Touring beider Basel Ausgabe 10 / 2015

TCS BEIDER BASEL Nr. 10 / 2015

November 2015

Christoph Buser & Christophe Haller

VCS-STRASSENINITIATIVE 2 X NEIN Seite 112: Strasseninitiative 180-Millionen-Unsinn bringt Mehrverkehr in die Quartiere.

Seite 115: Biker-Jubil채um Die TCS-Motorradgruppe feiert ihren 20. Geburtstag.

Seite 119: TCS-Waschstrasse Dank neuen Reinigungsmitteln noch bessere Resultate!

Anmeldung: 061 906 66 42: Montag bis Freitag: 8.00–12.00 Uhr und 13.00–17.00 Uhr (Keine Anmeldungen an Wochenenden und Feiertagen)

Unsere Öffnungszeiten Unsere Öffnungszeiten Prüfbahn / Abgastest

Kontaktstelle Montag bis Mittwoch & Freitag 09.00 –12.00 und 13.00 –17.30 Uhr

Montag bis Freitag (Anmeldung erforderlich)

7.00 –12.15 und 12.45 –17.00 Uhr

Donnerstag

09.00–12.00 und 13.00–18.00 Uhr

Samstag

Nach Absprache

Samstag

09.00–13.00 Uhr

Vortag Feiertag (Anmeldung erforderlich)

7.00 –12.15 und 12.45 –16.00 Uhr

Sonntag und Feiertag

Geschlossen

Telefon während Öffungszeiten 061 906 66 66 (24h: 0844 888 111) Kontaktaufnahme im Internet

www.tcsbasel.ch Tankstelle

Kurse Montag, Mittwoch und Freitag

08.30 –12.00 und 14.00 –17.00 Uhr

Bar-Zahler: Montag bis Freitag

07.00 –20.00 Uhr

Telefonische Auskunft

061 906 66 43

Bar-Zahler: Samstag

07.00 –20.00 Uhr

Mail

kursebsbl@tcs.ch

Bar-Zahler: Sonntag

09.00 –18.00 Uhr

Bar-Zahler: Feiertage

09.00 –18.00 Uhr

Kreditkarten: Maestro, Postcard, MasterCard sowie Visa

24 h in Betrieb

Banknotenautomat: CHF und Euro

24 h in Betrieb

Shop Montag bis Freitag

07.00 –20.00 Uhr

Samstag

07.00 –20.00 Uhr

Sonntag

09.00 –18.00 Uhr

Vortag Feiertag

07.00-19.00 Uhr

Feiertag

09.00 –18.00 Uhr

car wash-Center Automatische Waschstrasse

Bistro «Topolino» Montag bis Freitag

07.00 –17.30 Uhr

Samstag

07.00 –13.00 Uhr

Sonntag und Feiertag

Geschlossen

Vortag Feiertag

07.00–16.30 Uhr

Montag bis Freitag

08.00 –18.00 Uhr

Samstag

08.00–18.00 Uhr

Sonntag und Feiertag

Geschlossen

Selbstbedienungs-Waschboxen Montag bis Freitag

07.00 –22.00 Uhr

Samstag

07.00 –21.00 Uhr

Sonntag und Feiertag

10.00 –20.00 Uhr

ABENTEUER NEU DEFINIERT.

JEEP® GRAND CHEROKEE AB CHF 51 400.–

JEEP® RENEGADE AB CHF 22 450.–

JEEP® WRANGLER AB CHF 41 650.–

JEEP® CHEROKEE AB CHF 36 950.–

JETZT ODER NIE! JEEP® SENKT DIE LISTENPREISE. ZUSÄTZLICH ERHALTEN SIE EIN 3,9% LEASING UND SWISS FREE SERVICE. Jeep Grand Cherokee Laredo 3,0-l-CRD inkl. DPF, 8ATX, 4×4, 190 PS/140 kW, Energieeffizienz-Kategorie F, Verbrauch gesamt: 7,5 l/100 km, Benzinäquivalent: 8,4 l/100 km, CO2-Emission gesamt: 198 g/km, Listenpreis CHF 54 400.–, minus Adventure-Bonus CHF 3 000.–. Barzahlungspreis (Nettopreis) CHF 51 400.–. Jeep Renegade Sport 1,6-l-E-torQ, man., 4×2, 110 PS/81 kW, Energieeffizienz-Kategorie D, Verbrauch gesamt: 6,1 l/100 km, CO2-Emissionen gesamt: 141 g/km, Barzahlungspreis (Nettopreis) CHF 22 450.–. Für die Leasingberechnung gilt: Leasingrate pro Monat ab CHF 219.–, Sonderzahlung CHF 4 990.–, 48 Monate Laufzeit, 10 000 km/Jahr, eff. Jahreszins 3,9% mit obligatorischer Vollkaskoversicherung und optionaler «Comfort»-Ratenversicherung nicht inbegriffen. Unverbindliche Preisempfehlung. FCA Capital Suisse SA. Eine Kreditvergabe ist verboten, falls sie zur Überschuldung des Konsumenten führt. Jeep Cherokee Longitude 2,0-l-CRD, man., 4×2, 140 PS/103 kW, Energieeffizienz-Kategorie C, Verbrauch gesamt: 5,3 l/100 km, Benzinäquivalent: 5,9 l/100 km, CO2-Emissionen gesamt: 139 g/km, Listenpreis CHF 39 950.–, minus Adventure-Bonus CHF 3 000.–, Barzahlungspreis (Nettopreis) CHF 36 950.–.

Jeep Wrangler Sport 2,8-l-CRD, man., 4×4, 200 PS/147 kW, Energieeffizienz-Kategorie F, Verbrauch gesamt: 7,1 l/100 km, Benzinäquivalent: 8,0 l/100 km, CO2-Emissionen gesamt: 187 g/km, Listenpreis CHF 45 150.–, minus CHF 3 500.– Adventure-Bonus, Barzahlungspreis (Nettopreis) CHF 41 650.–. Emissionsdurchschnitt aller Neuwagenmarken und -modelle in der Schweiz: 144 g/km. Preisänderungen vorbehalten. Angebot gültig auf Erstzulassungen und bis auf Widerruf. Alle Preisangaben inkl. 8% MWST. Swiss Free Service: Renegade bis 3 Jahre oder 100 000 km; Grand Cherokee, Cherokee und Wrangler bis 10 Jahre oder 100 000 km. Es gilt das zuerst Erreichte. Jeep ist eine eingetragene Marke der FCA US LLC ®

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TCS BEIDER BASEL / EDITORIAL & INHALT

Inhalt

Liebe Mitglieder

110 Untersektionen:

Wandern, Agenda, Velo 112 Strasseninitiative

Warum zwei mal Nein?

