BERN TCS-Clubinfos Sektion Bern
#12/01 | Dez 2017 / Jan 2018
Turbokreisel: Neu und ungewohnt Seite 127 TCS-Wintersportschule: Die Kurstage 2018 Seite 133 Kurs «Kristall»: Fahren auf Schnee und Eis Seite 134
Neue Signale auf der A6 Thun–Bern:
Staus vorbeugen Seite 126
Die TCS Sektion Bern wünscht frohe Festtage Wir bedanken uns bei unseren Mitgliedern für ihre Treue und wünschen ein unfallfreies neues Jahr
TCS Sektion Bern | Thunstrasse 61 3000 Bern 6 | 031 356 34 56 sektionbe@tcs.ch | www.sektionbe.tcs.ch
EDITO | SEKTION BERN
Hier finden Sie uns Sekretariat Sektion Bern Thunstrasse 61, 3000 Bern 6 Tel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60 sektionbe@tcs.ch www.sektionbe.tcs.ch MO–FR 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Uhr Kontaktstelle Bern Thunstrasse 61, 3000 Bern 6 MO–FR 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Uhr Kontaktstelle Thun-Allmendingen Zelglistrasse 8 3608 Thun-Allmendingen DI–FR 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Uhr Kontaktstelle Langenthal c/o Reisezentrum Aare Seeland mobil Marktgasse 13, 4901 Langenthal MO 13.30–18.00 Uhr DI–FR 9.00–12.00 | 13.30–18.00 Uhr SA 9.00–13.00 Uhr VSZ Stockental (TCS Training & Events) Tel. 058 827 15 00, stockental@tcs.ch
Aha-Erlebnisse Liebe Leserin, lieber Leser Eine Fahrradfahrerin wundert sich darüber, dass ihr Autos mehr Platz lassen, seit sie eine Warnweste trägt. Dabei ist dieser Umstand nicht sonderlich erstaunlich, denn dank der Weste ist die Frau besser sichtbar. Dies ermöglicht es den anderen Verkehrsteilnehmern, früher Rücksicht zu nehmen. Eine einfache Massnahme mit deutlicher Wirkung. Als ich die Frau darauf aufmerksam mache, scheint das für sie ein Aha-Erlebnis zu sein. Offenbar hatte sie diesen Zusammenhang bisher nicht realisiert. So geht es auch in Bezug auf den Nutzen anderer Verkehrsmassnahmen. Beispielsweise dynamische Signale auf der Autobahn, welche das Tempo nach Bedarf regulieren.
Auf der A6 zwischen Muri und Thun werden Ende Dezember verstellbare Signale in Betrieb genommen, auf anderen Autobahnen gibt es sie schon lange. Nicht immer ist für die Verkehrs teilnehmer plausibel, was angezeigt wird. Sehe ich die Temporeduktion jedoch als vorbeugende Massnahme gegen Stau, ergibt es plötzlich Sinn, dass ich trotz flüssigem Verkehr nur 100 km/h fahren darf. Aus dem Blickwinkel des Gegenübers sieht eine Situation oft anders aus. Deshalb hilft ein Perspektivenwechsel dem gegenseitigen Verständnis und führt vielleicht sogar zu einem Aha-Erlebnis. Bianca Sommer, Verantwortliche Kommunikation und Politik TCS Sektion Bern
Titelbild Neue Signalisation auf der A6 Thun-Bern. Foto: zvg
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TCS SEKTION BERN touring Impressum Offizielle Clubzeitung für Mitglieder der TCS Sektion Bern.
Weihnachts-Aktion TCS-Strassenkarte nach Wahl + Autobahnvignette 2018 für nur CHF 55.–
Auflage 115 000 Exemplare Erscheinen 10 x jährlich Redaktion Urs Huber (hu), Bianca Sommer (bs), Jean-Marc Fries (jf) Mitwirkende Redaktoren Marc Hammel (mmh), Eduard Müller (em), Markus Nobs (man) Art Director Alban Seeger Layout Sara Bönzli Inserate Publicitas AG Seilerstrasse 8, 3011 Bern Tel. 031 387 21 16, zeitschriften@publicitas.com Herstellung Swissprinters AG Brühlstrasse 5, 4800 Zofingen Telefon 058 787 30 00
Erhältlich in den TCS Kontaktstellen Thun-Allmendingen und Bern kontaktstellethun@tcs.ch, kontaktstellebe@tcs.ch, 031 356 34 56
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SEKTION BERN | AKTUELL
A6 Bern-Thun
Foto: zvg
Mit dynamischen Signalen gegen Staus
David Wetter, Chef ASTRA-Filiale Thun
Bereits seit mehreren Jahren werden auf Autobahnabschnitten rund um Bern dynamische Signale eingesetzt. Für Fahrzeuglenker sind die jeweils angezeigten Höchstgeschwindigkeiten nicht immer nachvollziehbar. «Touring Bern» befragte David Wetter, Chef der zuständigen Filiale Thun des Bundesamtes für Strassen (Astra), zu den Besonderheiten der neuen Signalisation. Warum wurde auf der A6 ein neues Anzeigesystem installiert? Um den Verkehr möglichst flüssig zu halten, setzt das Astra einerseits auf gezielte Ausbauten der Infrastruktur, andererseits auf eine bessere Ausnützung der bestehenden Strassen. Dazu dient das System zur Geschwindigkeitsharmonisierung und Gefahrenwarnung (GHGW). Es kann zwar Staus nicht komplett eliminieren, aber der Verkehr bleibt länger flüssig, und vor allem steigt die Sicherheit. Die Ausrüstung der A6 zwischen Muri und Thun mit dem GHGW-System ist aufgrund der aktuellen Verkehrsdichte sinnvoll. Warum gibt es weniger Staus bei tieferen Tempolimiten? Die Kapazität einer normalen Autobahn ist bei etwa 80 km/h am höchsten. Mit 80 km/h können die Fahrzeuge näher aufschliessen als mit 120 km/h, Bremsund Beschleunigungsvorgänge nehmen ab und der gefürchtete Handorgel-Effekt wird vermindert. Auch das Phänomen der
