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Anno 28 • n. 8 • Agosto 2020
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NON SMETTETE DI COMPRARE IL PRODOTTO ITALIANO Senza dimenticare quello che è successo, è il momento di ripartire con ottimismo e lasciarsi alle spalle questa triste esperienza che ha comunque confermato il valore della produzione made in Italy e dei produttori italiani, sempre pronti a sostenere e rifornire le imprese funebri in modo puntuale e con un’offerta di qualità.
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RUBRICHE 5
Sono stati mesi difficili per tutti e hanno coinvolto, in parte anche stravolto, la nostra vita in tutti i suoi aspetti: lavoro, affetti e sfera sociale. Dal punto di vista puramente professionale, nel settore funebre alla fatica per le giornate senza orari si sono aggiunte una profonda tristezza, la paura per il quotidiano e l’incertezza per il futuro. Ora è finalmente arrivato il momento della ripartenza, ovviamente senza abbassare mai la guardia, attenti e soprattutto rispettando tutte le norme igieniche o di distanza, anche attraverso gli appositi dispositivi di protezione individuale. È un momento che va affrontato con grande ottimismo e con la speranza che, passo
dopo passo, si possa finalmente parlare di un ritorno alla normalità. E ora, come prima, i produttori italiani sono al fianco delle imprese funebri. Nel corso delle complicate settimane di lockdown i produttori italiani di cofani e accessori sono stati una certezza per le imprese funebri, che hanno potuto contare su consegne tempestive anche in quelle province del Nord Italia particolarmente colpite dalla diffusione del Coronavirus. In realtà le aziende di produzione italiane ci sono sempre state, anche prima dell’emergenza legata alla diffusione del virus, offrendo e assicurando ai propri clienti in ogni momento, assieme ai prodotti di qualità, un servizio affidabile e puntuale. Un importante sostegno che si è dimostrato indispensabile per gli operatori del settore e che merita di essere riconosciuto e apprezzato anche ora a emergenza finita. Ricordiamoci quindi che non si tratta solo della qualità e dell’estetica che il prodotto italiano offre, ma anche della capacità dei produttori di coprire ogni emergenza, semplificando in parte il lavoro degli impresari che possono così presentarsi alle famiglie con la serenità e la certezza di poter offrire un servizio all’altezza delle aspettative. Questo complicato periodo ha così riconfermato l’importanza delle giuste collaborazioni per poter andare avanti e affrontare anche i momenti più difficili. E in questa fase di ripartenza va riconosciuto il valore aggiunto del made in Italy. Sfavorendo venditori occasionali e privilegiando invece i produttori italiani che offrono da sempre le stesse importanti e fondamentali garanzie. Se infatti il modo di operare può aver subito dei cambiamenti, non sono per nulla cambiate le attenzioni rivolte dai produttori ai propri clienti, così come la qualità e l’affidabilità, caratteristiche fondamentali per le imprese che vogliono presentarsi alle famiglie con il meglio del mercato e con un’ampia varietà. Comprare italiano è un’importante risorsa per tutte le imprese funebri, sempre! Non dimentichiamolo!
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Cinque testimonianze sulla pandemia: come è stata vissuta, a livello personale e lavorativo, da alcuni agenti di vendita della Caggiati Matthews ANDREA PORCARI
STEFANO BERTOLINI
Come agente di vendita per le province di Alessandria e Piacenza ho vissuto e sto vivendo questa tragedia come molti italiani: prima con un po’ di leggerezza e distanza rispetto a quello che stava accadendo dall’altra parte del mondo e poi con una tremenda angoscia, perché ci siamo ritrovati completamente impreparati di fronte a un nemico invisibile. Ho comunque mantenuto regolari contatti telefonici con i miei clienti, per aggiornarmi sul loro stato di salute e su quello delle loro famiglie, ritrovando anche un senso di quotidianità nel parlare di lavoro. Durante l’emergenza la nostra azienda ha scelto di non fermarsi e continuare a garantire un servizio, seppur limitato e non senza difficoltà, ai propri clienti. Donne e uomini della Caggiati che ringrazio infinitamente perché, senza di loro, il messaggio di normalità e vicinanza ai clienti non sarebbe potuto arrivare. Nella vita di tutti i giorni, così come nel lavoro, sono cambiate le modalità con cui rapportarsi, è necessario proteggere noi stessi e gli altri da un possibile contagio facendo uso di dispositivi di protezione. A volte percepisco un senso di vittoria sul virus, ma non è così, non bisogna abbassare la guardia. Sono fiducioso nel futuro, ma ognuno di noi non deve dimenticare ciò che è successo in Italia e che ancora affligge molte parti del mondo.
