
2 minute read
MOTOPRO’S 3 tips van de professional
from MotoDrive 2015-3
De vakman/-vrouw geeft advies. Drie MotoProfessionals geven je in deze uitgave van MotoDrive Magazine specialistische tips die zeker handig zijn in het najaar en in de winter.
Vroeger werden veel motoren in de winterstalling gezet. Tegenwoordig niet. Zware winters hebben we niet meer en de motorkleding is tegenwoordig zo goed, dat je de hele winter door kunt rijden. Het enige waar je op moet letten is dat je motor goed tegen pekel wordt beschermd, want dat ligt er in de winter in ruime mate. Wij adviseren daarvoor de motor van “top tot teen” in te spuiten met “Korrosionsschutz” van S100. Dit middel heeft goede kruipeigenschappen, waardoor het goed in alle kiertjes doordringt. De beschermlaag van S100 heeft zelfherstellende eigenschappen. De transparante laag sluit zich na aanraking direct weer. De corrosiebescherming is volgens testen heel goed: zelfs zoutsproeitesten weet het spul te weerstaan. Een voordeel van S100 Korrosionsschutz is bovendien dat het gewoon met MotoWash te verwijderen is, zodat het geen monnikkenwerk is om je motor na de winter weer schoon te krijgen. Kortom, rijd je in de winter door, spuit je motor dan na elke wasbeurt goed in met S100 Korrosionsschutz. Wij hebben er al jaren goede ervaringen mee.
BARRY
MotoPort Veldhoven
‘ Handvatverwarming, lekker in het najaar .’

Om je rem- en koppelingshendels goed te bedienen moeten je vingers soepel werken. Koude vingers zijn dus niet alleen oncomfortabel: het is ook onveilig met verkleumde vingers op de motor. Natuurlijk kun je dan dikkere handschoenen aantrekken. Maar als het erg koud is, bijvoorbeeld doordat het regent, dan hebben die ook hun grenzen. Dan is het wel heel lekker als je gewoon je elektrische handvatten aan kunt zetten en voelt hoe de warmte langzaam weer in je vingers trekt. En niet alleen in de winter, ook in voor- en najaar is handvatverwarming erg aangenaam! We horen vaak dat mensen liever met handvatverwarming en dunne handschoenen rijden, omdat ze dan meer gevoel in hun vingers hebben. En soms hebben ze gewoon geen zin om te stoppen als het ‘s avonds kouder wordt, of als het gaat regenen. Wie de luxe eenmaal gevoeld heeft, wil niet meer zonder. En voor de prijs hoef je het niet te laten, een set Booster Hot Grips heb je al voor €42,95. Dus als je jouw motor toch brengt voor een winterbeurt, laat dan gelijk verwarmde handvatten monteren!
DENNIS
MotoPort Uithoorn
‘ Laat je laadsysteem doormeten.’

In de winter en het voorjaar geven veel accu’s de geest. Vaak gaat het om accu’s die door hun leeftijd startcapaciteit hebben verloren. Zolang het warm is gaat het nog, maar zodra de temperaturen zakken kunnen ze de startstroom niet meer opbrengen. De tweede oorzaak is de winterstalling. Accu’s hebben last van zelfontlading als ze lang niet worden gebruikt. Een ontladen accu is vaak niet helemaal op te laden, of helemaal niet. Laat daarom als doorrijder je accu voor de winter even bij MotoPort doormeten, dan weet je of je accu de winter nog door kan. Ben je een staller, koop dan een goede accudruppellader en laat een goede laadstekker monteren. Liefst niet zo’n bungeldraadje, maar een echte aansluitstekker. En wil je de motor niet continue aan de lader leggen, dan heeft MotoPort ook nog Tecmate Warning Flashers, die gaan knipperen als je accuspanning te laag is. Ga langs bij de dichtstbijzijnde MotoPort vestiging; zij vertellen je er graag meer over.
LEON
MotoPort Den Bosch