2022-06_Touring Bern

#6 | Juni 2022

BERN TCS-Clubinfos Sektion Bern

Abstimmungen über die Fusion in der Sektion

Klare Sache FERIEN Aktion «Bleib hier» mit besonders ausgerüsteten Lastenvelos SEELAND Hansjörg Schmid zum neuen Präsidenten gewählt FÜR JUNGE Im «Drive Camp» die Grundlage für den Führerausweis legen

© fotolia

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Hier finden Sie uns Sektion Bern Thunstrasse 61, 3000 Bern 6 Tel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60 sektionbe@tcs.ch, www.tcsbe.ch Mo–Fr 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Kontaktstelle Bern Thunstrasse 61, 3000 Bern 6 Mo–Fr 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Kontaktstelle Ittigen Ey 15, 3063 Ittigen Mi & Do 7.00–11.30 | 12.45–16.15 Kontaktstelle Thun-Allmendingen Zelglistrasse 8 3608 Thun-Allmendingen Di–Fr 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Kontaktstelle Langenthal c/o Reisezentrum Aare Seeland mobil Marktgasse 13, 4901 Langenthal Mo–Fr 8.00–12.00 | 13.30–17.30 VSZ Stockental (TCS Training & Events) Tel. 058 827 15 00, stockental@tcs.ch

Titelbild: Gereckte Hände für die Fusion an der Delegiertenversammlung.

Bild: dan

TCS SEKTION BERN touring Impressum Offizielle Clubzeitung für Mitglieder der TCS Sektion Bern.

Helfen, wie es eben geht Liebe Leserin, lieber Leser Gefühle von Zwiespalt, Macht- und Hoffnungslosigkeit sind vermutlich unvermeidliche Begleiter des Menschseins. Aucht jetzt wieder. Da zettelt ein autokratisches Regime einen Krieg an, der noch sinnloser scheint als die meisten zuvor. Als Resultat leiden Millionen Menschen, direkt vor Ort oder indirekt auf der Flucht.

Und was tun wir, drei Flugstunden westlich davon? Wir sind entsetzt, können nicht viel tun und fahren in die Ferien. Vielleicht mit ein wenig schlechtem Gewissen, doch auch wissend, dass es den Menschen in Kiew oder Charkiw wenig hilft, wenn wir zuhause bleiben. Auf der Terrasse der Osteria wiederum geniessen wir das warme Mai-Wetter. Jedoch ahnend, dass diese Temperaturen eigentlich zum Juli gehören und mit dem Klima einiges nicht mehr in Ordnung ist.

So geht es hin und her in unseren Köpfen. Und sehen vielleicht doch eine Gelegenheit, uns nützlich zu machen: Die einen haben Platz in ihrem Haus für einge der mehr als 50'000 Flüchtlinge aus der Ukraine. Andere haben ein gutes Velo im Keller, das sie nicht mehr benötigen. Nicht verstauben lassen, sondern spenden! Um dies sinnvoll zu organisieren, hat der TCS über die Velo-Occasionsplattform velocorner.ch die Aktion «Velos für Ukraine-Flüchtende» auf die Beine gestellt. Damit werden Menschen, die vieles zurückgelassen haben, schnell mobil.

Das ist eine gute Sache, wenngleich nur eine kleine Geste angesichts grosser Katastrophen. Doch es sind auch die kleinen Schritte, die Zuversicht spenden und das Gefühl der Machtlosigkeit ein bisschen vertreiben.

Daniel Riesen Redakteur Touring Bern

Intelligenter Schutz – K-Vision-Fahrradhelme

Auflage 110 000 Exemplare Erscheinen 10 × jährlich Redaktion Daniel Riesen (dan) Mitwirkende Redaktoren Marc Hammel (mmh), Eduard Müller (em), Thomas Huber (th) Art Director Alban Seeger (TCS) Layout Sara Bönzli (TCS) Inserate rubmedia AG, Roger Hauser Postfach, 3001 Bern Telefon 031 380 14 97, tcs-bern@rubmedia.ch Herstellung Swissprinters AG Brühlstrasse 5, 4800 Zofingen Telefon 058 787 30 00 Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten. Zur einfacheren Verständlichkeit wird die männliche Form verwendet, was selbstverständlich alle Geschlechter einbezieht.

Auskunft und Verkauf in den TCS Kontaktstellen Bern und Thun-Allmendingen kontaktstellebe@tcs.ch, kontaktstellethun@tcs.ch, 031 356 34 56, www.tcsbe.ch

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SEKTION BERN

Delegiertenversammlung (DV) Sektion Bern

DV beschliesst Fusion An der DV der TCS Sektion Bern fiel der letzte Entscheid in Sachen Fusion.

Diskussionslos beschlossen die Delegierten das Zusammengehen mit den Landesteilen.

Alle Stimmzettel gereckt zugunsten der Fusion.

Wetter prächtig, die Schloss-Schüür in Köniz gemütlich und geräumig, die Stimmung gut und die gründlich vorbereiteten Entscheide schnell gefasst.

So lässt sich der Samstagvormittag der Delegiertenversammlung 2022 der TCS Sektion Bern zusammenfassen. Das gewichtigste Traktandum war die Fusion mit vier Landesteilen, die zusammen rund 90 Prozent der Mitglieder der Sektion ausmachen. Diese hatten – Sie lesen es auf den kommenden Seiten auch in den Berichten aus den Hauptversammlungen – dem Zusammenschluss zuvor bereits zugestimmt.

Angenehmes Ambiente im Schlossareal zu Köniz.

Mit rund 135’000 Mitgliedern ist die Sektion Bern des TCS der grösste Mobilitätsverein im Kanton. Die 85 Delegierten genehmigten das vom Vorstand vorgeschlagene Zusammengehen ohne Gegenstimme. Die bisherigen Landesteile werden neu als Regionen mit allen gewohnten Leistungen weitergeführt, dies aber ohne aufwändigen Status als selbständige Vereine. Bern-Seeland bleibt als eigenständiger Verein Teil der 78

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Sektion Bern. Aus Mitgliedersicht ändert sich nichts: Die vielfältigen Leistungen und die bewährten Standorte im Kantonsgebiet werden beibehalten und weiterentwickelt, die Jahresbeiträge bleiben unverändert.

Organisatorisch bringe die Fusion Effizienzgewinne, sagte Sektionspräsident Christoph Erb, und sie sei – mit Blick auf die Technischen Zentren – höchst sinnvoll, wenn Eigentum und Betrieb der Anlagen in eine Hand komme. Den Gegebenheiten vor Ort komme weiterhin grosse Bedeutung zu.

Erb: «Der TCS ist föderalistisch strukturiert und soll das auch bleiben. Die Verankerung in den verschiedenen Regionen unseres Landes ist wichtig und unterscheidet den TCS von anderen Organisationen.»

Die Delegierten stimmten der Fusion zu, die rückwirkend auf Anfang Jahr in Kraft tritt. Ebenso bejaht wurde die damit verbundene Statutenrevision.

Neue Ehrenmitglieder Urs Huber (links) und Pascal Zbinden.

Die Fusion ist auch sein Werk: Sektionspräsident Christoph Erb

Gratulation von Zentralpräsident Peter Goetschi.

