584

STEREO PROMARINE LTC 2010BTC BLUETOOTH

Art: 15594

STEREO BLUETOOTH PROMARINE LTC 1080BT

PRIS GARANTI 1990:Art: 15595

Ord: 1 390:-

STEREOPAKET BLUETOOTH/CD STEREOPAKET BLUETOOTH BOSS MR752 + 6,5” PROMARINE LTC 1085BT 6,5”

PRIS GARANTI 2090:-

4x65W

Art: 15580

STEREO BLUETOOTH LTC PROMARINE 1111

Art: 15578

STEREOPAKET VIT PROMARINE 1111 + 6,5”

2990:-

PRIS GARANTI 1575:STEREOPAKET SVART PROMARINE 1111 + 6,5”

KAMPANJ

1190:0:-

:19900:-

Ord: 1 49

Ord: 2 49

Art: 16751

Art: 16772

Art: 16782

BLUETOOTH AUDIO SYSTEM BOSS BLACKBOXPAKET

BLUETOOTHSTEREO ROCKFORD FOSGATE PMX-2

PRIS GARANTI 3590:-

Art: 15528

LED TV 28” 12V/230V DVD OCH DIGITALMOTTAGARE

MARINHÖGTALARE ROCKFORD FOSGATE 6” PUNCH

LED TV 24” 12V/230V DVD OCH DIGITALMOTTAGARE

PRIS GARANTI 4690:-

PRIS GARANTI 1490:-

Ord: 5 190:-

Art: 46265

MARINHÖGTALARE ROCKFORD FOSGATE 6,5” PRIME+

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! MARINA TV 12V

PRIS GARANTI 3390:-

Art: 15524

PRIS GARANTI 2890:-

Art: 15522

LED TV 22” 12V/230V DVD OCH DIGITALMOTTAGARE

SPRITKÖK ORIGO 3000 Rostfritt.

GASOLSPIS DOMETIC SUNLIGHT 45CM

Art: 15529

LED TV 19” 12V/230V DVD OCH DIGITALMOTTAGARE

PRIS GARANTI 5150:Ord: 5 890:-

GASOLSPIS DOMETIC MOONLIGHT TWO

PRIS GARANTI 5590:Ord: 6 190:-

Art: 46261

GASOLSPIS DOMETIC MOONLIGHT THREE Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

För gasol. Rostfri spis med en bredd under 45cm. 2st brännare.

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

PRIS GARANTI 2450:-

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! GASOLSPISAR

Art: 46260 Art: 4962

Ord: 1 890:-

Art: 15579

KAMPANJ

Ord: 3 990:-

Art: 16708

STEREO BLUETOOTH LTC PROMARINE 1111

Ord: 1 890:-

KAMPANJ

Ord: 2 390:-

4x65W

Art: 15581

PRIS GARANTI 1575:-

PRIS GARANTI 1180:-

Ord: 2 390:-

Art: 16709

4x65W

Ord: 1 290:-

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! KYLBOXAR

PRIS GARANTI 3490:-

PRIS GARANTI 3950:-

PRIS GARANTI 3950:-

PRIS GARANTI 4190:-

18

23

Ord: 4 190:-

Art: 48223

Ord: 4 590:-

12V

Art: 48224

LITER

PORTABEL KYL/FRYSBOX WAECO CDF-18 KÖP TILL 230V ADAPTER

KÖP TILL 230V ADAPTER

ART NR 48076

ART NR 48076

198:-

22

Art: 48073

33

12V

Art: 48075

LITER

PORTABEL KYL/FRYSBOX SUNWIND DC-22 LITER

Art: 48225

PORTABEL KYL/FRYSBOX SUNWIND DC-33 LITER V2

LITER

Art: 8950

PRIS GARANTI 3790:-

30 LITER

Art: 8951

VARMVATTENBEREDARE SPX JOHNSON PUMP AQUAH

Rostfri kvalitets-varmvattenberedare

1200W VARMVATTENBEREDARE SPX JOHNSON PUMP AQUAH

LITER

Art: 48221

230V

12/24V

LITER

PORTABEL KYL/FRYSBOX WAECO MOBICOOL FR40 9LITER/MIN 5 -KAMMARE

Ord: 699:-

PRIS GARANTI 599:Ord: 695:-

Art: 50100

Art: 50145

PENTRYPUMP 12V 9L/MIN SPX JOHNSON AQUA JET WPS

PENTRYPUMP 12 V 12L/MIN SEAWORLD

Aqua Jet WPS från Johnson-Pump är pentrypumpar med fem kammare för jämnast möjliga flöde.

