2021-09_Touring Bern

BERN TCS-Clubinfos Sektion Bern

#9 | September 2021

Pilotversuch lokaler Tourismus

«Freizeit-Carvelos» Events mit dem TCS Man trifft sich wieder, zum Beispiel für Testfahrten oder einfach für Freizeit und Spass. Seite 78 Bern Mittelland 2020 machte der Anstieg der Velo­ unfälle in der Stadt Pause. Die Probleme aber bleiben. Seite 81 Berner Oberland Camping ganz nahe im Gwatt. Der TCS Camping hat «Einheimischen» einiges zu bieten. Seite 82

mit

vielen Bons zum Profitieren!

Programm unter lyssach-center.com

- Gratis-Testfahrten mit E-Autos und E-Rollern - TCS Beratung - Kinderzug - Grosser Wettbewerb

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Bern Bern

SEKTION BERN

Hier finden Sie uns Sektion Bern Thunstrasse 61, 3000 Bern 6 Tel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60 sektionbe@tcs.ch, www.tcsbe.ch Mo–Fr 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Kontaktstelle Bern Thunstrasse 61, 3000 Bern 6 Mo–Fr 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Kontaktstelle Thun-Allmendingen Zelglistrasse 8 3608 Thun-Allmendingen Di–Fr 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Kontaktstelle Langenthal c/o Reisezentrum Aare Seeland mobil Marktgasse 13, 4901 Langenthal Mo–Fr 10.00–12.00 | 14.00–16.00 VSZ Stockental (TCS Training & Events) Tel. 058 827 15 00, stockental@tcs.ch Titelbild: Kaum zu glauben, aber dieses «Brett» passt ins Lastenrad von carvelo2go.

Foto: Emanuel Freudiger

Anpassen an die veränderten Verhältnisse Liebe Leserin, lieber Leser Der Sirenenalarm gehört hierzulande beinahe zur Folklore. Genauer gesagt der Probealarm. Wenn die Sirenen heulen, wissen wir, dass es Mittwoch, 13.30 Uhr und alles gut ist... Sirenen auslösen, das wird ja wohl kein Hexenwerk sein, denken wohl die meisten von uns.

Dabei ist eine funktionierende Alarmierung der Bevölkerung auch im 21.

Jahrhundert nicht selbstverständlich, wie die Flutkatastrophe in Deutschland gezeigt hat. Weder ist die Alarmierung durch die Instanzen geschmeidig gelaufen, noch haben die Sirenen zuverlässig funktioniert. Vielerorts gibt es die Sirenen mangels Finanzierung gar nicht mehr.

Eine perfekt dosiertes (nicht zu viel, nicht zu wenig) Alarmsystem ist unverzichtbarer Teil einer Anpassungsstrategie. Einer Anpassung an die Folgen des Klimawandels. Ein bisschen wie ein

gut organisierter Pannendienst die Risiken des Stehenbleibens mindert...

Prävention, den Klimawandel dämpfen, ist eine globale Aufgabe. Anpassung (optimierte Alarmierung, wo nötig Schutzbauten, Siedlungspolitik in gefährdeten Gebieten) hingegen muss national und lokal erfolgen. Darauf müsste sich Politik, egal welcher Couleur, zügig einigen. Denn das CO2, das die aktuellen Wettermerkwürdigkeiten mitverursacht, ist in der Atmosphäre und verschwindet so bald nicht wieder.

Es gibt übrigens in der Schweiz einen Wasseralarm via Lautsprecher. Er besteht aus zwölf tiefen Tönen von je 20 s Dauer, mit Pausen von je zehn Sekunden. Damit vertraut sind aber nur Menschen, die in gefährdeten Gebieten unterhalb von Staumauern leben.

Daniel Riesen Redakteur Touring Bern

TCS SEKTION BERN touring Impressum Offizielle Clubzeitung für Mitglieder der TCS Sektion Bern.

Patrizio Calvia TCS Kontaktstelle Thun-Allmendingen

Auflage 105 000 Exemplare Erscheinen 10 × jährlich Redaktion Daniel Riesen (dan), Bianca Sommer (bs) Mitwirkende Redaktoren Marc Hammel (mmh), Eduard Müller (em), Markus Nobs (man) Art Director Alban Seeger (TCS) Layout Sara Bönzli (TCS) Inserate rubmedia AG, Roger Hauser Postfach, 3001 Bern Telefon 031 380 14 97, tcs-bern@rubmedia.ch Herstellung Swissprinters AG Brühlstrasse 5, 4800 Zofingen Telefon 058 787 30 00 Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten. Zur einfacheren Verständlichkeit wird die männliche Form verwendet, was selbstverständlich alle Geschlechter einbezieht.

Tipps vom Profi zur Wahl der Autoversicherung 1. Das passende Auto kaufen Die Prämie für die Autoversicherung variiert nach Fahrzeugtyp. Für günstigere und weniger stark motorisierte Autos sind die Prämien tiefer.

2. Jahres-Verträge vorziehen Gewisse Anbieter verkaufen Autoversicherungen mit Mehrjahresverträgen. Der TCS empfiehlt solche Verträge nicht und bietet deshalb nur Einjahresverträge an. So bleiben Sie flexibel und können von den neusten Preisen und Angeboten profitieren.

3. Teilkasko abschliessen Die Teilkaskoversicherung empfehlen wir allen Versicherten. Diese beinhaltet z.B. Glasbruch, Elementarschäden sowie Schäden durch Hagelschlag.

Eine Vollkaskoversicherung empfehlen wir für Neuwagen bis fünf Jahre.

4. Bonusschutz einschliessen Ich empfehle, generell den Bonusschutz abzuschliessen. Denn der Aufpreis ist viel günstiger, als wenn aufgrund eines Schadens die Prämienstufe steigt.

Unverbindliche Offertanfrage unter tcsbe.ch oder 031 356 34 56.

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SEKTION BERN

Ein Event-Sommer m Stets ist jemand oder etwas in Bewegung, wenn sich der TCS für Anlässe engagiert.

Ob auf der Leinwand wie im Autokino, bei Probefahr-Events für E-Autos oder beim Velospass in der Stadt Bern.

So geht E-Auto – Lyssach Center Auch dieses Jahr steht bei der E-Mobility Week im Lyssach Center (Ausfahrt Autobahn A1 Kirchberg) die Elektromobilität im Vordergrund.

