TheKiteMag #6 - Française

£4.50 | issue #6

LE GROOVE DU PANAMA AVEC CHRIS BOBRYK

LES TRANCHEES DE SABLES EN NAMIBIE

LAISSEZ TOUT TOMBER POUR OBTENIR LE SHOT

LE ROYAUME DU WAVE RIDING

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Photo: Q. Dein, Rider: Jesse Richman

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THOMAS „BEANY“ BURBLIES, CORE PRO TEAM

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C O N T E N U …

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LE GROOVE DU PANAMA Chris Bobryk est connu pour son côté nomade - Jason Keller Hudson est ainsi parti en chasse pour le dénicher au Panama...

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L E R OYAU M E D U WAV E R I D I N G Il y a très certainement un manque d’évènements en wave en ce moment pour nous permettre de juger qui en est sont principaux acteurs mais cependant et au regard du nombre de titres remportés durant ces quelques dernières années, deux rideurs sortent clairement du lot: Jalou Langeree et Keahi de Aboitiz...

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LAISSEZ TOUT TOMBER En cette ère moderne, la remarquable précision des sites de prévisions de vents et de vagues sont une vraie bénédiction, mais peuvent parfois être tout au contraire une réelle malédiction...

Lorsque la prévision est 50/50 et que vous avez besoin désespérément d’obtenir quelques clichés de votre nouveau matos que faites-vous? Et bien vous tirer sur la gâchette et prier pour le meilleur, bien évidemment...

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LE RÊVE NAMIBIEN Un titre un peu ironique nous vous l’accordons... Le rêve de l’un est souvent le cauchemar d’un autre après tout.

Mais pour Patri McLaughlin, se battre contre les requins et les surfeurs dans l’espoir de pouvoir se glisser dans un tube ensablé sans y laisser sa vie, sont en gros le genre de trucs qui le font rêver.

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C O U V E R T U R E : Nous vous prouvons que nous ne vieillissons pas mais que nous envoyez toujours plus... nous sommes juste trop stocked avec ce shot de Ben Wilson en couverture.

Photo: Stu Gibson I C I : Du contenu général sur Nobile avec Zuza Rusiecka et Maciek “Magic” Lewandowski nous montrant quelques mouvements pendant qu’ils attendent le vent.

Photo: Gregory / Nobile Sports

L E S

H A B I T U E L S . . .

A chacun sa board... Christophe Tack et la Element

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La Chambre Noire avec Stephan Kleinlein

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Technique avec Dimitri Maramenides

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5 choses que tu ignores sur cette

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Parle moi de... Airush Union & BWS Aenema

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photo avec Bianca Asher

Les projets de... CORE

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En coulisses avec Crazy Fly

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ALL ROUND PERFORMANCE

RELEASE DATE: 01/09/2015 P H OTO S : TO R R I N B R I G H T

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TEAM RIDERS:

DOMINIK ZIMMERMAN

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R O B W H I T TA L L

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EDITORIAL

VOICI ANDREA ‘NDFLY’ GRANDOLFO QUELQUE PART DANS LE PLUS PROFOND ET SOMBRE DES PÉROU, EXPLORANT L’UNE DES NOMBREUSES GAUCHES QUI S’OFFRENT À LUI. SAIT-IL QUEL MOIS DE L’ANNÉE SOMMESNOUS? EST-CE QUE CELA LUI IMPORTE?!

U N D E U X T R O I S S O L E I L . . .

J’ai joué à ce jeu pour des années maintenant et je souhaiterais vraiment avoir gardé mon carnet de note ou était spécifié quand débutait ‘la nouvelle année’ dans le monde du kite... c’était en général aux alentours de Septembre que la nouvelle saison de kite commençait et puis ça a doucement commencé ensuite en Août. En fait chaque année - c’est comme si l’on jouait au jeu un, deux, trois soleil - et qu’année après année on débute la saison toujours un peu plus tôt... En effet cette année, je pense que nous avons du apercevoir le premier kite 2016 au mois de Juin... Mais le fait est que la production de kite fonctionne en boucle et par cycle et que chaque cycle correspond à une saison et que celui qui sortira le premier des starting-blocks pour cette nouvelle saison sera celui qui saura faire le plus parler de lui...

MORALITE: SOIS LE PREMIER SUR LE MARCHE!

Donc dans ce numéro nous continuons à vous tenir informé des nouveautés et aussi parlons aux marques sur ce qu’elles ont en magasin pour nous cette année. Ici chez TheKiteMag nous essayons de garder un bon équilibre entres caractéristiques indécentes et informations techniques importantes, nous apprécions ceux qui ne se soucient pas temps de savoir quelles sont les nouveautés pour cette année et qui souhaitent tout simplement aller kiter et ceux qui au contraire se rendent à leur shop local le plus tôt possible en salivant à l’idée de connaitre les moindres petits réglages possibles sur leur nouveau matos 2016.

Mais, quel que soit votre profil, vous allez parcourir le mag dans sa totalité, et je suis sûr à 99% que vous trouverez quelque chose qui retiendra votre attention dans les 146 pages de TheKiteMag # 6 ...

Bonne lecture.

Alex

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AND HERE’S FLYSURFER’S DYLAN VAN DER MEIJ EXPLORING ANOTHER LITTLE NOOK OF THE AMERICAS… .

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PHOTO: ANDY TROY

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A B ON N EZ-VOUS À LA V ER SIO N F R A N ÇA IS E D E L’ÉDITIO N PA P IER DE T HEKITEMA G 8 SO RT I E S ANNUE L L ES (Bien plus que tous les autres magazines de kite)

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de qualité offert pour chaque nouvel abonnement

L’équipe : Editeur: Alex Hapgood (editor@thekitemag.com) Editeur adjoint: Cai Waggett Correspondant senior : Toby Bromwich Correspondant aux Etats-Unis: Brian Wheeler Correspondant à Cape Town: Graham Howes Directeur artistique: Jody Ward Assistant designer: Jodie Matthews Contributeurs: Andre Magarao, Stephan Kleinlein, Stu Gibson, Maria Enfondo, John Carter, Trent Hightower, Toby Bromwich, Vincent Bergeron, Thomas Burblies, Paul Smythe, Ning Ma, Jesse Richman, Quincy Dein, Sky Solback, Christian Black, Eric Rienstra, Mark Moore, Tuva Jansen, Jason Wolcott, Bianca Asher, Mitu Monteiro, Brandon Scheid, Alex Caizergues, Axel Reese TheKiteMag c’est …

WATER BORN Publié par M E D I A Demande Publicitaire : advertising@thekitemag.com. Tout ce que contient TheKiteMag est soumis à un copyright. Toute reproduction sans permission de l’éditeur pourra faire office de poursuites.

Publications: En ligne: Si tu as un clip ou si tu veux mettre un truc sur le site n’hésite pas et envoie-le nous à : media@thekitemag.com.

Dans le mag: TheKiteMag est friand de nouveaux récits ou photos, alors n’hésitez pas. Les photos doivent être envoyées à la fois en RAW et en format édition.

Merci de prendre en compte que la publication des histoires dépend souvent de la qualité des photos qui vont avec, donc pensez d’abord à nous envoyer quelques clichés et 150 mots résumant l’action à : checkmeout@thekitemag.com Vous pouvez trouver TheKiteMag sur:

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#6

PA W IT N A H C MA HR GRO IS D B O O V ES TO R O P BR EV SC YK O R ER E TH YT H E SHIN G OT

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4:08 PM

Photo: Mystic

This issue we catch up with a couple of riders who have a hatful of world titles between them and – having claimed top spots on the podium at Dakhla – are currently leading the charge for the 2015 wave title. Both are incredibly versatile riders who began their careers on a twintip, both are fantastic ambassadors for the world of waveriding, and both are Wave Riding Royalty…

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WAV E R I D I N G ROYA LT Y

NotesM

D RO P E V E RY T H I N G TO S CO R E T H E S H OT

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SA N DY P I TS IN NAMIBIA

Safari

PA N A M A G RO OV E S W I T H C H R I S B O B RY K

SCAN ME! Photo: James Boulding

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W W W.T H E K I T E M A G . CO M / D I G I TA L

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FOCUS

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PHOTO: MANUELA JUNGO

B O U L D I N G TA R I FA

Cette photo à été prise sur le spot offshore de Balneario à Tarifa. Le spot est relativement petit et est donc assez vite saturé quand le Levante ne souffle pas trop fort. J’ai passé toute mon après-midi à filmer Liam Whaley pour le nouveau film que j’ai fait pour Cabrinha et en fin de journée lorsque la plupart des gens ont commencé à être trop fatigué, le spot s’est complètement vidé. Avec quelques vagues déferlantes je me suis mis à l’eau pour trouver quelques kickers avant que la lumière ne soit trop faible. Grâce à ce léger angle cross off shore les kickers étaient parfois bien puissants surtout lorsque vous les abordiez de face...

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FOCUS

D E C K E R SCARBOROUGH, SOUTH AFRICA

Ceci fut ma première session en Afrique du Sud. Je suis toujours trop content d’aller kiter mais après avoir passé l’hiver à Hatteras NC je n’avais pas kiter depuis au moins un mois et j’étais complètement fou à l’idée de retourner à l’eau.

L’Afrique du Sud est magnifique et semble être un tout autre monde quand vous la comparez à la maison. J’étais tellement excité de pouvoir avoir de bonnes conditions side off (pour les rideurs goofy comme moi qui ne sont pas des conditions facile à trouver à Hatteras.)

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PHOTO: YDWER VAN DER HEIDE

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FOCUS

COZ ZO L I N O TA R I FA S T R A P L E S S S P R O 2 0 1 5

Organisateur de l’évènement, Jaime Herraiz: Nous avons tout d’abord pensé organiser la compétition à Tarifa parce que nous pensions qu’il y avait bien plus à offrir aux kiteurs que du simple freestyle et puis nous nous sommes rendu compte qu’il y avait une bonne poignée de rideurs plus qu’intéressants à l’eau ridant strapless.

Nous les avons donc invité et leur réponse fut complètement folle - ils étaient tout simplement trop heureux et enthousiastes d’avoir cet évènement.

Alors quand ils sont arrivés nous étions plus que ravis de pouvoir nous occupez d’eux, c’était très important pour nous. Je n’avais jamais participé à un évènement de kite à Tarifa avec tant de monde sur la plage. Il y avait tellement d’excitation avec tous ces gens qui encourageaient les rideurs. Je pense que cela à ramené cet esprit original et ce sentiment de partage que nous avions au début du kite, quand les rideurs étaient encore considérés comme des mortels, qu’ils n’étaient professionnels qu’à l’eau et savaient s’amuser avec tout le monde tous les soirs. Cela à capturé les bonnes vibes et les bonnes valeurs qui nous ont tous rassemblé à la plage pour la toute première fois. Nous sommes trop impatients d’être à l’année prochaine.

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PHOTO: TOBY BROMWICH

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FOCUS

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PHOTO: THOMAS BURBLIES

Z A C H MAUI

Je suis tellement riche de pouvoir être à la fois rideur et celui qui prend les magnifiques photos des rideurs pour les magazines.

Plusieurs fois j’ai eu la chance de rider sous un hélico et je dois avouer que ça peut parfois être plutôt impressionnant que de sauter dans les airs et de se retrouver à côté d’un tel engin mais franchement excitant également! Don Shearer le pilote est un très bon kitesurfeur et occupe un rôle remarquable pour moi.

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FOCUS

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PHOTO: ANDRE MAGARAO

GAU N T UNION ISLAND, CARAÏBES

Ceci est l’endroit que j’ai rêvé de visiter pour des années en ayant vu le bar de plage Happy Island et les kiteboardeurs sauter par au dessus.

Union est une vraie île des Caraïbes... je veux dire par là vraiment décontractée, super tranquille. Les locaux vivent une vie simple mais sans stress et soucis. Le kiteboard y est excellent avec beaucoup de vent et de l’eau super plate, pour moi c’est juste le paradis.