Tryckvattenpump med tyst gång och jämnt flöde.

Rostfri kvalitets-varmvattenberedare

PRIS GARANTI 6190:-

PRIS GARANTI 4990:-

PRIS GARANTI 4990:Art: 48217

39

Art: 48203

LITER

Marinkylskåp i modern design. Volym 39 Marinkylskåp i modern design. Volym 48 liter varav 5,3 i separat frysfack. liter varav 5 i separat frysfack.

PRIS GARANTI 5990:-

LITER

LITER

MARINKYLSKÅP 12 VOLT WAECO CR-65

Art: 48007

MARINKYLSKÅP RF 12 VOLT VITRIFRIGO C60IX

Marinkylskåp i modern design. Volym 64 Rostfritt Volym 62 liter liter varav 7,2 i separat frysfack.

Danfoss BD35F-kompressor 12/24 volt.

PRIS GARANTI 7190:-

Ord: 6 890:-

62

65

LITER

MARINKYLSKÅP 12 VOLT WAECO CR-50

12V

12V

48

12V

PRIS GARANTI 7990:-

Ord: 6 990:-

Ord: 5 990:Art: 48200

Ord: 5 890:-

MARINKYLSKÅP 12 VOLT WAECO CRP-40

38

12V

599:-

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! MARINA KYLSKÅP

12V

31

KAMPANJ

PRIS GARANTI 4190:-

1200W

PRIS GARANTI 4190:-

PORTABEL KYL/FRYSBOX WAECO CDF-36

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! VARMVATTENBEREDARE & PENTRYPUMP

22

PORTABEL KYL/FRYSBOX WAECO CDF-26

Ord: 4 990:-

12V

LITER

LITER

PRIS GARANTI 4490:-

198:-

12V

PRIS GARANTI 8990:-

PRIS GARANTI 7990:-

Ord: 7 990:-

Ord: 9 990:-

Ord: 9 590:-

-10%

-10%

-10%

STRÖM FÖRBRUKNING

STRÖM FÖRBRUKNING

STRÖM FÖRBRUKNING

-10% STRÖM FÖRBRUKNING

12V

Art: 48250

50

LITER

MARINKYLSKÅP 12 VOLT WAECO CRX-50 TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

12V

Art: 48252

65

LITER

MARINKYLSKÅP 12 VOLT WAECO CRX-65

Art: 48254

80

LITER

MARINKYLSKÅP 12 VOLT WAECO CRX-80

12V

12V

Art: 48256

MARINKYLSKÅP 12 VOLT WAECO CRX-110

110

LITER

Marinkylskåp med prisvinnande design

Priserna gäller t.o.m 12 April 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! DIESELVÄRMARE

