Magazine 2024 - NL

THE TRUCK TRADERS MAGAZINE

BY VAEX THE TRUCK TRADERS, BUFFL CUSTOMIZERS AND GOVERSTONE

2 024 | N L

KLANT AAN HET WOORD

MR L TR ADING AL S BRUG NA AR B OLIVIA KLANT AAN HET WOORD

OF E R BIJ BUFFL DINGEN VER KEER D GA AN? JA Z EKER !

DE VROUWEN VAN VAEX

G IR LPOWER OP DE WER K VLOER

I NH OUDSOPGAVE

FAC TS 2 02 3

Facts 2023

p. 03

Pim aan het woord

p. 04

Klant VTT aan het woord

p. 08

Gas erop! Wat betekent dat eigenlijk?

p. 12

Onze samenwerking met ABN Amro

p. 18

Klant BUFFL aan het woord

p. 20

Ontmoet de vrouwen van VAEX

p. 24

Nieuw: Goverstone

p. 28

1723 1244767 Truc ks SO LD

NEW trucks

110.500.000

Totale omzet (BUFFL en VAEX The Truck Traders)

V e rde l i n g ve rkoop

34% 30%

7%

5,5%

2%

1%

5%

SCANIA

MAN

DAF

RENAULT

IVECO

SCHMITZ

VOLVO

50

5% 10,5% MERCEDES

OVERIGE MERKEN

me d ewe r kers BU FFL en V AE X Th e Tr uc k Traders

260

50 2 | THE TRU C K T R A DE RS MAG A Z I NE 20 24

used trucks

BUF F L-in ter ieurs

JA AR VAE X

|3

P I M A AN H E T WO O R D

Terugblikken en vooruitkijken Van veehandel naar bloeiend truckimperium, met een eigen interieurtak en volop nieuwe plannen. Eén ding is zeker: ondernemen zit bij Pim in zijn bloed. Hij is doortastend, creatief, alert én altijd bereid om te vertellen over zijn ondernemersreis tot nu toe.

50 jaar Govers “Mijn vader Toon en oom Leo startten varkenshandel Govers BV in 1971: acht jaar voordat ik werd geboren. Ik weet niet beter dan dat ik als kleine jongen buiten naar de vrachtwagens stond te kijken. Vanaf een jaar of 7 namen verschillende chauffeurs mij mee op hun ritten. Een keer was mama mij kwijt. Toen zat ik halverwege Luxemburg, terwijl ik eigenlijk op school hoorde te zitten.

Moest papa regelen dat ik als de bliksem terug werd gebracht. Terwijl ik rijden veel leuker vond dan school, en dat is eigenlijk altijd zo gebleven.”

10 jaar The Truck Traders “In 2014 huurde ik grond in Ravenstein om mijn eigen truckhandel te starten: VAEX The Truck Traders. Eerst klein, vanuit een bouwkeet op een modderige parkeerplaats, met een stuk of drie collega’s. Later bouwden we een eigen kantoor met werkplaats en washal, waardoor ook de monteurs naar Ravenstein konden komen. Ruimte genoeg, dachten we. Maar binnen de kortste keren groeiden we uit ons jasje, en voegden we steeds meer grond aan ons terrein toe. Tot de bijna 2 hectare van nu, waar altijd zo’n 150 trucks op voorraad staan.”

30 jaar VAEX “Na het overlijden van mijn vader nam ik als achttienjarige zijn rol binnen het bedrijf over.

Dat voelde voor mij heel logisch. Samen met Leo en neef Dirk zette ik Govers BV voort.

In 1992 veranderden we die naam in het meer internationaal georiënteerde VAEX, van VArkensEXport. Ik was altijd al een handelaar in hart en nieren, maar voelde wel steeds duidelijker mijn passie voor trucks. Dus naast de veehandel hield ik me meer en meer bezig met het in- en verkopen van vrachtwagens.”

5 jaar BUFFL “Het plan voor BUFFL ontstond omdat wij snel interieuronderdelen nodig hadden, maar externe bedrijven vol zaten. ‘Nee’ kennen we niet, dus organiseerden we eigen productie in Roemenië.