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FOCUS

K L A P F ER DIAMOND BEACH, MER DE GALILÉE

L’été Israélien peut être très chaud, surtout près de la mer de Galilée. Lorsqu’on atteint les 40°C la chaleur peut être assez insupportable mais dès que le vent d’après midi se met à souffler on oublie tout. La combinaison entre le temps chaud, les 20 noeuds et les moves freestyle explosifs des kites offrent de belles opportunités pour la photographie. Lorsque vous couplez ceci au sentiment de liberté qui s’en échappe fuyant l’urbanisation de Tel-Aviv et que vous vous connectez avec la nature, vous obtenez un cliché inoubliable. Yaron Barlev.

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PHOTO: URI RICHTER

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NOM DE LA BOARD: ELEMENT

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C H A CU N

DIMENSIONI: 139 X 42

SA

BOA R D

C H RISTOPHE Le champion du monde 2014 nous parle de cette planche qui l’a porté jusqu’à son titre pendant toute une saison...

J’aime le nom ‘Element’ qui peut signifier beaucoup de différentes choses pour chacun d’entre nous. Etes-vous dans votre élément?

Est-ce que les éléments ont été favorables et vous ont offert une bonne session?

Nous avons commencé à développer la première “nouvelle” Element à la fin de 2011.

J’étais super content du prototype et c’était un réel progrès comparé à mon ancienne board.

Depuis la première board Element de 2013 nous avons simplement fait quelques petites modifications pour rendre la board juste un tout petit peu meilleure. Une construction différente, un rocker très légèrement modifié et des inserts plus solides principalement.

Nous avons une énorme sélection de twintip mais avions besoin d’une board freestyle haut gamme. C’est en fait bien plus qu’une simple planche de freestyle mais un véritable twintip haut de gamme qui vient finaliser notre série. Nous avons aussi comblé un espace vide l’année dernière en ajoutant la board Carbon Element. Même profile, construction extra légère un peu plus flexible mais encore relativement rigide pour une board carbone.

La board à des inserts linéaires qui vous permet de retourner votre board et d’avoir une toute nouvelle carre si vous avez malencontreusement heurter une méchante pierre en crantant trop fort. C’est une planche plutôt rigide et qui a aussi un thumb rail pour la rendre plus rigide et éliminer ainsi encore plus le flex négatif.

Je préférerais avoir une meilleure planche et un kite pas top que le contraire. La board est la base de tous les tricks: comment vous les engagez et comment vous popez, comment

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vous les réceptionnez (vous pouvez envoyer un énorme 319s mais si vous ne le replaquez pas parce que votre board s’enfonce sur la recep ça ne vaut pas trop le coup d’envoyer un 319). La Element et l’aile Hifi X kite est pour moi la combinaison ultime.

L’Element est vendue avec des ailerons standard 2”. J’avais l’habitude de rider avec des ailerons standard 2”lorsque j’étais en straps mais maintenant que je ride en boots j’utilise des 1.5”. Mon frère Axel, lui, utilise des 1.3 sur l’Element.

Donc si vous avez l’impression que ça accroche un peu de trop essayez de rider avec des ailerons plus fins...

Je ride l’Element disponible sur le marché presque tout le temps. Il m’arrive tout de même de naviguer avec des prototypes parfois mais pour toutes les compets, vidéos et shoots je suis en standard 139 Element.

L’année dernière tout à parfaitement marché, matos, mental et physique. Ce fut une bonne année. L’Element à joué un rôle crucial durant le championnat du monde. Je regarde très souvent ce que les autres rideurs rident , j’ai même essayé beaucoup d’autre matos juste pour en savoir plus sur le matériel disponible dans l’industrie du kite et pour l’instant je n’ai trouvé encore aucune autre board ou je peux me dire: merde, je la veux, il me la faut. Donc c’est un bon signe!

TAC K

AGE: 22

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POIDS: 74KG

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HAUTEUR: 180 CM

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M ATO S

M A T O S

Cabrinha Switchblade 2016 Ce qu’il se dit sur la Switchblade est qu’elle a apparement reçu une belle visite du designeur... Le résultat est apparemment le suivant: plus de maniabilité et plus de performance MAIS avec deux réglages différents: Le réglage ‘B’ qui vous offrira les mêmes sensations qu’une Switchblade classique et le réglage ‘A’ qui vous fera presser le bouton Turbo...

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Manera Magma Pas sûr qu’il soit nécéssaire d’écrire quoi que ce soit à son propos: regardez-la tout simplement! La perfection dans le monde du néoprène ... Manera à un logiciel 3D qui leur permet de créer des combinaisons parfaitement profilées, et qui vous équipent avec leur Magma fleece recouvrant l’intégralité intérieure de la combinaison qui vous isolera parfaitement des éléments extérieurs. Aussi vous avez le Honey Comb mesh panel sur la combinaison la plus chaude pour ajouter un peu plus de chaleur. Vous serez à cet instant le plus chaud et le plus cool des kiteurs sur l’eau. C’est certain.

Slingshot Wave SST Beaucoup de publicité et beaucoup de clips vidéos pour l’entrée de la Slingshot dans le marché 100% vagues. Son profil est relativement proche de la Rally qui la rend différente des autres kites waveriding.

Elle est munie des bridages IRS qui sont présents sur la RPM et promet d’être au top de la performance dans des conditions de vent onshore et in cross/crossoff...

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M ATO S

Mystic Warrior Mystic ont été au top de la gamme harnais pour de longues années et à l’intérieur de leur collection on y trouve le Warrior. C’est un harnais parfait, avec le Clickerbar 3.0; Fermeture à la taille simple et très confortable grâce à un rabat en néoprène qui vient recouvrir les boucles et surplus de sangles sur les cotés. Toutes ces petites choses qui additionnées font de votre harnais bien plus qu’une simple connexion entre vous et votre kite...

Blade High Score La High Score à ajouté du lourd dans la gamme de chez Blade. Poussant du coude l’aile freestyle par excellence Mist, la High Score ne fait pas de compromis avec son design pure C designé pour les rideurs qui veulent SENTIR la puissance. Avec 5 strates et une construction hyper solide elle vous assure de pouvoir encaisser n’importe quel move que vous souhaitez balancer... à vous de jouer.

Peter Lynn Fury En venant ajouter du fun à la performance dans le monde du kite, la dernière version de la Peter Lynn’s Fury vous offre un bon niveau de puissance pour le freeriding. Avec 5 strates et un ratio relativement élevé vous pouvez vous attendre à recevoir de la haute performance en freeriding, à tout déchirer en race, ou encore déchirer le ciel .... ou même juste faire un peu de croisière ... un beau kite - que nous testerons bientôt ...

CrazyFly Hexa Binding Mis à part tous les autres nouveautés de chez Crazy Fly, 2016 nous laisse découvrir l’arrivée sur le marché de nouveaux straps/ pads qui vous connecteront directement à l’une de leur toute nouvelle board. Vous offrant des ajustements illimités pour toutes formes et tailles de pied, le pad peut être bougé dans 6 directions, le foostrap peut-être ajusté sur 4 points d’attaches différents pour un ajustement optimal. Oui c’est franchement cool.

5G EPIC Screamer 10 LTD Si la vue de Dimitri Maramenides ridant son kite EPIC en slip de bain ne vous à pas fait hurler et bien ceci le fera...La Screamer 10 LTD. Construite à partir de la Screamer originale, la 10 LTD a un profil modifié qui tend plus à un C-shape. Plus dynamique et généralement plus hardcore.

CORE Section Vous trouverez plus de détails dans notre article ‘les projets de’ dans les pages qui suivent mais nous pouvons déjà vous dire que CORE envoi du lourd pour 2016. Ils proposent deux nouveaux kites et une nouvelle board.

Complètement nouveaux.

Ci-dessous: leur nouveau kite wave kite ...

BWS TDZ Ian Alldredge Signature Avant toutes choses: n’est-ce pas une vraie beauté? Shapée par les mains du légendaire shaper Pat Rawson, la TDZ à été fabriquée à la demande de Ian Alldredge. Ce qui signifie qu’elle a ainsi besoin de tenir la route dans des conditions pourries onshore ainsi que dans du cross-shore et dans les airs... et vous devez aussi être capable de pouvoir surfer avec. Ce n’est pas trop demandé non? Et bien apparement non car il semble qu’elle est capable de tout faire.

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M ATO S

RRD Obsession MK8 Du déjà vu et du déjà testé, l’Obsession peut être fière d’être une aile qui se place en tête depuis des années... toujours en constante évolution et heureuse d’être considérée comme un kite ‘fun freestyle/freeride’, elle ne vous arrachera pas la barre des mains mais vous offrira tout ce que vous aimez déjà à son propos et répondra à la demande des kitesurfeurs des plus expérimentés. La MK8 semble simplement continuer sur sa lancée.

Best Cabo La préférée des waves rideurs, la Cabo vous offre la simplicité d’une aile en 3 lattes et s’est rapidement imposée comme l’une des ailes les plus raffinée du marché du surf de plus en plus concurrentiel.

Qu’il soit question de tracter Pedro Henrisue en dehors un énorme tube ou qu’il s’agisse de transformer Nuno en une bombe atomique, la Cabo vous l’offrira volontiers.

North Rebel Le kite qui a toujours été au coeur de la gamme North pour de longues années a encore continué d’évoluer en progressant avec son temps pour cette année 2016 et veille à ce que les fidèles de la célèbre Rebel (qui sont nombreux) bénéficient également des progrès et développements en terme de matériel et de design..

2016 propose des petites tailles d’ailes plus stables et des grands kites plus réactifs. Et que se passe-t-il avec les tailles moyennes? Heu... qui voudrait changer quoi que ce soit sur une 9m Rebel?!

ION Hybrid La Hybrid nous apporte le meilleur dans le monde des combinaisons, chaleur et flexibilité et les combine en une combinaison. Vous avez donc un néoprène lisse sur la poitrine pour garder la chaleur et vous couper le vent là où vous en avez le plus besoin (poitrine, dos et jambes). Vous avez également une double épaisseur, un néoprène super flexible pour rendre les mouvements du buste plus aisés et donner encore plus de style à vos moves...

Bandit V9 F–ONE est passé au niveau supérieur cette année et nous offre la toute dernière version de la Bandit bien plus tôt pour cette année... comme toujours en ce qui concerne la célèbre Bandit, beaucoup de temps et de recherches passées pour un kite déjà plus que raffiné qui laisse sous entendre un avancement global et général de l’aile. Nous ne pouvons déjà plus nous contenir à l’idée de pouvoir déballer la toute dernière édition et la mettre finalement à l’épreuve...

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Flysurfer SONIC–FR Et oui, c’est vrai: le foil commence à devenir cool! Avec sa popularité grandissante du foil, le monde du kite est devenu complètement fou à la recherche de la façon la plus efficace de se déplacer sur l’eau et le monde de la course/race est désormais un domaine réservé aux foils. C’est ainsi que les ailes foils sont la tendance du moment. Si vous êtes donc à la recherche de la crème de la crème, de l’élégance et qui se place en haut de gamme en race, alors vous êtes à la recherche de la SONIC–FRE. Comme tout le monde...

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Jason Keller Hudson pourchasse Chris Bobryk au Panama.

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LE GROOVE DU PANAMA

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Tout droit sorti de l’avion et déjà en train de cuire sous le soleil équatorien il était temps de s’échapper de la ville et de s’aventurer juste en bas de Cascada La Chorrera, le long de la côte sud à la recherche de Punta Chame, Panama Kite Beach et du célèbre terrain de jeux des sports d’actions, Nitro City. Une fois arrivé, le but était de retrouver le rideur du team Best Kiteboarding, Chris Bobryk. Dernièrement aperçu en République Dominicaine en pleine randonnée au milieu de la jungle à la Boca, Bobryk a un appétit dévorant pour les aventures hors du commun. Il a une vraie tendance à toujours disparaitre et une attitude extrêmement relaxe qui se reflète dans sa façon de rider.

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LE GROOVE DU PANAMA

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Etant arrivé quelques jours avant moi, Chris avait déjà repéré les lieux. Nitro City est la paradis des fans de sports d’action. Elle se trouve sur les rives de la Punta Chame, une petite péninsule qui s’étend au delà de Bahia de Chame.