PRIS

PRIS GARANTI 1790:-

GARANTI

12890:-

PRIS NTI

PRIS GARANTI 9990:-

GARA

11990:-

Art: 46100

Art: 46106

LUFTSLANGSATS AIR TOP 2000 ST WEBASTO

Ord: 12 990:-

DIESELVÄRMARE 2KW AIR TOP 2000 ST WEBASTO + GRUNDSATS

PRIS GARANTI 2990:-

PRIS NTI GARA

16790:Art: 46172

DIESELVÄRMARE 4KW AIR TOP EVO 40 WEBASTO + GRUNDSATS

LUFTSLANGSATS AIR TOP EVO 40 WEBASTO

STOR SKÅL

PRIS GARANTI 1290:STOR SKÅL

Art: 48707

MARINTOALETT COMFORT SPX JOHNSON PUMP AQUAT

MARINTOALETT COMPACT JABSCO TWIST N LOCK

MARINTOALETT COMFORT JABSCO TWIST N LOCK

PRIS GARANTI 3790:-

PRIS GARANTI 6390:STOR SKÅL

12V

ELMARINTOALETT MASTERFLUSH 7160 12V DOMETIC

ELMARINTOALETT MASTERFLUSH 8112 12V DOMETIC

Ord: 450:-

Ord: 398:-

Art: 48773

Art: 4928

DÄCKSFÖRSKRUVNING FÖR TOALETTÖMNING ISO:8099:2000

DÄCKSFÖRSKRUVNING FÖR TOALETTÖMNING ISO:8099:2000

PRIS

KAMPANJ

Ord: 149:-

1380::-

Ord: 990:-

129:-

Art: 20995

SANERINGSVÄTSKA NU MARINE

Ord: 1650

Art: 14551

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

890:-

Art: 4443

ÖVERFYLLNADSSKYDD SEPTIKTANK GOBIUS

12V

STANDARD SKÅL

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 1 29

:12500:Ord: 1 49

Art: 4576

Art: 4578

PORTABEL TOALETT DOMETIC 972

KAMPANJ

GARANTI

Ord: 2 290:-

Art: 48732

1150:0:-

375:-

295:-

PRIS GARANTI 1990:-

ELMARINTOALETT TRYCKVATTEN ELMARINTOALETT MASTERFLUSH 7120 12V STANDARD 12V DOMETIC SPX JOHNSON PUMP AQUAT

KAMPANJ

KAMPANJ

MARINTOALETT COMPACT SPX JOHNSON PUMP AQUAT

STOR SKÅL

Art: 48741

Art: 48739

Art: 48738

STANDARD SKÅL

Art: 48706

Ord: 4 290:-

STOR SKÅL

12V

PRIS GARANTI 970:-

PRIS GARANTI 3790:-

Ord: 4 290:-

Ord: 6 990:-

12V

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! MARINA TOALETTER & TOAINSTALLATION

STANDARD SKÅL

Art: 4217

DIESELVÄRMARE CALAER 2KW + MARINSATS 12V

Dieselvärmare designad av Svenska Dieselvärmare designad av Svenska ReformTech. Komplett marin värmarsats ReformTech. Komplett marin värmarsats

PRIS GARANTI 1490:-

PRIS GARANTI 1990:-

Art: 46170

DIESELVÄRMARE CALAER 4KW + MARINSATS

Art: 46102

Art: 46108

Art: 4209

Ord: 10 990:-

AVFALLSPUMP 12V TMC

PORTABEL TOALETT DOMETIC 976

PRIS GARANTI 1390:Ord: 1 490:Art: 4450

AVFALLSPUMP 12V SPX JOHNSON TA3P10-19

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SOLCELLSPANELER - BATTERILADDNING

PRIS GARANTI 650:-

PRIS GARANTI 395:-

MAX 1,5A

25 WATT

45 2,63A WATT

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

Art: 70220

MAX 2,9A

MAX

643 X 282 X 25 MM

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

50

2,84A WATT HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

598 X 570 X 2,5 MM

Art: 70625

10A

130

REGULATOR WATT PWM LTC 10A

Art: 70597

SOLCELLSPANEL HÅRD 80W SUNWIND

PRIS GARANTI 1595:-

40 WATT

MAX

100

Art: 70233

Art: 70438

Art: 70440

BATTERILADDARE 20A CTEK D250S DUAL

ENERGIHANTERARE CTEK SMARTPASS

50 2,78A WATT MAX

Art: 70236 HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

1610 X 325 X 6 MM

1720 X 664 X 6 MM

SOLCELLSPANEL VIKBAR SUNWIND 50W & 100W

PRIS GARANTI 995:120 Art: 70590

WATT

PRIS GARANTI 1095:10A

120

10A

REGULATOR MPPT SUNWIND PEAK POWER 10A

WATT Art: 70620

REGULATOR PEAKPOWER 2.0 10A

PRIS GARANTI 4990:-

PRIS GARANTI 3290:Art: 70442

CTEK 100A OFF ROAD CHARGING SYSTEM

PRIS GARANTI 3690:-

PRIS GARANTI 1990:-

PRIS GARANTI 5750:-

Ord: 3 850:-

Ord: 5 950:-

Ord: 2250:-

BATTERIÖVERVAKNING NASA BM-1 & BM-2 Art: 3817

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

WATT

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

Art: 70540 Art: 3848

5,56A

100

600 X 600 X 2 MM

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! LANDSTRÖM & BATTERIÖVERVAKNING

Ord: 1750:-

MAX

Art: 70235

SmartPass är en energihanterare som Art: 70441 styr och optimerar energi som produceras CTEK 20A av generatorer, solceller, vindkraft eller OFF GRID CHARGING SYSTEM traditionella AC/DC laddare

PRIS GARANTI 1550:-

PRIS GARANTI 3190:-

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

PRIS GARANTI 1680:-

PRIS GARANTI 1780:Batteriladdare & MPPT regulator i ett.

