Touring Bern 11-2018

BERN TCS-Clubinfos Sektion Bern

#11 | November 2018

Sich im Dunkeln sichtbar machen Seite 112 KURS KRISTALL Mehr Sicherheit beim Fahren auf Schnee und Eis Seite 117

BEHINDERTENFAHRZEUGE Kann man auch beim TCS amtlich prüfen lassen Seite 120

GRUPPENKURSE Massgeschneiderte TCS-Kurse der Sektion Bern Seite 122

Hamburg mit Elbphilharmonie Hamburg – das «Tor zur Welt» begeistert seit jeher Jung und Alt. Mit der 2017 eröffneten Elbphilharmonie ist nun ein Highlight dazu gekommen, welches Interessierte aus aller Welt anzieht. ten

ar el, Konzertk Erstklasshot g inkludiert! und Rückflu

Erleben Sie die ruhmreiche Hansestadt hautnah! Sie begeben sich am 2. Tag auf eine ausführliche, geführte Stadtrundfahrt.

Am 3. Tag wartet das Highlight auf Sie, der Besuch der Elbphilharmonie.

Schon von weitem sieht man die gläserne Fassade, welche majestätisch in den Himmel ragt. Geniessen Sie am Abend das Konzert der Hamburger Symphoniker.

Am 4. Tag Rückflug mit SWISS.

So, 23. – Mi, 26. Juni 2019 | 4 Tage | ab CHF 1990.–

Traumküsten Kroatiens mit Inseln Brač und Korčula Schnuppern Sie den Duft des Meeres auf den traumhaften Küstenabschnitten Kroatiens. Inseln, Dörfer, Buchten mit kristallklarem Meer, mediterrane Vegetation und eine tolle Küche lassen das Herz höher schlagen.

Kroatien mit seinen über tausend zerklüfteten Inseln, seinen schönen Sand-, Kieseloder Felsstränden und den traumhaften Städten begeistert seit jeher. Wir zeigen Ihnen auf dieser Reise die wichtigsten Städte

Dalmatiens wie Zadar, Trogir, Split mit dem imposanten Diokletianpalast, Makarska, Dubrovnik mit seiner riesigen Stadtmauer und wir besuchen die bekannten und wunderschönen Inseln Brač und Korčula.

So, 26. Mai – So, 2. Juni 2019 | 8 Tage | ab CHF 2190.–

Im Reich der Mitternachtssonne Ein Traum wird wahr! Auf dieser Rundreise erleben Sie die Vielfalt des Nordens mit seinen Inseln, Fjorden und eindrücklichen Strecken. Metropolen, Fischdörfer, Lappland und das Naturspiel der Mitternachtssonne.

Einen Höhepunkt dieser fast schon «magischen» Reise bilden die Inselgruppen der Vesterålen und der Lofoten. Im Sommer, in der Zeit zwischen Mai und Juli, geht die Sonne hier nicht mehr unter.

Route: Helsinki – Oulu – Rovaniemi – Saariselkä – Inari-See – Kirkenes – Nordkap – Honningsvåg – Tromsø – Hamn (Insel Senja) – Andenes – Svolvær – Moskenes – Bodø – Brønnøysund – Trondheim – Oslo

Do, 11. – Do, 25. Juli 2019 | 15 Tage | ab CHF 4490.–

Sie erreichen uns

auf edelline.ch

oder an unseren Standorten: Natural Reisen Bahnhofstrasse 6 (in der Passage) | 2501 Biel 032 322 05 22 | info@natural-travel.ch

edelline AG Könizstrasse 161 | 3097 Bern-Liebefeld

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DesTour Bernstrasse 23 | 3280 Murten 026 672 33 99 | destour@destour.ch

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Destination Travel Könizstrasse 253 | 3097 Liebfeld 031 971 99 53 | info@destinationtravel.ch

EDITO | SEKTION BERN

Hier finden Sie uns Sektion Bern Thunstrasse 61, 3000 Bern 6 Tel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60 sektionbe@tcs.ch www.sektionbe.tcs.ch MO–FR 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Uhr Kontaktstelle Bern Thunstrasse 61, 3000 Bern 6 MO–FR 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Uhr Kontaktstelle Thun-Allmendingen Zelglistrasse 8 3608 Thun-Allmendingen DI–FR 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Uhr Kontaktstelle Langenthal c/o Reisezentrum Aare Seeland mobil Marktgasse 13, 4901 Langenthal MO 13.30–18.00 Uhr DI–FR 9.00–12.30 | 13.30–18.00 Uhr SA 9.00–12.30 Uhr VSZ Stockental (TCS Training & Events) Tel. 058 827 15 00, stockental@tcs.ch

TCS SEKTION BERN

Grau in Grau Liebe Leserin, lieber Leser Nachts sind alle Katzen grau. Und auch die meisten Fussgänger und Velofahrer.

Ebenso fast alle Autos, wenn sie nicht sogar schwarz sind. Selbst die Nacht ist schwarz …

Wie soll man da unterscheiden können, was sich bewegt, was steht oder was gerade meinen Weg kreuzt?

Zum Glück ist das künstliche Licht erfunden worden. Und gibt es reflektierende Materialien. Sie erst ermöglichen es, Bewegungen in der Dunkelheit wahrzunehmen. Auf der Strasse ist das überlebenswichtig.

Das Leben ist uns doch etwas wert. Mindestens die wenigen Franken, die man für reflektierende Materialien auslegen sollte … Sie sind jedenfalls günstiger, als eine neue, helle Wintergarderobe, die erst noch nicht dem Trend entspricht.

Ebenfalls lohnen sich beispielsweise die 40 Franken, die TCS-Mitglieder in den Technischen Zentren Ittigen oder Thun-Allmendingen ausgeben für einen Wintertest, Kontrolle der Beleuchtung inklusive (Seite 120).

Urs Huber Redaktor TCS Sektion Bern

Titelbild Dank heller Kleidung ist die vorbeihuschende Person sichtbar. Foto fotolia

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touring Impressum Offizielle Clubzeitung für Mitglieder der TCS Sektion Bern.

Machen Sie sich sicher sichtbar

Auflage 116 000 Exemplare Erscheinen 10 × jährlich Redaktion Urs Huber (hu), Bianca Sommer (bs), Jean-Marc Fries (jf) Mitwirkende Redaktoren Marc Hammel (mmh), Eduard Müller (em), Markus Nobs (man) Art Director Alban Seeger

Reflektierender Velohelmüberzug Normalpreis 24.90 Mitglieder 16.90

Reflektierender Turnbeutel Normalpreis 14.90 Mitglieder 9.90

Magnetisches Blinklicht Normalpreis 15.– Mitglieder 12.–

Layout Sara Bönzli Inserate Rubmedia AG, Roger Hauser Postfach, 3001 Bern Telefon 031 380 14 97, tcs-bern@rubmedia.ch Herstellung Swissprinters AG Brühlstrasse 5, 4800 Zofingen Telefon 058 787 30 00 Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten. Zur einfacheren Verständlichkeit wird die männliche Form verwendet, was selbstverständlich alle Geschlechter einbezieht.

Diese und weitere Leuchtartikel erhalten Sie in den TCS Kontaktstellen Bern und Thun-Allmendingen, www.sektionbe.tcs.ch, 031 356 34 56 (kein Versand)

November 2018 | touring

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SEKTION BERN | AKTUELL

Reflektoren und Licht bewirken mehr Sicherheit Mit dem Wechsel zur Winterzeit dunkelt es wieder früher ein.

