Touring Bern 02-2017

BERN TCS-Clubinfos Sektion Bern

#2 | Februar 2017

«Mehr Staus will niemand»: NAF JA

MOTORFAHRZEUGKONTROLLE Noch mehr Flexibilität seitens des Berner TCS Seite 117

AGENDA Alle Aktivitäten des Berner TCS im ersten Halbjahr auf einen Blick Seite 118

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TONI

Osterzauber in Prag Die goldene Stadt im schönen Osterkleid

4 Reisetage ab nur inkl. Halbpension

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Exklusivreise vom 14. - 17. April 2017

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Prag, die „goldene Stadt“, erstrahlt im Frühlingskleid von seiner allerschönsten Seit Seite und erwartet Sie an Ostern zusätzlich mit zauberhaften Ostermärkten. Wir haben für Sie vor Ort ein tolles Programm reserviert und neu sogar eine einmalige Stadtführung mit der historischen Strassenbahn. Reservieren Sie dieses limitierte Angebot von car-tours sofort und freuen Sie sich auf ein tolles Osterwochenende!

Ihr Reiseprogramm: 1. Tag, Freitag 14. April 2017 – Anreise Fahrt im komfortablen Extrabus nach Prag, wo wir in unserem Hotel mit einem feinen Nachtessen erwartet werden.

historischen Strassenbahn entdecken wir die Facetten Prags aus ganz anderem Blickwinkel – ein herrliches Erlebnis. Am Abend geniessen wir in der Prager Innenstadt ein traditionelles Nachtessen mit lokalen Spezialitäten, feinem Bier und Musik!

2. Tag, Samstag 15. April 2017– Stadtführung, Prager Ostermärkte & Bierkeller Prag empfängt uns im schönen Frühlingskleid. Gleich nach dem Frühstück entdecken wir bei einer tollen Stadtführung die Höhepunkte der „Goldenen Stadt“. Zum Stadtbild gehören die legendäre Karlsbrücke, das Burgenviertel mit dem Hradschin, der Veitsdom und das Altstadtviertel. Am Nachmittag halten wir einen ganz besonderen Leckerbissen für Sie bereit. Mit der

3. Tag, Sonntag 16. April 2017– Prager Burg, Prager Ostermärkte & Schifffahrt auf der Moldau Heute Vormittag besuchen wir die legendäre Prager Burg (Eintritt inkludiert), die zu den spektakulärsten der Welt gehört.

Durchschreiten Sie das imposante Tor, die verschiedenen Burghöfe, passieren Sie den Sitz des Staatspräsidenten und kommen Sie schliesslich zum hoch aufragenden gotischen Veitsdom. Der Nachmittag bleibt

Leistungen - Alles schon dabei! ✓ Fahrt im komfortablen Extrabus nach Prag und zurück

Ihnen dann für eigene Entdeckungstouren zur freien Verfügung. Natürlich empfehlen wir Ihnen auch den Besuch der zauberhaften Prager Ostermärkte, die auf den drei bekanntesten Plätzen der Stadt gehalten werden. Zum Abschluss dieser wunderschönen Reise laden wir Sie am Abend zu einer zauberhaften Schifffahrt auf der Moldau inkl. feinem Nachtessen und Musik. Ein einmaliges Erlebnis und ideale Gelegenheit, neue Bekanntschaften zu vertiefen.

✓ 3 Übernachtungen im 4-Sterne Hotel

4. Tag, Montag 17. April 2017– Heimreise Mit vielen schönen Eindrücken im Gepäck treten wir nach dem Frühstück die Heimreise an.

✓ Fahrt mit der historischen Strassenbahn

in Prag ✓ 3 x Frühstücksbuffet ✓ 1 x Nachtessen im Hotel ✓ 1 x Nachtessen im Bierkeller inkl.

3 Bier und Musik ✓ Schifffahrt auf der Moldau mit Nachtessen und Musik ✓ Interessante Stadtführung in Prag in Prag ✓ Eintritt Prager Burg inkl. Führung ✓ Besuch der Prager Ostermärkte ✓ Eigene Schweizer Reiseleitung während der ganzen Reise

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EDITO | SEKTION BERN

Hier finden Sie uns Sekretariat Sektion Bern Thunstrasse 61, 3000 Bern 6 Tel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60 sektionbe@tcs.ch www.sektionbe.tcs.ch MO–FR 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Uhr Kontaktstelle Bern Thunstrasse 61, 3000 Bern 6 MO–FR 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Uhr Kontaktstelle Thun-Allmendingen Zelglistrasse 8 3608 Thun-Allmendingen DI–FR 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Uhr Kontaktstelle Langenthal c/o Reisezentrum Aare Seeland mobil Marktgasse 13, 4901 Langenthal MO 13.30–18.00 Uhr DI–FR 9.00–12.00 | 13.30–18.00 Uhr SA 9.00–13.00 Uhr VSZ Stockental (TCS Training & Events) Tel. 058 827 15 00, stockental@tcs.ch

Mehr Flexibilität Liebe Leserin, lieber Leser Als Mitglied des TCS können Sie von zahlreichen Dienstleistungen der Sektion Bern profitieren und so Ihren Jahresbeitrag «amortisieren». Unser Angebot an Kursen, Fahrzeugtests, Veranstaltungen und Beratungen ist gross, wie Sie der erstmals publizierten Zusammenstellung all unserer Aktivitäten auf Seite 118 und den folgenden Seiten entnehmen können.

Einen besonderen Stellenwert hat die Motorfahrzeugkontrolle. Wir dürfen sie im Auftrag des Kantons für unsere Mitglieder durchführen. Dank dem seit Jahren guten Einvernehmen mit dem Strassenverkehrsamt können wir jetzt diese Dienstleistung noch attraktiver gestalten.

Bis anhin durften wir die amtlich anerkannte Prüfung nur an Fahrzeugen vornehmen, für die seitens des Kantons noch kein Aufgebot vorlag. Diese Beschränkung fällt jetzt weg. Mehr dazu lesen Sie auf Seite 117. Dennoch empfehlen wir eine frühzeitige Anmeldung, wenn demnächst die amtliche Prüfung fällig wird.

Zudem dürfen wir seit November letzten Jahres in unseren Technischen Zentren Ittigen und Thun-Allmendingen auch Motorräder amtlich prüfen. Noch mehr Mitglieder können somit von den attraktiven TCS-Dienstleistungen profitieren.

Jean-Marc Fries Geschäftsführer TCS Sektion Bern

Titelbild Auf den Autobahnen rund um Bern sind Staus häufig. (Foto: Urs Huber)

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TCS SEKTION BERN touring Impressum Offizielle Clubzeitung für Mitglieder der TCS Sektion Bern.