Les montagnes environnantes attirent des vents thermiques riches qui apportent en matinée et en soirée des conditions de vent prévisibles et stables. Il y a une plage juste à l’avant avec des conditions principalement side-on qui créées un petit swell bien formé mais relativement glassy et puis autour de la pointe de la péninsule se trouve un banc de sable qui dessine de belles vagues plus puissantes et dans une bonne orientation. Ensuite au sud-ouest se trouve La Gito, une embouchure de fleuve avec des bancs de sable qui créés une eau parfaitement plate pour un peu de wakestyle.

Voilà ou Chris passe la plupart de sont temps.

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LE GROOVE DU PANAMA

Chris Bobryk est jeune et est un athlète prometteur avec une

Chris semble être dans un bon “groove” en ce moment. Ayant

passion claire pour le kitesurf. Ayant grandit au Michigan il a

débarqué dans le team Best Kiteboarding comme le rideur

attrapé le virus du kite quand il n’était encore qu’un ado. Quand

wakestyle par excellence, il additionne les belles opportunités et

il fut assez vieux pour voyager par lui-même, il a fait son sac,

est encouragé à pousser sa technique et son style en produisant

pris son kite et sa board et à commencé les trips à Hatteras, NC.

régulièrement de nouvelles vidéos à travers ses nombreux

Passant des mois pendant la saison du vent il fut vite capable de

voyages. Chris a toujours été passionné par la vidéo et la

mettre au point son style. Massivement inspiré par le wakeboard

photographie et il produit très souvent ses propres vidéos de

il vise à établir des connexions distinctes entre les deux sports à

ses voyages. Pour moi ce fut vraiment très agréable de travailler

travers ses tricks favoris tout en veillant à travailler davantage sa

aux côté d’un rideur qui était vraiment au courant de se qui

technicité et son style avant de penser à envoyer haut et gros.

fonctionnait le mieux à l’écran.

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LE GROOVE DU PANAMA

Se retrouvant à Nitro City, une destination si populaire pour rider, c’était clair que la motivation de Chris atteignait un tel niveau d’engouement qu’il nous fallait trouver un endroit unique pour shooter. Ayant discuter de sa passion et passer du temps avec lui et les rideurs en vacances présents à l’hôtel, on peut dire que Chris est un vrai ambassadeur du kite. Alors qu’il passait encore un petit déjeuner à parler kite avec quelques rideurs locaux j’ai réalisé que Nitro City était tout simplement l’un de ces endroits vraiment sympathique, plein d’individus semblables qui cherchent à rester actifs et apprécier l’environnement pendant leurs vacances.

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LE GROOVE DU PANAMA

62 | TheKiteMag PH OTO : TO BY B R OM W IC H

Le temps passé à Nitro City devient très rapidement une véritable routine: café matinal, omelette et conversations normales suivis d’une bonne dose d’hydratation et d’un road trip pour une journée complète de shooting photo.

Au moment où vous quitter votre table de petit dej il semble que tout le monde essaye de s’organiser pour la journée. “Ou allez-vous les gars?” l’un répondra poliment que chacun organisera sa journée à sa façon. Après cet échange, chaque groupe se sépare pour suivre leur directions respectives - puis se retrouveront seulement en soirée autour d’une bière et quelques shots de tequila mais cette fois ci en partageant des récits basés sur des faits réels.

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Le Royaume du Wave Riding 64 | TheKiteMag

Dans ce numero nous passons un peu temps en compagnie d’un couple de rideurs qui possèdent un nombre incalculable de titres partagés sur le podium de Dakhla et qui actuellement mène la charge pour le titre 2015 de vague.

Photo: Mystic

Photo: James Boulding

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L E R OYAU M E D U WAV E R I D I N G

Salut Jalou, merci de prendre le temps de t’entretenir avec nous. Alors peuxtu s’il-te-plait nous faire revenir quelques années en arrière lorsque tu as commencé à rider en surf?

Le freestyle était une vraie passion quand j’ai commencé le kite et j’aime toujours en faire mais pas autant que j’aime le wave riding. Après avoir participé au PKRA pendant des années je n’avais plus beaucoup de motivation à concourir alors je me suis arrêtée pendant un certain temps. A cette période j’ai commencé à joué un peu en wave qui était un incontournable en passant l’ensemble de mes hivers à Cape Town depuis 2004.

Ou on été les plus belle destinations pour t’entrainer et progresser?

où c’était franchement gros et les mousses atteignaient parfois les deux mètres ce qui rendait vraiment difficile le passage de barre surtout avec un vent vraiment merdique. C’est à ce moment où vous commencez à vous dire “qu’est- ce que je fais là?!” La plupart du temps je vais quand même y aller parce que je ne veux pas regarder derrière moi et regretter.

Ca doit être vraiment difficile pour les waves rideurs de pouvoir mettre en avant leurs compétences et rendre leurs sponsors heureux lorsque l’on sait qu’à ce jour il n’y a toujours pas un véritable championnat du monde de wave d’organisé. Quelles sont tes pensées à ce sujet?

Cape Town est encore une fois l’endroit parfait pour moi. Il y a tellement de différents types de vagues que vous pouvez toujours trouver celle qui vous correspond le mieux. Quand je travaille sur quelque chose de nouveau j’adore rider à Kamers juste à droite des pierres de Big Bay. Kamers a de longues et douces gauches parfaites pour travailler un joli turn. Et puis si je suis à la recherche d’un tube bien creux je me rends à Derde Steen.

Oui c’est complètement fou. Nous nous entrainons tous très dur pour la compet et puis vous vous retrouvez avec simplement une étape de prévue. Vous ne pouvez pas être champion du monde avec une étape, il devrait au moins y en avoir deux et mieux au moins 4 ou 5 étapes. Je reste occupée en organisant des stages, en faisant des vidéos et des photoshoots ce qui rend mes sponsors heureux. Mais je souhaite vraiment concourir à nouveau et redevenir une nouvelle fois championne du monde.

Dans certains de ces clichés tu rides le nouveau matos Naish- quelles vont être tes préférences pour cette année et astu participé à la conception?

Passes-tu beaucoup de temps à rider chez toi en ce moment et que penses-tu de la scène Hollandaise quand tu y es de retour?

Je vais rider avec l’aile Alana et ses planches. Les boards sont supers cette année et très dynamiques dans les changements de direction et elles sont parfaitement adaptées à ma façon de rider... de plus la ligne Alana est tout simplement trop canon cette année!.

Je viens tout juste d’avoir deux superbes sessions à la maison en paddle et je n’avais pas vu des conditions aussi bonnes depuis longtemps! Normalement je ne suis pas très excitée à l’idée de revenir kiter à la maison mais je dois dire que j’ai navigué sur d’autre spots dernièrement et l’un d’entre eux appelé Maasvlakte offre des vagues magnifiques qui fonctionnent à la perfection! Ok, ce n’est pas Pacasmayo, mais pour la Hollande c’est très clairement un spot qui me donne envie d’aller surfer.

Comme nous avons tellement de côtes j’adore faire de beaux downwinders avec mes amis et attraper les vagues les unes après les autres.

Tu ne sembles pas avoir de problème à sortir dans du gros surf hein - mais est-ce qu’il t’arrive parfois d’être un peu impressionnée quand c’est vraiment massif?

Yeah le big surf c’est cool! Mais jusqu’à un certain niveau. Quand ça commence à devenir super gros et clapoteux et que vous essayez simplement de ne pas mourir alors ça devient stressant. J’ai eu quelques sessions à Haakgat cette année

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Ou en es-tu avec le freestyle en strapless, tu en fais un peu et si oui sur quels moves bosses-tu en ce moment?

Oui j’essaye mais pour être tout à fait honnête je n’aime pas trop. Il y a une raison pourquoi j’ai arrêté de rider en twintip et faire du freestyle! Je ne vais pas complètement fermer mes yeux au freestyle strapless, je vais quand même continuer à bosser sur mes tricks et en ce moment je dirais qu’un Backroll grabé en sortie de vague est ma touche perso...

jalou

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L E R OYAU M E D U WAV E R I D I N G

Tu as très clairement encore quelques années devant toi dans ta carrière de pro rideuse mais quels sont tes plans pour l’après?

On me pose souvent cette question! Mais je suis loin d’arrêter le kite, je l’aime toujours autant et j’ai envie de voir comment va évoluer le monde du wave riding. Je ne sais pas trop ce que je ferai dans quelques années mais j’aimerais beaucoup rester impliquée dans ce sport.

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L E R OYAU M E D U WAV E R I D I N G

Keahi Foto: James Boulding

Salut Keahi, merci pour avoir trouver le temps de nous parler un peu. Ta vie a été bien remplie ces derniers temps n’est-ce-pas?

Ouais, très occupée même, je suis un peu partout en ce moment. Là tout de suite je suis à Fidji à bord du Cabrinha Quest avec les mecs de chez Eyeforce, qui shootent pour le nouveau chapitre du film. C’était une vraie mission pour moi de venir ici juste après le Tarifa Strapless event mais ça valait vraiment le coup à la fin. Nous avons eu des conditions de malades et on espère en avoir bien d’autres avant la fin de notre trip!

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Et comment était la saison à Hawaii?

Pour être honnête c’était un peu une saison bizarre avec des vents étranges mais qui en fait ont ouverts de nouvelles possibilités de spots que nous n’avons pas l’habitude de rider normalement, ce qui était plutôt cool. Nous avons eu beaucoup de vent onshore et du Kona qui au final nous a offert de bonnes journées qui nous ont transporté autre part et qui m’ont fait découvrir de nouveaux réglages que nous n’avions jusqu’à présent pas testé! Le Kona nous permet aussi de rider dans la zone de Pipeline et les spots environnants ce qui est toujours fun!

Keahi kicking back at Mokes PHotos: Chuck Harlan

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L E R OYAU M E D U WAV E R I D I N G

A combien d’évènements vas-tu participer cette année sur le SUP tour et où vont- ils te transporter?

Cette année je vais être assez occupé et je veux essayer de tous les faire ce qui représente un total de 6. Pour l’instant j’en ai fait 2, Tahiti et Sunset et puis après j’ai le Brésil, la Californie, la France et le Maroc qui arrivent pour la fin de l’année.

Ca peut-être dur de tout faire avec les deux sports mais je m’amuse toujours autant. Parfois cela me transporte dans des endroits où je ne me rendrais pas normalement et c’est une bonne façon de découvrir ce que les nouveaux lieux ont a offrir.

Ca doit être vraiment difficile pour les waves rideurs de pouvoir mettre en avant leurs compétences et rendre leurs sponsors heureux lorsque l’on sait qu’à ce jour il n’y a toujours pas un véritable championnat du monde de wave d’organisé. Quelles sont tes pensées à ce sujet?

Oui c’est un petit peu triste que nous n’avons pas plus d’étapes et j’espère que cela va changer dans le future maintenant que les propriétaires du tour ne sont plus les mêmes.

L’évènement du VKWC au Maroc était génial donc il faut espérer qu’ils trouveront de nouveaux sponsors et qu’ils essayeront d’organiser plus d’étapes en waves. Bien qu’ayant un seul événement dans les deux dernières années cela a bien fonctionné pour moi et je serais ravi de voir plus d’événements et d’avoir un vrai tour dans différents types de conditions.

Barrel Hound #1: Capitalizing on a 'surfer free' day at Pipeline PHoto: John Bilderback

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PHoto: James Boulding

PHoto: James Boulding

L E R OYAU M E D U WAV E R I D I N G Foto: Cabrinha

Barrel Hound #2: Keahi and Indo, the ultimate combo?

PHoto: Jason Wolcott

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Il semble que tu étais vraiment heureux avec les conditions à Dakhla cette année, peux-tu nous raconter?

Le Maroc est vraiment cool. il n’apporte pas nécessairement du gros swell mais au final il nous offre toujours la taille parfaite pour la compet. Un petit deux mètres avec de beaux et longs murs ou vous pouvez en moyenne faire 10 à 15 turns avant d’atteindre la plage. C’est dur de faire mieux en compet et j’ai vraiment profité à fond.

Quelle serait pour toi la vague parfaite et ou se trouve pour toi l’endroit proche du Nirvana en waveriding?

