Touring Bern 10-2019

BERN TCS-Clubinfos Sektion Bern

#10 | Oktober 2019

TCS-OccasionsTest gibt Sicherheit Seite 102

Autobahn A6 Bypass Bern-Ost

Seite 104

Tagesausflug Farbenpracht am Walensee Seite 107

Kinder im Auto Korrekt sichern lernen

Seite 109

TCS eTest Drive Day Fahren Sie mit E-Autos!

Gratis Elektroautos probefahren Samstag, 12. Oktober 2019 Samstag, 12.Uhr Oktober 2019 9.30 – 16.30 09:30 – 16:30 Uhr BernExpo Gelände BernExpo Gelände (Tschäppätstrasse)

Informationen und Anmeldung: tcs.ch/etest Info & Anmeldung: tcs.ch/etest

Flyer eTest Drive Bernedef.indd 1

09.09.2019 10:01:08

SEKTION BERN

Hier finden Sie uns Sektion Bern Thunstrasse 61, 3000 Bern 6 Tel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60 sektionbe@tcs.ch www.sektionbe.tcs.ch Mo–Fr 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Uhr Kontaktstelle Bern Thunstrasse 61, 3000 Bern 6 Mo–Fr 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Uhr Kontaktstelle Thun-Allmendingen Zelglistrasse 8 3608 Thun-Allmendingen Di–Fr 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Uhr Kontaktstelle Langenthal c/o Reisezentrum Aare Seeland mobil Marktgasse 13, 4901 Langenthal Mo 13.30–18.00 Uhr Di–Fr 9.00–12.30 | 13.30–18.00 Uhr Sa 9.00–12.30 Uhr VSZ Stockental (TCS Training & Events) Tel. 058 827 15 00, stockental@tcs.ch

TCS SEKTION BERN

Vertrauenssache Liebe Leserin, lieber Leser Der Kauf eines Autos ist nichts, das man spontan erledigt. Alles will gut überlegt sein. Wozu soll das Vehikel dienen?

Wo, auf welcher Art Strassen, wird es vor allem gebraucht? Wieviele Personen und wieviel Gepäck soll es aufnehmen können? Muss es für System-Kindersitze geeignet sein? Wieviel darf es kosten und wie hoch darf die jährliche Belastung sein? Welche Energiequelle kommt in Frage und welche nicht? Wenn alle diese und weitere Fragen geklärt sind, geht die Suche und Auswahl los. Ein Neuwagen oder eine Occasion – ein Gelegenheitskauf? Nicht jede anfänglich so günstige Gelegenheit stellt sich im Nachhinein als

Schnäppchen heraus, im schlimmsten Fall als Fass ohne Boden. «Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser» lautet eine alte Weisheit, die beim Kauf eines Occasionsfahrzeugs ihre Berechtigung hat.

Hier hilft der TCS. Der Occasionstest (Seite 102) gibt Gewissheit, dass der ins Auge gefasste Gebrauchtwagen in Ordnung ist oder mit welchen Reparaturen allenfalls bald zu rechnen ist. Übrigens: Sollen Kleinkinder transportiert werden, ist die Kindersitzpflicht zu beachten. Wie man diese Sitze und die Kinder korrekt im Auto platziert, erfahren Sie im entsprechenden Kurs (S. 109).

Urs Huber Chefredaktor TCS Sektion Bern

Titelbild: Beim Occasionstest wird genau hingeschaut. | Foto TCS

touring Impressum Offizielle Clubzeitung für Mitglieder der TCS Sektion Bern.

Auflage 116 000 Exemplare Erscheinen 10 × jährlich Redaktion Urs Huber (hu), Bianca Sommer (bs), Jean-Marc Fries (jf) Mitwirkende Redaktoren Marc Hammel (mmh), Eduard Müller (em), Markus Nobs (man)

Der Sektionsteil des Touring-Mitgliedermagazins ist mit einer Auflage von 116 000 Exemplaren das offizielle Organ der TCS Sektion Bern. Die redaktionellen Beiträge informieren über Angebote und regionale Themen wie Verkehrspolitik und Mobilität. Das Magazin erscheint zehnmal jährlich.

Wir suchen auf 1.1.2020 oder nach Vereinbarung im Mandat eine/n

Art Director Alban Seeger

CHEFREDAKTOR/IN SEKTIONSTEIL MITGLIEDER-MAGAZIN

Layout Sara Bönzli

Ihr Aufgabengebiet umfasst:

Sie bringen mit:

– Redaktionelle Gesamtkoordination des 16-stg. Sektionsteils im Touring-Magazin – Verfassen eigener Beiträge, Fotografieren und Redigieren von Fremdbeiträgen – Koordination zwischen LandesteilRedaktoren und Layoutabteilung – Redaktionsplanung in Zusammenarbeit mit den Verantwortlichen des Herausgebers

– Erfahrung in einer ähnlichen Funktion mit Schnittstellen zu Milizsystem – Eigene Infrastruktur und gute Kenntnisse von InDesign oder InCopy – Interesse an Mobilitätsthemen und Verkehrspolitik – Bereitschaft, an Sitzungen und Veranstaltungen teilzunehmen und die TCS Sektion Bern nach aussen zu repräsentieren

Inserate rubmedia AG, Roger Hauser Postfach, 3001 Bern Telefon 031 380 14 97, tcs-bern@rubmedia.ch Herstellung Swissprinters AG Brühlstrasse 5, 4800 Zofingen Telefon 058 787 30 00 Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten. Zur einfacheren Verständlichkeit wird die männliche Form verwendet, was selbstverständlich alle Geschlechter einbezieht.

Bewerbung mit Lebenslauf, Foto und Zeugnissen per Mail an: bianca.sommer@tcs.ch, TCS Sektion Bern, Bianca Sommer, Leiterin Marketing & Kommunikation, Thunstrasse 61, 3000 Bern 6, 031 356 34 56, www.sektionbe.tcs.ch

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SEKTION BERN

Dem geschulten Blick des TCS-Experten entgeht kein Mangel.

Der TCS Occasions-Test Der Occasionstest in einem der Technischen Zentren TCS – Ittigen oder Thun-Allmendingen – umfasst die folgenden Komponenten: Abgas, Auspuffanlage, Tacho, Beleuchtung, Batterie, Bereifung, Bremsen, Radlauf, Kraftübertragung, Lenkung, Stossdämpfer und mehr.

Foto: TCS

Normalpreis Fr. 240.–, TCS-Mitglieder Fr. 120.– Anmeldung: 031 356 34 56 oder www.sektionbe.tcs.ch

Kauf einer Occasion

TCS-Test gibt Gewissheit Der TCS Occasions-Test ist eine objektive und neutrale technische Überprüfung eines Autos durch einen geschulten und erfahrenen Experten. Er empfiehlt sich nicht nur beim Kauf eines Gebrauchtwagens.

