SEKTION BEIDER BASEL
BEIDER BASEL #7/8 | Juli / August 2018
Foto: Kostas Maros
TCS-Clubinfos Sektion beider Basel
Ahoi «Rhystärn»
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SEKTION BEIDER BASEL
Liebe Mitglieder,
Foto: Fotolia/zVg
TCS beider Basel wehrt sich gegen die Verdoppelung der Gebühren der Anwohnerparkkarten in Basel und den Abbau von 140 Parkplätzen in Basel.
Im Rahmen der bis Ende Mai 2018 laufenden Vernehmlassungsfrist zur künftigen Parkierungspolitik in Basel spricht sich der TCS beider Basel vehement gegen eine Erhöhung der Anwohnerparkkarte von 140.– Fr. auf 284.– Fr. aus.
Zudem stellt der TCS die Kompensationspflicht – das heisst, ein Quartier-Parking darf nur gebaut werden, wenn die entsprechende Anzahl an Parkplätzen im öffentlichen Strassenraum aufgehoben wird – generell in Frage. Diese Kompensationspflicht muss gestrichen werden, da sie nicht umsetzbar ist. Eine Zunahme der Bevölkerung in Basel führt automatisch auch zu einem höheren Bedarf an Infrastruktur und damit an Parkflächen. Neue Parkings, wie z. B. das Kunstmuseum-Parking, müssen daher ohne Kompensationspflicht von oberirdischen öffentlichen Parkplätzen erstellt werden können. Der TCS wehrt sich im Weiteren gegen das Ansinnen, dass künftig pro Person nur
LUKAS OTT TCS Geschäftsführer
noch eine Anwohnerparkkarte bezogen werden darf. Dies verstösst gegen die in der Bundesverfassung verankerte Eigentumsgarantie. Der TCS spricht sich nicht nur gegen die vom Bau- und Verkehrs-Departement geplanten Änderungen im Rahmen der künftigen Parkplatzpolitik aus, sondern wird sich auch dafür einsetzen, dass die geplante Streichung von 50 Parkplätzen in der Hardstrasse und 90 an der Burgfelder- und Missionsstrasse nicht umgesetzt wird. Notfalls mit dem Referendum.
3. TCS Youngtimer & Classictreffen am Sonntag 15. Juli 2018 Für alle historischen Fahrzeuge bis Jg. 1997 Spannende Autos, Attraktionen, Verpflegungsmöglichkeiten Im Industriegebiet Dürrenhübel, 4133 Pratteln BL Ohne Anmeldung, Eintritt frei Wir setzen auf Individualität! www.tcsyoungtimerclassic.ch
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SEKTION BEIDER BASEL
Die strahlende Gewinnerin
Achtung: TCS Center car wash
Gewusst Foto: fotolia
Null Fehler in der Theorieprüfung des TCS Jugendkurses und etwas Losglück hatte Anna Grütter. Nun darf sie für drei Monate ein Fahrzeug der Garage Keigel kostenlos nutzen – und so das Gelernte aus dem Kurs gleich praktisch anwenden. Die Neulenkerin hat 2017 den Jugendkurs ab solviert und kam zusammen mit allen anderen, die die Theorieprüfung fehlerlos bestanden hatten, in die Verlosung. Der TCS Jugendkurs findet auch dieses Jahr wieder statt. Details zum attraktiven Kursangebot finden Sie auf Seite 126. ∞
1922 Die ersten Autos werden mit Radios ausgerüstet: zeitgleich in den USA ein Ford Modell T und in Grossbritannien ein Daimler.
Hinweis in eigener Sache betreffend Waschstrasse, Selbstwaschboxen und Staubsaugerboxen im TCS Center Füllinsdorf: In der Woche vom 23. bis 28. Juli 2018 kann es wegen Bodenbelagsarbeiten zeitweise zu Einschränkungen oder Sperrungen kommen.
Gesagt
Fotos: asc/fotolia
Foto: zVg
Freie Fahrt für Anna Grütter
Irgendwo im Luzerner Hinterland. Bei dem Wetter selber fahren? Da warten wir lieber aufs Postauto ...
Grosse Leserfoto-Aktion: Machen Sie mit!