Auflage 115 000 Exemplare Erscheinen 10 x jährlich Redaktion Urs Huber (hu), Bianca Sommer (bs), Jean-Marc Fries (jf) Mitwirkende Redaktoren Marc Hammel (mmh), Eduard Müller (em), Markus Nobs (man) Art Director Alban Seeger Layout Sara Bönzli Inserate Publicitas AG Seilerstrasse 8, 3011 Bern Tel. 031 387 21 16, zeitschriften@publicitas.com Herstellung Swissprinters AG Brühlstrasse 5, 4800 Zofingen Telefon 058 787 30 00

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Februar 2017 | touring

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SEKTION BERN | AKTUELL

Interview

«Mehr Staus will niemand»: JA zum NAF Am 12. Februar haben die Stimmberechtigten über den neuen Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrsfonds (NAF) zu befinden. Was er dem Kanton Bern bringt und warum Zustimmung empfohlen ist, begründet Sektionspräsident Christoph Erb. Worum geht es bei der NAF-Vorlage?

Mit dem NAF wird die Strasse der Schiene gleichgestellt. Zwei Jahre nach der Annahme des Bundesbeschlusses über die Finanzierung und den Ausbau der Bahninfrastruktur, dem FABI, können wir am 12. Februar mit einem JA die Strassenfinanzierung auf eine solide Grundlage stellen. Dieser Schritt ist überfällig!

Warum empfiehlt der TCS ein Ja? Endlich gibt es mehr Geld für die Beseitigung der Engpässe auf den Nationalstrassen und für die Verbesserung der Verkehrssituation in den Agglomerationen.

Was heisst das konkret für Bern?

Die Autobahn entlastet die Stadt und die umliegenden Orte. Diese Funktion erfüllt die Autobahn nur so lange, als sie nicht hoffnungslos überlastet ist. Nötige Verbesserungen sind sehr kostspielig.

Mit dem NAF können sie finanziert werden. Schon heute hat der Bund den Auftrag, das Nationalstrassennetz zu finanzieren und den Agglomerationsverkehr mitzutragen. Mit dem NAF erhält er die Möglichkeit, dies auch effektiv zu tun.

Inwiefern betrifft der NAF den Kanton Bern insgesamt?

Eine gute Verkehrserschliessung ist ein wichtiger Standortvorteil. Die Bevölkerung wächst, und laut Prognosen wird der Verkehr weiter zunehmen. Auch künftig muss die Erreichbarkeit gewährleistet sein. Bestehende Verkehrsprobleme können mit dem NAF gelöst werden, indem Aus- und Neubauten von Infrastrukturen und die Schliessung

CHRISTOPH ERB Präsident TCS-Sektion Bern empfiehlt ein Ja zur NAF-Vorlage

von Netzlücken finanziert werden. Der Kanton Bern wird mit dem NAF die Verkehrs- und Siedlungsentwicklung langfristig besser aufeinander abstimmen können.

Die Abgabe auf Treibstoffen soll um vier Rappen erhöht werden – zahlen die Autofahrer nicht schon genug?

Der Bundesrat wollte ursprünglich den Benzinpreis um 16 Rappen pro Liter erhöhen und mehr Geld der Strassenbenützer in der allgemeinen Bundeskasse behalten. Der TCS hat hier für Korrekturen gekämpft und einiges erreicht. Künftig bleibt für den Bau und den Unterhalt der Strassen mehr Geld zweckgebunden. Die vier Rappen sind nötig, weil die Autos immer weniger Treibstoff verbrauchen und damit ohne die moderate Erhöhung zu wenig Geld in die Strassenkasse fliessen würde.

Was wären die Folgen einer Ablehnung?

Für den TCS hiesse dies: «Zurück auf Feld eins». Einen inzwischen Jahrzehnte dauernden Kampf um gleich lange Spiesse für Schiene und Strasse würden wir kurz vor der Ziellinie verlieren.

Wichtige Projekte im Kanton Bern wären für Jahre vom Tisch. Mit noch mehr Staus leben, wäre wohl das Szenario für die Zukunft. Das will doch niemand!

Kurz gesagt • Der NAF hilft, die Städte und Agglomerationen von Verkehrsproblemen zu entlasten.

• Kantone und Gemeinden sind auf die langfristige Unterstützung des Bundes angewiesen.

• Ohne NAF laufen die Bundesbeiträge an die Agglomerationsprojekte aus.

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touring | Februar 2017

• Mit dem NAF stehen auch künftig gesicherte Mittel für Umfahrungen und Entlastungsstrassen, für Bus- und Tramlinien sowie für Infrastrukturen für den Fuss- und Veloverkehr zur Verfügung.

• Der NAF ermöglicht es dem Kanton Bern, auf das Bevölkerungswachstum

abgestimmte Verkehrslösungen umzusetzen.

• Ohne Mitfinanzierung des Bundes kann der Kanton Bern seine Infrastruktur nicht wie benötigt ausbauen.

AKTUELL | SEKTION BERN

A6 Rubigen–Thun–Spiez:

Die Bauarbeiten gehen weiter

Foto: zvg

D

ie Autobahn A6 bleibt auch im neuen Jahr eine Baustelle. Gebaut wird im 2017 hauptsächlich beim Anschluss Rubigen, am Kreisel Oppligen und im Thuner Allmendtunnel.

Der Anschluss Rubigen erhält grössere Warteräume für die links auf die Autobahn abbiegenden Fahrzeuge, damit der Transitverkehr besser fliessen kann. Fussgänger und Velos queren die Autobahn künftig auf einer eigenen Brücke, die südlich der bestehenden Überführung errichtet wird. Der Kreisel Oppligen muss saniert werden, weil der Belag unter intensivem Lastwagenverkehr gelitten hat. Der Tunnel unter der Thuner Allmend schliesslich bedarf einer umfassenden Erneuerung. Er ist seit 1971 in Betrieb und hat noch nie eine Sanierung erfahren. Die

Die vorgesehene Holzbrücke über die Autobahn beim Anschluss Rubigen.

Arbeiten bedingen die abwechslungsweise Sperrung einer der beiden Röhren und eine oberirdische Umleitung über die Panzerpiste ab Herbst. •

Schneeketten anlegen will geübt sein Was tun, wenn auf der schneebedeckten Fahrbahn die Räder durchdrehen und es keinen Zentimeter mehr vorwärts geht?

Die Schneeketten montieren, heisst es jetzt. Vielleicht schreibt sowieso das entsprechende Verkehrssignal für die Weiterfahrt Schneeketten vor. Die Vorschrift gilt auch für Fahrzeuge mit Vierradatrieb, ausser eine Ausnahme sei signalisiert. Das Angebot an Schneeketten

ist gross, die Preisspanne allerdings auch.