«

Wenn man eine Occasion bei einer Markenvertretung kauft, geht man kaum ein Risiko ein», beruhigt Urs Leist, Automobilexperte im Technischen Zentrum TCS in Ittigen.

Denn Markenvertretungen gewähren meistens eine Garantie von zwölf oder sogar mehr Monaten. Aber es gibt auch weniger vertrauenswürdige Gebrauchtwagenhändler. Ebenfalls bei einem Handel von Privat zu Privat ist eine Portion Vorsicht angebracht.

in dieser Zeit teure Reparaturen anfallen.

Denn was schön aussieht, muss nicht in jedem Fall auch gut sein. Zu vielfältig sind die Möglichkeiten, zum Beispiel Schäden an der Karosserie zu vertuschen. «So eine Gelegenheit kommt nicht wieder», sei ein weiterer Irrtum, mahnt TCS-Experte Urs Leist. Der Occasionsmarkt ist gross, und täglich kommen neue Fahrzeuge hinzu. Jährlich werden in der Schweiz fast drei Mal mehr gebrauchte als neue Fahrzeuge verkauft.

Fallen beim Kauf

Geschulter Blick

Was kann schiefgehen beim Kauf einer Occasion? Häufig werden gebrauchte Autos angeboten mit dem Hinweis «Ab Motorfahrzeugkontrolle». Dies bedeutet nichts anderes, als dass das Fahrzeug die gesetzlichen Sicherheitsanforderungen erfüllt und – je nach Alter – in den nächsten zwei oder drei Jahren nicht vorgeführt werden muss. Dennoch können

Hat man nach vorheriger Abklärung der Bedürfnisse und der finanziellen Möglichkeiten endlich das passende Fahrzeug gefunden, will man sicher sein, kein «faules Ei» zu erstehen. Der TCS empfiehlt, auf eine Garantie von mindestens drei Monaten auf «Teile und Arbeit» zu bestehen. Die Garantie muss im Kaufvertrag erwähnt sein. Grosse

Wichtige Checkpunkte beim Occasionskauf • • • • • •

Fahrzeugdokumente: Datum letzte MFK? Karosserie und Interieur: Rost, Dellen, Kratzer, Farbdifferenzen?

Beleuchtung und Elektrik: Gläser, Scheibenwischer, alle Funktionen?

Räder und Reifen: Restprofil? Reifenalter?

Motor und Getriebe: Lauf? Geräusche? Ölverlust? Gänge?

Bremsen und Lenkung: Richtungsstabilität? Spiel? Handbremse?

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Gewissheit über den Zustand eines Fahrzeugs verschafft der TCS Occasions-Test. Er geht wesentlich weiter als die obligatorische Motorfahrzeugkontrolle. Der geschulte Blick des TCS-Fahrzeugexperten erkennt grössere oder kleinere Mängel zuverlässig.

Zwei Möglichkeiten Empfehlenswert ist es, die in Aussicht stehende Occasion noch vor Vertragsabschluss in einem der Technischen Zentren TCS – Thun-Allmendingen oder Ittigen – prüfen zu lassen. Alternativ kann auch vereinbart werden, den Occasionstest erst nach dem Kauf durchführen zu lassen, mit der Abmachung, dass der Käufer den Test bezahlt und der Verkäufer allfällige Reparaturen. Lehnt der Verkäufer beide Möglichkeiten ab, rät Urs Leist: «Hände weg von diesem Auto».

Von Privat zu Privat Besonders nützlich ist der TCS Occasions-Test bei einem Besitzerwechsel unter Privaten. Mit dem Ergebnis des Tests kann der Verkäufer dem potentiellen Käufer den Zustand des Fahrzeugs objektiv beweisen. Das ist umso wichtiger, als unter Privaten kaum eine Garantie vereinbart wird. Unter Freunden und Bekannten lassen sich so nachträgliche Probleme von vornherein ausschliessen. Nicht zuletzt ist der Occasions-Test auch dann angebracht, wenn man Bescheid wissen möchte über den Zustand des eigenen, bereits etwas älteren Autos.

Urs Huber

SEKTION BERN

Ein Personenwagen besteht aus rund 10 000 Einzelteilen; die meisten sind aus Metall oder Kunststoff. Die Autohersteller beziehen fast alle Teile von weltweit tätigen, spezialisierten Zulieferern.

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Korrekt fahren auf der Autobahn

Korrekte Fahrweise verflüssigt den Verkehr

«Wir alle können mit unserem Verhalten einen Beitrag zu einem besser fliessenden Verkehr und für die Verkehrssicherheit auf den Autobahnen leisten», schreibt das Bundesamt für Strassen

(Astra) im kürzlich erschienen Autobahn-Knigge. Dieser enthält Tipps, wie man sich als Lenker eines Motorfahrzeugs so verhält, dass der Verkehr fliesst und nicht staut. So wird zum Beispiel daran erinnert, dass man rechts fährt und links überholt, sich das Bedienen von Geräten nicht mit dem Führen eines Motorfahrzeugs verträgt, ein Abstand von zwei Sekunden einzuhalten ist, Geschwindigkeitsbeschränkungen den Verkehrsfluss verbessern und anderes mehr. Die Broschüre kann heruntergeladen werden unter www. astra.admin.ch/ knigge. hu

Foto: Urs Huber

Autowissen in Sekunden

Führerausweis: Code 01 löschen

Das Zitat «Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser.»

Sprichwort

Wessen Sehvermögen eingeschränkt ist, hat im Führerausweis einen entsprechenden Vermerk, den Code 01. Damit verbunden ist die Pflicht, eine Brille oder Kontaktlinsen zu tragen und im Auto eine Ersatzbrille mitzuführen. Wenn sich nun dank einer Augenoperation das Sehvermögen soweit verbessert hat, dass die Mindestanforderungen gemäss Verkehrszulassungsverordnung erreicht

sind, muss der Eintrag im Führerausweis gelöscht werden. Dazu sendet man den Führerausweis dem Strassenverkehrsamt ein, samt einem ausgefüllten Gesuchsformular sowie einer Bestätigung des Arztes, Optikers oder Augenlaserinstituts.

Das Löschen des Codes kostet per Post 45 Franken, am Schalter 55 Franken.

Mehr Infos: www.svsa.pom.be.ch

Foto: Urs Huber

Sicher durch den Herbst

Im Herbst ist angepasste Fahrweise besonders gefragt.

Wenn der Herbst einzieht, nehmen auch die Gefahren auf der Strasse zu. Schon früh wird es finster, und immer wieder sind Velofahrer ohne Licht und dunkel gekleidete Fussgänger unterwegs.

Vorsicht ist auch geboten bei nassem Wetter und tiefen Temperaturen: Auf Brücken und an exponierten Stellen ist mit eisglatter Fahrbahn zu rechnen.