115 Jubiläum

20 Jahre TCS-Motorradgruppe 116

Camping & Caravaning Präsident/in gesucht

117

Tag des Lichts Leuchtwesten für Knirpse

120 TCS-Kurse

Bleiben Sie à jour

Impressum TCS beider Basel

Uferstrasse 10, 4414 Füllinsdorf

T. 061 906 66 66 / F. 061 906 66 77 sektionbsbl@tcs.ch Redaktion

Lukas Ott (Leitung), Volker Gertz,

Chris Klein, Manuela Vettore redaktionbsbl@tcs.ch Layout & Produktion

4051 Kommunikation

Theaterstrasse 14, 4051 Basel

4051.ch / 4051@4051.ch Anzeigen

Volker Gertz

TCS beider Basel

Uferstrasse 10

4414 Füllinsdorf

061 906 66 28 volker.gertz@tcs.ch

Lukas Ott Chefredaktor und Geschäftsführer TCS beider Basel

Das letzte Editorial mit den Linksschleichern und der zunehmenden Unkenntnis, dass ein Rechtsfahrgebot existiert, hat zahlreiche Reaktionen hervorgerufen. Das stört offenbar eine grosse Anzahl von TCS-Mitgliedern. Ja, leider nicht nur in der Region Basel. Nicht abgesprochen, hat die TCS Sektion Zug das gleiche Thema in ihrer letzten Sektionszeitung für den Kanton Zug ebenfalls thematisiert.

Letzten Sonntagnachmittag habe ich das Phänomen wieder erlebt. Von Basel bis Ausfahrt Liestal fuhr eine Solothurnerin ganz links konstant mit 100 km/h. Dahinter eine lange Schlange. Die mittlere und die rechte Spur völlig frei. Mindestens 20 Fahrer/innen riss der Geduldsfaden und überholten sie. Als ich Richtung Liestal abbog fuhr ich parallel zu ihr. Eine Frau, anfangs 30, der Beifahrer sass neben ihr und schien sich am Verhalten der Fahrerin nicht zu stören. Unglaublich.

Deshalb möchte ich unsere Polizisten einmal mehr bitten, anstatt Radarkontrollen durchzuführen, derartige Linksschleicher aus dem Verkehr zu ziehen und zu büssen. Denn bei den Rechtsüberholern wird das Gesetz knallhart durchgezogen.

Wieso nicht auch bei den Linksschleichern?

Und wer sich nicht mehr so ganz an die Verkehrsregeln erinnern kann, darf sich gerne an unserem TCS Kurs «Theorie update» fortbilden.

Stichwort VCS-Strasseninitiative: Informieren Sie sich in dieser Ausgabe ausführlich über die Argumente gegen die schädliche VCS-Strasseninitiative. Herzlichen Dank für die über 200 Rückmeldungen von Ihrer Seite und Ihre Unterstützung der Kampagne gegen die Initiative. Auch wenn Sie ihren Wohnsitz nicht im Kanton Basel-Stadt haben sollten, so aktivieren Sie Ihre Bekannten und Verwandten in der Stadt am 15. November 2015 ein zweifaches Nein in die Urne zu legen. Alle Infos finden Sie unter www.strasseninitiative-nein.ch.

Kontakte

Camping- und Caravaning tcscampingbasel.ch Damen rosmarie.messerli@intergga.ch Kurswesen kursebsbl@tcs.ch Motorradgruppe markus.duerrenberger@ tcs-motorradgruppe.ch

Kontaktstelle: Neue Öffnungszeiten!

Montag, Dienstag, Mittwoch, Freitag 09:00-12:00 und 13:00-17:30 h Donnerstag 09:00-12:00 und 13:00-18.00 h

Seniorinnen und Senioren fred.cons@bluewin.ch

Samstag 09:00-13:00 Uhr

Velogruppe velotouren-bs.ch

Vortag Feiertag 09:00-12:00 und 13:00-16:30 h

Youngtimer & Classic tcsyoungtimerclassic.ch info@tcsyoungtimerclassic.ch Wandergruppe

a.mazzoni@vtxmail.ch

November 2015 | touring

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TCS BEIDER BASEL / UNTERSEKTIONEN

Velotouren mit dem TCS

Wandern mit dem TCS

Während der Winter-Tourenpause trifft sich die Velogruppe jeden ersten Donnerstag im Monat im Restaurant Seegarten (Grün 80), ab 15 Uhr. Nächster Treff am Donnerstag, 5. November 2015.

Mittwoch, 11. November 2015 «Ormalingen - Grossholz»

Hotel Schloss Ragaz: Die Gewinner bei unserem Wettbewerb In der Ausgabe vom Juli haben wir dreimal eine Übernachtung für zwei Personen im Hotel Schloss Ragaz verlost. Inbegriffen: Doppelzimmer «Avantgarde» mit Halbpension und freiem Zugang zur Relaxoase und ein Eintritt pro Person für die Tamina Therme. Gewonnen haben: Susy Glaser, Basel Alfons Furrer Liestal Roland Schwegler, Pratteln

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Don

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Dienstag, 10. November 2015 Damen: Fondue-Essen mit Kutschenfahrt Samstag, 14. November 2015 Camping: Jassturnier Samstag, 14. November 2015 Youngtimer & Classic: Fondue-Essen mit der TCS Motorradgruppe Samstag, 14. November 2015 Motorrad: Fondueplausch Freitag, 29. November 2015 Youngtimer & Classic: Jahresabschluss KURSE & EVENTS Montag, 2. November 2015 Senioren-PC-Treff Freitag/Samstag 6./7. November 2015 Nothilfekurs Mittwoch, 18. November 2015 Check-up «Autofahren heute» (ausgebucht)

touring | November 2015

Zvierihalt: Restaurant Rössli,

Ormalingen (am Ende

der Wanderung)

Wanderleiterin: Margrit Graf

062 299 17 45

079 812 90 18

Mittwoch, 25. November 2015 «Schartenfluh» Treffen: Anreise:

Wir gratulieren den glücklichen Gewinnern.

110

Treffen: 13.10 Uhr Bushaltestelle

«Schulhaus» Ormalingen Anreise: Basel SBB, 12.31 Uhr

Gelterkinden an 12.59 Uhr Wanderzeit: 2 Std. 45 Route: Ormalingen-Ärntholden Grossholz-Ormalingen

12.20 Uhr Arlesheim Dorf Basel SBB mit Tram Nr. 10 nach Dornach 11.58 Uhr, Arlesheim an 12.17 Uhr

Wanderzeit: ca. 3 Std. Route: Eremitage-Finstere Boden-Schartenfluh Gempen Dorf Zvierihalt: Restaurant «Bistro»

Gempen Dorf Anmerkung: Mittelschwere Wande rung, kein Spaziergang Wanderleiter: Werner Thürkauf

061 722 03 94

079 848 94 62

TCS BEIDER BASEL / VARIA

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Nr. 8 / 20 15

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JA: 84.7 % NEIN: 15.4 %

Inserieren im Touring beider Basel

Kennzeichen für Velofahrer?

In der vorletzten Ausgabe des «touring beider Basel» hatten wir nach Ihrer Meinung gefragt: «Sollen auch Velofahrer mit lesbaren Kennzeichen ausgestattet werden?» Die Teilnehmerzahl war erfreulich hoch, das Resultat aber war zu erwarten: 84,7 Prozent waren der Ansicht: «Ja. Wer erfasst werden kann, wenn er eine Verkehrsübertretung begeht, überlegt es sich zweimal» und nur 15,3 Prozent entschieden sich für «Die Polizei soll sich um Kriminelle kümmern und nicht um Velofahrer.»