Peter Goetschi, Zentralpräsident des TCS, verfolgte den Anlass und gratulierte den Anwesenden zum «historischen Schritt», der eine Bündelung der Kräfte erlaube. Sein Fazit: «Die Sektion Bern weiss, wie man mit der Zeit geht.»

In der Tat vergeht die Zeit, doch der TCS vergisst nicht. Verdiente Mitglieder werden zu Ehrenmitgliedern, so dieses Jahr Max Gerber, bis 2020 Präsident des Landesteils Emmental, Pascal Zbinden, der 22 Jahre den Landesteil Bern-Seeland präsidierte sowie Urs Huber, langjähriger Redaktor der diversen Mitglieder-Magazine. Gerber konnte an der DV nicht präsent sein, Zbinden und Huber durften ihre Urkunden von Präsident Christoph Erb und Geschäftsführer Markus Brunner entgegennehmen.

Für ihr Engagement geehrt wurden zudem das langjährige Vorstandsmitglied Felix Seiler und Jean-Marc-Fries, 14 Jahre Geschäftsführer der Sektion Bern.

Text/Fotos: dan

SEKTION BERN

Autowissen . . .

Cupra vor Porsche. So lautet die Rangliste einer Versicherung, die in Deutschland ermittelt hat, wer im Register in Flensburg am meisten Strafpunkte für Verkehrssünden aufweist. Auf den Plätzen drei bis fünf folgen Fahrerinnen und Fahrer von Jaguar, Tesla und Alfa Romeo.

Fahrfitness für Seniorinnen und Senioren Kurse für die Auffrischung der eigenen Fahrfähigkeiten werden zunehmend wichtig. Haben Sie gewusst, dass der TCS Sektion Bern an folgenden Standorten Seniorenfahrkurse anbietet: Ittigen, Kirchberg, Thun-Allmendingen, Interlaken, Langenthal, Langnau und Lyss.

5 Gründe, die für die Teilnahme an einem Seniorenfahrkurs sprechen: 1. Sie bleiben länger mobil; wenn kleinere Bresten die Reichweite zu Fuss einschränken, kommt der Automobilität grosse Bedeutung zu.

2. Sie kennen die neusten Verkehrs­ regeln; gerade im Bereich von Zonenregelungen und VeloPriorisierungen hat sich viel getan.

3. Weiterbildung hält jung; Sie profitieren ganz generell von einem belebenden «Update».

4. Der Kurs wird mit 50 Franken vergünstigt; TCS-Mitglieder bezahlen für den lehrreichen Halbtag mit Theorie und Praxis CHF 90.– 5. Mit Gleichgesinnten einen interessanten Kurs erleben!

Die Zahl

2 Meter seitlicher Mindestabstand beim Überholen von Velos, laut Gesetzesentwurf in Österreich.

Innerorts reichen 1,5 m.

In der Schweiz gelten lediglich Empfehlungen.

Das Zitat «Der Bundesrat will künftig die Installation von Ladestationen finanziell unterstützen.»

Verkehrsministerin Simonetta Sommaruga im Interview mit der Automobil Revue.

«Bleib hier» mit dem Lastenrad Es klingt paradox: Ein Carvelo2go mieten, um dann doch hierzubleiben.

Mit «hier» indes ist die Region gemeint, mit seiner Initiative «Bleib hier» ermuntert der TCS die Menschen zu ressourcenschonenden Ferien in der näheren Umgebung. Viele unter uns haben während der letzten Jahre entdeckt, dass sich unsere Freizeit auch mit weniger Mobilität und weniger Konsum erfüllend organisieren lässt. Übernachten ohne grossen Luxus, nahe an der Natur und Mobilität der sanften Sorte sind gefragt.

Dafür schlägt die TCS Mobilitätsakademie die Nutzung von speziell «aufgerüsteten» Lastenräder vor, die bestimmte Freizeitaktivitäten und Nutzungsanforderung gezielt abdecken. Derzeit im Angebot sind ein Barbecue-Bike, ein

Spiele-Bike, ein SUP- und ein Anhänger-Bike sowie ein top ausgestattetes Camping-Bike. Ausserdem liefert die Aktionsseite online passende Touren-Vorschläge.

Alles Nötige ist zu erfahren auf www.bleibhier.ch

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SEKTION BERN | LANDESTEIL MITTELLAND

Zwei Hauptversammlungen auf einen Schlag Die HV des Landesteils Bern-Mittelland beschloss ohne Gegenstimme das Zusammengehen mit drei anderen Landesteilen und der Sektion Bern.

Fusion: klare Sache

deutlich: 99 Ja-Stimmen, keine einzige Gegenstimme und nur eine Enthaltung.

Ein eindrücklicher Vertrauensbeweis für das beherzte Engagement von Vorstand, Kommissionen und allen Mitarbeitenden der Sektionsgeschäftsstelle, der nun weiter motiviert und zu weiterhin umsichtigem Engagement für alle Mitglieder verpflichtet. Wichtig: alle Leistungen des Landesteils werden auch künftig erbracht, sei es durch die neue Region Bern-Mittelland, oder sei es durch die Sektion. Und da ja alle Landesteilmitglieder auch Mitglieder der Sektion Bern sind, bleiben alle nun an die Sektion übergehenden Vermögenswerte oder Erträge letztlich im Besitz der Mitglieder. Weitere gute Nachricht: der Mitgliederbeitrag 2023 bleibt für alle Kategorien unverändert.

Die wuchtige Zustimmung zum Fusionsvertrag mit der Sektion Bern fiel klar und

Arbeit hinter den Kulissen

Die Abstimmung über die Fusion war eine deutliche Angelegenheit (Symbolbild).

In ihrer Ansprache mit Jahresrückblick ging Präsidentin Sibylle Plüss vertieft auf die anspruchsvolle und komplexer werdende verkehrspolitische Tätigkeit des Landesteil respektive neu der Region ein. Intensiv ist die verkehrspolitische Tätigkeit besonders in Stadt und Region Bern, wo kommunale, regionale, kantonale und nationale Verkehrsprojekte in allen Mobilitätsformen ein weiteres Zulegen im TCS-Engagement nötig machen. Dank guten Kontakten zu Behörden und Partnerorganisationen gelingen – oft diskret im Hintergrund – da und dort trotz oft starkem Gegenwind kleinere und grössere Erfolge zum Nutzen der Mitglieder. Einen guten Namen geniesst der TCS bei diversen Behörden, indem das reichhaltige Fachwissen von TCS-Vorstandsmitgliedern und -Mitarbeitenden in eine grosse Zahl kleinerer und grösserer Verkehrs­ projekte eingebracht wird.

Ihre mit einem kräftigen Applaus gewürdigte, mit sehr gutem Ergebnis erfolgte Neuwahl als FDP-Grossrätin wird künftig eine wertvolle Unterstüt-

«Endlich wieder richtig zusammen­ kommen, nach 3 Jahren Zwangspause!»

So oder ähnlich mag es wohl den meisten der über hundert Teilnehmenden der Hauptversammlung vom 28.

April ergangen sein – die fröhlichen Gesichter und die positive Stimmung im Saal der Schmiedstube sprachen Bände.

Neben der ordentlichen Haupt­ versammlung mit den üblichen statutarischen Geschäften stand das wohl grösste Strukturreformprojekt in der Landesteil-Geschichte zur Beratung.