Pour moi la chose ultime est de me caler dans un magnifique tube et être à Fidji m’a fait me souvenir combien Cloudbreak pouvait être la vague parfaite à surfer en kite... idéalement pour moi la vague parfaite serait la même mais en droite mais je me contenterais très facilement de Cloubreak: quand ça marche c’est vraiment une vague magnifique.

On the podium in 2012 PHoto: Courtesy KSP

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POUR UNE MARQUE DE KITE, OBTENIR LES PHOTOS DES NOUVEAUX PRODUITS À TEMPS AVANT LA SORTIE OFFICIELLE N’EST PAS CHOSE AISÉE. HEUREUSEMENT ET BIEN QUE CELA SOIT UNE NÉCESSITÉ COMMERCIALE CELA SEMBLE ÊTRE TOUT À FAIT PLAISANT...

Texte et photos: Hannes Burner Nous avions planifié le tournage du film de la vidéo promotionnelle de la nouvelle Reo bien à l’avance.

Les prototypes imprimés des nouveaux kites devaient être prêts pour le début du mois de Mai et la date butoir de la vidéo était fin du mois de Juin.

Torrin, Manageur des médias et produits Ozone nous avait donné quelques conditions relativement basiques pour la vidéo: de belles conditions de vagues, de l’eau bleue, des board-shorts, un pic vide de monde et un petit budget. Rien de bien compliqué quoi! Et ou trouverions-nous des conditions pareilles sur cette planète à cette période de l’année?

A la saison off le Cap Vert semble être une bonne option mais nous serions chanceux d’avoir du swell... nous garderons un oeil sur les prévisions.

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LA I SS TO M B

S E Z E R

TO U T

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LAISSEZ TOUT TOMBER

D E

B O N S

S I G N ES 78 | TheKiteMag

Notre wave rideur Portugais, Paulino Pereira, fut le premier à être trop excité à l’idée d’avoir une éventuelle houle d’annoncée. Il semblait que cela pouvait arriver pour le weekend prochain et nous avons ainsi contacté notre rideur Irlandais Ryan Coote, qui lui ne semblait pas convaincu: “C’est de la prévision pour dans une semaine, il ne faut pas s’y fier!”

TH E R IDE R S

3 jours plus tard, le mardi, Paulino lui devenait de plus en plus confiant: “ Vendredi et Samedi le Cap Vert va être en feu! Ceci pourrait-être notre chance de filmer la Reo dans le dernier swell du Cap Vert pour cette saison.” En plus de ça l’île serait vide car comme l’avaient précisé les locaux, les rideurs saisonniers étaient déjà repartis à la maison... et pour le shoot nous avions vraiment besoin d’un pic vierge de monde. Et puis de bonnes nouvelles sont arrivées - les prototypes des nouveaux kites venaient d’arriver à Barcelone. A cet instant la mission était lancée.

LOU G E TTING TH E C LIP...

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LAISSEZ TOUT TOMBER

L A PAT R O U I L

L E D E L’ A U B E

Le vendredi matin Ryan était le premier à l’eau et Paulino suivi et eu à son tour le droit à bonne taille de vague dès lors il mit un pied à l’eau. Cela cassait si proche des rochers qu’il y risqua ses ailerons et ses pieds par la même occasion mais il donna tout pour la caméra. A midi le swell atteignait déjà un bon gros 1,5m et Lou eu finalement sa première bonne prise de vue.

Encore aucun des locaux n’étaient au line-up. Sets après sets les vagues crystallines et puissantes déferlaient les unes après les autres pour permettre aux gars de rider en toute liberté. Nous ne pouvions pas croire que les conditions étaient finalement là pour notre shoot!

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MOLLA TUTTO

GROS GROS Le jour suivant nous furent à l’eau aux environs de 9 heures,

le vent side-off soufflait aux alentours des 15 noeuds et le swell était bien formé. Ryan et Paulino essayèrent de faire du mieux qu’ils le puissent dans ce vent léger même quand les locaux abandonnaient les uns après les autres alors que le vent ne cessait de descendre. Ryan décida à cet instant de partir en nage tractée jusqu’au pic afin de pouvoir shooter Paulino avec une GoPro mais avec ce vent si léger l’inévitable arriva: les ailes se croisèrent. Ryan réussi à re-décoller son kite mais Paulino du quand à lui faire un self-rescue car ses lignes étaient malheureusement complètement tournées.

Après le déjeuner, Lou étaient encore en quête de plus de shots alors nous sommes allés voir différents spots de l’île. A Shark Beach nous avons vu quelques touristes regardant des bébés requins dans le lagon et malgré une scène magnifique ou de belles gauches déferlaient, Lou ne réussit pas à convaincre les garçons ne souhaitant pas contrarier maman et papa requin montant la garde pour leurs petits!

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KITES, NOEUDS

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MOLLA TUTTO

L’ OU ES T S A U VA GE 84 | TheKiteMag

Paulino nous parla de côte ouest très abrupte et pensa que nous pourrions trouver quelque chose à cet endroit. Le décollage fut un peu compliqué car il y avait des rochers et des oursins partout. Paulino coupa son orteil assez profondément mais ne voulait en aucun cas louper une session en 7m. Ryan lui fut le premier dans l’eau en 9m et il attrapa quelques jolis sets alors que Lou positionnait sa caméra droit sur lui. La scène était magnifique et il couru un peu partout essayant de nouveaux angles afin de capturer la beauté de l’instant.

Ce fut une session courte et intense et alors que le vent commençait à devenir un peu bizarre, les garçons décidèrent d’atterrir un peu plus bas sur un spot downwind...

Alors pour nous ce trip pour tourner notre film, fut génial mais nous rappela aussi qu’en tant que kiteurs nous devrions toujours suivre notre instinct quand les éléments nous appèlent: laissez tout tomber pour une session.

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L’eau y est froide, les silhouettes des phoques se dévoilent à la marée haute, les requins sont présents et le swell massif de l’océan du sud impose jour après jour quelques bon mètres sablonneux. Mais c’est un endroit que les surfeurs ont élevé du rang de spot ‘inconnu’ au rang de ‘l’un des tops spots’: La Skeleton Coast. Patri McLaughlin ne pouvait plus se contenir et décida de s’y rendre pour se faire sa propre idée...

WORDS:

PATRI

MCLAUGHLIN

PHOTOS: CLINTON BOLTON

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LE RÊVE NAMIBIEN

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LE RÊVE NAMIBIEN

Dès l’instant où j’ai aperçu une vidéo d’un surfeur sur une vague parfaite de Namibie mon rêve fut de m’y rendre à mon tour. Cette année ma copine avait planifié de faire un semestre à l’université de Cap Town et je voulais vraiment lui rendre visite pendant qu’elle y était. Quand je faisais mes plans pour me rendre en Afrique du Sud j’ai aussi pris conscience que mon rêve de pouvoir kiter l’une des vagues les plus parfaites pouvait enfin devenir réalité et que c’était la plus belle opportunité que je pouvais avoir... J’ai donc décidé que si il y a avait de bonnes prévisions d’annoncées je m’y rendrais. Cependant, après avoir passé plus d’un mois et demi à Cape Town il semblaient que rien ne se préparait à l’horizon

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et que les conditions pour notre trip en Namibie n’allaient pas être au rendez-vous.

Et puis un jour cela est arrivé: une énorme tempête se formait sous la Patagonie et préparait le meilleur swell. J’appela un de mes bon pote, Clinton Bolton, qui était à Cape Town à ce moment. Il était enthousiaste de m’accompagner et il semblait donc que le trip commençait à prendre forme. Nous sommes arrivés en Namibie et avons rencontré quelques surfeurs à l’aéroport qui avaient déjà surfer ces vagues quelques fois auparavant. Nous avons finalement tous terminé au même endroit et même si nous

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LE RÊVE NAMIBIEN

étions kiteurs les mecs nous expliquèrent les fondamentaux.

Le deuxième jour le swell arriva à pleine puissance. Il y avait probablement 50 personnes incluant le surfeur professionnel Aritz Aranburu. Vous savez à cet instant que lorsque les gens viennent des 4 coins du monde cela va être un jour très spécial.

Il n’y avait pas de vent le matin alors Clinton

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et moi-même sommes allés surfer pendant 5 heures d’affilé. Après avoir surfer environ 10 vagues le vent commençait à souffler. Je voulais quand même attraper une dernière vague avant d’aller kiter alors j’ai ramé jusqu’au pic encore avec Clinton et un énorme set est arrivé. Je me suis lancé dans une vague massive et heureusement je m’en suis bien sorti. J’ai effectué un virage en bas de vague et me suis faufilé dans un large et

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LE RÊVE NAMIBIEN

bon gros tube. Il me dégagea si violemment à l’extérieur que j’ai cru que j’allais me faire éjecter de ma board. J’ai réussi à avoir 3 tubes sur la même vague. C’était la plus belle vague de ma vie.

Suffisamment satisfait avec le surf, Clinton et moi décidèrent d’aller kiter. La vague étit extrêmement rapide et massive alors j’étais quand même un peu stressé de la kiter. J’avais déjà kité des grosses vagues, des gros tubes mais jamais encore une vague aussi rapide comme celleci. Un local m’a même dit qu’il avait du atteindre les 60km/h en longeant la côte et que la vague était encore plus rapide que son camion. J’ai gonflé ma 7m Neo, waxé ma 5’8” WAM et me suis mis en route pour affronter l’Atlantique une fois encore.

Le swell ne cessait de grossir plus la marée montait. il y avait encore quelques surfeurs à l’eau alors j’essayais de chopper les restes pour ne pas trop énerver les surfeurs. J’ai eu quelques vagues relativement médiocres en début de session et finalement un bon gros set arriva. Je pris au large la plus grosse houle que je

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LE RÊVE NAMIBIEN

pouvais apercevoir et l’ai poursuivi dans le banc de sable. Elle atteignit finalement son point maximal et commença à déferler très rapidement. La vague ressemblait à une version de Teahuppo à Tahiti mais ici en version sablonneuse mais continuait de déferler le long de la pointe comme un point break Péruvien. C’est toujours très difficile de s’aligner parfaitement avec un tube car il ne casse jamais au même endroit comme le font les reef breaks mais j’ai quand même réussi à dompter quelques vagues justes démentielles.

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Plusieurs fois pendant ma session je me suis glissé dans les tubes mais en sortait rapidement pour être sûr de garder de la tension dans mes lignes. Si le vent avait été un tout petit peu plus offshore je pense qu’il aurait été possible de rester bien plus longtemps dans le tube tout en gardant la tension dans mes lignes. J’aimerais beaucoup pouvoir refaire une tentative quand le vent sera un peu plus offshore.

Mais en général, et tout spécialement en surf, ce voyage fut un rêve devenu réalité.

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EN COULISSE AVEC

U N D E R

T H E

E S S I L

H O O D

U O C EN AVEC

LY YF Z A CR

Nous nous sommes récemment rendus en Slovaquie pour rencontrer le team CrazyFly et avons jeté un oeil autour de leur usine. Pendant que nous y étions nous avons sauté sur l’opportunité de rentrer dans les coulisses de la marque CrazyFly en compagnie du grand patron (et père de l’ensemble du team) Jozef Bukovčák.

Fotos: TheKiteMag 98 | TheKiteMag

A: Salut Jozef, merci de nous accorder un peu de ton temps. Peux-tu commencer par nous expliquer comment tu as commencé à travailler dans l’industrie des watersports et comment tu as fait pour en arriver là aujourd’hui?

J: j’ai commencé à travailler pour la production d’une boîte spécialisé en board de windsurf dans les années 1980 et j’étais à la tête du département conception. L’entreprise fit faillite après 4 ou 5 années et à partir de là certains de mes collègues et moimême avons lancé notre propre société de windsurf. Ensuite après quelques années j’ai commencé ma propre production de planche de windsurf ou nous produisions pour différentes marques et où j’ai commencé également à faire les board de windsurf CrazyFly. C’est ainsi que CrazyFly à fait ses début.

A: Tu fus l’une des premières personnes à utiliser un noyau bois, comment ceci t’est venu à l’esprit?

