Airnews 7

TECHPRESS

1

AirNews B1

Πώς διαμορφώνεται η αεροπορική κίνηση; ύξηση πτήσεων κατά 18,2% (+16,1% εσωτερικού, +21,4% εξωτερικού, +37,1% τσάρτερ) και άνοδος στην επιβατική κίνηση κατά 28,2% (+33,2 εσωτερικού, +23,3% εξωτερικού) δηλώνουν τα στατιστικά στοιχεία για τη κίνηση των ελληνικών αεροδρομίων κατά το πρώτο τρίμηνο του έτους. Ειδικότερα, ο συνολικός αριθμός πτήσεων στα ελληνικά αεροδρόμια έφθασε τις 19.922 (από τις οποίες 12.058 ήταν εσωτερικού και 7.864 εξωτερικού), παρουσιάζοντας αύξηση 18,2% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2014, (+16,1% πτήσεις εσωτερικού και +21,4% πτήσεις εξωτερικού). Αύξηση 37,1% παρουσίασαν και οι πτήσεις τσάρτερ (από 218 το Μάρτιο του 2014 σε 299 το 2015). Ο συνολικός αριθμός διακινηθέντων επιβατών έφθασε τους 1.802.438 (από τους οποίους 915.418 ήταν εσωτερικού και 887.020 εξωτερικού), παρουσιάζοντας αύξηση 28,2% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2014 (+33,2% πτήσεις εσωτερικού και +23,3% πτήσεις εξωτερικού).

A

4,9 εκατ. επιβάτες διακινήθηκαν το πρώτο τρίμηνο του 2015 στα ελληνικά αεροδρόμια, ενώ σημειώθηκε αύξηση πτήσεων και επιβατικής κίνησης.

Τα αεροδρόμια με τις περισσότερες πτήσεις Οι μεγαλύτερες μεταβολές στις πτήσεις εξωτερικού εμφανίσθηκαν στα αεροδρόμια Αθηνών και Θεσσαλονίκης. Συγκεκριμένα, στο αεροδρόμιο της Αθήνας από 5.020 πτήσεις το Μάρτιο του 2014 ο αριθμός αυξήθηκε, φτάνοντας τις 6.119 τον αντίστοιχο μήνα του 2015, ενώ στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης οι πτήσεις έφθασαν τις 1.424 το Φεβρουάριο του 2015 από 1.144 το Μάρτιο του 2014, παρουσιάζοντας αύξηση 22,4%. Οσον αφορά στις πτήσεις εσωτερικού και για το μήνα Μάρτιο, όπως και για τους μήνες Ιανουάριο και Φεβρουάριο, οι μεγαλύτερες αλλαγές έγιναν στα αεροδρόμια Αθηνών, Θεσσαλονίκης και Χανίων. Ενδεικτικά, συνολικά έγιναν 6.812 το Μάρτιο του 2015, ενώ τον αντίστοιχο μήνα του 2014 πραγματοποιήθηκαν μόλις 5.482.

Θετικά τα μηνύματα της επιβατικής κίνησης το πρώτο τρίμηνο του 2015

δική πορεία μέσα στο 2015 σε σχέση με το

Από τα στατιστικά στοιχεία του πρώτου τριμή-

τους επιβάτες, σε όλες τις κατηγορίες.

νου του 2015, με τη συμπλήρωση του οποίου

Τα μεγέθη αυτά μπορούν να χαρακτηρισθούν

έχει καλυφθεί το 25% της χρονιάς και μάλιστα

ως προμήνυμα εξαιρετικής συνέχειας για την

στη δυσκολότερη περίοδό της, προκύπτει ο συ-

αεροπορική κίνηση του 2015. Για πρώτη φορά,

νοπτικός πίνακας με τις επιδόσεις για την κίνηση

οι επιβάτες εσωτερικού και εξωτερικού προσεγ-

(πτήσεις και επιβάτες) εσωτερικού και εξωτερι-

γίζουν τα πέντε εκατ.

2014, τόσο για τις πτήσεις όσο κυρίως και για

κού. Σχολιάζοντας την επιβατική κίνηση του δια-

Μία πρώτη συντηρητική πρόβλεψη για το σύ-

στήματος αυτού, ο διοικητής της υπηρεσίας

νολο της χρονιάς οδηγεί σε μία επίδοση μεγαλύ-

πολιτικής αεροπορίας, Δημήτρης Κούκης, τό-

τερη από το περυσινό ρεκόρ των 45 εκατ.

νισε: «Καταγράφουμε μια σχετικά απότομη ανο-

διακινηθέντων επιβατών». n

Συνοπτικός πίνακας με τις επιδόσεις για την κίνηση (πτήσεις και επιβάτες) εσωτερικού και εξωτερικού Ετος

Πτήσεις εσωτερικού

Πτήσεις εξωτερικού

Σύνολο πτήσεων

Επιβάτες εσωτερικού

Επιβάτες εξωτερικού

Σύνολο επιβατών

2013

33.240

16.821

50.061

1.880.641

1.709.980

3.590.621

2014

30.059

17.955

48.014

1.901.225

1.930.046

3.831.271

2015

32.730

21.609

54.339

2.567.311

2.338.644

4.905.95

B2 AirNews

B4

Aegean: Νέες στολές με την υπογραφή της Σοφίας Κοκοσαλάκη Η Aegean παρουσιάζει τις νέες της στολές, σχεδιασμένες από τη διεθνώς αναγνωρισμένη Ελληνίδα σχεδιάστρια Σοφία Κοκοσαλάκη, εξελίσσοντας και ανανεώνοντας την εικόνα των ανθρώπων της. ε την ανανέωση αυτή, η Aegean επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της να προβάλλει το έργο των Ελλήνων σε όλο τον κόσμο, αναδεικνύοντας όλα εκείνα τα στοιχεία της ελληνικότητας που διέπουν τη λειτουργία της. Σε όλα τα επίπεδα των δραστηριοτήτων της, η Aegean εμπνέεται από τη χώρα και τα χαρακτηριστικά των ανθρώπων της. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί και η επιλογή της Ελληνίδας σχεδιάστριας, που έχει πλέον εδραιωθεί στο διεθνή χώρο της μόδας. Ο κ. Δημήτρης Γερογιάννης, διευθύνων σύμβουλος της Aegean, δήλωσε σχετικά: «Η ελληνικότητα της εταιρείας μάς ωθεί πάντα στο να προάγουμε και να προβάλλουμε το έργο εκείνων που μοιράζονται τις ίδιες αξίες με εμάς. Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι για τη συνεργασία με τη Σοφία Κοκοσαλάκη και τη νέα δυναμική που φέρνει στην εικόνα μας, δημιουργώντας τις καινούριες στολές των ανθρώπων μας». Τα σχέδια των νέων στολών συνδυάζουν την ελληνικότητα που προάγει η Aegean, καθώς και την αγάπη της σχεδιάστριας για την Ελλάδα, που αποτελεί σημείο αναφοράς για την ίδια σε κάθε της δημιουργία. Αλλωστε, όπως έχει δηλώσει και η ίδια, τη δουλειά της την καθοδηγούν οι αρχές του ελληνικού κλασικισμού: η αναζήτηση ισορροπίας και οικονομίας στις γραμμές και η διαχρονικότητα.