Am günstigsten sind die Klassiker. Aber es braucht etwas Übung, um sie – eventuell bei Schneefall und mit klammen Fingern – anzulegen. Deutlich komfortabler sind die Ketten, deren Griffe von der Radaussenseite her zugänglich sind. Sie haben jedoch ihren Preis.

Mehr Infos: www.tcs.ch, Rubrik Testberichte & Rat – Reifen.

Autowissen in Sekunden Wer hat eigentlich die Schneeketten erfunden?

Es war der US-Amerikaner Harry D. Weed, dem das USPatentamt am 23. August 1904 eine entsprechende Patenturkunde ausstellte.

Zahlen

bitte!

8 1 3 7 1 3

2016 urden im w n e g a um nw Persone r Schweiz neu z n e s s in de zugela Verkehr ikuliert). (immatr

Das Zitat «Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung.»

Kaiser Wilhelm II. (1859–1941) Februar 2017 | touring

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SEKTION BERN | LANDESTEIL BERN-MITTELLAND

HV 25. April siehe S.118

Ampeln statt Kreisel für die Bolligenstrasse

übernommen werden, der Rest vom Kanton Bern. Geplant sind ausserdem als Folgeprojekte des ASTRA Bau­ arbeiten im Anschlussbereich Wankdorf und der Autobahn-Bypass Bern-Ost.

Als erster Schritt zur Engpassbeseitigung in Bern-Ost soll im Herbst 2019 die Korrektion Bolligenstrasse baulich umgesetzt werden. Die erste von drei Massnahmen rund um die Autobahnauffahrt Wankdorf soll helfen, den Verkehr besser zu regulieren.

Entlastung nach Kapazitätsausbau Aus Sicht der TCS-Sektion Bern ist die Korrektion Bolligenstrasse ein nötiger Schritt auf dem Weg zu einem verbesser­ ten Verkehrsfluss. Doch auch nach dem Ende der Bauarbeiten 2021 wird der Zu­ bringerverkehr nicht einfach verschwin­ den.

Eine merkliche Entlastung der heutigen Situation wird es wohl erst geben, wenn alle drei Bausteine realisiert und die Kapa­ zität auf der Autobahn durch den Spuren­ ausbau ebenfalls optimiert worden ist. ∞

TEXT BIANCA SOMMER | FOTO ZVG

D

ie Bolligenstrasse ist ein wichtiger Zubringer vom Worblental in die Stadt Bern. Aktuell wird sie über drei Knoten geführt, die Kreisel Milch­ stras­ se/Wölflistrasse, Untere Zollgasse und Rothus. Zu Stosszeiten funktioniert hier die Selbstregulierung des Verkehrs nicht und es kommt zu Stau, der mitunter auch den Busverkehr in Mitleidenschaft zieht.

den. Der Baustart ist für Herbst 2019 ge­ plant, das Bauende für 2021. Ziel ist es, den Verkehr vollständig zu regulieren und die Zufahrten zu Stadt und Autobahn ge­ nau zu steuern. Das kostet 25 Millionen Franken, wovon 5 Millionen vom Bund

Die Bausteine Umgestaltung Wankdorfplatz inkl.

Autobahnanschlüsse (2008-2012)

Verkehr vollständig regulieren Diesem Problem soll mit der Korrektion Bolligenstrasse begegnet werden, indem alle Kreisel ausser dem beim Rothus auf­ gelöst und durch Lichtsignale ersetzt wer­

Planungsprozess S

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02

5 x CHF 100.– in Reka Schecks Ihre Meinung ist uns wichtig!

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NUTZUNGS- & ENTWICKLUNGSKONZE

Die Empfehlungen und Ideen für die Entwicklung der Schützen

in einem Konzeptplan dargestellt. Das Nutzungs- und Entwic

umfasst nicht allein den Platz, sondern verschiedene Teilgebiet

Baustein 3 (Bundesamt fürSchützenmatte.

Strassen Bypass Bern-Ost (A6 Wankdorf – Muri)erarbeiteten Massnahmen bilden die Grundlage Die gemeinsam weise Entwicklung und Nutzung der Schützenmatte.

Die drei geplanten Bausteine zur

Engpassbeseitigung Bern-Ost Massnahmen Die einzelnen Massnahmenblätter erläutern die Ziele und Nut

keiten, definieren die Rahmenbedingungen und die jeweiligen

in der Verwaltung. Zudem stellen sie die ungefähren zeitlichen P

Platz mit oder ohne Park(ieren)?

4

E

nde 2016 war die Aufhebung der Parkplätze auf der Berner Schützen­ matte in den Tagesmedien präsent.

Der Gewerbeverband hatte Einsprache erhoben, weil grössere Fahrzeuge in Park­ häusern keinen Platz haben und die Verfügbarkeit entsprechender Parkmög­ lichkeiten in Zentrumsnähe wichtig ist.

Begegnungszone statt Parkplatz – diese Vi­ sion vertritt der Gemeinderat schon seit ge­ raumer Zeit. 2012 wurde mit dem Pla­ nungsprozess begonnen. Nach vier Jahren hat der Berner Stadtrat eine Aufstockung des Planungskredits um 400 000 Franken bewilligt sowie die Einnahmen­ einbusse von jährlich 600 000 Franken aus den Park­

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touring | Februar 2017

gebühren akzeptiert. Nun sollen in einem ersten Schritt die rund 150 Parkplätze wei­ chen, obwohl zur künftigen Nutzung viele offene Fragen bestehen.

Sibylle Plüss, Präsidentin des TCS-Landes­ teils Bern-Mittelland, resümiert ihre eigene Erfahrung im Rahmen des Mitwirkungs­ verfahrens: «Die Aufhebung der Parkplätze war beschlossene Sache. Interventionen schienen mir von Anfang an chancenlos.»

Deshalb hat der TCS von einer Einsprache abgesehen, auch wenn unter anderem für den Carterminal noch keine Folgelösung vorliegt. Für kommende Projekte auf der Schützenmatte ist aus Sicht des TCS wich­ tig, dass die Verkehrsführung nicht beein­

trächtigt werden darf. Eine künftige Nut­ und Umsetzungshorizonte dar. Die Massnahmen haben untersc Tiefbauamt des Kantons Bern horizonte: sie lassen sich kurzbis mittelfristig umsetzen, zum zung, sei es ein Park, Gebäude oder ein Oberingenieurkreis II eine langfristige Perspektive. anderes Projekt, muss sinnvoll und realis­ tisch sein. Dass im Rahmen eines Bahn­ Umsetzung und Organisation hofausbaus auch die Brücke bei der und Reit­ Die Massnahmen des NutzungsEntwicklungskonzepts w weise umgesetzt.