Laufend kommen neue E-Autos auf den Markt, die Vielfalt wächst und damit die Schwierigkeit, sich zuverlässig zu orientieren. Wie steht es mit der Reichweite, wie schnell ist die Batterie wieder voll, wie steht es mit der Langlebigkeit des Energiespeichers? Wichtige Fragen, doch die wichtigste für viele bleibt: Wie fährt sich ein Auto mit Elektromotor? Dies lässt sich an der Mobility Week ergründen, wo der TCS im Lyssach Center mit einem Stand präsent ist. Für die Fahrein­drücke stehen E-Autos für eine Probefahrt zur Verfügung. Der TCS seinerseits berät in Sicherheitsfragen von Gasgrills, Kindersitzen und E-Velos.

Einfach mal im Einkaufszentrum vorbeischauen, vom 20. bis 28. August 2021 Infos: tcsbe.ch / lyssach-center.com

Autokino in Thun mit Rabatt Für manche ist das Auto mehr als bloss ein schnödes Transportmittel. Es ist Teil eines Lebensstils, und wo lässt sich der besser zelebrieren als vor einer Leinwand, auf der ein Auto-Film läuft. Wie vom 26. August bis 26. September in Thun auf dem Parking beim Panoramacenter.

Zuerst gibt es ein Raclette von Gast-Caterer Rugenalp.ch.

Oder passen dann doch klassische Hot Dogs besser? Wer sich nicht entscheiden kann, wählt einfach einen Hot Dog mit geschmolzenem Raclettekäse und geniesst das Beste aus zwei Welten.

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Danach laufen Filmklassiker wie Bullit, Grease oder Easy Rider. Blues Brothers gehört sowieso zur Allgemeinbildung, A Star is Born wiederum ist etwas fürs Gemüt. Wer kein Auto hat? Der setzt sich einfach in die gemütliche Lounge und geniesst das Open-Air-Kino.

TCS-Mitglieder erhalten 10 % Rabatt auf die Eintrittspreise. So funktioniert der Ticket-Kauf: 1. Bei autokinos.ch Film auswählen 2. Ticket auswählen 3. Rabattcode AKTCS2021 eingeben 4. Ticket kaufen & profitieren

SEKTION BERN

mit TCS-Spirit Velofestival in der Stadt Bern Zum vierten Mal findet in der selbst deklarierten Velostadt Bern das Velofestival statt, Rufname «Hallo Velo!». Unter dem Motto «Fahr mit am Berner Velofestival» laden die Veranstalter alle Velobegeisterten ein sowie solche, die es werden wollen, am «vielseitigsten Velo-Event der Schweiz» teilzunehmen. Am 5. September 2021 von 9 bis 17 Uhr warten auf dem Bundes- und Münsterplatz sowohl bewährte als auch neue Highlights.

Geselliges Velofahren steht im Vordergrund, so an der Velo Parade, dem City Loop und auf der neu geschaffenen Sternfahrt.

Der TCS Sektion Bern macht mit am Berner Velofestival. Besuchen Sie uns am Tote-Winkel-Posten und testen Sie sich auf dem Verkehrsparcours.

Info: www.hallovelo.be

TCS eMobility Day – BernExpo-Gelände am Samstag, 11. September 2021 Am 11. September machen die TCS eMobility Days Halt in Bern. Erleben Sie selbst den Reiz der Elektromobilität mit einer oder mehreren Probefahrten von Elektrofahrzeugen.

Dafür stehen die neusten Modelle bekannter Automarken sowie 2-Rad Elektrofahrzeuge (E-Motorräder, E-Roller, E-Scooter) bereit.

Zudem erhalten Sie an verschiedenen Ständen Beratung von TCS-Experten und Fachleuten über das Laden zuhause und

unterwegs, technische Spezifikationen und Antworten auf Ihre Fragen rund um die Elektromobilität.

Mann und Frau trifft sich am TCS eMobility Day in Bern am 11.09.2021, von 09.00 bis 16.15 Uhr, auf dem BernExpo-Gelände.

Weitere Informationen auf www.tcs.ch/edays Ab Ende August können Sie auf dieser Seite Ihre gewünschten Probefahrten reservieren.

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SEKTION BERN

Mobilitätswissen . . .

Die ersten 13 Jahre war der TCS ein Club der Rad­fahrer.

Oft wurden die Lenker dieser neumodischen Draht­ esel als «rasende Velozipedisten» beschimpft.

Mobilität schürte (und schürt) Emotionen, .

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189r6des TCS.

ngsjah ring Gründu der Tou tes. t r ie e f Folglich Jahr sein 125s im ses Club die Roadshow, die h r Mit eine 22.–24.10.) nac ( r Oktobe mmt.

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Einen lockeren und lokalen Feriensommer kann man mieten Unbekannte Flecken in der Stadt und der Region entdecken, aktiv mit dem Velo oder zu Fuss unterwegs sein und damit etwas Gutes für die Gesundheit und das Klima tun.

Da setzt das Vorhaben der Mobilitätsakademie des TCS an, das vom Amt für Umweltschutz der Stadt Bern unterstützt wird. Getreu dem Motto «langsamer, leichter, lokaler» ist es das Ziel von «bleib hier», einen genügsameren Umgang mit Mobilität und Konsum in der Freizeit zu fördern.

Wer Stadt und Region Bern mit dem e-Bike entdecken möchte und gewisse Ansprüche an die Übernachtung auf dem Campingplatz stellt, der bucht am besten ein eCargo-Bike mit Mikro-Wohnwagen – Camping-Ausrüstung, Routen- und Übernachtungsvorschläge inbegriffen.

Diese Camping-Bikes sind beim TCS Camping Bern-Eymatt stationiert und können dort bezogen werden.

Mit Camping-Ausrüstung oder Stand Up Paddle Für erlebnisreiche und aktive Kurztrips in der Stadt und Region Bern – sei es mit

Das Zitat «Der TCS ist Teil der Schweiz und im Dienste der Schweiz.»

Buchen über die Website Die Angebote können über die Website www.bleibhier.ch gebucht werden. Für eCargo-Bike und Mikrowohnwagen zum Beispiel wird eine einmalige Buchungsgebühr von 5 Franken verlangt. Jede weitere Stunde kostet 4 Franken.