Dies hatte aus statutarischen Gründen in einer formell separaten, ausser­ ordentlichen Hauptversammlung zu erfolgen, die unmittelbar nach der normalen HV stattfand.

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Sibylle Plüss trägt neu die Titel Grossrätin und Regions-Präsidentin des TCS Sektion Bern.

zung bei den mobilitätspolitischen Anliegen des TCS sein.

Mit Akklamation wurde Nationalrat Lars Guggisberg, 2. Vizepräsident, für eine weitere Wahlperiode bis 2026 gewählt.

Ebenfalls mit herzlichem Applaus wurde die ausserordentliche Amtsdauerverlängerung von Peter Sieber bis Ende 2022 bestätigt.

Vorstand neu mit Simone Richner Neu in den Vorstand gewählt wurde Simone Richner, Stadträtin FDP in Bern und Leiter Recht und Politik beim Strassenverkehrs- und Schiffahrtsamt des Kantons Bern. Damit verfügt der Vorstand wieder über eine TCS-Vertretung im Berner Stadtparlament.

Nach einer würdigen Laudatio für seine vielfältigen Tätigkeiten für den Landesteil und die Sektion wurde schliesslich Felix Seiler mit langem Applaus aus dem Vorstand verabschiedet. mb

LANDESTEIL BERNER OBERLAND | SEKTION BERN

Landesteil Berner Oberland sagt einstimmig Ja zur Fusion Gleich zwei Hauptversammlungen (HV) des TCS Landesteils Berner Oberland fanden am 28. April 2022 statt: Die ordentliche HV 2022 und eine ausserordentliche HV. Wichtigstes Ergebnis: Die Mitglieder stimmten der Fusion mit der TCS Sektion einstimmig zu.

Hans-Peter Zürcher, Präsident des Landesteils und der künftigen Region Berner Oberland

Aus dem Jahresbericht: Auch 2021 stand im Zeichen von Corona. Pandemiebedingt konnten einige Anlässe nicht durchgeführt werden. Kurse und Dienstleistungen im Technischen Zentrum Thun-Allmendingen dagegen erreichten in einigen Punkten schon wieder VorCorona-Niveau. Mit 20 Beiträgen zum Thema «TCS – 125 Jahre an meiner Seite» war der Landesteil auch 2021 auf RadioBeO präsent.

Brennpunkt im Bereich Verkehrsfragen bildeten 2021 die Verkehrsverhältnisse auf der Hofstettenstrasse und das Einbahnregime (EBR) in Thun. Im Rahmen eines aufwändigen Mediationsverfahrens zum Forumsprozesses «Verkehrsgeschehen Thun» verständigten sich die Delegierten des Runden Tisches, zu denen auch der Landesteil-Präsident Hans-Peter Zürcher gehört, auf verschiedene Sofortmassnahmen.

Diese werden nun einer Wirkungs­ kontrolle unterzogen.

Die Jahresrechnung schloss mit einem Gewinn von CHF 14’575.49 ab und wurde ebenso wie das Budget 2022 einstimmig genehmigt.

Hans-Peter Zürcher als Präsident und Franziska Meyer, Andreas Amacher, Peter Flury, Jürg Hari, Edi Müller und René Wittwer als Vorstandsmitglieder wurden einstimmig wiedergewählt. Als Vertreter im Sektionsvorstand wurden Hans-Peter Zürcher, Jürg Hari, Peter Flury und Edi Müller wiedergewählt.

Weiter wurden die Revisionsstelle und die Sektionsdelegierten gewählt.

Leider gab es 2021 auch traurige Ereignisse. Am 13. September verstarb der langjährige Landesteil-Präsident und Ehrenmitglied des Zentralclubs, der Sektion Bern und des Landesteils Berner Oberland, Fritz Baumgartner. Die Versammlung gedachte seiner mit einer Schweigeminute.

Ausserordentliche HV An der anschliessenden ausserordentlichen HV befanden die Mitglieder über die Fusion des TCS Landesteils Berner Oberland mit der TCS Sektion Bern. Der Landesteil-Präsident erklärte der Versammlung in klaren und anschauli-

chen Worten die Gründe und Folgen der Fusion. Durch die Fusion werden nun einfachere und effizientere Strukturen in einem einzigen Verein geschaffen. Es gibt eine klare Aufgabenteilung zwischen der Sektion und den Regionen. Die Zuteilung der finanziellen Mittel entspricht dieser Aufgabenteilung. Durch die Fusion wird die bisherige Entwicklung konsequent fortgesetzt und die Strukturen rechtlich angepasst.

«Für das TCS Mitglied ändert sich mit der Fusion eigentlich nichts», erklärte Hans-Peter Zürcher, «Insbesondere gibt es keinen Abbau von Dienstleistungen.

Das Technische Zentrum in Thun-Allmendingen und die dortige Kontaktstelle für die Mitgliederdienste bleiben unverändert bestehen. Auch die Mitgliederbeiträge bleiben gleich.»

Namens des Vorstandes beantragte Hans-Peter Zürcher der Versammlung, den Fusionsvertrag zwischen dem Landesteil und der Sektion zu genehmigen. Die Mitglieder hiessen den Antrag mit 97 Ja (bei 0 Nein und 0 Enthaltungen) einstimmig gut.

Im Anschluss verzauberte Lionel das Publikum und die Anwesenden konnten ein feines Nachtessen zulasten der Clubkasse geniessen.

Text und Bild: Edi Müller

«Offene» Baustelle in Wilderswil Am Tag der offenen Baustelle konnten Interessierte auf der Umfahrungsstrasse Wilderswil einen Blick hinter die Kulissen werfen.

In den engen Strassen von Wilderswil staut sich – besonders während der Ferienmonate und an Wochenenden – der Verkehr Richtung Lauterbrunnen und Grindelwald. Um das Dorf zu entlasten, entstehen zurzeit umfangreiche neue Strassenverbindungen. Der für die Umfahrung vorgesehene 568 Meter lange Strassentunnel dient künftig bei

Extremhochwasser in der Lütschine auch als Entlastungsstollen für bis zu 70 Kubikmeter Wasser pro Sekunde.

Zahlreiche Interessierte nutzten die Gelegenheit, für einmal eine Baustelle von innen zu erkunden. An sechs verschiedenen Posten präsentierte das Tiefbauamt des Kantons Bern eine Gesamtübersicht über die verschiedenen

Bauwerke. Zusätzlich erklärten Fachleute die Deckelbauweise im Tunnelbau und stellten das Brücken-Vorspannsystem vor.

Das multifunktionale Bauwerk, das Wilderswil vom Durchgangsverkehr befreien wird, soll laut Zeitplan gegen Ende 2023 dem Betrieb übergeben werden.

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SEKTION BERN | LANDESTEIL OBERAARGAU

Hauptversammlung TCS Landesteil Oberaargau

Therese Hasler ist neues Ehrenmitglied Kassierin Therese Hasler wurde an der Hauptversammlung in Madiswil für ihr langjähriges, engagiertes Wirken im Vorstand des TCS Oberaargau zum Ehrenmitglied ernannt. An der ausserordentlichen HV sprachen sich die Mitglieder deutlich für die Fusion mit der Sektion und den anderen Landesteilen aus.

Präsident Samuel Gruner mit dem neuen TCS-Ehrenmitglied Therese Hasler.

