20B_Forester_i

Ampliate il vostro orizzonte di esperienze.

La nuova Forester, ridisegnata con cura dentro e fuori, è più confortevole, più sicura e più versatile che mai. La perfetta compagna per qualsiasi luogo in cui vi piace andare.

E ancora di più per dove non siete mai stati prima d’ora.

Robusta, compatta e maneggevole, ma comunque spaziosa e confortevole. Così potete partire con la vostra famiglia alla volta dell’avventura e del divertimento.

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Ampliate il vostro orizzonte di esperienze.

La nuova Forester, ridisegnata con cura dentro e fuori, è più confortevole, più sicura e più versatile che mai. La perfetta compagna per qualsiasi luogo in cui vi piace andare.

E ancora di più per dove non siete mai stati prima d’ora.

Robusta, compatta e maneggevole, ma comunque spaziosa e confortevole. Così potete partire con la vostra famiglia alla volta dell’avventura e del divertimento.

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Pronta a tutto.

Desiderate affrontare nuove sfide? Esplorate luoghi sconosciuti.

Fate quello che volevate fare da molto tempo. Già il look della nuova Forester risveglia la vostra voglia d’avventura. La vettura si presenta grintosa e robusta. Lo vedete subito: è capace di tante cose, potete fidarvi di lei. Ovunque vi rechiate, la Forester fa senza alcuno sforzo tutto quello che le chiedete. E chi viaggia con voi si sente al sicuro e perfettamente protetto.

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Pronta a tutto.

Desiderate affrontare nuove sfide? Esplorate luoghi sconosciuti.

Fate quello che volevate fare da molto tempo. Già il look della nuova Forester risveglia la vostra voglia d’avventura. La vettura si presenta grintosa e robusta. Lo vedete subito: è capace di tante cose, potete fidarvi di lei. Ovunque vi rechiate, la Forester fa senza alcuno sforzo tutto quello che le chiedete. E chi viaggia con voi si sente al sicuro e perfettamente protetto.

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Sentite subito ciò di cui è capace.

E vi fidate di lei.

La nuova Forester vi infonde fiducia sin dalla prima partenza. È divertente, maneggevole e confortevole. Percorre stabilmente curve di ogni genere, nonostante la sua altezza da SUV. La Forester è stata progettata in modo che voi e i vostri passeggeri possiate affrontare anche lunghe distanze in totale relax. E la trazione integrale simmetrica e la modalità X vi permettono di andare sicuri e tranquilli ovunque vi conduca lo spirito d’avventura.

Modalità X e Hill Descent Control

SI-DRIVE

La nuova Forester è in grado di esprimere tutto il suo potenziale grazie all’evoluta modalità X. La modalità [SNOW/DIRT] vi consente di affrontare con motricità sicura fondi scivolosi coperti di neve, sporco o ghiaia. Selezionate la modalità [D.SNOW/MUD] quando la guida diventa particolarmente difficoltosa e i pneumatici rischiano di perdere aderenza, ad esempio nella neve profonda, nel fango o nella sabbia. La modalità X sfrutta l’elevata coppia e l’alta reattività della trazione elettrica per disimpegnarsi meglio quando l’aderenza è scarsa. Un vantaggio in più quindi anche per la vostra sensazione di sicurezza.

Inoltre l’Hill Descent Control consente di affrontare a bassa velocità controllata tratti in discesa anche scivolosi, il che rende la guida ancora più rassicurante.*1

Il Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE) vi permette di selezionare tramite un pulsante al volante la curva di erogazione di potenza del motore che più vi aggrada. Nella modalità «Intelligent» la batteria agli ioni di litio consente una guida equilibrata ed economica. La modalità «Sport», invece, garantisce un’accelerazione spontanea e potente grazie all’assistenza fornita dal motore elettrico e un feeling di guida superiore.

Ampia luce libera da terra La nuova Forester non ha solo l’ampia luce libera da terra tipica dei SUV. Anche gli angoli d’attacco e l’angolo di dosso sono stati ottimizzati in modo che possiate superare molti ostacoli senza il rischio di danneggiare il sottoscocca.

Angolo d’attacco posteriore* 2

Angolo di dosso* 2

Angolo d’attacco anteriore* 2

Luce libera da terra minima

*1 Al volante dovete sempre adottare una condotta di guida attenta e sicura. L’azione dell’Hill Descent Control dipende da fattori come la manutenzione del veicolo, le condizioni atmosferiche, i pneumatici e le condizioni del fondo stradale. *2 Con ruote da 18 pollici

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Sentite subito ciò di cui è capace.

E vi fidate di lei.

La nuova Forester vi infonde fiducia sin dalla prima partenza. È divertente, maneggevole e confortevole. Percorre stabilmente curve di ogni genere, nonostante la sua altezza da SUV. La Forester è stata progettata in modo che voi e i vostri passeggeri possiate affrontare anche lunghe distanze in totale relax. E la trazione integrale simmetrica e la modalità X vi permettono di andare sicuri e tranquilli ovunque vi conduca lo spirito d’avventura.

Modalità X e Hill Descent Control

SI-DRIVE

La nuova Forester è in grado di esprimere tutto il suo potenziale grazie all’evoluta modalità X. La modalità [SNOW/DIRT] vi consente di affrontare con motricità sicura fondi scivolosi coperti di neve, sporco o ghiaia. Selezionate la modalità [D.SNOW/MUD] quando la guida diventa particolarmente difficoltosa e i pneumatici rischiano di perdere aderenza, ad esempio nella neve profonda, nel fango o nella sabbia. La modalità X sfrutta l’elevata coppia e l’alta reattività della trazione elettrica per disimpegnarsi meglio quando l’aderenza è scarsa. Un vantaggio in più quindi anche per la vostra sensazione di sicurezza.

Inoltre l’Hill Descent Control consente di affrontare a bassa velocità controllata tratti in discesa anche scivolosi, il che rende la guida ancora più rassicurante.*1

Il Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE) vi permette di selezionare tramite un pulsante al volante la curva di erogazione di potenza del motore che più vi aggrada. Nella modalità «Intelligent» la batteria agli ioni di litio consente una guida equilibrata ed economica. La modalità «Sport», invece, garantisce un’accelerazione spontanea e potente grazie all’assistenza fornita dal motore elettrico e un feeling di guida superiore.

Ampia luce libera da terra La nuova Forester non ha solo l’ampia luce libera da terra tipica dei SUV. Anche gli angoli d’attacco e l’angolo di dosso sono stati ottimizzati in modo che possiate superare molti ostacoli senza il rischio di danneggiare il sottoscocca.

Angolo d’attacco posteriore* 2

Angolo di dosso* 2

Angolo d’attacco anteriore* 2

Luce libera da terra minima

*1 Al volante dovete sempre adottare una condotta di guida attenta e sicura. L’azione dell’Hill Descent Control dipende da fattori come la manutenzione del veicolo, le condizioni atmosferiche, i pneumatici e le condizioni del fondo stradale. *2 Con ruote da 18 pollici

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Tanto spazio per tutto ciò che vi serve.

Il portellone posteriore facilmente apribile e l’ampio e ben illuminato vano di carico rendono agevoli le operazioni di carico e scarico. Ideale per uno stile di vita attivo, la Forester vi asseconda in tutte le vostre più belle imprese, rendendo ancora più indimenticabili i vostri piccoli e grandi viaggi d’avventura.

Portellone posteriore elettrico* Anche con le mani piene potete aprire il portellone posteriore elettrico toccando solo leggermente l’apposito interruttore a sensore.

E premendo un pulsante interno potete bloccare durante la chiusura sia la serratura del portellone posteriore che quelle di tutte le portiere.

Vano di carico Grazie all’apertura ampia e praticamente quadrata potete caricare agevolmente anche oggetti voluminosi senza la necessità di inclinarli.

Abbattendo gli schienali dei sedili posteriori frazionabili nel rapporto 60/40 si ottiene un pianale di carico ancora più piatto di prima, il che consente di caricare più facilmente oggetti lunghi. Le fiancate interne del vano di carico sono realizzate in materiale resistente e facile da pulire, su cui lo sporco e i graffi sono difficilmente visibili. Un motivo in più per partire tranquilli.

