Airnews 40

COVER_AirNews_40 19/04/2018 2:55 μ.μ. Page 1

AirNews B1

Editorial Κρεβάτια στις καμπίνες των αεροσκαφών! Νέα εποχή έρχεται για τα αεροσκάφη της Airbus, καθώς ακόμα μία καινοτομία στις καμπίνες είναι προ των πυλών. Το επιβατηγό αεροσκάφος A330 της Airbus θα είναι το πρώτο στο οποίο θα τοποθετηθούν ειδικά διαμορφωμένα κρεβάτια σε χώρο κοντά στα εμπορεύματα, τα οποία θα είναι διαθέσιμα για τους επιβάτες, όπως ανακοίνωσε ο ευρωπαϊκός κατασκευαστής αεροσκαφών σε συνεργασία με την εταιρεία καθισμάτων Zodiac Aerospace. Η Airbus εργάζεται για τον σχεδιασμό και την κατασκευή τους, με το 2020 να αποτελεί τον ορίζοντα της υλοποίησης του συγκεκριμένου πλάνου. Στο σχέδιο της Airbus, τα κρεβάτια θα τοποθετηθούν σε τέτοια μορφή, ούτως ώστε να μπορούν άμεσα να αντικατασταθούν με κανονικό φορτίο. Ανάλογες μελέτες πραγματοποιεί η Airbus και για το A350 airliner.

O Christophe Bernardini, chief, executive officer of Zodiac Aerospace Cabin Branch δήλωσε: «Είμαστε στην ευχάριστη θέση να συνεργαστούμε με την Airbus σε αυτό το νέο και πρωτοποριακό έργο, το οποίο επιβεβαιώνει την εμπειρία μας σε λύσεις των καμπίνων. Μια βελτιωμένη εμπειρία επιβατών είναι σήμερα ένα βασικό στοιχείο διαφοροποίησης για τις αεροπορικές εταιρείες».

Ο Geoff Pinner, επικεφαλής του προγράμματος Airbus Cabin & Cargo, δήλωσε: «Αυτή η προσέγγιση των εμπορικών αεροπορικών ταξιδιών είναι ένα βήμα προόδου προς την άνεση των επιβατών. Εχουμε ήδη λάβει πολύ θετικά σχόλια από αρκετές αεροπορικές εταιρείες σχετικά με τις πρώτες μακέτες μας. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να συνεργαστούμε με την Zodiac Aerospace σε αυτό το έργο, το οποίο θα εισαγάγει μία νέα εμπειρία για τους επιβάτες και θα προσθέσει αξία στις αεροπορικές εταιρείες».

Ηλέκτρα Αλευρίτη

B2 AirNews

B11

Shaesta Waiz

«Ο μεγαλύτερος φόβος, έγινε το μεγαλύτερο πάθος μου» Η πρώτη στα χρονικά Αφγανή γυναίκα πιλότος πολιτικής αεροπορίας έκανε solo με το μονοκινητήριό της τον γύρο του κόσμου και μας διηγείται τη συγκλονιστική ιστορία της. Συνέντευξη: Ηλέκτρα Αλευρίτη

H

Shaesta Waiz γεννήθηκε σε ένα

- Είσαι η πρώτη γυναίκα πιλότος πολιτικής αε-

αν επρόκειτο να ακολουθήσω μια καριέρα πιλό-

στρατόπεδο προσφύγων. Η οικογέ-

ροπορίας από το Αφγανιστάν και η πρώτη

του. Ενα βιβλίο γεωγραφίας θα μπορούσε να

νειά της και αυτή ταξίδεψε από το

που έχεις προπτυχιακούς και μεταπτυχιακούς

σημαίνει περισσότερα για μένα από μια λίστα

Αφγανιστάν στην Αμερική το 1987 για να ξεφύ-

τίτλους στην οικογένειά σου. Πότε συνειδητο-

χωρών. Θα μπορούσε να σημαίνει αναμνήσεις.

γει από τον σοβιετικό-αφγανικό πόλεμο. Μεγά-

ποίησες το πάθος σου για την αεροπορία;

Και τότε συνειδητοποίησα ότι το όνειρό μου

λωσε με τους γονείς της και τις πέντε αδελφές

Είχα την ευκαιρία να πετάξω σε εμπορική

ήταν να γίνω πιλότος. Συχνά λέω στα μικρά παι-

της στο Ρίτσμοντ της Καλιφόρνια και το μέλλον

πτήση όταν ήμουν 18 ετών. Καθισμένη στο

διά ότι ο μεγαλύτερος φόβος σας στη ζωή μπορεί να είναι το μεγαλύτερο πάθος σας. Αυτός

της ήταν προκαθορισμένο. Θα παντρεύονταν

πίσω μέρος ενός αεροσκάφους της Delta, περί-

σε μικρή ηλικία, θα έκανε πολλά παιδιά και θα

μενα το αεροπλάνο να απογειωθεί στον ουρανό

είναι ο λόγος που πρέπει να είστε γενναίοι και

ήταν μια καλή νοικοκυρά.

σαν πύραυλος. Ημουν πολύ νευρική. Μεγαλώ-

να αντιμετωπίζετε τους φόβους σας.

Μέχρι που ανακάλυψε το πάθος της για την αε-

νοντας, είχα το φόβο να πετάω. Οταν το αερο-

ροπορία. Και κατάφερε να γίνει η πρώτη γυ-

σκάφος τελικά απογειώθηκε και ανέβηκε ομαλά

ναίκα πιλότος πολιτικής αεροπορίας από το

στον ουρανό, ένιωσα ένα δυνατό συναίσθημα.

Αφγανιστάν. Και να ταξιδέψει με το μονοκινη-

Ξαφνικά συνειδητοποίησα ότι θα μπορούσα

τήριό της όλο τον κόσμο. Ετσι απλά.

ίσως να ταξιδέψω σε όλο τον κόσμο μια μέρα,

- Ποιες ήταν οι μεγαλύτερες δυσκολίες που ήρθες αντιμέτωπη αυτά τα χρόνια; Και πόσο δύσκολο ήταν να ξεπεράσεις αυτά τα εμπόδια; Μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις που αντι-

AirNews B3

μετώπισα τα τελευταία χρόνια ήταν το να χτίσω το σχέδιο μου για να ακολουθήσω τα όνειρά μου να πετάξω σε όλο τον κόσμο για να εμπνεύσω την επόμενη γενιά. Δεν με κατάλαβαν όλοι, ούτε υποστήριξαν τα όνειρά μου. Αυτό ήταν αποθαρρυντικό κάποιες στιγμές. Εγώ, μια πρόσφυγας, ένα νεαρό κορίτσι από το Αφγανιστάν, που μεγάλωσε με το σκεπτικό ότι δεν θα συνεισφέρει στην κοινωνία εκτός από το να είναι μια νοικοκυρά. Το μοναδικό πράγμα που με βοήθησε να ξεπεράσω αυτή την αποθάρρυνση ήταν να θυμίζω στον εαυτό μου ότι το αεροπλάνο δεν ξέρει ποια είμαι. Το γεγονός ότι έχω αυτό το background είναι άσχετο από το cockpit. Το μόνο που έχει σημασία είναι η ικανότητά μου να πετάξω το αεροσκάφος, τίποτα άλλο.