Das Stadtplanungsamt schule erweitert werden müsste, erschwert übernimmt bei Beda koordniation, jede Massnahme hat ihre eigene Projektorganisa die Planung zusätzlich.

Aus heutiger Sicht schiedlichen federführenden Stellen. lässt die Parkplatzaufhebung die Schützen­ matte mit vielen Fragezeichen im luftlee­ ren Raum zurück. bs ∞ Foto: zvg

Schützenmatte

Bahnhofzufahrt und Parkplätze auf der Schützenmatte in Bern

LANDESTEIL BERNER OBERLAND | SEKTION BERN

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Kurs Navigation GPS 1 (Grundkurs)

Das Navigerät verstehen Ein Navigationsgerät ist praktisch. Aber welches Gerät ist das richtige? Und wie funktioniert es? Antworten auf diese und andere Fragen erhalten Sie im Kurs «Navigation GPS 1».

D

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Hauptversammlung Die Hauptversammlung des TCS Landesteil Berner Oberland findet am Dienstag, 18. April 2017, abends in Thun statt.

Die Einladung folgt in der nächsten Ausgaben des «Touring» von Anfang März.

Februar 2017 | touring

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SEKTION BERN | LANDESTEIL OBERAARGAU

Bernisch-Kantonales Schwingfest 2017 in Affoltern i. E.

TCS als kompetenter Sicherheitspartner

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ehrere Anlässe laden Gross und Klein bereits vor dem Schwingfest im Grenzgebiet der Landesteile Emmental und Oberaargau nach Affoltern/Weier i.E. ein: Gestartet wird am 30. Juni mit der Eröffnung der Gabenbeiz und einem Fest für die Bevölkerung. Tags darauf wird die Arena zum ersten Mal getestet: Rund 150 Turner messen sich am Bernisch-Kantonalen Nationalturntag in verschiedenen Disziplinen. Zu den Höhepunkten des Rahmenprogramms gehören das traditionelle Burezmorge der Trachtengruppe Affoltern, eine Marschmusikparade, eine Modeschau, eine Autogrammstunde mit den Spielern der SCL Tigers sowie ein Country-Abend mit LineDance zum Mitmachen. Das Schwingfest-Wochenende wird mit einem AlpUmzug und einem Unterhaltungsabend eingeläutet. Der Samstag steht im Zeichen des volkstümlichen Schlagers: Oesch’s die Dritten, Chuelee und die Jungen Zillertaler sorgen für Stimmung. Noch arbeiten OK-Präsident Roland Ryser und seine Leute an der Detailplanung der Anlässe.

Vorverkauf läuft Der Vorverkauf für das Schwingfest und die weiteren Anlässe auf dem Festgelände läuft seit Dezember 2016. Die Arena mit fünf gedeckten Tribünen bietet gut 8000 Schwingerfreunden Platz. Zusätzlich werden rund 1000 Rasensitzplätze angeboten. Für Hochspannung auf dem Platz werden mit Sicherheit die drei Berner Schwingerkönige Matthias Glarner, Matthias Sempach und Kilian Wenger sorgen.

Exklusiv können die Festbesucher am Sonntag, 9. Juli, mit der Dampfbahn aus Huttwil beziehungsweise Sumiswald anreisen.

Hauptversammlung Die Hauptversammlung des TCS Landesteil Oberaargau findet am Donnerstag, 20. April 2017, in der Linksmähderhalle in Madiswil statt. Die Versammlung beginnt um 19.30 Uhr. Die Einladung mit Anmeldung folgt in der nächsten Ausgabe des «Touring» von Anfang März.

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touring | Februar 2017

In rund fünf Monaten, vom 1.–9. Juli 2017, geht es in Affoltern im Emmental los mit dem Bernisch-Kantonalen Schwingfest.

Der zehntägige Festreigen stellt nicht zuletzt das Ressort Sicherheit vor besondere Herausforderungen. Unterstützung gibt es vom TCS. TEXT MARC HAMMEL | FOTO ZVG Organisatoren und Sicherheitsbeauftragte des «Bernisch-Kantonalen» 2017 mit den Vertretern des TCS bei der Übergabe des Pannenfahrzeugs.

Verkehr und Sicherheit Die erwartete Besucherzahl über die zehn Festtage, vor allem natürlich am Schwingfest selbst, stellt insbesondere das Ressort Sicherheit vor Herausforderungen. Zum einen muss sichergestellt werden, dass die mit dem Auto anreisenden Besucher während zehn Tagen problemlos parkieren können. Für drei Parkplätze stehen 18 Hektaren Landwirtschaftsland zur Verfügung. Dies erlaubt es, bei Schlechtwetter die Plätze zu wechseln. Höchste Priorität haben zudem die Sicherheit auf dem Festplatz sowie der Sanitätsdienst und der Platzarzt, welche ebenfalls in den Verantwortungsbereich von Sicherheitschef Martin Ryser gehören.

Mit Unterstützung des TCS Als kompetenter Sicherheitspartner des Bernisch-Kantonalen Schwingfests 2017 konnte der TCS gewonnen werden. Er stellt dem OK ein Patrouillenfahrzeug zur Verfügung. Das Pannenhilfsfahrzeug hat

Vorverkauf Tickets • Balz Informatik, Sumiswald • Emmentaler Schaukäserei, Affoltern i.E. • Emmental Tourismus, Burgdorf • Ersparniskasse Affoltern, Weier i.E. • www.schwingfestaffoltern.ch Preise Gedeckter Tribünenplatz CHF 50.– Rasensitzplatz CHF 25.–

dem TCS zuvor während neun Jahren gute Dienste erwiesen. Frisch poliert und gewartet, versehen mit einem weitherum sichtbaren Warnlicht auf dem Dach, wird es für die Sicherheitsverantwortlichen eine wertvolle Unterstützung sein. Eingefädelt hat das TCS-Engagement OK-Vizepräsident Beat Flückiger, einst Assistance-Direktor beim TCS in Genf. Übergeben wurde das Fahrzeug dem OK von Urs Kauz, Bereichsleiter TCS Patrouille. ∞

LANDESTEIL EMMENTAL | SEKTION BERN

Konzerte in der Kupferschmiede Langnau

Tickets zu gewin ne n

SA, 4. Februar 2017: Gustav SA, 18. März 2017: Stiller Has Der TCS Landesteil Emmental verlost je zwei Mal zwei Tickets. Senden Sie eine E-Mail an tcs-emmental@gmx.ch mit dem Vermerk Paragraph K. Die Gewinner werden benachrichtigt.