M

Την ίδια αρχή εφάρμοσε η Σοφία Κοκοσαλάκη όχι μόνο στο φόρεμα που σχεδίασε για τις αεροσυνοδούς της Aegean, αλλά και στα ρούχα των πιλότων, φροντιστών, καθώς και του προσωπικού εξυπηρέτησης στα αεροδρόμια. Η σχεδιάστρια Σοφία Κοκοσαλάκη δήλωσε σχετικά: «Η εικόνα της Aegean είναι μιας δυναμικής, μοντέρνας ελληνικής αεροπορικής εταιρείας και προσπάθησα να αντικατοπτρίσω αυτό στα σχέδιά μου. Θαυμάζω την εταιρεία για το ήθος που διακρίνει όλες τις δραστηριότητές της, την τροχιά που έχει διανύσει και την ανάπτυξη που έχει επιτύχει όλα αυτά τα χρόνια. Το ένδυμα είναι λειτουργικό και κομψό με έναν υπαινιγμό αρχαιοελληνικού κλασικισμού. Σημαντικό ρόλο έπαιξαν ο σύγχρονος χαρακτήρας, η πρακτικότητα και η ποιότητα».

Διατηρώντας τα χρώματα της εταιρικής ταυτότητας (βαθύ μπλε, κόκκινο και γκρι), αλλά και την προσωπική σχεδιαστική ταυτότητα της δημιουργού Σοφίας Κοκοσαλάκη, οι νέες στολές αποτελούν κάτι περισσότερο από μία νέα ματιά, καθώς σηματοδοτούν ένα νέο κεφάλαιο για την εταιρεία. Τα νέα ρούχα και αξεσουάρ των στολών είναι πρακτικά, ώστε να επιτρέπουν τις κινήσεις κατά την άσκηση των καθηκόντων, ενώ ταυτόχρονα αποπνέουν στυλ και κομψότητα. «Προσπάθησα να διατηρήσω τόσο την προσωπική μου σχεδιαστική ταυτότητα όσο και την εταιρική ταυτότητα της αεροπορικής εταιρείας. Το να ντύνεις πολλούς ανθρώπους με διαφορετικούς ρόλους και να καταφέρνεις ένα όμορφο συνολικό αποτέλεσμα που θα αρέσει σε όλους έχει τις δυσκολίες του. Hταν μεγάλη ευθύνη, γιατί οι πρώτες εντυπώσεις είναι σημαντικές. Θα ήθελα οι άνθρωποι να βλέπουν την Ελλάδα ως αυτό που είναι: μια σύγχρονη και πολιτισμένη κοινωνία» κατέληξε η σχεδιάστρια. Από την 1η Απριλίου 2015, τα μέλη θαλάμου διακυβέρνησης αεροσκαφών, τα μέλη πληρώματος θαλάμου επιβατών, καθώς και το προσωπικό εξυπηρέτησης εδάφους αεροδρομίων της Aegean υποδέχονται τους επιβάτες με τις νέες τους στολές, διατηρώντας την παράδοση της εταιρείας στην αισθητική και την ελληνικότητα και ανανεώνοντας ταυτόχρονα την παρουσία της εταιρείας εντός και εκτός πτήσεων. n

Δεκαέξι νέοι προορισμοί στο εξωτερικό Η Aegean Airlines περιμένει να ανακαλύψετε δεκαέξι νέους προορισμούς στο εξωτερικό. Ποιοι είναι αυτοί; Αμστερνταμ από/προς Ηράκλειο από 24/04/2015 από/προς Ρόδο από 02/05/2015 Ντόβιλ από/προς Ηράκλειο από 20/04/2015 Ντουμπρόβνικ από/προς Αθήνα από 18/06/2015

Μάλτα από/προς Αθήνα από 02/06/2015 Γιερεβάν από/προς Αθήνα από 19/04/2015 Πάφος από/προς Αθήνα από 29/03/2015 Ριγιάντ από/προς Αθήνα από 20/07/2015

Τεχεράνη από/προς Αθήνα από 01/10/2015 Αλεξάνδρεια από/προς Αθήνα από 27/05/2015 Ελσίνκι από/προς Αθήνα από 01/06/2015 Μετζ από/προς Ηράκλειο από 20/04/2015

Οσλο από/προς Αθήνα από 14/06/2015 Πίζα από/προς Αθήνα από 26/06/2015 Ταλίν από/προς Αθήνα από 19/06/2015

Τουλούζη από/προς Ηράκλειο από 20/04/2015 από/προς Αθήνα από 02/06/2015 Σαρμ Ελ Σέιχ από/προς Αθήνα από 30/03/2015

AirNews B3

Αλλάζουν οι κανόνες ασφαλείας στις πτήσεις Μετά την τραγωδία της Germanwings που βύθισε στο πένθος Γερμανία και Ισπανία, ο όμιλος Lufthansa αλλά και πολλές ακόμα αεροπορικές εταιρείες βελτιώνουν τις δομές ασφαλείας. ε συντονισμό με την Luftfahrt-Bundesamt (Πολιτική Αεροπορία της Γερμανίας), τις άλλες γερμανικές αεροπορικές εταιρείες και το Σύνδεσμο Αεροπορικής Βιομηχανίας της Γερμανίας (Bundesverband der deutschen Luftverkehrswirtschaft), οι αεροπορικές εταιρείες του ομίλου Lufthansa υιοθετούν μια νέα διαδικασία σε ό,τι αφορά την παραμονή στο πιλοτήριο, ως προληπτικό μέτρο. Σύμφωνα με τη νέα διαδικασία, δύο εξουσιοδοτημένα πρόσωπα θα πρέπει να βρίσκονται εντός του πιλοτηρίου καθ’ όλη τη διάρκεια της πτήσης. Ο όμιλος Lufthansa, επίσης, διευρύνει τις δομές

Σ

ασφαλείας. Εκτός από τους πιλότους ασφαλείας της κάθε αεροπορικής εταιρείας - μέλους, δημιουργείται η νέα θέση του πιλότου ασφαλείας του ομίλου μέχρι νεότερης ανακοίνωσης. Την ίδια γραμμή ακολούθησε και η ομοσπονδιακή κυβέρνηση του Καναδά, ενώ δεν αποκλείεται τα ίδια μέτρα να ισχύσουν σε όλες τις αεροπορικές εταιρείες ανά τον κόσμο. Οι εταιρείες Air Transat, Air Canada WestJet Norwegian, Air Shuttle και Finnair ανακοίνωσαν ότι θα υιοθετήσουν, επίσης, το μέτρο αυτό. Σημειώνεται πως το μέτρο αυτό εφαρμόζεται από αρκετές εταιρείες στις ΗΠΑ εδώ και χρόνια.n

279 εκατ. ευρώ θα δώσει η Lufthansa ως αποζημίωση

Ποιο είναι το αεροδρόμιο που δεν έχει χάσει ποτέ βαλίτσα;

Η κοινοπραξία των ασφαλιστικών εταιρειών, με επικεφαλής τη γερμανική Allianz, θα δώσει περίπου 279 εκατ. ευρώ, για την κάλυψη των αποζημιώσεων για τη συντριβή, όπως ανακοίνωσε ο όμιλος Lufthansa. «Μπορώ να επιβεβαιώσω ότι υπήρξε πρόβλεψη για 300 εκατ. δολάρια για να καλυφθούν τα πιθανά αιτήματα αποζημιώσεων των οικογενειών των θυμάτων, καθώς και για το αεροπλάνο που καταστράφηκε», δήλωσε μια εκπρόσωπος της Lufthansa, μητρικής εταιρείας της Germanwings, επιβεβαιώνοντας πληροφορίες που είχαν δημοσιευθεί στην εφημερίδα Handelsblatt. Σύμφωνα με τη γερμανική οικονομική εφημερίδα, οι αποζημιώσεις που καταβάλλονται σε μια αεροπορική συντριβή ανέρχονται γενικά σε 1 εκατ. δολάρια ανά επιβάτη. Το αεροπλάνο ήταν ασφαλισμένο για 6,5 εκατ. δολάρια, σύμφωνα με τη Handelsblatt, η οποία επικαλείται πηγές που ασχολούνται με την υπόθεση. Η Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS), θυγατρική της γερμανικής ασφαλιστικής εταιρείας Allianz, εξειδικευμένη στη διαχείριση κινδύνων των μεγάλων ομίλων, είναι επικεφαλής των ασφαλιστών της Germanwings.