Nebel kann plötzlich auftreten. Doch die Nebellichter und Nebelschlussleuchten

dürfen nur eingeschaltet werden, wenn die Sichtweite weniger als 50 Meter beträgt, da sie stark blenden. Nasses Laub auf der Strasse, Pfützen und Wasserrinnen erfordern eine behutsame Fahrweise. Und nicht zuletzt ist in und entlang von Wäldern mit Wildwechseln zu rechnen. Jedes Jahr gibt es tausende von Kollisionen zwischen Autos und Wildtieren. hu Siehe auch TCS Winter-Test Seite 112 Oktober 2019 | touring

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Foto: pixabay

Jahr in seln pro h c e w s zer.

Auto den Besit iz e w h c der S

Ausgangslage Auf dem Autobahnabschnitt A6 zwischen Bern-

SEKTION BERN | LANDESTEIL BERN-MITTELLAND Wankdorf und Muri

Lars Guggisberg ist Vizepräsident des TCS Bern-Mittelland sowie der TCS Sektion Bern und Präsident deren Verkehrskommis­ sion. Der Familienvater mit Jahrgang 1977 ist seit 2010 Grossrat des Kantons Bern. Nun tritt der Präsident der SVP Bern-Mittelland für die Nationalratswahlen als Kandidat für den frei werdenden Sitz von Adrian Amstutz an. Sein politisches Augenmerk liegt auf wirtschaftlichen Themen.

Neben dem politischen Parkett ist der Fürsprecher aus Kirchlindach aktiv als Dozent für Wirtschaftsrecht an der Fernfachhochschule Schweiz FFHS. Beim Handels- und Industrieverein Kanton Bern amtet er als Geschäftsführer der Sektionen Biel-Seeland und LyssAarberg und Umgebung sowie als juristischer Sekretär.

Gratis für TCSer Mitglied

«Neuerungen im Verkehrsrecht»

Regelmässig werden im Strassenverkehrsrecht neue Vorschriften eingeführt resp. bisherige Bestimmungen angepasst.

An diesem Infoabend erläutern Verkehrsspe­zialisten die wichtigsten Neuerungen. Anhand von Beispielen und Verhaltensregeln soll den Teil­ nehmern deren Anwendung im Alltag erleichtert werden.

Di, 19. November, 18.30–20.30 Uhr Technisches Zentrum TCS Ittigen Referenten Peter Sieber und Peter Hari, Vorstands­ mitglieder TCS Bern-Mittelland Kosten Normalpreis Fr. 30.– TCS-Mitglieder gratis

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touring | September 2019

nicht aus

70'000 Fahrzeuge. Zu den Hauptverkehrszeiten

Die geplante Nutzung des Pannenstreifens zu

ist dieser Abschnitt regelmässig überlastet. Auf-

Stosszeiten als dritte Fahrspur kann zwar vor-

grund der erwarteten Verkehrszunahme wird

übergehend die Stausituation entschärfen. Zu-

sich die Problematik weiter verschärfen, und es

dem senkt die Massnahme die Luft- und Lärm-

ist mit erheblichen Stausituationen sowie Behin-

belastung durch die Autobahn, indem der Ver-

derungen zu rechnen.

kehr flüssiger verläuft.

Der Autobahnabschnitt A6 zwischen Bern-

Spätestens 2030 wird der Effekt dieser Mass-

raum.

Bern Ost.

Bypass Bern-Ost

Wer zu Hauptverkehrszeiten auf der A6 Richtung Thun unterWankdorf und Muri wirkt sich zudem negativ auf nahme jedoch aufgrund der erwarteten Verwegs ist, muss viel Geduld aufbringen.

Meist kommt derdie PUN das Siedlungsgebiet Bern Ost aus. Die angrenkehrszunahme verpuffen.

Auch kann zenden Stadtquartiere sowie Gemeinden leiden die Trennungswirkung der Autobahn auf den leVerkehr nur langsam vorwärts. Bis 2030 soll ein neuer Tunnel seit langem erheblich unter der hohen Lärmbens- und Landschaftsraum nicht beseitigen. den Engpass beheben und flüssiges Fahren auch zu Stossund Luftbelastung. Weiter zerschneidet der AuDeshalb braucht es eine nachhaltige Lösung im zeiten ermöglichen. tobahnabschnitt den Lebens- und LandschaftsSinne der betroffenen Menschen in der Region Projekt «N06 Bypass Bern Ost»

D

er Autobahnabschnitt auf der A6 zwischen Bern-Wankdorf und Muri ist heute ein Flaschenhals im Verkehrssystem der Agglomeration Bern. Während der Pendlerspitzen am Morgen und am Abend ist er regelmässig überlastet. In Zukunft wird sich die Problematik noch verschärfen, und der Ausweichverkehr wird das untergeordnete Strassennetz noch weiter belasten. Weil Handlungsbedarf besteht, wurde der Abschnitt ins Programm Engpassbeseitigung des Bundes aufgenommen.

In dessen Rahmen plant das Bundesamt für Strassen (Astra) eine umfassende Umgestaltung der A6. Sie wird zwischen den Anschlüssen Muri und Wankdorf zum Teil künftig unterirdisch geführt.

Dieses Projekt soll nicht nur den Verkehrsengpass entschärfen, sondern ermöglicht auch die langersehnte Stadtreparatur im Bereich Ostring.

Tunnel geplant Anmeldung 031 356 34 56, sektionbe@tcs.ch www.sektionbe.tcs.ch (AGB TCS Sektion Bern)

Nutzung des Pannenstreifens (PUN) reicht

Bild: ASTRA

Vize-Präsident kandidiert für Nationalrat

verkehren täglich über

Zweimal zwei Fahrspuren werden durch einen neuen Tunnel zwischen dem Zentrum Paul Klee und dem Saali geführt, während eine Fahrspur pro Richtung über eine Zubringer-/ Stadtstras­se auf dem ehemaligen

A6-Trassee zum Egghölzli und zum Freudenbergerplatz führt.

In Fahrtrichtung Thun wird der Bypass-Tunnel als dreispuriger Tunnel Seidenberg vom Saali bis zum Anschluss Muri weitergeführt. In Fahrtrichtung Bern führt der Verkehr zwischen Muri und dem Saali dreispurig oberirdisch.

Realisierung bis 2030 Bundesrat und Parlament haben die Wichtigkeit der Engpassbeseitigung im Raum Bern-Ost erkannt und das Projekt ins Strategische Entwicklungsprogramm für die Nationalstras­sen aufgenommen.

Der Bypass Bern-Ost ist aktuell dem Realisierungshorizont 2030 zugeteilt.

Alle vier Jahre beschliesst das Parlament jeweils einen Ausbauschritt, das heisst, die finanziellen Mittel zur Realisierung der Projekte werden projektspezifisch zugeteilt. Anfang 2018 wurde der Ausbauschritt 2019 zur Freigabe beantragt. Der Bypass Bern-Ost wird zu gegebener Zeit – abhängig von der Projektreife – ebenfalls in einem Ausbauschritt integriert werden. Ausserdem wird eine Begleitgruppe für das Projekt eingesetzt.