MAX GERBER Präsident TCS Landesteil Emmental

Geschätzte Mitglieder des TCS Landesteil Emmental Das Jahr 2016 ist Vergangenheit. Zeit, um kurz zurückzublicken. Nebst den von Therese Gerber organisierten Reisen haben wir wiederum die Operette in Sursee besucht, den Jubilarenanlass im Herbst durchgeführt und schliesslich das Jassturnier Ende November angeboten.

Zahlreiche Mitglieder haben an diesen Anlässen teilgenommen und die Abwechslung im Alltag genossen. Wir schätzen es sehr, wenn wir mit unseren Angeboten Freude bereiten können und danken für das Interesse.

Darum werden wir auch in diesem Jahr einiges anbieten. Sie finden auf dieser Seite einen Überblick über geplante Reisen. Es würde uns freuen, wenn sich wiederum eine grosse Anzahl dafür begeistern könnte.

Natürlich werden wir uns weiterhin mit insbesondere regionalen Verkehrsfragen auseinandersetzen. In diesem Zusammenhang konnten wir alle im vergangenen Jahr zur Kenntnis nehmen, dass der Grosse Rat den Projektierungskredit für die Strassensanierung Hasle– Oberburg–Burgdorf gesprochen hat.

Sicher ein Meilenstein!

Zum Schluss danke ich allen für die Treue zum TCS. Nutzen Sie die zahlreichen Vorteile der TCS-Mitgliedschaft.

Wenn Sie dieses Magazin in Ruhe durchblättern, werden Sie einige davon finden.

Hauptversammlung Die Hauptversammlung des TCS Landesteil Emmental findet am Freitag, 28. April 2017, abends in Langnau statt.

Die Einladung folgt in der nächsten Ausgabe des «Touring» von Anfang März.

Die nächsten Reisen mit dem TCS Landesteil Emmental MI, 26. April 2017

DO, 17. August 2017

Wasserkraftwerk Hagneck – Schifffahrt Bielersee

Mit der Nostalgie-Dampfbahn über die Furka-Bergstrecke

Während eines geführten Rundgangs durch das neue Kraftwerk erfahren wir viel Interessantes über modernste Technik, vereinbart mit der Natur.

Nachmittags geniessen wir eine Schifffahrt von La Neuveville nach Biel.

MO, 28. bis MI, 30. August 2017

Davos / Klosters / Vereinatal

FR, 26. Mai 2017

Alvier – Bergfrühling über dem St. Galler Rheintal

DO, 6. Juli 2017

Zur Kirschenzeit durchs Baselbiet – Hofgut Grosstannen

Gemeinsam entdecken wir unter anderem das wildromantische Vereinatal, eines der schönsten Hochtäler Graubündens. Für Wanderfreunde mit einem einzigartigen Rundgang verbunden. Wer nicht wandern will, fährt mit dem Bus. Damit entgeht das unvergessliche Naturerlebnis niemandem. Ausserdem profitieren wir während drei Tagen von der Gästekarte (alle Bergbahnen gratis).

Nähere Auskünfte TCS Emmental, Therese Gerber Schlatt, 3543 Emmenmatt Telefon 034 402 52 73 theresegerber@bluewin.ch

Februar 2017 | touring

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SEKTION BERN | BERN SEELAND

Gefahrloses Training im TCS-Fahrzentrum Derendingen.

Mit dem TCS Bern-Seeland

Exklusives Fahrsicherheits-Training Können Sie einem Hindernis rechtzeitig ausweichen? Wie ist Ihr Fahrverhalten in einer Kurve? Haben Sie schon einmal eine Vollbremsung einleiten müssen?

A

m Fahrsicherheits-Training des TCS Bern-Seeland in Derendingen vom Dienstag, 25. April 2017, erhalten Sie die Gelegenheit, Ihr Fahrverhalten und Ihr Fahrzeug besser kennen zu lernen. Schulen Sie Ihre Reaktion und Ihre Sinne für den Alltag auf sicherem Gelände. Unser Fahrsicherheits-Training wird durch einen ausgebildeten Instruktor des TCS-Fahrzentrums Derendingen geleitet und ist mehr als nur ein Schleuderkurs.

Die umfangreichen Sicherheitseinrichtungen neuerer Fahrzeuge vermitteln ein sicheres Fahrgefühl. Aber Achtung! ABS, ESP und Co. verleiten oft zur trügerischen Annahme, dass einem mit diesen ausge-

Der Anlass findet am Dienstag, 25. April 2017, von 8.15–12.30 Uhr im modernen TCS-Fahrzentrum Derendingen statt. Sie absolvieren den Kurs mit Ihrem eigenen Wagen.

reiften Fahrzeugen nichts mehr passieren kann. Realistische Einschätzung der eigenen Grenzen, Entwicklung der Sensibilität für die Situation und für Ihr Fahrzeug und die Verbesserung des eigenen Fahrstils sind die Ziele unserer Fahrsicherheits-Trainings für Personenwagen.

Kosten Normalpreis CHF 270.– TCS-Mitglieder CHF 210.– TCS-Mitglieder Landesteil Bern-Seeland Spezialpreis CHF 160.– Pausenkaffee und Gipfeli vom TCS Landesteil Bern-Seeland offeriert.

In diesem Kompaktkurs frischen Sie Ihre Fahrfähigkeiten in einem halben Tag auf.

Anmeldung Die Teilnehmerzahl ist beschränkt.

Mitglieder des Landesteils Bern-Seeland (BE5) haben Vorrang.

Kursinhalte • Theorie • Sitzposition/Slalom • Bremsübungen • Ausweichen vor Hindernissen • Kurvenfahren

Anmeldung per Mail an markus.nobs@ gmail.com oder Telefon 032 392 78 87 Anmeldeschluss: 15. Februar 2017

Jetzt letzte Plätze sichern!

Die Hauptversammlung des TCS Landesteil Bern-Seeland findet am Dienstag, 25. April 2017, abends in Lyss statt. Die Einladung folgt in der nächsten Ausgabe des «Touring» von Anfang März.

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touring | Februar 2017

Vollmond-Schneeschuhwanderung Für die Schneeschuhwanderung mit anschliessendem Fondueplausch des TCS Landesteil Bern-Seeland vom Freitag, 10. Februar 2017, in Les Près d’Orvin hat es noch freie Plätze. Die Kosten pro TCS-Mitglied belaufen sich inklusiv Material und Fondue (ohne Getränke) auf nur CHF 39.– (Normalpreis CHF 59.–). Wer eine eigene Ausrüstung mitbringt, zahlt sogar nur CHF 25.–.

Melden Sie sich jetzt beim Sekretariat des Landesteils an: Per Mail an markus.nobs@ gmail.com oder Telefon 032 392 78 87.

Wir freuen uns auf Sie! ∞ Foto: Jura bernois

Hauptversammlung

MFK | SEKTION BERN

Geprüft werden Personenwagen . . .