Al snel verplaatsten we die naar de werkhal in Reek, en kwamen we stap voor stap verder in de wereld van truckinterieurs. Met in 2019 ons eigen merk BUFFL Customizers als resultaat. Sinds 2023 zit BUFFL bij VAEX The Truck Traders in het pand in Ravenstein, met zowel interieur als opbouw.

Daardoor kunnen we efficiënt werken en profiteren klanten van alles voor hun truck onder één dak.”

4 | THE TRU C K T R A DE RS MAG A Z I NE 20 24

“ Achter het stuur van een vrachtwagen, daar ben ik op mijn gelukkigst.” |5

Nieuw: vertrouwde kleuren “Sinds kort herken je VAEX The Truck Traders aan nieuwe kleuren: het geel, groen en rood waar het in 1971 mee begon. Als eerbetoon aan vroegere tijden, omdat ik trots ben op de familiegeschiedenis van mijn bedrijf en het werk van mijn vader. En als krachtige stap naar de toekomst, omdat we onszelf hiermee nog duidelijker neerzetten. De hele huisstijl is aangepast, en de Scania in Govers-kleuren is inmiddels hét gezicht van ons bedrijf. Als ik die zie rijden, maakt me dat elke keer weer trots.”

“ Ik hou van alle vrachtwagens, maar van sommige nét een beetje meer.”

Nieuw: Goverstone “Unieke voertuigen verdienen net iets meer aandacht dan de rest. Vanuit die gedachte hebben we per 1 januari 2024 een nieuwe lijn: Goverstone. In een luxe, overdekte showroom in Reek vind je een collectie exclusieve objecten op wielen: trucks, personenauto’s, motoren en meer. Voor de verkoop, om te bezichtigen of om te huren. De criteria voor een Goverstone?

Die zijn er niet. Het gaat om het exclusieve karakter van een voertuig. Nét anders dan de rest. Omdat het een nieuwe dikke bak is, een oud type in originele staat of een collectors item met speciale opbouw of spuitwerk. Een afspiegeling van mijn eigen passie voor alles wat rijdt. En zo is de cirkel weer rond.”

Meer weten? www.thetrucktraders.nl www.goverstone.nl www.buffl.nl

6 | THE TRU C K T R A DE RS MAG A Z I NE 20 24

|7

KL AN T A A N H E T WO O R D

MRL Trading als brug naar Bolivia

8 | THE TRU C K T R A DE RS M AG A Z I N E 20 24

Allebei strijden ze voor de beste deals.

En tegelijkertijd gunnen ze elkaar de winst. Dé basis voor een uitstekende samenwerking tussen onze verkoper Bas en truckhandelaar Jacobus Nijhoff van MRL Trading. Hun gezamenlijke doel? Europese trucks verhandelen en transporteren naar Zuid-Amerika.

Snel, efficiënt en zonder gedoe.

Tot aan de voordeur geleverd MRL Trading heeft drie vestigingen: in Nederland, Bolivia en Chili. Jacobus werkt vooral vanuit Nederland, zijn zakenpartner Evert Schipper woont in Bolivia.

Die aanwezigheid in het land zelf brengt veel voordelen met zich mee qua veiligheid, geldstromen en lokale contacten. Daarnaast is Evert eigenaar van SDW Shipping, waardoor klanten van MRL profiteren van betrouwbare verscheping naar Zuid-Amerika. Jacobus: “Wij leveren onze trucks in Bolivia en Chili af aan de voordeur, met al het papierwerk erbij.”

|9

Snelheid is onze kracht De werkwijze van MRL komt overeen met die van VAEX The Truck Traders. Bas: “Ook wij gaan voor het volledig ontzorgen van onze klanten, nadat een deal is gesloten. Voor MRL houdt dat in dat we alle auto’s in de haven afleveren, zodat ze zo snel mogelijk de boot op kunnen. Snelheid is sowieso onze kracht. Vaak koopt één van onze inkopers aan het begin van de week een pakket auto’s in Scandinavië. Ik zet de exemplaren op de app waarvan ik denk: dat is iets voor MRL. Jacobus bekijkt die auto’s, we overleggen en maken de deal rond. De trucks zijn dus voordat ze in Nederland zijn alweer verkocht. En Jacobus kan ze direct aanbieden in zijn Boliviaanse netwerk.”

