Magazine nr. 5 (DE)

03/2022 - DE PAUL GOVERS (UROPA VON DIRK) AUF DEM FERKELMARKT IN OSS.

THE LIVESTOCK TRADERS

ZEITLEISTE VAEX S.4 INTERVIEW MARIO RAVLIĆ S.7 INTERVIEW CALIN BOGDAN MUSCA S.10 INTERVIEW MIKE CORNELISSEN S.12 ZAHLEN 2021 S.14 INTERVIEW MELLE VAN DE LAGEMAAT S.18 INTERVIEW GERD LIEBING S.20 KOCHEN MIT LEO S.24

05

IN DIESER AUSGABE 4 Zeitleiste VAEX

7 10

6 Ruud Vosters neuer Weg Interview mit Mario Ravlić

Interview mit Calin Bogdan Musca Investitionen in regionale Erzeugung – Rumänien

12

Interview mit Mike Cornelissen Geboren zwischen den Ferkeln

14 Zahlen 2021 16 Marktentwicklungen 2021

18

Interview mit Melle van de Lagemaat Als kleiner Junge im Lkw

20

Interview mit Gerd Liebing Etwas anderes als Vieh? Niemals!

22 Kurzbeiträge

24

Kochen mit Leo

26 Vorgestellt

Dies ist eine Ausgabe von: VAEX THE LIVESTOCK TRADERS Heijtmorgen 19, 5375 AL Reek, Niederlande, T: +31 486472250 E: info@vaex.nl, www.vaex.nl ©2022 VAEX The Livestock Traders 2 | VAEX MAGAZIN NR. 5 – 03/2022

Gemeinsames Wachstum durch persönliche Note Wo alles begann. Bei meinem Uropa auf dem Ferkelmarkt in Oss. Das war der Beginn des Handels mit Schweinen.

Heute, 4 Generationen weiter und um viele Erfahrungen reicher, schreiben wir das Jahr 2022.

2021 war ein turbulentes Jahr für den Schweinemarkt.

Ebenso wie im Jahr davor fehlte die Ausgewogenheit und es kehrte einfach keine Ruhe ein. Die Afrikanische Schweinepest breitete sich in Europa immer weiter aus.

Steigende Futterpreise und sinkende Schweinepreise sorgten für ein Jahr mit großen Herausforderungen.

VAEX hat vielversprechende Entwicklungen in Gang gesetzt. Wir konnten den Großteil unserer Schlachtferkel in den Niederlanden schlachten lassen. In Rumänien hat VAEX seine Ziele übertroffen. Der Handel mit Färsen erlebte 2021 einen Aufschwung. Wir haben mit dem Handel mit Fleischteilen begonnen. Schlachtschweine konnten erneut in ordentlichen Mengen über die Landesgrenzen exportiert werden. Auch Ferkel wurden in großer Anzahl verhandelt.

Zu diesem Zweck haben wir unsere Handelslinien auf die abgelegensten Ecken in Europa ausgedehnt.

In dieser Ausgabe schauen wir zurück auf das Jahr 2021.

Was war los am Markt und wie ist VAEX damit umgegangen?

Wir präsentieren die Zahlen des Jahres 2021 und sprechen wieder mit diversen Personen aus der Branche. Mit einigen von ihnen blicken wir auf frühere Jahre zurück.

Persönliche Kontakte haben für uns einen hohen Stellenwert. Wir möchten in ganz Europa persönlich präsent sein. Deshalb sind wir auch fast immer unterwegs.

Auf dem Weg zu unseren Geschäftspartnern. In den letzten zwei Jahren hat uns die Corona-Pandemie diesbezüglich stark ausgebremst. Wir hoffen nun, dass wir 2022 wieder uneingeschränkt unterwegs sein können! Immer weiter, immer vorwärts.

Dirk Govers, CEO THE LIVESTOCK TRADERS | 3

1900/1920 Schweinehändler Paul Govers (Uropa von Dirk).

2005 Pim und Dirk übernehmen das Ruder und treten offiziell in die Geschäftsführung ein. Es folgen die ersten Schritte im Färsen- und Truckhandel.

2006 Die ersten Färsen werden nach Russland exportiert.

2008

2009

VAEX bezieht einen neuen Bürokomplex in Reek.

Der Ruhestall Anhoka wird eröffnet. Eine von der EU anerkannte Versorgungsstation für Tiere in Kiskorpad, einem kleinen Dorf in Ungarn.

4 | VAEX MAGAZIN NR. 5 – 03/2022

2O14

2O15

Erster Verkauf von Schlachtkörpern. VAEX The Meat Traders unternimmt die ersten Schritte.

Der Truckhandel wächst.

Pim konzentriert sich voll und ganz auf VAEX The Truck Traders. Dirk befasst sich weiterhin mit VAEX The Livestock Traders.

1940

1971

Schweinehändler Piet Govers (Opa von Dirk). Er starb leider früh. Tochter Annie übernahm das Geschäft. Als Toon und Leo alt genug waren, übernahmen sie das Ruder.

Leo und Toon Govers gründeten den Schweinehandel Gebroeders Govers (Foto: Toon und Leo).

Am Küchentisch in Reek. Mit einem einzigen Telefon und einem Lkw.

2007

2012

2013

Erster Export von Kühen per Flugzeug. Von Kanada nach Russland.

Erster Export von Kühen per Schiff. Aus USA nach Russland.

Gründung Axis Eurolink.

Die Transportabteilung von VAEX wird zu einer Tochtergesellschaft.

1974

Aus Gebroeders Govers wird VAEX Varkens- en Veehandel.

Der erste Export nach Deutschland. Schon bald folgten Frankreich und andere europäische Länder.

2022

VAEX wird in Rumänien tätig. Der Grundstein für die rumänische Niederlassung ist gelegt. Carmen (Geschäftsführerin VAEX Trading Co SRL) fängt bei VAEX an.

2O19

1991

ALWAYS FURTHER, ALWAYS AHEAD Denn wir sitzen nicht still. VAEX ist gespannt, was die Zukunft bringen wird.

THE LIVESTOCK TRADERS | 5

RUUD VOSTERS GEHT BEI VAEX NEUE WEGE Ruud Vosters begann vor achtzehn Jahren als Ein- und Verkäufer bei The Livestock Traders. Schon bald war er für viele ein vertrautes Gesicht innerhalb der VAEX-Familie, und mittlerweile hat er im In- und Ausland ein wertvolles Netzwerk aufgebaut.

