Touring Bern 11-2019

BERN

#11 | November 2019

TCS-Clubinfos Sektion Bern

TCS-Ladestation inklusive Pannenhilfe Seite 102

Verkehrsrecht Im Bild sein Ăźber Ă„nderungen Seite 104

Defibrillator Die Bedienung lernen

Seite 105

Kurs Kristall Sicher auf Schnee und Eis

Seite 109

Der neue GRAND California.

Gemacht für grosse Abenteuer.

Seit Generationen steht der California für Freiheit und Abenteuer. Mit dem neuen Grand California können Sie diese Freiheit jetzt noch steigern. Der hohe Fahrkomfort, die erstklassige Verarbeitung und die vollwertige Aus­ stattung ermöglichen auch längere Touren. Der Grand California bietet Ihnen ein komplettes Bad, eine Küche, ein Heckbett und eine Ambiente­ beleuchtung – damit Sie Ihren Urlaub an jedem Ort der Welt geniessen können. Der neue Grand California. Jetzt entdecken.

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AMAG Biel/Bienne Römerstrasse 16 2555 Brügg Tel. 032 366 51 51 www.biel.amag.ch

AMAG Thun Gwattstrasse 22­28 3604 Thun Tel. 033 334 00 00 www.thun.amag.ch

SEKTION BERN

Hier finden Sie uns Sektion Bern Thunstrasse 61, 3000 Bern 6 Tel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60 sektionbe@tcs.ch www.sektionbe.tcs.ch Mo–Fr 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Uhr Kontaktstelle Bern Thunstrasse 61, 3000 Bern 6 Mo–Fr 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Uhr Kontaktstelle Thun-Allmendingen Zelglistrasse 8 3608 Thun-Allmendingen Di–Fr 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Uhr Kontaktstelle Langenthal c/o Reisezentrum Aare Seeland mobil Marktgasse 13, 4901 Langenthal Mo 13.30–18.00 Uhr Di–Fr 9.00–12.30 | 13.30–18.00 Uhr Sa 9.00–12.30 Uhr VSZ Stockental (TCS Training & Events) Tel. 058 827 15 00, stockental@tcs.ch

TCS SEKTION BERN touring Impressum Offizielle Clubzeitung für Mitglieder der TCS Sektion Bern.

Auflage 116 000 Exemplare Erscheinen 10 × jährlich Redaktion Urs Huber (hu), Bianca Sommer (bs), Jean-Marc Fries (jf) Mitwirkende Redaktoren Marc Hammel (mmh), Eduard Müller (em), Markus Nobs (man)

Elektrisch Liebe Leserin, lieber Leser

Es ist kaum zu glauben: In den Anfangszeiten des Automobils war der elektrische Antrieb führend. Später setzte sich der mit Erdölprodukten betriebene Verbrennungsmotor durch. Er ist noch heute bei allen Fahrzeugarten dominierend. Mittlerweile jedoch ruht die Hoffnung auf dem Elektromotor. Dies vor allem, weil er kein Kohlenstoffdioxyd ausstösst. Das saure und farblose CO2Gas gilt als wichtiger Verursacher der weltweiten Klimaveränderung. Es bleibe dahingestellt, ob die Hinwendung zum Strom die Klimaerwärmung zu stoppen vermag. Was, wenn die Elektrizität mit Kohle und Erdöl erzeugt wird?

Tatsache ist, dass die Automobilindust­ rie auf Elektro-Fahrzeuge setzt. Diesem Trend kann und will sich der TCS nicht entziehen. Einer seiner Beiträge ist, das Laden der Batterie zuhause sicher und zuverlässig zu machen (Seite 102).

Aber im Winter ist es einerlei, ob man Benzin, Strom oder sonst eine Energie tankt: Beim Fahren auf Schnee und Eis sind die Herausforderungen dieselben.

Gut, wenn man sich darauf vorbereitet hat, zum Beispiel mit dem Besuch des Kristall-Kurses (Seite 109).

Urs Huber Chefredaktor TCS Sektion Bern

Titelbild: Auf Ferienfahrt mit dem Elektroauto. | Foto TCS

Aktio n 4 0 % 2 in 1: Leuchtweste & Tasche Für jede Situation gut ausgerüstet TCS-Mitglieder CHF 8.60 statt CHF 14.30 Nicht-Mitglieder CHF 9.60 statt CHF 15.90

Art Director Alban Seeger Layout Sara Bönzli Inserate rubmedia AG, Roger Hauser Postfach, 3001 Bern Telefon 031 380 14 97, tcs-bern@rubmedia.ch Herstellung Swissprinters AG Brühlstrasse 5, 4800 Zofingen Telefon 058 787 30 00 Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten. Zur einfacheren Verständlichkeit wird die männliche Form verwendet, was selbstverständlich alle Geschlechter einbezieht.

Erhältlich in den TCS Kontaktstellen Thun-Allmendingen und Bern (kein Versand), kontaktstellethun@tcs.ch, kontaktstellebe@tcs.ch, 031 356 34 56

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SEKTION BERN

Elektromobilität

Der TCS ist dabei

«

Der Autoverkehr der Zukunft wird sicher, sauber und leise sein.» Das sagt François Launaz, Präsident von Auto-Schweiz, der Vereinigung der Automobilimporteure. Um die Ziele zur Absenkung des CO2-Ausstosses der Schweiz zu erreichen, müssten mehr Autos mit andern als mit Erdöl gespeisten Antrieben in Verkehr gebracht werden. Auto-Schweiz hat sich zum Ziel gesetzt, dass im Jahr 2020 jeder zehnte neue Personenwagen ein reines Elektroauto oder ein Plug-in-Hybrid, also ein Auto mit einem Verbrennungs- und einem Elektromotor, sein soll. In den neun Monaten Januar bis September dieses Jahres hat die Zahl der rein elektrisch betriebenen Fahrzeuge gegenüber der gleichen Periode des Vorjahres bereits um 154 Prozent und der Fahrzeuge mit Diesel-Hybridantrieb um 490 Prozent, derjenigen mit Benzin-Hybridantrieb um 38 Prozent zugenommen.

Von insgesamt 226 000 verkauften neuen Personenwagen verfügten 26 000 über einen alternativen Antrieb.

Ferienfahrt möglich Diesem Trend zu Fahrzeugen mit Alternativ-Antrieb verschliesst sich auch

der TCS nicht. So hat er in diesem Sommer den Nachweis erbracht, dass eine Ferienfahrt ans Meer mit dem Elektroauto durchaus möglich ist.

Allerdings müssen die Stopps zum Nachladen der Batterie geplant werden.

Ladestation mit Pannenhilfe Da Elektroautos vor allem auf kurzen Strecken von zuhause aus im Einsatz sind, erfolgt auch das Laden der Batterie vorwiegend zuhause. Hier liesse sich das Auto natürlich einfach an eine normale Haushaltsteckdose anschliessen. Das ist jedoch nicht empfehlenswert. Eine Steckdose ist nicht dazu ausgelegt, über mehrere Stunden Strom unter Vollast abzugeben. Sie könnte Schaden nehmen, und es besteht Brandgefahr. Hier bietet der TCS mit einer eigenen Heimladestation eine bedenkenswerte Alternative (siehe Box). Nebst Pluspunkten bezüglich Sicherheit und Handhabung hatdie TCS-Heimladestation den Vorteil, dass die Pannenhilfe eingeschlossen ist. Kann das Fahrzeug aus irgend einem Grund nicht geladen werden, kommt der TCS-Patrouilleur vorbei und liefert bei Bedarf innerhalb von sechs Stunden eine Ersatzladestation.