Bianca Sommer/Astra

SEKTION BERN | LANDESTEIL BERNER OBERLAND 2 für 1 ehmer Ein Teiln ite der zwe bezahlt, . ratis teil nimmt g

Nach jedem Unfall stellen sich rechtliche Fragen.

Kurs Kristall

Defibrillator bedienen

Verkehrsunfall

Gerüstet sein für das Fahren im Winter

Leben retten Ein Kreislaufzusammenbruch kann jeden Menschen treffen, sei es zu Hause, im Geschäft oder im Strassenverkehr.

Wichtig ist die effiziente Soforthilfe in den ersten Minuten, bevor professionelle Hilfe eintrifft. Heute ist es möglich, dank öffentlich zugänglichen AED (Automati­ sierten Externen Defibrillatoren) die sachgerechte und effiziente Ersthilfe bei Kreislaufstillstand durch Laien sicherzu­ stellen. Mit einem Defibrillator lassen sich die schlimmsten Folgen verhüten. Aber wie bedient man dieses Gerät? Rettungs­ sanitäter zeigen, wie bei einem Kreislauf­ stillstand richtig geholfen wird. Das Üben mit dem Defibrillator steht im Mittelpunkt dieses Kurses.

Welche rechtlichen Folgen drohen?

Nach jedem Unfall stellen sich rechtliche Fragen. Es drohen Ausweisentzug, Strafe und Haftung. Erfahren Sie mehr in diesem TCS-Kurs, der in Thun-Allmen­ dingen, Ittigen und Lyss durchgeführt wird.

Auch bei vorsichtiger Fahrweise ist es möglich, in einen Verkehrsunfall verwi­ ckelt zu werden. Was dann? Was erwartet mich? Mit welchen Folgen rechtlicher Art muss ich rechnen? Was soll ich tun und was nicht? Was muss ich unbedingt unterlassen? Auch solche und weitere Fragen gibt das Referat von Rechtsanwalt Eduard Müller Antworten.

Nicht nur das Fahrzeug muss für winterliche Strassenverhältnisse vorberei­ tet werden. Auch das Fahren auf Schnee und Eis will gelernt und geübt sein.

Bleiben Sie auch im Winter auf der richtigen Spur. Im spannenden und lehrreichen Kurs «Kristall» in verschneiter Umgebung werden Ängste abgebaut.

Durch praxisbezogenes Üben ohne Stress lernen die Teilnehmenden ihre Grenzen und die des Fahrzeugs auf winterlichen Strassen kennen. Sie trainieren Bremsen, Ausweichen und korrekte Lenktechnik.

Die optimale Infrastruktur dafür bietet der Flugplatz St. Stephan im Simmental.

Mehr Infos: www.tcs-beo.ch und www.kurs-kristall.ch

Nächster Kurs • Mi, 13. November 2019, 18.30 bis 21.30 Uhr Technisches Zentrum TCS Thun-Allmendingen

Nächste Kurse • Di, 15. Oktober 2019, 19 Uhr, Technisches Zentrum TCS Thun-Allmendingen • Mi, 16. Oktober 2019, 19 Uhr, Technisches Zentrum TCS Ittigen • Do, 17. Oktober 2019, 19 Uhr, Hotel Weisses Kreuz, Lyss

Kosten Normalpreis Fr. 60.– TCS-Mitglieder Fr. 30.–

Kosten TCS-Mitglieder gratis

Anmeldung www.tcs-beo.ch oder Telefon 031 356 34 56

Anmeldung: www.tcs-beo.ch oder Telefon 031 356 34 56

Es gelten die allgemeinen Geschäftsbe­ dingungen für Kurse der TCS Sektion Bern.

Es gelten die allgemeinen Geschäftsbe­ dingungen für Kurse der TCS Sektion Bern Dieser Kurs ist nur für TCS-Mitglieder und eine Begleitperson. Die Teilnehmerzahl ist begrenzt. Die Anmeldungen werden in der Reihenfolge ihres Eingangs berück­ sichtigt.

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SEKTION BERN | LANDESTEIL OBERAARGAU

Vierter Mobilitätstag in Langenthal

Herzogenbuchsee

Am Samstag, 24. August, fand in Langenthal unter dem Motto «Jung und Alt – clever unterwegs» der Mobilitätstag mit zahlreichen Attraktionen und Inspirationen statt.

Die Erneuerung des Kreisels Belzerngässli an der östlichen Ortseinfahrt von Herzogenbuchsee dauert zwei Monate länger als geplant. Wie die kantonalen Behörden mitteilen, müsse die Hälfte des mit einer Betonplatte sanierten Kreisels ersetzt werden. Der Kreisel gehört zu den stark belasteten Strassenabschnitten im Kanton Bern. Im Lauf der Zeit hat der Belag stark gelitten. Deshalb wird er durch eine Betonfahrbahn ersetzt.

Prüfungen des eingebrachten Betons hätten nun ergeben, dass die Qualität nicht den Vorgaben entspreche, womit die vorgesehene Lebensdauer der Fahrbahn nicht garantiert sei. Deshalb wird die Hälfte des Betonkreisels abgebrochen und neu erstellt. Gemäss Publikation im Anzeiger dauern die Arbeiten voraussichtlich bis Mitte November. Die Mehrkosten werden dem Kanton nicht belastet. pd/mmh

präsentiert, und ein Anbieter von Carsharing-Elektroautos stellte sich vor.

Partner des öffentlichen Verkehrs, des Langsamverkehrs und von mobilitätsnahen Organisationen boten Informationen sowie Testfahrten für Jung und Alt, mit oder ohne elektrische Unterstützung, an.

Kein Mobilitätstag ohne akrobatische Showeinlage! Der einheimische BMXProfi Chris Böhm führte seine Künste vor und vermittelte in Fahrtrainings für Kids allerlei Tipps und Tricks.

Die TCS-Mobilitätsakademie versuchte, Ängste bei der Benutzung von Cargovelos abzubauen.

Foto: zvg

B

ereits zum vierten Mal führte die Arbeitsgruppe Mobilität auf dem Wuhrplatz in Langenthal den Mobilitätstag durch. Das Ziel war es, unter dem Motto «Jung und Alt – clever unterwegs» alle Generationen anzusprechen und umweltfreundliche und nachhaltige Mobilitätsformen zu präsentieren. So wurden beispielsweise als Neuheit handliche Faltvelos zur Kombination von Velo- und Bahnreisen

Der TCS war vertreten Anwesend war auch die TCS-Mobilitätsakademie. Sie versuchte, mit ihrem Projekt «ich bewege» die Berührungsängste bei der Benutzung von Cargovelos zu nehmen.