«Καλώς ήρθατε στο αεροδρόμιο που δεν έχει χάσει ποτέ βαλίτσα». Με αυτό τον τρόπο καλωσορίζει τους ταξιδιώτες το αεροδρόμιο Κανσάι στην Ιαπωνία που δικαιωματικά κατέκτησε τον τίτλο του καλύτερου αεροδρομίου στον κόσμο για την ιδιαίτερη μεταχείριση στις αποσκευές των ταξιδιωτών. Σύμφωνα με έρευνα του Skytrax, το διεθνές αεροδρόμιο στο Κανσάι φημίζεται για το ότι σε αυτό δεν έχει χαθεί ποτέ βαλίτσα από το 1994, οπότε και λειτούργησε. Στη λίστα με τα 10 «καλύτερα» αεροδρόμια περιλαμβάνονται και αυτά στο Χονγκ Κονγκ, στο Μόναχο, στην Κοπεγχάγη, στη Ζυρίχη. Αναλυτικά η λίστα: 1. Kansai International (KIX) 2. Hong Kong International (HKG) 3. Singapore Changi (SIN) 4. Taiwan Taoyuan International (TPE) 5. Incheon International (ICN) 6. Tokyo Haneda (HND) 7. Copenhagen (CPH) 8. Munich (MUC) 9. Zurich (ZRH) 10. Tokyo Narita (NRT) Tο αεροδρόμιο Κανσάι, στον κόλπο της Οσάκα, είναι το πρώτο αεροδρόμιο ανοιχτής θάλασσας στον κόσμο. Το θεαματικό αυτό αεροδρόμιο διαθέτει ένα φουτουριστικό αεροσταθμό από χάλυβα και γυαλί και χτίστηκε επάνω σε ένα τεχνητό νησί. Ο αεροσταθμός έχει μήκος 1,7 χλμ. και πρόκειται για τα μακρύτερα κτήρια στον κόσμο. Για την κατασκευή του τεχνητού νησιού και του αεροδρομίου, οι μηχανικοί χρησιμοποίησαν τα πιο σύγχρονα μέσα της τεχνολογίας.

B4 AirNews

B4

Παραγγελία 55 Airbus από την ALC Η ALC προσθέτει στη γκάμα της αεροσκάφη τελευταίας γενιάς της Airbus, που προσφέρουν στις αεροπορικές ό,τι ζητούν.

Air Lease Corporation (ALC) εταιρεία leasing αεροσκαφών, με έδρα το Los Angeles, επιβεβαίωσε την παραγγελία της για 55 Airbus, η οποία αποτελείται από 25 A330-900neo και 30 A321LR, που είναι τα τελευταία μέλη της νέας γενιάς αεροσκαφών οικονομικών επιδόσεων της Airbus. Η ALC ήταν η πρώτη εταιρεία που υπέγραψε για το τελευταίο μοντέλο της οικογένειας αεροσκαφών ευρείας ατράκτου, A330neo, ανακοινώνοντας μια δέσμευση για 25 A330-900neo, κατά το Farnborough International Airshow 2014. Επίσης, η εταιρεία πρώτη εξέφρασε δέσμευση για το A321LR, την τελευταία έκδοση του A321neo, μετά την υπογραφή ενός memorandum of understanding για 30 αεροσκάφη, στη διάρκεια της πρώτης παρουσίασης του τον Ιανουάριο του 2015, αυξάνοντας τη δέσμευσή της από 60 A321neo στο Farnborough Airshow σε 90 αεροσκάφη. «Είμαστε περήφανοι για την προσθήκη

H

των αεροσκαφών τελευταίας γενιάς της Airbus στο portfolio μας και το ρόλο που διαδραματίσαμε στην ανάπτυξη αυτής της τελευταίας γενιάς αποτελεσματικών αεροσκαφών. Διακρίνουμε σημαντική ζήτηση από την αγορά για τους τύπους A321LR και A330neo, που προσφέρουν στις αεροπορικές ότι ζητούν, μεγαλύτερη εμβέλεια, με μεγαλύτερη οικονομία και υπεροχή στην άνεση επιβατών», δήλωσε ο κ. Steven F. Udvar-Hàzy, Air Lease Corporation’s chairman and chief executive officer. «Η ALC βρίσκεται πάντα ένα βήμα μπροστά και είμαστε χαρούμενοι να συνεργαζόμαστε μαζί τους από την αρχή για τους τύπους των τελευταίων μοντέλων μας, A321LR και A330neo. Ακούμε προ-

σεκτικά τους πελάτες μας και αυτοί βλέπουν ότι η στρατηγική μας για συνεχή βελτίωση των προϊόντων μας με καινοτομίες, σημαίνει όχι μόνο ότι ανταποκρινόμαστε στις ανάγκες τους, αλλά και τις ξεπερνάμε», είπε ο κ.

John Leahy, Airbus chief operating officer customers.

Oι συνολικές παραγγελίες της ALC ανέρχονται σε 258 αεροσκάφη Airbus, που αποτελούνται από 53 A320ceo, 140 A320neo, 15 A330, 25 A350 XWB και 25 A330neo. Το A321LR, το τελευταίο μέλος της ηγετικής σειράς A320neo, θα πραγματοποιεί μεγαλύτερες διαδρομές έως και 4.000 μιλίων και θα προσφέρει ευελιξία, καθώς θα έχει μεγαλύτερη εμβέλεια από κάθε άλλο αεροσκάφος μονού διαδρόμου, κάνοντάς το

ιδανικό για ατλαντικές υπερπτήσεις. Με 206 επιβάτες σε ένα άνετο περιβάλλον δύο θέσεων, το A321LR προσφέρει στον επιβάτη τη δυνατότητα να μεταφέρει έως και τρεις αποσκευές. Οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν το 2019. Το A330-800neo και το A330-900neo είναι τα δύο νέα μέλη της οικογένειας αεροσκαφών ευρείας ατράκτου της Airbus που παρουσιάσθηκαν τον Ιούλιο του 2014. Το A330neo ενσωματώνει τελευταίας γενιάς κινητήρες Rolls-Royce Trent 7000, βελτιώσεις αεροδυναμικών στοιχείων και νέα στοιχεία στην καμπίνα. Με πλεονεκτήματα την οικονομία, την αξιοπιστία και την προσαρμοστικότητα του A330, το A330neo μειώνει την κατανάλωση καυσίμου έως 14% ανα θέση, κάνοντάς το το πιο οικονομικό μέσης εμβέλειας ευρείας ατράκτου αεροσκάφος. Τέλος, οι χρήστες του A330neo θα επωφεληθούν από την αύξηση της εμβέλειας κατά 400 ναυτικά μίλια και τις λειτουργικές συνέργειες της οικογένειας των Airbus. n