Wederzijds vertrouwen Jacobus: “Ik vind de manier van onderhandelen met Bas heel prettig. Stevig, maar duidelijk. En hij is klantgericht: hij zoekt auto’s die écht bij onze klanten passen en doet oprecht zijn best om tot een goede deal te komen. Daarbij zorgt hij dat het vuurtje blijft branden, en zal hij niet zomaar de auto voor net iets meer aan een ander verkopen.

Bas: “Onze samenwerking voelt prettig en vertrouwd. Bolivia is niet het meest stabiele land, dus soms lopen dingen anders dan verwacht.

Bas: “Natuurlijk willen we allebei ook gewoon geld blijven verdienen.”

Dan heeft Jacobus altijd een heldere uitleg. Een man een man, een woord een woord. Dat weet ik gewoon.”

Samen geld verdienen Jacobus kocht in 2017 zijn eerste Volvo bij VAEX The Truck Traders. Sindsdien is de samenwerking behoorlijk uitgebreid, van 15 deals in 2018 tot 90 in 2022. Zet die lijn door? Jacobus: “Ik ga voor groei, ondanks de onvoorspelbaarheid van de Boliviaanse markt. Sinds kort zijn we naast verkoper van Volvo en Renault ook dealer van DAF, dus dat biedt mogelijkheden. Bas: “Mijn voornemen is ook absoluut om onze handel voort te zetten. Op onze kenmerkende manier: elkaar van tijd tot tijd iets gunnen, zolang er aan het einde van de streep voor allebei iets overblijft. Maar dat zit wel goed!”

Jacobus over VAEX The Truck Traders “Ik vind dit een energiek en vooruitstrevend bedrijf. Er zijn altijd ontwikkelingen gaande, van verrassende activiteiten voor klanten tot een compleet nieuw merk als BUFFL. Dat alles gebeurt niet half, maar 100% goed. En is ook nog eens zichtbaar, via social media, een magazine of een reclametrailer die overal opduikt. Dat vind ik leuk, en bijzonder binnen onze branche.”

Jacobus: “De onderhandelingen zijn stevig maar duidelijk.

Precies mijn stijl.”

Links Jacobus Nijhoff, rechts Bas Willems.

10 | THE TRUC K T R A DE RS M AG A Z INE 20 24

| 11

Gas erop! ’t Komt goed.

Wat zegt dat nu écht?

WEL: vooruitdenkend en vooruitstrevend ‘Gas erop! ’t Komt goed.’ Sinds jaar en dag het motto van ons bedrijf. En de meest gehoorde uitspraak onder onze medewerkers. Want ‘nee’ kennen we niet. En wachten? Dat komt al helemaal niet in ons woordenboek voor. Snelle deals, een hoge omloopsnelheid, up-to-date rapportages en een toekomstbestendige visie. Dat is waar we bij VAEX The Truck Traders voor gaan.

NIET: ondoordacht en ongestructureerd ‘Gas erop’ betekent niet dat we als een kip zonder kop door kantoor rennen. Allemaal 80 uur per week werken. Of ondoordachte beslissingen nemen. Door logische processen, een duidelijke taakverdeling en directe communicatie bereiken we onze doelen. Voor onze klanten en leveranciers, én voor onze eigen medewerkers. We gaan hard, monitoren, evalueren en sturen bij. Ook zonder de voet op het gaspedaal, als de situatie daarom vraagt.

12 | THE TRU C K T R A DE RS MAG A Z I NE 20 24

| 13

DIT IS WIE WIJ ZIJN Onze bedrijfscultuur hebben we samengevat in een aantal spelregels.

Zeven beloftes aan klanten en leveranciers, én aan onszelf. Die zeggen wat we doen en wie we zijn. En die ons maken, als team. Voel je de match?

THE TRUCK TR ADERS T E A MRUL E S

1.

2.

3.

Niet alleen voor de in- of verkoop van een vrachtwagen.

Gewoon vanaf het moment dat je bij ons de drempel overstapt. Met oprechte aandacht, zelfs voor de postbode.

WIJ VERKOPEN GEEN NEE Wat anderen onmogelijk lijkt, zien wij als een uitdaging.