«Eine derartige Treue, verbunden mit sehr verantwortungsvoller Arbeit, findet sich selten in einem Vorstand.» TCSPräsident Samuel Gruner war voll des Lobes bei der Ernennung von Therese Hasler zum neuen Ehrenmitglied im TCS Oberaargau. Eine Ehrenmitgliedschaft, die sie sich wahrlich verdient habe, so Gruner weiter. Die Langenthalerin wurde vor 25 Jahren in den TCSVorstand gewählt. Zuerst als Beisitzerin; ab 2005 als Finanzverantwortliche. Auch auf kantonaler und eidgenössischer TCS-Ebene war und ist sie als Delegierte engagiert. Neben der einwandfreien Buchführung habe sie darüber hinaus immer wieder wertvolle Impulse in die Vorstandsarbeit und den Auftritt des TCS gebracht. Samuel Gruner würdigte Therese Hasler an der Landesteil-Hauptversammlung als eine «sehr grosse Stütze», immer wieder auch für ihn als Präsidenten.

Wie das Jahr zuvor stand auch 2021 im Zeichen von Corona – wiederum 82

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konnten zahlreiche Anlässe nicht durchgeführt werden, blickte Präsident Samuel Gruner an der Landesteil-Hauptversammlung in Madiswil auf ein erneut schwieriges Jahr zurück. Die TCS-Infrastruktur und Dienstleistungen, insbesondere die Kontaktstelle in Langenthal, seien für die Mitglieder aber immer verfügbar gewesen.

Verkehrspolitisch habe sich der Vorstand mehrfach mit der Verkehrssanierung Aarwangen beschäftigt, welche vom TCS vorbehaltlos unterstützt wird. Gemäss Samuel Gruner gebe es keine Alternative, welche die Verkehrsproblematik Aarwangen, aber auch die Anbindung der Agglomeration Langenthal an die Autobahn in anderer Form sinnvoll lösen würde.

Strukturelles Defizit Die Jahresrechnung schloss bei einem Aufwand von knapp 64'000 Franken mit einem Verlust von 3622 Franken ab.

Begründet wird die deutliche Besser­

stellung gegenüber dem Budget, das ein Minus von 22'500 Franken vorsah, mit den wegen Covid ausgefallenen Anlässen. Das Budget für das laufende Jahr rechnet mit einem Verlust von 17'400 Franken und liegt damit im Rahmen der Vor-Covid-Jahre. Ursache für dieses strukturelle Defizit sind die Aufwendungen für die Prüfbahn und die Kontaktstelle; ein Minus, das aufgrund der soliden Eigenkapitalbasis in Kauf genommen wird. Die Mitgliederbeiträge bleiben jedenfalls unverändert.

Rechnung, Budget und Mitglieder­ beiträge wurden von den 75 Anwesenden einstimmig genehmigt.

Unter «Verschiedenes» verwies Präsident Samuel Gruner auf das Tätigkeitsprogramm, das diesen Sommer den Besuch von gleich zwei kulturellen Veranstaltungen vorsieht. So stellt der TCS für die Gartenoper in Langenthal («Carmen») und die Freilichtspiele Rütschelen («Dällebach Kari») vergünstigte Tickets zur Verfügung. Neben den Motorfahrzeugkontrollen auf der Prüfbahn in Langenthal finden auch zahlreiche Kurse statt – beispielsweise soll im Herbst ein Kreiselfahrkurs in Langenthal angeboten werden.

Ja zur Fusion mit der Sektion Bern An der anschliessenden ausserordentlichen HV stimmten die Mitglieder des TCS Landesteils Oberaargau der Fusion mit der TCS Sektion Bern mit 73 Ja bei 2 Enthaltungen deutlich zu. Präsident Samuel Gruner erläuterte den HV-Teilnehmenden, dass sich der Landesteil Oberaargau mit verschiedenen konkreten Anträgen eingebracht habe (u.a.

Verkleinerung Sektionsvorstand), und dass sich durch die Fusion unter dem Strich für die Mitglieder nichts ändern werde.

Text und Foto: mmh

LANDESTEIL SEELAND | SEKTION BERN

HV 2022 TCS Landesteil Bern-Seeland

Ein neuer Präsident tritt an Am 27. April 2022 fand auf dem Römerhof in Bühl die Hauptversammlung des Landesteils Bern-Seeland statt.

Hansjörg Schmid wurde zum neuen Präsidenten gewählt.

Die Präsenz von Mitgliedern des Landesteils Bern-Seeland an der diesjährigen Hauptversammlung war erfreulich: Der Vorstand konnte erfreut 133 Teilnehmende begrüssen.

Die Standard-Traktanden der HV gingen ohne Voten aus der Versammlung über die Bühne. Unter dem Punkt Wahlen wurde Hansjörg Schmid zum Präsidenten des Landesteils für vier Jahre gewählt. Er wird in den kommenden Jahren als Präsident und Kassier amten.

Unter dem Traktandum «Fusionsprojekt Sektion Bern» erläuterte Sektionspräsident Christoph Erb die Überlegungen, welche dazu führten, den Landesteilen eine Fusion vorzuschlagen. Er ergänzte mit seiner Rede die auch im «Touring» publizierten Erklärungen.

Stand heute: keine Fusion Im Anschluss an Erbs Ausführungen erklärte der Vorstand des Landesteils seinen Standpunkt, aktuell auf eine Fusion zu verzichten. Der Vorstand erkennt den Nutzen für die Landesteile mit Prüfzentren. Der Landesteil Bern-Seeland hat aber keine eigenen Anlagen und möchte seine rechtliche und finanzielle Eigenständigkeit behalten, weshalb der Vorstand der Hauptversammlung keine Fusion zur Abstimmung vorgelegt hat. Anlässlich der offiziellen Versammlung gab es keine Voten, welche im heutigen Zeitpunkt eine Fusion befürworten würden. Im anschliessend geselligen Teil der HV wurde der Vorstand bekräftigt, den eingeschlagenen Weg fortzuführen.

Im Traktandum über die Jahresbeiträge 2023 wurde beschlossen, dass diese Beiträge unverändert zum Jahr 2022 belassen werden. Das TCS-Mitglied wird im Jahr 2023 den gleichen Jahresbeitrag bezahlen wie im Jahr 2022, unabhängig ob die Fusion in den anderen Landesteilen bzw. der Delegiertenversammlung angenommen wird oder nicht. Für die

Zukunft wird der Vorstand des Landesteils Bern-Seeland mit der Sektion Bern verhandeln müssen, wie die Finanzierung des Landesteils künftig aussehen wird. Diese Gespräche werden im Herbst 2022 geführt werden.

Erklärungen zum Prüfzentrum Biel Am Schluss der Hauptversammlung informierten der Sektionspräsident Bern, Christoph Erb, sowie der Sektionspräsident Biel/Bienne-Seeland, Peter Bohnenblust, über die Fahrzeugprüfungen ab 2023 am Prüfzentrum in Biel. Das Prüfzentrum in Biel wird durch die Sektion Biel/Bienne-Seeland geführt und führt Fahrzeugprüfungen für 55 Franken durch. Seit langer Zeit und bis zum 31.