Eifrig wurde um «TCS-Pedaleure» geworben. Für diesen Dienst werden Personen ab 50 Jahren gesucht, die an einem Nachmittag pro Monat mit einem elektrischen Cargo-Bike in Langenthal unterwegs sind, um bei Senioren Recycling-Material abzuholen und zur Entsorgung zu bringen. mmh

Verkehrsprüfzentrum Bützberg

Ladestation für Elektroautos Die Elektromobilität im Kanton Bern nimmt Fahrt auf. Seit August sind die Verkehrsprüfzentren des Strassenverkehrsamtes mit öffentlichen Ladestationen für Elektroautos ausgestattet – so auch in Bützberg. Von der Ladestation profitieren sowohl Kunden des Strassenverkehrsamtes und der Prüfzentren als auch Fahrlehrer, das umliegende Gewerbe, die Mitarbeitenden sowie die Bevölkerung. Das neue Angebot leiste einen Beitrag zum nachhaltigen Umgang mit Energie im Kanton Bern, schreibt das Strassenverkehrs- und Schifffahrtsamt.

Anbieter der allgemein zugänglichen Ladestationen ist die Firma swisscharge.ch.

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Die Leistung von 22kw/h entspricht einer normalen Wechselstromladung.

Jede Ladestation verfügt über zwei parallel nutzbare Anschlüsse. Die Kilowattstunde kostet 45 Rappen, die Parkgebühr beträgt einen Franken pro Stunde. Verfügbar ist die Ladestation während den Öffnungszeiten des Verkehrsprüfzentrums. pd/mmh Die «Elektrotankstelle» in Bützberg

Kreiselsanierung dauert länger

Langenthal

SeniorenFahrkurs Der Strassenverkehr hat sich stark verändert. Selbst Autofahrerinnen und -fahrer mit langjähriger Fahrpraxis kommen hin und wieder in brenzlige Situationen. Der beliebteste aller TCSKurse, der Senioren-Fahrkurs, bringt Sie auf den aktuellen Stand zum Thema Strassenverkehr.

Der Kurs besteht aus einem Theorie- und einem Praxisteil. Kernstück ist eine 45minütige, von einem Instruktor begleitete Fahrt mit dem eigenen Fahrzeug. Nach der Fahrt besprechen die Instruktoren individuell mit allen Kursteilnehmenden ihre Eindrücke und geben eine Beurteilung ab. Diese ist vertraulich und hat keine Konsequenzen für die Fahrberechtigung. Der nächste Senioren-Fahrkurs in Langenthal findet am Freitag, 18. Oktober, statt. Kosten für TCS-Mitglieder Fr. 90.– (Normalpreis Fr. 170.–).

Anmeldung 031 356 34 56 oder www.sektionbe.tcs.ch, (siehe auch Seite 110)

SEKTION BERN | LANDESTEIL EMMENTAL Der idyllische Kastanienweg am Walensee Foto: Heidiland

Tagesausflug

Herbstliche Farbenpracht in Murg am Walensee Der TCS-Tagesausflug von Freitag, 25. Oktober 2019, führt zum grössten Edelkastanienwald nördlich der Alpen in Murg am Walensee.

E

in komfortabler Reisebus führt uns ab verschiedenen Einsteigeorten durchs Entlebuch an den Vierwaldstättersee, vorbei an Küssnacht nach Arth. In Steinerberg, mit Ausblick auf den Lauerzersee, geniessen wir einen Kaffeehalt. Nachher geht es über die Hochmoorlandschaft von Rothenthurm

hinunter an den Zürichsee. Über die Autobahn gelangen wir an den Walensee nach Murg. Von diesem hübschen Ort eröffnet sich ein Blick auf das gegenüber liegende autofreie Quinten und die Churfirstenkette. Den Aufenthalt gestalten wir nach Lust und Laune. Eine leichte Wanderung von anderthalb Stunden führt

durch raschelndes Laub und vorbei an einem Wasserfall an idyllische Plätzchen.

Marroni, die bereits am Boden liegen, darf man sammeln. Wer die Wanderung mitmachen will, nimmt für den Mittag ein Pick-Nick mit. Mitte Nachmittag starten wir zur Heimreise. Mit einem Halt im Naturschutzgebiet am Rotsee bei Luzern runden wir den kunterbunten Herbsttag ab. Durchs Entlebuch geht es dann heimzu. tg

Preis Pro Person Fr. 62.–. Inbegriffen sind: Carfahrt mit Begleitung, Kaffee Gipfeli.

Anmeldung: TCS Emmental, Therese Gerber, Schlatt, 3543 Emmenmatt, Tel. 034 402 52 73, theresegerber@bluewin.ch

Jassturnier im November

Nicht verpassen

Der Jassnachmittag des TCS Emmental findet am Donnerstag, 21. November statt. Der Anmeldetalon folgt im nächsten Touring von Ende Oktober. tg

Für die Adventsreise in den Naturpark Eifel mit beschaulichen Weihnachtsmärkten vom 20. bis 22. Dezember 2019 können noch bis 24. Oktober 2019 Anmeldungen entgegen genommen werden. tg

Jetzt schon buchen

Albanien: unbekannte Schönheit im Balkan Die Albanien-Reise vom 1. bis 9. Mai 2020 führt in ein kaum bekanntes, faszinierendes Land .

Der Bus fährt uns nach Ancona zur nächtlichen Fährüberfahrt nach Durres.

Hier empfängt uns ein deutsch sprechender, einheimischer Reiseführer. Auf einer Stadtrundfahrt erkunden wir die quirlige Hafenstadt. Am Nachmittag besuchen wir ein Weingut. Am Sonntag geht es steil hinauf nach Kruja. Die Festungsanlage und die bunte Basarstrasse sind beliebte Fotosujets. Für den Mittagshalt wählen wir die Lagune von Patok. Später nimmt uns die Burgruine Rozafa bei

Shkodra mit auf eine Zeitreise. Am dritten Tag besuchen wir Berat, die «Stadt der 1000 Fenster», deren Altstadt zum Unesco-Welterbe zählt. Auch Gjirokastra ist ein Unesco-Welterbe, das wir am folgenden Tag besuchen. Mit der Ruinenstadt Butrint erwartet uns ein weiteres Welterbe. Wir setzen die Reise fort entlang der albanischen Riviera mit ihren malerischen Küsten. Am zweitletzten Tag durchstreifen wir unberührte Landschaften und besuchen das einzige noch in Betrieb stehende Kloster in Albanien. In Durres besteigen wir am Abend die Fähre nach Ancona.