S
chicken Sie uns Fotos von schönen, originellen, stimmungsvollen, einzigartigen, romantischen Momenten mit Ihrem Auto, die Sie eingefangen und festgehalten haben. Dazu eine kurze Beschreibung, wo Sie das Foto aufgenommen haben – und mit etwas Glück gewinnen Sie bei Veröffentlichung einen Gutschein von Fr. 20.– für die Waschstrasse im TCS Center Füllinsdorf. Zudem
verlosen wir unter allen Veröffentlichungen des Jahres einen Gutschein von Fr. 50.– für das Bistro «10W40» im TCS Center Füllinsdorf. Wir freuen uns auf Ihre Fotos in Originalgrösse unter wettbewerbbsbl@tcs.ch mit dem Betreff «Leserfoto». ∞
«Die Japaner haben eine raffinierte Art, ihren Stahl in die Vereinigten Staaten zu schmuggeln: Sie malen ihn an, stellen ihn auf vier Räder und nennen das ganze 'Auto'.» Henry Ford (1863–1947), Gründer des gleichnamigen US-Autoherstellers. 1916 kamen 55 Prozent der Autos weltweit von der Firma Ford.
Mit der Einsendung stimmen Sie einer Veröffentlichung auf den Sektions-Seiten BS/BL des «Touring» zu.
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Renault Koleos CHF 37‘900.-
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Neuer Koleos dCi 175 4WD, 5,6 l/100 km, 148 g CO2/km, CO2-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder der Strombereitstellung 25 g/km, Energieeffizienz-Kategorie E. Durchschnitt aller erstmals immatrikulierten Personenwagen 133 g CO2/km.*limitiert, gilt für gekennzeichnete Versionen ab Lager. Preise inkl. MwSt. Preisänderung vorbehalten.
Technisches Zentrum Füllinsdorf
Unsere Tests im Überblick
Dauer
Preis (in Fr.) Nichtmitglieder
Preis (in Fr.) Mitglieder
TCS Occasionstest Fahrgestell, Aufbau, Räder, Aufhängung, Lenkung, Motor, Kraftübertragung, Ausrüstung, Bremsen, elektr. Anlage, Beleuchtung, Tachometer, Probefahrt
90 Min
240.–
120.–
TCS MFK-Vortest zur Beurteilung eines allfälligen Reparaturbedarfs
60 Min
160.–
80.–
TCS Abgaswartung Benzin
30 Min
100.–
60.–
TCS Abgaswartung Diesel ohne OBD
45 Min
140.–
100.–
TCS Abgaswartung Diesel mit OBD
30 Min
100.–
60.–
TCS Tempo-100-Test für Wohnanhänger
30 Min
245.–
175.–
TCS Ferientest Räder, Aufhängung, Lenkung, Motor, Kraftübertragung, Ausrüstung, Bremsen, elektr. Anlage, Beleuchtung
45 Min
80.–
60.–
TCS Wintertest
30 Min
60.–
40.–
TCS Teiltest Bremsmessung (Rollenprüfstand)
15 Min
40.–
20.–
TCS Teiltest Stossdämpfer
15 Min
40.–
20.–
TCS Teiltest Tachomessung
15 Min
40.–
20.–
TCS Caravan Gas-Kontrolle
45 Min
100.–
80.–
Nichts Passendes gefunden? Kein Problem, wir stehen Ihnen gerne bei Fragen zum Fahrzeug zur Verfügung. Ebenso sind wir Ihnen behilflich – zum Beispiel bei der Montage bzw. dem Einbau eines Kindersitzes, Batteriewechsel, Fehlerauslese und, und, und. Wir richten uns ganz nach Ihren individuellen Anliegen. Die Kosten werden nach Zeitaufwand verrechnet. Rufen Sie uns gerne an: Telefon 061 906 66 42
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Camping- und Caravaning-Club Präsident: Peter Flükiger
Die Damensektion
Kontakt: Telefon 061 712 02 40 (Mo, 17–19 Uhr) buero@tcscampingbasel.ch www.tcscampingbasel.ch
Fotos: Rosmarie Messerli-Fischer
Die nächsten Termine: 6.–8.7. Camping Festival Solothurn 27.7.–4.8. FICC Rallye Deutschland 18.8. Sommerfest «uf der Holle»
Es stellt sich vor...:
Velogruppe Die nächsten Touren: 12.7. «Dannenberg» 19.7. «Sattelhof» 26.7. «Siebenbannstein» 2.8. «Flughafen Schupfart»
Präsident: Ruedi Zurflüh Kontakt: rudolf.zurflueh@teleport.ch www.velotouren-bs.ch
Motorradgruppe Die nächsten Termine:
Präsident: Markus Dürrenberger
15.7. Youngtimer & Classic-Treffen Pratteln
20.–22.7. Sommerferien-Tour 27.7. Abendausfahrt anstelle Monatshöck
Kontakt : markus.duerrenberger@ tcs-motorradgruppe.ch www.tcs-motorradgruppe.ch
Youngtimer & Classic Die nächsten Termine: 15.7. Youngtimer & Classic-Treffen Pratteln 12.8. Grillfahrt Chez Franco Grellingen
2.9. Sicherheitstag TCS Füllinsdorf
Co-Präsidenten: Claudius Asche und Christoph Ditzler Kontakt: info@tcsyoungtimerclassic.ch www.tcsyoungtimerclassic.ch
Damensektion Die nächsten Termine: 10.7. Besichtigung Klosterkäserei Bellelay
Präsidentin: Rosmarie Messerli
14.8. Kutschfahrt durch die Rebberge, Hallau 9.–13.9. Reise ins Burgund
Kontakt: rosmarie.messerli@intergga.ch Fotogalerie: www.tcsbaselfotos.ch/damensektion
Der Vorstand der Damensektion, fotografiert von der Präsidentin
M
it 132 Mitgliedern ist die Damensektion eine nicht wegzudenkende Institution.