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Auf der A6 zwischen Muri und Thun werden neue, dynamische Signale in Betrieb genommen. Wie funktionieren sie? Und was ist ihr Sinn und Zweck? überfüllten Überholspur und fast leeren Normalspur wird reduziert, weil sich die Geschwindigkeiten von Lastwagen und Autos angleichen. So wird die Kapazität der Autobahn bei dichtem Verkehr viel besser ausgenützt, und man kommt letztlich rascher und flüssiger ans Ziel. Auf der A1 zwischen Kirchberg und Bern ist das Tempo manchmal ohne ersichtlichen Grund auf 80 oder 100 km/h beschränkt. Warum? Grundsätzlich gilt, dass das Tempo vorbeugend gesenkt wird, und nicht erst dann, wenn die Autos schon stehen. Sonst hat das System ja keinen Nutzen. Aber die Verkehrsdichte wechselt manchmal rasch, man spricht von Pulkbildung. So kann es sein, dass jemand in einem «Feld» mit weniger dichtem Verkehr mitfährt und somit den Grund für Tempo 100 oder 80 nicht sieht. Sicher befinden sich dann weiter vorne Pulks mit vielen Fahrzeugen, welche die Reduktion ausgelöst haben. Auf demselben Abschnitt der A1 kommt es vor, dass aufeinanderfolgende Signale unterschiedliche Geschwindigkeiten anzeigen. Nach welchen Kriterien wird signalisiert? Das Tempo wird bei steigender Ver-
kehrsdichte schrittweise reduziert, zuerst auf 100, dann auf 80 km/h. Es kann in gewissen Fällen sein, dass jemand zum Beispiel ein Signal bei einer Anzeige von 100 km/h passiert, und bis er beim nächsten Signal ist, hat das Tempo schon auf 80 km/h gewechselt. Das neue System auf der A6 wird aber technisch fortgeschrittener sein als dasjenige auf der A1 und die Temporeduktionen noch besser staffeln können. Wie lange dauert es, bis die Signale auf der A6 so eingestellt sind, dass sie reibungslos funktionieren? Gibt es eine Testphase? Es gibt mehrere Testphasen. Zuerst gibt es einen sogenannten Blindbetrieb: Das System läuft im Hintergrund, die Anzeigen auf der Autobahn bleiben noch ausgeschaltet. Der erste Probebetrieb mit eingeschalteten Anzeigen wird in der dritten Dezemberwoche durchgeführt. Nach einem weiteren Blindbetrieb über die Festtage folgt im Januar der zweite Probebetrieb mit mehreren Beobachtungs- und Justierungsphasen, der voraussichtlich bis Ende Februar 2018 läuft. Danach wird der normale Regelbetrieb aufgenommen. Vielen Dank Herr Wetter.
hu •
AKTUELL | SEKTION BERN
Neu und ungewohnt
Der Turbokreisel
P Foto: Fotolia
remiere auf dem Schweizer Nationalstrassennetz: Zusammen mit dem Bypass Thun Nord (Seite 129) ist auf dem Autobahnzubringer Steffisburg ein Turbokreisel dem Verkehr übergeben worden. Der zweispurige Kreisverkehrsplatz soll besonders sicher und leistungsfähig sein. Auf der doppel-
spurigen Zufahrt muss man bereits vor der Einfahrt in den Kreisel wissen, wohin die Reise gehen soll. Hat man die Fahrspur dem Ziel entsprechend gewählt, wird man automatisch richtig aus dem Kreisel geführt. Ein Wechseln der Spur im Kreisel ist nicht möglich. hu • Bild unten: Der neue Turbokreisel bei Steffisburg.
Was schenken?
bitte!
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en im en wurd izer d n u t s u Sta hwe 6 auf Sc Jahr 201 alstrassen Nation net. verzeich (Quelle:
Astra)
Das Zitat Autofahren ist sicherer, wenn die Strassen trocken sind; dasselbe gilt für den Fahrer. (Autor unbekannt)
In 1205 Tagen um die Welt
Z
u zweit zogen Patrick und Gwen im 2013 von Deutschland gegen Osten los. Dreieinhalb Jahre und 97 000 Kilometer später kehrten sie zu dritt aus Westen nach Hause zurück. Ohne zu fliegen und mit kleinem Budget erkundeten sie die Welt als Tramper, zu Fuss und per VW-Bus. Sie brachen die Reise auch nicht ab, als unterwegs ihr Sohn zur Welt kam. Als sie im Frühjahr 2016 wieder europäischen Boden unter den Füssen spürten, vollendeten sie die Weltumrundung mit einem 1200 Kilometer langen Fussmarsch bis vor die Haustüre in Freiburg i. Br. Von ihrem Abenteuer erzählen sie in Bern am DO 25. Januar 2018 und MI 31. Januar (Aula Freies Gymnasium, 19.30 h), in Münsingen am FR 26. Januar (Schlossgut, 19.30 h), in Thun am SA 27. Januar (Burgsaal, 15.00 und 19.30 h), in Spiez am MO 29. Januar (Lötschbergsaal, 19.30
Patrick, Gwen und Bruno unterwegs.
h) und in Lyss am DI 30. Januar (Weisses Kreuz, 19.30 h). Weitere Infos und Vorverkauf: www.explora.ch. TCS-Mitglieder erhalten drei Franken Ermässigung auf den Ticketpreis. • Dez 2017 / Jan 2018 | touring
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Foto: zvg
Zahlen
Foto: zvg.
Weihnachten naht – was soll ich denn meinen Liebsten nur wieder schenken? Etwas Sinnvolles vielleicht? Da bietet sich der TCS geradezu an. Die Kontaktstellen Bern, Thun-Allmendingen und Langenthal führen Artikel und Dienstleistungen, die der Verkehrssicherheit dienen. Wie wäre es zum Beispiel mit einem Gutschein für einen Kurs? Oder für ein Produkt nach eigener Wahl? Ideen sind im Internet zu finden unter www.sektionbe.tcs.ch •
SEKTION BERN | LANDESTEIL BERN-MITTELLAND
Gemeinsam Strassen sicher machen Unfälle können allen passieren, nicht nur den andern.