Pauschalpreis pro Person Fr. 2690.–, Einzelzimmerzuschlag Fr. 280.–

Das vollständige Programm findet sich im Internet unter www. tcs-emmental.ch

Auskunft und Anmeldung TCS Emmental, Therese Gerber, Schlatt, 3543 Emmenmatt, 034 402 52 73, theresegerber@bluewin.ch

Die Festung von Kruja

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SEKTION BERN | LANDESTEIL BERN-SEELAND

Seeländer Verkehrs-Quiz Wie gut kennen Sie das Seeland verkehrstechnisch? Mit etwas Glück gewinnen Sie eines von drei kleinen Präsenten. Senden Sie Ihre Antworten auf die folgenden Fragen per Mail an markus.nobs@gmail.com.

Frage 1

Frage 2

Frage 3

Worben: Was gilt auf dieser Einmündung bezüglich Vortritt?

Aarberg: Welche Höchstgeschwindigkeit gilt im«Stedtli» Aarberg

Kappelen: Haben Fussgänger, die sich hier auf dem gelb markierten Bereich befinden, Vortritt?

Frage 4

Frage 5

Lyss: Wer hat hier Vortritt: Das Auto oder der Fussgänger?

Welchen Zweck haben diese gelben Füsschen?

Aktion Ferienbild: Tunnel mit Farbenspiel Touring-Leserin Christina Schärer -Liechti hat uns dieses Ferienbild zukommen lassen. Der Fussgängerund Fahrrad-Tunnel im Süden Norwegens bei der «Hardangerbrua» (Hardanger-Brücke) ist in den Regenbogenfarben beleuchtet. Das nennt sich Kunst im Strassenverkehr.

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SEKTION BERN | KURSE

Viele Kinder im Auto nicht korrekt gesichert

GratisAktion für TCSer Mitglied

KURS KINDERSITZ

Würden Sie Ihr Kind aus dreieinhalb Metern Höhe fallen lassen? Natürlich ist das eine rhetorische Frage, die niemand mit Ja beantwortet. Doch genau dieser Gefahr ist ein Kind ausgesetzt, wenn es im Auto ungesichert mitreist.

W

ird ein ungesichertes Kind bei einer Aufprallgeschwindigkeit von 30 km/h durchs Fahrzeug geschleudert, entspricht dies einem Sturz aus dreieinhalb Metern Höhe. Von unbedenklich kann also auch bei tiefen Tempi nicht die Rede sein. Zusätzlich gefährden ungesicherte Kinder im Auto auch die anderen Insassen. Letztes Jahr verunfallten 1343 Kinder im Strassenverkehr, 336 davon sassen in einem Auto. Der TCS ist überzeugt, dass bei korrekter Sicherung einige davon unversehrt geblieben wären.

Nicht nur Nachlässigkeit, sondern auch Unwissen führt dazu, dass Kinder nicht oder nicht korrekt gesichert sind. Denn oft sind die Anschnallsysteme unterschiedlich, und nicht jeder Kindersitz

passt in jedes Auto. Auch sind nicht alle Plätze im Auto für Kinder zugelassen. Oft nicht einmal in klassischen «Familienkutschen».

Hier setzt die TCS Sektion Bern an mit dem Kurs «Kindersitz – Sicherheit geht vor» für Eltern, Grosseltern, Gotte oder Götti etc. Die Instruktoren zeigen in zweieinhalb Stunden, wie der Kindersitz korrekt im Fahrzeug montiert wird, was beim Anschnallen der Kinder beachtet werden soll und geben Tipps für die Wahl des passenden Sitzmodells. Geübt wird mit den Autos und Kindersitzen der Teilnehmenden, damit auch zu Hause alles klappt.

Denn über diese Kenntnisse sollten unbedingt alle verfügen, die mit Kindern im Auto unterwegs sind. Schliesslich geht es um die Sicherheit aller Insassen.

Sicherheit geht vor, besonders bei den jüngsten Verkehrsteilnehmern. Doch welches ist der richtige Sitz für mein Kind oder meinen Enkel? Wie wird er montiert und das Kind korrekt angeschnallt?

Unsere Instruktoren beantworten diese Fragen und zeigen Ihnen alles Wichtige rund um das Thema Kindersitze im Auto.

Gerne können Sie auch Ihren eigenen Kindersitz mitbringen.

Nächster Kurs Mo, 21. Oktober 2019, 18–20.30 Uhr Kursort TZ TCS Ittigen Kosten Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder gratis

Gut lachen haben Kinder, die im Auto korrekt gesichert unterwegs sind.

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SEKTION BERN | KURSE

SENIOREN-FAHRKURS

FAHREN MIT AUTOMAT

AUTO-CHECK

NOTHILFE REFRESHER

Der TCS Senioren-Fahrkurs besteht aus einem Praxis- und einem Theorieteil. Er bringt Sie auf den aktuellen Stand zum Thema Strassenverkehr.

Kernstück des Kurses ist eine 45-minütige begleitete Fahrt im eigenen Auto. Nach der Fahrt besprechen die Instruktoren individuell mit jedem Kursteilnehmenden ihre Eindrücke und füllen eine Beur­teilung aus. Diese ist vertraulich und hat keine Konsequenzen für die Fahr­berechtigung.

Ein Automatikgetriebe? Nur für Langweiler und Leute, die nicht fahren können? Wir sind anderer Meinung und zeigen Ihnen, wieso. Wagen Sie den Versuch: In drei Stunden erfahren Sie, was es auf dem Markt gibt. Und in Begleitung unserer Instruktoren können Sie sich bei der Testfahrt selbst ein Bild machen.

Der Kurs für alle Autolenkerinnen, die ihr Auto selbst pflegen und in Schuss halten wollen. An diesem Abendkurs lernen Sie ihr Auto besser kennen und unsere Experten zeigen Ihnen, wie sie Pannen verhindern können.

In diesem Kurs bringen Sie Ihr Notfallwissen wieder auf den neusten Stand. Wüssten Sie noch, wie man in einer Notfallsituation reagieren muss?

In dieser Weiterbildung zeigen Ihnen erfahrene Instruktor/ innen in drei Stunden die wichtigsten Verhaltensregeln.

Nächste Kurse Ittigen: Do, 17. Oktober 2019 Di, 12. November 2019 (NM)

Kosten Normalpreis CHF 140.– TCS-Mitglieder CHF 90.–

Thun-Allmendingen: Mo, 14. Oktober 2019 Fr, 8. November 2019

Nächster Kurs Mi, 23. Oktober 2019 13–16 Uhr TZ TCS Thun-Allmendingen

Nächste Kurse Mo, 4. November 2019 19–22 Uhr Kursort TZ TCS Ittigen Kosten Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder CHF 30.–

Nächster Kurs Mi, 16. Oktober 2019 18–21 Uhr Kursort TZ TCS Ittigen Kosten TCS-Mitglieder CHF 50.– Nichtmitglieder CHF 100.–

MOBIL OHNE AUTO

AUTO-TECHNIK

KURS KINDERSITZ

Was geschieht, wenn man nicht mehr Autofahren kann?