- Τι συμβουλή θα έδινες σε κάθε γυναίκα που ενδιαφέρεται για μια καριέρα πιλότου; Θα της έλεγα ότι θα προκληθεί με πολλούς διαφορετικούς τρόπους. Να αφιερώσει τον εαυτό της στο τελικό αποτέλεσμα της σκληρής δουλειάς και της θυσίας που έχει κάνει για να γίνει επαγγελματίας πιλότος. Η έννοια της πτήσης είναι αφύσικη για τον άνθρωπο, οπότε να περιμένει ότι θα βρεθεί έξω από τη ζώνη του βολέματός της. Να πάρει ό,τι ξέρει για την αεροπορία και να το εφαρμόσει στο πώς μπορεί να βελτιώσει τις πιλοτικές ικανότητές της. Να κοιτάξει το κάθε εμπόδιο ως ευκαιρία. Ποιος ξέρει, ίσως μπορεί να θέλει να πετάξει σε όλο τον κόσμο κάποια μέρα! Το πιο σημαντικό, να έχει αυτοπεποίθηση. Μόλις γίνει πιλότος, να καταλάβει ότι κέρδισε αυτό τον τίτλο και να προχωρήσει με εμπιστοσύνη στον εαυτό της γνωρίζοντάς το.

- Εχεις ιδρύσει το Dreams Soar. Ποια ανάγκη σου δημιουργήθηκε για να προχωρήσεις σε ένα τέτοιο βήμα αλλά και ποιες προκλήσεις αντιμετώπισες; Το Dreams Soar είναι ένας μη κερδοσκοπικός οργανισμός που ιδρύθηκε το 2015 για να εμπνεύσει την επόμενη γενιά της Επιστήμης, Τεχνολογίας, Μηχανικής και Μαθηματικών (STEM) μέσω της αεροπορίας. Υπάρχει μια έλλειψη γυναικών σε αυτές τις βιομηχανίες σε παγκόσμιο επίπεδο, και το Dreams Soar προωθεί ενεργά τη STEM ώστε να κάνει τη διαφορά μέσω μιας παγκόσμιας πτήσης σε όλο τον κόσμο. Το Dreams Soar έχει δουλέψει με διάφορους συνεργάτες από την αεροπορική βιομηχανία, συμπεριλαμβανομένου του Διε-

θνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO) για να πραγματοποιήσει εκδηλώσεις προβολής για μικρά παιδιά και ενήλικες που θα εισαχθούν στις σταδιοδρομίες STEM. Σε όλη τη διάρκεια της παγκόσμιας πτήσης, το Dreams Soar κερδίζει χρήματα για τη δημιουργία υποτροφιών. Μόλις ολοκληρωθεί η πτήση, στόχος μας είναι να χορηγήσουμε υποτροφίες σε μικρά παιδιά παγκοσμίως που εμπνέονται από αυτή την πρωτοβουλία. Οι μακροπρόθεσμοι στόχοι μας είναι να συνεχίσουμε τις εκδηλώσεις προβολής σε όλο τον κόσμο σε χώρες που δεν έχουμε επισκεφτεί κατά τη διάρκεια της ατομικής παγκόσμιας πτήσης. Ελπίζουμε να συμπεριλάβουμε τα μέλη της ομάδας μας και να ενθαρρύνουμε τις γυναίκες από τις τοπικές κοινότητες που επισκεπτόμαστε ώστε να ασκήσουμε ισχυρότερη επίδραση πάνω τους.

- Πες μας λίγα λόγια για αυτή την εκπληκτική εμπειρία, του να πετάξεις μόνη σου σε όλο τον κόσμο. Πιστεύεις ότι αυτή η πράξη εμπνέει και άλλες γυναίκες να φτάσουν τα όνειρά τους; Το να πετάξω σε όλο τον κόσμο μόνη μου ήταν μια εκπληκτική εμπειρία. Είχα την ευκαιρία να πετάξω μόνη μου πάνω από 24.000 ναυτικά μίλια, με 30 στάσεις σε 22 χώρες και σε πέντε ηπείρους, για να δείξω σε νεαρά κορίτσια και αγόρια ότι τα όνειρα όντως εκτοξεύονται! Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού μου, είχα την ευκαιρία να συναντηθώ με πάνω από 3.000 παιδιά, πρόσωπο με πρόσωπο, και να φέρω τη STEM και την αεροπορία σε αυτά και στις χώρες τους. Η συνάντηση με αυτά τα παιδιά και οι αντιδράσεις τους σήμαινε για εμένα πάρα πολλά και δικαιολόγησε, γιατί πέταξα σε όλο τον κόσμο! l

B4 AirNews

Συνεργασία Travelport με Air France- KLM Εδωσαν τα «χέρια» για τη διανομή NDC νέων ναύλων, προϊόντων, υπηρεσιών και πλούσιων μέσων.

H

Air France, η KLM και η HOP!, στην πλατφόρμα της Travelport θα απολαμβάνουν το πλούσιο περιεχόμενό της και θα συνεχίσουν να επωφελούνται από τα εργαλεία της, εκτός των δυνατοτήτων κράτησης που επιτρέπουν την αυτοματοποίηση της εργασίας, τις διαδικασίες διαχείρισης αλλαγών, την ενσωμάτωση πολλών περιεχομένων, τη ρομποτική και άλλες υπηρεσίες. Η Travelport είναι ο μόνος φορέας εκμετάλλευσης του GDS, με το υψηλότερο επίπεδο πιστοποίησης της IATA, για την ανάπτυξη της τεχνολογίας NDC. Αυτή η συμφωνία επιτρέπει στους πελάτες που επιλέγονται από την Air France HOP! και την KLM, να έχουν πρόσβαση σε ένα ιδιωτικό κανάλι μέσω της Travelport, από το οποίο λαμβάνουν περιεχόμενο χωρίς την πρόσθετη επιβάρυνση διανομής που εισπράττει η Air France- KLM, από την 1η Απριλίου 2018.

O Derek Sharp, ανώτερος αντιπρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Travelport για την Air Commerce, δήλωσε: «Είμαστε στην ευχάριστη θέση να υπογράψουμε αυτή τη συμφωνία με την Air France- KLM, μία από τις κορυφαίες αεροπορικές εταιρίες της Ευρώπης. Πρόκειται για την

επέκταση μιας μακροπρόθεσμης σχέσης η οποία

Travelport υπήρξε ένας σπουδαίος συνεργάτης

έδωσε μεγαλύτερη επιλογή στους πελάτες της

σε όλη τη δημιουργία του ιδιωτικού μας κανα-

Air France- KLM. Προσβλέπουμε σε συνεχή πα-

λιού ως μια μετάβαση προς την NDC. Τόσο η

ραγωγική συνεργασία καθώς αναπτύσσουμε νέα

Air France- KLM όσο και η Travelport θα συνερ-

τεχνολογία στην αεροπορική εταιρεία».

γαστούν για να φέρουν στην αγορά το περιε-

Η Emmanuelle Gailland, αντιπρόεδρος της

χόμενο NDC νέων ναύλων, προϊόντων,

Distribution Air France- KLM, σχολίασε: «Η

υπηρεσιών και πλούσιων μέσων». n

Συμφωνία και με την Airtrade Υπεγράφη στρατηγική συνεργασία τεχνολογίας για ενίσχυση των ταξιδιωτικών προϊόντων.

