Touring Bern 04-2020

BERN TCS-Clubinfos Sektion Bern

#4 | April 2020

Frühling auf 2 Rädern

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Bern-Mittelland Wie die Präsidentin das letzte Jahr bewertet Seite 96

TCS Landesteil Seeland Begehrte und spannende Tour durch das «neue» Casino Bern Seite 100

Neue Dienstleistung des TCS Statt selber verkaufen: Auto verkaufen lassen!

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Elektrosmog und Wasseradern Müdigkeit, Erschöpfung und ungenügende Konzentration sind die häufigsten Reaktionen auf Störfelder am Schlafplatz. Die Gründe und die Ursachen für diese Phänomene werden in diesem Artikel ausführlich und detailliert dargestellt.

Wird der Körper über mehrere Jahre auf einem Schlafplatz mit Erdstrahlen belastet, kann allgemein gesagt werden, dass akute Beschwerden langsam in einen chronischen Status wechseln und es auch immer schwieriger wird, die Symptome wieder aufzulösen.

Wie können die Erdstrahlen gemessen werden?

Der heutige moderne Baubiologe kann das Erdmagnetfeld mit elektronischen Messgeräten messen, z.B. mit dem Geomagnetometer von Mersmann.

Diese Messung hat den Vorteil, dass die genaue Intensität einer Wasserader oder einer Erdverwerfung feststellt werden kann.

Somit ist es möglich, gesundheitliche Symptome von Menschen in Verbindung mit Erdstrahlen zu bringen.

Zusätzlich ermöglicht heute das elektronische Messgerät das Aufspüren von Metall im Betonboden. Diese Belastungen können ein Vielfaches stärker sein als eine starke Wasserader.

Wie schützt man sich vor Erdstrahlen?

Wird bei einer Hausvermessung ein belasteter Schlafplatz gefunden und ein Ausweichen ist nicht möglich, schützt man heute in der Baubiologie einen

IFEE Institut für Erdstrahlen und Elektrosmog Zentrale für die ganze Schweiz Thomas Sigrist Bösch 106 6331 Hünenberg ZG Tel. 041 310 72 26 E-Mail: mail@erdstrahlen.ch www.erdstrahlen.ch www.erdstrahlen.li 1

Thomas Sigrist vom Institut IFEE mit Messgerät für Wasseradern

Schlaflose Nächte?

Erdstrahlen

Kopfschmerzen?

Rückenschmerzen?

Kopfschmerzen? Rückenschmerzen?

Verspannungen?

Müdigkeit?

Verspannungen? Müdigkeit?

– Satelliten – Radar – Radio – UKW – Natel – usw.

– Freileitung – Hochspannungsleitung

Leitung 50 Hz im Boden

Grundsätzlich gilt, dass sich der Mensch tagsüber Belastungen aussetzen darf. Je stärker die Belastungen am Tag, um so wichtiger wird der unbelastete Schlafplatz.

Für weitere Informationen:

Wie reagiert der Mensch auf die Erdstrahlen?

Liegt der Mensch länger als 6 Monate auf einem belasteten Schlafplatz, beginnen die ersten Symptome wie Schlafstörungen, Verspannungen, Prospekt_Sigrist 16.12.2005 15:18 usw.

Uhr Seite Müdigkeit, Kopfschmerzen Man sollte auf diese Symptome hören!

Schlafplatz physikalisch gegen Wasseradern und Erdverwerfungen. Eine Nachkontrolle nach 6 Monaten zeigt, wie weit sich der belastete Körper erholt hat.

Erdung

Was macht der Baubiologe?

Elektrosmog Er sucht krank machende Störzonen, sog. Erdstrahlen und Elektrosmog mit elektronischen CE-geprüften Messgeräten (ohne Rute oder Pendel) und zeichnet für Sie die Ergebnisse in einem Protokoll auf. Abschliessend werden langfristige Lösungsvorschläge unterbreitet.

Warum ist das Schlafzimmer besonders wichtig?

Fragen?

Rufen Sie an!

Weil die Erdstrahlen morgens Institut für Erdstrahlen und zwischen zwei und vier Uhr am Elektrosmog stärksten sind und weil wir für Zentrale für die Schweiz krank machende Störzonen Institut für041 Erdstrahlen Tel.: 310 72und 26 Elektrosmog besonders empfänglich sind, www.erdstrahlen.ch wenn wir schlafen oder und län- Zentrale für die Schweiz wir schlafen oder uns länger als drei ger als drei Stunden am selber Tel.: 041 310 72 26 Ort aufhalten.

BON

Wie läuft eine Vermessung ab?

Sparen Sie Der Baubiologe kommt zu Ihnen nach Hause. Nach kur60 Franken! zer Information und Beantwortung erster Fragen werLassen Sie sich und Ihre Wohnung vom Baubiologen vermessen: Kurden Schlafräume und alle zentschlossene bezahlen nur CHF regelmässig benutzten Plätze 320.00 statt CHF 380.00 für eine sorgfältig auf Störzonen auszwei bis dreistündige Vermessung. gemessen. Diese werden aufBitte diesen Talon ausfüllen und gezeigt und erklärt. Mit dem an folgende Adresse senden: Körperenergietest an der linfür Erdstrahlen und ken Hand kann nach Dr.VollInstitutInstitut für Erdstrahlen und Elektrosmog Elektrosmog festgestellt werden, ob IhreZentrale für die Schweiz für die Schweiz 106 Symptome vom ElektrosmogBösch Zentrale 6331 Hünenberg Bösch 106 oder von Erdstrahlen verur6331 Hünenberg sacht werden.

Was kostet eine Vermessung?

Eine Vermessung Ihrer Wohnung oder Ihres Hauses dauert zwischen zwei bis drei Stunden; sie kostet CHF 380.00.

Name: Vorname: Strasse: PLZ/Ort: Telefon:

SEKTION BERN

Hier finden Sie uns Sektion Bern Thunstrasse 61, 3000 Bern 6 Tel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60 sektionbe@tcs.ch www.tcsbe.ch Mo–Fr 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Uhr Kontaktstelle Bern Thunstrasse 61, 3000 Bern 6 Mo–Fr 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Uhr Kontaktstelle Thun-Allmendingen Zelglistrasse 8 3608 Thun-Allmendingen Di–Fr 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Uhr Kontaktstelle Langenthal c/o Reisezentrum Aare Seeland mobil Marktgasse 13, 4901 Langenthal Mo 13.30–18.00 Uhr Di–Fr 9.00–12.30 | 13.30–18.00 Uhr Sa 9.00–12.30 Uhr VSZ Stockental (TCS Training & Events) Tel. 058 827 15 00, stockental@tcs.ch

TCS SEKTION BERN touring Impressum Offizielle Clubzeitung für Mitglieder der TCS Sektion Bern.

Auflage 105 000 Exemplare Erscheinen 10 × jährlich Redaktion Daniel Riesen (dan), Bianca Sommer (bs), Jean-Marc Fries (jf)

HVs verschoben Liebe Leserin, lieber Leser Aktuell steht die Welt Kopf. In Zusammenhang mit dem Corona-Virus werden laufend neue Massnahmen erlassen.

Es zirkulieren verschiedene, zum Teil widersprüchliche, Informationen und es ist schwer abzuschätzen, wie sich die Dinge noch entwickeln werden.

Wegen dieser Unsicherheiten werden die Hauptversammlungen im April nicht durchgeführt, sondern verschoben.

Die neuen Daten werden im TouringMagazin kommuniziert, sobald eine verlässliche Planung möglich scheint.