Dotazioni del vano di carico La presa di corrente a 12 V, il pulsante per ribaltare i sedili posteriori e i ganci appendiborse sono posizionati uno vicino all’altro, il che facilita l’utilizzo del vano di carico. E i ganci per la rete fermacarico sono agevolmente accessibili ai quattro angoli del pianale di carico.

* Modelli Luxury e Swiss Plus

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Tanto spazio per tutto ciò che vi serve.

Il portellone posteriore facilmente apribile e l’ampio e ben illuminato vano di carico rendono agevoli le operazioni di carico e scarico. Ideale per uno stile di vita attivo, la Forester vi asseconda in tutte le vostre più belle imprese, rendendo ancora più indimenticabili i vostri piccoli e grandi viaggi d’avventura.

Portellone posteriore elettrico* Anche con le mani piene potete aprire il portellone posteriore elettrico toccando solo leggermente l’apposito interruttore a sensore.

E premendo un pulsante interno potete bloccare durante la chiusura sia la serratura del portellone posteriore che quelle di tutte le portiere.

Vano di carico Grazie all’apertura ampia e praticamente quadrata potete caricare agevolmente anche oggetti voluminosi senza la necessità di inclinarli.

Abbattendo gli schienali dei sedili posteriori frazionabili nel rapporto 60/40 si ottiene un pianale di carico ancora più piatto di prima, il che consente di caricare più facilmente oggetti lunghi. Le fiancate interne del vano di carico sono realizzate in materiale resistente e facile da pulire, su cui lo sporco e i graffi sono difficilmente visibili. Un motivo in più per partire tranquilli.

Dotazioni del vano di carico La presa di corrente a 12 V, il pulsante per ribaltare i sedili posteriori e i ganci appendiborse sono posizionati uno vicino all’altro, il che facilita l’utilizzo del vano di carico. E i ganci per la rete fermacarico sono agevolmente accessibili ai quattro angoli del pianale di carico.

* Modelli Luxury e Swiss Plus

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Comfort per tutti.

La nuova Forester offre a tutti i passeggeri il miglior comfort su tutti i sedili. Il comfort inizia già al momento in cui si sale a bordo attraverso le ampie aperture delle portiere, che consentono di scendere dall’auto altrettanto agevolmente. All’interno, la Forester coccola i passeggeri con spazio a iosa e comodità come le tasche retroschienale e la climatizzazione della zona posteriore dell’abitacolo. L’abitacolo è ben isolato dal rumore esterno, il che rende ancora più gradevole l’atmosfera all’interno.

Vano portaoggetti nella console centrale

Tetto elettrico in vetro scorrevole e basculante*

Il vano portaoggetti nella console centrale offre spazio per stivare i vostri dispositivi elettronici, come uno smartphone o un piccolo tablet. E contiene anche un’utile presa di corrente a 12 V.

Con il tetto in vetro scorrevole all’indietro, la Forester appare ancora più spaziosa e arieggiata e lascia comunque spazio abbondante sopra la testa dei passeggeri.

Comodo accesso ai sedili

Soglie delle portiere

L’altezza dei sedili, la disposizione delle soglie e il disegno dei montanti delle portiere consentono di accedere agevolmente ai sedili posteriori.

Le soglie delle portiere posteriori sono più larghe e piatte e dotate di un rivestimento antisdrucciolevole. Questo rende più confortevole e sicuro l’uso delle barre longitudinali sul tetto.

* Modello Luxury

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Comfort per tutti.

La nuova Forester offre a tutti i passeggeri il miglior comfort su tutti i sedili. Il comfort inizia già al momento in cui si sale a bordo attraverso le ampie aperture delle portiere, che consentono di scendere dall’auto altrettanto agevolmente. All’interno, la Forester coccola i passeggeri con spazio a iosa e comodità come le tasche retroschienale e la climatizzazione della zona posteriore dell’abitacolo. L’abitacolo è ben isolato dal rumore esterno, il che rende ancora più gradevole l’atmosfera all’interno.

Vano portaoggetti nella console centrale

Tetto elettrico in vetro scorrevole e basculante*

Il vano portaoggetti nella console centrale offre spazio per stivare i vostri dispositivi elettronici, come uno smartphone o un piccolo tablet. E contiene anche un’utile presa di corrente a 12 V.

Con il tetto in vetro scorrevole all’indietro, la Forester appare ancora più spaziosa e arieggiata e lascia comunque spazio abbondante sopra la testa dei passeggeri.

Comodo accesso ai sedili

Soglie delle portiere

L’altezza dei sedili, la disposizione delle soglie e il disegno dei montanti delle portiere consentono di accedere agevolmente ai sedili posteriori.

Le soglie delle portiere posteriori sono più larghe e piatte e dotate di un rivestimento antisdrucciolevole. Questo rende più confortevole e sicuro l’uso delle barre longitudinali sul tetto.

* Modello Luxury

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Sempre connessi ovunque vi troviate.

In viaggio la connessione del vostro smartphone è sempre garantita via Apple CarPlay*1 o Android Auto* 2. Le funzioni di infotainment della Forester sono aggiornate, semplici e intuitive nell’uso. Assumendo una postura rilassata sul comodo sedile di guida, vi sentirete come a casa vostra, non importa quanto lontano siate.

Apple CarPlay*1 e Android Auto*2

Display multifunzione

Display a cristalli liquidi

Servitevi di una delle app più popolari come Apple CarPlay o Android Auto. Il riconoscimento vocale vi consente di usare il vostro smartphone a mani libere, in modo sicuro e con meno distrazioni.

Il display multifunzione a cristalli liquidi da 6,3 pollici, collocato nella parte superiore della plancia portastrumenti, mostra a voi e ai vostri passeggeri informazioni utili in una forma facilmente comprensibile. Quando il sistema di navigazione* 3 è attivato, sul display sono visualizzate le istruzioni di guida lungo il percorso.

Il display a cristalli liquidi da 4,2 pollici vi consente di leggere senza alcuno sforzo visivo vari dati di guida. Basta uno sguardo veloce e i vostri occhi sono nuovamente puntati sulla strada.

Telecamera di visione laterale*3

Telecamera di retromarcia

Una telecamera incorporata nella parte inferiore del retrovisore esterno destro proietta le immagini riprese sul display multifunzione. Un angolo cieco in meno dunque – che rende più agevoli e sicure le manovre in spazi ristretti.

Innestando la retromarcia, sul display compare un’immagine a colori con delle linee di riferimento che vi agevolano le manovre di parcheggio. Se la lente della telecamera è sporca, un getto d’acqua la pulisce con la semplice pressione di un pulsante.

Sistema audio premium con diffusori Harman/Kardon*4 Dotato della tecnologia GreenEdge di Harman/ Kardon, il sistema audio premium con nove diffusori e un’acustica ambientale perfezionata vi offre un’esperienza sonora impressionante.

*1 Apple CarPlay è un marchio registrato della Apple Inc. negli USA e in altri Paesi. *2 Android e Android Auto sono marchi registrati di Google Inc. *3 Modelli Luxury e Swiss Plus *4 Modello Luxury Al volante dovete sempre adottare una condotta di guida attenta e sicura. Si prega di non usare il touch screen mentre si è alla guida.

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Sempre connessi ovunque vi troviate.

In viaggio la connessione del vostro smartphone è sempre garantita via Apple CarPlay*1 o Android Auto* 2. Le funzioni di infotainment della Forester sono aggiornate, semplici e intuitive nell’uso. Assumendo una postura rilassata sul comodo sedile di guida, vi sentirete come a casa vostra, non importa quanto lontano siate.

Apple CarPlay*1 e Android Auto*2

Display multifunzione

Display a cristalli liquidi

Servitevi di una delle app più popolari come Apple CarPlay o Android Auto. Il riconoscimento vocale vi consente di usare il vostro smartphone a mani libere, in modo sicuro e con meno distrazioni.

Il display multifunzione a cristalli liquidi da 6,3 pollici, collocato nella parte superiore della plancia portastrumenti, mostra a voi e ai vostri passeggeri informazioni utili in una forma facilmente comprensibile. Quando il sistema di navigazione* 3 è attivato, sul display sono visualizzate le istruzioni di guida lungo il percorso.

Il display a cristalli liquidi da 4,2 pollici vi consente di leggere senza alcuno sforzo visivo vari dati di guida. Basta uno sguardo veloce e i vostri occhi sono nuovamente puntati sulla strada.