Bei starkem Verkehrsaufkommen fühle ich mich auf der Strasse oft wie in einem Boxring. Jeder rempelt, drängelt und will selbst möglichst schnell ans Ziel kommen. Doch was ist, wenn einen Eile und Gegeneinander das Leben kosten? TEXT BIANCA SOMMER | FOTO TCS
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ch bin schon fast da, stehe in Bern an der «Bremsen!», rufe ich in meinem Auto. roten Ampel und warte, bis das Tram Doch natürlich hört mich niemand. Und vorbei ist. Ein Lastwagen und ein Fahr- ich schaue zu, wie der Velofahrer unerrad biegen links ab, quer über die Kreu- träglich langsam unter den Lastwagen gezung. Der Radfahrer befindet sich im to- rät, zuerst unter das Vorderrad, dann unten Winkel des LKW, an einer für mich ter das hintere. komplett unlogischen Position. Das Bild lässt alle Alarmglocken in meinem Kopf Nicht auf glimpflichen schrillen. «Das kommt nicht gut», denke Ausgang verlassen ich, «die Wege der beiden Fahrzeuge wer- Der LKW hält an. Ich stelle mein Auto ab, den sich überschneiden.» renne zur Unfallstelle, gemeinsam mit
weiteren Personen. Wir verständigen die Polizei, sprechen mit dem verkeilten Fahrradfahrer unter dem Lastwagen, beruhigen den geschockten Chauffeur. Die Rettungskräfte sind zum Glück sehr schnell vor Ort. Für die Augenzeugen bleibt noch die Aussage bei der Polizei. Bei dem Unfall ist mir selbst nichts passiert, trotzdem zittern meine Hände. Verkehrsunfälle kommen vor, auch ganz schlimme. Jeder weiss das. Nur gehen wir unbewusst davon aus, dass nur die anderen betroffen sind. Denn weshalb sonst würde ich immer wieder zig ähnlichen Situationen begegnen: Fussgänger huschen noch kurz hinter einem rückwärts fahrenden Auto durch, Velofahrer missachten rote Ampeln und quetschen sich neben stehende Autos, LKW überholen viel zu knapp, Autos biegen noch schnell vor dem Fahrrad ab. Die Liste liesse sich noch lange fortsetzen. Ein kurzer Augenblick und Leben sind zerstört Meist geht es glimpflich aus. Doch darauf dürfen wir uns nicht verlassen. Kommt es zum Unfall, können wir die Zeit nicht zurückdrehen. Es ist zu spät. Eine Entscheidung, ein kurzer Augenblick und Leben sind zerstört. Ganz egal, wer nach dem Gesetz die Schuld trägt. Deshalb lohnt es sich, uns in die Situation der anderen Verkehrsteilnehmer zu versetzen. Wenn wir gegenseitig Rücksicht walten lassen, helfen wir mit, unsere Strassen für alle sicherer zu machen. Vielleicht kommen wir etwas später an, doch dafür wohlbehalten. Das lässt sich mit nichts aufwiegen. ∞
Neu: Informationsabend «Neuerungen im Verkehrsrecht» In regelmässigen Abständen werden im Strassenverkehrsrecht neue Vorschriften eingeführt resp. bisherige Bestimmungen angepasst oder geändert. An diesem Infoabend erläutern Verkehrsspezialisten die wichtigsten Neuerungen. Anhand von Beispielen und Verhaltensregeln soll den Teilnehmern deren Anwendung im Alltag erleichtert werden. Referenten Peter Sieber und Peter Hari, Vorstandsmitglieder TCS Bern-Mittelland
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Nächster Kurs Dienstag, 23. Januar 2018 19.00–21.00 Uhr Technisches Zentrum TCS Ittigen
NEU
Preis Normalpreis CHF 30.– TCS-Mitglieder gratis Anmeldung 031 356 34 56, sektionbe@tcs.ch www.sektionbe.tcs.ch Es gelten die AGB des TCS Sektion Bern.
LANDESTEIL BERNER OBERLAND | SEKTION BERN
Bypass Thun Nord in Betrieb – Verkehrsbehinderungen bis 2021
Grafik zvg
Eine neue Strasse verbindet den Norden und den Westen von Thun. Sie soll das Stadtzentrum entlasten. Dort ist in den nächsten vier Jahren mit Baustellen und Behinderungen zu rechnen.
TEXT HANS-PETER ZÜRCHER, PRÄSIDENT LANDESTEIL BERNER OBERLAND
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as bisher grösste Strassenbauprojekt des Kantons Bern, der Bypass Thun Nord mit der beeindruckenden neuen Alpenbrücke über die Aare, ist am 9. November 2017 eingeweiht und am selben Abend dem Verkehr übergeben worden. Die Bauzeit war zwei Jahre kürzer als geplant und die Kosten liegen um einen Drittel tiefer als veranschlagt. Für diese ausserordentlichen Leistungen verdienen der Oberingenieurkreis I und die beauftragten Unternehmen grosse Anerkennung. Der Bypass Thun Nord wird seine volle Wirkung jedoch erst dann entfalten können, wenn die damit verbundenen Begleit- und Folgeprojekte realisiert sind. Deren Umsetzung dauert noch bis 2021 und wird unausweichlich wieder erhebliche Verkehrsbehinderungen nach sich ziehen.
Neue Baustellen • Das permanente Einbahnregime auf den beiden aarequerenden Achsen (Allmendbrücke und Sinnebrücke / Obere Hauptgasse) gilt ab Frühjahr 2018. • Von Frühjahr bis Herbst 2018 werden am Berntorplatz alle Werkleitungen ersetzt und am Lauitorstutz erfolgt die erste Bauphase zur Verbreiterung (Radstreifen, Trottoir). • Von Frühjahr bis Herbst 2019 werden der neue Kreisverkehrsplatz am Berntor gebaut und am Lauitorstutz die zweite Bauphase ausgeführt. • In den Jahren 2020 und 2021 folgen zwischen Frühjahr und Herbst im Zusammenhang mit der Sanierung der beiden aarequerenden Achsen die Erneuerung und Umgestaltung der Verkehrsräume Berntorplatz – Guisanplatz und Maulbeerplatz – Lauitor (flächiges
Queren für Fussgänger; bisher «blaue Welle»). Stellen Sie sich also auf erhebliche Verkehrsbehinderungen bis 2021 ein, und üben Sie sich in Geduld! Als Lohn winkt eine erneuerte Strasseninfrastruktur, die hoffentlich die Erwartungen hinsichtlich Verkehrsverflüssigung und Innenstadtentlastung erfüllen wird. •
Den Bypass benutzen! Der Bypass Thun-Nord ist eröffnet. Nun ist es an den Verkehrsteilnehmenden, ihr Verhalten und ihre Gewohnheiten den neuen Verhältnissen anzupassen: Fahren Sie in die Westquartiere, nach Thun Süd oder ans linke Seeufer wann immer möglich über den Bypass. Das geht flüssiger und entlastet die Innenstadt vom Verkehr.
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SEKTION BERN | LANDESTEIL OBERAARGAU
Jahresrückblick
Höhepunkt war das Ja zur Umfahrung Aarwangen
JA
Ulrich Iseli, Präsident TCS Landesteil Oberaargau, blickt auf das Jahr 2017 zurück. Schwerpunkt war das Engagement im Abstimmungskampf für ein Ja zur Umfahrung Aarwangen.