J: Quand j’étais jeune je faisais du ski en compétition alors j’en connaissais beaucoup à propos du ski. Les bons skis avaient un noyau bois alors nous avons simplement commencé à tester les différentes options. Nous sommes allés à certains

salons professionnels pour le ski et le snowboard pour voir les matériaux, puis nous avons commencé à mettre tout cela ensemble avec les premiers prototypes. Le premier problème que nous avons rencontré avec le noyau de bois était que le bois était trop dur et que la board ne popait pas assez pour redevenir parfaitement plate. Alors, nous devions penser au refroidissement et comment créer un moule possédant une bonne pression, la capacité à refroidir et pleins de

trucs dans le genre! Et les machines ne se sont pas faites facilement... nous avons du trouver la solution par nous mêmes et avons du construire notre propre presse. Maintenant vous pouvez tout trouver sur YouTube: vous pouvez voir comment ils font des snowboards, comment ils font les VTT et tout ça. Mais à notre époque nous avions juste quelques idées et parfois quelques personnes nous offrant leur aide comme “nous avons ce matériau, utilise le comme ça, à cette température, ...” Mais nous devions nous creuser la cervelle tout seul.

A: As-tu toujours été intéressé par la méthode de production?

J: Oui j’étais très intéressé. Quand j’étais plus jeune je faisais toujours mes propres modèles et construisais toujours mes trucs moi même comme mes enceintes pour ma musique. J’ai

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fait des études d’ingénieur en électricité et autres choses techniques alors j’ai toujours été dans ce genre de trucs.

A: Et maintenant tu te retrouves à fabriquer beaucoup de beaux jouets tous les jours!

J: Oui, c’est vraiment ce que j’aime à propos de mon travail.

Je peux créer quelque chose de nouveau pour le sport et rendre les gens très heureux. C’est bien, c’est agréable. Vous avez la liberté de prendre une idée de la mettre sur papier et puis finalement de la rendre réelle.

A: Et désormais tu as ta propre et très impressionnante entreprise juste à quelques kilomètres de chez toi! Quels sont les avantages de fabriquer les boards ici?

J: Il y en a beaucoup. Je veux dire, ici vous descendez simplement l’escalier et vous pouvez faire ce que vous voulez. C’est très simple. Vous pouvez développer vos idées très rapidement et vous pouvez également les changer très rapidement. Vous pouvez aussi vérifier la qualité tous les jours. En fait vous pouvez superviser tout le processus de fabrication et voir ce qu’il se passe...

A: Tu bosses avec ta famille également, avec 4 de tes fils qui sont impliqués eux aussi dans le business.

J: Premièrement je voudrais dire que je suis très heureux qu’ils travaillent avec moi. Parfois c’est difficile! Mais je pense que c’est mieux... j’aime les business de famille, c’est quelque chose d’encore plus personnel. Comme un père apprend à son fils et puis le fils enseigne à son fils et ainsi de suite, j’aime ce sentiment. Alors oui je très heureux. Je ne l’avais pas prévu c’est juste arrivé comme ça.

A: Et quels sont les points à sur-ligner en cette année 2016?

A quoi devons-nous nous attendre?

J: Il y a beaucoup de changements et de progrès dans notre gamme de 2016. Nous avons re-designé la construction de nos kites qui sont désormais équipés d’un double ripstop.

Le shape de la Sculp a été amélioré alors que la Tango à un tout nouveau shape. Nous proposons aussi un tout système nouveau pad/strap appelé Hexa Binding et beaucoup de

nos twintips possèdent un nouveau shape et une nouvelle construction. Nous sortons également des surfboards en polyuréthane et avons ajouté un nouveau surf à la gamme.

Ajouté à tout cela nous lançons notre ligne de vêtements qui sera ensuite suivie d’une toute nouvelle ligne de bagages.

Donc vous devez vous attendre à beaucoup de choses!

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TECHNIQUE

TECHNIQUE AV E C

DIMITRI M

FRONT ROLL NOSE GRAB KITELOOP TRANSITION

Ceci est une bonne façon de faire une transition et d’utiliser beaucoup de différentes compétences avec votre kite et avec votre board. La meilleure façon d’apprendre ce trick est de trouver un vent soufflant entre 13 et 18 noeuds avec un kite qui bouge et tourne assez rapidement. En cette journée précise j’ai utilisé ma 14m SCREAMER et une DROID 135 x 42cm.

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FOTO: CAM E RON M A R A M E N I DE S

ARAMENIDES LE “COMMENT FAIRE”

Mettez votre kite à 2heures ou 10 heures. Dans ce move nous le faisons en “regular” donc le kite est à 2heures.

Enlevez votre main arrière et puis crantez fort immédiatement en remontant bien au vent et essayez de trouver un petit clapot.

Tirez sur votre main avant afin de faire en sorte que le kite vous tire hors de l’eau comme un saut normal. En même temps et dès que vous quittez l’eau courbez votre corps pour grabber le nose de votre planche avec votre main libre.

Jetez votre corps vers l’avant en grabant le nose de la planche et en la poussant vers l’avant, votre corps sera bien tendu pour plus de style...

A partir de là continuez de tirer sur la barre afin que le kite descende et débute son loop. N’hésitez pas à tirer fort sur la barre pour être certain que votre kite achève complètement son loop.

Réceptionnez sur votre jambe droite et repositionnez-vous avec votre stance habituel pour finir votre transition dans sa totalité tout en restant bien stylé...

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TECH

T O U T L E

E S T U N E Q U E S T I O N D E R AT I O

G R A N D G O U R O U E T D E S I G N E U R D E K I T E S E S T D E R E T O U R . . .

Alors Damien, peux-tu nous expliquer simplement qu’est-ce que l’aspect ratio d’un kite?

L’ Aspect Ratio (AR) d’une ‘aile’ est le ratio de l’envergure du kite divisé par sa corde. En d’autres termes c’est la longueur du bord d’attaque divisé par la longueur de la latte. Depuis que toutes les lattes n’ont plus la même longueur la façon la plus fiable de calculer le ratio est de diviser le nombre de mètres carrés de l’envergure de l’aile par son aire. Imaginez votre kite dégonflé sur le sol... l’envergure est la distance entre une extrémité de l’aile et l’autre. Si bien que en kite nous cherchons à regarder l’Aspect Ratio ‘projeté’ qui est en fait ce que vous voyez lorsque vous regardez votre kite dans l’air. Alors l’envergure devient la distance entre les deux extrémités de l’aile quand le kite est gonflé.

Donc un Aspect ratio élevé signifie que le kite est long et pas très large alors qu’avec un Aspect ratio faible le kite est plus court et trapu.

Comment l’ Aspect Ratio affecte-t-il les caractéristiques du kite?

Deux principales caractéristiques dictent la performance d’une aile: sa portance et sa traînée. La portance d’un kite est proportionnelle au volume d’air dans lequel le kite vol. En effet plus l’envergure de l’aile sera longue plus le volume d’air sera important et plus la portance sera élevée elle aussi.

Donc un AR élevé rend une aile plus efficace. Pensez par exemple à un planeur ou un aigle, ils planent incroyablement bien. Cependant un

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objet volant possédant un AR élevé ne manœuvre pas très rapidement, vous pouvez le voir dans la nature lorsque l’aigle à besoin de rabattre ses ailes (et donc réduire son AR) dans le but de pouvoir tourner plus rapidement et plus efficacement.

De l’autre côté, l’AR faible diminuera la portance de votre kite mais vous apportera plus de trainée.

Donc vous allez me dire pourquoi ne faisons nous pas simplement que des kites à AR élevé?! Et bien parce qu’un kite à AR faible tourne vraiment vraiment plus rapidement et est beaucoup plus réactif qu’un kite au AR élevé. Et en kite nous ne faisons pas simplement que voler, nous pilotons beaucoup alors la performance de vol ne peut pas être le simple point de focalisation lorsque nous designons des kites.

Comment l’aspect ratio ‘normal’ à évolué ses 15 dernières années?

L’aspect ratio ‘normal’ ou ‘typique’ a fait des allés retour entre 3 pour le plus bas et 10 pour le plus élevé. Souvenezvous de la Naish X10 en 2003? C’était une expérimentation très intéressante par Don Montague quand il travaillait avec Flash Austin et qu’ils voulaient tous les deux faire le plus gros saut encore jamais vu... cela à prouvé ce que j’ai démontré juste avant lorsque j’ai parlé de l’aspect ratio élevé et ses limites... L’AR élevé arrête d’améliorer la performance et commence au contraire à la faire souffrir.

En tout et pour tout la plupart des kites designés cette année ont été construis

avec un AR entre les 3.5 et les 5.5.

Typiquement le débutant aura un AR entre 4 et 3 (principalement pour redécoller facilement) et les kites les plus performants seront compris entre 4 et 5.

Donc la dernière version de la Park, la Park HD, a notablement un AR plus élevé que ses prédécesseurs. Peux-tu nous expliquer comment vous avez terminé avec un AR plus élevé et dis-en nous un peu plus sur cette nouvelle version de la célèbre Park...

Pour la nouvelle Park, notre but était d’avoir un kite qui se pilotait avec plus de précision, plus performant et plus proche de la sensation parfaite que procure la Torch. J’ai appris beaucoup en designant la Pivot l’année précédente: en commençant avec un faible AR, le gain de performance fut vraiment notifiable et quantifiable également.

Donc l’inspiration pour la nouvelle Park est venu de la Torch et de la Pivot.

Dès lors ou nous avons testé le tout premier prototype de la “Park a AR élevé” j’étais trop excité par le gain de performance. Nous avons du ajuster les bridages plusieurs fois pour obtenir la bonne vitesse que nous souhaitions pour les changements de direction mais c’était assez simple car nous avions déjà rencontré les mêmes problèmes dans la conception de la Pivot. La Park n’était plus une Park, le pilotage était tellement précis et c’était comme de la “haute définition en pilotage!” Et c’est pourquoi nous avons décidé de l’appeler la Park HD. Elle a environ la même sensation générale mais elle est plus réactive cette fois, la sensation de barre est aussi directe qu’un C-shape non bridé, la performance en déhooké est un peu

H E R E ’S DA MIE N C H E C K ING O U T T HE VI E W I N HD .

P H OTO : Q U I N CY D E I N

AR3

HE R E ’ S D A M IEN C H E C K I N G O UT T HE VIEW IN HD. PHOTO : Q UI N C Y D EIN

AR5

AR10

améliorée grâce à l’augmentation du pop et de la détente des lignes et elle est encore plus tolérante pour les rideurs strapless.

Je suis super content de voir comment la Park HD est sortie et je ne peux plus attendre de voir ce que les gens vont en penser lorsqu’ils l’auront entre leurs mains pour expérimenter le kite en HD!

TheKiteMag | 105

LES PROJETS DE...

Les Projets de...

Bienvenue à notre nouvelle section ou nous donnons la chance à une marque de nous parler de ce qu’ils ont de nouveau dans leur monde... CORE commence et nous dit quels sont leurs Projets...

Salut les gars, merci de nous accorder un peu de votre temps pour nous parler.

Pouvez-vous nous parler des principaux derniers développements et innovation ici?

Premièrement, j’apprécie vraiment notre nouvelle XR4. Beaucoup de temps et d’efforts ont été investis pour affiner encore plus notre bestseller et le rendre encore meilleur. Un kite qui offre toujours plus de sustentation, de réflexivité et une vitesse dans les changements de direction qui ne compromet pas le ressenti et son confort dans le pilotage. Et je pense que nous avons réussi. La plus grosse innovation de la XR4 est le Dacron que nous avons utilisé sur le bord d’attaque et les lattes.

L’augmentation de la force du Dacron nous a donné plus de liberté dans la construction. Plus de liberté pour augmenter la pression de l’air de 14% et réduire le diamètre des tubes qui proposent un kite encore plus rigide, plus aérodynamique et plus rapide.

106 | TheKiteMag

Et pourquoi avez-vous finalement décidez d’utiliser la couleur noire?!