Wegen Veränderungen in der Branche und der vielen Jahre, die vergangen sind, hat Ruud sich aus eigener Initiative für den nächsten Schritt entschieden. Vor dem Hintergrund seiner persönlichen Entwicklung nimmt er in der VAEX Group eine neue Herausforderung an.

Zum 1. April wechselt Ruud zu The Truck Traders in Ravestein.

Dort wird er seine Qualifikationen im Einkauf auf dem skandinavischen Truckmarkt unter Beweis stellen und sein Wissen über Viehtransporte beim Verkauf von Viehtrucks einsetzen.

Eine schöne Art und Weise, neue Erfahrungen zu sammeln und dennoch Kontakt zu seinem gegenwärtigen Netzwerk zu halten.

Wir sind stolz darauf, dass Ruud und VAEX sich während seiner Suche nach neuen Aufgaben nicht aus den Augen verloren haben. Daher stoßen wir voller Vertrauen auf eine schöne Zukunft für Ruud innerhalb der VAEX Group an!

UNTERWEGS MIT RUUD & MIKE! In jeder neuen Ausgabe des VAEX-Magazins kommen Geschäftspartner von VAEX zu Wort. Diesmal ist unser hochgeschätzter Kunde Ravlić an der Reihe. Zu diesem Zweck war das Marketingteam, bestehend aus Nicolle und Rachelle, unterwegs mit Ruud und Mike.

Auf nach Kroatien. Das Interview mit Mario Ravlić lesen Sie auf den Seiten 7, 8 und 9.

6 | VAEX MAGAZIN NR.5 – 03/2022

Die 3.Generation am Ruder MARIO RAVLIĆ Zusammen mit seiner Schwester Ivana leitet er die Geschicke des Familienunternehmens RAVLIĆ in Kroatien.

Schon in der weiterführenden Schule arbeitete er im Familienbetrieb mit.

1999 reiste er zum ersten Mal mit seinem Vater in die Niederlande, um dort Maschinen für die Firma zu kaufen. Da sein Vater nur schlecht Englisch sprach, fuhr Mario als Dolmetscher mit. Er war damals 13 Jahre alt.

Im Laufe der Zeit lernte er die Branche besser kennen. Er wurde sozusagen damit groß. In den letzten 10 Jahren war Mario in der Firma in diversen Funktionen tätig. Heute ist er 35 Jahre alt und leitet das Familienunternehmen zusammen mit Ivana.

THE LIVESTOCK TRADERS | 7

Damals und heute Der Markt wandelt sich kontinuierlich. Schneller und schneller. Nun, da meine Schwester Ivana und ich als 3. Generation das Ruder übernommen haben, möchten wir einige Dinge verändern. Mit unserem frischen Blick möchten wir den Betrieb zukunftsfest machen. Dazu haben wir unter anderem ordentlich in Mitarbeiter investiert. Wir vertrauen auf die Stärke unserer Angestellten und übertragen ihnen mehr Verantwortung. Sie erhalten mehr Raum für eigene Entscheidungen. Die Hierarchie im Unternehmen ist flacher geworden.

Chancen erkennen, Chancen ergreifen Kroatien hat einen hohen Fleischkonsum. Hier ist sogar ein Aufwärtstrend zu verzeichnen. Die Wachstumskurve ist zwar nicht mehr so steil, aber der Verzehr von Fleisch steigt stetig. Fisch dagegen wird weniger gegessen. Man isst lieber große Portionen Schweinefleisch. Im Süden Kroatiens allerdings weniger, dort bevorzugt man Rindfleisch.

Neben unseren 50 Metzgereien beliefern wir auch den Großhandel, die Gastronomie und Supermärkte wie Spar und Kaufland mit unseren Fleischprodukten. In der Gastronomie sehen wir noch gute Möglichkeiten. Diese Chance haben wir in den letzten Jahren nicht optimal genutzt. Hauptsächlich im Süden Kroatiens. Die Küste ist sehr touristisch, mit einer großen Zahl an Gastronomiebetrieben. Darauf konzentrieren wir uns jetzt.

Große Pläne Ravlić ist in Kroatien eine bekannte Fleischmarke.

In den 60 Jahren unserer Existenz haben wir immer hart dafür gearbeitet, dieses Ziel zu erreichen. Dennoch ist es Zeit für eine Veränderung. Der Zeitpunkt fühlt sich richtig an, trotz des emotionalen Wertes der Marke.

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Wir stehen vor einem Rebranding. Das bedeutet, dass wir ein neues Logo bekommen, aber auch ein neues Design und neue Verpackungen. Unser Unternehmen und unsere Produkte bekommen also eine komplett neue Ausstrahlung. Das Timing hat sich gut angefühlt. In den letzten 15 Jahren hat sich die Marke niemals verändert. Die Zeit ist nun reif für eine neue, frische Marke, die zu unserer Gegenwart und unseren Plänen passt.

Bevorstehende Expansion Zur Steigerung unserer Produktionskapazität haben wir mehrere Projekte ins Leben gerufen. Eines dieser Projekte ist der Bau einer eigenen Rindermastanlage mit einer Kapazität von 1000 Tieren.

Diese Anlage wird einer der modernsten Bauernhöfe in ganz Kroatien werden. Eine Kombination aus innovativer Technologie und traditionellem Zuchtbetrieb.

Das größte, zurzeit laufende Projekt ist der Bau einer neuen Fleischverarbeitungsfabrik mit einer Fläche von 3000 m². Unsere Produktionskapazität wird sich damit vervierfachen. Wir streben eine Tagesproduktion von etwa 20 Tonnen an. Mit der Inbetriebnahme dieser Fleischverarbeitungsfabrik werden wir am Markt einen wichtigen Durchbruch erzielen. Dank der Steigerung der Produktionskapazität können wir unser Sortiment erweitern. Die Eröffnung der neuen Fleischverarbeitungsfabrik ist für das Frühjahr 2023 vorgesehen. Wir steigern damit aber nicht nur die Kapazität, sondern schaffen auch 50 neue Arbeitsplätze.