Telecamera di visione laterale*3

Telecamera di retromarcia

Una telecamera incorporata nella parte inferiore del retrovisore esterno destro proietta le immagini riprese sul display multifunzione. Un angolo cieco in meno dunque – che rende più agevoli e sicure le manovre in spazi ristretti.

Innestando la retromarcia, sul display compare un’immagine a colori con delle linee di riferimento che vi agevolano le manovre di parcheggio. Se la lente della telecamera è sporca, un getto d’acqua la pulisce con la semplice pressione di un pulsante.

Sistema audio premium con diffusori Harman/Kardon*4 Dotato della tecnologia GreenEdge di Harman/ Kardon, il sistema audio premium con nove diffusori e un’acustica ambientale perfezionata vi offre un’esperienza sonora impressionante.

*1 Apple CarPlay è un marchio registrato della Apple Inc. negli USA e in altri Paesi. *2 Android e Android Auto sono marchi registrati di Google Inc. *3 Modelli Luxury e Swiss Plus *4 Modello Luxury Al volante dovete sempre adottare una condotta di guida attenta e sicura. Si prega di non usare il touch screen mentre si è alla guida.

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01 Motore SUBARU BOXER Il motore boxer a cilindri orizzontali contrapposti è uno schema costruttivo che Subaru adotta e perfeziona costantemente ormai da più di 50 anni. Perché offre vantaggi rispetto ad altre tipologie di motori e ha dimostrato la sua grande affidabilità e durabilità.

02 03

01

Tecnologia chiave Subaru.

02 Trazione integrale simmetrica (AWD) L’AWD simmetrica di Subaru si fa apprezzare per la sua motricità sicura e rassicurante su fondo scivoloso.

Progettato su un piano orizzontale simmetrico, il sistema convince con un baricentro basso e un’elevata stabilità di marcia.

Maggiore stabilità Il baricentro basso della vettura, dovuto alla struttura piatta del motore, favorisce la stabilità laterale.

L’originale tecnologia propulsiva di Subaru vi offre anche un feeling di guida davvero rassicurante.

Le competenze chiave di Subaru si traducono nella singolare simbiosi di affidabilità, sicurezza, comfort e prestazioni, che rendono la Subaru la prima della sua classe. Il tutto coronato da un feeling e da un piacere di guida difficilmente superabili.

Buona regolarità di funzionamento La struttura rigida e compatta e i movimenti dei pistoni contrapposti che equilibrano reciprocamente le forze d’inerzia alterne producono meno vibrazioni rispetto ad altri tipi di motori.

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04 Subaru Global Platform

03 Lineartronic + Active Torque Split AWD Il cambio Lineartronic a variazione continua fa sì che il motore funzioni sempre nella fascia di regimi ottimale – sia per una guida economica che per un’accelerazione potente. Il Lineartronic è abbinato all’Active Torque Split AWD con una ripartizione predefinita della coppia anteriore/posteriore di 50/50 che in caso di necessità cambia istantaneamente a favore delle ruote anteriori o posteriori.

La Subaru Global Platform (SGP) costituisce la base tecnica dei futuri modelli Subaru – la nuova Forester è già basata su di essa. La nuova piattaforma comune consentirà di costruire le varie gamme di modelli in modo standardizzato ma adattabile in modo flessibile, coniugando in maniera perfetta spazio, comfort e sicurezza. In tal modo il feeling di guida unico delle vetture Subaru sarà per voi ancora più intenso.

Piacere di guida sicuro Un handling agile non è solo divertente, ma anche sicuro, ad esempio quando si devono eseguire rapide manovre di scarto.

Nonostante l’ampia luce libera da terra, la Forester si guida con facilità e precisione, offrendovi doti di inserimento in curva quasi sportive.

Comfort di guida Una scocca più rigida e le migliorie apportate alle sospensioni e alle barre stabilizzatrici consentono alla Forester di planare ancora più tranquillamente su strade di ogni tipo. Un comfort che vi permette di affrontare anche lunghe distanze senza stancarvi.

Abitacolo insonorizzato Nello spazioso abitacolo i rumori e le vibrazioni sono quasi impercettibili, cosicché ogni viaggio a bordo della Forester diventa davvero rilassante.

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01 Motore SUBARU BOXER Il motore boxer a cilindri orizzontali contrapposti è uno schema costruttivo che Subaru adotta e perfeziona costantemente ormai da più di 50 anni. Perché offre vantaggi rispetto ad altre tipologie di motori e ha dimostrato la sua grande affidabilità e durabilità.

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Tecnologia chiave Subaru.

02 Trazione integrale simmetrica (AWD) L’AWD simmetrica di Subaru si fa apprezzare per la sua motricità sicura e rassicurante su fondo scivoloso.

Progettato su un piano orizzontale simmetrico, il sistema convince con un baricentro basso e un’elevata stabilità di marcia.

Maggiore stabilità Il baricentro basso della vettura, dovuto alla struttura piatta del motore, favorisce la stabilità laterale.

L’originale tecnologia propulsiva di Subaru vi offre anche un feeling di guida davvero rassicurante.

Le competenze chiave di Subaru si traducono nella singolare simbiosi di affidabilità, sicurezza, comfort e prestazioni, che rendono la Subaru la prima della sua classe. Il tutto coronato da un feeling e da un piacere di guida difficilmente superabili.

Buona regolarità di funzionamento La struttura rigida e compatta e i movimenti dei pistoni contrapposti che equilibrano reciprocamente le forze d’inerzia alterne producono meno vibrazioni rispetto ad altri tipi di motori.

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04 Subaru Global Platform

03 Lineartronic + Active Torque Split AWD Il cambio Lineartronic a variazione continua fa sì che il motore funzioni sempre nella fascia di regimi ottimale – sia per una guida economica che per un’accelerazione potente. Il Lineartronic è abbinato all’Active Torque Split AWD con una ripartizione predefinita della coppia anteriore/posteriore di 50/50 che in caso di necessità cambia istantaneamente a favore delle ruote anteriori o posteriori.

La Subaru Global Platform (SGP) costituisce la base tecnica dei futuri modelli Subaru – la nuova Forester è già basata su di essa. La nuova piattaforma comune consentirà di costruire le varie gamme di modelli in modo standardizzato ma adattabile in modo flessibile, coniugando in maniera perfetta spazio, comfort e sicurezza. In tal modo il feeling di guida unico delle vetture Subaru sarà per voi ancora più intenso.

Piacere di guida sicuro Un handling agile non è solo divertente, ma anche sicuro, ad esempio quando si devono eseguire rapide manovre di scarto.

Nonostante l’ampia luce libera da terra, la Forester si guida con facilità e precisione, offrendovi doti di inserimento in curva quasi sportive.

Comfort di guida Una scocca più rigida e le migliorie apportate alle sospensioni e alle barre stabilizzatrici consentono alla Forester di planare ancora più tranquillamente su strade di ogni tipo. Un comfort che vi permette di affrontare anche lunghe distanze senza stancarvi.

Abitacolo insonorizzato Nello spazioso abitacolo i rumori e le vibrazioni sono quasi impercettibili, cosicché ogni viaggio a bordo della Forester diventa davvero rilassante.

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Sulla strada verso il futuro.

SUBARU BOXER

La nuova Forester è stata perfezionata sotto molti aspetti sia dentro che fuori. Ma la cosa più importante si cela sotto la carrozzeria: il sistema di propulsione del futuro.

Motore elettrico

SUBARU e-BOXER La nuova tecnologia ibrida di Subaru ・ e-BOXER 文字部の位置は FE データを正とする。

Il nuovo SUBARU e-BOXER combina il motore SUBARU BOXER con un motore elettrico per formare un sistema di propulsione ibrido in grado di erogare un’elevata coppia.

Il risultato: accelerazione potente, guida silenziosa e confortevole, funzionamento praticamente privo di vibrazioni, qualunque sia la vostra meta.