Auch werden wir bis Ende April keine Kurse durchführen. Wir sind überzeugt, dass dies eine sinnvolle Entscheidung im Interesse unserer Mitglieder und des TCS ist. Gerne sind wir wie gewohnt für

Anliegen und Fragen für unsere Mitglieder da. Aktuelle Informationen finden Sie unter tcsbe.ch.

Dort finden Sie auch unser neustes Angebot «Autoverkauf: Sorgen- und mühelos». Wer sich nicht selbst darum kümmern möchte, kann sein OccasionsAuto durch die TCS Sektion Bern verkaufen lassen, eine Fahrzeugbewertung inklusive. Ganz ohne Risiko, weil die Dienstleistung erst kostet, wenn das Auto auch verkauft wurde (mehr dazu auf Seite 106).

Bianca Sommer Leiterin Marketing & Kommunikation TCS Sektion Bern

Titelbild: Auf zwei Rädern ist der Kurvenslalom am schönsten. | Foto dan

Intelligenter Schutz – K-Vision-Fahrradhelme

Mitwirkende Redaktoren Marc Hammel (mmh), Eduard Müller (em), Markus Nobs (man) Art Director Alban Seeger Layout Sara Bönzli Inserate rubmedia AG, Roger Hauser Postfach, 3001 Bern Telefon 031 380 14 97, tcs-bern@rubmedia.ch Herstellung Swissprinters AG Brühlstrasse 5, 4800 Zofingen Telefon 058 787 30 00 Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten. Zur einfacheren Verständlichkeit wird die männliche Form verwendet, was selbstverständlich alle Geschlechter einbezieht.

Auskunft und Verkauf in den TCS Kontaktstellen Bern und Thun-Allmendingen kontaktstellebe@tcs.ch, kontaktstellethun@tcs.ch, 031 356 34 56, www.tcsbe.ch

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SEKTION BERN

Vergnügen mit zwei Rädern Wenn die Strassen schneefrei sind, beginnt die Zeit der Zweiräder. Ob mit oder ohne Motor: wer sein Gefährt beherrscht, fährt sicherer und hat mehr Spass.

A

uf zwei Rädern kommen die unterschiedlichsten Menschentypen zusammen. Düstere Gesellen auf bollernden Maschinen für die Clubausfahrt, urban-schicke Ladies mit anspruchslosem Dreigänger für den kleinen Einkauf und drahtige Mittsechziger mit elektronisch geschaltetem Carbonboliden auf der Jagd nach dem Bergpreis.

Der eine bändigt 350 kg und 90 PS, die andere bummelt mit einem 15-kg-Drahtesel durch die Stadt, während der Senior den schmalen Lenker seines 6 kg leichten Edelrenners packt. Oder ist er gar mit E-Motor unterwegs, die gibt es ja längst auch für Rennvelos? Egal, denn so unterschiedlich Mensch und Maschine erscheinen, so unterliegen all diese

Zweiräder weitgehend denselben physikalischen Gesetzmässigkeiten. Und fordern den Lenkenden ähnliche Manöver ab.

Fragile Balance Will heissen: Sie sind inhärent instabil und fallen ohne Zutun des Menschen um. In Bewegung stabilisiert die Kreiselkraft der drehenden Räder, doch selbst dann greift der Lenkende beinahe permanent mit kleinen Korrekturen am Guidon ein, ohne dessen gewahr zu sein.

Auch Richtungsänderungen erfordern von Velo- und Töfffahrer dasselbe Kommando: gegenlenken. Jawohl, man oder frau dreht den Lenker nach rechts und fährt nach links! Sobald man es als Dreikäsehoch oder etwas später verin-

Infos Velo-Kurse tcsbe.ch oder 031 356 34 56 Motorradkurse tcs.ch/de/kurse oder 058 827 15 00

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nerlicht hat, macht man es automatisch, drum ist es einem kaum bewusst…

Und noch ein drittes Beispiel (es gibt noch viele mehr): Bremsen. Hat es meist vorn und hinten. Im Alltag reicht oft die hintere, doch im Ernstfall muss zwingend die vordere Anlage ran. Wer nur hinten verzögert, verschenkt Bremsweg gleich kübelweise und kommt nicht mehr rechtzeitig zum Stillstand. Über Fahrphysik und die Folgerungen fürs Lenken eines Zweirads lassen sich ganze Bücher lesen. Wirkungsvoller und nutzbringender fürs eigene Fahrkönnen ist es jedoch, die teils komplexe Theorie in der Praxis zu erfahren. Das kann man schon auch mal auf einem leeren Parkplatz oder einer Privatstrasse.

Feedback, Tipps und Tricks Nur ist Lernen ohne Feedback eine zähe und im dümmsten Fall gar schmerzhafte Übung. Tut man dasselbe hingegen unter Anleitung und Beobachtung eines Experten oder einer Expertin, lässt sich der Lernerfolg gar nicht vermeiden!

Inzwischen haben Sie es gemerkt: Wir schreiben hier über Kurse des TCS. Es gibt sie für Kunden aller Art. Zum Beispiel für den Nachwuchs. Die Velokurse für Kinder, Kurs 1 für die 6- bis 9-Jährigen, Kurs 2 für die 10- bis 14-Jährigen des TCS Sektion Bern finden Sie auf Seite 101 dieser Ausgabe.

Eine neue Herausforderung ans Fahrkönnen bilden die E-Velos. Denn die sausen schneller los, als man gucken kann. Da wäre es doch gut, wenn man auch das Bremsen wieder mal so richtig geübt hätte! Ein E-Bike-Kurs des TCS Bern dauert einen halben Tag und kostet nur CHF 70.– (120.– für Nicht-Mitglieder).

Motorrad: Zeit fürs WarmUp Aus einer ganzen Palette von Angeboten wiederum können Töfffahrer auswählen.

Ideal zum Saisonauftakt ist das «WarmUp», ein Tageskurs, der an mehreren Daten (hoffentlich) im Mai und Juni im VSZ Stockental stattfindet.

Meist macht ja schon die Kursteilnahme Spass. Noch viel mehr Vergnügen erfährt man danach. Wenn der eisenharte Harleykutscher endlich elegant statt unsicher füsselnd sein Wendemanöver zelebriert. Wenn die Citybikerin es endlich wagt, Handzeichen auch in kniffliger Fahrsituation zu geben. Und der Mittsechziger sich am Berg ohne mühelos umdreht, den Kollegen in die Augen schaut... und dann davonzieht.

Daniel Riesen

SEKTION BERN

Wissen in Sekunden Mit den höheren Durchschnittstempi, die mit EBikes im Vergleich zu Muskelkraft-Velos gefahren werden, wächst auch der Bremsweg. Bei 25 km/h geht man auf trockenem Asphalt von etwa 5 m aus.

Bei 45 km/h beträgt der Bremsweg mindestens 12 m.

Gemeint ist damit die reine Bremsstrecke, in der Realität muss der meist deutlich längere Reaktionsweg dazugezählt werden.

Eine Brücke am Haken Da bleibt den Schaulustigen am Saane­viadukt bei Gümmenen nur das Staunen: In einem Akt von Kraft und Geduld hievt ein Ungetüm von Raupenkran im Februar eine neue Stahlkonstruktion aufs Stützgerüst. Es ist die 65 m lange und 340 t schwere Stahlbrücke, welche später die bisherige Konstruktion ersetzen wird. Nun wird die Brücke in der Höhe fertig gebaut, mit einem Gleistrog versehen und im Sommer anstelle der alten, noch einspurigen Brücke eingesetzt. Der Brückenersatz ist Teil der 53 Mio. Franken teuren Viadukt-Sanierung, die wiederum zum Doppelspurausbau der BLS-Linie Bern-Neuenburg gehört.