. . . und Motorräder

Amtliche Fahrzeugprüfung beim TCS

Motorfahrzeugkontrolle jetzt noch einfacher Ihr Auto oder Motorrad ist in die Jahre gekommen und muss demnächst beim Strassenverkehrsamt vorgeführt werden?

Die Kontrolle kann auch vom TCS vorgenommen werden. Ab diesem Jahr ist das Verfahren noch flexibler.

TEXT UND FOTOS URS HUBER

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er bisher die amtliche Motorfahrzeugkontrolle beim TCS vornehmen wollte, musste dem Aufgebot des kantonalen Strassenverkehrsamtes (SVSA) zuvorkommen. Denn war die Aufforderung des Kantons zum Vorführen des Fahrzeugs einmal da, durfte der TCS keine Kontrolle mehr durchführen.

Diese bisherige Regelung ist nun durch eine neue ersetzt worden. Sie gilt ab sofort. Demnach darf der TCS die Kontrolle auch dann ausführen, wenn das Aufgebot des Kantons bereits eingetroffen ist. Ermöglicht wird dies durch eine Anbindung

Der MFK-Vortest Ist Ihr Fahrzeug bereits etwas angejahrt oder einfach nicht mehr in unverdächtigem Zustand? Sind Sie unsicher, ob es die amtliche Kontrolle besteht?

Möchten Sie wissen, ob sich allenfalls eine Instandsetzung lohnt? Genau für solche Zweifelsfälle gibt es den MFK-Vortest: Er gibt Auskunft über die Reparaturen, die für das Bestehen der amtlichen Prüfung notwendig sind und liefert so Entscheidgrundlagen.

an das Reservationssystem des Strassenverkehrsamtes.

Es ist also jetzt möglich, das Prüfaufgebot des Kantons abzuwarten und sich anschliessend beim TCS für die Kontrolle anzumelden. Der vom Strassenverkehrsamt bereits festgesetzte Prüftermin wird dabei automatisch sistiert. Allerdings gilt es weiterhin, vorgegebene Fristen einzuhalten.

Diese werden vom SVSA überwacht.

Nach wie vor darf der TCS nur Fahrzeuge – Personenwagen und Motorräder – von Mitgliedern prüfen. Ein neues Fahrzeug muss erstmals nach fünf Jahren, anschliessend nach drei und dann alle zwei Jahre amtlich geprüft werden.

Auch unter der neuen Regelung ist es erwünscht, ein Fahrzeug bereits vor Eintreffen des amtlichen Aufgebots beim TCS zur Kontrolle anzumelden. ∞

TCS-Prüforte Der Berner TCS nimmt die amtlich anerkannte Fahrzeugprüfung in den Technischen Zentren Ittigen, Thun-Allmendingen und Biel/Bienne vor (Termine nach Vereinbarung). Auf den Prüfbahnen Langenthal und Langnau sind Kontrollen an den festgelegten Prüftagen möglich (Seite 121 oder auf Anfrage). Motorräder werden in Ittigen, Thun-Allmendingen und Biel/Bienne geprüft.

Technisches Zentrum Thun-Allmendingen

Technisches Zentrum Ittigen

Februar 2017 | touring

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SEKTION BERN | AKTUELL

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touring | Februar 2017

KURSE & CAMPING | SEKTION BERN

Sicher zum Führerschein

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it Sicherheit und Spass zum definitiven Führerschein. In der 2-Phasen-Ausbildung sammeln Neulenker Erfahrungen, erkennen Gefahren und trainieren sicheres Fahrverhalten. Am ersten Tag sind Unfallanalyse, Suchtmittel und Fahrerlebnisse die Hauptbe-

standteile des Kurses. Am zweiten Tag beurteilen die Teilnehmenden gegenseitig eine Fahrt auf öffentlichen Strassen.

• TCS Training & Events Tel. 058 827 15 00 training-events@tcs.ch www.sektionbe.tcs.ch -> Kurse

Autofahren heute – Ein gutes Gefühl am Steuer Der Kurs «Autofahren heute» besteht aus einem Praxisteil und einem Theorieblock und bringt Sie auf den aktuellen Stand. Kernstück des Kurses ist die 45-minütige begleitete Fahrt im eigenen Auto. Nach der Fahrt besprechen die Instruktoren mit den Kursteilnehmenden ihre Eindrücke und füllen eine Beurteilung aus. Diese ist vertraulich und hat keine Konsequenzen für die Fahrberechtigung.

Kurszeiten 8.15–12 Uhr od. 13.15–17 Uhr

Die Unterstützung des Fonds für Verkehrssicherheit von CHF 50.– ist bereits vom Kurspreis abgezogen.

Kosten Normalpreis CHF 170.– TCS-Mitglieder CHF 90.–

Nächste Kurse Ittigen: DO, 23. März 2017 ThunAllmendingen: FR, 31. März 2017 Kirchberg: DO, 6. April 2017 Langenthal: FR, 28. April 2017 Langnau: DI, 25. April 2017 Lyss: DO, 18. Mai 2017 Bönigen: DI, 9. Mai 2017

Nothilfe – Der Kurs, der Leben rettet Bei mehr als der Hälfte aller tödlichen Verkehrsunfälle stirbt das Opfer kurz nach dem Unfall. Diese Zahl könnte durch lebensrettende Sofortmassnahmen gesenkt werden.

Obligatorischer Kurs für den Erwerb eines Lernfahrausweises der Kategorien A1, A, B oder B1. Angebot in Zusammenarbeit mit der SanArena-Rettungssschule.

Nächste Kurse FR, 31. März 2017, 18–21 Uhr SA, 1. April 2017, 9–17 Uhr Technisches Zentrum TCS Ittigen Kosten Normalpreis CHF 130.– TCS-Mitglieder CHF 100.–

Nothilfe Refresher – Erste-Hilfe-Kenntnisse auffrischen In diesem Kurs bringen Sie Ihr Notfallwissen wieder auf den neusten Stand. Wüssten Sie noch, wie man in einer Notfallsituation reagieren müsste?

Nächster Kurs MO, 13. März 2017, 9–12 Uhr FR, 5. Mai 2017, 9–12 Uhr Technisches Zentrum TCS Ittigen

In dieser Weiterbildung zeigen Ihnen erfahrene Instruktor/-innen in drei Stunden die wichtigsten Verhaltensregeln.

Kosten Normalpreis CHF 80.– TCS-Mitglieder CHF 50.–

Motorrad-Check – Einfache Wartung selber machen Für alle Roller- und Motorradfahrer, die ihr Fahrzeug selber pflegen wollen. Folgende Punkte am eigenen Fahrzeug werden besprochen: Niveaukontrolle, Kettenpflege, Reifen und Reifendruck, elektrische Anlage inkl. Batterie.