D250S DUAL är en laddare som tar sin energi från DC-källor såsom generatorer, solpaneler eller vindkraft

10A

SOLCELLSPANEL HÅRD 100W & 135W SUNWIND

PRIS GARANTI 1690:-

Art: 70216

120

Art: 70227

1412 X 676 X 35 MM

2,22A

REGULATOR MPPT WATT SUNWIND 10A

WATT

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

PRIS GARANTI 795:-

Ord: 395:-

135

1195 X 541 X 35 MM

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SOLCELLSREGULATORER

295:-

7,6A

Art: 70224

Art: 70223

SOLCELLSPANEL FLEXIBEL SOLCELLSPANEL FLEXIBEL SOLCELLSPANEL FLEXIBEL ALU SUNWIND MARIN 50W SUNWIND MARIN 100W SUNWIND MARIN 40W SWM

KAMPANJ

WATT

MAX

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

5,62A WATT 1100 X 560 X 2,5 MM

5,3A

100

1005 X 541 X 35 MM

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

Art: 70231

MAX

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

PRIS GARANTI 2295:MAX

4,8A

80 WATT

676 X 571 X 35 MM

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! FLEX SOLCELLSPANELER

MAX

50 WATT

SOLCELLSPANEL HÅRD 50W SUNWIND

SOLCELLSPANEL SOLCELLSPANEL HÅRD 25W SUNWIND HÅRD 45W SUNWIND

PRIS GARANTI 1195:-

MAX

PRIS PRIS GARANTI GARANTI 1440:- 1895:-

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

Art: 70219

1029 X 360 X 30 MM

Art: 70217

PRIS GARANTI 970:-

PRIS GARANTI 695:-

LANDSTRÖMSSYSTEM DEFA 1

Art: 70541

LANDSTRÖMSSYSTEM DEFA 2

Priserna gäller t.o.m 12 April 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR!

8A

PRIS GARANTI 995:-

PRIS GARANTI 940:-

7A

Art: 70531

Art: 70432

BATTERILADDARE 8A DEFA SMARTCHARGE

BATTERILADDARE 7A CTEK M100

25A

PRIS GARANTI 2250:-

Art: 70481

BATTERILADDARE 25A WAECO PERFECTCHARGE MCA

PRIS GARANTI 4990:-

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! MARINA BATTERILADDARE

4A Art: 70530

25A

15A

Art: 70436

PRIS GARANTI 1850:-

BATTERILADDARE 15A WAECO PERFECTCHARGE MCA

PRIS GARANTI 1788:Ord: 1950:-

BATTERILADDARE 50A & 35A WAECO PERFECTCHARGE MCA

Art: 69940

PRIS GARANTI 1290:Art: 70434

BATTERILADDARE 15A CTEK M200

PRIS GARANTI 850:-

75Ah

75Ah Art: 70482

15A

PRIS GARANTI 1050:-

35A

Art: 70483

BATTERILADDARE 3,6A CTEK M45

Art: 70480

BATTERILADDARE 25A CTEK M300

PRIS GARANTI 470:-

Art: 70430

BATTERILADDARE 4A DEFA SMARTCHARGE

PRIS GARANTI 1890:-

PRIS GARANTI 3290:-

50A

3,6A

PRIS GARANTI 595:-

Art: 69932

775 CCA

MARINBATTERI AGM EXIDE EP650

75Ah

650 CCA

Art: 5488

MARINBATTERI VARTA 75AH PROFESSIONAL PLUS

600 CCA

MARINBATTERI VARTA 75AH PROFESSIONAL DUAL PURPOSE

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SÄKERHET - VHF & AIS

PRIS GARANTI

2290:Art: 13970

VHF RAYMARINE RAY50

Art: 16674

PRIS GARANTI 2250:-

VHF COBRA MR F57 Art: 16675

PRIS GARANTI 1390:-

PRIS GARANTI 1680:-

PRIS GARANTI 1750:-

VHF COBRA MR F77B GPS

PRIS GARANTI 1950:-

Art: 16671

VHF COBRA HH 500 FLT BT

VHF COBRA HH 350 FLT

PRIS GARANTI 1795:-

KAMPANJ

695:Ord: 795:-

Ord: 1895:-

GARMIN Art: 14875 AIS 300 RECIEVER

PRIS GARANTI 3350:-

Art: 5264

Art: 16253

VHF LOWRANCE LINK 8 AIS

PRIS GARANTI 6490:Art: 13976

RAYMARINE AIS650 TRANSCEIVER

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SÄKERHET OMBORD

HANDSTRÅLKASTARE FJÄRRSTRÅLKASTARE BÅTLARM ENERGIZER HYBRID PRO ALLREMOTE 970 REDKNOWS MINIFINDER LIVE TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Art: 16692