Denn die Mitgliedschaft bei uns – es liegt auf der Hand – ist etwas vom Besten, was einer Frau passieren kann. Wir geniessen die Freundschaft in frohen Stunden, monatlich immer mit einem Ausflug verbunden. Einmal jährlich geht’s auf Reisen: Für alle immer unvergessliche Zeiten. Nächsten September fahren wir ins Burgund. Das ist für Leib und Seele gesund. Wir leben sowieso immer auf Wolke sieben. Somit sind alle Anlässe pauschal beschrieben. Diese Tatsache können wir gerne beweisen, indem wir auf unsere Fotogalerie hinweisen. Von der Vergangenheit darf man träumen – das ist Geschichte. Wir wollen den Fokus aber auf die Zukunft richten. Denn ein starkes Team mit viel Elan bringt uns mit Volldampf weiter voran. Im Jahre 2020 werden wir jubilieren und das 60-jährige Bestehen zelebrieren. Dann möchten wir – das werd‘ ich beim Verwaltungsrat deponieren – mit Vergnügen die frühzeitige Altersrente kassieren. ∞
Die Damensektion (mit Begleiter) unterwegs im Po-Delta.
(Rosmarie Messerli-Fischer, Präsidentin TCS Damensektion) Juli/August 2018 | touring
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Fotos: Swiss Indoors
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«Advantage Members!» Für den «Super Monday» an den Swiss Indoors 2018 offeriert die TCS Sektion beider Basel ihren Mitgliedern 15 x 2 Tickets für je Fr. 69.50 statt Fr. 139.– – Ersparnis: 50 %! • Platz in der 2. Kategorie «Gelb» für alle Spiele und das Grand Opening am Mo, 22. Oktober 2018 • Apéro in der Event-Lounge von 12:00–14:30 Uhr, inklusive Backstage-Führung
Auf der e: Startlist
0.6.) (Stand 2 r (ATP 1), re e d e Roger F ), Juan P ic (AT 6 Marin Cil (ATP 4), el Potro Martin d 9), ffin (ATP David Go v lo a v apo Denis Sh ) 3 2 (ATP
Die Tickets können ab Montag, 9. Juli, 12 Uhr, unter Vorlage des TCS Mitgliederausweises in der neuen Kontaktstelle Basel im Kulturhaus Bider & Tanner, Aeschenvorstadt 2, gekauft werden. Pro Mitglied max. 2 Tickets. «’s het solang’s het»
Grand Openin g
Den Swis s Indoors fällt die Ehre zu, die neue , moder nisierte S t. Jakobs halle ein weihen. zuIm Rahm en des « Monday Super » werde n sich ab auf hohe 17 Uhr m Nivea u Showa Musik un ct, d Tennis kunst verbinde n.
FAM-Rundstreckenfahren 2018 Auch dieses Jahr konnten wir am 17. Juni unser Rund streckenfahren auf dem TCS Gelände bei schönem Wetter durchführen. Der Organisationsaufwand hielt sich dieses Jahr in Grenzen, da die ganze Bewirtschaftung durch das neue Bistro «10W40» organisiert wurde. Für uns war somit «nur» noch die Streckensicherung zu bewerkstelligen.
Etwas mehr als 40 FAM Töffler fanden den Weg zum TCS Gelände. Ab 10 Uhr wurde dann mit sichtlicher Freude am Gasgriff gedreht, um die schöne Rundstrecke zu genießen. Da alle Fahrer sehr moderat gefahren sind, dürften wir kaum
Probleme mit dem Lärmpegel bekommen. Vor der Mittagszeit konnte unser Jurierungs-Team noch einige Pokale für diverse Motorräder überreichen. Lustigerweise fanden wir keinen Youngtimer, sodass wir einfach den jüngsten Oldtimer zum Youngtimer machten. Auch dieses Jahr konnte man viele schöne und alte Motorräder begutachten, und es wurde auch viel «Benzin» gesprochen. Alles in allem ein gemütlicher schöner Sonntag, den wir dann bereits um 14:00 Uhr beendeten.