Nächster Kurs MO, 20. März 2017, 19–22 Uhr Technisches Zentrum TCS Ittigen

TCS Camping Club Bern Monatshöck FR, 27. Januar 2017 20 Uhr, im Giessensaal des Restaurants Kreuz in Belp Thema: TCS Camping Club Bern in Bildern, von einem Profifotografen festgehalten und auf der Leinwand präsentiert.

Organisation Präsident Ernst Grossenbacher, eine Anmeldung ist nicht erforderlich.

Hauptversammlung FR, 24. Februar 2017 19.30 Uhr, Restaurant Kreuz in Belp, Türöffnung 18.30 Uhr Der Mitgliederausweis gilt als Eintrittskarte für Sie und eine Begleitperson. Nach der Versammlung wird vom Club ein Imbiss offeriert.

Anmeldung bis 17. Februar 2017 an Familie Grossenbacher, ernstgbacher@gmx.ch, 034 422 34 33 Traktanden 1. Protokoll der 79. Hauptversammlung 2. Jahresbericht 2016 3. Jahresrechnung 2016 3a. Revisorenbericht 3b. Entlastung des Vorstandes 4. Wahlen 4a Präsident/in 4b Vorstandsmitglieder 4c Rechnungsrevisor 5. Jahresprogramm 2017 6. Budget 2017 7. Anträge der Mitglieder 8. Verschiedenes

Kosten Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder CHF 30.–

Motorrad-Technik – Wie funktioniert mein Motorrad?

An zwei Kursabenden werden die technischen Details eines Motorrades erklärt: Motor, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen. Ziel des Kurses: Mängel rechtzeitig erkennen und durch richtigen Unterhalt Probleme vermeiden.

Nächster Kurs DI, 28. März und DI, 4. April 2017, 19–22 Uhr, (insgesamt 2 Abende) Technisches Zentrum TCS Ittigen Kosten Normalpreis CHF 100.– TCS-Mitglieder CHF 50.–

Anmeldung und weitere Kurse: sektionbe@tcs.ch | Tel. 031 356 34 56 | www.sektionbe.tcs.ch Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen für Kurse der TCS-Sektion Bern.

Februar 2017 | touring

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SEKTION BERN | TESTS

TCS OccasionsTest

Infos & Anmeldungen Telefon 031 356 34 56 sektionbe@tcs.ch www.sektionbe.tcs.ch

Damit Sie nach dem Kauf eines Gebrauchtwagens keine bösen Überraschungen erleben, führen wir für Sie eine unabhängige Expertise durch.

Technische Zentren Ittigen und Thun-Allmendingen Dauer: 90 Minuten Anmeldung: 031 356 34 56, www.sektionbe.tcs.ch

Autotests (TZ Ittigen und TZ Thun-Allmendingen) TCS Occasions-Test (Dauer : 1½ Std.) Abgas, Auspuffanlage, Tacho, Beleuchtung, Batterie, Bereifung, Bremsen, Radlauf, Kraftübertragung, Lenkung, Stossdämpfer etc.

Normalpreis CHF 240.– / Mitglieder CHF 120.– Volldiagnose (Dauer : 3½ Std.) TCS Occasions-Test, Motordiagnose*, Fahrwerkdiagnose Normalpreis CHF 490.– / Mitglieder CHF 245.– Fahrwerkdiagnose (Dauer : 1½ Std.) Aufhängungen, Stossdämpfer, Lenkgeometrie vorne und hinten, Chassis, Unterboden, Lenkorganspiel, Reifen Normalpreis CHF 240.– / Mitglieder CHF 120.– Motordiagnose (Dauer : 1¾ Std.) Abgas, Drehzahl, Motorleistung*, Ladeeinrichtung, Batterie, Anlasser, Tacho, Tourenzähler, Fehlerspeicher Normalpreis CHF 280.– / Mitglieder CHF 140.– Motorleistungstest* auf Rolle (Dauer : ¾ Std.) Normalpreis CHF 180.– / Mitglieder CHF 90.– Kontrollen nach Absprache pro Stunde Zeitaufwand inkl. Benützung der Kontrollgeräte Normalpreis CHF 160.– / Mitglieder : CHF 80.– * Der Motorleistungstest kann nur im TZ Ittigen durchgeführt werden

TCS MFK-Vortest (Dauer : 1 Std.) Normalpreis CHF 160.– / Mitglieder CHF 80.– TCS Ferien-Test (Dauer : 1 Std.) Normalpreis CHF 90.– / Mitglieder CHF 60.– TCS Winter-Test (Dauer : ½ Std.) Normalpreis CHF 60.– / Mitglieder CHF 40.– Tachotest (Dauer : ¼ Std.) Normalpreis CHF 40.– / Mitglieder CHF 20.– Bremstest (Dauer : ½ Std.) Messung auf Rolle, Flüssigkeit, Beläge, Scheiben Normalpreis CHF 80.– / Mitglieder CHF 40.– Stossdämpfertest (Dauer : ¼ Std.) Normalpreis CHF 40.– / Mitglieder CHF 20.– Eurotax Beratung und Bewertung (Dauer : ½ Std.) Normalpreis CHF 35.– / Mitglieder CHF 20.– TCS Caravan Gas Control (Dauer : 1 Std.) Normalpreis CHF 100.– / Mitglieder CHF 80.– Tempo-100-Plakette (Dauer : 1 Std.) für Anhänger und Wohnwagen Normalpreis CHF 245.– / TCS-Mitglieder CHF 170.– TCS-Camping-Mitglieder CHF 135.–

Motorradtests (nur im TZ Ittigen) Moto-Occasions-Test (Dauer : 1½ Std.) Abgas, Auspuffanlage, Bereifung, Bremsen, Tacho, Beleuchtung, Batterie, Kraftübertragung, Lenkung, Rahmen, Rost, Probefahrt Normalpreis CHF 240.– / Mitglieder CHF 120.–

Motorleistungstest auf Rolle (Dauer : 1 Std.) Normalpreis CHF 180.– / Mitglieder CHF 90.– Bremstest (Dauer : ¼ Std.) Normalpreis CHF 40.– / Mitglieder CHF 20.– Tachotest (Dauer : ½ Std.) Normalpreis CHF 80.– / Mitglieder CHF 40.–

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touring | Monat 2015

AMTLICHE FAHRZEUGPRÜFUNG | SEKTION BERN

Amtliche Fahrzeugprüfung (MFK) Motorfahrzeugkontrolle für Personenwagen und Motorräder Personenwagen und Motorräder müssen wie folgt amtlich nachgeprüft werden: Neufahrzeuge erstmals nach fünf Jahren, anschliessend nach drei Jahren, dann alle zwei Jahre. Die Kontrollen des TCS werden vom Kanton anerkannt.