Von 22 Uhr bis 8 Uhr morgens fällt der Stundentarif weg.

Peter Goetschi, Zentralpräsident TCS

Pannenstreifen zum Fahren Auf der A6 zwischen Wankdorf und Muri ist die lange erwogene und geplante Umnutzung der Pannenstreifen im Gang.

In diesem Bereich wird künftig auf je drei Fahrspuren der Pendlerverkehr besser absorbiert. Bis zur Fertigstellung Ende 2023 haben die Autobahnnutzer mit Baustellen sowie mit engen und 80

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Kindern oder Freunden – wurden verschiedene weitere «Freizeit-Carvelos» entwickelt. Die Palette umfasst ein komplett mit Grill, Camping-Tisch und Kühlbox ausgerüstetes «Barbecue-Bike», ein «Game-Bike» mit Outdoorspielen sowie ein eCargo-Bike mit aufblasbarem Stand Up Paddle-Board. Diese ein­ maligen Kombos können stundenweise bei verschiedenen Partner-Betrieben in der Stadt Bern gebucht werden.

wechselnden Spurführungen zu rechnen. Je zwei Fahrspuren werden aber jederzeit zur Verfügung stehen. Die ersten Arbeiten betreffen den Bau von diversen Fundamenten und Halte­ buchten sowie im Bereich Ostring die Entfernung der Stützmauer in der Autobahnmitte.

LANDESTEIL MITTELLAND | SEKTION BERN

Veloboom in der Stadt

Lieber nicht auf den Kopf fallen Der Veloboom hält an und damit der Trend zu Unfällen und Verletzungen. Interessanterweise aber nicht in der Stadt Bern.

D Foto: Stadt Bern

as Corona-Jahr 2020 war in Sachen Verkehrsgeschehen ein ruhiges, Mobilität war phasenweise unerwünscht. Da erstaunt es nicht, dass die Zahl der Fahrrad-

unfälle in der Stadt Bern abnahm.

Fahrende von Velos und E-Bikes waren 2020 in 141 gemeldete Unfälle verwickelt, 23 weniger als 2019. Und auch weniger als in den Jahren zuvor.

Anders sehen die Zahlen gesamtkantonal aus. Während Unfälle mit Velos in den letzten Jahren stagnierten, nahmen jene mit E-Bikes deutlich zu: Von 133 im Jahr 2016 auf zuletzt 294. Alleine von 2019 auf 2020 betrug die Steigerung 43 %.

Unfall- und Verkaufsstatistik Der Hauptgrund für die Zunahme verunfallter E-Biker ist schnell gefunden. Es ist die mindestens ebenso deutliche Zu-

nahme der Elektrovelos; 2020 war in der Schweiz rund ein Drittel der halben Million verkaufter Velos eins mit Hilfsmotor. Laut kantonaler Statistik sind in mehr als der Hälfte der Fälle die Velofahrenden Unfall-Hauptverursacher (siehe auch Text unten). Dieser Anteil lag für die schnellen E-Bikes (Tretunter­ stützung bis 45 km/h) bei 56 %, bei den langsamen (bis 25 km/h) bei 59 %.

Helmpflicht?

Unabhängig von der Deutung der Unfallzahlen gilt weitestgehend Konsens, dass Helmtragen empfehlenswert ist. Für die schnellen E-Bikes ist es Pflicht. Der TCS befürwortet eine Ausweitung auf die 25er E-Bikes. Die Velolobby wehrt sich hingegen, fürchtet, die Helmpflicht bremse den Veloboom und glaubt, sie würde die Verantwortung auf die Velofahrer und Unfallopfer schieben.

Dabei sind die Zweiradler ja oft zugleich «Täter» und Opfer (siehe die Zahlen Hauptverursacher); und die Schuldfrage ist im Fall eines Aufpralls für den ungeschützten Kopf einerlei. dan

Meinung

Velosicherheit in der Stadt Bern – an der Wurzel anpacken

I

n der Schweiz haben gemäss Bundesamt für Statistik 2 von 3 Haushalte ein Velo. In den letzten Jahren erlebten insbesondere die Elektro-Bikes einen regelrechten Boom. Nicht selten kam es in den letzten Jahren beim ZweiradFahren zu Unfällen, die dann schnell zu schweren Verletzungen führten. Ein Blick auf die statistischen Daten der Jahre 2016 – 2020 für die Fahrradunfälle mit Personenschäden zeigt für die Stadt Bern, dass nach wie vor drei Viertel der Unfälle mit unmotorisierten Velos geschehen, mit steigender Tendenz allerdings bei den E-Fahrrädern.

Es fällt auf, dass mehr als die Hälfte aller Velounfälle mit Personenschaden durch Velofahrende selber verursacht wurde.

11% der Beteiligten an Unfällen mit Velos und e-Bikes standen unter Alkohol­ einfluss. Ein Drittel waren Selbst- und Schleuder-Unfälle, bei schnelleren E-Bikes ist dieser Anteil mutmassich wegen mehr Tempo höher. Weniger als die Hälfte der Verunfallten trug einen

Helm, abgesehen von den schnellen eBikes, für die der Kopfschutz Pflicht ist.

Auf politischer Ebene wurde in der Stadt Bern viel in die Velosicherheit investiert, es wurden verschiedene Velohauptrouten zu Lasten des MIV eingerichtet, Geschwindigkeiten auf Hauptachsen reduziert. Darüber darf man politisch gewiss geteilter Meinung sein, aber es war statistisch betrachtet nicht immer

verhältnismässig. Wer wirklich wirksam in die Unfallprävention investieren will, der muss bei der Wurzel selber ansetzen, nämlich beim Verhalten der Velofahrenden. Das hiesse, die Disziplin bei der Einhaltung von Regeln erhöhen oder gar über ein Helmobligatorium für alle Velofahrenden nachdenken.

Oliver Berger, Vorstand TCS Bern-Mittelland

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SEKTION BERN | LANDESTEIL BERNER OBERLAND

TCS-Campingplatz Thun Gwatt

Das Kleinod vom Thunersee Recht klein, aber sehr fein ist er, der TCS-Camping Thunersee im Gwatt. Mit See-Anstoss, Berg-Panorama und Chalets in der ersten Reihe.

Top gelegene Chalets, Platz im Park am See und offene Küche im Seebistro. Campingsleiterin Madlen Eschler ist zufrieden.