Batteria agli ioni di litio

Coppia (Nm)

Potenza (kW)

Motore SUBARU BOXER e motore elettrico

0

Spia del sistema propulsore

Spunto, accelerazione docile: modalità EV

1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000

Regime di rotazione (giri/min)

Motore SUBARU BOXER a benzina Potenza max: 110 kW (150 CV) a 5600-6000 giri/min Coppia max: 194 Nm a 4000 giri/min

Motore elettrico Potenza max: 12,3 kW (16,7 CV) Coppia max: 66 Nm

16

Per un funzionamento il più efficiente possibile, il sistema SUBARU e-BOXER regola automaticamente l’utilizzo del motore a iniezione diretta di 2,0 litri e del motore elettrico alle esigenze istantanee. Il motore elettrico del sistema ibrido è integrato nel Lineartronic e la batteria è installata centralmente nella parte posteriore della vettura.

Questo significa che rimane invariata la spiccata stabilità garantita dal baricentro basso del motore SUBARU BOXER e dall’AWD simmetrica.

Agile e stabile in curva Mentre in altri veicoli con motore elettrico l’handling può risentire del peso aggiuntivo, la disposizione centrale di tutti i componenti del gruppo motopropulsore fa sì che il comportamento dinamico rimanga invariato. Il motore a benzina è montato longitudinalmente molto in basso e il motore elettrico è integrato nel cambio Lineartronic a valle di esso, il che garantisce l’agilità e la stabilità in curva tipiche delle vetture Subaru.

Entusiasmante su strada. Rilassante nel fuoristrada.

Accelerando la nuova Forester dotata del SUBARU e-BOXER, pensate di viaggiare in una classe superiore: incredibilmente potente su strada e rassicurante sui terreni difficili.

In città senza stress Il compatto motore elettrico ad alte prestazioni assicura una reazione spontanea durante l’accelerazione e la decelerazione. In questo modo è possibile guidare comodamente e senza stress anche nel denso traffico stop and go.

Media richiesta di potenza: assistenza dal motore elettrico

Elevata richiesta di potenza: funzionamento con motore a benzina

Decelerazione: recupero dell’energia

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Sulla strada verso il futuro.

SUBARU BOXER

La nuova Forester è stata perfezionata sotto molti aspetti sia dentro che fuori. Ma la cosa più importante si cela sotto la carrozzeria: il sistema di propulsione del futuro.

Motore elettrico

SUBARU e-BOXER La nuova tecnologia ibrida di Subaru ・ e-BOXER 文字部の位置は FE データを正とする。

Il nuovo SUBARU e-BOXER combina il motore SUBARU BOXER con un motore elettrico per formare un sistema di propulsione ibrido in grado di erogare un’elevata coppia.

Il risultato: accelerazione potente, guida silenziosa e confortevole, funzionamento praticamente privo di vibrazioni, qualunque sia la vostra meta.

Batteria agli ioni di litio

Coppia (Nm)

Potenza (kW)

Motore SUBARU BOXER e motore elettrico

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Spia del sistema propulsore

Spunto, accelerazione docile: modalità EV

1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000

Regime di rotazione (giri/min)

Motore SUBARU BOXER a benzina Potenza max: 110 kW (150 CV) a 5600-6000 giri/min Coppia max: 194 Nm a 4000 giri/min

Motore elettrico Potenza max: 12,3 kW (16,7 CV) Coppia max: 66 Nm

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Per un funzionamento il più efficiente possibile, il sistema SUBARU e-BOXER regola automaticamente l’utilizzo del motore a iniezione diretta di 2,0 litri e del motore elettrico alle esigenze istantanee. Il motore elettrico del sistema ibrido è integrato nel Lineartronic e la batteria è installata centralmente nella parte posteriore della vettura.

Questo significa che rimane invariata la spiccata stabilità garantita dal baricentro basso del motore SUBARU BOXER e dall’AWD simmetrica.

Agile e stabile in curva Mentre in altri veicoli con motore elettrico l’handling può risentire del peso aggiuntivo, la disposizione centrale di tutti i componenti del gruppo motopropulsore fa sì che il comportamento dinamico rimanga invariato. Il motore a benzina è montato longitudinalmente molto in basso e il motore elettrico è integrato nel cambio Lineartronic a valle di esso, il che garantisce l’agilità e la stabilità in curva tipiche delle vetture Subaru.

Entusiasmante su strada. Rilassante nel fuoristrada.

Accelerando la nuova Forester dotata del SUBARU e-BOXER, pensate di viaggiare in una classe superiore: incredibilmente potente su strada e rassicurante sui terreni difficili.

In città senza stress Il compatto motore elettrico ad alte prestazioni assicura una reazione spontanea durante l’accelerazione e la decelerazione. In questo modo è possibile guidare comodamente e senza stress anche nel denso traffico stop and go.

Media richiesta di potenza: assistenza dal motore elettrico

Elevata richiesta di potenza: funzionamento con motore a benzina

Decelerazione: recupero dell’energia

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Sicurezza Subaru a 360°.

La progettazione dell’auto è alla base della sicurezza primaria.

Una buona visuale, una comoda posizione di seduta e comandi intuitivi, ad esempio, contribuiscono a una guida rilassata e sicura.

PREVENTIVA Con le più recenti tecnologie come EyeSight, la sicurezza preventiva aiuta a evitare collisioni.

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PASSIVA La sicurezza passiva vi protegge nel miglior modo possibile in caso di incidente, con una carrozzeria di sicurezza altamente evoluta, con airbag e naturalmente con le cinture.

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PASSIVA

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PASSIVA

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PASSIVA

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PRIMARIA

Telaio rinforzato ad anello

Protezione in caso di impatto

Airbag

Visibilità in tutte le direzioni

Tutt’intorno alla cellula abitativa, un telaio di rinforzo in acciaio altoresistenziale contribuisce a un’efficace protezione degli occupanti contro gli impatti da tutte le direzioni.

I rinforzi nei montanti e intorno alla scocca sono ancora più efficaci sulla nuova piattaforma. In caso di urto frontale, la piatta unità propulsiva scivola sotto la cellula abitativa anziché penetrarvi all’interno: un ulteriore vantaggio per la sicurezza.

Airbag anteriori, laterali anteriori, a tendina anteriori e posteriori e un airbag per le ginocchia del guidatore sono previsti di serie a bordo della nuova Forester. Assieme alle cinture di sicurezza offrono la migliore protezione possibile agli occupanti.

La posizione di seduta rialzata, le ampie vetrature e i montanti snelli riducono gli angoli ciechi, offrendovi quindi un’eccellente visibilità in tutte le direzioni.

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AT TIVA Tecnologie come l’AWD simmetrica e il Vehicle Dynamics Control, sospensioni agili, uno sterzo preciso e freni potenti – questi sono componenti della sicurezza attiva che rendono la guida tanto piacevole quanto rassicurante.

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A bordo della Forester si viaggia tranquilli e rilassati.

Essendo consapevoli del fatto che per Subaru la sicurezza è assolutamente prioritaria – il che non sorprende per un ex costruttore di aerei. Oggi in Subaru tutto ruota intorno alla persona che siede al volante: sviluppiamo, testiamo, perfezioniamo e ritestiamo per la vostra sicurezza. E non solo oggi, ma da più di 50 anni. Con i più recenti sistemi per la prevenzione di incidenti e la protezione in caso di incidente, così come con l’AWD simmetrica, Subaru persegue un preciso obiettivo: un futuro possibilmente privo di incidenti.

PRIMARIA

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PREVENTIVA

PREVENTIVA

Frenata automatica in retromarcia*

Assistente fari abbaglianti*

I quattro sensori nel paraurti posteriore non si limitano ad attivare l’allarme acustico quando in retromarcia vi avvicinate troppo a un ostacolo. Quando la situazione diventa critica, attivano anche i freni dell’auto, raddoppiando la sicurezza.

Scordatevi pure di accendere e spegnere i fari abbaglianti nei viaggi notturni: l’assistente fari abbaglianti vi provvede autonomamente quando rileva veicoli che precedono o che procedono in senso opposto.

AT TIVA

Vehicle Dynamics Control System + Active Torque Vectoring Quando la vettura raggiunge i limiti di aderenza, il controllo elettronico della stabilità interviene sulla potenza del motore, sulla ripartizione della coppia AWD e sui freni per impedirne la sbandata. E con l’Active Torque Vectoring nelle curve strette viene trasmessa più coppia alle ruote esterne, in modo da aumentare la tenuta di strada e l’agilità dell’auto.