Wer sich jetzt im Finsteren auf die Strasse begibt, macht sich der eigenen Sicherheit zuliebe besser sichtbar.

Die Sichtbarkeit verbessern

Beim TCS erhältliche Sicherheitsmaterialien: Rückstrahler für Velospeichen (oben), Dreieck «Triki» für Kinder (links), reflektierende Armbinde.

TEXT URS HUBER | FOTOS TCS

«

Tragen Sie helle Kleider mit lichtreflektierenden, rundum sichtbaren Materialien. Besonders wirkungsvoll sind reflektierende Materialien an sich bewegenden Körperteilen, zum Bei-

spiel Sohlenblitze oder Bänder an Fussund Handgelenken», rät die Beratungsstelle für Unfallverhütung (bfu). Dunkel gekleidet, fallen Fussgänger im Scheinwerferkegel eines Autos frühestens auf

Fussgänger verbessern ihre Sichtbarkeit im Strassenverkehr, indem sie • helle Kleider und/oder reflektierende Materialien tragen • Reflex-Material so anbringen, dass es von allen Seiten sichtbar macht • ihr Verhalten den Sicht- und Witterungsverhältnissen anpassen • nie überraschend die Strasse queren und besser einen Sicherheitshalt machen – auch am Fussgängerstreifen Velofahrer verbessern ihre Sichtbarkeit im Strassenverkehr • mittels den obligatorischen Reflektoren: vorne weiss, hinten rot • indem sie das ruhende Licht einschalten: vorne weiss, hinten rot • mit Leuchtpedalen • mit zusätzlicher Ausrüstung wie blinkendem Licht und Speichenreflektoren Quelle: Kantonspolizei Bern

Wann welches Licht einschalten?

Standlicht: Darf nur bei stehendem Fahrzeug verwendet werden. Fahren mit Standlicht gilt als Fahren ohne Licht.

Abblendlicht: Ausser wenn tagsüber bei guten Sichtverhältnissen das Tagfahrlicht ausreicht, muss am fahrenden Fahrzeug immer das Abblendlicht eingeschaltet sein.

Fernlichter: Können bei Bedarf verwendet werden. In Ortschaften ist möglichst darauf zu verzichten. Vor dem Kreuzen mit anderen Strassenbenützern oder einer neben der Strasse entgegenkommenden Bahn, beim Hintereinanderfahren oder beim Rückwärtsfahren ist das Fernlicht auszuschalten.

Lichthupe: Ein Warnsignal darf gegeben werden, wenn die Sicherheit dies

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touring | November 2018

erfordert. Die Belehrung anderer Verkehrsteilnehmer, welche vermeintlich einen Fehler begangen haben, ist nicht erlaubt.

Nebellicht: Darf nur zugeschaltet werden, wenn die Sicht wegen Nebels, Schneetreibens oder starken Regens erheblich eingeschränkt ist. Endet eine Nebelbank, ist das Nebellicht sofort auszuschalten.

Nebelschlusslichter: Dürfen nur verwendet werden, wenn die Sicht wegen Nebels, Schneetreibens und starken Regens erheblich eingeschränkt ist. Unnütz eingeschaltete Nebelschlusslichter blenden nachfolgende Fahrzeuglenker.

Quelle: Kantonspolizei Bern

25 Meter Distanz auf, hell gekleidet auf 40 Meter, mit reflektierenden Materialien ausgestattet gar auf 140 Meter. Ähnliches gilt für Velofahrer. Beleuchtung und Reflektoren vorne, hinten und an den Pedalen sind vorgeschrieben. Speichenreflektoren oder reflektierende Pneus sorgen für seitliche Sichtbarkeit.

Autofahrer seien daran erinnert, dass gerade jetzt die Beleuchtung einwandfrei funktionieren muss. Es ist normal, dass Leuchtmittel in Scheinwerfern und Rücklichtern nach einer gewissen Zeit versagen und ersetzt werden müssen. Wer sich bei einer Polizeikontrolle Ärger ersparen will, überprüft das gute Funktionieren der Beleuchtung am Auto – am besten gerade heute. Und selbstverständlich ist die Fahrweise stets der Sicht und der Witterung anzupassen.

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AKTUELL | SEKTION BERN

Rettungsgasse bilden

Autowissen

Das Abblendlicht ist asymmetrisch.

Der Rand der eigenen Fahrbahn wird dadurch erheblich weiter ausgeleuchtet als die Gegenfahrbahn.

Zahlen

Platz gemacht – retten ermöglichen!

I Bei Stau auf der Autobahn eine Rettungsgase bilden

mmer wieder und immer häufiger kommt es vor: Man steht im Stau. Sich aufregen ist das Eine. Aber es könnte ja ein Unfall passiert sein, und weiter vorne braucht ein Mensch dringend Hilfe. Das Rettungsfahrzeug ist unterwegs, bleibt aber auch im Stau stecken. Deshalb: Bei einem Stau auf der Autobahn fahren die Autos auf der linken Spur soweit wie möglich nach links, diejenigen auf der rechten Spur soweit wie möglich nach rechts.

Der entstehende Zwischenraum, die Rettungsgasse, ermöglicht den Rettungsfahrzeugen das Durchkommen bis zur Unfallstelle. hu •

bitte!

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ten im erunfall f v r e g n ä r au Fussg enen Jah n vergang im Kanto n e s s a r t S Bern.

Kurios Das österreichische Kraftfahrgesetz von 1967 enthielt einen Tippfehler, der erst 2014 korrigiert worden ist: Anstatt Scheinwerfer hiess es Schweinwerfer. Na dann …

Bahnhof Bern: es wird gebaut

D

er Hauptbahnhof Bern ist die grösste Verkehrsdrehscheibe im Kanton Bern und der zweitgrösste Knoten im schweizerischen Eisenbahnnetz. Er platzt aus allen Nähten und wird darum in den nächsten Jahren ausgebaut. Für den Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS) entsteht unter den bestehenden SBB-

Einige der Perrons erhalten zusätzliche Zugänge

Perrons ein neuer Tiefbahnhof. Die SBB-Perrons werden zum Teil verlängert und erhalten ein begehbares Dach. Die Perronhalle wird seitlich geöffnet. Von der Länggasse und vom Bubenbergplatz her gibt es neue Zugänge. Mehr Infos zu dieser Baustelle sind zu finden unter www.zukunftbahnhofbern.ch. hu • November 2018 | touring

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SEKTION BERN | LANDESTEIL BERN-MITTELLAND

Schneespass für die ganze Familie Winterspass für die ganze Familie zu erschwinglichen Preisen: Die TCS Wintersportschule bietet auch in diesem Winter Ski- und Snowboardkurstage in unserer Region an.

S

eit über 80 Jahren gibt es die TCS Wintersportschule. Jeden Winter bietet sie Ski- und Snowboardkurstage für Kinder, Jugendliche und Erwachsene an – für Anfänger und Fortgeschrittene. Teilnehmen kann man an einzelnen Tagen nach Wahl ohne Voranmeldung oder am kompletten Kursblock von fünf Sonntagen, jeweils von 9 bis 15.30 Uhr. Den Abschluss bildet das Ski- und Snowboardrennen am letzten Kurstag.