Vielleicht erhalten wir so die Möglichkeit für einen künftigen Export. Womöglich nach China. Aber wir werden abwarten, bis sich eine günstige Gelegenheit bietet.

Erweiterung der Handelslinien mit VAEX Seit fast 10 Jahren arbeiten wir nun schon mit VAEX zusammen. Unsere erste Bekanntschaft fand auf der Messe Eurotier in Hannover statt. Als wir kurze Zeit später auf der Suche nach Schlachtferkeln waren, erhielt ich den Tipp, mich an Ruud von VAEX zu wenden. Ein bekannter Name hier in Kroatien. Ich war auf der Suche nach einem guten Partner. Qualität hat für uns nämlich einen hohen Stellenwert. Mit seinen Dienstleistungen kann VAEX uns diese Qualität bieten, die sie übrigens in gleicher Form von uns zurückbekommen.

Ab und zu schlachten wir Schlachtferkel für VAEX The Meat Traders. Damit das Fleisch möglichst frisch nach Serbien transportiert werden kann.

Eine optimale Wechselwirkung. Daraus sind schöne Handelslinien entstanden. Nun hilft VAEX uns auch, Kontakte innerhalb Europas zu knüpfen. Wir unterhalten jetzt zum Beispiel Geschäftskontakte in Serbien. Auf diese Weise hoffen wir, unsere Handelslinien noch weiter ausbauen zu können.

Wir sind stolz auf diese starke und angenehme Zusammenarbeit.

ÜBER RAVLIĆ Die Unternehmensgeschichte von Ravlić beginnt im Jahr 1960. Damals übersiedeln die Großeltern von Ivana und Mario nach Petrijevci, kaufen ein großes Stück Land und gründen den Betrieb. Sie stellen Fässer her, verkaufen Wein und eröffnen ein Restaurant.

In den 80er Jahren stagnierte das betriebliche Wachstum. Firmen bestanden damals aus maximal 5 Mitarbeitern. Aber das Unternehmen arbeitet dennoch sehr erfolgreich. Als die Eltern von Mario und Ivana den Betrieb übernahmen, erhielten sie die Möglichkeit zu expandieren und in der Fleischindustrie mitzumischen. Ihre Investitionen konnten sie Schritt für Schritt ausdehnen. Der Vater war in der Fleischbranche und die Mutter betrieb das Restaurant.

Die Eröffnung der ersten Metzgerei war der Auftakt einer neuen Zeit. Für die Firma war es ein Meilenstein. Ab dem Moment konnten sie sich in der Fleischindustrie weiterentwickeln.

Heutzutage gehört Ravlić zu den Marktführern der Fleischindustrie in Kroatien. Das Unternehmen umfasst 50 Metzgereien, eine eigene Fleischverarbeitungsfabrik und eine im Agrarsektor tätige Schwestergesellschaft.

Der Schlachthof gehört zu den modernsten Anlagen in ganz Kroatien. Mit einer Schlachtkapazität von 180 Schweinen und 35 Rindern pro Stunde und der Möglichkeit für künftige Erweiterungen.

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INVESTITION REGIONALE

Der rumänische Markt ist dynamisch und alles andere als vorhersehbar und stabil. VAEX ist bereits seit fünfzehn Jahren auf dem rumänischen Schweinemarkt aktiv. Für diese Ausgabe interviewte VAEX Calin Bogdan Musca, den Inhaber von PORKPROD SRL. Ein Unternehmen, das eine Schweine- und eine Rindermast sowie einen eigenen Schlachthof betreibt. Ebenso wie unsere rumänische Niederlassung ist auch PORKPROD SRL in Arad angesiedelt.

PORKPROD SRL wurde vor etwa fünfzehn Jahren gegründet. Die Gründung erfolgte nach einer Übernahme einer Schweinezucht in Iratosu. Ziel war es, die Produktionskapazität auszuweiten und neue Betriebszweige zu etablieren. Heutzutage unterhält man neben einem Schweinezuchtbetrieb auch eine eigene Rindermast mit 1100 Rindern der Rasse Charolais. Darüber hinaus wurde im Dezember 2020 ein eigener Schlachthof mit einer Schlachtkapazität von 120 Tieren pro Stunde eröffnet.

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EN IN ERZEUGUNG Herausforderungen des rumänischen Marktes Der Markt hat sich verändert, berichtet Calin. Der Rückgang der Zahl der Schweine in Rumänien hat den Import in die Höhe getrieben. Der Import übertrifft zurzeit die inländische Produktion. Eine unerwünschte Situation für unser Land.

Aber das gilt, denke ich, für jedes Land.

Aufgrund der hohen Importzahlen kommt es am Markt zu einem unfairen Wettbewerb. Die Preise stehen unter Druck.

Große Ketten kaufen importierte Fleischprodukte zum Niedrigpreis, den die regionalen Erzeuger nicht bieten können.

Das ist eine Herausforderung, der wir uns jeden Tag aufs Neue stellen müssen.

schreit. Heute weiß ich, dass ich die Verbraucher „erziehen“ muss, damit die Qualität der Produkte verstanden und anerkannt wird. Damit sie wissen, wann sie sich für ein qualitativ gutes Produkt entscheiden. Und bereit sind, dafür einen angemessenen Preis zu bezahlen.

Gemeinsam weiter und vorwärts Seit zwei, drei Jahren arbeiten wir nun mit VAEX zusammen.

Davon war 2021 das Jahr mit den höchsten Mengen. VAEX war der erste ernstzunehmende Partner, mit dem wir zwecks des Verkaufs von Ferkeln und sporadisch von Schlachtkörpern eine Zusammenarbeit eingegangen sind. Heutzutage ist VAEX unser einziger ausländischer Partner. Und wir arbeiten gern mit ihm zusammen.

Foto: Calin & Carmen

Es ist uns gelungen, finanzielle Unterstützung der EU zu bekommen, damit wir unsere Wettbewerbsposition verbessern können. Aber der vernünftige Einsatz der EU-Subventionen war wiederum auch eine Herausforderung, da die Gesetze und Verordnungen nicht immer einheitlich sind. Durch einen intensiven Kontakt mit den rumänischen Behörden ist es uns mit viel Mühe gelungen, die Finanzierungsbedingungen zu erfüllen.