So einfach: Saubere Fussmatten

Seit Juni 2015 erscheint der «Touring beider Basel» mit einem neuen Layout, einem überarbeiteten redaktionellen Konzept und monatlicher Erscheinungsweise.

Mehr noch als früher ist der «Touring beider Basel» ein toller Werbeträger. Wir bieten eine attraktive Zielgruppe: Unsere gegen 80 000 Leserinnen und Leser, die überdurchschnittlich an den Themen «Auto», «Reisen», «Freizeit» und Mobilität im Allgemeinen interessiert sind.

Und dies alles zu äusserst günstigen Konditionen.

Für alle Fragen, die Inserate und Buchungen im «Touring beider Basel» betreffen, ist unser Redaktionsmitglied Volker Gertz zuständig. Sie erreichen ihn unter 061 906 66 28 oder per Mail an volker.gertz@tcs.ch.

5Rp. Rabatt pro Liter Benzin oder Diesel

Einmalig in der Region: Reinigen Sie Ihre Auto-Fussmatten in wenigen Minuten komfortabel mit unserem neuen Auto-FussmattenReiniger im TCS Center Füllinsdorf.

Gültig bis Ende November 2015.

Gegen A bei e

im AVIA Shop, Uferstr. 10, Füllinsdorf.

Gegen Abgabe dieses Bons an der Kasse erhalten Privatpersonen bei einer Tankfüllung jeden Liter Benzin oder Diesel 5 Rappen günstiger. Bon nicht kumulierbar.

November 2015 | touring

111

Worum geht es bei der Abstimmung vom 15. November?

STRASSENINITIATIVE Die Initiative «Strasse teilen – Ja zum sicheren und hindernisfreien Fuss-, Velo- und öffentlichen Verkehr» des Verkehrsclubs der Schweiz (VCS), kurz Strasseninitiative, fordert einen umfassenden Ausbau der Trottoirs, Radwege und ÖV-Spuren zu Lasten des motorisierten Individualverkehrs. Hierzu sollen sämtliche verkehrsorientierte Strassen des Kantons mit «normgerechten» Trottoirbreiten und Velomassnahmen ausgestattet werden. Wo Letzteres nicht möglich ist, muss Tempo 30 signalisiert werden. Weiter ist der ÖV konsequent zu bevorzugen.

Sämtliche hierfür nötigen Massnahmen sind innert fünf Jahren (innerorts) beziehungsweise zehn Jahren (ausserorts) zu vollziehen.

Die geschätzten Kosten dafür belaufen sich bei konsequenter Umsetzung gemäss Regierungsrat auf 184 Mio. Franken.

GEGENVORSCHLAG ZUR STRASSENINITIATIVE Der Gegenvorschlag nimmt die Forderungen und Ziele der Initiative auf, will diese allerdings mit signalisations- und markierungstechnischen sowie einfachen baulichen Massnahmen (inkl.

Aufhebung von Fahrspuren und Parkierungsflächen) deutlich günstiger erreichen (5 Mio. Franken). Die Umsetzung muss innert sieben Jahren erfolgen.

Der Grosse Rat hat sich mit 46 gegen 41 Stimmen für den Gegenvorschlag ausgesprochen. Die Initiative wurde mit 47 zu 42 Stimmen verworfen. Die Regierung empfiehlt wie das Parlament den Gegenvorschlag zur Annahme.

BASEL-STADT: VCS-STRASSENINITIATIVE & GEGENVORSCHLAG Mehrverkehr in den Quartieren trifft die Schwächsten Wer mehr Lebensqualität verspricht und gleichzeitig Verkehr in die Quartiere drängt, handelt unfair. Mit der Umnutzung und Aufhebung von Fahrspuren, zusätzlichen und längeren Rotlichtphasen sowie der Ausweitung von Tempo 30 auf Hauptstrassen verlieren diese ihre Leistungsfähigkeit und damit ihre kanalisierende Wirkung. Die Beratungsstelle für Unfallverhütung bfu schreibt dazu in ihrem Sicherheitsdossier Nr. 13: «Von zentraler Bedeutung ist, dass das übergeordnete Strassennetz innerorts eine hohe Leistungsfähigkeit aufweist.

Dadurch soll vermieden werden, dass sich Schleichverkehr auf die siedlungsorientierten Strassen verlagert.»

Der Mehrverkehr bewirkt in den Quartieren automatisch mehr Lärm, mehr Emissionen und beeinträchtigt die Lebensqualität der dortigen Bevölkerung. Die Basler Stimmberechtigten haben dies bereits 2001 erkannt und sich mit einem wuchtigen Nein zur VCS-Initiative «Strassen für alle» gegen flächendecke Tempo 30-Zonen ausgesprochen. Gefährdet werden mit solchen extremen Forderungen die schwächsten Verkehrsteilnehmer, die Fussgänger.

Gefahr für ÖV und Fussgänger In Tempo 30-Zonen gibt es von Gesetzes wegen keine Fussgängerstreifen. Deswegen ist laut ÖV-Experten das Risiko von sog. «wilden Strassenübertritten» von Fussgängern hier deutlich grösser als auf Hauptstrassen mit Fussgängerstreifen. Dies, obwohl der ÖV ganz klar Vortritt hat. Wenn ein 18 Meter langer, 18 Tonnen schwerer Gelenkbus mit weit über 100 Passagieren abrupt bremsen muss, entstehen Gefahren, die so in einer Tempo 50-

Beispiel Schönbeinstrasse: Spurabbau auf dem Cityring bedeutet Mehrverkehr in den Quartieren

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touring | November 2015

TCS BEIDER BASEL / STRASSENVERKEHRSINITIATIVE

Beispiel Thiersteinerallee: Fertig mit Parkieren!

Der absurde

IRRWEG Zone mit geregelten Fussgängerübertritten an sicheren Fussgängerstreifen nicht entstehen würden. Deswegen ist Tempo 30 auf Hauptverkehrsachsen unsinnig!

Parkplatzabbau bringt unnötigen Suchverkehr in den Quartieren Die Initiative hätte gemäss einer von der Regierung in Auftrag gegebenen Studie die Aufhebung von bis zu 1’750 Parkplätzen zur Folge. Beim Gegenvorkein Schleichverkehr mit Lärm Dreck in schlag würden bis zuund 1’200 wegfallen.

Wohnquartieren Dadurch verschwinden die Autos nicht keine Behinderung Busverkehrs einfachdes ausöffentlichen der Stadt. Vielmehr ist mit durch unnützeeiner Schikane deutlichen Zunahme des Suchkeine Velorouten auf verkehrsreichen Haupt-mit verkehrs – und in der Konsequenz strassen unnötigen zusätzlichen Luft- und Lärmemissionen in den Quartieren – zu rechnen.