INTERVIEW UND FOTO MARC HAMMEL
Das Berner Volk sprach sich im vergangenen Frühjahr deutlich für die Verkehrssanierung Aarwangen–Langenthal Nord aus. Für den Präsidenten des TCS Oberaargau dürfte dies der Höhepunkt des Jahres 2017 gewesen sein? Das kann man definitiv so sagen. Besonders gefreut hat mich die Solidarität, haben doch alle Verwaltungskreise im Kanton Bern dem Projektierungskredit für dieses regionale Vorhaben mit einem Ja-Anteil von 60 Prozent deutlich zugestimmt. Das Ja freut mich vor allem für die Bevölkerung von Aarwangen, die mit der geplanten Umfahrung vom hohen Verkehrsaufkommen entlastet wird und damit mehr Sicherheit und eine höhere Lebensqualität erhält. Wie geht es weiter? Ist der TCS in der damals angekündigten regionalen Begleitgruppe vertreten, die sich mit dem detaillierten Strassenprojekt beschäftigt? Es folgt nun die Ausarbeitung des Bauprojekts mit dem Strassenplan und der Durchführung des Genehmigungsverfahrens. Der TCS ist in der Begleitgruppe durch den Landesteilpräsidenten vertreten. Es ist uns ein Anliegen, dass flankierende Massnahmen in Bützberg und Langenthal umgesetzt werden, sind doch im Projekt 30 Mio. Franken für Begleitmassnahmen reserviert. Noch im Dezember wird Regierungsrätin Barabara Egger-Jenzer über den Stand der Arbeiten und das weitere Vorgehen informieren. Die Genehmigung des Ausführungskredits im Grossen Rat ist für 2022 geplant. Wenn alles nach Plan verläuft, ist der Baustart noch im selben Jahr vorgesehen.
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War der TCS Landesteil Oberaargau im 2017 noch anderweitig politisch tätig? Wir sind in der Verkehrskommission der TCS Sektion Bern durch unser Vorstandsmitglied Heinz Ruf vertreten. In diesem Gremium werden regionale Anliegen diskutiert, so aktuell das Projekt Tram Bern–Ostermundigen, worüber es im März 2018 ebenfalls zu einer kantonalen Abstimmung kommen wird. Am Mobilitätstag im September wurde in Langenthal das Sharing-Angebot carvelo2go lanciert. Wie kam es dazu, dass neben der Stadt Langenthal auch der TCS Oberaargau zwei eCargo-Bikes übergeben hat? Das wurde effektiv von einigen Leuten mit Erstaunen bemerkt. Was viele nicht wissen – es waren Velofahrer, die vor über 130 Jahren in Genf den TCS gründeten. Das neue Angebot passt deshalb gut und zeigt auf, dass sich der TCS für das Nebeneinander von verschiedenen Mobilitätsformen einsetzt. Die Carvelos eignen sich für den Transport von Waren oder Kleinkindern und sind in vielen Fällen bequemer, schneller und effizienter als Autos. Wo hat sich der TCS im zu Ende gehenden Jahr sonst noch engagiert? Es sind dies vor allem die wiederkehrenden Dienstleistungen und Angebote wie Motorfahrzeugkontrollen auf unserer Prüfbahn Langenthal, Kurse zur fahrerischen Aus- und Weiterbildung, Dienstleistungen der TCS Kontaktstelle in Langenthal, Material für den Verkehrsunterricht, Unterstützung der Aktion Schulanfang oder bei Bedarf eine erste unentgeltliche Rechtsberatung. .
Ulrich Iseli, Präsident TCS Landesteil Oberaargau
Der TCS ist bekanntlich ein «Club» – entsprechend hoch wird das ClubLeben gewichtet. Wie sah es 2017 mit geselligen Anlässen aus? Alljährlich werden die Mitglieder zur Hauptversammlung eingeladen. Auch in diesem Jahr wurden dabei die Jubilare mit einer 50-jährigen Mitgliedschaft geehrt. Mit der Wahl von Claudia Braun als Ersatz für die zurückgetretene langjährige Sekretärin Marianne Guggenbühler konnte übrigens der Vorstand weiter verjüngt werden. Im Rahmen der kulturellen Veranstaltungen wurden im Juni 2017 die Mitglieder zum verbilligten Besuch der Operette «Die Zirkusprinzessin» in Burgäschi eingeladen. Was möchten Sie als Landesteilpräsident Oberaargau sonst noch mitteilen? Ich nutze gerne die Gelegenheit, allen Mitgliedern für die Treue zum TCS herzlich zu danken. Zum bevorstehenden Jahreswechsel entbiete ich allen Mitgliedern besinnliche und frohe Festtage, viel Erfreuliches im neuen Jahr, vor allem gute Gesundheit und auf den Strassen immer eine pannenfreie Fahrt. Der TCS wird sich auch künftig für seine Mitglieder einsetzen. •
LANDESTEIL EMMENTAL | SEKTION BERN
TCS Rundreise
Bled in Slowenien
Die schönsten Gebiete Sloweniens Die Rundreise des TCS Emmental vom 15. bis 22. Juni 2018 führt in die slowenischen Berge und ans Meer.
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ür die Anreise nach Slowenien wählen wir die abwechslungsreiche Route via Kärnten. In Bled, am gleichnamigen See mit der verträumten Insel, lassen wir uns für drei Nächte nieder. Auf einer Fahrt über Pässe besuchen wir Kranjska Gora und den Markt von Tarvisio. Die einzigartige Landschaft des Triglav-Nationalparks mit seinen smaragdgrünen Flüssen und glasklaren Bergseen, spektakulären Schluchten, Wasserfällen, saftigen Almwiesen und gezackten Bergkämmen wird uns begeistern. Danach verweilen wir für zwei Nächte in Maribor. Die Stadt an der Drau liegt eingebettet zwischen Weingärten im Norden und Bergen im Süden und wartet mit vie-
TCS Emmental 2018
Reisen und Anlässe • Sonntag, 28. Januar Stadttheater Sursee: «Boccaccio» • Samstag, 17. Februar Gemütlicher Höck mit volkstümlicher Unterhaltung • Dienstag, 20. März Stroh-Atelier Rechthalten • Donnerstag, 3. Mai Maibummel zum Niesenbänkli • 15.–22. Juni Rundreise Slowenien • Montag, 2. Juli Tagesausflug Aussichtsberg Pfänder am Bodensee • 22.–24. Juli Wandertage Engadin/Sils • Donnerstag, 16. August Landesgartenschau Lahr • Freitag, 5. Oktober Herbstreise Elsässer Jura Glaserberg • Im November TCS-Jassturnier • 7.–9. Dezember Weihnachtsmärkte Aachen und Valkenburg Auskünfte TCS Emmental, Therese Gerber Schlatt, 3543 Emmenmatt Telefon 034 402 52 73 theresegerber@bluewin.ch
len Sehenswürdigkeiten auf. Beim Durchstreifen der Weinstrasse «Jerusalem» entdecken wir köstliche Tropfen. Einen weiteren Höhepunkt versprechen die Höhlen von Postojna (Adelsberger Grotten) zu werden. Abends erreichen wir Portoroz an der slowenischen Adria. Hier verbringen wir zwei Nächte. Vor der Heimreise statten wir der klassischen Hofreitschule mit den berühmten Lippizaner– Pferden einen Besuch ab. Auskünfte und Anmeldungen TCS Emmental, Therese Gerber Schlatt, 3543 Emmenmatt Telefon 034 402 52 73 theresegerber@bluewin.ch
Preis und Leistungen • Pauschalpreis CHF 1395.– • Leistungen: Busreise mit Sommer AG, Grünen, inkl. Strassentaxen und Gebühren, Reisebegleitung, 7 x Halbpension (Nachtessen, Übernachtung, Frühstück), Eintritte und Führungen • Einzelzimmerzuschlag CHF 185.– • Annullationskostenversicherung CHF 29.–
Operette Boccaccio im Stadttheater Sursee
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m Sonntag, 28. Januar 2018, bringt uns der Reisecar der Sommer AG nach Sursee. Die Operette «Boccaccio» von Franz von Suppé im Stadttheater beginnt um 14.30 Uhr. Nach der Vorstellung fahren wir nach Sumiswald, wo wir im Landgasthof Kreuz ein währschaftes Znacht geniessen.