Dezember 2022 war und ist es den Mitgliedern der Sektion Bern möglich, ihre Fahrzeuge für 30 Franken in Biel zu prüfen. Der Differenzbetrag wurde von der Sektion Bern an die Sektion Biel/

Hansjörg Schmid, neuer Präsident TCS Landesteil Bern-Seeland

Bienne-Seeland überwiesen. Schon längere Zeit hat der Sektionsvorstand der Sektion Bern beschlossen, den Kostenbeitrag aufzuheben. Ab 1. Januar 2023 haben die Mitglieder der Sektion Bern die Möglichkeit, ihr Fahrzeug in den Prüfzentren der Sektion Bern für 30 bzw. im Prüfzentrum der Sektion Biel/ Bienne-Seeland für 55 Franken zu prüfen.

Im Anschluss an die HV verköstigte uns das Team von Alexander & Thomas Krebs auf dem Römerhof mit einem feinen im Smoker niedergegarten Schweinscarréebraten und Rindshohrücken.

Der Vorstand wünschte den Teilnehmenden einen schönen Sommer und das tut er an dieser Stelle allen Mitgliedern des Landesteils.

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SEKTION BERN | LANDESTEIL EMMENTAL

Reisen 2022

Es ist viel los In Kurzform die in den kommenden Monaten anstehenden Ausflüge und Reisen des TCS Region Emmental:

Di, 14. Juni Goldau, Schwyz. Längere Wanderung zum Frauenschuh im Felssturzgebiet Goldau, alternativ leichte Tour im Naturschutzgebiet Sägel am Lauerzersee oder Besuch im Tierpark Goldau.

Do, 7. Juli Wanderung in den Freibergen über sanfte Juraweiden mit verstreuten Baumgruppen und sattgrünen Fichtenwäldern zu den idyllischen, Moorseen Moulin dos le Cras, Plain de Saigne und Étang des Royes (ca. 4 h) Teilstrecken oder ganz Mitfahren im Bus ebenfalls möglich!

Hauptversammlung TCS Landesteil Emmental

Ja zur Fusion – einige Gegenstimmen Präsident Martin Hofer begrüsste die anwesenden Mitglieder zur diesjährigen Hauptversammlung und bedankte sich für ihr Interesse gegenüber dem TCS. Zum ersten Mal nach zwei Jahren konnte die HV wieder in Präsenzform stattfinden.

Für Präsident Martin Hofer war dies seine erste «richtige» HV nach seiner Wahl im Jahr 2020 – die Ausgaben 2020 wie auch 2021 mussten coronabedingt auf schriftlichem Weg durchgeführt werden.

Es freute den TCS Landesteil Emmental umso mehr, dass die diesjährige HV wiederum im Tigersaal in der Ilfishalle abgehalten werden konnte.

Diese Hauptversammlung war eine spezielle Hauptversammlung. Traktandiert war unter 9. die geplante Fusion der Landesteile. Das Wort «Fusion» klingt etwas hart, der Vorstand des Landesteil Emmental war jedoch der Meinung, dass es sich um ein gutes Vorgehen handelt.

Alle Traktanden (1-8) der Ordentlichen Hauptversammlung wurden einstimmig genehmigt. Der ehemalige Präsident Max Gerber wurde mit grossem Applaus als 84

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Ehrenmitglied gewählt.

Das zentrale Thema an diesem Abend war jedoch das Traktandum 9, die Fusion der Landesteile mit der Sektion. In den beiden letzten Ausgaben des Touring war eingehend über die anstehende Fusion berichtet worden und auf der Homepage von unserem Landesteil wurden die Fusionsunterlagen publiziert.

Martin Hofer erläuterte noch einmal die wichtigsten Punkte zur geplanten Fusion und nach einer kurzen Diskussion kam es zur folgenden Abstimmung.

Stimmberechtigte: 70, erforderliches Mehr (75%) 53, Ja zur Fusion: 59, bei 6 Nein und 5 Enthaltungen. Somit stimmte der Landesteil Emmental der Fusion zur Sektion zu. Auch die restlichen Landesteile standen der Fusion bejahend gegenüber.

Der Vorstand des Landesteils (neu: Region) Emmental, setzt sich wie folgt zusammen (Bild oben, v.l.): Therese Gerber, Reiseverantwortliche; Vize-Präsident Peter Rüegsegger, Präsident Martin Hofer, Kursverantwortlicher Thomas Bürki, Sekretärin Iris Balmer.

Mi, 20. Juli Exklusive Tagesreise zum Gasthof Obermatt am Vierwaldstättersee. Zu diesem lauschigen Ort kommt man nur mit einer privaten Schifffahrt hin und geniesst dabei herrliche Rundblicke.

1.–4. August Nach Herzenslust wandern, Natur entdecken und geniessen am Lac Champex / Pays du St-Bernard – «das kleine Kanada».

Sa, 6. August Dampfbahn Furka-Bergstrecke.

Do, 25. August Jaunpass/Abländschen, mit Wandermöglichkeit rund um die Gastlosen.

Di, 13. September Farbenprächtiges Hochmoor Chaltenbrunnen oberhalb Meiringen.

19. – 22. Oktober Gambarogno – Oase der Ruhe und ein Stück urtümliches Tessin mit einmaliger Aussicht über den Lago Maggiore.

Auskünfte und Anmeldungen an: TCS-Emmental, Therese Gerber, Schlatt, 3543 Emmenmatt Mo-Fr, 9-12 und 13-17 h, 034 402 52 73, theresegerber@bluewin.ch alle Infos online: tcsbe.ch

SEKTION BERN

Schutz vor Strassenlärm

Wände helfen am besten Der Kanton Bern sieht in Lärmschutzwänden den besten Schutz vor unerwünschten Geräuschen des Strassenverkehrs. Zusätzlich kommen vermehrt schallschluckende Beläge zum Einsatz.

Belastung nimmt zu

Rund 100'000 Bernerinnen und Berner leiden laut Statistik unter schädlichem oder lästigem Strassenlärm entlang von Kantonsstrassen. Deshalb hat der Kanton Bern als einer der ersten Kantone schon vor 30 Jahren begonnen, entlang der Kantonsstrassen Schallschutzmassnahmen umzusetzen.

Massnahmen auf 260 km In den letzten 30 Jahren hat der Kanton Bern über 200 Millionen Franken in den Lärmschutz investiert, um seine vom Gesetz vorgegebenen Lärmschutzpflichten zu erfüllen, wie die Bau- und Verkehrsdirektion in einer Mitteilung schreibt. Der Bund hat sich mit 72 Millionen Franken daran beteiligt. Im Kanton Bern braucht es auf rund 260 Kilometern des 2000 Kilometer langen Kantonsstrassennetzes Lärmschutzmassnahmen. 95 % dieser Abschnitte wurden in den letzten Jahren saniert. Insgesamt wurden zu diesem Zweck rund 22 km Lärmschutzwände erstellt. Zudem finanzierte der Kanton Bern Schallschutzfenster. Lärmschutzwände seien aber in Städten und Dörfern nicht immer realisierbar, wegen Sichtweiten bei Ausfahrten, wegen des Ortsbildschutzes oder wegen des schlechten Kosten-/ Nutzenverhältnisses.