H

Airtrade θα χρησιμοποιεί την πλατφόρμα της Travelport καθώς και την τεχνολογία Universal API για να παρέχει στους πελάτες της ενημερωμένο περιεχόμενο σε πραγματικό χρόνο από περισσότερες από 400 αεροπορικές εταιρείες, 650.000 ιδιόκτητα ξενοδοχεία και 35.000 θέσεις ενοικίασης αυτοκινήτων. Με τις 250 αεροπορικές εταιρείες που έχουν προσυπογράψει για να χρησιμοποιήσουν τη μοναδική τε-

χνολογία της Travelport, η Airtrade θα μπορεί επίσης να τις προβάλλει, να αποκτήσει ισχυρές πληροφορίες και να πουλήσει βοηθητικά προϊόντα όπως: πληρωμένα καθίσματα, συνδρομές αποσκευών, αλλά και προτεραιότητα επιβίβασης. Με το πρώτο και μοναδικό παγκό-

σμιο σύστημα διανομής (GDS) που θα πιστοποιηθεί από την ΙΑΤΑ ως Aggregator Level 3, υπό την πρωτοβουλία NDC, η Travelport θα επωφεληθεί σύντομα από την Airtrade, δημιουργώντας συνδέσεις NDC με τις αεροπορικές εταιρείες όταν θα είναι διαθέσιμες. Ο Jeroen Martron, διευθύνων

σύμβουλος της Airtrade, δήλωσε τα παρακάτω: «Είμαστε στην ευχάριστη θέση να υπογράψουμε μια στρατηγική συμφωνία τεχνολογίας με την Travelport για να ενισχύσουμε τα ταξιδιωτικά προϊόντα μας. Πιστεύουμε ακράδαντα ότι το πλεονέκτημα της τεχνολογικής καινοτομίας και η ευρεία επιλογή περιεχομένου θα εξασφαλίσει στους πελάτες μας τις σχετικές και εξατομικευμένες πληροφορίες που χρειάζονται για να δημιουργήσουν πραγματικά αξέχαστα ταξίδια». n

Νέα δρομολόγια, καινοτομίες και καινούρια καθίσματα Ο Ομιλος Lufthansa ανακοίνωσε τις επενδύσεις για την ψηφιοποίηση των υπηρεσιών και προϊόντων, την αύξηση των επιβατών το 2017 και την ενίσχυση των δρομολογίων το ερχόμενο καλοκαίρι.

δας και Κύπρου του Ομίλου Lufthansa παρουσίασε τα νέα του Ομίλου στην Ελλάδα. Σύμφωνα με τα στοιχεία το 2017 σημειώθηκε αύξηση σε ποσοστό περίπου 12% των επιβατών που ταξίδεψαν με τη Lufthansa προς την Ελλάδα σε σύγκριση με το 2016. Σχολιάζοντας το ποσοστό αυτό, o κ. Τζεβελέκος σημείωσε ότι αντανακλά την αυξανόμενη ζήτηση για δημοφιλείς ελληνικούς προορισμούς και την τουριστική δυναμική της Ελλάδας. «Επίσης στην Ελλάδα πετύχαμε 6% αύξηση στην πληρότητα θέσεων στις πτήσεις της Lufthansa, γεγονός που μας ικανοποιεί ιδιαίτερα και αποδεικνύει ότι οι στρατηγικές αποφάσεις του Ομίλου είναι προς τη σωστή κατεύθυνση» και συνέχισε λέγοντας: «Το φετινό καλοκαίρι η Lufthansa εγκαινιάζει το νέο δρομολόγιο Σαντορίνη–

Φρανκφούρτη, η Swiss εντάσσει στο πρόγραμμά της τη σύνδεση Καλαμάτα– Γενεύη, η Austrian Airlines παρουσιάζει 12 νέα δρομολόγια, ενώ η Brussels Airlines θα συνδέει για πρώτη φορά την Κέρκυρα, τη Ζάκυνθο, τα Χανιά, την Κω, τη Μύκονο, την Καλαμάτα και τη Σαντορίνη με τις Βρυξέλλες. Η Eurowings, η υψηλής ποιότητας και χαμηλού κόστους θυγατρική της Lufthansa θα προσφέρει φέτος το καλοκαίρι 18 νέες συνδέσεις συνδέοντας την Κέρκυρα, το Ηράκλειο, την Κω και τη Ρόδο με αεροδρόμια της Γερμανίας και της Αυστρίας. Η θυγατρική της Swiss, Edelweiss θα συνδέει φέτος τα Χανιά και τη Σάμο με τη Ζυρίχη». Τέλος, με την έναρξη των προγραμματισμένων παραδόσεων των αεροσκαφών τύπου Airbus A320 το 2019, οι επιβάτες στα δρομολόγια κοντινών και μεσαίων αποστάσεων θα ταξιδέψουν με τα νέα καθίσματα. Η εργονομική κατανομή πίεσης και η υψηλής ποιότητας ταπετσαρία των νέων καθισμάτων προσφέρουν στον επιβάτη αίσθηση μεγαλύτερης άνεσης. Λόγω της καινοτόμου οριζόντιας σχεδίασης της θήκης για βιβλία και περιοδικά, η πλάτη του καθίσματος είναι αισθητά πιο λεπτή. Τέλος, στα σημερινά καθίσματα οι επιβάτες κάθονται με κλίση 12 μοιρών σε όλη τη διάρκεια της πτήσης, ο εργονομικός σχεδιασμός των νέων καθισμάτων επιτρέπει στην πλάτη κλίση 20 μοιρών σε όλο το ταξίδι. Επιπλέον, οι επιβάτες στη Business Class, εάν το επιθυμούν, θα έχουν τη δυνατότητα κατά τη διάρκεια της πτήσης να ρυθμίσουν την πλάτη του καθίσματος τους στις 26 μοίρες. n

PUBLI

Σ

ε πρόσφατη εκδήλωση του Ομίλου Lufthansa, ο κ. Peter Pullem, Senior Director Sales Central, Eastern and Southeastern Europe του Oμίλου, παρουσίασε τη στρατηγική της εταιρείας σημειώνοντας ότι αυτή στηρίζεται σε 3 κύριους πυλώνες: τις Premium Hub Airlines, τις Point-to point Airlines και τις Αεροπορικές Υπηρεσίες, ενώ αναφέρθηκε στα θετικά οικονομικά αποτελέσματα το τέταρτο τρίμηνο 2017, στα οποία έρχεται να προστεθεί το ρεκόρ των 130 εκατομμυρίων επιβατών που μετακινήθηκαν μέσα στο προηγούμενο έτος. Αναφερόμενος στη νέα εταιρική ταυτότητα τόνισε: «Η Lufthansa σήμερα είναι πιο σύγχρονη από ποτέ. Αυτό αντικατοπτρίζεται στην ανανεωμένη εταιρική ταυτότητα και στη νέα εμφάνιση των αεροσκαφών που εναρμονίζεται με τη σύγχρονη αισθητική, ώστε η εικόνα του στόλου να ακολουθεί τη στρατηγική εκσυγχρονισμού του Ομίλου. Ο Όμιλος συνεχίζει να επενδύει σε νέα, περισσότερο αποδοτικά αεροσκάφη, ενώ η νέα ολοκαίνουργια Business Class της Lufthansa στο Boeing 777-9 σε δύο χρόνια, αποτελεί παράδειγμα του τρόπου με τον οποίο η Lufthansa ακολουθεί με συνέπεια αυτή τη στρατηγική». Επιπλέον, ο Όμιλος Lufthansa προχωρά τις επενδύσεις προς την κατεύθυνση της εξατομίκευσης και ψηφιοποίησης των υπηρεσιών και προϊόντων του. Για παράδειγμα, η Josie, το ανθρωποειδές ρομπότ στο αεροδρόμιο του Μονάχου, απαντά στις ερωτήσεις των επιβατών στο Terminal 2, το αυτοματοποιημένο Check-in είναι ήδη διαθέσιμο στην EΕ όταν οι επιβάτες εγγράφονται με τον Miles & More λογαριασμό τους ή με το Lufthansa iD προφίλ τους και τέλος το Flynet Cont θα είναι διαθέσιμο σε όλες τις ηπειρωτικές πτήσεις στο τέλος του 2018. Ο κ. Κωνσταντίνος Τζεβελέκος, Γενικός Διευθυντής Πωλήσεων, Ελλά-