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S ch ö n e te Mom e n en s s ie n e g m e d it m ental C S Emm
Im Preis von 136 Franken pro Person (im Voraus bezahlbar) sind die Carfahrt, der Eintritt ins Stadttheater Sursee und das Nachtessen (ohne Getränke) enthalten. Anmeldung bis spätestens Mittwoch, 27. Dezember 2017 an: Sommer AG, Fürtenmattestrasse 4, 3455 Grünen, info@ sommer-reisen.ch, Tel. 034 431 15 94
Anmeldetalon Operette Boccaccio Name(n) Vorname(n): Strasse/Nr.: PLZ/Ort: Tel. P (Mobile):
Anzahl Personen
Menüwahl bitte ankreuzen und Anzahl angeben ◻ Rindszunge an Kapernsauce Einsteigeorte (bitte ankreuzen) Bus 1 ◻ 12.30 h Bahnhof Trubschachen ◻ 12.35 h Bärau, Dorf ◻ 12.40 h Bäraugrund ◻ 12.50 h Langnau Kniematte ◻ 12.55 h Langnau, Kirche ◻ 13.00 h Zollbrück Hst. Bahnhof Richtung Ramsei ◻ 13.10 h Sommer AG, Grünen ◻ 13.15 h Sumiswald Dorfplatz
◻ Pouletgeschnetzeltes Casimir
Bus 2 ◻ 12.10 h Zäziwil, Restaurant Krone ◻ 12.20 h Bahnhof Konolfingen ◻ 12.30 h Bahnhof Grosshöchstetten ◻ 12.40 h Bahnhof Biglen ◻ 13.00 h Hasle, Restaurant Waldegg ◻ 13.05 h Rüegsauschachen, Haltestelle Altersheim
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SEKTION BERN | LANDESTEIL BERN-SEELAND
Foto Markus Nobs
Autos nicht erwünscht: Halteverbotstafel vor dem Aarberger Primarschulhaus
Schulen Aarberg
Elterntaxis unerwünscht Vor dem Primarschulhaus in Aarberg mussten Halteverbotstafeln aufgestellt werden, weil immer mehr Eltern ihre Kinder mit dem Auto direkt vor die Schule fahren. Sie gefährden dadurch andere Kinder und tun auch ihren eigenen nichts Gutes an.
K
inder, die von ihren Eltern mit dem Auto zur Schule gebracht werden, können die Gefahren des Strassenverkehrs weniger gut einschätzen, da sie nicht täglich den Schulweg zu Fuss absolvieren. «Für diese Kinder ist das Unfall-
risiko, wenn sie einmal allein im Verkehr unterwegs sind, grösser», mahnt der TCS in seinem Ratgeber «Fussgänger im Strassenverkehr». Eltern sollten ihr Möglichstes unternehmen, damit ihr Kind zu Fuss zur Schule
geht und sich der Gefahren des Strassenverkehrs bewusst werden kann. Zudem fördert der Schulweg die sozialen Kontakte des Kindes und erlaubt diesem, wertvolle Erfahrungen zu sammeln. mn •
Vollmond-Schneeschuhwandern mit Fondueplausch im Berner Jura Nach der ersten erfolgreichen Durchführung anfangs 2017 folgt ein Jahr später die Wiederholung des beliebten Anlasses. Bei Vollmond durch den unberührten Schnee zu wandern, ist ein wunderschönes Erlebnis. Im Anschluss daran geniessen wir in einer gemütlichen Métairie zusammen ein feines Jura-Fondue. Die Teilnehmerzahl ist begrenzt.
Wandern mit Schneeschuhen
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touring | Dez 2017 / Jan 2018
Wann, wo, wieviel Die Schneeschuh-Tour und das anschliessende Fondue-Essen finden am Donnerstag, 1. Februar 2018, ab 18.30 Uhr in Les Prés–d’Orvin statt.
Kosten Nur 39 Franken pro Teilnehmer/-in (inkl. Material und Fondue, ohne Getränke). Sofern Sie ihr Material selbst mitnehmen, bezahlen Sie sogar nur 25 Franken (inkl. Fondue, ohne Getränke). Alle Teilnehmenden erhalten eine Teilnahmebestätigung mit allen Angaben per Mail oder Post zugestellt. Wir freuen uns auf Sie! Senden Sie Ihre Anmeldung bis 15. Januar 2018 an das Sekretariat des TCS Landesteil Bern-Seeland per Mail: markus.nobs@gmail.com oder Telefon 032 392 78 87 •
TCS Wintersportschule 2018 Ski- und Snowboardkurstage in unserer Region
Ski- und Snowboardkurse für Anfänger und Fortgeschrittene Kinder, Jugendliche und Erwachsene Kurstage
Jeweils am Sonntag, Januar und Februar 7.1., 14.1., 21.1., 28.1., 4.2., 11.2. (mit Rennen), Ersatztag: 18.2.2018
Kursorte*
u.a. Axalp, Jaunpass, Wiriehorn, Jungfrauregion, Marbachegg
Preise
Ganzer Kurs (6 Tage) Normalpreis Erwachsene CHF 140.– Kinder CHF 100.–
TCS-Mitglieder CHF 100.– CHF 70.–
Einzelne Kurstage Erwachsene Kinder
TCS-Mitglieder CHF 30.– CHF 20.–
Normalpreis CHF 50.– CHF 40.–
Nicht inbegriffen sind die Kosten für Skilift, Verpflegung und Reise. Kursteilnehmende erhalten vergünstigte Tageskarten. Kurszeiten* 9.00 Uhr Eintreffen und Besammlung der Klassen 15.30 Uhr Kursende Anmeldung Anmeldung und Bestellung Kurskarten sowie Skilift-Tageskarten über www.tipo.ch, Stichwort: Wintersportschule TCS Auskunft
René Nussbaumer, Leiter TCS Wintersportschule, Tel. 079 476 09 43, www.wintersportschule.ch
* Details zu Kursort und Einfindungszeit etc. (jeweils am Freitag vor dem Kurstag) unter: SMS-Infodienst sende «tcswinter» an 8400 (20 Rp./SMS), oder SMS-Abo (empfohlen) sende «start tcswinter» an 8400
Sektion Bern
www.wintersportschule.ch MARBACHEGG SPORTBAHNEN E NTLE BUCH LU Z E R N
SEKTION BERN | KURSE Ort Flugplatz St. Stephan, Obersimmental