Basel finden auch keine Blockaden dort,In wo derselber Verkehr rollen soll jene keinen Parkplatz mehr,ausspielen die ihn keine Verkehrsträger gegeneinander dringend brauchen, zum Beispiel keine Hauruck-Übungen in einem empfi ndlichen Lieferanten oder Handwerker oder auch Gesamtsystem Familien mit Kindern.

keine Schwächung des Standorts Basel Für Velos unattraktiv und gefährlich keine teuren Experimente mit unabsehbaren Initiative und Gegenvorschlag wollen Folgekosten die Velofahrer nicht auf Nebenstrassen, keine Verschleuderung von Steuergeldern für sondern auf Hauptstrassen füh- ren. undurchsichtige Wundertüten

Dies macht keinen Sinn und ist nicht nur unattraktiv sondern auch gefährlich.

So wird Bendicht Luginbühl, Mitbegründer der Schweizer Mountainbike-Bewegung und Begründer des professionellen Fahrrad-Journalismus in der Schweiz, in der Zeitung «Der Bund» vom 30.4.2015 wie folgt zitiert: «Der fundamentale Irrtum der aktuellen Berner Verkehrspolitik betrifft die Fehlentwicklung, Velofahrer auf Hauptstrassen zirkulieren zu lassen, sie

StrassenInitiative

2x NEIN 15. Nov.

www.strasseninitiative-nein.ch

FOTO: PATRICK TSCHUDIN Beispiel Fasanenstrasse: Schikane durch Tempo 30 und Abbau von über 100 Parkplätzen

gar auf Hauptstrassen zu zwingen.»

Mit der Initiative und dem Gegenvorschlag würde genau dieser Fehler in Basel-Stadt ebenfalls gemacht. Sogar die Organisation Pro Velo äussert in ihren Plänen für einen leistungsfähigen Veloring die Absicht, der Veloring solle abseits der Hauptstrassen verlaufen.

Verstösst gegen Bundesrecht Gemäss Art. 108 des Strassenverkehrs-Gesetzes ist eine Geschwindigkeitsbeschränkung auf einer Hauptverkehrsachse nur dann möglich, wenn für die Verkehrsteilnehmenden eine besondere Gefahr besteht (z.B. bei Schulen), die durch keine andere Massnahme eliminiert werden kann.

Initiative und Gegenvorschlag fordern als mögliche Massnahme die Einführung von Tempo 30 auf Hauptstrassen im Kanton. Es wird so bewusst der Konflikt mit übergeordnetem Bundesrecht in Kauf genommen. Dies führt zu langwierigen und kostspieligen Rechtsstreitigkeiten. Bewusst eine Prozessflut zu provozieren, kann nicht der Inhalt einer Abstimmungsvorlage sein.

Weitere Infos unter www.strasseninitiative-nein.ch November 2015 | touring

113

Unsere Tests im Überblick DAuer

PreiS

PreiS

NiCHT MiTGLieDer

MiTGLieDer

Amtliche Prüfung

30 min

60.00

55.00

Amtliche Prüfung

30 min

60.00

55.00

TCS Occasionstest Fahrgestell, Aufbau, Räder, Aufhängung, Lenkung, Motor, Kraftübertragung, Ausrüstung, Bremsen,Elektr. Anlage, Beleuchtung, Tachometer, Probefahrt.

TCS MFK-Vortest Zur Beurteilung eines allfälligen Reparaturbedarfs TCS Abgaswartung Benzin

90 min

240.00

120.00

60 min

160.00

80.00

30 min

100.00

60.00

TCS Abgaswartung Diesel ohne OBD

45 min

140.00

100.00

TCS Abgaswartung Diesel mit OBD

30 min

100.00

60.00

TCS Leistungstest

60 min

200.00

100.00

TCS Tempo 100 Test für Wohnanhänger

30 min

245.00

175.00

TCS Ferientest Räder, Aufhängung, Lenkung, Motor, Kraftübertragung, Ausrüstung, Bremsen, elektr.

Anlage, Beleuchtung.

TCS Wintertest

45 min

80.00

60.00

30 min

60.00

40.00

TCS Teiltest Bremsmessung (rollenprüfstand)

15 min

40.00

20.00

TCS Teiltest Stossdämpfer

15 min

40.00

20.00

TCS Teiltest Tachomessung

15 min

40.00

20.00

TCS Teiltest Tachomessung 4x4 / Fremdantrieb

15 min

60.00

30.00

TCS Caravan Gas-Kontrolle

45 min

100.00

80.00

individueller Test

Preis nach Absprache

Testbetrieb Montag bis Freitag: 7.00–12.15 Uhr und 12.45–17.00 Uhr/Samstag: 8.00–12.30 Uhr/Vor Feiertagen: 7.00–12.15 Uhr und 12.45–16.00 Uhr Anmeldung: 061 906 66 42: Montag bis Freitag: 8.00–12.00 Uhr und 13.00–17.00 Uhr (Keine Anmeldungen an Wochenenden und Feiertagen)

JETZT: LISTEN

Unsere Öffnungszeiten Prüfbahn / Abgastest

Kontaktstelle Montag bis Mittwoch & Freitag 09.00 –12.00 und 13.00 –17.30 Uhr

Montag bis Freitag (Anmeldung erforderlich)

7.00 –12.15 und 12.45 –17.00 Uhr

Donnerstag

09.00–12.00 und 13.00–18.00 Uhr

Samstag

Nach Absprache

Samstag

09.00–13.00 Uhr

Vortag Feiertag (Anmeldung erforderlich)

7.00 –12.15 und 12.45 –16.00 Uhr

Sonntag und Feiertag

Geschlossen

Telefon während Öffungszeiten 061 906 66 66 (24h: 0844 888 111) Kontaktaufnahme im Internet

www.tcsbasel.ch

PREIS SENKUNG

Tankstelle

Kurse Montag, Mittwoch und Freitag

08.30 –12.00 und 14.00 –17.00 Uhr

Bar-Zahler: Montag bis Freitag

07.00 –20.00 Uhr

Telefonische Auskunft

061 906 66 43

Bar-Zahler: Samstag

07.00 –20.00 Uhr

Bar-Zahler: Sonntag

09.00 –18.00 Uhr

Bar-Zahler: Feiertage

09.00 –18.00 Uhr

Kreditkarten: Maestro, Postcard, MasterCard sowie Visa

24 h in Betrieb

Banknotenautomat: CHF und Euro

24 h in Betrieb

DER DER WINTER WINTER KANN KANN KOMMEN! KOMMEN! Mail

kursebsbl@tcs.ch

Shop

Montag bis Freitag

07.00 –20.00 Uhr

Samstag

07.00 –20.00 Uhr

Sonntag

09.00 –18.00 Uhr

Vortag Feiertag

07.00-19.00 Uhr

Feiertag

09.00 –18.00 Uhr

car wash-Center Automatische Waschstrasse Montag bis Freitag

JETZT EISKALT DURCHSTARTEN. Samstag BistroEISKALT «Topolino» JETZT DURCHSTARTEN. Sonntag und Feiertag MIT Montag DEM NISSAN JUKE, QASHQAI, X-TRAIL: bis Freitag 07.00 –17.30 Uhr MIT Samstag DEM NISSAN JUKE, QASHQAI, X-TRAIL: Selbstbedienungs-Waschboxen 07.00 –13.00 Uhr NISSAN FÄHRT DIE PREISE RUNTER. STEIGEN SIE EIN! * 0 % LEASING Montag bis Freitag Sonntag und Feiertag* Geschlossen 0 % LEASING * Samstag 0 % ANZAHLUNG Vortag Feiertag * 07.00–16.30 Uhr PLUS: NISSAN TOP-PRÄMIEN Sonntag und Feiertag 0 % ANZAHLUNG