Νέα προνόμια για τα μέλη της κάρτας easyJet Plus ι κάτοχοι της κάρτας easyJet Plus μπορούν να χρησιμοποιήσουν το Fast Track Security στα αεροδρόμια των παρακάτω πόλεων: Aμπερντην, Αθήνα, Βασιλεία, Μπέλφαστ, Βρυξέλλες, Βουδαπέστη, Κάλιαρι της Σαρδηνίας, Κολωνία, Ντίσελντορφ, Εδιμβούργο, Φάρο, Γενεύη, Γλασκόβη, Αμβούργο, Λισαβόνα, Λίβερπουλ, Λονδίνο Gatwick, Λονδίνο Λούτον (από τον Οκτώβριο του 2015), Λονδίνο Σαουθέντ, Λονδίνο Stansted, Λυών, Μαδέρα, Μάντσεστερ, Μόσχα, Μόναχο, Νάπολη, Νιούκαστλ, Νίκαια, Παρίσι Charles De Gaulle, Orly του Παρισιού, Πόρτο, Πράγα, Ταλίν και Βενετία. Περισσότερα αεροδρόμια θα ανακοινωθούν σύντομα. Προκειμένου να πληρούν τις προϋποθέσεις για την υπηρεσία Fast Track security, τα μέλη της κάρτας easyJet Plus πρέπει να εισάγουν τον αριθμό της easyJet Plus κάρτας τους κατά τη διαδικασία κράτη-

O

Η easyJet ανακοίνωσε ότι τα μέλη της κάρτας easyJet Plus θα επωφεληθούν από την πρόσβαση στο Fast Track Security σε 34 αεροδρόμια σε όλη την Ευρώπη. σης είτε από την ιστοσελίδα είτε από το κινητό τους, μέσω της εφαρμογής της εταιρείας. Επιπλέον, τα μέλη θα μπορούν μαζί με την αποσκευή, με μέγιστες διαστάσεις 56x45x25 εκ., να έχουν και μία δεύτερη αποσκευή (χειραποσκευή/φορητό υπολογιστή) που θα μπει κάτω από το μπροστινό τους κάθισμα.

O κ. Peter Duffy, commercial director της easyJet, δήλωσε σχετικά: «Γνωρίζουμε ότι όλοι οι επιβάτες, και ιδίως εκείνοι που ταξιδεύουν για επαγγελματικούς λόγους, θέλουν συχνές, ακριβείς και βολικές πτήσεις προς τα πιο κεντρικά αεροδρόμια.

Θέλουμε να παρέχουμε υπηρεσίες που οι πιο τακτικοί μας πελάτες θα εκτιμούσαν και ταυτόχρονα να διατηρήσουμε την απλή, αλλά αποτελεσματική λειτουργία μας. Πάντα ψάχνουμε τρόπους, προκειμένου να κάνουμε το ταξίδι για τους επιβάτες μας ευκολότερο και αυτό το επιπρόσθετο πλεονέκτημα του Fast Track security θα τους εξοικονομήσει χρόνο στο αεροδρόμιο, όταν ταξιδεύουν. Τα μέλη του easyJet Plus είναι ανάμεσα στους πιο συχνούς και πιστούς επιβάτες μας και αυτός είναι ένας άλλος ακόμα τρόπος που η easyJet δείχνει πόσο σημαντικοί είναι, προσθέ-

τοντας αξία, όταν επιλέγουν να ταξιδέψουν μαζί μας». Η ετήσια συνδρομή του easyJet Plus προσφέρει ήδη αρκετές παροχές που ωφελούν τον επιβάτη, όπως την υπηρεσία κράτηση συγκεκριμένης θέσης για επιπλέον χώρο για τα πόδια ή κράτηση στις μπροστινές θέσεις σε όλες τις πτήσεις, που συνήθως κοστίζουν έως και £15,99. Επίσης, οι κάτοχοι της κάρτας επωφελούνται από τα Dedicated Bag Drop κιόσκια για παράδοση αποσκευών, καθώς και από το easyJet Plus Speedy Boarding. Οσοι είναι ήδη κάτοχοι της κάρτας, θα αποκτήσουν αυτή την καινούρια προσθήκη αμέσως και όσοι επιθυμούν να γίνουν μέλη μπορούν να το κάνουν, με μία επισκεψη στο www.easyJet.com, με ετήσιο κόστος £170. n

AirNews B5

Niki: Νέες πτήσεις από Αθήνα για Βιέννη Οι πτήσεις της Niki δίνουν μία ισχυρή ώθηση στην αεροπορική σύνδεση μεταξύ Αυστρίας και Ελλάδας, βάζοντας την Αθήνα στο επίκεντρο των δρομολογίων.

Niki είναι η δεύτερη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία στο αεροδρόμιο της Βιέννης. Χάρη στην ένταξή της στην αεροπορική κοινοπραξία oneworld, η αυστριακή αεροπορική εταιρεία Νiki, που ανήκει στην Airberlin group, προσφέρει στους επιβάτες της από τις 20 Μαρτίου 2012 ένα παγκόσμιο δίκτυο προορισμών. Στην εναέρια κυκλοφορία μεταξύ Αυστρίας και Γερμανίας, η Niki και η Airberlin αποτελούν τις κορυφαίες εταιρείες, χάρη στην εξαιρετική ποιότητα των υπηρεσιών και τις ελκυστικές τιμές που παρέχουν. Η Νiki προσφέρει ήδη πτήσεις προς 17 προορισμούς στην Ελλάδα και από την 1η Απριλίου 2015, η Αθήνα αποτελεί τον 18ο προορισμό στο δίκτυο δρομολογίων της Niki. Με αύξηση επιβατικής κίνησης κατά 70% από το 2010 – 2014, η Νiki μετέφερε 208.000 επιπλέον επιβάτες, κατακτώντας την ηγετική θέση στην τουριστική κίνηση της Ελλάδας από την Αυστρία. Στους κορυφαίους ελληνικούς προορισμούς της Niki συγκαταλέγονται οι πιο δημοφιλείς προορισμοί αναψυχής και διακοπών, όπως η Σαντορίνη (έξι πτήσεις την εβδομάδα), η Μύκονος και η Σάμος (τρεις πτήσεις την εβδομάδα). Οι αυξημένες συχνότητες προσφέρουν μεγαλύτερη ευελιξία και πιο απολαυστική ταξιδιωτική εμπειρία για τους επιβάτες της Niki και της Airberlin. Από την 1η Απριλίου 2015, το δίκτυο προορισμών της Νiki στην Ελλάδα επεκτάθηκε για να συμπεριλάβει και την Αθήνα. Οι πτήσεις πραγματοποιούνται με Airbus A320 έξι φορές την εβδομάδα, καθόλη τη διάρκεια του χρόνου. Η αυστριακή θυγατρική εταιρεία της Airberlin προσφέρει καθημερινές πτήσεις, εκτός Σαββάτου, με αναχώρηση στις 11:30 από τη Βιέννη (HG8640) και άφιξη στην Αθήνα στις 14:35. Η πτήση της επιστροφής (HG8641) αναχωρεί από την Αθήνα στις 15:25 και φτάνει στη Βιέννη στις 16:45. Επιπλέον, η Airberlin group προσφέρει έως 11 ανταποκρίσεις πτήσεων με τη Niki και την Airberlin μέσω Βιέννης προς ευρωπαϊκούς προορισμούς. Με αυτόν τον τρόπο, οι ταξιδιώτες από το Ντίσελντορφ, το Αμβούργο, το Ανόβερο, τη Ρώμη, το Μιλάνο, το Μό-

Η

Από αριστερά: η διευθύντρια επικοινωνίας και μάρκετινγκ του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, Ιωάννα Παπαδοπούλου, ο general manager της Νiki, Christian Lesjak, και η area manager Southern Europe Airberlin, Susanna Sciacovelli.