B6 AirNews

B5

Συνεργασία Global Aviation- Ellinair Τα «χέρια» έδωσαν η αεροπορική εταιρεία του Ομίλου Μουζενίδη και η εταιρεία εκπαίδευσης πιλότων όσον αφορά στις θέσεις συγκυβερνητών.

H

Global Aviation ανακοίνωσε πρόσφατα τη συνεργασία της με την Ellinair, όσον αφορά τους απόφοιτους της Ακαδημίας για τη θέση του συγκυβερνήτη για το καλοκαίρι του 2018. Συγκεκριμένα, η Ellinair αναζητά κυρίως συγκυβερνήτες με εμπειρία στον τύπο αεροσκάφους Α320, όπως και πιλότους με λιγότερη εμπειρία τους οποίους και θα συστήσει η Ακαδημία. Πιο αναλυτικά, τα προ-απαιτούμενα είναι: l Αδεια διαμονής και εργασίας στην Ευρώπη.

ATPL Frozen με MCC και Α320 τύπο σε ισχύ Ιατρική βεβαίωση σε ισχύ. l Επιπλέον εκπαίδευση και εμπειρία θα θεωρηθούν προσόντα. l Επικοινωνιακά προσόντα και κριτική σκέψη. Αν είστε απόφοιτοι της Ακαδημίας και καλύπτετε όλα τα παραπάνω, τότε μπορείτε να επικοινωνήσετε με την Ακαδημία στο admissions@globalaviationsa.com ώστε να εκφράσετε το ενδιαφέρον σας να πετάξετε με την Ellinair. n l l

Αποφεύγοντας τις αποζημιώσεις Τα τρικ των αεροπορικών για να μην πληρώσουν τους επιβάτες αναδεικνύει η AirHelp.

O

ι επιβάτες δικαιούνται έως 600 ευρώ αποζημίωση ανά άτομο για καθυστερήσεις ή ακυρώσεις πτήσεων. Σύμφωνα με τον ευρωπαϊκό νόμο ΕC 261, οι «έκτακτες και ειδικές περιπτώσεις», όπως έκτακτες απεργίες, κακές καιρικές συνθήκες ή έκτακτο ιατρικό θέμα, απαλλάσσουν τις αεροπορικές εταιρίες από την υποχρέωσή τους να δώσουν αποζημίωση. Ωστόσο, ορισμένες από αυτές εκμεταλλεύονται τον ορισμό της έκτακτης περίπτωσης προς όφελός τους.

Συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια λειτουργίας της, η AirHelp έχει ακούσει τις πιο περίεργες δι-

σικά στο δικαστήριο αποδείχθηκε η ύπαρξή του και έτσι κέρδισε την αποζημίωση.

καιολογίες από τις αεροπορικές εταιρείες για έκτακτες καταστάσεις, όπως ότι το αεροπλάνο

Πάνω από 300 εκατ. € στους επιβάτες

είναι παγωμένο και πρέπει να περιμένουν να

Από τότε που δημιουργήθηκε η ΑirHelp πριν πέντε χρόνια, οι δικηγόροι της, εκτός από το να ακούν περίεργες δικαιολογίες από τις αεροπορικές εταιρείες, κατάφεραν να δώσουν πάνω από 300 εκατ. ευρώ στους πελάτες της σε 188 χώρες. Τελικά, η AirHelp έχει βοηθήσει πάνω από 5 εκατ. επιβάτες που είχαν δικαίωμα να κερδίσουν την αποζημίωση και να προσπεράσουν νομικά θέματα και τυπικές καθυστερήσεις. Σημειώνεται ότι μπορεί να διεκδικηθεί αποζημίωση για τα μωρά που δεν έχουν δική τους θέση, καθώς και ότι οι επιβάτες μπορούν να ζητήσουν αποζημίωση για ολόκληρο το ταξίδι τους όταν χάσουν κάποια πτήση με ανταπόκριση. n

βγει ο ήλιος για να ξεπαγώσει. Για παράδειγμα, στην Αγγλία, μία αεροπορική εταιρεία δήλωσε ότι η καθυστέρηση οφείλεται σε κάποιο ιατρικό πρόβλημα. Οταν η υπόθεση έφτασε στο δικαστήριο, το «έκτακτο» πρόβλημα ήταν η έλλειψη καθαριότητας της τουαλέτας. Ο πιλότος διέταξε να μην φύγει το αεροπλάνο μέχρι να καθαριστεί

Οι πιο συχνές δικαιολογίες

η τουαλέτα σωστά και έτσι η πτήση καθυστέ-

Οι αεροπορικές εταιρείες επικαλούνται τη δύναμη του ήλιου, βρώμικες τουαλέτες και μυστήριους επιβάτες. Ωστόσο, σύμφωνα με την AirHelp, oι πελάτες κατάφεραν σε αυτές τις περιπτώσεις να πάρουν την αποζημίωσή τους.

ρησε 45 λεπτά. Μία ακόμα περίεργη υπόθεση έλαβε χώρα στη Γερμανία. Για να αποφύγει η αεροπορική εταιρεία να πληρώσει αποζημίωση, υποστήριξε ότι ο πελάτης που ζητούσε αποζημίωση, στην πραγματικότητα δεν υπήρχε! Φυ-

B8 AirNews

B11

Tα top 10 αεροδρόμια του κόσμου Ανάμεσα στα 100 κορυφαία βρέθηκε το Αεροδρόμιο Αθηνών, καταλαμβάνοντας την 39η θέση.

O

πως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος, πραγ-

Στο πλαίσιο των Διεθνών Αεροπορικών Βρα-

λιμένας Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» που

ματοποιήθηκαν τα Skytrax World Air-

βείων Skytrax 2018, σε τελετή που πραγματο-

κατέλαβε την 39η θέση ανάμεσα στα 100 κο-

port Awards. Eιδικότερα, διεξήχθη

ποιήθηκε στο Passenger Terminal EXPO, στη

ρυφαία αεροδρόμια.