Urs Huber

Warum eine Heimladestation vom TCS? Frage an Andreas Aeschlimann, Leiter Geschäftsentwicklung beim TCS: Wer ein Elektroauto anschafft, bezieht die Ladestation oft gleich mit dem Fahrzeug beim Markenvertreter. Warum sollte man sie beim TCS kaufen?

Komfort und Beratung sprechen für den TCS. Das Ladekabel ist in der Ladestation integriert und muss nicht im Kofferraum verstaut und mitgeführt werden. Bei besonderen Situationen wie zum Beispiel Einstellhallen bieten wir eine Beratung durch Experten vor Ort an. Besonderes Plus: Bei TCSLadestationen ist die bewährte TCS-Pannenhilfe dabei. Bei einem Defekt wird innerhalb von sechs Stunden eine Ersatzladestation geliefert – das kann sonst kein Anbieter.

Wie kommt man zu einer TCS-Heimladestation?

Man kann sie in der Kontaktstelle Bern und im Technischen Zentrum ThunAllmendingen besichtigen und bestellen. Oder im Internet unter www.tcs.ch/Ladestation. Dort ist es auch möglich, sich eine Richtofferte berechnen zu lassen für die Installation der nötigen CEE-Steckdose.

Welche technischen Voraussetzungen müssen erfüllt sein?

Voraussetzung ist eine CEE-Steckdose.

Der Kunde kann sich die elektrische Installation offerieren lassen und weiss, was ihn der Anschluss und die Ladestation zusammen kosten. Er kann aber auch nur die Ladestation beziehen und selber einen Elektriker aufbieten.

Fotos: TCS

Ein Elektroauto muss an den Strom.

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Muss man die Heimladestation selber montieren?

Ist die CEE-Dose installiert, bringt der Patrouilleur die Ladestation nach Terminvereinbarung vorbei und montiert sie. Dann testet er den Ladevorgang mit dem E-Fahrzeug und gibt eine Einführung.

SEKTION BERN

In den frühen Jahren des Automobils um 1900 spielten elektrisch angetriebene Fahrzeuge eine wichtige Rolle im Stadtverkehr. Mit Fortschritten im Bau von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor und beim Aufbau des Tankstellennetzes wurden sie jedoch verdrängt.

Erst in den 1990er-Jahren stieg die Produktion von Elektrofahrzeugen wieder an.

BE-Nummer: Halterauskunft per SMS Wem gehört das Kontrollschild BE 000?

Natürlich niemandem. Aber von jeder anderen BE-Autonummer kann der Halter oder die Halterin ausfindig gemacht werden, sofern diese oder dieser nicht die Sperrung der Datenauskunft verlangt hat. Wer Name und Adresse

hinter einer BE-Nummer erfahren möchte, schickt eine SMS-Nachricht des Inhalts BE plus Nummer an 939. Jede erfolgreiche Auskunft kostet einen Franken. Pro Tag können fünf Auskünfte abgerufen werden. Mehr Infos gibt es unter www.svsa.pom.be.ch. hu

Strom tanken überall Ein Nachteil der elektrisch betriebenen Fahrzeuge waren lange Zeit die beschränkte Kapazität der Batterien und die Verfügbarkeit von öffentlichen Ladestationen. Mittlerweile hat sich das geändert. Wer unterwegs die Batterie nachladen muss, findet dazu viele Möglichkeiten. Die vom Bund betriebene Webseite www.ich-tanke-strom.ch listet aktuell rund 1800 Ladestationen in der Schweiz auf. Tanken unterwegs ist also kein Problem mehr, sollte der Energievorrat des Elektroautos zur Neige gehen.

Europaweit gibt es mehr als 26 000 öffentliche e-Ladestationen. hu

Öffentliche Ladestation beim Verkehrsprüfzentrum Thun

itte!

Zahlen b

8831

E-Zitate «Elektromobilität ist wie eine Ketchup-Flasche. Wir wissen, dass etwas kommt. Aber wir wissen nicht, wann und wie viel es sein wird.»

Ola Källenius, Vertriebsvorstand Daimler AG

Foto: svsa

en von tos wurd u a o r t k le E r 2019 in eptembe ft.

S is b r a u Janu eiz verka der Schw

1899: Mehr als 100 km/h mit Elektrowagen Geschwindigkeitsrekorde wurden schon vor mehr als 100 Jahren gejagt. Führend waren damals elektrisch betriebene Wagen. Im Dezember 1898 brachte es der französische Autorennfahrer Gaston de Chasseloup-Laubat auf 62 km/h.

Nicht lange ging es, und der Belgier Camille Jenatzy überbot ihn. Er holte aus seinem Elektroauto La Jamais Contente 105 km/h heraus. hu

Mit La Jamais Contente elektrisch über 100 km/h

Foto: Wikipedia

e-Autowissen in Sekunden

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SEKTION BERN | LANDESTEIL BERN-MITTELLAND

Verkehrsrecht verändert sich Strassenverkehrsvorschriften werden laufend angepasst. Doch wie kommt man zu Informationen über die Änderungen? Der Informationsanlass «Neuerungen im Verkehrsrecht» macht genau diese Inhalte zum Thema.

Verkehrsregeln können sich ändern.

I

mmer wieder ist Peter Sieber, Vorstandsmitglied TCS Bern-Mittelland, von Mitgliedern darauf angesprochen worden, dass Neuerungen betreffend Strassenverkehrsvorschriften ungenügend oder gar nicht öffentlich kommuniziert würden. Diese Tatsache sorgte für Verunsicherung betreffend der herrschenden Regeln.

Änderungen zugänglich machen Da im Vorstand des Landesteils BernMittelland mehrere Verkehrsspezia­listen vertreten sind, wurde der Versuch lanciert, die Gesetzes- und Verordnungsänderungen laufend aufzuarbeiten und den TCS-Mitgliedern in Form von

Zahlreiche Anpassungen in den letzten Jahren Und welche wesentlichen Änderungen gab es aus Sicht der beiden Kursleiter in den vergangenen Jahren?

Peter Sieber zählt auf: «Deren gab es viele, wie die verschärften Raserbestimmungen oder Aufhebungen und Präzisierungen einzelner Signale.»

In der Presse Erwähnung fand 2016 die Einführung der beweissicheren AtemAlkoholkontrolle. Gemessen wird nun nicht mehr der Blutalkohol-Gehalt, sondern die Menge Alkohol in der Atemluft. Seither ist bei polizeilichen Alkoholkontrollen im Strassenverkehr nur noch in Ausnahmefällen eine Blutprobe nötig. Die Regeln und Sanktionen bleiben gleich, obwohl neue Messeinheiten und Zahlen gelten.

Keinen Automateneintrag im Fahrausweis mehr Referaten zugänglich zu machen.

Ursprünglich geplant war ein einmaliger Anlass. Die Inhalte des Informationsabends richten sich unabhängig vom Verkehrsmittel an alle, die im Strassenverkehr unterwegs sind.

Unterdessen wurde «Neuerungen im Verkehrsrecht» bereits zweimal durchgeführt, unter der Leitung der LandesteilVorstandsmitglieder Peter Hari und Peter Sieber. Für TCS-Mitglieder ist das Angebot übrigens kostenlos.