Sind Sie zufrieden mit ÖV? Sind Sie zufrieden mit dem öffentlichen Verkehr? Diese Frage wird im März im Rahmen einer repräsentativen Telefonbefragung im Auftrag des kantonalen Amts für öffentlichen Verkehr und Verkehrskoordination gestellt. Gleichzei-

tig sind die Bernerinnen und Berner eingeladen, vom 1. bis 30. März 2020 via Internet (www.be.ch/umfrage) Verbesserungsvorschläge zum Angebot im öffentlichen Orts- und Regionalverkehr anzubringen.

Die Zahl

1,5

das tand für s b a t h ic n.

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Das Zitat Drahtesel benötigen immer einen Tritt

HV finden später statt Liebe Mitglieder Aufgrund der vom Bund verfügten Massnahmen und der unsicheren Situation wegen des Corona-Virus haben die Landesteile der Sektion Bern des TCS entschieden, die Hauptversammlungen – alle angesetzt in der zweiten Hälfte April – nicht durchzuführen. Die Anlässe werden verschoben.

Sobald die Situation eine Prognose zulässt, werden die neuen Durchführungsdaten festgelegt und im TouringMagazin publiziert.

Danke für Ihr Verständnis.

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SEKTION BERN | LANDESTEIL BERN-MITTELLAND

Hauptversammlung verschoben Die HV findet später statt. Siehe auch Seite 95

Berner Verkehrspolitik und Grossprojekte Eidgenössisches Departement für

Sibylle Plüss Präsidentin TCS Bern-Mittelland

W

ie bereits im Vorjahr blicken wir auf ein Jahr im Zeichen der Verkehrspolitik zurück.

Gerade in der Stadt Bern wurden 2019 wiederholt Parkplätze aufgehoben und zahlreiche Beschränkungen mit Tempi von 20 und 30 km/h verfügt. Solche Massnahmen können aus Sicht des TCS in Quartieren und auf Nebenstrassen sinnvoll sein, gehören jedoch nicht auf Hauptverkehrsachsen.

Denn diese sollen den grössten Anteil des Verkehrs bewältigen und sind auch wichtige Achsen für den Wirtschaftsverkehr wie Handwerk und Zulieferer.

Zweifelhaftes Vorgehen Zwei wesentliche Eingriffe betreffen Tempo 30 vom Nordring bis zum Hirschengraben sowie in der Länggassstrasse. Bei letzterem Projekt ist nicht nur eine Temporeduktion vorgesehen, sondern auch breite Velostreifen, wofür zahlreiche Parkplätze aufgehoben werden sollen. Durch die neue Aufteilung des Fahrbahnraums müssen ausserdem die Fahrleitungen von Bernmobil versetzt werden. Hier stellt sich die Frage nach der Verhältnismässigkeit solcher Vorhaben. Deshalb Vermehrt sind in Bern nur noch 20 oder 30 km/h erlaubt

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Sibylle Plüss, Präsidentin TCS Bern-Mittelland, schaut auf UVEK Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation Bundesamt für Strassen ASTRA ein ereignisreiches 2019 zurück. Besonders in der Berner Abteilung Strasseninfrastruktur West Filiale Thun Verkehrspolitik hat sich letztes Jahr viel getan. unterstützen wir gemeinsam mit Begleitgruppen für die Bedürfnisse anderen Verbänden Betroffene dabei, unserer Mitglieder und die Gleichbesich zu wehren. Der Rechtsweg erweist handlung aller Verkehrsträger einsetzen. sich als langwierig, doch ist es uns Faktenblatt «N06 Bypass Bern Ost» Reges Interesse wichtig, deutlich zu machen, dass nicht Im Rahmen derRegion Berner Auto Show im alle in der Lebensqualität Stadt Bern mit der herrschenMehr für eine ganze März 2019 konnten Interessierte an zwei den Verkehrspolitik einverstanden sind. dank Ausbau der Verkehrsinfrastruktur Tagen das Technische Zentrum in Ittigen Zumal diese oft mit zweifelhaftem besuchen und unseren Experten über die Vorgehen einhergeht. In den Medien Schultern blicken. Wir freuen uns, dass wurde beispielsweise über die AufsichtsAusgangslage das Angebot auf reges gestos- (PUN) reicht rechtliche Anzeige berichtet,A6 welche wir BernAuf dem Autobahnabschnitt zwischen Nutzung desInteresse Pannenstreifens sen ist. Bezüglich mit anderenund Verbänden eingereicht Wankdorf Muri verkehren täglich über nicht ausKompetenz und aktuelles Die Verkehrswissen scheint einPannenstreifens zu hatten, das städtische Tiefbauamt 70'000 weil Fahrzeuge.

Zu den Hauptverkehrszeiten geplante Nutzung des Bedürfnis zu bestehen. Erfreut sich doch unbewilligt Signalisationen anbringt ist dieser Abschnitt regelmässig überlastet. AufStosszeiten als dritte Fahrspur kann zwar vorder Informationsanlass «Neuerungen im oder länger als bewilligt stehen lässt. grund der erwarteten Verkehrszunahme wird übergehend die Stausituation entschärfen. ZuVerkehrsrecht» nach wie vor grosser Dieses Vorgehen empfinden wir als sich die Problematik weiter verschärfen, und es dem senkt die Massnahme die Luft- und LärmBeliebtheit.

Auch nach wiederholter äusserst unangebracht, sollte doch die ist mit erheblichen Stausituationen sowie Behinbelastung durch die Autobahn, Durchführung war er komplett ausge- indem der VerBehörde mit gutem Beispiel voran gehen derungen zu rechnen. kehr flüssiger bucht. Deshalb sind fürverläuft.

2020 weitere und gesetzliche Vorgaben befolgen. Tut Der Autobahnabschnitt A6 zwischen BernSpätestens 2030 wird der Effekt dieser MassDaten geplant. sie es nicht, hat dies eine bedenkliche Für den Landesteil-Vorstand wurdeder es erwarteten VerSignalwirkung.

Wankdorf und Muri wirkt sich zudem negativ auf nahme jedoch aufgrund auch Ende Jahr spannend, da unserAuch Vize-kann die PUN Im Hinblick auf die nächsten das Siedlungsgebiet Bern OstJahre aus. Die angrenkehrszunahme verpuffen.

Präsident,die Lars Guggisberg, erfolgreich stehen dem Entwicklungsschwerzendenmit Stadtquartiere sowie Gemeinden leiden Trennungswirkung der Autobahn auf den lefür den Nationalrat Wir nicht beseitigen. punkt (ESP) Wankdorf, dem Bypass seit langem erheblich unter der hohen Lärmbens- und kandidierte.

Landschaftsraum freuen uns und gratulieren ihm zur Bern-Ost und der Verkehrsführung und Luftbelastung. Weiter zerschneidet der AuDeshalb braucht es eine nachhaltige Lösung im Wahl! Mit Blick auf ein ereignisreiches Zukunft Bahnhof Bern (ZBB) gleich tobahnabschnitt den Lebens- und LandschaftsSinne der betroffenen Menschen in der Region 2019 bedanke ich mich herzliche bei all mehrere grosse Projekte an. Alle drei raum.