Für 20 Franken Mitgliedspreis pro Kurstag und Kind resp. 30 Franken für Erwachsene ist die Wintersportschule ein Angebot zum fairen Preis. Bei Buchung des kompletten Kurses beläuft sich der Kinder-Mitgliedspreis auf 70 Franken, Erwachsene bezahlen 100 Franken.

Nicht inbegriffen sind die Kosten für Skilift, Verpflegung und Reise. Den Kursteilnehmenden werden vergünstigte Tageskarten abgegeben. ∞

Gratis Informationsabend «Neuerungen im Verkehrsrecht» für TCS Regelmässig werden im Nächster Kurs er Mitglied Strassenverkehrsrecht neue Vorschriften eingeführt resp. bisherige Bestimmungen angepasst oder geändert. An diesem Infoabend erläutern Verkehrsspezialisten die wichtigsten Neuerungen. Anhand von Beispielen und Verhaltensregeln soll den Teilnehmern deren Anwendung im Alltag erleichtert werden.

Referenten Peter Sieber und Peter Hari, Vorstandsmitglieder TCS Bern-Mittelland

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touring | November 2018

DI, 27. November 2018, 18.30–20.00 Uhr Technisches Zentrum TCS Ittigen Preis Normalpreis CHF 30.– TCS-Mitglieder gratis Anmeldung 031 356 34 56, sektionbe@tcs.ch www.sektionbe.tcs.ch Es gelten die AGB des TCS Sektion Bern.

Daten & Kursorte (prov.)

SO, 6. Januar 2019, Jaunpass SO, 13. Januar 2019, Marbach SO, 20. Januar 2019, Elsigenalp SO, 27. Januar 2019, Elsigenalp SO, 3. Februar 2019, Wiriehorn SO, 10. Februar 2019, Axalp (Rennen) SO, 17. Februar 2019, Ersatzdatum Details: www.wintersportschule.ch

LANDESTEIL BERNER OBERLAND | SEKTION BERN

Carvelo2go ist praktisch und günstig

Das noch leere Parkhaus Schlossberg in Thun lädt zur Besichtigung ein.

Seit vergangenem Mai stehen an fünf Standorten in Thun elektrische Fahrräder mit eingebauter Ladefläche zur Miete bereit. Zwei dieser Thuner Carvelos hat der TCS Berner Oberland finanziert.

Eröffnung Parkhaus Schlossberg in Thun

«

Bevor das Parkhaus am 12. November 2018 für das Parkieren freigegeben wird, besteht am 10. November die einzige und letzte Gelegenheit, das Bauwerk ohne parkierte Autos zu erleben.

Carvelos sind zweckmässig und bringen sogar noch Bewegung und Spass», rühmt TCS-Landesteilpräsident Hans-Peter Zürcher. Egal ob für den Wocheneinkauf, einen gemütlichen Familienausflug oder den Transport des Haus-

So funktioniert carvelo2go 1. sich auf www.carvelo2go.ch oder in der carvelo2go-App mit der TCS-Mitgliedsnummer registrieren 2. ein Carvelo suchen (online oder in der App), eines auswählen und reservieren 3. das Carvelo beim Host gegen Vorweisen eines Ausweises abholen 4. das Carvelo rechtzeitig zum Host zurückbringen

tieres zum Tierarzt: Die Carvelos sind oftmals eine clevere Alternative zum Auto.

Mit ihnen gibt es keine Stau- oder Parkplatzprobleme. Sie sind effizient und halten fit. Die Carvelos können online über www.carvelo2go.ch oder die gleichnamige App gebucht und zum günstigen Stundentarif gemietet werden. Mit einer Buchungsgebühr von fünf Franken und einem Stundentarif von zwei Franken ist carvelo2go ein günstiges Transportmittel.

TCS-Mitglieder erhalten sogar noch 50 Prozent Rabatt auf die Miete. Für eine fünfstündige Velotour der Aare entlang am Schloss Schaudau vorbei Richtung Spiez und zurück zum Beispiel zahlen TCS-Mitglieder somit nur CHF 7.50. em •

Mehr Infos: www.carvelo2go.ch

Das Carvelo ist praktisch und günstig.

Nicht verpassen Monatsthema Verkehrssicherheit auf Radio BeO, präsentiert vom TCS Landesteil Berner Oberland: Im November täglich Montag bis Freitag um 16.15 Uhr.

N

ach dem Start am 4. Februar 2016 wurde der Schlossberg mehr oder weniger komplett ausgefräst. 8700 Lastwagenfahrten waren nötig, um den Ausbruch abzutransportieren. Insgesamt wurden 15 800 Kubikmeter Beton verbaut und 1220 Tonnen Armierung verlegt.

550 Meter Lüftungsrohre und 95 Kilometer Elektrokabel sind installiert worden.

Ganz nebenbei bietet das neue Parking künftig dank perfekter Liftverbindung auch einen bequemen Zugang zum Schloss und auf den Schlossberg, zur Stadtkirche oder via Fussgängerausgang direkt in die Obere Hauptgasse, also mitten in die Thuner Altstadt.

Eröffnungsanlass Am Samstag, 10. November 2018, von 10 bis 18 Uhr, gehört das Parkhaus den Fussgängern. Auf allen acht Halbgeschossen des stützenfreien Bauwerks mit 310 Parkplätzen wird viel Spektakel und Unterhaltung geboten: • Chillen in der ParkLounge (Geschoss 0) • Speis und Trank im ParkBräuhaus (Geschoss –1) • Musik, Unterhaltung und Diskussionsrunden im ParkTheater (Geschoss –2) • Walk of Fame der Baugeschichte im ParkWalk (Geschoss –3) • Cars & Stars – eine grosse Autoshow mit den 15 Garagisten der Thuner Autovision, welche insgesamt 30 Automarken repräsentieren (Geschosse –4, –5 und –6).

• Die tiefste Parkierebene (Geschoss –7) wird in ein ParkFilmfestival umgewandelt – hier werden drei HollywoodBlockbuster rund ums Auto präsentiert, Popcorn und Cola inklusive. em • November 2018 | touring

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SEKTION BERN | LANDESTEIL OBERAARGAU Auf dem Podium diskutierten (von links): Markus Meyer (Moderation), Roger Schibler, Beat Siegrist, Kurt Bläuenstein, Samuel Jenzer und Christoph Neuhaus.

TEXT MARC HAMMEL | FOTO IRMGARD BAYARD

A

m Info-Abend, organisiert vom überparteilichen Komitee «Umfahrung Aarwangen», liessen sich in der praktisch voll besetzten Mehrzweckanlage in Bützberg rund 350 Personen aus erster Hand informieren. Zum Auftakt gab Regierungspräsident und Direktor der Bau-, Verkehrs- und Energiedirektion des Kantons Bern, Christoph Neuhaus, einen Überblick über das Projekt sowie Einblicke in die laufenden Abklärungen. Zum aktuellen Planungsstand äusserte sich Kreisoberingenieur Roger Schibler. Die Planung ist in vier Lose unterteilt: - Neubaustrecke mit Trassee und Tunnel - Aarebrücke - Ortsdurchfahrt Aarwangen - mögliche Massnahmen in Thunstetten.

Nicht vergessen werden dürfe die parallel laufende Vorbereitung der verkehrsbedingten Landumlegung durch das Amt für Landwirtschaft und Natur.