Und das Interesse am Thema scheint ungebrochen, ist doch auch der kommende Informationsanlass im November bereits ausgebucht; eine Fortsetzung ist im neuen Jahr vorgesehen.

Heiss diskutiert wurde die Alterserhöhung für die ärztliche Kontrolluntersuchung von 70 auf 75 Jahre Anfang 2019.

Weniger Echo lösten andere Anpassungen aus. So wird seit dem 1. Februar 2019 bei mit Automatikgetriebe absolvierter Autoprüfung keine Beschränkung mehr im Führerausweis eingetragen. Inhaber von bisherigen Führerausweisen können die Entfernung der Beschränkung beim zuständigen Strassenverkehrsamt beantragen. Die Entfernung wird gewährt, wenn keine gesundheitlichen Probleme dagegen sprechen (z.B. bei Personen, die nicht in der Lage sind, eine Fusskupplung zu bestätigen). Infos zu weiteren Änderungen gibt es nächstes Jahr wieder in Ittigen.

Bianca Sommer

«Neuerungen im Verkehrsrecht» Regelmässig werden im Strassenverkehrsrecht neue Vorschriften eingeführt resp. bisheri­ ge Bestimmungen angepasst.

An diesem Infoabend erläutern Verkehrsspe­ zialisten die wichtigsten Neuerungen. Anhand

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von Beispielen und Verhaltensregeln soll den Teil­nehmern deren Anwendung im Alltag erleichtert werden.

Termin für 2020 folgt, 18.30–20.30 Uhr Technisches Zentrum TCS Ittigen Referenten Peter Sieber und Peter Hari, Vorstandsmitglieder TCS Bern-Mittelland

Kosten Normalpreis Fr. 30.– TCS-Mitglieder gratis

Gratis für TCSer Mitglied

Anmeldung 031 356 34 56, sektionbe@tcs.ch www.sektionbe.tcs.ch Es gelten die AGB für Kurse der TCS Sektion Bern.

SEKTION BERN | LANDESTEIL BERNER OBERLAND

Am Glättimüliviadukt wird gebaut.

Autobahnzubringer Steffisburg

Foto: Eduard Müller

Sanierung angelaufen Die erste Phase zur Sanierung des A6-Zubringers Steffisburg ist angelaufen. Eine Hilfsbrücke beim Glättimüliviadukt nimmt während der Hauptarbeiten einen Teil des Verkehrs auf.

D

er Autobahnzubringer Steffisburg gehört zum Nationalstrassennetz. Zur Zeit wird er zusammen mit dem Anschluss Thun-Nord erneuert. In der ersten Hälfte des laufenden Jahres ist parallel zum Glättimüliviadukt eine Hilfsbrücke erstellt worden. Sie dient dem Verkehr zur A6 in Richtung Bern. So stehen während der gesamten Bauzeit jeweils zwei Fahrspuren zur Verfügung. Die Hilfsbrücke ist nun in Betrieb und die Instandsetzung

des Glättimüliviaduktes ist angelaufen.

Zunächst wird mit der Erneuerung der Spur in Fahrtrichtung A6 begonnen. Der Verkehr in Richtung Bern wird über die Hilfsbrücke geleitet. Im Bereich der Baustellen weisen die Fahrstreifen geringere Breiten auf. Deshalb gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h, im Bereich der Hilfsbrücke von 40 km/h.

Auch der Lärmschutz wird verbessert.

Auf der ganzen Länge wird ein lärmarmer Belag eingebaut. Zusätzlich wird

der Viadukt auf der Seite des «Kaliforni» mit einer lärmabsorbierenden, rund einen Meter hohen Wand ausgestattet.

Auf der anderen Seite fehlt die rechtliche Handhabe zum Bau zusätzlicher Wände.

Als Folge anderer Massnahmen sind die Lärmgrenzwerte bereits eingehalten.

Die Bauarbeiten auf dem Zubringer Steffisburg werden insgesamt bis Mitte 2020 dauern. Nach Beendigung der Arbeiten wird die Hilfsbrücke zurückgebaut. em

Defibrillator bedienen 2 für 1 ehmer Ein Teiln ite e d r zwe bezahlt, . ratis teil nimmt g

Leben retten Ein Kreislaufzusammen­ bruch kann jeden Men­ schen treffen, sei es zu Hause, im Geschäft oder im Strassenverkehr. Wichtig ist die effiziente Soforthilfe in den ersten Minuten, bevor professionelle Hilfe eintrifft. Heute ist es möglich, dank öffentlich zugänglichen Automatisierten Externen Defibrillatoren (AED) die sachgerech­ te und effiziente Ersthilfe bei Kreislaufstillstand durch Laien sicherzustellen. Mit einem Defibrillator lässt sich das Schlimms­ te verhindern. Aber wie bedient man dieses Gerät? Rettungssa­ nitäter zeigen, wie bei einem Kreislaufstillstand richtig geholfen wird. Das Üben mit dem Defibrillator steht im Mittelpunkt dieses Kurses.

Nächster Kurs • Mi, 13. November 2019, 18.30 bis 21.30 Uhr Technisches Zentrum TCS Thun-Allmendingen Kosten Normalpreis 60 Franken, TCS-Mitglieder 30 Franken

Anmeldung www.tcs-beo.ch oder Telefon 031 356 34 56 Es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen für Kurse der TCS Sektion Bern.

Was ist ein Defibrillator?

Ein Defibrillator ist ein medizinisches Gerät zur Defibrillation.

Es kann durch gezielte Stromstösse Herzrhythmusstörungen wie Kammerflimmern und Kammerflattern (Fibrillation) beenden. Die durch das Kammerflimmern hervorgerufene Unterversorgung des Gehirns mit Sauerstoff kann binnen kurzer Zeit zu massiven neurologischen Schäden führen.

Ein Defibrillator verbessert die Chancen einer erfolgrei­ chen Herz-Lungen-Wiederbelebung. Bei 85 Prozent aller plötzlichen Herztode liegt anfangs ein Kammerflimmern vor.

Ein Defibrillator kann diese elektrisch kreisende Erregung im Herzen durch Stimulation von Herzmuskelzellen unterbre­ chen.

Entscheidend bei der Defibrillation ist der frühestmögliche Einsatz. Deshalb werden im öffentlichen Raum immer mehr automatisierte externe Defibrillatoren (AED) platziert. Sie können von medizinischen Laien bedient werden. Der erfolgreiche Einsatz eines AED steht und fällt mit der richtigen Durchführung der Herz-Lungen-Wiederbelebung.

Bei einem Kammerflimmern sinkt die Überlebenschance des Patienten pro Minute um zehn Prozent. Daher muss der Einsatz eines Laiendefibrillators (AED) so früh wie möglich stattfinden.

Quelle: Wikipedia

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SEKTION BERN | LANDESTEIL OBERAARGAU

Ermässigte TCS-Tickets

TCS-Tickets zu 25 Franken

Madiswiler Dorfsage «Der Linksmähder»

Für den Linksmähder 2020 sind im Januar und Februar 16 Aufführungen vorgesehen. Die Premiere findet am 11. Januar 2020 statt. Dazu kommen zahlreiche Zusatzvorstellungen. Jene vom Freitag, 28. Februar 2020, hat der TCS als Kultursponsor der Linksmähder-Aufführungen für seine Mitglieder reserviert. Insgesamt stehen 290 Plätze zur Verfügung.