ναχο, το Ινσμπρουκ, τη Νυρεμβέργη, το Βερολίνο, τη Ζυρίχη και το Παρίσι μπορούν να ταξιδέψουν στην ελληνική πρωτεύουσα με ενδιάμεσο σταθμό τη Βιέννη. Οι επιβάτες που ταξιδεύουν τόσο για επαγγελματικούς λόγους όσο και για αναψυχή, θα επωφεληθούν από τις βολικές ώρες των πτήσεων, τις ανταποκρίσεις και τη γνωστή εξυπηρέτηση που προσφέρουν η Αirberlin και η Niki κατά τη διάρκεια της πτήσης μέσα στο αεροπλάνο, κατά την οποία σερβίρονται μη αλκοολούχα ποτά και σνακ. «Τα τελευταία χρόνια η Ελλάδα έχει εξελιχθεί σε μία από τις πλέον αναπτυσσόμενες αγορές της Niki. Με την αναδιαμόρφωση του στόλου που αποφασίστηκε πρόσφατα, θα είμαστε σε θέση στο μέλλον να προσφέρουμε ακόμα πε-

ρισσότερες θέσεις από την Ελλάδα προς τη Βιέννη», λέει ο διευθύνων σύμβουλος της Niki, Christian Lesjak. Η Susanna Sciacovelli, περιφερειακή διευθύντρια Νότιας Ευρώπης της Airberlin, προσθέτει: «Η Ελλάδα κατέχει εξαιρετικά σημαντική θέση στο τουριστικό πρόγραμμα της Airberlin group. Χιλιάδες επιβάτες από ολόκληρη την Ευρώπη χρησιμοποιούν κάθε χρόνο τις πτήσεις μας για να περάσουν τις διακοπές τους στην Ελλάδα. Η νέα σύνδεση μεταξύ Αθήνας και Βιέννης έχει μεγάλη σημασία ιδιαίτερα για τους ταξιδιώτες από Αθήνα, οι οποίοι πλέον θα μπορούν να ταξιδεύουν έξι φορές την εβδομάδα τόσο προς Βιέννη όσο και με ανταπόκριση προς πολλές ευρωπαϊκές μητροπόλεις μέσω του δικτύου της Airberlin group» Από την πλευρά του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, η Ιωάννα Παπαδοπούλου, διευθύντρια επικοινωνίας και μάρκετινγκ, δήλωσε: «Η έναρξη των πτήσεων της Νiki, μέλους της Airberlin group, και του δρομολογίου Βιέννη Αθήνα αποτελεί ιδιαίτερα σημαντική εξέλιξη για το αεροδρόμιό μας. Με εντυπωσιακή αύξηση των αυστριακών επισκεπτών στην Αθήνα της τάξεως του 54% το 2014, η αυστριακή αγορά είναι πραγματικά ένα ταχύτατα αναπτυσσόμενο και εξαιρετικά δυναμικό τμήμα της τουριστικής κίνησης στο αεροδρόμιό μας. Το νέο δρομολόγιο της Niki διατίθεται από το ποσό των 149€ για την πτήση από και προς την Αθήνα και μπορείτε να κλείσετε τα εισιτήριά σας σε κάθε ταξιδιωτικό γραφείο, αλλά και στα site: www.flyniki.com και www.airberlin.com. n

B6 AirNews

B4

Το χειμερινό πρόγραμμα της Ryanair Οι χειμερινές πτήσεις της αεροπορικής εταιρείας θα εξυπηρετούν πάνω από 2,4 εκατ. επιβάτες και εμπλουτίζονται με 5 νέα δρομολόγια.

Ryanair ανακοίνωσε το χειμερινό πρόγραμμα του 2015 από την Αθήνα, με 5 νέα δρομολόγια προς Βαρσοβία Moντλίν, Bερολίνο Schönefeld, Βουδαπέστη, Μπρατισλάβα και Σαντορίνη, καθώς και αυξημένη συχνότητα στα δρομολόγια προς Πάφο και Ρόδο, τα οποία θα μεταφέρουν πάνω από 2.4 εκατ. πελάτες για το έτος και θα στηρίξουν 2,400* παράπλευρες θέσεις εργασίας στο αεροδρόμιο της Αθήνας. Το χειμερινό πρόγραμμα της Ryanair για το 2015 στην Αθήνα θα προσφέρει: l 5 νέα δρομολόγια: Βαρσοβία Moντλίν, Bερολίνο Schönefeld, Βουδαπέστη, Μπρατισλάβα και Σαντορίνη l Περισσότερες πτήσεις προς: Πάφο (από 7 σε 12 εβδομαδιαίες) και Ρόδο (από 1 σε 2 ημερήσιες) l Συνολικά δρομολόγια: 13 l Συνολικό νούμερο επιβατών: πάνω από 2,4 εκατ.

H Ryanair ανακοίνωσε το χειμερινό της πρόγραμμα για την Αθήνα τρεις μήνες νωρίτερα από το 2014, με περισσότερα δρομολόγια, επιπλέον πτήσεις και καλύτερες συχνότητες αλλά στους ίδιους χαμηλούς ναύλους. Οι Ελληνες πελάτες και επισκέπτες μπορούν πλέον να επιλέξουν ανάμεσα σε 13 δρομολόγια από την Αθήνα το χειμώνα, και παράλληλα, να επωφεληθούν από τις αριθμημένες θέσεις, δεύτερη δωρεάν χειραποσκευή, μειωμένες χρεώσεις, νέα ιστοσελίδα και ολοκαίνουρια εφαρμογή με ηλεκτρονικές κάρτες επιβίβασης για κινητά, καθώς και από τις υπηρεσίες Family Extra και Business Plus που καθιστούν τη Ryanair ως την ιδανική επιλογή για οικογένειες, επαγγελματίες και ταξιδιώτες αναψυχής. Ο διευθυντής marketing και πωλήσεων της Ryanair για την Ελλάδα, John Alborante, δήλωσε: «H Ryanair είναι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει το χειμερινό πρόγραμμα της Αθήνας για το 2015, με 5 νέα δρομολόγια, αυξημένες συχνότητες και 13 δρομολόγια σε σύνολο, τα οποία θα μεταφέρουν περισσότερους από 2,4 εκατ. πελάτες ανά χρόνο και θα στηρίξουν 2.400 παράπλευρες θέσεις εργασίας στο αεροδρόμιο της Αθήνας. Για να γιορτάσουμε την ανακοίνωση του χειμερινού προγράμμα-

H

τος της Αθήνας για το 2015, καθώς και τα 5 νέα

O Robin Kiely της Ryanair δήλωσε:

δρομολόγια και την αύξηση των συχνοτήτων

«Η Ryanair μετέφερε πάνω από 6,67 εκατ. πελά-

απελευθερώσαμε θέσεις προς πώληση για τα

τες το Μάρτιο, με το 92% των 39.000 πτήσεων

συγκεκριμένα δρομολόγια από 24,99€ προς: Βαρσοβία Moντλίν, Bερολίνο Schönefeld, Βουδαπέστη, Μπρατισλάβα, Πάφο, Ρόδο και Σαντορίνη για τον Οκτώβριο και το Νοέμβριο».