Grazie e rispetto! È il primo pensiero che vorrei rivolgere a tutti gli impresari funebri e ai loro collaboratori che, in un momento così difficile, sono sempre rimasti in prima linea svolgendo il proprio lavoro con grande responsabilità, sofferenza e sacrificio. Vorrei anche ricordare con affetto clienti, amici e collaboratori che purtroppo sono mancati. Il servizio al cliente è sempre stato alla base degli insegnamenti in Caggiati ed era giusto continuare a offrirlo nonostante l'emergenza. Per agevolare il lavoro dei nostri clienti, abbiamo pensato a un servizio personalizzato in funzione delle loro esigenze: dalla speciale preparazione dell’ordine al luogo di consegna. Il tutto è stato possibile anche grazie alla riapertura del reparto produttivo che ha aumentato notevolmente il ritmo. Le ore lavorative ormai non si contano più, in tutti i reparti dell’azienda! Anche la mia giornata inizia molto presto la mattina per poter essere in azienda a caricare il materiale ordinato e arrivare a destinazione, Bergamo o Brescia, appena possibile. Sono fiero di far parte di questa grande famiglia e orgoglioso di poter servire i nostri clienti che, ripeto, meritano riconoscenza e rispetto.
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CARLO RADAELLI Durante il lockdown sono mancati il contatto diretto con il cliente e il rapporto umano alla base della mia professione, anche un semplice caffè bevuto mentre si chiacchiera di lavoro. Ho comunque continuato a sentirli telefonicamente per uno scambio di opinioni e per informarmi sulla loro salute. Ciò che invece non è mancato è stato il confronto con i colleghi e con l’azienda per capire come agire, insieme, per supportare il cliente e ridurre il disagio che si stava creando. Durante i primi incontri post-emergenza, presso i laboratori o gli uffici dei clienti, non nego che ero abbastanza intimorito, ma con il passare del tempo è stato tutto naturale, basta adottare e seguire le semplici regole della distanza e della mascherina. Questo periodo ha lasciato un segno indelebile in tutti noi e dobbiamo abituarci a convivere con il virus, ma confido nella ricerca. Presto torneremo alla nostra quotidianità e resterà solo un triste ricordo di un breve periodo della nostra vita.
ALESSANDRO MONGUZZI Le immagini e le notizie allarmanti relative alla diffusione del Coronavirus fornivano quotidianamente numeri in costante crescita, numeri che riportavano a persone scomparse con una propria storia, affetti lontani e purtroppo a tanta sofferenza. Il tempo che ho trascorso a casa con la famiglia è stato indubbiamente di conforto, anche se accompagnato da tristezza e incertezza alle quali si aggiungeva la consapevolezza di essere di fronte a una situazione mai affrontata e vista prima. Le stesse sensazioni le ho ritrovate parlando con i nostri clienti, con i quali sono sempre rimasto in contatto. Ora che sono ripresi gli abituali incontri presso i laboratori e gli uffici dei clienti, vivo questo periodo come un nuovo inizio, dove tornano ad avere importanza alcuni valori che in parte avevamo dimenticato.
FILIPPO ADORNI Sono stati mesi complicati e ora ci troviamo di fronte a un forte cambiamento, sotto vari punti di vista. A livello professionale è stato un periodo difficile, anche per le imprese funebri, che hanno continuato a offrire i propri servizi nonostante la paura. Oggi c’è chi è ancora spaventato e chi invece sta affrontando il futuro con maggiore serenità. Quando sono tornato operativo, dopo aver vissuto in prima persona un ricovero in ospedale a causa del virus, da cui fortunatamente mi sono ripreso, ho avuto maggiore difficoltà a svolgere il mio lavoro per lo stravolgimento delle abitudini, in particolare dal punto di vista organizzativo. Durante il lockdown, nonostante il nostro reparto produttivo sia stato costretto a interrompere l’attività, l’assistenza al cliente e le spedizioni di merce sono sempre stati garantiti e, data l’esperienza trascorsa, come azienda ci sentiamo più forti e più preparati per affrontare le diverse richieste del mercato. La speranza è che finisca tutto il prima possibile, ma la cautela e soprattutto i nostri comportamenti sono fondamentali. Non dobbiamo sottovalutare quello che abbiamo passato e cogliere invece le opportunità che il futuro può riservare.