TCS-Mitglieder aus dem Oberaargau haben Anrecht auf zwei Tickets pro Person zum Vorzugspreis von je 25 Franken (Normalpreis 35 Franken).

Erhältlich sind sie bei der TCS Kontaktstelle, c/o Reisezentrum Aare Seeland mobil AG, Marktgasse 13, 4900 Langenthal, Tel. 062 919 19 00, langenthal@asmobil.ch. Die Tickets müssen gegen Barzahlung auf der Kontaktstelle abgeholt werden.

Vergabe gemäss Eingang der Bestellungen.

Alle zehn Jahre wird in Madiswil die Linksmähder-Sage aufgeführt. Anfangs 2020 ist es wieder soweit. Der TCS Oberaargau offeriert seinen Mitgliedern für die Aufführung vom 28. Februar ermässigte Tickets.

E

in weiss gekleideter, linkshändiger Mäher mit einem weissen Hut und einer silbernen Sense In einem grünen Feld bildet das Wappen von Madiswil. Es erinnert an die Sage vom Linksmähder. Diese erzählt das tragische Schicksal des gegen die Obrigkeit aufmüpfigen Burschen Ueli, der um Vreneli, eine reiche Bauerntochter, warb, in welche auch der Neffe des Landvogts verliebt war. Wegen einem Streit mit diesem Junker stellte Landvogt Willading dem Jüngling eine schier unerfüllbare Bedingung: Ueli sollte innert einer bestimmten Frist mit der linken Sense

ein Kreuz in eine ausgedehnte Matte mähen. Er schaffte es mit letzter Kraft, bezahlte dafür aber mit dem Leben.

Die Aufführung der dramatischen Sage hat im «Linksmähder-Dorf» Madiswil eine lange Tradition. Sie geht ins frühe 19. Jahrhundert zurück. Wurde anfangs nach der Fassung von Jakob Steffen und später nach derjenigen von Fritz Mayü gespielt, bildet nun bereits zum neunten Mal die Version des einstigen Madiswiler Lehrers Heinz Künzi den Rahmen für die Aufführungen. Künzi schrieb nach dem Zweiten Weltkrieg eine neue Fassung, welche die Sage im Jahr 1648, in der Zeit des Bauernkriegs, ansiedelt.

Vertraglich geregelt Noch heute liegen die Rechte für das Stück bei den Nachfahren von Heinz Künzi. Ein Vertrag zwischen ihnen und der Gemeinde Madiswil hält fest, dass das Stück mindestens alle zehn Jahre in Madiswil aufgeführt werden muss – nur dann bleiben der Gemeinde die Aufführungsrechte exklusiv erhalten. Sämtliche

Schauspielerinnen und Schauspieler wie auch die Helfer rekrutieren sich aus Dorfvereinen. Die Musikgesellschaft, der Turnverein und der Damenturnverein sowie der Linksmähder-Chor bilden die Spielgemeinde Madiswil. Gespielt wird in der Linksmähder-Halle, wie die Mehrzweckhalle in Madiswil heisst.

Regie bei der aktuellen, insgesamt zwölften Aufführung führt der Theaterregisseur Renato Cavoli.

Marc Hammel

Mehr Infos: www.linksmaehdertheater.ch

Als TCS Pedaleur unterwegs Die ersten Entsorgungsfahrten haben stattgefunden. Die Mobilitätsakademie des TCS bietet im Rahmen ihres Projekts «ich bewege» seit September in Langenthal einen Recycling-Abholdienst an.

Nach Bern und Schaffhausen ist Langenthal die dritte Stadt, in der Pedaleure unterwegs sind.

Der Dienst steht älteren Menschen zur Verfügung, denen der Weg zum nächsten Entsorgungspunkt zu weit oder für welche das Wegbringen von Recyclinggut zu kompliziert und beschwerlich ist.

Die TCS-Pedaleure, allesamt TCS-Mitglieder ab 50, sind Freiwillige, die das Recycling-Material an der Haustür abholen und es mit einem eCargo-Bike zur 106

touring | November 2019

Freiwillige gesucht Noch werden für Selbsthilfe-Angebot in Langenthal weitere Freiwillige gesucht. Der Zeitaufwand beträgt rund einen Nachmittag pro Monat. TCSPedaleure absolvieren vorgängig ein vom TCS organisiertes Fahrtraining und werden in Theorie und Fahrpraxis ausgebildet.

Anmeldung: info@ichbewege.ch.

Mehr Infos: www.ichbewege.ch

nächstgelegenen Entsorgungsstelle transportieren. Entsorgt werden PetFlaschen, Glas, Blechdosen, Batterien, Alu-Kaffeekapseln, Altkleider, Papier,

Karton und mehr. Die Dienstleistung ist kostenlos – Buchung bei der Mobilitätsakademie des TCS: info@ichbewege.ch, Tel. 058 827 34 09. mmh

SEKTION BERN | LANDESTEIL EMMENTAL Walisische Küste

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Urtümlich und faszinierend

Wales erleben Die Reise vom 3. bis 12. Juni 2020 führt durch den westlichen Teil von England.

Fotos: Visit Britain

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ie zehntägige Reise beginnt mit der Busfahrt nach Hoek van Holland, wo wir auf die Nachtfähre einschiffen. Nach der Ankunft in Harwich fahren wir an London vorbei durch das «grüne Herz Englands», die Cotswolds, nach Cardiff, der Hauptstadt von Wales. Unterwegs machen wir einen Abstecher zur Tintern Abbey, einem einst wohlhabenden Kloster.

Von Cardiff aus unternehmen wir Ausflüge in ein Kohlemuseum, einen Nationalpark, eine Whisky Brennerei und an die Steilküste. Wir fahren nordwärts nach Swansea, Tenby und weitere

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er beliebte Jassnachmittag des TCS Emmental findet neu in Zollbrück statt. Ein grosser Parkplatz steht zur Verfügung, die Bushaltestelle befindet sich vor dem Restaurant und vom Bahnhof sind es fünf Minuten.

Beim geselligen Spiel wird der TCS-Jasskönig oder die TCS-Jasskönigin 2019 ermittelt. Gespielt wird ein einfacher Schieber mit 157 Punkten, ohne Wies.

Das Turnier beginnt um 13.30 Uhr, die Kasse öffnet um 12.45 Uhr. Um etwa 16.30 Uhr wird der bestellte Imbiss serviert. Danach folgen Rangverkündigung und Preisverteilung. Der Spieleinsatz von 25 Franken geht, nach Abzug der Spesen, vollumfänglich als Naturalpreise an die Teilnehmer zurück. Die Teilnahme am Jassen und das Essen sind vor Ort zu bezahlen.

