Supply Chain and Logistics 136

12 χρόνια παροχής εξειδικευµένου εργατικού δυναµικού για όλες τις απαιτούµενες θέσεις εργασίας κάθε αποθήκης.

Συνεργασίες σε Αττική, Θεσσαλονίκη, Βοιωτία, Πάτρα µε συσκευαστήρια και αποθήκες ξηρού φορτίου, συντήρησης και κατάψυξης

Το δεξί χέρι ΤΩΝ Αποθηκών

ιδανικότερο δρόμο για τα AGV, ως μέρος της λιτής προσέγγισης της Toyota για βελτιστοποίηση της απόδοσης με αυτοματοποιημένες λύσεις. Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφτείτε το www.toyota-forklifts.gr.

FUSO Next Generation eCanter

Πριν δεκατρία χρόνια, το 2010, παρουσιάστηκε το πρωτότυπο

E-Cell FUSO και το 2017 η πρώτη γενιά του eCanter. Η επιτυχημένη

πορεία του σε 13 Ευρωπαϊκές αγορές είχε ως επιστέγασμα το

γεγονός ότι το εμπιστεύτηκαν μερικές από τις σημαντικότερες

ευρωπαϊκές εταιρίες logistics για τις αστικές μεταφορές τους. Ο

συνολικός στόλος αυτών των οχημάτων eCanter πρώτης γενιάς είναι

ο πρώτος, σε παγκόσμιο επίπεδο, που έχει διανύσει περισσότερα από 4 εκατομμύρια χιλιόμετρα ! Αλλά το ταξίδι δεν σταματάει

εδώ: το eCanter 2ης γενιάς είναι πλέον εδώ ως όχημα μαζικής

παραγωγής και προσφέρεται σε πλήρη γκάμα!

Με την νέα γενιά eCanter, προσφέρουμε στους πελάτες μας την

ιδανική λύση για τις αστικές μεταφορές, έχοντας την πληρέστερη γκάμα σε μεσαίου τονάζ ηλεκτρικό φορτηγό. Τέσσερις κατηγορίες μικτού βάρους: 4.2, 6, 7.5 & 8.5 τόνων, έξι μεταξόνια, δύο τύποι καμπίνας και τρία διαφορετικά πακέτα μπαταριών-μικρό, μεσαίο & μεγάλο-με αυτονομία από 70 ως 200 χιλιόμετρα, προσφέρουν μεγάλο εύρος επιλογών και προσαρμοστικότητα στις ανάγκες κάθε αστικού μεταφορικού έργου.

Οι μπαταρίες LFP (Lithium-Iron-Phosphate) νέας γενιάς, έχουν επιλεγεί διότι έχουν μεγάλο κύκλο ζωής, είναι ασφαλείς και παρουσιάζουν χαμηλό κίνδυνο φωτιάς ενώ ψύχονται από κύκλωμα νερού ώστε να διατηρούνται σε σωστή θερμοκρασία και να διασφαλίζεται η μακροζωία τους. Ακόμη και σε νερό βάθους 30 εκατοστών, το eCanter δεν θα παρουσιάσει ζήτημα ασφάλειας.

Όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα είναι καλά σφραγισμένα και δε θα θέσουν σε κίνδυνο τον οδηγό ή άλλους. Επιπλέον, το όχημα είναι εφοδιασμένο με σύστημα φόρτισης CCS2 και δύναται να φορτιστεί σε όλα τα σημεία φόρτισης στην Ευρώπη, ενώ διαθέτει διακόπτη διακοπής φόρτισης, ένδειξη εναπομείναντα χρόνου φόρτισης και ένδειξη προόδου φόρτισης LED.

Ισχυροί & αποδοτικοί: οι δύο διαθέσιμοι ηλεκτροκινητήρες του eCanter αποδίδουν 430Nm / 110kW (PEAK) & 250Nm/85kW (CONT.) ο πρώτος (για μικτό βάρος 4,2 & 6 τόνων) και 430Nm / 129kW (PEAK) & 250Nm/110kW (CONT.) ο δεύτερος (για μικτό βάρος 7,49 & 8,5 τόνων) ενώ διατίθενται τέσσερα προγράμματα ανάκτησης της ενέργειας.

Τέλος, πέραν μιας σειράς άλλων καινοτομιών, το eCanter εξοπλίζεται με όλα τα σύγχρονα συστήματα ασφαλείας, όπως: Active Break Assist, Active Side Guard Assist, Lane Departure Warning System, Intelligent Headlight Control, Acoustic Vehicle Alarm System και Electronic Stability Program.

Τίποτα από τα παραπάνω όμως δεν μετράει χωρίς υποστήριξη μετά την πώληση! Η Star Automotive Ελλάς, εξοπλίζει τα δύο ιδιόκτητα συνεργεία της, σε Κορωπί και Θεσσαλονίκη, με τους κατάλληλους φορτιστές και τον απαραίτητο εξοπλισμό και εκπαιδεύει το προσωπικό της ώστε στο άμεσο μέλλον τα δύο αυτά συνεργεία να εξουσιοδοτηθούν από την Daimler A.G. για την συντήρηση και επισκευή του eCanter.

WELCOME TO THE AUTOMATION AREA

Together with

H STAMH GROUP δραστηριοποιείται για περισσότερα από 20 χρόνια στον τομέα του σχεδιασμού και κατασκευής συστημάτων αποθήκευσης κατέχοντας ηγετική θέση στην Νότιο-Ανατολική Ευρώπη. Περισσότερες από 2.700 εταιρείες, σε 23 χώρες, συμπεριλαμβανομένης και της Ελλάδας, έχουν βρει όλες τις λύσεις για τις αποθήκες τους στη STAMH GROUP. Με βάση τα κεντρικά μας γραφεία στην Αυστρία και με παρουσία σε Βουλγαρία, Ρουμανία, Σερβία, Ρωσία, η STAMH GREECE A.E. είναι η τελευταία προσθήκη στον Όμιλο μας.

Στην εταιρεία μας διαθέτουμε μια ευρεία γκάμα προϊόντων και λύσεων για την αποθήκη σας από συστήματα αποθήκευσης παλετών “Back to Back”, Drive in, κινούμενα ράφια, Radio Shuttle για αποθήκες ελεγχόμενης θερμοκρασίας μέχρι πλήρως αυτοματοποιημένες λύσεις διαχείρισης και διακίνησης προϊόντων,W.M.S και ολοκληρωμένες λύσεις για αποθήκες E-commerce και Omnichannel.

Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας www.stamh.com

και δείτε όλες τις λύσεις που σας ενδιαφέρουν. Επικοινωνήστε μαζί μας ή στείλτε μας το αίτημα σας και θα χαρούμε να τα πούμε και από κοντά για να σχεδιάσουμε μαζί την βέλτιστη λύση.

voyatzoglou.gr

CARTON FLOW

MEZZANINE

CONVEYOR VERTICAL CONVEYOR

3D PALLET SHUTTLE STACKER CRANES (AS/RS)

AGV

PALLET SHUTTLE

VERTICAL STORAGE MACHINES

MINI LOAD

AUTOSTORE

SORTER PLATFORM

SORTER (PACKAGES ENVELOPES)

CHAIN CONVEYOR

LOGISTICS 4.0

AUTOMATION & ROBOTICS | ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΕΣ ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΑΠΟΘΗΚΩΝ

ACR (AUTONOMOUS CASE-HANDLING ROBOTS)

υτό το τεύχος, όπως θα παρατηρείτε ήδη από το εξώφυλλό του, είναι αφιερωμένο στην νέα εποχή που έρχεται στις εμπορευματικές μεταφορές, στο επαγγελματικό όχημα, στην κινητικότητα.

Η ηλεκτροκίνηση αποτελεί ένα τεράστιο κεφάλαιο συζήτησης στην Ε.Ε., και όχι μόνο, και ήδη μετατοπίζει το κέντρο βάρους της αυτοκινητοβιομηχανίας, της εμπορευματικής κίνησης κ.λπ.

σε άλλα επίπεδα.

Στο SC&L magazine, υποστηρίζοντας παγίως όλες τις αλλαγές που βελτιώνουν την καθημερινότητα στον τομέα της κινητικότητας, των μεταφορών και δη του εμπορίου, και ενόψει των σημαντικών εκθεμάτων που θα έχετε τη δυνατότητα να δείτε εφέτος στην έκθεση ‘Cargo Truck & Van Expo’, που γίνεται παράλληλα με την ‘Εφοδιαστική Αλυσίδα & Logistics’ (30 Σεπτεμβρίου – 2 Οκτωβρίου 2023 στο Metropolitan Expo), αποφασίσαμε να σας παρουσιάσουμε μια σειρά νέων δυνατοτήτων που φέρνει μαζί της η ηλεκτροκίνηση.

Πριν, ωστόσο, προχωρήσετε στις επόμενες σελίδες και διαβάσετε τη συνέντευξη του Γενικού Διευθυντή του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων, ή τα πολύ ενδιαφέροντα στοιχεία για ηλεκτρικά μοντέλα vans, φορτηγών και περονοφόρων στο αφιέρωμά μας, πρέπει να είστε ενήμεροι για το πώς η Ε.Ε. προωθεί την ηλεκτροκίνηση σε όλα τα επίπεδα της κινητικότητας. Τι ισχύει στις άλλες χώρες και τι στην Ελλάδα; Δίνονται κίνητρα; Ψάξαμε, λοιπόν, και βρήκαμε πως κάθε χρόνο η ACEA παρέχει μια ενημερωμένη επισκόπηση των φορολογικών

μέτρων για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων στα 27 κράτη μέλη της Ε.Ε. Η επισκόπηση αναφέρει πληροφορίες

σχετικά με φορολογικά πλεονεκτήματα (που σχετίζονται με την απόκτηση και την ιδιοκτησία, συμπεριλαμβανομένων

των εταιρικών αυτοκινήτων), τα κίνητρα αγοράς, όπως πληρωμές, μπόνους ή ασφάλιστρα για αγοραστές και κίνητρα

για την ανάπτυξη ή την εγκατάσταση υποδομής χρέωσης.

Τι προκύπτει από τα στοιχεία αυτά; Είκοσι κράτη μέλη της Ε.Ε. προσφέρουν κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Επτά χώρες (Βέλγιο, Βουλγαρία, Δανία, Φινλανδία, Λετονία, Σλοβακία και Σουηδία) δεν παρέχουν κανένα

κίνητρο αγοράς, ωστόσο, χορηγούν φορολογικές μειώσεις ή απαλλαγές εν είδει κινήτρου. Η Εσθονία έχει θεσπίσει

κίνητρα αγοράς για ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία. Η Δανία προσφέρει ελάχιστους φόρους για την απόκτηση και

την ιδιοκτησία. Η Βουλγαρία και η Ρουμανία απαλλάσσουν τα ηλεκτρικά οχήματα από φόρους ιδιοκτησίας.

Τι γίνεται στην χώρα μας; Στην Ελλάδα, εφαρμόζεται το ”Κινούμαι Ηλεκτρικά Β’ Κύκλος”, πρόγραμμα επιδότησης

αγοράς

ηλεκτρικών οχημάτων και φορτιστών. Βασικά χαρακτηριστικά του προγράμματος όσον αφορά τις επιχειρήσεις

(για φυσικά πρόσωπα είναι διαφορετικά τα κίνητρα) είναι τα εξής:

• Επιδότηση 30% για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου με μέγιστο ποσό τις 8.000 ευρώ από 1 έως 20 οχήματα

και 20% επιδότηση με μέγιστο ποσό τις 6.000 ευρώ από 21 οχήματα και πάνω

• Επιβράβευση απόσυρσης με 1.000 ευρώ ανά όχημα και επιδότηση αγοράς έξυπνου φορτιστή 400 ευρώ ανά σημείο επαναφόρτισης

• Επιδότηση σε εταιρείες ταχυμεταφορών, διανομών και τουριστικές εταιρείες για την αγορά έως και 10 ηλεκτρικών ποδηλάτων

• Επιδότηση 30% και έως 8.000 ευρώ για μακροχρόνιες μισθώσεις, χωρίς υποχρέωση εξαγοράς για 1 έως 20 οχήματα

και 20% επιδότηση και έως 6.000 ευρώ για 21 οχήματα και πάνω αντίστοιχα

• Επιπλέον 4.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο για εταιρείες που δραστηριοποιούνται σε νησιά

• Επιδότηση 30% και με μέγιστο ποσό τις 8.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων

επίδειξης (test drive) από 1 μέχρι 20 οχήματα και 20% επιδότηση με μέγιστο ποσό τις 6.000 ευρώ για 21 οχήματα

και άνω αντίστοιχα

Με αυτά στον νου σας και όσα θα διαβάσετε στο τρέχον τεύχος, σας καλούμε να επισκεφθείτε την παράλληλη

έκθεση ‘Cargo Truck & Van Expo’ στο Metropolitan Expo, στην Αθήνα, στις 30 Σεπτεμβρίου – 2 Οκτωβρίου, για να

δείτε από κοντά μοντέλα, λύσεις για φορτιστές, δίκτυα, ανταλλακτικά και ό,τι άλλο χρειάζεται ένας επαγγελματικός

στόλος του μέλλοντος. Θεόδωρος Δημητριάδης Εκδότης

ΜΙΑ ΝΕΑ ΕΠΟΧΗ ΣΤΗΝ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΕΡΧΕΤΑΙ ΓΟΡΓΑ

Το σημείωμα του τεύχους

Επιταχύνουν τον ψηφιακό

μετασχηματισμό τους, με σημαντικές

επενδύσεις, οι ελληνικές επιχειρήσεις,

όπως προκύπτει από τα επίσημα

στοιχεία του Παρατηρητηρίου Ψηφιακού

Μετασχηματισμού του ΣΕΒ. Μάλιστα,

το αμέσως προηγούμενο διάστημα,

ο ρυθμός ψηφιακής μετάβασης -και

είναι λογικό εάν σκεφτεί κανείς από τι

χαμηλό επίπεδο ξεκίνησαν οι ελληνικές

επιχειρήσεις- ήταν πολλαπλάσιος

Ρεπορτάζ & Θέματα

Εταιρειών Σπυρίδη_ Η Νeotec

στην εγκατάσταση ταχυφορτιστών ηλεκτροκίνησης

64. ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΣΤΗΝ ΙΤΑΛΙΑ_ Η GIZELIS ROBOTICS S.A. μπαίνει

στα Intra-Logistics με την E80 Group

68. ΛΥΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ e-ΑΠΟΘΗΚΗ_ STAMH ΕΛΛΑΣ_ E-Scala: Η

ιδανική λύση για micro picking σε αποθήκες e-commerce

70. LOGISTICS FUNCTION_ HAIKALIS TRANS_ Ένας αξιόπιστος

συνεργάτης για μεταφορά σε όλη την Ευρώπη & με Υπηρεσίες 3PL αξίας

72. COMPANY’S BEST_ Νέο Όραμα για το Φυσικό Μεταλλικό Νερό

ΑΥΡΑ. Βιωσιμότητα και «πράσινη» ανάπτυξη στο επίκεντρο

74. STRATEGIC POINTS_ «Προκλήσεις και προτάσεις για την

οργάνωση των δικτύων εφοδιασμού στα ελληνικά νησιά κατά τη θερινή

περίοδο». Από την επιστημονική ομάδα της OPTILOG Advisory Services

78. LOGISTICS TRENDS_ Η έκρηξη του Real Estate & του Funding

φέρνει συγκέντρωση στον κλάδο Logstics

80. ΘΕΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΟ

Βιομηχανικές Αλυσίδες Αξίας με Αεροδιαστημική Τεχνογνωσία. Πρόγραμμα HECTOR.

82. EVENT_ 1ο Συνέδριο του ΣΟΚΕΕ_ Η ανάπτυξη των εκθέσεων & του εκθεσιακού τουρισμού να γίνει στόχος εθνικής πολιτικής

84. EVENT_ EEL_ Η απανθρακοποίηση στις Συνδυασμένες Μεταφορές αποκτά κομβικό ενδιαφέρον για την αγορά

86. EVENT_ Πολυθεματικό & με έμφαση στην νέα γενιά το 6ο International Logistics Forum του ILME

88. HI-TECH_ PwC_Πόσο μεγάλο θέμα είναι για τις επιχειρήσεις το κυβερνοέγκλημα;

94. WAREHOUSE SOLUTIONS_ «Ανάπτυξη σύγχρονου Κέντρου Αποθήκευσης και Διανομής στην Σαουδική Αραβία για την τροφοδοσία υπερπολυτελών ξενοδοχειακών μονάδων». Η γνώμη των ειδικών της IBLS

18.

του τελευταίου 45θημέρου από την

αγορά

22. SCANNER NEW ENTRIES_ Νέα προϊόντα στην αγορά

90. ΑΠΟΨΕΙΣ_ «Εκπαιδεύοντας τους εργοδηγούς μας να διοικούν τις

αποθήκες με τη μέθοδο LEAN». Γράφει ο Σταμάτης Ανδριανόπουλος

από την Planning A.E.

92. LOGISTICS IN PRACTICE_ «Τάσεις για τις παγκόσμιες

εφοδιαστικές αλυσίδες το 2023-2024». Από τον Βασίλη Ζορμπά και την

ομάδα της In Practice

104. LOGISTICS BIZARRE_ Διεθνή πρωτοπόρα και παράξενα

SpeCials

24. PRE-EVENT_ Η 9η διεθνής έκθεση Εφοδιαστική Αλυσίδα & Logistics και η 4η Cargo Truck & Van Expo, μαζί στις 30 Σεπτεμβρίου

με 2 Οκτωβρίου 2023_ LOGISTICS MOVING FORWARD

26. ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ ΕΚΘΕΣΗΣ_ Σε συνέχεια του προηγούμενου

τεύχους, δείτε και εδώ ειδήσεις προβολής των εκθετών του 2023, που σας ενημερώνουν για τα προϊόντα ή τις υπηρεσίες που θα έχετε την ευκαιρία να γνωρίσετε από κοντά 30 Σεπτεμβρίου – 2 Οκτωβρίου 2023

στην έκθεση Cargo Truck & Van Expo

30. PRE-EVENT_ Με πλούσιο πρόγραμμα τα φετινά LOGI.C 2023.

Δείτε το συνοπτικό πρόγραμμα των θεματικών ενοτήτων αλλά και τις συμμετοχές ανά πάνελ. Το τελικό πρόγραμμα των LOGI.C 2023 θα ανακοινωθεί ολοκληρωμένο την 1η Σεπτεμβρίου 2023

36. FACE TO FACE_ με τον Γενικό Διευθυντή του ΣΕΑΑ, κ. Δημήτρη Πάτσιο: «ΕΣΠΕΥΣΜΕΝΗ Η ΜΕΤΑΒΑΣΗ ΣΤΟ CARBON NEUTRALITY

ΑΛΛΑ ΣΕ ΠΟΡΕΙΑ ΕΞΕΛΙΞΗΣ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ»

38. ΑΦΙΕΡΩΜΑ_ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ & ΝΕΑ ΕΠΟΧΗ ΣΤΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

54. ΑΦΙΕΡΩΜΑ – ΦΑΚΕΛΟΣ_ ΤΑ ΠΙΟ HOT ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΑ ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ 96. ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ_ του Supply Chain & Logistics magazine. Όλη η αγορά των Προϊόντων & Υπηρεσιών Εφοδιαστικής

ISSN 1792-4200

Συνδρομές: syndromes@omind.gr www.supply-chain.gr info@supply-chain.gr

Eκδότης

Θεόδωρος Δημητριάδης

Εμπορικός Διευθυντής Αντώνης Μοσχονίδης

Αρχισυνταξία

Μαίρη Ευθυμιάτου editor@supply-chain.gr

Σύνταξη Xριστίνα Βλαδιμήρου press1@supply-chain.gr

Λένα Μόσχου

Διευθυντής Πωλήσεων Μάνος Γεωργουλάκης

Υπεύθυνος Πωλήσεων

Γιώργος Γλυνός

Υπεύθυνη Διαφήμισης

Σοφία Κατσαρδή

Art Director & Graphic Designer

Γιάννης Ντρίγιος

Χάρης Παπαγεωργίου

Υπεύθυνος Παραγωγής

Άγγελος Αναστασόπουλος

Συνδρομές

Ελένη Βαγιωνάκη

Kωδικός περιοδικού 21-7854

Media & Marketing Assistant

Ειρήνη Μήτση

Αλέξανδρος Δαγρές

Events Client Service

Αναστασία Κολοβού Λογιστήριο Κατερίνα Κόσσυβα

Γραμματεία - Υποδοχή Διαφήμισης

Μαρία Μιχαλόχριστα info@supply-chain.gr

Iδιοκτησία: ΔΗΜΗΤΡΙΑΔΗΣ Θ. & ΣΙΑ ΙΚΕ

Λεωφ. Συγγρού 187, 171 21 Νέα Σμύρνη

Τ. 210 9010040 • F. 210 9010041

Σημείωση: Οι απόψεις των αρθρογράφων και συνεντευξιαζόμενων δεν εκφράζουν απαραίτητα τις απόψεις του περιοδικού.

Follow us on...

www.omind.gr • info@omind.gr

ΙΜΕΤ/ΕΚΕΤΑ_

Ειδήσεις – Σχόλια & Γνώμες

Α. Εργοταξιακό πρατήριο Container:

Πλήρες πρατήριο καυσίµων που απευθύνεται

σε εργοτάξια, µεταφορικές εταιρίες, ΚΤΕΛ, λατοµεία και εγκαταστάσης προσωρινής λειτουργίας.

Β. Σύστηµα Εισροών Εκροών:

Για απόλυτο έλεγχο της ποσότητας του καυσίµου

που παραλαµβάνετε.

Γ. Κατασκευή ιδιωτικού πρατηρίου:

Ολοκληρωµένη λύση µε στόχο τον έλεγχο

της ποσότητας και της ποιότητας

του καυσίµου που εφοδιάζεται ο στόλος

των οχηµάτων σας.

∆. Ηλεκτρικοί Φορτιστές αυτοκινήτων: Ηλεκτροκίνηση µε την εγγύηση

του οµίλου ΣΠΥΡΙ∆Η.

Ε. Fleet management: Για τον πλήρη έλεγχο της κατανάλωσης

του καυσίµου στον στόλο σας.

Ολοκληρωµένες Λύσεις

για Βιοµηχανικούς Συνεργάτες

www.supply-chain.gr

Η εταιρεία STAMH ΑΕ ολοκλήρωσε πρόσφατα ένα ακόμα έργο αναβάθμισης εξοπλισμού ημιαυτόματου συστήματος αποθήκευσης παλετών Radio Shutle, στην νέα αποθήκη της εταιρείας ΒΙΟΣΕΡ Α.Ε., στα Τρίκαλα. Η ΒΙΟΣΕΡ Α.Ε. είναι φαρμακευτική εταιρεία με κύριο αντικείμενο την παραγωγή παρεντερικών φαρμακευτικών διαλυμάτων, κατέχοντας ηγετική θέση στην αγορά και υψηλή τεχνογνωσία, με αυστηρές προδιαγραφές ποιότητας. Τα τελευταία χρόνια, έχει αναπτύξει έντονη εξαγωγική δραστηριότητα σε χώρες εντός και εκτός της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ενώ, παράλληλα, συνεχίζει τις επενδύσεις της σε νέες γραμμές παραγωγής και αποθηκευτικούς χώρους. Οι ανάγκες για τη βέλτιστη οργάνωση της νέας της αποθήκης και τη διαχείριση του πλήθους των παλετών απαιτούσαν τον εκσυγχρονισμό του συστήματος DRIVE IN με ένα ημιαυτόματο σύστημα αποθήκευσης παλετών Radio Shutle, το οποίο θα είχε ως αποτέλεσμα τη σημαντική αύξηση της χωρητικότητας της αποθήκης καθώς και την ευκολότερη διαχείριση εναπόθεσης των παλετών και την προετοιμασία των παραγγελιών.

Η STAMH Α.Ε. αντεπεξήλθε στις απαιτήσεις του πελάτη της, αναλαμβάνοντας τη λεπτομερή

μελέτη των αναγκών του και τη σχεδίαση που περιλάμβανε τη βέλτιστη διαχείριση των παλετών, την ασφάλεια των χειριστών και των προϊόντων και την αντισεισμική μελέτη σύμφωνα με τα διεθνή

πρότυπα και την εγγύηση του κατασκευαστή. Η εταιρεία ολοκλήρωσε το έργο εντός του αρχικά συμφωνημένου χρονοδιαγράμματος, δίνοντας

με αυτόν τον τρόπο τη δυνατότητα στον πελάτη της να συνεχίσει απρόσκοπτα τη λειτουργία του εργοστασίου και την παράδοση των παραγγελιών. Τα οφέλη από την επιλογή της παραπάνω αναφερόμενης λύσης είναι, μεταξύ άλλων, η άριστη ποιότητα των υλικών και του σχεδιασμού, η ανταγωνιστική τιμή, το υψηλό επίπεδο παροχής υπηρεσιών και η στενή και συνεχής συνεργασία με άριστα αποτελέσματα. Η εταιρεία STAMH A.E. δίνει εγγύηση πέντε ετών για τα υλικά και έως δύο έτη για τον ηλεκτρονικό εξοπλισμό του συστήματος. Ακόμα παρέχει άμεση ανταπόκριση σε after sales service για τη λειτουργία της αποθήκης και την άμεση επίλυση προβλημάτων, που μπορεί να προκύψουν στον εξοπλισμό.

Projects

• Το τιμητικό βραβείο Collaboration in Logistics απονέμεται στον ΕΛΚΕ ΕΜΠ για το έργο Moses του ΕΠΙΣΕΥ

• Το τιμητικό βραβείο Mastery in Logistics απονέμεται στην WINGS ICT Solutions IKE για το έργο Wings Chariot

• Το τιμητικό βραβείο Support & Evolve in Logistics απονέμεται στη Fuelics IKE για το έργο Fuel Management Sensors

Professionals

• Ο τιμητικός τίτλος Best Senior Logistician 2022 απονέμεται στην Μελίνα Καρακώστα, Head of Operations, FDL Group

• Ο τιμητικός τίτλος Best Junior Logistician 2022 απονέμεται στην Κατερίνα Λουκά, Supply Chain Coordinator, Swift Marine Hellas ltd – Logiserv ltd

• Ο τιμητικός τίτλος Best New Entrant Logistician 2022 απονέμεται στην Βιολέτα Σαλαμπάση, Back Office Purchases, VIPA Group

Η απονομή των βραβείων «Μέγας Αλέξανδρος» πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο του 6th International Logistics Forum 2023, στο Κεντρικό Αμφιθέατρο «Γεώργιος Καραμπατζός» του Χαροκοπείου Πανεπιστημίου.

Radio Shutle από την STAMH AE στην ΒΙΟΣΕΡ

Φορτηγά Van, Vanette Ηλεκτροκίνηση

Υποδοµές και Φορτιστές Αµαξώµατα/Θάλαµοι/Βυτία/Containers

www.supply-chain.gr

Ολοκληρώθηκε η επένδυση 3 εκατ. ευρώ

για το 5ο Logistics Center της WARDI

Ήδη από τις αρχές Μαΐου, έχει ξεκινήσει τη

λειτουργία του το νέο, πέμπτο στην σειρά, κέντρο της εταιρείας WARDI, στην περιοχή του

Ασπροπύργου, ολοκληρώνοντας την επένδυση

των 3 εκατ. ευρώ. Το νέo υπερσύγχρονο κέντρο

των 8.000 τ.μ. αποτελείται από 2 ανεξάρτητους

θαλάμους ξηρού φορτίου, χωρητικότητας 10.000

παλετών. Ήδη, προϊόντα υφιστάμενων αλλά και

νέων αποθετών της εταιρείας έχουν μεταφερθεί

στις νέες εγκαταστάσεις, ενώ στόχος της WARDI

είναι η αξιοποίηση αυτής της εγκατάστασης για

διεύρυνση του χαρτοφυλακίου πελατών της.

3 bronze βραβεία για LCE Logistics Consulting Experts & Υδρομαρίν Α.Ε. στα Supply Chain Awards 2023

Απολύτως επιτυχημένη ήταν η πρώτη συμμετοχή της εταιρείας συμβούλων LCE, Logistics & Consulting Experts, στα επιχειρησιακά βραβεία Supply Chain Awards για το 2023, καθώς τιμήθηκε με 3 Bronze Βραβεία σε 3 διαφορετικές

κατηγορίες, στις δύο εκ των οποίων μαζί με την  Υδρομαρίν Α.Ε.

Συγκεκριμένα, στην τελετή βράβευσης που πραγματοποιήθηκε στις 13 Ιουνίου, η εταιρεία έλαβε τα εξής βραβεία:

• BRONZE για την κατηγορία «Συμβουλευτικές & Εκπαιδευτικές Υπηρεσίες», στην οποία βραβεύτηκε για τη «Μεθοδολογία Logistics X-Ray, Logistics DNA. To απόλυτο audit στα Logistics»

• BRONZE μαζί με την εταιρεία Υδρομαρίν Α.Ε. στην κατηγορία «Μετασχηματισμός στην Εφοδιαστική Αλυσίδα» και

• BRONZE μαζί με την εταιρεία Υδρομαρίν Α.Ε. στην κατηγορία «Ολική Ποιότητα στην Εφοδιαστική Αλυσίδα» Από την πλευρά της LCE, ο Managing Director της εταιρείας, κ. Αλέξανδρος Παρασκευάς, δήλωσε: «Είμαστε απόλυτα ικανοποιημένοι που αποφασίσαμε να συμμετάσχουμε στα φετινά βραβεία αριστείας για την Εφοδιαστική Αλυσίδα, έναν θεσμό πλέον για την αγορά, που πιστοποιεί εφαρμοσμένες πρακτικές και state of the art cases και τελικά καταφέραμε να διακριθούμε. Ένα τέτοιο case ήταν κι αυτό που παρουσιάσαμε με την Υδρομαρίν Α.Ε., μια εξαιρετική επιχείρηση με στόχο, όραμα και… «ευήκοα ώτα», που εμπιστεύθηκε, αρχικά μέσω ενός ολοκληρωμένου Logistics Audit, τη μεθοδολογία X-Ray – Logistics DNA και πάνω σε αυτήν δουλέψαμε μεθοδικά, ομαδικά  και στοχευμένα, ώστε τελικά να καταφέρουμε να πετύχουμε ολικό μετασχηματισμό των Logistics διαδικασιών και της λειτουργίας της και, εν τέλει, ολική ποιότητα με ισχυρά Logistics. Προχωράμε μπροστά με στόχο Χρυσά βραβεία σε επόμενες διοργανώσεις».

Raben INTERTRANS: Nέος ανταποκριτής στην Ισπανία και την Πορτογαλία η TXT S.L.

Η Raben INTERTRANS Α.Ε. ανανεώνει τις παρεχόμενες υπηρεσίες

μεταφορών της στην Ισπανία και την Πορτογαλία μέσω της στρατηγικής

της συνεργασίας με την εταιρεία TXT S.L. Η συνεργασία των δύο εταιρειών

ξεκίνησε στις αρχές Μαΐου και επιτρέπει στην Raben INTERTRANS

να προσφέρει εβδομαδιαίες υπηρεσίες μεταφοράς από και προς την Ισπανία και την Πορτογαλία μέσω του πυκνού τοπικού δικτύου της

ΤΧΤ στις χώρες της Ιβηρικής Χερσονήσου, ενισχύοντας τη δέσμευσή

της να παρέχει αποτελεσματικές και αξιόπιστες λύσεις εφοδιαστικής

αλυσίδας στους πελάτες της.

Με αυτήν την υπηρεσία, η εταιρεία στοχεύει να καλύψει την αυξανόμενη

ζήτηση για μεταφορές από και προς την Ισπανία και την Πορτογαλία, προσφέροντας:

• Εβδομαδιαίες αναχωρήσεις

• FTL/ LTL/ Groupage μεταφορές

• Σταθερό πρόγραμμα άφιξης και αναχώρησης

• Ιχνηλασιμότητα αποστολών (Track & Trace)

• Transit time: 5-7 ημέρες

Οι χώρες της Ιβηρικής, με πρωτοστάτη την Ισπανία, γνωστή για τη ζωντανή οικονομία της και το ακμάζον επιχειρηματικό της περιβάλλον, παρουσιάζουν τεράστιες ευκαιρίες για εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο διεθνές εμπόριο. Η νέα συνεργασία δίνει τη δυνατότητα στην Raben INTERTRANS να αξιοποιήσει αυτήν τη δυναμική, προσφέροντας στους πελάτες της προσαρμοσμένες λύσεις μεταφοράς που ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της επιχείρησής τους.

Θ. Δημητρουλάκος Α.Β.Ε.Ε.

Συστήματα ασφαλείας Boplan για εργασιακούς χώρους

Η εταιρεία Θ. Δημητρουλάκος Α.Β.Ε.Ε., πέραν από τις

αμέτρητες λύσεις που προσφέρει σε μεταλλικά ράφια

και συναφή είδη, φέρνει στην ελληνική αγορά, ως

επίσημος αντιπρόσωπος, προϊόντα για την ασφάλεια του

εργασιακού σας χώρου, αποκλειστικά από την εταιρεία

Boplan. Τα προϊόντα Boplan by Dimitroulakos σάς

παρέχουν ένα ενιαίο σχέδιο προστασίας για την αύξηση

της ασφάλειας στον χώρο εργασίας, με συστήματα

που συμμορφώνονται απόλυτα στα πρότυπα της Ε.Ε.

Η μεγάλη γκάμα προϊόντων ασφαλείας επιτρέπει

στην Θ. Δημητρουλάκος Α.Β.Ε.Ε. να καλύψει ένα ευρύ φάσμα πιθανών καταστάσεων κινδύνου στο

εργασιακό περιβάλλον, όπως η προστασία από πτώση, σύγκρουση, ολίσθηση κ.λπ. Τα συστήματα της εταιρείας Boplan χαρακτηρίζονται από αντοχή στον χρόνο, περιβαλλοντική συνείδηση (100% ανακυκλώσιμα υλικά), ενώ απορροφούν με μεγάλη ευελιξία όλα τα σφάλματα. Ο εξοπλισμός ασφαλείας είναι κατάλληλος, ώστε να οριοθετήσει και να διαχωρίσει με σαφήνεια την εργασιακή κυκλοφορία, τους πεζούς και τις επικίνδυνες

ζώνες, ενώ είναι διαθέσιμος από προεπιλογή σε

ευδιάκριτο κίτρινο χρώμα ασφαλείας και χρησιμοποιείται

για εξωτερικές και εσωτερικές εφαρμογές. Η Boplan

παρέχει λύσεις που διασφαλίζουν την ασφάλεια του εργαζομένων σας, των μηχανημάτων αλλά και των υποδομών σας.

Θ. ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑΚΟΣ Α.Β.Ε.Ε.

Τηλ.: 22620 56888 • www.dimitroulakos.gr

Arion A.B.E.E.

Mobile Technology Α.Ε.

Συνεργατικά ρομπότ με την αξιοπιστία της Zebra Technologies

Η Mobile Technology αξιοποιεί την τεχνογνωσία των πρωταγωνιστών του κλάδου της ρομποτικής διεθνώς και φέρνει στην Ελλάδα, για πρώτη φορά, εξειδικευμένα ρομπότ για άμεση αξιοποίηση από τις ελληνικές επιχειρήσεις. Διατίθενται μοντέλα των 100, 500 και 1.500 κιλών, τα οποία μπορούν να μεταφέρουν τεμάχια, θήκες ή παλέτες βάρους έως 1.500 κιλών, ανάλογα με τις ανάγκες σας. Τα AMRs είναι εξοπλισμένα με προηγμένες τεχνολογίες οπτικοποίησης και χαρτογράφησης χώρου, συνδυάζοντας LiDAR και κάμερες 3D, που τους επιτρέπουν να αναγνωρίζουν τον χώρο, ώστε να κινούνται άνετα εντός της αποθήκης ή του εργοστασίου σας, απαλλάσσοντάς σας από την ανάγκη αναδιαμόρφωσης των εγκαταστάσεών σας. Διαθέτουν την απαιτούμενη νοημοσύνη για να αλλάζουν την πορεία τους δυναμικά, αποφεύγοντας εμπόδια ή ανθρώπους, χωρίς την παρέμβαση κάποιου χειριστή. Είναι ιδανικά για την υλοποίηση επαναλαμβανόμενων εργασιών στην αποθήκη, οι οποίες περιλαμβάνουν τη μεταφορά μεγάλου βάρους σε μεγάλη απόσταση. Μπορείτε να τα θέσετε άμεσα σε λειτουργία (εντός λίγων ωρών) καθώς και να ρυθμίσετε τον αυτοματισμό τους on-demand μέσω πλατφόρμας Cloud robotics, ενώ τα ρομπότ βρίσκονται στην αποθήκη σας. Αποτελούν ιδανική λύση για εργασιακά περιβάλλοντα με picking υψηλής έντασης, order consolidation και kitting, replenishment, cross-docking και RFID scanning, ενώ, παράλληλα, σας δίνουν τη δυνατότητα να αξιοποιήσετε το έμψυχο δυναμικό της αποθήκης σας πιο αποτελεσματικά.

MOBILE TECHNOLOGY Α.Ε.

Τηλ.: 210 9400002 • www.mobiletechnology.gr

Kardex Remstar Shuttle XP: Κάθετο σύστημα ανύψωσης

Novatron S.A. Σήμανση coated χαρτοκιβωτίων με βιομηχανικούς εκτυπωτές της REA JET ELEKTRONIK

Τα συστήματα καλύπτουν όλο το φάσμα της τεχνολογίας Σήμανσης και Κωδικοποίησης και χρησιμοποιούνται παγκοσμίως για τη σήμανση coated χαρτοκιβωτίων, καθώς εξασφαλίζουν αποτελεσματική αναγνώριση και ιχνηλασιμότητα. Οι βιομηχανικοί εκτυπωτές της REA JET υποστηρίζουν την αυξανόμενη ψηφιοποίηση και την επανάσταση του Industry 4.0, σε ολόκληρη την αλυσίδα παραγωγής και διακίνησης. Τα πλεονεκτήματα των βιομηχανικών εκτυπωτών REA JET είναι: Χαμηλό κόστος συντήρησης και ελάχιστος ή καθόλου χρόνος διακοπής • Συνεπής εκτύπωση υψηλής ποιότητας •

Μακροπρόθεσμη καλή επιλογή για 1D ή 2D barcode

• Δεν χρειάζονται επιπλέον εκτυπωτές και πολλά ανταλλακτικά • Ευκολία χρήσης από το προσωπικό παραγωγής • Πολύ φιλικό προς το περιβάλλον μελάνι, δίχως να λερώνουν/πιτσιλάνε στην γραμμή παραγωγής

• Οι κεφαλές εκτύπωσης μετακινούνται με τρόπο που συγκρατεί τους κραδασμούς στα διάφορα κουτιά από χαρτόνι, με ένα γραμμικό σύστημα κίνησης ειδικά σχεδιασμένο για αυτόν τον σκοπό εφαρμογής • Ευέλικτη εκτύπωση και σήμανση με δεδομένα και πληροφορίες παραγωγής • Κωδικοποίηση εντός της παραγωγικής διαδικασίας.

NOVATRON S.A.

Τηλ.: 210 6180865 • www.novatron.gr/el/

Το σύστημα κάθετης ανύψωσης Shuttle έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών αποθήκευσης και ανάκτησης σε περιβάλλοντα κατασκευής, διανομής, λιανικής και αποθήκευσης. Ο συνδυασμός πυκνότητας αποθήκευσης, ευελιξίας, αποτελεσματικότητας και ασφάλειας που παρέχει, το καθιστά μια μοναδική λύση αποθήκευσης. Η σταδιακή αποθήκευση όλων των αντικειμένων σε ταψιά 25mm, χάρη στην τεχνολογία Optiflex®, ανακτά έως και το 85% του ειδάλλως σπαταλημένου διαθέσιμου χώρου αποθήκευσης. Το Shuttle XP λειτουργεί με βάση την αρχή "Goods to Person", παραδίδοντας αυτόματα τα αντικείμενα σε εργονομικά

τοποθετημένη υποδοχή πρόσβασης. Οι ενσωματωμένες συσκευές Pick-to-Light, η σάρωση barcode και η ανάδραση με το λογισμικό παρέχουν το υψηλότερο δυνατό επίπεδο ακρίβειας. Είναι, επίσης, δυνατή η σύνδεση με ραουλόδρομους, ρομποτικούς βραχίονες ή συσκευές ανύψωσης για μέγιστη άνεση στην εργασία. Ο τμηματικός σχεδιασμός δίνει τη δυνατότητα, ώστε τα ύψη να αλλάζουν γρήγορα και οικονομικά, για να μπορούν να ικανοποιήσουν τις μεταβαλλόμενες ανάγκες των εγκαταστάσεων ή της ροής εργασιών. Τα αντικείμενα παραδίδονται αυτόματα στον χειριστή, εξαλείφοντας τη σπατάλη χρόνου για περπάτημα και ψάξιμο. Το προαιρετικά ενσωματωμένο σύστημα Pick-to-Light προσδιορίζει αμέσως το αντικείμενο και την ποσότητα που πρέπει να συλλεχθεί, αυξάνοντας την παραγωγικότητα.

ARION A.B.E.E.

Τηλ.: 210 5156500 • www.storage-automation.arionabee.gr/el/

Μαζί και η έκθεση

Η

9Η ΔΙΕΘΝΗΣ ΕΚΘΕΣΗ ΕΦΟΔΙΑΣΤΙΚΗ ΑΛΥΣΙΔΑ

& LOGISTICS ΚΑΙ Η 4Η CARGO TRUCK & VAN EXPO

300 ΕΚΘΕ

ΤΕΣ,

Ιδιαιτέρως δυναμική προοιωνίζεται η 9η διεθνής έκθεση “Εφοδιαστική Αλυσίδα & Logistics – Cargo Truck & Van Expo” 2023, που διοργανώνεται από την O.MIND CREATIVES και προγραμματίζεται

για τις 30 Σεπτεμβρίου – 2 Οκτωβρίου 2023, στο εκθεσιακό κέντρο Metropolitan Expo, στα Σπάτα. H φετινή έκθεση θα διεξαχθεί με τον αριθμό των εκθετών να προσεγγίζει τους 300 σε 35.000 τ.μ. εκθεσιακού

χώρου και 3 εκθεσιακές αίθουσες.

Διεθνής χαρακτήρας

Η 9η έκθεση έχει εφέτος αναβαθμισμένο διεθνή χαρακτήρα, με πολλαπλές συμμετοχές από τουλάχιστον 8 χώρες, καθιστώντας την ως

Τι μπορείτε να δείτε στην έκθεση

Υπηρεσίες μεταφορών, logistics & freight forwarding

• Αποθηκεύσεις, Υπηρεσίες Logistics, 3PL, 4PL

• Υπηρεσίες Μεταφορών & Διανομών (last mile)

• Freight Forwarders

• Οδικές Μεταφορές

• Θαλάσσιες Μεταφορές

• Αεροπορικές Μεταφορές

• Σιδηροδρομικές Μεταφορές

• Εταιρείες Courier

• Σύμβουλοι Logistics

ΧΏΡΟΥ

ένα από τα μεγαλύτερα events για την εφοδιαστική αλυσίδα, εντός και εκτός συνόρων, εκτινάσσοντας και το ενδιαφέρον των επισκεπτών.

Συγκεκριμένα, και στα 3 Halls θα υπάρχουν και εκθέτες εκτός Ελλάδας και συγκεκριμένα από Γερμάνια, Ιταλία, Ισπανία, Κίνα, Νορβηγία, Ιρλανδία, Τουρκία, Σερβία και Κύπρο.

Παράλληλα με την παρουσία ξένων εκθετών, αναβαθμισμένη θα είναι και η παρουσία πολυεθνικού κοινού-επισκεπτών, ως αποτέλεσμα του διεθνούς πλάνου marketing της διοργανώτριας εταιρείας O.MIND CREATIVES, ενώ η έκθεση θα έχει και διεθνή ζωντανή δημοσιογραφική κάλυψη, με την επίσκεψη σε αυτήν συνεργείου του International Transport Journal – MEDRIX Group.