Kurs «Kristall»
Kurs «Kristall» • • SA, 30. Dezember 2017 8.00–12.30 oder 13.00–17.30 Uhr • FR, 12. Januar 2018 8.00–12.30 oder 13.00–17.30 Uhr • SO, 14. Januar 2018 8.00–12.30 oder 13.00–17.30 Uhr
Mehr Sicherheit auf Schnee und Eis durch Erfahren und Erleben
Kurskosten • CHF 170.– für TCS-Mitglieder (bitte TCS-Ausweis mitbringen) • CHF 170.– für Neulenkende bis zum 25. Altersjahr und solche, die in den letzten drei Jahren die Führerprüfung abgelegt haben (bitte Geburtsdatum und Datum Führerprüfung angeben) • CHF 250.– für Nicht-TCS-Mitglieder
Kurs «Kristall plus» (nur für Personen, die den Kurs Kristall bereits absolviert haben) • SA, 13. Januar 2018 07.30–12.30 oder 13.00–18.00 Uhr
tz Flugpla n im a h p St. Ste al: t n e m Sim uf a Fahren ionell s s fe leiben Sie auch im Winter auf der richtigen Spur – Dank einer pro uten aufgeba einem spannenden, lehrreichen Kurstag in wunderschöiste. S ch n e e p ner Umgebung. Am Kurs «Kristall» werden Ängste abgebaut, und durch praxisbezogenes Üben ohne Stress lernen die Teilnehmer ihre Grenzen und die des Fahrzeuges kennen. Sie trainieren Aspekte wie Bremsen, Ausweichen und korrekte Lenktechnik. Die optimale Infrastruktur dafür bietet der Flugplatz St. Stephan im Simmental. ∞
B
Auch Geschenkgutscheine zu Weihnachten, zum Geburtstag oder zur bestandenen Prüfung etc. können jederzeit bestellt werden.
Anmeldetalon
Name/Vorname: Strasse/Nr.: PLZ/Wohnort: Tel. P: Tel. G oder Mobil: E-Mail:
Kurs «Kristall LKW» (als CZV-Weiterbildung anerkannt) • FR, 5. Januar 2018; 07.30–16.00Uhr • SA, 6. Januar 2018; 07.30–16.00Uhr Kurskosten CHF 350.–
Bitte die möglichen Termine ankreuzen
TCS-Mitgliedernummer: Neulenker Geburtsdatum:
Kurskosten • CHF 200.– für TCS-Mitglieder (bitte TCS-Ausweis mitbringen) • CHF 200.– für Neulenkende bis zum 25. Altersjahr und solche, die in den letzten drei Jahren die Führerprüfung abgelegt haben (bitte Geburtsdatum und Datum Führerprüfung angeben) • CHF 280.– für Nicht-TCS-Mitglieder
Datum Führerprüfung:
Kurs «Kristall»
□ SA 30.12.2017; 08.00–12.30 Uhr oder □ SA 30.12.2017; 13.00–17.30 Uhr
□ FR 12.01.2018; 08.00–12.30 Uhr oder □ FR 12.01.2018; 13.00–17.30 Uhr
□ SO 14.01.2018; 08.00–12.30 Uhr oder □ SO 14.01.2018; 13.00–17.30 Uhr
Kurs «Kristall plus» (nur für Personen die den Kurs Kristall absolviert haben) □ SA 13.01.2018; 07.30–12.30 Uhr oder □ SA 13.01.2018; 13.00–18.00 Uhr Kurs «Kristall LKW» (gilt als obligatorische Weiterbildung CZV) □ FR 5.01.2018; 07.30–16.00 Uhr □ SA 6.01.2018; 07.30–16.00 Uhr
Talon senden an: TCS, Landesteil BeO, Jürg Hari, Adelbodenstrasse 34, 3714 Frutigen oder online anmelden unter www.tcs-beo.ch oder www.kurs-kristall.ch
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touring | Dez 2017 / Jan 2018
KURSE & CAMPING | SEKTION BERN
Mobil auch ohne eigenes Auto
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Mobil und flexibel sein im Alter ohne eigenes Auto? Das geht. Wie, zeigen Ihnen unsere Instruktoren an diesem Infoanlass anhand praktischer Alltagsbeispiele. Nächster Kurs Dienstag, 20. Februar 2018, 13.30–16.00 Uhr Technisches Zentrum TCS Ittigen Kosten Normalpreis CHF 30.– TCS-Mitglieder gratis
NEU
Autofahren heute – Ein gutes Gefühl am Steuer Der Kurs «Autofahren heute» besteht aus einem Praxisteil und einem Theorieblock und bringt Sie auf den aktuellen Stand. Kernstück des Kurses ist die 45-minütige begleitete Fahrt im eigenen Auto. Nach der Fahrt besprechen die Instruktoren mit den Kursteilnehmenden ihre Eindrücke und füllen eine Beurteilung aus. Diese ist vertraulich und hat keine Konsequenzen für die Fahrberechtigung. Die Unterstützung des Fonds für Verkehrssicherheit von CHF 50.– ist bereits vom Kurspreis abgezogen.
Kurszeiten 8.15–12.00 Uhr oder 13.15–17Uhr Nächste Kurse Ittigen: DO, 15. März Thun-Allmendingen: DI, 27. März Kirchberg: FR, 6. April Langenthal: FR, 27. April Langnau: DI, 1. Mai* Lyss: DO, 3. Mai* Bönigen: MI, 30. Mai Kosten Normalpreis CHF 170.– TCS-Mitglieder CHF 90.– * nur nachmittags
Motorrad-Check – Einfache Wartung selber machen Für alle Roller- und Motorradfahrer, die ihr Fahrzeug selber pflegen wollen. Folgende Punkte am eigenen Fahrzeug werden besprochen: Niveaukontrolle, Kettenpflege, Reifen und Reifendruck, elektrische Anlage inkl. Batterie.
Nächster Kurs DI, 20. März 2018, 19–22 Uhr Technisches Zentrum TCS Ittigen Kosten Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder CHF 30.–
Motorrad-Technik – Wie funktioniert mein Motorrad? An zwei Kursabenden werden die technischen Details eines Motorrades erklärt: Motor, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen. Ziel des Kurses: Mängel rechtzeitig erkennen und durch richtigen Unterhalt Probleme vermeiden.