Anmeldung Bis spätestens Samstag, 16. November 2019 an: TCS Emmental, Therese Gerber, Schlatt, 3543 Emmenmatt, Telefon 034 402 52 73, theresegerber@bluewin.ch

sehenswerte Städte und schliesslich über die Grenze nach Chester. Schliesslich queren wir die britische Insel Richtung Osten nach Hull, wo wir wieder die Fähre besteigen, die uns nach Rotterdam bringt. Von dort geht die Fahrt zurück nach Hause. tg

Auskunft und Anmeldung TCS Emmental, Therese Gerber, Schlatt, 3543 Emmenmatt, Telefon 034 402 52 73, theresegerber@bluewin.ch Das vollständige Programm findet sich im Internet unter www. tcs-emmental.ch

Arrangementpreis pro Person 2495 Franken Einzel-Zimmer/Kabinenzuschlag 315 Franken Zuschlag Einzelkabine aussen 45 Franken Zuschlag Doppelkabine aussen Etagenbett 25 Franken Zuschlag Doppelkabine aussen unteres Bett 45 Franken Annullationskostenvericherung 99 Franken

Llandudno Pier

Einladung zum Jassturnier Am Donnerstag, 21. November 2019, treffen sich die jassbegeisterten Mitglieder des TCS Emmental im Restaurant Sternen, Neumühle, Zollbrück, zum Jassturnier.

Anmeldetalon zum TCS-Jassturnier vom 21.11.2019 Name

Vorname

Name

Vorname

Strasse/Nr. PLZ/Wohnort Telefon Menüwahl Bratwurst mit Kartoffelsalat à Fr. 15.–

Anzahl

Kleiner Salatteller à Fr. 10.–

Anzahl

Coupe Nesselrode (Vermicelles) à Fr. 10.-

Anzahl

Datum

Unterschrift

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SEKTION BERN | LANDESTEIL BERN-SEELAND

Besichtigung SchokoladeFabrik: Grossandrang Mit einem solchen Grosserfolg haben wir nicht gerechnet – Schokolade scheint ihre Anziehungskraft auch auf TCS-Mitglieder auszuüben. Anstatt der maximal möglichen 30 hatten sich mehr als 70 Personen für den Besuch des Erlebnisrundgangs beim Schokolade-Hersteller Camille Bloch in Courtelary angemeldet.

So sahen wir uns gezwungen, den Anlass abzusagen. Um jedoch niemanden zu enttäuschen, erhielten alle 71 fristgerecht angemeldeten Personen sowohl ein Gratis-Ticket für den individuellen Besuch des Erlebnisrundgangs, als auch einen Gutschein für das dortige Bistro zugestellt. So können nun alle Interessierten während eines Jahres frei wählen, wann sie die Schokolade-Fabrik besuchen wollen. Herzlichen Dank für das grosse Interesse und viel Freude beim Besuch im Berner Jura. man

Seeländer Verkehrs-Quiz: die Auflösung Die richtigen Antworten zu den Fragen in der letzten Ausgabe des «Touring» lauten: Frage 1: Rechtsvortritt Frage 2: 20 km/h (Begegnungszone) Frage 3: Ja, Fussgänger haben Vortritt Frage 4: Das Auto hat Vortritt Frage 5: Die gelben Füsschen dienen dazu, Fussgängern die geeignetste Querungsstelle in einem Streckenabschnitt ohne Fussgängerstreifen anzuzeigen.

Die Gewinner dieses Quiz sind: - Simon Fankhauser, Gümligen - Heinz Hasen, Worben - Therese Mühlemann, Lyss

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touring | November 2019

Ausflugs-Tipp

Luzerner Hinterland und Emmental Der gemütliche Tagesausflug durch das Luzerner Hinterland und das Emmental ist im Herbst besonders eindrücklich. Das Gebiet rund um den Napf zeigt sich in voller Farbenpracht.

D

ie Anfahrt mit dem Personenwagen aus dem Seeland nach Willisau – über die Autobahn via Rothrist – dauert rund eine Stunde. Mitten im Städtli befindet sich das Café Amrein, das Ursprungshaus des Willisauer Ringlis. Wer das Café am Nachmittag besucht oder bereits am Morgen Glacé essen kann, dem sei das halbgefrorene Parfait aus WillisauerRingli empfohlen. Zusammen mit der samtig-süssen Sauce und den tranchierten Orangen ist es ein Hochgenuss.

Nur fünf Fahrminuten von Willisau entfernt befindet sich das Dorf Alberswil.

Dort parkiert man beim Schulhaus kostenlos und gelangt auf einem gut ausgeschilderten Weg in rund dreissig Minuten hinauf zur Burgruine Kastelen.

Die Rundumsicht von dort ist einzigartig.

Besonders schön zeigen sich die Wälder um den Napf in ihrer herbstlichen Farbenpracht. Es lohnt sich, einen Feldstecher mitzunehmen!

Zurück via Emmental Die Rückfahrt ins Seeland erfolgt durch das Emmental, mit Mittagshalt im Bären Dürrenroth. Gleich gegenüber dem Hotel befindet sich das «Gartenfenster», welches mit seinem Angebot an stilvollen Möbeln und Einrichtungsgegenständen bereits die Aufmerksamkeit der internationale Presse auf sich gezogen hat. Die Zimmer des Romantik-Hotels Bären sind Das Städtchen Willisau und das Luzerner Hinterland sind eine Reise wert.

Der Bären in Dürrenroth ist ein Geheimtipp für Romantiker.

Das Schloss Castelen ist ein beliebtes Fotosujet.

ebenfalls in diesem Stil gehalten. Der Bären, welcher in der Fernsehsendung «Mini Beiz, dini Beiz» den ersten Rang holte, ist gemütlich eingerichtet, und das Essen schmeckt vorzüglich. Man fühlt sich als Gast sofort willkommen. Bei sonnigem Wetter ist der Aussenbereich sehr beliebt.

Auf der Rückfahrt kann bei der Schaukäserei in Affoltern der eigene Käsevorrat aufgestockt werden, beispielsweise mit einem dreissig Monate lang gereiften, sehr rezenten Emmentaler. Dieser ist sonst nicht leicht zu finden.

Text und Fotos: Markus Nobs

SEKTION BERN | KURSE Ort Flugplatz St. Stephan, Obersimmental

Kurs «Kristall»

Kurs «Kristall»

Mehr Sicherheit auf Schnee und Eis durch Erfahren und Erleben

• Sonntag, 29. Dezember 2019 8.00–12.30 oder 13.00–17.30 Uhr • Samstag, 18. Januar 2020 13.00–17.30 Uhr • Sonntag, 19. Januar 2020 8.00–12.30 oder 13.00–17.30 Uhr Kurskosten • 170 Franken für TCS-Mitglieder (bitte Mitgliedsausweis mitbringen) • 170 Franken für Neulenkende bis zum 25. Altersjahr und solche, die in den letzten drei Jahren die Führerprüfung abgelegt haben (bitte Geburtsdatum und Datum Führerprüfung angeben) • 250 Franken für Nichtmitglieder TCS

Kurs «Kristall plus» (nur für Personen, die den Kurs Kristall bereits absolviert haben) • Samstag, 18. Januar 2020 07.30–12.30 Uhr

tz Flugpla an h p e t St. S tal: n e m im im S f u a Fahren nell io s s fe einer pro teten h hergeric piste e e n h Sc

Bleiben Sie auch im Winter auf der richtigen Spur – dank einem spannenden, lehrreichen Kurstag in wunderschöner Umgebung. Am Kurs «Kristall» werden Ängste abgebaut, und durch praxisbezogenes Üben ohne Stress lernen die Teilnehmer, ihre Grenzen und die des Fahrzeuges kennen. Sie trainieren Bremsen, Ausweichen und die korrekte Lenktechnik. Die optimale Infrastruktur dafür bietet der Flugplatz St. Stephan im Simmental.