Mit den geschilderten Massnahmen sei der Lärmschutz massgeblich verbessert worden. «Lärmschutz ist aber auch 35 Jahre nach Inkrafttreten des Umweltschutzgesetzes eine Daueraufgabe», betont Regierungsrat Christoph Neuhaus, Bau- und Verkehrsdirektor. Zur weiteren Zunahme des Strassenverkehrs komme der Tendenz zu immer grösseren Autos mit breiteren Reifen. Dies erzeugt lautere Abrollgeräusche, auch bei Elektro- und Hybridfahrzeugen. Viele Strassen müssen deshalb zusätzlich lärmsaniert oder nachsaniert werden.

Lärmmindernde Beläge Auch deshalb sind in den letzten Jahren auch im Kanton Bern Massnahmen wie lärmmindernde Beläge und Geschwindigkeitsreduktionen in den Vordergrund gerückt. Mit diesen zusätzlichen Massnahmen werden gleichzeitig auch Menschen ausserhalb des engeren Sanierungskorridors vom Lärm entlastet.

Dieses Vorgehen entspricht auch der Strategie des Bundes und wird von ihm finanziell unterstützt.

Seit 2020 setzt der Kanton prioritär auf «Flüsterbeläge». Diese haben eine sehr feine poröse Oberflächenstruktur und

schlucken einen Teil des Abrollgeräusches. Sie bekämpfen den Lärm damit direkt an der Quelle. Bisher wurden bereits 70 km «Flüsterbeläge» auf Kantonsstrassen verbaut. Allerdings verlieren diese Beläge mit der Zeit teilweise ihre akustische Wirkung und bedingen einen sorgfältigen Unterhalt.

Deshalb testet der Kanton verschiedene Massnahmen, um deren Lebensdauer zu verlängern.

Stressfaktor Strassenlärm Lärm kann zu Stress, Schlafstörungen und Konzentrationsschwierigkeiten führen, auch Strassenlärm. Sind Menschen dieser Belastung täglich ausgesetzt, führt der Dauerstress unter anderem zu Diabetes und kann auch Herz-Kreislauf-Beschwerden wie Herzinfarkte verursachen. Laut der SiRENE-Studie (www.sirene-studie.ch) werden schweizweit jährlich rund 500 vorzeitige Todesfälle indirekt auf Lärm zurückgeführt. Weiter kann ein hoher Lärmpegel die Lern- und Konzentrationsfähigkeit von Kindern einschränken.

Viele Menschen flüchten vor dem Lärm in ländliche Gebiete und verstärken als Pendlerinnen und Pendler anschliessend die Lärmproblematik noch zusätzlich.

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SEKTION BERN

MOTORRAD EINWINTERN

UNFALL RECHTLICHE FOLGEN

Der Kinder-Velokurs richtet sich an den Nachwuchs im Alter von 6 bis 9 Jahren.

Entsprechend baut der Inhalt des dreistündigen Kurses auf das Wissen auf, welches im Verkehrsunterricht an Schulen vermittelt wird.

Im Kurs im Verkehrsgarten auf einem abgesperrten Gelände vermitteln unsere Instruktorinnen und Instruktoren den Kindern das sichere Handling ihres Fahrrades. Ausserdem werden Grundregeln zum Verhalten im Verkehr aufgefrischt.

So kommt Ihre Maschine gut durch den Winterschlaf. Ein Informationsanlass für Töffund Rollerfahrende, die ihrem Zweirad vor dem winterlichen Stillstand etwas Gutes tun wollen. Und im Frühling ohne grossen Aufwand mit einem gut gepflegten Fahrzeug in die neue Saison starten möchten.

Trotz Aufmerksamkeit kann auch ein erfahrener und vorsichtiger Lenker in einen Verkehrsunfall verwickelt werden. Am Kurs erfahren Sie mehr zu korrektem Verhalten und möglichen Folgen.

Nächste Kurse

Kosten TCS-Mitglieder Normalpreis

SENIOREN-FAHRKURS

KINDER-VELOKURSE

Der TCS Senioren-Fahrkurs besteht aus einem Praxis- und einem Theorieteil. Er bringt Sie auf den aktuellen Stand zum Thema Strassenverkehr.

Kernstück des Kurses ist eine 45-minütige begleitete Fahrt im eigenen Auto. Danach besprechen die Instruktoren mit jedem Kursteilnehmenden ihre Eindrücke und füllen eine Beur­teilung aus. Diese ist vertraulich und hat keine Konsequenzen für die Fahr­berechtigung.

Nächste Kurse Ittigen: Do, 23. Juni 2022

Kursort TZ Thun-Allmendingen Sa, 17. September 2022 Kurs 1: 9–12 Uhr Kurs 2: 13–16 Uhr

Thun-Allmendingen: Fr. 24. Juni (VM) Langnau: Do, 1. September 2022 Lyss: Di, 14. Juni 2022 (NM) Kurszeiten Vormittag: 8.15–12 Uhr Nachmittag: 13.15–17 Uhr Kosten TCS-Mitglieder Normalpreis

CHF 90.– CHF 170.–

Nächster Kurs Di, 18.10.2022 14 – 16 Uhr Kursort TZ TCS Ittigen

für G ratis TC S der Mitglie

gratis CHF 60.–

Nächster Kurs Di, 1. November 2022, TZ TCS Ittigen Mi, 2. November 2022, TZ TCS Thun-Allmendingen Kurszeit jeweils 19–21 Uhr Kosten TCS-Mitglieder Normalpreis

E-BIKE-KURS

Nach einer Standortbestimmung des theoretischen und praktischen Wissens folgt die Feedback-Fahrt mit Route nach Teilnehmer-Bedürfnis.

Die individuelle Rückmeldung enthält Tipps für das künftige Verhalten im Strassenverkehr.

Sicher unterwegs auf zwei Rädern: Am halbtägigen Kurs werden Vorschriften, gesetzliche Rahmenbedingungen und Be­triebssicherheit thematisiert. Anschliessend absolvieren Sie einen Geschicklichkeitsparcours, bevor Sie unter der Anleitung eines Instruktors dem E-Bike die Sporen geben.

Kursort TZ Ittigen Sa, 24. September 2022 Kurs 1: 9–12 Uhr Kurs 2: 13–16 Uhr Kosten TCS-Mitglieder Normalpreis

CHF 30.– CHF 60.–

Kursort TZ TCS Ittigen Kosten TCS-Mitglieder Normalpreis

Nächster Kurs Sa, 25. Juni 2022 8.15–12 oder 13.15–17 Uhr Kursort TZ TCS Ittigen

CHF 90.– CHF 170.–

Kosten TCS-Mitglieder Normalpreis

Anmeldung, weitere Kurse: sektionbe@tcs.ch | Telefon 031 356 34 56 | www.tcsbe.ch Eco-Drive, Nothilfe und E-Cargo-Bike werden ausschliesslich für Gruppen angeboten.

Es gelten die AGB für Kurse der TCS Sektion Bern.

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gratis CHF 30.–

FAHRFITNESS-CHECK

Nächste Kurse Mo, 4. Juli 2022 8.15–12 oder 13.15–17 Uhr

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für G ratis TC S der Mitglie

CHF 70.– CHF 120.–

SEKTION BERN

BERNER OBERLAND DEFIBRILLATOR

Defibrillatoren retten Leben. Im Notfall muss man sich aber trauen, sie auch einzusetzen. Der Kurs zum richtigen Einsatz des «Defi» bei Herzstillstand vermittelt dazu die nötigen Kenntnisse.

