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Estafeta reorganiza infraestructura e invierte en vehículos
Con el fin de fortalecer su red de distribución para servicios de entrega última milla, Estafeta realizó una reingeniería de su infraestructura a nivel nacional con la apertura de 8 nuevos centros operativos y la reubicación y reingeniería de 14 más así como la incorporación de 560 nuevos vehículos a su flota terrestre, tomando en consideración no sólo los desafíos planteados por la crisis mundial por Covid-19, sino los retos preexistentes para las entregas en centros urbanos como la movilidad y la necesidad de más puntos de entrega y contacto con los clientes.
La capacidad de respuesta exigida por el crecimiento del comercio electrónico durante la pandemia por COVID 19 (mayor al 60%), llevó a Estafeta a elevar la cifra de inversión programada para 2020 en un 25%.
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En los últimos meses, Estafeta ha crecido su infraestructura para llegar a un número total de 126 centros de distribución a nivel nacional, mientras que ha sumado 560 nuevas vanes para entregas última milla modelos Caddy, Transit y Sprinter en las que ha invertido 284. 5 millones de pesos. ro y Guadalajara Monterrey 2, Centro Logístico San Nicolás, CLS
Con una inversión de $3,000,000, Estafeta abrió un nuevo centro operativo en San Nicolás de los Garza que procesará 132 mil envíos al mes.
Centro Operativo Querétaro, Zona Sur
Este punto para la región bajío contará con este segundo centro operativo de Estafeta para atender principalmente rutas de mensajería y paquetería, la inversión fue de 3 millones de pesos.
Esta nueva ubicación tiene 4,600 metros cuadrados operativos, ofrece 60 puestos de trabajo y cuenta con equipos de intra logística y de telecomunicaciones, bandas transportadoras de bajo consumo energético y una capacidad para procesar 88 mil envíos al mes.
Guadalajara Norte
La inversión realizada en este nuevo centro operativo en Jalisco fue de 5 millones de pesos, desde ahí se procesarán 132,000 envíos al mes. En una superficie de 8,500 metros operativos ofrece 100 puestos de trabajo.