Εξοπλισμοί αποθήκης, αυτοματισμοί, συσκευασία & τεχνολογίες

• Ανυψωτικά Μηχανήματα

• Ράφια και Συστήματα Οργάνωσης Αποθήκης

• Αυτοματισμοί και Ρομποτικά Συστήματα

• Πληροφοριακά Συστήματα (ERP, WMS, AI)

• Συστήματα Barcoding, RFID, Ex-Van, Voice Picking

• Κατασκευή Αποθηκών και Βιομηχανικών Κτηρίων

• Μηχανήματα και Υλικά Δευτερογενούς Συσκευασίας και Μεταφοράς

• Παλέτες, Χαρτοκιβώτια, Τελάρα κ.ά.

Επαγγελματικά οχήματα & ηλεκτροκίνηση • Αντιπροσωπείες Επαγγελματικών Οχημάτων Μεταφορών και Διανομών

• Ηλεκτροκίνητα και Υβριδικά Οχήματα

• Υποδομές Ηλεκτροκίνησης, Φορτιστές και Συσσωρευτές

• Le asing & Μίσθωση Οχημάτων και Μηχανημάτων

• Αμαξώματα Εμπορευματικών Μεταφορών

• Αναλώσιμα Επαγγελματικών Οχημάτων

• Τηλεματική, Τεχνολογίες Μεταφορών και

Σύστημα Διαχείρισης Στόλου Οχημάτων

ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ ΑΠΟ 8 ΧΏΡΕΣ, 35.000 Τ.Μ. ΕΚΘΕΣΙΑΚΟΥ

Έκθεση «Εφοδιαστική Αλυσίδα & Logistics – Cargo Truck & Van Expo” 2023

Συνεχίζεται η προετοιμασία των εκθετών για τη συμμετοχή τους στην 9η

έκθεση «Εφοδιαστική Αλυσίδα & Logistics – Cargo Truck & Van Expo” 2023, που

θα διεξαχθεί μεταξύ 30 Σεπτεμβρίου – 2 Οκτωβρίου 2023, στο εκθεσιακό κέντρο

Metropolitan Expo, στα Σπάτα Αττικής. Παρακάτω, συνεχίζουμε την παρουσίαση των εκθετών,

ΔΕΠΑ ΕΜΠΟΡΙΑΣ ΑΕ: Η εταιρεία που εισήγαγε το φυσικό αέριο

στην Ελλάδα συμμετέχει στην έκθεση «Cargo Truck & Van Expo»

με πολύχρονη παρουσία στην ελληνική αγορά, είναι ένας

σύγχρονος και ανταγωνιστικός όμιλος εταιρειών, με δυναμική

παρουσία στον ενεργειακό τομέα και ουσιαστική συμβολή στην

ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας, την προστασία του περιβάλλοντος

και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των τοπικών κοινωνιών.

Η ΔΕΠΑ έφερε στην ελληνική αγορά το συμπιεσμένο φυσικό αέριο

(CNG) για την κίνηση οχημάτων, FISIKON. Ήδη, λειτουργεί 28

Hall: 4 Stand: C02

πρατήρια FISIKON, δύο ιδιοκτησίας της σε Ανθούσα και Άνω Λιόσια και 26 σε συνεργασία με άλλες εταιρείες, με στόχο τη διάχυση των οφελών της αεριοκίνησης.

Η ΔΕΠΑ, με στόχο τη μείωση του κόστους μεταφορών, επενδύει στην δημιουργία πρατηρίων LNG και συγχρόνως ξεκινά την παραγωγή βιομεθανίου (ανανεώσιμο φυσικό αέριο).

4

Η Wavenet είναι μια εταιρεία ανάπτυξης προϊόντων και υπηρεσιών υψηλής τεχνολογίας στον χώρο της τηλεματικής. Όλα τα προϊόντα λογισμικού της αναπτύσσονται από την ίδια 100% στην Ελλάδα, προσφέροντας υψηλή ποιότητα αλλά και κορυφαίο after sales service.

A05

Η πλατφόρμα διαχείρισης στόλου οχημάτων TeleDirector™ είναι

ένα από τα πιο ευκολόχρηστα και αποδοτικά συστήματα στην ελληνική αγορά. Τώρα, γίνεται μοναδική με την προσθήκη του WaveTask™, ενός εξελιγμένου συστήματος ολοκληρωμένης διαχείρισης εργασιών και ραντεβού.

Όμιλος Καύσιμα Κολοκυθάς: Γνωρίστε έναν έμπιστο συνεργάτη για τα μακρινά ταξίδια σας στην έκθεση «Cargo Truck & Van Expo»

Ο όμιλος Καύσιμα Κολοκυθάς δραστηριοποιείται στον χώρο των

καυσίμων από το 1964 και συνεχίζει μέχρι σήμερα να εξελίσσεται και

να μεγαλώνει. Ο όμιλος απαρτίζεται από 7 φυσικά καταστήματα, εκ

των οποίων τα δύο ανοίγουν σύντομα, και 6 σταθμούς στην Αυστρία.

Επίσης, είναι επίσημος εκπρόσωπος της DKV Euro Service σε

όλη την Ελλάδα. Για πάνω από 90 έτη, η DKV προσφέρει μια πολύ

εύχρηστη κάρτα καυσίμων και υπηρεσιών για τις οδικές μεταφορές

εμπορευμάτων και επιβατών. Με πάνω από 63.000 fuel service stations, με 20.000 alternative fuel service stations, 468.000 EV

Hall: 4 Stand: C04 C06

charge points, 30.000 vehicle service stations, σε περισσότερες

από 50 χώρες, είναι το εισιτήριό σας στο μεγαλύτερο -ανεξαρτήτως ετικέτας- ευρωπαϊκό δίκτυο.

Ο όμιλος Καύσιμα Κολοκυθάς θα δώσει το «παρών» του στην 4η

«Cargo Truck & Van Expo», με κύρια εκθέματα τα δύο υπερσύγχρονα

καταστήματά του σε Πάτρα και Θεσσαλονίκη και με σύμμαχό του

την DKV, οι εκπρόσωποι του ομίλου θα είναι εκεί για να σας κάνουν τα ταξίδια σας πιο εύκολα, ευχάριστα και ελεγχόμενα.

Τα αμιγώς ηλεκτρικά της οχήματα για αστική μετακίνηση

παρουσιάζει η ECOCAR στην έκθεση «Cargo Truck & Van Expo»

Η ECOCAR ανήκει εξ ολοκλήρου στην ECOSUN Ε.Π.Ε. που

δραστηριοποιείται πάνω από 25 χρόνια με μεγάλη επιτυχία στον

τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (φωτοβολταϊκά συστήματα, ανεμογεννήτριες, ηλιοθερμικά - υβριδικά συστήματα κ.ά.).

Η ECOCAR δραστηριοποιείται στην Ελλάδα από τον Σεπτέμβριο του

2017 στον τομέα της εισαγωγής, λιανικής πώλησης και διανομής,

μέσω 15 συνεργατών-μεταπωλητών, αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων

για αποκλειστικά αστική μετακίνηση, προσφέροντας μια ευρεία γκάμα

προϊόντων, ικανή να καλύψει τις ανάγκες τόσο για ιδιώτες, όσο και για επαγγελματίες.

Hall: 4

Stand: A12

Διαθέτει δύο καθετοποιημένες μονάδες εξυπηρέτησης (πωλήσεις service, ανταλλακτικά), μία στην Λεωφόρο Ηρακλείου 448 στο Νέο

Ηράκλειο Αττικής και μία στην Θεσσαλονίκη, στο 14ο χλμ. ΘεσσαλονίκηςΠεραίας, ενώ στο Λάκκωμα Χαλκιδικής βρίσκεται η κεντρική αποθήκη ανταλλακτικών.

Πέραν της αποκλειστικής αντιπροσώπευσης στην Ελλάδα, η εταιρεία

ECOCAR έχει την αποκλειστική αντιπροσώπευση για την Κύπρο και

την Βουλγαρία, ενώ έχει αναπτύξει και εξαγωγικές πωλήσεις σε Γερμανία, Σουηδία, Ελβετία, Νορβηγία, Ιρλανδία και Ισπανία.

Το εργαστήριο ανακατασκευής συστημάτων διεύθυνσης & κιβωτίων ταχυτήτων “LOGOTHETIS” λαμβάνει μέρος στην έκθεση «Cargo Truck & Van Expo»

Για περισσότερα από 35 χρόνια εμπειρίας στον χώρο, η εταιρεία

Λογοθέτης Σ. & ΣΙΑ Ο.Ε. παρέχει υπηρεσίες εξειδικευμένου

εργαστηρίου σε συστήματα διεύθυνσης και κιβώτια ταχυτήτων.

Στις εγκαταστάσεις της, η Λογοθέτης Σ. & ΣΙΑ Ο.Ε. αναλαμβάνει την

πλήρη ανακατασκευή σε:

• Κρεμαγιέρες (υδραυλικές, ηλεκτρικές, μηχανικές)

• Υδραυλικούς ατέρμονες βαρέων οχημάτων, γεωργικών

μηχανημάτων, φορτηγών, λεωφορείων, σκαφών και παντός τύπου Ι.Χ.

• Υδραυλικές και ηλεκτρoϋδραυλικές αντλίες τιμονιών παντός τύπου

• Ηλεκτρικές κολώνες

Hall: 4

Stand: A15

• Σασμάν σε μικρά - μεγάλα φορτηγά και λεωφορεία

• Τιμόνια/Υδραυλικούς εγκεφάλους γεωργικών μηχανημάτωνκλαρκ - τρακτέρ

• Τιμόνια/Μπουκάλες σκαφών αναψυχής

• Αντλίες υδραυλικής υποβοήθησης σκαφών αναψυχής

Προς πώληση διαθέτει γνήσιες καινούργιες ή ανακατασκευασμένες

κρεμαγιέρες - τιμόνια - αντλίες τιμονιών καθώς και λιπαντικά συστημάτων διεύθυνσης.

Ανακαλύψτε την γκάμα της Volkswagen Επαγγελματικά Οχήματα στο περίπτερο της μάρκας, στην έκθεση «Cargo Truck & Van Expo»

Ως κορυφαίος κατασκευαστής ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων, η Volkswagen Επαγγελματικά Οχήματα κάνει θεμελιώδεις αλλαγές

στον τρόπο που προϊόντα και υπηρεσίες διακινούνται στις πόλεις, προσφέροντας ολοκληρωμένες λύσεις μεταφοράς, με στόχο τη

βελτίωση της ποιότητας ζωής και εργασίας.

Παράλληλα, οι αυτόνομες λύσεις μεταφορών αποτελούν ολοένα

και περισσότερο το επίκεντρο ενδιαφέροντος. Στόχος είναι η

ανάπτυξη βιώσιμης αυτοκίνησης. Έτσι, στο στρατηγικό πλάνο της

μάρκας συμπεριλαμβάνεται η ανάπτυξη ειδικών οχημάτων που θα

διευκολύνουν τις μεταφορές του αύριο, καλύπτοντας τις απαιτήσεις

για καθαρή, έξυπνη και βιώσιμη αυτοκίνηση.

Τα επαγγελματικά οχήματα της Volkswagen είναι τόσο πολύπλευρα, όσο οι απαιτήσεις της εργασιακής καθημερινότητας. Αποκτώντας

Hall: 4

Stand: B02 B04 C01 C03

τα, επιλέγετε έναν πανίσχυρο συνεργάτη που συμβάλλει στην επαγγελματική σας επιτυχία, ενώ μπορείτε να βασίζεστε στην αξιοπιστία, την εξαιρετικά οικονομική λειτουργία, την υψηλή αντοχή και τη διάρκεια ζωής.

Κάθε επαγγελματικό όχημα Volkswagen αποτελεί έναν εργονομικό

και πολύ άνετο χώρο εργασίας. Ταυτόχρονα, χάρη στις πολυάριθμες

δυνατότητες εξατομίκευσης, έχετε ένα αυτοκίνητο ακριβώς στα μέτρα σας.

Η γκάμα μοντέλων της περιλαμβάνει φορτηγά, οχήματα μεταφοράς προσωπικού, οχήματα πολλαπλών χρήσεων, pick-up και τροχόσπιτα

καθώς και αμιγώς επιβατικά οχήματα, ενώ προσφέρει πολλαπλές δυνατότητες μετασκευών.

Υγρά καθαριστικά για όλα τα οχήματα & προϊόντα προπίεσης για τη βιομηχανία

στο περίπτερο της PROEVOLUTION στην έκθεση “Cargo Truck & Van Expo”

Η εταιρεία PROEVOLUTION είναι ο επίσημος αντιπρόσωπος των

NERTA & IK στην Ελλάδα.

Με έδρα και εργοστάσιο στο Lokeren του Βελγίου, η NERTA, από το 1971, επινοεί, δημιουργεί, καινοτομεί και παράγει προϊόντα πρότυπα

για τον καθαρισμό όλων των τύπων των οχημάτων. Παράγει προϊόντα

υψηλής ποιότητας, υπέρ-συμπυκνωμένα για μεγαλύτερη οικονομία, σε συσκευασίες έως 1.000 Lt, για κάθε δυνατή εφαρμογή, όπως tunnel, συστήματα με βούρτσες, πλύσιμο με το χέρι, με υψηλή πίεση, αφροποιητή, ανέπαφο πλύσιμο, self wash. Έχει 250+ προϊόντα

Hall: 4 Stand: C16

διαθέσιμα και αντιπροσώπους σε 70+ χώρες σε όλο τον κόσμο!

Με έδρα και εργοστάσιο στην Antzuola της Ισπανίας, από το 1959, η IK δημιουργεί και παράγει καινοτόμα και ανθεκτικά προϊόντα με προσήλωση κι εξειδίκευση σε πολλούς επαγγελματικούς τομείς, όπως Κατασκευές, Καθαρισμός & Απολύμανση, Βιομηχανία & Συντήρηση, Αυτοκινητοβιομηχανία & Αυτοκίνητο, Λεπτομέρειες για Ιούς και Επιδημίες - Δημόσια Υγεία, Έλεγχος Παρασίτων και Βιομηχανία Τροφίμων. Οι επαγγελματικοί ψεκαστήρες της IK Sprayers αποτελούν το «δεξί» χέρι κάθε ερασιτέχνη ή επαγγελματία.

Leasing βαρέων φορτηγών, μηχανημάτων έργου & τουριστικών

λεωφορείων της Kinsen στην έκθεση «Cargo Truck & Van Expo»

Η Kinsen Hellas προσφέρει ολοκληρωμένες λύσεις χρηματοδότησης,

λειτουργικής μίσθωσης και ενοικίασης για ένα ευρύ φάσμα

οχημάτων, μηχανημάτων και εξοπλισμού διαφόρων εμπορικών

σημάτων σε όλη την Ελλάδα.

Ως στρατηγικός συνεργάτης του Europcar Mobility Group, ευρωπαίου

ηγέτη στις υπηρεσίες ενοικίασης οχημάτων και παγκόσμιο πάροχο

λύσεων κινητικότητας, είναι η μοναδική εταιρεία που παρέχει

ολοκληρωμένες λύσεις κινητικότητας, από μοτοσικλέτες έως και

τα πλέον εξειδικευμένα φορτηγά, λεωφορεία και μηχανήματα

Hall: 4 Stand: B14 C13

έργου τόσο για μεταφορικές, όσο και για εμπορικές επιχειρήσεις. Συγκεκριμένα, η υπηρεσία Leasing Βαρέων Φορτηγών, Μηχανημάτων Έργου & Τουριστικών Λεωφορείων της Kinsen αφορά επαγγελματίες, εταιρείες και οργανισμούς που ενδιαφέρονται για οχήματα άνω των 3,5 τόνων ή λεωφορεία άνω των 9 θέσεων. Παράλληλα, μέσω της συνεργασίας με την Europcar και έχοντας εξαγοράσει την Goldcar Hellas, η Kinsen δραστηριοποιείται δυναμικά σε έναν κλάδο υψηλής ανάπτυξης, καθιερώνοντας την Europcar ως κορυφαία λύση κινητικότητας στην Ελλάδα.

Με τα ηλεκτροκίνητα επαγγελματικά οχήματα MAXUS «έρχεται» στην έκθεση «Cargo Truck & Van Expo» η Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ

Η εταιρεία Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ συμμετέχει και στην φετινή διοργάνωση της έκθεσης «Cargo Truck & Van Expo», δίνοντας το «παρών» πιο δυναμικά από ποτέ, στο εκθεσιακό

κέντρο Metropolitan Expo, από 30 Σεπτεμβρίου έως 2 Οκτωβρίου 2023, παρουσιάζοντας όλα τα καινούργια ηλεκτρικά μοντέλα

επαγγελματικών οχημάτων της μάρκας MAXUS.

Δύο χρόνια μετά την έλευση της MAXUS στην ελληνική αγορά, η ήδη πετυχημένη γκάμα επαγγελματικών οχημάτων με τα μοντέλα e-Deliver3 & e-Deliver9, επεκτείνεται με την επόμενη

Hall: 4 Stand: A02B03

γενιά μεσαίου van αλλά και με πλήρως ηλεκτρικό pickup, με το πλέον σύγχρονο design, εξαιρετικές αποδόσεις και με πλήρεις επιλογές διαστάσεων, για κάλυψη κάθε μεταφορικής ανάγκης.

Η δύναμη της MAXUS και ο λόγος της επιτυχημένης πορείας της ξεκινάει από την καθαρή στόχευση και την αξιοποίηση των νέων τεχνολογιών. Οι νέες τεχνολογίες, όπως η ηλεκτροκίνηση και η έξυπνη συνδεσιμότητα, της δίνουν την ευκαιρία να δημιουργήσει συγκριτικά πλεονεκτήματα στην νέα εποχή.

Περιγραφή Υπηρεσιών

• Ασφαλείς Εθνικές Οδικές Μεταφορές εµπορευµατοκιβωτίων

• Φορτοεκφορτώσεις Εµπορευµατοκιβωτίων

• Ρευµατοδότηση Ψυγείων

Εµπορευµατοκιβωτίων

• Καθαρισµός Εµπορευµατοκιβωτίων

• ∆υνατότητα Εναπόθεσης

Εµπορευµατοκιβωτίων στο χώρο µας

• Πώληση εµπορευµατοκιβωτίων

• Ενοικίαση εµπορευµατοκιβωτίων

• Πιστοποίηση ISO 39001:2012, Σύστηµα

∆ιαχείρισης Οδικής Ασφάλειας

• Πιστοποίηση ISO 9001:2015, Σύστηµα

∆ιαχείρισης Ποιότητας

• Ζύγιση Εµπορευµατοκιβωτίων

ΕΘΝΙΚΕΣ Ο∆ΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

12.00-13.00 Μίσθωση Εταιρικών Στόλων & Ασφάλιση. Μύθοι & Αλήθειες_ ROUND TABLE DISCUSSION

PANEL_ ΑΠΟ ΤΙΣ TRUCK & CARGO INSURANCE και KINSEN

13.00-14.00 Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα, Προτάσεις & Λύσεις_ ROUND TABLE DISCUSSION PANEL_ ΑΠΟ ΤΗΝ EEL

16.30-18.00 Τελωνειακές Απλουστεύσεις - Ενίσχυση Επιχειρηματικότητας_

τίτλος του Event αναμένεται να επιβεβαιωθεί

11.30-13.00 «Το μέλλον της Ψυχρής Εφοδιαστικής Αλυσίδας». Συμπεράσματα 4ης Πανελλαδικής Έρευνας για τα Ψυχόμενα Logistics & ROUND TABLE DISCUSSION_ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΕΒΨ&L

13.30-16.00 «Innovation move Logistics Forward». Τεχνολογίες Μεταφορών από το αύριο_ ΑΠΟ

ITS HELLAS - ΙΜΕΤ/ΕΚΕΤΑ & ILME 17.00-19.00 «Ο Logistician του μέλλοντος. Προκλήσεις & Ευκαιρίες»_ ΑΠΟ ΤΗΝ PROJECTYOU

ΚΥΡΙΑΚΗ 1 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2023

11.30-13.00 «Δομώντας τη Σύγχρονη Αποθήκη. Οι σύγχρονες τάσεις στον Σχεδιασμό, την Κατασκευή, τις Τεχνολογίες για Αποθηκευτικούς Χώρους»_ ΑΠΟ ΤΙΣ PLANNING SA & SUPPLY

14.30-16.00

CHAIN INSTITUTE

«e-commerce transforms Logistics. Παρουσίαση αποτελεσμάτων 1ης Πανελλήνιας

Έρευνας για e-commerce logistics - last mile orchestration» & ROUND TABLE DISCUSSION PANEL_ ΑΠΟ ΤΗΝ OPTILOG ADVISORY SERVICES

17.00-19.00 «Οδικές Εμπορευματικές Μεταφορές. Το νέο τοπίο σε Ελλάδα & Ευρώπη»_ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΕΕΔ & ΟΦΑΕ

ΔΕΥΤΕΡΑ 2 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2023

12.00-14.00

«SARMED Leading transformation in logistics.Unlocking Growth and Efficiency: The Strategic Imperative of Outsourcing in Today’s Logistics Landscape»_ ΑΠΟ ΤΗN SARMED

14.30-16.00 «3PL/LSP, Outsourcing, Logistics Services, Mεταφορικές. Αποτελέσματα Έρευνας για Ελλάδα – Κύπρο»_ ΑΠΟ ΤΗΝ BEYOND THE BEST

ΣΥΝΟΠΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ LOGI.C 2023

ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ

Η εταιρία Μάλετσεκ & Συνεργάτες Ελλάς – Σακάρογλου Α. & ΣΙΑ ΕΕ δραστηριοποιείται στην Ελλάδα από το 1996, προσφέροντας υπηρεσίες γενικών ασφαλίσεων µε εξειδίκευση στις ασφαλίσεις µεταφορών εµπορευµάτων.

Με εφόδια την πολυετή εµπειρία, τη βαθιά, συνεχώς εµπλουτιζόµενη γνώση και την αξιοποίηση της υψηλής τεχνογνωσίας, η εταιρία κατέχει ξεχωριστή και καίρια θέση στην ασφαλιστική αγορά. Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει ο κ. Αθανάσιος Σακάρογλου, ο διευθυντής της εταιρίας: «Λειτουργούµε µε αδιαπραγµάτευτη ακεραιότητα και διαφάνεια.

Το υψηλό γνωστικό επίπεδο και η συνεχής επιµόρφωση της οµάδας µας, καθιστούν την εταιρία µας πρωτοπόρα και ευέλικτη, µε άµεση ανταπόκριση και προσαρµοστικότητα στις συνεχώς µεταβαλλόµενες συνθήκες της αγοράς.»

Χαρακτηριστικό επίτευγµα της εταιρίας τα τελευταία έτη είναι η επέκταση της εξειδίκευσής της, µεταξύ άλλων, στις µεταφορές

που αφορούν το Σιδηροδροµικό δίκτυο σε Ελλάδα και εξωτερικό αλλά και στις ασφαλιστικές ανάγκες των εργασιών αποθήκευσης/ logistics σε µεγάλες εταιρίες της Ελλάδας και του εξωτερικού. Η παροχή των υπηρεσιών της εταιρίας Μάλετσεκ & Συνεργάτες Ελλάς – Σακάρογλου Α. & ΣΙΑ ΕΕ πραγµατοποιείται µε γνώµονα τις ανάγκες του κάθε ασφαλιζοµένου, προσφέροντας ειδικά προσαρµοσµένα ασφαλιστικά προϊόντα, εξυπηρετώντας πάντα στο µέγιστο τις απαιτητικές ανάγκες της σύγχρονης εφοδιαστικής αλυσίδας.

Εξασφαλίζεται πλήρης ασφαλιστική κάλυψη, ενδεικτικά για ασφαλίσεις:

- Μεταφορέα Εθνικών & ∆ιεθνών µεταφορών (CMR)

- ∆ιαµεταφορέα

- Μικτή ασφάλεια Οχηµάτων Φ∆Χ (Full Kasko)

- Εµπορευµάτων Κατά Παντός Κινδύνου (Institute Cargo

Clauses A, B, C)

- Α.Ε. Φορτηγών και Μηχανηµάτων

Βασικό πλεονέκτηµα η άµεση και επιτυχηµένη διαχείριση

ζηµιών 24/7

Ένας από τους βασικούς λόγους που η εταιρία διακρίνεται

στην ασφαλιστική αγορά είναι η άµεση και επιτυχηµένη διεκπεραίωση των ζηµιών. Η διαχείριση ζηµιών πραγµατοποιείται προσωποποιηµένα

και µε άµεση ανταπόκριση 24/7 από τον κλάδο ζηµιών του ασφαλιστικού πρακτορείου Μάλετσεκ & Συνεργάτες Ελλάς –Σακάρογλου & ΣΙΑ ΕΕ στην Εύβοια σε συνεργασία µε παγκόσµιο δίκτυο πραγµατογνωµόνων. Από την πρώτη στιγµή της ζηµιάς µέχρι και την τελική διεκπεραίωσή της είναι δίπλα στους πελάτες της ενεργά. Ενδεικτικά σηµειώνεται ότι ο κλάδος ζηµιών της εταιρίας, µόνο στον τοµέα µεταφορών εµπορευµάτων, διαχειρίζεται µε επιτυχία περισσότερες από 600 υποθέσεις ζηµιών ετησίως.

Η συνέπεια, η αξιοπιστία, η εξέλιξη και η τεχνογνωσία σε συνδυασµό µε την άµεση διαχείριση ζηµιών, αποτελούν βασικά χαρακτηριστικά της Μάλετσεκ & Συνεργάτες Ελλάς – Σακάρογλου & ΣΙΑ ΕΕ που την καθιστούν µία εταιρία άξια εµπιστοσύνης στη σύγχρονη ασφαλιστική αγορά.

Ασκληπιού & Ευριπίδου, Βασιλικό Χαλκίδας, ΤΚ: 3400 2

Τηλέφωνο: (+30) 22 210 51710, Φαξ: (+30) 22 210 51711, e-mail: info@maletschek.g r

Sakaroglou A. & Co KG

ΔΕΙΤΕ ΤΟΥΣ

ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΝΤΕΣ ΣΕ

1 ΔΙΕΘΝΕΣ ΣΥΝΕΔΡΙΟ

4 MAIN EVENTS & ΠΟΛΛΑΠΛΑ ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ

ΘΕΜΑΤΙΚΑ ΣΤΑ

LOGI.C 2023

Περί το 80% των συμμετοχών στα φετινά πολύ-θεματικά LOGI.C 2023, που θα διεξαχθούν στο πλαίσιο της έκθεσης «Εφοδιαστική Αλυσίδα & Logistics – Cargo Truck & Van Expo» 2023, σε special events, που έχουν ανατεθεί από την O.MIND CREATIVES σε φορείς και εταιρείες ως συνδιοργανωτές, είναι ήδη έτοιμα. Δείτε παρακάτω τις έως τώρα επιβεβαιωμένες συμμετοχές και προγραμματίστε την παρακολούθησή σας. Το τελικό πρόγραμμα των LOGI.C θα ανακοινωθεί έως την 1η Σεπτεμβρίου 2023.

ΚΕΝΤΡΙΚΕΣ ΘΕΜΑΤΙΚΕΣ LOGI.C

Σάββατο 30 Σεπτεμβρίου_

Αίθουσα Hall 2_ 13.30-16.00

«Innovation move Logistics Forward» ΙTS HELLAS – ΙΜΕΤ/ ΕΚΕΤΑ – ILME

Διεθνείς Συμμετοχές:

• Michel Savy, Καθηγητής Εμπορευματικών Μεταφορών & Logistics, Paris East-Creteil University - Διευθυντής Παρατηρητηρίου

Πολιτικών & Στρατηγικών Μεταφορών της Ευρώπης (OPSTE)

• Ralf-Charley Shultze, Πρόεδρος International Union for Road –Rail Combined Transport (UIRR)

• Isabel Velasco Ortiz, Πρόεδρος European Network of Freight Villages (Europlatforms), Διευθύντρια Logistics Platform Zaragoza, PLAZA S.A.

Ελληνικές συμμετοχές:

• Φίλιππος Προκοπάκης, Εμπορικός Διευθυντής Danaos Shipping

• Δρ. Βασίλειος Ζεϊμπέκης, Πρόεδρος EEL

• Χαράλαμπος Σημαντώνης, Πρόεδρος ΕΕΝΜΑ

• Απόστολος Κενανίδης, Πρόεδρος ΟΦΑΕ

• Μιχάλης Σακέλλης, Πρόεδρος ΣΕΕΝ

• Σάββας Ασλανίδης, Δ/ντής Athens Airport Branch, FRONT LINE & εκπρόσωποι από ΟΛΠ, Hellenic Train, Rail Cargo Logistics Goldair, υπ. Υποδομών & Μεταφορών, Υπ. Ναυτιλίας

Στο περιθώριο της εκδήλωσης, θα πραγματοποιηθεί και η καθιερωμένη πλέον Βράβευση  Εργασιών Βραβείου Μεταφορών του ΕΕΣΥΜ «Δημήτριος Τσαμπούλας 2023»

Στην κεντρική αυτή ενότητα θα συζητηθούν:

• Driving Supply Chain Innovation in Greece through Digitalization

• Examples of Logistics Innovation σε Ελλάδα και Ευρώπη

Μεταξύ άλλων, συμμετέχουν εκπρόσωποι από ΙΜΕΤ/ΕΚΕΤΑ, Telenavis, i-LINK, Entersoft κ.ά.

Κυριακή 1 Οκτωβρίου_ Συνεδριακή Αίθουσα Hall 2_ 14.30 -16.00

«E-commerce Transform Logistics» OPTILOG ADVISORY SERVICES – SUPPLY CHAIN & LOGISTICS magazine

Στο event αυτό, θα παρουσιαστούν τα συμπεράσματα της Πρώτης Πανελλήνιας Έρευνας με τίτλο «Ε-Commerce Logistics & Last Mile Orchestration», που διεξήχθη από το περιοδικό, με την επιστημονική

επιμέλεια και ανάλυση των στελεχών της OPTILOG Advisory Services και την αιγίδα του GR.EC.A.

Στο πάνελ ανάλυσης και σχολιασμού θα συμμετέχουν μεταξύ άλλων:

• Εκπρόσωπος του GR.EC.A.

• Οδυσσέας Ζελεσκίδης, Element Logic

• Αργύρης Παπαντωνόπουλος, MANTIS

• Σωτήρης Συρίγος, LOGIKA

• Συμμετοχή από SARMED

Δείτε περισσότερα στο www.supplychainexpo.gr

Κυριακή 1 Οκτωβρίου_ Συνεδριακή Αίθουσα C2

«Mobility Issues Forum»

Στο πλαίσιο της έκθεσης Cargo Truck & Van Expο, προγραμματίζεται

ένα Forum αλλεπάλληλων συζητήσεων, που θα κινείται γύρω από

τις τελευταίες εξελίξεις στις οδικές μεταφορές και διανομές.

12.00-13.00 Μίσθωση Εταιρικών Στόλων & Ασφάλιση. Μύθοι

και Αλήθειες, από τις Truck & Cargo InsuranceKinsen Lease

13.00-14.00 Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα, Προτάσεις & Λύσεις, από την EEL

ΠΑΡΑΛΛΗΛΕΣ ΘΕΜΑΤΙΚΕΣ LOG.I.C

Τα θεματικά events που αφορούν τον κλάδο θα πραγματοποιηθούν

στο πλαίσιο των LOGI.C, με τη συνδρομή και την επιστημονική

επάρκεια μιας σειράς συνδιοργανωτών είτε Οργανώσεων-Φορέων

είτε Εταιρειών Συμβούλων – Εκθετών.

Σάββατο 30 Σεπτεμβρίου_ Συνεδριακή Αίθουσα Hall 2_11.30-13.00

«Το μέλλον της Ψυχρής Εφοδιαστικής Αλυσίδας» ΕΕΒΨ&L

Θα παρουσιαστούν τα συμπεράσματα της 4ης Πανελλαδικής

Έρευνας για τα Ψυχόμενα Logistics, που θα διεξαχθεί από την

Ελληνική Ένωση Βιομηχανιών Ψύχους & Logistics (ΕΕΒΨ&L) και

θα γίνει η Απονομή Βραβείου Θ. ΜΑΚΙΟΣ.

Μεταξύ άλλων συμμετέχουν οι:

• Στέργιος Ντέτσικας, Principal CPA, Advisory Grant Thornton

• Δρ. Παναγιώτης, Γραμμέλης Διευθυντής Ερευνών ΕΚΕΤΑ/ΙΔΕΠ

• Στέλιος Μπίκος, Διαχειριστής, Ενεργειακό Κέντρο Ικανοτήτων

• Απόστολος Κενανίδης, Πρόεδρος Ομοσπονδίας Φορτηγών

Αυτοκινητιστών Ελλάδος/ ΟΦΑΕ

• Ντία Χωραφά, Υπεύθυνη πολιτικής στην οργάνωση Μπορούμε - Συντονίστρια της Συμμαχίας για τη μείωση της Σπατάλης των

Τροφίμων στην Ελλάδα

• Γιάννης Σαμολαδάς, Supply Chain Insurance Consultant, Truck & Cargo Insurance

• Δημήτρης Βολουδάκης, Capacity Building Director, ΝΕΑ ΓΕΩΡΓΙΑ

ΝΕΑ ΓΕΝΙΑ

• Μαρία Αγαπητού, Διευθύντρια Πιστοποίησης Συστημάτων Διαχείρισης & Προϊόντων, TÜV AUSTRIA

Σάββατο 30 Σεπτεμβρίου_ Συνεδριακή Αίθουσα Hall 2_ 17.00-19.00

«Ο Logistician του μέλλοντος. Προκλήσεις & Ευκαιρίες»

PROJECTYOU

Συμμετέχουν οι:

• Άρης Αλτιπαρμάκης: Σύμβουλος Logistics

• Κώστας Θεοφανίδης: Partner, projectyou ltd

• Γιώργος Καραγιάννης: Co-Founder & Chief of AI, Moveo.AI

• Αχιλλέας Κοτρώτσος: Global Brand Manager, Petronas

• Γκίκας Σελέκος: Head of Operations, Skroutz Last Mile

• Κωνσταντίνος Χολέβας: Supply Chain and Digitalization General Manager, ΔΕΔΗΕ

Κυριακή 1 Οκτωβρίου_ Συνεδριακή Αίθουσα C2. 16.30-18.00

«Τελωνειακές Απλουστεύσεις - Ενίσχυση Επιχειρηματικότητας»

ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗ ΑΑΔΕ*

* Ο τελικός τίτλος του Event αναμένεται να επιβεβαιωθεί

Κυριακή 1 Οκτωβρίου_ Συνεδριακή Αίθουσα Hall 2_ 11.30-13.00

«Δομώντας τη Σύγχρονη Αποθήκη» PLANNING SΑ & SUPPLY CHAIN INSTITUTE

Στο Πάνελ Παρουσιάσεων συμμετέχουν οι:

• Παναγιώτης Ανδριανόπουλος, CEO PLANNING & Αντώνης Ανδριανόπουλος, Consultant PLANNING

• Γιάννης Μανώλας, Managing Director IBLS

• Χαρίλαος Παπακωνσταντίνου, KARDEX REMSTAR

Στο Discussion Panel συμμετέχουν οι:

• Παναγιώτης Καρπάθιος, CEO KARPATHIOS DEVELOPMENT GROUP

• Κωνσταντίνος Καμπόλης, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος ΑΣΠΡΟΚΑΤ

• Θανάσης Τσόκας, Πρόεδρος ΙΣΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ

• Νίκος Αδαμόπουλος, Executive Consultant PLANNING

• Χρήστος Κάκκαβας, Εντεταλμένος Σύμβουλος JLL – ΑΘΗΝΑΪΚΗ

ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ

Κυριακή 1 Οκτωβρίου_ Συνεδριακή Αίθουσα Hall 2_ 17.00-19.00 «Οδικές Εμπορευματικές Μεταφορές. Το νέο τοπίο σε Ελλάδα & Ευρώπη» ΠΕΕΔ & ΟΦΑΕ

Η μετεγκατάσταση των Διαμεταφορικών Επιχειρήσεων σε Οργανωμένο Πάρκο ανοίγει τον δρόμο για πλήρη εκσυγχρονισμό

του επαγγέλματος του Οδικού Μεταφορέα. ΠΕΕΔ - ΤΑΙΠΕΔ - ΟΦΑΕ ενώνουν τις δυνάμεις τους και δημιουργούν ένα event με προβολή στο… μέλλον της οδικής εμπορευματικής μεταφοράς.

Δευτέρα 2 Οκτωβρίου_ Συνεδριακή Αίθουσα Hall 2

12.00-14.00 «SARMED Leading transformation in logistics. Unlocking Growth and Efficiency: The Strategic Imperative of Outsourcing in Today’s Logistics

Landscape» ΑΠΟ ΤΗΝ SARMED

14.30-16.00 «3PL/LSP, Outsourcing, Logistics Services.

Αποτελέσματα Έρευνας για Ελλάδα – Κύπρο»_

ΑΠΟ ΤΗΝ BEYOND THE BEST

DEVELOPMENT IS OUR BUSINESS

FACE TO FACE

ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΠΑΤΣΙΟΣ_ ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΕΑΑ

CARBON NEUTRALITY ΑΛΛΑ ΣΕ ΠΟΡΕΙΑ ΕΞΕΛΙΞΗΣ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ

Ο ΣΕΑΑ αποτελεί ένα από τα πλέον ιστορικά κλαδικά όργανα της χώρας. Εκπροσωπεί τους Εισαγωγείς Αντιπροσώπους Αυτοκινήτων, είναι μέλος του Συνδέσμου Ευρωπαίων Κατασκευαστών Ελλάδος (ACEA) και αποτελεί εδώ και χρόνια έναν από τους κύριους συνομιλητές της Πολιτείας, σε ό,τι αφορά στις οδικές μεταφορές, τον στόλο οχημάτων, την πορεία των επενδύσεων σε επίπεδο νέων τεχνολογιών.

Mε αφορμή το αφιέρωμα του SC&L magazine

στην Ηλεκτροκίνηση, αλλά και την τεράστια συζήτηση

που έχει ανοίξει στον κλάδο των οδικών μεταφορών για τη χρήση εναλλακτικών καυσίμων σε οχήματα μεγάλου κυβισμού, μιλήσαμε με τον κ. Δημήτρη Πάτσιο, Γενικό Διευθυντή του

Συνδέσμου Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων

SC&L_ Αγαπητέ κ. Πάτσιε, εκπροσωπείτε έναν Σύνδεσμο με μακρά ιστορία και πολλές δράσεις στον χώρο του αυτοκινήτου. Θα ήθελα, με βάση την εμπειρία σας, να μας δώσετε μια εικόνα της αγοράς επαγγελματικού αυτοκινήτου σήμερα -ύστερα και από 2 χρόνια έντονων ανακατατάξεων και ελλείψεων λόγω της πανδημίας.

Δ.Π._ Η βελτίωση στην οικονομία έχει άμεσο αντίκτυπο στις νέες κυκλοφορίες επαγγελματικών οχημάτων και γι’ αυτόν τον λόγο διαπιστώνονται σημαντικές αυξήσεις στις ταξινομήσεις καινούργιων φορτηγών και λεωφορείων, τα τελευταία έτη. Η δυνατότητα χρονομίσθωσης για τις περιπτώσεις ΔΧ ή και ενοικίασης μεταξύ μεταφορικών επιχειρήσεων είναι επιπλέον λύσεις. Όμως, τη μεγαλύτερη απήχηση βρίσκουν τα προγράμματα πλήρους υποστήριξης που προσφέρουν οι εθνικοί διανομείς οχημάτων, δηλαδή την προσφορά συμβολαίων συντήρησης, επισκευής κ.λπ.

SC&L_ Γίνεται πολύς λόγος για την αναγκαιότητα του carbon neutrality. Η Ε.Ε. θέτει αυστηρούς στόχους για το 2030-2035 και για το 2050. Πώς βλέπετε να ανταποκρίνονται οι αυτοκινητοβιομηχανίες όσον αφορά στα επαγγελματικά οχήματά τους (vans και βαρέα οχήματα); Είναι εφικτός ο στόχος του carbon neutrality το 2050; Δ.Π._ Πρόκειται για μια εσπευσμένη μετάβαση, που πάντως είναι πλέον σε εξέλιξη. Οι στόχοι για μείωση των θερμοκηπικών εκπομπών κατά -45% στα καινούργια οχήματα έως το 2030 ή και η υποχρέωση ηλεκτρικών νέων αστικών λεωφορείων -ως τότε- επιβάλουν στα εργοστάσια να τροποποιήσουν άμεσα τη σχεδίαση και την παραγωγή. Οι συνέπειες στο κλίμα είναι ορατές και οδηγούν σε αποφασιστικές πολιτικές από την κοινότητα και τα κράτη-μέλη. Τα προβλήματα, όμως, σε μια οικονομία, όπως η ελληνική, που μόλις τα τελευταία χρόνια ανορθώνεται, είναι μεγάλα, αφού το πάρκο επαγγελματικών οχημάτων είναι το πλέον γερασμένο στην Ε.Ε.

SC&L_ Στην Ελλάδα, έχει ξεκινήσει δυναμικά η ιστορία της ηλεκτροκίνησης, αλλά, προς το παρόν, περιορίζεται σε επίπεδο μικρο-κινητικότητας (πατίνια, Ι.Χ κ.λπ.); Πώς βλέπετε να εξελίσσεται στο μέλλον;

Δ.Π._ Είναι αλήθεια ότι είναι σχετικά μικρός ο αριθμός καινούργιων επιβατικών και ελαφρών φορτηγών που τίθεται σε κυκλοφορία, σε σχέση με τα κυκλοφορούντα οχήματα (4.500-5.000 νέα επιβατικά BEV, έναντι 5,5 εκατ. κυκλοφορούντων). Όμως, η Ελλάδα διαθέτει ένα από

ΕΣΠΕΥΣΜΕΝΗ Η ΜΕΤΑΒΑΣΗ

ΣΤΟ

Oι ελληνικές επιχειρήσεις

διεθνών μεταφορών θα

ακολουθήσουν τα ευρωπαϊκά

παραδείγματα ηλεκτροκίνησης

και υδρογονοκίνησης, όμως, αφότου οι κεντρικοί άξονες

δεχτούν υποδομές φόρτισης

και δίκτυα διανομής που θα μπορούν να ανταποκριθού

τα ισχυρότερα προγράμματα τόσο για την αγορά, όσο και για τη χρήση των ηλεκτρικών, το οποίο, με βάση το νεότερο εθνικό σχέδιο για την ηλεκτροκίνηση, θα διευρυνθεί στα μεσαία και βαρέα φορτηγά και στα λεωφορεία, με γενναίες, όπως προτείνεται, παρεμβάσεις.

SC&L_ Όσον αφορά τα βαρέα οχήματα που εκτελούν κατά βάση διεθνή μεταφορά, πώς βλέπετε να εξελίσσεται η ζήτηση; Επηρεάζει τις επιλογές των εταιρειών η συζήτηση για CNG/LNG, ηλεκτροκίνηση, διπλό καύσιμο; Δ.Π._ Οι διεθνείς μεταφορές, κατά κοινή διαπίστωση,

πραγματοποιούνται από νεότερα οχήματα, για πολλούς λόγους. Συνεπώς, οι ελληνικές επιχειρήσεις διεθνών μεταφορών θα ακολουθήσουν τα ευρωπαϊκά παραδείγματα ηλεκτροκίνησης και υδρογονοκίνησης, όμως, αφότου οι κεντρικοί άξονες δεχτούν υποδομές φόρτισης και δίκτυα διανομής που θα μπορούν να ανταποκριθούν. Εκτίμηση είναι πως πολύ σύντομα, ίσως σε 3-5 έτη, θα δούμε επαγγελματικά οχήματα μηδενικών ρύπων στους αυτοκινητοδρόμους.