Bonne question. C’est quelque chose à laquelle j’ai beaucoup pensé. La marque CORE se distingue grâce à ses kites blancs et jaunes, kites que nous avons commencés en 2005. Maintenant, exactement 10 ans plus tard, CORE est le leader de l’industrie du kite en terme d’innovation et c’est pour cela que nous avons marqué cette étape importante avec la nouvelle TechBlack10 editions.

Notre nouvelle noire est le message de la Nation CORE précisant de s’attendre à l’inattendu.

Et maintenant en ce qui concerne les nouveautés de cette année. Quels sont les nouvelles ailes qui vont sortir et peux-tu nous donner une vison globale sur le public qu’elles vont cibler et a quoi doit-on s’attendre avec elles?

La GTS3, XR4 et la blockbuster Fusion 2 sont le “core” de nos produits et nos meilleures ventes. Mais nous avons une

clientèle bien particulière qui en attend encore plus alors nous allons leur en donné encore plus. Pour une poignée de rideurs hardCORE nous construirons une nouvelle marque qui proposera sa propre ligne de produits à usage précis appelée CORE Specialized. Cette année CORE Specialized sortira la Section: un kite racé pour la wave, la Impact: un C- kite hardCORE et la Bolt une board seulement adaptée au pur wakestyle.

La nouvelle Section est une guerrière dans les vagues avec 3 lattes, une construction ultra légère, un équilibre parfait et une réactivité impressionnante. Elle a des bridages, Future-C kite qui restent en place pendant que vous surfer d’énormes vagues ultra rapides. Et puis nous

avons l’Impact qui est l’ultime C- Kite pour une dose d’adrénaline. Des lignes qui se détendent pour les tricks déhookés, un kite qui vous donne la puissance pour parfaire votre freestyle et moves wakestyle grâce à son pure, sans bridages et profond C-shape.

C’est vraiment un kite de puriste. Et puis nous avons la Bolt qui est super robuste, un twin-tip wakestyle avec le bon niveau de flex, rocker et avec des inserts qui résisteront à tous tricks en boots. Elle est composée de non pas une couche mais deux couches de Cartan Carbon, des inserts V4A inoxydables en acier, six bottom channels et le principal développement, notre nouvelle Pro Fix Grindbase. C’est la première planche de kite qui propose une base Ptex réparable et l’ultime arme pour le freestyle, wakestyle et les sliders.

Qui fut le principal acteur dans le développement du nouveau matériel?

Nos nouveaux kites CORE Specialized ont été testés partout dans le

monde incluant l’Ile Maurice, Maui, le Vénézuela et bien évidemment ici à Fehmarn. Frank Ilfrich (notre designeur) et moi même avons passé des jours entiers à l’eau pour être certains que nos nouveaux kites Specialized rencontrent la haute performance des normes CORE. L’ingéniosité de Frank à su conférer à la Section des caractéristiques impeccables en terme de “drifting” et stabilité et a achevé son travail avec notre tissu exceptionnel l’ExoTex. Frank a créé un kite pour le surf environ 15% plus léger pour une taille similaire en XR4 et à amélioré également l’aérodynamisme.

Les empruntes de Frank sont également présentes un peu partout sur l’Impact. Il a créé de nombreux prototypes de C-kite et fut un grand compétiteur pendant plus de 10ans maintenant et chaque année il créera et testera un nouveau prototype de C-kite. Tout est dans le détail, tout comme la 5ième ligne de sécurité qui est toujours en tension parfaite. Ou le kit 5ième ligne qui est compatible avec toute Sensor 2/2 ou Pro bar. Les fanatiques des C-kite Sebastian “Buzzy” Witzleben, Steven Akkersdijk et Tom Schiffmann ont aussi investi beaucoup de leur temps testant, loopant et crashant l’Impact pour trouver ses limites... et la question est: “En a-t-elle vraiment?”

Alors que se passe-t-il après? Après une période qui a du être vraiment chargée, donnes-tu un peu de temps libre à tout le monde pendant l’été?!

La réponse à cette question est attends et regarde. Nous avons travaillé en mode turbo pour deux ans pour en arriver là où nous en sommes aujourd’hui.

Et nous commençons seulement.

Restez informé pour obtenir toutes les nouveautés venant de la petite île de Fehmarn!

Vous avez très souvent sorti vos kites tous les deux ans. Allez-vous continuer ainsi?

Absolument. Deux ans nous donne assez de temps pour pouvoir offrir à nos kites des améliorations concrètes. Les améliorations doivent être à l’épreuve du temps. Voilà la philosophie de CORE et nous ne sommes pas sur le point d’en changer.

PHOTO: RE E M E DIA

TheKiteMag | 107

NO STRETCH STRUCTURE

HIGHER AIR PRESSURE

THINNER EXOSKELETON FRAME

IMPROVED AERODYNAMICS

IMPROVED RIPSTOP

HIGHER UV PROTECTION

BETTER FLIGHT STABILITY

FOLLOW CORE KITEBOARDING: corekites.com 108 | TheKiteMag

facebook.com/corekites

instagram.com/corekites

twitter.com/corekites

#exotex

CORE Kiteboarding – a Hiss-Tec brand // Fehmarn, Germany T. +49 (0)4371-88934-0 // info@corekites.com // 54.445874 N : 11.191058 O

Made in Germany

HARD CORE ExoTex. CORE’s new hi-tech Dacron. Like a shark cage that protects its diver, the asymmetrical weave protects the kite’s exoskeleton frame. It also allows the design of thinner yet more rigid struts and leading edge.

The kite flies with a crisp, intuitive precision.

It heads better upwind and creates more lift.

ExoTex. Developed in Germany by Dimension Polyant, the world leader in yacht sail design and manufacturing.

And now, fully integrated into the new CORE XR4.

TheKiteMag | 109

SISTA ES DE ‘KITE NS LES PAG A D S U N E V ET... BIEN

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’!

Qu’est-ce-que vous dites de ça?! Et bien à partir de ce numéro nous sommes supers heureux de pouvoir vous annoncer que nous accorderons une prestigieuse section complètement dédiée à nos amis de chez KiteSista. Nous avons collaboré avec leur magazine online depuis déjà un petit moment et nous nous sommes dit pourquoi ne pas partager un petit peu de cet amour à travers nos pages imprimées?

Pour débuter la section, Sofi Chevalier nous donne une vue sur ce qu’il se passe quand les ‘réalités de la vie’ rattrapent la ‘réalité de vouloir kiter tout le temps’ et puis nous jèterons un oeil sur une deuxième partie: quand les enfants sont largement meilleurs que nous avec Mikaili Sol 10 ans...

Photos: Kite Sista unless stated

LE CYCLE DE LA VIE...

Le kitesurf nous apporte beaucoup de choses positives dans nos vies. Nous nous amusons avant tout et bien évidemment nous essayons de nous échapper et voyageons à travers le monde à la recherche de liberté tout en veillant à prendre soin de soi et rester en bonne santé. De cette façon il est facile de comprendre combien cette passion devient plus qu’un sport et se transforme rapidement en un véritable mode de vie.

Cependant et inévitablement la plupart d’entre nous arrivons à un âge et à un moment de notre

vie ou nous pensons avoir des projets de famille. Et c’est là que nous faisons face à l’inévitable question: serons-nous capable de conserver cette vie de liberté, d’insouciance et de spontanéité ou abandonnerons-nous la tout simplement pour la remplacer par de lourdes responsabilités?

Et bien ma réponse à cette question est qu’il n’est certainement pas question de renoncer à une vie qui nous apporte tant de bonheur et de liberté si c’est celle que l’on aime et que nous souhaitons conserver...

ETRE ENCEINTE La maternité n’est pas une maladie et si vous écoutez votre corps et connaissez vos forces et vos faiblesses et bien vous n’aurez pas nécessairement besoin de tirer un trait sur votre vie de kiteuse juste parce que vous êtes enceinte.

J’ai pour ma part fait du kite jusqu’à mon sixième mois (avec beaucoup de prudence et dans un environnement des plus sécuritaire) et ai repris le kite 5 semaines après avoir accouché.

Voilà ensuite le moment ou vous n’êtes plus deux mais trois et le temps des sessions partagées...

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BÉBÉS À LA PLAGE...

Quelques petites choses pourront vous aider là-bas sur votre plage ventée - une petite tente de plage et un bon porte bébé pour commencer.

En gros un bébé protégé du vent et du sable sera un bébé heureux à la plage.

Ensuite une montre waterproof. Si vous et votre partenaire êtes d’accord pour vous accorder 60 minutes de ride respectif vous apprendrez à anticiper, combinaison jusqu’à la taille, kite déjà gréé pour switcher et ne pas perdre une seule seconde au moment ou votre tour arrivera.

Le côté positif des sessions partagées est que vous avez quelqu’un pour vous coacher et voir même vous filmer. Vous savez que vous n’avez qu’une heure (ou plus, ou moins) alors vous vous donnez à fond pendant ces 60 minutes et vous vous concentrez sur le ou les tricks sur lesquels vous souhaitez travailler.

Votre récupération sera meilleure et vous serez plus en forme pour votre prochaine session et vous aurez quelqu’un avec qui discuter pour savoir ce que vous devez modifier dans votre trick.

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VOYAGER La peur et la panique vous submergeront sans doute à cet instant mais ce n’est pas si compliqué et vous devriez définitivement relever le défi.

Vous devez être simplement conscient que faire vos sacs se fera désormais d’une façon totalement différente - plus question de compter simplement le nombre de kites que vous prendrez et être sûr que vos harnais rentreront eux aussi dans votre sac non! Dite bonjour à un tout nouveau concept, le troisième boardbag (sachant que dans notre famille papa et maman ont déjà leur boardbag respectif ). Et puis ce que vous souhaiterez savoir à l’avance ce sont les restrictions en terme de produits alimentaires et donc d’alimentation pour votre bébé. Je vous parle en connaissance de cause en vous assurant qu’il n’est pas forcément aisé de passer la douane Sud Américaine avec 15 pots de poudre blanche...

DE LARGES HORIZONS Si vos petits ont de la chance alors ils voyageront sans doute plus que vous en 10 mois que vous ne l’aurez

fait en 10 ans. Vous leur ouvrirez les yeux au monde, les ferez apprécier la vie en pleine air, ils se socialiseront beaucoup plus facilement avec les adultes et les enfants qui les entourent et ils seront plus généralement ouverts et tolérants évoluant dans différents environnements et faisant face à différentes situations. Ils grandiront ainsi à travers ses magnifiques aventures et apprécieront d’autant plus le bonheur qu’est celui de partager leur temps avec vous en famille...

Et puis viendra ensuite le temps où vous pourrez partager vos passions avec lui, où vous l’emmènerez pour la première fois surfer, où vous lui achèterez son premier petit kite, et l’emmènerez se promener sur votre SUP... et où, pour la première fois de votre vie, quelqu’un saura apprécier vos talents à leur juste valeur et vous regardera sans aucun doute avec de grands yeux d’admiration.

COMMENCER LE KITE À 8ANS

PH OTO: V KWC

Quand j’ai commencé le kite à 8 ans j’ai ressenti 3 choses: l’excitation, la nervosité et le bonheur. J’étais tellement surexcitée que ma maman m’a finalement autorisé à essayer ce sport et au moment ou j’ai essayé le kite je savais que c’était mon sport préféré. J’étais tellement heureuse de pouvoir aller à l’eau et de sauter dans les airs! j’étais aussi très heureuse car il semblait que ce que j’avais rêvé de faire en demandant sans cesse et en attendant patiemment devenait enfin réalité.

J’étais aussi assez stressée au début car mon papa avait eu un grave accident en kitant il y de ça quelques années quand le kite n’était pas encore très sécuritaire alors j’avais un peu peur que ça puisse m’arriver également.

Je ne savais pas si j’allais être bonne ou non mais tout fut très vite clarifié au moment ou je me suis mise à l’eau. J’étais capable de progresser si rapidement et

d’apprendre tellement de tricks tout en m’amusant que j’ai finalement décidé de voir le kite plus sérieusement et commencé la compétition.

Maintenant ma maman me coach et m’aide à chaque entrainements. Avant je devais m’entrainer seule mais maintenant c’est beaucoup plus facile de m’entrainer lorsqu’elle est là!