Gemäss Zeitplan werden bis Ende Jahr die technischen Grundlagen für die Projektierung verfeinert und Optimierungen geprüft. Das eigentliche Bauprojekt wird im Jahr 2019 ausgearbeitet. Das Bewilligungsverfahren beginnt im Frühjahr 2020, die Strassenplanauflage ist für den Sommer 2020 vorgesehen. Die Genehmigung des Projekts erfolgt frühestens im Frühjahr 2021. Der Baubeginn ist abhängig von der Dauer des Bewilligungsverfahrens und findet im Idealfall 2022 statt.

Tunnel-Varianten abklären Laut Roger Schibler ist ein wichtiger Entscheid bereits gefällt: Der Gemeinderat Aarwangen hat entschieden, auf den Industrie-Anschluss zu verzichten. «Aktuell prüfen wir die Tunnelverlängerung Richtung Bützberg», erläuterte er weiter, wobei die Tunnelvariante «kurz» dem Vorprojekt mit einer Tunnellänge von 500 Metern entspreche. Der Tunnel «mittel» sieht eine Verlängerung um 330 Meter vor

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touring | November 2018

Verkehrssanierung Aarwangen – Langenthal Nord

Tunnel-Varianten werden geprüft An einem Info-Abend für die Bevölkerung hat der Kanton über die Planung der Verkehrssanierung Aarwangen – Langenthal Nord informiert. und würde 25 Prozent mehr, nämlich 34 Mio. Franken, kosten. Eine Verlängerung um 565 Meter würde sogar Mehrausgaben von 43 Prozent oder 59 Mio. Franken bedeuten. Es stellt sich die Kernfrage: Wie teuer dürfen die ökologischen Mehrwerte sein? Das Resultat dieser Abwägung wird im November erwartet.

Roger Schibler ging auch auf die vom «Überparteilichen Komitee Umfahrung Aarwangen» vorgeschlagene Linienführung ein, welche nicht in Bützberg in die Zürich-Bern-Strasse mündet, sondern in den Brünneli-Kreisel im Langenthaler Hard. Diese Variante habe sich nicht durchsetzen können, so Schibler: «Es gibt keine neuen Erkenntnisse, die eine Änderung der Linienführung rechtfertigen. Zudem hat die Stimmbevölkerung dem Projektierungskredit mit dem Wissen um die aktuell zur Projektierung stehende Linienführung zugestimmt.»

Schleichverkehr befürchtet Ein weiteres Thema war der befürchtete Ausweichverkehr, namentlich in Bützberg und Thunstetten. Erste Ergebnisse der

Verkehrszählung ergaben, dass bei verstopfter Autobahn bereits heute Schleichverkehr von der Autobahnausfahrt Wangen a/A über Berken – Bützberg und Thunstetten in Richtung Langenthal besteht. «Ich bin überzeugt, dass wir den Schleichverkehr mit geeigneten Massnahmen in den Griff kriegen», entkräftete Roger Schibler die Befürchtungen. Er versprach zudem, unverzüglich mit den Gemeinden Massnahmen festzulegen, sollte der Schleichverkehr tatsächlich zunehmen. Zum Thema Mehrverkehr verwies der im Publikum anwesende Stadtpräsident von Langenthal, Reto Müller, zudem auf geplante Massnahmen auf der Bützbergstrasse in Langenthal.

Dass dennoch Bedenken bleiben, zeigte die anschliessende, von altGrossrat Markus Meyer geleitete Podiumsdiskussion.

Neben Regierungsrat Christoph Neuhaus und Kreisoberingenieur Roger Schibler kamen die beiden Gemeindepräsidenten von Aarwangen und Thunstetten-Bützberg, Kurt Bläuenstein und Beat Siegrist, sowie Samuel Jenzer vom Komitee Umfahrung Aarwangen zu Wort.

•

Die Verkehrssanierung Aarwangen – Langenthal Nord In den Jahren 2006 und 2007 wurde aus verschiedenen Linienführungen die Umfahrung Aarwangen festgelegt.

Neben der Umfahrungslösung wurde gleichzeitig eine günstigere Variante ohne Umfahrungsstrasse, die sogenannte Variante Null+, zu einem Vorprojekt erarbeitet. Die mit 1328 Eingaben rege genutzte öffentliche Mitwirkung im Herbst 2015 ergab, dass sich die Bevölkerung zu 83 Prozent für die Umfahrung aussprach.

Im September 2016 bewilligte der Grosse Rat den Projektierungskredit von

6,6 Mio. Franken. Dagegen wurde das Referendum ergriffen, weshalb es am 21. Mai 2017 zur Volksabstimmung kam.

Das Berner Stimmvolk stimmte dem Kredit mit 60 Prozent deutlich zu und bewies damit Solidarität mit dem verkehrsgeplagten Aarwangen.

Die geplante Umfahrung besteht aus 3,6 Kilometern Strasse, einer 470 Meter langen Brücke über die Aare und einem 500 Meter langen Tunnel durch den Spichigwald zwischen Aarwangen und Langenthal. Es wird mit Gesamtkosten von 136 Mio. Franken gerechnet.

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LANDESTEIL EMMENTAL | SEKTION BERN

Auf dem Programm des Kulturvereins in Langnau stehen demnächst: • FR, 9. November 2018: Konzert James Gruntz • SA, 10. November 2018: Les trois Suisses - «Tandem» Musik-

Kabarett von und mit Pascal Dussex und Resli Burri • FR, 30. November 2018: Franz Arnold’s Wiudä Bärg-AlbumRelease-Tour

ige Voranze 2019: r a u n a J .

SO, 27 ee, ater Surs on e h tt d ta S fv ra G r e «D e Operett » rg u b m e L ux

Mehr Infos: www.paragraph-k.ch

Einladung zum Jassturnier Am Donnerstag, 22. November 2018, treffen sich die jassbegeisterten Mitglieder des TCS Emmental im Hotel Hirschen, Langnau, zum Jassturnier.

A

m beliebten Jassnachmittag des TCS Emmental soll die Freude am gemütlichen Beisammensein im Vordergrund stehen. Beim geselligen Spiel wird der TCS-Jasskönig oder die -königin 2018 ermittelt. Gespielt wird ein einfacher Schieber mit 157 Punkten, ohne Wies. Das Turnier beginnt um 14 Uhr, die Kasse öffnet um 13.15 Uhr. Um etwa 17 Uhr geniessen wir den bestellten Imbiss und erwarten anschliessend gespannt die Rangverkündigung und Preisverteilung. Der Spieleinsatz von CHF 25.– geht, nach Abzug der Spesen, vollumfänglich als Naturalpreise an die Teilnehmer zurück. Die Teilnahme am Jassen und das Essen sind vor Ort zu bezahlen. Wir freuen uns auf eine rege Teilnahme.

Anmeldung bis Samstag, 16. November, an: TCS Emmental, Therese Gerber, Schlatt, 3543 Emmenmatt, Tel. 034 402 52 73 oder E-Mail theresegerber@bluewin.ch

Anmeldetalon Jassturnier Bitte an die im Text genannte organisierende Stelle senden

Name/Vorname Name/Vorname Adresse Telefon Menüwahl Anzahl Nr. 1 Bratwurst mit Kartoffelsalat à CHF 17.50 Nr. 2 Warme Hamme mit Kartoffelsalat und Züpfe à CHF 19.50 Nr. 3 Fitnessteller/Schweinssteak mit Salat à CHF 22.–

November 2018 | touring

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SEKTION BERN | LANDESTEIL BERN-SEELAND

Grosse Preisunterschiede beim Tanken Dass man für den gleichen «Most» verschiedene Preise bezahlt, ist bekannt. Grund genug, wieder einmal die Probe aufs Exempel zu machen.