μας να φτάνουν στην ώρα τους, καθώς συνεχίζουμε να βελτιώνουμε την εμπειρία των πελατών μας. Ολοι οι επιβάτες της Ryanair μπορούν πλέον να μεταφέρουν δεύτερη μικρή χειραπο-

92% των πτήσεων έφτασαν στην ώρα τους

σκευή, να κάνουν γρηγορότερες κρατήσεις και

Η Ryanair ανακοίνωσε τα στατιστικά στοιχεία

χρηστη ιστοσελίδα και ολοκαίνουρια εφαρμογή

εξυπηρέτησης πελατών Μαρτίου. Συγκεκριμένα:

μας. Οι επιβάτες της Ryanair μπορούν, επίσης,

l

92% από περισσότερες από 39.000 πτήσεις

έφτασαν στην ώρα τους l

Λιγότερο από ένα παράπονο για κάθε 2.000

επιβάτες l

Λιγότερο από 1 παράπονο για αποσκευή για

κάθε 2.000 επιβάτες l

Πάνω από το 99% των παραπόνων απαντήθη-

καν μέσα σε 7 ημέρες

Mάρτιος Πτήσεις στην ώρα τους Παράπονα για κάθε 1.000 επιβάτες Παράπονα για αποσκευή για κάθε 1.000 επιβάτες Παράπονα που απαντήθηκαν

να καταχωρίσουν τα στοιχεία τους στην πιο εύ-

να ταξιδέψουν με ηλεκτρονικές κάρτες επιβίβασης για κινητά, να έχουν αριθμημένες θέσεις και να χρησιμοποιούν τις προσωπικές ηλεκτρονικές συσκευές τους καθόλη τη διάρκεια της πτήσης τους, καθώς η Ryanair εξακολουθεί να προσφέρει πολλά περισσότερα από απλά τους χαμηλότερους ναύλους σε όλες τις αγορές της». n

2014 92% 0,40 0,36 99%

*Συμφώνα με έρευνα της ACI, κάθε 1 εκατ. επιβάτες στηρίζουν 1.000 παράπλευρες θέσεις εργασίας στα διεθνή αεροδρόμια.

2015 92% 0,47 0,50 99%

AirNews B7

Οι ταξιδιωτικές προτιμήσεις των Ελλήνων Τα αποτελέσματα του 2014 για τις ελληνικές ταξιδιωτικές συνήθειες έδωσε στη δημοσιότητα η Travelplanet24. ορυφαίος προορισμός στις αναζητήσεις των Ελλήνων στην ιστοσελίδα της Travelplanet24 είναι η Βαρκελώνη, σύμφωνα με τα στοιχεία που συγκεντρώθηκαν. Πρώτος προορισμός στις συνολικές κρατήσεις του έτους είναι το αεροδρόμιο του Λονδίνου και σειρά στις αφίξεις έχουν τα αεροδρόμια της Λάρνακας και της Κωνσταντινούπολης. Στους προορισμούς εσωτερικού, η διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη είναι πρώτη στις αναζητήσεις των χρηστών, σημειώνοντας γύρω στις 38.640 αναζητήσεις, ενώ η διαδρομή Θεσσαλονίκη – Αθήνα αποτελεί το δημοφιλέστερο προορισμό των Ελλήνων στις κρατήσεις εισιτηρίων εσωτερικού. H Travelplanet24 σημείωσε περισσότερες από μισό εκατομμύριο κρατήσεις αεροπορικών εισιτηρίων και παρουσίασε συνολική άνοδο 32,10% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Το 2014, η εταιρεία κατέγραψε στο δίκτυο της 3.135.876 αναζητήσεις αεροπορικών εισιτηρίων για προορισμούς εξωτερικού και εσωτερικού. Ο Φ. Μπρίνκμαν, CEO της Travelplanet24, δή-

K

λωσε: «Ο στόχος μας για το 2015 είναι να εστιάσουμε στην καινοτομία και την εξέλιξη των προϊόντων μας. Θα επικεντρωθούμε στην ανάπτυξη της εφαρμογής μας για κινητές συσκευές, εμπλουτίζοντάς την με νέες λειτουργίες, έχοντας ως στόχο να παρέχει τη δυνατότητα στον καταναλωτή να έχει ένα ολοκληρωμένο βοήθημα στο ταξίδι του, το οποίο θα του παρέχει πληροφορίες καθ’ όλη τη διάρκεια της ταξιδιωτικής εμπειρίας, από την αναζήτηση στην κράτηση και το ταξίδι έως την επιστροφή του στο σπίτι. Οι κινητές συσκευές παρουσίασαν αρκετά μεγάλη άνοδο το 2014. Συγ-

κεκριμένα, στις κρατήσεις μέσω κινητών συσκευών είδαμε αύξηση 115% και περιμένουμε το 2015 το ποσοστό αυτό να αυξηθεί ακόμη περισσότερο». Η τάση που επικρατεί με την άνοδο της χρήσης κινητών φαίνεται και στις κρατήσεις εισιτηρίων. Το 2014, το 16,72% των κρατήσεων πραγματοποιήθηκαν με τη χρήση φορητής συσκευής μέσα από το mobile site και την iOS εφαρμογή της Travelplanet24. Οι τιμές των εισιτηρίων στην Ελλάδα για προορισμούς του εξωτερικού κυμαίνονται στα 408€ και για προορισμούς εσωτερικού στα 137€. Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία με τις περισσότερες κρατήσεις, είναι η Aegean Airlines, ενώ στις χαμηλού κόστους εταιρείες η Ryanair έρχεται πρώτη στις κρατήσεις. Στην Ελλάδα, οι χαμηλού κόστους αεροπορικές εταιρείες παρουσίασαν μεγάλη άνοδο, δεδομένου ότι το 2014 κατέλαβαν το 11% των κρατήσεων της Travelplanet24. Επιπλέον, ενδιαφέρον είναι το γεγονός ότι οι νέοι, ηλικίας 14 έως 34 χρονών, αποτελούν το 60,7% των πελατών και πραγματοποιούν τις περισσότερες κρατήσεις ηλεκτρονικά μέσα από τo site της Travelplanet24.n

Στρατηγική συμμαχία Travelplanet24 - airtickets Δύο διαδικτυακά ταξιδιωτικά γραφεία της χώρας, η Travelplanet24 και η airtickets, ενώνουν τις δυνάμεις τους.

Travelplanet24 και η airtickets παίρνουν τη στρατηγική απόφαση να ενώσουν τις δυνάμεις τους και να ενισχύσουν τη θέση τους σε υπάρχουσες και νέες αγορές, καταφέρνοντας να παίξουν πρωταγωνιστικό ρόλο στην ανάπτυξη και διαμόρφωση του κλάδου. Η συγχώνευση τοποθετεί τις δυο ελληνικές εταιρείες στην πρώτη θέση στη ΝΑ Ευρώπη και μέσα στα 5 μεγαλύτερα και πιο επιτυχημένα διαδικτυακά ταξιδιωτικά γραφεία στην Ευρώπη, με συνολικό τζίρο πωλήσεων 500 εκατ. ευρώ. Συγκεκριμένα, για το μήνα Μάρτιο, οι δύο εταιρείες μαζί κατέγραψαν 4.749.407 συνολική επισκεψιμότητα στις ιστοσελίδες τους, ενώ οι κρατήσεις των εταιρειών ξεπέρασαν τις 168.120, πουλώντας 206.776 εισιτήρια. Στη νέα