Bern Ost. unseren Mitgliedern für die Treue und können die Mobilität in und um Bern auch bei allen Personen, die uns gerade massgeblich beeinflussen, weshalb wir auf politischer Ebene unterstütz haben. uns bei Mitwirkungsverfahren und in

Projekt «N06 Bypass Bern Ost»

Der Bypass Bern-Ost sieht beim Ostring einen Autobahntunnel vor

SEKTION BERN | LANDESTEIL BERNER OBERLAND

Hauptversammlung verschoben Die HV findet später statt. Siehe auch Seite 95

DAS NAVIGERÄT VERSTEHEN

NAVIGATION IM AUTO, GANZ KONKRET

KURS NAVIGATION GPS 1 (GRUNDKURS)

KURS NAVIGATION GPS 2

Ein Navigationsgerät ist praktisch. Sei es auf grosser Reise, sei es auf der Suche nach einer neuen Adresse in einer eigentlich bekannten Stadt. Doch wie funktionieren die Geräte, welches ist das richtige? Antworten erhalten Sie im Kurs «Navigation GPS 1».

Themen Grundlagen der Satellitennavigation, Funktion GPS, Navitypen fürs Auto, tragbare Geräte für Fussgänger/Velo-Töfffahrer, aktuelle Marktübersicht und Kaufempfehlung.

Dieser Kurs schliesst an den Grundkurs «Navigationsgerät GPS 1» an und behandelt vor allem die praktische Anwendung. Im Kurs können Sie verschiedene – einfache und komplexe – Geräte testen. Sie wenden Ihr neu erlerntes Wissen an und üben an verschiedensten Geräten. Sie erfahren, wie eine längere Reise geplant, am Navigationsgerät richtig eingestellt und wie die Bluetooth-Verbindung zum Handy erstellt wird. Dringende Fragen bitte vorgängig per E-Mail an jhari@tcs-beo.ch senden.

Datum Mittwoch, 29. April 2020 19 bis 22 Uhr

Datum Dienstag, 19. Mai 2020 19 bis 22 Uhr

Ort

Ort

Technisches Zentrum TCS Thun-Allmendingen

Kosten TCS-Mitglieder CHF 30.– / Nichtmitglieder CHF 60.–

Technisches Zentrum TCS Thun-Allmendingen

Kosten TCS-Mitglieder CHF 50.– / Nichtmitglieder CHF 100.–

KURS «TUNNELSICHERHEIT» SO FUNKTIONIERT EIN TUNNEL – SO REAGIEREN SIE RICHTIG Unfälle in Strassentunneln sind selten, doch wenn es geschieht, enden sie oft tragisch. Dabei ist falsches Verhalten von Verkehrs­ teilnehmern die Hauptursache für Tote und Verletzte. Lernen Sie deshalb die Sicherheitseinrichtungen in einem Tunnel kennen und erfahren Sie, wie Sie sich bei einem Unfall richtig verhalten.

Fachleute zeigen Ihnen im Leissigentunnel auf der A8 die verschiedenen Sicherheitsvorkehrungen (Pannenbuchten, Notrufeinrichtungen usw.). Sie erklären Ihnen, wie Sie sicher durch einen Tunnel fahren und wie Sie im Notfall richtig reagieren (Fahrzeug abstellen, Zündschlüssel stecken lassen, nicht wenden usw.).

Datum

Samstag, 2. Mai 2020, 9 Uhr

Dauer

150 Min.

Treffpunkt Leissigen, Schulhaus (Zufahrt signalisiert) Kosten TCS-Mitglieder gratis (Ausweis mitnehmen) Nichtmitglieder CHF 30.–

Anmeldung für alle Kurse www.tcs-beo.ch oder Telefon 031 356 34 56 Es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen für Kurse der TCS Sektion Bern.

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SEKTION BERN | LANDESTEIL OBERAARGAU

Hauptversammlung verschoben Die HV findet später statt. Siehe auch Seite 95

Rück- und Ausblick 2019 / 2020 Strassensanierungen Im April vor einem Jahr trat Seitens der TCS Mobilitätsakademie AG, Ulrich Iseli nach 27 Jahren als Präsident des TCS Landesteils Oberaargau zurück. Sein Nachfolger Samuel Gruner blickt in seinem Jahresbericht auf 2019 zurück.

erfolgte im Sommer 2019 die Anfrage für eine Teilnahme an dem Projekt «Ich bewege – TCS Pedaleure», ein kostenloser Recyclingdienst für Seniorenhaushalte. TCS Pedaleure – Freiwillige aus den Reihen der TCS-Mitglieder – sind dabei mit einem E-Cargo-Bike unterwegs und holen Recyclinggut bei nicht mehr mobilen älteren Personen ab. Das Pilotprojekt befindet sich in der Aufbauphase.

Blick nach Aarwangen

Samuel Gruner Präsident TCS Landesteil Oberaargau Am 25. April 2019 fand die Hauptversammlung des TCS Landesteils Oberaargau statt. Zentrales Traktandum war die Neuwahl des Präsidenten. Nach 38 Jahren Vorstandstätigkeit, wovon 27 Jahren als Präsident, wurde Ueli Iseli ehrenvoll verabschiedet. Der Schreibende, bisher Vizepräsident, wurde zu seinem Nachfolger gewählt.

In den folgenden Wochen wurden die bei einem Chargenwechsel üblichen administrativen Arbeiten erledigt (Aktenübergabe, Unterschriftenregelungen bei den Banken, Adressänderungen, usw.). Der Vorstand konstituierte sich neu und Markus Fuhrimann wurde als neuer Vizepräsident gewählt.

Am 25. Mai 2019 fand die Delegiertenversammlung der Sektion Bern statt. Auf Grund seiner Verdienste wurde Ueli Iseli zum Ehrenmitglied der Sektion ernannt.

Unsere Kontaktstelle in Langenthal ist äusserst wichtig für die Präsenz des TCS. Ein Besuch lohnt sich. Die Mitarbeiterinnen geben kompetent Auskunft und bieten eine grosse Auswahl an Dienstleistungen an.

Die Arbeiten im Hinblick auf die Verkehrssanierung Aarwangen gingen weiter. Im Laufe des Sommers 2020 wird das Mitwirkungsverfahren für das Projekt durchgeführt werden. Der TCS wird sich beteiligen.

Die intensiven Arbeiten im Hinblick auf eine Umstrukturierung bzw. Fusion der Sektion mit den Landesteilen führten zur Erkenntnis, dass eine Umsetzung verfrüht und das Projekt für den Moment zu sistieren sei. Es soll später wieder aufgenommen werden.

Die Prüfbahn Langenthal wird für die amtlichen Fahrzeugprüfungen gerne benutzt. Auch das vielseitige Kursangebot des TCS stösst auf reges Interesse.

Im Sommer 2020 wird der Kultur-Sommer TCS stattfinden, mit Tickets zu Spezialkonditionen für die Oper «Carmen» in Langenthal und das Freilichtspiel «Buurekrieg» in Huttwil.

Kultur und Sport Im Juli 2019 konnten die TCS-Mitglieder vergünstigt das Freilichttheater «Jeremias» in Schmidigen besuchen. Die Nachfrage war gross und die Theatervorstellung sehr eindrücklich.

Für die neue Eishockey-Saison wurden wieder die beliebten beiden SCLFankarten zur Gratisbenützung durch TCS-Mitglieder gesponsert.

Am 24. August 2019 fand der Mobilitätstag in Langenthal unter dem Motto «Jung und Alt – clever unterwegs» statt.

Der TCS war erneut präsent.

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Die Prüfbahn Langenthal wird für die amtlichen Fahrzeugprüfungen rege benutzt.

Im März war Baustart für zwei gewichtige Sanierungen im Oberaargau. In Langenthal wird die Waldhofstrasse erneuert, in Huttwil gehen die Sanierungsarbeiten an der Ortsdurchfahrt weiter.