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PREVENTIVA

Assistente angolo cieco/ avviso di traffico trasversale posteriore in retromarcia I sensori installati tutt’intorno all’auto vi avvisano della presenza di veicoli nell’angolo cieco durante il cambio di corsia. Sarete anche avvisati quando, uscendo in retromarcia da un parcheggio, si avvicina un altro veicolo.

AT TIVA

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PREVENTIVA

Fari attivi in curva Quando percorrete una curva, i fari ruotano in funzione dell’angolo di sterzata. Così migliora la visibilità in curva durante la guida notturna.

AT TIVA

Freno di stazionamento automatico

Agilità sicura

Se frenate la Forester fino all’arresto completo della vettura, rimane ferma anche se rilasciate il pedale del freno. Un sollievo nel traffico intenso e in particolare nei tratti in salita.

Grazie all’SGP, all’AWD simmetrica, al baricentro basso, alle sospensioni perfezionate e alla scocca più rigida, nelle manovre di scarto la Forester reagisce in modo molto agile, aiutandovi a rendere meno pericolose le situazioni critiche.

* Modelli Luxury e Swiss Plus Il guidatore è sempre responsabile di adottare una condotta di guida accorta e sicura, nonché di rispettare le norme di circolazione stradale. Per una guida sicura vi preghiamo di non fare affidamento solo sulle funzioni dell’Advanced Safety Package.

Le funzioni di riconoscimento del sistema sono soggette a determinate limitazioni. Consultate il libretto di uso e manutenzione della vostra auto per tutti i dettagli. In caso di dubbio, rivolgetevi al vostro concessionario Subaru di fiducia.

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Sicurezza Subaru a 360°.

La progettazione dell’auto è alla base della sicurezza primaria.

Una buona visuale, una comoda posizione di seduta e comandi intuitivi, ad esempio, contribuiscono a una guida rilassata e sicura.

PREVENTIVA Con le più recenti tecnologie come EyeSight, la sicurezza preventiva aiuta a evitare collisioni.

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PASSIVA La sicurezza passiva vi protegge nel miglior modo possibile in caso di incidente, con una carrozzeria di sicurezza altamente evoluta, con airbag e naturalmente con le cinture.

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PASSIVA

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PASSIVA

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PASSIVA

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PRIMARIA

Telaio rinforzato ad anello

Protezione in caso di impatto

Airbag

Visibilità in tutte le direzioni

Tutt’intorno alla cellula abitativa, un telaio di rinforzo in acciaio altoresistenziale contribuisce a un’efficace protezione degli occupanti contro gli impatti da tutte le direzioni.

I rinforzi nei montanti e intorno alla scocca sono ancora più efficaci sulla nuova piattaforma. In caso di urto frontale, la piatta unità propulsiva scivola sotto la cellula abitativa anziché penetrarvi all’interno: un ulteriore vantaggio per la sicurezza.

Airbag anteriori, laterali anteriori, a tendina anteriori e posteriori e un airbag per le ginocchia del guidatore sono previsti di serie a bordo della nuova Forester. Assieme alle cinture di sicurezza offrono la migliore protezione possibile agli occupanti.

La posizione di seduta rialzata, le ampie vetrature e i montanti snelli riducono gli angoli ciechi, offrendovi quindi un’eccellente visibilità in tutte le direzioni.

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AT TIVA Tecnologie come l’AWD simmetrica e il Vehicle Dynamics Control, sospensioni agili, uno sterzo preciso e freni potenti – questi sono componenti della sicurezza attiva che rendono la guida tanto piacevole quanto rassicurante.

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A bordo della Forester si viaggia tranquilli e rilassati.

Essendo consapevoli del fatto che per Subaru la sicurezza è assolutamente prioritaria – il che non sorprende per un ex costruttore di aerei. Oggi in Subaru tutto ruota intorno alla persona che siede al volante: sviluppiamo, testiamo, perfezioniamo e ritestiamo per la vostra sicurezza. E non solo oggi, ma da più di 50 anni. Con i più recenti sistemi per la prevenzione di incidenti e la protezione in caso di incidente, così come con l’AWD simmetrica, Subaru persegue un preciso obiettivo: un futuro possibilmente privo di incidenti.

PRIMARIA

02

PREVENTIVA

PREVENTIVA

Frenata automatica in retromarcia*

Assistente fari abbaglianti*

I quattro sensori nel paraurti posteriore non si limitano ad attivare l’allarme acustico quando in retromarcia vi avvicinate troppo a un ostacolo. Quando la situazione diventa critica, attivano anche i freni dell’auto, raddoppiando la sicurezza.

Scordatevi pure di accendere e spegnere i fari abbaglianti nei viaggi notturni: l’assistente fari abbaglianti vi provvede autonomamente quando rileva veicoli che precedono o che procedono in senso opposto.

AT TIVA

Vehicle Dynamics Control System + Active Torque Vectoring Quando la vettura raggiunge i limiti di aderenza, il controllo elettronico della stabilità interviene sulla potenza del motore, sulla ripartizione della coppia AWD e sui freni per impedirne la sbandata. E con l’Active Torque Vectoring nelle curve strette viene trasmessa più coppia alle ruote esterne, in modo da aumentare la tenuta di strada e l’agilità dell’auto.

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PREVENTIVA

Assistente angolo cieco/ avviso di traffico trasversale posteriore in retromarcia I sensori installati tutt’intorno all’auto vi avvisano della presenza di veicoli nell’angolo cieco durante il cambio di corsia. Sarete anche avvisati quando, uscendo in retromarcia da un parcheggio, si avvicina un altro veicolo.

AT TIVA

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PREVENTIVA

Fari attivi in curva Quando percorrete una curva, i fari ruotano in funzione dell’angolo di sterzata. Così migliora la visibilità in curva durante la guida notturna.

AT TIVA

Freno di stazionamento automatico

Agilità sicura

Se frenate la Forester fino all’arresto completo della vettura, rimane ferma anche se rilasciate il pedale del freno. Un sollievo nel traffico intenso e in particolare nei tratti in salita.

Grazie all’SGP, all’AWD simmetrica, al baricentro basso, alle sospensioni perfezionate e alla scocca più rigida, nelle manovre di scarto la Forester reagisce in modo molto agile, aiutandovi a rendere meno pericolose le situazioni critiche.

* Modelli Luxury e Swiss Plus Il guidatore è sempre responsabile di adottare una condotta di guida accorta e sicura, nonché di rispettare le norme di circolazione stradale. Per una guida sicura vi preghiamo di non fare affidamento solo sulle funzioni dell’Advanced Safety Package.

Le funzioni di riconoscimento del sistema sono soggette a determinate limitazioni. Consultate il libretto di uso e manutenzione della vostra auto per tutti i dettagli. In caso di dubbio, rivolgetevi al vostro concessionario Subaru di fiducia.

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PREVENTIVA

Subaru EyeSight. La tecnologia leader di assistenza alla guida.

EyeSight funziona come un paio di occhi supplementari, con due telecamere che rilevano immagini tridimensionali a colori. Dalle immagini riprese il sistema calcola la forma, la velocità e la distanza di possibili ostacoli, qualunque essi siano: auto, motociclette o pedoni*1.

Se sussiste il pericolo di collisione, emette un allarme e, se necessario, frena automaticamente la vettura. In questo modo EyeSight vi trasmette più che una maggiore sensazione di sicurezza.

Assistenza alla guida

01

03

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04

01 Cruise control adattativo con regolazione automatica della velocità e della distanza di sicurezza

EyeSight funge anche da cruise control adattativo. Con l’ausilio delle due telecamere è possibile rilevare gli utenti della strada che precedono e identificarli come ostacoli.

Frenando e accelerando opportunamente la vettura, il sistema mantiene costante la distanza di sicurezza nel campo di regolazione (da 0 a 180 km/h) e permette di selezionare quattro livelli di distanza. Mantenendo automaticamente costante la distanza di sicurezza, il sistema vi pilota in sicurezza e senza stress attraverso il traffico intenso.

03 Assistente nelle partenze Stop & Go Se vi trovate fermi in colonna ed EyeSight rileva che la colonna ha ripreso a muoversi, il sistema vi avvisa con un segnale acustico e con una spia lampeggiante.