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solo di una parte del frontale, quindi totalmente dedicato agli allestitori) del modello Fiat 1100T dalla carrozzeria Riva di Merate, in provincia di Lecco. Nata intorno al 1900 come fabbrica di carrozze, ebbe un notevole sviluppo nel dopoguerra nell’allestimento di veicoli di ogni genere e uso. I mezzi funebri erano ben rappresentati da allestimenti su Fiat 1100, 1400, 1900 e Cadillac, in seguito Fiat 1800 e 2300 fino alle ultime su Citroën CX e Peugeot 504 dei primi anni 70, data che coincide con la chiusura dell’attività. Molto diffuso in Italia e all’estero in vari allestimenti, il Fiat 1100T fu prodotto dal 1957 al 1971 e Riva usò sempre i telai Fiat nuovi come poche altre carrozzerie, tra cui Icardi di Torino e Grazia di
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Bologna, mentre altre preferivano arricchire l’originale senza ricostruirlo da zero. Erano gli anni del boom economico, la Fiat 1100 era un punto di arrivo per molti italiani e questo furgone rappresentava la corrispondente versione commerciale, inizialmente con lo stesso motore, in seguito portato a 1300cc solo a benzina. Molto alto e imponente, con decori di buon gusto, ebbe una grande diffusione grazie all’impatto estetico, alla cura dei particolari e all’economia di esercizio, oltre che all’indiscussa affidabilità dei veicoli Fiat. Quello presentato in queste pagine, recentemente restaurato con grande professionalità, è stato fotografato in una fiera di settore. Il mezzo di Riva presenta due grandi bombature laterali che lo rendono più imponente, anche se esteticamente stridono con le ruote rientranti rispetto alla sagoma del mezzo, ma all’epoca caratteristica comune a molti veicoli. Sono stati creati specifici vetri laterali e posteriori, mentre il parabrezza è di serie, anche se spostato più in alto. Notevoli i decori sui vetri della parte funebre, rappresentanti foglie di edera e ottenuti per sabbiatura. All’interno del vano funebre sono presenti quattro lampade votive di generose dimensioni, assente invece il crocefisso centrale, mentre esemplari più recenti ne mostrano uno in plexiglas trasparente con una minuscola lampadina, davvero geniale per un mezzo degli anni Sessanta. Abolito il piccolo logo anteriore Fiat, come se un mezzo funebre non dovesse rappresentare alcuna casa automobilistica, sulla mascherina e sul tetto sono applicati decori con croci e corone in bronzo realizzati da fonditori funebri locali. Così decorato appare opulento e serio, ideale per com’era concepita l’onoranza funebre in quel periodo. La croce nera sul tetto, davvero piccola, è quasi in contrapposizione ai decori in colore oro, alle abbondanti cromature sui paraurti con borchie e ai bordi decorativi, oltre ai tubi batticorona, necessari per l’alto numero di corone di fiori usate all’epoca. I vetri sono incorniciati in un decoro in rilievo a forma di foglie di edera ottenuto per lavorazione manuale di alluminio. Il vano funebre totalmente aperto e luminoso rendeva visibile il feretro grazie anche alla generosa altezza del veicolo, a seconda della richiesta del cliente l’in-
terno era ricoperto in tessuti scuri. Posteriormente, al termine delle codine, sono presenti due fanali presi dalla produzione e destinati inizialmente al modello Alfa Romeo Giulietta berlina terza serie, mentre anteriormente la calandra originaria è stata completamente rifatta in ottone battuto a mano e cromato. Una curiosità. Furono allestiti circa cento Fiat 1100T Riva con tecniche artigianali, senza stampi, con disegni a misura reale presenti su alcuni muri interni dell’officina. L’addetto creava il particolare della carrozzeria battendo a mano la lamiera, che confrontava sul disegno prima di saldarlo sul telaio. Ogni mezzo era un esemplare a sé e poteva differire da dettagli specifici o richieste dell’impresario, come è anche vero che vennero allestiti modelli a quattro porte, precursori delle attuali limousine.
Continua il nostro viaggio alla scoperta delle autofunebri utilizzate in passato dagli impresari italiani. In ogni numero vi presentiamo alcuni modelli grazie all’analisi di Marco Sambataro, modellista ed esperto di autofunebri d’epoca.
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