Am 3. März begann in Langenthal die Sanierung der Waldhofstrasse und deren Einmündung in die St. Urbanstrasse. Die Arbeiten dauern bis Ende 2020. Wie die kantonale Bau- und Verkehrsdirektion mitteilte, ist die Strasse ist in dieser Zeit zwischen der Einmündung der St. Urbanstrasse und dem Kreisel Murgenthal-/ Aarwangenstrasse nur einspurig – stadteinwärts – befahrbar. Einspurige Verkehrsführung gibt es teilweise auch auf der St. Urbanstrasse bei der Einmündung des östlichen Teils der Waldhofstrasse, wobei der Verkehr mit einer Lichtsignalanlage geregelt wird.

Während der Schwerverkehr grossräumig umgeleitet werde, könne der Fussverkehr die Baustelle unter erschwerten Bedingungen passieren; zeitweise werde es auch örtliche Umleitungen geben.

Ortsdurchfahrt Huttwil Gebaut wird nicht nur im Oberaargauer Hauptort, sondern auch im Blumenstädtchen Huttwil. Dort wurden die Sanierungsarbeiten an der Ortsdurchfahrt von Huttwil wieder aufgenommen. Die Arbeiten dauern gemäss Mitteilung der kantonalen Behörden voraussichtlich bis Ende September 2020. Und weiter steht in der Mitteilung: «Der Transitverkehr und die Buslinien werden über die Hofmattstrasse umgeleitet. Die Zufahrt ins Städtlizentrum ist von Westen her für Fahrzeuge ohne Anhänger und einem Gesamtgewicht unter 3,5 t bis zur Baustelle möglich. Von Osten her ist die Zufahrt ab Einmündung der Oberdorfstrasse ebenfalls möglich. Der signalisierte Baustellenbereich ist für jeglichen Verkehr gesperrt. Während der Bauphase am Knoten Luzernstrasse / Eriswilstrasse wird der Verkehr einspurig durch die Baustelle geleitet und mit einer Lichtsignalanlage geregelt. Es ist mit Wartezeiten zu rechnen.» pd / mmh

SEKTION BERN | LANDESTEIL EMMENTAL

Hauptversammlung verschoben Die HV findet später statt. Siehe auch Seite 95

Zweitageswanderung Murgseen/Glarner Alpen Dienstag, 23. – Mittwoch, 24. Juni 2020 welche ihren Ursprung dem früheren Erzabbau zu verdanken hat, liegt eingebettet in einem wildromantischen Bergkessel bei den drei Murgseen. Das bewirtete Haus hat einen gemütlichen, urigen Charakter (ohne HandyEmpfang). Wir geniessen den Abend inmitten traumhafter Natur und übernachten im Massenlager mit Schlafsack. Es wird uns ein stärkendes Nachtessen und Frühstück serviert.

An- und Rückreise an den Walensee ins Murgtal mit einem kleinen Reisebus.

Richtpreis pro Person Fr. 220.– Einzigartiges Naturerlebnis auf einer 2-Tageswanderung zu den Murgseen in den Glarner Alpen (Sardona-Unesco-Welterbe) mit dem TCS-Emmental An beiden Tagen wandern wir je ca. 4 Stunden, begleitet vom Duft des

Bergfrühlings. Bäche, Bergseen, Wasserfälle, Moorwiesen, Steingärten und uralte Arvenwälder säumen den Weg. Derweil werden uns unvergessliche Blicke auf imposante Berggipfel geschenkt. Unser Ziel, die Murgseehütte,

Busreise inkl. Strassentaxe, Nachtessen, Übernachtung und Frühstück, Wanderbegleitung.

Es ist nur eine beschränkte Anzahl Teilnehmer/innen möglich!

(Für den 2. Tag besteht auch eine Wandervariante von ca. 2 Std.)

Alp Hore mit Blick ins Chäs-Chessi Mittwoch, 17. Juni und Donnerstag, 20. August

Busfahrt ab Langnau – Konolfingen – Oberdiessbach – Autobahn Spiez – Krattigen – Alp Hore Nebst der interessanten Besichtigung der Käseherstellung geniessen wir auf

der Wanderung Hore-Leissigbärgli-Alp Brunni-Hore die Aussicht über den Thunersee, zur fernen Jurakette und in die Bergwelt um den Brienzersee.

Für das leibliche Wohl ist ebenfalls gesorgt. Wir lassen uns ein einfaches, aber feines Älpler-Mittagessen mit Käse-/ Wurst-Plättli, Kaffee und Kuchen schmecken. Bei gemütlichem Beisammensein und gefälliger Gastlichkeit

Tagesausflug mit Wandermöglichkeit Ibergegg Dienstag, 19. Mai 2020 Busreise mit dem TCS-Emmental auf die Ibergeregg in der Mythenregion mit prächtigem Bergpanorama.

Die Wanderung durch das BergföhrenHochmoor von Oberiberg über den historischen Prügelweg (nein, hier wurden nicht Wanderer verprügelt, unzählige Holzprügel wurden zur Wegbefestigung eingesetzt) auf die

Ibergeregg/Kanton Schwyz von etwa zwei Stunden bietet ein einmaliges Naturerlebnis.

Ab verschiedenen Einsteigeorten (7.00 / 7.30 Uhr) bringt uns der Car in die Innerschweiz. In Oberiberg steigen die Wanderlustigen aus dem Bus und streifen durchs Bergföhren-Hochmoor mit einzigartiger Flora und Fauna – 2019 als Landschaft des Jahres ausgezeichnet.

lassen wir es uns gut gehen.

Total Wanderzeit: 4–5 Std. / kürzere, jedoch steilere Variante ca. 3 Std.

Preis pro Person: Fr. 70.Busfahrt, Besichtigung Käseherstellung, Älplerzmittag (ohne Getränke), Wanderbegleitung Es ist nur eine beschränkte Anzahl Teilnehmer möglich.

Die anderen lassen sich bis hinauf ins Restaurant Ibergeregg chauffieren und geniessen ebenso einen schönen Maientag!

Wanderer benötigen gutes Schuhwerk und nehmen ein Pick-Nick mit.

Preis pro Person Fr. 59.– inkl. Carfahrt mit Reise- und Wanderbegleitung, 1 Kaffee oder Tee mit Gipfeli

Auskünfte und Anmeldungen an: TCS-Emmental, Therese Gerber, Schlatt, 3543 Emmenmatt, Tel. 034 402 52 73 theresegerber@bluewin.ch April 2020 | touring

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SEKTION BERN | LANDESTEIL BERN-SEELAND

Hauptversammlung verschoben Die HV findet später statt. Siehe auch Seite 95

Der TCS Bern-Seeland besuchte das «neue» Casino Bern Früher nannte es sich Kulturcasino, heute trägt es den Namen Casino Bern.

Im letzten Herbst wurde das für rund 78 Mio. Franken umgebaute Schmuckstück wiedereröffnet. Sage und schreibe 136 Personen wollten an der Führung des

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touring | April 2020

TCS von Anfang März dabei sein. Leider konnte aus Platzgründen nur rund einem Drittel aller Interessierten die Teilnahme ermöglicht werden. Die Begeisterung über die neu renovierten Räumlichkeiten war gross. Der gesamte Gebäudekomplex

mit Konzertsaal und Gastronomiebereich beeindruckte die Teilnehmenden. Simon Hess und Ursula Senti vom Casino Bern führten die Gruppen kundig durch die denkmalgeschützte Liegenschaft.