Foto: Hanspeter Zaugg
An dieser Stelle den Helfern – Anita und André vom Bistro – sowie an alle Besucher ein herzliches «Danggerscheen» – und nicht zu vergessen die Mitarbeiter vom TCS, die es uns ermöglichen, auf diesem Gelände fahren zu dürfen. Hoffentlich bis nächstes Jahr – was ich doch sehr hoffe. ∞ So sehen ausgezeichnete Töffler aus
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(Hanspeter Zaugg, Obmann FAM Stamm Nordwestschweiz)
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Freie Fahrt mit dem Telepass in Italien, Frankreich, Spanien und Portugal Der Telepass sorgte bisher schon in Italien für schnelles, komfortables und stressfreies Durchfahren. Neu ist das Gerät auch für die Autobahngebühren in Frankreich, Spanien und Portugal gültig. Die fälligen Gebühren werden direkt Ihrer Kreditkarte belastet.
Wo erhalten Sie den Telepass? Der Telepass-Vertrag kann in den TCS Kontaktstellen Füllinsdorf und Basel unterzeichnet werden. Dafür bringen Sie bitte Ihre ID oder Ihren Pass mit, den Fahrzeugausweis des gewünschten Fahrzeugs,
eine gültige Kreditkarte (VISA oder MasterCard). Zudem benötigen wir für den Vertrag Ihre E-Mail-Adresse. Der Telepass-Badge wird sofort aktiviert und ausgehändigt und ist grundsätzlich einen Monat ab Aktivierung gültig.
pass Fr. 9.– für TCS Mitglieder bzw. Fr. 12.– für Nichtmitglieder. Als Kom mission fallen 7 % der Mautgebühren (TCS-Mitglieder) bzw. 9 % (Nichtmit glieder) an. Tarife für die jährliche Nutzung finden Sie unter www.tcsbasel.ch
Ihre Vorteile als TCS-Mitglied Als TCS-Mitglied bezahlen Sie nur die Hälfte der Grundgebühr. Diese setzt sich aus der Gebühr für die Aktivierung und der Miete für den ersten Monat zusammen. Während Nichtmitglieder dafür Fr. 14.– bzw. Fr. 10.–, total also Fr. 24.– bezahlen, sparen Sie 50 %. Auch für die weitere Nutzung fahren Sie günstiger: Ab dem 2. Monat kostet der Tele-
Wie wird abgerechnet? Bei Eröffnung der Bestellung werden automatisch die Aktivierungskosten und die Mietgebühren für den ersten Monat (beschränkte Zeit) oder für das erste Jahr (unbeschränkte Zeit) sofort belastet. Die Rechnungsstellung der Mautgebühren inklusive Kommission wird monatlich zum aktuellen Tageskurs direkt auf der Kreditkarte in Franken belastet. ∞
Foto: Paul Menz
Passfahren im Baselbiet: Chilchzimmersattel
Ausblick vom Chilchzimmersattel
Über Landstrassen dem Himmel entgegen: Eine Tour durch den Baselbieter Faltenjura lohnt sich landschaftlich immer. Zum Beispiel über den kleinen Nebenpass Chilchzimmersattel.
D
as Wort «Belchen» ist für viele Autofahrer das Synonym für einen Autobahntunnel, in dem man innert Minuten den Jura durchqueren kann. Wer sich aber etwas mehr Zeit nimmt und das Gebirge an der frischen Luft überwindet, wird eine faszinierende Landschaft kennenlernen.
Ein Geheimtipp für alle, die das gemütliche Fahren über kurvige Strassen in zauberhafter Natur lieben, ist die Verbindung über den Chilchzimmersattel zwischen Langenbruck und Eptingen. Langenbruck, das höchstgelegene Dorf des Baselbiets, erreichen Sie über den Oberen Hauensteinpass von Oensingen oder Liestal
her. Hier biegt die Nebenstrasse nach Osten ab und führt über den malerischen Weiler Schönthal, wo rund ums ehemalige Kloster zeitgenössische Kunst im Skulpturenpark zu bestaunen ist, hoch auf 991 m ü. M., bevor die Strasse wieder hinunter nach Eptingen führt (Autobahnanschluss A2). In Passnähe stehen Parkplätze zur Verfügung, von wo aus man in einem kurzen Spaziergang die Belchenfluh erreicht. Von der markanten Felskanzel aus schweift der Blick nordwärts übers Baselbiet bis in den Schwarzwald und die Vogesen. Südwärts lässt sich das Mittelland überblicken, und im Hintergrund spannt sich der Alpenbogen vom Säntis bis zum Montblanc. Hier oben ist der Belchen eine ganz andere Welt als unten im Tunnel! Man sagt, von der Belchenfluh aus lasse sich der schönste Sonnen untergang der ganzen Region bestaunen. Ob’s stimmt? Überzeugen Sie sich selbst. ∞ Karte und Restaurant-Tipps: baselland-tourismus.ch/erleben/ touring Juli/August 2018 | touring
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Old- & Youngtimer-Zmorge im «10W40» Am 21. Juli lädt die Crew des Bistro «10W40» im TCS Center erstmals zum gemütlichen Zmorge ein – nicht nur, aber ganz besonders Freunde und Besitzer von alten Fahrzeugen.