Eine weitere Herausforderung ist die Produktion von Fleisch gleichbleibend guter Qualität. Oder sogar mit verbesserter Qualität. Ohne Kompromisse. Wenn wir hier standhaft bleiben und Verbraucher sensibilisieren können, werden diese sich künftig immer für ein Qualitätsprodukt zum angemessenen Preis entscheiden. „Wir müssen nach vorn schauen“ Umfassende Investitionen waren erforderlich, um das Niveau zu erreichen, auf dem wir uns jetzt befinden. Nun müssen wir in diesem Tempo weiterwachsen. Wir können es nicht stoppen. Der Markt ist zurzeit unberechenbar, sowohl für die Erzeuger als auch für die Schlachthöfe. Aber hoffentlich gehört das alles bald der Vergangenheit an. Damit wir uns auf die Steigerung der Produktions- und Schlachtkapazität konzentrieren und somit die Kosten senken können.

Als ich vor fünfzehn Jahren angefangen habe, war mir bewusst, dass der Markt sozusagen nach Qualitätsprodukten

Über Calin Bogdan Musca • Früher wollte er Feuerwehrmann werden. Bis er seine Leidenschaft für die Viehzucht entdeckte.

• Sein bevorzugtes Stück Fleisch ist ein T-Bone Steak vom Charolais-Rind. Dafür kann man ihn nachts sogar aufwecken!

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GEBOREN ZWISCHEN DEN FERKELN 12 | VAEX MAGAZIN NR. 5 – 03/2022

Er kommt aus einem Agrarunternehmen und hat eine Ausbildung in Betriebs- und Ernährungswirtschaft. Trotzdem entscheidet er sich für eine andere Herausforderung im Agribusiness. Er strebt eine betriebswirtschaftliche Funktion in diesem Segment an.

Mike Cornelissen gehört dem VAEX-Team seit Mai 2021 als Ein- und Verkäufer von Fleisch und Schlachtkörpern an. Mit seinen 25 Jahren ist Mike der jüngste Sproß in unserem Vertriebsteam. Dass er sich für diese Branche entschieden hat, ist keine Überraschung. Seinen Eltern gehört das Familienunternehmen Varkenshouderij Cornelissen B.V. mit neun Niederlassungen in den Provinzen Brabant und Limburg. Es ist sozusagen zwischen den Ferkeln zur Welt gekommen.

Warum arbeitest du nicht im Familienunternehmen?

Meine Ambitionen umfassen nicht das Führen eines Schweinemastbetriebs. Der Kontakt zu VAEX kam schnell zustande. Schließlich sind sie mir nicht unbekannt. Meine Eltern unterhalten seit Jahren Geschäftskontakte mit VAEX. VAEX bietet viele Möglichkeiten im Bereich Fleisch und Schlachtkörper, und darauf möchte ich mich fokussieren.

Es ist interessant, nach dem Umgang mit Lebendvieh jetzt auch die Seite des Endprodukts kennenzulernen. Ich nehme die Herausforderung an und entwickele mich jetzt zum

ÜBER MIKE ● Als Kind wollte Mike Koch werden. Er liebt gutes Essen. ● Ein schönes Stück Fleisch genießen? Na klar!

Bauchspeck mag er ganz besonders. ● Für einen Skiurlaub kann man Mike mitten in der Nacht aufwecken. ● Mike fährt nach wie vor gern mit zum Aufladen von Ferkeln oder Schweinen. Er liebt die Abwechslung.

internationalen Ein- und Verkäufer für Fleisch und Schlachtkörper.

Unbekannte Grenzen entdecken Für VAEX bekannte Orte sind Dritten oftmals gänzlich unbekannt. VAEX verfügt über Geschäftsverbindungen in ganz Europa. Für manche Schlachtbetriebe ist Südosteuropa noch ein weißer Fleck auf der Landkarte. Aber nicht für VAEX. Ich bin der Meinung, dass hier schöne Handelslinien entstehen könnten.

Mein Ziel ist es, eine gute Basis für den wöchentlichen Handel mit Fleisch und Schlachtkörpern zu schaffen – und die Namensbekanntheit von VAEX The Meat Traders in der EU zu steigern.

Von regional zu international Konnte man früher nur Kontakte über ein Festnetztelefon knüpfen, verfügt man heute mit Mobiltelefon und Internet über ganz andere Möglichkeiten. Früher war der Handel regional, heute ist er international. Ein Handelspartner bietet einen Mehrwert. Ein Partner mit internationalen Kontakten, der den Markt und die Kultur kennt.

Aufgrund des Exportrückgangs in Richtung Asien und der Corona-Maßnahmen ist das Angebot größer als die Nachfrage. Die Schlachthöfe sind auf der Suche nach neuen Absatzmärkten in Europa. Die kann VAEX ihnen bieten.

Schließlich sind wir dort seit vielen Jahren aktiv. Wir kennen die Menschen, den Markt und die Kultur. Wir haben die Verbindungen.

Mike kennt die Branche von klein auf. Hier sieht man ihn zusammen mit seinem Bruder auf dem Traktor auf dem elterlichen Bauernhof.

THE LIVESTOCK TRADERS | 13

ZAHLEN 20 37

7

Mitarbeiter

Kommissionäre

100

Millionen Umsatz

6.264

Tonnen verhandelte Schlachtkörper & Fleisch

INSGESAMT VERHANDELTE TIERE: 1.385.000

Zuchtrinder 5.200

Schlachtschweine 128.000

Sauen 2.900

KZ5 %

RO

Mast- und Schlachtrinder 900

1%

IQ 2 %

1%

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Schlachtferkel 93.000

LB

Ferkel 1.155.000

21

DK 28 %

NL 42 % SO

DE 11 %

3%

HU

8%

RO

8%

FERKEL Einkauf pro Land

DE 3 %

RO 26 %

ES 31 %

4%

PL

SO 6 %

BE 3

RS

%

%

%

HR 3

IT 15 %

3%

SI2

NL

FERKEL Verkauf pro Land

4%

ZUCHTRINDER Einkauf pro Land

NL 40 %

DE 60 %

RU 91 % ZUCHTRINDER Verkauf pro Land

BE - Belgien, DE - Deutschland, DK - Dänemark, ES - Spanien, HR - Kroatien, HU - Ungarn, IQ - Irak,IT - Italien, KZ - Kasachstan, LB - Libanon, NL - Niederlande, PL - Polen, RO - Rumänien, RS - Serbien, RU - Russland, SI - Slowenien, SO - Sonstige

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SICH VERSCHIEBENDEN HANDELSSTRÖMEN FLEXIBEL FOLGEN Stabil zeigte sich der Markt 2021 keineswegs, aber dennoch war weniger Hektik als im CoronaJahr 2020 angesagt. Auffallend sind das extrem niedrige Preisniveau in der Schweinemast und die stetig vorrückende Afrikanische Schweinepest. Wir schauen gemeinsam mit Dirk Govers zurück auf die Marktentwicklungen des Jahres 2021 und auf den Umgang von VAEX damit.