08.00 –19.00 Uhr

08.00–18.00 Uhr Geschlossen 07.00 –22.00 Uhr 07.00 –21.00 Uhr 10.00 –20.00 Uhr

PLUS: ATTRAKTIVE LAGERFAHRZEUGE

Abgebildete Fahrzeuge: NISSAN QASHQAI TEKNA 4x4, 1.6 l dCi, 130 PS (96 kW), 5.1 l/100 km, Benzinäquivalent 5.7 l/100 km, 133 g CO2/km, Energieeffi zienz-Kategorie: C, Katalogpreis Fr. 38 790.–, abzgl. NISSAN TOP-Prämie Fr. 2940.–, Nettopreis Fr. 35 850.–.

NISSAN JUKE TEKNA 4x4 Xtronic, 1.6 l DIG-T, 190 PS, 6.5 l/100 km, 153 g CO2/km, Energieeffi zienz-Kategorie: E, Katalogpreis Fr. 30 550.–, abzgl. NISSAN TOP-Prämie Fr. 2160.–, Nettopreis Fr. 28 390.–. NISSAN X-TRAIL TEKNA 4x4, 1.6 l dCi, 130 PS (96 kW), 5.4 Abgebildete Fahrzeuge: NISSAN QASHQAI TEKNA 4x4, 1.6 l dCi, 130 PS (96 kW), 5.1 l/100 km, Benzinäquivalent 5.7 l/100 km, 133 g CO2/km, Energieeffi zienz-Kategorie: C, Katalogpreis Fr. 38 790.–, abzgl. NISSAN TOP-Prämie Fr. 2940.–, Nettopreis Fr. 35 850.–. l/100 km, Benzinäquivalent 6.0 l/100 km, 143 g CO2/km, Energieeffizienz-Kategorie: C, Katalogpreis Fr. 44 090.–, abzgl. NISSAN TOP-Prämie Fr. 2440.–, Nettopreis Fr. 41 650.–. Ø aller in der Schweiz verkauften Neuwagen: 144 g/km. *Es gelten die Leasingkonditionen der NISSAN JUKE TEKNA 4x4 Xtronic, 1.6 l DIG-T, 190 PS, 6.5 l/100 km, 153 g CO2/km, Energieeffi zienz-Kategorie: E, Katalogpreis Fr. 30 550.–, abzgl. NISSAN TOP-Prämie Fr. 2160.–, Nettopreis Fr. 28 390.–. NISSAN X-TRAIL TEKNA 4x4, 1.6 l dCi, 130 PS (96 kW), 5.4 RCI Finance SA, 8902 Urdorf: Km-Leistung/Jahr: 10 000 km. Restschuldversicherung inklusive. Obligatorische Vollkaskoversicherung für Leasingvertrag nicht inbegriffen. Effekt. Jahreszins 0%. Eine Kreditvergabe ist verboten, falls sie zur Überschuldung der Kunden führt. l/100 km, Benzinäquivalent 6.0 l/100 km, 143 g CO2/km, Energieeffizienz-Kategorie: C, Katalogpreis Fr. 44 090.–, abzgl. NISSAN TOP-Prämie Fr. 2440.–, Nettopreis Fr. 41 650.–. Ø aller in der Schweiz verkauften Neuwagen: 144 g/km. *Es gelten die Leasingkonditionen der Leasing-Beispiel: NISSAN JUKE VISIA, 1.6 l 94 PS (69 kW), 6.0 l/100 km, 138 g CO2/km, Energieeffi zienz-Kategorie: E, Katalogpreis Fr. 17 990.–, abzgl. NISSAN TOP-Prämie Fr. 1300.–, Nettopreis Fr. 16 690.–, Anzahlung Fr. 0.–, 36 mtl. Leasingraten Fr. 269.–, 0% RCI Finance SA, 8902 Urdorf: Km-Leistung/Jahr: 10 000 km. Restschuldversicherung inklusive.

Obligatorische Vollkaskoversicherung für Leasingvertrag nicht inbegriffen. Effekt. Jahreszins 0%. Eine Kreditvergabe ist verboten, falls sie zur Überschuldung der Kunden führt. effekt. Jahreszins.

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Einzelheiten erfahren Sie direkt beifür Ihrem NISSAN Händler.

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Basel Garage Keigel, Hochstr. 48 061Hochstrasse 565 11 11 Binningen Gorenmatt Garage AG, Bottmingerstr.

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TCS BEIDER BASEL / UNTERSEKTIONEN

Jahre TCS-Motorradgruppe

Im Frühling 1995 wurde die TCS-Motorradgruppe offiziell gegründet, ihr erster Präsident Peter Bürgisser formte über die ersten 13 Jahre den Charakter der Motorradgruppe und gab ihr ein Jahresprogramm, das in seiner Struktur bis heute erhalten blieb.

Am letzten Freitag des Monats trifft man sich zum Höck (zur Zeit im Restaurant Ruchfeld in Münchenstein). Jeden Monat gibt es eine Veranstaltung, von März bis Oktober ist dies eine eintägige Ausfahrt. Zur Saisoneröffnung besuchen wir jeweils eine fahrtechnische Weiterbildung. Eine einwöchige Motorradtour innerhalb Europas gehört jedes Jahr dazu, genau so wie eine Wochenend-Tour in den Sommerferien und im Frühherbst.

Nach 13 Jahren Führungsarbeit trat Peter Bürgisser zurück und Markus Dürrenberger übernahm die Leitung der Motorradgruppe.

Die Motorradgruppe zählt stets um 140 Mitglieder. Die Motorradgruppe spezialisiert sich nicht auf eine bestimmte Marke Motorrad. Alles was für

das Motorradfahren in der Freizeit gut ist und Spass macht wird gefördert. Ihr Präsident kümmert sich auch um kantonale und nationale Anliegen an die Politik.

20 Jahre scheinen kurz, doch es hat sich einiges verändert innerhalb dieser Zeit. 1995 gab es einen Boom der motorisierten Zweiräder. Man hielt Motorräder und Roller für eine vernünftige Alternative für Pendler auf Kurzstrecken und Mittelstrecken. Durch alle Gesellschaftsschichten hindurch kauften die Leute Motorräder und entdeckten auch deren Freizeitwert. Mit einem Motorrad kann man aus dieser hochorganisierten, auf totale Sicherheit bedachten Welt ein wenig ausbrechen und Emotionen erleben.