παγκόσμια έρευνα ικανοποίησης πελατών αερο-

Στοκχόλμη της Σουηδίας, το αεροδρόμιο

Το Αεροδρόμιο Αθηνών σημείωσε σημαντική

λιμένων η οποία λειτούργησε ως ανεξάρτητη με-

Τσανγκί της Σιγκαπούρης ανέβηκε στο πρώτο

άνοδο συγκριτικά με πέρυσι που βρέθηκε στην

λέτη, χωρίς κόστος συμμετοχής ή χρεώσεις σε

σκαλί του βάθρου για έκτη συνεχή χρονιά.

53η θέση, ενώ κέρδισε το βραβείο του καλύτε-

κανένα αεροδρόμιο.

Από την κατάταξη δεν έλειψε ο Διεθνής Αερο-

ρου αεροδρομίου στη νότια Ευρώπη.

Ακολουθούν τα 10 κορυφαία αεροδρόμια για το 2018 παγκοσμίως:

Changi Airport (Σιγκαπούρη)

Incheon Airport (Σεούλ, Ν. Κορέα)

Haneda Airport (Τόκιο, Ιαπωνία)

Hong Kong International Airport (Χονγκ Κονγκ)

Hamad International Airport (Ντόχα, Kατάρ)

Munich Airport (Μόναχο, Γερμανία)

Chubu Centrair International Airport (Ιαπωνία)

Heathrow Airport (Λονδίνο, Ην. Βασίλειο)

Zurich Airport (Ζυρίχη, Ελβετία)

Frankfurt Airport (Φρανκφούρτη, Γερμανία)

Τα καλύτερα αεροδρόμια ανά αριθμό επιβατών: 1. Καλύτερο αεροδρόμιο 50 εκατ. + επιβάτες: Changi, Σιγκαπούρη | 2. Καλύτερο αεροδρόμιο 40-50 εκατ. επιβάτες: Munich Airport 3. Καλύτερο αεροδρόμιο 30-40 εκατ. επιβάτες: Hamad, Ντόχα | 4. Καλύτερο αεροδρόμιο 20-30 εκατ. επιβάτες: Zurich Airport 5. Καλύτερο αεροδρόμιο 10-20 εκατ. επιβάτες: Centrair Nagoya | 6. Καλύτερο αεροδρόμιο 5-10 εκατ. επιβάτες: Durban Airport 7. Καλύτερο αεροδρόμιο κάτω από 5 εκατ. επιβάτες: London City Σημειώνεται ότι, τα βραβεία του 2018 βασίζον-

γής της έρευνας. Η έρευνα διεξήχθη από τον

προσφέρουν τα αεροδρόμια, αλλά και τις βασι-

ται σε 13,73 εκατ. ερωτηματολόγια που συμ-

Αύγουστο του 2017 έως τον Φεβρουάριο του

κές τους επιδόσεις, όσον αφορά στο check-in,

πληρώθηκαν από περισσότερες από 100

2018, καλύπτοντας 550 αεροδρόμια παγκο-

τις αφίξεις, τις μεταφορές, τις αγορές, την

διαφορετικές εθνικότητες πελατών αεροπορι-

σμίως και αξιοποιώντας τις εμπειρίες των ταξι-

ασφάλεια και τις διαδικασίες έως την άφιξη

κών εταιρειών κατά την περίοδο της διεξαγω-

διωτών σχετικά με τις διάφορες υπηρεσίες που

στην πύλη. n

B10 AirNews

B15

Aegean: Παραγγελία έως 42 Airbus Υπεγράφη το προσύμφωνο για την αγορά έως 42 νέων αεροσκαφών οικογένειας Α320neo, αξίας 5 δις. δολαρίων σε τιμές καταλόγου.

T

η μεγαλύτερη ιδιωτική επένδυση στην Ελλάδα πραγματοποιεί η Αegean. Mετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας αξιολόγησης, η αεροπορική εταιρεία προχωρά στην υπογραφή προσυμφώνου (Memorandum of Understanding) με την εταιρεία Airbus για την απόκτηση έως 42 συνολικά αεροσκαφών νέας γενιάς της οικογένειας Α320neo. Η συνολική αξία της επένδυσης ανέρχεται σε 5 δις. δολάρια σε τιμές καταλόγου. Τα νέα αεροσκάφη προσφέρουν δυνατότητες νέων υπηρεσιών προς τους επιβάτες, καθώς και αυξημένη εμβέλεια για επέκταση σε νέους προορισμούς και αγορές. Παράλληλα, ενισχύουν σημαντικά την ανταγωνιστικότητα της εταιρείας, μέσω ουσιαστικών ωφελειών που συμβάλλουν στη βελτίωση του λειτουργικού κόστους. Το προσύμφωνο αφορά στην παραγγελία καταρχήν 30 αεροσκαφών, δύο τύπων της οικογένειας A320neo, (Α320neo και A321neo), με δικαίωμα προαίρεσης για 12 επιπλέον αεροσκάφη. Η παραγγελία περιλαμβάνει κατ’ ελάχιστον 10 αεροσκάφη της μεγαλύτερης έκδοσης Α321neo, με δυνατότητα αύξησης του αριθμού μέσω περαιτέρω μετατροπής μέρους της παραγγελίας από Α320neo σε Α321neo. Τα αεροσκάφη της οικογένειας Α320neo με κινητήρες τεχνολογίας νέας γενιάς και Sharklets παρέχουν εξοικονόμηση έως 15% στην κατανάλωση καυσίμου, μείωση εκπομπών ρύπων και θορύβου, ενώ μπορούν να προσφέρουν ανάλογα με τον ακριβή τύπο και προδιαγραφές, πρόσθετη εμβέλεια από 600 έως και 1.500 χλμ. (δηλ. από 1- 2 ώρες επιπλέον πτήσης). Τα αεροσκάφη παρέχουν τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ δύο κατασκευαστών κινητήρων, είτε της Pratt & Whitney (PW1100G-JM), είτε της CFM International (LEAP-1A). Η εταιρεία έχει ξεκινήσει διαπραγματεύσεις και με τους δύο κατασκευαστές κινητήρων και αναμένεται να καταλήξει σε τελική επιλογή έως τον Ιούλιο του 2018. H ολοκλήρωση και υπογραφή της τελικής συμφωνίας με την Airbus, που αναμένεται τον Ιούνιο του 2018, θα επιτρέψει στην

O κ. Δημήτρης Γερογιάννης, διευθύνων σύμβουλος της Aegean και ο αντιπρόεδρος της Aegean, κ. Ευτύχιος Βασιλάκης.