Rückblickend war 2021 für die Schweinemäster ein miserables Jahr. Die für ihre Ferkel und Schlachtschweine erzielten Preise waren viel zu niedrig.

Insbesondere die Vermehrer haben wegen der extrem niedrigen Ferkelpreise ordentliche Verluste erlitten.

Darüber hinaus sind die Futterpreise im Laufe des Jahres um mehr als 20 Prozent gestiegen. Während die Selbstkostenpreise also in die Höhe schossen, standen die Erträge heftig unter Druck.

Auffallend ist der Rückgang der Zahl der Schweinemäster in den Niederlanden und Deutschland. In den Niederlanden werden die Auswirkungen der sogenannten Sanierungsregelung für die Schweinemast immer stärker sichtbar. In Deutschland geben insbesondere Vermehrer ihre Betriebe wegen der Afrikanischen Schweinepest, der schlechten Preise für Schweine und der verschärften Anforderungen an das Tierwohl auf. Hinzu kommt der steigende gesellschaftliche und politische Druck auf die Schweinemast in beiden Ländern. Dies wird eine wei-

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tere Reduzierung dieser Märkte zur Folge haben. Dennoch konnte VAEX eine gleichbleibende Anzahl von Tieren verhandeln. Ermöglicht wurde dies insbesondere durch Chancen in Südosteuropa. Hier konnte VAEX das Handelsvolumen sogar steigern.

Sich verschiebende Handelsströme Die Marktentwicklungen bewirken eine Verschiebung der Handelsströme. Die führende Rolle Deutschlands in der europäischen Schweinemast scheint stark rückläufig zu sein. Es hat den Anschein, als würde Spanien diese Rolle nun übernehmen. Das erkennt man auch am internationalen Handel mit niederländischen Ferkeln.

Der Ferkelexport ist 2021 insgesamt zurückgegangen. Aber der Export von Ferkeln nach Spanien ist um 250.000 Tiere gestiegen. VAEX hat durch den wöchentlichen Transport von 7.000 bis 8.000 Ferkeln nach Spanien zu dieser Entwicklung beigetragen.

In der Vergangenheit verzeichnete Dänemark immer einen guten Absatz von Ferkeln. 2021 war dieser allerdings

schleppend. Dänemark ist größtenteils vom Export nach Deutschland und Polen abhängig. Wegen des schrumpfenden Marktes in Deutschland war das Interesse dort weniger groß. Der dänische Ferkelpreis rutschte dadurch sogar noch unter die Preise in den Niederlanden und in Deutschland. Dennoch konnte VAEX eine Vielzahl von dänischen Ferkeln absetzen. Dank der Geschäftsverbindungen in Südosteuropa gelangten diese Ferkeln hauptsächlich auf den italienischen und serbischen Markt. Im zweiten Halbjahr 2021 entwickelte sich Serbien zu einem wichtigen Absatzkanal. Die Ferkel wurden über unseren eigenen Ruhestall in Ungarn nach Serbien transportiert. Dies wirkte sich positiv auf die Gesundheit und die Qualität der Ferkel aus.

Rückläufiger Selbstversorgungsgrad In Rumänien ist die Schweinemast ebenfalls von wirtschaftlichen Problemen betroffen. Der dort grassierenden Afrikanische Schweinepest fielen im vergangenen Jahr große Schweinemastbetriebe zum Opfer. Diese Betriebe müssen nun ein Jahr lang aus der Produktion aussteigen. Das hat dazu geführt, dass der Selbstversorgungsgrad für Schweinefleisch in Rumänien innerhalb eines Jahres um 15 bis 20

Prozent gesunken ist. Der Markt wurde dadurch sehr aufgewühlt. Feste Handelslinien zerbrachen und manche Betriebe mussten sogar aufgeben.

VAEX konnte dadurch mehr Ferkel aus den Nachbarländern in Rumänien unterbringen. Auch konnte VAEX den Handel mit Fleischteilen und Schlachtkörpern in Rumänien steigern.

Fortführung des Handels 2021 zeichnete sich auch durch ein Ungleichgewicht beim Absatz von Schlachtschweinen aus. Probleme beim Fleischabsatz in den Schlachthöfen sorgten dafür, dass die Schweinemäster ihre Tiere zu lange im Stall halten mussten. VAEX hat über sein italienisches Netzwerk für den Absatz von zu schweren Schlachtschweinen gesorgt. Bei Ereignissen, wie vorübergehenden Schließungen von Schlachthöfen, können wir schnell neue Handelskanäle anbohren.

Dadurch konnten niederländische, belgische und deutsche Schweine zu Schlachthöfen in Polen, Spanien und in der Slowakei transportiert werden.

Eine geringe Anzahl fand sogar den Weg nach Rumänien. Auf diese Weise hat VAEX nach Lösungen für den Absatz von Schweinen gesucht.

Belebung des Färsenhandels Im Vergleich zum Corona-Jahr 2020 erfuhr der Handel mit Färsen einen Aufschwung. Zwei Großprojekte in Russland waren dabei federführend.

Insgesamt sind 2021 etwa 5.000 Färsen exportiert worden. Um weiterhin interessante Absatzmärkte wie Russland und Kasachstan beliefern zu können, brauchen wir Ruheställe, die den europäischen Richtlinien entsprechen. Vor anderthalb Jahren wurde der Export aus den Niederlanden und Deutschland in Drittstaaten verboten.