E

s war nicht einfach, in diesem Juli ein trockenes Rendez-vous zu vereinbaren. Zwei Uhr Nachmittag am Thunersee, das müsste klappen… Doch als es so weit ist, giesst es wie aus Kübeln. Mal wieder. Campingleiterin Madlen Eschler nimmt’s gelassen, schaut aber fragend auf die Kamera. Fotos? Bei diesen Bedingungen?

Natürlich sähe sie gerne Bilder «ihres» Campingplatzes voller Sonne. Wenngleich, Werbung hat der Camping Thunersee so wenig nötig wie die anderen 23, die der TCS in der Schweiz führt. Fürs Sommerhalbjahr weitgehend ausgebucht, so lautet grob die Lagebeschreibung.

Kaum stoppt der Regen, strecken die Camperinnen und Camper ihre Köpfe raus. Tischtennis geht auch im Feuchten, der Ball ist ja wasserdicht. An den Füssen kommen entweder Flipflops zum Einsatz, die sofort wieder trocknen oder Regenstiefel, in denen es gar nie nass wird.

Man weiss sich zu helfen, und nirgends ist Koller-Stimmung wahrzunehmen.

Idylle auch für Einheimische Ein Camping-Platz wird von Auswärtigen bewohnt, sei es aus Zürich, Zolder oder Zagreb. Dennoch ist das Areal gegen 82

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aussen nicht abgeschottet. Das liesse die Grundbesitzerin, die Stadt Thun, auch gar nicht zu. Da ist der Strandweg, der von Dürrenast bis zum daneben gelegenen Bonstettenpark ein echter Strandweg ist; da ist die gemeinsam genutzte Bade-/Liegewiese; und da ist das öffentliche Restaurant, das Seebistro.

Das Selbstbedienungsrestaurant mit seiner offenen Küche ist stets gut für eine Zwischenverpflegung. Madlen Eschler empfiehlt Flammkuchen, Fischknusperli oder Burger sowie, auf Nachfrage, frisch zubereitetes Rinds-Tatar.

Der TCS-Camping Thunersee gehört mit seinen rund hundert Standplätzen – dazu acht Chalets mit Seeblick und fünf «SwissTubes» – zu den kleineren seiner Art. Madlen Eschler ist sich Grösseres gewöhnt. 30 Jahre führte sie gemeinsam mit ihrem Mann den TCS Camping Gampelen am Neuenburgersee mit seinen fast 1000 Stellplätzen. 2019 hat sie den Restaurationsbetrieb im Gwatt übernommen, letztes Jahr, nach einer umfangreichen Modernisierung der Gebäude, den gesamten Betrieb.

Wenn das Wasser über den Uferweg läuft Wie erwähnt laufen die Geschäfte gut, doch das bedeutet nicht, dass die Chefin nichts zu tun hätte. So hatte sie sich während des Hochwassers Mitte Juli als Krisenmanagerin zu bewähren. Eine Woche musste der Platz geräumt

werden. «Die Chalets mussten wir auf 40 Zentimeter hohe Sockel stellen, sonst wären sie kaputt gegangen.»

Inzwischen ist der Thunersee wieder jenseits des Uferwegs auf Normalniveau, kurze Gewitter ändern daran wenig. Die Sonne scheint, vom Kinderspielplatz quietscht es fröhlich, «Hündeler» rücken für den Spaziergang aus und unter dem Vorzelt wird ein früher Apéro serviert.

Es ist schon idyllisch, das Leben auf dem Campingplatz.

Fotos und Text: dan

So sieht ein «SwissTube» von innen aus. Geräumiger als man denken würde.

LANDESTEIL OBERAARGAU | SEKTION BERN Am und um den Kreisverkehr bei den Grossverteilern in Herzogenbuchsee wird dieses Jahr repariert und optimiert.

Kreiselsanierung in Herzogenbuchsee

Transitverkehr wird umgeleitet Sommerzeit ist Baustellenzeit. In den nächsten Wochen muss im Oberaargau auf mehreren Hauptverkehrsachsen mit Verkehrsbehinderungen gerechnet werden.

D

er Kreisel bei der Einfahrt zu den beiden Grossverteilern Migros und Coop an der Bernstrasse in Herzogenbuchsee befindet sich in einem schlechten Zustand und soll durch eine Betonfahrbahn ersetzt werden. Gleichzeitig werden die Fahrbahnbreiten den geltenden Normen angepasst. Ebenfalls werden die Bushaltestellen behindertengerecht umgebaut.

Die Arbeiten erfolgen im Auftrag des Tiefbauamtes des Kantons Bern und dauern bis Mitte Dezember 2021.

Umleitung Während der Bauzeit muss der Transitverkehr auf der Zürich-Bern-Strasse umgeleitet werden. Dafür wird der

Verkehr aus Richtung Langenthal einspurig mittels Ampel durch die Baustelle geführt. Der Verkehr aus Richtung Kirchberg wird über die Ober- und Unterstrasse sowie die Eisenbahnstrasse umgeleitet.

Zur Erhöhung der Verkehrssicherheit wurde auf der Ober- und Unterstrasse die Geschwindigkeit auf 30 kmh reduziert.

Damit der Transitverkehr flüssig passieren kann, wurden zudem an den Knoten Unter-/Wangenstrasse und Wangen-/ Eisenbahnstrasse zwei provisorische Kreisel eingerichtet. Wie die Bauverantwortlichen mitteilen, sind die Grossverteiler jederzeit mit dem Auto, per Velo und zu Fuss erreichbar.

Text und Foto: mmh

Strassen-Baustellen auch in Langenthal Seit Mitte Juli saniert der Kanton in Langenthal die Bützbergstrasse zwischen dem Dreilindenweg und der Unterführung SBB. In dieser Zeit ist die Strasse nur stadteinwärts befahrbar (Ausnahme: Bus); stadtauswärts wird der Verkehr über die Aarwangenstrasse umgeleitet, wobei die Verkehrsführung etappenweise angepasst werden kann.

Die Strasse wird in zwei Bauphasen saniert; die erste dauert bis November 2021, die zweite folgt 2022.

Der Regierungsrat hat für den Ausbau 4,03 Millionen Franken gesprochen.