02 Sistemi di avviso di uscita dalla corsia e di mantenimento della corsia

Se vi allontanate involontariamente dalla corsia di marcia senza mettere l’indicatore di direzione, l’assistente di cambio corsia vi avvisa con un segnale acustico.

L’assistente di mantenimento della corsia rileva la stabilità direzionale e vi avvisa quando la vettura procede a zigzag.

04 Sistema di avviso di uscita dalla corsia con intervento attivo sullo sterzo

Il sistema di avviso di uscita dalla corsia registra quando l’auto inizia ad uscire dalla propria corsia di marcia, se non azionate l’indicatore di direzione. A partire da una velocità di ca. 60 km/h il sistema vi aiuta con un impulso al volante.

Se registra la presenza di veicoli accanto, davanti o dietro alla vostra auto, l’impulso al volante è rilasciato anche se azionate l’indicatore di direzione.

Il campo visivo di EyeSight (senza indicazione di misure concrete).

Prevenzione degli incidenti

05

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Il campo visivo di EyeSight (senza indicazione di misure concrete).

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05 Sistema di frenata assistita automatica pre-collisione*2

In caso di imminente collisione il sistema vi avvisa sia acusticamente che visivamente. Se non reagite subito, avvia autonomamente una frenata parziale o completa. In questo modo impedisce un’eventuale collisione o riduce la velocità d’impatto. Se il sistema rileva una possibile collisione frontale e voi tentate di scartare l’ostacolo eseguendo rapidi movimenti del volante, il sistema vi coadiuva intervenendo sui freni e sullo sterzo.

06 Sistema anticollisione in accelerazione Se volete partire e il sistema EyeSight individua un ostacolo davanti a voi, il sistema emette vari segnali acustici di breve durata, accende una spia lampeggiante sulla plancia, riduce la potenza del motore e aiuta così ad evitare un’imminente collisione frontale.

Si prega di tenere presente quanto segue: • Il guidatore è sempre responsabile di tutte le manovre effettuate con la vettura in ogni situazione e mantiene sempre il potere di agire.

• EyeSight è un sistema di assistenza alla guida che nella migliore delle ipotesi si limita a coadiuvare il guidatore.

• Per garantire il funzionamento ottimale del sistema EyeSight, vanno seguite tassativamente le prescrizioni d’uso e manutenzione di cui al libretto Uso e manutenzione dell’auto.

• Il sistema EyeSight è un ausilio tecnico, non funziona e non reagisce sempre nello stesso modo in tutte le condizioni.

• Vi preghiamo di osservare le specifiche tecniche riportate nel libretto Uso e manutenzione.

• Vi preghiamo di osservare i fattori che influiscono sul funzionamento del sistema descritti nel libretto Uso e manutenzione. *1 Poiché EyeSight è in grado di percepire solamente gli oggetti a partire da 1 m dal suolo, il sistema non rileva i bambini più piccoli. In presenza di determinate circostanze esterne può darsi che il sistema non sia in grado di rilevare alcunché. *2 Il sistema di frenata assistita automatica pre-collisione non funziona in tutte le situazioni di guida. A seconda della differenza di velocità tra i vari oggetti, dell’altezza degli oggetti rilevati e di altri fattori, può darsi che non ogni situazione consenta il funzionamento ottimale di EyeSight.

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PREVENTIVA

Subaru EyeSight. La tecnologia leader di assistenza alla guida.

EyeSight funziona come un paio di occhi supplementari, con due telecamere che rilevano immagini tridimensionali a colori. Dalle immagini riprese il sistema calcola la forma, la velocità e la distanza di possibili ostacoli, qualunque essi siano: auto, motociclette o pedoni*1.

Se sussiste il pericolo di collisione, emette un allarme e, se necessario, frena automaticamente la vettura. In questo modo EyeSight vi trasmette più che una maggiore sensazione di sicurezza.

Assistenza alla guida

01

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04

01 Cruise control adattativo con regolazione automatica della velocità e della distanza di sicurezza

EyeSight funge anche da cruise control adattativo. Con l’ausilio delle due telecamere è possibile rilevare gli utenti della strada che precedono e identificarli come ostacoli.

Frenando e accelerando opportunamente la vettura, il sistema mantiene costante la distanza di sicurezza nel campo di regolazione (da 0 a 180 km/h) e permette di selezionare quattro livelli di distanza. Mantenendo automaticamente costante la distanza di sicurezza, il sistema vi pilota in sicurezza e senza stress attraverso il traffico intenso.

03 Assistente nelle partenze Stop & Go Se vi trovate fermi in colonna ed EyeSight rileva che la colonna ha ripreso a muoversi, il sistema vi avvisa con un segnale acustico e con una spia lampeggiante.

02 Sistemi di avviso di uscita dalla corsia e di mantenimento della corsia

Se vi allontanate involontariamente dalla corsia di marcia senza mettere l’indicatore di direzione, l’assistente di cambio corsia vi avvisa con un segnale acustico.

L’assistente di mantenimento della corsia rileva la stabilità direzionale e vi avvisa quando la vettura procede a zigzag.

04 Sistema di avviso di uscita dalla corsia con intervento attivo sullo sterzo

Il sistema di avviso di uscita dalla corsia registra quando l’auto inizia ad uscire dalla propria corsia di marcia, se non azionate l’indicatore di direzione. A partire da una velocità di ca. 60 km/h il sistema vi aiuta con un impulso al volante.

Se registra la presenza di veicoli accanto, davanti o dietro alla vostra auto, l’impulso al volante è rilasciato anche se azionate l’indicatore di direzione.

Il campo visivo di EyeSight (senza indicazione di misure concrete).

Prevenzione degli incidenti

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Il campo visivo di EyeSight (senza indicazione di misure concrete).

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05 Sistema di frenata assistita automatica pre-collisione*2

In caso di imminente collisione il sistema vi avvisa sia acusticamente che visivamente. Se non reagite subito, avvia autonomamente una frenata parziale o completa. In questo modo impedisce un’eventuale collisione o riduce la velocità d’impatto. Se il sistema rileva una possibile collisione frontale e voi tentate di scartare l’ostacolo eseguendo rapidi movimenti del volante, il sistema vi coadiuva intervenendo sui freni e sullo sterzo.

06 Sistema anticollisione in accelerazione Se volete partire e il sistema EyeSight individua un ostacolo davanti a voi, il sistema emette vari segnali acustici di breve durata, accende una spia lampeggiante sulla plancia, riduce la potenza del motore e aiuta così ad evitare un’imminente collisione frontale.

Si prega di tenere presente quanto segue: • Il guidatore è sempre responsabile di tutte le manovre effettuate con la vettura in ogni situazione e mantiene sempre il potere di agire.

• EyeSight è un sistema di assistenza alla guida che nella migliore delle ipotesi si limita a coadiuvare il guidatore.

• Per garantire il funzionamento ottimale del sistema EyeSight, vanno seguite tassativamente le prescrizioni d’uso e manutenzione di cui al libretto Uso e manutenzione dell’auto.

• Il sistema EyeSight è un ausilio tecnico, non funziona e non reagisce sempre nello stesso modo in tutte le condizioni.

• Vi preghiamo di osservare le specifiche tecniche riportate nel libretto Uso e manutenzione.

• Vi preghiamo di osservare i fattori che influiscono sul funzionamento del sistema descritti nel libretto Uso e manutenzione. *1 Poiché EyeSight è in grado di percepire solamente gli oggetti a partire da 1 m dal suolo, il sistema non rileva i bambini più piccoli. In presenza di determinate circostanze esterne può darsi che il sistema non sia in grado di rilevare alcunché. *2 Il sistema di frenata assistita automatica pre-collisione non funziona in tutte le situazioni di guida. A seconda della differenza di velocità tra i vari oggetti, dell’altezza degli oggetti rilevati e di altri fattori, può darsi che non ogni situazione consenta il funzionamento ottimale di EyeSight.

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Riconoscimento facciale come nello smartphone.

Il DMS è in grado di riconoscere fino a cinque conducenti preregistrati e di salvare varie impostazioni personalizzate.

Attento per voi: il Driver Monitoring System (DMS).* Il sistema di monitoraggio del guidatore rende la guida ancora più sicura: il sistema registra e vi avvisa, ad esempio, se al volante siete deconcentrati o stanchi – e sa fare parecchie altre cose.