Foto: asc
K
ürzlich stand auf dem TCS Parkplatz ein Excelsior mit Baujahr 1911. Kommt er ab 21. Juli zum
Zmorge, isst sein Besitzer satte 53,5 % billiger! Das ist nur einer der Vorteile, wenn das Fahrzeug im «Club 10W40» angemeldet ist. Nach 14 Samstags-Old& Youngtimer-Treffen hat sich die Bistro-Crew etwas Neues ausgedacht. «Die samstäglichen Treffen haben sich zu einem veritablen «Stammtisch» entwickelt. Gleichzeitig wurde von Gästen immer wieder der Wunsch nach einem Zmorge-Buffet geäussert», so Bistro-Küchenchef Anita Infanger. «Nun verbinden wir beides und möchten mit dem Club den familiären Rahmen weiter pflegen.» Wer die Küche und deren Chefin kennt, weiss, dass das Zmorge ein Genuss wird. So gehören selbstgemachter Zopf und Birchermüesli zum Angebot. Reservieren lohnt sich. ∞
Old- & Youngtimer-Zmorge Das Zmorge für alle – mit oder ohne Young- oder Oldtimer Samstag 21. + 28.7., 11. + 18.8., 8. + 22.9, jeweils 10–14 Uhr Reservation empfohlen: 061 906 66 36 oder bistro@10w40.ch Im Preis von Fr. 22.- pro Person sind à discretion enthalten: Orangensaft, Wasser, Heissgetränke, Zopf, Brot, Gipfeli, Gonfi, Honig, Nutella, Fleisch, Käse, Birchermüesli, dazu Extras gegen kleinen Aufpreis. Besitzer von Old- & Youngtimern im «Club 10W40» (Details: www.10w40. ch/club) erhalten einen Rabatt nach Alter ihres Fahrzeugs. Beispiel: Ein 43jähriger Mini beschert seinem Besitzer 21,5 % auf den Buffet-Preis (Fahrzeug-Ausweis vorlegen).
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SEKTION BEIDER BASEL Grusswort der Landratspräsidentin Elisabeth Augstburger
Dr. Jürg Wittwer, Generaldirektor TCS Zentralsitz
Generalversammlung am 5. Juni 2018 in der KUSPO in Pratteln
Ein weiteres gutes Jahr für den TCS beider Basel
N
ach den Grussworten der Landrats-Präsidentin Elisabeth Augstburger und der Regierungsrätin Sabine Pegoraro orientierte der Generaldirektor des TCS Schweiz, Jürg Wittwer, über die zahlreichen Innovationen des TCS. Mit der neuen Familienmitgliedschaft ist nun die ganze Familie abgesichert – und nicht nur, wenn man mit dem Auto unterwegs ist. Der TCS hilft auch, wenn man mit dem ÖV nicht mehr wie geplant weiterkommt oder Unwetterkatastrophen die Weiterreise verhindern. Präsident Christophe Haller fasste in sei-
nem Jahresbericht die Tätigkeiten der in Basel im 1. Stock des Kulturhauses BiSektion beider Basel im 2017 zusammen der & Tanner bereits sehr stark frequenund verwies auf den weiteren Schul- tiert wird und ganz im Sinne des Clubgedenabbau von insgesamt Fr. 950 000.– dankens die Sektion beider Basel am Das Darlehen des TCS Zentralsitzes wur- 17. Juni 2018 mit 700 TCS Mitgliedern de vorzeitig und vollumfänglich zurück- mit dem neuen Schiff «Rhystärn» eine bezahlt. Zudem konnte der Gewinn von Fahrt auf dem Rhein unternehmen wird. Fr. 59 097.– im Vorjahr auf Fr. 141 885.– Zum neuen Ehrenmitglied wurde Angelo gesteigert werden. Mazzoni ernannt, der über 20 Jahre als Der Präsident führte zudem aus, dass am Wanderleiter tätig war und die TCS Wanletzten Sicherheitstag und Tag der offe- dergruppe präsidiert hat. nen Tür im September 2017 im TCS Cen- Den Schlusspunkt der GV setzte der Kabater Füllinsdorf rund 3000 Besucher anwe- rettist David Bröckelmann mit seinem husend waren, dass die neue Kontaktstelle moristischen Programm. ∞
Zwei von 75 000 Mitgliedern
Fotos: Volker Gertz
Sektionspräsident Christophe Haller mit dem neuen Ehrenmitglied Angelo Mazzoni
(v.l.:) Regierungsrat Thomas Weber, Regierungspräsidentin Sabine Pegoraro, Sektionspräsident Christophe Haller
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Verkehrspolitik
Foto: asc
Rechts vorbeifahren: ein kluger Entscheid
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staute sich der Verkehr in der Schweiz während ins gesamt 25 853 Stunden. Dies entspricht einer Zunahme um 7,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr, wie der Schweizerische Nutzfahrzeugverband (ASTAG) mit Verweise auf neueste Zahlen des Bundes kürzlich mitteilte. Mit Abstand die häufigste Ursache für Staus bleibe die Verkehrsüberlastung. In der entsprechenden Medienmitteilung weist die ASTAG richtigerweise darauf hin, dass die traurigen Rekordwerte durch den «nicht bedarfsund zeitgerechten Ausbau der Infrastruktur bedingt werden».