Mobil und flexibel sein im Alter ohne Auto? Dass es möglich ist, sich die Mobilität auch ohne Fahrausweis zu erhalten, zeigen Ihnen unsere Instruktoren an diesem Informa­tionsanlass anhand praktischer Beispiele.

An zwei Kursabenden er­läutern Ihnen unsere Experten die Details eines Autos.

Thematisiert werden u.a. die Baugruppen: Motor, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen.

Ausserdem erhalten Sie Tipps zu Unterhalt und Pflege Ihres Fahrzeugs.

Sicherheit geht vor. Doch oft sind Kinder im Auto schlecht gesichert, meist aus Unwissenheit. Der Kurs beantwortet Fragen rund ums Thema Kindersitz – gerne auch zu Ihrem eigenen Sitz und Fahrzeug.

Kirchberg: Do, 24. Oktober 2019 Langenthal: Fr, 18. Oktober 2019 Langnau: prov.: Di, 28. April 2020 (NM) Lyss: Mo, 21. Oktober 2019 Bönigen: Mi, 16. Oktober 2019 (NM) Kurszeiten Vormittag: 8.15–12 Uhr Nachmittag: 13.15–17 Uhr Kosten Normalpreis CHF 170.– TCS-Mitglieder CHF 90.–

Nächster Kurs Mi, 26. Februar 2020 13.30–16.00 Uhr Kursort TZ TCS Ittigen

Gratis für TCSer Mitglied

Kosten Normalpreis CHF 30.– TCS-Mitglieder gratis

Nächste Kurse Mo, 11. & 18. November 2019 19–22 Uhr Kursort TZ TCS Ittigen Kosten Normalpreis CHF 100.– TCS-Mitglieder CHF 50.–

Nächste Kurse Mo, 21. Oktober 2019 18–20.30 Uhr Kursort TZ TCS Ittigen

21 .10. gratis für TCSer Mitglied

Kosten Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder gratis

Anmeldung, weitere Kurse: sektionbe@tcs.ch | Telefon 031 356 34 56 | www.sektionbe.tcs.ch Alle Kurse können auch für Gruppe gebucht werden. Eco-Drive, Nothilfe und E-Cargo-Bike werden ausschliesslich für Gruppen angeboten. Es gelten die AGB für Kurse der TCS Sektion Bern.

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touring | Oktober 2019

SEKTION BERN | KURSE & CAMPING

Infoabend: Unfall – rechtliche Folgen

TCS CAMPING CLUB BERN

Unfälle passieren. Doch was ist, wenn es knallt?

Bowlingabend Freitag, 18. Oktober 2019, 19.45 Uhr Alt und Jung treffen sich im Bowlingcenter in der Freizeitanlage in Rubigen zu einem gemütlichen Abend.

Gratis für TCSer Mitglied

Trotz Aufmerksamkeit kann auch ein erfahrener und vorsichtiger Lenker in einen Verkehrsunfall verwickelt werden. Dabei ist es von Vorteil, wenn man weiss, wie man sich unmittelbar nach dem Unfall korrekt verhält und welche Folgen auf einen zukommen.

Der Informationsabend «Unfall – rechtliche Folgen» vermittelt dazu wertvolle Tipps.

Nächste Kurse & Kursorte • Di, 15 Oktober 2019, TZ Thun-Allmendingen • Mi, 16. Oktober 2019, TZ Ittigen • Do, 17. Oktober 2019, Lyss Hotel Weisses Kreuz • je 19–21 Uhr Normalpreis CHF 30.– TCS-Mitglieder gratis

Motorrad einwintern Gratis für TCSer Mitglied

Anmeldung für die Bowlingspieler (keine Vorkenntnisse nötig) bis am 16. Oktober 2019 an: Heinz u. Silvia Mast, heinz.mast@ swissonline.ch, 033 437 79 71

Tagesausflug Zuckerfabrik Aarberg

Mit diesem Kurs kommt die Maschine gut durch die Winterpause.

So kommt Ihre Maschine gut durch den Winterschlaf.

Der Informationsabend für alle Roller- und Motorradfahrer, die mit ihrem Fahrzeug gut gepflegt nach dem Winter in die neue Saison starten wollen.

Mit Fokus auf Reinigung, Funktionskontrolle der Elektrik, Füllstände, Batterie und Reifendruck.

Wegweiser «Bow­ lingcenter» in Rubigen folgen. Nichtbowlingspieler sind ebenso willkommen und treffen sich zu einem Jass oder gemütlichen Höck.

Nächster Kurs Di, 22. Oktober 2019 18.30–21 Uhr Kursort TZ TCS Ittigen Kosten Normalpreis CHF 30.– TCS-Mitglieder gratis

Anmeldung: sektionbe@tcs.ch | Tel. 031 356 34 56 | www.sektionbe.tcs.ch Alle Kurse können auch für Gruppe gebucht werden.

Es gelten die AGB für Kurse der TCS Sektion Bern.

Samstag, 2. November 2019, Treffpunkt um 9.30 Uhr bei der Zuckerfabrik Aarberg vor dem Zivilschutzgebäude (Parkplatz Besucher, Diarama, gelbe Signale beachten).

Führung mit anschliessendem kleinen Imbiss. Aus Sicherheitsgründen sind Kinder erst ab zehn Jahren zugelassen, Teilnehmerzahl beschränkt.

Anmelden Familie Schneider, 031 922 12 62, franziska.schneider@ tcs-ccb.ch bis 4. Oktober 2019.

Anmeldungen sind verbindlich und werden nach Eingang berücksichtigt. E-Mails müs­sen bestätigt werden.

Altjahreshöck Samstag, 16. November 2019, 19.30 Uhr Restaurant Kreuz Belp.

Türöffnung Aare-Saal ab 18.45 Uhr. Die Theatergruppe vom Jodlerchörli Ämmegruess, HasleRüegsau spielen ihr Stück «Spanie olé oder Fascht wie bi üs deheime» von Bernd Gombold ca. ab 20.45 Uhr. Beim Saal-Einlass wird ein Unkostenbeitrag von Fr. 10.– pro Person bar einkassiert. Das gemeinsame Abendessen wird um 19.30 Uhr serviert.

Anmeldungen Fränzi Schneider, 031 922 12 62, 079 244 24 41 oder franziska.schneider@ tcs-ccb.ch bis am 3. November .2019 Die Teilnehmerzahl ist beschränkt. Die Anmeldungen werden nach Eingang be­rücksichtigt und sind verbindlich.

Mehr Infos: www.tcs-ccb.ch

Oktober 2019 | touring

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SEKTION BERN | TESTS

Fahrwerkdiagnose Test von Aufhängungen, Stossdämpfern, Lenkgeomet­rie, Chassis, Unterboden, Lenkorganspiel und Reifen.