SC&L_ Οι εκπρόσωποι των Logistics και οι αυτοκινητιστές εδώ και χρόνια ζητούν κίνητρα και επιδοτήσεις για την αλλαγή του γηρασμένου στόλου φορτηγών στην χώρα. Ποια είναι η θέση του Συνδέσμου στο ζήτημα αυτό; Δ.Π._ Τονίζουμε επανειλημμένα ότι η χρήση ενός νεότερου οχήματος είναι συμφέρουσα, αφότου συνυπολογιστούν τα κόστη καυσίμου, συντήρησης και βλαβών (αναγκαστικής αργίας) του οχήματος. Από την άλλη, τα προβλήματα που αντιμετώπισαν οι Έλληνες αυτοκινητιστές την τελευταία δεκαετία ήταν μοναδικά και εξανάγκασαν πολλούς σε διακράτηση των οχημάτων τους. Η Πολιτεία είναι, λοιπόν, υποχρεωμένη να λειτουργήσει καταλυτικά και να ενισχύσει την απομάκρυνση των παλαιότερων οχημάτων, αφού, επίσης, θα ωφεληθεί από αυξημένα φορολογικά έσοδα, που αφήνουν τα καινούργια οχήματα, αλλά και ανάπτυξη των επιχειρήσεων μέσω αυτών.

Ύστερα από πολλά χρόνια συζητήσεων και αντιπαραθέσεων για την απορρύπανση των πόλεων λόγω εμπορευματικών μεταφορών

-και όχι μόνο- η χώρα μας απέκτησε, πριν από λίγους μόλις μήνες, ένα Εθνικό Σχέδιο Ηλεκτροκίνησης, το οποίο, σύμφωνα με τα συναρμόδια υπουργεία Υποδομών & Μεταφορών, Ενέργειας & Περιβάλλοντος και Ανάπτυξης & Επενδύσεων, διασφαλίζει τη συνέχεια στις πολιτικές προώθησης της ηλεκτροκίνησης που υλοποιούνται τα τελευταία 4 χρόνια. Σκοπός αρχικά του Σχεδίου είναι να παρέχει καθοδήγηση σχετικά με τον εξηλεκτρισμό όλων των τομέων μεταφορών και

γι' αυτό κινείται σε 3 βασικές διαστάσεις:

• Η 1η διάσταση αφορά στην ανάπτυξη των αναγκαίων υποδομών φόρτισης

• Η 2η διάσταση αφορά στον εξηλεκτρισμό των υφιστάμενων στόλων οχημάτων και μέσων μεταφορών

• Η 3η διάσταση αφορά στην ανάπτυξη του οικοσυστήματος

γύρω από αυτήν την αγορά, με στόχο την παροχή έξυπνων

λύσεων στις νέες ανάγκες που φέρνει μαζί της η ηλεκτροκίνηση

Το Εθνικό Σχέδιο Ηλεκτροκίνησης θεσπίζει, για πρώτη φορά στην χώρα μας, συγκεκριμένους στόχους για τις αναγκαίες δημόσια προσβάσιμες υποδομές φόρτισης που θα εξυπηρετούν τις οδικές μεταφορές, με χρονικά ορόσημα το 2025, 2030 και 2035. Οι στόχοι αυτοί λαμβάνουν υπόψη τους εθνικούς στόχους για ταξινομήσεις νέων ηλεκτρικών οχημάτων, που περιλαμβάνονται στο Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα καθώς και στον Εθνικό Κλιματικό Νόμο, συμπληρώνοντας και ολοκληρώνοντας έτσι τη στοχοθεσία για την ηλεκτροκίνηση, αποτελώντας την πυξίδα των πολιτικών της χώρας σε αυτόν τον τομέα τα επόμενα χρόνια. Με τα παραπάνω δεδομένα, αλλά και όσα μας εξήγησε στην συνέντευξή του ο ΣΕΑΑ (βλέπετε FACE TO FACE σχετικά), σας παρουσιάζουμε -στις επόμενες σελίδες- λύσεις και σκέψεις για ηλεκτρικά φορτηγά και vans, αλλά επειδή η κινητικότητα σε επίπεδο εμπορευματικών μεταφορών δεν σταματά εκεί, και τα πιο ÒhotÓ ηλεκτρικά μοντέλα ανυψωτικών μηχανημάτων. ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ ΑΦΙΕΡΩΜΑΤΟΣ: ΜΑΙΡΗ ΕΥΘΥΜΙΑΤΟΥ ΧΡΙΣΤΙΝΑ ΒΛΑΔΙΜΗΡΟΥ

ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ & ΝΕΑ

ΕΠΟΧΗ ΣΤΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

e Deliver 3

γεννήθηκε ηλεκτρικό

Καθαρό πλεονέκτηµα στην ηλεκτροκίνηση.

Η εταιρία Π ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑEBE φέρνει τώρα στην Ελλάδα τη σειρά επαγγελµατικών οχηµάτων MAXUS, από τη No1 αυτοκινητοβιοµηχανία στην Κίνα και 52η εταιρία στον κόσµο (στοιχεία Fortune Global 500).

Τα επαγγελµατικά βαν της MAXUS ενσωµατώνουν όλη την καινοτοµία , έρευνα και υψηλή τεχνολογία της εταιρίας στον τοµέα της ηλεκτροκίνησης. 'Ετσι , το Maxus eDeliver3 σχεδιάστηκε εξ' αρχής σαν ηλεκτρικό βαν, προσφέροντας το υψηλότερο επίπεδο απόδοσης, οικονοµίας και αξιοπιστίας στις σύγχρονες επαγγελµατικές ανάγκες της πόλης. Μιλήστε µας σήµερα για να µάθετε περισσότερα για την γκάµα της MAXUS στην Ελλάδα Με την εγγύηση και την αξιοπιστία

Καθαρό Πλεονέκτηµα

α ηλεκτρικά οχήματα θα αντιπροσωπεύουν το 55%

των παγκόσμιων πωλήσεων το 2030, σε σχέση με το

13% το 2022, αλλά για να συντελεστεί αυτό το άλμα

στις πωλήσεις θα πρέπει να συντονιστεί ολόκληρο το οικοσύστημα της ηλεκτροκίνησης σε συγκεκριμένους άξονες. Αυτό είναι το συμπέρασμα στο οποίο καταλήγει νέα μελέτη από την EY και την Eurelectric, η οποία βασίζεται στις απόψεις ανώτατων στελεχών από τομείς, όπως η αυτοκινητοβιομηχανία, οι επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας, οι επιχειρήσεις διαχείρισης στόλου, οι υπεύθυνοι αστικού σχεδιασμού και οι υποδομές φόρτισης.

Σύμφωνα με τη μελέτη, το 2022, οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων έφτασαν το 27% των συνολικών πωλήσεων οχημάτων στην Κίνα, στην Ευρώπη διαμορφώθηκαν λίγο πάνω από το 20%, ενώ στις ΗΠΑ αυξήθηκαν σε περισσότερο από 7%.

Οι ανθεκτικές εφοδιαστικές αλυσίδες και ζωτικές πρώτες ύλες, η παραγωγή καθαρής και πράσινης ενέργειας, οι προσβάσιμες υποδομές φόρτισης, η ενσωμάτωση των ηλεκτρικών οχημάτων με τεχνολογία έξυπνων δικτύων ενέργειας, οι ψηφιακές πλατφόρμες και mobile apps για τη βελτιστοποίηση της φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και η εύρεση και εκπαίδευση της επόμενης γενιάς ανθρώπινου κεφαλαίου αποτελούν τις προϋποθέσεις για την περαιτέρω ανάπτυξη του eMobility.

Υπολογίζεται ότι, μέχρι το 2040, ο συνολικός αριθμός των αναγκαίων αστικών, ιδιωτικών και δημόσιων φορτιστών στην Ευρώπη

θα αγγίξει τα 140 εκατομμύρια (το 88% αυτών θα προορίζονται για

κατ’ οίκον φόρτιση), για την εξυπηρέτηση περίπου 239 εκατομμυρίων ηλεκτρικών οχημάτων. Στις ΗΠΑ, συνολικά 91 εκατομμύρια

φορτιστές (85% για κατ’ οίκον φόρτιση) θα είναι απαραίτητοι για την εξυπηρέτηση 152 εκατομμυρίων οχημάτων, την ίδια περίοδο. Για την ταχύτερη και πιο δίκαια κατανεμημένη δημιουργία υποδομών φόρτισης, η μελέτη προτείνει την εγκατάσταση φορτιστών -μέσω ρυθμιστικών κινήτρων- σε χώρους, όπου οι άνθρωποι εργάζονται και ζουν. Η συνεργασία μεταξύ των διαχειριστών δικτύου και των δημόσιων αρχών για την προετοιμασία της ανάπτυξης δικτύων, λαμβάνοντας υπόψη την αναμενόμενη αύξηση των ηλεκτρικών οχημάτων και εκτιμώντας τις ανάγκες των υποδομών και τις απαιτούμενες επενδύσεις, αποτελεί, επίσης, μια κρίσιμη παράμετρο. Κεντρικός ο ρόλος των επιχειρήσεων παραγωγής και εμπορίας ηλεκτρισμού Οι επιχειρήσεις παραγωγής και εμπορίας ηλεκτρισμού μπορούν να διευκολύνουν τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, με την εξειδίκευσή τους στις τεχνικές εφαρμογές του ηλεκτρισμού και την εκτεταμένη γνώση τους σχετικά με τον διαμοιρασμό του φορτίου και τις γραμμές τροφοδοσίας. Η μελέτη υποστηρίζει ότι, στην μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, οι επιχειρήσεις παραγωγής και εμπορίας ηλεκτρισμού πρέπει να αναλάβουν έναν πιο πελατοκεντρικό ρόλο, βασιζόμενες σε μεγαλύτερο βαθμό στην τεχνολογία. Για να πετύχουν, θα πρέπει να συνεργάζονται περισσότερο προληπτικά με τους υπεύθυνους αστικού σχεδιασμού και να συνεχίσουν να αναπτύσσουν δίκτυα που θα επιτρέπουν τη σύνδεση ανανεώσιμων και άλλων μορφών ενέργειας κατανεμημένης παραγωγής στο ενεργειακό δίκτυο. Επιπλέον, θα πρέπει να διαχειριστούν νέα ενεργειακά φορτία στα σημεία φόρτισης και να επιδιώξουν την ενσωμάτωση νέων τεχνολογιών που θα επιτρέπουν την αμφίδρομη ροή ενέργειας κατά μήκος του δικτύου.

ΕΡΕΥΝΑ EY-EURELECTRIC ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ_ ΤΑ ΒΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΦΤΑΣΟΥΜΕ ΑΠΟ ΤΟ 13% ΣΤΟ 55%

ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ

Tα Logistics και οι μεταφορές συμβάλλουν σε περισσότερο

από το ένα τρίτο των παγκόσμιων εκπομπών διοξειδίου του

άνθρακα (CO2), με αποτέλεσμα να αποτελούν τους τομείς

με τις μεγαλύτερες εκπομπές σε πολλές ανεπτυγμένες χώρες. Και το

μερίδιο αυτό αυξάνεται συνεχώς. Το 2021, ο τομέας των μεταφορών

αντιπροσώπευε 7,7 γιγατόνους (Gt) CO2 -αύξηση 8% από την άρση των μέτρων για την πανδημία- με τις παγκόσμιες συνολικές ετήσιες εκπομπές CO2 να είναι περίπου 35 Gt.

Κλάδοι που συμβάλλουν τόσο σημαντικά στις παγκόσμιες εκπομπές μπορούν να διαδραματίσουν κρίσιμο ρόλο στην μετάβαση σε ένα μέλλον απεξαρτημένο από τον άνθρακα καθώς και στην προσαρμογή στις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής. Για να επιτευχθούν οι μηδενικοί στόχοι καθαρών εκπομπών παγκοσμίως, οι μεταφορές πρέπει να μειώσουν τις εκπομπές τους κατά περίπου 20%, φτάνοντας σε λιγότερο από 6 Gt έως το 2030, και, μάλιστα, εν αναμονή της προβλεπόμενης αύξησης της ζήτησης για το παγκόσμιο εμπόριο.

Οι εμπορευματικές μεταφορές, ειδικότερα, διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στην παγκόσμια οικονομία. Δισεκατομμύρια τόνοι φορτίου μεταφέρονται σε όλο τον κόσμο κάθε χρόνο με φορτηγά, αεροπλάνα, πλοία και τρένα. Σύμφωνα με ερευνητές του ΜΙΤ Supply Chain Initiative, οι εμπορευματικές μεταφορές συμβάλλουν περίπου στο 8% των παγκόσμιων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Εάν προστεθεί και η δραστηριότητα της αποθήκευσης, αυτό το ποσοστό διογκώνεται στο 11%. Μια προσέγγιση "business as usual" θα είχε ως αποτέλεσμα οι εκπομπές CO2 από τις εμπορευματικές μεταφορές να

αυξάνονται. Με στόχο αυτό το σενάριο να αποφευχθεί, ο κλάδος ήδη λαμβάνει μέτρα μείωσης του ανθρακικού αποτυπώματος. Πρόσφατα στοιχεία δείχνουν ότι πολλές χώρες μειώνουν τις εκπομπές άνθρακα στις εμπορευματικές τους μεταφορές και πολλές εταιρείες του κλάδου στοχεύουν στο καθαρό μηδέν (net zero) έως το 2050 ή και νωρίτερα. Ο ρόλος των διεθνών προτύπων και γενικά των τυποποιητικών εγγράφων είναι ιδιαίτερα σημαντικός σε αυτήν την προσπάθεια.

Στόχος μηδενικών εκπομπών - Ο ρόλος των προτύπων

Τα διεθνή πρότυπα που εκδίδονται από τον ISO (International Organization for Standardization) ή από άλλους οργανισμούς τυποποίησης μπορούν να συμβάλλουν σημαντικά στον συντονισμό και την αποτελεσματικότητα των ενεργειών για την επίτευξη του στόχου των μηδενικών εκπομπών.

Το έγγραφο IWA 42:2022 - Net zero guidelines, για παράδειγμα, που εκδόθηκε από τον ISO με τη μορφή International Workshop Agreement, παρέχει κατευθυντήριες αρχές και συστάσεις για να καταστεί δυνατή μια κοινή και υψηλού επιπέδου φιλοδοξίας προσέγγιση, ώστε οργανισμοί κάθε είδους να επιτύχουν μηδενικές εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου το συντομότερο δυνατό και το αργότερο έως το 2050. Προορίζεται να αποτελέσει κοινή αναφορά για κυβερνητικούς και μη οργανισμούς και το πεδίο εφαρμογής του ευθυγραμμίζεται με τους στόχους της Ομάδας “High-Level Expert Group on the Net Zero Emissions Commitments of NonState Entities”, που σχηματίστηκε κατόπιν αιτήματος της Γενικής Γραμματείας των Ηνωμένων Εθνών (ΟΗΕ) και της Σύμβασης Πλαισίου

των Ηνωμένων Εθνών για Κλιματική Αλλαγή (UNFCCC).

Ειδικά για τον κλάδο των μεταφορών και των Logistics, εκδόθηκε ένα ιδιαίτερα σημαντικό πρότυπο (ένα από τα πλέον πρόσφατα της σειράς ISO 14000), το ISO 14083:2023 Greenhouse gases - Quantification and reporting of greenhouse gas emissions arising from transport chain operations. H κατανόηση του «από πού προέρχονται οι εκπομπές» και ο καθορισμός μιας λεπτομερούς βάσης για τις εκπομπές CO2 είναι

το πρώτο βήμα για τη διαχείρισή τους. To ISO 14083 συμπληρώνει τα

πρότυπα της σειράς ISO 14060 και επιτρέπει τον συνεπή υπολογισμό

και την αναφορά των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου. Παρέχει ένα μοναδικό εργαλείο σε όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη για να οδηγήσουν

τη δράση για το κλίμα, να δημιουργήσουν πολιτικές και οδικούς χάρτες

για τη μείωση των εκπομπών και την παρακολούθηση της προόδου.

Στο παράρτημα του προτύπου παρέχονται κατευθυντήριες οδηγίες για διάφορους τομείς, δραστηριότητες και μέσα μεταφοράς καθώς και παραδείγματα υπολογισμών.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ

Για την περαιτέρω μείωση των εκπομπών που σχετίζονται με τις εμπορευματικές μεταφορές και τα Logistics απαιτούνται τολμηρά βήματα. H παροχή αξιόπιστων υπολογισμών εκπομπών με επαρκή γεωγραφική κάλυψη θα βοηθήσει τις επιχειρήσεις να μετακινούν τα αγαθά με τον «καθαρότερο» και αποτελεσματικότερο δυνατό τρόπο, επιλέγοντας μέσα μεταφοράς και παρόχους υπηρεσιών Logistics που έχουν υιοθετήσει πιο βιώσιμες τεχνολογίες και στρατηγικές για τη μείωση των εκπομπών.

O Δρ. Δημήτρης Θεοδώρου είναι Quality Manager της SARMED

Design to Project Management

for Logistics Villages & Added Value Warehouses

FIAT DOBLO

MAGIC CARGO

Χάρη στο Magic Cargo το εσωτερικό

του νέου Doblo θα σας επιτρέψει να μεταφέρετε φορτίο μήκους έως και 3,44 m και έως και 1.000 kg ωφέλιμου φορτίου. Επιπλέον, θα έχετε 3 άνετα εμπρός καθίσματα τα οποία μπορείτε να μετατρέψετε σε ώρες διαλείμματος σε τραπέζι και σε ώρες εργασίας, σε κινητό γραφείο.

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΧΩΡΙΣ ΣΥΜΒΙΒΑΣΜΟΥΣ Το νέο Doblo διατίθεται σε δύο εκδόσεις καυσίμου: κινητήρας ντίζελ και ένας εντελώς νέος, πλήρως ηλεκτρικός, χωρίς συμβιβασμούς: ακόμα και με την μπαταρία ο χώρος δεν επιβαρύνεται

σε σύγκριση με τις θερμικές εκδόσεις, κάτι που επιτρέπει μεγάλη ευελιξία και ικανότητα φόρτωσης.

MAGIC MIRROR (ΜΑΓΙΚΟΣ ΚΑΘΡΕΠΤΗΣ)

Είναι ένα καινοτόμο χαρακτηριστικό

που έχει έρθει για να εμπλουτίσει τον

πρώτης τάξεως εξοπλισμό ασφάλειας και ADAS του νέου Doblo. Προβάλει τις εικόνες από 2 κάμερες στον ψηφιακό κεντρικό καθρέφτη 5’’, η μία κάτω από τον δεξιό καθρέφτη και η άλλη πάνω από τις πίσω θύρες παρέχοντας 3 διαφορετικές προβολές για να εκτελέσετε οποιονδήποτε ελιγμό με απόλυτη ασφάλεια.

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

ΚΟΡΥΦΑΙΟΥ ΕΠΙΠΕΔΟΥ

18 ενεργά και παθητικά προηγμένα συστήματα υποστήριξης οδηγού που θα σας βοηθήσουν να έχετε μια ασφαλή αποστολή. Με αυτά τα ADAS θα έχετε πάντα βοήθεια κατά την οδήγηση και στους ελιγμούς σας, αφήνοντάς σας ξέγνοιαστους να κάνετε την καθημερινή σας εργασία.

5 Χρόνια Εγγύηση και Οδική Βοήθεια Doblo από 27.400€ με προωθητική

ενέργεια μηνός e-Doblo από 30.200€ με προωθητική ενέργεια μηνός & πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά*»

*Ισχύουν όροι & προϋποθέσεις

Η ΝΕΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΠΟΧΗ

ADVERTORIAL

FIAT e-DUCATO

H ΠΙΟ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΣΕΙΡΑ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΠΟΥ ΚΑΛΥΠΤΕΙ ΚΑΘΕ ΑΝΑΓΚΗ

Οι μεταφορές αλλάζουν και το e-Ducato είναι απολύτως προετοιμασμένο για αυτό

• ΜΕΒ 3,5 τόνοι

• 4 μήκη & 3 ύψη

• Χώρος φόρτωσης από 10m3 έως 17m3

• Ικανότητα ωφέλιμου φορτίου έως 1500 kg

• 4 διαθέσιμες εκδόσεις

5 Χρόνια Εγγύηση και Οδική Βοήθεια e-Ducato από 62.000€ με πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά*»

*Ισχύουν όροι & προϋποθέσεις

FIAT SCUDO

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ Η ΝΤΙΖΕΛ; ΕΣΕΙΣ ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΤΕ

Το νέο Scudo διατίθεται σε δύο εκδόσεις: μία με πετρελαιοκινητήρα και μια εντελώς

νέα πλήρως ηλεκτρική, χωρίς συμβιβασμούς

ΕΞΥΠΝΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ

Παρά τις περιορισμένες εξωτερικές διαστάσεις, με 190 cm ύψος, ο διαθέσιμος

όγκος είναι απίστευτα μεγάλος, με χωρητικότητα φορτίου έως 6,6 m3 και ωφέλιμο

φορτίο έως 1400 kg.

ΣΑΝ ΝΑ ΟΔΗΓΕΙΤΕ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Με το νέο Scudo θα αισθάνεστε ότι οδηγείτε ένα οικογενειακό αυτοκίνητο. Η άνετη

θέση οδήγησης και οι συμπαγείς διαστάσεις, σας επιτρέπουν να έχετε μια εργάσιμη

ημέρα χωρίς άγχος, ακόμη και σε μεγαλύτερα ταξίδια.

Η ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΤΙΚΟΤΗΤΑ ΠΟΥ ΧΡΕΙΑΖΕΣΤΕ

Χάρη στη νέα λειτουργία Magic Cargo, ανακαλύψτε όλες τις επιλογές για να διαμορφώσετε τους εσωτερικούς χώρους ανάλογα με τις ανάγκες σας. Το νέο Scudo προσφέρει έτσι έναν γενναιόδωρο όγκο και αξιόλογες λύσεις φόρτωσης, για να προσαρμοστεί σε οποιαδήποτε κατάσταση.

ΑΠΟΔΟΣΗ

Διαθέσιμο για όλα τα επίπεδα εξοπλισμού και σε όλα τα μήκη, ο ηλεκτροκινητήρας

οδηγεί το Scudo σε ένα νέο και ασυμβίβαστο επίπεδο απόδοσης. Επιπλέον, μπορείτε

να επιλέξετε ανάμεσα σε διαφορετικές μπαταρίες, 50 ή 75 kWh, ανάλογα με τις ανάγκες

της δουλειάς σας. Για τους πετρελαιοκινητήρες, από την άλλη πλευρά, το Scudo

παρουσιάζει μία ικανή γκάμα κινητήρων με δύο διαφορετικούς τύπους, με την έκδοση των 2,0 λίτρων να συνδυάζεται με το νέο 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

5 Χρόνια Εγγύηση και Οδική Βοήθεια

Scudo από 33.800€ με προωθητική ενέργεια μηνός

e-Scudo από 35.800€ με προωθητική ενέργεια μηνός & πρόγραμμα «Κινούμαι

Ηλεκτρικά*»

*Ισχύουν όροι & προϋποθέσεις

Ηγέτης αναδείχθηκε η Volvo Trucks της

αγοράς ηλεκτρικών φορτηγών βαρέως

τύπου μετά το πρώτο τρίμηνο του 2023

τόσο στην Ευρώπη, όσο και στην Βόρεια

Αμερική. Συνολικά, η σουηδική εταιρεία

κατασκευής φορτηγών έχει πουλήσει

σχεδόν 5.000 ηλεκτρικά φορτηγά σε

περίπου 40 χώρες. Τώρα, η γκάμα των

ηλεκτρικών προϊόντων της διατίθεται

σε νέες αγορές στην Ασία, την Λατινική

Αμερική και την Αφρική.

Kατά το πρώτο τρίμηνο του 2023, ταξινομήθηκαν στην Ευρώπη συνολικά 600 ηλεκτρικά φορτηγά βάρους 16

τόνων και άνω -πάνω από τέσσερις φορές σε σύγκριση

με την ίδια περίοδο του 2022 (134). Η Volvo Trucks κατέχει το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς με το 50%: αύξηση σε σύγκριση με το 2022, όταν το μερίδιο αγοράς της εταιρείας για το σύνολο του έτους ήταν 32%.

Η Volvo Trucks διατηρεί, επίσης, ηγετική θέση στην Βόρεια Αμερική, με σχεδόν το ήμισυ της αγοράς ηλεκτρικών φορτηγών βαρέως τύπου.

«Η δέσμευσή μας για βιώσιμες μεταφορές είναι σαφές ότι αποδίδει. Είμαστε αποφασισμένοι να συνεργαστούμε στενά με τους πελάτες μας για την απεξάρτηση από τον άνθρακα στις μεταφορές με φορτηγά» ανέφερε ο Roger Alm, Πρόεδρος της Volvo Trucks.

Οι αγορές με τα περισσότερα ηλεκτροκίνητα φορτηγά που ταξινομήθηκαν συνολικά (συμπεριλαμβανομένων όλων των εμπορικών σημάτων), κατά το πρώτο τρίμηνο του 2023, ήταν η Γερμανία, η Γαλλία, οι Κάτω Χώρες και οι ΗΠΑ.

Αύξηση στις παραγγελίες

Η Volvo Trucks σημείωσε μεγάλη αύξηση στις νέες παραγγελίες

φορτηγών κατά το πρώτο τρίμηνο του 2023. Συνολικά, παραγγέλθηκαν

486 ηλεκτρικά φορτηγά, δηλαδή αύξηση 141% σε σύγκριση με την

ίδια περίοδο του 2022. Οι περισσότερες από αυτές τις παραγγελίες προήλθαν από χώρες του βόρειου τμήματος της Ευρώπης, συμπεριλαμβανομένων των Κάτω Χωρών, της Γερμανίας, της Νορβηγίας και της Σουηδίας.

5.000 φορτηγά σε 40 χώρες

Μετά την παρουσίαση του πρώτου της ηλεκτρικού φορτηγού το 2019, η Volvo Trucks έχει πουλήσει σχεδόν 5.000 ηλεκτρικά φορτηγά

σε περίπου 40 χώρες -κυρίως στην Ευρώπη και την Βόρεια Αμερική,

αλλά και σε χώρες, όπως η Αυστραλία και το Μαρόκο. Κατά τη

διάρκεια του 2023, η εταιρεία θα ξεκινήσει τις πωλήσεις ηλεκτρικών φορτηγών σε πελάτες στην Νότια Αφρική, την Νότια Κορέα, την Ινδία

διάδρομο φόρτισης στην Βόρεια Αμερική.

Η Volvo Trucks στοχεύει στο 50% των παγκόσμιων πωλήσεων νέων φορτηγών να είναι ηλεκτρικά το 2030 και στο 100% να έχει μηδενικές εκπομπές ρύπων μέχρι το 2040.

Αξίζει να σημειωθεί:

• Όλες οι αναφορές στην Ευρώπη αφορούν την Ευρωπαϊκή Ένωση συν τη Νορβηγία και την Ελβετία

• Τα στοιχεία για το μερίδιο αγοράς της Volvo και τη συνολική ανάπτυξη που αναφέρονται για τα (≥16 τόνων) ηλεκτρικά φορτηγά βαρέως τύπου στην Ευρώπη περιλαμβάνουν περιεχόμενο που παρέχεται από την IHS Markit

• Βόρεια Αμερική σημαίνει ΗΠΑ και Καναδάς. Η θέση του μεριδίου αγοράς της Volvo Trucks για την Βόρεια Αμερική βασίζεται σε πληροφορίες που παρέχονται από την Volvo Trucks North America

Volvo FL Electric

Πιο ήσυχο. Πιο καθαρό. Ηλεκτρικό.

• Μικτό βάρος - Έως 16,7 τόνοι

• Μεταξόνια - 4.400 mm ή 5.300 mm

• Αυτονοµία - Έως 300 χλµ

• Χρόνος φόρτισης (γρήγορος) - Λιγότερο από 2 ώρες (παράδειγµα µε 4 µπαταρίες)

• Αποδιδόµενη Ισχύς (µέγιστη/συνεχής) - 200/165 Kw

• Ροπή ηλεκτροκινητήρα για PTO (µέγιστη/συνεχής) - 530 Nm/270 Nm

Συµπεριλαµβάνεται ο εξοπλισµός φόρτισης.

Διαβάστε περισσότερα για το Volvo FL Electric στο

570 09 Θεσσαλονίκη, Τηλ.: 2313 082200 Volvo Trucks & Buses Greece / E-mail: info@saracakis.gr / www.volvotrucks.gr

Η ABB επισημαίνει ότι

τα τελευταία χρόνια

εντείνεται η παγκόσμια

προσπάθεια για μείωση

των εκπομπών άνθρακα

στις μεταφορές, κάτι

που επιβεβαιώνεται από

ένα κύμα ανακοινώσεων

για εξηλεκτρισμό

κυβερνητικών και

εταιρικών στόλων

αυτοκινήτων.

Eιδικότερα, η σημερινή συγκυρία της παγκόσμιας ενεργειακής κρίσης, που ανέκυψε από τις αναταραχές

στην ομαλή διανομή φυσικού αερίου και άλλων παραδοσιακών μορφών καυσίμων, κάνει επιτακτικότερη την άμεση υιοθέτηση λύσεων και τεχνολογιών κίνησης που βασίζονται αποκλειστικά σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Σύμφωνα με την ΑΒΒ, η τάχιστη απεξάρτηση των μεταφορών από τους θερμικούς κινητήρες υγρών και αέριων ορυκτών καυσίμων αποδεικνύεται μονόδρομος για την ομαλή οικονομική ανάπτυξη, κυρίως στην Ευρώπη.

Με δεδομένες τις νέες τεχνολογικές καινοτομίες που παρουσιάζονται σχεδόν καθημερινά, η ηλεκτροκίνηση δείχνει να αποτελεί «μονόδρομο» για την αυτοκινητοβιομηχανία. Ωστόσο, τα βαρέα οχήματα φαίνεται να είναι εκείνα που παρουσιάζουν μια ιδιαίτερη πρόκληση. Παρότι αποτελούν μόλις το 1% του συνολικού στόλου οχημάτων, είναι υπεύθυνα για ένα δυσανάλογα υψηλό ποσοστό 25% των παγκόσμιων εκπομπών ρύπων. Η τεχνολογία έχει κάνει σημαντικά βήματα προς την εξάλειψη αυτού του ποσοστού. Όμως, απαιτείται και η σύμπραξη άλλων παραγόντων, όπως κατασκευαστές οχημάτων, πάροχοι υποδομών και κυβερνήσεις,

ώστε να καταστήσουμε όλοι μαζί τις ηλεκτρικές μετακινήσεις βαρέως τύπου προσιτές, εύκολες και βιώσιμες.

Προβληματισμοί που ανακύπτουν

Έντονες συζητήσεις γίνονται γύρω από την αειφορία των ηλεκτρικών οχημάτων, οι οποίες συνοψίζονται στην κατασκευή αυτοκινήτων, στο είδος των καυσίμων (θερμικά ή μπαταρία) για τις μεταφορές και τις εκπομπές κατά την οδήγηση.

Τα έως τώρα δεδομένα δείχνουν ότι τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία (BEV) είναι συνολικά περισσότερο αειφόρα από τα συμβατικά (ICE - κινητήρες εσωτερικής καύσης) και συνεχώς βελτιώνονται. Επίσης, σύμφωνα με έρευνα του Transport and Environment, τα ηλεκτρικά φορτηγά είναι ήδη πιο αποδοτικά ενεργειακά σε σχέση με τα αντίστοιχα ντίζελ, ενώ εάν το ηλεκτρικό

δίκτυο περιελάμβανε μόνο ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές, τα ηλεκτρικά φορτηγά θα λειτουργούσαν με μηδενικές εκπομπές και θα χρησιμοποιούσαν λιγότερη από τη μισή ενέργεια που χρησιμοποιούν τα ντίζελ.

Παρά το αυξημένο πλεονέκτημα αναφορικά με τη βιωσιμότητα, η αρχική κεφαλαιουχική δαπάνη για την αγορά ηλεκτρικών φορτηγών

και το αντίστοιχο κόστος λειτουργίας αποτελούν ανασταλτικό

παράγοντα για εταιρείες logistics με περιορισμένες δυνατότητες.

Η διεθνής δημόσια χρηματοδότηση θα αποτελέσει σημαντικό εργαλείο για την υπέρβαση τέτοιων φραγμών. Το ευρωπαϊκό

πρόγραμμα NextGenerationEU, για παράδειγμα, θα αφιερώσει το 25% του προϋπολογισμού ανάκαμψης των 750 δισεκατομμυρίων

ευρώ σε έργα απαλλαγής από τον άνθρακα, με τις βιώσιμες υποδομές

και τις ηλεκτρικές μεταφορές να βρίσκονται στην κορυφή των προτεραιοτήτων του.

Ένα ακόμα εμπόδιο στον εξηλεκτρισμό των στόλων αποτελεί μια διάχυτη ανασφάλεια σε σχέση με την αυτονομία. Στην πραγματικότητα, όμως, μέχρι το 2025, η αυξημένη πυκνότητα της μπαταρίας θα επιτρέπει σε ένα φορτηγό 40 τόνων να διανύσει 400 km με μία μόνο φόρτιση. Επιπλέον, η ταχύτητα φόρτισης αναμένεται να είναι ακόμα μεγαλύτερη. Έτσι, ενώ κάποτε χρειαζόταν περίπου 2,5 ώρες για φόρτιση ενός ηλεκτρικού φορτηγού βαρέως τύπου, με τους γρήγορους φορτιστές, η όλη διαδικασία μετατρέπεται σε ένα τυπικό διάλειμμα (45 λεπτά για κάθε 4,5 ώρες οδήγησης). Μέχρι το τέλος του έτους, οι νέοι σταθμοί φόρτισης μεγαβάτ θα καταστήσουν τη φόρτιση

ακόμα πιο γρήγορη. Μάλιστα, η ABB ήταν αυτή που παρουσίασε

τον ταχύτερο φορτιστή ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κόσμο. Ο νέος

της φορτιστής Terra 360 έχει μέγιστη ισχύ 360 kW και μπορεί να

φορτίσει πλήρως οποιοδήποτε ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε 15 λεπτά

ή λιγότερο, καλύπτοντας τις διαφορετικές ανάγκες των χρηστών ηλεκτρικών οχημάτων είτε χρειάζονται γρήγορη φόρτιση είτε θέλουν απλά να γεμίσουν λίγο την μπαταρία τους.

Το παράδειγμα της Νορβηγίας

Η Νορβηγία θα γίνει η πρώτη χώρα που θα στραφεί εξ ολοκλήρου

στις ηλεκτροκίνητες μεταφορές, με αιχμή τον φιλόδοξο εθνικό στόχο

για μείωση των εκπομπών CO2 κατά 55% από το 1990 έως το 2030

και την πώληση αποκλειστικά αυτοκινήτων μηδενικών εκπομπών

έως το 2025. Αυτές οι πολιτικές υποστηρίζονται από κίνητρα για τους οδηγούς ηλεκτρικών οχημάτων, όπως φοροαπαλλαγές αγοράς, μειωμένα διόδια και ακτοπλοϊκά εισιτήρια. Η χώρα έχει, επίσης, επενδύσει σε ένα στρατηγικό δίκτυο ταχυφορτιστών υψηλής ισχύος.

Μήπως ήρθε η ώρα η Νορβηγία να γίνει ο κανόνας κι όχι η

θα επιταχύνει την ανάπτυξη

των μεταφορών, μειώνοντας το κόστος και την εξάρτηση

εξαίρεση; Έχουμε στο πλευρό μας την τεχνολογία και την παγκόσμια δημόσια αναγνώριση της κλιματικής κρίσης. Είναι οι κυβερνήσεις έτοιμες να δράσουν; Έχουμε όλα όσα χρειαζόμαστε;

Η ABB στηρίζει έμπρακτα τη μετάβαση σε μια εποχή με μηδενικές εκπομπές άνθρακα

Η ABB αναγνωρίζει ότι η επιτυχής μετάβαση στην αειφόρο ηλεκτρική κινητικότητα είναι πιο σημαντική από ποτέ. Ιδιαίτερα σήμερα, η απεξάρτηση των στόλων ιδιωτικών και επαγγελματικών οχημάτων από τα υγρά και αέρια ορυκτά καύσιμα εμφανίζει μια επιτακτική αναγκαιότητα. Για περισσότερο από έναν αιώνα, η ΑΒΒ προάγει την εξέλιξη στην τεχνολογία ηλεκτρικών υποδομών και οδηγεί τις εξελίξεις προς το μέλλον μιας κινητικότητας μηδενικών εκπομπών και σχεδιάζει λύσεις ηλεκτροκίνησης για αειφόρες μεταφορές, που εκτείνονται από απλούς οικιακούς φορτιστές EV, μέχρι αμαξοστάσια στόλων ηλεκτρικών οχημάτων με εναέρια φόρτιση ηλεκτρικών λεωφορείων και φορτηγών, έως φορτιστές υψηλής ισχύος για τους σταθμούς φόρτισης των αυτοκινητοδρόμων του μέλλοντος.

Στην πορεία της για την επίτευξη των φιλόδοξων περιβαλλοντικών στόχων της, η εταιρεία δεσμεύεται να μετατρέψει σε ηλεκτροκίνητο τον στόλο των οχημάτων της και να λαμβάνει από ανανεώσιμες πηγές το 100% της ηλεκτρικής ενέργειας στις εγκαταστάσεις της έως το 2030, καθώς, επίσης, και να εδραιώσει ενεργειακά αποδοτικούς στόχους, με συστηματική χρήση μεθόδων διαχείρισης ενέργειας.

Πιο συγκεκριμένα, η ABB έχει δεσμευτεί να χρησιμοποιεί στις εγκαταστάσεις της 100% ανανεώσιμη ηλεκτρική ενέργεια έως το 2030. Επιπλέον, έχει αναλάβει να καθορίσει στόχους ενεργειακής αποδοτικότητας και να συνεχίσει να αναπτύσσει συστήματα διαχείρισης ενέργειας στις εγκαταστάσεις της εταιρείας. Ήδη, σήμερα, περισσότερες από 100 εγκαταστάσεις της εταιρείας καλύπτονται από πιστοποιημένα συστήματα διαχείρισης ενέργειας. Τέλος, η ABB έχει υποσχεθεί να εντάξει στον στόλο της περισσότερα από 10.000 ηλεκτρικά οχήματα έως το 2030. Ήδη, στην Σουηδία, έχει αρχίσει να μετατρέπει τα 700 εταιρικά οχήματά της σε ηλεκτρικά, ενώ στο Ηνωμένο Βασίλειο ανακοίνωσε πέρυσι ότι θα αντικαταστήσει πάνω από 500 εταιρικά οχήματα με ηλεκτρικά έως το 2025. Στην Ελλάδα, η αξιοποίηση σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη των πρώτων ηλεκτροκίνητων οχημάτων τύπου van για τις παραδόσεις στα καταστήματα των πελατών της είναι γεγονός και σηματοδοτεί μια νέα, πιο βιώσιμη εποχή.

Η ABB ενισχύει το μέλλον της ηλεκτροκίνησης και ευελπιστεί

να ανοίξει τον δρόμο και σε άλλες εταιρείες να ακολουθήσουν το παράδειγμά της για αειφόρο ανάπτυξη.

Μέχρι το 2025, οι τεχνολογίες μπαταριών θα επιτρέπουν σε φορτηγά 40

τόνων να διανύουν 400 km

με μία μόνο φόρτιση

Η ταχεία αποδέσμευση από τα παραδοσιακά ορυκτά καύσιμα

δίκαια θεωρείται η κορυφαία εταιρεία στην ηλεκτροκίνηση.

Το είναι σχεδιασμένο και εξελιγμένο εξαρχής ως ηλεκτρικό όχημα

για μέγιστη ενεργειακή απόδοση και ασφάλεια.

Σημεία που ξεχωρίζει το

Γρήγορη φόρτιση σε 30 λεπτά από το 20% στο 100% Πρωτοποριακή μπαταρία BYD “Blade Technology”

Χώρος φόρτωσης 3,5 κ.μ. για κάθε επαγγελματική εφαρμογή Αυτόματη προσαρμογή της έντασης των προβολέων

Σύστημα θερμικής διαχείρισης μπαταρίας (BTMS) για βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας Κορυφαία ανάκτηση ενέργειας κατά την πέδηση για μεγαλύτερη αυτονομία

Ιερά Οδός 96-104, Αθήνα 104 47

Τηλ.: 210 34 99 213

E-mail: byd@petropoulos.com | www.petropoulos.com

Ηλεκτρικό Panel Van BYD. Μεταφέρουμε ένα καλύτερο μέλλον

Η BYD (Build Your Dreams) έχει ήδη

1.500.000 παραδόσεις σε αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και

Η BYD (Build Your Dreams) έχει ήδη 1.500.000 παραδόσεις σε αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και είναι η κορυφαία εταιρεία στην ηλεκτροκίνηση.

Με τη δική του ξεχωριστή και καλόγουστη σχεδίαση, το μοντέλο ETM6 με μικτό 7,5 τόνους φέρνει μια νέα εποχή στις αστικές μεταφορές. Ηλεκτρικό, μόνο με μπαταρία, υπόσχεται καθαρές, αθόρυβες μετακινήσεις και τη βέλτιστη εκμετάλλευση για τον ιδιοκτήτη του. Η σειρά ETM6 διαθέτει το πλαίσιό της και για αρκετές άλλες υπερκατασκευές, όπως ανατρεπόμενες καρότσες, ψυκτικούς θαλάμους, βυτία καθώς και υπερκατασκευές για ειδικά οχήματα Δήμων.

Ιερά Οδός 96-104, Αθήνα 104 47

Τηλ.: 210 34 99 213

E-mail: byd@petropoulos.com | www.petropoulos.com

Ηλεκτρικό φορτηγό BYD eTruck. Μεταφορές προς ένα καλύτερο μέλλον

AIOLOS LIFTS

Tο ηλεκτρικό

παλετοφόρο με ιστό

WS-15Sei έχει ανυψωτική ικανότητα

1.500 kg και μέγιστο ύψος ανύψωσης από

2.000 mm - 3.500 mm. Στα τεχνικά χαρακτηριστικά

του περιλαμβάνονται: ιστός Duplex και 75Ah x 2 AGM

μπαταρία. Τα πλεονεκτήματα του παλετοφόρου, σε

σχέση με άλλα συμβατικά, είναι: Μπαταρίες ξηρού

τύπου χωρίς να χρειάζεται υγρά, ηλεκτρολύτη ή

οτιδήποτε άλλο • Ηλεκτρικό μοτέρ με ισχύ 0.75kw, για μικρές ράμπες με κλίσεις • Ροδάκια πολυουρεθάνης-

ELTRAK

HEltrak είναι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει

την κυκλοφορία της νέας γενιάς N3 των δημοφιλών

και ευρέως χρησιμοποιουμένων ηλεκτροκίνητων

παλετοφόρων με δυνατότητα ανύψωσης (stackers) Cat® NSV/ NSF12-16N3(R)(S)(I). Ο σχεδιασμός του πλαισίου εστιάζει στον

χειριστή, ώστε να του παρέχει άνεση και εμπιστοσύνη κατά τον χειρισμό των φορτίων.

Τα Cat NSV/NSFN3 με βραχίονα χειρισμών (tiller steering)

είναι εξαιρετικά στιβαρά, αλλά ταυτόχρονα στενά και συμπαγή.

Αυτά τα βαρέως τύπου μηχανήματα προσφέρονται με

πτυσσόμενες ή σταθερές πλατφόρμες χειριστή και με ικανότητα χειρισμού φορτίων από 1.250 kg έως 1.600 kg. Είναι ιδανικά

για ευέλικτη χρήση, σε υψηλούς ρυθμούς, σε μια ποικιλία εφαρμογών για στοίβαξη, συλλογή παραγγελιών καθώς και μεταφορά σε εφαρμογές διακίνησης υλικών.

Ανάλογα με την εφαρμογή, μπορείτε να επιλέξετε την

EQUIPMENT NEXT - A. VOURLOUMIS S.A.

HELI CPD25-GB2LI-M:

ε την ενσωματωμένη τεχνολογία μπαταρίας λιθίου, το HELI CPD25-GB2LI-M προσφέρει αξιοσημείωτη αυτονομία και γρήγορο χρόνο φόρτισης, εξαλείφοντας τις ανησυχίες για τις διακοπές λειτουργίας και την αντικατάσταση μπαταριών.