TEXT UND FOTO MARKUS NOBS

E

in Preisvergleich im Berner Seeland zeigt bei den Benzin- und Dieselpreisen grosse Unterschiede. Eine Erhebung macht ersichtlich, dass nahe beieinander liegende Tankstellen oft die gleichen Preise anbieten oder solche, die

nur unwesentlich voneinander abweichen.

Die Teuerste Die Tankstelle Urania BP in Biel hatte die höchsten Preise. Auffällig war, dass die

Der Vergleich

Kallnach Avia Ins Landi Gampelen Mini Prix Gals Mini Prix Erlach Avia Täuffelen Agip Walperswil Avia Aarberg Liniger Brennstoffe Aarberg Coop Pronto Aarberg BP Autoweibel Nidau Socar Migrolino Nidau Coop Pronto Nidau BP Biel Mini Prix, Aarbergstrasse Biel Urania BP Studen Mini Prix Worben Avia Lyss BP Zwahlen Lyss Discount Bielstrasse Lyss Coop Pronto Lyss Gnossi Lyss Avia Möri Seedorf Eni Agip

Bleifrei 95 1,62 1,585 1,52 1,52 1,549 1,55 1,64 1,59 1,60 1,60 1,57 1,57 1,57 1,59 1,71 1,62 Renovationsarbeiten 1,60 1,585 1,60 1,60 1,59 1,60

Alle Preise in Schweizer Franken pro Liter

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touring | November 2018

Diesel 1,68 1,685 1,62 1,62 1,669 1,65 1,70 1,68 1,69 1,69 1,66 1,66 1,66 1,67 1,75 1,71 1,70 1,69 1,70 1,68 1,69 1,69

Falsch betankt Wer nebst einem Dieselfahrzeug ein weiteres Auto mit bleifreiem Treibstoff fährt, kennt das Problem: Bei Unachtsamkeit besteht die Gefahr, dass man das Dieselauto mit Bleifrei betankt. Dies ist wegen der Öffnung beim Dieseltank leider möglich.

Schätzungsweise gibt es in der Schweiz jährlich 10 000 Falschbetankungen. In rund 5000 Fällen leistet die Patrouille TCS Hilfe, indem sie das betroffene Auto zu einem TCS-Stützpunkt oder in eine Garage abschleppt und das Benzin-/Dieselgemisch absaugt. Wer falsch getankt hat, darf unter keinen Umständen den Motor starten und weiterfahren. Ansonsten besteht die Gefahr eines Totalschadens am Motor.

Immerhin: Um Irrtümer zu vermeiden, rüsten insbesondere europäische Autohersteller ihre Modelle zunehmend mit verwechslungssicheren Einfüllstutzen aus. Zudem bieten Garagen und Auto-Zubehörshops spezielle Tankdeckel an.

grosse Anzeigetafel, auf welcher die Preise angegeben sein sollten, zum Erhebungszeitpunkt nicht eingeschaltet war.

Die Preise waren bei dieser Tankstelle lediglich an den Säulen erkennbar.

Die Günstigsten Die Tankstellen Mini Prix in Gampelen und Gals boten die günstigsten Preise an.

Die Unterschiede zur teuersten Tankstelle Urania BP in Biel betrugen am Stichtag 19 Rappen pro Liter für Bleifrei 95 und 13 Rappen für Diesel. Dies entspricht beispielsweise bei einem 60-Liter-Tank einem Betrag von 11 Franken 40 Rappen, welchen man für eine Volltankung (Bleifrei 95) in Biel mehr hinlegt als in Gals oder Gampelen.

Die Stichproben-Erhebung wurde am Samstag, 29. September 2018, durchgeführt. Zeitlich begrenzte Rabattaktionen in Form von Coupons (zum Beispiel Coop Pronto) oder temporär an den Tankstellen mit Plakaten angeschriebene Rabatte (zum Beispiel Lyss Avia Möri oder Lyss Discount Bielstrasse) wurden bei der Erhebung nicht berücksichtigt. ∞

KURS KRISTALL | SEKTION BERN Ort Flugplatz St. Stephan, Obersimmental

Kurs «Kristall»

Kurs «Kristall»

Mehr Sicherheit auf Schnee und Eis durch Erfahren und Erleben

• • SA, 29. Dezember 2018 8.00–12.30 oder 13.00–17.30 Uhr • DO, 3. Januar 2019 8.00–12.30 oder 13.00–17.30 Uhr • SA, 12. Januar 2019 13.00–17.30 Uhr • SO, 13. Januar 2019 8.00–12.30 oder 13.00–17.30 Uhr Kurskosten • CHF 170.– für TCS-Mitglieder (bitte Mitgliedsausweis mitbringen) • CHF 170.– für Neulenkende bis zum 25. Altersjahr und solche, die in den letzten drei Jahren die Führerprüfung abgelegt haben (bitte Geburtsdatum und Datum Führerprüfung angeben) • CHF 250.– für Nichtmitglieder TCS

Kurs «Kristall plus» (nur für Personen, die den Kurs Kristall bereits absolviert haben) • SA, 12. Januar 2019 07.30–12.30 Uhr

tz Flugpla an h p e t St. S tal: n e m im im S f u a Fahren nell io s s fe leiben Sie auch im Winter auf der richtigen Spur – dank einer pro teten h hergeric einem spannenden, lehrreichen Kurstag in wunderschöiste S ch n e e p ner Umgebung. Am Kurs «Kristall» werden Ängste abgebaut, und durch praxisbezogenes Üben ohne Stress lernen die Teilnehmer, ihre Grenzen und die des Fahrzeuges kennen. Sie trainieren Bremsen, Ausweichen und die korrekte Lenktechnik. Die optimale Infrastruktur dafür bietet der Flugplatz St. Stephan im Simmental. ∞

B

Auch Geschenkgutscheine zu Weihnachten, zum Geburtstag oder zur bestandenen Prüfung etc. können jederzeit bestellt werden.

Kurskosten • CHF 200.– für TCS-Mitglieder (bitte Mitgliedsausweis mitbringen) • CHF 200.– für Neulenkende bis zum 25. Altersjahr und solche, die in den letzten drei Jahren die Führerprüfung abgelegt haben (bitte Geburtsdatum und Datum Führerprüfung angeben) • CHF 280.– für Nichtmitglieder TCS

Kurs «Kristall LKW» (als CZV-Weiterbildung anerkannt) • FR, 4. Januar 2019; 07.30–16.00Uhr • SA, 5. Januar 2019; 07.30–16.00Uhr Kurskosten CHF 350.–

Talon senden an: TCS, Landesteil BeO, Jürg Hari, Adelbodenstrasse 34, 3714 Frutigen oder online anmelden unter www.tcs-beo.ch oder www.kurs-kristall.ch

Anmeldetalon

Bitte die möglichen Termine ankreuzen

TCS-Mitgliedsnummer: Neulenker Geburtsdatum: Name/Vorname: Strasse/Nr.: PLZ/Wohnort: Tel. P: Tel. G oder Mobil: E-Mail:

Datum Führerprüfung:

Kurs «Kristall»

□ SA, 29.12.2018; 8.00–12.30 Uhr oder □ SA, 29.12.2018; 13.00–17.30 Uhr

□ FR, 3.1.2019; 8.00–12.30 Uhr oder □ FR, 3.1.2019; 13.00–17.30 Uhr □ SA, 12.1.2019; 13.00–17.30 Uhr

□ SO, 13.1.2019; 8.00–12.30 Uhr oder □ SO, 13.1.2019; 13.00–17.30 Uhr

Kurs «Kristall plus» (nur für Personen die den Kurs Kristall absolviert haben)

□ SA, 12.1.2019; 7.30–12.30 Uhr Kurs «Kristall LKW» (gilt als obligatorische Weiterbildung CZV)

□ FR, 4.1.2019; 7.30–16.00 Uhr

□ SA, 5.1.2019; 7.30–16.00 Uhr

November 2018 | touring

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SEKTION BERN | KURSE

TCS Senioren-Fahrkurs

TCS Senioren-Fahrkurs Nächste Kurse Ittigen: Thun-Allmend.: Kirchberg: Langenthal: Langnau: Lyss: Bönigen:

Der TCS Senioren-Fahrkurs besteht aus einem Praxisteil und einem Theorie­block.