* Modelli Luxury e Swiss Plus

22

Regolazione automatica del sedile di guida

Regolazione automatica dei retrovisori esterni

Impostazione automatica del display

Il sistema riconosce chi si è seduto dietro al volante e regola automaticamente il sedile nella posizione programmata.

Il DMS regola anche i retrovisori esterni alla posizione preimpostata.

Le ultime impostazioni selezionate sul display multifunzione, compresi i valori di consumo individuali, vengono visualizzate automaticamente.

Impostazione automatica del clima

Avviso

Il sistema ha memorizzato l’impostazione del clima individuale e la imposta automaticamente.

Se il DMS registra che i vostri occhi si stanno chiudendo o sono distratti dalla strada per un periodo prolungato, vi avvisa con segnali visivi e acustici.

Al volante siete sempre responsabili di adottare una condotta di guida accorta e sicura e di rispettare le norme di circolazione stradale. Vi preghiamo di non fare affidamento solo sul Driver Monitoring System. Essendo un ausilio tecnico, non funziona e non reagisce sempre nello stesso modo in tutte le condizioni. Vi preghiamo di osservare le specifiche tecniche e i fattori che influiscono sul funzionamento del sistema descritti nel libretto Uso e manutenzione.

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Riconoscimento facciale come nello smartphone.

Il DMS è in grado di riconoscere fino a cinque conducenti preregistrati e di salvare varie impostazioni personalizzate.

Attento per voi: il Driver Monitoring System (DMS).* Il sistema di monitoraggio del guidatore rende la guida ancora più sicura: il sistema registra e vi avvisa, ad esempio, se al volante siete deconcentrati o stanchi – e sa fare parecchie altre cose.

* Modelli Luxury e Swiss Plus

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Regolazione automatica del sedile di guida

Regolazione automatica dei retrovisori esterni

Impostazione automatica del display

Il sistema riconosce chi si è seduto dietro al volante e regola automaticamente il sedile nella posizione programmata.

Il DMS regola anche i retrovisori esterni alla posizione preimpostata.

Le ultime impostazioni selezionate sul display multifunzione, compresi i valori di consumo individuali, vengono visualizzate automaticamente.

Impostazione automatica del clima

Avviso

Il sistema ha memorizzato l’impostazione del clima individuale e la imposta automaticamente.

Se il DMS registra che i vostri occhi si stanno chiudendo o sono distratti dalla strada per un periodo prolungato, vi avvisa con segnali visivi e acustici.

Al volante siete sempre responsabili di adottare una condotta di guida accorta e sicura e di rispettare le norme di circolazione stradale. Vi preghiamo di non fare affidamento solo sul Driver Monitoring System. Essendo un ausilio tecnico, non funziona e non reagisce sempre nello stesso modo in tutte le condizioni. Vi preghiamo di osservare le specifiche tecniche e i fattori che influiscono sul funzionamento del sistema descritti nel libretto Uso e manutenzione.

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■ e-BOXER 版下指示図

■ e-BOXER 版下指示図

GAMMA DI MODELLI

FORESTER 2.0i e-BOXER AWD Luxury

FORESTER 2.0i e-BOXER AWD Swiss Plus

DIMENSIONI (L x L x A) ............ 4625 x 1815 x 1730 mm UNITÀ MOTOPROPULSIVA ..... SUBARU e-BOXER tecnologia ibrida: motore SUBARU BOXER 2.0 l, 4 cilindri, DOHC, 16 valvole + motore elettrico CILINDRATA .............................. 1995 cm3 POTENZA MAX ......................... Motore SUBARU BOXER a benzina: 110 kW (150 CV) a 5600-6000 giri/min Motore elettrico: 12,3 kW (16,7 CV) COPPIA MAX ............................. Motore SUBARU BOXER a benzina: 194 Nm a 4000 giri/min Motore elettrico: 66 Nm TRASMISSIONE ........................ Cambio Lineartronic con modalità manuale a 7 marce, AWD

・ e-BOXER 文字部の位置は FE データを正とする。

FORESTER 2.0i e-BOXER AWD Advantage

DIMENSIONI (L x L x A) ............ 4625 x 1815 x 1730 mm UNITÀ MOTOPROPULSIVA ..... SUBARU e-BOXER tecnologia ibrida: motore SUBARU BOXER 2.0 l, 4 cilindri, DOHC, 16 valvole + motore elettrico CILINDRATA .............................. 1995 cm3 POTENZA MAX ......................... Motore SUBARU BOXER a benzina: 110 kW (150 CV) a 5600-6000 giri/min Motore elettrico: 12,3 kW (16,7 CV) COPPIA MAX ............................. Motore SUBARU BOXER a benzina: 194 Nm a 4000 giri/min Motore elettrico: 66 Nm TRASMISSIONE ........................ Cambio Lineartronic con modalità manuale a 7 marce, AWD ・ e-BOXER 文字部の位置は FE データを正とする。

DIMENSIONI (L x L x A) ............ 4625 x 1815 x 1730 mm UNITÀ MOTOPROPULSIVA ..... SUBARU e-BOXER tecnologia ibrida: motore SUBARU BOXER 2.0 l, 4 cilindri, DOHC, 16 valvole + motore elettrico CILINDRATA .............................. 1995 cm3 POTENZA MAX ......................... Motore SUBARU BOXER a benzina: 110 kW (150 CV) a 5600-6000 giri/min Motore elettrico: 12,3 kW (16,7 CV) COPPIA MAX ............................. Motore SUBARU BOXER a benzina: 194 Nm a 4000 giri/min Motore elettrico: 66 Nm TRASMISSIONE ........................ Cambio Lineartronic con modalità manuale a 7 marce, AWD

Jasper Green Metallic

Horizon Blue Pearl

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Crystal Black Silica

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■ e-BOXER 版下指示図

■ e-BOXER 版下指示図

GAMMA DI MODELLI

FORESTER 2.0i e-BOXER AWD Luxury

FORESTER 2.0i e-BOXER AWD Swiss Plus

DIMENSIONI (L x L x A) ............ 4625 x 1815 x 1730 mm UNITÀ MOTOPROPULSIVA ..... SUBARU e-BOXER tecnologia ibrida: motore SUBARU BOXER 2.0 l, 4 cilindri, DOHC, 16 valvole + motore elettrico CILINDRATA .............................. 1995 cm3 POTENZA MAX ......................... Motore SUBARU BOXER a benzina: 110 kW (150 CV) a 5600-6000 giri/min Motore elettrico: 12,3 kW (16,7 CV) COPPIA MAX ............................. Motore SUBARU BOXER a benzina: 194 Nm a 4000 giri/min Motore elettrico: 66 Nm TRASMISSIONE ........................ Cambio Lineartronic con modalità manuale a 7 marce, AWD

・ e-BOXER 文字部の位置は FE データを正とする。

FORESTER 2.0i e-BOXER AWD Advantage

DIMENSIONI (L x L x A) ............ 4625 x 1815 x 1730 mm UNITÀ MOTOPROPULSIVA ..... SUBARU e-BOXER tecnologia ibrida: motore SUBARU BOXER 2.0 l, 4 cilindri, DOHC, 16 valvole + motore elettrico CILINDRATA .............................. 1995 cm3 POTENZA MAX ......................... Motore SUBARU BOXER a benzina: 110 kW (150 CV) a 5600-6000 giri/min Motore elettrico: 12,3 kW (16,7 CV) COPPIA MAX ............................. Motore SUBARU BOXER a benzina: 194 Nm a 4000 giri/min Motore elettrico: 66 Nm TRASMISSIONE ........................ Cambio Lineartronic con modalità manuale a 7 marce, AWD ・ e-BOXER 文字部の位置は FE データを正とする。

DIMENSIONI (L x L x A) ............ 4625 x 1815 x 1730 mm UNITÀ MOTOPROPULSIVA ..... SUBARU e-BOXER tecnologia ibrida: motore SUBARU BOXER 2.0 l, 4 cilindri, DOHC, 16 valvole + motore elettrico CILINDRATA .............................. 1995 cm3 POTENZA MAX ......................... Motore SUBARU BOXER a benzina: 110 kW (150 CV) a 5600-6000 giri/min Motore elettrico: 12,3 kW (16,7 CV) COPPIA MAX ............................. Motore SUBARU BOXER a benzina: 194 Nm a 4000 giri/min Motore elettrico: 66 Nm TRASMISSIONE ........................ Cambio Lineartronic con modalità manuale a 7 marce, AWD

Jasper Green Metallic

Horizon Blue Pearl

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Crystal Black Silica

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D OTA ZI O N I

M AT E R I A L E D I R I V E S T I M E N TO D E I S E D I L I Pelle nera* 1

01

02

03

Tessuto nero* 2

04

05 09

06

Cadenini dei sedili

07 01 Fari a LED con regolazione assetto fari

Le luci anabbaglianti e abbaglianti dei fari con regolazione della profondità del fascio luminoso sono attive in curva, vale a dire che ruotano in funzione dell’angolo di sterzata.