Vorgesehen sind die Sanierung von zwei Kreiseln, der Einbau eines lärmmindernden Belags, die Verbreiterung der Fahrbahn für neue Mehrzweck- und Radstreifen sowie die Sanierung von Gehwegen und der Bau von Schutzinseln an Fussgängerstreifen.

Schliesslich werden die Bushaltestellen hindernisfrei gestaltet.

Seit anfangs Juni wird ebenfalls die St. Urbanstrasse zwischen der Einmündung der Jurastrasse und dem Kreisel Wald-hofstrasse saniert. Auch hier wird der Verkehr einspurig geführt.

Ausbau Autobahn A1 im Oberaargau

Tunnellösungen zu teuer Eine Verlegung der Autobahn A1 in einen Tunnel zwischen Wangen a/A und Niederbipp wäre aus Sicht des Kantons Bern unverhältnismässig teuer. Zu diesem Schluss kommt eine erneute Überprüfung verschiedener Tunnel­ varianten. Eine solche hatte der Grosse Rat im September 2020 verlangt, indem er eine Motion der beiden Oberaargauer Grossräte Samuel Leuenberger (SVP; Bannwil) und Beat Bösiger (SVP; Niederbipp) überwies.

Wie die Bau- und Verkehrsdirektion Anfang Juli mitteilte, hätten die Unter­ suchungen gezeigt, dass keine der Tunnelvarianten verhältnismässig sei.

Die Kosten der günstigsten Variante belaufen sich auf rund 415 Millionen Franken. Die Variante mit einem Langtunnel würde über 1 Milliarden Franken kosten.

Zwar hat sich der Bund schon mehrfach gegen eine Tunnellösung ausgesprochen.

Die Motionäre sind dagegen der Ansicht, dass ein Tunnel nachhaltiger sei. Aus TCS-Sicht sei vor allem wichtig, dass etwas gehe und die Staus auf der A1 verringert werden, kommentiert Samuel Gruner, Präsident des TCS Oberaargau, das Resultat der Überprüfung. Um den jetzigen Ausweichverkehr von den belasteten Kantonsstrassen wieder auf die Autobahn zurück­zubringen, brauche es zudem flankierende Massnahmen, wie etwa die Verkehrssanierung Aarwangen.

Zwischen Luterbach und Härkingen wird die A1 auf einer Länge von etwas mehr als 20 Kilometern auf sechs Spuren ausgebaut. Dafür wird mit Kosten von fast 900 Millionen Franken gerechnet. mmh

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SEKTION BERN | LANDESTEIL EMMENTAL

Mittwoch, 15. bis Sonntag, 19. Dezember 2021

Adventsreise ins Erzgebirge

Foto: TVE_Wolfgang Thieme

Der Weihnachtsmarkt von Annaberg-Buchholz im Erzgebirge.

Schnitzen, Klöppeln und das Zinngiessen sowie die Herstellung der weltbekannten Weihnachtspyramiden, Krippen, Nussknacker, Räuchermännchen und anderer Holzkunst.

Freitag: Tagesausflug in die barocke Elb-Metropole Dresden. Geführte Rundfahrt, Besuch der verschiedenen einzigartigen Märkte.

Samstag: Unser geselliger Reiseleiter begleitet uns weiter auf einen Ausflug durch den stimmungsvoll winterlichen Naturpark um den Fichtelberg. Dazu kommt ein Abstecher in das tschechische Karlsbad, die weltbekannte historische Kurbäderstadt in Böhmen.

Weihnachtsvorfreude auf einer Reise ins und durchs Erzgebirge. Gut möglich, dass man/frau mit gut gefüllter Einkaufstasche aus dem Osten Deutschlands zurückkehrt.

Kosten pro Person

ie Adventsreise des TCS Emmental führt in die Bergstadt Annaberg-Buchholz. 4 Übernachtungen im Traditionshotel Wilder Mann am Marktplatz. Der Annaberger Weihnachtsmarkt hat sich zu einem Markenzeichen im Erzgebirge entwickelt. Er wird von über 80 Händlern gestaltet – man findet tausend Dinge, vor allem aber auch den

Leistungen u.a.

D

«Annaberger Weihnachtsstollen», die ein­maligen Faltsterne aus Buchholz, Obererz­gebirgische Posamenten, heitere «Männeln» aus Holz oder die beliebten Annaberger Klöppelspitzen.

Jeden Tag ist etwas los Donnerstag: Mit einheimischem Reiseführer geht es ins Spielzeugdorf Seiffen. Traditionen sind zu erleben, das

im Doppelzimmer Einzelzimmerzuschlag

CHF 760.– CHF 50.–

Reise in einem modernen Reisecar mit 3er-Bestuhlung; persönliche Reise­ begleitung; 4 x Halbpension; einheimischer Reiseführer an 2 Tagen; Stadtführung in Dresden für die Rundfahrt; alle Eintritte gemäss Programm

Anmeldungen bis 30. Oktober 2021

Freitag, 24. September 2021

Foto: Schweiz Tourismus

Tagesfahrt Brünig – Obwalden – Entlebuch Abwechslungsreise Carreise mit Znüni, Mittagsrast und Nachmittagshalt. Route Emmental – Thuner- und Brienzersee – Brünigpass – Lungern- und Sarnersee (im Bild) – Glaubenbergpass – Entlebuch – Emmental. Für das Mittagessen gibt es verschiedene schmackhafte Vorschläge, saisongerecht natürlich auch etwas für Wildliebhaber.

Kosten pro Person

Idyllische Stimmung am Sarnersee.

für Carfahrt mit Begleitung, Kaffee und Gipfeli

Auskünfte und Anmeldungen an: TCS-Emmental, Therese Gerber, Schlatt, 3543 Emmenmatt Telefon 034 402 52 73, theresegerber@bluewin.ch – alle Infos online: tcsbe.ch

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CHF 62.–

LANDESTEIL BERN-SEELAND | SEKTION BERN Das Hafenmuseum Kleinhüningen befindet sich im Basler Dreiländereck.

Der Hafen von Basel

Einmal Kapitän auf einem Frachtschiff sein Soeben wurde das Hafenmuseum in Kleinhüningen (Basel) nach einem kompletten «Remake» neu eröffnet.

TCS-Mitglieder können aufgrund eines Partnerangebots mit dem TCS Landesteil Bern-Seeland die Ausstellung vergünstigt besuchen. Ein spannender Ausflug in die Welt der Rheinschifffahrt. Kurzinterview mit Eveline Meyer vom Hafenmuseum.