Art: 14876 GARMIN AIS 600 TRANSCEIVER

PRIS GARANTI 2690:-

Art: 69020

Ord: 3490:-

PRIS GARANTI 7490:-

Ord: 3490:-

Art: 16673

PRIS GARANTI 2990:-

PRIS GARANTI 990:-

Ord: 1290:-

Art: 16252

BÅTLARM REDKNOWS MINIFINDER

Art: 14815

BÅTLARM GPS TRACKER GEOSAFE

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! GARMIN ECHOMAP™ CHIRP SERIE

PRIS GARANTI 2690:-

CHIRP DOWNVÜ

PRIS PRIS GARANTI GARANTI 4990:- 7490:-

PRIS GARANTI 8490:-

PRIS GARANTI 9990:-

CHIRP DOWNVÜ SIDEVÜ

CHIRP DOWNVÜ SIDEVÜ

4,3’’ TUM WQVGA 480X270PX

Art: 13832

CHIRP DOWNVÜ

NMEA

NMEA

5’’

0183

0183

TUM WQVGA 480X480PX

Art: 13831

CHIRP DOWNVÜ

7’’

Art: 13833

GARMIN ECHOMAP™ GARMIN CHIRP 42DV ECHOMAP™ CHIRP 52DV

TUM WVGA 800X480PX

NMEA

0183 NMEA

2000

Art: 13834

NMEA NMEA

7’’

0183 2000

TUM WVGA 800X480PX

GARMIN GARMIN ECHOMAP™ CHIRP 72DV ECHOMAP™ CHIRP 72SV

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! MARINA GPS PLOTTRAR & RADAR

7’’

WVGA TUM 800X480PX

19990:-

RADAR GARMIN GMR 18HD

NMEA NMEA

0183 2000

AUTOGUIDANCE

10 Hz

GARA

0183 2000Art: 13830 10 Hz

14250:-

DOWNVÜ

AUTOGUIDANCE

Art: 13850

GPS/GLONASS

GARMIN GPSMAP 721 & 721XS 7” PEKSKÄRM

RADARPAKET GARMIN 721XS & GMR18HD

GPS/GLONASS

Art: 14850

PRIS NTI

NMEA NMEA

Art: 13805

PRIS GARANTI 1690:-

12390:-

GARA

RADAR GARMIN GMR 18 XHD

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! GARMIN GPSMAP 7400 SERIE

Art: 14185

Art: 14184

SJÖKORT TILL GARMIN BLUECHART HD G2 VISION SMALL STHLM & GBG

PRIS NTI

PRIS NTI

GARA

29950:-

GARA

PRIS NTI

PRIS NTI

GARA

GARA

11950:-

13390:Art: 13822

Art: 13821

PRIS NTI GARA

18990:-

Art: 13828

Art: 13826 DOWNVÜ SIDEVÜ

Art: 13825

DOWNVÜ SIDEVÜ

7’’

10’’ 10 Hz

AUTOGUIDANCE

GARMIN GPSMAP 7407 & 7407XSV 7” PEKSKÄRM GPS/GLONASS

TUM WXGA 1280X800PX

NMEA NMEA

0183 2000

PRIS GARANTI 1390:-

PRIS GARANTI 1990:CHIRP DOWNVÜ

EKOLOD GARMIN STRIKER 4 & 4DV

Art: 14894

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

12’’ 10 Hz

AUTOGUIDANCE

GARMIN GPSMAP 7410 & 7410XSV 10” PEKSKÄRM GPS/GLONASS

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! GARMIN ECHOMAP™ SERIE

Art: 14893

19990:-

DOWNVÜ SIDEVÜ

WVGA TUM 800X480PX

NMEA NMEA

0183 2000

GARMIN ECHOMAP™ CHIRP 92SV

GARANTI

DOWNVÜ

Art: 13804

9’’ TUM WVGA 800X480PX

PRIS

PRIS NTI

PRIS GARANTI 9150:-

PRIS GARANTI 8450:-

Art: 13835

PRIS GARANTI 5990:CHIRP DOWNVÜ

Art: 14896

NMEA NMEA

0183 2000

TUM WXGA 1280X800PX

10 Hz

AUTOGUIDANCE

GARMIN GPSMAP 7412XSV 12” PEKSKÄRM GPS/GLONASS

PRIS GARANTI 6990:-

NMEA NMEA

0183 2000

PRIS NTI GARA

4990:-

Art: 14841

CHIRP DOWNVÜ SIDEVÜ

EKOLOD GARMIN STRIKER Art: 14897 7DV & 7SV

QUATIX 3 GARMIN

Priserna gäller t.o.m 12 April 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR!