Dauer: 1,5 Stunden Mehr Informationen Telefon 031 356 34 56 sektionbe@tcs.ch www.sektionbe.tcs.ch

Normalpreis TCS-Mitglider

CHF 240.– CHF 120.–

Technische Zentren TCS Ittigen und Thun-Allmendingen

Fahrzeugkontrollen Tests für Autos (keine Reparaturen oder Einstellarbeiten) TCS Occasions-Test (Dauer : 1½ Std.) Abgas, Auspuffanlage, Tacho, Beleuchtung, Batterie, Bereifung, Bremsen, Radlauf, Kraftübertragung, Lenkung, Stossdämpfer Normalpreis CHF 240.– TCS-Mitglieder CHF 120.– Volldiagnose (Dauer : 3½ Std.) TCS Occasions-Test, Motordiagnose*, Fahrwerkdiagnose Normalpreis CHF 490.– TCS-Mitglieder CHF 245.– Fahrwerkdiagnose (Dauer : 1½ Std.) Aufhängungen, Stossdämpfer, Lenkgeomet­rie vorne und hinten, Chassis, Unterboden, Lenkorganspiel, Reifen Normalpreis CHF 240.– TCS-Mitglieder CHF 120.– Motordiagnose (Dauer : 1¾ Std.) Abgas, Drehzahl, Motorleistung*, Ladeeinrichtung, Batterie, Anlasser, Tacho, Tourenzähler, Fehlerspeicher Normalpreis CHF 280.– TCS-Mitglieder CHF 140.–

Motorleistungstest auf Rolle* (Dauer : ¾ Std.) Normalpreis CHF 180.– TCS-Mitglieder CHF 90.– TCS MFK-Vortest (Dauer : 1 Std.) Normalpreis CHF 160.– TCS-Mitglieder CHF 80.– Abgaswartung (Dauer : 1 Std.) Normalpreis CHF 160.– TCS-Mitglieder CHF 80.– TCS Caravan Gas Control (Dauer : 1 Std.) Normalpreis CHF 100.– TCS-Mitglieder CHF 80.– TCS Ferien-Test (Dauer : ¾ Std.) Normalpreis CHF 90.– TCS-Mitglieder CHF 60.– TCS Winter-Test (Dauer : ½ Std.) Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder CHF 40.– Tachotest (Dauer : ¼ Std.) Normalpreis CHF 40.– TCS-Mitglieder CHF 20.–

Bremstest (Dauer : ½ Std.) Messung auf Rolle, Flüssigkeit, Beläge, Scheiben Normalpreis CHF 80.– TCS-Mitglieder CHF 40.– Stossdämpfertest (Dauer : ¼ Std.) Normalpreis CHF 40.– TCS-Mitglieder CHF 20.– Fahrzeugbewertung (Dauer : ½ Std.) Normalpreis TCS-Mitglieder

CHF 35.– CHF 20 –

Tempo-100-Plakette (Dauer : 1 Std.) für Anhänger und Wohnwagen Normalpreis CHF 245.– TCS-Mitglieder CHF 170.– TCS-Camping-Mitglieder CHF 135.– Kontrollen nach Absprache pro Stunde Zeitaufwand inkl. Benützung der Kontrollgeräte Normalpreis CHF 160.– TCS-Mitglieder CHF 80.– * Der Motorleistungstest kann nur im TZ Ittigen durchgeführt werden

Tests für Motorräder & Roller (keine Reparaturen oder Einstellarbeiten) TCS MFK-Vortest (Dauer : 1 Std.) Normalpreis CHF 160.– TCS-Mitglieder CHF 80.–

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touring | Oktober 2019

Moto-Occasions-Test* (Dauer : 1½ Std.) Abgas, Auspuffanlage, Bereifung, Bremsen, Tacho, Beleuchtung, Batterie, Kraftübertragung, Lenkung, Rahmen, Rost, Probefahrt Normalpreis CHF 240.– Mitglieder CHF 120.–

Motorleistungstest auf Rolle* (Dauer : 1 Std.) Normalpreis CHF 180.– Mitglieder CHF 90.– * Moto-Occasions-Test und Motorleistungstest können nur im TZ Ittigen durchgeführt werden

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SEKTION BERN | MFK

Amtliche Fahrzeugprüfung (MFK)

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Melden Sie Ihr Fahrzeug beim TCS an, sobald die Prüfung fällig ist oder Sie das kantonale Aufgebot erhalten:

1. Inverkehrssetzung

1. MFK

2. MFK

weitere MFK

CHF 30.– nur für TCS-Mitglieder Vom Strassenverkehrsamt des Kantons Bern anerkannte Kontrollen für: ––Personenwagen & Motorräder ––mit BE-Nummern ––eingelöst auf ein TCS-Mitglied

TCS-Fahrzeugprüfungen im Kanton Bern Technisches Zentrum TCS Ittigen Montag bis Freitagmittag Technisches Zentrum TCS Thun-Allmendingen Dienstag bis Freitagmittag

Ausgeschlossen sind Fahrzeuge ––mit Tages- oder Zollschildern ––mit Händlerschildern, wenn der Fahrzeugausweis annulliert ist oder die Kontrollschilder hinterlegt sind ––mit Spikesreifen ––die jährlich oder infolge eines Polizeirapportes geprüft werden müssen ––Kleinbusse, leichte Motorwagen (Camper), Wohnwagen, Anhänger, Liefer­wagen usw.

Prüfbahn Langenthal (nur PW) Nächste Prüftage: 1./4./22. Oktober 2019/ 15. November 2019 Prüfbahn Langnau Nächste Prüftage: 9./30. Oktober 2019/ 8./27. November 2019 Technisches Zentrum TCS Biel Montag bis Freitag (Anmeldung TZ Biel, 032 341 41 76)

Prüfpflichtige Abänderungen (z.B. Fel­gen, Tieferlegung, Veteraneneintrag) müssen erstmalig beim kantonalen Verkehrsprüfzentrum geprüft und eingetragen werden.

Standorte in anderen Kantonen finden Sie unter www.zentren.tcs.ch oder 0844 888 110.

NEU: Termin für MFK-Anmeldung direkt online buchen unter www.sektionbe.tcs.ch –> Fahrzeugkontrollen

Anmeldetalon für die amtliche Fahrzeugprüfung (MFK) Fahrzeughalter

TCS-Mitgliedsnummer

Name

Vorname

Adresse

PLZ/Ort

E-Mail Telefon

Jahrgang

Fahrzeug

Fahrzeugmarke

Personenwagen

Motorrad

Nummer: BE

Prüfungsdatum

Bevorzugte Prüfungsdaten

nicht mögliche Daten

Bemerkungen

Prüfungsort (bitte ankreuzen) Ittigen Thun-Allmendingen Langenthal Langnau

Einsenden an: TCS Sektion Bern, Thunstrasse 61, Postfach, 3000 Bern 6 Telefon 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60

Biel/Bienne

TCS Technisches Zentrum, Lengnaustrasse 7, 2504 Biel Telefon 032 341 41 76, Fax 032 341 70 05

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