Impressionen in Bildform. man

SEKTION BERN | KURSE

Sicherheit für die Jüngsten

KINDER-VELOKURS 1 Für Kinder von 6 bis 9 Jahren in Begleitung eines Erwachsenen jeweils 9–12 Uhr oder 13–16 Uhr

KINDER-VELOKURS 2 Damit Kinder sich im Strassen­verkehr sicher bewegen, müssen sie die Verkehrsregeln kennen.

D

as Velo ist oft das erste Fahrzeug, mit dem ein Kind auf der Strasse unterwegs ist. Deshalb ist es wichtig, dass ein Kind die Verkehrsregeln kennt und das Radfahren ausreichend beherrscht.

Kinder-Velokurs 1 Der «Kinder-Velokurs 1» richtet sich an Kinder von 6 bis 9 Jahren. Im Kurs auf einem abgesperrten Gelände wird den Kindern sicheres Handling beigebracht.

Ausserdem werden Grundregeln im Verkehr vermittelt sowie thematisiert, welche Rolle Bekleidung und Beleuchtung für die Sicherheit spielen.

Bei diesem Kurs nehmen die Kinder in Begleitung eines Erwachsenen teil, die selbst nicht mitfahren.

Kinder-Velokurs 2 Der «Kinder-Velokurs 2» baut auf dem ersten Kurs auf und ist für Kinder ab 10 Jahren, ohne Begleitperson, offen.

Dieser Kurs richtet sich an Schulkinder, die mit dem Velo bereits Erfahrung im Strassenverkehr haben. Nach einer kurzen Auffrischung des Basiswissens geht es ab Richtung schwach befahrene Strassen, wo das korrekte Verhalten im Strassenverkehr geübt wird.

Bianca Sommer

Für Kinder von 10 bis 14 Jahren jeweils 13–16 Uhr Kursorte (beide Kurse) • TZ TCS Ittigen Samstag, 2. Mai 2020 • TZ TCS Thun-Allmendingen Samstag, 16. Mai 2020 Kosten (beide Kurse) Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder CHF 30.–

Details und Anmeldung www.tcsbe.ch sektionbe@tcs.ch 031 356 34 56 Es gelten die AGB der TCS Sektion Bern.

Viel Platz für Freizeit

In den Ferien bringt er Sie an Traumziele. Am Wochenende an den See und in die Berge. Und im Alltag einfach überallhin: Der California 6.1 Beach ist ein echtes Allround-Talent auch dank der neuen ausklappbaren Miniküche. Kompakt und komfortabel ist er Wohnzimmer, Küche und Schlafzimmer in einem. Und dabei fährt er sich dank seinen zahlreichen Fahrassistenzsystemen sicher und komfortabel. Perfekt für spontane Ausflüge. Jetzt bei uns entdecken. Der California 6.1 Beach – Ikone, neuster Stand

AMAG Bern

AMAG Biel

AMAG Thun

Wankdorffeldstrasse 60, 3014 Bern Tel. 031 337 55 11, www.bern.amag.ch

Römerstrasse 16, 2555 Brügg Tel. 032 366 51 51, www.biel.amag.ch

Gwattstrasse 22–38, 3604 Thun Tel. 033 334 00 00, www.thun.amag.ch

April 2020 | touring

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SEKTION BERN | KURSE

AUTO-CHECK

AUTO-TECHNIK

Der Kurs für alle Autolenkerinnen und -lenker, die ihr Auto selbst pflegen und in Schuss halten wollen.

An diesem Abendkurs lernen Sie ihr Auto besser kennen und unsere Experten zeigen Ihnen, wie sie Pannen vorbeugen können.

An zwei Kursabenden er­läutern Ihnen unsere Experten die Details eines Autos wie die Baugruppen: Motor, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen. Ausserdem erhalten Sie Tipps zu Unterhalt und Pflege Ihres Fahrzeugs.

E-BIKE-KURS

Sicher unterwegs auf zwei Rädern: Am halbtägigen Kurs werden Vorschriften, gesetzliche Rahmenbedingungen und Be­triebssicherheit thematisiert. Nach einem Geschicklichkeitsparcours geht es unter Anleitung eines Instruktors auf die Strasse.

Nächster Kurs Di, 9. Juni 2020 19–22 Uhr

Nächste Kurse Mo, 11. und 18. Mai 2020 Di, 16. und 23. Juni 2020 19–22 Uhr

Nächster Kurs Sa, 9. Mai 2020 8.15–12 oder 13.15–17 Uhr

Kursort TZ TCS Ittigen

Kursort TZ TCS Ittigen

Kursort TZ TCS Ittigen

Kosten Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder CHF 30.–

Kosten Normalpreis CHF 100.– TCS-Mitglieder CHF 50.–

Kosten Normalpreis CHF 120.– TCS-Mitglieder CHF 70.–

NOTHILFE REFRESHER

MOBIL OHNE AUTO

FAHRFITNESS-CHECK

SENIOREN-FAHRKURS

Der TCS Senioren-Fahrkurs besteht aus einem Praxis- und einem Theorieteil. Er bringt Sie auf den aktuellen Stand zum Thema Strassenverkehr.

Kernstück des Kurses ist eine 45-minütige begleitete Fahrt im eigenen Auto. Nach der Fahrt besprechen die Instruktoren individuell mit jedem Kursteilnehmenden ihre Eindrücke und füllen eine Beur­teilung aus. Diese ist vertraulich und hat keine Konsequenzen für die Fahr­berechtigung.

Nächste Kurse Ittigen: Do, 11. Juni 2020 (NM) Do, 2. Juli 2020 Thun-Allmendingen: Mi, 13. Mai 2020 (VM) Di, 16. Juni 2020 Kirchberg: Mi, 3. Juni 2020

In diesem Kurs bringen Sie Ihr Notfallwissen wieder auf den neusten Stand. Wüssten Sie noch, wie man in einer Notfallsituation reagieren muss?

In dieser Weiterbildung zeigen Ihnen erfahrene Instruktor/ innen in drei Stunden die wichtigsten Verhaltensregeln.

Nächster Kurs Mo, 8. Juni 2020 18–21 Uhr Kursort TZ TCS Ittigen Kosten TCS-Mitglieder CHF 50.– Nichtmitglieder CHF 80.–

Was geschieht, wenn man nicht mehr Autofahren kann?

Mobil und flexibel sein im Alter ohne Auto? Dass es möglich ist, sich die Mobilität auch ohne Fahrausweis zu erhalten, zeigen Ihnen unsere Instruktoren an diesem Informa­tionsanlass anhand praktischer Beispiele.

Haben Sie die Fahrprüfung seit einigen Jahren und möchten Ihre Kenntnisse auf den aktuellen Stand bringen?

Oder Sie haben den Führerausweis, jedoch wenig Fahrpraxis? BeimFahrfitnessCheck können Sie Ihr Verkehrswissen und Ihre Fahrfähigkeiten auffrischen.

Langenthal: Fr, 12. Juni 2020 Do, 15. Oktober 2020

Nächster Kurs Di, 26. Mai 2020 13.30–16.00 Uhr

Nächster Kurs Do, 25. Juni, 13.15–17 Uhr Di, 30. Juni, 13.15–17 Uhr

Bönigen: Do, 28. Mai 2020 (NM)

Kursort TZ TCS Ittigen

Kursort TZ TCS Ittigen

Kosten Normalpreis CHF 30.– TCS-Mitglieder gratis

Kosten Normalpreis CHF 170.– TCS-Mitglieder CHF 90.–

NEU

Langnau: Do, 3. September 2020 (VM) Di, 29. September 2020 (NM) Lyss: Do, 18. Juni 2020 (VM)

Kurszeiten Vormittag: 8.15–12 Uhr Nachmittag: 13.15–17 Uhr Kosten Normalpreis CHF 170.– TCS-Mitglieder CHF 90.–

Bis am 30. April finden keine Kurse statt!