Nächster Kurs Mi, 9. November 2022 18.30–21.30 Uhr Kursort TZ Thun-Allmendingen Kosten TCS-Mitglieder Normalpreis

CHF 30.– CHF 60.–

BERNER OBERLAND TUNNELSICHERHEIT

Zum Glück selten aber doch immer wieder ereignen sich Unfälle in Autobahntunneln. Dabei ist oft falsches Verhalten von Verkehrsteilnehmern die Hauptursache für Tote und Verletzte. In einem Kurs im Leissigentunnel erfahren wir, was im Falle des Unfalles zu tun ist, und wie er im Idealfall ganz vermieden wird.

Nächster Kurs Sa, 15. Oktober 2022 09 – 12 Uhr 13 – 16 Uhr (ev. Zusatztermin) Kursort/Treffpunkt Leissigen, Parkplatz Schulhaus Kosten TCS-Mitglieder Normalpreis

gratis CHF 30.–

AUTO-CHECK

AUTO-TECHNIK

Der Kurs für alle Autolenkerinnen und -lenker, die ihr Auto selbst pflegen und in Schuss halten wollen.

An diesem Abendkurs lernen Sie ihr Auto besser kennen und unsere Experten zeigen Ihnen, wie sie Pannen verhindern können.

An zwei Kursabenden er­läutern Ihnen unsere Experten die Details eines Autos.

Thematisiert werden unter anderem die diversen Baugruppen: Motor, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen.

Ausserdem erhalten Sie Tipps zu Unterhalt und Pflege Ihres Fahrzeugs.

Nächste Kurse Mo, 29. August 2022 18–21 Uhr

Nächste Kurse Mo, 5. und 12. September 2022 jeweils 18–21 Uhr

Kursort Technisches Zentrum TCS Ittigen

Kursort Technisches Zentrum TCS Ittigen

Kosten TCS-Mitglieder Normalpreis

Kosten TCS-Mitglieder Normalpreis

CHF 30.– CHF 60.–

CHF 50.– CHF 100.–

BLS AED KOMPAKT

BLS AED KOMPLETT

Ideale Repetition der lebensrettenden Sofortmassnahmen in zwei Stunden, inkl.

Zertifikat mit SRC-Gütesiegel (Gültigkeit 2 Jahre) nach neustem internationalem Konsensus für Reanimation (CoSTR).

Dieser Kurs vermittelt grundlegende Fertigkeiten in erster Hilfe wie • Alarmierung • Herzdruckmassage • Beatmung • Anwendung AED • Bewusstlosen-Lagerung Auch als Kurs für Unternehmen.

Ideal als Vorbereitung für eine längere Reise oder zum Auffrischen des bestehenden Nothilfe-Wissens. Ebenso für Helfer mit Versorgungsauftrag, wie Erste-­HilfeVerantwortliche in Unternehmen, Gesundheitspersonal, Firstresponder.

Dieser Kurs vermittelt grundlegende Fertigkeiten in erster Hilfe wie • Alarmierung • Herzdruckmassage • Beatmung • Anwendung AED • Bewusstlosen-Lagerung Auch als Kurs für Unternehmen.

Nächste Kurse Mi, 29. Juni 2022, 18.30–20.30 Uhr Mo, 8. August 2022, 18.30–20.30 Uhr Kursort Technisches Zentrum TCS Ittigen Kosten TCS-Mitglieder Normalpreis

CHF 90.– CHF 130.–

Nächste Kurse Mi, 31. August 2022, 17.30–21.45 Uhr Kursort Technisches Zentrum TCS Ittigen Kosten TCS-Mitglieder Normalpreis

CHF 170.– CHF 220.–

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SEKTION BERN | FAHRZEUGKONTROLLEN

TCS MFK-Vortest Lassen Sie sich von unseren TCS-Experten beraten, damit Sie wissen, welche Mängel für das Bestehen der amtlichen Motorfahrzeugkontrolle (MFK) behoben werden müssen.

Dauer: 1 Stunde Mehr Informationen Telefon 031 356 34 56 sektionbe@tcs.ch www.tcsbe.ch

Normalpreis CHF 160.– TCS-Mitglieder CHF 80.–

Technische Zentren TCS Ittigen und Thun-Allmendingen

Fahrzeugkontrollen Tests für Autos (keine Reparaturen oder Einstellarbeiten) TCS Garantieablauf-Test (Dauer 1½ Std.) Beleuchtung, Batterie, Bereifung, Bremsen, Radlauf, Kraftübertragung, Lenkung, Stossdämpfer, Abgas etc.

Normalpreis CHF 240.– TCS-Mitglieder CHF 120.– TCS Occasions-Test (Dauer 1½ Std.) Abgas, Auspuffanlage, Tacho, Beleuchtung, Batterie, Bereifung, Bremsen, Radlauf, Kraftübertragung, Lenkung, Stossdämpfer Normalpreis CHF 240.– TCS-Mitglieder CHF 120.– TCS Caravan Gas Control (Dauer 1 Std.) Normalpreis CHF 130.– TCS-Mitglieder CHF 110.– TCS MFK-Vortest (Dauer 1 Std.) Normalpreis CHF 160.– TCS-Mitglieder CHF 80.– Fahrzeugbewertung (Dauer ½ Std.) Normalpreis CHF 35.– TCS-Mitglieder CHF 20 – Abgaswartung (Dauer 1 Std.) Normalpreis CHF 160.– TCS-Mitglieder CHF 80.–

Motordiagnose (Dauer 1¾ Std.) Abgas, Drehzahl, Motorleistung*, Ladeeinrichtung, Batterie, Anlasser, Tacho, Tourenzähler, Fehlerspeicher Normalpreis CHF 280.– TCS-Mitglieder CHF 140.– Motorleistungstest auf Rolle* (Dauer ¾ Std.) Normalpreis CHF 180.– TCS-Mitglieder CHF 90.– Fahrwerkdiagnose (Dauer 1½ Std.) Aufhängungen, Stossdämpfer, Lenkgeomet­rie vorne und hinten, Chassis, Unterboden, Lenkorganspiel, Reifen Normalpreis CHF 240.– TCS-Mitglieder CHF 120.– Volldiagnose (Dauer 3½ Std.) TCS Occasions-Test, Motordiagnose*, Fahrwerkdiagnose Normalpreis CHF 490.– TCS-Mitglieder CHF 245.– TCS Ferien-Test (Dauer ¾ Std.) Normalpreis CHF 90.– TCS-Mitglieder CHF 60.–

TCS Winter-Test (Dauer ½ Std.) Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder CHF 40.– Tachotest (Dauer ¼ Std.) Normalpreis TCS-Mitglieder

CHF 80.– CHF 40.–

Bremstest (Dauer ½ Std.) Messung auf Rolle, Flüssigkeit, Beläge, Scheiben Normalpreis CHF 80.– TCS-Mitglieder CHF 40.– Stossdämpfertest (Dauer ¼ Std.) Normalpreis CHF 40.– TCS-Mitglieder CHF 20.– Tempo-100-Plakette (Dauer 1 Std.) für Anhänger und Wohnwagen Normalpreis CHF 245.– TCS-Mitglieder CHF 170.– TCS-Camping-Mitglieder CHF 135.– Kontrollen nach Absprache pro Stunde Zeitaufwand inkl. Benützung der Kontrollgeräte Normalpreis CHF 160.– TCS-Mitglieder CHF 80.– * Motorleistungstest nur im TZ Ittigen