Auch Geschenkgutscheine zu Weihnachten, zum Geburtstag oder zur bestandenen Prüfung etc. können jederzeit bestellt werden.

Kurskosten • 200 Franken für TCS-Mitglieder (bitte Mitgliedsausweis mitbringen) • 200 Franken für Neulenkende bis zum 25. Altersjahr und solche, die in den letzten drei Jahren die Führerprüfung abgelegt haben (bitte Geburtsdatum und Datum Führerprüfung angeben) • 280 Franken für Nichtmitglieder TCS

Kurs «Kristall LKW» (als CZV-Weiterbildung anerkannt) • Samstag, 4. Januar 2020 07.30–16.00Uhr Kurskosten 350 Franken

Talon senden an: TCS, Landesteil BeO, Jürg Hari, Adelbodenstrasse 34, 3714 Frutigen oder online anmelden unter www.tcs-beo.ch oder www.kurs-kristall.ch

Anmeldetalon

Bitte mögliche Termine ankreuzen

TCS-Mitgliedsnummer

Kurs «Kristall»

□ Sonntag, 29.12.2019, 8.00–12.30 Uhr oder

□ Sonntag, 29.12.2019, 13.00–17.30 Uhr

□ Samstag, 18.1.2020, 13.00–17.30 Uhr

□ Sonntag, 19.1.2020, 8.00–12.30 Uhr oder

□ Sonntag, 19.1.2020, 13.00–17.30 Uhr

Neulenker Geburtsdatum Name/Vorname Strasse/Nr.

Datum Führerprüfung

PLZ/Wohnort Tel. P

Kurs «Kristall plus» (nur für Personen die den Kurs Kristall absolviert haben)

□ Samstag, 18.1.2020, 7.30–12.30 Uhr

Tel. G oder Mobil E-Mail

Kurs «Kristall LKW» (gilt als obligatorische Weiterbildung CZV)

□ Samstag, 4.1.2020, 7.30–16.00 Uhr

SEKTION BERN | KURSE

AUTO-TECHNIK

AUTO-CHECK

NOTHILFE REFRESHER

SENIOREN-FAHRKURS

An zwei Kursabenden er­läutern Ihnen unsere Experten die Details eines Autos.

Thematisiert werden u.a. die Baugruppen: Motor, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen.

Ausserdem erhalten Sie Tipps zu Unterhalt und Pflege Ihres Fahrzeugs.

Der Kurs für alle Autolenkerinnen und -lenker, die ihr Auto selbst pflegen und in Schuss halten wollen.

An diesem Abendkurs lernen Sie ihr Auto besser kennen und unsere Experten zeigen Ihnen, wie sie Pannen verhindern können.

In diesem Kurs bringen Sie Ihr Notfallwissen wieder auf den neusten Stand. Wüssten Sie noch, wie man in einer Notfallsituation reagieren muss?

In dieser Weiterbildung zeigen Ihnen erfahrene Instruktor/ innen in drei Stunden die wichtigsten Verhaltensregeln.

Nächster Kurs Mo, 11. & 18. November 2019 19–22 Uhr

Nächste Kurse Mo, 4. November 2019 19–22 Uhr

Nächster Kurs Fr, 29. November 2019 oder 18–21 Uhr

Kursort TZ TCS Ittigen

Kursort TZ TCS Ittigen

Kursort TZ TCS Ittigen

Der TCS Senioren-Fahrkurs besteht aus einem Praxis- und einem Theorieteil. Er bringt Sie auf den aktuellen Stand zum Thema Strassenverkehr.

Kernstück des Kurses ist eine 45-minütige begleitete Fahrt im eigenen Auto. Nach der Fahrt besprechen die Instruktoren individuell mit jedem Kursteilnehmenden ihre Eindrücke und füllen eine Beur­teilung aus. Diese ist vertraulich und hat keine Konsequenzen für die Fahr­berechtigung.

Kosten Normalpreis CHF 100.– TCS-Mitglieder CHF 50.–

Kosten Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder CHF 30.–

Kosten TCS-Mitglieder CHF 50.– Nichtmitglieder CHF 100.–

Nächste Kurse Ittigen: Di, 12. November 2019

MOBIL OHNE AUTO

WOHNWAGENFAHRKURS

E-BIKE-KURS

Thun-Allmendingen: Fr, 8. November 2019 Kirchberg: prov.: Mi, 1. April 2020 Langenthal: prov.: Fr, 24. April 2020

Was geschieht, wenn man nicht mehr Autofahren kann?

Mobil und flexibel sein im Alter ohne Auto? Dass es möglich ist, sich die Mobilität auch ohne Fahrausweis zu erhalten, zeigen Ihnen unsere Instruktoren an diesem Informa­tionsanlass anhand praktischer Beispiele.

Nächster Kurs Mi, 26. Februar 2020 13.30–16.00 Uhr Kursort TZ TCS Ittigen

Gratis für TCSer Mitglied

Kosten Normalpreis CHF 30.– TCS-Mitglieder gratis

Fahren und Manövrieren mit Wohnwagen kann auch geübten Lenkern Schwierigkeiten bereiten. Am halbtägigen Kurs erhalten Sie deshalb Tipps und Tricks und können die Theorie bei Manövrierübungen gleich in die Praxis umsetzen.

Nächste Kurse Sa, 2. Mai 2020 7.30–12 oder 13.30–18 Uhr Kursort TCS VSZ Derendingen Kosten Normalpreis TCS-Mitglieder Mitgl. TCS CCB

CHF 210.– CHF 170.– CHF 130.–

Sicher unterwegs auf zwei Rädern: Am halbtägigen Kurs werden Vorschriften, gesetzliche Rahmenbedingungen und Be­triebssicherheit thematisiert. Anschliessend absolvieren Sie einen Geschicklichkeitsparcours, bevor Sie unter der Anleitung eines Instruktors dem E-Bike die Sporen geben.

Nächste Kurse prov.: Do, 25. April 2020 8.15–12 oder 13.15–17 Uhr Kursort TZ TCS Ittigen

Langnau: prov.: Di, 28. April 2020 (NM) Lyss: prov.: Do, 30. April 2020 (NM) Bönigen: prov.: Do, 28. Mai 2020 Kurszeiten Vormittag: 8.15–12 Uhr Nachmittag: 13.15–17 Uhr Kosten Normalpreis CHF 170.– TCS-Mitglieder CHF 90.–

Kosten Normalpreis CHF 120.– TCS-Mitglieder CHF 70.–

Anmeldung, weitere Kurse: sektionbe@tcs.ch | Telefon 031 356 34 56 | www.sektionbe.tcs.ch Alle Kurse können auch für Gruppe gebucht werden. Eco-Drive, Nothilfe und E-Cargo-Bike werden ausschliesslich für Gruppen angeboten. Es gelten die AGB für Kurse der TCS Sektion Bern.

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touring | November 2019

SEKTION BERN | KURSE & CAMPING

Kontrollfahrt-Vorberei­tung und Privattrainings Durch wachsendes Verkehrsaufkommen und neue Verkehrsmittel wird der Strassenverkehr immer anspruchsvoller. Gerade wenn die Autoprüfung länger zurück liegt, kann ein Kurs helfen, hier den Überblick zu bewahren.