Klar, es gibt wie überall Einzelne, die sich nicht im gesetzlichen Rahmen bewegen, sei dies bei Lärm, Geschwindigkeit oder Verhalten im Verkehr. Sie fördern damit die Vorurteile gegenüber allen Motorradfahrern. Die Zukunft der Motorräder ist eher ungewiss. Die Politik mag Motorräder nicht.

Nur die Tatsache, dass Leute aus allen Gesellschaftsschichten gerne Motorrad fahren, hat bis anhin gröbere Einschränkungen verhindert.

Emotionen pur, das ist, was am Motorrad fahren Spass macht. Ein lautloses motorisiertes Zweirad mit Energie aus der Steckdose kann das nicht bieten. Vielleicht müssen wir in Zukunft unterscheiden zwischen

zweckgebundenem Fahren und Fahren zum Vergnügen.

Wir müssen lernen, zu bestimmten Zwecken verschiedene Fahrzeuge zu benutzen. Wenn weiterhin viele allein in einem Fahrzeug zur Arbeit fahren das eigentlich im schneebedeckten Gelände fünf Personen und ihr Gepäck mit 200 Km/h bewegen könnte so hat das keine Zukunft. Motorräder brauchen einen Viertel der Verkehrsfläche und haben bloss zwei Sitze. Also warum möchte der Kanton BaselStadt die Motorräder von seinem Gebiet vertreiben? Im Motorrad gibt es auch ehrliche Abgaswerte, die nicht bei Bedarf von einem Steuercomputer geschönt werden.

Unsere Motorradgruppe wird weiterhin das Motorrad fahren als Hobby fördern. Wir freuen uns auf die schönen Erlebnisse, die uns in Zukunft erwarten. Wenn Sie Lust haben, bei uns mit zu machen, kommen Sie an einen Höck oder als Gast mit auf eine Tagestour. Wir freuen uns auf Sie! www.tcs-motorradgruppe.ch

TCS BEIDER BASEL / UNTERSEKTIONEN

TCS-Camping- und Caravaning: Präsident/in gesucht!

Weshalb soll ein Campeur Mitglied des Camping-Club beider Basel sein?

Als grösster Camping-Club in der Nordwestschweiz sind wir stolz, erfolgreich einen eigenen Campingplatz zu führen und damit den TCS in der Nordwestschweiz zu vertreten. Wir erachten es als eine Verpflichtung allen Camping-Freunden in der Region einen guten Gegenwert für eine Mitgliedschaft zu bieten. Wir wollen uns aber auch grundsätzlich für die Anliegen aller Camping-Interessierten in der Nordwestschweiz einsetzen.

So sind uns auch die Fahrsicherheit von Gespannen ein Anliegen.

Was zeichnet den Klub aus?

Das Betreiben des Platzes ermöglicht vielen Städtern in unmittelbarer Nähe auf unserem clubeigenen Platz Erholung zu suchen. Die Club-Anlässe wie auch die Anlässe auf dem Platz in Hochwald sind der Ort, wo Gleichgesinnte sich austauschen und neue Freundschaften entstehen können. Der soziale Aspekt unserer Arbeit ist nicht zu unterschätzen und wird auch sehr geschätzt.

Dies zeigen uns die Reaktionen auf unsere vielfältigsten Anlässe und Angebote das Jahr hindurch.

Ihre Herausforderung?

Nebst der Führung des Vereins stellt der Betrieb unserer Dienstleistungen immer wieder neue Herausforderungen. Erwähnen möchte ich an dieser Stelle das Absichern des Pachtvertrages mit der Gemeinde Hochwald auf viele Jahre hinaus, aber auch die zuletzt getätigte Investition von 800 000 Franken für ein neues Sanitärgebäude auf

unserem Camping-Platz in Hochwald. Eine gesunde Clubkasse hat höchste Priorität und soll die Zukunft und Eigenständigkeit absichern.

Nach 23 Jahren Vorstandstätigkeit, davon 17 Jahre als Präsident, liegt es mir sehr daran den Club in den nächsten ein bis zwei Jahren an einen Nachfolger zu übergeben. Interessenten für die vielschichtige und interessante Tätigkeit sind jederzeit willkommen!

François Golay

Als grösster und erfolgreicher Camping- und Caravaning-Club der Nordwestschweiz suchen wir auf diesem Weg im Zuge der regulären Ablösung per 2016 oder 2017 unseren neuen

Präsidenten/in Wir betreiben einen eigenen Camping-Platz in Hochwald/SO sowie einen Abstellplatz in Zwingen/BL. Der Klub ist dem Dachverband TCS Camping Schweiz angeschlossen, jedoch eigenständig als Verein organisiert.

Der Campingplatz bei Hochwald

Der TCS Camping- und Caravaning Club ist eine Untersektion des TCS beider Basel. Gegründet 1950 1230 Mitglieder, seit 1970 eigener Campingplatz in Hochwald SO mit 145 Plätzen für Dauermieter und 5 Touristen-Plätze seit 1990 Vermietung von über 50 Abstellplätzen für Wohnwagen und Wohnmobile in Zwingen 2009 Inbetriebnahme neues Sanitärgebäude in Hochwald Jahresprogramm mit zehn bis zwölf In- und Outdooranlässen, Clubtreffen etc.

Club-Sekretariat an der Hauptstrasse 76, 4153 Reinach,geöffnet DO 18.00 bis 20.00 Uhr Präsident: François Golay, Mattweg 159, 4144 Arlesheim fgolay@intergga.ch, Weitere Infos: www.tcscampingbasel.ch

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touring | November 2015

Zu den Hauptaufgaben gehören: • Führen der regelmässigen Vorstandssitzungen und der Generalversammlung • Führen des Vorstandes und sämtlicher Kommissionen inkl. Sekretariat • Kontakte zu den Behörden und Vertretern der TCS Organisation • Projektbegleitung bei Umbauten/Ergänzungen Camping-und Abstellplatz Wir bieten: - vielfältige und interessante Tätigkeit mit Verantwortung - eingespieltes Vorstandsteam - Sekretariat mit Infrastruktur - Entschädigung/Vergünstigungen gemäss Reglement - Einarbeitung und Übergabe ist gewährleistet Wir erwarten: - Offene und loyale Person mit Team-Player Qualitäten - Camping-Affinität wünschenswert, jedoch nicht Bedingung Wir hoffen Ihr Interesse geweckt zu haben. Unser Klub mit rund 1200 Mitgliedern würde sich freuen auch zukünftig durch einen engagierten und interessierten Präsidenten/in geführt zu werden.

Gerne erwarten wir Ihre Bewerbung an folgende Adresse: François Golay/ Präsident, TCS Camping-Caravaning-Club beider Basel, Hauptstrasse 76, 4153 Reinach.

TCS BEIDER BASEL / TAG DES LICHTS

onr i t k A eide b TCS sel Ba

Leuchtwesten: Die Wirkung beeindruckt.

Bundesrätin Doris Leuthard unterstützt die Kampagnen für mehr Sicherheit für Kinder im Strassenverkehr.