Umso erfreulicher ist aus Sicht des TCS, dass man auch in Bundesbern langsam aber sicher zu realisieren beginnt, wie prekär sich die Lage in den vergangenen Jahren entwickelt hat. Denn nachdem sich der Nationalrat im Februar 2018 dafür ausgesprochen hat, auf den Schweizer 124
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Autobahnen das Rechtsvorbeifahren (nicht aber das Rechtsüberholen) zu erlauben, hat der Ständerat im Juni denselben Beschluss gefasst. Das war keine Selbstverständlichkeit, denn die zuständige vorberatende Verkehrskommission hat etwas anderes empfohlen: Sie wollte das Rechtsvorbeifahren weiterhin verbieten. Dass der Rat nicht der Kommissionsempfehlung gefolgt ist, scheint mir bemerkenswert zu sein. Der Umstand ist ein weiteres Indiz dafür, dass den Parlamentarierinnen und Parlamentariern die Ernsthaftigkeit der Lage bewusst wird – langsam, aber sicher. Hintergrund der Debatte war eine Motion von Nationalrat Thierry Burkart (FDP/ AG), welche die entsprechende Lockerung verlangte. Denn damit der Verkehr flüssiger fliesst und es bei dichtem Verkehr nicht zu unnötigen Staus kommt, sind Engpässe zu vermeiden, und der knappe Platz auf unseren Strassen muss optimal
ausgenutzt werden. Schätzungen gehen davon aus, dass mit der Erlaubnis, bei dichtem Verkehr rechts vorbeifahren zu dürfen, die gesamte Strassenkapazität um bis zu zehn Prozent erhöht werden kann. Der Grund: Die heute drohenden Strafen – aber auch die oftmals unklare Situation – halten viele Automobilistinnen und Automobilisten davon ab, rechts vorbeizuziehen. Doch das soll nun erlaubt werden. Nun ist es am Bundesrat, eine entsprechende Vorlage auszuarbeiten. Die Regelungen sind klar und unmissverständlich zu formulieren. Die Verkehrsteilnehmer müssen genau wissen, was bezüglich Rechtsvorbeifahren künftig erlaubt ist.
Foto: zVg.
Nach einem ermutigenden Entscheid des Nationalrats, das Rechtsvorbeifahren auf Autobahnen und Autostrassen künftig zu erlauben, stand die Verkehrskommission des Ständerats auf der Bremse. Deren ablehnender Empfehlung ist die Kleine Kammer aber erfreulicherweise nicht gefolgt. Stattdessen befürwortet der Ständerat nun ebenfalls die neue Regelung. Der TCS begrüsst den klugen Entscheid. Am Zug ist nun der Bundesrat.
CHRISTOPH BUSER Verwaltungsrat TCS Schweiz und TCS Sektion beider Basel, Direktor Wirtschaftskammer Baselland, Landrat
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WAB 1
b bereits a 290 Fr.
WAB 2b
bereits a 330 Fr.
2-Phasen-Ausbildung mit dem TCS Ein Führerausweis wird Neulenkern nur auf Probe für eine Dauer von drei Jahren ausgestellt. Innerhalb dieser Bewäh rungsfrist müssen die Neulenkerinnen und -lenker zwei eintägige Weiterausbildungskurse (WAB) besuchen.
D
ie gesetzlich vorgeschriebenen Kurse werden von speziell ausgebildeten Instruktoren geleitet. Die Gruppenkurse dauern je acht Stunden und können einzeln, in zeitlich frei wählbaren Abständen, absolviert werden.