H

σύμπραξη δυεταιρεία, θέση νάμεων είναι διευθύνοντος σημαντική για συμβούλου να σχηματίζοναναλαμβάνει ο ται ισχυρές επιΦίλιππος χειρήσεις». Μπρίνκμαν. O Ετσι, η συγχώΔημήτρης Κοννευση της Travτογεώργος θα elplanet24 με λάβει τη θέση την airtickets, του προέδρου O Πρόεδρος και ιδρυτής της airtickets, Δημήδιαμορφώνει του διοικητικού τρης Κοντογεώργος (αριστερά) και ο Διευθ. μια δυνατή και συμβουλίου. Σύμβουλος, Φίλιππος Μπρίνκμαν. ανταγωνιστική Οπως αναφέρει εταιρεία στην αγορά του ηλεκτρονιο Φίλιππος Μπρίνκμαν, CEO της Τraκού εμπορίου, ενώ την καθιστά τη μεvelplanet24,: «Η ευρωπαϊκή αγορά γαλύτερη e-commerce επιχείρηση των ταξιδιωτικών γραφείων που δραστην Ελλάδα. O πρόεδρος και ιδρυτής στηριοποιούνται στο διαδίκτυο είναι της airtickets, Δημήτρης Κοντογεώρήδη πολύ κατακερματισμένη, χωρίς γος, δηλώνει: «Η ένωση των δύο μεγάλο περιθώριο ανάπτυξης, εάν αυτών μεγάλων δυνάμεων ενισχύει είσαι «νέος παίχτης», γι’ αυτό και η

σημαντικά την ελληνική οικονομία, καθώς δύο ελληνικές εταιρείες καταφέρνουν να βρεθούν ανάμεσα στις μεγαλύτερες ευρωπαϊκές επιχειρήσεις στον ανταγωνιστικό χώρο του διαδικτύου. Κύριος σκοπός είναι η διαφύλαξη και προαγωγή των κοινών συμφερόντων των δύο εταιρειών». Στο πλαίσιο της συγχώνευσης, οι δυο εταιρείες θα κρατήσουν την ξεχωριστή τους ταυτότητα και θα συνεχίσουν να υπηρετούν το σκοπό τους κάτω από κοινή στρατηγική. Βελτιώνοντας την τεχνολογία τους και τις παρεχόμενες υπηρεσίες, δίνουν βέλτιστες επιλογές για τον τρόπο της μετακίνησης με αεροπλάνο, πλοίο ή τραίνο. Η εταιρεία θα έχει γραφεία στην Ελλάδα, τη Ρωσία, τη Ρουμανία, την Πολωνία, την Τουρκία και τη Βραζιλία.n

B8 AirNews

B4

Ευρωπαϊκή Εκθεση Διαστήματος H Ευρωπαϊκή Εκθεση Διαστήματος, με χορηγό το si-Cluster υπό το συντονισμό του Corallia, που φιλοξενήθηκε για πρώτη φορά στην Ελλάδα, σημείωσε ρεκόρ επισκέψεων σε σχέση με τις προηγούμενες διοργανώσεις στην Ευρώπη. Ευρωπαϊκή Εκθεση Διαστήματος έγινε πόλος έλξης για πάνω από 104.000 επισκέπτες, ξεπερνώντας τόσο το προηγούμενο ρεκόρ που κατείχε η Ρώμη με περίπου 52.000 επισκέπτες όσο και το ρεκόρ επισκεπτών που έχουν καταγραφεί στη διάρκεια μίας ημέρας (πάνω από 15.000), μεταξύ των 24 χωρών, όπου έχει φιλοξενηθεί μέχρι σήμερα. Στο λευκό θόλο που στήθηκε στην πλατεία Συντάγματος, το ευρύ κοινό ενημερώθηκε για τις αεροδιαστημικές τεχνολογίες που σχεδιάζονται στην Ελλάδα και τα οφέλη αυτών στην καθημερινή ζωή των πολιτών. Το si-Cluster δήλωσε δυναμικά «παρών» με ειδικές εκδηλώσεις και ομιλίες αφιερωμένες στις διεθνείς διακρίσεις που αποσπούν οι διαστημικές τεχνολογίες και εφαρμογές με αφετηρία την Ελλάδα και στο δυναμικό οικοσύστημα που έχει αναπτυχθεί στην Ελλάδα. Στα εγκαίνια της έκθεσης, το si-Cluster καλωσόρισε τους επισκέπτες της έκθεσης με χαιρετισμό από τον Δρ. Jorge-A. Sanchez-P., παρουσία του δημάρχου Αθηναίων, κ. Γιώργου Καμίνη, και της επικεφαλής των διαστημικών προγραμμάτων δορυφορικής πλοήγησης Galileo και EGNOS της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Αικατερίνης Καββαδά. Κατά τη διάρκεια της έκθεσης, οι επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να ενημερωθούν για τις δράσεις και τους σκοπούς του si-Cluster, με τις παρουσιάσεις του Δρ. Αθανάσιου Πότση, προέδρου της ΕΒΙΔΙΤΕ και του κ. Παναγιώτη Γεωργιάδη, si-Cluster manager. Σημαντική παρουσία είχαν πολλά από τα μέλη του si-Cluster, αναδεικνύοντας πληθώρα εφαρμογών των διαστημικών τεχνολογιών. Στην ξεχωριστή εκδήλωση «Space For Regions», μέλη του si-Cluster μίλησαν για τις διαστημικές εφαρμογές, παρουσία στελεχών της τοπικής και περιφερειακής αυτοδιοίκησης. Ειδικότερα, ο κ. Ιωάννης Πετρόγκωνας της MaP αναφέρθηκε στα σύγχρονα γεωχωρικά δορυφορικά δεδομένα και στις εφαρμογές τους σε περιφέρειες και δήμους. Επίσης, η κα. Διονυσία Πεταλά της Terra Spatium εστίασε στη διαχείριση υδάτων και φυσικών ή μη καταστροφών σε επίπεδο περιφέρειας. Τέλος, ο κ. Στέλιος Μπολλάνος της Planetek Hellas παρουσίασε καινοτόμες λύσεις για τη δορυφορική παρατήρηση, οι οποίες μπορούν να βοηθήσουν την τοπική αυτοδιοίκηση σε

H

μια σειρά δραστηριοτήτων. Ειδική εκδήλωση διοργανώθηκε, επίσης, με αφορμή την επίσκεψη του Apulian Space Cluster (DTA) στην Ελλάδα, διευρύνοντας τη συνεργασία με το si-Cluster που ξεκίνησε πριν από περίπου 9 μήνες. Στην εκδήλωση, που ήταν αφιερωμένη στη συνεργασία μεταξύ της ελληνικής και της ιταλικής αεροδιαστημικής βιομηχανίας μίλησαν, η Δρ. Κατερίνα Παλιού, εντεταλμένη περιφερειακή σύμβουλος αυτοτε-

λούς γραφείου διεθνών σχέσεων της περιφέρειας Αττικής, ο κ. Πέτρος Φιλίππου αντιπεριφερειάρχης Ανατολικής Αττικής, οι κ. Bernando Notarangelo και Giuseppe Gargano από την περιφέρεια της Απουλίας, ο κ. Giovanni Sylos Labini, μέλος ΔΣ του DTA, ο Δρ. Jorge-A. Sanchez-P., μέλος ΔΣ του si-Cluster και CSFO του Corallia, ο Δρ. Θανάσης Πότσης, πρόεδρος ΔΣ της ΕΒΙΔΙΤΕ και ο καθηγητής Βασίλης Μακιός, general director του Corallia. Οι συζητήσεις μεταξύ στελεχών και μελών του si-Cluster και του DTA έδωσαν ιδιαίτερη έμφαση στη δυνατότητα ανάληψης κοινών ενεργειών στο πλαίσιο των προγραμμάτων της ESA και του Horizon 2020, καθώς και διαπεριφερειακών προγραμμάτων μεταξύ της περιφέρειας Αττικής και της περιφέρειας της Απουλίας. Τέλος, ιδιαίτερο τόνο έδωσαν στην εκδήλωση οι εθελοντές του si-Cluster, οι οποίοι με το άρτιο επιστημονικό τους υπόβαθρο μύησαν τους επισκέπτες της έκθεσης στο μαγικό κόσμο των διαστημικών τεχνολογιών και εφαρμογών.