06 Climatizzatore automatico bizona Il climatizzatore automatico con regolazioni separate per i lati guida e passeggero può essere programmato in quattro impostazioni, direttamente sul pannello di comando o tramite il display multifunzione da 6,3 pollici.

02 Cerchi in alluminio da 18 pollici* Gli accattivanti cerchi in alluminio multirazze da 18 pollici montano pneumatici della misura 225/55R18.

07 Prese USB anteriori e posteriori Sono disponibili prese di ricarica USB sia per i passeggeri dei sedili anteriori che per quelli posteriori – una comodità ben gradita quando si viaggia in auto.

03 Fendinebbia a LED I fendinebbia a LED dal look elegante e sportivo migliorano l’illuminazione della strada in condizioni di scarsa visibilità.

08 Tasche retroschienale suddivise Libri o riviste, tablet o smartphone possono essere riposti in modo pulito e a portata di mano nelle tasche sapientemente suddivise sui retroschienali dei sedili anteriori.

10

08 04 Gruppi ottici posteriori a LED I gruppi ottici a forma di C conferiscono alla coda della Forester il look inconfondibile e caratteristico delle vetture Subaru.

09 Pulsante di memorizzazione della posizione del sedile di guida*

La funzione di memoria del sedile di guida memorizza anche la posizione dei retrovisori esterni. Il retrovisore esterno destro si abbassa automaticamente quando innestate la retromarcia, in modo che possiate vedere il bordo del marciapiede.

Rivestimento dei cuscini

Cadenini dei sedili

Rivestimento dei cuscini

ACC E S SO R I

05 Barre longitudinali sul tetto Grazie alle larghe soglie delle portiere posteriori potete accedere agevolmente alle barre longitudinali sul tetto per agganciarvi cinghie fermacarico o montare gli specifici sistemi di portaggio.

10 Climatizzazione della zona

Battivaligia (in acciaio inox)

Riparo sottomotore (in alluminio)

Vasca salvabaule

Griglia divisoria

Illuminazione a LED del portellone posteriore

*1 Modello Luxury *2 Modelli Swiss Plus e Advantage

posteriore dell’abitacolo

Le bocchette di aerazione nella parte posteriore della console centrale offrono ai passeggeri posteriori il comfort climatico desiderato.

DIMENSIONI Le dimensioni sono state rilevate in conformità dello standard di misurazione della SUBARU CORPORATION.

* Modello Luxury

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D OTA ZI O N I

M AT E R I A L E D I R I V E S T I M E N TO D E I S E D I L I Pelle nera* 1

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Tessuto nero* 2

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05 09

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Cadenini dei sedili

07 01 Fari a LED con regolazione assetto fari

Le luci anabbaglianti e abbaglianti dei fari con regolazione della profondità del fascio luminoso sono attive in curva, vale a dire che ruotano in funzione dell’angolo di sterzata.

06 Climatizzatore automatico bizona Il climatizzatore automatico con regolazioni separate per i lati guida e passeggero può essere programmato in quattro impostazioni, direttamente sul pannello di comando o tramite il display multifunzione da 6,3 pollici.

02 Cerchi in alluminio da 18 pollici* Gli accattivanti cerchi in alluminio multirazze da 18 pollici montano pneumatici della misura 225/55R18.

07 Prese USB anteriori e posteriori Sono disponibili prese di ricarica USB sia per i passeggeri dei sedili anteriori che per quelli posteriori – una comodità ben gradita quando si viaggia in auto.

03 Fendinebbia a LED I fendinebbia a LED dal look elegante e sportivo migliorano l’illuminazione della strada in condizioni di scarsa visibilità.

08 Tasche retroschienale suddivise Libri o riviste, tablet o smartphone possono essere riposti in modo pulito e a portata di mano nelle tasche sapientemente suddivise sui retroschienali dei sedili anteriori.

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08 04 Gruppi ottici posteriori a LED I gruppi ottici a forma di C conferiscono alla coda della Forester il look inconfondibile e caratteristico delle vetture Subaru.

09 Pulsante di memorizzazione della posizione del sedile di guida*

La funzione di memoria del sedile di guida memorizza anche la posizione dei retrovisori esterni. Il retrovisore esterno destro si abbassa automaticamente quando innestate la retromarcia, in modo che possiate vedere il bordo del marciapiede.

Rivestimento dei cuscini

Cadenini dei sedili

Rivestimento dei cuscini

ACC E S SO R I

05 Barre longitudinali sul tetto Grazie alle larghe soglie delle portiere posteriori potete accedere agevolmente alle barre longitudinali sul tetto per agganciarvi cinghie fermacarico o montare gli specifici sistemi di portaggio.

10 Climatizzazione della zona

Battivaligia (in acciaio inox)

Riparo sottomotore (in alluminio)

Vasca salvabaule

Griglia divisoria

Illuminazione a LED del portellone posteriore

*1 Modello Luxury *2 Modelli Swiss Plus e Advantage

posteriore dell’abitacolo

Le bocchette di aerazione nella parte posteriore della console centrale offrono ai passeggeri posteriori il comfort climatico desiderato.

DIMENSIONI Le dimensioni sono state rilevate in conformità dello standard di misurazione della SUBARU CORPORATION.

* Modello Luxury

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IL PACCHETTO «SCACCIAPENSIERI» Tutti i modelli Subaru sono concepiti per avere un massimo valore di riciclabilità e tutti i componenti sono prodotti con un minimo impatto ambientale. Il pacchetto completo di garanzie Subaru offre 3 anni o 100 000 km di garanzia, 12 anni di garanzia contro la corrosione passante, 3 anni di garanzia contro la corrosione superficiale.

Garanzia batteria agli ioni di litio: 8 anni o 200 000 km. La Subaru Euro-Service «Assistance» vi accompagna 24 ore su 24 in tutta Europa. Questa assicurazione viaggi viene conferita automaticamente all’acquisto di una nuova Subaru, ha una durata di 3 anni e in caso di guasto copre le spese del carro attrezzi, dell’auto a noleggio,

le spese di pernottamento, del trasporto di rientro a domicilio per i passeggeri e il veicolo nonché i costi di reperimento dei pezzi di ricambio. Lasciando eseguire la manutenzione a un’officina ufficiale Subaru in Svizzera o nel Principato di Liechtenstein, allo scadere dei 3 anni la Subaru Euro-Service «Assistance» viene prorogata automaticamente di altri 12 mesi. Circa 200 concessionari Subaru garantiscono, inoltre, in tutta la Svizzera e nel Principato di Liechtenstein un servizio di assistenza impeccabile. Personale altamente specializzato assicura la massima qualità dell’assistenza grazie alle sue officine perfettamente attrezzate.

Con riserva di modifiche. Le dotazioni, i dettagli tecnici (dati dichiarati dal costruttore) e i colori possono subire variazioni in qualsiasi momento e senza preavviso. Le vetture raffigurate nel presente opuscolo non devono necessariamente corrispondere alla versione di serie. Con riserva di errori ed omissioni. I colori riprodotti nel presente opuscolo possono differire leggermente dai colori reali a causa delle limitazioni intrinseche al processo di stampa. I dati tecnici e quelli relativi alla gamma di modelli per la Svizzera e agli allestimenti sono riportati sull’apposita scheda tecnica che è parte integrante del presente catalogo.

subaru-global.com Printed in Belgium (20SNCHIT-01)

I/8/19/1.5

SUBARU Svizzera SA

Subaru in formato interattivo

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