Die Qualität der Ruheställe könne nicht garantiert werden, hieß es. In Deutschland fand man in Absprache mit der Branche, den Veterinärämtern und den staatlichen Behörden Regelungen, den Export dennoch zu erlauben. Der niederländische Staat wehrte diese Regelungen so lange wie möglich ab.

Schließlich hat der Verband Vee & Logistiek (Vieh & Logistik) in der zweiten Jahreshälfte 2021 zusammen mit den Behörden ein Pilotprojekt gestartet.

Dadurch ist der Export unter bestimmten Bedingungen nun wieder möglich.

VAEX hat dazu einen Beitrag geleistet, indem man bei der Zulassung von bestimmten Ruheställen in Russland unterstützt hat.

THE LIVESTOCK TRADERS | 17

ALS KLEINER MIT IM LKW ÜBER MELLE Lastwagenfahrer bei VAEX Melle van de Lagemaat und seine Frau José haben 3 Kinder: Merel, Jurgen und Stijn. Der 49-jährige Melle ist seit gut 25 Jahren in der Branche. Die Arbeit mit dem Vieh ist seine Leidenschaft. Etwas anderes hat er nie gemacht. Melle transportiert meist Schlachtschweine innerhalb der Niederlande.

2016 hat er bei VAEX angefangen.

VAEX hatte damals Jan de Koning übernommen, bei dem Melle angestellt war. Also kam Melle mit seinem Volvo zu VAEX. Das war was! Denn für VAEX gibt es nur eine Marke, und die heißt Scania! Zum Glück ist ein neuer Scania bestellt worden. Und Melle kann diesen Sommer mit einem brandneuen Scania S530 V8 auf die Straße!

WUSSTEN SIE, DASS ...

Melle all seine Fahrten in einem analogen Terminkalender notiert? Und zwar seit seiner allerersten Tour? Er hat alle Terminkalender aufgehoben.

Wir haben einmal zu seiner allerersten Fahrt zurückgeblättert: Am 25.03.1997 vom Markt in Doetinchem nach De Rips mit Kälbern.

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JUNGE Die Liebe für den Beruf ist zu Hause in Lunteren entstanden. Meine Eltern hatten einen Bauernhof mit hauptsächlich Milchkühen, aber auch mit einigen Schweinen und Hühnern.

Der Viehtransporteur aus dem Dorf, Dick Spelt Transport, holte immer die Kühe ab. Als kleiner Junge durfte ich dann ab und zu im Lkw mitfahren. Das fand ich großartig! Sobald ich alt genug war, habe ich meinen Lkw-Führerschein gemacht und habe bei Spelt Transport als Fahrer angefangen.

Früher, als wir noch auf dem Markt standen Gute alte Zeit. Damals war alles noch viel entspannter. Es gab weniger Zeitdruck. Um 6 Uhr begann der Markt in Doetinchem, Utrecht oder Zwolle. Vor Marktbeginn hatte ich die Kühe schon beim Bauern abgeholt und auf dem Markt ausgeladen. Bereit für den Verkauf.

Nachmittags brachte ich immer Kälber weg. Die Linien waren sehr kurz. Man saß zu Dritt am Tisch. Der Verkäufer, der Einkäufer und ich. Das war alles. Der Kauf wurde getätigt und ich wusste, wohin ich die Kälber nachmittags hinbringen sollte. Ich suchte die Kälber zusammen und brachte sie danach weg. Als Fahrer war man viel enger am Handel beteiligt.

Zeitdruck durch Vorschriften Verstehe mich nicht falsch, es ist gut, dass es Vorschriften gibt. Die Sicherheit und Gesundheit der Tiere stehen dadurch im Vordergrund. Nur, das darf nicht zu weit gehen.

Die Vorschriften müssen realistisch und durchführbar bleiben. Unsere Arbeit wird dadurch nicht leichter. Denn all diese Vorschriften erhöhen den Zeitdruck. Die Arbeiten müssen innerhalb einer bestimmten Zeit durchgeführt werden, weil es sich sonst nicht mehr lohnt. Ein wenig Druck ist nicht schlimm, aber die Gemütlichkeit leidet darunter. Spontan irgendwo Kaffee trinken ist heute nicht mehr drin.

Vom Helden zum Stinkefinger Das Ansehen der Fahrer ist anders als früher. Damals waren die Leute froh, dass es uns gab. Schließlich sorgte man dafür, dass Essen auf den Tisch kam. Manche betrachtete uns sogar als Helden. Das ist heutzutage ganz anders. Der Beruf ist weniger attraktiv geworden. Die negative Darstellung der Branche in den Medien spielt dabei eine große Rolle. Dadurch kann es sein, dass einem beim Vorbeifahren der Stinkefinger gezeigt wird. Aber es ist nicht fair, dass wir als Fahrer dafür schräg angesehen werden. Ich kümmere mich so gut wie möglich um die Schweine. Zum Glück habe ich das mit dem Stinkefinger noch nicht so oft erlebt. Ich lasse mich dadurch auch nicht entmutigen. Dafür liebe ich meinen Beruf zu sehr. Ich mache die Arbeit mit Freude und genieße die Freiheit in meinem Lkw und die Verantwortung, die ich für die Tiere habe. Ich sorge dafür, dass sie ihren Bestimmungsort in guter Verfassung erreichen. Einen anderen Beruf möchte ich nicht ausüben. Es ist mein bevorzugtes Hobby.

NEUER AUFLIEGER! Endlich ist er da. Der neue Typ 2 Auflieger für Melle. Mit 3 Etagen und Boxen bietet er noch mehr Platz für die Schweine. Damit können nicht weniger als 220 Schweine transportiert werden! Er ist mit allem Komfort ausgestattet.

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Etwas anderes als Vieh? Niemals!

GERD LIEBING Seine Laufbahn als Fahrer von Viehtransporten begann 1979. Bei einem Betrieb in der damaligen DDR. Er war damals 18 Jahre alt. Nach der deutschen Wiedervereinigung 1990 war das geteilte Deutschland Geschichte. Allerdings war das leider auch das Ende des Unternehmens, bei dem Gerd damals angestellt war. „Was nun?“, fragte er sich. Er wusste, dass er nichts anderes machen wollte als Vieh zu transportieren. Also kauften Gerd und sein Vater 1991 gemeinsam einen eigenen Viehtransporter. Der heute 61-jährige Gerd Liebing transportiert nach wie vor Vieh.