Tests für Motorräder & Roller (keine Reparaturen oder Einstellarbeiten) TCS MFK-Vortest (Dauer 1 Std.) Normalpreis CHF 160.– TCS-Mitglieder CHF 80.–

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Juni 2022

Moto-Occasions-Test* (Dauer 1½ Std.) Abgas, Auspuffanlage, Bereifung, Bremsen, Tacho, Beleuchtung, Batterie, Kraftübertragung, Lenkung, Rahmen, Rost, Probefahrt Normalpreis CHF 240.– Mitglieder CHF 120.–

Motorleistungstest auf Rolle* (Dauer 1 Std.) Normalpreis CHF 180.– Mitglieder CHF 90.– * können nur im TZ Ittigen durchgeführt werden

MFK | SEKTION BERN

Amtliche Fahrzeugprüfung (MFK)

alle 5 Jahre 3 Jahre 2 Jahre

Melden Sie Ihr Fahrzeug beim TCS an, sobald die Prüfung fällig ist oder Sie das kantonale Aufgebot erhalten.

1. Inverkehrssetzung

1. MFK

2. MFK

weitere MFK

CHF 30.– nur für TCS-Mitglieder Vom Strassenverkehrsamt des Kantons Bern anerkannte Kontrollen für: – eingelöste Personenwagen und Motorräder – eingelöst auf ein TCS-Mitglied

TCS-Fahrzeugprüfungen im Kanton Bern Technisches Zentrum TCS Ittigen Montag bis Freitagmittag Technisches Zentrum TCS Thun-Allmendingen Dienstag bis Freitagmittag

Ausgeschlossen sind Fahrzeuge – mit Tages- oder Zollschildern – mit Händlerschildern, wenn der Fahrzeugausweis annulliert ist oder die Kontrollschilder hinterlegt sind – mit Spikesreifen – die jährlich oder infolge eines Polizeirapportes geprüft werden müssen – Kleinbusse, leichte Motorwagen (Camper), Wohnwagen, Anhänger, Liefer­wagen usw.

Prüfbahn Langenthal (nur PW) Nächste Prüftage: 21. Juni 2022 1. Juli 2022 22. Juli 2022 Prüfbahn Langnau i.E. Nächste Prüftage: 10. und 29. Juni 2022 20. Juli 2022 Technisches Zentrum TCS Biel Montag bis Freitag (Anmeldung TZ Biel, 032 341 41 76)

Prüfpflichtige Abänderungen (z.B. Fel­gen, Tieferlegung, Veteranen­ eintrag) müssen erstmalig beim kantonalen Verkehrsprüfzentrum geprüft und eingetragen werden.

Standorte in anderen Kantonen finden Sie unter www.zentren.tcs.ch.

NEU: Termin für MFK-Anmeldung direkt online buchen unter www.tcsbe.ch –> Fahrzeugkontrollen

Talon für Terminanfrage amtliche Fahrzeugprüfung (MFK) Fahrzeughalter

TCS-Mitgliedsnummer

Name

Vorname

Adresse

PLZ/Ort

E-Mail Telefon

Jahrgang

Fahrzeug

Personenwagen

Motorrad

Fahrzeugmarke

Nummer: BE

Prüfungsdatum

Bevorzugte Prüfungsdaten

nicht mögliche Daten

Bemerkungen

Prüfungsort (bitte ankreuzen) Ittigen Thun-Allmendingen Langenthal Langnau i.E.

Einsenden an: TCS Sektion Bern, Thunstrasse 61, Postfach, 3000 Bern 6 Telefon 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60, sektionbe@tcs.ch

Biel/Bienne

TCS Technisches Zentrum, Lengnaustrasse 7, 2504 Biel Telefon 032 341 41 76, Fax 032 341 70 05 Juni 2022

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SEKTION BERN

Was macht Nikolina Basic beim TCS ?

Name Nikolina Basic Spitz- oder Rufname Bei einigen Leuten «Nico» Arbeitsort Sekretariat TCS Sektion Bern Wohnort Steffisburg Beim TCS seit August 2011 Aufgaben, Rolle im Team Leiterin Mitgliederservice Als Kind mit Modellautos, -flieger oder -schiffen gespielt? Nur mit dem Papierflieger Welches Vehikel hättest du gern, hast du aber noch nicht? Das ideale Motorrad für die Strasse (…bin noch auf der Suche…)

Lieblings-Website oder App-Favorit?

TCS-App – mein täglicher Begleiter!

Was muss regelmässig auf den Tisch?

Eine gute Flasche Wein Zucker in den Kaffee? Ein gesüsster Kaffee morgens – später einfach schwarz Das finde ich am TCS sympathisch Kundennähe, familiäre Atmosphäre, Loyalität Traumreise? Neuseeland / Australien Darauf freue ich mich am Freitag …auf ein gemütliches Wochenende!

Antwort auf die ungestellte Frage… ...

Lebensmotto «Beklage nicht, was nicht zu ändern ist, aber ändere, was zu beklagen ist.»

Auf die Menschen kommts an Eine gute Organisation und geschmeidige Prozesse sind auch für den Touring Club Schweiz ganz wichtig. Im Kontakt mit Kundschaft und Mitgliedern sind aber die Menschen ganz zentral. Wir stellen deshalb die Mitarbeitenden der TCS Sektion Bern in einem Frage-Antwortspiel vor.

Drive Camps für Junglenkende

Die Überholspur für Junge Die TCS Drive Camps bieten die Möglichkeit, in einer Woche gemeinsamer Erlebnisse und motivierenden Lernens die Theorieprüfung zu schaffen und praktische Fahrerfahrung zu sammeln.

Die Anforderungen an Autolenkende im Strassenverkehr sind hoch, deshalb ist der Weg zum «Billett» zurecht eher lang und anspruchsvoll. Ein Jahr begleitetes Fahren (möglich ab dem 17. Altersjahr) ist Teil davon, doch schon zuvor gibt es für die Jungen einiges zu erledigen. Der TCS bietet mit seinen Drive Camps im Tessin die einmalige Gelegenheit, in kompakter und geselliger Form zu erlernen, was es für das begleitete Fahren (und letztlich die Führerprüfung) braucht.

Auf dem abgesperrtem Trainingsgelände in Quinto in der Leventina sammelt der Fahrnachwuchs erste praktische Erfahrung und lernt die wichtigen Dinge am Lenkrad gleich richtig. Dazu gibt es Theorieunterricht im Hinblick auf die Prüfung Ende Woche, auch der Not­ helferkurs wird im Rahmen des Drive 90

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Camps absolviert. Zeit bleibt aber auch für zahlreiche Freizeitaktivitäten im «Ferienparadies» Tessin.

Untergebracht sind die Teilnehmenden im TCS Feriendorf in Scruengo.

Daten und Kosten Sommer-Camp: Samstag, 23. Juli bis Freitag, 29. Juli 2022 Herbst-Camp: Samstag, 1. Oktober bis Freitag, 7. Oktober 2022 Preis: CHF 950.– für TCS-Mitglieder (Jugendmitgliedschaft oder Familienmitgliedschaft im gleichen Haushalt), inkl. Übernachtung und Verpflegung