Er bringt Sie auf den aktuellen Stand zum Thema Strassenverkehr.

Kernstück des Kurses ist eine 45-minütige begleitete Fahrt im eigenen Auto. Nach der Fahrt besprechen die Instruktoren individuell mit jedem Kursteilnehmenden ihre Eindrücke und füllen eine Beur­ teilung aus. Diese ist vertraulich und sollte hat keine Konsequenzen für die Fahr­ berechtigung.

DI, 13. November 2018** DI, 6. November 2018 FR, 5. April 2019 FR, 26. April 2019 MI, 1. Mai 2019** DO, 2. Mai 2019** MO, 27. Mai 2019

Kurszeiten 8.15–12.00 Uhr* oder 13.15–17Uhr**

Kosten Getriebe wissen s man über Normalpreis CHF 170.– TCS-Mitglieder CHF 90.–

Fahren mit Automat – ein Überblick Ein Automatikgetriebe? Nur für Langweiler und Leute, die nicht fahren können?

Wir sind anderer Meinung und zeigen Ihnen, wieso. Wagen Sie den Versuch: In drei Stunden erfahren Sie, was es auf dem Markt gibt. Und in Begleitung unserer Instruktoren können Sie sich bei der Testfahrt selbst ein Bild machen.

Kurs Fahren mit Automat Nächste Kurse DO, 8. November, 13–16 Uhr Technisches Zentrum TCS Ittigen Kosten Normalpreis CHF 140.– TCS-Mitglieder CHF 90.–

sieht ein moderner Wandler-Automat aus. Manchmal ist der Getriebehebel nahe am Lenkrad montiert.

Anmeldung, weitere Kurse: sektionbe@tcs.ch | Tel. 031 356 34 56 | www.sektionbe.tcs.ch

Alle können auch für Gruppe gebucht ng, Verbrauch, Geräusch).

DieKurse Wahl der Das Wandlermedium ist ATF (Auto- werden. Der Kurs Eco-Drive wird ausschliesslich für Gruppen eignetsten Untersetzung bleibt dem Fah- matic-Transmission-Fluid), ein Öl für be-Geschäftsbedingungen für Kurse des TCS Sektion Bern.

Es gelten die Allgemeinen überlassen. Das Gefühl zu wissen, wann sonders hohe Anforderungen. Die med wo geschaltet werden muss, bedarf je chanische Energie des Motors wird im chdem einer längeren Gewöhnungszeit. Pumpenrad mit dem Öl in Strömungsenere Verbindung zwischen Motor und Ge- gie gewandelt und anschliessend im Schauebe wird mittels einer Reibungskupplung felkanal der Turbine wieder in mechanische rgestellt, die das Anfahren und das An- Energie zurückgeformt, wodurch sich eine lten des Fahrzeuges und den schonen- sanfte Koppelung der Motorkraft auf die n Wechsel der ineinander greifenden Eingangswelle des Getriebes ergibt. Beim hnräder mit dem Schalthebel erlaubt. hydrodynamischen Wandler kommt zuas Automatik- bzw. automatisierte Ge- sätzlich ein Leitrad zum Einsatz, welches ebe enthebt den Fahrer von den Tätigkei- die strömende Flüssigkeit umlenkt und dan des Kuppelns und Gangwechselns und durch eine Momentensteigerung bewirkt. cht auf Grund diverser Parameter die je- Diese Momentensteigerung äussert sich eils optimalste Untersetzung. durch ein deutlich erhöhtes Beschleunigen des Fahrzeuges aus dem Stand. s heutige Angebot an Getriebeautomaten Oft kann der Fahrer auch ein sportliches st sich grob in vier Kategorien einteilen: Fahrprogramm anwählen, bei dem die Das klassische Automatikgetriebe mit einzelnen Fahrstufen beim Beschleunigen höher ausgedreht werden, oder es besteht Drehmomentwandler eine Anfahrhilfe bei rutschiger Fahrbahn, Das automatisierte Schaltgetriebe (ASG) indem das Fahrzeug aus einer höheren Das CVT-Getriebe Das Direktschaltgetriebe mit Doppel- Fahrstufe heraus angefahren wird und dadurch geringere Kräfte auf die Antriebsräder kupplung einwirken.

Das klassische Automatikgetriebe besteht aus einem hydrodynamischen Zusätzlich bieten viele Hersteller die Mögehmomentwandler und einem nachge- lichkeit, das Automatikgetriebe sequenziell halteten Planetengetriebe. Der hydrauli- (fortlaufend) von Hand zu schalten. Durch he Wandler ist das Bindeglied zwischen Vor- und Zurückbewegen des Wählhebels, otor und Getriebeeingang. Er übernimmt oder durch Knopfdruck am Lenkrad, kann cht nur die Aufgabe der Kupplung, son- hinauf- oder heruntergeschaltet werden. rn ist teilweise auch für die Untersetzung Während bis vor kurzem eine Automatik fünf Stufen hatte, sind heute bis zu neun ständig.

Stufen im Einsatz. Diese Technologie ge-

angeboten.

Instruktoren gesucht

Für Nothilfe-Kurse mit Firmen und Vereinen

Sind Sie ein Profi, wenn1es um lebensrettende Sofortmassnahmen geht?

Macht es Ihnen Spass, diese weiterzuvermitteln? Wenn Sie ausserdem zeitlich flexibel sind und auch Einsätze unter der Woche wahrnehmen können, melden Sie sich bei uns.

m: 02.07.2014

Mehr Informationen unter: TCS Sektion Bern I Thunstrasse 61 I Postfach 310 I 3000 Bern 6 I sektionbe@tcs.ch I 031 356 34 56

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touring | November 2018

KURSE & CAMPING | SEKTION BERN

Auto-Check – Einfache Wartungen selber machen Der Kurs für alle Autofahrerinnen und Nächster Kurs Autofahrer, die ihr Fahrzeug selbst pflegen DI, 6. November, 19–22 Uhr und in Schuss halten wollen.

Technisches Zentrum TCS Ittigen Sie lernen an diesem Abendkurs ihr Auto kennen und Pannen verhindern.

Kosten Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder CHF 30.–

Auto-Technik – Wie funktioniert mein Auto?

An zwei Kursabenden werden Ihnen die technischen Details eines Autos erklärt, u.a. die Baugruppen: Motor, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen.

Ausserdem erhalten Sie Tipps zu Unterhalt und Pflege Ihres Fahrzeuges.