Und zwar unter dem Namen seines eigenen Unternehmens Gerd Liebing Viehtransporte.

20 | VAEX MAGAZIN NR. 5 – 03/2022

Anfangs transportierten wir hauptsächlich Schlachtvieh innerhalb Deutschlands. Aber es kamen immer mehr Aufträge herein. Das Unternehmen lief gut. Also beschlossen mein Vater und ich, noch ein paar Viehtransporter zu kaufen. Damit wir den EU-Bestimmungen in Bezug auf das Tierwohl beim Transport erfüllen konnten, beschlossen wir, unsere Viehtransporter nach und nach zu modernisieren.

Mehr Fahrten, längere Distanzen Die Herausforderungen für den Transport von Vieh haben sich mächtig gesteigert. Nicht nur die Anzahl der Fahrten hat zugenommen, sondern auch die Entfernungen sind länger geworden. Darüber hinaus gibt es große Unterschiede bei den Kontrollen durch Behörden oder Veterinärämter. Aus diesem Grund arbeite ich heute mit mehreren Transportunternehmen zusammen. So können wir die Veränderungen in den Gesetzen und Verordnungen für Viehtransporte besser berücksichtigen. Früher war das viel einfacher als heute.

Alle Papiere wurden kontrolliert und es gab keine Beanstandungen. Die Polizei wollte gern einen Blick auf die Tiere werfen. Es lag viel Stroh im Trailer, das sah gut aus.

Da gab es plötzlich ein Problem mit der Wasserversorgung.

Ein Wasserschlauch war gerissen und die Tiere auf der unteren Ebene standen bis zu den Knien im Wasser. Ich dachte, die Polizei würde mich nicht weiterfahren lassen.

Aber einer der Polizisten sagte: „Sehr gut, es sind Wasserbüffel und die lieben Wasser!“ Ich war höchst erstaunt. Aber zum Glück konnte ich meine Fahrt fortsetzen.

Verbindung mit VAEX 2014 lernte ich in den Niederlanden Leo Govers kennen.

Damals ist die Zusammenarbeit mit VAEX entstanden. Meine erste Fahrt führte mich nach Russland. Zusammen mit drei anderen Lkw von VAEX. Ich mache das nach wie vor mit Freude. Ich transportiere unter anderem Färsen nach Russland, Kasachstan und Usbekistan. Ich buche dann die Ruheställe und bei Bedarf auch zusätzliche Transporteure.

Kurz, bitte mich um etwas und ich organisiere es!

Der Beruf des Lkw-Fahrers hat sich stark verändert, und zwar durch die Fahrzeuge. Sie sind im Laufe der Jahre innovativer geworden und bieten den Tieren während des Transports einen besseren Schutz.

Besondere Fahrten Mit meinen 61 Jahren habe ich eine Menge erlebt. Schöne, aber auch weniger schöne Dinge.

Ich werde niemals den Transport von 32 Wasserbüffeln von Rumänien in die Niederlande vergessen.

Es war Sommer. Nachts stoppte mich eine Polizeikontrolle. Ich befand mich noch in Deutschland, war kurz vor Venlo.

ÜBER GERD ● L kw-Fahrer für Vieh war schon immer sein Traum.

Es gab nichts, was er lieber tat! ● Die schönste Fahrt? Ob Sommer oder Winter, es ist überall schön. Aber er fährt gern nach Russland, Kasachstan oder Usbekistan. ● Wann Gerd glücklich ist? Wenn seine Tiere nach jeder Fahrt sicher ausgeladen werden und der Kunde zufrieden ist! ● Wussten Sie, dass Gerd mit einem Auflieger von VAEX fährt? Prima zu erkennen also!

THE LIVESTOCK TRADERS | 21

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VAEX lässt Schlachtferkel in den Niederlanden schlachten.

Wegen einer neuen Bestimmung durften Ferkel der zweiten und dritten Kategorie nicht mehr exportiert werden.

Deshalb begann VAEX, Schlachtferkel in den Niederlanden zu schlachten.

Das war die Geburtsstunde von VAEX The Meat Traders. Später hat man die Exportbestimmungen wieder gelockert. Aber VAEX ist trotzdem dabei geblieben, die Schlachtferkel in den Niederlanden zu schlachten. VAEX möchte damit künftige Ferntransporte sicherstellen und Diskussionen vermeiden.

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 CARCASSES CARCASSES  CONNECTED EUROPE  COWS INTERNATIONAL  EUROPE  EXPORT MEAT  GOVERS SCANIA  INTERNATIONAL

CONNECTED LIVESTOCK  MAGAZINE EXPORT  MEAT LIVESTOCK PIGLETS PIGLETS REEK  SCANIA

SOWS

 SOWS COWS  TKOMTGOED GOVERS  TRADING MAGAZINE  TRANSPORT  TRUCK REEK  VAEX

TKOMTGOED

Wussten Sie, dass ... ● V AEX im Jahr 2021 in über 28 Ländern tätig war? ● L eo Govers heutzutage einen Online-Shop für

Modelltrucks hat? Siehe www.leosemodeltrucks.nl ● 3 .400 Personen wöchentlich unsere Mail mit

Schweinepreisen erhalten? ● D ie VAEX Group von der Wochenzeitschrift

Elsevier in der Top 500 der größten Unternehmen der Niederlande aufgeführt wird? Und zwar auf Platz 453! Darauf dürfen wir mit Recht stolz sein, zusammen mit Buffl und The Truck Traders. ● V AEX aus einem jungen Team besteht?

Die jüngste Mitarbeiterin ist 18 Jahre alt. Und das Durchschnittsalter der VAEX-Mitarbeiter beträgt 32 Jahre!

22 | VAEX MAGAZIN NR.5 – 03/2022

Ruhestall Anhoka in Ungarn Dieser Ruhestall ist eine von der EU zugelassene Versorgungsstation für Ferkel, Schweine, Sauen oder Kälber. Dort sind auch eine Waschstraße und eine Brückenwaage vorhanden.

Alle Transporteure sind hier willkommen!

Wussten Sie, dass wir jeden Tag die aktuellen Angebote und Nachfragen veröffentlichen?

Nein? Schauen Sie dann hier:

www.viavaex.com

An jedem Werktag gibt es eine neue Liste mit Angebot und Nachfrage!