PRIS

PRIS GARANTI 2890:-

GARANTI

PRIS GARANTI 7190:-

4990:-

Art: 13785

Art: 13786

CHIRP DOWNSCAN IMAGING ASP

5’’

KOMPATIBEL

PRIS GARANTI 6990:-

5’’

7’’ TUM WVGA 800X480PX

Art: 13790

KOMPATIBEL

STRUCTURESCAN DOWNSCAN IMAGING CHIRP ASP

PLOTTER/EKOLOD LOWRANCE ELITE-5 TI TOTALSCAN PAKET

Art: 13792

PRIS GARANTI 3790:-

PRIS NTI

Art: 13724

GARA

17790:-

11950

EKOLOD LOWRANCE ELITE 5X CHIRP

21490:-

TUM WVGA 800X480PX

Art: 13737

Art: 13736

LOWRANCE HDS-7 & HDS-9 GEN3 MULTITOUCH

Art: 13702

BROADBAND SOUNDER DOWNSCAN IMAGING CHIRP ASP

KOMPATIBEL

7’’

WVGA 800X480PX

WVGA 800X480PX

PRISI GARANT

12880:-

PRIS GARANTI 6450:-

WVGA 800X480PX

TUM

PRIS NTI GARA

13990:-

PRIS NTI GARA

29990:-

PRIS NTI GARA

30990:-

9’’ 800X640PX

SILVER

Art: 13915

RAYMARINE A75 & A78 CHIRP RADAR RAYMARINE QUANTUM WIFI WIFI PAKET + SJÖKORT TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

4,3’’ WQVGA 480X272PX

TUM

800X640PX

Art: 13913

Art: 13928

DRAGONFLY PRO 5 & 4 PLOTTER/EKOLOD INKLUSIVE KARTA

7’’ TUM

Art: 13951

Art: 13929 TUM

Ord: 10 990:-

SILVER

PRIS GARANTI 2990:-

5’’

PRIS PRIS GARANTI GARANTI 8890:- 12290:-

Ord: 7 990:-

PRIS GARANTI 4490:-

TUM

DRAGONFLY 7PRO PLOTTER/EKOLOD INKLUSIVE KARTA

DRAGONFLY 7 Art: 13932 PLOTTER/EKOLOD INKLUSIVE KARTA

Art: 13758

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! DRAGONFLY & RAYMARINE

Art: 13931 7’’

PRIS GARANTI 6490:-

SIMRAD GO5 XSE & GO7 XSE TOUCHSCREEN

PRIS GARANTI 6490:-

TUM

PLOTTER/EKOLOD KOMPATIBEL LOWRANCE ELITE 5 CHIRP KOMBI

Art: 13759

RADAR LOWRANCE BROADBAND 4G

PRIS GARANTI 5350:-

5’’ TUM TFT 480X480PX

PRIS GARANTI 4990:-

9’’

7’’ TUM WVGA 800X480PX

Art: 13726

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! LOWRANCE HDS & SIMRAD GO XSE

PRIS NTI

GARA

GARA

9’’ TUM TFT 800X480PX

PRIS GARANTI 3990:-

CHIRP DOWNSCAN IMAGING ASP

STRUCTURESCAN DOWNSCAN IMAGING CHIRP ASP

KOMPATIBEL

PLOTTER/EKOLOD Art: 13788 LOWRANCE HOOK-9 KOMBI

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! LOWRANCE ELITE & ELITE TI

PLOTTER/EKOLOD LOWRANCE ELITE-7 TI TOTALSCAN PAKET

PRIS NTI

KOMPATIBEL

TUM TFT 800X480PX

PLOTTER/EKOLOD LOWRANCE HOOK-7 KOMBI

PRIS GARANTI 8250:-

TUM

7’’