Nächster Kurs MI, 7. und 14. November 19–22 Uhr (2 Abende) Technisches Zentrum TCS Ittigen Kosten Normalpreis CHF 100.– TCS-Mitglieder CHF 50.–

Defibrillator – Leben retten bei Herzstillstand Kennen Sie sich aus in Reanimation?

Wissen Sie, wie ein Defibrillator anzuwenden ist? Haben Sie Bedenken, ein solches Gerät zu bedienen? Dann besuchen Sie unseren Kurs «Defibrillator – Leben retten bei Herzstillstand».

Aktion 2 für 1: Kommen Sie zu zweit, eine Person bezahlt, die zweite nimmt kostenlos teil.

Nächster Kurs MI, 14. November 18.30–21.30 Uhr Technisches Zentrum TCS Thun-Allmendingen Kosten Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder CHF 30.–

Kurs Kindersitz – Sicherheit geht vor Welches ist der richtige Sitz für mein Kind oder meinen Enkel? Montiere ich den Sitz richtig? Und wie wird das Kind korrekt angeschnallt? Unsere Instruktoren beantworten diese Fragen und zeigen Ihnen alles Wichtige rund um das Thema Kindersitze im Auto. Gerne können Sie auch Ihren eigenen Kindersitz mitbringen.

Nächster Kurs SA, 3. November, 9–11.30 Uhr Technisches Zentrum TCS Ittigen Kosten Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder CHF 30.–

Nothilfe – Der Kurs, der Leben rettet Mehr als die Hälfte der Opfer tödlicher Verkehrsunfälle stirbt kurz nach dem Unfall. Diese Zahl könnte durch lebensrettende Sofortmassnahmen gesenkt werden. Obligatorischer Kurs für den Erwerb eines Lernfahrausweises Kat. A1, A, B oder B1 (in Zusammenarbeit mit der SanArena-Rettungssschule).

Nächster Kurs FR, 23. November, 18–21 Uhr und SA, 24. November, 9–17 Uhr Technisches Zentrum TCS Ittigen Kosten Normalpreis CHF 130.– TCS-Mitglieder CHF 100.–

TCS Camping Club Bern Altjahreshöck Samstag, 10.11.2018, 19.30 Uhr Restaurant Kreuz in Belp Türöffnung Aare-Saal 18.45 Uhr. Die Theatergruppe vom Jodlerchörli Ämme­ gruess, Hasle-Rüegsau, spielt ihr Stück «Bschütti, Mischt u Schönheitswahn».

Beim Saal-Einlass wird ein Unkostenbeitrag von CHF 10.– je Person bar einkassiert; gemeinsames Abendessen um 19.30 Uhr. Das Theater beginnt um ca. 20.45 Uhr. Teilnehmerzahl beschränkt, Anmeldungen werden nach Eingang berücksichtigt und sind verbindlich.

Anmeldung bis 31.10.2018 an: Fränzi Schneider, 031 922 12 62/079 244 24 41 oder franziska.schneider@tcs-ccb.ch

Klausenabend Samstag, 8.12.2018, 17 Uhr Freizeitanlage Schächli, Bowil In der vorgewärmten Block­hütte werden wir gespannt warten, ob der Samichlous uns auch am neuen Ort finden wird.

Nach dem gemeinsamen Abendessen können wir den Abend gemütlich ausklingen lassen.

Anmeldung bis 24.11.2018 an: Fränzi Schneider, 031 922 12 62/079 244 244 1 oder franziska.schneider@tcs-ccb.ch

Nothilfe-Refresher – Erste-Hilfe-Kenntnisse auffrischen In diesem Kurs bringen Sie Ihr Notfallwissen wieder auf den neusten Stand.

Wüssten Sie noch, wie man in einer Notfallsituation reagieren muss? In dieser Weiterbildung zeigen Ihnen erfahrene Instruktor/innen in drei Stunden die wichtigsten Verhaltensregeln.

Nächste Kurse DO, 7. November, 18–21 Uhr FR, 7. Dezember, 18–21 Uhr Technisches Zentrum TCS Ittigen

Mehr Infos: www.tcs-ccb.ch

Kosten Normalpreis CHF 80.– TCS-Mitglieder CHF 50.–

Anmeldung, weitere Kurse: sektionbe@tcs.ch | Tel. 031 356 34 56 | www.sektionbe.tcs.ch Alle Kurse können auch für Gruppe gebucht werden. Der Kurs Eco-Drive wird ausschliesslich für Gruppen angeboten. Es gelten die AGB für Kurse des TCS Sektion Bern.

November 2018 | touring

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SEKTION BERN | TESTS

Infos & Anmeldungen Telefon 031 356 34 56 sektionbe@tcs.ch www.sektionbe.tcs.ch

Behin­ dertenfahrzeuge prüfen kann man neu auch bei der TCS Sektion Bern.

TCS-Mitglieder CHF 30.– Technische Zentren TCS Ittigen und Thun-Allmendingen, Prüfbahnen Langenthal und Langnau

Fahrzeugkontrollen Tests für Autos (TZ Ittigen und Thun-Allmendingen) TCS Occasions-Test (Dauer : 1½ Std.) Abgas, Auspuffanlage, Tacho, Beleuchtung, Batterie, Bereifung, Bremsen, Radlauf, Kraftübertragung, Lenkung, Stossdämpfer Normalpreis CHF 240.– TCS-Mitglieder CHF 120.– Volldiagnose (Dauer : 3½ Std.) TCS Occasions-Test, Motordiagnose*, Fahrwerkdiagnose Normalpreis CHF 490.– TCS-Mitglieder CHF 245.– Fahrwerkdiagnose (Dauer : 1½ Std.) Aufhängungen, Stossdämpfer, Lenkgeomet­rie vorne und hinten, Chassis, Unterboden, Lenkorganspiel, Reifen Normalpreis CHF 240.– TCS-Mitglieder CHF 120.– Motordiagnose (Dauer : 1¾ Std.) Abgas, Drehzahl, Motorleistung*, Ladeeinrichtung, Batterie, Anlasser, Tacho, Tourenzähler, Fehlerspeicher Normalpreis CHF 280.– TCS-Mitglieder CHF 140.–

Motorleistungstest* auf Rolle (Dauer : ¾ Std.) Normalpreis CHF 180.– TCS-Mitglieder CHF 90.–

Stossdämpfertest (Dauer : ¼ Std.) Normalpreis CHF 40.– TCS-Mitglieder CHF 20.–

TCS MFK-Vortest (Dauer : 1 Std.) Normalpreis CHF 160.– TCS-Mitglieder CHF 80.–

Eurotax Fahrzeugbewertung (Dauer : ½ Std.) Normalpreis CHF 35.– TCS-Mitglieder CHF 20.–

TCS Ferien-Test (Dauer : ¾ Std.) Normalpreis CHF 90.– TCS-Mitglieder CHF 60.–

TCS Caravan Gas Control (Dauer : 1 Std.) Normalpreis CHF 100.– TCS-Mitglieder CHF 80.–

TCS Winter-Test (Dauer : ½ Std.) Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder CHF 40.–

Tempo-100-Plakette (Dauer : 1 Std.) für Anhänger und Wohnwagen Normalpreis CHF 245.– TCS-Mitglieder CHF 170.– TCS-Camping-Mitglieder CHF 135.–