Omdat we verder denken dan de rest. We’ll find a way!

WIJ WETEN WAAR WE OVER PRATEN Jij spreekt altijd met een expert. Wij putten uit een enorme berg kennis op de vloer en jarenlange ervaring, met onze voeten in de klei. Sorry, tussen de trucks.

4.

WIJ HOUDEN HET GAS EROP

5.

WIJ DOEN WAT WE ZEGGEN

6.

7.

14 | THE TRUC K T R A DE RS M AG A Z INE 20 24

WIJ STAAN VOOR JE KLAAR

Angst en twijfel kennen we niet. Ondernemen, strijden, doorpakken en afhandelen. Beter een verkeerde beslissing dan geen beslissing. Gas erop!

Gemaakte afspraken komen we na. Altijd. Zo zijn we opgevoed en groot geworden. En daardoor kunnen we iedereen recht in de ogen kijken.

WIJ WORDEN SAMEN STERKER Een klant, collega of concurrent vragen naar hun mening of advies? Doen we zeker! Want samen kom je altijd verder.

WIJ ZIJN OOK MAAR MENSEN Zonder sjieke maatpakken, moeilijke woorden of gladde verkooppraatjes. Een spijkerbroek, heldere taal en Brabantse humor: dat bevalt ons een stuk beter.

| 15

16 | THE TRUC K T R A DE RS MAG A Z I NE 20 24

| 17

DE S AME N W E R KI N G TU SS EN BA N K E N ON D E RN E MI N G

“ Het helpt als je elkaar probeert te begrijpen” Begrip tonen over en weer, om samen verder te komen.

Dat is voor Jelle Schijvenaars van ABN AMRO de succesfactor voor zijn relatie met VAEX The Truck Traders. Want eerlijk is eerlijk: de bank vraagt tegenwoordig heel wat van ondernemers. Dan helpt het als je op elkaar kunt bouwen.

18 | THE TRU C K T R A DE RS MAG A Z I NE 20 24

Open en eerlijk contact Jelle werkt vanuit zijn rol als relatiemanager vooral samen met directielid Marjolein en financials Steffy en Frank. “Het contact is laagdrempelig en transparant”, aldus Jelle. “We weten elkaar makkelijk te vinden, en medewerkers geven eerlijk aan waar ze mee stoeien. Vervolgens probeer ik inzicht te geven in mogelijke oplossingen en die te faciliteren. Eventueel met andere specialisten van ABN Amro. VAEX The Truck Traders is voor mij een totaalklant: er speelt veel op verschillende financiële gebieden. En we helpen elkaar vooruit.”

Kennis uitwisselen Frank vertelt: “Een financieel vraagstuk binnen de truckbranche is de buitenlandse valutastroom.

Wij handelen veel in Noorwegen. En hebben dus te maken met de Noorse kroon, waarvan de koers per dag verandert. Maar als je nu een truck koopt voor juli 2024, wil je wel vast hebben staan wat die kost.

Niet dat dezelfde auto een half jaar later ineens veel duurder uitvalt, door een ongunstige koers.

Jelle: “Door betaalstromen goed in beeld te hebben en mogelijkheden naast elkaar te zetten, kun je dat voorkomen. Maar dat is complexe stof, waar we samen over sparren.” Frank: “Waardoor wij tot

“ We houden elkaar scherp door actief vragen te stellen.”

V.l.n.r.: Jelle Schijvenaars, Frank Lamers en Marjolein Waals.

inzichten komen voor nieuwe strategieën, die we stuk voor stuk gaan overwegen.”

Proactief informatie delen Het mag duidelijk zijn: de verbindende rol van Jelle en de specialistische kennis van zijn collega’s is waardevol. Andersom is het positief dat The Truck Traders hun financiële zaken goed op orde hebben. Zonder achterstanden of eindeloos lopende dossiers, mét tijdig aangeleverde data en proactieve informatievoorziening. Iets wat steeds belangrijker wordt, in een branche die onder een vergrootglas ligt door de hoeveelheid cash die erin rondgaat en de relaties met risicolanden. Jelle: “Omdat de gegevens bij VAEX The Truck Traders altijd up-to-date zijn, voldoen zij aan de informatievereisten van de bank en is in die zin elke transactie uitlegbaar. Zo voldoen wij vrij eenvoudig aan onze onderzoeksplicht, loopt de handel gewoon door, en bouwen we wederzijds vertrouwen op.