Nächster Kurs MI, 28. März und 4. April 2018, 19–22 Uhr, (2 Abende) Technisches Zentrum TCS Ittigen Kosten Normalpreis CHF 100.– TCS-Mitglieder CHF 50.–
Nothilfe – Der Kurs, der Leben rettet Mehr als die Hälfte der Opfer tödlicher Verkehrsunfälle stirbt kurz nach dem Unfall. Diese Zahl könnte durch lebensrettende Sofortmassnahmen gesenkt werden. Obligatorischer Kurs für den Erwerb eines Lernfahrausweises Kat. A1, A, B oder B1 (in Zusammenarbeit mit der SanArena-Rettungssschule).
Nächster Kurs FR, 19. Januar 2018, 18–21 Uhr SA, 20. Januar 2018, 9–17 Uhr Technisches Zentrum TCS Ittigen Kosten Normalpreis CHF 130.– TCS-Mitglieder CHF 100.–
TCS Camping Club Bern
Monatshöck Freitag, 26. Januar 2018 20.00 Uhr Restaurant Kreuz, Belp Ein Feuerwehr-Instruktor bringt uns das Thema Feuer näher (Gas-, Strom-, Flüssigkeitsbrände, Brandklassen etc.). Am Tagesausflug von Samstag, 28. April 2018, kann das gehörte im Ausbildungscenter umgesetzt werden. Anmeldung nicht erforderlich.
81. Haupt versammlung Freitag, 23. Februar 2018 19.30 Uhr, Restaurant Kreuz Belp, Türöffnung 18.30 Uhr Der Mitgliedsausweis gilt als Eintrittskarte für Sie und eine Begleitperson. Nach der Versammlung wird vom Club ein Imbiss offeriert; dazu ist eine Anmeldung erforderlich. Traktanden 1. Protokoll 80. HV 2. Jahresbericht 2017 3. Jahresrechung 2017 3a Revisorenbericht 3b Entlastung des Vorstandes 4. Wahlen 5. Jahresprogramm 2018 6. Budget 2018 7. Anträge der Mitglieder 8. Ehrungen 9. Verschiedenes
Details: www.tcs-ccb.ch
Nothilfe-Refresher – Erste-Hilfe-Kenntnisse auffrischen In diesem Kurs bringen Sie Ihr Notfallwissen wieder auf den neusten Stand. Wüssten Sie noch, wie man in einer Notfallsituation reagieren muss?
Nächster Kurs DI, 20. März 2018, 18–21 Uhr Technisches Zentrum TCS Ittigen
Kosten Normalpreis CHF 80.– In dieser Weiterbildung zeigen Ihnen erfahrene Instruktor/innen in drei Stunden TCS-Mitglieder CHF 50.– die wichtigsten Verhaltensregeln.
Anmeldung und weitere Kurse: sektionbe@tcs.ch | Tel. 031 356 34 56 | www.sektionbe.tcs.ch Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen für Kurse des TCS Sektion Bern.
Dez 2017 / Jan 2018 | touring
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SEKTION BERN | TESTS
Infos & Anmeldungen Telefon 031 356 34 56 sektionbe@tcs.ch www.sektionbe.tcs.ch
Jetzt profi tieren
Aktion Licht- & Batterietest* Dezember, Januar und Februar Normalpreis CHF 20.– TCS-Mitglieder CHF 10.– Technische Zentren TCS Ittigen und Thun-Allmendingen Dauer: 30 Minuten Anmeldung: Tel. 031 356 34 56 www.sektionbe.tcs.ch
* Test nur bei gut zugänglichen Batterien möglich
Autotests (TZ Ittigen und TZ Thun-Allmendingen) TCS Occasions-Test (Dauer : 1½ Std.) Abgas, Auspuffanlage, Tacho, Beleuchtung, Batterie, Bereifung, Bremsen, Radlauf, Kraftübertragung, Lenkung, Stossdämpfer etc. Normalpreis CHF 240.– / Mitglieder CHF 120.–
TCS Ferien-Test (Dauer : ¾ Std.) Normalpreis CHF 90.– / Mitglieder CHF 60.–
TCS MFK-Vortest (Dauer : 1 Std.) Normalpreis CHF 160.– / Mitglieder CHF 80.–
Tachotest (Dauer : ¼ Std.) Normalpreis CHF 40.– / Mitglieder CHF 20.–
Volldiagnose (Dauer : 3½ Std.) TCS Occasions-Test, Motordiagnose*, Fahrwerkdiagnose Normalpreis CHF 490.– / Mitglieder CHF 245.–
Bremstest (Dauer : ½ Std.) Messung auf Rolle, Flüssigkeit, Beläge, Scheiben Normalpreis CHF 80.– / Mitglieder CHF 40.–
Fahrwerkdiagnose (Dauer : 1½ Std.) Aufhängungen, Stossdämpfer, Lenkgeometrie vorne und hinten, Chassis, Unterboden, Lenkorganspiel, Reifen Normalpreis CHF 240.– / Mitglieder CHF 120.–
Stossdämpfertest (Dauer : ¼ Std.) Normalpreis CHF 40.– / Mitglieder CHF 20.–
Motordiagnose (Dauer : 1¾ Std.) Abgas, Drehzahl, Motorleistung*, Ladeeinrichtung, Batterie, Anlasser, Tacho, Tourenzähler, Fehlerspeicher Normalpreis CHF 280.– / Mitglieder CHF 140.– Motorleistungstest* auf Rolle (Dauer : ¾ Std.) Normalpreis CHF 180.– / Mitglieder CHF 90.– Kontrollen nach Absprache pro Stunde Zeitaufwand inkl. Benützung der Kontrollgeräte Normalpreis CHF 160.– / Mitglieder : CHF 80.–
TCS Winter-Test (Dauer : ½ Std.) Normalpreis CHF 60.– / Mitglieder CHF 40.–
Batterietest (Dauer : ¼ Std.) Normalpreis CHF 40.– / Mitglieder CHF 20.– Eurotax Beratung und Bewertung (Dauer : ½ Std.) Normalpreis CHF 35.– / Mitglieder CHF 20.– TCS Caravan Gas Control (Dauer : 1 Std.) Normalpreis CHF 100.– / Mitglieder CHF 80.– Tempo-100-Plakette (Dauer : 1 Std.) für Anhänger & Wohnwagen Normalpreis CHF 245.– / TCS-Mitglieder CHF 170.– TCS-Camping-Mitglieder CHF 135.– * Motorleistungstest nur im TZ Ittigen
Motorradtests (nur im TZ Ittigen) Moto-Occasions-Test (Dauer : 1½ Std.) Abgas, Auspuffanlage, Bereifung, Bremsen, Tacho, Beleuchtung, Batterie, Kraftübertragung, Lenkung, Rahmen, Rost, Probefahrt Normalpreis CHF 240.– / Mitglieder CHF 120.–
Motorleistungstest auf Rolle (Dauer : 1 Std.) Normalpreis CHF 180.– / Mitglieder CHF 90.– Bremstest (Dauer : ¼ Std.) Normalpreis CHF 40.– / Mitglieder CHF 20.– Tachotest (Dauer : ½ Std.) Normalpreis CHF 80.– / Mitglieder CHF 40.–
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touring | Dez 2017 / Jan 2018
MFK | SEKTION BERN
Amtliche Fahrzeugprüfung (MFK) Melden Sie Ihr Fahrzeug beim TCS an, sobald die Prüfung fällig ist oder Sie das kantonale Aufgebot erhalten:
alle 5 Jahre 3 Jahre 2 Jahre 1. Inverkehrssetzung
1. MFK
2. MFK
weitere MFK
CHF 30.– nur für TCS-Mitglieder
Vom Strassenverkehrsamt des Kantons Bern anerkannte Kontrollen für: –– Personenwagen und Motorräder –– mit BE-Nummern –– eingelöst auf ein TCS-Mitglied
TCS-Fahrzeugprüfungen im Kanton Bern Technisches Zentrum TCS Ittigen Montag bis Freitagmittag Technisches Zentrum TCS Thun-Allmendingen Dienstag bis Freitagmittag
Ausgeschlossen sind Fahrzeuge –– mit Tages- oder Zollschildern –– mit Händlerschildern, wenn der Fahrzeugausweis annulliert ist oder die Kontrollschilder hinterlegt sind –– mit Spikesreifen –– die jährlich oder infolge eines Polizeirapportes geprüft werden müssen –– Kleinbusse, leichte Motorwagen (Camper), Behindertenfahrzeuge Wohnwagen, Anhänger, Liefer wagen usw.