Η ευελιξία του HELI CPD25-GB2LI-M θα εντυπωσιάσει την

vulkolan για αντοχή στον χρόνο • Μηδενικό κόστος συντήρησης • Ψηφιακή οθόνη με error code display

• Επιλογή γρήγορης-αργής στην ταχύτητα κίνησης • Ενσωματωμένος φορτιστής πρίζας-τοίχου, χωρίς να χρειάζεται να δεσμεύεται μια συγκεκριμένη πρίζα, φορτιστής και χώρος για τις φορτίσεις • Μικρό σε όγκο και διαστάσεις • Δοκιμασμένο από την Aiolos Lifts για πάνω από δύο χρόνια σε πολύ απαιτητικούς πελάτες, όπως φαρμακευτικές εταιρείες, super market, διανομείς κ.ά.

αποδοτική ενσωματωμένη μπαταρία ιόντων λιθίου ή την παραδοσιακή μπαταρία μολύβδου-οξέος. Στις βασικές εκδόσεις, τα stackers διατίθεται με ανύψωση από 2.690 mm έως 5.400 mm, είτε με διπλούς είτε με τριπλούς ιστούς.

ομάδα σας. Με την ανυψωτική του ικανότητα 2.500 κιλών και τον σταθερό σχεδιασμό, μπορεί να αντεπεξέλθει σε οποιοδήποτε φορτίο και να εξυπηρετήσει τις ανάγκες του έργου σας. Η εργονομική σχεδίαση προσφέρει άνεση και ευελιξία στον χειρισμό, ενώ οι προηγμένοι αισθητήρες ασφαλείας διασφαλίζουν την απρόσκοπτη λειτουργία σε κάθε στιγμή. Με

ΤΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΠΑΛΕΤΟΦΟΡΟ WS-15SEI ΜΕ ΙΣΤΟ DUPLEX ΔΙΕΚΠΕΡΑΙΩΝΕΙ

ΓΡΗΓΟΡΑ ΚΑΙ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΙΣ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΤΗΝ ΑΠΟΘΗΚΗ

ΣΤΟΙΒΑΞΗ, ΣΥΛΛΟΓΗ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΩΝ

το HELI CPD25-GB2LI-M έχετε την ασφάλεια και τον έλεγχο

στα χέρια σας. Το σύστημα αυτόματης σταθεροποίησης και

οι ανθεκτικοί συμπαγής τροχοί εξασφαλίζουν την ασφαλή

και ομαλή κίνηση, ενώ οι εκτεταμένες επιλογές ρύθμισης

και εξατομίκευσης σάς επιτρέπουν να προσαρμόσετε το

περονοφόρο στις ακριβείς ανάγκες σας.

Με το HELI CPD25-GB2LI-M, ο χρόνος και η ενέργεια είναι

στο πλευρό σας. Η ευέλικτη φόρτιση και η εξαιρετική απόδοση των μπαταριών λιθίου σάς επιτρέπουν να εργάζεστε απρόσκοπτα για περισσότερες ώρες, αυξάνοντας την παραγωγικότητα και μειώνοντας τον χρόνο αναμονής για φόρτιση.

Αξιοπιστία, απόδοση, αυτονομία. Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά

που κάνουν το HELI CPD25-GB2LI-M τον απόλυτο επαγγελματικό συνεργάτη για την ανύψωση και τη μεταφορά φορτίων. Είτε πρόκειται για αποθήκες, είτε εργοστάσια, είτε καταστήματα, το Heli θα σας βοηθήσει να επιτύχετε τους στόχους σας με άνεση και αξιοπιστία.

ERGOTRAK (SFAKIANAKIS GROUP)

LINDE X20-X35: ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ

Tα μηχανήματα αντίβαρου X20-X35 από την Linde

Material Handling είναι τα πρώτα ηλεκτροκίνητα

περονοφόρα, τα οποία χάρη στις υψηλές επιδόσεις

και στην ανθεκτικότητά τους μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως πραγματική εναλλακτική στα μηχανήματα εσωτερικής καύσης (IC). Έτσι, οι πελάτες έχουν απόλυτη ελευθερία επιλογής και είναι σε θέση να επιλέξουν μια αθόρυβη εναλλακτική λύση με μηδενικές εκπομπές, ακόμα και για τις πιο απαιτητικές εφαρμογές, χωρίς κανέναν συμβιβασμό στην απόδοση.

Η βάση όλων αυτών είναι η κοινή πλατφόρμα που ανέπτυξε η Linde για τα περονοφόρα αντιβάρου είτε χρησιμοποιούν κινητήρα εσωτερικής καύσης είτε μπαταρία. Αυτό σημαίνει ότι τα ανυψωτικά μηχανήματα X20-X35 συνδυάζουν τα καλύτερα στοιχεία δύο κόσμων: τη χαρακτηριστική απόδοση και ανάπτυξη

3 γενεών της Οικογένειας Χαβάκη

Καθηµερινά δροµολόγια

Αθήνα – Κρήτη & Κρήτη – Αθήνα

Νο1 Παγκρήτιο δίκτυο µεταφορών

Ηράκλειο – Λασίθι – Χανιά – Ρέθυµνο

24ωρη παράδοση στις κεντρικές πόλεις

∆ιανοµή & αποθήκευση φορτίων σε

ελεγχόµενη θερµοκρασία

Περιβάλλον – Συντήρηση – Κατάψυξη

Άµεση & έγκυρη ενηµέρωση επί των

παραδόσεων

100% εγγυηµένη & εµπρόθεσµη

απόδοση αντικαταβολών

Πιστοποιήσεις ISO 9001:2015 & HACCP

50+ χρόνια εµπειρίας

70+ εξειδικευµένοι εργαζόµενοι

70+ ιδιόκτητα οχήµατα

>150.000 παραδόσεις ετησίως

99% on-time παραδόσεις

Κεντρικά Γραφεία Αθηνών

Πολυκράτους 34

Άγ. Ιωάννης Ρέντης, ΤΚ 18233

Τ: 210 48 15 598 • F: 210 48 15 516

www.havakis.gr • info@havakis.gr

ισχύος των περονοφόρων εσωτερικής καύσης και τη δυναμική, την ευελιξία και τις μηδενικές εκπομπές των ηλεκτροκίνητων περονοφόρων.

Τα βασικά χαρακτηριστικά τους είναι: υψηλή απόδοση • άριστη εργονομία • ακριβής χειρισμός • ευρύ φάσμα εφαρμογών • αθόρυβη λειτουργία.

Σκόνη και ρύποι, ράμπες με απότομη κλίση, μεγάλες αποστάσεις ή συχνά φορτία μεγάλου βάρους και μεγάλο ύψος ανύψωσης: τίποτα από αυτά δεν μπορεί να φτάσει τα νέα ηλεκτροκίνητα περονοφόρα στα όριά τους.

Α.Ε.Β.Ε.

ΝΕΟ HYUNDAI 50B-9

HHyundai παρουσιάζει

με υπερηφάνεια τo νέo ανυψωτικό ηλεκτρικό μηχάνημα της σειράς 9, ένα τετράτροχο περονοφόρο αντιβάρου

υψηλής απόδοσης με πολυάριθμες

αναβαθμίσεις για καλύτερες επιδόσεις

και παραγωγικότητα.

Παραγωγικότητα & αποδοτικότητα:

Το ισχυρό dual drive σύστημα κίνησης βελτιώνει τη δυνατότητα ελιγμών και τη σταθερότητα, για μέγιστη απόδοση καθημερινά, ενώ ο κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος παρέχει απόδοση και αξιοπιστία. Βελτιστοποιημένη απόδοση για διάφορες συνθήκες εργασίας • Εργονομική καμπίνα χειριστή • Χειριστήρια Finger Tips • Εργονομικά σχεδιασμένος διακόπτης κατεύθυνσης και κόρνας τοποθετημένος στα υδραυλικά χειριστήρια • Αυτόματη οριζοντίωση πιρουνιών •

JUNGHEINRICH HELLAS Ε.Π.Ε.

ERE 225i:

Hαπόδοση της αποθήκης σας

πάει σε άλλο επίπεδο! To

ηλεκτροκίνητο παλετοφόρο

ERE 225i από τη σειρά Powerline της

Jungheinrich είναι το μικρότερο στην

κατηγορία του. Εντυπωσιάζει κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση φορτηγών

ακόμα και σε ιδιαίτερα περιορισμένους

χώρους. Χάρη στην συμπαγή σχεδίαση

και την ανθεκτική κατασκευή του, είναι

η ιδανική λύση για τις απαιτητικές εργασίες στην αποθήκη σας, ενώ προσφέρει μέγιστη πρόσφυση για υψηλές επιδόσεις κατά την οδήγηση σε ράμπες.

Ένδειξη βάρους φορτίου.

Ασφάλεια: Προσαρμογή του τιμονιού

στην ταχύτητα • Curve Control • Antirollback • Speed Control • Σύστημα

ανίχνευσης παρουσίας χειριστή (OPSS).

Ανθεκτικότητα & αξιοπιστία: Κλειστή

μονάδα κίνησης και κινητήρας αντλίας

• Κινητήρες brushless AC.

Άνεση: Grammer κάθισμα • Έγχρωμη

οθόνη LCD 3,5 ιντσών.

Εύκολη συντήρηση: Εύκολη πρόσβαση στην μπαταρία • Πλευρική αφαίρεση της μπαταρίας • Ηλεκτρονικός αισθητήρας λαδιού φρένων • Έξυπνη οθόνη που παρέχει ειδοποιήσεις και προειδοποιήσεις για βλάβες.

Η γκάμα ηλεκτροκίνητων περονοφόρων της Hyundai περιλαμβάνει μηχανήματα από 1,5tn έως και 5tn σε εκδόσεις 3 ή 4 τροχών.

Με τον πλήρως ενσωματωμένο συσσωρευτή ιόντων λιθίου, το ERE 225i συνδυάζει μοναδικά την ευελιξία, την ασφάλεια, την εργονομία και τη βιωσιμότητα. Πιο συγκεκριμένα, ο ισχυρός κινητήρας οδήγησης με δυνατή επιτάχυνση και ευέλικτη οδηγική συμπεριφορά εξασφαλίζει μέγιστη αποδοτικότητα, ενώ η συμπαγής σχεδίασή του επιτρέπει την έξυπνη οδήγηση με βέλτιστη ορατότητα. Οι πολλές επιλογές στον σχεδιασμό της πλατφόρμας χειριστή και οι διαφορετικές διαθέσιμες χωρητικότητες συσσωρευτή προσφέρουν μέγιστη ευελιξία για κάθε απαίτηση του

FILLISLIFT-ΑΝΔΡΕΑΣ ΦΙΛΗΣ

(80V) ΜΕ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΟΤΗΤΑ

H DE LATOLAS EXPRES S CARG O ÓÅ ÁÑÉÈÌÏÕÓ

12 Υποκαταστήματα - Hubs

60 Iδιόκτητα Φορτηγά

300+ Φορτηγά Συνεργατών

200 Άτομα Προσωπικό

3.000 Αποστολές Ημηρεσίως

22.000 τ.µ. Αποθηκευτικοί Χώροι

20+ Easy Parcel/E-commerce points

µας χαρακτήρα, τον πελατοκεντρικό

µας προσανατολισµό και προσθέτουμε

Hype r-M ar ke ts, Κε ντρ ικές Απ οθ ήκ ες S/M, Supe r-M ar ke ts Ho me- De li ve ry

Σηµ εί α Mι κρής Λι αν ι κή ς

Σηµ εί α H O. RE .CA .

Εµ π ορ ι κά Κατα σ τήµατα , Ο ργαν ισ µο ί, Τ ρά πεζε ς Φαρµακ εί α , Κατα σ τήµατα Καλλυντ ι κών , Κοµµωτήρ ια ADR Φορτία

ÊÁÍÁËÉÁ ÄÉÁÍÏÌÇÓ

Στη Delatolas Express Cargo διατηρούµε τον οικογενειακό

πελάτη. Το ανθεκτικό σασί με την υψηλή πλευρική προστασία και την ευρύχωρη πλατφόρμα χειριστή προσφέρουν εξαιρετική ασφάλεια

και μέγιστη άνεση κατά την εργασία.

Άλλες εξελιγμένες λειτουργίες, όπως η αναγνώριση φορτηγού

KOLIBIOTI GROUP

με αυτόματη μείωση ταχύτητας και ο φωτισμός στην πλευρά του φορτηγού για καλύτερη ορατότητα στην φόρτωση/εκφόρτωση, καθιστούν την εργασία ασφαλέστερη και αποτελεσματικότερη σε κάθε περίσταση.

ΤΑ ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ HYSTER REACH TRUCKS R1.4-2.5 ΕΓΓΥΩΝΤΑΙ

Mε γνώμονα την καινοτομία και

σχεδιασμένα για μεγαλύτερη

αποδοτικότητα, τα νέα ανυψωτικά

Hyster® Reach Truck θέτουν τα πρότυπα για τις αποθηκεύσεις παλετών σε ύψος και σε στενούς διαδρόμους. Λειτουργώντας σε μεγαλύτερα ύψη, με εξαιρετική ευστάθεια, ορατότητα, ευελιξία

και έλεγχο, το ολοκαίνουριο Reach Truck κατασκευάζεται με τη σφραγίδα ποιότητας της Hyster: στιβαρό, ευέλικτο, αξιόπιστο και αποτελεσματικό.

Η σειρά Hyster® Reach Truck προσφέρει επτά μοντέλα, από 1,4 έως 2,5 τόνους, με επιλογή από τέσσερα μήκη σασί: περισσότερες επιλογές, προσαρμοσμένες στις απαιτήσεις κάθε εσωτερικής εφαρμογής αποθήκευσης.

Από το R1.4 με χωρητικότητα φορτίου 1.400 kg μέχρι το R2.5 που μπορεί να ανυψώσει έως 2.500 kg, καθιστώντας τα ιδανικά

LIFTCO E.E.

για συμβατικά ράφια παλετών, αυτά τα ανυψωτικά οχήματα μπορούν να ικανοποιήσουν τις δύσκολες απαιτήσεις οποιασδήποτε εσωτερικής εφαρμογής. Προσφέροντας δύο επιλογές, Standard ή Heavy Duty, με πέντε ύψη ανύψωσης ιστού και καινοτόμα χειριστήρια και κινητήρες, κάθε μοντέλο διαθέτει εργονομικά σχεδιασμένα χαρακτηριστικά που βελτιστοποιούν την άνεση του χειριστή.

Το περονοφόρο Hyster Narrow Aisle επιτρέπει στους χειριστές να ανακτούν παλέτες σε περιορισμένους χώρους με επιλογή διεύθυνσης 180°/360° για αποτελεσματικές αλλαγές κατεύθυνσης σε περιορισμένους διαδρόμους, γεγονός που τα κάνει μια πολύ καλή επιλογή για ράφια drive in. Ενεργειακά αποδοτικά μοντέλα, τα οποία έχουν μειωμένη κατανάλωση ενέργειας που δεν επηρεάζει την παραγωγικότητα.

ΤΟ ΝΕΟ AGV ΜΕ ΚΛΑΠΑ ΤΗΣ LIFTCO ΦΕΡΝΕΙ ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ ΣΤΗΝ

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΥΕΛΙΞΙΑ

τον δυναμικό κόσμο της

διαχείρισης αποθεμάτων, όπου

η αποτελεσματικότητα και

προσαρμοστικότητα είναι πρωταρχικής

σημασίας, η Liftco παρουσιάζει την τελευταία

της καινοτομία: την ηλεκτροκίνητη κλάπα

AGV. Βασισμένη στην εκτεταμένη γκάμα προηγμένων περονοφόρων ανυψωτικών

οχημάτων – Automated Guided Vehicles (AGV) που διαθέτει, αυτό το μοντέλο αιχμής αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό ορόσημο για την εταιρεία Liftco.

Σχεδιασμένο με γνώμονα την ευελιξία, η κλάπα AGV προσφέρει ασυναγώνιστη απόδοση στην αποθήκευση. Τροφοδοτούμενη από έναν ηλεκτροκινητήρα συνδεμένο με τελευταίας τεχνολογίας μπαταρία ιόντων λιθίου (Li-ion), συνδυάζει την ισχύ των ηλεκτροκίνητων περονοφόρων ανυψωτικών με την πρόσθετη λειτουργικότητα ενός ασφαλούς μηχανισμού σύσφιξης - κλάπα.

Ο συγκεκριμένος σχεδιασμός επιτρέπει την απρόσκοπτη διαχείριση μιας ποικιλίας φορτίων, από παλέτες και κιβώτια έως προϊόντα διαφόρων σχημάτων και μεγεθών, κατά τη στοίβαξή τους από το μηδενικό επίπεδο έως το επιθυμητό ύψος, με ακρίβεια κινήσεων χιλιοστού.

Αυτό που ξεχωρίζει το νεότερο μοντέλο της Liftco είναι το έξυπνο σύστημα πλοήγησης, το οποίο επιτρέπει τον ακριβή εντοπισμό θέσης και τον βέλτιστο σχεδιασμό διαδρομής. Εξοπλισμένο με αισθητήρες και κάμερες μηχανικής όρασης τελευταίας τεχνολογίας, προσαρμόζεται αβίαστα στο περιβάλλον του, ενισχύοντας την ασφάλεια στον χώρο εργασίας. Με την εισαγωγή της κλάπας AGV, η Liftco ενισχύει τη θέση της ως ηγέτιδα ελληνική εταιρεία AGV. Βασιζόμενη στην πολυετή εμπειρία της στον τομέα, η Liftco συνεχίζει να προωθεί την καινοτομία και να βελτιώνει την παραγωγικότητα των επιχειρήσεων.

STANEK

STILL FM-X 14: ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ

Ο

χώρος των warehouse logistics εξελίσσεται

συνεχώς και υπάρχει

μια ολοένα αυξανόμενη ζήτηση

για αξιόπιστα και αποτελεσματικά

μηχανήματα. Το STILL FM-X 14

δημιουργήθηκε για να καλύψει

αυτές τις ανάγκες, αποτελώντας

το κατάλληλο reach truck για όλες

τις εφαρμογές.

Αξεπέραστες επιδόσεις

Το FM-X 14 ξεχωρίζει με την εντυπωσιακή του ανυψωτική

ικανότητα στα 1.400 κιλά. Σε συνδυασμό με τη στιβαρή δομή

του, το FM-X 14 διασφαλίζει τη βέλτιστη σταθερότητα ακόμα και

στα πιο απαιτητικά φορτία. Είναι ο τέλειος συνδυασμός δύναμης

και ακρίβειας, παρέχοντας εξαιρετική απόδοση κάθε φορά.

Η άνεση του οδηγού στο προσκήνιο

Με το FM-X 14, η άνεση του οδηγού δεν αποτελεί πολυτέλεια.

Η ευρύχωρη καμπίνα του προσφέρει ελευθερία κινήσεων, ενώ

τα ρυθμιζόμενα χειριστήριά του παρέχουν μέγιστη ασφάλεια. Το προαιρετικό αντικραδασμικό σύστημα ελαττώνει την πιθανότητα

τραυματισμών λόγω κραδασμών. Το εργονομικό κάθισμα ρυθμίζεται αναλογικά και εξασφαλίζει μέγιστη ορατότητα σε κάθε σωματική διάπλαση.

Απαράμιλλη ασφάλεια και έλεγχος Διαθέτει σύστημα αναγεννητικής πέδησης για τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια. Επιβραδύνει όταν απελευθερώνεται το γκάζι και το υδραυλικό φρένο ενεργοποιείται όταν πατηθεί περαιτέρω το φρένο. Το ηλεκτρομαγνητικό χειρόφρενο μάς επιτρέπει να κάνουμε στάσεις έκτακτης ανάγκης και να παρκάρουμε με ασφάλεια.

Καινοτόμος τεχνολογία Εξοπλίζεται με LCD οθόνη, με αυτόματη ρύθμιση φωτεινότητας και με προεπιλογή ύψους για τον χειριστή. Επιπλέον, η σειρά FM-X προσφέρει λύσεις, όπως τον προαιρετικό ιστό ελεύθερης θέασης καθώς και το joystick πολλαπλών λειτουργιών, που εξασφαλίζει εύκολο χειρισμό.

ο ηλεκτροκίνητο παλετοφόρο

BT Levio LWI160 αποτελεί

το πρώτο παλετοφόρο πεζού

χειριστή, που έχει σχεδιαστεί γύρω από

τις αρθρωτές μπαταρίες ιόντων λιθίου

από την Toyota Material Handling. Ο

νέος σχεδιασμός καθιστά το βραβευμένο

LWI160 εξαιρετικά συμπαγές, ελαφρύ και

με ενεργειακή απόδοση που θέτει νέα

πρότυπα στον κλάδο.

Το BT Levio LWI160 αποτελεί την

ιδανική λύση για εργασία σε περιορισμένους χώρους, όπως χώρους λιανικής πώλησης, οριζόντιες μεταφορές αλλά και φόρτωση/ εκφόρτωση φορτηγών. Ο ελαφρύς και καινοτόμος σχεδιασμός του

είναι μόλις 269 κιλά (συμπεριλαμβανομένης μιας μπαταρίας 105 Ah)

και μπορεί να μεταφέρει φορτία έως 1,6 τόνων αθόρυβα, με ευκολία

και με ταχύτητες έως 6 km/h.

Διατίθεται με τρεις χωρητικότητες μπαταρίας: 50, 105 και 150 Ah Li-ion, προσφέροντας εύκολη και γρήγορη διαδικασία ευκαιριακής φόρτισης καθώς και προσαρμοσμένες ενεργειακές λύσεις, ανάλογα με τις ανάγκες των πελατών. Οι πελάτες έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν μεταξύ εξωτερικού φορτιστή, ενσωματωμένου φορτιστή ή φόρτιση εντός φορτηγών.

Ο προ-εγκατεστημένος εξοπλισμός τηλεματικής, χωρίς επιπλέον κόστος, καθιστά το BT Levio LWI160 ένα πλήρως εξοπλισμένο Smart Truck. Αυτά τα μηχανήματα μπορούν εύκολα να συνδεθούν με το I_ Site από την Toyota, προσφέροντας πληροφορίες για τη διαχείριση της μπαταρίας, γεωγραφική τοποθέτηση, κραδασμούς και πολλά ακόμα.

ΒΟΥΡΔΟΥΝΑΣ Α.Ε.

ΤΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΟ ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΟ HANGCHA XC SERIES ΜΕ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ

α ηλεκτροκίνητα περονοφόρα

οχήματα της σειράς XC της

HANGCHA είναι πρωτοποριακά.

Μπορούν να πάνε οπουδήποτε και να

κάνουν τα πάντα. Με βαθμολογία αντοχής

στο νερό IPX4 και στην σκόνη, το καθιστούν

κατάλληλο και για εξωτερική χρήση. Η

εξειδικευμένη δομή παρέχει, επίσης, ελαφρύ

σχεδιασμό, εύκαμπτο πλαίσιο, υψηλό επίπεδο

ενεργειακής απόδοσης, χωρίς συντήρηση και

μεγάλη διάρκεια ζωής μπαταρίας.

ΒΟΥΡΛΟΥΜΗ Α.Ε.Β.Ε.

Το Ολοκληρωμένο Σύστημα Διαχείρισης

Μπαταρίας (BMS) παρακολουθεί συνεχώς

τη διαχείριση ενέργειας και εξασφαλίζει αξιόπιστη λειτουργία. Τα μοτέρ είναι τεχνολογίας ΑC και είναι πανίσχυρα. Η ισχύς

του μοτέρ κίνησης είναι 16,6 kW και του μοτέρ

ανύψωσης 25,5 kW. Διαθέτει συσσωρευτή

ιόντων λιθίου (Li-Ion) 80 Volt, με εγγύηση 5

ετών ή 10.000 ωρών. Η φόρτιση γίνεται μέσα

σε 2 ώρες, με αυτονομία τις 9 ώρες πλήρους λειτουργίας.

ΝΕΑ ΣΕΙΡΑ ΤΡΙΤΡΟΧΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΩΝ G3 ΤΗΣ HELI

ο νέο μοντέλο τρίτροχων

ηλεκτρικών περονοφόρων

με μπαταρίες ιόντων λιθίου

σειρά G3 της Heli παρέλαβε η εταιρεία

Αφοί Βουρλούμη Α.Ε.Β.Ε. και είναι

πλέον διαθέσιμo στο απόθεμά της.

Τα ηλεκτροκίνητα ανυψωτικά

μηχανήματα της εταιρείας Heli διαθέτουν

την τελευταία λέξη της τεχνολογίας,

καθιστώντας τα πολύτιμα για ένα ευρύ

φάσμα βιομηχανικών και εμπορικών

εφαρμογών. Τα ηλεκτρικά περονοφόρα

της σειρά G3 προσφέρουν αρκετά

πλεονεκτήματα σε σχέση με τα υπόλοιπα μηχανήματα της αγοράς.

Αναλυτικά: Μπαταρία ιόντων λιθίου 80V/202 AH της εταιρείας CATL

• Ταχυφορτιστή (πλήρης φόρτιση σε 2 ώρες | σε 30 λεπτά από το 30-80%) •

Διπλό διαφορικό ZF • Έγχρωμο Display Curtiis • Arm Rest - Mini Levers • LED Φώτα • Έξυπνα συστήματα ασφαλείας (Intelligent stabilization system – intelligent speed limit in different application – reduce speed when cornering – intelligent steering deceleration – ops).

Η σειρά G3 είναι ιδανική για εργασία σε ψυχρό περιβάλλον. Τα μηχανήματα μπορούν να εργαστούν σε θερμοκρασίες

-20°C και να παραμένουν σταθμευμένα σε αυτά τα θερμοκρασιακά

περιβάλλοντα έως και 12 ώρες.

παραγωγικότητα και εργονομία του

χειριστή συνεχίζουν να παραμένουν

προτεραιότητα στον σχεδιασμό του νέου

ηλεκτροκίνητου Stacker MS16S της Yale. Διατηρώντας

το ευπροσάρμοστο κάθισμα του βραβευμένου MPT, η Yale® προσφέρειστον χειριστή άνεση, λειτουργικότητα

και πλήρη ελευθερία κινήσεων με το πάτημα ενός κουμπιού.

Με ικανότητα φόρτωσης φορτίου 1,6 τόνων, μικρή ακτίνα περιστροφής και τη δυνατότητα του χειριστή

να μπορεί να παραμείνει όρθιος ή καθιστός κατά τη

φόρτωση και εκφόρτωση, το νέο MS16S ενισχύει την

παραγωγικότητα και ευελιξία, ακόμα και σε στενούς διαδρόμους. Ως εκ τούτου, αποτελεί το ιδανικό μηχάνημα για εργασίες αποθήκης σε βιομηχανίες, όπως τρόφιμα, ποτά, εφοδιαστική και λιανική πώληση.

ΛΥΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ

Η NEOTEC ENERGY, μέλος του ΟΜΊΛΟΎ ΕΤΑΊΡΕΊΩΝ ΣΠΎΡΊΔΗ, δραστηριοποιείται στον αναπτυσσόμενο

κλάδο της ηλεκτροκίνησης, με στόχο τη διάδοση και την εδραίωση αυτής στην Ελλάδα.

ε συνεργασία με κατασκευαστές υψηλής τεχνογνωσίας

και αξιοπιστίας, εξασφαλίζεται η παροχή κορυφαίων

προϊοντικών λύσεων, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση σε

εγκαταστάσεις βιομηχανικών και εταιρικών πελατών

για τους οποίους η δυνατότητα ταχυφόρτισης και η

διαθεσιμότητα στόλου οχημάτων τους, καθ’ όλο το 24ωρο, αποτελούν κρίσιμους παράγοντες λειτουργίας.

Η NEOTEC ENERGY αναλαμβάνει την παράδοση ολοκληρωμένων

λύσεων φόρτισης, παρέχοντας αντίστοιχη υποστήριξη και υπηρεσίες

στον τελικό πελάτη σε όλα τα στάδια προμήθειας και εγκατάστασης

ενός φορτιστή:

α) Συμβουλευτικές

• Αυτοψία χώρου / υποδομών: επίσκεψη μηχανικού στον χώρο

εγκατάστασης και καταγραφή των υφιστάμενων υποδομών

• Μελέτη αναγκών – απαιτήσεων: αποτύπωση των αναγκών φόρτισης

που θα κληθεί να καλύψει ο φορτιστής, λαμβάνοντας υπόψη παράγοντες, όπως: • Επιθυμητή συχνότητα φορτίσεων • Χρόνος διεξαγωγής

φορτίσεων • Ελάχιστη επιθυμητή αυτονομία ανά φόρτιση • Τύπος

φορτιζόμενων οχημάτων • Επιθυμητή διαθεσιμότητα του φορτιστή • Ύψος επένδυσης • Ανάγκες διαχείρισης του φορτιστή.

Η καταγραφή των αναγκών του πελάτη γίνεται και μέσω στοχευμένου

ερωτηματολογίου στο site www.neotec-energy.gr, ώστε η τεχνοοικονομική

πρόταση που θα υποβληθεί να είναι προσαρμοσμένη στις ανάγκες του.

• Προετοιμασία τεχνοοικονομικής πρότασης

β) Υπηρεσίες Εγκατάστασης

Μια σωστά εκτελεσμένη εγκατάσταση εξασφαλίζει την απρόσκοπτη λειτουργία του φορτιστή και τη βέλτιστη απόδοσή του, καθ’ όλο τον χρονικό ορίζοντα λειτουργίας του. Οι υπηρεσίες που παρέχονται είναι οι εξής:

• Προετοιμασία χώρου εγκατάστασης: γίνεται διαμόρφωση του χώρου (π.χ. προετοιμασία βάσης τοποθέτησης φορτιστή, διαγραμμίσεις θέσεων στάθμευσης, κολωνάκια αποφυγής σύγκρουσης, τοποθέτηση αποσβεστήρων κ.λπ.)

• Τοποθέτηση – Ηλεκτρολογικές συνδέσεις: ο φορτιστής εγκαθίσταται και γίνονται όλες οι απαραίτητες ηλεκτρολογικές συνδέσεις και οι συνδέσεις μετάδοσης των δεδομένων του

• Έλεγχος λειτουργικότητας: o φορτιστής παραδίδεται παραμετροποιημένος, έτοιμος προς χρήση

γ) Υπηρεσίες Διαχείρισης

Την προμήθεια κάθε φορτιστή συνοδεύει η πλατφόρμα διαχείρισης

Υπηρεσίες

ΟΜΙΛΟΣ ΕΤΆΙΡΕΙΩΝ ΣΠΥΡΙΔΗ

H NEOTEC ENERGY Δ Ί ΝΕ Ί ΛΎ ΣΕ Ί Σ ΣΤΗΝ

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΑΧ ΎΦΟΡΤ Ί ΣΤΩΝ

ΗΛΕΚΤΡΟΚ Ί ΝΗΣΗΣ

URANOS, η οποία, μέσω εύχρηστων και φιλικών για τον τελικό χρήστη επιλογών, προσφέρει τις παρακάτω δυνατότητες:

• Υπηρεσίες προς τον διαχειριστή/ιδιοκτήτη του φορτιστή Κάνοντας χρήση προσωπικών κωδικών πρόσβασης, είναι εφικτά:

• η παρακολούθηση της κατάστασης του φορτιστή σε πραγματικό χρόνο

• η απομακρυσμένη διαχείριση παραμέτρων λειτουργίας

• η εξαγωγή στατιστικών σχετικά με τον αριθμό των εκτελεσμένων

φορτίσεων και την: • χρονική διάρκειά τους (ανά φόρτιση, συνολικά)

• ενέργεια που έχει παρασχεθεί (ανά φόρτιση, συνολικά) • τήρηση

αρχείου κατάστασης λειτουργίας (log file) • εξαγωγή δεδομένων συναλλαγών

Υπηρεσίες προς τον τελικό χρήστη (οδηγό)

Μέσω εφαρμογής σε κινητό τηλέφωνο, o οδηγός του οχήματος μπορεί

να:

• αναζητήσει σε χάρτη σημεία φόρτισης

• δει πληροφορίες και διαθεσιμότητα σημείων φόρτισης

• βρει προτεινόμενη διαδρομή προς τον φορτιστή που θα επιλέξει

• κάνει κράτηση (δέσμευση) θέσης φόρτισης

• ξεκινήσει/τερματίσει τη φόρτιση του οχήματός του

• παρακολουθεί πληροφορίες φόρτισης κατά τη διάρκειά της

• εξοφλήσει το κόστος φόρτισης

Αξιοποιώντας την τεχνογνωσία του εξειδικευμένου προσωπικού της, η NEOTEC ENERGY είναι σε θέση να παρέχει λύσεις προσαρμοσμένες

στις ανάγκες του σύγχρονου καταναλωτή, που λαμβάνει υπόψη του τις περιβαλλοντικές παραμέτρους της σύγχρονης καθημερινότητας.

O Κωνσταντίνος Ξύνας είναι Product Manager - Τμήμα Ηλεκτροκίνησης Οχημάτων ΟΜΙΛΟΣ ΣΠΥΡΙΔΗ

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΣΤΗΝ ΙΤΑΛΙΑ

Η GIZELIS ROBOTICS S.A. ΜΠΑΙΝΕΙ

ΜΕ

ΤΗΝ E80 GROUP

ΔΥΝΑΜΙΚΑ ΣΤΑ INTRA-LOGISTICS

Από απόλυτη επιτυχία στέφθηκε η πρώτη επιχειρηματική αποστολή για Intra-Logistics που διοργάνωσε

η Gizelis Robotics S.A., σε συνεργασία με τον ιταλικό όμιλο τεχνολογίας E80. Συμμετείχαν περισσότερα

από 50 στελέχη από 28 κορυφαίες βιομηχανικές επιχειρήσεις, μεταξύ των οποίων και ο επικεφαλής της

O.MIND CREATIVES και εκδότης του Supply Chain & Logistics magazine, Θεόδωρος Δημητριάδης.

Mε πρωτοβουλία της Gizelis Robotics, της πρωτοπόρου ελληνικής επιχείρησης συστημάτων βιομηχανικού αυτοματισμού και ρομποτικής, περισσότερα από 50 ανώτατα στελέχη, από 28 κορυφαίες βιομηχανίες και επιχειρήσεις της χώρας μας, συμμετείχαν στην 1η επιχειρημα-

τική αποστολή στην Ιταλία, που πραγματοποιήθηκε το τριήμερο 21-23 Ιουνίου. Σκοπός αυτής της ξεχωριστής επίσκεψης ήταν η επαφή στην πράξη με τις τελευταίες τεχνολογίες εφαρμογών και μηχανημάτων αυτοματισμού Intra-Logistics, που αναπτύσσει ο κορυφαίος ιταλικός τεχνολογικός όμιλος Ε80.

Στο πλαίσιο της αποστολής, οι Έλληνες συμμετέχοντες, από Αθήνα και Θεσσαλονίκη, ταξίδεψαν σε Μπολόνια, Πάρμα και Ρέτζιο Εμίλια της Βόρειας Ιταλίας, όπου είχαν την ευκαιρία να επισκεφθούν τρεις υπερσύγχρονες μονάδες «Mega Smart Factories», προκειμένου να δουν από κοντά σε λειτουργία και να μελετήσουν τις εντυπωσιακές νέες εφαρμογές αυτοματισμού σε χώρους Logistics, που αποτελούν υποδείγματα καινοτομίας, ποιότητας και παραγωγικότητας σε διεθνές επίπεδο.

Κατά τη διάρκεια της αποστολής, πραγματοποιήθηκε, επίσης, μια σειρά παρουσιάσεων από την εταιρεία GIZELIS ROBOTICS S.A. σχετικά με την γκάμα νέων προϊόντων, μηχανημάτων, εφαρμογών, υπηρεσιών και λύ-

σεων ρομποτικής και αυτοματισμού της GIZELIS GROUP, με έντονο ενδιαφέρον από τους συμμετέχοντες.

Ελληνο-Ιταλική Στρατηγική

Συμμαχία Μεγατόνων

Αμέσως μετά τη διοργάνωση της επιχειρηματικής αποστολής, η εταιρεία Gizelis Robotics S.A. γνωστοποίησε και επισήμως στην ελληνική αγορά μια συνεργασία μεγατόνων, με τον ιταλικό κολοσσό E80 Group για εφαρμογές εσωτερικής διακίνησης «Intra-logistics» και αυτόματης αποθήκευσης. Η εταιρεία εισέρχεται έτσι δυναμικά στον χώρο των Intralogistics, μέσω των ανεπτυγμένων λύσεων της E80 Group, που βρίσκουν ήδη εφαρμογή σε εκατοντάδες βιομηχανικές επιχειρήσεις τόσο στην Ιταλία, όπου εδρεύει η εταιρεία, όσο και στο εξωτερικό. Ας δούμε, όμως, ποιοι είναι οι δύο «μνηστήρες».

GIZELIS ROBOTICS S.A. του Ομίλου Gizelis Η Gizelis Robotics είναι μια σύγχρονη εταιρεία ρομποτικών λύσεων, προϊόντων και βιομηχανικών εφαρμογών στην Ελλάδα. Παρέχει τόσο μοναδικές και κατ’ απαίτηση ρομποτικές λύσεις, όσο και συνδυαστικές λύσεις ρομποτικής και τεχνητής νοημοσύνης στην ελληνική βιομηχανία και αγορές του εξωτερικού.

ΟΜΙΛΟΣ E80 GROUP_ Ο Όμιλος-κολοσσός E80 GROUP κατέχει ηγετική θέση στην παροχή ολοκληρωμένων λύσεων αυτοματισμού Intra-

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

H

αγορά μια συνεργασία μεγατόνων, με τον

ιταλικό κολοσσό E80 Group για εφαρμογές

εσωτερικής διακίνησης «Intra-logistics»

και αυτόματης αποθήκευσης

Logistics. Ιδρύθηκε το 1992 και είναι πρωτοπόρος του Industry 4.0. Ενσάρκωσε εξαρχής το μοντέλο του Έξυπνου Εργοστασίου και ειδικεύεται σε μια ποικιλία συστημάτων ρομποτικής αυτοματοποίησης, παλετοποίησης, αυτόνομα οχήματα LGVs, ρομποτικά stretch wrappers, συστήματα ελέγχου παλετών και αυτοματοποιημένες αποθήκες υψηλής πυκνότητας (high-density warehouses). Μέχρι σήμερα, ο Όμιλος E80 έχει ολοκληρώσει έργα σε πάνω από 300 εργοστάσια παγκοσμίως και έχει εγκαταστήσει περισσότερα από 2.000 ρομποτικά συστήματα, 5.000 LGVs και 35 high-density warehouses. Η έδρα του Ομίλου είναι στο Viano της επαρχίας Reggio Emilia, ενώ ταυτόχρονα έχει παρουσία σε Αυστραλία, Βραζιλία, Γαλλία, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Ηνωμένο Βασίλειο, Ιαπωνία, Ισπανία, Κίνα, Μεξικό, Πολωνία, Ρωσία, Σουηδία, Ταϊλάνδη, Χιλή και Ηνωμένες Πολιτείες.

Ο κ. Ευάγγελος Γκιζελής, ιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος της Gizelils Robotics S.A., επ’

ευκαιρίας της επιχειρηματικής αποστολής

αλλά και της ανακοίνωσης της νέας συνερ-

γασίας, δήλωσε μιλώντας στο Supply Chain & Logistics magazine:

«Είμαστε περήφανοι για την απόλυτα επιτυχημένη ολοκλήρωση της επιχειρηματικής αποστολής, καθώς είναι η πρώτη φορά που πραγματο-

ποιείται κάτι αντίστοιχο για τα ελληνικά δεδομένα. Είμαστε βέβαιοι ότι η Ιταλία αποτελεί την πρώτη από μια σειρά αποστολών ‘καινοτομίας και τεχνολογίας’ σε όλους τους πυλώνες δράσης του Ομίλου GIZELIS. Η γνώση που μοιραστήκαμε, η ουσιαστική δικτύωση και οι εισηγήσεις που πραγματοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια της αποστολής είναι ανεκτίμητες. Ευχαριστούμε θερμά τον Όμιλο E80 -τον νέο στρατηγικό συνερ-

εταιρεία Gizelis Robotics S.A.

γνωστοποίησε και επισήμως στην ελληνική

ΧΡΟΝΙΑ ΕΜΠΕΙΡΙΑΣ

www.kioussistransys.gr

3 PL

• ΑΘΗΝΑ Ãļ¶¿ª 153, µÃÆ°Á¹ºÃª 210 3464226, 210 3474244

• ΚΑΛΥΒΙΑ ΘΟΡΙΚΟΥ 3PL LOGISTICS - £¶ª¸ ¦°Æ¸»° - µ¹¦¶ º°¤Ëµ¹¿Á 22913 06914

• ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ¹¿Á¹°ª (°¶ÄᶼËÄ° º°¤Ã̿ĹÃË) 2310 755066, 2310 755088

• ΛΑΡΙΣΑ 7à ̤» ¤°Ä¹ª°ª - °£¸Á°ª 2410 661344, 2410 661354

• ¹ΩΑΝΝΙΝΑ ¦¶Ä¹¼¶Ä¹°º¸ ¹¿°ÁÁ¹¿Á £¶ª¸ µÃËÁ椰¡¹° 26510 66666

• ΤΡΙΚΑΛΑ 4à ̤» ÆĹº°¤¿Á - º°Ä¢¹Æª¸ª 24310 77750

• ΚΑΡ∆ΙΤΣΑ 2à ̤» º°Ä¢¹Æª°ª - °£¸Á°ª 24416 00836

• ΒΟΛΟΣ 4à ̤» µÃ¤ÃË - °£¸Á°ª (ºÃ»µÃª ¦¶Ä¹¼¶Ä¹°ºÃË) 24213 13291

• ΛΑΜΙΑ 3à ̤» ¤°»¹°ª - °£¸Á°ª 22316 02020

• ΚΑΤΕΡΙΝΗ Æ¶Ä»° 25è÷ »°ÄƹÃË 2351 305241

• ΠΑΤΡΑ ¤¶¿Á. £¶Ã¼¹¤ÃË 2 ¡, µ¹Ã¦° ¤¶Ëº°ª 2616 000509

• ΑΓΡΙΝΙΟ 6à ̤» °¡Ä¹Á¹ÃË - °ÁƹÄĹÃË 2641 306303

• ΚΟΖΑΝΗ µ¹¦¶ º°ª¤° 24610 28288

• ΒΕΡΟΙΑ ¦°ÆĹ¢° ¸»°£¹°ª 23310 22240

ΛΥΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ e-ΑΠΟΘΗΚΗ

STAMH

Tο E-Scala αποτελεί την ιδανική λύση για αποθήκες

που διαχειρίζονται, κατά κύριο λόγο, κιβώτια και

έχουν επαυξημένες ανάγκες σε Micro Picking. Η

συγκεκριμένη λύση έχει εφαρμοστεί έως τώρα σε

πολλές διαφορετικές χώρες στην Ευρώπη και την

Αμερική. Το κύριο «ανταγωνιστικό» πλεονέκτημα του ρομποτικού συστήματος είναι η δυνατότητα εύκολης επέκτασης, σύμφωνα με τις εκάστοτε ανάγκες σε αποθηκευτικό χώρο, σε απόδοση ή σε αλλαγή του τρόπου περισυλλογής. Η αλλαγή μπορεί να γίνει σε σχετικά γρήγορο

χρόνο και με πλήρη αξιοποίηση του υπάρχοντος συστήματος.

Λύση για το e-commerce

Κατά τη διάρκεια της πανδημίας, οι εταιρείες που διαχειρίστηκαν παραγγελίες, είτε ηλεκτρονικά είτε φυσικά, μας έδειξαν την ανάγκη αυτοματοποίησης εντός της αποθήκης για να καταφέρουν να συγκεντρώνουν γρήγορα, σωστά μεθοδικά και με περιορισμό του ποσοστού του ανθρώπινου λάθους, τον μεγάλο πλήθος παραγγελιών, πολλαπλών κωδικών, μεγεθών και αξίας, με στόχο όλες οι παραγγελίες να φτάνουν εγκαίρως στον τελικό καταναλωτή.