Tachotest (Dauer : ¼ Std.) Normalpreis CHF 40.– TCS-Mitglieder CHF 20.– Bremstest (Dauer : ½ Std.) Messung auf Rolle, Flüssigkeit, Beläge, Scheiben Normalpreis CHF 80.– TCS-Mitglieder CHF 40.–

Kontrollen nach Absprache pro Stunde Zeitaufwand inkl. Benützung der Kontrollgeräte Normalpreis CHF 160.– TCS-Mitglieder CHF 80.– * Der Motorleistungstest kann nur im TZ Ittigen durchgeführt werden

Tests für Motorräder & Roller (nur im TZ Ittigen) Moto-Occasions-Test (Dauer : 1½ Std.) Abgas, Auspuffanlage, Bereifung, Bremsen, Tacho, Beleuchtung, Batterie, Kraftübertragung, Lenkung, Rahmen, Rost, Probefahrt Normalpreis CHF 240.– Mitglieder CHF 120.–

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touring | November 2018

Motorleistungstest auf Rolle (Dauer : 1 Std.) Normalpreis CHF 180.– Mitglieder CHF 90.–

Bremstest (Dauer : ¼ Std.) Normalpreis CHF 40.– Mitglieder CHF 20.– Tachotest (Dauer : ½ Std.) Normalpreis CHF 80.– Mitglieder CHF 40.–

MFK | SEKTION BERN

Amtliche Fahrzeugprüfung (MFK) Melden Sie Ihr Fahrzeug beim TCS an, sobald die Prüfung fällig ist oder Sie das kantonale Aufgebot erhalten:

alle

5 Jahre 3 Jahre 2 Jahre 1. Inverkehrssetzung

1. MFK

2. MFK

weitere MFK

CHF 30.– nur für TCS-Mitglieder

Vom Strassenverkehrsamt des Kantons Bern anerkannte Kontrollen für: –– Personenwagen und Motorräder –– mit BE-Nummern –– eingelöst auf ein TCS-Mitglied

TCS-Fahrzeugprüfungen im Kanton Bern Technisches Zentrum TCS Ittigen Montag bis Freitagmittag Technisches Zentrum TCS Thun-Allmendingen Dienstag bis Freitagmittag

Ausgeschlossen sind Fahrzeuge –– mit Tages- oder Zollschildern –– mit Händlerschildern, wenn der Fahrzeugausweis annulliert ist oder die Kontrollschilder hinterlegt sind –– mit Spikesreifen –– die jährlich oder infolge eines Polizeirapportes geprüft werden müssen –– Kleinbusse, leichte Motorwagen (Camper), Wohnwagen, Anhänger, Liefer­wagen usw.

§

Prüfbahn Langenthal (nur PW) Nächste Prüftage: 2./27./30. November 2018, 15. Januar 2019, 8./26. Februar 2019 Prüfbahn Langnau Nächste Prüftage: 14./16. November 2018, 5. Dezember 2018, 9./30. Januar 2019, 20./22. Februar 2019 Technisches Zentrum TCS Biel Montag bis Freitag (Anmeldung beim Technischen Zentrum Biel, Telefon 032 341 41 76)

Prüfpflichtige Abänderungen (z.B. Fel­gen, Tieferlegung, Veteraneneintrag) müssen erstmalig beim kantonalen Verkehrsprüfzentrum geprüft und eingetragen werden.

Standorte in anderen Kantonen finden Sie unter www.zentren.tcs.ch oder 0844 888 110.

NEU: Termin für MFK-Anmeldung direkt online buchen unter www.sektionbe.tcs.ch –> Fahrzeugkontrollen

Anmeldetalon für die amtliche Fahrzeugprüfung (MFK) Fahrzeughalter

TCS-Mitgliedsnummer:

Name:

Vorname:

Adresse:

PLZ/Ort:

E-Mail:

Telefon:

Jahrgang:

Fahrzeugmarke:

Nummer: BE

Fahrzeug

Personenwagen

Motorrad

Prüfungsdatum

Bevorzugte Prüfungsdaten:

nicht mögliche Daten:

Bemerkungen:

Prüfungsort (bitte ankreuzen) Ittigen Thun-Allmendingen Langenthal Langnau

Einsenden an: TCS Sektion Bern, Thunstrasse 61, Postfach, 3000 Bern 6 Telefon 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60

Biel/Bienne

TCS Technisches Zentrum, Lengnaustrasse 7, 2504 Biel Telefon 032 341 41 76, Fax 032 341 70 05 November 2018 | touring

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SEKTION BERN | KURSE

Massgeschneiderte Verkehrskurse für Gruppen ab sechs Personen Die TCS Sektion Bern bietet geschlossene Kurse mit mindestens sechs Teilnehmenden für Firmen, Vereine, Clubs etc. an. Speziell ausgebildete Instruktorinnen und Instruktoren garantieren kompetente und professionelle Inhalte. Gerne machen wir Ihnen ein Angebot: Telefon 031 356 34 56, sektionbe@tcs.ch, www.sektionbe.tcs.ch Eco-Drive®

Nothilfe

Fahren mit e-Cargo-Bike

Sparsam, sicher und leise unterwegs

Der Kurs, der Leben rettet

Sicher unterwegs auf dem e-Lastenrad

Kurs für Gruppen mit mindestens 6 Teilnehmenden für Firmen, Vereine oder Clubs etc.

Kurs für Gruppen mit mindestens 6 Teilnehmenden für Firmen, Vereine oder Clubs etc.

Kurs für Gruppen mit mindestens 6 Teilnehmenden für Firmen, Vereine oder Clubs etc.

Heutige Motoren verbrauchen im Vergleich zu früher viel weniger Treibstoff.

Dennoch hängt der Gesamtverbrauch auch von der Fahrweise ab. Am Steuer des Kursfahrzeuges erfahren Sie, was es heisst, moderne Motorentechnik für Treibstoff sparendes Fahren auszunutzen. Die Messdaten zeigen: gleiche Strecke, gleiche Durchschnittsgeschwindigkeit – aber ca. 10 Prozent weniger Verbrauch! Ein idealer Kurs, für das betriebliche Umweltmanagement.

Bei über 50 Prozent der tödlichen Verkehrsunfälle in Europa stirbt das Opfer wenige Minuten nach dem Unfall. Diese Zahl könnte massiv gesenkt werden, wenn alle die lebensrettenden Sofortmassnahmen kennen würden: Verhalten bei Unfällen, erste Hilfe bei Schock, Verletzte richtig lagern, Verbluten verhindern, Atemstillstand beheben etc.

Das ideale Basiswissen für die Erste-Hilfe-Verantwortlichen in Ihrem Unternehmen.

Elektrische Lastenvelos, die e-Cargo-Bikes, erfreuen sich steigender Beliebtheit. Die Ladefläche bietet genügend Platz für Einkäufe oder Kinder, und dank der elektrischen Unterstützung fällt das Treten auch bei Steigung nicht schwer. Doch wie fährt es sich auf einem e-Cargo-Bike, wenn es beladen ist? Wie verhält es sich beim Bremsen? Und wie lässt es sich sicher steuern?

Bei diesem Kurs können Sie all dies ausgiebig üben.

Kursdauer: 1 Halbtag, 4,5 Stunden, Zeit nach Absprache Gruppenpauschale: ab CHF 160.–/Person

Kursdauer: 10 Stunden, Zeit nach Absprache Gruppenpauschale: ab CHF 100.–/Person

Kursdauer: ein Halbtag, Zeit nach Absprache Gruppenpauschale: ab CHF 70.–/Person

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