Aegean να συνεχίσει την επιτυχημένη αναπτυξιακή στρατηγική της, αυξάνοντας σημαντικά αλλά και ανανεώνοντας παράλληλα τον υπάρχοντα στόλο. Υπενθυμίζεται ότι το 2017 ο στόλος της Aegean αριθμούσε 46 jet αεροσκάφη της οικογένειας A320, καθώς και 12 turboprop αεροσκάφη. Η εν λόγω συμφωνία αποτελεί μέρος ενός συνολικού προγράμματος επέκτασης και ανανέωσης του στόλου της εταιρείας, που αναμένεται να υλοποιηθεί μεταξύ των ετών 2020-2025. Αναφερόμενος στη νέα επένδυση της εταιρείας ο αντιπρόεδρος της Aegean, Ευτύχιος Βασιλά-

κης τόνισε: «Σήμερα είναι μια πολύ σημαντική ημέρα για την Αegean, η αρχή ενός νέου κύκλου ανάπτυξης και δημιουργίας. Με την επένδυση στα αεροσκάφη νέας τεχνολογίας A320neo, ανανεώνουμε την υπόσχεση για ποιοτικές υπηρεσίες στους επιβάτες μας, ενισχύουμε την ανταγωνιστικότητά μας, πολλαπλασιάζουμε τις δυνατότητες συνεισφοράς και εξέλιξης των ανθρώπων μας, βελτιώνουμε ακόμη περισσότερο την πρώτη εντύπωση για τη χώρα μας». Ο κ. Eric Schulz, chief commercial officer της Airbus, δήλωσε σχετικά: «Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που η Aegean, ένας πελάτης που χρησιμοποιεί αποκλειστικά jet αεροσκάφη Airbus, επέλεξε την κορυφαία σε πωλήσεις οικογένεια αεροσκαφών μεσαίων αποστάσεων και προστίθεται στη μεγάλη ομάδα των αεροπορικών εταιρειών που χρησιμοποιούν τον νέο τύπο. Η ομοιογένεια που προσφέρουν αυτά τα αεροσκάφη, σε συνδυασμό με το χαμηλότερο λειτουργικό κόστος, την κάλυψη μεγαλύτερης απόστασης και την πιο ευρύχωρη καμπίνα, καθιστούν την οικογένεια A320neo την καλύτερη επιλογή για τις αναπτυσσόμενες αεροπορικές εταιρείες, όπως η Aegean.» Ο κ. Δημήτρης Γερογιάννης, διευθύνων σύμβουλος της Aegean αναφερόμενος στις λεπτομέρειες της συμφωνίας επεσήμανε: «Συνεργαστήκαμε για 12 μήνες συστηματικά με τη συμμετοχή διαφορετικών ομάδων της Aegean για να διαμορφώσουμε και να αξιολογήσουμε τις προτάσεις των δύο υποψήφιων κατασκευαστών, πριν καταλήξουμε στην τελική επιλογή της Airbus. Στόχος μας λοιπόν ήταν να βελτιώσουμε τους όρους υποστήριξης για τα αεροσκάφη, αλλά και να ορίσουμε μια νέα αφετηρία για την καλύτερη αξιοποίησή τους. Η τεχνολογία των αεροσκαφών είναι εξαιρετική. Την έχουν όμως πολλές εταιρείες και γίνεται ουσιαστικό πλεονέκτημα, χάρη στους ανθρώπους μας που με το ήθος τους και τη συνεργασία τους θα φέρουν τη διαφοροποίηση, το κάτι παραπάνω, που θα μας επιτρέψει και πάλι να ξεχωρίσουμε». n

B12 AirNews

Ανακαλύπτοντας τα Τζουμέρκα Το εντυπωσιακό τοπίο, τα γεφύρια, οι νερόμυλοι, τα φαράγγια, οι εκκλησίες, τα πέτρινα χωριά, οι καταρράκτες, οι πηγές και τα ιστορικά μνημεία έχουν μείνει αλώβητα στον χρόνο και στον κακό τουρισμό. Αποστολή: Ηλέκτρα Αλευρίτη

Τ

α Τζουμέρκα, ή αλλιώς Αθαμανικά όρη, αποτελούν τμήμα της μεγάλης οροσειράς της Πίνδου. Το βορειότερο τμήμα τους καταλαμβάνει τους νομούς Ιωαννίνων και Τρικάλων, ενώ το νοτιότερο, τα κυρίως Τζουμέρκα, ανήκουν στον νομό Αρτας. Εάν αναζητάτε να ανακαλύψετε έναν τόπο όπου η φύση κυριαρχεί, τότε δεν έχετε παρά να οργανώσετε το ταξίδι σας για τα άγνωστα Τζουμέρκα. Χωριό Συρράκο: Με αναλλοίωτη ηπειρώτικη αρχιτεκτονική, ιδιαίτερο γκρίζο χρώμα και χτισμένο από τον 15ο αιώνα, το χωριό Συρράκο είναι από τα πιο ξεχωριστά χωριά της Ελλάδας. Τα πετρόκτιστα σπίτια με στέγες από σχιστόλιθο, οι σκαλιστές βρύσες, τα πέτρινα καλντερίμια που δεν επιτρέπουν αυτοκίνητο και το γεφύρι που ενώνει την πέτρινη πύλη-είσοδο με το χωριό, θα σας πάνε σε μια εποχή μακρινή, όταν έμποροι, κτηνοτρόφοι ζούσαν τότε στο πλούσιο βλαχοχώρι με τους τότε 3.500 κατοίκους και τα 70.000 γιδοπρόβατα. Γενέτειρα των ποιητών Κρυστάλλη και Ζαλοκώστα, στο Συρράκο έχετε τη δυνατότητα να επισκεφτείτε το λαογραφικό μουσείο «Κ. Κρυστάλλης». Αναζητείστε τον Κώστα Γαλάνη που θα σας ξεναγήσει στο χωριό και έπειτα καθίστε στην πλατεία και γευτείτε τα παραδοσιακά πιάτα της κυρίας Σωτηρίας στην ταβέρνα «Συρράκο». Χωριό Καλαρρύτες: Το χωριό Καλαρρύτες, εξίσου όμορφο και αυθεντικό, βρίσκεται σε υψόμετρο 1.200 μέτρων. Στην κεντρική πλατεία του χωριού, αναζητείστε την κα. Κατερίνα, όπου με δική της πρωτοβουλία, έχει συγκεν-

τρώσει στο παλιό αρχοντικό της, παραδοσιακές στολές και πράγματα της εποχής και μπορεί να σας ξεναγήσει στο σπίτι της. Ιερά Μονή Κηπίνας: Σφηνωμένη σε έναν κατακόρυφο βράχο και άκρως εναρμονισμένη με το τοπίο, η Ιερά Μονή Κηπίνας θα σας αφήσει με το στόμα ανοιχτό. Χωριό Πράμαντα: Πρόκειται για το κεφαλοχώρι της ευρύτερης περιοχής που βρίσκεται κάτω από την επιβλητική κορυφή της Στρογγούλας. Επισκεφτείτε την κεντρική πλατεία του χωριού, την εκκλησία της Αγίας Παρασκευής και την φημισμένη βρύση του Αράπη. Γεφύρι της Πλάκας: Το ξακουστό γεφύρι της Πλάκας, το μεγαλύτερο μονότοξο πέτρινο γεφύρι των Βαλκανίων δυστυχώς κατέρρευσε πριν μερικά χρόνια αλλά το επόμενο διάστημα θα ξαναχτιστεί. Ακόμα όμως και με γκρεμισμένο το γεφύρι, ο ποταμός, τα δέντρα και τα νερά συνθέτουν ένα πανέμορφο τοπίο. Σπήλαιο Ανεμότρυπα: Πανέμορφοι σταλαγμίτες και σταλακτίτες, λιμνούλες και νυχτερίδες, συνθέτουν ένα όμορφο άσπρο-γκρι τοπίο σε ένα σπήλαιο που απέχει μόλις 3 χλμ. πριν από το χωριό Πράμαντα. Καταρράκτες: Στις ρίζες των Αθαμανικών βουνοκορφών βρίσκονται δύο εντυπωσιακοί δίδυμοι καταρράκτες που όλο το χρόνο με τα νερά τους κάνουν το τοπίο μαγευτικό. Που να μείνετε: Στο Lakmos Hotel στο χωριό Προσήλιο, μόλις ένα τέταρτο από το Συρράκο. Με πρωινό και απίστευτη θέα στην οροσειρά, οι τιμές των δωματίων ξεκινούν από 60€. n

B12

AirNews B13

Στη Singapore Airlines το νέο Boeing Η αεροπορική εταιρεία παρέλαβε το πρώτο από τα 49 αεροσκάφη που έχει παραγγείλει.