Η εποχή της πανδημίας, λοιπόν, αποτελεί ορόσημο για τις αποθήκες,

καθώς αλλάζουν μορφή. Σημαντικό είναι το παράδειγμα των αποθηκών

που εξυπηρετούν e-shops, που επιθυμούν να διαθέτουν συστήματα

ευέλικτα αλλά και να λειτουργούν με το μικρότερο δυνατό εργατικό κόστος ή συνολικό κόστος διαχείρισης παραγγελίας. Η έννοια της αυτοματοποίησης, και συγκεκριμένα η μελέτη του σωστού «εργαλείου» αυτοματοποίησης, καταλαμβάνει κομβικό ρόλο.

Στο σημείο αυτό, η STAMH σε συνεργασία με την εταιρεία SΤΟW, που διατηρούν επί σειρά ετών μια επιτυχημένη πορεία συνεργασίας και έχει την έδρα της στο Βέλγιο, προτείνουν από κοινού τη λύση του αυτόματου

ρομποτικού συστήματος “E-Scala”. Τα ανταγωνιστικά χαρακτηριστικά του συστήματος είναι η σύντομη υλοποίηση, κάτω του ενός έτους, καθώς και η επεκτασιμότητα σύμφωνα με τις εκάστοτε ανάγκες, που αποτελεί απαραίτητο στοιχείο για τη συνεχή ανάπτυξη μιας αποθήκης. Ο χρόνος υλοποίησης είναι, επίσης, πολύ σημαντικός, διότι το περιβάλλον γύρω μας αλλάζει απότομα και όχι πάντα σύμφωνα με τον προγραμματισμό μας.

Ευρέως διαδεδομένο για τις αποθήκες, είναι ο κλασσικός δρόμος της επένδυσης που θα πρέπει να διατεθεί κεφάλαιο, σχεδιασμός, οριοθέτηση αναγκών – εργαλείων, ολοκλήρωση και παράδοση σε 1 έως 2 χρόνια. Οι συνθήκες του εμπορίου μεταλλάσσονται διαρκώς και, στα επόμενα 2 χρόνια, οι ανάγκες αποθήκευσης μπορεί να μην συμπίπτουν με αυτές που οροθετήθηκαν όταν ξεκίνησε η δημιουργία της αποθήκης. Ως εκ τούτου, δεν θα πρέπει να παρακάμψουμε ότι σημαντικό στοιχείο ενός συστήματος είναι να διαθέτει γρήγορο χρόνο επιστροφής της επένδυσης (ROI), που συνδυάζεται με τη δυνατότητα επέκτασης, ακολουθώντας τις ανάγκες αποθήκευσης, χωρίς να εκτινάσσεται το κόστος κάθε φορά που απαιτείται επέκταση σε νέους σταθμούς εργασίας ή χωρητικότητα της αποθήκευσης. Στο σύστημα δεν χρησιμοποιούνται Lift ή Conveyor που να καθιστά πιο ακριβή την εφαρμογή του αλλά και τη συντήρησή του. Κατά τη χρήση του E-Scala, τα robot δεν χρησιμοποιούν συσσωρευτές Li-ion, αλλά Power Cells, ώστε η φόρτιση να λαμβάνει χώρα στους σταθμούς εργασίας την ώρα της αποκομιδής της παραγγελίας και της επιστροφής του καλαθιού στον σταθμό εργασίας. Το E-Scala, διαμορφωμένο πάνω στις αρχές της μηχανικής, μπορεί να σχεδιαστεί ανάλογα με το μέγεθος του χώρου και τις ανάγκες αποθήκευσης, χωρίς να αποτελεί προκατασκευασμένη λύση για όλους. Χρησιμοποιεί την αρχή της πυκνής αποθήκευση και αξιοποιεί πλήρως το ύψος στον χώρο, ανάλογα με τις ανάγκες.

Εκτός του σχετικά χαμηλού κόστους της αρχικής επένδυσης του

ΕΛΛΑΣ_ E-SCALA Η ΙΔΑΝΙΚΗ ΛΥΣΗ ΓΙΑ MICRO PICKING ΣΕ

ΑΠΟΘΗΚΕΣ E-COMMERCE

Η STAMH εγγυάται την ύπαρξη

ενός εξελιγμένου IOT και ενός

δικτύου απομακρυσμένων

υπηρεσιών αλλά και τη δυνατότητα

της άμεσης αντικατάστασης ρομπότ, παρέχοντας υψηλή παραγωγικότητα και διαθεσιμότητα του συστήματος

συστήματος E-Scala, τόσο η STAMH, όσο και η εταιρεία STOW προσφέρουν

ένα ανταγωνιστικό κόστος συντήρησης και λειτουργίας του συστήματος

που ανταποκρίνεται σε κάθε είδος εταιρείας. Το E-Scala συνδέεται με

το WMS κάθε εταιρείας και το WCS είναι εφικτό να αποτελεί και πεδίο εφαρμογής της STAMH, αλλά και του εκάστοτε πελάτη. Επιπρόσθετα, το STC, που ουσιαστικά ελέγχει την κίνηση των ρομπότ μέσα στο σύστημα, για το οποίο μεριμνά αποκλειστικά η STOW κατά την εγκατάσταση.

Να προσθέσουμε στο σημείο αυτό ότι το E-Scala είναι αρκετά εύκολο στην εγκατάσταση και αποτελείται ουσιαστικά από 15 βασικά μέρη. Στην αρχή, τα μέρη αποθήκευσής του περιέχουν μικρά κιβώτια, όπου πραγματοποιείται η ομαδοποίηση των προϊόντων και τα οποία ακολουθούν μια προδιαγεγραμμένη διάταξη 2-2 ή 2-5 κ.λπ. Εντοπίζουμε έναν κεντρικό διάδρομο στον οποίο κινούνται τα ρομπότ, έναν κεντρικό διάδρομο μονής κατεύθυνσης απ’ όπου έρχονται τα ρομπότ για να τοποθετηθούν στον διάδρομο αποκομιδής, μια γραμμή διαδοχής και με αυτόν τον τρόπο το σύστημα καταφέρνει να μετακινήσει άλλα ρομπότ πιο μπροστά και άλλα πιο πίσω, ανάλογα με τις απαιτήσεις του ERP ή WMS. Επιπλέον, διαθέτει έναν διάδρομο με ράμπες που μεταβαίνει στους «ορόφους» του συστήματος

E-Scala και έναν κεντρικό σταθμό εργασίας “Picking Station”, όπου εκεί πραγματοποιείται το Picking και στο σημείο αυτό φορτίζονται αυτόματα και σε ελάχιστο διάστημα τα ρομπότ όσο παραμένουν στον σταθμό εργασίας.

Τo E-Scala λειτουργεί σε διαφορετικές συνθήκες, είτε σε ψυχόμενους είτε σε συμβατικούς αποθηκευτικούς χώρους. Οι παρουσιάσεις των κιβωτίων ανά χρήστη ξεκινούν από 500 την ημέρα, ενώ θα πρέπει να σημειωθεί πως το E-Scala δεν έχει περιορισμό στο ύψος. Το σύστημα μπορεί να αξιοποιήσει και τα ήδη υπάρχοντα δοχεία μιας αποθήκης και με μέγιστο βάρος έως και 50 kg.

Τι γίνεται σε περίπτωση βλάβης;

Η STAMH εγγυάται την ύπαρξη ενός εξελιγμένου IOT και ενός δικτύου απομακρυσμένων υπηρεσιών αλλά και τη δυνατότητα της άμεσης αντικατάστασης ρομπότ, παρέχοντας υψηλή παραγωγικότητα και διαθεσιμότητα του συστήματος.

Εάν κάποιο κιβώτιο σπάσει ή σταματήσει, το σύστημα βρίσκει εναλλακτικές διαδρομές, ώστε να χαθούν οι λιγότερες δυνατές θέσεις (έως 4 θέσεις), για να μην διακοπεί ολόκληρη η λειτουργία του συστήματος. Επίσης, μέσω των διαδρόμων ασφαλείας, υπάρχει άμεση πρόσβαση σε κάθε θέση, ώστε να αποκατασταθεί η λειτουργία, το συντομότερο δυνατό.

Εν τέλει, ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα του συστήματος είναι ο μικρός χρόνος παράδοσης, εγκατάστασης και λειτουργίας, συνήθως το μέγιστο χρονικό διάστημα είναι έως 12 μήνες από την παραγγελία.

HAIKALIS TRANS S.A.

ΕΝΑΣ

ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ & ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ 3PL ΑΞΙΑΣ

Η εταιρεία Haikalis Trans S.A., γνωστή στην ελληνική αγορά Logistics για το έργο και τις υπηρεσίες της, διαθέτει μια ευρεία παλέτα υπηρεσιών που καλύπτει όλη την Ευρώπη. Συγκεκριμένα, η εταιρεία διαθέτει ένα δίκτυο χερσαίων μεταφορικών μέσων με προγραμματισμένα δρομολόγια για πλήρη και τμηματικά φορτία, που καλύπτει ολόκληρη την Ευρώπη σε επίπεδο εισαγωγών αλλά και εξαγωγών.

• ΓΡΆΦΕΙ Ο ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΑΛΑΤΖΗΣ, TRANSPORT MANAGER HAIKALIS TRANS S.A.

Tο δίκτυο των ανταποκριτών και συνεργατών μας υποστηρίζει τις δραστηριότητές μας  και επεκτείνεται συνεχώς σε Ιταλία, Γαλλία, Ισπανία, Γερμανία, Ολλαν-

δία, Βέλγιο, Ιταλία, Μεγάλη Βρετανία και Αυστρία.

Καλύπτουμε με εβδομαδιαία συχνότητα τα περισ-

σότερα κράτη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ενώ παράλληλα αναλαμβάνονται δρομολόγια και για τις χώρες της Ανατολικής Ευρώπης, τις Βόρειες χώρες και την Τουρκία. Δυνατότητες μεταφοράς υπάρχουν για προϊόντα σε συνθήκες ελεγχόμενης θερμοκρασίας, συντήρησης ή κατάψυξης, αλλά και για οποιαδήποτε είδους φόρτωση ξηρού φορτιού σε τρόφιμο, βιομηχανικό και κάθε μορφής εμπόρευμα.

Να επισημάνουμε ότι επιδεικνύουμε συνεχή παρακολούθηση στις μεταφορές που απαιτούν θαλάσσια μεταφορά με containers, καθώς εισαγωγές και εξαγωγές στέλνονται σε όλους του προορισμούς παγκοσμίως, συνδυάζοντας  τεχνογνωσία, πιστοποιημένες υπηρεσίες  και επιλέγοντας  τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές και αεροπορικές εταιρείες του κόσμου.

Διαχείριση πλήθους φορτίων

Η εταιρεία μας έχει τη δυνατότητα και την ευελιξία να διαχειρίζεται όλων των ειδών τα φορτία είτε είναι μεγάλες ποσότητες είτε  μικρότερες παρτίδες αλλά ακόμα και σε επίπεδο παλέτας. Ο τρόπος μεταφοράς καθορίζεται πάντα σε συνεργασία με τον πελάτη και τις απαιτούμενες προδιαγραφές της κάθε περίπτωσης, με προοπτική το βέλτιστο αποτέλεσμα ποιότητας, χρόνου, κόστους.

Θεωρούμε ότι αυτός ο τρόπος διαχείρισης δίνει το πλεονέκτημα, πέρα από τους μεγάλους πελάτες με μεγαλύτερες ποσότητες διακίνησης, στο

να συμβάλλει και να ευνοεί και μονάδες της εμπορικής αλυσίδας μικρότερης δυναμικής, αλλά με προοπτική συνεχούς ανάπτυξης.

Επενδύουμε συνεχώς στην δυναμική των μικρότερων φορτίων, θέλοντας να υποστηρίξουμε τις μικρές ποσότητες, ακόμα και της τελευταίας στιγμής.

Ας μην ξεχνάμε ότι η γενικότερη οικονομική κρίση δημιούργησε δυσλειτουργίες, καθυστερήσεις και μεταβολές για τους πελάτες, με αποτέλεσμα η ανάγκη εξυπηρέτησης να πιέζει χρονικά. Σε αυτό συμβάλλουμε, προσπαθώντας να κερδηθεί το χαμένο έδαφος και χρόνος για τους πελάτες με το να είμαστε δίπλα τους.

Θεωρούμε πως αυτό που μας έχει εδραιώσει στην αγορά είναι η ικανότητά μας να ακολουθούμε ανταγωνιστικά οποιαδήποτε ανάγκη μεταφοράς, το γεγονός ότι μπορούμε να εξυπηρετήσουμε ποικιλόμορφα όλο το εύρος της εφοδιαστικής αλυσίδας, ότι ακολουθούμε τις ανάγκες του πελάτη και τις ιδιομορφίες που διαμορφώνονται μέσα σε ένα δύσκολο περιβάλλον που επιβάλλει ταχύτητα, ετοιμότητα και καλή εξυπηρέτηση.

Εκτελωνιστικό Τμήμα & Υπηρεσίες Αποθήκευσης - Διανομής Το εκτελωνιστικό τμήμα είναι στελεχωμένο με κατάλληλα εξειδικευμένο και έμπειρο προσωπικό, το οποίο εγγυάται τη  γρήγορη, ασφαλή, πλήρη  και αποτελεσματική διεκπεραίωση των  εκτελωνιστικών  διαδικασιών. Στο φάσμα των λειτουργιών ενεργούνται όλες οι πτυχές του εκτελωνισμού σε εισαγωγές-εξαγωγές, όπως και μεταποιήσεις, μεταφορτώσεις, αποταμιεύσεις.

Σε ό,τι αφορά τις υπηρεσίες αποθήκευσης και διανομής, η Haikalis Trans S.A. είναι  σε θέση να προσφέρει αποτελεσματικές λύσεις Logistics (3PL Solutions) που καλύπτουν την εφοδιαστική αλυσίδα, στοχεύοντας

ΑΞΙΟΠΙΣΤΟΣ ΣΥΝΕΡΓΑΤΗΣ ΓΙΑ

πάντα στην ικανοποίηση του πελάτη. Η λειτουργία της ως τελωνειακή αποθήκη αποταμίευσης, με τη συνοδεία αδείας εγκεκριμένου

φορέα AEOF, δίνει επιπλέον πλεονεκτήματα στην αποθήκευση εμπορευμάτων τρίτων χωρών υπό το καθεστώς τελωνειακής αποταμίευσης, με σημαντικά πλεονεκτήματα, όπως αναστολή καταβολής δασμών και φόρων, χαμηλότερα κοστολόγια αποθήκευσης και παραμονής, συγκριτικά με άλλους φορείς.

Μελλοντικά Σχέδια

Στόχος της εταιρείας μας είναι η ανάπτυξη του δικτύου και στα πιο απομακρυσμένα σημεία που θα προκύψουν συνθήκες φόρτωσης και θα δοκιμαστούν νέα εμπορεύματα. Προσπάθειά μας είναι να είμαστε εκεί όπου κάθε πελάτης θα αναζητήσει συνεργασία, θα εξερευνήσει το καινούργιο, θα ζητήσει κάτι διαφορετικό, που θα του προσφέρει επιπρόσθετη αξία  σε αυτό που ήδη κάνει. Συνεχώς παρατηρούμε νέες πήγες τροφοδοσίας να εμφανίζονται στην αγορά, όπου κάποιος πρέπει να δοκιμάσει να τις εμπορευτεί και κάποιος να τις μεταφέρει.

WHO IS WHO

• Η Haikalis Trans S.A., αμιγώς ελληνική εταιρεία, είναι

εγκατεστημένη στην Αθήνα από το 1992 και κατατάσσεται

ανάμεσα στις πιο ανταγωνιστικές επιχειρήσεις του κλάδου

των διεθνών μεταφορών και των logistics

• Βασιζόμενη στην πολυετή πείρα της στις μεταφορές, είναι πιστοποιημένη με EN ISO 9001:2008 ΣΥΣΤΗΜΑ

ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ καθώς και με το πιστοποιητικό

ΑΕΟ.F -ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ ΦΟΡΕΑ της

Ευρωπαϊκής Ένωσης, το οποίο αποτελεί πιστοποίηση

συναλλακτικής φερεγγυότητας και αξιοπιστίας- στοχεύει

στην πλήρη ικανοποίηση του πελάτη, χτίζοντας μια

ισχυρή, πιστή και ολοένα επεκτεινόμενη βάση πελατών

και είναι σε θέση να προσφέρει με τον ασφαλέστερο, οικονομικότερο και ταχύτερο τρόπο ολοκληρωμένες

λύσεις

• Η δραστηριοποίηση της εταιρείας εκτείνεται, πέρα

από τις διεθνείς οδικές μεταφορές, σε θαλάσσιες, αεροπορικές, υπηρεσίες εκτελωνισμών, αποθηκεύσεις

και υπηρεσίες διανομής εμπορευμάτων σε όλη την ελληνική επικράτεια

• Η εταιρεία διαθέτει ιδιόκτητες νεόδμητες αποθηκευτικές

εγκαταστάσεις στην ΒΙ.ΠΕ. του Αυλώνα Αττικής, στο 44ο χλμ. Ε.Ο. Αθηνών - Λαμίας, με αποθηκευτικό χώρο

έκτασης 4.000 τ.μ., ένα πλήρες μηχανογραφικό σύστημα

Διαχείρισης Αποθηκών που είναι σε θέση να προσφέρει

αποτελεσματικές λύσεις Logistics ( 3PL Solutions), που

καλύπτουν την εφοδιαστική αλυσίδα, στοχεύοντας πάντα

στην ικανοποίηση με το καλύτερο κόστος για τον πελάτη

Μηδενικές εκπομπές

διοξειδίου του άνθρακα

έως το 2025. Αυτός

είναι ο στόχος που η

Coca-Cola Τρία Έψιλον

ανακοίνωσε στο

πλαίσιο εκδήλωσης

στο Αίγιο, δίνοντας

τον τόνο της νέας

εποχής. Στην μονάδαπρότυπο ανοίγονται

νέοι ορίζοντες, με τη στρατηγική επιδίωξη για

κλιματική ουδετερότητα

και μηδενικές εκπομπές

διοξειδίου του άνθρακα

σε ολόκληρη την

αλυσίδα αξίας της, μέχρι το 2040.

Oι σημαντικές διακρίσεις και μια νέα ecofriendly συσκευασία

Κάθε καπάκι από τα μπουκάλια είναι πολύτιμο. Κι αυτό, το Φυσικό Μεταλλικό Νερό Αύρα το γνωρίζει καλά. Έτσι, μέσα στο καλοκαίρι του 2023, έρχεται σε νέα συσκευασία, έχοντας μη αποσπώμενο καπάκι, με οικολογική συνείδηση

και επιπλέον ευκολία στην χρήση.

Έτσι, η Coca-Cola Τρία Έψιλον κατάφερε να εφαρμόσει νωρίτερα την Ευρωπαϊκή Οδηγία και την αντίστοιχη ευθυγράμμιση της ελληνικής νομοθεσίας, συμβάλλοντας έτσι ώστε περισσότερα από 250 εκατομμύρια καπάκια να μπορούν να συλλεχθούν και να ανακυκλωθούν.

Το εργοστάσιο Φυσικού Μεταλλικού Νερού ΑΥΡΑ κατέχει μια σημαντική αποκλειστικότητα στην Ελλάδα. Αποτελεί το μοναδικό εργοστάσιο εμφιάλωσης νερού που έχει λάβει Platimun διάκριση AWS για τη σωστή διαχείριση υδάτινων πόρων, ενώ, παράλληλα, χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια από 100% ανανεώσιμες πηγές και μειώνει διαρκώς τον δείκτη της σχετικής κατανάλωσης. Από το 2016, έχει μειώσει κατά περίπου 23% το πλαστικό που χρησιμοποιεί για την παραγωγή των προϊόντων του, ενώ παράγει και μηδενικά απορρίμματα, καθώς ανακυκλώνει και αξιοποιεί το 100% αυτών.

Αειφορία και σεβασμός του περιβάλλοντος

H αειφορία και ο σεβασμός στο περιβάλλον βρίσκονται πάντοτε στο

επίκεντρο μιας εταιρικής κουλτούρας, που αναδομείται μέσα στα χρόνια, για να συμπορεύεται με τις εξελίξεις. Με τον στόλο των περονοφόρων του εργοστασίου να είναι ήδη 100% ηλεκτρικός, η συνέχεια εστιάζεται στον μηδενισμό των άμεσων εκπομπών με αύξηση της χρήσης ανανεώσιμων και καθαρών πηγών ενέργειας στο 100%, από 91% που βρίσκεται τώρα, στην χρήση εναλλακτικών τρόπων θέρμανσης νερού με την αντικατάσταση του LPG με ηλεκτρικές αντιστάσεις, στην ελαχιστοποίηση των έμμεσων εκπομπών της ευρύτερης εφοδιαστικής αλυσίδας, μειώνοντας τις εκπομπές από την πρωτογενή και δευτερογενή συσκευασία.

Τους παραπάνω στόχους επιβεβαίωσε και η κα Μαρία Αναργύρου

Χάρη στις βιώσιμες

πρακτικές του, το εργοστάσιο

Φυσικού Μεταλλικού Νερού ΑΥΡΑ κατατάσσεται δεύτερο

σε δείκτες χρήσης νερού και

ενέργειας ανάμεσα σε όλα τα

εργοστάσια νερού στις 29 χώρες, που δραστηριοποιείται ο Όμιλος

Coca-Cola HBC

-

ΒΙΩΣΙΜΌΤΗΤΑ ΚΑΙ «ΠΡΑ ΣΙΝΗ» ΑΝ Α ΠΤΥΞΗ ΣΤΌ ΕΠ Ι ΚΕΝΤΡ Ό ΝΕΟ ΟΡΑΜΑ ΓΙΑ ΤΟ ΦΥΣΙΚΟ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ ΝΕΡΟ ΑΥΡΑ

Νίκολιτς, Γενική Διευθύντρια της Coca-Cola Τρία Έψιλον για Ελλάδα και

Κύπρο, που δήλωσε σχετικά: «Το εργοστάσιο του Φυσικού Μεταλλικού

Νερού ΑΥΡΑ είναι μια υπερσύγχρονη μονάδα, με σημαντικό οικονομικό

και κοινωνικό αποτύπωμα για την ευρύτερη περιοχή. Είναι μια μονάδα

πρότυπο καινοτομίας και βιωσιμότητας. Είμαστε ιδιαίτερα υπερήφανοι που ανακοινώνουμε τον στόχο του εργοστασίου να γίνει κλιματικά ουδέτερο

μέχρι το 2025, ενώ παρουσιάζουμε ταυτόχρονα και τη νέα πιο βιώσιμη

συσκευασία με μη αποσπώμενο καπάκι. Είναι μια στιγμή ορόσημο για την εταιρεία και τη στρατηγική μας για μηδενικές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα μέχρι το 2040, με όραμα έναν καλύτερο κόσμο για όλους».

Από την πλευρά του, ο κ. Γιώργος Χαντουμάκος, Διευθυντής Εφοδιαστικής Αλυσίδας της Coca-Cola Τρία Έψιλον για Ελλάδα και Κύπρο, μεταξύ άλλων, ανέφερε: «Το εργοστάσιο του Φυσικού Μεταλλικού Νερού ΑΥΡΑ είναι μια μονάδα πρότυπο περιβαλλοντικής διαχείρισης. Αποδεικνύει στην πράξη τις προσπάθειές μας να μειώνουμε διαρκώς το περιβαλλοντικό μας αποτύπωμα και να έχουμε μια αειφόρο και ανθεκτική εφοδιαστική αλυσίδα. Ο στόχος μας να γίνει το εργοστάσιο του Φυσικού Μεταλλικού Νερού ΑΥΡΑ κλιματικά ουδέτερο μάς φέρνει πιο κοντά στην επίτευξη της δέσμευσής μας για μηδενικές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα μέχρι το 2040».

Anthoulakis_KTX.pdf

Το εργοστάσιο του Αιγίου αποτελεί μια από τις μεγαλύτερες και πιο σύγχρονες βιομηχανίες της περιοχής και ενι-

Συνολικά, από το 2017

και μέχρι το 2025, θα έχουν

επενδυθεί 17 εκατομμύρια

ευρώ για την αναβάθμιση του

εργοστασίου, που λειτουργεί από

το 1989 υπό συνθήκες αυστηρών

ελέγχων και ακολουθώντας

πιστά όλα τα πρότυπα ποιότητας

σχύει σε κομβικά σημεία την τοπική κοινωνία τόσο σε οικονομικό, όσο και σε θεσμικό επίπεδο. Οι δείκτες είναι αποκαλυπτικοί: η ανάπτυξη της οικονομίας, οι διαρκώς νέες θέσεις εργασίας, η συνεργασία με τοπικούς προμηθευτές για τις πρώτες ύλες αποφέρουν πολλαπλά οφέλη.

STRATEGIC POINTS

α ελληνικά νησιά είναι γνωστά σε παγκόσμιο επίπεδο

για τις φυσικές ομορφιές που διαθέτουν καθώς

και για την πλούσια πολιτιστική τους κληρονομιά.

Αυτοί είναι οι δύο βασικοί λόγοι προσέλκυσης εκατομμυρίων τουριστών κάθε καλοκαίρι.

Ωστόσο, πίσω από τη γοητεία που ασκούν

αυτοί οι προορισμοί, κρύβεται ένας γρίφος με

δύσκολη λύση: η οργάνωση των δικτύων εφοδιασμού (logistics) των

νησιών. Την εν λόγω πρόκληση, την αντιμετωπίζουν οι νησιωτικές μας κοινότητες, κάθε χρόνο, ειδικά τις περιόδους αιχμής (καλοκαίρι). Σε αυτό το άρθρο, θα προσπαθήσουμε να εμβαθύνουμε στις ιδιαίτερες προκλήσεις και τις αδυναμίες που αντιμετωπίζουν τα ελληνικά νησιά

όσον αφορά στην διαχείριση των logistics κατά τη θερινή περίοδο, εστιάζοντας στην απουσία κατάλληλων αποθηκευτικών χώρων για την αποθήκευση ξηρών και ψυχόμενων προϊόντων και στην προτεραιότητα της μεταφοράς επιβατών έναντι της διακίνησης εμπορευμάτων.

Προκλήσεις στην οργάνωση των δικτύων εφοδιασμού

των ελληνικών νησιών

Οι υποδομές των ελληνικών νησιών, ειδικά κατά τους καλοκαιρινούς

μήνες, πολλές φορές δεν δύναται να εξυπηρετήσουν τις αυξημένες ανάγκες τροφοδοσίας που προκύπτουν λόγω της μετακίνησης μεγάλου αριθμού ανθρώπων (επισκεπτών) από την ηπειρωτική Ελλάδα και τον υπόλοιπο κόσμο προς αυτά. Λόγω της γεωγραφικής τους απομόνωσης, τα νησιά αυτά βασίζονται σε μεγάλο βαθμό στις θαλάσσιες μεταφορές

• ΑΡΘΡΟ ΤΩΝ ΔΡ. Β. ΖΕΪΜΠΕΚΗ & Α. ΓΙΑΛΟΎ

για την παραλαβή βασικών αγαθών και προμηθειών. Τα καράβια (ferry boats), όμως, που εξυπηρετούν τα νησιά μας, εστιάζουν τη θερινή περίοδο κυρίως στην μεταφορά των επιβατών και πολλές φορές αφήνουν σε δεύτερη μοίρα τη διακίνηση εμπορευμάτων από και προς την ηπειρωτική χώρα και μεταξύ των νησιών. Επίσης, πολλές αδυναμίες (π.χ. διατήρηση της ψυκτικής αλυσίδας) παρουσιάζονται και κατά τη διανομή (last-mile) των αγαθών στο τελικό σημείο παράδοσης. Παρακάτω, παρουσιάζονται ενδεικτικά κάποιες από τις βασικές προκλήσεις που υπάρχουν στην οργάνωση των δικτύων εφοδιασμού στα ελληνικά νησιά.

• Πρόκληση 1. Περιορισμένη χωρητικότητα για τη διακίνηση εμπορευμάτων στα καράβια που εξυπηρετούν τα νησιά: Ένα από τα σημαντικότερα εμπόδια στην νησιωτική εφοδιαστική είναι η περιορισμένη διάθεση χώρου των πλοίων στις μεταφορικές εταιρείες - πρακτορεία (στα επικαθήμενα που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά εμπορευμάτων). Κατά τη διάρκεια της θερινής περιόδου, τα καράβια εστιάζουν κυρίως στο να εξυπηρετούν υψηλότερο αριθμό επιβατών, καθώς ο τουρισμός αποτελεί την κύρια πηγή εσόδων για τα νησιά μας. Κατά συνέπεια, ο διαθέσιμος χώρος για τη μεταφορά επικαθήμενων (τρέιλερ) μειώνεται σημαντικά, γεγονός που οδηγεί σε δυσκολίες στην διακίνηση βασικών αγαθών.

• Πρόκληση 2. Προτεραιότητα στην μεταφορά και εξυπηρέτηση επιβατών: Μια άλλη πρόκληση προκύπτει από την προτεραιότητα

ΠΡΟΚΛΉΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΡΟΤΑ ΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΡΓΑ ΝΩΣΗ ΤΩΝ ΔΙΚΤΎΩΝ ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΎ ΣΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚ Α ΝΗΣΙ Α ΚΑΤΑ ΤΗ ΘΕΡΙΝ Η ΠΕΡ Ι ΟΔΟ

που δίνεται στην μεταφορά επιβατών. Για να εξασφαλίσουν μια σταθερή ροή τουριστών, οι φορείς εκμετάλλευσης των πλοίων δίνουν προτεραιότητα στην άνεση και την ασφάλεια των επιβατών έναντι της μετακίνησης εμπορευμάτων, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε καθυστερήσεις και περιορισμούς για βασικά αγαθά.

• Πρόκληση 3. Εποχικές διακυμάνσεις της ζήτησης: Η ζήτηση για

αγαθά στα ελληνικά νησιά, κατά τη διάρκεια της θερινής περιόδου, παρουσιάζει σημαντικές διακυμάνσεις. Μια έξαρση τουριστικών

ροών μπορεί να πιέσει σημαντικά τις υπάρχουσες αποθηκευτικές

υποδομές, επιβαρύνοντας τη διακίνηση των εμπορευμάτων. Αντίθετα, τους χειμερινούς μήνες παρατηρείται μια μεγάλη πτώση τόσο στην

κίνηση των επιβατών, όσο και στην μεταφορά αγαθών, γεγονός

που οδηγεί σε λειτουργικές ανεπάρκειες και αυξημένο κόστος μεταφοράς.

• Πρόκληση 4. Έλλειψη αποθηκευτικών χώρων: Τα περισσότερα

ελληνικά νησιά δεν διαθέτουν επαρκείς αποθηκευτικές εγκαταστάσεις, συμπεριλαμβανομένων αποθηκών για ξηρά και κατεψυγμένα

προϊόντα. Η απουσία αυτή επιδεινώνει περαιτέρω τις προκλήσεις

που υπάρχουν σε υποδομές logistics, καθώς τα ευπαθή προϊόντα

δεν μπορούν να αποθηκευτούν επαρκώς, οδηγώντας σε πιθανή απώλεια/καταστροφή και ελλείψεις.

• Πρόκληση 5. Μη τήρηση της ψυκτικής αλυσίδας: Ένα, επίσης,

KNAPP-Store

The new way of smart automation.

#integratedintelligence

βασικό θέμα, που επηρεάζει και την υγεία όσων επισκέπτονται τα νησιά, είναι η τήρηση της ψυκτικής αλυσίδας. Δυστυχώς, οι υποδομές καθώς και οι συνθήκες αποθήκευσης και μεταφοράς νωπών και ευπαθών αγαθών, σε πολλές περιπτώσεις, δεν είναι οι ενδεδειγμένες.

• Πρόκληση 6. Μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων με καράβια που μεταφέρουν ταυτόχρονα και επιβάτες: Ένα πολύ σοβαρό θέμα, που υπάρχει εδώ και πολλά χρόνια, στις μεταφορές από/προς τα νησιά είναι η διακίνηση επικίνδυνων εμπορευμάτων με καράβια που μεταφέρουν ταυτόχρονα και επιβάτες. Είναι ένα καίριο ζήτημα για το

STRATEGIC POINTS

οποίο, δυστυχώς, δεν έχει βρεθεί μια στιβαρή λύση, με αποτέλεσμα να υπάρχουν σοβαρά ρίσκα στην εκτέλεση ταξιδιών από/προς τα ελληνικά νησιά.

• Πρόκληση 7. Καιρικές συνθήκες: Οι καιρικές συνθήκες, ιδίως κατά τους καλοκαιρινούς μήνες (π.χ. μελτέμια Αυγούστου), μπορεί να είναι απρόβλεπτες και να οδηγήσουν σε διαταραχές των δρομολογίων των

πλοίων. Οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες μπορούν να καθυστερήσουν

περαιτέρω τη διακίνηση των εμπορευμάτων, οδηγώντας σε ελλείψεις

και αυξημένο κόστος για τις νησιωτικές κοινότητες. Προτάσεις

ελληνικά νησιωτικά logistics

Προσπαθώντας να απαντήσουμε στις προκλήσεις που περιγράφηκαν παραπάνω, παραθέτουμε ενδεικτικές προτάσεις για την αντιμετώπιση

των αδυναμιών των νησιωτικών logistics. Προφανώς, οι προτάσεις

αυτές χρήζουν περαιτέρω διερεύνησης, ενώ για κάποιες από αυτές

είναι αναγκαία η εκπόνηση τεχνο-οικονομικής μελέτης για τον ενδελεχή έλεγχο της βιωσιμότητάς τους.

• Πρόταση 1. Βελτίωση του συντονισμού και της επικοινωνίας όλων των ενδιαφερόμενων μερών: Ο βελτιωμένος συντονισμός και η

επικοινωνία μεταξύ των φορέων εκμετάλλευσης των πλοίων, των προμηθευτών και των τοπικών αρχών είναι ουσιαστικής σημασίας για τη βελτιστοποίηση της διακίνησης των εμπορευμάτων κατά τη διάρκεια των περιόδων αιχμής. Με τη δημιουργία αποτελεσματικών διαύλων επικοινωνίας, οι νησιωτικές κοινότητες μπορούν να προβλέψουν την αύξηση της ζήτησης και να προσαρμόσουν ανάλογα τις στρατηγικές εφοδιαστικής τους.

• Πρόταση 2. Επενδύσεις σε RoRo πλοία: Για να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα της μεταφοράς εμπορευμάτων στα νησιά, υπάρχει ανάγκη για επενδύσεις σε RoRo πλοία, τα οποία μπορούν να εξυπηρετήσουν τη μεταφορά εμπορευμάτων. Τα εν λόγω πλοία θα πρέπει να είναι σχεδιασμένα για να διαχειρίζονται αποτελεσματικά και επικίνδυνα εμπορεύματα.

• Πρόταση 3. Εποχικές λύσεις αποθήκευσης: Λαμβάνοντας υπόψη

τον εποχικό χαρακτήρα της ζήτησης σε αγαθά και πάσης φύσεως εμπορεύματα, η εφαρμογή λύσεων προσωρινής αποθήκευσης θα μπορούσε να είναι μια βιώσιμη επιλογή. Προκατασκευασμένες ή κινητές αποθήκες μπορούν να δημιουργηθούν κατά τη διάρκεια

των περιόδων αιχμής για την αποθήκευση βασικών αγαθών και την αποφυγή ελλείψεων.

• Πρόταση 4. Συνέργειες στην δημιουργία κοινών αποθηκευτικών χώρων: Οι νησιωτικές κοινότητες (προμηθευτές, πελάτες) και οι τοπικές αρχές θα πρέπει να συνεργαστούν και να αναπτύξουν ολοκληρωμένες στρατηγικές εφοδιαστικής. Η συμμετοχή σε συμπράξεις δημόσιου και ιδιωτικού τομέα μπορεί να οδηγήσει σε κοινούς πόρους, ανάπτυξη υποδομών (π.χ. κοινών αποθηκευτικών χώρων) και εξορθολογισμένες διαδικασίες εξυπηρέτησης των τελικών σημείων παράδοσης (με έμφαση σε σημεία HoReCa). Οι εν λόγω κοινοί αποθηκευτικοί χώροι μπορούν να καταστούν βιώσιμοι και τους χειμερινούς μήνες, αφού θα συνεχιστεί (έστω και με μειωμένες ροές) η αποθήκευση

και διακίνηση προϊόντων, που είναι αναγκαία για τους μόνιμους

κατοίκους των νησιών.

Οι προκλήσεις της εφοδιαστικής που αντιμετωπίζουν τα ελληνικά νησιά, κατά τη διάρκεια της θερινής περιόδου, είναι αναμφίβολα πολύπλοκες και πολύπλευρες. Η απουσία αποθηκών για ξηρά και κατεψυγμένα προϊόντα, η περιορισμένη χωρητικότητα των καραβιών για μεταφορά φορτηγών οχημάτων και η προτεραιότητα στις μεταφορές επιβατών συμβάλλουν στην αναποτελεσματικότητα της μεταφοράς και αποθήκευσης φορτίων. Ωστόσο, με την υιοθέτηση καινοτόμων λύσεων, την επένδυση σε σύγχρονες τεχνολογίες και την προώθηση συνεργατικών προσπαθειών, οι νησιωτικές κοινότητες μπορούν να ξεπεράσουν αυτές τις προκλήσεις και να δημιουργήσουν ένα πιο αποτελεσματικό και ανθεκτικό σύστημα εφοδιαστικής. Καθώς η γοητεία των ελληνικών νησιών συνεχίζει να σαγηνεύει τους τουρίστες παγκοσμίως, η αντιμετώπιση αυτών των αδυναμιών στην εφοδιαστική γίνεται ακόμα πιο κρίσιμη για τη διασφάλιση της βιώσιμης ανάπτυξης και ευημερίας τους.

Ο Δρ. Β. Ζεϊμπέκης είναι Επίκουρος Καθηγητής στο Παν. Αιγαίου, Executive Advisor στην OPTILOG Advisory Services και Πρόεδρος ΔΣ της Ελληνικής Εταιρείας Logistics

Ο κ. Αναστάσιος Γιαλός είναι Manager Supply Chain & Operations Consultant στην OPTILOG Advisory Services

για την αντιμετώπιση των ανεπαρκειών στα

Æà Ã̸»° »ÃË ¶¹Á°¹ ªÆÃ

¢Äûà ÆÃË ¡¹° Æà »¶¤¤ÃÁ

º°¹ £¶¤¶¹ »ÃÁà ¶Á° ¡¶»¹ª»°

¡¹° Á° ¼Æ°ª¶¹ ¶º¶¹.

Ûö÷ ëáé ìéçÞôåòè ëáôáîÀìöóè 3,7%

·Üóôå ôï îÛï MAN TGX. °ðìÀ ôï æïòôèçÞ íïù.

°îáëáìàãôå áðÞ ëïîôÀ ôèî îÛá ãèæéáëÜ åðïøÜ íå ôï îÛï MAN TGX. ªá÷ åôïéíÀúåé çéá ôï íÛììïî åêïðìéóíÛîï íå ðìÜòö÷ ãèæéáëÞ Ûêùðîï ôáíðìÞ, ëáéîïôÞíá óùóôÜíáôá ùðïâïÜõèóè÷ ëáõñ÷ ëáé ôï óàóôèíá ãèæéáëÜ÷ ëÀíåòá÷ ëáõòÛæôè MAN OptiView. Æï îÛï MAN TGX åêáóæáìÝúåé áëÞíè íåçáìàôåòè áðÞäïóè óôèî ïéëïîïíÝá ëáùóÝíïù, áùêÀîïîôá÷ ôèî ðïóÞôèôá ðïù åêïéëïîïíåÝ Ûö÷ ëáé 3,7%. »å ôï MAN Now, åÝîáé åàëïìï îá ìÀâåôå ðòïóöðïðïéèíÛîå÷ áîáâáõíÝóåé÷ çéá ôï MAN óá÷ online - øöòÝ÷ ôèî áîÀçëè åðÝóëåãè÷ óå åêïùóéïäïôèíÛîï óùîåòçåÝï. #SimplyMyTruck

Η ΕΚΡΗΞΗ ΤΟΥ REAL ESTATE & TOY FUNDING ΦΕΡΝΕΙ

ΣΤΟΝ ΚΛΑΔΟ LOGISTICS

Hπρόσφατη παραδοχή από πλευράς ενός από τα πιο ενεργά funds που επενδύουν σε Logistics στην χώρα (αυτό της HIG) ότι ενδιαφέρεται για περαιτέρω κτηριακές επενδύσεις, ότι σχεδιάζει περαιτέρω συγκέντρωση και στενή συνεργασία των εταιρειών στις οποίες ήδη ενεργοποιείται ως μέτοχος (6 το σύνολο) και ότι αναζητά χώρους πλησίον των ελληνικών λιμένων για αναπτυξιακές δράσεις, επαναφέρει στην αγορά τη συζήτηση περί κτηριακού αποθέματος και αναβάθμισης των real estate υποδομών logistics.

Ποια στοιχεία, ωστόσο, υπάρχουν μέχρι στιγμής που θα μπορούσαν να δικαιολογήσουν μια τέτοια άνοδο; Πανευρωπαϊκά, στα στοιχεία που μας ωθούν να πιστεύουμε ότι η τάση για funding στα logistics και νέους χώρους θα αυξηθεί, συγκαταλέγονται τα αποτελέσματα της European Logistics

Property Census (2022), σύμφωνα με τα οποία «η δυναμική στον κλάδο βιομηχανικών & αποθηκευτικών ακινήτων παραμένει, με τους χρήστες να συνεχίζουν να αναζητούν νέους χώρους στους μεγάλους ευρωπαϊκούς κόμβους». Κυρίαρχες χώρες η Γαλλία και η Γερμανία, με την GEODIS, ωστόσο, να αποδεικνύει ότι και η Ελλάδα δεν πάει πίσω…

Ελληνικά real estate logistics

Σύμφωνα με τα στοιχεία της GEODIS, ο κλάδος των Logistics και η συνολική διαμετακομιστική βιομηχανία έχει τεράστια περιθώρια εξέλιξης και ανάπτυξης στην χώρα μας. Ο κλάδος, σύμφωνα με έρευνα της Deloitte (2020), συμβάλλει κατά 10,8% στο ΑΕΠ κάθε χρόνο, ποσοστό κάτω από τον μέσο όρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης που ανέρχεται στο 13,0%, ενώ η αναρρίχηση της χώρας στον διεθνή δείκτη LPI από την 42η θέση, στην 19η για φέτος αναμένεται να αναδείξει ακόμα περισσότερο τις δυνατότητες της αγοράς. Η επερχόμενη ολοκλήρωση των επενδύσεων στο Θριάσιο Ι & ΙΙ, η παράλληλη ανάπτυξη του εμπορευματικού κέντρου στον Δήμο Φυλής,

αλλά και τα σχέδια για αντίστοιχο κέντρο στην περιοχή Γκόνου στην Θεσσαλονίκη, ανοίγει την όρεξη σε διεθνή funds, που προφανώς βλέπουν μεγάλα περιθώρια ανάπτυξης στην ελληνική αγορά logistics.

Κτηριακό Απόθεμα

Τι αποθήκες έχουμε, ωστόσο, μέχρι στιγμής; Σύμφωνα με τα στοιχεία από το «Παρατηρητήριο Αξιών Logistics», η ποιότητα των χώρων αποθήκευσης και των εγκαταστάσεων διανομής στην Ελλάδα εν γένει έχει βελτιωθεί αισθητά τα τελευταία δέκα χρόνια, κυρίως χάρη στο γεγονός ότι οι σημαντικοί προμηθευτές 3PL έχουν επενδύσει σε μεγαλύτερα, αυτοματοποιημένα και καλύτερα τεχνολογικά εξοπλισμένα κέντρα αποθήκευσης / διανομής.

Το διαθέσιμο μέγεθος αποθήκευσης εγκαταστάσεων logistics στην Ελλάδα υπερδιπλασιάστηκε την περίοδο 2003-2009, πριν από την οικονομική κρίση. Επιπλέον, αυτή η επέκταση πλαισιώθηκε από επενδύσεις σε νέα ή αναβαθμισμένα υλικά κτηρίων, εξοπλισμό αποθήκης και μηχανήματα, συστήματα διαχείρισης, ασφάλεια και αυτοματισμό. Πάντως, το μέσο μέγεθος έκτασης των αποθηκών που έχουν χτιστεί ή αναβαθμιστεί δεν έχει αυξηθεί.