To si-Cluster είναι το πρώτο και μοναδικό οικοσύστημα καινοτομίας που δραστηριοποιείται στον τομέα των αεροδιαστημικών τεχνολογιών και εφαρμογών στην Ελλάδα, με την υποστήριξη του Corallia ως φορέα αρωγού (cluster facilitator). Μέσα από τις δραστηριότητές του, οι οποίες φέρνουν κοντά επιχειρήσεις, ακαδημαϊκά και ερευνητικά κέντρα και άλλους φορείς του ιδιωτικού και δημόσιου τομέα, επιδιώκει να τοποθετήσει την Ελλάδα στον παγκόσμιο χάρτη μιας ιδιαίτερα αναπτυσσόμενης και ανταγωνιστικής αγοράς, αξιοποιώντας το πλούσιο επιστημονικό δυναμικό της χώρας. Παρέχοντας ένα αποδοτικό πλαίσιο λειτουργιών, υποδομών και διαχείρισης, αναπτύσσει σημαντικές διεθνείς συνεργασίες, προωθεί συνέργειες και ενισχύει τα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα των μελών του και εξυπηρετεί άλλους σημαντικούς κλάδους της ευρωπαϊκής οικονομίας, όπως η γεωργία, οι μεταφορές, το περιβάλλον, η ασφάλεια κ.λπ. Τα μέλη του si-Cluster έχουν αναγνωριστεί διεθνώς για τις καινοτόμες τεχνολογίες και λύσεις που αναπτύσσουν και διαθέτουν. Απευθύνονται στις διεθνείς αγορές και ήδη έχουν σημειώσει σημαντικές επιτυχίες, «ανοίγοντας» έναν ακόμη κλάδο δραστηριοποίησης για την Ελλάδα. Η δυναμική του κλάδου στην Ελλάδα δημιουργεί σημαντικές προοπτικές για την αξιοποίηση προσωπικού υψηλής εξειδίκευσης στη χώρα. n

AirNews B9

Δύο χρυσά βραβεία απέσπασε η Airfasttickets μένη Επικοινωνιακή Καμπάνια» με την 360η καμπάνια «Ομορφαίνεις τη ζωή μου», την οποία υλοποίησε η εταιρεία δημοσίων σχέσεων και επικοινωνίας Weber Shandwick Athens, και το Gold Tourism Award στην κατηγορία «Digital & Social Marketing Καινοτόμος Υπηρεσία», υποκατηγορία: «Αξιοποίηση Μηχανών και Τεχνικών Αναζήτησης» με την καμπάνια «Ταξίδι με την AirFastTickets στη μηχανή… του θρόνου!», την οποία υλοποίησε η εταιρεία GlobeOne Digital. Ο personal assistant and executive project manager of the CEO and chairman της Airfasttickets, Γιώργος Καραβατάκης, δήλωσε: «Είμαστε πολύ χαρούμενοι που διακριθήκαμε για μια ακόμα φορά σε ένα καταξιωμένο θεσμό στον κλάδο του τουρισμού. Η διπλή αυτή βράβευση, ως αποτέλεσμα συλλογικής προσπάθειας, επαληθεύει το όραμα του ιδρυτή της Airfasttickets, Νικόλαου Κοκλώνη».

ύο χρυσά βραβεία απέσπασε η Airfasttickets στα φετινά Tourism Awards 2015, που πραγματοποιήθηκαν πρόσφατα στο Μέγαρο Μουσικής Αθηνών, παρουσία πολλών λαμπρών προσωπικοτήτων της ελληνικής τουριστικής βιομηχανίας. Τα βραβεία έχουν ως στόχο να αναδείξουν και να επιβραβεύσουν ποιοτικές και καινοτόμες πρακτικές επιχειρήσεων και φορέων του ελληνικού τουρισμού, από εξατομικευμένες πολυτελείς υπηρεσίες, μέχρι πολιτιστικές διαδρομές και αθλητικές διοργανώσεις που προσελκύουν ποιοτικό τουρισμό εκτός της περιόδου αιχμής. Η Airfasttickets έλαβε δύο χρυσά βραβεία με τις υποψηφιότητές της σε δύο σημαντικές κατηγορίες. Συγκεκριμένα, το Gold Tourism Award στην κατηγορία «Branding, Public Relations & People Strategy», υποκατηγορία: «Ολοκληρω-

Δ

Φρένο στον τουρισμό, λόγω έλλειψης προσωπικού και μη εκσυγχρονισμένων radar νάσχεση στην τουριστική ανάπτυξη και απώλεια εσόδων για την Ελλάδα αναφέρουν οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας (ΕΕΕΚΕ), λόγω των άμεσων επιπτώσεων του συνδυασμού τεχνολογικής υστέρησης και έλλειψης προσωπικού στο σύστημα ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας της χώρας. «Η επίσημη πρόβλεψη για την Ελλάδα μέχρι το 2022 είναι μια μέση ετήσια αύξηση της κίνησης στον εναέριο χώρο μας κατά 5%. Ομως, με τις σημερινές ελλείψεις σε εξοπλισμό και κυρίως σε ανθρώπινο δυναμικό, απλά δεν υπάρχει περίπτωση αύξησης, διότι η ασφάλεια έρχεται πρώτη», ανέφερε χαρακτηριστικά η ένωση ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας. «Η αναμενόμενη για φέτος αύξηση της τουριστικής κίνησης θα αναγκάσει το σύστημα να δώσει αρκετές καθυ-

πικά radars που εξυπηρετούν τα κατά

A

τόπους αεροδρόμια. Η διεθνής πρακτική προτείνει πλήρη αντικατάσταση των radars ανά 12 έτη, με συνεχείς ενδιάμεσες αναβαθμίσεις». Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποίησαν το 2002, το σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας στη χώρα μας εξυπηρέτησε 411.000 πτήσεις με 707 άτομα προσωπικό. Το 2014 εξυπηρέτησε 678.00 πτήσεις με 550 ελεγκτές. Δηλαδή, εξυπηρετήθηκαν 65% περισσότερες πτήσεις με 22% λιγότερο προσωπικό. Με διαφορετική ανάγνωση, το 2002 ο κάθε ελεγκτής εξυπηρέτησε στερήσεις. Κάθε λεπτό καθυστέρησης κοστίζει περίπου 80 ευρώ για τις αεροπορικές εταιρείες και οι μεγάλες καθυστερήσεις θα έχουν ανυπολόγιστο κόστος στην εικόνα της Ελλάδας ως τουριστικού προορισμού», σημει-

ώνουν και συνεχίζουν, λέγοντας: «Tο βασικό μας radar, αυτό που εξυπηρετεί τον ελληνικό εναέριο χώρο συνολικά, εγκαταστάθηκε το 1999. Eκτοτε αναβαθμίσθηκε μια φορά το 2008. Στην ίδια κατάσταση βρίσκονται τα το-

581 πτήσεις, ενώ το 2014 έφθασε τις 1.232, που σημαίνει αύξηση 112%. «Η ανάγκη να αντικατασταθούν τα radars και να προσληφθούν νέοι ελεγκτές είναι κάτι περισσότερο από επιτακτική», καταλήγουν.