Der TCS prüft nur Personenwagen und Motorräder von TCS-Mitgliedern mit BE-Nummern, jedoch keine leichten Motorwagen (Camper), Wohnwagen, Anhänger, Kleinbusse, Liefer­wagen usw.

Ausgeschlossen von einer Kontrolle durch den TCS sind Fahrzeuge • mit Tages- oder Zollschildern • mit Händlerschildern, wenn der Fahrzeugausweis annulliert ist • mit Spikesreifen • die jedes Jahr geprüft werden müssen • die infolge eines Polizeirapportes geprüft werden müssen Prüfpflichtige Abänderungen (z. B. Felgen, Tieferlegung, Veteraneneintrag) müssen erstmalig beim kantonalen Verkehrsprüfzentrum geprüft und eingetragen werden.

Fahrzeugvorbereitung Bitte das Fahrzeug vor der Prüfung in der Garage prüfbereit stellen lassen und reinigen.

An einem regelmässig gewarteten Fahrzeug sind in der Regel folgende Bereitstellungsarbeiten nötig: • Chassis reinigen • Abgaswerte, Lichter, Scheinwerfereinstellung, Bremswirkung sowie Lenkung und Aufhängung kontrollieren.

Bei älteren Fahrzeugen ist es ratsam, vor der Instandstellung den Fahrzeugwert und die Kosten für die Bereitstellung gegeneinander abzuwägen, zum Beispiel mittels TCS MFK- Vortest.

Prüfungsorte für MFK • Ittigen Montag bis Freitagmittag • Thun-Allmendingen Dienstag bis Freitagmittag • Langenthal Nächste Prüftage: 10. Februar 2017, 7. und 10. März 2017 • Langnau Nächste Prüftage: 1. Februar 2017, 22. und 24. Februar 2017 • Biel Montag bis Freitag, Anmeldung beim TZ Biel

Mitglieder des TCS Sektion Bern der Kategorien Motorisiert (inkl. Partner- und Jugendkarten) sowie Jugend Motorisiert (Cooldown Club) können ein eigenes Fahrzeug (Personen- wagen oder Motorrad) pro Kalenderjahr kostenlos prüfen.

Für alle weiteren amtlichen Kontrollen wird eine Gebühr von CHF 35.– erhoben.

Bitte melden Sie sich schriftlich an per Talon oder Internet, www.sektionbe.tcs.ch.

Anmeldetalon für die amtliche Fahrzeugprüfung Fahrzeughalter

Mitgliedernummer:

Name: Vorname: Adresse: PLZ/Ort: Telefon: Jahrgang:

Fahrzeuge

Personenwagen

Motorrad

Fahrzeugmarke:

Nummer: BE

Prüfungsdatum

Bevorzugte Prüfungsdaten:

nicht mögliche Daten:

Bemerkungen:

Prüfungsort (bitte ankreuzen) □ Ittigen □ Thun-Allmendingen □ Langenthal □ Langnau

Einsenden an: TCS Sektion Bern, Thunstrasse 61, Postfach, 3000 Bern 6 Telefon 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60

□ Biel/Bienne

TCS-Technisches Zentrum, Lengnaustrasse 7, 2504 Biel Telefon 032 341 41 76, Fax 032 341 70 05

Monat 2015 | touring

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OTCS ffeSektion TCS Sektion Bern rte Bern versicherung TCS Autoversicherung Thunstrasse 61, Postfach Thunstrasse 61, Postfach j 3000 Bern 6 Tel. 031 356 34 56

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e Offertanfrage Unverbindliche Offertanfrage

es Formular Senden perSie Post unsan dieses obenstehende Formular per Adresse Post an oder obenstehende eingescannt per Adresse Mail oder eingescannt per Mail @tcs.ch kontaktstellethun@tcs.ch. an: oder kontaktstellebe@tcs.ch kontaktstellethun@tcs.ch oder kontaktstellethun@tcs.ch. kontaktstellethun@tcs.ch

ungsnehmer Versicherungsnehmer

mer: TCS Mitglieds-Nummer: Name/Vorname Telefon E-Mail

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Frau

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E-Mail

- bitte Nicht Angaben TCSvervollständigen Mitglied - bitte Angaben vervollständigen Strasse/Nr. PLZ/Ort Nationalität Geburtsdatum Geburtsdatum

Fahrzeug Oder Angaben zum Fahrzeug Oder hier Angaben ausfüllen: zum Fahrzeug hier ausfüllen: Marke Marke Kopie des Model Model Fahrzeugausweises 3 Hubraum/cm Hubraum/cm3 in der Beilage Erste Inverkehrssetzung Erste Inverkehrssetzung Katalogpreis (ohne Zubehör) Katalogpreis CHF (ohne Zubehör) CHF

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ter Versicherungsschutz Gewünschter Versicherungsschutz

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Haftpflicht Teilkasko-Paket

Teilkasko-Paket Vollkasko-Paket

Vollkasko-Paket

Obligatorische Minimaldeckung bestehend aus 1 + 2

bestehend aus 1bestehend +2 aus 1 + 2 + 3

bestehend aus 1 + 2 + 3

Deckung folgender Deckung Schäden: folgender Schäden:

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SachschädenDiebstahl an Dritten, und versuchter Diebstahl und Zusammenstoss versuchter und Aufprall, Personenschäden Diebstahl, an Dritten Feuer, ElementaDiebstahl, Feuer, Zerkratzen Elementaund Bemalen rereignisse, Kollision mit Tieren, rereignisse, Kollision mit Tieren, Marderschäden, Glasbruch, böswillige Marderschäden, Glasbruch, böswillige Beschädigungen Beschädigungen

Zusammenstoss und Aufprall, Zerkratzen und Bemalen

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Weitere Angaben

atungVersicherungsberatung in den TCS Kontaktstellen in den TCS Kontaktstellen

asse 61, kontaktstellebe@tcs.ch, Kontaktstelle Bern, Thunstrasse Tel. 031 356 61, kontaktstellebe@tcs.ch, 34 56, MO–FR 08.30–12 Tel. Uhr, 03113–17 356 34 Uhr 56, MO–FR 08.30–12 Uhr, 13–17 Uhr dingen, Zelglistrasse Kontaktstelle 8, Thun-Allmendingen, kontaktstellethun@tcs.ch, Zelglistrasse Tel. 0318,356 kontaktstellethun@tcs.ch, 34 56, DI–FR 08.30-12 Uhr, Tel. 031 13–17 356Uhr 34 56, DI–FR 08.30-12 Uhr, 13–17 Uhr