Sie möchten diese Liste per Mail erhalten? Dann melden Sie sich an unter:

www.vaex.nl/signup

THE LIVESTOCK TRADERS | 23

n e h c o K it Leo m Zutaten:

Bauchspeck • 1,5 kg Bauchspeck mit Schwarte • 2 Knoblauchzehen • 4 TL Ketjap • 1 Schuss Weißweinessig • 2 TL Sojasoße • 3 Salbeiblätter • 2 TL grober Senf • 2 Thymianzweige • 2 TL grobes Meersalz Folienkartoffeln • 6 dicke Kartoffeln (Brocken) • Olivenöl • 1 Thymianzweig • 1 Rosmarinzweig • 250 g Crème fraîche • 10 g frischer Schnittlauch Krautsalat • 400 g Spitzkohl • 2 Möhren • 1 rote Zwiebel • 100 g Mayonnaise • 50 g Crème fraîche • 2 TL feiner Senf • 1 Schuss Zitronensaft

24 | VAEX MAGAZIN NR. 5 – 03/2022

Bauchspeck mit Folienkartoffeln und selbst gemachtem Krautsalat Personenzahl: 6 Zubereitung Bauchspeck Für die Marinade: die Knoblauchzehen fein hacken. Den Knoblauch in eine Schüssel geben und mit dem Ketjap, dem Weißweinessig, der Sojasoße und dem Senf vermischen. Das Ganze zu einer glatten Mischung verrühren. Den Thymian von den Zweigen abzupfen und fein hacken.

Den Salbei fein schneiden. Den Thymian und den Salbei durch die Mischung rühren.

Dann die Schwarte des Bauchspecks kreuzweise einschneiden, so dass ein Rautenmuster entsteht. Dies ist die äußere, harte Schicht. Etwa alle 2 cm einschneiden. Nur in die Schwarte schneiden, nicht ins Fleisch.

Das Fleisch mit der Marinade bestreichen und in eine Schale legen. Mit der restlichen Marinade übergießen.

Die Schale mit Alufolie abdecken und das Fleisch 1 bis 1,5 Stunden bei Zimmertemperatur marinieren lassen.

Den Backofen auf 180 Grad vorheizen. Das Fleisch aus der Marinade nehmen. Dann das Fleisch bei hoher Temperatur auf der Schwarte knusprig braten. Danach von der anderen Seite knusprig braten. Nun die Pfanne vom Herd nehmen. Das eingeschnittene Fett reichlich mit grobem Meersalz bestreuen.

Das Fleisch in eine Auflaufform geben. Die Form in den Ofen stellen und den mit Alufolie abgedeckten Bauchspeck 40 Minuten lang garen lassen. Inzwischen die Folienkartoffeln zubereiten. Nach 40 Minuten die Folie von der Auflaufform abnehmen und den Bauchspeck noch weitere 45 Minuten bei 200 Grad im Backofen zusammen mit den Kartoffeln garen lassen.

Folienkartoffeln Die Kartoffeln einzeln in Alufolie einwickeln. Einen Schuss Olivenöl sowie Salz und Pfeffer hinzufügen.

Nun den Thymian und den Rosmarin über die 6 Kartoffeln verteilen. Die Kartoffeln in den letzten 45 Min. der Garzeit des Bauchspecks mitgaren lassen.

Krautsalat Den Spitzkohl und die Möhren in sehr feine Streifen schneiden. Die Zwiebel fein schneiden. Alles mit der Mayonnaise, der Crème fraîche und dem Senf in einer Schüssel vermischen. Einen kleinen Spritzer Zitronensaft hinzufügen und mit Salz und Pfeffer abschmecken.

Servieren Den Bauchspeck in schöne, 1 bis 2 cm dicke Scheiben schneiden. Den Schnittlauch fein schneiden und mit der Crème fraîche vermischen. Die Kartoffeln halb einschneiden und mit der Mischung aus Schnittlauch und Crème fraîche füllen. Die Bauchspeckscheiben über die 6 Teller verteilen und jeweils eine Folienkartoffel danebenlegen. Etwas Krautsalat hinzugeben und genießen!

! t i t e p p A n Gute

THE LIVESTOCK TRADERS | 25

Vorgestellt ...

Unsere Spitzenleute der Abteilungen Buchhaltung und Sales Support! Diejenigen, die tagtäglich hinter den Kulissen dafür sorgen, dass alles wie am Schnürchen klappt.

Karin

Unsere Glücksmanagerin. Das Gesicht, das man beim Betreten des Hauptsitzes von VAEX als erstes sieht. Zuständig für die Rezeption und die Finanzbuchhaltung.

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Anita

Gehört mittlerweile zum Inventar von VAEX. Seit 1998 bei VAEX beschäftigt. Als stolze Oma und Mutter spricht sie gern über ihre Kinder und Enkelkinder.

Sie sorgt dafür, dass alle Zahlungen fristgerecht angewiesen und verarbeitet werden.

Daphne

Die Ohren von VAEX. Hört alles, ob sie möchte oder nicht. Ist als MwSt.Expertin gefragt. Sorgt dafür, dass in den Abteilungen Buchhaltung und Sales Support alles rund läuft.

Mark

Healthy Boy und Sales-Support-Spitzenkraft!

Er hat für jeden und alles ein offenes Ohr. Versicherungen, Rechnungen, Auftragsbestätigungen, Tinder Tipps usw.!

Percilla

Niemand ist so sorgfältig wie unsere Sales-Support-Spitzenkraft Percilla. Sie sorgt unermüdlich dafür, dass der Handel aus administrativer Sicht nicht ins Stocken gerät.

Willem

Fußball ist sein Leben. Ach ja, Financial Controller ist er auch noch. Er kennt die Buchhaltung wie seine Westentasche.

Jeden Euro kann er erklären. Trinkt gern Bier und braut es selbst.

Kevin

Leiter der Abteilung Financial Controlling.

Er ist der Ansprechpartner für alles, was mit Zahlen zu tun hat. Zuständig für sämtliche Berichte und Analysen. Dieser Stadtjunge ist auch immer für eine gemütliche Runde zu haben.

THE LIVESTOCK TRADERS | 27

ALWAYS FURTHER, ALWAYS AHEAD