TCS Bern-Seeland: Soeben durfte das Hafenmuseum Kleinhüningen nach siebenmonatiger Renovation seine Wiedereröffnung feiern. Wie kam das bei den Besucherinnen und Besuchern an?

Eveline Meyer: Die offiziellen Besucherinnen und Besucher der Eröffnungsfeier und die rund 500 Besuchenden am Tag

Infobox Weitere Informationen und Fotos unter www.verkehrsdrehscheibe.ch oder mit dem Suchbegriff «Hafenmuseum Kleinhüningen» auch auf YouTube oder Facebook.

Hafenmuseum Kleinhüningen Sommeröffnungszeiten: Freitag bis Sonntag, 10 bis 17 Uhr Westquaistrasse 2, 4057 Basel, Telefon 061 631 42 65, kontakt@verkehrsdrehscheibe.ch

der Offenen Türen waren hell begeistert.

Wir haben nur positive Rückmeldungen erhalten und sind sehr stolz darauf.

Was ist neu und welches sind die Höhepunkte des «neuen» Museums?

Eigentlich ist die ganze Ausstellung neu!

Einzig das historische Hafenmodell und die grosse Landkarte sind unberührt geblieben. Aber alle Modelle wurden restauriert und prominent ausgestellt. Wir zeigen die Ausstellungsthemen mit den neuesten technischen Hilfsmitteln wie Touch-Screens, Filmen, Audio-Geräten und mechanischen Modellen. Zudem wurde das Gebäude komplett erneuert (Boden, Wände, Toiletten, Räume). Das Museum ist grunderneuert. Einer der Höhepunkte ist sicher der vergrösserte, topmoderne Schiffssimulator, wo die Besuchenden beispielsweise ein Tankschiff durch die Schären-Inseln in Schweden steuern können.

Weshalb ist das Museum besonders auch für Familien geeignet?

Sehenswerte Verbindung gleich nebenan: Die Basler Dreiländerbrücke verbindet die Schweiz mit Deutschland und Frankreich.

Für die Kinder gibt es unter den Modellen eigene Schubladen, in welchen das Museumsmaskottchen die Kids durch die Ausstellung führt und sie beschäftigt. Ein eigens geschaffener «Selfie-Point» ist ebenso vorhanden wie ein Podest, auf welchem Kinder einen Blick in eine Güterhalle werfen können.

Welches Angebot können Sie den TCS-Mitgliedern offerieren?

Gegen Vorweisung der TCS-Mitgliedskarte kostet der Eintritt lediglich 6 statt 9 Franken für Erwachsene und schulpflichtige Kinder (Einheitspreis). Für Kinder, welche noch nicht zur Schule gehen, ist der Eintritt sogar gratis.

Wie könnte ein Ausflug in Ihr Museum ideal kombiniert werden?

Zum Beispiel mit einer Hafenführung, die sich im Museum vorgängig buchen lässt oder einer Schifffahrt auf dem Rhein, Infos auf www.bpg.ch Interview: Markus Nobs Fotos: Basel Tourismus September 2021 | touring

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SEKTION BERN | KURSE

KINDER-VELOKURSE

6–9 Jahre (in Erwachsenen-Begleitung) jeweils 9–12 Uhr und 13–16 Uhr 10–14 Jahre, 13–16 Uhr Daten & Kursorte • Ittigen, Technisches Zentrum TCS Sa, 25. September 2021 • Thun-Allmendingen, Technisches Zentrum TCS Sa, 18. September 2021 Kosten Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder CHF 30.–

MOTORRAD EINWINTERN

AUTO-CHECK

AUTO-TECHNIK

SENIOREN-FAHRKURS

Der Kurs für alle Autolenkerinnen und -lenker, die ihr Auto selbst pflegen und in Schuss halten wollen.

An diesem Abendkurs lernen Sie ihr Auto besser kennen und unsere Experten zeigen Ihnen, wie sie Pannen vorbeugen können.

An zwei Kursabenden er­läutern Ihnen unsere Experten die Details eines Autos.

Thematisiert werden u.a. die Baugruppen: Motor, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen.

Ausserdem erhalten Sie Tipps zu Unterhalt und Pflege Ihres Fahrzeugs.

Nächster Kurs Mo, 30. August 2021, 19–22 Uhr

Nächste Kurse Mo, 6. & 13. September 2021 19–22 Uhr

Kursort TZ TCS Ittigen

Kursort TZ TCS Ittigen

Der TCS Senioren-Fahrkurs besteht aus einem Praxis- und einem Theorieteil. Er bringt Sie auf den aktuellen Stand zum Thema Strassenverkehr.

Kernstück des Kurses ist eine 45-minütige begleitete Fahrt im eigenen Auto. Nach der Fahrt besprechen die Instruktoren individuell mit jedem Kursteilnehmenden ihre Eindrücke und füllen eine Beur­teilung aus. Diese ist vertraulich und hat keine Konsequenzen für die Fahr­berechtigung.

Kosten Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder CHF 30.–

Kosten Normalpreis CHF 100.– TCS-Mitglieder CHF 50.–

NOTHILFE REFRESHER

KURS KINDERSITZ

Nächste Kurse • Ittigen: Do, 9. September 2021 (VM) Do, 16. September 2021 • Thun-Allmendingen: Do, 26. August 2021 Mi, 6. Oktober 2021

So kommt Ihre Maschine gut durch den Winterschlaf. Der Informationsabend für alle Roller- und Motorradfahrer, die mit einem gut gepflegten Fahrzeug nach dem Winter in die neue Saison starten wollen.

Nächster Kurs Di, 19. Oktober 2021, 19.30–21 Uhr Kursort TZ TCS Ittigen

Gratis Sfür TC r de Mitglie

Kosten Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder gratis

In diesem Kurs bringen Sie Ihr Notfallwissen wieder auf den neusten Stand. Wüssten Sie noch, wie man in einer Notfallsituation reagieren muss?

In dieser Weiterbildung zeigen Ihnen erfahrene Instruktor/ innen in drei Stunden die wichtigsten Verhaltensregeln.