H

Singapore Airlines παρέλαβε τη νέα έκδοση του Boeing 787-10. Το αεροσκάφος παραδόθηκε πρόσφατα σε ειδική τελετή, στις εγκαταστάσεις της κατασκευάστριας εταιρείας, στο North Charleston στη Ν. Καρολίνα. Στην τελετή για την παράδοση της νέας έκδοσης του Boeing, το παρόν έδωσαν ο διευθύνων σύμβουλος της SIA, Goh Choon Phong, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Boeing Commercial Airplanes, Kevin McAllister, ο διευθυντής πελατών και υπηρεσιών της πολιτικής αεροπορίας της Rolls-Royce, Dominic Horwood, περίπου τρεις χιλιάδες υπάλληλοι της Boeing, καθώς και άλλοι προσκεκλημένοι επισκέπτες. «Είμαστε η πρώτη αεροπορική εταιρεία στον κόσμο που παραλαμβάνει αυτό το εκπληκτικό αεροσκάφος και αυτό είναι μεγάλη τιμή για εμάς. Το 787-10 είναι ένα θαυμάσιο αεροσκάφος, πραγματικά ένα έργο τέχνης που θα αποτελέσει σημαντικό παράγοντα της συνολικής στρατηγικής μας ανάπτυξης, καθώς θα μας επιτρέψει να επεκτείνουμε το δίκτυό μας και να ενισχύσουμε τις δραστηριότητές μας», δήλωσε ο κ. Goh κατά τη διάρκεια της τελετής. Ο κ. McAllister ανέφερε: «Σήμερα είναι μια μεγάλη μέρα για εμάς στη Boeing αλλά και για

τους παγκόσμιους προμηθευτές μας. Είμαστε ενθουσιασμένοι που παραδίδουμε το πρώτο 787-10 Dreamliner στη Singapore Airlines, έναν από τους κορυφαίους αερομεταφορείς παγκοσμίως. Η συνεργασία και η εμπιστοσύνη της Singapore Airlines, η οποία αντανακλάται στις επαναλαμβανόμενες παραγγελίες αεροσκαφών Dreamliner, είναι εξαιρετική τιμή για εμάς». Τα αεροσκάφη 787-10s της Singapore Airlines θα χρησιμοποιηθούν για να εκτελούν πτήσεις που θα φτάνουν μέχρι και τις οκτώ ώρες. Η Οσάκα και το Περθ θα είναι οι πρώτοι προγραμματισμένοι προορισμοί που θα εξυπηρετηθούν με το νέο αεροσκάφος, από τον Μάιο του 2018. Μέχρι τότε, με το νέο Boeing θα πραγματοποιούνται επιλεγμένα δρομολόγια στη Μπανγκόκ και την Κουάλα Λουμπούρ, στο πλαίσιο της εκπαίδευσης των πληρωμάτων.

Η νέα γενιά της Boeing Το αεροσκάφος 787-10 είναι κατασκευασμένο από ελαφριά υλικά και έχει μήκος 68μ. Αποτελεί τη μεγαλύτερη έκδοση της σειράς αεροσκαφών Dreamliner της Boeing και χαρακτηρίζεται για την εξαιρετική λειτουργική του απόδοση και την προηγμένη τεχνολογία του. Το νέο Boeing, που αποτελεί την πιο πρό-

σφατη προσθήκη στο στόλο της Singapore Airlines, έχει σχεδιαστεί για να εξυπηρετεί τους ταξιδιώτες και να προσφέρει μια διαφορετική εμπειρία μέσα στην καμπίνα. Συγκεκριμένα, οι επιβάτες έχουν τη δυνατότητα να ρυθμίζουν τον φωτισμό ανάλογα με τις προσωπικές τους προτιμήσεις, αφού τους προσφέρονται μεγάλα ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενα παράθυρα. Επιπλεόν, παρέχεται καθαρότερος αέρας και ηρεμία μέσα στην καμπίνα, εφόσον πρόκειται για πτήσεις πιο αθόρυβες και ομαλές. Την ποιότητα που προσφέρουν στα ταξίδια τα 787-10, φαίνεται πως εκτιμά ιδιαίτερα η Singapore Airlines, καθώς είναι ο μεγαλύτερος πελάτης τους. Επιπλέον, η θυγατρική της και χαμηλού κόστους αεροπορική εταιρεία Scoot, πετά ήδη με 787-8 και 787-9s, καθιστώντας την SIA τον πρώτο αεροπορικό όμιλο παγκοσμίως που διαθέτει και τις τρεις εκδόσεις της οικογένειας αεροσκαφών Dreamliner της Boeing. Σημειώνεται ότι, εκτός της επιβεβαιωμένης παραγγελίας των 49 αεροσκαφών 787-10s, για την αεροπορική εταιρεία υπάρχει και μία επιβεβαιωμένη παραγγελία για 20 αεροσκάφη 777-9 της Boeing, τα οποία πρόκειται να παραδοθούν από το οικονομικό έτος 2021/22. n

B14 AirNews

Περισσότερες από 130 συνδέσεις για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.

Επέκταση συνεργασίας Ryanair- Air Europa

Ο

ι πελάτες της Ryanair μπορούν πλέον να περιηγηθούν και να κάνουν κράτηση με την Air Europa που συνδέει πτήσεις από 15 ευρωπαϊκές πόλεις προς Μαδρίτη και 16 χώρες της Βόρειας, Κεντρικής και Νότιας Αμερικής, συμπεριλαμβανομένης της Αργεντινής, της Βραζιλίας, της Κούβας, του Μεξικού και των Ηνωμένων Πολιτειών. Η επέκταση αυτής της εταιρικής σχέσης με την Air Europa είναι η τελευταία πρωτοβουλία που παραδόθηκε στο πλαίσιο του προγράμματος «Always Getting Better» της Ryanair. Η επόμενη φάση θα ξεκινήσει εντός του τρέχοντος έτους και θα επιτρέψει στους πελάτες της Ryanair να συνδεθούν με τις long haul πτήσεις της Air Europa προς τη Μαδρίτη. Η Ryanair συνεχίζει τις συζητήσεις της με διάφορες άλλες long haul αεροπορικές εταιρείες, σχετικά με νέες πιθανές συνεργασίες διασύνδεσης πτήσεων.