Je suis très fière et reconnaissante envers mes sponsors F-One, Manera, et bien évidemment Kite Sista!

Par Mikaili Sol (maintenant 10 ans...)

PHOTO: V KWC

TheKiteMag | 113

PARLE MO I DE

LA

Il pleut aux bureaux de chez BWS. En passant d’un kite à 3 en l’espace de quelques mois... le responsable design de BWS, Dano See, nous fait partager les philosophie de BWS à travers leur nouveau kite: La AEneema.

114 | TheKiteMag FOTO : S T U GI B S O N

BWS

A

ENEEMA Salut Dano, merci de prendre un peu de ton temps pour t’entretenir avec nous. Avant de commencer à parler du nouveau kite, pourraistu premièrement nous en dire un peu plus à ton propos?

J’ai grandi à Newcastle, Australie et plus tard j’ai passé beaucoup de temps sur l’île de Namotu aux Fidjis quand le premier hôtel s’y est ouvert. Je travaillais comme sauveteur sur l’île et je m’occupais des activités sportives quand j’ai rencontré Ben (Wilson) en 1998. La même année Pete Cabrinha est venu à Namotu pour essayer le kite à ses débuts et une année après Ben et moi-même étions déjà complètement passionnés par ce sport. Peu de temps après, je suis parti m’installer à Maui pour commencer à travailler avec Neil Pryde et après cela, alors que Cabrinha émergeait, j’ai eu assez de chance pour devenir leur testeur principal et membre de leur team responsable du design avec le chef designer Pat Goodman.

J’ai vécu à Hood River, Oregon pour quelques années en tant que manageur produits chez Slingshot Sports mais vivre sur les rives du lac PHOTO: DANO WIL K ES

George fut un trop grand choc culturel alors j’ai préféré retourner à Namotu pour travailler comme pêcheur, surfeur, plongeur et toutes les autres activités associées! Après ce break loin de l’industrie, Ben et moi avons joint nos forces pour créer Ben Wilson Surf ou je reste à la tête du Design.

Et tu es là depuis le début du développement de la Noise et la Noise pro puis ensuite la TDZ? Oui, alors notre Kite original Noise était un hybrid Bow shape et nous avons vraiment fait en sorte de lui donner un bon équilibre. Puis ensuite nous avons évolué avec la Noise Pro qui est relativement différente de la Noise.

J’ai travaillé sur ce nouveau design pour un bon moment et au cours de cette période, il y a eu de nombreuses mises à jour logicielles et la sortie de nouveaux outils nous permettant d’équilibrer les bridages qui ne nous limitait pas au 50/50 split comme avant. Cela m’a permis essentiellement de concevoir en «temps réel» et je pouvais vraiment créer un kite qui était performant en totale puissance ainsi qu’en dépuissance totale.

Donc quels sont tes plans avec AEneema et pourquoi as-tu eu besoin de l’ajouter à la gamme?

La AEneema est la progression et l’évolution de la Noise et de la Noise Pro. Nous avons pris la puissance de la Noise, son bordéchoqué on/off, sa portée, son profil en avant et avons pris de la Noise Pro sa maniabilité ultra tolérante, sa vitesse et son drift de qualité inégalée. La AEneema est rapide et réactive et à spécialement été designée pour nos rideurs Européens qui rident souvent dans du vent onshore et des conditions de vagues peu ordonnées.

Qui souhaiterais-tu voir rider avec la AEneema plus que la la Noise Pro ou la TDZ? Cela dépend vraiment des conditions et du style de ride de la personne. La Noise Pro est super dans du side-on jusqu’au side-off dans des conditions ou vous pouvez longer l’épaule de la

TheKiteMag | 115

PARLE MOI DE

vague alors que la TDZ a été faite pour s’adapter au style de Ian et c’est plus précisément une Noise Pro avec plus de sensation et une réponse plus rapide quand votre barre est totalement bordée. Elle est adaptée à un vent rafaleux et rapide et est plus adaptée aux styles agressifs. La AEneema est plus polyvalente. Elle est aussi très agréable en pilotage, très réactive et drift dans des conditions side-shore mais la AEneema est aussi performante dans des conditions de vagues onshore ou vous souhaitez vraiment pouvoir enlever toute la puissance au

moment ou vous carverez dans la vague. Cette aile vole également plus en avant de la fenêtre que la Noise Pro qui vous autorise à tourner plus agressivement avec moins de puissance dans le kite.

Peut-on utiliser la barre Undertow avec la AEneema?

OUI! Toues les barres BWS sont interchangeables avec les kites BWS. Nous essayons toujours de rendre ce sport plus simple et plus accessible pour les consommateurs.

P H OTO: S TU G IB S ON

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PHOTO: DARREN MCC A G H

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TELL ME ABOUT IT

PARLE MO I DE

L’ U N I O N

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Hey Marc, merci de nous accorder quelques minutes de ton temps pour t’entretenir avec nous. La grosse nouveauté dont tout le monde parle au QG de Airush est l’arrivée de: l’Union. Peux-tu nous expliquer pourquoi vous l’avez introduit dans votre gamme ou elle se situe dans celle-ci?

Dans ce numéro nous accueillons Airush et Marc Schmid le big boss du marketing nous transporte dans le monde de la toute nouvelle gamme 2016...

L’Union est un kite qui a été complètement re-designé dans notre gamme Airush. Nous avons concentré nos efforts sur un kite très performant en freeride qui s’inspire de nos kites ultra performants tel que la Lithium, la Wave et la Razor. Toutes excellentes dans différents domaines de performance et nous voulions un kite qui puisse prendre les qualités majeures de chacune d’entres elles possèdent. Alors voilà l’Union à la croisée des caractéristiques et des qualités de l’ensemble des modèles de chez Airush.

Bien mais comment avez-vous trouvé un équilibre entre tous ces éléments pour les rassembler en un kite?

Nous avons pris les retours présents sur notre site web provenants des distributeurs, des revendeurs et des rideurs - et plus précisément ceux qui concernaient la Lithium, la Wave et la Razor – pour créer un kite qui fait tout bien tout en restant hautement performant. Chaque kite à ses traits spécifiques tels que le déhooké et le pop, la plage de vent et la portée ou encore le wave riding. Alors nous avons pris des éléments de chaque pour les combiner en un style solide de kite.

TheKiteMag | 119

PARLE MOI DE

Quelles sont les caractéristiques principales de la conception?

Peux-tu la décrire en exactement 5 mots?

Nous avons changé l’aspect ratio qui lui offre plus de puissance verticale, qui la rend idéale dans les loops et qui offre plus de puissance dans les virages plutôt qu’une aile telle que la Lithium qui elle tourne sur un point de pivot.

Les extrémités de l’aile sont plus larges et offrent plus de réactivité dans le pilotage et augmentent ainsi les capacités en terme de déhooké. Nous avons également renforcé les lattes qui permettent aux extrémités de l’aile de rester plus plates pour plus de soutien pendant les rapides changements de direction, les kiteloops et le ride déhooké. Nous avons ensuite optimisé le diamètre qui aide à atteindre le haut de la fenêtre lorsque vous effectué un loop et qui maximise ainsi le drift pendant que vous surfer en vague.

Certainement pas: elle est tout simplement trop cool...

Y aura-t-il des rideurs en particulier dans votre team qui rideront principalement ce kite?

Julien Kerneur l’utilisera car il doit kiter tous les jours lorsqu’il n’est pas en train de concourir en race.

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L’Union possède les caractéristiques de votre nouveau Dyneema Load Frame qui sera présent dans tous vos kite 2016 à l’exception de la DNA. Peux-tu nous expliquer ce que c’est et comment celui-ci a-t-il été introduit dans la gamme?

Le Load Frame est présent dans nos kites depuis plus de 3 ans maintenant mais en 2016 il est devenu bien plus encore... cette année nous présentons le Dyneema Load Frame qui est stratégiquement placé sur l’ensemble du spi et qui réduit l’étirement du tissu jusqu’à 30% moins! Ceci est une première dans l’industrie et nous sommes certains qu’avec cette nouvelle technologie de construction votre aile durera encore plus longtemps avec des performances exceptionnelles, mois après mois ...

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SURFIN G EL EM ENTS ION-PRODUCTS.COM

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SCAN ME FOR THE FULL TESTS!

VOICI UN PETIT AVANT GOÛT DE CE QUE L’ É Q U I P E D E T H E K I T E M A G A T E S T É . . . plus d’infos sur TheKiteMag.com/tested

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CABRINHA FX Arrivée en Fanfare et amené avec Nick Jacobsen et ses sauts incroyables, la FX se place dans la catégorie qui envoie du lourd en freeride qui est devenue rapidement la plus populaire sur le marché. Dans les airs il est très clair que la FX apporte beaucoup de punch. L’impulsion est différente de celle générée par la switchblade alors si vous vous attendez à simplement tirer sur la barre et décoller et bien désolé mais ça ne sera pas le EESTYLE FR ITY KI cas. Ce kite est fait pour les vrais pilotes qui savent comment générer une bonne UN L HO BI T A O impulsion à la old skool et si vous savez comment faire ça alors vous S K S E E obtiendrez un résultant impressionnant avec la FX. Nous dirions: rider en puissance si vous voulez en profiter au max et vous faire catapulter dans les airs en envoyant du gros megaloop.

La FX ne vous laissera pas tomber au sommet de votre megaloop car elle grimpe super rapidement et vous donne la sustentation nécéssaire pour replaquer vos loops sans pour autant y laisser vos deux genoux. La FX est un bon kite et vous offrira des heures et des heures d’amusement: si vous voulez faire les même mégaloop que Nick jacobsen et envoyer du freestyle comme Alby alors ce kite est fait pour vous...

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CORE XR4 Avec l’arrivée de nouveaux kites dans la gamme CORE la XR4 se concentre sur ce qu’elle sait faire le mieux: le freeride. Outre le fait que vous avez l’option de l’avoir en noire (nous avions la 9m en noire) la nouveauté est aussi le nouveau Dacron, ExoTex ® , qui améliore la résistance permettant à CORE de réduire la taille du bord d’attaque et des lattes qui sont très notablement plus fines, rigides et résistantes.

Sur l’eau la XR4 offre une vraie expérience de pleine puissance! c’est un kite qui a beaucoup d’énergie mais vous pouvez très aisément jouer avec la puissance ce qui vous permet de rester en total contrôle... le nouveau ExoTex frame augmente la réactivité et la sensation de barre FREERID est propre et intuitive. La XR4 se place E CE principalement en avant de la fenêtre DE N T PO A W et vous fera aisément remonter au E vent tout en restant en puissance.

Vous pouvez envoyer du GROS. Ou pour vos premier sauts vous avez un bon contrôle pour y aller tranquillement.

C’est donc officiel: c’est une machine en freeride.

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RRD BLISS V3 Ceci est la troisième édition de la Bliss series et est lancée comme la board polyvalente freeride désignée spécifiquement pour garder un ride agréable et amusant sans avoir la prétention de vouloir se retrouver sur la première marche du podium. Ce que vous apprécierez en premier est que la Bliss V3 est incroyablement douce et souple: elle absorbe le clapot sans pour autant vous envoyer de l’eau en pleine tête vous offrant un ride confortable dans toutes conditions. Ce confort est également aidé par les RRD Radpad qui possèdent de larges possibilités d’ajustement pour s’adapter au rideurs de toutes tailles. Le flex est généreux comparé à une board plus hardcore mais lorsque vous décidez d’envoyer quelques tricks à droite à gauche la Bliss est enthousiaste: ce n’est pas un monstre du pop mais elle offre largement assez pour les kiteurs qui souhaiteraient s’aventurer dans le monde du EESTYLE freestyle en sachant que celle-ci FR TY B DE O vous offrira également un LI PO TI A W S E R confort non négligeable lors de vos réceptions. Donc cette board conviendra aux rideurs qui cherchent du confort dans différents styles de conditions avec un toujours peu de flair italien qui fera en sorte qu’elle se démarquera de la foule.