Nächster Kurs Mi, 8. September 2021 jeweils 18–21 Uhr Kursort TZ TCS Ittigen Kosten Normalpreis CHF 80.– TCS-Mitglieder CHF 50.–

Sicherheit geht vor. Doch oft sind Kinder im Auto schlecht gesichert, meist aus Unwissenheit. Der Kurs beantwortet Fragen rund ums Thema Kindersitz – gerne auch am Beispiel ihres eigenen.

Nächste Kurse • Mi, 1. September 2021 TZ TCS Thun-Allmendingen • Mo, 1. November 2021 TZ TCS Ittigen Gratis jeweils 18–19 Uhr r TCS-

• Interlaken: Di, 26. Oktober 2021 • • Kirchberg: Mi, 20. Oktober 2021 • Langenthal: Do, 14. Oktober 2021 • Langnau: Di, 28. September 2021 (NM) • Lyss: Mo, 30. August 2021 (VM) Kurszeiten

fü der Vormittag: 8.15–12 Uhr Mitglie

Kosten Normalpreis CHF 30.– TCS-Mitglieder gratis

Nachmittag: 13.15–17 Uhr Kosten Normalpreis CHF 170.– TCS-Mitglieder CHF 90.–

Anmeldung, weitere Kurse: sektionbe@tcs.ch | Telefon 031 356 34 56 | www.tcsbe.ch Alle Kurse können auch für Gruppe gebucht werden. Eco-Drive, Nothilfe und E-Cargo-Bike werden ausschliesslich für Gruppen angeboten. Es gelten die AGB für Kurse der TCS Sektion Bern.

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touring | September 2021

KURSE & CAMPING | SEKTION BERN

Update im Fahrfitness-Check Mit dem Fahrfitness-Check wollen wir dazu beitragen, dass mehr Menschen auf unseren Strassen auf dem aktuellen und damit gleichen Stand sind. Nur wenn alle die Regeln kennen und anwenden, funktioniert der Verkehr. Dabei ist es uns wichtig, dass unsere Angebote den Leuten ermöglichen, frühzeitig und mit einer gewissen Regelmässigkeit «etwas zu machen», Wissen und Fertigkeiten zu erneuern.

Im Kurs machen wir eine Standortbestimmung des theoretischen und

praktischen Wissens. Danach diskutieren wir dies untereinander und formulieren Ratschläge. Mit der Feedback-Fahrt folgt die Probe aufs Exempel. Entsprechend der ersten Reaktionen des oder der Fahrenden entscheidet sich der Instruktor für eine mehr oder weniger anspruchsvolle Route.

Anschliessend an die Fahrt erhalten die Teilnehmenden eine individuelle Rückmeldung und Tipps für das künftige Verhalten im Strassenverkehr.

FAHRFITNESS-CHECK Kursort und -dauer Mo, 25. Oktober 2021 8.15–12 oder 13.15–17 Uhr Technisches Zentrum TCS Ittigen Kosten Normalpreis CHF 170.– TCS-Mitglieder CHF 90.–

TCS CAMPING CLUB BERN

Herbsttreffen Aarburg 24.9.2021 bis 26.9.2021 Teilnahmegebühren Pro «Einheit» (2 Erwachsene) CHF 90.– Pro «Einheit» (1 Erwachsener) CHF 70.– zusätzliche Erwachsene CHF 40.– Kinder 0–16 Jahre gratis.

Preise für zwei Übernachtungen Anmeldungen bis 28.8.2021 Reto Eberhart, 076 437 99 89, reto.eberhart@tcs-ccb.ch

Bowlingabend in Rubigen Freitag, 15.10.2021 Vergnüglicher Abend im Bowlingcenter der Freizeitanlage Rubigen. Keine Vorkenntnisse erforderlich. Wer auf Bowling verzichtet, kann sich auch zu einem Jass oder Gespräch treffen.

Anmeldungen bis 13.10.2021 heinz.mast@swissonline.ch/033 437 79 71

Mehr Infos: www.tcs-ccb.ch

PRESENTED BY BLICK

MI / 01.09.

FAST & FURIOUS 1 DO / 02.09.

EASY RIDER FR / 03.09.

ZURÜCK IN DIE ZUKUNFT SA / 04.09.

HELL OR HIGH WATER SO / 05.09.

MAMMA MIA DO / 09.09.

BULLITT FR / 10.09.

THE GENTLEMEN SA / 11.09.

A STAR IS BORN SO / 12.09.

PLATZSPITZBABY

DO / 16.09.

DIE NACKTE KANONE SA / 18.09.

UNHINGED SO / 19.09.

ZUSATZVORSTELLUNG

batt 10 % Ra r fü glieder TCS-Mit

LM@EFENTWELL.CH

MI / 15.09.

HANGOVER 2

DO / 26.08.

GREASE SA / 28.08.

FOOTLOOSE SO / 29.08.

UNHINGED

MI / 22.09.

BLUES BROTHERS DO / 23.09.

EIN AUSGEKOCHTES SCHLITZOHR FR / 24.09.

THE GENTLEMEN SA / 25.09.

GREASE SO / 26.09.

ZUSATZVORSTELLUNG

infos & tickets:

www.autokinos.ch

September 2021 | touring

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SEKTION BERN | FAHRZEUGKONTROLLEN

Mehr Informationen Telefon 031 356 34 56 sektionbe@tcs.ch www.tcsbe.ch

TCS GarantieablaufTest Damit Sie vor Ablauf der Garantie wissen, welche Mängel auf Sie zukommen können.

Dauer: 1,5 Stunden Nicht-Mitglieder CHF 240.– TCS-Mitglider CHF 120.– Technische Zentren TCS Ittigen und Thun-Allmendingen

Fahrzeugkontrollen Tests für Autos (keine Reparaturen oder Einstellarbeiten) TCS Garantieablauf-Test (Dauer 1½ Std.) Beleuchtung, Batterie, Bereifung, Bremsen, Radlauf, Kraftübertragung, Lenkung, Stossdämpfer, Abgas etc.