§
Prüfbahn Langenthal (nur PW) Nächste Prüftage: 9. Februar 2018, 6./9./27. März 2018, 17./20. April 2018 Prüfbahn Langnau Nächste Prüftage: 3./5./10./31. Januar 2018, 21./23. Februar 2018, 14. März 2018 Technisches Zentrum TCS Biel Montag bis Freitag (Anmeldung beim Technischen Zentrum Biel, Telefon 032 341 41 76)
Prüfpflichtige Abänderungen (z.B. Felgen, Tieferlegung, Veteraneneintrag) müssen erstmalig beim kantonalen Verkehrsprüfzentrum geprüft und eingetragen werden.
Anmeldung bitte
Standorte in anderen Kantonen finden Sie unter www.zentren.tcs.ch oder 0844 888 110.
schriftlich per Talon oder
Internet www.sektionbe.tcs.ch
Anmeldetalon für die amtliche Fahrzeugprüfung (MFK) Fahrzeughalter
TCS-Mitgliedsnummer:
Name:
Vorname:
Adresse:
PLZ/Ort:
E-Mail:
Telefon:
Jahrgang:
Fahrzeugmarke:
Nummer: BE
Fahrzeug
Personenwagen
Motorrad
Prüfungsdatum
Bevorzugte Prüfungsdaten:
nicht mögliche Daten:
Bemerkungen:
Prüfungsort (bitte ankreuzen) □ Ittigen □ Thun-Allmendingen □ Langenthal □ Langnau
Einsenden an: TCS Sektion Bern, Thunstrasse 61, Postfach, 3000 Bern 6 Telefon 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60
□ Biel/Bienne
TCS Technisches Zentrum, Lengnaustrasse 7, 2504 Biel Telefon 032 341 41 76, Fax 032 341 70 05 Dez 2017 / Jan 2018 | touring
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Rechtsberater in Ihrer Region Bern-Mittelland Klaus Bürgi, 3400 Burgdorf Schmiedengasse 27, 034 420 13 33 klaus.buergi@buergi-partner.ch Erich Giesser, 3011 Bern Aarbergergasse 21, 031 311 54 54 giesser@pgf-law.ch
Kostenlose Rechtsauskunft für Mitglieder der TCS Sektion Bern Beratung zu rechtlichen Fragen in Zusammenhang mit Ihrem Fahrzeug und dem Strassenverkehrsrecht einmal pro Jahr * So gehts: Anwalt aus der Liste Ihres Landesteils wählen und diesen kontaktieren. Unsere Rechtskonsulenten geben Ihnen gerne Auskunft.
Alain Pfulg, 3011 Bern Aarbergergasse 21, 031 311 11 41 pfulg@pgf-law.ch Rolf P. Steinegger, 3011 Bern Hirschengraben 2, 031 382 03 01 info@sb-law.ch Berner Oberland Friedrich Affolter, 3700 Spiez Seestrasse 2, 033 654 18 36 affolter@affolter-advokatur.ch Peter Graf, 3800 Interlaken Hauptstrasse 43, Stedtlizentrum 033 826 78 31 grafundgalli@bluewin.ch Michaela Hamberger, 3800 Interlaken Jungfraustrasse 45, 033 826 50 50 michaela.hamberger@beolex.ch Eduard Müller, 3602 Thun Panoramastrasse 1, PF 29 033 225 25 00 eduard.mueller@advopro.ch Adrian Glatthard, 3855 Brienz Hauptstrasse 95, 033 951 10 10 info@glatthard-law.ch Franz Stämpfli, 3860 Meiringen Bahnhofstrasse 2, 033 971 30 20 f.staempfli@slm-law.ch Oberaargau Pasquino Bevilacqua 4900 Langenthal Melchnaustrasse 1, 062 922 71 31 pasquino.bevilacqua@ad-vocate.ch Samuel Gruner 3380 Wangen a. d. Aare Vorstadt 30A, 032 931 19 61 samuel.gruner@ad-vocate.ch oder Melchnaustrasse 1 4900 Langenthal, 062 923 11 20 Emmental Max Gerber, 3550 Langnau Dorfstrasse 17a, 034 402 30 00 m.gerber@kanzlei-langnau.ch Peter Kobel, 3550 Langnau Dorfstrasse 17a, 034 402 30 00 p.kobel@kanzlei-langnau.ch
TCS Sektion Bern | Thunstrasse 61 | 3000 Bern 6 031 356 34 56 | sektionbe@tcs.ch | www.sektionbe.tcs.ch * Weitergehende Abklärungen oder das Führen eines Prozesses sind kostenpflichtig, sofern nicht durch eine Rechtsschutzversicherung gedeckt. Falls Sie eine TCS Rechtsschutzversicherung abgeschlossen haben, wenden Sie sich in einem Konfliktfall direkt an unsere Rechtsdienste.
Bern-Seeland Pascal Zbinden, 3250 Lyss Postfach 300, 032 384 88 78 zbinden@flzk.ch