Es gelten die AGB für Kurse der TCS Sektion Bern.

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touring | April 2020

SEKTION BERN | KURSE & CAMPING

Kurs Kindersitz

TCS CAMPING CLUB BERN

Tagesausflug Tierpark Dählhölzi Richtige Montage des Kindersitzes ist wichtig, aber nicht immer einfach.

Sicherheit geht vor. Doch oft sind Kinder im Auto schlecht gesichert, meist aus Unwissenheit. In diesem Kurs erhalten Sie wichtige Informationen zu Wahl, Kauf und Montage von Kindersitzen sowie Tipps zum korrekten Anschnallen des Kindes. Damit alle sicher mitfahren.

Gerne beantworten Ihnen unsere Instruktoren Ihre Fragen zum Thema – auch zu Ihrem eigenen Kindersitz oder dessen Montage in Ihrem Auto.

Nächste Kurse Mi, 4. Juni 2020, 18–20.30 Uhr TZ TCS Thun-Allmendingen Mo, 29. Juni 2020, 18–20.30 Uhr TZ TCS Ittigen Kosten Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder CHF 30.–

Fahren und manövrieren im Wohnwagen-Fahrkurs

Notbremsen mit Anhänger braucht Überwindung.

Ferien im Caravan erfreuen sich steigender Beliebtheit. Aber bis eine Reise mit dem eigenen Wohnanhänger beginnen kann, bleiben verschiedene Vorbereitungen zu treffen. Wer nur ab und zu mit Anhänger fährt, mag vor der Fahrt von Zweifeln geplagt sein, ob man denn auch jeder Verkehrssituation gewachsen sei. Rückwärtsfahren? Mag ja noch gehen. Rückwärts in eine Lücke einparkieren? Das ist schon höhere Schule. Brüsk bremsen auf nasser Fahrbahn? Das will geübt sein!

Genau darum geht es im Wohnwagen-Fahrkurs des TCS. «Rückwärtsfahren und Manövrieren stellen für viele

Wohnwagenfahrer die grössten Schwierigkeiten dar», stellt Peter Zimmermann, Technischer Leiter der Kurse, fest. Die halbtägigen Veranstaltungen finden auf dem Gelände des TCS-Verkehrssicherheits-Zentrum Derendingen statt. Jedem Kursteilnehmer und jeder Kursteilnehmerin wird ein individueller Betreuer zugeteilt, so dass Paare unabhängig voneinander üben können. Die Wohnwagen werden zur Verfügung gestellt. Geübt wird übrigens auch das Aufladen auf einen Autozug. Denn wer ruhig und mit Routine agieren kann, ist gerade in dieser Situation auf engem Raum im Vorteil.

Nächster Kurs Sa, 2. Mai 2020 7.30–12 oder 13.30–18 Uhr Kursort TCS VSZ Derendingen Kosten Normalpreis CHF 210.– TCS-Mitglieder CHF 170.– Mitgl. TCS CCB CHF 130.–

Anmeldung & weitere Kurse: sektionbe@tcs.ch | 031 356 34 56 | www.tcsbe.ch

9. Mai 2020 Wir treffen uns um 9.30 Uhr vor der Kasse im Tierpark Dählhölzi, Bern.

In Gruppen machen wir eine Führung.

Danach treffen wir uns wieder beim Pique-Nique-/Spielplatz.

Anmeldung bis 16.4.2020 Bei Familie Schneider, Tel. 031 922 12 62 oder franziska.schneider@tcs-ccb.ch.

E-Mails müssen bestätigt werden! Die Teilnehmerzahl ist beschränkt, Anmeldungen sind verbindlich und werden nach Eingang berücksichtigt.

Pfingsttreffen 29. Mai bis 1. Juni 2020 In diesem Jahr verbringen wir das Pfingstwochenende auf dem Campingplatz «Les Rives de la Doller» in Masevaux (F). Die Stadt liegt in einem Tal im Süden der Vogesen. Mit ihrem Fussgängerzentrum ist Masevaux eine gastfreundliche Stadt. Die nächstgelegene Stadt ist Belfort.

Kosten Für 2 Personen, 3 Nächte, Taxen und Programm gemäss Ausschreibung CHF 120.–.

Kinder bis 16 Jahre sind gratis. Überweisung bis am 3. Mai 2020 auf unser Veranstaltungskonto PC 30-453847-5 Vermerk «Pfingsttreffen» Anmeldung Jürg und Josette Treichler, Tel. 032 665 70 91 juerg@jtreichler.ch.

E-Mail Anmeldungen gelten erst nach persönlicher Bestätigung.

Die Teilnehmerzahl ist beschränkt.

Mehr Infos: www.tcs-ccb.ch

April 2020 | touring

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SEKTION BERN | KURSE & CAMPING

TCS Caravan Gas Control Kontrolle der Flüssiggasanlagen alle 3 Jahre, um deren Betriebs­ sicherheit sicherzustellen.

Dauer: 60 Minuten Mehr Informationen Telefon 031 356 34 56 sektionbe@tcs.ch www.tcsbe.ch

Normalpreis TCS-Mitglider

CHF 130.– CHF 110.–

Technisches Zentrum TCS Ittigen

Fahrzeugkontrollen Tests für Autos (keine Reparaturen oder Einstellarbeiten) TCS Garantieablauf-Test (Dauer 1½ Std.) Beleuchtung, Batterie, Bereifung, Bremsen, Radlauf, Kraftübertragung, Lenkung, Stossdämpfer, Abgas etc.

Normalpreis CHF 240.– TCS-Mitglieder CHF 120.–

Motordiagnose (Dauer 1¾ Std.) Abgas, Drehzahl, Motorleistung*, Ladeeinrichtung, Batterie, Anlasser, Tacho, Tourenzähler, Fehlerspeicher Normalpreis CHF 280.– TCS-Mitglieder CHF 140.–

TCS Occasions-Test (Dauer 1½ Std.) Abgas, Auspuffanlage, Tacho, Beleuchtung, Batterie, Bereifung, Bremsen, Radlauf, Kraftübertragung, Lenkung, Stossdämpfer Normalpreis CHF 240.– TCS-Mitglieder CHF 120.–

Motorleistungstest auf Rolle* (Dauer ¾ Std.) Normalpreis CHF 180.– TCS-Mitglieder CHF 90.–

TCS Caravan Gas Control (Dauer 1 Std.) Normalpreis CHF 130.– TCS-Mitglieder CHF 110.– TCS MFK-Vortest (Dauer 1 Std.) Normalpreis CHF 160.– TCS-Mitglieder CHF 80.– Fahrzeugbewertung (Dauer ½ Std.) Normalpreis CHF 35.– TCS-Mitglieder CHF 20 – Abgaswartung (Dauer 1 Std.) Normalpreis CHF 160.– TCS-Mitglieder CHF 80.–

Fahrwerkdiagnose (Dauer 1½ Std.) Aufhängungen, Stossdämpfer, Lenkgeomet­rie vorne und hinten, Chassis, Unterboden, Lenkorganspiel, Reifen Normalpreis CHF 240.– TCS-Mitglieder CHF 120.– Volldiagnose (Dauer 3½ Std.) TCS Occasions-Test, Motordiagnose*, Fahrwerkdiagnose Normalpreis CHF 490.– TCS-Mitglieder CHF 245.– TCS Ferien-Test (Dauer ¾ Std.) Normalpreis CHF 90.– TCS-Mitglieder CHF 60.–