Leuchtwesten für Erstklässler:

Erleuchtung

Die

Der kleine Noel stapft an der Hand seiner Mutter durch Wasserpfützen, hält sich aber sofort zurück, als wir ihn ansprechen: «Weisch Du, worum du sone gääli Weschte ah hesch?»Ein Blick zu Mami und jetzt nickt er: «Damit mi d Auto besser gsehn.»

Bei Kindergarten- und Primarschülern ist die Disziplin gross: ausnahmslos alle, die wir vor einem Schulhaus beobachtet hatten, trugen die Weste oder das Triki (Leuchtgurt). Das Plus an Sicherheit ist eindrücklich (s.

Kasten rechts «Sichtbarkeit

bei Dunkelheit»). Deshalb wäre es wünschenswert, wenn auch Schülerinnen und Schüler der höheren Klassen, dafür sorgten, in den Abend- und Nachtstunden besser sichtbar zu sein.

Seit knapp einem Jahr müssen Sekundarschüler in der thurgauischen Gemeinde Affeltrangen im Winter auf dem Schulweg Leuchtwesten tragen. Die Schulbehörde reagiert damit auf einen Unfall, als eine Schülerin bei schlechten Sichtverhältnissen auf dem Velo angefahren wurde und verstarb.

«Dieser tragische Unfall hat uns zum Handeln bewegt. In meiner Amtszeit ist das nun schon der dritte Todesfall eines Schülers oder einer Schülerin auf dem Schulweg», sagt Sekundarschulpräsident Roger Hollenstein.»

Auch tagsüber fällt die knallige Farbe auf und sorgt für mehr Sicherheit.

Sichtbarkeit bei Dunkelheit Zu Fuss oder auf dem Velo sieht man die Gefahrenquelle (Scheinwerfer) von Weitem. Und umgekehrt?

Fahrzeuglenkende sehen Fussgänger aus rund 25 Metern, wenn sie dunkle Kleider tragen, aus rund 40 Metern, wenn die Bekleidung hell ist und aus rund 140 Metern, wenn man Reflexmaterial trägt . Früher oder später macht den Unterschied: Jeder zweite Unfall könnte vermieden werden, hätte der Verursacher eine Sekunde mehr Reaktionszeit.

Tag des Lichts 2015 Der nationale Tag des Lichts findet am 12. November 2015 statt. Er bildet den Auftakt zu verschiedenen Aktionen in der ganzen Schweiz.

Auch der TCS beider Basel macht mit: Am Tag des Lichts erhalten 4700 Erstklasskinder aus unseren beiden Halbkantonen gratis eine reflektierende Sicherheitsweste vom TCS. Die Verteilung der zweifarbigen Leuchtwesten, die mit reflektierenden Elementen und einer Kapuze versehen sind, wird von den Schulen übernommen. Die Westen ergänzen die für Kindergartenkinder bestimmten Triki-Leuchtgürtel des TCS. Gesamtschweizerisch werden rund 80 000 Kinder mit gelben oder orangfarbenen Westen ausgestattet.

November 2015 | touring

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TCS BEIDER BASEL / RÜCKBLENDE

Der

TCS an

der

Auto Basel

Auch die zwölfte Auflage der Auto Basel, der Leistungsshow des Nordwestschweizer Autogewerbes war ein Erfolg. Über 26‘000 Besucher waren Mitte September gekommen, um sich über automobile Neuheiten in der Schweiz zu informieren. Und mit von der Partie: Der TCS beider Basel, der prominent vertreten wie noch nie.

Von der TCS-Autoversicherung zu den Rechtsschutz- und Reiseversicherungen, von den Fahrtrainings und Kursen bis hin zum Engagement im Bereich der Verkehrssicherheit und der Verkehrspolitik: Der TCS bietet weit mehr als den legendären Pannendienst der Patrouille TCS. Besonders grossen Anklang fand unser Fahrsimulator, mit dem man seine Reaktionsfähigkeit testen konnte. Auch die

Präsentation unserer Innenreinigung mit einem Mercedes SLS fand grosse Beachtung und wurde eifrig fotografiert.

«Im Gegensatz zur letztjährigen Auto Basel haben wir spürbar mehr Besucher registriert, die sich konkret mit der Anschaffung eines Neuwagens beschäftigen», sagt OK-Präsident Werner Schmid.

Jetzt sei die Zeit besonders günstig, ergänzt der Medienchef Christoph Keigel:«Wegen des tiefen Euros können wir Neuwagen zu attraktiven Konditionen einkaufen und die Differenz an den Kunden weitergeben.» Man sollte aber nicht zu lange mit dem Kauf warten, denn «sobald sich der Eurokurs wieder verbessert, werden die Preise wieder anziehen.»

TCS BEIDER BASEL / KURSE & VARIA

KTIPP! N E H C S GE

Senioren PC-Treff Jeweils am ersten Montag im Monat findet im TCS-Center der Senioren PC-Treff statt. Ab 14 Uhr bis 16 Uhr können sich Damen und Herren ab etwa 60 mit Problemen und Fragen rund um den Computer an unsere Trainer wenden. Dieser Anlass ist kein typischer Kurs, es wird vor allem Wert auf einen regen Gedanken- und Erfahrungsaustausch mit den Teilnehmern gelegt. Der nächste PC-Treff findet am Montag, 2. November statt.

Eine Anmeldung ist nicht erforderlich.

Unkostenbeitrag 25 Franken (Nichtmitglieder 30 Franken), inbegriffen ein Getränk (Mineral oder Café). Laptop oder Tablet (geladen) mitbringen.

Praxistraining auf der Piste Richtig bremsen: Mussten Sie schon einmal so stark bremsen, dass Sie das ABS gespürt haben? Wenn nicht, sollten Sie dies unbedingt in diesem Kurs nachholen. So haben Sie die Gewähr, dass Sie jederzeit richtig bremsen, ein schleuderndes Fahrzeug auffangen können und somit nicht wertvolle Meter vergeuden, die einen Unfall verhindern können. Dieser wichtige und tolle Kurs ist allen Autofahrern wärmstens empfohlen.

Er ist in zwei Teile gegliedert: In den Theorieteil, der Einblicke in die neuesten Fahrzeugtechnologien, die Fahr-

physik und die wichtigsten Neuerungen im Strassenverkehr vermittelt. Und in den Praxisteil auf der Trainingspiste mit simuliertem Schnee- und Eisbelag, der von gezielten Vollbremsungen bis zum richtigen Verhalten beim Über- oder Untersteuern reicht.

Datum: Donnerstag, 10. Dezember

2015 oder Mittwoch, 13.

Januar 2016,

17.00 bis 21.00 Uhr Ort: Zweiphasenpiste des TCS-

Ausbildungszentrums in Frick Kosten: Mitglieder CHF 220.–

Nichtmitglieder CHF 250.–

TCS-Waschstrasse: Jetzt noch besser!

Die Waschstrasse im TCS-Center Füllinsdorf geniesst zu Recht einen hervorragenden Ruf: Sie ist umweltfreundlich, schonend im Umgang mit Ressourcen und bietet dank zahlreichen Programmen ein optimales Resultat für sämtliche individuellen Ansprüche.