μακρινούς προορισμούς στην Αμερική». Ο CEO της Globalia Group, Javier Hidalgo, δήλωσε: «Είμαστε ικανοποιημένοι με την επιτυχημένη ανάπτυξη της εταιρικής σχέσης, η οποία έθεσε την Air Europa στο προσκήνιο και ενίσχυσε σημαντικά την ανταγωνιστικότητά της στον κλάδο. Συνεχίζουμε να ανανεώνουμε τον στόλο μας, τόσο σε long haul, με την ενσωμάτωση του νέου Boeing 787-9, του πιο αποδοτικού αεροπλάνου που υπάρχει σήμερα, όσο και των πτήσεων μεσαίας και μικρής απόΟ CMO της Ryanair, Kenny Jacobs, δήλωσε:

στασης με την άφιξη τριών νέων Boeing 737-

«Η Ryanair είναι στην ευχάριστη θέση να επε-

800 μέσα στο έτος. Η Air Europa έχει έναν από

κτείνει τη συνεργασία με την Air Europa. Εκα-

τους πιο σύγχρονους και νέους στόλους στον

τομμύρια πελάτες μπορούν τώρα να κάνουν

κόσμο και τον έκανε διαθέσιμο σε όλους τους

κράτηση για πτήσεις της Air Europa από περισ-

πελάτες της ιρλανδικής αεροπορικής εται-

σότερες από 15 ευρωπαϊκές πόλεις προς τη

ρείας, προσφέροντάς τους την καλύτερη

Μαδρίτη και έπειτα σε περισσότερους από 20

σχέση ποιότητας/ τιμής». n

Ξεκινά από Αθήνα η Wizz Ταξιδέψτε από Αθήνα προς Πολωνία, Ρουμανία, Ουγγαρία, Βουλγαρία, Λιθουανία και Μολδαβία.

Η

Wizz εγκαινιάζει την Αθήνα ως την πλέον πρόσφατη προσθήκη στο δίκτυό της, προσφέροντας προσιτές τιμές, τόσο στους Ελληνες ταξιδιώτες, όσο και στους επισκέπτες της πόλης. Συγκεκριμένα, οι επερχόμενες συνδέσεις της, διαθέτουν εξυπηρετικό χρονοδιάγραμμα και περιλαμβάνουν ναύλους από 14.99€. Επιπλέον, η Wizz ξεκινά δύο νέα δρομολόγια από την Αθήνα προς το Λονδίνο/ Λούτον και προς το Κουτάισι. Συνολικά, σχεδόν μισό εκατομμύριο θέσεις είναι διαθέσιμες προς πώληση για πτήσεις προς/ από τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών το 2018. «Σήμερα γιορτάζουμε ένα σημαντικό ορόσημο για την ευρωπαϊκή ανάπτυξή μας, με την έναρξη πτήσεων από τον Διεθνή Αερολιμένα

Αθηνών και την εγκαινίαση 7 δρομολογίων το Μάρτιο. Οπως έχουμε ήδη ανακοινώσει, θα αυξήσουμε περαιτέρω το δίκτυο και την ποικιλία επιλογών, προσθέτοντας 2 νέα δρομολόγια στη συνέχεια του έτους, προς Λονδίνο/ Λούτον και προς Κουτάισι. Είμαστε βέβαιοι ότι οι όλες οι ανάγκες των Ελλήνων επιβατών θα εξυπηρετηθούν ιδανικά με το βολικό

πρόγραμμα, τον εύκολο τρόπο κράτησης εισιτηρίων στο wizzair.com και τη μέγιστη ευελιξία του προϊόντος της Wizz», δήλωσε η Sorina Ratz, acting head of corporate communications της Wizz Air. «Η Wizz Air παραμένει πιστή στη δέσμευσή της να κάνει το αεροπορικό ταξίδι πιο προσιτό οικονομικά σε περισσότερους επιβάτες

από ποτέ άλλοτε, δημιουργώντας νέες ευκαιρίες για να ανακαλύψουν οι ταξιδιώτες την ευρωπαϊκή ηπείρο. Είναι επιθυμία μας να τονώσουμε την κίνηση αλλά και τον κλάδο του τουρισμού προσφέροντας τις χαμηλότερες τιμές, να συμβάλλουμε στις οικονομίες των κοινωνιών που εξυπηρετούμε, καθώς και να τηρούμε τη δέσμευσή μας, να προσφέρουμε τις καλύτερες ταξιδιωτικές υπηρεσίες με την καλύτερη σχέση τιμής και ποιότητας», συμπλήρωσε. Το ελληνικό δίκτυο της Wizz, πλέον περιλαμβάνει 18 δρομολόγια προς 9 χώρες, από έξι ελληνικά αεροδρόμια. Το δίκτυο θα επεκταθεί περαιτέρω μέσα στο έτος, με δύο νέες πτήσεις από τη Θεσσαλονίκη προς το Ιάσιο και τη Βιέννη. n

B8

AirNews B15

Πρώτος στην Ευρώπη ο ΔΑΑ Το καλύτερο αεροδρόμιο όσον αφορά στην ικανοποίηση του επιβατικού κοινού.

Σ

το πλαίσιο των ετήσιων βραβείων ASQ του Παγκοσμίου Συμβουλίου Αεροδρομίων (Airports Council International/ ACI World), τα οποία αναγνωρίζουν τα καλύτερα αεροδρόμια διεθνώς σύμφωνα με την ικανοποίηση των επιβατών σε σχέση με την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών κατέλαβε την πρώτη θέση στην Ευρώπη στην κατηγορία του (15-25 εκατ. επιβατική κίνηση). Είναι μια διάκριση με ξεχωριστή αξία, καθώς τα βραβεία ASQ του ACI World αποτελούν παγκοσμίως την κορυφαία μέθοδο μέτρησης και αποτύπωσης της ικανοποίησης των επιβατών, εξετάζοντας 34 βασικούς δείκτες απόδοσης σε υπηρεσίες και προϊόντα των αεροδρομίων παγκοσμίως. Στο πρόγραμμα ASQ συμμετέχει

το 74% των 100 αεροδρομίων με τη μεγαλύτερη κίνηση παγκοσμίως και οι απόψεις των επιβατών λαμβάνονται κατά την ημέρα του ταξιδιού τους. Το 2017, το πρόγραμμα συμπεριέλαβε συνολικά 343 αεροδρόμια από 84 χώρες.

O CEO του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, Γιάννης Παράσχης, δήλωσε σχετικά με τη νέα διά-

κριση του ΔΑΑ: «Η πρώτη θέση στην Ευρώπη στο πλαίσιο αυτού του κορυφαίου θεσμού του ACI-ASQ μας χαροποιεί ιδιαίτερα! Μετράμε την ικανοποίηση των χρηστών μας από την έναρξη λειτουργίας του αεροδρομίου επιτυγχάνοντας διαχρονικά υψηλές αξιολογήσεις ανάμεσα στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια. Η σπουδαία αυτή διάκριση όμως, φέτος αποτελεί την επιβράβευση από τους επιβάτες μας του επενδυτικού προγράμματός μας για την αισθητική, λειτουργική και εμπορική αναβάθμιση των χώρων του αεροδρομίου των τελευταίων ετών. Με στόχο τη συνεχή βελτίωση της ταξιδιωτικής εμπειρίας, συνεχίζουμε, και το 20182019, την υλοποίηση του προγράμματος αυτού με πρόσθετες επενδύσεις και υπηρεσίες για τους ταξιδιώτες μας». n