Dat maakt het voor iedereen leuker!”

Een positieve vibe Echt typisch VAEX The Truck Traders vindt Jelle de positieve vibe van het team, met Pim en Marjolein als boegbeelden voorop. “Hun drive

spreekt me aan. Ze vinden het niet vanzelfsprekend om succesvol te zijn en te blijven. Maar realiseren zich dat je je daarvoor moet blijven ontwikkelen, ook als daar documenteren voor bank of douane bij hoort. En dat is tegenwoordig nu eenmaal onderdeel van je bedrijfsproces, hoe vervelend ook. Zij snappen dat, vragen zich af hoe ze het zo goed mogelijk kunnen doen en gaan ervoor. Daarmee voorkomen ze veel onrust en negativiteit, en dat vind ik mooi.”

De weg naar duurzaam Een tip voor de toekomst? Jelle: “Ik zou elke onderneming - en dus ook jullie - aanraden om na te denken over de duurzaamheidstransitie. Waar wil je naartoe? Welke rol ga je pakken? En welke partners heb je nodig? Kortom: zorg voor een visie op duurzaamheid, want er zal meer en meer gevraagd worden van bedrijven om daarover te rapporteren.”

Frank knikt instemmend. “Daarmee gaan we aan de slag, op verschillende gebieden. Wij hebben bijvoorbeeld geen invloed op het aantal elektrische trucks dat de komende jaren van de band af rolt.

Maar duurzaamheid zit ‘m ook in goed werkgeverschap en het werkgeluk van medewerkers, onder andere door optimaal georganiseerde werkprocessen. En daar gaan we voor, nu en in de toekomst!”

| 19

MA AT WER K I S M E N S E N W E R K

Of er bij BUFFL dingen verkeerd gaan? Jazeker!

Bij BUFFL customizen we zo’n vijf trucks per week: van complete opbouw tot alleen een andere bedplaat of een volledig nieuw interieur. Meestal gaat dat goed. Maar soms komt een klant bij ons terug met een probleem. Zoals Vincent Spoolder, bij wie op een maandagochtend de binnenverlichting van zijn Mercedes trucks niet meer bleek te werken.

20 | THE TRUC K T R A DE RS MAG A Z I NE 20 24

| 21

Een goed begin Vincent is eigenaar van metaalrecyclingbedrijf AM Alt Metall in Ochtrup, Duitsland. Eerder dit jaar kocht hij een nieuwe Mercedes Actros, die hij naar eigen idee wilde laten bekleden. Een verlicht embleem met het aantal pk’s van de auto in de achterwand: dat moest het worden.

Hij ging op internet op zoek naar de juiste partij, en kwam uit bij BUFFL in Ravenstein.

Het eerste contact was met Renske. Die snapte meteen wat hij bedoelde, en liet het ontwerp uittekenen door ontwerper Dustin. Het resultaat was precies wat Vincent in zijn hoofd had, en zijn auto werd direct ingepland.

Al een week later reed Vincent tevreden weg in zijn customized truck.

“ Een fout maken is niet erg. Het gaat om de manier waarop je het oplost.”

Onverwachte problemen De reacties op zijn nieuwe interieur waren positief, en binnen de kortste keren kwamen er nog twee trucks richting Ravenstein. Tot de verlichting van de eerste Mercedes begon te haperen. Misschien een fout in de afstandsbediening? Een harde reset leek de oplossing, maar na een paar dagen: opnieuw geen verlichting.

Inmiddels waren de tweede en de derde truck klaar, maar ook die auto’s kampten een paar dagen na de oplevering met hetzelfde probleem.

Steeds leek alles na een reset weer te werken. Tot Vincent en zijn werknemers op een maandagochtend de drie auto’s startten, en het in alle cabines donker bleef. BUFFL gebeld en Tim aan de telefoon, die de zaak grondig onderzocht. Uiteindelijk bleek de module van de verlichting niet aan te sluiten op de stroomspanning van dit type auto’s.