KOMPATIBEL

TUM TFT 480X480PX

PLOTTER/EKOLOD PLOTTER/EKOLOD LOWRANCE HOOK-4 KOMBI LOWRANCE HOOK-5 KOMBI

WVGA 800X480PX

CHIRP DOWNSCAN IMAGING ASP

CHIRP DOWNSCAN IMAGING ASP

4,3’’ KOMPATIBEL

PRIS GARANTI 8490:-

Art: 13787

CHIRP DOWNSCAN IMAGING ASP TUM TFT 480X272PX

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! LOWRANCE HOOK KOMBI PLOTTER/EKOLOD

Art: 13944

RAYMARINE A95 & A98 WIFI PAKET + SJÖKORT

Art: 13946

Art: 13968 Art: 13969

RAYMARINE eS127 & eS128 WIFI PAKET + SJÖKORT

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SEGLING

KAMPANJ

239:Ord: 290:-

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 872:-

Ord: 1395

Ord: 6995

Ord: 8995

5895:-:-

Art: 36780

Art: 36783

DIMENSION X LÄNGD

DIMENSION X LÄNGD

8695:-:-

8 MM X 30 M

SKOT DYNAMIC PLUS

WINDEX 15

KAMPANJ

1095::-

695:8 MM X 30 M

Art: 3825

KAMPANJ

Dynamic Plus 32-flätad rundflätad hölje & försträckt Dyneema i kärnan. Skoten levereras i färdigkapade längder.

VINSCH S30 Art: 26600 SELDÉN SELF-TAILING

REVERSIBEL Art: 26610 VINSCH R30 SELDÉN SELF-TAILING

KAMPANJERBJUDANDE I HELA SVERIGE!

TILLSAMMANS ÄR VI STÖRST I NORDEN!

1 Luleå

Vi öppnar nu vår andra MegaStore i Norge närmare bestämt i Fredrikstad.

Tillsammans är vi nu Nordens största butikskedja för båttillbehör. Det är vi stolta över!

Finns inte seasea på din ort än? Då kan du handla på www.seasea.se!

Handla Dina båttillbehör direkt och få dem levererade hem till Dig. De lite större varuhusen heter Megastore, där finner ni fullsortiment av alla våra tillbehör. Våra butiker heter Partnerstore och har ett noga utvalt sortiment. Självklart finner du samma djupa kunskap och fina erbjudanden hos oss alla!

14 Örnsköldsvik

www.seasea.se

15 Hudiksvall

16 Gävle Oslo 13 Västerås 17 Fredrikstad 12

2 18 3 4 5 6

Örebro 7 11 Strömstad

Smögen 10

29 Mariestad Nyköping 19

28 Henån Norrköping 20

Björlanda 9 Långedrag 8

27 Varberg

Norrtälje Åkersberga Täby Nacka Segeltorp Haninge

21 Västervik

22 Växjö

Karlshamn 24 23 Karlskrona

s! s o l l i t n e m m o k l ä V

Malmö 26 25 Sölvesborg SEASEA MEGA STORE: 1. Luleå - 0920-22 80 25 2. Norrtälje - 0176-148 89 3. Täby - 08-544 44 180 4. Nacka - 08-556 618 40 5. Segeltorp - 08-505 64 040 6. Haninge - 08-644 00 00 7. Örebro - 019-311 200 8. Långedrag - 031-769 04 00 9. Björlanda - 031-92 77 70 10. Smögen - 0523 - 300 55 11. Strömstad - 0526-108 85 12. Oslo/Sandvika - 67 17 52 52 13. Fredrikstad - 69 39 04 00 SEASEA PARTNER STORE: 14. Örnsköldsvik - 0660-182 00 15. Hudiksvall - 0650-106 85 16. Gävle - 026-51 05 00 17. Västerås - 021-35 66 33 18. Åkersberga - 08-540 850 90 19. Nyköping - 0155-210 862 20. Norrköping - 011-10 73 00 21. Västervik - 0123-511 20 22. Växjö - 0470 -70 08 80 23. Karlskrona - 0455-127 08 24. Karlshamn - 0454–191 50 25. Sölvesborg - 0456–522 77 26. Malmö - 040–15 24 38 27. Varberg - 0340-168 05 28. Orust (Henån) - 0304-31020 29. Mariestad - 0501-393 140

Fler erbjudanden, öppettider och adresser hittar du på www.seasea.se!

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Priserna gäller t.o.m 12 April 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut