Touring beider Basel Ausgabe 05 / 2017

BEIDER BASEL TCS-Clubinfos Sektion beider Basel

#5 | Mai 2017

UNNÖTIG UND TEUER

Basler Veloring TESLA-TEST-TAG Die Elektro-Autos werden immer populärer. Kommen Sie zum Test-Tag ins TCS-Center Füllinsdorf.

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GENERALVERSAMMLUNG 2017 TCS beider Basel-Präsident Christophe Haller fasst das Jahr 2016 aus Sicht der Sektion zusammen.

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Symbolbild: Kopenhagen Foto: Volker Gertz

MOBIL UND SICHER Wenn Ihnen Ihre und die Sicherheit anderer im Strassenverkehr wichtigt ist: Unsere Kurse helfen weiter.

Seite 121 Mai 2017 | touring 107

Unsere Öffnungszeiten Kontaktstelle

Prüfbahn / Abgastest

Montag bis Mittwoch & Freitag 09.00 –12.00 und 13.00 –17.30 Uhr

Montag bis Freitag (Anmeldung erforderlich)

7.00 –12.15 und 12.45 –17.00 Uhr

Donnerstag

09.00–12.00 und 13.00–18.00 Uhr

Samstag

Nach Absprache

Samstag

09.00–13.00 Uhr

Vortag Feiertag (Anmeldung erforderlich)

7.00 –12.15 und 12.45 –16.00 Uhr

Sonntag und Feiertag

Geschlossen

Telefon während Öffnungszeiten 061 906 66 66 (24h: 0844 888 111) Kontaktaufnahme im Internet

www.tcsbasel.ch Tankstelle

Kurse Montag bis Freitag

08.30 –12.00 und 14.00 –17.00 Uhr

Telefonische Auskunft

061 906 66 43

Mail

kursebsbl@tcs.ch

Shop Montag bis Freitag

07.00 –19.00 Uhr

Samstag

08.30–16.30 Uhr

Sonntag

Geschlossen

Vortag Feiertag

07.00–18.00 Uhr

Feiertag

Geschlossen

Bar-Zahler: Montag bis Freitag

07.00 –19.00 Uhr

Bar-Zahler: Samstag

08.30 –16.30 Uhr

Bar-Zahler: Sonntag

Geschlossen

Bar-Zahler: Feiertage

Geschlossen

Kreditkarten: Maestro, Postcard, MasterCard sowie Visa

24 h in Betrieb

car wash-Center Automatische Waschstrasse Montag bis Freitag

08.00 –19.00 Uhr

Samstag

08.00–18.00 Uhr

Sonntag und Feiertag

Geschlossen

Selbstbedienungs-Waschboxen

Bistro Montag bis Freitag

07.00 –15.00 Uhr

Samstag

Geschlossen

Sonntag und Feiertag

Geschlossen

Montag bis Freitag

07.00 –22.00 Uhr

Samstag

07.00 –21.00 Uhr

Sonntag und Feiertag

10.00 –20.00 Uhr

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TCS BEIDER BASEL / EDITORIAL & INHALT

Inhalt

Liebe Mitglieder

110 Agenda

Wandern, Velo, Tipps

Parkierverbot vor der eigenen Garage, «starke» E-Bikes in der Fussgängerzone, Poller in der Innenstadt und diverse neue Tempo 30-Verfügungen auf Hauptverkehrsachsen: Das Bau- und Verkehrsdepartement Basel-Stadt beschäftigt uns weiter.

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Basler Veloring Unnötig und teuer

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GV 2017 Was Sie wissen müssen

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TCS beider Basel So war unser Jahr 2016

121

Mobil und sicher Unsere Kurse

Lukas Ott Geschäftsführer TCS beider Basel

Impressum TCS beider Basel

Uferstrasse 10, 4414 Füllinsdorf

T. 061 906 66 66 / F. 061 906 66 77 sektionbsbl@tcs.ch

Aber auch hier in unserem TCS Center in Füllinsdorf nimmt die Frequenz wieder deutlich zu. Man merkt: es ist Reisezeit und viele nutzen die Gelegenheit, sich bei uns mit Vignetten, insbesondere Viacard und Pickerl, einzudecken. Das bietet gleichzeitig die Gelegenheit, mal wieder den Versicherungsschutz im Ausland abzuklären und allenfalls auszuweiten. Deshalb haben wir nun wieder samstags von 9 bis 13 Uhr die Kontaktstelle geöffnet. Der Autosalon in Genf ist nach wie vor der Anlass, um sich ein neues Auto zu kaufen. Aus diesem Grund war die Nachfrage nach unseren Beratungen in der TCS Autoversicherung in den letzten Wochen wieder sehr hoch.

Haben Sie vor, mal wieder an die MUBA in Basel zu gehen?

Dann besuchen Sie uns doch am 16. und 17. Mai 2017 an unserem TCS-Stand im Forum der Generationen und informieren Sie sich über unseren Check up-Kurs «Autofahren heute», ein Theorieupdate für alle, die schon länger den Führerausweis haben und sich z.B. beim Kreiselfahren unsicher fühlen. Hinweis: Den Check up-Kurs werden wir schon ab Sommer auch in Basel anbieten.

Redaktion

Lukas Ott (Leitung), Volker Gertz,

Chris Klein redaktionbsbl@tcs.ch Layout & Produktion

4051 Kommunikation

Theaterstrasse 16, 4051 Basel

4051.ch / 4051@4051.ch Anzeigen

Volker Gertz

TCS beider Basel

Uferstrasse 10

4414 Füllinsdorf

061 906 66 28 volker.gertz@tcs.ch

Apropos Frühlingsgefühle: Wir sind nach wie vor Hertz-Autovermietstation im TCS Center. Gönnen Sie sich doch ein schönes Cabrio für eine Ausfahrt am Wochenende. Ein Jaguar F-Type oder ein Maserati GranCabrio?

Wieso nicht? Sie profitieren als TCS Mitglied von 20 Prozent Rabatt. Übrigens, betreffend Eintrittsrabatt bei der Fondation Beyeler in Riehen haben wir Reklamationen erhalten, dass dort an der Kasse der TCS Mitgliederausweis nicht akzeptiert und eine zusätzliche Karte verlangt wurde. Dies haben wir inzwischen richtig gestellt: Es genügt der aktuelle TCS Mitgliederausweis. Einfach vorzeigen und 20 Prozent weniger zahlen.

Kontakte

Camping- und Caravaning tcscampingbasel.ch Damen rosmarie.messerli@intergga.ch Kurswesen kursebsbl@tcs.ch Motorradgruppe markus.duerrenberger@ tcs-motorradgruppe.ch

Velogruppe velotouren-bs.ch

Youngtimer & Classic tcsyoungtimerclassic.ch info@tcsyoungtimerclassic.ch Wandergruppe

a.mazzoni@vtxmail.ch

Mubatickets zu gewinnen!

Wir verlosen fünfmal zwei Eintrittskarten für die Muba. Senden Sie ein Mail mit dem Betreff «Muba» an wettbewerbbsbl@tcs.ch.

Einsendeschluss: 5. Mai. Die Tickets müssen im TCS Center abgeholt werden.

Besuchen Sie uns an der Muba Die TCS-Sektion beider Basel an der Muba (12. bis 21. Mai 2017: Schwerpunktthema ist unser Kurs «Check-up Autofahren heute» und die Anforderungen des Strassenverkehrs, der sich auch ältere Verkehrsteilnehmer stellen müssen. Präsent sind wir am 16. und 17. Mai im Forum der Generationen. Besonders empfehlenswert: Das Referat von Kursleiter Felix Knöpfel (16. Mai, 15.00 Uhr)

Kursleiter Felix Knöpfel

Mai 2017 | touring

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TCS BEIDER BASEL / AGENDA

AGENDA Donnerstag, 4. Mai 2017 Velogruppe: Tour St. Johannis Breite

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Mittwoch,10.Mai 2017 Wandern: Übers Breitfeld Donnerstag, 11. Mai 2017 Velogruppe: Tour Fuchsfarm

FREITAG / SAMSTAG, 23./ 24. JUNI

Tipp exklusiv für Mitglieder: Züri West und Sarah Connor in Liestal Mit dem Velo in der Provence und Camargue.

14. bis 21. Mai 2017 Velogruppe: Velowoche Provence-Camargue Dienstag, 16. Mai 2017 Damen: Spargelessen

Das Liestal Air präsentiert in der 12.

Ausgabe nationale sowie internationale Acts, unter anderem Züri West (23. Juni 2017) und Sarah Connor (24. Juni 2017).

Züri West gilt als eine der erfolgreichsten Schweizer Rockbands und besteht seit 33 Jahren. Sarah Connor veröffentlicht seit

fast 15 Jahren Platten. 2015 lernte man Sie allerdings nochmals von einer neuen Seite kennen. Mit Ihrem Erfolgsalbum «Muttersprache» überraschte und begeisterte sie alte und neue Fans.

Buchen Sie Ihre Tickets unter https://goo.gl/mpLnsI

Sonntag, 21. Mai 2017 Motorrad: Monatstour Innerschweiz Mittwoch, 24. Mai 2017 Wandern: Waldhaus

Youngtimer & Classic: Vier-Tagesfahrt.

25. bis 28. Mai 2017 Youngtimer & Classic: Vier-Tagesfahrt

Wandern

Donnerstag, 18. Mai 2017 Velogruppe: Tour Hertingen

Mittwoch, 10. Mai 2017: Über‘s Breitfeld

MITTWOCH

10.05.

Treffen: Anreise: Wanderzeit: Route: Zvierihalt: Leitung:

13.00 Uhr Bahnhof Gelterkinden (Parkplätze bei der Landi ) Basel SBB ab 12.31 Uhr, Gelterkinden an 12.59 Uhr ca. 2 Std. 45 Min. Gelterkinden-Rickenbacherhöhe-Breitfeld-Buus Rest. «Rössli» in Buus (am Ende der Wanderung) Margrit Graf 062 299 17 45 / 079 812 90 18

Freitag, 26. Mai 2017 Motorrad: Monatshöck

KURSE Freitag und Samstag, 5. und 6. Mai 2017 Nothilfekurs Samstag, 13. Mai 2017 Kapitän auf dem Rhein

110

touring | Mai 2017

MITTWOCH

24.05.

Mittwoch, 24. Mai 2017: Waldhaus Treffen: 13.15 Uhr Muttenz vor der Mittenza Anreise: Ab Basel SBB nach Aeschenplatz, dann Tram No 14 bis Muttenz Wanderzeit: ca. 2 Std. 45 Min. Route: Muttenz-Hard-Waldhaus-Auhafen-Schweizerhalle-Pratteln,

mit Tram zurück bis Muttenz

Zvierihalt: Restaurant «Waldhaus» Anmerkung: Alles eben, problemlose Wanderung Leitung: Angelo Mazzoni 061 302 90 90 / 079 601 99 49

TCS BEIDER BASEL / AGENDA

Velo

VORMERKEN

Donnerstag, 4. Mai 2017 St. Johannis Breite

DONNERSTAG

04.05.

Besammlung: Route:

Verpflegung: Velotyp:

9 Uhr - Lange Erlen 70 km / 800 Höhenmeter Weil am Rhein - Binzen - Holzen - Golfplatz Kandern - Alpenblick - St. Johannis-Breite Obereggenen - Liel - Tannenkirch - Wintersweiler Efringen-Kirchen - Yachthafen Weil - Basel Restaurant Geeignet für Mountainbikes und Tourenvelos

Dienstag, 13. Juni 2017 GV der Sektion beider Basel in der Mittenza Muttenz

Donnerstag, 11. Mai 2017 Fuchsfarm

DONNERSTAG

11.05.

Besammlung: Route:

Verpflegung: Velotyp:

9 Uhr - Gartenbad St. Jakob 65 km / 800 Höhenmeter Muttenz - Egglisgraben - Bienenberg - Liestal Oberdorf - Fuchsfarm - Bennwil - Diegten - Sissach Pratteln - Basel Restaurant Geeignet für Mountainbikes und Tourenvelos

Donnerstag, 24. August 2017 Start RAID im Rundhof Messe Basel

Donnerstag, 18. Mai 2017 Hertingen

DONNERSTAG

18.05.

Besammlung: Route:

Verpflegung: Velotyp:

9 Uhr - St. Jakob, Gartenbad 65 km / 580 Höhenmeter Eimeldingen - Fischingen - Egringen - Katzenberg Gupf - Tannenkirch - Hertingen - Welmlingen Efringen-Kirchen - Yachthafen Weil - Basel Restaurant Geeignet für Mountainbikes und Tourenvelos

Tesla-Test-Tag beim TCS Tesla hat der Konkurrenz weltweit das Fürchten beigebracht. Anfangs als Spleen eines reichen amerikanischen Multimilliardärs belächelt, sind die Tesla-Fahrzeuge das Mass aller Dinge unter den Elektroautos.

Am Samstag, den 6. Mai 2017 können Sie im TCS-Center in Füllinsdorf von 9.00 bis 17.00 Uhr herausfinden, ob ihr nächstes Auto ein Tesla sein könnte.

Selbstverständlich haben wir an diesem Tag auch unsere Kontaktstelle geöffnet.

Sonntag, 3. September 2017 TCS Sicherheitstag und Tag der offenen Tür im TCS Center Füllinsdorf

Falls Sie auf den nächsten Probefahrttermin etwas warten müssen, können Sie sich an unserer Kontaktstelle über unsere TCS-Produkte informieren.

Anmelden für eine Probefahrt auf www.tcsbasel.ch.

Donnerstag, 14. September bis Sonntag, 17. September 2017 Auto Basel, Messe Basel

SAMSTAG

06.05.

Mai 2017 | touring

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NEIN ZUM BASLER VELORING

Unnötig und teuer Am 21. Mai 2017 stimmen die Basler Stimmberechtigten über den sogenannten Veloring in Basel-Stadt ab. Das Projekt, das 25 Millionen Franken kosten soll, ist ein verkehrspolitischer Rohrkrepierer.

S

o viel vorweg: Dem TCS liegt die Sicherheit der Velofahrerinnen und Velofahrer mindestens so sehr am Herzen wie einer IG Velo oder anderen Radfahrerorganisationen. Und das dürfen unsere Mitglieder, von denen sich wohl die meisten gelegentlich oder regelmässig aufs Fahrrad schwingen, von uns auch erwarten. Aber: Die Begeisterung für den umweltfreundlichen Zweiradverkehr darf einem nicht die Sicht auf die Realität vernebeln: Die kantonale Initiative «Für eine ringförmige Velo-Komfortroute» (Veloring-Initiative) schiesst am Ziel vorbei, der Veloring ist überflüssig und kostspielig.

Wer macht schon gerne Umwege?

Im «Beobachter» (12.10.2015) sagt Philippe Koch, Geschäftsführer des Vereins «Umverkehr», was Sache ist: «Für Velofahrende ist es wichtig, dass sie immer den direktesten Weg fahren können.» Wer meint, mit dem Veloring Radfahrerinnen und Radfahrer für Umwege begeistern zu können, verkennt die Realität.

Tatsache und täglich zu

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touring | Mai 2017

beobachten: Um schnellstmöglich ans Ziel zu kommen, interpretieren immer mehr Velofahrerinnen und Velofahrer, insbesondere in der Innerstadt, die Strassenverkehrsordnung nach eigenem Gusto.

Der Veloring soll «in Anlehnung an den internationalen Fahrradstrasse-Standard»

realisiert werden. Das heisst: Auf allen den Veloring kreuzenden Strassen soll, soweit rechtlich zulässig, der Rechtsvortritt aufgehoben werden, Fahrräder haben Vorfahrt. Alle andern müssen warten. Ausserdem dürfen Velos nebeneinander fahren, die übrigen Verkehrsteilnehmer müssen sich gedulden, bis sie den Weg freigeben. Das

schafft unnötiges Konfliktpotenzial und gefährdet die Verkehrssicherheit aller.

Kontraproduktiv für Quartierstrassen Kommt dazu, dass auf Fahrradstrassen generell Tempo 30 gelten soll. Betroffen davon wären mehrere wichtige Hauptverkehrsachsen in Basel-Stadt. Dies ist ein weiterer inakzeptabler Makel an der Initiative. denn gerade

TCS BEIDER BASEL / VERKEHRSPOLITIK

Ob sich die Löwen im Basler Zolli wirklich eine Velobrücke über ihrem Gehege wünschen? (Foto: wikipedia)

Auswirkungen auf den Basler Zolli und würde die bestehende Anlage in Frage stellen.

Es geht auch anders und besser die Unterscheidung in Hochleistungsstrassen und Quartierstrassen ermöglicht eine saubere Entflechtung des Durchgangs- vom Quartierverkehr. Gilt nun auf Hauptverkehrsachsen ebenfalls Tempo 30 und herrscht ein allgemeines Vortrittsrecht für Velos,

verlagert sich der motorisierte Verkehr wieder zurück auf die Quartierstrassen. Damit sinkt die Wohn- und Lebensqualität während das Unfallrisiko steigt.

Probleme für den Zolli Der Ratschlag des Regierungs-

Auf der Suche nach dem direkten Weg scheren sich viele Velofahrende nicht um die Verkehrsregeln (Foto: ergo.de)

rats sieht unter Anderem auch eine Fussgänger- und Velobrücke über den Basler Zolli vor, die fixer Bestandteil des Velorings werden sollen.

Dabei übersieht der Regierungsrat, dass eine solche Brücke nur sehr schwierig zu realisieren ist. Nachts müsste sie geschlossen werden, da eine Beleuchtung kaum möglich sein wird, ohne dabei die im Zolli lebenden Tiere zu stören.

Andererseits müsste die Brücke, welche über die Löwenanlagen führen soll, entsprechend mit Netzen und Zäunen geschützt werden, da sonst verschiedene Gefahren lauern (Littering in den Zoo und anderes). Der Veloring hätte damit beträchtliche

Basel ist velofreundlich: Seit Jahren werden regelmässig neue und attraktive Veloverbindungen geschaffen, Verschiedene Verbindungsachsen im Gross- und Kleinbasel (z.B.Verbindungsachse Greifengasse und Claraplatz im Jahr 2010 oder die Verbindungsachse Spalentor und Lyss/Universität im Jahr 2016) wurden exklusiv für den Veloverkehr freigegeben.

Diese direkten Verbindungen sind für Radfahrende attraktiv und sinnvoll.

Gegen den Veloring spricht noch vieles mehr. Weitere Informationen und Argumente für unsere Ablehnung finden Sie auf www.veloring-nein.ch.

Mai 2017 | touring

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crbasel

TCS BEIDER BASEL / UNTERSEKTIONEN

Viele und sehr einseitige Nachrichten. bz Basel. Tagtäglich meine Zeitung.

Auch online für Sie da.

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Abgebildete Abgebildete Fahrzeuge: Fahrzeuge: NISSAN NISSAN QASHQAI QASHQAI TEKNA TEKNA 4x4, 4x4, 1.61.6 dCi, dCi, 130 130 PSPS (96(96 kW), kW), 5.15.1 l/100 l/100 km,km, Benzinäquivalent Benzinäquivalent 5.75.7 l/100 l/100 km,km, 133 133 g CO g CO /km, /km, Energieeffi Energieeffi zienz-Kategorie: zienz-Kategorie: C, C, Katalogpreis Katalogpreis Fr.Fr. 3838 790.–.

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NISSAN NISSAN X-TRAIL X-TRAIL TEKNA TEKNA 4x4, 4x4, 1.6 1.6 dCi, dCi, 130 130 PSPS PS (96 (96 kW), kW), 5.4 5.4 l/100 l/100 km, km, Benzinäquivalent Benzinäquivalent 6.0 6.0 l/100 l/100 km, 143 143 g CO CO CO /km, /km, Energieeffi Energieeffi zienz-Kategorie: zienz-Kategorie: D, Katalogpreis Katalogpreis Fr. 44 44 090.–.

090.–. Ø aller aller Neuwagen: Neuwagen: 153 153 g153 CO g153 CO 2/km, 2/km, /km, /km, Energieeffi Energieeffi zienz-Kategorie: zienz-Kategorie: E,Katalogpreis E, Katalogpreis Katalogpreis Fr.32 Fr. 32250.–.

32 250.–.

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090.–. ØØ Ø aller aller Neuwagen: Neuwagen: g2/km, CO g2/km, CO 2 2 2 2 /km, /km, Energieeffi Energieeffi zienz-Kategorie: zienz-Kategorie: C,C, C, Katalogpreis Katalogpreis Fr.Fr. Fr. 3333 33 790.–, 790.–, abzgl. abzgl.

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Beworbene Beworbene Fahrzeuge: Fahrzeuge: NISSAN NISSAN QASHQAI QASHQAI ACENTA ACENTA 4x4, 4x4, 1.6 1.6 dCi, dCi, 130 130 PS PS (96 (96 kW), kW), 5.1 5.1 l/100 l/100 km, Benzinäquivalent Benzinäquivalent 5.7 5.7 l/100 l/100 km, km, 133 133 gCO CO NISSAN QASHQAI 4x4 2 2 NISSAN QASHQAI 4x4 /km, /km, Energieeffi Energieeffi zienz-Kategorie: zienz-Kategorie: E, Katalogpreis Katalogpreis 27 27 750.–, 750.–, abzgl. abzgl.

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Leasingraten Leasingraten Fr.Fr. 409.–, 0%0% effekt. effekt.

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NISSAN NISSAN JUKE JUKE ACENTA ACENTA 4x4 4x4 Xtronic, Xtronic, 1.6 1.6 DIG-T, DIG-T, 190 190 PS PS (140 (140 kW), kW), 6.5 l/100 l/100 km,km, km, 153 153 CO CO 2/km, 2/km, Energieeffi Energieeffi zienz-Kategorie: zienz-Kategorie: E,E,E, Katalogpreis Katalogpreis Fr.Fr. Fr. 27Fr. 27 750.–, 750.–, abzgl. abzgl.

NISSAN NISSAN Fr.Fr. 1690.–, 1690.–, Nettopreis Nettopreis Fr. 29 29 190.–, 190.–, Anzahlung Anzahlung Fr. Fr. 0.–, 36mtl.

36 mtl. mtl.

Leasingraten Leasingraten Fr.409.–, Fr. 409.–, 409.–, 0% 0% effekt. effekt.

Jahreszins.

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NISSAN NISSAN JUKE JUKE ACENTA ACENTA 4x4 4x4 Xtronic, Xtronic, 1.6 1.6 DIG-T, DIG-T, 190 190 PS PS (140 (140 kW), kW), 6.56.5 6.5 l/100 l/100 km, 153 153 gg CO gg CO 2 2 /km, /km, TOP TOP PRÄMIE PRÄMIE Fr.Fr. 2110.–, 2110.–, abzgl. abzgl.

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Leasingraten Leasingraten Fr.Fr. Fr. 369.–, 369.–, 0% 0% effekt. effekt.

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4x4 4x4 BONUS BONUS Fr.1390.–, Fr. 1390.–, 1390.–, Nettopreis Nettopreis Fr.24 Fr. 24250.–.

24 250.–.

250.–.

Anzahlung Anzahlung Fr. Fr. 0.–, 0.–, 36 36 mtl. mtl.

Leasingraten Leasingraten Fr. 369.–, 369.–, 0% 0% effekt. effekt.

Jahreszins.

Jahreszins.

NISSAN NISSAN X-TRAIL X-TRAIL ACENTA ACENTA 4x4, 4x4, 1.6 dCi, dCi, 130 130 PS PS (96 (96 kW), kW), 5.4 5.4 l/100 l/100 km, km, Benzinäquivalent Benzinäquivalent 6.0 6.0 l/100 l/100 km,km, km, 143 143 g143 CO gg CO AB FR. 29 190.– 2 2 Energieeffi Energieeffi zienz-Kategorie: zienz-Kategorie: D, D, Katalogpreis Katalogpreis Fr. Fr. 36 36 890.–, 890.–, abzgl. abzgl.

NISSAN NISSAN TOP TOP PRÄMIE PRÄMIE Fr. Fr. 1860.–, 1860.–, abzgl. abzgl.

4x4 4x4 BONUS BONUS Fr. Fr. 1840.–, 1840.–, Nettopreis Nettopreis Fr. Fr. 33 33 190.–.

190.–.

Anzahlung Anzahlung Fr. Fr. 0.–, 0.–, 36 36 mtl. mtl.

Leasingraten Leasingraten Fr. Fr. 475.–, 475.–, 0% 0% effekt. effekt.

Jahreszins.

Jahreszins.

Es Es gelten gelten die die Leasingkonditionen Leasingkonditionen der der RCI RCI Finance Finance Energieeffi Energieeffi zienz-Kategorie: zienz-Kategorie: D, D, Katalogpreis Katalogpreis Fr.Fr. 3636 890.–, 890.–, abzgl. abzgl.

NISSAN NISSAN TOP TOP PRÄMIE PRÄMIE Fr.Fr. 1860.–, 1860.–, abzgl. abzgl.

4x44x4 BONUS BONUS Fr.Fr. 1840.–, 1840.–, Nettopreis Nettopreis Fr.Fr. 3333 190.–.

190.–.

Anzahlung Anzahlung Fr.Fr. 0.–, 0.–, 3636 mtl.mtl.

Leasingraten Leasingraten Fr.Fr. 475.–, 475.–, 0%0% effekt. effekt.

Jahreszins.

Jahreszins.

EsEs gelten gelten diedie Leasingkonditionen Leasingkonditionen derder RCI RCI Finance Finance SA, SA, 8902 8902 Urdorf: Urdorf: Km-Leistung/Jahr: Km-Leistung/Jahr: 1010 000 000 km. km.

Restschuldversicherung Restschuldversicherung inklusive. inklusive.

Obligatorische Obligatorische Vollkaskoversicherung Vollkaskoversicherung fürfür für Leasingvertrag Leasingvertrag nicht nicht inbegriffen. inbegriffen.

Effekt.

Effekt.

Jahreszins Jahreszins 0%.

0%.

Eine Eine Kreditvergabe Kreditvergabe istist ist verboten, verboten, falls falls sie sie zur zur Überschuldung Überschuldung der der Kunden Kunden führt. führt.

Angebot Angebot ist ist gültig gültig SA, SA, 8902 8902 Urdorf: Urdorf: Km-Leistung/Jahr: Km-Leistung/Jahr: 10 10 000 000 km. km.

Restschuldversicherung Restschuldversicherung inklusive. inklusive.

Obligatorische Obligatorische Vollkaskoversicherung Vollkaskoversicherung für Leasingvertrag Leasingvertrag nicht nicht inbegriffen. inbegriffen.

Effekt.

Effekt.

Jahreszins Jahreszins 0%.

0%.

Eine Eine Kreditvergabe Kreditvergabe ist verboten, verboten, falls falls sie sie zur zur Überschuldung Überschuldung der der Kunden Kunden führt. führt.

Angebot Angebot ist ist gültig gültig fürfür Bestellungen Bestellungen vonvon Privatkunden Privatkunden beibei allen allen anallen an der der Aktion teilnehmenden teilnehmenden NISSAN NISSAN Partnern Partnern vom vom 01.01.2016 01.01.2016 bisbis bis 31.03.2016 31.03.2016 oder oder bis bis auf auf Widerruf.

Widerruf.

NISSAN NISSAN SWITZERLAND, SWITZERLAND, NISSAN NISSAN CENTER CENTER EUROPE EUROPE GMBH, GMBH, Postfach, Postfach, 8902 8902 Urdorf.

Urdorf. für für Bestellungen Bestellungen von von Privatkunden Privatkunden bei bei allen an an derAktion der Aktion Aktion teilnehmenden teilnehmenden NISSAN NISSAN Partnern Partnern vom vom 01.01.2016 01.01.2016 bis 31.03.2016 31.03.2016 oder oder bis bis auf auf Widerruf.

Widerruf.

NISSAN NISSAN SWITZERLAND, SWITZERLAND, NISSAN NISSAN CENTER CENTER EUROPE EUROPE GMBH, GMBH, Postfach, Postfach, 8902 8902 Urdorf.

Urdorf.

Abgebildete Fahrzeuge: NISSAN QASHQAI TEKNA 4x4,4x4, 1.6 dCi, 130130 PS PS (96(96 kW), 5.15.1 l/100 km,km, Benzinäquivalent 5.75.7 l/100 km, 133 g gCO /km, Energieeffizienz-Kategorie: C, Katalogpreis Fr. 38 790.–. NISSAN JUKE TEKNA 4x4 Xtronic, 1.6 DIG-T, 190 PS (140 kW), 6.5 l/100 km, Abgebildete Fahrzeuge: NISSAN QASHQAI TEKNA 1.6 dCi, kW), l/100 Benzinäquivalent l/100 km, 133 CO 2 2/km, Energieeffi zienz-Kategorie: C, Katalogpreis Fr. 38 790.–. NISSAN JUKE TEKNA 4x4 Xtronic, 1.6 DIG-T, 190 PS (140 kW), 6.5 l/100 km,

zienz-Kategorie: E, Katalogpreis Fr. 32 NISSAN X-TRAIL TEKNA 4x4, 1.61.6 dCi, 130 PSPS(96 CO /km, /km, Energieeffi Energieeffizienz-Kategorie: zienz-Kategorie:D,D,Katalogpreis KatalogpreisFr.Fr.4444 090.–. aller Neuwagen: 153 g153 COg/km, /km, Energieeffi zienz-Kategorie: E, Katalogpreis Fr. 250.–.

32 250.–.

NISSAN X-TRAIL TEKNA 4x4, dCi, 130 (96kW), kW),5.4 5.4l/100 l/100km, km,Benzinäquivalent Benzinäquivalent 6.0 6.0 l/100 l/100 km, 143 g CO 090.–. ØØ aller Neuwagen: CO Energieeffi Basel Basel Garage Garage Keigel, Keigel, Hochstr.

Hochstr.

48 48 061 061 565 565 11 11 11 Binningen Binningen Gorenmatt Gorenmatt Garage Garage AG, AG, Bottmingerstr.

Bottmingerstr.

47 47 061 061 422 422 13 00 00 Basel Basel Garage Garage Keigel, Keigel, Hochstr.

Hochstr.

48 48 061 565 11 11 11 11 Binningen Binningen Gorenmatt Gorenmatt Garage Garage AG, AG, Bottmingerstr.

Bottmingerstr.

47 47 061 422 13 13BONUS 00 00 zienz-Kategorie: C, Katalogpreis Katalogpreis Fr.33 33 790.–, abzgl.NISSAN NISSANTOP TOPPRÄMIE PRÄMIE 2910.–, abzgl.

4x4 139 g/km.

Beworbene Fahrzeuge: NISSAN QASHQAI ACENTA 4x4, 1.6 1.6 dCi,dCi, 130 PS (96(96 kW), 5.15.1 l/100 km, Benzinäquivalent 5.7 km, /km,Energieeffi Energieeffi zienz-Kategorie: Fr. 790.–, abzgl.

Fr.Fr. 2910.–, abzgl.

4x4 BONUS 139 g/km.

Beworbene Fahrzeuge: NISSAN QASHQAI ACENTA 4x4, 130 PS kW), l/100 km, Benzinäquivalent 5.7l/100 l/100 km,133 133ggCO CO/km, /km,Energieeffi Energieeffizienz-Kategorie: zienz-Kategorie:E,E,Katalogpreis Katalogpreis 750.–, abzgl.

NISSAN Fr. 1690.–, Nettopreis Fr. 29Fr.190.–, Anzahlung Fr. 0.–, 36 mtl.

Leasingraten Fr. 409.–, 0%0% effekt.

Jahreszins.

NISSAN JUKE ACENTA 153 gg CO CO /km, Fr.Fr. 2727 750.–, abzgl.

NISSAN Fr. 1690.–, Nettopreis 29 190.–, Anzahlung Fr. 0.–, 36 mtl.

Leasingraten Fr. 409.–, effekt.

Jahreszins.

NISSAN JUKE ACENTA4x4 4x4Xtronic, Xtronic,1.6 1.6DIG-T, DIG-T,190 190PS PS(140 (140 kW), kW), 6.5 l/100 km, 153 Frenkendorf Frenkendorf Garage Garage Keigel, Keigel, Rheinstr.

Rheinstr.

69 69 061 565 565 12 21 21 Arlesheim Arlesheim Garage Garage Faller Faller AG, AG, Birseckstr.

Birseckstr.

999km,km,Benzinäquivalent 061 061 701 21 21 21 /km, TOP PRÄMIE Fr. 2110.–, abzgl.

4x4 BONUS Fr. 1390.–, Nettopreis Fr. 24 Anzahlung Fr.061 0.–, 36 mtl.

Leasingraten effekt.

X-TRAIL 1.6 dCi,Birseckstr.

130 PS(96 (96kW), kW),5.4 5.4l/100 l/100 Benzinäquivalent 6.0 l/100 km, 143 g CO Frenkendorf Frenkendorf Garage Garage Keigel, Keigel, Rheinstr.

Rheinstr.

69 69061 565 12 12 21 21Fr.Fr.369.–, Arlesheim Arlesheim Garage Garage AG, Birseckstr.

9 061 701 21 21 21 21 /km, TOP PRÄMIE Fr. 2110.–, abzgl.

4x4 BONUS Fr. 1390.–, Nettopreis Fr. 250.–.

24 250.–.

Anzahlung Fr. 0.–, 36 mtl.

Leasingraten 369.–,0% 0% effekt.Jahreszins.

Jahreszins.NISSAN NISSAN X-TRAIL ACENTA ACENTA 4x4,AG, 1.6 dCi, 130 PS 6.0 l/100 km,701 143 g CO Energieeffi zienz-Kategorie: D, Katalogpreis Fr. 36 abzgl.

NISSAN TOP PRÄMIE Fr. Fr. 1860.–, abzgl.

4x4 BONUS Fr.Fr. 1840.–, Nettopreis Fr.475.–, 475.–,0% 0%effekt. effekt.Jahreszins.

Jahreszins.EsEsgelten gelten die Leasingkonditionen RCI Finance Energieeffi zienz-Kategorie: D, Katalogpreis Fr.890.–, 36 890.–, abzgl.

NISSAN TOP PRÄMIE 1860.–, abzgl.

4x4 BONUS 1840.–, NettopreisFr. Fr.33 33190.–.

190.–.Anzahlung AnzahlungFr. Fr. 0.–, 0.–, 36 36 mtl. Leasingraten Leasingraten Fr. die Leasingkonditionen derder RCI Finance SA, 8902 Urdorf: Km-Leistung/Jahr: 10 000 km.

Restschuldversicherung inklusive.

Obligatorische Vollkaskoversicherung Leasingvertrag nichtinbegriffen. inbegriffen.Garage Effekt.

Jahreszins ist verboten, sie zur der Kunden führt.

Angebot ist 60 gültig SA, 8902 Urdorf: Km-Leistung/Jahr: 10 000 km.AG, Restschuldversicherung inklusive.

Obligatorische Vollkaskoversicherung Leasingvertrag nicht Effekt.

Jahreszins 0%.

Eine Kreditvergabe Kreditvergabe ist verboten,falls falls31 sie zurÜberschuldung Überschuldung der Kunden führt.

Angebot ist gültig Möhlin Möhlin Vasellari Vasellari AG, AG, Bienenweg Bienenweg 10 10061 061 855 96 96 00 00fürfüroder Zwingen Zwingen Garage Garage AG, AG, Baselstr.

Baselstr.

31 061 761 60 60 75 75 Möhlin Möhlin Vasellari Vasellari AG, Bienenweg Bienenweg 10 10 061 855 855 96 00 00 Zwingen Zwingen Garage Müller Müller AG, AG, Baselstr.

Baselstr.

31 31 061 061 761 761 75 75 für Bestellungen von Privatkunden bei allen an Aktion der Aktion teilnehmenden NISSAN Partnern vom 01.01.2016 31.03.2016 oderbis bisauf aufWiderruf.

Widerruf.NISSAN NISSANSWITZERLAND, SWITZERLAND, NISSAN NISSAN CENTER für Bestellungen von Privatkunden bei allen an der teilnehmenden NISSAN Partnern vom 01.01.2016 bisbis 31.03.2016 CENTER EUROPE EUROPEGMBH, GMBH,Postfach, Postfach,8902 8902Urdorf.

Urdorf.

2

22

2

22

22

2

2

114

* Leasing-Beispiel: NISSAN MICRA 73(54kW), PS (54kW), l/100 g CO₂/km, Energieeffizienz-Kat. Kann erstnach nachHomologation Homologationbekannt bekanntgegeben gegeben werden, werden, Katalogpreis Katalogpreis Fr. a Fr. 119.–.

Durchschnitt * Leasing-Beispiel: new NISSAN MICRA Visia,Visia, 1.0 l, 1.0 73 l,PS 4.8 4.8 l/100 km,km, 107107 g CO₂/km, Energieeffizienz-Kat. Kann erst Fr.13 13890.–, 890.–,Anzahlung AnzahlungFr.Fr.3223.–, 3223.–,3636mtl. mtl.Leasingraten Leasingraten a Fr. 119.–.

Durchschnitt new touring | Mai 2017

Basel Garage Keigel, Hochstr.

48 061565 565 11 11 Binningen Gorenmatt Garage AG, 47 422 13 000015 Basel Garage Keigel, Hochstr.

48 061 11 Binningen Garage AG, 10Bottmingerstr.

Bottmingerstr.

47 061 061 422 13 aller der Schweiz verkauften Neuwagen: 134 g/km.

Die kann Sonderausstattung zeigen.

Es geltendie dieLeasingkonditionen Leasingkonditionen derRCI RCIGorenmatt Finance SA, SA, 8902 8902 Urdorf: Km-Leistung/Jahr: 000 inklusive.

Obligatorische aller in derinSchweiz verkauften Neuwagen: 134 g/km.

Die Abbildung Sonderausstattung zeigen.

Es11 gelten der Finance Km-Leistung/Jahr: 10 000km. km.Ratenschutzversicherung Ratenschutzversicherung inklusive.

Obligatorische CH-002-210x109-4c-4x4-Crossover-060453-HGW.indd -002-210x109-4c-4x4-Crossover-060453-HGW.indd 06.01.16 06.01.16 2-210x109-4c-4x4-Crossover-060453-HGW.indd 02-210x109-4c-4x4-Crossover-060453-HGW.indd 1Abbildung 11 1 kann 06.01.16 06.01.16 Vollkaskoversicherung für Leasingvertrag nicht inbegriffen.

Effekt.

Jahreszins 0.00%.

Eine Kreditvergabe verboten,falls fallssie siezur zurÜberschuldung Überschuldungder derKunden Kunden fuhrt. fuhrt. Angebot Angebot ist Vollkaskoversicherung für Leasingvertrag nicht inbegriffen.

Effekt.

Jahreszins 0.00%.

Eine Kreditvergabe istist verboten, ist gültig gültigvom vom01.03.2017 01.03.2017bis bisauf aufWiederruf.

Wiederruf.

FrenkendorfGarage Garage Keigel, Rheinstr.6969 061 061565 56512 1221 21 Frenkendorf Keigel, Rheinstr.

Arlesheim Garage Garage Faller AG, Arlesheim AG, Birseckstr.

Birseckstr. 99

061 061701 70121212121

TCS BEIDER BASEL / GENERALVERSAMMLUNG 2017

REI ZAUBE

SHOW S WIN AU MIT ER HWEIZ DER SC

GV 2017

Wir freuen uns auf Ihr Erscheinen an der Generalversammlung 2017 in der Mittenza in Muttenz. Auf den folgenden Seiten finden Sie die wichtigsten Eckdaten zur bevorstehenden GV.

Anmeldung zur ordentlichen GV, Dienstag, 13. Juni 2017, 18.00 Uhr Kongresszentrum Mittenza, Hauptstrasse 4, 4132 Muttenz / Beginn 18.00 Uhr, Türöffnung 17.00 Uhr, Apéro riche im Anschluss an die GV. Pro Mitgliedschaft eine Person gratis, Begleitperson CHF 25.–

Bitte Personalien pro Anmeldung ausfüllen

Zweite Person

Name / Vorname: ___________________________________________

Name / Vorname: ___________________________________________

Strasse / Nr.: _______________________________________________

Strasse / Nr.: _______________________________________________

PLZ / Ort: __________________________________________________

PLZ / Ort: __________________________________________________

9stellige Mitgl.-Nr.: __________________________________________

9stellige Mitgl.-Nr.: __________________________________________

Bitte beachten: Gemäss geltenden Statuten sind lediglich jene Mitglieder stimmberechtigt, welcheVollmitglieder sind (also keine Partner- und Jugendkarte) und ihren Mitgliederbeitrag 2017 bezahlt haben. Unterlagen zur GV erhalten Sie beim Eingang ausgehändigt. Nach Ihrer Anmeldung erhalten Sie die Stimmkarte zugeschickt. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir Ihre Stimmberechtigung überprüfen werden.

Einsenden bis 29. Mai 2017 an TCS beider Basel, Uferstrasse 10, 4414 Füllinsdorf oder per Mail an sektionbsbl@tcs.ch Mai 2017 | touring

115

TCS BEIDER BASEL / GENERALVERSAMMLUNG 2017

BILANZ

ERFOLGSRECHNUNG

Aktiven

31.12.2016 31.12.2015

Flüssige Mittel

234‘900

167‘315

Forderungen aus Lieferungen und

2016 2015

Leistungen

1‘790‘782 1‘866‘961

Mitgliederbeiträge

2‘073‘604 2‘120‘880

Technische Dienstleistungen

gegenüber Dritten

36‘124

23‘253

gegenüber nahestehenden Unternehmen

10‘289

0

281‘300

300‘627

1‘463‘069

1‘543‘082

Verkauf Waren

14‘886

8‘222

Diverser Ertrag

14‘886

8‘222

Nettoerlöse aus Lieferungen und Leistungen

gegenüber Mitgliedern gegenüber TCS Zentralsitz Übrige kurzfristige Forderungen gegenüber Dritten Warenvorräte Aktive Rechnungsabgrenzungen Umlaufvermögen

1‘114‘476

525‘326

483‘306

Ertrag Club / Verkehrspolitik

250‘592

258‘842

20‘550

75‘466

44‘421

30‘589

2‘121‘662 2‘112‘330 12‘278 17‘758

Maschinen und Technische Einrichtungen

46‘330

70‘522

EDV und Audiovision

33‘686

4‘718

Fahrzeuge

6‘500 10‘400

Grundstücke

3'239'694 3‘239‘694 7‘219‘097 7‘766‘048

Sachanlagen

10‘557‘586 11‘109‘139

Anlagevermögen

10‘557‘586 11‘109‘139

Material- und Warenaufwand Personalaufwand Aufwand Club / Verkehrspolitik Organaufwand Unterhaltsaufwand Übriger Betriebsaufwand Verwaltungsaufwand Werbeaufwand Betriebsaufwand

1‘868 4‘054‘838

12‘679‘247

13‘221‘469

–424‘206 –428‘505 –1‘627‘289 –1‘597‘407 –438‘713 –495‘018 –116‘266 –121‘827 –135‘668 –233‘103 –178‘527 –181‘431 –41‘740 –41‘233 –69‘323 –71‘727 –3‘031‘732 –3‘170‘250

Betriebsergebnis vor Abschreibungen Zinsen, Liegenschaftserfolg und Steuern

Total Aktiven

3‘711 3‘878‘304

36‘672 39‘243

Mobilien

Geschäftsliegenschaften

1‘004‘521

Ertrag Kontaktstelle

846‘572

884‘588

–630‘928

–831‘023

Abschreibungen auf Sachanlagen

Passiven

Verbindlichkeiten aus Lieferungen und

Betriebsergebnis vor Zinsen

Leistungen gegenüber Dritten gegenüber TCS Zentralsitz

183‘768 194‘745

Liegenschaftserfolg und Steuern

183‘768

155‘349

Finanzaufwand –134‘065 –161‘921

0

39‘395

Verbindlichkeiten gegenüber Banken gegenüber Leasinggesellschaft gegenüber TCS Zentralsitz Übrige kurzfristige Verbindlichkeiten

800‘000 744‘376 300'000 0 500'000

300‘000

0

400'000

Steuern

–7‘300 –2‘500

Jahresergebnis

59‘097 62‘893

737‘284 629‘446

2‘112‘309 2‘167‘233 367‘940

323‘525

1‘744‘369

1‘843‘708

Kurzfristige Rückstellungen

50‘000

90‘000

Kurzfristiges Fremdkapital

3‘883‘361

3‘825‘800

Langfristige verzinsliche 7‘160‘000 7‘960‘000 7‘010‘000

7‘310‘000

gegenüber TCS Zentralsitz

150‘000

650‘000

Langfristige Rückstellungen

642‘000

500‘880

Langfristiges Fremdkapital

7‘802‘000

8‘460‘880

Fremdkapital

11‘685‘361 12‘286‘680 900'000

900'000

Bilanzgewinn / -verlust

93‘886

34‘789

Vortrag vom Vorjahr

34‘789

–28‘104

59‘097

62‘893

Jahresergebnis Eigenkapital Total Passiven

116

touring | Mai 2017

128‘887 65‘393

102‘217

Vereinskapital

50‘000 66‘397

527‘229

gegenüber Banken

236‘187

–191‘326

Jahresergebnis vor Steuern

214‘402

Verbindlichkeiten

328‘578 –225‘378

44‘376

522‘882

gegenüber Mitgliedern

Ausserordentlicher Ertrag

103‘200 44‘861

–168‘382

gegenüber Dritten

gegenüber Dritten

Liegenschaftsunterhalt

53‘565

Ausserordentlicher Aufwand

gegenüber TCS Zentralsitz Passive Rechnungsabgrenzungen

Liegenschaftserfolg Liegenschaftsertrag

Kurzfristige verzinsliche

215‘644

993‘886 934‘789 12‘679‘247

13‘221‘469

Bericht der Revisionsstelle zur eingeschränkten Revision an die Mitgliederversammlung des Touring Club Schweiz, Sektion beider Basel Als Revisionsstelle haben wir die Jahresrechnung (Bilanz, Erfolgsrechnung und Anhang) des Touring Club Schweiz, Sektion beider Basel für das am 31. Dezember 2016 abgeschlossene Geschäftsjahr geprüft.

Für die Jahresrechnung ist der Verwaltungsrat verantwortlich, während unsere Aufgabe darin besteht, diese zu prüfen. Wir bestätigen, dass wir die Anforderungen hinsichtlich Befähigung und Unabhängigkeit erfüllen.

Unsere Revision erfolgte nach dem Schweizer Standard zur eingeschränkten Revision. Danach ist diese Revision so zu planen und durchzuführen, dass wesentliche Fehlaussagen in der Jahresrechnung erkannt werden. Eine eingeschränkte Revision umfasst hauptsächlich Befragungen und analytische Prüfungshandlungen sowie den Umständen angemessene Detailprüfungen der bei der geprüften Einheit vorhandenen Unterlagen. Dagegen sind Prüfungen der betrieblichen Abläufe und des internen Kontrollsystems sowie Befragungen und weitere Prüfungshandlungen zur Aufdeckung deliktischer Handlungen oder anderer Gesetzesverstösse nicht Bestandteil dieser Revision.

Bei unserer Revision sind wir nicht auf Sachverhalte gestossen, aus denen wir schliessen müssten, dass die Jahresrechnung nicht Gesetz und Statuten entspricht.

Copartner Revision AG Mathieu Jaus, zugelassener Revisionsexperte, Leitender Revisor Patrick Seiler, zugelassener Revisionsexperte Basel, 31. März 2017

TCS BEIDER BASEL / GENERALVERSAMMLUNG 2017

ANHANG 1. Angaben über die der Jahresrechnung angewandten Grundsätze Die Rechnungslegung der vorliegenden Jahresrechnung erfolgt in Übereinstimmung mit den Bestimmungen des schweizerischen Gesetzes, insbesondere in Übereinstimmung der Artikel über die kaufmännische Buchführung und Rechnungslegung des Obligationenrechts (Art. 957 bis 962).

In der Jahresrechnung werden die nachfolgenden wesentlichen Grundsätze angewendet:

Vorräte Die Vorräte sind zu Anschaffungskosten höchstens aber zum tieferen Marktwert bewertet. Auf die Bildung eines Warendrittels wird verzichtet.

Sachanlagen Die Bewertung der Sachanlagen erfolgt zu Anschaffungskosten abzüglich aufgelaufener Abschreibungen und abzüglich Wertberichtigungen.

Die Sachanlagen, mit Ausnahme von Land, werden linear abgeschrieben. Bei Anzeichen einer Überbewertung werden die Buchwerte überprüft und gegebenenfalls wertberichtigt.

Die Aktivierungsgrenze liegt bei CHF 5‘000. Kleinere Anschaffungen und Investitionen, welche diese Summe nicht erreichen, werden im Aufwand verbucht.

Leasinggeschäfte Leasinggeschäfte werden nach Massgabe der wirtschaftlichen Verfügungsmacht bilanziert. Hierbei werden Leasing- und Mietverträge als Finanzierungsleasing klassifiziert, wenn im Wesentlichen alle Risiken und Chancen, die mit dem Eigentum des Leasinggegenstandes verbunden sind, auf den TCS beider Basel als Leasingnehmerin übertragen werden. Alle anderen Leasinggeschäfte stellen operatives Leasing dar und die entsprechenden Miet- und Leasingzahlungen werden bei Fälligkeit direkt erfolgswirksam gebucht.

2. Angaben und Erläuterungen zu Positionen der Bilanz und Erfolgsrechnung 2.1 Erläuterungen zu ausserordentlichen Positionen der Erfolgsrechnung 2016 2015 Auflösungen von nicht beanspruchten Rückstellungen 50‘000 73‘100 Gewinn aus Veräusserung von Anlagevermögen 0 55‘000 Diverses 0 787 Total ausserordentlicher Ertrag 50‘000 128‘887 Mwst.-Revision für die Jahre 2011 - 2015 168‘382 Total ausserordentlicher Aufwand 168‘382

3. Weitere Angaben 3.1 Gesamtwert der zur Sicherung eigener Verbindlichkeiten verwendeten Aktiven Buchwert der Geschäftsliegenschaften und Grundstücke 10‘458‘791 Schuldbriefe – total nominell hinterlegt zur Sicherung e igener Verpflichtungen 12‘500‘000

0 0

11‘005‘742 12‘500‘000

3.2 Erklärung über Anzahl Vollzeitstellen Die Anzahl Vollzeitstellen liegt im Berichtsjahr sowie im Vorjahr unter 50 Vollzeitstellen.

3.3 Wesentliche Ereignisse nach dem Bilanzstichtag Nach dem Bilanzstichtag und bis zur Verabschiedung der Jahresrechnung durch den Verwaltungsrat am 10. April 2017 sind keine wesentlichen Ereignisse eingetreten, welche die Aussagefähigkeit der Jahresrechnung 2016 beinträchtigen könnten bzw. an dieser Stelle offengelegt werden müssten.

Gemäss Art. 10, Abs. 6, der Statuten des TCS beider Basel ist das Total der ausbezahlten Entschädigungen für Verwaltungsrat, Kommissionen und Delegierte im Jahresbericht auszuweisen.

Entschädigung 2015 : CHF 121‘827 Entschädigung 2016 : CHF 116‘266

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TCS BEIDER BASEL / GENERALVERSAMMLUNG 2017

Budget 2018 IST 2016

BUDGET 2016

BUDGET 2017

GV 9.6.2015

GV 14.6.2016

BUDGET 2018 ZU GENEHMIGEN

ERTRAG Einnahmen Mitgliederbeiträge 2‘073‘604 Ertrag technische Dienstleistungen 1‘004‘521 Ertrag Kontakstelle 525‘326 Ertrag Club Verkehrspolitik 250‘592 Verkauf Waren 20‘550 Diverse neutrale Erträge 3‘711 Total Nettoerlöse 3‘878‘304

2‘100‘000 1‘090‘000 448‘900 184‘100 99‘300

– 3‘922‘300

2‘050‘000 1‘100‘000 468‘000 211‘000 18‘000 – 3‘847‘000

2‘050‘000 890‘000 487‘900 238‘000 – – 3‘665‘900

AUFWAND Material- und Warenaufwand -424‘206 Personalaufwand -1‘627‘289 Aufwand Club / Verkehrspolitik -438‘713 Organaufwand -116‘266 Unterhaltskosten -135‘668 Übriger Betriebsaufwand -178‘527 Verwaltungsaufwand -41‘740 Werbeaufwand -69‘323 Total Betriebsaufwand -3‘031‘732

-411‘000 -1‘530‘000 -515‘300 -135‘000 -310‘000 -161‘300 -53‘200 -39‘000 -3‘154‘800

-461‘000 -1‘589‘000 -525‘000 -135‘000 -250‘000 -165‘000 -46‘000 -70‘000 -3‘241‘000

-401‘000 -1‘448‘000 -488‘000 -128‘000 -241‘000 -191‘000 -49‘500 -70‘000 -3‘016‘500

846‘572 -630‘928

767‘500 -666‘000

606‘000 -549‘000

649‘400 -602‘400

215‘644 -134‘065 328‘578 -225‘378 103‘200 50‘000 -168‘382 66‘397 -7‘300 59‘097

101‘500 -181‘000 194‘000 -93‘000 101‘000 – – 21‘500 -4‘000 17‘500

57‘000 -127‘000 263‘000 -168‘000 95‘000 – – 25‘000 -4‘000 21‘000

47‘000 -108‘000 244‘000 -133‘000 111‘000 – – 50‘000 -4‘000 46‘000

ERGEBNIS

Betriebsergebnis vor Abschreibungen, Zinsen, Liegenschaftserfolg und Steuern Abschreibungen aus Sachanlagen Betriebsergebnis vor Zinsen, Liegenschaftserfolg und Steuern Finanzaufwand Liegenschaftsertrag Liegenschaftsaufwand Liegenschaftserfolg Ausserordentlicher Ertrag Ausserordentlicher Aufwand Jahresergebnis vor Steuern Kapital- und Ertragssteuern Jahresergebnis

Der beste und schnellste Weg zum Führerschein Viel Zeit und Kosten sparen: Unseren Jugendkurs und unseren Intensivkurs gibt es als Kombiangebot.

Das Lernen auf die Theorieprüfung ist ein wichtiger Bestandteil des beliebten JUGENDKURSES. Die Theorie wird spannend und verständlich vermittelt, entsprechend hoch ist die Erfolgsquote.

Die Praxis kommt natürlich auch nicht zu kurz: Autotechnik, Radwechsel und vieles mehr stehen auf dem abwechslungsreichen Stundenplan. Die Teilnehmer dürfen auf einem abgesperrten Gelände erste Fahrstunden mit der TCS-Fahrschule absolvieren.

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touring | Mai 2017

Der sogenannte «INTENSIVKURS» der TCS-Fahrschule ist ideal für alle, die sich für knapp zwei Wochen frei machen können und sehr schnell zum Ziel kommen wollen. Teilnehmen kann, wer die Theorieprüfung erfolgreich bestanden und den VKU (Verkehrskundekurs) absolviert hat.

Ausserdem sind vorab der Besuch des TCS-Jugendkurses oder mindestens fünf Fahrstunden bei der TCS-Fahrschule / Lerncenter Dreispitz Voraussetzung. Der Intensivkurs ist zweigeteilt: In Fahrstunden im Raum Basel und in eine Reise über hohe Alpenpässe quer durch die Schweiz.

Kursdaten Jugendkurs: Montag bis Freitag, 3. bis 7. Juli 2017 oder Montag bis Freitag, 7. bis 11. August 2017 oder Montag bis Freitag, 2. bis 6. Oktober 2017 Kurskosten: Mitglieder CHF 990.– / Nichtmitglieder CHF 1390.–.

Kursdaten Intensivkurs Sommer- und Herbstferien BS Kurskosten CHF 2990.– Kombiangebot Jugendkurs und Intensivkurs CHF 3690.– statt CHF 3980.–.

Mehr Informationen und Anmeldungen unter www.tcsbasel.ch/kurse

TCS BEIDER BASEL / GENERALVERSAMMLUNG 2017

Unser Jahresbericht: So war 2016 Die Mitgliederzahlen der Sektion beider Basel bleiben stabil. Das Dienstleistungsangebot und das Mehrwertprogramm für die Mitglieder konnten weiter ausgebaut werden und der Umsatz aller unserer im TCS Center Füllinsdorf angebotenen Dienstleistungen – mit Ausnahme des Technischen Zentrums - nimmt weiterhin zu. Daher konnte auch der Abbau der Fremdverschuldung wie geplant weiter verfolgt werden.

PERSONELLES An der Generalversammlung vom 14.

Juni 2016 fand die Ersatzwahl für das im November 2015 verstorbene langjährige Verwaltungsratsmitglied, Dr. Beat Schultheiss, statt. Gewählt wurde Dr. Reto Vonzun,(1972) Wirtschaftsanwalt, der sich sehr schnell in den Verwaltungsrat integriert hat und bereits wesentliche Beiträge leisten konnte.

Reto Vonzun.

TECHNISCHES ZENTER Die Anzahl der amtlichen Prüfungen konnte gegenüber dem Vorjahr leicht gesteigert werden. Die freiwilligen Tests nahmen jedoch – trotz Werbemassnahmen – um knapp 20 Prozent ab, beim Occassionstest musste ein Rückgang von rund 30 Prozent in Kauf genommen werden. Offenbar sind diese TCS-Dienstleistungen immer weniger gefragt.

heute». Die drei Jugendkurse, in welchen innerhalb einer Woche die Theorieprüfung abgelegt werden kann, waren wieder ein voller Erfolg. Die Nachfrage ist so gross, dass wir im 2017 vier Kurse anbieten werden. Auch der Intensivkurs, mit welchem innert 12 Tagen die praktische Prüfung absolviert werden kann, war im 2016 sehr gefragt.

Das Besondere an diesem Kurs ist, dass die Teilnehmer in der ganzen Schweiz unterwegs sind und deshalb auch mal längere Autobahnabschnitte unter die Räder nehmen oder lernen, auf Pässen zu fahren. So ist es nun beim TCS möglich, innerhalb von zweieinhalb Wochen, sowohl die theoretische, als auch die praktische Prüfung zu bestehen. Die Erfolgsquote bei den Prüfungen ist traditionell sehr hoch.

Im Jahr 2016 durften wir über die Verkehrsinstruktoren der Polizei wieder tausende Kindergartenkinder mit Trikis, den gelben Leuchtdreiecken, besser sichtbar machen (6 200 Stück). Ebenso wurden auch alle Erstklässler der beiden Halbkantone mit Leuchtwesten ausgerüstet (5 100 Stück). Zudem wurden wieder unzählige Velos mit Speichenreflektoren nachgerüstet, damit die Kinder auf ihren Velos besser sichtbar sind (4 000 Stück). Ebenso wurden reflektierende Arm-und Beinbinden an Kinder und Senioren abgegeben (1 500 Stück).

Der TCS-Sicherheitstag kombiniert mit dem Tag der offenen Tür im TCS-Center war am 24. April 2016 wieder ein voller Erfolg. Knapp 2 000 Besucherinnen und Besucher waren anwesend. Das Ziel, die

VERKEHRSSICHERHEIT, KURSE UND VERANSTALTUNGEN Auch im Berichtsjahr wurde wieder eine breite Palette an verschiedenen Kursen für Jung und Alt angeboten. Das Angebot geht vom E-Bike-Kurs bis zum Update für langjährige Verkehrsteilnehmer, dem Kurs Check-up «Autofahren

Für Gross und Klein: TCS Sicherheitstag.

Anwesenden mit rund 30 Ständen für die Verkehrssicherheit zu sensibilisieren, wurde vollumfänglich erreicht. Neben Festwirtschaft und Musik wurde der Autobereich mit zusätzlichen Attraktionen ausgebaut.

Mitgliederzahlen: Trend nach oben.

MITGLIEDERBESTAND Erfreuliches kann über die Entwicklung der Mitgliederzahlen berichtet werden.

Der Mitgliederrückgang in den Vorjahren konnte aufgehalten werden. Die Mitgliederzahlen bleiben stabil und zeigen in letzter Zeit wieder einen Trend nach oben. Dank einer neuen Kooperation mit Fahrschulen konnten über 2 000 neue, junge Mitglieder gewonnen werden. Auch im Vergleich mit anderen Sektionen ist unsere Entwicklung positiv.

VERKEHRSPOLITIK Gerichtsverfahren: Im Dezember 2016 haben wir vom Verwaltungsgericht Basel-Stadt zwei Urteile zum Thema Tempo 30 und Parkplatzabbau erhalten. Beide Gerichtsverfahren wurden zu unseren Ungunsten entschieden. Aufgrund der im Zusammenhang mit der Städteinitiative geschaffenen gesetzlichen Grundlagen, welche eine Verminderung des MIV um 10 Prozent bis im Jahr 2020 vorsehen, sowie dem Auftrag in der Kantonsverfassung, den Langsamverkehr, insbesondere den Veloverkehr gegenüber dem MIV zu bevorzugen, waren unsere Chancen bei beiden FORTSETZUNG NÄCHSTE SEITE

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TCS BEIDER BASEL / GENERALVERSAMMLUNG 2017

UNTERSEKTIONEN

Verfahren von Anfang an gering. Das Verwaltungsgericht hat sich nun gestützt auf die gesetzlichen Grundlagen der Auffassung der Behörden angeschlossen. Aufgrund der geringen Aussicht auf Erfolg haben wir die Urteile nicht an das Bundesgericht weitergezogen.

Rekurriert haben wir auch beim Bebauungsplan Salina Raurica, da die vorgesehene neue Verkehrsführung zwangsläufig zu Rückstau bis zur Autobahn A2 führen wird und daher aus Gründen der Verkehrssicherheit nicht akzeptabel ist. Das Verfahren ist vor dem Kantonsgericht Basel-Landschaft hängig.

Die vielen Anlässe und Reisen unserer selbständigen Untersektionen

3800 Unterschriften gegen unnötigen Veloring.

25 Mio. viel zu teuer. Über die Weihnachtsfesttage konnten 3 800 Unterschriften gesammelt werden.

PROJEKTE Arealentwicklung TCS-Center Füllinsdorf: Der Verwaltungsrat der Sektion hat im Dezember 2016 diverse Aufträge im Zusammenhang mit einer Arealentwicklung erteilt. Dies mit Fokus auf betriebswirtschaftliche Aspekte.

• Youngtimer & Classic • Motorradgruppe • Damensektion • Camping- und Caravaning-Club • Velogruppe • Wandergruppe wurden an den jeweiligen Generalversammlungen eingehend besprochen. Als besonderes Highlight darf sicher das von unserer Youngtimer & Classic-Gruppe im Juli 2016 organisierte Oldtimertreffen genannt werden, an dem 861 Fahrzeuge anwesend waren.

FINANZEN

TCS-Forderung: Weniger Steuer für E-Mobile.

Motorfahrzeugsteuergesetz BS Erfolgreich waren wir hingegen mit unserer Forderung der geringeren Besteuerung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen in Basel-Stadt. Ein Elektrofahrzeug wie z.B. ein Tesla wird ab 2018 voraussichtlich statt der heute rund CHF 2 800.– Steuer pro Jahr um mehr als 90 Prozent günstiger.

Auch im 2016 wurde das strenge Kostenmanagement konsequent eingehalten.

Die Umsatzzahlen konnten in sämtlichen Sparten der Sektion – mit Ausnahme des Technischen Zentrums - wiederum erhöht werden. Der Aufwand konnte nochmals leicht gesenkt werden. Dies ermöglichte uns, das Darlehen des Zentralsitzes wie geplant abzubauen und die bestehende Hypothek weiterhin zu amortisieren und mit einem Gewinn von CHF 59 097 abzuschliessen.

Steuergesetz BL (Pendlerabzug) Auch bei der Änderung des Steuergesetzes in Basel-Landschaft waren wir erfolgreich. Die in unserer Vernehmlassung geforderte Erhöhung des Pendlerabzugs von CHF 3 000.– auf CHF 6 000.- wurde vom Landrat so beschlossen.

Referendum gegen Veloring BS Mit anderen Organisationen haben wir im Dezember 2016 das Referendum gegen den geplanten Veloring in Basel ergriffen, da er unnötig ist, weil Velofahrer den direkten Weg von A nach B wählen und nicht einen Umweg über einen Ring fahren. Zudem ist er mit CHF

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touring | Mai 2017

Immer für Sie da: Unser Kontaktstelle-Team.

KONTAKTSTELLE/MITGLIEDERVORTEILE Unsere Kontaktstelle im Center wird immer mehr genutzt. Aus diesem Grund wurden bereits Gespräche über einen neuen, zusätzlichen Standort einer Kontaktstelle in Basel geführt. Permanent werden auch die verschiedenen Vergünstigungsmöglichkeiten und Mehrwertangebote für TCS-Mitglieder ausgebaut.

Youngtimer & Classic: Eine unserer aktiven und engagierten Untersektionen.

DANK 2016 war für unsere Sektion in vieler Hinsicht wieder ein hervorragendes Jahr. Unsere Mitarbeitenden unter der Leitung von Geschäftsführer Lukas Ott haben eine ausgezeichnete Arbeit geleistet. Auch alle Personen, die sich in einem unserer verschiedenen Gremien unserer Sektion für den TCS einsetzen, tragen viel zum positiven Bild des TCS in beiden Basel bei. Ihnen allen gebührt mein bester Dank.

Und last but not least: Ganz speziell danke ich allen Mitgliedern für ihre Treue zum TCS.

Christophe Haller Präsident TCS Sektion beider Basel

TCS BEIDER BASEL / KURSE

Check-up Autofahren heute

Fahren mit Anhänger

E-Bike

Sie fahren schon seit mehreren Jahren oder sogar Jahrzehnten, Sie sind Gelegenheits- oder Profifahrer und möchten Ihren Fahrstil optimieren? Bestehen Unsicherheiten, ob Sie in allen Belangen sattelfest sind, auch in den Bereichen, die sich seit der Fahrprüfung geändert haben? Wenn Sie auf dem neuesten Stand sein wollen, ist dieser Kurs mit Praxis- und Theorieteil genau das Richtige für Sie!

Das Fahren und Manövrieren mit einem Wohnwagen, Pferde- oder Bootsanhänger ist nicht einfach, auch nicht für routinierte Autofahrer. Wir demonstrieren in einer 75-minütigen «Fahrstunde» und in Zusammenarbeit mit dem Lerncenter Dreispitz, wie man es richtig macht. Ein eigener Anhänger ist Voraussetzung für diesen Kurs. Für Paare reicht ein Anhänger.

Hier lernen Sie in Theorie und Praxis die Unterschiede zwischen E-Bikes und Velos kennen. Nach einem Theorieteil absolvieren Sie einen Velo-Parcours, lernen unter anderem gezielt zu bremsen und befahren danach einen Kreisel. Für den Kurs werden Ihnen E-Bikes mit verschiedenen Antriebsarten und Helme zur Verfügung gestellt.

Sie können aber selbstverständlich auch Ihr eigenes E-Bike mitbringen.

Kursdatum: 23. Juni 2017. Kurskosten: Mitglieder CHF 70.– /Nichtmitglieder: CHF 120.–. Kursort: TCS Center, Uferstrasse 10, 4414 Füllinsdorf.

Kursdatum: Theoretischer Teil 8. Juni 2017 oder 14. Juli (jeweils 09.00-12.00 Uhr).

Praktischer Teil nach Vereinbarung.

Kurskosten: Mitglieder CHF 140.- / Nichtmitglieder CHF 190.–. Kursort: TCS Center, Uferstrasse 10, 4414 Füllinsdorf.

Nothilfe Egal, ob Sie den Führerschein erwerben wollen oder schon lange Auto fahren: Der Nothilfekurs vermittelt die Grundlagen für lebensrettende Massnahmen. Sie lernen eine Notfallsituation richtig einschätzen, korrekt zu alarmieren, weitere Schäden für Betroffene und Lebensretter zu vermeiden und lebensrettende Sofortmassnahmen situationsgerecht einzusetzen. Damit Sie bei einem Unfall zuhause, unterwegs oder am Arbeitsplatz nicht tatenlos zuschauen müssen.

Kursdaten: 5. + 6. Mai 2017 oder 16.+ 17.

Juni 2017, 20.00-22.00 Uhr / 08.30-17.30 Uhr. Kurskosten: Mitglieder CHF 115.– / Nichtmitglieder CHF 130.–. Kursort: TCS Center, Uferstrasse 10, 4414 Füllinsdorf..

Kursdatum: 30. Mai 2017, 15.30 bis 16.45 Uhr. Kurskosten: Mitglieder CHF 170.– / Nichtmitglieder CHF 190.–.

Kursort: Lerncenter Dreispitz, Dornacherstrasse 404, Basel.

Der Fonds für Verkehrssicherheit unterstützt die Teilnehmenden mit CHF 40.– (bei den Kosten bereits abgezogen)

Verkehrskunde

«Kapitän auf dem Rhein»

Um den Verkehrskundeunterricht besuchen zu können brauchen Sie einen gültigen Lernfahrausweis (Kat. A , A1, B).

Die Bestätigung über den Kursbesuch muss vor der Anmeldung zur praktischen Führerprüfung vorgewiesen werden. Der Kursbesuch darf nicht mehr als 2 Jahre zurück liegen.

Sie werden einen halben Tag lang in einer Vierergruppe die magische Abgeschiedenheit mitten in Basel erleben. Unser kräftiges Motorboot (stärkster zugelassener Motor für diesen Rumpf) bringt Sie nie in Verlegenheit. Die erfahrene Fahrlehrerin (Auto und Motorboot) gibt ihnen hilfreiche Tipps, immer auf amüsante und unkomplizierte Art. Schwierige Manöver werden Sie mit genauso viel Spass erlernen, wie den einen oder anderen Knoten. Auf wichtige Vortrittsregeln gegenüber der Berufsschifffahrt wird Sie die Fahrlehrerin rechtzeitig vorbereiten.

Kursdatum: 13. Mai 2017 oder 24. Juni, 13.00 bis 16.00 Uhr. Kurskosten: Mitglieder CHF 100.– / Nichtmitglieder CHF 150–.

Kursort: Liegeplatz am Hafen im Dreiländereck in Basel.

Kursinhalt: Gefahrenlehre, Verkehrsumwelt Verkehrssinnbildung, Fahrphysik / Verhalten im Verkehr / Verantwortungsbewusstes Verhalten. Dauer: 4 x 2 Lektionen.

Kursdaten: 27. bis 30. Juni 2017, jeweils 19.00 bis 21.00 Uhr Kurskosten: Mitglieder CHF 149.– / Nichtmitglieder CHF 169.– plus CHF 30– für obligatorisches Kursmaterial. Kursort: TCS Center, Uferstrasse 10, 4414 Füllinsdorf.

Anmelden unter www.tcsbasel.ch/kurse Falls Sie kein Internet haben, schicken Sie uns eine Postkarte mit folgenden Angaben: Name, Adresse, Mitglieder-Nr., Telefonnummer sowie Kursbezeichnung mit Durchführungsdatum und -zeit. Unsere Adresse: TCS beider Basel, «Kurse», Uferstrasse 10, 4414 Füllinsdorf.

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