D

er Strassenverkehr hat sich in den letzten 20 Jahren stark verändert – das Autofahren ist heute anspruchsvoller als früher. Gerade bei älteren Personen, deren Fahrprüfung bereits länger zurückliegt, können dadurch Fragen auftauchen.

Um Klarheit zu schaffen, bietet die TCS Sektion Bern verschiedene Kursangebote für Seniorinnen und Senioren an:

Senioren-Fahrkurs Als Gruppenkurs bietet der Senioren-Fahrkurs die Möglichkeit, während des Theorieblocks das eigene Verkehrswissen auf den aktuellen Stand zu bringen.

Beim praktischen Fahren erhalten alle Teilnehmenden die Gelegenheit, im eigenen Auto eine 45-minütige begleitete Fahrt zu absolvieren.

Nach der Fahrt besprechen die Instruktoren mit den Kursteilnehmenden ihre Eindrücke und füllen eine Beurteilung aus. Diese ist vertraulich und hat keine Konsequenzen für die Fahrberechtigung.

Privattraining Ergänzend zum Senioren-Fahrkurs kann ein zweistündiges Privattraining empfohlen werden. Bei einer begleiteten Fahrt mit unseren Inst­ruktoren wird die Fahrkompetenz gezielt gefestigt.

Kontrollfahrt-Vorbereitung Sie müssen eine gesetzliche Kontrollfahrt absolvieren oder möchten eine unabhängige Rückmeldung zu Ihrer Fahrkompetenz?

Bei der Kontrollfahrt-Vorbereitung oder einer Beurteilungsfahrt in Begleitung unserer Instruktoren erhalten Sie eine kompetente Rückmeldung.

Preis Privattraining und Beurteilungsfahrt TCS-Mitglieder Normalpreis

TCS CAMPING CLUB BERN

Altjahreshöck Samstag, 16. November 2019, 19.30 Uhr Restaurant Kreuz Belp.

Türöffnung Aare-Saal ab 18.45 Uhr. Die Theatergruppe vom Jodlerchörli Ämmegruess, HasleRüegsau spielen ihr Stück «Spanie olé – oder Fascht wie bi üs deheime» von Bernd Gombold ca. ab 20.45 Uhr. Beim Saal-Einlass wird ein Unkostenbeitrag von Fr. 10.– pro Person bar einkassiert.

Das gemeinsame Abendessen wird um 19.30 Uhr serviert.

Anmeldungen Fränzi Schneider 031 922 12 62 079 244 24 41 oder franziska.schneider@tcs-ccb.ch bis am 3. November 2019 Die Teilnehmerzahl ist beschränkt.

Die Anmeldungen werden nach Eingang be­rücksichtigt und sind verbindlich.

CHF 150.– CHF 200.–

Die Unterstützung des Fonds für Verkehrssicherheit ist bereits von den Kurspreisen abgezogen.

Termine nach Vereinbarung

Telefon 031 356 34 56 sektionbe@tcs.ch www.sektionbe.tcs.ch

Klausen-Abend Samstag, 14. Dezember 2019, 17.00 Uhr Freizeitanlage Schächli, Bowil.

Begrüssung um 17.00 Uhr in der vorgewärmten Blockhütte.

Nach dem gemeinsamen Abendessen lassen wir den Abend gemütlich ausklingen.

Anmeldungen Fränzi + Kusi Schneider 031 922 12 62 079 244 24 41 oder franziska.schneider@tcs-ccb.ch bis am 30. November 2019 Kinder ab zehn Jahren zugelassen.

Teilnehmerzahl beschränkt.

Begleitete Fahrt mit einem Experten

Mehr Infos: www.tcs-ccb.ch

November 2019 | touring

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SEKTION BERN | TESTS

Mehr Informationen Telefon 031 356 34 56 sektionbe@tcs.ch www.sektionbe.tcs.ch

TCS Winter-Test Test von Reifen, Stossdämpfern, Bremsen, Batterie, Flüssigkeiten und Beleuchtung Dauer: 30 Minuten Normalpreis TCS-Mitglider

CHF 60.– CHF 40.–

Technische Zentren TCS Ittigen und Thun-Allmendingen

Fahrzeugkontrollen Tests für Autos (keine Reparaturen oder Einstellarbeiten) TCS Occasions-Test (Dauer : 1½ Std.) Abgas, Auspuffanlage, Tacho, Beleuchtung, Batterie, Bereifung, Bremsen, Radlauf, Kraftübertragung, Lenkung, Stossdämpfer Normalpreis CHF 240.– TCS-Mitglieder CHF 120.– Volldiagnose (Dauer : 3½ Std.) TCS Occasions-Test, Motordiagnose*, Fahrwerkdiagnose Normalpreis CHF 490.– TCS-Mitglieder CHF 245.– Fahrwerkdiagnose (Dauer : 1½ Std.) Aufhängungen, Stossdämpfer, Lenkgeomet­rie vorne und hinten, Chassis, Unterboden, Lenkorganspiel, Reifen Normalpreis CHF 240.– TCS-Mitglieder CHF 120.– Motordiagnose (Dauer : 1¾ Std.) Abgas, Drehzahl, Motorleistung*, Ladeeinrichtung, Batterie, Anlasser, Tacho, Tourenzähler, Fehlerspeicher Normalpreis CHF 280.– TCS-Mitglieder CHF 140.–

Motorleistungstest auf Rolle* (Dauer : ¾ Std.) Normalpreis CHF 180.– TCS-Mitglieder CHF 90.– TCS MFK-Vortest (Dauer : 1 Std.) Normalpreis CHF 160.– TCS-Mitglieder CHF 80.– Abgaswartung (Dauer : 1 Std.) Normalpreis CHF 160.– TCS-Mitglieder CHF 80.– TCS Caravan Gas Control (Dauer : 1 Std.) Normalpreis CHF 100.– TCS-Mitglieder CHF 80.– TCS Ferien-Test (Dauer : ¾ Std.) Normalpreis CHF 90.– TCS-Mitglieder CHF 60.– TCS Winter-Test (Dauer : ½ Std.) Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder CHF 40.– Tachotest (Dauer : ¼ Std.) Normalpreis CHF 40.– TCS-Mitglieder CHF 20.–

Bremstest (Dauer : ½ Std.) Messung auf Rolle, Flüssigkeit, Beläge, Scheiben Normalpreis CHF 80.– TCS-Mitglieder CHF 40.– Stossdämpfertest (Dauer : ¼ Std.) Normalpreis CHF 40.– TCS-Mitglieder CHF 20.– Fahrzeugbewertung (Dauer : ½ Std.) Normalpreis TCS-Mitglieder

CHF 35.– CHF 20 –

Tempo-100-Plakette (Dauer : 1 Std.) für Anhänger und Wohnwagen Normalpreis CHF 245.– TCS-Mitglieder CHF 170.– TCS-Camping-Mitglieder CHF 135.– Kontrollen nach Absprache pro Stunde Zeitaufwand inkl. Benützung der Kontrollgeräte Normalpreis CHF 160.– TCS-Mitglieder CHF 80.– * Der Motorleistungstest kann nur im TZ Ittigen durchgeführt werden

Tests für Motorräder & Roller (keine Reparaturen oder Einstellarbeiten) TCS MFK-Vortest (Dauer : 1 Std.) Normalpreis CHF 160.– TCS-Mitglieder CHF 80.–