Normalpreis CHF 240.– TCS-Mitglieder CHF 120.– TCS Occasions-Test (Dauer 1½ Std.) Abgas, Auspuffanlage, Tacho, Beleuchtung, Batterie, Bereifung, Bremsen, Radlauf, Kraftübertragung, Lenkung, Stossdämpfer Normalpreis CHF 240.– TCS-Mitglieder CHF 120.– TCS Caravan Gas Control (Dauer 1 Std.) Normalpreis CHF 130.– TCS-Mitglieder CHF 110.– TCS MFK-Vortest (Dauer 1 Std.) Normalpreis CHF 160.– TCS-Mitglieder CHF 80.– Fahrzeugbewertung (Dauer ½ Std.) Normalpreis CHF 35.– TCS-Mitglieder CHF 20 – Abgaswartung (Dauer 1 Std.) Normalpreis CHF 160.– TCS-Mitglieder CHF 80.–

Motordiagnose (Dauer 1¾ Std.) Abgas, Drehzahl, Motorleistung*, Ladeeinrichtung, Batterie, Anlasser, Tacho, Tourenzähler, Fehlerspeicher Normalpreis CHF 280.– TCS-Mitglieder CHF 140.– Motorleistungstest auf Rolle* (Dauer ¾ Std.) Normalpreis CHF 180.– TCS-Mitglieder CHF 90.– Fahrwerkdiagnose (Dauer 1½ Std.) Aufhängungen, Stossdämpfer, Lenkgeomet­rie vorne und hinten, Chassis, Unterboden, Lenkorganspiel, Reifen Normalpreis CHF 240.– TCS-Mitglieder CHF 120.– Volldiagnose (Dauer 3½ Std.) TCS Occasions-Test, Motordiagnose*, Fahrwerkdiagnose Normalpreis CHF 490.– TCS-Mitglieder CHF 245.– TCS Ferien-Test (Dauer ¾ Std.) Normalpreis CHF 90.– TCS-Mitglieder CHF 60.–

TCS Winter-Test (Dauer ½ Std.) Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder CHF 40.– Tachotest (Dauer ¼ Std.) Normalpreis TCS-Mitglieder

CHF 40.– CHF 20.–

Bremstest (Dauer ½ Std.) Messung auf Rolle, Flüssigkeit, Beläge, Scheiben Normalpreis CHF 80.– TCS-Mitglieder CHF 40.– Stossdämpfertest (Dauer ¼ Std.) Normalpreis CHF 40.– TCS-Mitglieder CHF 20.– Tempo-100-Plakette (Dauer 1 Std.) für Anhänger und Wohnwagen Normalpreis CHF 245.– TCS-Mitglieder CHF 170.– TCS-Camping-Mitglieder CHF 135.– Kontrollen nach Absprache pro Stunde Zeitaufwand inkl. Benützung der Kontrollgeräte Normalpreis CHF 160.– TCS-Mitglieder CHF 80.– * Motorleistungstest nur im TZ Ittigen

Tests für Motorräder & Roller (keine Reparaturen oder Einstellarbeiten) TCS MFK-Vortest (Dauer 1 Std.) Normalpreis CHF 160.– TCS-Mitglieder CHF 80.–

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touring | September 2021

Moto-Occasions-Test* (Dauer 1½ Std.) Abgas, Auspuffanlage, Bereifung, Bremsen, Tacho, Beleuchtung, Batterie, Kraftübertragung, Lenkung, Rahmen, Rost, Probefahrt Normalpreis CHF 240.– Mitglieder CHF 120.–

Motorleistungstest auf Rolle* (Dauer 1 Std.) Normalpreis CHF 180.– Mitglieder CHF 90.– * Moto-Occasions-Test und Motorleistungstest können nur im TZ Ittigen durchgeführt werden.

MFK | SEKTION BERN

Amtliche Fahrzeugprüfung (MFK)

alle

5 Jahre 3 Jahre 2 Jahre

Melden Sie Ihr Fahrzeug beim TCS an, sobald die Prüfung fällig ist oder Sie das kantonale Aufgebot erhalten.

1. Inverkehrssetzung

1. MFK

2. MFK

weitere MFK

CHF 30.– nur für TCS-Mitglieder

TCS-Fahrzeugprüfungen im Kanton Bern

Vom Strassenverkehrsamt des Kantons Bern anerkannte Kontrollen für: – Personenwagen & Motorräder – mit BE-Nummern – eingelöst auf ein TCS-Mitglied

Technisches Zentrum TCS Ittigen Montag bis Freitagmittag Technisches Zentrum TCS Thun-Allmendingen Dienstag bis Freitagmittag

Ausgeschlossen sind Fahrzeuge – mit Tages- oder Zollschildern – mit Händlerschildern, wenn der Fahrzeugausweis annulliert ist oder die Kontrollschilder hinterlegt sind – mit Spikesreifen – die jährlich oder infolge eines Polizeirapportes geprüft werden müssen – Kleinbusse, leichte Motorwagen (Camper), Wohnwagen, Anhänger, Liefer­wagen usw.

Prüfbahn Langenthal (nur PW) Nächste Prüftage: 27. August 2021, 14. September 2021, 1./19./22. Oktober 2021 Prüfbahn Langnau Nächste Prüftage: 1./3./22./24. September 2021, 6./27. Oktober 2021 Technisches Zentrum TCS Biel Montag bis Freitag (Anmeldung TZ Biel, 032 341 41 76)

Prüfpflichtige Abänderungen (z.B. Fel­gen, Tieferlegung, Veteranen­ eintrag) müssen erstmalig beim kantonalen Verkehrsprüfzentrum geprüft und eingetragen werden.

Standorte in anderen Kantonen finden Sie unter www.zentren.tcs.ch.

NEU: Termin für MFK-Anmeldung direkt online buchen unter www.tcsbe.ch –> Fahrzeugkontrollen

Talon für Terminanfrage amtliche Fahrzeugprüfung (MFK) Fahrzeughalter

TCS-Mitgliedsnummer

Name

Vorname

Adresse

PLZ/Ort

E-Mail Telefon

Jahrgang

Fahrzeug

Fahrzeugmarke

Personenwagen

Motorrad

Nummer: BE

Prüfungsdatum

Bevorzugte Prüfungsdaten

nicht mögliche Daten

Bemerkungen

Prüfungsort (bitte ankreuzen) Ittigen Thun-Allmendingen Langenthal Langnau

Einsenden an: TCS Sektion Bern, Thunstrasse 61, Postfach, 3000 Bern 6 Telefon 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60, sektionbe@tcs.ch

Biel/Bienne

TCS Technisches Zentrum, Lengnaustrasse 7, 2504 Biel Telefon 032 341 41 76, Fax 032 341 70 05 September 2021 | touring

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