Η υπάρχουσα υποδομή logistics αποτελείται πρωτίστως από μικρού μεγέθους αποθήκες και εγκαταστάσεις διασύνδεσης, οι οποίες βρίσκονται διασκορπισμένες και κατακερματισμένες σε όλη τη χώρα (με Οινόφυτα, Ασπρόπυργο, Θεσσαλονίκη να κυριαρχούν). Σε αυτές τις αποθήκες, στην συντριπτική πλειονότητα των περιπτώσεων, το εσωτερικό ωφέλιμο ύψος τους είναι κάτω των 9 μ., γεγονός που περιορίζει σημαντικά τη δυνατότητα αποθήκευσης μέσω παλετών. Το εσωτερικό ωφέλιμο ύψος των χώρων αυτών θα πρέπει να φτάνει έως 11 μ. Οι αμιγώς αποθηκευτικοί χώροι καταλαμβάνουν το 90% με 95% της συνολικής πραγματοποιούμενης δόμησης, ανάλογα από τη βαρύτητα των διοικητικών χώρων στο συγκρότημα.

ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ

ΘΕΣΕΙΣ IMET ΙΜΕΤ/ΕΚΕΤΑ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΕΣ ΑΛΥΣΙΔΕΣ ΑΞΙΑΣ ΜΕ

ΑΕΡΟΔΙΑΣΤΗΜΙΚΗ ΤΕΧΝΟΓΝΩΣΙΑ

• ΓΡΑΦΟΥΝ ΟΙ ΔΡ. ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ

ο έργο HECTOR αναπτύχθηκε μέσα στο πλαίσιο του

GALATEA BLUE GROWTH ACCELERATOR. Στόχος

του GALATEA είναι η ανάπτυξη και ανάδειξη νέων

διατομειακών και διασυνοριακών βιομηχανικών

αλυσίδων αξίας, που ενσωματώνουν τεχνολογίες

και τεχνογνωσία από την αεροδιαστημική και τις

διάφορες ομάδες που σχετίζονται με την Τεχνολογία Πληροφοριών και Επικοινωνιών, ως βασικούς τομείς του BLUE GROWTH.

βασίζεται σε ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος που συλλέγει οπτικά και δεδομένα υπερήχων. Στο έργο συμμετέχει μια ισχυρή διεπιστημονική κοινοπραξία, αποτελούμενη από 7 εταίρους από 2 χώρες, οι οποίοι δεσμεύονται στις προαναφερθείσες δράσεις για τη μεγιστοποίηση του αντίκτυπου του έργου.

Το έργο HECTOR διευρύνει σημαντικά τα όρια στους τομείς της ρομποτικής, της τεχνητής νοημοσύνης και της συντήρησης βάσει κατάστασης, γεγονός που συμβάλλει σημαντικά στην ψηφιακή μετάβαση της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι οι επιθεωρήσεις που βασίζονται σε Unmanned Air Vehicle (UAV) χαίρουν πλήρης αναγνώρισης και υποστηρίζονται από την Διεθνή Ένωση Nηογνωμόνων (International Association of Classification Societies - IACS), το HECTOR ευθυγραμμίζεται πλήρως με τις δραστηριότητες των έξυπνων ναυπηγείων, που αποσκοπούν στην ανάπτυξη προηγμένων τεχνικών απομακρυσμένης επισκόπησης και προληπτικής συντήρησης.

Ειδικοί στόχοι του GALATEA είναι: i) η προώθηση της δημιουργίας

ή της βελτίωσης προϊόντων (αγαθών και υπηρεσιών) ή της βελτίωσης

των διαδικασιών παραγωγής με μείωση της κατανάλωσης πρώτων υλών, ii) η ενίσχυση της ανάπτυξης νέων αλυσίδων αξίας στους τέσσερις στοχευμένους τομείς του BLUE GROWTH, μέσω μιας συστηματικής προσέγγισης που παρέχει υποστήριξη καινοτομίας σε μεμονωμένες αλλά και κοινοπραξίες Μικρομεσαίων Επιχειρήσεων (ΜμΕ), η υποστήριξη της ανάπτυξης πιλοτικών και εμβληματικών εφαρμογών μεγάλης κλίμακας και iii) η παροχή στήριξης της καινοτομίας μέσω χρηματοδοτικής στήριξης σε τρίτους (Financial Support for Third PartiesFSTP), υπηρεσιών και άλλων μηχανισμών στήριξης σε ΜμΕ.

Το έργο HECTOR αποσκοπεί στην δημιουργία μιας πλήρως αυτόνομης λύσης για επιθεωρήσεις περιορισμένων χώρων πλοίων, που

Η λύση που αναπτύχθηκε θα διατεθεί ως προϊόν σε παρόχους υπηρεσιών ή ναυτιλιακές εταιρείες που αναζητούν μια μέθοδο επιτόπιας επιθεώρησης, για να μπορέσουν να μειώσουν το κόστος στελέχωσης και συντήρησης, σε αντίθεση με την τρέχουσα πρακτική που ακολουθείται, η οποία προκαλεί υψηλό κόστος σε όρους εργασίας και χρόνου διακοπής λειτουργίας του πλοίου. Στόχος των εταίρων της κοινοπραξίας είναι η προώθηση τεχνολογικών λύσεων για την αυτοματοποίηση των διαδικασιών και την αύξηση της αποδοτικότητας των εργασιών.

Ο Δρ. Βασίλειος Καππάτος είναι Επικεφαλής

Εργαστηρίου Γ3: Θέματα Κατασκευών και Υποδομών σε Θαλάσσιες και Αεροπορικές Μεταφορές στο ΙΜΕΤ/ΕΚΕΤΑ

email: vkappatos@certh.gr

Ο Θεοχάρης Τσένης είναι Επιστημονικός

συνεργάτης στο ΙΜΕΤ/ΕΚΕΤΑ

email: ttsenis@certh.gr

Mε μεγάλη επιτυχία ολοκληρώθηκε το 1ο Συνέδριο του Συνδέσμου Οργανωτών και Κατασκευαστών Εκθέσεων Ελλάδος (ΣΟΚΕΕ),

έναν χρόνο μετά την ίδρυσή του. Οι κυριότεροι άξονες διαλόγου ήταν αφενός το οικονομικό αποτύπωμα των εκθέσεων σε παγκόσμιο επίπεδο, αφετέρου ο  αναπτυξιακός

ρόλος που θα κληθεί η εγχώρια εκθεσιακή βιομηχανία να διαδραματίσει τα αμέσως επόμενα χρόνια, συμβάλλοντας στην εξωστρέφεια και την οικονομική ανάπτυξη της Ελλάδας.

Την ανάγκη ανάπτυξης του εκθεσιακού τουρισμού, καθώς αποφέρει αναλογικά πολλαπλά έσοδα και δημιουργεί τουριστική κίνηση 12 μήνες κι όχι μόνο εποχικά, υπογράμμισε ο Υπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, κ. Άδωνις Γεωργιάδης, επιβεβαιώνοντας τη στενή συνεργασία και διαχρονική στήριξη της ελληνικής κυβέρνησης στην εκθεσιακή βιομηχανία. «Αποτελεί προτεραιότητα η στήριξη του εκθεσιακού κλάδου και ο εκθεσιακός τουρισμός πρέπει να είναι στόχος μας.

Το 2023 είναι χρονιά ανάπτυξης. Και βασισμένοι στο καλό όνομα που έχουμε χτίσει ως χώρα στην οποία αξίζει κανείς να επενδύσει, πρέπει να στοχεύσουμε στην ανάπτυξη της εκθεσιακής βιομηχανίας» επεσήμανε χαρακτηριστικά στην εισήγησή του. Η πρώην υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, κα Κατερίνα Μπατζελή, αναφέρθηκε στο μοντέλο ανάπτυξης, το οποίο διαμορφώνεται από τη σύνδεση πρωτογενούς τομέα, τουρισμού και μικρομε-

σαίων επιχειρήσεων, και το οποίο θα οδηγήσει στην ορθή αξιοποίηση χρηματοδοτικών εργαλείων, όπως το νέο ΕΣΠΑ και οι πόροι από το Ταμείο Ανάκαμψης.

Στο Athens Marriott Hotel, βρέθηκαν για τις εργασίες του Συνεδρίου εκπρόσωποι από διεθνείς οργανισμούς, όπως οι IFES (Διεθνής Ομοσπονδία Υπηρεσιών Εκθέσεων & Εκδηλώσεων) και AUMA (Ένωση Γερμανικής Βιομηχανίας Εμπορικών Εκθέσεων), οι οποίοι αναφέρθηκαν στην οικονομική σημασία των εκθέσεων στις ευρωπαϊκές οικονομίες αλλά και στις προκλήσεις της μετα-πανδημικής εποχής. Ιδιαίτερη σημασία έχει η επισήμανση του Chris Skeith, Διευθύνοντος Συμβούλου της αγγλικής Ένωσης Διοργανωτών Εκδηλώσεων AEO, που τόνισε ότι, σύμφωνα με μελέτη τους, ο μέσος εκθεσιακός τουρίστας δαπανά 3,5 φορές περισσότερο από τον απλό τουρίστα αναψυχής. Είναι άξιο αναφοράς ότι η εκλιπούσα Βασίλισσα της Αγγλίας έχρισε ιππότη τον κύριο Skeith σε αναγνώριση των υπηρεσιών που προσφέρει η εκθεσιακή βιομηχανία στην ανάπτυξη της βρετανικής οικονομίας.

Κοινό σημείο των ομιλητών αποτέλεσε το γεγονός ότι οι εκθέσεις και οι ευκαιρίες δικτύωσης τις οποίες παρέχουν δεν μπορούν να αντικατασταθούν, καθώς η διεθνής εμπειρία έχει δείξει ότι οι μεγάλες συμφωνίες επισφραγίζονται σε συγκυρίες δια ζώσης επικοινωνίας. Επιπρόσθετα, το παγκόσμιο τεχνολογικό περιβάλλον και η ψηφιοποίηση δεν αποτελούν απειλή για την εκθεσιακή βιομηχανία, αλλά συνιστούν έναν κρίκο στην αλυσίδα αξίας, η οποία δημιουργείται με επίκεντρο τον πελάτη.

1Ο ΣΥΝΈΔΡΙΟ ΤΟΥ ΣΟΚ ΈΈ

Η ΑΝ Α ΠΤΥΞΗ ΤΩΝ ΕΚΘ Ε ΣΕΩΝ & ΤΟΥ ΕΚΘΕΣΙΑΚΟΥ

ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΝΑ Γ Ι ΝΕΙ ΣΤΟΧΟΣ ΕΘΝΙΚ Η Σ ΠΟΛΙΤΙΚ Η Σ

Tην ανάγκη δημιουργίας του ΣΟΚΕΕ υπογράμμισε ο Πρόεδρος

του Συνδέσμου, κ. Θεόδωρος Βώκος, ως απότοκο της πληγείσας εκθεσιακής βιομηχανίας κατά τη διάρκεια της υγειονομικής κρίσης.

«Με συνεισφορά μεγαλύτερη από 1 δισεκατομμύριο ευρώ στην εθνική οικονομία και πολλαπλασιαστικό όφελος για πολλούς

ακόμα κλάδους (μεταφορές, επιχειρήσεις εστίασης, ξενοδοχειακά καταλύματα, κ.ο.κ.), η εκθεσιακή βιομηχανία δημιουργεί θέσεις εργασίας, φέρνει τουρισμό υψηλού εισοδηματικού επιπέδου και προβάλλει τη χώρα ως επαγγελματικό προορισμό υψηλών προδιαγραφών. Η εξαγωγική δυναμική των ελληνικών επιχειρήσεων ενισχύεται, καθώς στις εκθέσεις παρέχεται η δυνατότητα επαφών με αγοραστές και επενδυτές από το εξωτερικό» τόνισε στην εισαγωγική του τοποθέτηση ο κ. Βώκος.

ΣΟΚΕΕ

• Ο Σύνδεσμος Οργανωτών και Κατασκευαστών Εκθέσεων Ελλάδος είναι ένας μη κερδοσκοπικός οργανισμός, που ιδρύθηκε το 2022, με σκοπό να εκπροσωπεί την εκθεσιακή

βιομηχανία τόσο σε τοπικό, όσο και σε διεθνές επίπεδο • Αποστολή του είναι να συμβάλει στην ανάπτυξη της ελληνικής εκθεσιακής βιομηχανίας και των εταιρειών που λειτουργούν στον τομέα αυτόν, μέσω οργανωμένων δρά-

σεων, και της εκπροσώπησης των συμφερόντων του κλάδου σε εθνικές και διεθνείς αρχές, θέτοντας ως προτεραιότητα τη συνολική ανάπτυξη του κλάδου και τη μεγιστοποίηση του οικονομικού οφέλους για την εθνική οικονομία και την ενίσχυση των ελληνικών εξαγωγών

Με συνεισφορά μεγαλύτερη

από 1 δισεκατομμύριο

ευρώ στην εθνική οικονομία

η εκθεσιακή βιομηχανία

δημιουργεί θέσεις εργασίας

EEL

ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

ΑΠΟΚΤΑ ΚΟΜΒΙΚΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ

Με το φλέγον ζήτημα της απανθρακοποίησης των μεταφορών και τους όρους που βάζει πλέον η

Ευρωπαϊκή Δέσμη Μέτρων Fit for 55, ασχολήθηκε εσπερίδα της Ελληνικής Εταιρείας Logistics που έγινε στις αρχές Ιουνίου, στον Πειραιά. Χορηγός επικοινωνίας και ένας εκ των συντονιστών των πάνελ διαλόγου ήταν και το περιοδικό SC&L magazine.

υγκεκριμένα, το πρώτο πάνελ, που αφορούσε στην απανθρακοποίηση των οδικών και σιδηροδρομικών μεταφορών, συντόνισε το περιοδικό μας, με τη συζήτηση να περιστρέφεται στο εάν ο στόχος αυτός είναι εφικτός πριν από το 2050.

Σχετικά με τις οδικές μεταφορές, μερικοί παράγοντες που διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο προς αυτήν την κατεύθυνση είναι:

• Η ηλεκτροκίνηση στα φορτηγά καθώς και στους ελκυστήρες

• Τα εναλλακτικά καύσιμα και συγκεκριμένα η χρήση υδρογόνου στα φορτηγά

• Οι έρευνες για τη χρήση των e-trailers

• Το Emission reporting

Αναφορά έγινε, επίσης, σε παραμέτρους που δεν είναι ακόμη τόσο βοηθητικές προς την κατεύθυνση αυτήν, όπως για παράδειγμα τα Euro

7 φορτηγά που έχουν υψηλό κόστος κτίσης, αλλά η μείωση των ρύπων σε σχέση με τα Euro 6 είναι μηδαμινή.

Σε επίπεδο χώρας, δυστυχώς, κατέχουμε την 4η θέση στα κενά διανυθέντα χιλιόμετρα, κάτι που δείχνει έλλειψη συνεργατικότητας.

Τέλος, για το κομμάτι των οδικών μεταφορών, έγινε εκτενής ανάλυση και για τα οφέλη της αεριοκίνησης, έναντι του συμβατικού καυσίμου, οφέλη τόσο οικονομικά αλλά κυρίως περιβαλλοντικά.

Θετική είναι η εικόνα στις σιδηροδρομικές μεταφορές, στις οποίες έχει υπάρξει μείωση του CO2 κατά 70% από τη δεκαετία του 90. Αυτή η μείωση οφείλεται στην ηλεκτροδότηση, η οποία καλύπτει άνω του 50%

των ευρωπαϊκών δικτύων. Η Ευρωπαϊκή Ένωση επικεντρώνεται στην ανάδειξη του πλεονεκτήματος της σιδηροδρομικής μεταφοράς ως της

πιο φιλικής προς το περιβάλλον και, επίσης, στοχεύει στην επέκταση

της ηλεκτροδότησης στο σύνολο των ευρωπαϊκών δικτύων.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον είχαν και τα επόμενα πάνελ που εστίασαν στην ναυτιλία, την τεχνολογική ανάπτυξη που επιτρέπει τη συζήτηση γύρω από το «πλοίο του μέλλοντος» με εναλλακτικά καύσιμα, αλλά και στο πόσο κοστολογημένα είναι αυτά τα πλάνα για να μαζικοποιηθεί η παραγωγή τέτοιων πλοίων. Ακούστηκαν μια σειρά τοποθετήσεων αναφορικά με τα όρια του ΙΜΟ και αντιστοίχως τους στόχους της ΕΕ για τη θαλάσσια ρύπανση, για τους εκπεμπόμενους από τα πλοία ρύπους, ενώ έγινε εκτενής αναφορά και στις υψηλές ανάγκες ηλεκτροδότησης που έχουν τα κρουαζιερόπλοια όταν ελλιμενίζονται σε κάποια από τα ελληνικά νησιά/λιμάνια και πόσο αυτό επηρεάζει ή όχι τον τελικό στόχο για μείωση των εκπομπών αερίου από τη βιομηχανία της ναυτιλίας γενικώς.

Στο πλαίσιο της εκδήλωσης, μετά τους χαιρετισμούς των εκπροσώπων των φορέων και κατά την εξέλιξη των θεματικών ενοτήτων, οι 22 συμμετέχοντες ομιλητές αναφέρθηκαν -καθένας από τη δική του οπτική γωνία- στην υφιστάμενη κατάσταση καθώς και στις προοπτικές που έχει ο κλάδος των μεταφορών, ώστε να προσεγγίσει την απομείωση του ανθρακικού του αποτυπώματος.

Στο τέλος της εκδήλωσης, απονεμήθηκε, εκ μέρους της Ελληνικής Εταιρείας Logistics, τιμητική πλακέτα στον Captain Παναγή Τζωρτζάτο (Cosmos Nautical Training Center), για την πολυετή και ουσιαστική προσφορά του στην Ναυτική Εκπαίδευση και τις υπηρεσίες θαλάσσιου εφοδιασμού.

Η ΑΠΑΝΘΡΑΚΟΠΟΙΗΣΗ ΣΤΙΣ ΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΕΣ

ΘΕΜΑΤΙΚΕΣ ΕΝΟΤΗΤΕΣ ΣΥΝΕ∆ΡΙΩΝ

LOGI.C 2023

∆ΙΕΘΝΕΣ ΣΥΝΕ∆ΡΙΟ

«Disruptions in freight transport and logistics from external factors»

[Ε.Ε.ΣΥ.Μ.]

ΚΕΝΤΡΙΚΕΣ ΘΕΜΑΤΙΚΕΣ LOGI.C

«E-commerce Transform Logistics»

[GRE.CA – OPTILOG Advisory Services]

«Innovation move Logistics Forward»

[ITS HELLAS – ILME]

«Mobility Day Forum»

[Ωριαία στρογγυλά τραπέζια για Κινητικότητα - Καύσιμα - Last MileΤελωνεία]

ΠΑΡΑΛΛΗΛΕΣ ΘΕΜΑΤΙΚΕΣ LOGI.C

«Το µέλλον της Ψυχρής Εφοδιαστικής

Αλυσίδας. Συµπεράσματα 4ης

Πανελλήνιας Μελέτης» [ΕΕΒΨ&L]

«O Logistician του µέλλοντος. Προκλήσεις και ευκαιρίες»

[PROJECT YOU]

«Οδικές Εµπορευµατικές Μεταφορές.

Το νέο τοπίο σε Ελλάδα & Ευρώπη»

[ΠΕΕ∆ – ΤΑΙΠΕ∆ – ΟΦΑΕ]

«∆οµώντας την Σύγχρονη Αποθήκη/ Σχεδιασμός/Κατασκευή/Τεχνολογίες»

[Planning & Supply Chain Institute]

«3PL/LSP, Outsourcing Logistics Services & Μεταφορικές. Αποτελέσματα Έρευνας για Ελλάδα-Κύπρο»

[Beyond the Best]

Στο πλαίσιο της

ILME

ΠΟΛΥΘΕΜΑΤΙΚΟ

& ΜΕ ΕΜΦΑΣΗ

ΣΤΗΝ ΝΕΑ ΓΕΝΙΑ ΤΟ 6Ο

INTERNATIONAL LOGISTICS FORUM ΤΟΥ ILME

Με μεγάλη επιτυχία και συμμετοχή διεξήχθη, την 1η Ιουνίου, το 6ο International Logistics Forum, που συνδιοργάνωσε το Ινστιτούτο Logistics Management Ελλάδος (ILME) με το Τμήμα Οικονομίας & Βιώσιμης Ανάπτυξης και το Γραφείο Διασύνδεσης, Σπουδών και Σταδιοδρομίας του Χαροκοπείου Πανεπιστημίου.

ερισσότεροι από 170 επαγγελματίες Logisticians

από επιχειρηματικούς κλάδους της βιομηχανίας, του λιανεμπορίου και των μεταφορών τόσο από την Ελλάδα, όσο και το εξωτερικό, φοιτητές και καθηγητές συγκεντρώθηκαν στο Κεντρικό Αμφιθέατρο του Χαροκοπείου Πανεπιστημίου «Γεώργιος Καραμπατζός» και είχαν την ευκαιρία να ενημερωθούν για τις τελευταίες εξελίξεις στον χώρο των Logistics σε εθνικό και διεθνές επίπεδο, όπως, επίσης, και για τις αναγκαίες δεξιότητες του  ανθρώπινου δυναμικού σε αυτόν τον κλάδο, στο πλαίσιο της διεθνούς πιστοποίησης του European Logistics Association.

Την εκδήλωση χαιρέτησαν αρχικά ο Πρόεδρος του ILME, Κωνσταντίνος Χανιώτης, ο Γιώργος Μαλινδρέτος, Αντιπρύτανης Διοίκησης και Φοιτητικής μέριμνας στο Xαροκόπειο Πανεπιστήμιο, Αναπληρωτής Καθηγητής στο Τμήμα Οικονομίας & Βιώσιμης Ανάπτυξης και μέλος του ΔΣ του ILME και ο Στάθης Μακαντάσης, Διευθυντής Logistics της εταιρείας DELTA Foods S.A. και Αντιπρόεδρος του ΙLΜΕ, ο οποίος παρουσίασε και τις βασικές αξίες που πρεσβεύει και προάγει το ILME.

Διακεκριμένοι ομιλητές από διαφορετικούς επιχειρηματικούς κλάδους αναφέρθηκαν στις σημερινές προκλήσεις του κλάδου και μοιράστηκαν με τους συμμετέχοντες σύγχρονες λύσεις και βέλτι-

στες πρακτικές, αναδεικνύοντας τον καθοριστικό ρόλο της τεχνολογίας αλλά και την αξία του ανθρώπινου παράγοντα στην επίτευξη των επιχειρησιακών στόχων, έχοντας πάντα τον πελάτη στο επίκεντρο των αποφάσεων. Εντυπωσιακή ήταν η απήχηση του συνεδρίου στην νέα γενιά, η οποία μέσα από ερωτήσεις που επικεντρώνονταν σε θέματα καριέρας και soft skills που απαιτούνται, προσπάθησε να χαρτογραφήσει τα πρώτα βήματα για μια επιτυχημένη πορεία στον κλάδο της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Κατά τη διάρκεια της πρώτης θεματικής ενότητας, που αφορούσε το διεθνές περιβάλλον, ο Πρόεδρος του ILME, Κωνσταντίνος Χανιώτης, μίλησε για τις προκλήσεις και ευκαιρίες στον κλάδο, ο Δρ. Markus Mau, Μέλος του Board του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Logistics (ELA) αναφέρθηκε στις τάσεις και τις στρατηγικές των Logistics πανευρωπαϊκά, ο Δρ. Άγγελος Αμδίτης, Διευθυντής Έρευνας και Ανάπτυξης στο ΕΠΙΣΕΥ του ΕΜΠ και Πρόεδρος της ERTICO, ανέλυσε τις ευρωπαϊκές τάσεις και την καινοτομία στα Logistics, ο Τάσος Βαμβακίδης, Commercial Manager στην PCT, μίλησε για τον ρόλο του λιμανιού στα διεθνή Logistics, ενώ η Λίνα Πάλλη, Senior Account Supervisor, Cargo Development στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, αναφέρθηκε στο ψηφιακό ταξίδι των αεροπορικών εμπορευματικών μεταφορών.

Η δεύτερη θεματική ενότητα είχε, επίσης, πολύ μεγάλο ενδιαφέρον, καθώς εστίασε στην ελληνική πραγματικότητα. Η Δρ. Γεωργία

Αϋφαντοπούλου, Αναπληρώτρια Διευθύντρια στο HIT/EKETA και Πρόεδρος του ITS HELLAS, μίλησε για την καινοτομία στα ελληνικά και ευρωπαϊκά Logistics, τις τάσεις, τα επιτεύγματα και την ανάπτυξη ικανοτήτων. Στην συνέχεια, τον λόγο πήρε ο Δρ. Αλέξανδρος

A. Σκανδαλάκης, Operations Strategy and Transformation Director

στην DELTA Foods S.A., ο οποίος έδωσε συμβουλές για τη χρήση του ψηφιακού μετασχηματισμού ως Game Changer. Ακολούθως, ο Λυκούργος Μανωλιάδης, Deputy General Manager στην DIAKINISIS

A.E., αναφέρθηκε στις προκλήσεις και τις ευκαιρίες για τους παρόχους 3PL, ενώ την ενότητα έκλεισε η Λυδία Τσιούκα, Sales Director

στην WINGS ICT SOLUTIONS, η οποία μίλησε για ασφαλείς, βιώσιμες και αποδοτικές μεταφορές με την πλατφόρμα WINGS Chariot για έξυπνες αποθήκες και σύγχρονους διαδρόμους 5G.

Κατά τη διάρκεια της τρίτης ενότητας, δόθηκε έμφαση στον άνθρωπο και στην πιστοποίηση. Τον λόγο πήρε πρώτη η Βασιλική Λαιζηνού, μέλος ΔΣ του ILME και ECBL Member, η οποία αναφέρθηκε στην Πιστοποίηση του European Logistics Association. Στην συνέχεια, ο Γιώργος Μαλινδρέτος, Αντιπρύτανης Διοίκησης και Φοιτητικής Μέριμνας στo Xαροκόπειο Πανεπιστήμιο, συντόνισε την ανοιχτή συζήτηση που έγινε με τη νέα γενιά των Logistics, ενώ τόνισε

τη σημασία της πιστοποίησης για τους νέους επαγγελματίες και τις εταιρείες. Στην συζήτηση που ακολούθησε, συμμετείχαν ο Κωνσταντίνος Βούλγαρης, πρώην Vice President Greece, Flexcar, ο Θεό-

δωρος Θανασάς, Operations Manager WD Division, ΠΑΕΓΑΕ Α.Ε., η Κατερίνα Θεοφανίδου, Managing Director, projectyou, ο Κυριάκος Καλούμενος, Head of Supply Chain, Neurosoft, η Βασιλική Λαιζηνού, ECBL Member, ο Στάθης Μακαντάσης, Logistics Director, DELTA Foods S.A., η Λίνα Πάλλη, Senior Account Supervisor, Cargo Development στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών και ο Σπύρος Ολύμπιος, CEO Geolystics.

Στο τέλος της εκδήλωσης απονεμήθηκαν Πιστοποιητικά ELA, υπό τον συντονισμό της Βασιλικής Λαιζηνού και του Στάθη Μακαντάση.

Πιο συγκεκριμένα, στους Αθανασόπουλο Βασίλειο, Μαντζαβίνο Πέτρο, Σοφιά Θωμά, Τσαουσίδη Χαράλαμπο και Χρονάκη Κωνσταντίνο για το επίπεδο EJLog και για το ESLog στους Γαβαλά Περικλή, Ευσταθιάδου Στέλλα, Κακοτρίχη Ηλία, Κατσαλίγκο Γιώργο και Λύγουρη Κωνσταντίνο. Ακολούθησε η βράβευση πιστοποιημένων με βραβεία Ι. Κονετά. Για το επίπεδο EJLog βραβεύτηκαν οι Νικολόης Γιώργος και Μιχαηλίδης Θωμάς, ενώ για το επίπεδο ESLog οι Καλούμενος Κυριάκος και Κάιας Αθανάσιος. Με τα βραβεία Μ. Αλέξανδρος τιμήθηκαν οι Σαλαμπάση Βιολέτα (Best New Entrant Logistician 2022), Λουκά Κατερίνα (Best Junior Logistician 2022) και Καρακώστα Μελίνα (Best Senior Logistician 2022). Τέλος, βραβεία Μ. Αλέξανδρος απονεμήθηκαν στα 3 projects που διακρίθηκαν το 2022, το Moses του ΕΠΙΣΕΥ, το Fuel Management Sensors της Fuelics και το Wings Chariot της Wings ICT Solutions.

Χωροταξική λειτουργική και διοικητική µελέτη αποθήκης Audit αποθήκης – Logistics X-Ray & Logistics DNA

WMS Audit – RFP µηχανογραφικών συστηµάτων

Business Plan Supply Chain Μελέτη επέκτασης αποθήκης

Project Μanagement – Consulting υλοποίησης WMS

Κοστολόγηση & Αξιολόγηση του operation αποθήκης

www.LCE.gr

Tο οικονομικό έγκλημα εξακολουθεί να αποτε-

λεί μείζον πρόβλημα για τις επιχειρήσεις παγκοσμίως, με το 46% των εταιρειών να δηλώνει

ότι έπεσε θύμα κάποιας μορφής οικονομικής

απάτης τους τελευταίους 24 μήνες. Το ποσοστό

αυτό, πάντως, βαίνει μειούμενο, αφού το 2020

ανερχόταν σε 47% και το 2018 σε 49%. Τα παραπάνω συμπεράσματα προκύπτουν από έρευνα της PwC «Global Economic Crime & Fraud Survey 2022», η οποία διεξάγεται κάθε

δύο χρόνια. Η φετινή έρευνα διεξήχθη με τη συμμετοχή 1.296 στελεχών από 53 χώρες του κόσμου.

Παρά το γεγονός ότι τα περιστατικά οικονομικού εγκλήματος και απάτης μειώνονται, συνεχίζουν να υφίστανται στο επιχειρηματικό περιβάλλον, δυσχεραίνοντας την εταιρική καθημερινότητα, με τις επιπτώσεις τους να είναι σημαντικές μεταξύ μεγάλων και μικρών οργανισμών.

Σύμφωνα με την έρευνα της PwC, το 52% των εταιρειών με παγκόσμια ετήσια έσοδα άνω των 10 δισ. δολ. αντιμετώπισε φαινόμενα οικονομικής απάτης τους τελευταίους 24 μήνες. Σχεδόν μία στις πέντε από τις επιχειρήσεις αυτές ανέφεραν ότι το πιο σοβαρό σχετικό περιστατικό είχε οικονομικό αντίκτυπο άνω των 50 εκατ. δολ. Στις μικρότερες επιχειρήσεις, τα αντίστοιχα φαινόμενα οικονομικού εγκλή-

Ί ΧΕ Ί ΡΉΣΕ Ί Σ ΤΌ ΚΥΒΕΡΝ ΌΕ ΓΚΛ Ή Μ Ά;

ματος και απάτης ήταν λιγότερο συχνά. Μόλις το 38% των εταιρειών με έσοδα έως 100 εκατ. δολ. δήλωσε ότι έπεσε θύμα τέτοιων περιστατικών, εκ των οποίων για τη μία στις τέσσερις επιχειρήσεις ο οικονομικός αντίκτυπος ξεπέρασε το 1 εκατ. δολ.

Ένας νέος αυξανόμενος

κίνδυνος για τις επιχειρήσεις, βάσει

των ευρημάτων της έρευνας, είναι

η επονομαζόμενη «απάτη της

πλατφόρμας». Με δεδομένο ότι η

μέση επιχείρηση έχει εντάξει πλέον

στην καθημερινή της λειτουργία

τουλάχιστον τέσσερις πλατφόρμες,

αυτή η μορφή ηλεκτρονικής απάτης

θεωρείται άκρως επικίνδυνη

Όπως διαπιστώνεται στην έρευνα της PwC, οι μεγαλύτεροι κίνδυνοι για τις εταιρείες, ανεξαρτήτως μεγέθους, είναι το έγκλημα στον κυβερνοχώρο ακολουθούμενο από την εξαπάτηση των πελατών και την υπεξαίρεση περιουσιακών στοιχείων. Τα ευρήματα της έρευνας

για το 2022 συμπίπτουν με τα αντίστοιχα της προηγούμενης έκθεσης του 2020. Το ποσοστό των οργανισμών που αντιμετώπισαν τους τελευταίους 24 μήνες περιστατικά απάτης λόγω παραπληροφόρησης

ήταν διόλου ευκαταφρόνητο και ανήλθε σε 15%, επισημαίνοντας ότι οι εταιρείες πρέπει να αυξήσουν την ετοιμότητά τους απέναντι σε αυτόν τον αναδυόμενο κίνδυνο. Οι μεγαλύτερες απειλές οικονομι -

κού εγκλήματος διαφέρουν ανάλογα με τον κλάδο δραστηριοποίησης των επιχειρήσεων. Για παράδειγμα, για τις εταιρείες ενέργειας, υπηρεσιών κοινής ωφελείας και υποδομών, το έγκλημα στον κυβερνοχώρο θεωρείται μικρότερη απειλή συγκριτικά με την απάτη που σχετίζεται με τις προμήθειες, η οποία κατατάσσεται ως ο νούμερο ένα κίνδυνος. Από το 31% των εταιρειών των παραπάνω κλάδων, που έχουν πέσει θύματα οικονομικών εγκλημάτων, σχεδόν οι μισές ανέφεραν σε βάρος τους απάτη συναφή με προμήθειες.

Ένας νέος αυξανόμενος κίνδυνος για τις επιχειρήσεις, βάσει των ευρημάτων της έρευνας, είναι η επονομαζόμενη «απάτη της πλατφόρμας». Με δεδομένο ότι η μέση επιχείρηση έχει εντάξει πλέον στην καθημερινή της λειτουργία τουλάχιστον τέσσερις πλατφόρμες, αυτή η μορφή ηλεκτρονικής απάτης θεωρείται άκρως επικίνδυνη. Οι οικονομικοί απατεώνες έχουν σπεύσει να εκμεταλλευτούν την αύξηση της χρήσης των πλατφορμών αποκαλύπτοντας τυχόν ρωγμές στην περίμετρό τους. Δεν είναι τυχαίο ότι το 40% των περιστατικών απάτης σε βάρος επιχειρήσεων έγινε μέσω κάποιας πλατφόρμας.

Μια ειδοποιός διαφορά σε σχέση με το παρελθόν είναι η σαφής

αύξηση των περιστατικών απάτης, που προέρχονται από εξωγενείς παράγοντες. Σύμφωνα με τα ευρήματα της έρευνας, σχεδόν το 70%

των οργανισμών που έπεσαν θύματα οικονομικών εγκλημάτων ανέφεραν ότι τα πιο σοβαρά περιστατικά προήλθαν από εξωτερικές επιθέσεις ή από συμπαιγνία μεταξύ εξωτερικών και εσωτερικών πηγών. Η διαπίστωση αυτή είναι εξόχως επικίνδυνη, καθώς οι εξωτερικοί απατεώνες έχουν αναπτύξει ανοσία στις παραδοσιακές μεθόδους πρόληψης των επιθέσεων, όπως οι κώδικες συμπεριφοράς, η εκπαίδευση και οι έρευνες.

Η δυναμική των κυβερνοεγκληματιών και οργανωμένων εγκληματικών κυκλωμάτων, που αποτελούν τους συνήθεις δράστες, έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία δύο χρόνια. Περίπου το ένα τρίτο των υποθέσεων εξωτερικών δραστών ήταν αποτέλεσμα hacking, ενώ το 28% προήλθε από οργανωμένα κυκλώματα. Και οι δύο αριθμοί καταγράφουν αύξηση συγκριτικά με την έρευνα του 2020. «Η αυξημένη συχνότητα παραβιάσεων των δεδομένων τα τελευταία χρόνια αναμφίβολα θα συνεχιστεί, ανεβάζοντας σημαντικά τον πήχη δυσκολίας για τις εταιρείες που υποχρεούνται να προστατεύουν τα προσωπικά δεδομένα των πελατών τους», αναφέρει η έρευνα.

Η μελέτη της PwC διαπιστώνει ότι η πανδημία άφησε το δικό της αποτύπωμα στις μορφές οικονομικού εγκλήματος που αντιμετωπίζουν πλέον οι επιχειρήσεις. Για παράδειγμα, η υπεξαίρεση περιουσιακών στοιχείων, ενώ εξακολουθεί να αποτελεί κορυφαία κατηγορία απάτης, μειώθηκε τους τελευταίους 24 μήνες πιθανότατα λόγω της αύξησης της τηλεργασίας και της περιορισμένης πρόσβασης των εργαζομένων στα περιουσιακά στοιχεία της εταιρείας. Ωστόσο, η τηλεργασία αύξησε τους κινδύνους πέρα από την ψηφιακή ασφάλεια. Για παράδειγμα, ορισμένες εταιρείες αντιμετώπισαν περιστατικά εκβιασμού ή σωματικής βλάβης σε βάρος υπαλλήλων, με πρόσβαση σε πολύτιμα εταιρικά δεδομένα, που εργάζονταν από το σπίτι.

Η προστασία από επιθέσεις που σχετίζονται με οικονομικά εγκλήματα είναι εξαιρετικά απαιτητική και δύσκολη. Οι επιχειρήσεις ανά τον κόσμο καταβάλλουν σκληρή προσπάθεια για την ενίσχυση των τεχνικών δυνατοτήτων, την υιοθέτηση αυστηρότερων πολιτικών και την εφαρμογή ισχυρότερων εσωτερικών ελέγχων και μέτρων αναφοράς, ως μέσων πρόληψης του οικονομικού εγκλήματος. Σύμφωνα με τα ευρήματα της έρευνας, τα δύο τρίτα των οργανισμών, που βρέθηκαν αντιμέτωποι με κάποιας μορφής οικονομική απάτη, εντόπισαν το πιο επιβλαβές περιστατικό τους μέσω εσωτερικών ελέγχων, σημειώνοντας αύξηση κατά 7 μονάδες συγκριτικά με το 2020. Σε ένα εξαιρετικά ασταθές, λοιπόν, περιβάλλον, η ολοκληρωμένη κατανόηση των προϊόντων και των παρεχόμενων υπηρεσιών -συμπεριλαμβανομένων τυχόν αδυναμιών αυτών που θα μπορούσαν δυνητικά να λειτουργήσουν ως σημείο εισόδου μη εξουσιοδοτημένων ατόμων- και η εφαρμογή δεικτών απάτης και ειδοποιήσεων είναι καταλυτικής σημασίας για την προστασία της εταιρικής περιμέτρου, καθώς όλα τα δεδομένα συγκλίνουν στην διαπίστωση πως το οικονομικό έγκλημα εξελίσσεται τάχιστα και οι άνθρωποί του αποκτούν διαρκώς νέες δεξιότητες στον εντοπισμό των ρωγμών που μπορούν να εκμεταλλευτούν.

• ΓΡΆΦΕΙ Ο ΣΤΑΜΑΤΗΣ ΑΝΔΡΙΑΝΌΠΌΥΛΌΣ

χετε ακούσει ποτέ την ιαπωνική λέξη“MUDA”; Είναι μια

κακόηχη λέξη, κομβική, όμως, για όποιον ασχολείται με

την έννοια της «λιτής» παραγωγής, αφού ορίζει οποια-

δήποτε δραστηριότητα απορροφά ενέργεια, χωρίς να

προσδίδει αξία. Πόση MUDA υπάρχει στις ελληνικές αποθήκες; Δεν

υπάρχει μελέτη που να διενεργήσαμε στην PLANNING

που το ποσοστό της MUDA, δηλαδή οι “non added value εργασίες”, να ήταν μικρότερο από το 35% του συνόλου, φθάνοντας, σε ορισμένες περιπτώσεις, και το 65%. Γιατί, όμως, υπάρχει τόση MUDA στις ελληνικές αποθήκες; Όχι διότι δεν είναι καλά σχεδιασμένες, δεν έχουν σύγχρονα δάπεδα ή ράμπες, σύγχρονα ράφια ή περονοφόρα, σύγχρονα WMS ή τεχνολογικά

εργαλεία και εξοπλισμό 4.0. Δεν νομίζω ότι όταν επισκέπτεστε αποθήκες στο εξωτερικό διαπιστώνετε ότι οι ελληνικές έχουν μείνει πίσω. Τότε, γιατί αυτές είναι πιο παραγωγικές; Γιατί, εκεί, η MUDA είναι λιγότερη; Και μην σκεφτείτε ότι είναι θέμα εργαζομένων. Με οικονομικούς μετανάστες δουλεύουν οι γερμανικές και βρετανικές αποθήκες, με οικονομικούς μετανάστες και οι ελληνικές.

Η διαφορά είναι στο MIDDLE MANAGEMENT, δηλαδή στους ΕΡΓΟΔΗΓΟΥΣ μας. Αυτούς πρέπει να εκπαιδεύσουμε σύμφωνα με τις αρχές του LEAN WAREHOUSING. Αυτοί είναι που θα καθαρίσουν από την αποθήκη το MUDA.

Πρέπει, μάλιστα, να τους εκπαιδεύσουμε, όπως εκπαιδεύαμε στο παρελθόν τους εργοδηγούς παραγωγής στα εργοστάσια. Αναγνωρίζοντας αυτήν την ανάγκη και τη σπουδαιότητά της, στο Supply Chain Institute έχουμε δημιουργήσει ειδικό εκπαιδευτικό πρόγραμμα για τους εργοδηγούς αποθήκης, το οποίο οδηγεί σε πιστοποίηση από το Εθνικό Σύστημα Διαπίστευσης. Όλο και περισσότερες επιχειρήσεις αντιλαμβάνονται τη σπουδαιότητα

και στέλνουν τους εργοδηγούς τους να εκπαιδευτούν σε αυτό το πεδίο.

Ας πάρουμε μερικές από τις αρχές της ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ και ας

τις εφαρμόσουμε στην ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΑΠΟΘΗΚΗΣ.

ΑΥΞΗΣΤΕ ΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΟΤΗΤΑ ΜΕΣΩ ΜΕΛΕΤΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ. ΠΑΡΑΓΕΤΕ

και μελέτη μεθόδων. Πρέπει να στήσει στο σωστό ύψος τις θέσεις picking, το σωστό πλάτος διαδρόμων, ώστε να μην καθυστερούν οι εργαζόμενοι κατά τη συλλογή, το σωστό ύψος καροτσιών συλλογής επί των οποίων θα τοποθετούνται τα κιβώτια, να ξέρει πόσο μαλακά πρέπει να είναι τα παπούτσια των εργαζομένων ανάλογα με τη σκληρότητα του δαπέδου και τις ώρες ορθοστασίας των pickers, να γνωρίζει ποιος πρέπει να είναι ο σωστός φωτισμός της αποθήκης, εάν οι ετικέτες που διαβάζουν τα RF scanners πρέπει να είναι παράλληλα, κάθετα ή λοξά κολλημένες στα ράφια κ.ο.κ. Όλες αυτές οι κατά τ' άλλα «εργονομικές μικρολεπτομέρειες» μπορούν να επηρεάσουν ουσιαστικά την παραγωγικότητα των εργαζομένων.

Και πάνω απ’ όλα, ο καλός εργοδηγός αποθήκης πρέπει να μετράει την παραγωγικότητα. Ουαί και αλίμονο στον εργοδηγό που δεν ξέρει πόσες κινήσεις πρέπει να κάνει το reach truck στην βάρδια του, πόσες γραμμές να κάνει picking ο picker του, πόσα κιβώτια να ελέγξει ο checker του κ.ο.κ. Βέβαια, το έργο της αποθήκης δεν είναι τυποποιημένο και πολλοί θα πουν ότι άλλοτε οι γραμμές picking είναι του ενός τεμαχίου και άλλοτε των 100 τεμαχίων. Ας ξεκινήσουμε από κάποιο μέσο όρο και βαθμιαία θα βελτιωνόμαστε. Είναι σημαντικό οι ίδιοι οι εργαζόμενοι να μάθουν ότι η παραγωγικότητά τους ελέγχεται. Αυτόματα γίνονται πιο συνειδητοποιημένοι. Και, ίσως, φτάσουμε και σε συστήματα bonus παραγωγικότητας. Υπάρχουν επιχειρήσεις που το έχουν επιτύχει.

ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΤΕ ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΑ (ΟΧΙ ΘΕΣΗ) PLANNER ΣΤΗΝ

ΑΠΟΘΗΚΗ ΣΑΣ

Μετά τη μελέτη εργασίας, η δεύτερη επιστήμη που θα δανειστούμε από το management της παραγωγής είναι το scheduling. Η κυριότερη πηγή του MUDA στην αποθήκη, αυτή που ανεβάζει τον χρόνο υποαπασχόλησης στο 35-65%, είναι το κακό scheduling των εργασιών.

Χρειάζεται κάποιος μαέστρος που να κατανέμει τις εργασίες. Και πρώταπρώτα πρέπει να συνειδητοποιήσει ότι στην αποθήκη υπάρχουν tasks, που απαιτούν συγκεκριμένο ανθρωποχρόνο, συγκεκριμένους πόρους (περονοφόρα, ράμπες), έχουν συγκεκριμένους χρονικούς περιορισμούς εκτέλεσης κ.ο.κ., δηλαδή ό,τι συμβαίνει και με τις εντολές εργασίας σε ένα εργοστάσιο. Και στις αποθήκες, απαιτείται ένας planner για να εξισορροπεί τα tasks, να τα προτεραιοποιεί, να κατανείμει τους πόρους κ.λπ. Αλλιώς, οι pickers θα καθυστερούν περιμένοντας το replenishment των θέσεων

ΕΚΠ Ά ΙΔΕΎΟΝΤΆ Σ ΤΟΎ Σ ΕΡΓΟΔΗΓΟΎΣ Μ Ά Σ Ν Ά ΔΙΟΙΚΟΎΝ

ΤΙΣ ΑΠ Ό Θ Η ΚΕΣ ΜΕ ΤΗ Μ ΕΘ ΌΔΌ LEAN

picking από τα περονοφόρα, η δουλειά θα κάνει «κοιλιά» σε διάφορες φάσεις της ημέρας και στο τέλος της βάρδιας θα πληρώνουμε «υπερωρίες».

Ο ρόλος του planner είναι δομικός και μπορεί να ασκείται από τον αποθηκάριο τον ίδιο ή από κάποιο αρχι-εργοδηγό ή από τον key user του WMS, χωρίς να είναι θέση αποκλειστικής απασχόλησης.

ΕΦΑΡΜΟΣΤΕ ΤΑ “5 SS” ΣΤΗΝ ΑΠΟΘΗΚΗ ΣΑΣ

Βέβαια, στην παραγωγή, μιλάμε για τα 6s. Όμως, στο lean warehousing, τα 5s είναι κατά τη διεθνή βιβλιογραφία: SORTATION. Είναι η πιο ακριβή λειτουργία σχεδόν σε όλες τις αποθήκες και αφορά το picking. Υπάρχουν οι εξής φιλοσοφίες picking: discreet picking: ένας εργάτης εκτελεί ένα γκρουπ παραγγελιών • zone picking: χωρίζοντας την αποθήκη σε ζώνες, μία παραγγελία την εκτελούν περισσότεροι pickers • wave picking: εκτελούνται οι παραγγελίες κατά κύματα βάσει προτεραιοτήτων.

Ο καλός ΕΡΓΟΔΗΓΟΣ πρέπει να επιλέγει, ανά περίπτωση, ποιο σύστημα SORTATION θα επιλέξει. STRAIGHTENING. Η σωστή κατανομή του χώρου είναι, επίσης, δομική εργασία του σωστού ΕΡΓΟΔΗΓΟΥ, ειδικά όσον αφορά όχι μόνο τη διάταξη των αποθηκευτικών μονάδων (ταχυκίνητες, αργοκίνητες παλέτες κ.λπ.), αλλά και τους άλλους υποστηρικτικούς χώρους (διαλογή επιστροφών, μπαταρουργείο, υλικά ανασυσκευασίας, dead stock, κ.ο.κ.)

SHINING και γενικά η έννοια του νοικοκυριού στην αποθήκη: GWP (Good Warehousing Practice). Νοικοκυριό, σήμανση, υγιεινή – ασφάλεια, καθαριότητα κ.λπ. είναι κυρίαρχες προτεραιότητες του ΚΑΛΟΥ ΕΡΓΟΔΗ-

ΓΟΥ ΑΠΟΘΗΚΗΣ STANDARDIZATION. Την τυποποίηση δεν τη θέλουμε μόνο στα logistics units, αλλά και στις διαδικασίες. Για να είναι λιτή και παραγωγική, η αποθήκη πρέπει να ξεφύγει από το στυλ management του «ΒΛΕΠΟΝΤΑΣ & ΚΑΝΟΝΤΑΣ» και να διοικείται μέσω τυποποιημένων διαδικασιών. Αλλιώς, οι εργαζόμενοι δεν ξέρουν τι να κάνουν, περιμένουν οδηγίες και πέφτει η παραγωγικότητα

SUSTAINING. Η μάχη για lean warehousing είναι συνεχής. Στην Ελλάδα είναι κλασσικό να γίνεται μια δυναμική - φιλότιμη προσπάθεια, να επιτυγχάνονται καλά αρχικά αποτελέσματα και μετά, με την πάροδο του χρόνου, να επανερχόμαστε στις παλιές κακές καταστάσεις.

Θα μπορούσαμε να δανειστούμε και άλλα στοιχεία από τη ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ και να τα εφαρμόσουμε στην ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΤΗΣ ΑΠΟΘΗΚΗΣ, όπως την MIL κατά την παραλαβή των προϊόντων στην ράμπα, θέματα βιομηχανικής κοστολόγησης, κ.ο.κ. Αρκεί να συνειδητοποιήσουμε τη συγγένεια των δύο χώρων. Και δεδομένου ότι η Ελλάδα αποβιομηχανοποιείται ενώ τα logistics αναπτύσσονται, είναι ίσως μια καλή ευκαιρία να στρέψουμε τους εργοδηγούς της ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ στα LOGISTICS. Ίσως, έτσι να καθαρίσουμε την MUDA που υπάρχει στον χώρο μας.

Ο

είναι Executive Consultant στην PLANNING A.E.

▸ Πλήρη φορτία µε φορτηγά 120m3 ▸ Αποθήκες 6000m2 σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη

▸ Υπηρεσίες εκκένωσης containers, παλετοποίησης και picking

▸ ∆ιανοµές σε όλη την Ελλάδα µε στρατηγικές συνεργασίες

Σταμάτης Ανδριανόπουλος

• ΓΡΆΦΕΙ Ο ΒΑΣΊΛΗΣ ΖΟΡΜΠΑΣ

Το 2018, στο ετήσιο οικονομικό φόρουμ

του Νταβός, η διάθεση ήταν αισιόδοξη. Η

πορεία σε όλες τις μεγάλες οικονομίες ήταν

ανοδική. «Η παγκόσμια οικονομία βρίσκεται

σε πολύ ευνοϊκό σημείο» είχε σχολιάσει

η Κριστίν Λαγκάρντ, τότε επικεφαλής του

Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου. Πέντε χρόνια

αργότερα, η προοπτική έχει θολώσει.

ο 2020, 4 τρις δολάρια εισοδήματος σε παγκόσμια

κλίμακα εξατμίστηκαν. Το 2021-22, το περάσαμε προσπαθώντας να ανακάμψουμε από τις στρεβλώσεις που δημιουργήθηκαν από την

πανδημία. Έπειτα, τον Φεβρουάριο του 2022, ήρθε ο πόλεμος στην Ουκρανία.

Εκεί που μέχρι το 2020 κυριαρχούσαν οι λογικές Just-in-Time, ξαφνικά ο πλανήτης άρχισε να σκέφτεται περισσότερο με λογική Justin-Case. Τα αποθέματα εκτοξεύθηκαν. Ο ερχομός του πληθωρισμού έκανε την κατάσταση ακόμα πιο περίπλοκη. Σε ένα τόσο ευμετάβλητο περιβάλλον, οι εταιρείες καλούνται να ανταποκριθούν με εργαλεία του παρελθόντος. Υπό μια έννοια, οι συνεχείς κρίσεις έκαναν ένα καλό: ανέδειξαν σημαντικά προβλήματα, αλλά και ευκαιρίες στον χώρο του Supply Chain. Είναι χαρακτηριστικό ότι όλοι οι παγκόσμιοι γίγαντες, που οδηγούν τις εξελίξεις, βγήκαν ωφελημένοι από τις κρίσεις, αυξάνοντας το συγκριτικό τους πλεονέκτημα σε σχέση με τους ανταγωνιστές.

Καταγράφουμε παρακάτω τις σημαντικότερες παγκόσμιες τάσεις στην Εφοδιαστική Αλυσίδα.

1) Πράσινες εφοδιαστικές αλυσίδες

Ήταν ήδη σημαντική τάση στην Ευρώπη, πριν από το 2022, αλλά ο πόλεμος έδωσε την αποφασιστική ώθηση. Δεν είναι πια μόνο αφηρημένες έννοιες, όπως η κλιματική αλλαγή και η ευαισθητοποίηση των καταναλωτών. Η ανάγκη για πιο ‘πράσινες’ εφοδιαστικές αλυσίδες πηγάζει πλέον από το αυξημένο κόστος, τη νομοθεσία, τη διαθεσιμότητα. Εκτός από τα μειωμένα κόστη και τις κρατικές επιδοτήσεις για αντίστοιχες επενδύσεις, που κάνουν την επένδυση σε Green ελκυστική, παρατηρείται και μια συνεχώς αυξανόμενη ευαισθησία του καταναλωτικού κοινού.

2) Κυκλικές εφοδιαστικές αλυσίδες Οι πρόσφατες εξελίξεις της πανδημίας και του πολέμου δίνουν ώθηση στις κυκλικές εφοδιαστικές αλυσίδες. Επιπροσθέτως, αυστηρότερες κυβερνητικές ρυθμίσεις, σχετικές με την ανακύκλωση και τη διάθεση απορριμμάτων, κάνουν τις σχετικές επενδύσεις πιο ελκυστικές.

3)

Συνδυασμένες εφοδιαστικές αλυσίδες

Εκτός από τη γενικότερη τάση προς 3PL, βλέπουμε μια αυξανόμενη τάση των εταιρειών να συνδυάζουν τις εφοδιαστικές τους αλυσίδες για μείωση κόστους. Επίσης, παρατηρείται η αυξανόμενη συνεργασία εταιρειών με άλλες εταιρείες που παρέχουν δικτυακές λύσεις, με στόχο τη μείωση του διαχειριστικού κόστους και την αύξηση της ακρίβειας χρόνου παράδοσης.

4) Supply Chain as a Service (SCaaS)

Σήμερα, οι περισσότερες εταιρείες έχουν όλα τα τμήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας εσωτερικά. Εντούτοις, υπάρχει μια αυξανόμενη τάση για outsourcing τμημάτων της, υιοθετώντας το μοντέλο «Εφοδιαστική Αλυσίδα ως Υπηρεσία». Αυτές οι δραστηριότητες

είναι, πιο συχνά, η διανομή και τα logistics, αλλά βλέπουμε και δραστηριότητες, όπως το manufacturing και το packaging.

5) Μικρότερος κύκλος ζωής των προϊόντων

Η παγκόσμια τάση για μείωση του χρόνου ζωής των προϊόντων απαιτεί από τις εφοδιαστικές αλυσίδες να γίνονται αντίστοιχα πιο ευέλικτες και πιο αποδοτικές. Απαιτούν πολύ καλύτερο έλεγχο του αποθέματος όσον αφορά τόσο το ύψος του, όσο και την τοποθεσία. Υπό αυτήν την έννοια, είναι ανησυχητικό ότι, μέχρι πρόσφατα, έρευνες καταγράφουν ότι σε ποσοστό 43%, οι μικρές εταιρείες παρακολουθούν το απόθεμά τους χειροκίνητα (Wasp Barcode technologies 2017).

6) Αυξημένη υιοθέτηση του ΙοΤ (Internet of Things)

Σύμφωνα με την McKinsey digital, 127 νέες συσκευές συνδέονται στο internet κάθε δευτερόλεπτο. Η πρόβλεψη είναι ότι μέχρι το 2030 θα έχουμε 25 δις συσκευές συνδεδεμένες. Καθώς οι εφοδιαστικές αλυσίδες γίνονται όλο και περισσότερο ψηφιακές, η ευρεία χρήση συσκευών ΙοΤ μπορεί να βοηθήσει σημαντικά σε θέματα warehouse management, παρακολούθηση στόλου οχημάτων, έλεγχο αποθέματος, ακόμα και σε θέματα συντήρησης.

ΤΆΣΕΙΣ ΓΙ Ά ΤΙΣ Π Ά ΓΚΟΣΜΙΕΣ ΕΦΟΔ Ί ΑΣΤ Ί Κ Ε Σ ΑΛΥΣΊΔΕΣ ΤΟ 2023-2024

7) eProcurement

H χρήση συστημάτων eProcurement μειώνει δραστικά τους χρόνους απόκρισης, ενώ μειώνει και τα κόστη γραφειακής υποστήριξης. Εξελίξεις στην τεχνολογία των κινητών σκοπεύουν να κάνουν εφικτή τη χρήση τέτοιων εφαρμογών και σε κινητά, άρα μακριά από τον χώρο του γραφείου, τόσο στην δημιουργία, όσο και στην έγκριση παραγγελιών.

8) Big Data και ΑΙ

H ΙΒΜ πρόσφατα συνδύασε στοιχεία πρόβλεψης καιρού, με προγραμματισμό παραγωγής για αρτοβιομηχανίες. Συνδυάζοντας στοιχεία θερμοκρασίας και ηλιοφάνειας με στοιχεία κατανάλωσης συγκεκριμένων προϊόντων, μπορεί να υπολογίζει με μεγάλη ακρίβεια τη ζήτηση σε συγκεκριμένα προϊόντα. Η Amazon εφαρμόζει τη «Φόρτωση με βάση την εκτίμηση» (Anticipatory shipping), μια τεχνολογία βάσει της οποίας προϊόντα φορτώνονται και αποστέλλονται σε κέντρα διανομής σε συγκεκριμένες τοποθεσίες, σύμφωνα με τις προβλέψεις ζήτησης, πριν οι πραγματικές παραγγελίες των καταναλωτών μπουν στο σύστημα. Οι εφαρμογές ΑΙ, συνδυασμένες με τεράστιες βάσεις δεδομένων, μπορούν να δημιουργήσουν πληροφορία πρόβλεψης, που σήμερα φαντάζουν αδιανόητες.

O Βασίλης Ζορμπάς είναι χημικός μηχανικός, κάτοχος ΜΒA, ειδικός στην διοίκηση παραγωγής, τον προγραμματισμό και τη μείωση κόστους. Από το 2000 έως το 2014 κατείχε θέσεις ευθύνης, όπως Προϊστάμενος Παραγωγής, Διευθυντής Προγραμματισμού και Διευθυντής Project Εφοδιαστικής Αλυσίδας στην Coca-Cola Hellenic. Σήμερα, παρέχει συμβουλευτικές υπηρεσίες σε θέματα δομών διοίκησης, προγραμματισμού παραγωγής, συστημάτων απόδοσης, συστημάτων πρόβλεψης και business intelligence. vzorbas@inpractice.gr

Σε μια προσπάθεια απεμπλοκής της αποκλειστικής εξάρτησης της οικονομίας της από το πετρέλαιο (Vision 2030), η Σαουδική Αραβία στρέφεται και στον τουρισμό και ειδικότερα σε υπερπολυτελή ξενοδοχειακά καταλύματα. Αυτή η επιλογή έχει, επίσης, δημιουργήσει την ανάγκη για μια σύγχρονη και αποτελεσματική υποδομή αποθήκευσης και διανομής για την τροφοδοσία αυτών των υπερπολυτελών ξενοδοχειακών μονάδων.

• ΓΡΑΦΕΙ Ο ΚΏΣΤΑΣ

Tο παρόν άρθρο παρουσιάζει τα βασικά σημεία μιας μελέτη (case study) για την ανάπτυξη ενός σύγχρονου κέντρου αποθήκευσης και διανομής στην Σαουδική Αραβία, 50 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων, το οποίο έχει σχεδιαστεί για την τροφοδοσία υπερπολυτελών ξενοδοχειακών μονάδων. Η μελέτη επισημαίνει τη σημασία κρίσιμων σημείων, όπως η ευελιξία στον σχεδιασμό, η ιδανική τοποθεσία, η βιωσιμότητα, η χρήση ηλεκτρικών οχημάτων και η προστασία αντικειμένων μεγάλης αξίας. Επιπλέον, επισημαίνεται η συνεργασία με την IBLS ως Διεθνούς Ειδικού Συμβούλου και Μελετητή για την υλοποίηση του έργου.

Κρίσιμα Σημεία Σχεδιασμού

Η ανάπτυξη ενός σύγχρονου κέντρου αποθήκευσης και διανομής στην Σαουδική Αραβία αποτελεί μια σημαντική διαδικασίαπρόκληση, ιδιαίτερα όταν αποσκοπεί στην τροφοδοσία υπερπολυτελών ξενοδοχειακών μονάδων. Η επιτυχημένη υλοποίηση του έργου απαιτεί προσεκτική σχεδίαση στην εφαρμογή των κρίσιμων σημείων που παρουσιάζονται παρακάτω.

Ευελιξία στον σχεδιασμό: Κατά τον σχεδιασμό ενός κέντρου αποθήκευσης και διανομής, η εύρεση λύσεων για το θέμα της ευελιξίας είναι κρίσιμης σημασίας. Η ευελιξία προσφέρει τη δυνατότητα χρήσης διαφορετικών αποθηκευτικών συστημάτων και θερμοκρασιακών ζωνών καθώς και την εφαρμογή αυτοματοποιημένων συστημάτων αποθήκευσης και συλλογής παραγγελιών. Αυτό επιτρέπει την αποτελεσματική λειτουργία του κέντρου και την προσαρμογή στις ανάγκες των ξενοδοχειακών μονάδων. Ο σχεδιασμός πρέπει να περιλαμβάνει την αξιολόγηση διαφορετικών επιλογών και την εύρεση της βέλτιστης λύσης. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει την αναλυτική μελέτη των απαιτήσεων και την εξεύρεση αποτελεσματικών λύσεων, συμβάλλοντας στην βελτίωση της αποθηκευτικής διαχείρισης και της διανομής παραγγελιών, ενισχύοντας την αποδοτικότητα και ικανοποίηση των πελατών. Οπότε, η εύρεση λύσεων για το θέμα της ευελιξίας πρέπει να θεωρείται ως προτεραιότητα κατά τον σχεδιασμό του κέντρου αποθήκευσης και διανομής.

Τοποθεσία: Η επιλογή της κατάλληλης τοποθεσίας είναι κρίσιμη για την αποτελεσματική λειτουργία του κέντρου. Ένας παράγοντας

WAREHOUSE SOLUTIONS IBLS ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΣΥΓΧΡΟΝΟΥ ΚΈΝΤΡΟΥ ΑΠΟΘΗΚΈΥΣΗΣ ΚΑΙ

ΔΙΑΝΟΜΗΣ ΣΤΗΝ ΣΑΟΥΔΙΚΗ ΑΡΑΒΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ ΥΠΈΡΠΟΛΥΤΈΛΏΝ ΞΈΝΟΔΟΧΈΙΑΚΏΝ ΜΟΝΑΔΏΝ

που πρέπει να αξιολογηθεί είναι η απόσταση από τα κύρια αστικά κέντρα της χώρας και η προσέγγιση προς τα τουριστικά καταλύματα (παραλιακά και νησιωτικά resorts). Η επιλογή μιας τοποθεσίας που εξυπηρετεί τις ανάγκες των ξενοδοχειακών μονάδων είναι απαραίτητη για την αποτελεσματική λειτουργία του κέντρου αποθήκευσης

και διανομής. Μια τοποθεσία που βρίσκεται κοντά σε τουριστικούς

προορισμούς μπορεί να εξασφαλίσει γρήγορη παράδοση και εξυπηρέτηση των πελατών, μειώνοντας τον χρόνο που απαιτείται για τη

διανομή και την αποθήκευση των εμπορευμάτων. Η εγκατάσταση

μακριά από μεγάλα αστικά κέντρα, κοντά στα τουριστικά καταλύματα, αποτελεί μια επιπλέον πρόκληση σε ό,τι αφορά την αποθηκευτική ικανότητα και τον σχεδιασμό - κατασκευή της εγκατάστασης.

Βιωσιμότητα: Η αειφορία και βιωσιμότητα είναι θέματα που έχουν αποκτήσει όλο και μεγαλύτερη σημασία στον τομέα της αποθήκευσης και διανομής. Για να επιτευχθεί αυτό, το σύγχρονο κέντρο αποθήκευσης και διανομής πρέπει να σχεδιαστεί και να κατασκευαστεί με γνώμονα την πιστοποίηση LEED Platinum, μια από τις υψηλότερες πιστοποιήσεις βιωσιμότητας παγκοσμίως. Η εφαρμογή αυτής της πιστοποίησης θα διασφαλίσει ότι το κέντρο λειτουργεί με ελάχιστες επιπτώσεις στο περιβάλλον, περιλαμβάνοντας αποτελεσματική χρήση πόρων, ανανεώσιμες ενεργειακές πηγές, αποκατάσταση οικοσυστημάτων και ανακύκλωση υλικών. Η βιωσιμότητα πρέπει να ενσωματωθεί σε όλες τις πτυχές του κέντρου, από την αρχιτεκτονική και τα υλικά κατασκευής έως τη λειτουργία και διαχείριση των αποβλήτων. Με την υιοθέτηση μιας πιστοποίησης βιωσιμότητας υψηλού επιπέδου, το κέντρο αποθήκευσης και διανομής θα ανταποκρίνεται στις αυξανόμενες απαιτήσεις για οικολογικά υπεύθυνες λύσεις.

Πλήρως ηλεκτρικά φορτηγά: Μια λύση που επιδιώκεται στο σύγχρονο κέντρο αποθήκευσης και διανομής είναι η εφαρμογή πλήρως ηλεκτρικών φορτηγών. Η χρήση αυτών των οχημάτων συμβάλλει στην μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και

προστατεύει το περιβάλλον. Αυτό απαιτεί την ανάπτυξη αποδοτικής υποδομής φόρτισης και την υποστήριξη από κατάλληλες υποδομές συντήρησης και ελέγχου. Η χρήση πλήρως ηλεκτρικών φορτηγών στο κέντρο αποθήκευσης και διανομής προωθεί την υιοθέτηση βιώσιμων πρακτικών και συμβάλλει στην βελτίωση της περιβαλλοντικής απόδοσης.

Αντικείμενα μεγάλης αξίας: Λόγω της φύσης των υπερπολυτελών ξενοδοχειακών μονάδων, το κέντρο αποθήκευσης και διανομής πρέπει να είναι προσαρμοσμένο για την αποθήκευση και ασφαλή μεταφορά αντικειμένων μεγάλης αξίας. Αυτό περιλαμβάνει τη δημιουργία εξειδικευμένων αποθηκευτικών χώρων που θα προστατεύουν τα αντικείμενα μεγάλης αξίας και τη χρήση προηγμένων τεχνολογιών για την επιτήρηση και την προστασία τους. Επιπλέον, η εφαρμογή προτύπων ασφαλείας, όπως τα προσαρμοσμένα συστήματα πρόληψης και ανίχνευσης κλοπής, καθώς και η παρουσία αποδοτικών συστημάτων παρακολούθησης συμβάλλουν στην ασφάλεια των αντικειμένων.

Συμπεράσματα:

Η ανάπτυξη ενός σύγχρονου κέντρου αποθήκευσης και διανομής για την τροφοδοσία υπερπολυτελών ξενοδοχειακών μονάδων στην Σαουδική Αραβία είναι ένα ζωτικής σημασίας έργο που θα εξασφαλίσει την άψογη λειτουργία και την απρόσκοπτη παροχή απαραίτητων ειδών και υπηρεσιών σε αυτές τις μονάδες. Ο ευέλικτος σχεδιασμός, η κατάλληλη τοποθεσία, η βιωσιμότητα, η χρήση πλήρως ηλεκτρικών οχημάτων και η ασφάλεια των αντικειμένων μεγάλης αξίας είναι μερικά από τα βασικά στοιχεία που πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά την ανάπτυξη ενός τέτοιου κέντρου.

Η κατασκευή ενός κέντρου αποθήκευσης και διανομής σε τοποθεσία μακριά από αστικά κέντρα αποτελεί μια πρόκληση που απαιτεί προσεκτικό προγραμματισμό και διαχείριση. Απαιτεί προσεκτική προετοιμασία για να αντιμετωπιστούν οι προκλήσεις που προκύπτουν. Η διασφάλιση της ποιότητας και του κόστους της κατασκευής μπορεί να επιτευχθεί μέσω αποδοτικών διαδικασιών διοίκησης κατασκευής, που περιλαμβάνουν τον σωστό προγραμματισμό των εργασιών, τον συστηματικό έλεγχο της ποιότητας, την αποτελεσματική διαχείριση των υλικών και των πόρων καθώς και την ακριβή παρακολούθηση του προϋπολογισμού. Με αυτόν τον τρόπο, είναι δυνατόν να επιτευχθεί η κατασκευή ενός αποθηκευτικού κέντρου υψηλής ποιότητας και με χαμηλό κόστος.

Η συμμετοχή της IBLS ως Διεθνούς Συμβούλου - Μελετητή και Project Manager κατά την κατασκευή παρέχει την απαραίτητη εμπειρία και τεχνογνωσία για την επιτυχή υλοποίηση του έργου.

Ο Κώστας Σακελλαρίου είναι Logistics Specialist στην IBLS, Partner

Warehousing and internal handling equipment

Ανταλλακτικά & ελαστικά

περονοφόρων κάθε τύπου

INTERKLARK

11o χλμ Ε.Ο. Θεσσαλονίκης - Αθηνών, 57400 Σίνδος

Τ. 2310 569600 • F. 2310 795550 sales@interklark.gr • www.interklark.com

LAS SOLUTIONS (A member of KNAPP group)

Λ. Μεσογείων 226, Τ.Κ.15561, Χολαργός Τ.2106564640 • F. 2106560691 www.lass.gr • www.knapp.com • info@lass.gr

VOYATZOGLOU

12o χλμ Αθηνών - Λαμίας, 14451 Μεταμόρφωση Τ. 210 2888645 • F. 210 2888699 customer3.ath@voyatzoglou.gr • www.voyatzoglou.gr

Περονοφόρα ανυψωτικά

FILIS FORKLIFTS

21ο χλμ Ν.Ε.Ο. Αθηνών - Κορίνθου

Τ.Κ. 19200, Ελευσίνα Τ. 2105549962 • F. 2105549963 info@filis.com • www.heavy-forklifts.com

ΣΟΥΣΩΝΗ ΗΛΙΑΝΑ ΕΕ – LIFTCO ΕΕ

Μεγάλου Αλεξάνδρου 295, Τ.Κ. 13344, Άνω Λιόσια Τ. 2102696991 • www.liftco.gr info@liftco.gr

Μέσα ατομικής προστασίας & ενδύματα εργασίας

ELCAWEAR ΑΕ

ΕΔΡΑ - ΓΡΑΦΕΙΑ - ΑΠΟΘΗΚΕΣ

Κοιμήσεως Θεοτόκου 68, Τ.Κ. 14565, Αγ. Στέφανος

T. 2118003466 • F. 2118004732 www.elcawear.gr • info@elcawear.gr

όλων των τύπων ΒΟΥΡΔΟΥΝΑΣ ΑΕ Θεσσαλονίκη / Έκθεση: 11ο χλμ ΘεσσαλονίκηςΕδέσσης (Σίνδος) Τ. 2310 722256 Θεσσαλονίκη / Συνεργείο-Ανταλλακτικά: 14ο χλμ Θεσσαλονίκης-Εδέσσης (Άγιος Αθανάσιος)

Τ. 2310 722940

Αθήνα / Έκθεση: Λεωφόρος Αθηνών 126 Τ. 210.5143046 www.vourdounas.gr • info@vourdounas.gr

ΣΤΑΝΕΚ Α.Ε.Β.Ε.

ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΑΝΥΨΩΣΗΣ

Τέρμα Μακρυγιάννη, Θέση Πήλιζα

Τ.Κ. 19600, Μάνδρα Αττικής

Τ. 2165002500 • www.stanek.gr • www.still.gr info@stanek.gr

ΣΟΥΣΩΝΗ ΗΛΙΑΝΑ ΕΕ – LIFTCO ΕΕ

Μεγάλου Αλεξάνδρου 295, Τ.Κ. 13344, Άνω Λιόσια Τ. 2102696991 • www.liftco.gr info@liftco.gr

SAFETECH Μ.ΕΠΕ

Δημοκρατίας 102 & Πικροδάφνης, Π. Φάληρο, 17563 Τ. 210 9824408 • F. 210 9853506 info@safetech.gr • www.safetech.gr

Ζυγιστικά, αυτόματα, βιομηχανικά, πλάστιγγες, γεφυροπλάστιγγες

ΠΑΝΤΕΛΙΔΗΣ Α.Ε. – ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΖΥΓΙΣΗ ΚΑΙ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΙ

Έδρα Θεσσαλονίκη: Δ/ΝΣΗ: 12ο χλμ Παλ. Οδού

Θεσ/νίκης – Κίλκις, Τ.Κ. 54500, Θεσσαλονίκη

Τ. 2310 787129, 2310 787157 • F. 2310 787821

Υποκατάστημα Αθήνας: Δ/ΝΣΗ: Πειραιώς 205

Τ.Κ. 11853, Αθήνα

Τ. 210 3422600 • F. 210 3422601 sales@pantelidis.com • pantelidis@pantelidis.com www.pantelidis.com

ΑΦΟΙ ΒΟΥΡΛΟΥΜΗ ΑΕΒΕ

ΕΔΡΑ: Λεωφ. Αθηνών 210,ΤΚ. 10442, Αθήνα Τ. 210 5138736, 210 5138737 • F. 210 5147189, 210 5146394 • info@vourloumis.com Πωλήσεις: aksales@vourloumis.com

ΜΠΟΛΗΣ Π.& ΣΙΑ ΕΕ “STILL HELLAS”

ΒΙ. ΠΕ. Θεσ/νίκης Ο.Τ.48 Β

Τ. Κ. 57022 Σίνδος

Τ. 2310 765931 • F. 2310 769537 Υποκατάστημα:

Αγ. Σοφίας 23, Τ.Κ. 19300, Ασπρόπυργος

Τ. 2105787890 • F. 2105787891 www.stillhellas.gr • info@stillhellas.gr sales@stillhellas.gr • sparts@stillhellas.gr

ΦΙΛΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ ΑΕΒΕ - FillisLift

27o ΧΛΜ Π.Ε.Ο. Αθηνών - Θηβών, 19600 Μάνδρα Τ. 210 5555884 • F. 210 5558054 ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΛΑΡΙΣΑΣ: 5ο χλμ Π.Ε.Ο. Λάρισας - Βόλου Τ.Κ. 40009 Τ. 2410571186 info@fillislift.gr • www.fillislift.gr

ΕΛΤΡΑΚ ΑΕ Θηβαϊδος 15, Τ.Κ.14564, Κηφισιά Τ. 210 8196800 info@eltrak.gr • www.eltrak.gr • www.eltrakcat.gr

EQUIPMENT - NEXT A. VOURLOUMIS & CO LP

Α. ΒΟΥΡΛΟΥΜΗΣ & ΣΙΑ ΕΕ Συμμαχική Οδός προς Διαβατά, Τ.Κ.54628 Θεσσαλονίκη Τ: 2310706361 info@equipment-next.gr • www.equipment-next.gr

JUNGHEINRICH HELLAS ΕΠΕ

Αρ. Γ.Ε.ΜΗ.: 3739301000

Λουτρού 12, Τ.Κ. 136 78 Αχαρνές Τ. 2102447800 • F. 2102447799 info@jungheinrich.gr • www.jungheinrich.gr

PROTON WAREHOUSE SYSTEMS ΙΚΕ

Ραιδεστού 35, Τ.Κ. 18453, Νίκαια Τ. 2168003747 • F. 2168003748 info@pws-ike.gr

ΚΙΝΕΜΑΤΙΚ ΑΒΕΕ

Θεοδωρά 3, Τ.Κ. 14452 Μεταμόρφωση

Τ. 210 2846893 • www.kinematik.eu info@kinematik.eu

ERGOTRAK Κεντρικές Εγκαταστάσεις Θέση Πάτημα, 19600 Μάνδρα Αττικής

Τ: 210 6293400

Εγκαταστάσεις Β. Ελλάδος

ΒΙΠΕ Σίνδου Φάση, Ο.Τ. 32, οδός ΝΒ1Α, 570 22 Θεσσαλονίκη

T: 2310 570070

ergotrak@ergotrak.gr

www.linde-mh.gr • www.ergotrak.gr

info@gr.toyota-forklifts.gr

Μεταφορικές ταινίες διακίνησης - ραουλόδρομοι

Παλετοφόρα & παλετοκάροτσα

όλων των τύπων

ERG INNOVATIVE SOLUTIONS

Ελευθερίου Βενιζέλου 25,Τ.Κ.56123 Αμπελόκηποι - Θεσσαλονίκη

Τ.2310 746940, 2414 070704, 2310 729257

F.2310 577052 www.erg.gr • info@erg.gr

ΒΑΜΒΑΚΑΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Α.Ε.

Κεντρικό: Δ. Μουτσοπούλου 103, 185 41 Πειραιάς

Τ. 2122224114 • F. 210 4209517

Κατάστημα Αν. Αττικής: 2ο χλμ Κορωπίου - Mαρκοπούλου

Τ.Θ. 7629, 194 00 Κορωπί, Τ. 2106026250 • F. 2106026216

Κατάστημα Κ. Ελλάδας: 6ο χλμ. ΕΟ Λαρίσης - Αθηνών,

Τ.Θ. 3062, 410 04 Λάρισα, Τ. 2410555305 • F. 2410230781

Κατάστημα Β. Ελλάδας: 3ο χλμ. Καλοχωρίου - Θεσ/νίκης, 570 09 Καλοχώρι, Τ. 2310789260 • F. 2310778417

Κατάστημα Πελοποννήσου: Ανδρέα Παπανδρέου, θέση Παληουργιά, 263 33 Παραλία Πατρών Τ. 2610527199 • F. 2610526150

info@vamvacas.gr • www.vamvacas.gr

Ηλεκτρονικό κατάστημα: shop.vamvacas.gr

Τηλεφωνικές παραγγελίες 210 4208706

DEXION - ΠΕΤΡΟΓΙΑΝΝΗΣ Ο.Ε.

Αγ. Σοφίας, Θέση Μηλιάδιστα, 19300 Ασπρόπυργος Τ. 210 5595360 • F. 210 5595958 info@pebro.gr • www.pebro.gr

SAFETECH Μ.ΕΠΕ

Δημοκρατίας 102 & Πικροδάφνης, Π. Φάληρο, 17563 Τ. 210 9824408 • F. 210 9853506 info@safetech.gr • www.safetech.gr

Προστατευτικά πρόσκρουσης αποθηκών & εσωτερικών χώρων

EUROPACK I.S. – STOMMPY Greece

ΣΤΑΝΕΚ Α.Ε.Β.Ε.

ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΑΝΥΨΩΣΗΣ

Τέρμα Μακρυγιάννη, Θέση Πήλιζα

Τ.Κ. 19600, Μάνδρα Αττικής Τ. 2165002500 • www.stanek.gr • www.still.gr info@stanek.gr

JUNGHEINRICH HELLAS ΕΠΕ

Αρ. Γ.Ε.ΜΗ.: 3739301000

Λουτρού 12, Τ.Κ. 136 78 Αχαρνές Τ. 2102447800 • F. 2102447799 info@jungheinrich.gr • www.jungheinrich.gr

Λεωφ. Βουλιαγμένης 3, Τ.Κ. 16561, Γλυφάδα Τ. 2109607102-3 F. 2109600590 www.europack.gr • contact@europack.gr

FLEXIBLE SAFETY BARRIERS

PROTON WAREHOUSE SYSTEMS ΙΚΕ

Ραιδεστού 35, Τ.Κ. 18453, Νίκαια Τ. 2168003747 • F. 2168003748 info@pws-ike.gr

CONSTRUCTIONS -SALES

INOXTEC A-SAFE

Αδειμάστου 3, Τ.Κ. 26333, Πάτρα Τ. 2610332151 • Τ. 6980889988 F. 2610325513 www.inoxtec.gr • asafe@inoxtec.gr

Τ.2262031945, 2262031271 • F. 2262031946 www.alexsystems.gr • info@alexsystems.gr

SBS SYSTEMS

Λεωφ. Λαυρίου 37, Κορωπί, 19400 Τ. 2106643768 • F. 2106643768 info@sbs-systems.gr • www.sbs-systems.gr

SBS SYSTEMS

Λεωφ. Λαυρίου 37, Κορωπί, 19400

Τ. 2106643768 • F. 2106643768 info@sbs-systems.gr • www.sbs-systems.gr

αποθήκευσης & διακίνησης

ΒΙΕΜΕΤ ΑΕΒΕ

67, 13671 Αχαρναί Τ. 210 2444001 - 210 2444002 • F. 210 2465436 info@titopoulos.gr • www.titopoulos.gr

STORACT ΔΗΜΗΤΡΙΑΔΗΣ – ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΑΔΗΣ ΕΕ Ψελλού 32, Τ.Κ. 54248, Θεσσαλονίκη Τ. 2310 316957 info@storact.com • www.storact.com

ERG INNOVATIVE SOLUTIONS

Ελευθερίου Βενιζέλου 25,Τ.Κ.56123

Αμπελόκηποι - Θεσσαλονίκη

Τ.2310 746940, 2414 070704, 2310 729257

F.2310 577052 www.erg.gr • info@erg.gr

ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑΚΟΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΑΒΕΕ

Ιερά Οδός 54, Τ.Κ. 10447, Αθήνα

Τ. 2262059925, 2262056887, 2262056888

F. 2262059044

Εργοστάσιο: 1ο χλμ Σχηματαρίου - Χαλκίδας www.dimitroulakos.gr • info@dimitroulakos.gr

TOYOTA MATERIAL HANDLING GREECE AE

2η Οδός Ολυμπιακού Σκοπευτηρίου 19003, Μαρκόπουλο Αττικής Τ. 22990 20200 • F. 22990 41362 info@gr.toyota-forklifts.gr • www.toyota-forklifts.gr

VOYATZOGLOU

JUNGHEINRICH HELLAS ΕΠΕ Αρ. Γ.Ε.ΜΗ.: 3739301000

Λουτρού 12, Τ.Κ. 136 78 Αχαρνές Τ. 2102447800 • F. 2102447799 info@jungheinrich.gr • www.jungheinrich.gr

ΔΗΜ. ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΣ & ΣΙΑ ΕΕ - RAFIA.GR

Εξοπλισμοί Καταστημάτων – Συστήματα Αποθήκευσης

3ο χλμ Άργους – Κορίνθου Τ.Κ. 21200, Άργος Τ.2751067198 • F.2751091199

www.rafia.gr • info@rafia.gr

12o χλμ Αθηνών - Λαμίας, 14451

Μεταμόρφωση Τ. 210 2888645 • F. 210 2888699 customer3.ath@voyatzoglou.gr • www.voyatzoglou.gr

ΚΙΝΕΜΑΤΙΚ ΑΒΕΕ

Θεοδωρά 3, Τ.Κ. 14452 Μεταμόρφωση

Τ. 210 2846893 • www.kinematik.eu info@kinematik.eu

Ράφια αποθηκών & συστήματα

Σήμανση αποθηκευτικών & βιομηχανικών χώρων

LAS SOLUTIONS (A member of KNAPP group)

Λ. Μεσογείων 226, Τ.Κ.15561, Χολαργός

Τ.2106564640 • F. 2106560691

www.lass.gr • www.knapp.com • info@lass.gr

IBLS ΜΕΛΕΤΕΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΤΙΡΙΩΝ & ΛΥΣΕΙΣ LOGISTICS ΑΕ

Έβρου 4, 11147 Γαλάτσι T. 210 2934140 info@ibls.gr • www.ibls.gr

ENTERSOFT

Λ. Συγγρού 362 & Ευριπίδου, Τ.Κ.17674, Καλλιθέα Τ.2111015000 • F.2111015005 www.entersoft.gr • e-invoicing@entersoft.gr

ΟΜΙΛΟΣ ΘΕΟΔΩΡΟΥ

Αγίου Αθανασίου 17 , Τ.Κ. 19002, Παιανία

Τ. 210 6690900 • F. 210 6640200 marketing@theodorougroup.com www.theodorougroup.com

Ράμπες, ρολά βιομηχανικά, κουρτίνες, φυσούνες, πόρτες βιομηχανικές κ.λπ.

LAS SOLUTIONS (A member of KNAPP group)

Λ. Μεσογείων 226, Τ.Κ.15561, Χολαργός Τ.2106564640 • F. 2106560691 www.lass.gr • www.knapp.com • info@lass.gr

VOYATZOGLOU

12o χλμ Αθηνών - Λαμίας, 14451 Μεταμόρφωση

Τ. 210 2888645 • F. 210 2888699 customer3.ath@voyatzoglou.gr • www.voyatzoglou.gr

AGV

ΣΟΥΣΩΝΗ ΗΛΙΑΝΑ ΕΕ – LIFTCO ΕΕ

Μεγάλου Αλεξάνδρου 295, Τ.Κ. 13344, Άνω Λιόσια Τ. 2102696991 • www.liftco.gr • info@liftco.gr

Warehouse n’ industrial buildings

Μελέτη, σχεδίαση, κατασκευή

ψυκτικών αποθηκών & ψυκτικών

INDUSTRIAL DOOR SERVICE O.Ε. Τοποθετήσεις - Επισκευές - Συντηρήσεις Ανταλλακτικά Βιομηχανικών Πορτών Χαραυγής 25, 13122 Ίλιον Τ. 210 5760065 • F. 210 5760099 info@idservice.gr • www.idservice.gr

LOGISTIC-I ΠΟΛΙΤΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ & ΣΙΑ ΕΕ

PHILIPOS BUSINESS CENTER

Λαέρτου & Αγ. Αναστασίας Γραφείο Δ17-Δ18-Δ19

Τ.Θ. 8607, T.K. 55535 Πυλαία - Θεσσαλονίκη Τ. 2311273243 • F. 2311241279

www.logistic-i.gr • info@logistic-i.gr

BUSINESS KNOWHOW AE

Αιγαίου 10, 17121 Νέα Σμύρνη Τ. 210 9320696 • mailbox@business-knowhow.gr

www.bkh.gr

ALFA COOL HELLAS A.B.E.E.

ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΨΥΞΗ www.alfacoolhellas.gr

ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΑΘΗΝΩΝ Κων/πολεως 67 & Μαβίλη, Αχαρνές 13671

Τ. 2102321525 • F. 2102321340

ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Μπουμπουλίνας 2 & Χρυσ. Σμύρνης 57008 Ιωνία Θεσσαλονίκης

Τ. 2310 783010 • F. 2310780111

CORAL GAS

26-28, 14232

210 9491000 • F. 210 9407987 hellas-lpg-customerservice@ceg.gr www.coralgas.gr

Its for the supply chain

Εξοπλισμός AIDC για αποθήκες, proof of delivery, ex van κ.α. εφαρμογές

MOBILE TECHNOLOGY AΕ

Λ. Ποσειδώνος 18, 17674 Καλλιθέα Τ. 210 9400002 • F. 210 9423121 info@mobiletechnology.gr • www.mobiletechnology.gr

520 BARCODE ΕΛΛΑΣ AE

Γ. Κυριαζή 36Β, 14562 Κηφισιά

Τ. 210 8082062 • F. 210 8016162 info@520barcodehellas.com • www.520barcodehellas.com

FRIGOTECH HELLAS Ε.Π.Ε.

ΨΥΚΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ

Νικηφ. Ουρανού 26, 13341 Άνω Λιόσια

Τ. 210 5724662, 210 5718125 • F. 210 5724184 info@frigotechhellas.gr • www.frigotechhellas.gr ΑΦΟΙ

Software διαχείρισης εφοδιαστικής αλυσίδας (WMS κ.λπ.)

GS1 ASSOCIATION GREECE

ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΩΝ ΔΙΕΘΝΩΝ ΠΡΟΤΥΠΩΝ GS1 Aλεξιουπόλεως 32, 16452 Αθήνα Τ. 210 9904260 • F. 210 9904271 info@gs1greece.org • www.gs1greece.org

BYTECOM

Άττικ 8α, Τ.Κ.19009, Ραφήνα

Τ. 21221333878 • F. 21221333879 info@bytecom.gr • www.bytecom.gr

LAS SOLUTIONS (A member of KNAPP group) Λ. Μεσογείων 226, Τ.Κ.15561, Χολαργός Τ.2106564640 • F. 2106560691 www.lass.gr • www.knapp.com • info@lass.gr

11

χλμ. Ε.Ο. Αθηνών - Λαμίας, (Πάροδος Ε.Ο. & Οδυσσέως), 14452 Μεταμόρφωση

Τ. 210 9575581 • F. 210 9575496 • info@billpa.gr www.billpa.gr

Μελέτη, σχεδίαση, κατασκευή κτιρίων & αποθηκών

Υγραέριο για περονοφόρα & βιομηχανική

Συστήματα ταυτοποίησης

προϊόντων & ιχνηλασιμότητας (Barcoding, RFID tags κ.λπ.)

ΟΜΙΛΟΣ ΘΕΟΔΩΡΟΥ

Αγίου Αθανασίου 17, Τ.Κ. 19002, Παιανία

Τ. 210 6690900 • F. 210 6640200 marketing@theodorougroup.com www.theodorougroup.com

ROLLER PACK ΣΑΡΑΦΙΔΗΣ ΙΚΕ

Τριπόλεως 51, Τ.Κ. 16777, Ελληνικό Τ. 2109620413 • F. 2109618478 info@rollerpack.gr • www.rollerpack.gr

HELLAGRO A.E.

Υλικά Βιομηχανικής Συσκευασίας, Συσκευασίας

Τροφίμων & Προϊόντων Αγροτικών Εφαρμογών

Κεντρικά Γραφεία

Λ. Βουλιαγμένης 6, 16675 Γλυφάδα

Τ. 210 9635564, 210 5584310-14 • F. 210 5584315 info@hellagro.gr • www.hellagro.gr

ΠΑΝΤΕΛΙΔΗΣ Α.Ε. – ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΖΥΓΙΣΗ ΚΑΙ

ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΙ

Έδρα Θεσσαλονίκη: Δ/ΝΣΗ: 12ο χλμ Παλ. Οδού

Θεσ/νίκης – Κίλκις, Τ.Κ. 54500, Θεσσαλονίκη

Τ. 2310 787129, 2310 787157 • F. 2310 787821

Υποκατάστημα Αθήνας: Δ/ΝΣΗ: Πειραιώς 205

Τ.Κ. 11853, Αθήνα

Τ. 210 3422600 • F. 210 3422601 sales@pantelidis.com • pantelidis@pantelidis.com www.pantelidis.com

Handling transport & packaging

Μηχανήματα συσκευασίας τύπων (τυλιχτικές, διαμορφωτικές, θερμοσυρρίκνωσης, εγκιβωτιστικά, κλειστικές χαρτοκιβωτίων κ.λπ.)

ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Α.Ε. Κεντρικό: Δ. Μουτσοπούλου 103, 185 41 Πειραιάς

Τ. 2122224114 • F. 210 4209517

Κατάστημα Αν. Αττικής: 2ο χλμ Κορωπίου-Mαρκοπούλου

Τ.Θ. 7629, 194 00 Κορωπί, Τ. 2106026250 • F. 2106026216

Κατάστημα Κ. Ελλάδας: 6ο χλμ. ΕΟ Λαρίσης-Αθηνών,

Τ.Θ. 3062, 410 04 Λάρισα, Τ. 2410555305 • F. 2410230781

Κατάστημα Β. Ελλάδας: 3ο χλμ. Καλοχωρίου-Θεσ/νίκης, 570 09 Καλοχώρι, Τ. 2310789260 • F. 2310778417

Κατάστημα Πελοποννήσου: Ανδρέα Παπανδρέου,

θέση Παληουργιά, 263 33 Παραλία Πατρών

Τ. 2610527199 • F. 2610526150

info@vamvacas.gr • www.vamvacas.gr

Ηλεκτρονικό κατάστημα: shop.vamvacas.gr

Τηλεφωνικές παραγγελίες 210 4208706

ΖΗΝΩΝ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΙ ΑΒΕΤΕ

Αγ. Αθανασίου 17, 19002 Παιανία Τ. 210 6690900 • F. 210 6640200 marketing@zenon.gr • www.zenon.gr

Shrink film & stretch film

HELLAGRO A.E.

Υλικά Βιομηχανικής Συσκευασίας, Συσκευασίας Τροφίμων & Προϊόντων Αγροτικών Εφαρμογών Κεντρικά Γραφεία Λ. Βουλιαγμένης 6, 16675 Γλυφάδα Τ. 210 9635564, 210 5584310-14 • F. 210 5584315 info@hellagro.gr • www.hellagro.gr Υποκατάστημα Θεσσαλονίκης Κωνσταντινουπόλεως (7ο χλμ Θεσ/νίκης – Κατερίνης), 57009 Καλοχώρι

Τ. 2310 788721 • F. 2310 788720 thessaloniki@hellagro.gr

Κέντρα Διανομής

Αττική: Θέση Δύο Πεύκα (Έξοδος 4 Αττικής Οδού), 19300 Ασπρόπυργος

T. 210 5571262 • F. 210 4905238 Θεσσαλονίκη: Κωνσταντινουπόλεως (7ο χλμ Θεσ/νίκης –Κατερίνης), 57009 Καλοχώρι

Τ. 2310 788721 • F. 2310 788720

Δράμα: Αργυρούπολη, 66100 Δράμα

Τ. 25210 95915 • F. 25210 95933

Υποκατάστημα Θεσσαλονίκης

Κωνσταντινουπόλεως (7ο χλμ Θεσ/νίκης – Κατερίνης), 57009 Καλοχώρι

Τ. 2310 788721 • F. 2310 788720

thessaloniki@hellagro.gr

Κέντρα Διανομής

Αττική: Θέση Δύο Πεύκα (Έξοδος 4 Αττικής Οδού), 19300 Ασπρόπυργος

T. 210 5571262 • F. 210 4905238

Θεσσαλονίκη: Κωνσταντινουπόλεως (7ο χλμ Θεσ/νίκης –Κατερίνης), 57009 Καλοχώρι

Τ. 2310 788721 • F. 2310 788720

Δράμα: Αργυρούπολη, 66100 Δράμα

Τ. 25210 95915 • F. 25210 95933

ROLLER PACK ΣΑΡΑΦΙΔΗΣ ΙΚΕ

Τριπόλεως 51, Τ.Κ. 16777, Ελληνικό

Τ. 2109620413 • F. 2109618478 info@rollerpack.gr • www.rollerpack.gr

Υλικά

ROLLER PACK ΣΑΡΑΦΙΔΗΣ ΙΚΕ

Τριπόλεως 51, Τ.Κ. 16777, Ελληνικό Τ. 2109620413 • F. 2109618478 info@rollerpack.gr • www.rollerpack.gr

KAPELIS PACKAGING

Μηχανήματα συσκευασίας τροφίμων. Εξειδικευμένα σκαφάκια και φιλμ. Εξειδικευμένοι κατασκευαστές.

Λεωφ. Σπατών 151, 15351 Παλλήνη Αττικής

Τ. 210 6028770 • F. 210 6029501 info@kapelis.gr • www.kapelis.gr

ROLLER PACK ΣΑΡΑΦΙΔΗΣ ΙΚΕ Τριπόλεως 51, Τ.Κ. 16777, Ελληνικό Τ. 2109620413 • F. 2109618478 info@rollerpack.gr • www.rollerpack.gr

ΠΑΝΤΕΛΙΔΗΣ Α.Ε. – ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΖΥΓΙΣΗ ΚΑΙ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΙ

Έδρα Θεσσαλονίκη: Δ/ΝΣΗ: 12ο χλμ Παλ. Οδού

Θεσ/νίκης – Κίλκις, Τ.Κ. 54500, Θεσσαλονίκη

Τ. 2310 787129, 2310 787157 • F. 2310 787821

Υποκατάστημα Αθήνας: Δ/ΝΣΗ: Πειραιώς 205

Τ.Κ. 11853, Αθήνα

Τ. 210 3422600 • F. 210 3422601 sales@pantelidis.com • pantelidis@pantelidis.com www.pantelidis.com

ΘΕΟΔΩΡΟΥ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΙ ΑΒΕΤΕ

Αγίου Αθανασίου 17, Τ.Κ. 19002, Παιανία Τ. 210 6690900 • F. 210 6640200 marketing@theodorou.gr • www.theodorou.gr

ROLLER PACK ΣΑΡΑΦΙΔΗΣ ΙΚΕ Τριπόλεως 51, Τ.Κ. 16777, Ελληνικό Τ. 2109620413 • F. 2109618478 info@rollerpack.gr

Commercial

Τσερκομηχανές για πλαστικό & μεταλλικό τσέρκι - Τσέρκια

Κιβώτια, παλετοκιβώτια, παλετοκαλαθούνες, αναδιπλούμενα

κ.λπ.)

Θεοτόκου 68, Τ.Κ. 14565, Αγ. Στέφανος T. 2118003466 • F. 2118004732 www.elcawear.gr • info@elcawear.gr

Παλέτες ξύλινες & πλαστικές

68, Τ.Κ. 14565, Αγ. Στέφανος

2118003466 • F. 2118004732

• info@elcawear.gr

Εταιρείες παροχής υπηρεσιών

HUMAN DYNAMICS

Αθήνα Τηλ. 216 9001874 • Θεσ/κη Τηλ. 2310 514810 info@human-dynamics.gr • www.human-dynamics.gr

Σύμβουλοι Επιχειρήσεων

LCE - Logistics Consulting Experts

Αγίας Παρασκευής 41, Τ.Κ. 12462, Χαϊδάρι

Τ. 210 5820918, 695 5485397 www.LCE.gr • info@LCE.gr

Logistics & business consultants

CARGO 360 P.C.

Σκουζέ 14, Τ.Κ. 18536, Πειραιάς

Σαλαμίνος 10, Τ.Κ.54625, Θεσσαλονίκη Τ. 2104126606 www.cargo360.gr • info@cargo360.gr

ΑΦΟΙ ΒΟΥΡΛΟΥΜΗ ΑΕΒΕ

ΕΔΡΑ: Λεωφ. Αθηνών 210,ΤΚ. 10442, Αθήνα

Τ. 210 5138736, 210 5138737 • F. 210 5147189, 210 5146394 • info@vourloumis.com

Πωλήσεις: aksales@vourloumis.com

LOGISTIC-I ΠΟΛΙΤΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ & ΣΙΑ ΕΕ PHILIPOS BUSINESS CENTER

Λαέρτου & Αγ. Αναστασίας Γραφείο Δ17-Δ18-Δ19 Τ.Θ. 8607, T.K. 55535 Πυλαία - Θεσσαλονίκη Τ. 2311273243 • F. 2311241279 www.logistic-i.gr • info@logistic-i.gr

ΦΙΛΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ ΑΕΒΕ - FillisLift 27ο χλμ Π.Ε.Ο. Αθηνών - Θηβών, 19600 Μάνδρα

Τ. 210 5555884 • F. 210 5558054 ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΛΑΡΙΣΑΣ: 5ο χλμ Π.Ε.Ο. Λάρισας - Βόλου Τ.Κ. 40009 Τ.2410571186 info@fillislift.gr • www.fillislift.gr

Δασκαρόλη 67, 16675, Γλυφάδα Τ. 210 9690700 • F. 210 9690708 central@greenwoods.org • www.greenwoods.org TRUCK & CARGO INSURANCE Αντιπλοιάρχου Παν. Βλαχάκου 34,Τ.Κ.18545,Πειραιάς Τ./F. 210 4416888 • K. 697 3232322 www.truckinsurance.gr • samoladas@truckinsurance.gr

Εκπαίδευση, μετεκπαίδευση στα logistics, σεμινάρια

projectyou • ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΤΙΚΗ ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ Μον. ΕΠΕ • ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ Πριγκιποννήσων 11, 15124 Μαρούσι Τ. 211 4025485 • F. 211 4025485 info@projectyou.gr • www.projectyou.gr

ΣΤΑΝΕΚ Α.Ε.Β.Ε. ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΑΝΥΨΩΣΗΣ

Τέρμα Μακρυγιάννη, Θέση Πήλιζα

Τ.Κ. 19600, Μάνδρα Αττικής Τ. 2165002500 • www.stanek.gr • info@stanek.gr

www.rentaforklift.gr

Χρήστου 67, 13671 Αχαρναί

Τ. 210 2446518 • F. 210 2465436 info@rentaforklift.gr • www.rentaforklift.gr

Εταιρείες

ΑΛΠΑ LOGISTICS A.Ε.

Ορτανσίας 53, 13677 Αχαρναί Τ. 210 2404226-7 • F. 210 2404021 info@alpalogistics.gr • www.alpalogistics.gr

OPTILOG Advisory Services

Παροχή Συμβουλευτικών Υπηρεσιών

Αγ. Κωνσταντίνου 59-61 Green Plaza, Κτίριο Γ “SPACES” Τ.Κ. 15124, Μαρούσι Τ. 216 2005268 info@optilog.gr • www.optilog.gr

Ενοικίαση - μίσθωση ανυψωτικών, περονοφόρων, μηχανημάτων καθαρισμού

PLANNING S.A.

Αγ. Κωνσταντίνου 40, 151 24, Mαρούσσι, Τ. 210 6183800 • F. 210 6183999 info@planning.gr • www.planning.gr

ΒΟΥΡΔΟΥΝΑΣ ΑΕ Θεσσαλονίκη / Έκθεση: 11ο χλμ ΘεσσαλονίκηςΕδέσσης (Σίνδος) Τ. 2310 722256 Θεσσαλονίκη / Συνεργείο-Ανταλλακτικά: 14ο χλμ Θεσσαλονίκης-Εδέσσης (Άγιος Αθανάσιος)

Τ. 2310 722940

Αθήνα / Έκθεση: Λεωφόρος Αθηνών 126

Τ. 210.5143046

www.vourdounas.gr • info@vourdounas.gr

CTL ΕΠΕ

Αρκαδίου 57, Τ.Κ. 16673, Βούλα Τ.2109858390 • 2109854230 www.ctl.gr • info@ctl.gr

EUROGROUP SINGLE MEMBER S.A.

Θέση Ρίκια, Τ.Κ. 19300, Ασπρόπυργος Τ.2105519800 www.eurogroup.gr • info@eurogroup.gr

FOODLINK AE

Λεωφόρος Ειρήνης 47 (πρώην Λ. Νάτο), 19300 Ασπρόπυργος

Τ. 210 5517700 • F. 210 5597621 info@fdlgroup.gr • www.fdlgroup.gr

DHL GLOBAL FORWARDING HELLAS AE

Κεντρικά Γραφεία: Αγ. Δημητρίου 41, 18546 Πειραιάς

Τ. 210 2593000 - 210 4062700

Logistics Center Αττικής: 25Ο χλμ. Παλαιάς Ε.Ο. Αθηνών - Θήβας 19600 Μάνδρα

Τ. 210 5555525 • F. 210 5555567

ILT LOGISTICS SA

Αττική: Θέση Σκάρπα, 19300, Ασπρόπυργος Τ. 210 5597550 • F. 210 5597552

Θεσσαλονίκη: Εννέα Εκτελεσθέντων, 57009, Καλοχώρι Τ. 2310 753410 • F. 2310 753414 www.iltlogistics.gr • info@ilt.gr

GR SAMSON ΑΕ

ΒΙ.ΠΕ. Σίνδου, Τ.Κ. 57008, Θεσσαλονίκη Τ.2310723480 • F.2310723483 www.grsamson.gr • info@grsamson.gr

Logistics Center Βορείου Ελλάδος: Ναυαρίνου 10, 57009 Καλοχώρι Τ. 2310 55600 • F. 2310556003 www.dhl.gr • grinfo@dhl.com • dhlgr.orders@dhl.com

GOLDAIR CARGO S.A.

Θέση Ρυκιά, 19300 Ασπρόπυργος

Τ. 211 1804200 goldair-cargo@goldair.gr • www.goldair-cargo.com

GREEK AIR CARGO ΑΕ

7ο χλμ Παιανίας - Μαρκοπούλου Τ.Κ. 19400 Κορωπί

Τ. 210 6621300 • F. 210 6622969 www.gac.gr • www.greekaircargo.com • info@gac.gr

ΙΝΤΕΡΔΡΟΜΩΝ ΑΕ

Οδός Θρασύβουλου - Θέση Άνω Φούσα 19300, Ασπρόπυργος

Τ. 2104225873-5 • F. 2104115527 cargo@interdromon.gr • www.interdromon.gr

LOGIKA ΕΠΕ

Θέση Μανδρί Λογοθέτη ή Χαβώσι, Λεωφ. Γεννηματά, 19018 Μαγούλα Τ. 210 5552555 • F. 210 5553290 info@logikaltd.gr • www.logikaltd.gr

ΓΡΑΜΜΑΔΑΣ ΕΠΕ LOGISTICS SERVICES

Κ. Κρυστάλη (πρ. Διαλογής), Διαλογή Θεσ/νίκης

Τ. 2310 754732-3 • F. 2310 751148

Αθήνα: Ορφέως 200, Βοτανικός

Τ. 210 3422382 • F. 210 3426314 athens@grammadas.gr info@grammadas.gr • www.grammadas.gr

KUEHNE + NAGEL AE

Ελ. Βενιζέλου 330, Τ.Κ. 17675, Καλλιθέα Τ. 2109492000 • F. 2109490093 www.kuehne-nagel.gr • gr.sales@kuehne-nagel.com

ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΣ LOGISTICS ΕΠΕ

Θέση Τζαβερδέλλα, Τ.Θ. 46087, 13341 Άνω Λιόσια Τ. 214 4001100 • F. 210 5591369 info@parametroslogistics.gr www.parametroslogistics.gr

ΠΡΟΝΟΜΙΟΥΧΟΣ ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΓΕΝΙΚΩΝ

Γ. Γεννηματά 100, 19018 Μαγούλα Αττικής T. 210 5500000 • F. 210 5500022 ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ: 7ο Τετράγωνο, Β’ Είσοδος ΒΙ.ΠΕ.Θ, 57022 Σίνδος Τ. 2310 569887 • F. 2310 723234 info@paegae.gr • www.paegae.gr

KERMA LOGISTICS

Θέση Κύριλλο, 4η Έξοδος Αττικής Οδού, Τ.Κ.19300 Ασπρόπυργος

Τ. 211154352 • www.ypilogistics.gr • info@ypilogistics.gr

SARMED LOGISTICS ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

23οχλμ Παλαιάς Εθνικής Οδού Αθήνας - Θήβας, Τ.Κ.19600, Μάνδρα Αττικής Τ. 2116003000 • F. 2116003030 contact@sarmed.gr

SYNERGY AE

Θέση Σχοινέζα, 19300 Ασπρόπυργος Τ. 210 5599100 • F. 210 5599112 ebitsiou@synergy.gr www.synergy-logistics.gr

ΟΡΦΕΥΣ ΒΕΙΝΟΓΛΟΥ ΑΕ

27ο χλμ Παλ. Εθν. Οδού Αθηνών - Κορίνθου, ΤΚ 19200, Ελευσίνα

Τ. 2109466100 • F. 2105541033 orphee@beinoglou.gr • www.beinoglou.gr

OMONIA TRANS LTD

Πάροδος Αγ.Ειρήνης, Τ.Κ.14123, Λυκόβρυση Τ. 2102882600 • F. 2102882628 www.omoniatrans.gr • info@omoniatrans.gr

WARDI ΑΕ

Οδός Αρτέμιδος, Θέση Μεγάλο Πάτημα, 19600 Μαγούλα Τ. 210 5553100 - 210 6664019 • F. 210 6032592 info@wardi.gr • www.wardi.gr

ΔΙΑΣ ΑΕ

Θέση Σχοινέζα, Τ.Κ.19300, Ασπρόπυργος

Τ.2105552021 - 4 • F. 2105552031 www.dias.gr • info@dias.gr

DELATOLAS EXPRESS CARGO

Κεντρικά Γραφεία-Logistics Center:

Θέση Ρεικιά, 19300 Ασπρόπυργος, T. 213 0059800 • F. 213 0059829

Γραφεία-Logistics Center Βορ. Ελλάδος:

Κάθετη Πάροδος επί Μαρίνου Αντύπα Καλοχώρι, 57009 Θεσσαλονίκη

Τ. 2310 755630 • F. 2310 755643 sales@delatolas.com • www.delatolas.com

TRANSCOMBI EXPRESS ΑΕ Αποθηκεύσεις - Διανομές - Διεθνείς Μεταφορές Π. Ράλλη 39, 17778, Ταύρος Τ. 211 3005300 • F. 211 3005400 info@transcombiexpress.com www.transcombiexpress.com GROWTECH

Pharma Logistics

TRANSCOMBI EXPRESS ΑΕ

Αποθηκεύσεις - Διανομές - Διεθνείς Μεταφορές Π. Ράλλη 39, 17778, Ταύρος Τ. 211 3005300 • F. 211 3005400 info@transcombiexpress.com www.transcombiexpress.com

• F. 2310 797056

MED FRIGO – Γ.ΠΟΥΛΙΑΣ – Σ. ΜΠΡΑΚΑΤΣΕΛΟΣ ΑΕ

Διοδώρου 148 (ΧΑΡΑΔΡΟΣ) Τ.Κ. 26443 Πάτρα

Τ.2610461600 • www.medfrigo.gr • info@medfrigo.gr

DHL GLOBAL FORWARDING HELLAS Α.Ε. Κεντρικά Γραφεία: Αγ. Δημητρίου 41, 18546 Πειραιάς Τ. 210 2593000 - 210 4062700 Υποκατάστημα Θεσσαλονίκης & Βορείου Ελλάδος:

Κ. Κρυστάλη 10 (Διαλογή), 54628 Ελ. Κορδελιό Τ. 2310 387800 • F. 2310 387805

Υποκατάστημα Ηρακλείου Κρήτης: Παπαναστασίου 96, 71409 Ηράκλειο, Κρήτης Τ. 2810 346312 • F. 2810 225646 www.dhl.gr • dhlgr.orders@dhl.com

Οδικές μεταφορές - Εθνικές

DELATOLAS EXPRESS CARGO

Κεντρικά Γραφεία - Logistics Center: Θέση Ρεικιά, 19300 Ασπρόπυργος, T. 213 0059800 • F. 213 0059829

Γραφεία - Logistics Center Βορ. Ελλάδος: Κάθετη Πάροδος επί Μαρίνου Αντύπα Καλοχώρι, 57009 Θεσσαλονίκη

ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΣ LOGISTICS ΕΠΕ

Θέση Τζαβερδέλλα, Τ.Θ. 46087, 13341 Άνω Λιόσια

Τ. 214 4001100 • F. 210 5591369 info@parametroslogistics.gr www.parametroslogistics.gr

Πρακτορεία μεταφορών

για Δωδεκάνησα

SARMED LOGISTICS ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

23οχλμ Παλαιάς Εθνικής Οδού Αθήνας - Θήβας, Τ.Κ.19600, Μάνδρα Αττικής Τ. 2116003000 • F. 2116003030 contact@sarmed.gr

ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ ΜΑΚΡΗ ΧΡΥΣΑΝΘΗ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΙΚΕ Λεωφ. Κηφισού 79, Αιγάλεω, Τ.Κ. 12241 Τ. 210 3427257, 210 3426585-6 www.dodekanisou.gr • info@dodekanisou.gr

Ψυγειομεταφορές Διεθνείς

Τ. 2310 755630 • F. 2310 755643 sales@delatolas.com • www.delatolas.com

Κ. Κρυστάλη (πρ. Διαλογής), Διαλογή Θεσ/νίκης

Τ. 2310 754732-3 • F. 2310 751148

Αθήνα: Ορφέως 200, Βοτανικός Τ. 210 3422382 • F.210 3426314 athens@grammadas.gr info@grammadas.gr • www.grammadas.gr

ΧΑΒΑΚΗΣ ΑΕ - ΜΕΓΑΛΟΝΗΣΟΣ

Πολυκράτους 34, 18233 Αγ. Ι. Ρέντης

Τ. 210 4815598 • F. 210 4815516 info@havakis.gr • www.havakis.gr

μεταφορές - Διεθνείς

ARCADIA CARGO ΙΜΕ ΕΠΕ

Θέση Ρουπάκι, Τ.Κ.19300, Ασπρόπυργος

Τ. 210 5570853-4 arcadiacargo@yahoo.gr • www.arcadiacargo.gr

DHL GLOBAL FORWARDING HELLAS Α.Ε. Κεντρικά Γραφεία: Αγ. Δημητρίου 41, 18546 Πειραιάς Τ. 210 2593000 - 210 4062700 Υποκατάστημα Θεσσαλονίκης & Βορείου Ελλάδος: Κ. Κρυστάλη 10 (Διαλογή), 54628 Ελ. Κορδελιό Τ. 2310 387800 • F. 2310 387805 Υποκατάστημα Ηρακλείου Κρήτης: Παπαναστασίου 96, 71409 Ηράκλειο, Κρήτης Τ. 2810 346312 • F. 2810 225646 www.dhl.gr • dhlgr.orders@dhl.com E

ΕΝΩΣΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΑΜΕ

Ήρας 4, 177 78, Ταύρος

Τ. 210 3458152 • F. 210 3413876 info@enosi-makedonias.gr • www.enosi-makedonias.grι

LAMPROPOULOS TRANSPORT

Θέση Αγία Μαρίνα, Τ.Κ.19300, Ασπρόπυργος Τ. 212 1061844 • T. 211 0124524 www.lampropoulos-transport.gr info@lampropoulos-transport.gr

ΣΙΔΗΡΟΠΟΥΛΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ ΑΕ

Αρκαδίου 6, Τ.Κ. 57009, Καλοχώρι Τ. 2310789100 • F. 2310755920 operations@sidiropoulos-metaforiki.gr www.sidiropoulos-metaforiki.gr

FOODLINK AE

Λεωφόρος Ειρήνης 47 (πρώην Λ. Νάτο), 19300 Ασπρόπυργος

Τ. 210 5517700 • F. 210 5597621 info@fdlgroup.gr • www.fdlgroup.gr

MED FRIGO – Γ.ΠΟΥΛΙΑΣ – Σ. ΜΠΡΑΚΑΤΣΕΛΟΣ ΑΕ Διοδώρου 148 (ΧΑΡΑΔΡΟΣ) Τ.Κ. 26443 Πάτρα Τ.2610461600 • www.medfrigo.gr • info@medfrigo.gr

ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΣ LOGISTICS ΕΠΕ

Θέση Τζαβερδέλλα, Τ.Θ. 46087, 13341 Άνω Λιόσια Τ. 214 4001100 • F. 210 5591369 info@parametroslogistics.gr • www.parametroslogistics.gr

HOLLAND HELLAS LOGISTICS SA

Λ. Μεγαρίδος 118, Τ.Κ. 19300 Ασπρόπυργος

Τ. 210 5582038-39 • F. 210 5582071 www.hollandhellas.gr • info@hollandhellas.gr TRANSCOMBI

Π.

39, 17778, Ταύρος

Τ. 211 3005300 • F. 211 3005400 info@transcombiexpress.com www.transcombiexpress.com

ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΣ LOGISTICS ΕΠΕ

Θέση Τζαβερδέλλα, Τ.Θ. 46087, 13341 Άνω Λιόσια Τ. 214 4001100 • F. 210 5591369 info@parametroslogistics.gr • www.parametroslogistics.gr

ΣΑΚΟΡΑΦΑΣ AE

Ορφέως 77-79 & Πραβίου 2, 11855 Βοτανικός Τ. 210 3470158 • F. 210 3475711

ΑΠΟΘΗΚΗ: Ορφέως 168, 11855 Βοτανικός

T. 210 3457708 • F 210 3457418 info@sakorafas.gr • www.sakorafas.g

Εταιρείες παροχής 3PL υπό ψύξη

Εμπορευματικές μεταφορές (μεταφορές, αποθηκεύσεις, διανομές)

Οδικές

ΧΑΒΑΚΗΣ ΑΕ - ΜΕΓΑΛΟΝΗΣΟΣ

Πολυκράτους 34, 18233 Αγ. Ι. Ρέντης

Τ. 210 4815598 • F. 210 4815516 info@havakis.gr • www.havakis.gr

Εταιρείες διαμεταφορών

Διεθνείς

(Forwarders)

CTL ΕΠΕ

Αρκαδίου 57, Τ.Κ. 16673, Βούλα

Τ.2109858390 • 2109854230 www.ctl.gr info@ctl.gr

GOLDAIR CARGO S.A.

Θέση Ρυκιά, 19300 Ασπρόπυργος Τ. 211 1804200 goldair-cargo@goldair.gr • www.goldair-cargo.com

Οικοσκευές - Μετακομίσεις

ΕΝΩΣΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΑΜΕ

Ήρας 4, 177 78, Ταύρος

Τ. 210 3458152 • F. 210 3413876 info@enosi-makedonias.gr • www.enosi-makedonias.gr

GR SAMSON ΑΕ

ΒΙ.ΠΕ. Σίνδου, Τ.Κ. 57008, Θεσσαλονίκη

Τ. 2310723480 • F. 2310723483 www.grsamson.gr • info@grsamson.gr

HOLLAND HELLAS LOGISTICS SA

Λ. Μεγαρίδος 118, Τ.Κ. 19300 Ασπρόπυργος Τ. 210 5582038-39 • F. 210 5582071 www.hollandhellas.gr • info@hollandhellas.gr

ILT LOGISTICS SA

Αττική: Θέση Σκάρπα, 19300, Ασπρόπυργος Τ. 210 5597550 • F. 210 5597552 Θεσσαλονίκη: Εννέα Εκτελεσθέντων, 57009, Καλοχώρι Τ. 2310 753410 • F. 2310 753414 www.iltlogistics.gr • info@ilt.gr

ΧΑΒΑΚΗΣ ΑΕ - ΜΕΓΑΛΟΝΗΣΟΣ

Πολυκράτους 34, 18233 Αγ. Ι. Ρέντης Τ. 210 4815598 • F. 210 4815516 info@havakis.gr • www.havakis.gr

Ναυτιλιακές εταιρείες

θαλάσσιων

Raben INTERTRANS Α.Ε.

ANEK LINES

Ακτή Κονδύλη 24, Τ.Κ.18545, Πειραιάς

GREEK AIR CARGO ΑΕ

7ο χλμ Παιανίας - Μαρκοπούλου Τ.Κ. 19400 Κορωπί

Τ. 210 6621300 • F. 210 6622969 www.gac.gr • www.greekaircargo.com • info@gac.gr

Κεντρικά γραφεία: Αγ. Δημητρίου 41, 18546 Πειραιάς Τ. 210 4227750 • F. 210-4227756 Υποκατάστημα Θεσσαλονίκης : 1ο χλμ Σίνδου - Χαλάστρας, 57400 Θεσσαλονίκη Τ. 2310 778734 • F. 2310 778735 Υποκατάστημα Ηρακλείου: Εθνικής Αντιστάσεως 134, 71306 Ηράκλειο Τ. 2816 008701 • F. 2816 - 008703 info.greece@raben-group.com greece.raben-group.com

ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΤΜΗΜΑ ΚΡΑΤΗΣΕΩΝ: T. 2104197400 booking@anek.gr

Κρατήσεις Groups: Τ. 2104197400 • capacity@anek.gr

ΤΜΗΜΑ ANEK CARGO

Κρατήσεις εσωτερικού:

T. 2104197540-1 • F. +30 2104114188 • cargo@anek.gr

Κρατήσεις εξωτερικού:

T. 2104197542-4 • F. 2104116401 • adriatic.cargo. capacity@anek-superfast.com • www.anek.gr

Οι γραμμές Ελλάδα - Ιταλία και Πειραιάς - Κρήτη πραγματοποιούνται σε συνεργασία με την SUPERFAST

FERRIES και την BLUE STAR FERRIES

KUEHNE + NAGEL AE

Ελ. Βενιζέλου 330, Τ.Κ. 17675, Καλλιθέα

Τ. 2109492000 • F. 2109490093 www.kuehne-nagel.gr • gr.sales@kuehne-nagel.com

OMONIA TRANS LTD

Πάροδος Αγ.Ειρήνης, Τ.Κ. 14123, Λυκόβρυση Τ. 2102882600 • F. 2102882628 www.omoniatrans.gr • info@omoniatrans.gr

Τελωνειακοί σύμβουλοι

ΔΙΟΔΟΣ ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ Α.Ε.

Κεντρικά: Ανδρούτσου 182 & Μπουμπουλίνας, 185 35 Πειραιάς, Τ. 210 4223270 • F. 210 4223310 Υποκατάστημα 1: Κυζίκου 9, 341 00 Χαλκίδα

Τ. 22210 73892-3 • F. 22210 73894

Υποκατάστημα 2: 26ης Οκτωβρίου 43, 546 27

Θεσσαλονίκη, Τ. 2310 552350 • F. 2310 552390 info@diodos-sa.gr • www.diodos-sa.gr

CARGO 360 P.C.

Σκουζέ 14, Τ.Κ. 18536, Πειραιάς Σαλαμίνος 10, Τ.Κ.54625, Θεσσαλονίκη Τ. 2104126606 www.cargo360.gr • info@cargo360.gr

Σιδηροδρομικές μεταφορές

BLUE STAR FERRIES

Λυσικράτους 1-7 & Ευριπίδου

Τ.Κ. 17674 Καλλιθέα

Τ. 210 8919900 • F. 210 8919909 www.bluestarferries.com cargo.domestic@attica-group.com

Κρατήσεις για: Κυκλάδες, Δωδεκάνησα, Νησιά Β.Α. Αιγαίου & Κρήτη

Τα δρομολόγια της Κρήτης πραγματοποιούνται σε συνεργασία με την ANEK LINES.

HELLENIC SEAWAYS

Λυσικράτους 1-7 & Ευριπίδου

Τ.Κ.17674 Καλλιθέα Τ. 210 8919900 • F. 210 8919909 cargo.domestic@attica-group.com • www.hsw.gr Κρατήσεις για Σποράδες, Κυκλάδες, Νησιά Βορείου Αιγαίου, Νησιά Σαρωνικού

EKOL LOGISTICS LTD

Πολυτεχνείου 51, T.Κ. 54625 Θες/νίκη

Τ. 2314174100 • Διεύθ/νση Αθηνας: Θέση Σπιθάρι Καλο-

γήρου (Εξ.4 Αττ. οδός) T.Κ. 19300 Ασπρόπυργος www.ekol.com

TRANSCOMBI EXPRESS ΑΕ

Αποθηκεύσεις - Διανομές - Διεθνείς Μεταφορές Π. Ράλλη 39, 17778, Ταύρος Τ. 211 3005300 • F. 211 3005400 info@transcombiexpress.com • www.transcombiexpress.com

SUPERFAST FERRIES

Λυσικράτους 1-7 & Ευριπίδου,17674, Καλλιθέα, Αθήνα Κρατήσεις: για Ανκόνα, Μπάρι, Βενετία

Τ. 210 8919710 - 210 8919100

F. 210 8919719 - 210 8919109 Adriatic.cargo.capacity@anek-superfast.com www.superfast.com

EUROGROUP SINGLE MEMBER S.A.

Θέση Ρίκια, Τ.Κ. 19300, Ασπρόπυργος Τ.2105519800 www.eurogroup.gr • info@eurogroup.gr

Τα

LOGISTICS BIZARRE

Στις νορβηγικές θάλασσες θα ταξιδεύει από το 2030 το πρώτο ηλεκτρικό κρουαζιερόπλοιο με

ηλιακούς συλλέκτες στα γιγάντια πανιά του

Το 2030, η εταιρεία κρουαζιέρας Hurtigruten Norway φιλοδοξεί να εντάξει στον στόλο της το πρώτο

ηλεκτρικό κρουαζιερόπλοιο με μηδενικές εκπομπές ρύπων και αναδιπλούμενα πανιά που

καλύπτονται από ηλιακούς συλλέκτες. Το έργο, με την ονομασία «Sea Zero», ανακοινώθηκε αρχικά

τον Μάρτιο του 2022 και έκτοτε η εταιρεία Hurtigruten Norway, μαζί με 12 ναυτιλιακούς εταίρους και το

ερευνητικό ινστιτούτο SINTEF με έδρα την Νορβηγία, διερευνά τεχνολογικές λύσεις που θα μπορούσαν να

συμβάλουν στην επίτευξη θαλάσσιων ταξιδιών χωρίς εκπομπές ρύπων. Όπως ανέφερε ο Γκέρι ΛάρσονΦέντε, διευθύνων σύμβουλος των ναυτιλιακών επιχειρήσεων της Hurtigruten Norway, το κρουαζιερόπλοιο θα λειτουργεί κυρίως με μπαταρίες 60 Μεγαβάτ, που θα μπορούν να φορτίζονται στο λιμάνι με καθαρή ενέργεια, και θα έχουν εμβέλεια 300 έως 350 ναυτικά μίλια. Για να μειωθεί η εξάρτηση από την μπαταρία, όταν φυσάει, τρία αναδιπλούμενα πανιά θα υψώνονται από το κατάστρωμα, φτάνοντας σε μέγιστο ύψος τα 50 μέτρα. Μπορούν να ρυθμίζονται ανεξάρτητα, να μαζεύουν για να περνούν κάτω από γέφυρες ή να αλλάζουν τη γωνία τους για να πιάνουν τον περισσότερο άνεμο. Τα πανιά θα καλύπτονται από συνολικά 1.500 τ.μ. ηλιακών συλλεκτών που θα παράγουν ενέργεια, για να γεμίζουν τις μπαταρίες κατά την πλεύση και τα επίπεδα των μπαταριών θα εμφανίζονται στην πλευρά του πλοίου. Θα έχει 270 καμπίνες για να φιλοξενήσει 500 επισκέπτες και 99 μέλη του πληρώματος. Θα έχει, επίσης, σημαντικό χώρο για να μεταφέρει εμπορεύματα και αυτοκίνητα. Το βελτιωμένο σχήμα του θα έχει ως αποτέλεσμα λιγότερη αντίσταση του αέρα, συμβάλλοντας στην περαιτέρω μείωση της κατανάλωσης ενέργειας. Μια άλλη καινοτομία είναι ότι θα καλούνται οι επισκέπτες-ταξιδιώτες να ελαχιστοποιήσουν τις δικές τους επιπτώσεις στο κλίμα μέσω μιας διαδραστικής εφαρμογής για κινητά, που θα παρακολουθεί την προσωπική τους κατανάλωση νερού και ενέργειας. Τα επόμενα δύο χρόνια, η Hurtigruten Norway θα δοκιμάσει τις προτεινόμενες τεχνολογίες πριν οριστικοποιήσει τον σχεδιασμό το 2026, και στοχεύει να ξεκινήσει τη ναυπηγική παραγωγή το 2027. Το πρώτο ηλεκτρικό κρουαζιερόπλοιο αναμένεται

H Hyundai αποκάλυψε το ρομπότ ACR για αυτόματη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων Ο Όμιλος Hyundai Motor κατασκεύασε ρομπότ αυτόματης φόρτισης (ACR) για ηλεκτρικά (EV) οχήματα, το οποίο μπορεί να συνδέσει ένα καλώδιο στην θύρα φόρτισης ενός ηλεκτρικού οχήματος και να το αφαιρέσει ξανά μόλις ολοκληρωθεί η φόρτιση. Συγκεκριμένα, όταν το ηλεκτρικό όχημα ακινητοποιηθεί, το ACR επικοινωνεί με το όχημα για να ανοίξει τη θύρα φόρτισης, υπολογίζοντας την ακριβή θέση και τη γωνία μέσω κάμερας που είναι τοποθετημένη στο εσωτερικό. Στην συνέχεια, το ρομπότ παίρνει τον φορτιστή και τον στερεώνει στην θύρα φόρτισης του οχήματος, ξεκινώντας έτσι τη φόρτιση. Μόλις ολοκληρωθεί η φόρτιση, το ρομπότ αφαιρεί τον φορτιστή, τον επιστρέφει στην θέση του και κλείνει το κάλυμμα της θύρας φόρτισης του οχήματος. Το ACR, το οποίο μπορεί να φαίνεται απλό με την πρώτη ματιά, αποτελεί

ένα δείγμα της προηγμένης τεχνολογίας των ρομπότ του Ομίλου Hyundai. Το εργαστήριο Robotics του Ομίλου έχει εξετάσει διάφορες μεταβλητές κατά

την ανάπτυξη του ACR, όπως η θέση στάθμευσης του οχήματος, το σχήμα της θύρας φόρτισης, ο καιρός, τα πιθανά εμπόδια και το βάρος του καλωδίου φόρτισης. Προκειμένου ένα ρομπότ να στερεώσει έναν φορτιστή στην θύρα φόρτισης με ασφάλεια, απαιτείται τεχνολογία λογισμικού που μπορεί να υπολογίσει ταυτόχρονα αυτές τις πολλαπλές μεταβλητές. Γι’ αυτόν τον σκοπό, ο Όμιλος έχει αναπτύξει έναν αλγόριθμο που εφαρμόζει τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης (AI) βασισμένη σε 3D κάμερα σε ρομπότ και η τεχνολογία ελέγχου επόμενης γενιάς, που βασίζεται σε αυτήν την εφαρμογή, επιτρέπει στα ρομπότ να χειρίζονται με ακρίβεια φορτιστές μεγάλου βάρους. Ο Όμιλος Hyundai αναμένει ότι τα ρομπότ αυτόματης φόρτισης θα αυξήσουν σημαντικά

την άνεση της φόρτισης των ηλεκτρικών (EV) οχημάτων και, εάν συνδυαστούν με συστήματα ελέγχου αυτόνομης στάθμευσης στο μέλλον, μπορούν να βελτιώσουν τη χρήση τους με τη διαδοχική φόρτιση πολλών σταθμευμένων οχημάτων.

Οι οδηγοί θα αλλάζουν λωρίδα κυκλοφορίας κοιτάζοντας απλά τον εξωτερικό καθρέφτη τους

H γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία BMW ανακοίνωσε ότι στο ηλεκτρικό Sedan Series 5 μοντέλο

της έχει ενσωματώσει το σύστημα Active Lane Change Assistant, το οποίο επιτρέπει στον οδηγό

να αλλάζει λωρίδα κοιτάζοντας απλά τον εξωτερικό καθρέφτη του οχήματος. Το αυτοκίνητο είναι

εξοπλισμένο με κάμερες πίσω από το τιμόνι, που παρακολουθούν το βλέμμα του οδηγού.

Όταν το σύστημα

αυτοματοποίησης

του οχήματος προτείνει στον οδηγό αλλαγή λωρίδας κι

εκείνος συμφωνεί, το μόνο που έχει να κάνει είναι να κοιτάξει τον εξωτερικό του καθρέφτη. Μόλις

ληφθεί αυτό το σήμα επιβεβαίωσης, το όχημα αναλαμβάνει αυτόματα τις απαραίτητες κινήσεις του τιμονιού και αλλάζει λωρίδα. Η λειτουργία, που ονομάζεται Active Lane Change Assistant, σύμφωνα με την BMW, αυτοματοποιεί εν μέρει την οδηγική εμπειρία και δημιουργεί τις προϋποθέσεις για εξαιρετική λειτουργικότητα. Το Active Lane Change Assistant είναι προαιρετικό, επομένως μπορεί να ενεργοποιηθεί και να απενεργοποιηθεί και λειτουργεί μόνο σε ταχύτητες έως και 85 μίλια την ώρα.