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NORTH JUICE Ah l’été est là au Royaume Uni et c’est le moment de ranger votre 7m au garage et commencer à utiliser un kite qui a un “ado “ accroché à ses lignes. Entrez dans le monde de la 15m North Juice.

Construite sur la base de la Neo, la Juice est un des premiers “gros kite” qui possède moins de 5 (ou 7) lattes. On peut penser que c’est physiquement impossible qu’elle G KITE BI EED fonctionne mais comme la V1 elle marche vraiment. Nous l’avons piloté avec LO SP W G des lignes de 24m et en plongeant droit le kite en pleine fenêtre nous avons IN N quand même eu suffisamment de puissance pour nous sortir de l’eau et rider. Elle ne tire pas aussi loin dans la fenêtre que ses cousines de race, ce qui la rend d’autant plus facile à garder dans l’air et relativement stable et ce même quand le vent n’est pas très constant. La vitesse dans les changements de direction est également surprenante et vous pouvez la faire voler jusqu’au bord de la fenêtre et la faire tourner agressivement pensant que vous êtes en train de piloter une petite 9m. La plage de vent est bonne mais il est vrai que la Juice à tout de même ses limites et commence à flapper fort dans le vent lorsque vous les atteignez. Donc si vous êtes à la recherche d’une aile qui vous donne la sensation d’avoir entre les mains un kite similaire au kite que vous avez l’habitude de piloter et qui en plus vous tracte dans moins de 12 noeuds, et bien la Juice est pour vous.

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AIRUSH UNION Même si vous pourrez trouver plus de détails dans les pages de ce numéro, l’Union est la petite nouvelle de la gamme Airush et comme son nom l’indique c’est l’union, la rencontre des meilleurs attributs de l’ensemble des kites de la gamme Airush. Considérée comme une aile freeride haute performance vous la verrez comme une aile ultra polyvalente ou la considérerez encore comme un kite intermédiaire/avancé qui sera relativement plus tolérant. Notre FREERID première impression à été la E CE DE T N PO dernière: “C’est vraiment un kite E W A E bien conçu...” L’explosivité est rapide et vous devez faire preuve de timing dans votre pop si vous voulez mettre toutes les chances de votre côté. Et puis si vous souhaitez faire des loops vous aurez le choix entre des petits loops rapides (en tirant bien fort sur la barre) ou des bons gros loops bien puissants si vous vous la jouez un peu plus fainéante. Quoi qu’il en soit l’Union est toujours contente que ce soit en vague et pour le cruising il est facile de placer l’Union là ou vous souhaitez et elle ne bougera pas d’un poil. Le low end est bon mais elle n’est cependant pas très nerveuse dans le vent léger alors que le top end lui est excellent sachant que cette dernière se tient très bien dans le vent fort. Donc en gros c’est un kite polyvalent mais qui délivrera aussi bien plus si vous choisissez le avec lui le domaine qui vous inspire...

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NOBILE T5 La T5 est l’aile wave et freeride de chez Nobile. Elle possède 3 lattes, un aspect ratio moyen et des bridages sans poulies. Elle est équipée d’un système one- pump qui au delà de son efficacité est avant tout super cool. Un coloris vraiment chic, un poids léger avec quelques petits renforcements et une barre elle aussi incroyablement bien conçue avec un grip et un excellent clamcleat. Dans les airs la première chose que vous noterez est sa nervosité dans le vent faible. Une vraie “boosting” machine. Et quand il est question de maniabilité et de pilotage contrairement au kite à AR moyen, elle pivote lors des changements de direction. Pour rider en vague la puissance qu’elle génère dans le vent léger (low end) est un réel plus mais le on/off est immédiat ce qui fait T E E V ST WA Y que vous pouvez tout de même T D EP LI O TI utiliser la puissance mais aussi A W S E R la neutraliser complètement si vous le souhaitez. A aucun moment la T5 n’a essayé de voler trop en avant et est restée profonde en délivrant une bonne dose de puissance sans pour autant bouger de trop et en restant stable dans la fenêtre.

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OZONE ZEPHYR La construction Ozone est l’une des plus fines sur le marché sans grande surprise quand on sait que l’entreprise construit des parapentes. Avec l’ajout de leur matériau Teijin TechnoForce D2 à leur gamme, leurs kites sont sans aucun doute les kites les plus raffinés de l’industrie. Sur l’eau, la Zephyr 17m en gros kite n’est pas très rapide dans les tours mais une fois dans les airs vous n’avez vraiment plus à la bouger dans tous les sens. Un de ses “plus” est la légèreté de la barre et

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si vous fermez les yeux vous ne pourrez pas penser que vous pilotez une plus grosse taille que 14m.

Normalement avec ce genre de kite vous sentez immédiatement quand le vent commence à prendre des tours à travers la pression de barre mais ça n’arrivera pas avec la Zephyr. La principale différence pour nous est lorsque nous comparons la Zephyr avec les autres gros kites... beaucoup de kite de vent léger sont bons dans du 6 à 18 noeuds mais très peu d’entre eux peuvent se tenir comme la Zephyr. Nous dirions qu’un kiteur de 80 kilos peut rider dans 10 noeuds et continuer à rider la Zephyr dans du 20 noeuds! La plage de vent est vraiment bonne et c’est ce qu’Ozone a voulu mettre en lumière à travers cette dernière: ce n’est pas seulement un kite de vent léger.

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LIQUID FORCE SOLO L’année dernière la Solo nous a impressionné avec son unique latte... et elle a largement été améliorée cette année avec un nouveau matériau ajouter sur le haut ajouté au nouveau tissu. Le spi est en deux panneaux aidant à augmenter la stabilité de la voilure. Pour cette année la 17.5 à été ajoutée, avec une bonne capacité dans le vent léger, de la performance dans les changements de direction et une plus grande facilité dans le re-décollage et ce même dans du vent très léger. Encore une fois la stabilité de la Solo est stupéfiante et l’équilibre du kite ainsi que sa légèreté vous assurerons qu’il restera dans les airs même pendant les périodes de mou. Au delà de sa performance un autre gros “plus” de la Solo est le prix. Moins de lattes = moins de dépenses donc vous pouvez sans trop réfléchir ajouter un bon gros kite à votre quiver.

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SLINGSHOT RALLY L’une des pièces maitresse de la gamme Slingshot, la Rally nous a donné beaucoup d’attention ces 12 derniers mois et possède des progrès très concrets pour cette année 2016. Les principaux changements sur ce kite la ramène quelques années en arrière avec comme objectif d’améliorer sa réactivité et son feeling général. Dans les airs les progrès sont immédiatement visibles. Le kite est tout simplement plus réactif et ne vous laisse pas naviguer en pleine puissance barre contre le stoppeur comme elle avait l’habitude de le faire quelques années auparavant. Vous pouvez désormais sauter avec confiance avec une 12m et vous aurez le ressenti d’une autre 12m de la gamme.

Les changements de direction se font également RIDE plus efficacement et délivrent la puissance en E E TE FR DE S douceur, c’est vraiment un bonheur de PO T W voler avec elle. Pour les freestyleurs, la E Rally vous fera bien planer et elle est accessible aux débutants comme aux rideurs intermédiaires car elle ne demande pas de technique spéciale pour maximiser votre temps en l’air.

En ce qui concerne les kiteloops vous trouverez la Rally rapide et haute mais ne vous attendez pas à passer au dessus de votre aile. En surf, même si la Wave SST fait son entrée dans la gamme, la Rally est toujours bonne dans ce domaine et offre toutes les caractéristiques qui vous assureront qu’elle peut être aussi un kite adapté au surf.

TKC Sales Ltd Email: sales@tkcsales.co.uk

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T HE F RIENDLIEST AND BEST SP O T ON T HE LAGO ON � � F ULLY EQUIP P ED RRD CENT RE �

Dakhala Spirit

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K » KITE BOO E R - 424 PAG E S V » HAR DCO level Y l » For EVE R s, Airstyle, Newschoo ic » Superbas

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LA CHAMBRE NOIRE

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LA CHAMBRE N OIR Part 5 :

C O M P O S I T I O N PHOTO STEP HA N K LE INL E IN

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LA CHAMBRE NOIRE

COMPOSITION La mise en scène est l’une des choses des plus importantes en photographie. Le principal élément: ou vais-je placer mon principal acteur dans ma photo? Que cela soit une personne, un animal, un arbre ou une vague, la mise en scène fait toute la différence sur le résultat final de votre image.

Alors je vais vous montrer quelques exemples de différents scénarios et quelles mises en scène je mettrais en place dans chacun de ces cas.

Background: Essayez de positionner votre sujet devant un bel arrière plan (background). Cela vous aidera à donner un sentiment très spécial aux choses qui font parties de l’environnement extérieur.

Close-up action shots. Avoir un rideur qui navigue près de votre objectif dans l’eau peut vous offrir des images très intéressantes. Avoir une diagonale dans votre photo avec l’action forte dans a moitié supérieure et un élément flouté dans la moitié inférieure peut vraiment bien rendre.

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Mettre en valeur les vagues. Parfois vous souhaitez montrer la taille de la vague et l’action du rideur est à cet instant moins importante.

Dans ce cas il est bon d’essayer d’obtenir 2/3 de la masse d’eau (vague) dans le cadre. Le rideur sera peut-être un peu petit mais la perspective de la vague sera plus réelle.

Utilisez le foreground. Un autre bon moyen de rendre votre image plus interessante et d’obtenir une meilleure perspective de la taille et des dimensions est de mettre des personnes ou des choses dans votre premier plan (foreground). Ceci donnera une meilleure estimation de la taille d’une vague par exemple pour ceux qui regardent la photo.

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LA CHAMBRE NOIRE

Sujet central. Vous n’avez pas besoin d’utiliser la règle des 3.

Prendre une photo doit faire preuve de créativité personnelle...

Encadrez vos photos. Ceci rendra vos shots plus intéressants. Trouvez des matériaux naturels qui pourraient s’accorder avec la scène.

Points de focalisation. Utilisez vos points de focalisation pour focaliser sur les choses que vous souhaitez mettre en en focus et écartez les autres en même temps.

Les images des produits. Pour les photos de produits (matos) j’aime que les rideurs soient tous ensembles et très proche. Il faut avoir un arrière plan clair qui vous aidera à mettre davantage en lumière vos produits.

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Retourner une photo. Retourner une photo horizontalement ou verticalement peut donner différentes sensations à une action. Voici un exemple avec cette photo de saut en parachute que j’ai prise.

Voici un exemple avec une image similaire mais avec 3 mises en scène différentes. Laquelle est votre préférée? Cela vous montre simplement comment les choses peuvent être changées juste avec le format et la mise en scène...

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LA CHAMBRE NOIRE

Shots aérien. Grâce à la popularité grandissante des drones vous pouvez explorer de nouveaux angles et différentes mises en scène.

Capturer tout. Réussir à obtenir toute l’action avec la gerbe d’eau n’est pas toujours simple et surtout quand vous souhaitez avoir le kite dans la photo également mais ça rend vraiment bien.

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Photographier par en dessous. Ceci peut être un angle très intéressant. La plupart des photographes ne s’allongent pas ou ne nagent pas sous l’eau pour photographier et obtenir le cliché très spécial, mais ça vaut le coup...

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CHOS E S Q U E T U I G NO R E S S U R C ETTE P H OTO AV EC

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J’ai fait ce cliché de Sam Medysky pendant le Red Bull King of the Air à Blouberg, à Big Bay: mon endroit préféré pour photographier à l’eau.

Il y a des perspectives incroyables à Table Mountain de part et d’autre des îles rocheuses qui offrent de larges horizons et des options magnifiques de prise de vue.

Ce cliché n’était pas du tout prévu.

Il y avait beaucoup d’algues dans l’eau qui ont offert une couleur dorée au couché du soleil. J’ai demandé à Sam de kiter autour de moi avec la vague idée d’obtenir les algues dans le cadre mais la gerbe d’eau à travers les rayons du soleil m’ont offert un bien plus beau résultat..

Le vent est tombé très rapidement pendant la session. Nous avons eu beaucoup de chance de pouvoir prendre quelques clichés avec ce magnifique couché de soleil.

Même si Sam portait un shorty, l’eau était glaciale...

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