Doch nichts ist so gut, als dass man es nicht verbessern könnte: Ihr Auto wird noch mehr glänzen als bisher. Möglich machen dies neue Reinigungsmittel auf dem aktuellsten Stand der Technik.

Für den Besuch unserer Waschstrasse gibt ea aber noch weitere Argumente, zum Beispiel die Vorrreinigung mit dem Hochdruckreiniger oder die Staubsaugerplätze, wo sie anschliessend auch den Innenraum säubern können.

TCS-Mitglieder profitieren von Spezialkonditionen: CHF 3.– Reduktion auf sämtliche Programme! Übrigens: Auch dieses Jahr lancieren wir unsere Top-Aktion für Mitglieder. Wer im Dezember 2015 oder im Januar 2016 mindestens 200 Franken auf die Vorauszahlerkarte lädt, erhält die Schweizer Autobahnvignette im Wert von CHF 40.– geschenkt.

Nichtmitglieder können ebenfalls profitieren: 10 Prozent Rabatt für alle, welche mindestens CHF 200.– auf die Vorauszahlkarte laden.

November 2015 | touring

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Jugendkurs 2016: Daten stehen fest In einer Woche Theorieprüfung absolvieren und vieles rund ums Auto lernen!

In dieser intensiven, spannenden Kurswoche erhalten Jugendliche (17 bis 25 Jahre) eine umfassende Ausbildung. Auf einem abgesperrten Gelände setzen sie sich bereits täglich ans Steuer und absolvieren praktische Fahrtrainings mit Fahrlehrern. Nebst der Vorbereitung auf die Theorieprüfung wird vieles über das Auto gelernt. In Referaten erfahren die Teilnehmer/innen Wichtiges über den verantwortungsvollen Umgang mit einem Motorfahrzeug. Die Praxis kommt natürlich auch nicht zu kurz: Autotechnik, Radwechsel u.v.m. zeichnen den abwechslungsreichen Stundenplan aus. Kursteilnehmer im erforderlichen Alter können am Samstag nach dem Kurs in der Gruppe die Theorieprüfung absolvieren.

Die Erfolgschancen sind erfahrungsgemäss sehr hoch. Melden Sie sich für diese unvergessliche Woche an!

Daten:

Dauer: Kosten:

Kurs 1: 4. bis 8. Juli 2016 Kurs 2: 8. bis 12. August 2016 Kurs 3: 3. bis 7. Oktober 2016 jeweils ganztags von Montag bis Freitag Mitglieder: CHF 990.– / Nichtmitglieder: CHF 1400.–

Anmeldung, mehr Infos und Bilder:

www.tcsbasel.ch oder 061 906 66 43

Check-up «Autofahren heute» 1. Teil: 3 Stunden Theorie Vieles hat sich in den vergangenen Jahren im Strassenverkehr verändert.

Unser Kurs bringt Sie auf den aktuellen Stand. Im dreistündigen Theorieteil erfahren Sie, wie Sie Neuerungen am einfachsten umsetzen. Egal, ob Wiedereinsteiger oder verantwortungsbewusster Autolenker ab etwa 50 Jahren: Der Kurs führt zur hilfreichen Standortbestimmung.

2. Teil: Praxis Einstündige Fahrt nach Vereinbarung mit dem eigenen Auto in Begleitung eines zertifizierten Fahrlehrers, der Ihre Fahrweise analysiert und mit Ihnen bespricht. Es müssen beide Kursteile (Theorie und Praxis) besucht werden.

Daten: 11. Dezember 2015,

09.00 - 12.00 Uhr Ort: TCS-Center Füllinsdorf,

Uferstrasse 10

Bus Nr.80/81, Station Kittler Kosten: Mitglieder CHF 180.– /

CHF 130.–*

Nichtmitglieder CHF 230.– /

CHF 180.-* * Der Fonds für Verkehrssicherheit unterstützt jeden Teilnehmenden mit CHF 50.–.

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touring | November 2015

TCS BEIDER BASEL / KURSE

Nothilfe Der Kurs vermittelt die Grundlagen für lebensrettende Massnahmen. Damit Sie bei einem Unfall zuhause, unterwegs oder am Arbeitsplatz nicht tatenlos zuschauen müssen. Obligatorisch für Fahrschüler, ansonsten ideal, um à jour zu bleiben. Der Kurs wird durch den Samariterverein Frenkendorf/Füllinsdorf in unserem Auftrag durchgeführt.

Daten: Freitag/Samstag,

06./07. November Zeit: Freitag: 18 bis 21 Uhr

Samstag: 9-12 und 13-17 Uhr Ort: TCS-Center Füllinsdorf,

Uferstrasse 10, Bus Nr. 80/81

Station Kittler Kosten: Mitglieder CHF 115.– / Nichtmitglieder CHF 130.–

Was kann mein Auto?

Ihr Fahrzeug einfach erklärt: Elektronisch gesteuerte Fahrer-AssistenzSysteme verbessern Ihre Sicherheit, ohne Sie zu entmündigen. Ausserdem kommen Sie in den Genuss von mehr Fahrkomfort.

Damit Sie sich nicht durch die Bedienungsanleitung kämpfen müssen, erklärt Ihnen unser Spezialist individuell und persönlich, damit zurecht zu kommen: Mit dem Bremssystem (ABS,

EPS), dem Kollisions-Warn-System (CWS), dem Spurwechsel-Assistentem (LCA), der elektronischen Einparkhilfe, der Air Condition, der Heizung und vielem mehr. Dieser «Privatkurs» im TCS-Center Füllinsdorf an der Uferstrasse 10 dauert rund 75 Minuten und kostet für Mitglieder CHF 180.– (Nichtmitglieder CHF 220.–).

Vereinbaren Sie Ihren Termin unter Telefon 061 906 66 43 oder per Mail an: kursebsbl@tcs.ch.

Anmeldetalon Einsenden an TCS beider Basel, Uferstrasse 10, 4414 Füllinsdorf

Check-up «Autofahren heute»

 Freitag, 11. Dezember

Nothilfekurs:



Freitag/Samstag, 6./7. November

Fahren auf der Piste:



Donnerstag, 10. Dezember

 Mittwoch, 13. Januar 2016

Vorname/Name: Geb. Datum: Strasse/Nr.: PLZ/Ort: Tel. tagsüber: Mitglied-Nr. (9-stellig): Anmeldung: Mit dem Talon oder unter www.tcsbasel.ch • Sie erhalten eine Anmeldebestätigung (kostenfreie Annullierung bis 10 Tage vor Kursbeginn). Die Unfallversicherung ist Sache der Teilnehmenden. Der TCS übernimmt keine Haftung.

November 2015 | touring

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TCS BEIDER BASEL / ABSTIMMUNGEN

StrassenUnfair Initiative Unnötig 2x Unbezahlbar NEIN 1 5. Nov.

w w w.st ra s s e n i n i t i at i ve - n e i n .ch

JA zu

Mobilität mit Zukunft!