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touring | November 2019

Moto-Occasions-Test* (Dauer : 1½ Std.) Abgas, Auspuffanlage, Bereifung, Bremsen, Tacho, Beleuchtung, Batterie, Kraftübertragung, Lenkung, Rahmen, Rost, Probefahrt Normalpreis CHF 240.– Mitglieder CHF 120.–

Motorleistungstest auf Rolle* (Dauer : 1 Std.) Normalpreis CHF 180.– Mitglieder CHF 90.– * Moto-Occasions-Test und Motorleistungstest können nur im TZ Ittigen durchgeführt werden

SEKTION BERN | MFK

Amtliche Fahrzeugprüfung (MFK)

alle

5 Jahre 3 Jahre 2 Jahre

Melden Sie Ihr Fahrzeug beim TCS an, sobald die Prüfung fällig ist oder Sie das kantonale Aufgebot erhalten:

1. Inverkehrssetzung

1. MFK

2. MFK

weitere MFK

CHF 30.– nur für TCS-Mitglieder

TCS-Fahrzeugprüfungen im Kanton Bern

Vom Strassenverkehrsamt des Kantons Bern anerkannte Kontrollen für: ––Personenwagen & Motorräder ––mit BE-Nummern ––eingelöst auf ein TCS-Mitglied

Technisches Zentrum TCS Ittigen Montag bis Freitagmittag Technisches Zentrum TCS Thun-Allmendingen Dienstag bis Freitagmittag

Ausgeschlossen sind Fahrzeuge ––mit Tages- oder Zollschildern ––mit Händlerschildern, wenn der Fahrzeugausweis annulliert ist oder die Kontrollschilder hinterlegt sind ––mit Spikesreifen ––die jährlich oder infolge eines Polizeirapportes geprüft werden müssen ––Kleinbusse, leichte Motorwagen (Camper), Wohnwagen, Anhänger, Liefer­wagen usw.

Prüfbahn Langenthal (nur PW) Nächste Prüftage: 15. November 2019, 6. Dezember 2019 Prüfbahn Langnau Nächste Prüftage: 8./27. November 2019 11. Dezember 2019 Technisches Zentrum TCS Biel Montag bis Freitag (Anmeldung TZ Biel, 032 341 41 76)

Prüfpflichtige Abänderungen (z.B. Fel­gen, Tieferlegung, Veteraneneintrag) müssen erstmalig beim kantonalen Verkehrsprüfzentrum geprüft und eingetragen werden.

Standorte in anderen Kantonen finden Sie unter www.zentren.tcs.ch oder 0844 888 110.

NEU: Termin für MFK-Anmeldung direkt online buchen unter www.sektionbe.tcs.ch –> Fahrzeugkontrollen

Anmeldetalon für die amtliche Fahrzeugprüfung (MFK) Fahrzeughalter

TCS-Mitgliedsnummer

Name

Vorname

Adresse

PLZ/Ort

E-Mail Telefon

Jahrgang

Fahrzeug

Fahrzeugmarke

Personenwagen

Motorrad

Nummer: BE

Prüfungsdatum

Bevorzugte Prüfungsdaten

nicht mögliche Daten

Bemerkungen

Prüfungsort (bitte ankreuzen) Ittigen Thun-Allmendingen Langenthal Langnau

Einsenden an: TCS Sektion Bern, Thunstrasse 61, Postfach, 3000 Bern 6 Telefon 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60

Biel/Bienne

TCS Technisches Zentrum, Lengnaustrasse 7, 2504 Biel Telefon 032 341 41 76, Fax 032 341 70 05 November 2019 | touring

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SEKTION BERN | MITGLIEDSCHAFT

Heidi Schwegler, Kontaktstelle Bern, Jean-Marc Fries, Geschäftsführer TCS Sektion Bern, und Nikolina Basic, Leiterin Mitgliederservice TCS Sektion Bern

Mitgliedschaft wechseln: 031 356 34 56, Mitgliederservice, TCS Sektion Bern

Rat, Schutz und Hilfe für Paare oder ganze Familien Der TCS bietet nicht nur Mitgliedschaften für Einzelpersonen, sondern auch Familienmitgliedschaften an. Doch für wen lohnt es sich, eine solche abzuschliessen? Nikolina Basic, Leiterin Mitgliederservice TCS Sektion Bern, gibt Auskunft.

Welcher Unterschied besteht zwischen der TCS Einzel- und der Familienmitgliedschaft?

Die Familienmitgliedschaft deckt neben der Person, auf die sie lautet, auch folgende mit ihr im gleichen Haushalt lebende Personen ab, vorausgesetzt, dass diese beim TCS namentlich erfasst sind: • den Ehepartner bzw. Lebenspartner • deren Kinder unter 26 Jahren (einschliesslich Adoptiv-, Pflege- und Stiefkinder).

Für wen lohnt sich eine Fami­lienmitgliedschaft?

Die TCS Familienmitgliedschaft lohnt sich für Zwei- und Mehrpersonenhaushalte, in denen mehrere Fahrzeuge genutzt werden. Denn sie deckt nebst der versicherten Person auch Ehe- resp.

Lebenspartner und deren Kinder unter 26 Jahren gleichwertig ab.

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touring | November 2019

Welche Leistungen sind versichert?

Wir kümmern uns um alles – vor allem um unsere Mitglieder und ihre Familie: Wenn sie mit dem Auto liegen bleiben, sind wir rund um die Uhr da, um schnell zu helfen. Da wir mit 220 eigenen Patrouilleuren unterwegs sind und nicht nur mit Vertragspartnern. In acht von zehn Fällen können unsere Mitglieder nach einer Panne weiterfahren.

Wenn eine Reparatur vor Ort nicht möglich ist, überführen wir das Fahrzeug in die Wunschgarage und übernehmen die Kosten für die alternative Beförderung aller Insassen. Auch bei selbstverschuldeten Pannen. Genauso leisten wir Velo-Pannenhilfe.

Ebenso übernehmen wir Hotel- und Transportkosten, wenn Mitglieder in Folge eines Unwetters nicht am gleichen Tag ans Ziel kommen – auch bei ÖV-Verspätungen oder Zugsausfall.

Die Pannenhilfe ist ja nicht neu. Gibt es weitere Vorteile der Familienmitgliedschaft?

Nebst der Pannenhilfe haben Familienmitglieder Anrecht auf eine kostenlose Rechtsberatung und mit lexCall eine individuelle, telefonische Erstauskunft bei allen Rechtsfragen des Alltags.

Und wenn unsere Mitglieder ein Problem mit der Kaskoversicherung bei Sachschäden am Auto haben, verhilft ihnen der Club mit seinen Experten zu ihrem Recht.

Bei Rechtsstreitigkeiten als Folge eines Verkehrsunfalls als Fussgänger, Radfahrer oder ÖV-Nutzer übernehmen wir die Rechtskosten.

Zudem bieten wir für jedes beim TCS registrierte Kind ein Identifikationsarmband. Damit kann das Kind im Notfall schnell wieder aufgefunden werden, sollte es z.B. in den Ferien die Eltern verlieren. Darüber hinaus gibt es zahlreiche Benefits und Mitgliederrabatte.

Wie wird man Familienmitglied?

Indem man neu eine Familienmitgliedschaft abschliesst. Bei bestehenden Mitgliedschaften wandeln wir diese gerne auf Wunsch um. ∞

Interview: Bianca Sommer