2-Phasen-Ausbildung mit dem TCS Fahrtag 1: Den Kursteilnehmenden wird das Bewusstsein für die eigenen Fähigkeiten und der Umgang mit Risiken thematisiert. Auf einem für den übrigen Strassenverkehr nicht zugänglichen Platz können die Kursteilnehmenden gefahrlos erkennen und erleben, warum sie nicht in gefährliche Verkehrssituationen geraten sollen und wie diese vermieden werden können. Den Kurs fahren Sie auf Ihrem Fahrzeug! Zeit: 8.45–17.30 Uhr Kosten: Fr. 290.– bzw. Fr. 320.–* (Mitglieder) / Fr. 340.– bzw. Fr. 370.–* (Nichtmitglieder) Ort: TCS Fahrzentrum, Industriestr. 18, 5070 Frick Daten: 24. Juni, 1. Juli, 15. Juli, 19. Juli, 29. Juli
Fahrtag 2: Am zweiten Kurstag absolvieren alle Kursteilnehmenden eine Feedback-Fahrt, auf der sie vom Moderator und weiteren Kursteilnehmenden begleitet werden. Die Mitfahrenden geben dem Fahrzeugführer oder der Fahrzeugführerin eine Rückmeldung zum Fahrstil. Ebenso werden die Kenntnisse über umweltschonendes und energiesparendes Fahren, die sie in der ersten Ausbildungsphase erworben haben, vertieft. Zeit: 8.00–16.45 Uhr Kosten: Fr. 330.– bzw. Fr. 350.–* (Mitglieder) / Fr. 380.– bzw. Fr. 400.–* (Nichtmitglieder) Ort: Lerncenter Dreispitz, Dornacherstr. 404, 4053 Basel Daten: 25. Juni, 30. Juni, 7. Juli. 14. Juli, 20. Juli * Wochenendkurse
Jugendkurs & Praxis-Intensivkurs In nur einer Woche die Theorieprüfung absolvieren und in 12 Tagen zum Führerschein. Das ist unser attraktives Kombi-Angebot! Die Theorie wird so spannend gemacht und leicht verständlich vermittelt, dass die Erfolgsquote, die Prüfung zu bestehen, sehr hoch ist. Die Praxis kommt selbstverständlich nicht zu kurz: Autotechnik, Radwechsel und vieles mehr zeichnen den abwechslungsreichen Stundenplan aus. Im Anschluss an die Theorieprüfung bereiten wir dich im Intensivkurs auf die praktische Prüfung vor. Dichter Verkehr, schwierige Kreuzungen, enge Tunnels, Alpenpässe, Autoverladung und vieles mehr lernst du auf einer Reise quer durch die Schweiz.
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Jugendkurs: 5 Tage – jeweils Montag bis Freitag von 8–17 Uhr Kosten: Fr. 990.– (Mitglieder)/Fr. 1390.– (Nichtmitglieder) Ort: TCS Center, Uferstrasse 10, 4414 Fülllinsdorf Daten: 6.–10. August; 1.–5. Oktober Praxis-Intensivkurs: 12 Tage quer durch die Schweiz Kosten: Fr. 2990.- (Mitglieder) / Fr. 3500.- (Nichtmitglieder) Daten: 23. Juli–3. August; 1.–12. Oktober Kombi-Angebot Spezialpreis: Fr. 3690.– (Mitglieder) / Fr. 3980.– (Nichtmitglieder)
Check-up «Autofahren heute» Der Kurs eignet sich für alle, die wissen möchten, was sich seit ihrer Fahrprüfung geändert hat. Der Kurs ist in zwei Teilen aufgebaut. 1. Teil Theorie: Auffrischen der Verkehrstheorie, gesetzliche Neuerungen, den Kreisel passieren, Autobahnfahrtipps für Routiniers und solche, die es werden möchten, Rad-, Motorfahrer und Fussgänger im Verkehr und vieles mehr. 2. Teil Praxis: eine Stunde begleitete individuelle Fahrt mit einem vom Verkehrssicherheitsrat zertifizierten Fahrlehrer. Zeit: 9–12 Uhr (1. Teil inkl. Pause) / individuelle Terminvereinbarung mit dem Fahrlehrer (2. Teil) Kosten: Fr. 140.– (Mitglieder) / Fr. 190.– (Nichtmitglieder) Ort: TCS Center, Uferstrasse 10, 4414 Füllinsdorf Daten: 26. Juli, 31. August, 25. September, 29. Oktober, 29. November
Kapitän auf dem Rhein Sie wollten schon lange einmal selber ein Motorboot lenken und den schönen Rhein nicht nur vom Ufer aus sehen? Eine erfahrene Fahrlehrerin gibt Ihnen hilfreiche Tipps, schwierige Manöver zu bewältigen sowie den einen oder anderen Knoten zu beherrschen. Auf wichtige Vortrittsregeln gegenüber der Berufsschifffahrt werden Sie ebenso vorbereitet. Zeit: 13–16 Uhr Kosten: Fr. 100.– (Mitglieder) / Fr. 150.– (Nichtmitglieder) Ort: Dreiländereck, Westquaistrasse 39, 4057 Basel Daten: 26. Juli, 18. August, 20. Oktober
Anmeldung unter www.tcsbasel.ch/kurse Telefonisch: 061 906 66 21. E-Mail: kurse@tcs.ch
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Ahoi – Mitglieder an Bord! Basel hat seinen neuen Stern. Nicht am Himmel, aber auf dem Rhein. Himmlisch ist die «Rhystärn» dennoch. Vom nagelneuen Schiff der Basler Personenschifffahrt haben sich am 17. Juni rund 700 Mitglieder der Sektion beider Basel des TCS überzeugen können: Sie waren die glücklichen Gewinner der Verlosung im «Touring».