TCS Winter-Test (Dauer ½ Std.) Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder CHF 40.– Tachotest (Dauer ¼ Std.) Normalpreis CHF 40.– TCS-Mitglieder CHF 20.– Bremstest (Dauer ½ Std.) Messung auf Rolle, Flüssigkeit, Beläge, Scheiben Normalpreis CHF 80.– TCS-Mitglieder CHF 40.– Stossdämpfertest (Dauer ¼ Std.) Normalpreis CHF 40.– TCS-Mitglieder CHF 20.– Tempo-100-Plakette (Dauer 1 Std.) für Anhänger und Wohnwagen Normalpreis CHF 245.– TCS-Mitglieder CHF 170.– TCS-Camping-Mitglieder CHF 135.– Kontrollen nach Absprache pro Stunde Zeitaufwand inkl. Benützung der Kontrollgeräte Normalpreis CHF 160.– TCS-Mitglieder CHF 80.– * Motorleistungstest nur im TZ Ittigen

Tests für Motorräder & Roller (keine Reparaturen oder Einstellarbeiten) TCS MFK-Vortest (Dauer 1 Std.) Normalpreis CHF 160.– TCS-Mitglieder CHF 80.–

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touring | April 2020

Moto-Occasions-Test* (Dauer 1½ Std.) Abgas, Auspuffanlage, Bereifung, Bremsen, Tacho, Beleuchtung, Batterie, Kraftübertragung, Lenkung, Rahmen, Rost, Probefahrt Normalpreis CHF 240.– Mitglieder CHF 120.–

Motorleistungstest auf Rolle* (Dauer 1 Std.) Normalpreis CHF 180.– Mitglieder CHF 90.– * Moto-Occasions-Test und Motorleistungstest können nur im TZ Ittigen durchgeführt werden.

SEKTION BERN | MFK

Amtliche Fahrzeugprüfung (MFK)

alle

5 Jahre 3 Jahre 2 Jahre

Melden Sie Ihr Fahrzeug beim TCS an, sobald die Prüfung fällig ist oder Sie das kantonale Aufgebot erhalten.

1. Inverkehrssetzung

1. MFK

2. MFK

weitere MFK

CHF 30.– nur für TCS-Mitglieder

TCS-Fahrzeugprüfungen im Kanton Bern

Vom Strassenverkehrsamt des Kantons Bern anerkannte Kontrollen für: ––Personenwagen & Motorräder ––mit BE-Nummern ––eingelöst auf ein TCS-Mitglied

Technisches Zentrum TCS Ittigen Montag bis Freitagmittag Technisches Zentrum TCS Thun-Allmendingen Dienstag bis Freitagmittag

Ausgeschlossen sind Fahrzeuge ––mit Tages- oder Zollschildern ––mit Händlerschildern, wenn der Fahrzeugausweis annulliert ist oder die Kontrollschilder hinterlegt sind ––mit Spikesreifen ––die jährlich oder infolge eines Polizeirapportes geprüft werden müssen ––Kleinbusse, leichte Motorwagen (Camper), Wohnwagen, Anhänger, Liefer­wagen usw.

Prüfbahn Langenthal (nur PW) Nächste Prüftage: 7. April 2020, 1./15./19. Mai 2020 Prüfbahn Langnau Nächste Prüftage: 24. April 2020, 6./27./29. Mai 2020 Technisches Zentrum TCS Biel Montag bis Freitag (Anmeldung TZ Biel, 032 341 41 76)

Prüfpflichtige Abänderungen (z.B. Fel­gen, Tieferlegung, Veteraneneintrag) müssen erstmalig beim kantonalen Verkehrsprüfzentrum geprüft und eingetragen werden.

Standorte in anderen Kantonen finden Sie unter www.zentren.tcs.ch.

NEU: Termin für MFK-Anmeldung direkt online buchen unter www.sektionbe.tcs.ch –> Fahrzeugkontrollen

Anmeldetalon für die amtliche Fahrzeugprüfung (MFK) Fahrzeughalter

TCS-Mitgliedsnummer

Name

Vorname

Adresse

PLZ/Ort

E-Mail Telefon

Jahrgang

Fahrzeug

Fahrzeugmarke

Personenwagen

Motorrad

Nummer: BE

Prüfungsdatum

Bevorzugte Prüfungsdaten

nicht mögliche Daten

Bemerkungen

Prüfungsort (bitte ankreuzen) Ittigen Thun-Allmendingen Langenthal Langnau

Einsenden an: TCS Sektion Bern, Thunstrasse 61, Postfach, 3000 Bern 6 Telefon 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60, sektionbe@tcs.ch

Biel/Bienne

TCS Technisches Zentrum, Lengnaustrasse 7, 2504 Biel Telefon 032 341 41 76, Fax 032 341 70 05 April 2020 | touring

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SEKTION BERN | AUTOVERKAUF

Autoverkauf: Sorgen- und mühelos ng Bezahlu nur bei Verkauf

D

as Ziel des Angebots «Autoverkauf: Sorgen- und mühelos» ist ein einfacher Verkauf eines Occasion-Autos. Dabei behält der Kunde jederzeit die Kontrolle und bestimmt das Vorgehen mit. Bezahlt wird die Dienstleistung erst, wenn das Auto erfolgreich verkauft werden konnte.

Bis dahin ist dieser Service des TCS kostenlos.

Zuerst wird über die Webseite tcs.ch/ autoverkauf mit dem Technischen Zentrum in Ittigen oder Thun-Allmendingen ein Termin vereinbart. Daraufhin bewerten die TCS-Experten das Fahrzeug, erstellen einen Prüfbericht, machen Fotos, stellen einen gültigen Kaufvertrag aus und inserieren das Auto im Internet.

Durch dieses Vorgehen wird der Zwischenhandel ausgeschlossen und das Auto direkt verkauft. Dadurch erzielt der Verkäufer einen bis zu 25% höheren Verkaufspreis.

Bianca Sommer

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touring | April 2020

Sie möchten Ihr Auto verkaufen und wissen nicht wie oder haben keine Zeit und Lust dazu? Der TCS verkauft Ihr Auto vertrauensvoll und professionell für Sie. Auto verkaufen ohne Stress mit dem neuen Angebot des TCS

Basis-Angebot

Premium-Angebot

Auto kann bis zum Verkauf weiter verwenden werden

Zusätzlich zum Basispaket.

Parkplatz bis zum Verkauf des Fahrzeuges inkl.

• Begutachtung des Fahrzeuges inkl.

Prüfbericht • Ermittlung des Marktpreises • Erstellung der Verkaufsdokumentation • Professionelle Veröffentlichung • Gültiger Kaufvertrag • Vermittlung von ernsthaften Kaufinteressenten • Weitere Leistungen gegen Aufpreis wählbar.

Mitgliederpreis 4% des Verkaufspreises CHF 600 bis 760.– Nicht-Mitgliederpreis 5% des Verkaufspreises CHF 750 bis 950.–

• Fahrzeug-Grobreinigung innen und aussen • Annullation des Fahrzeugausweises • Abgabe der Kontrollschilder • Verhandlung mit Interessenten und Vorführung • Fahrzeugübergabe an Käufer • Geldüberweisung an Sie Mitgliederpreis 4% des Verkaufspreises min. CHF 998.– Nicht-Mitgliederpreis 5% des Verkaufspreises min. CHF 1250.–