Vervelend, maar eenvoudig op te lossen door in elke auto een nieuwe module te plaatsen.

Positief en tevreden Omdat Vincent al een paar keer op en neer naar Ravenstein was gereden, bood Tim uit zichzelf aan om het probleem bij AM Alt Metall op locatie op te lossen. Natuurlijk zo snel mogelijk. Dus reden twee truck customizers richting het Oosten, en losten zij de verstoring ter plekke op. Vanaf dat moment werkte alles perfect en is Vincent dik tevreden.

Vincent: “De manier waarop ze dit bij BUFFL hebben opgelost, dát is waar we blij mee zijn. Een foutje kan altijd voorkomen, maar je wil wel het gevoel hebben dat er met je meegedacht wordt. En dat was bij BUFFL absoluut het geval. Renske en Tim waren steeds goed te bereiken en kwamen zelf met concrete stappen. Uiteindelijk is het resultaat uitstekend, en brengen we binnenkort onze vierde Mercedes naar BUFFL voor een nieuw interieur!”

22 | THE TRU C K T R A DE RS M AG A Z INE 20 24

| 23

Steffy

DE VRO UW E N V A N V A E X

Renske

Ilse Nikki

Claudia Anje

Marjolein

Lin

GIRLPOWER op de werkvloer “Geen geneuzel, gewoon doen!”

24 | THE TRUC K T R A DE RS M AG A Z INE 20 24

| 25

De truckbranche is een echte mannenwereld. Dus klanten zijn vaak verrast dat ze bij ons zoveel dames tegenkomen. Een goede reden om die ‘ladies’ eens extra in de spotlight te zetten.

Maak kennis met de vrouwen van VAEX!

“ Hard werken én het samen gezellig hebben.”

Slim, gedreven en betrokken “Acht verschillende types, maar samen echt één groep!” Zo omschrijft Renske de dames van VAEX The Truck Traders. En ergens lijken ze ook weer wel op elkaar: allemaal nuchtere meiden die van aanpakken weten. Die hun mannetje staan in het team en naar klanten.

“We werken keihard aan hetzelfde doel én kunnen samen lachen,” aldus Steffy. “Maar dat geldt óók voor onze mannelijke collega’s.”

“Soms is het lekker om onder elkaar over echte vrouwendingen te praten,” vult Nikki aan. Marjolein: “Wij investeren volop in de kwaliteit van onze organisatie. En daar horen deze slimme vrouwen absoluut bij!”

“ Iedereen is oprecht betrokken bij elkaar.”

26 | THE TRUC K T R A DE RS MAG A Z I NE 20 24

| 27

New in town

Goverstone

by VAEX The Truck Traders

28 | THE TRU C K T R A DE RS MAG A Z I NE 20 24

| 29

Only the exceptionals Goverstone is onze nieuwe lijn exclusieve voertuigen.

Unieke trucks, auto’s en motoren, die net iets meer aandacht verdienen dan de rest. Iconen van vroeger en helden van nu. Harde werkers en stoere krachtpatsers, nog lang niet toe aan hun pensioen.

Stuk voor stuk staan ze er piekfijn bij, in onze overdekte showroom in Reek. Iedere exceptional met een eigen verhaal en allemaal bijzonder. Klaar om indruk te maken op de weg, met jou achter het stuur.

Die beleving? Niet uit te leggen. Want Goverstone is een gevoel.

Bekijk alle exceptionals op www.goverstone.nl Of maak een afspraak via +31 (0)486 725 110 of info@goverstone.nl

“ Bijzondere voertuigen verdienen extra aandacht.”

30 | THE TRU C K T R A DE RS MAG A Z I NE 20 24

| 31

VAEX The Truck Traders BUFFL Customizers GOVERSTONE 32 | THE TRUC K T R A DE RS M AG A Z INE 20 24

info@thetrucktraders.nl | +31 (0) 486 41 17 15 | www.thetrucktraders.nl info@buffl.nl | +31 (0) 486 72 50 67 | www.buffl.nl info@goverstone.nl | +31 (0) 486 725 110 | www.goverstone.nl De Verver 4a | 5371 MZ Ravenstein