Fotos: Kostas Maros und Volker Gertz
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und 700 glückliche Gewinner der TCS Schifffahrt mit dem neuen Schiff «Rhystärn» haben den 17. Juni 2018 offensichtlich genossen. Dies zeigten zumindest die glücklichen Gesichter, als unsere Mitglieder wieder von Bord gingen. Für die Mittagsschifffahrt um 11:00 Uhr hatten sich 600 Mitglieder beworben, 300 wurden ausgelost – und für die Nachmittagsfahrt um 14:30 Uhr hatten sich 500 Mitglieder gemeldet, wovon 400 ausgelost wurden. Für unsere Mitglieder war der Tag gratis: von der Schifffahrt über das Mittagessen, alle Getränke und das Glace am Nachmittag.
Erfreulich war, dass am Nachmittag so viele Familien mit an Bord waren. Die 134 Kinder hatten sichtlich Freude am Kasperli-Theater und den zahlreichen Robi-Spiel-Aktionen. Das Wetter hat auch gestimmt, so war die jeweils 2 ½-stündige Schifffahrt rundum gelungen und ganz im Sinne des Clubgedankens ein voller Erfolg. Zahl reiche weitere Fotos finden Sie unter diesem Link: www.tcsbaselfotos.ch
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Foto: Volker Gertz
Welche Schulklasse fährt am besten Velo?
Aufmerksam lauschen die Schülerinnen und Schüler den Erklärungen.
Wie aktuell an der Fussball-WM ist beim Velo-Geschicklich keitsparcours einerseits jeder Einzelne gefordert, andererseits zählt am Schluss die Mannschaftsleistung. Am besten hat dies bei Klassen aus Röschenz, Zunzgen und Bottmingen geklappt.
Finaltag teilnehmen zu können. Sie trainierten mit ihren Lehrpersonen zusammen auf Pausenhöfen und gaben ihr Bestes, um den Final zu erreichen.
Die drei Primarklassen mit den besten er Velo-Geschicklichkeitsparcours einzuschätzen und den Parcours fehler- Ergebnissen aus dieser «Vorrunde» haben ist ein Weiterbildungskurs, der in frei zu passieren. sich am 12. Juni 2018 im Final nochmals das bestehende Programm der bei der Absolvierung eines Parcours bei Verkehrserziehung eingebettet ist. Er Rund 280 Schülerinnen und Schüler aus der Mehrzweckhalle Stutz in Lausen dem wurde auf Initiative des TCS beider Basel 15 Schulklassen des Kantons Basel-Land- Wettbewerb gestellt. lanciert und wird seitdem alljährlich in schaft haben sich im Rahmen eines AusZusammenarbeit mit Schulen und Ver- scheidungsverfahrens in den vergange- Und für die jeweiligen Klassenkassen gab kehrsinstruktoren der Polizei gemeinsam nen Wochen darum beworben, am es vom TCS auch noch einen Zustupf. ∞ durch geführt. Im Vordergrund dieses Wettbewerbs steht die Verkehrssicher Rangliste Finaltag Velo-Geschicklichkeitsparcours 2018: heit. Durch Übung und Spiel werden die 1. Rang 3. Klasse Primarschule Röschenz (Fr. 300.–) verschiedenen Fähigkeiten, mit denen wir 2. Rang Klasse 3a Primarschule Zunzgen (Fr. 200.–) uns im Strassenverkehr bewegen, verbes3. Rang Klasse 3a Primarschule Talholzschulhaus Bottmingen (Fr. 100.–) sert. Mit dem Geschicklichkeits-Test gilt es, Hindernisse zu bewältigen, Risiken
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TCS SEKTION BEIDER BASEL Impressum: «Touring»» - Offizielle Clubzeitung für Mitglieder der TCS Sektion beider Basel.
Redaktion: Lukas Ott (lo), Volker Gertz (vg), André Schnider (asc), redaktionbsbl@tcs.ch
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touring | Juli/August 2018
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