رقـم : 4/8/2010 / التاريخ : DATE / الموضـــوع :السيرة الذاتية للسيد المهندس /محمود REF
أبو شادي
: SBJECT ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
-
-
-
-
-
-
-
المهندس /محمود أبـو شـادي ألتحـق بهيئة المواصـلت السـلكية واللسـلكية عـام 1965كمهندس بمشروعات السنترالت . دأب علي العمل والتحصيل ليـل نهـار حـتي أنـه تـولي قيـادة العمـل فـي مشـروع سنترال المنشية بالسكندرية ثم تله العديد من المشروعات . تدرج في العمل حتي تولي رئاسة قطاع مشروعات السنترالت سنة . 1986 أشترك فـي إعـداد المخططـات اللزمـة للتنميـة فـي حقبـة السـبعينات مـع إبـرام العقود اللزمة وتوفير التمويل بالقروض والمنح اعتبـارا مـن 1978بالخطة التي أطلق عليها الرئيس الراحل أنور السادات ) أقتحام التليفونات ( . شارك في العداد وتنفيذ ثلث خطط خمسية مـن عـام 1982حتي عام 1997بعد أن أصبحت الهيئة تشارك بمواردها الذاتية وميزانيتها المسـتقلة وأصـبحت الهيئة القومية للتصالت قانون 153لسنة . 1981 تلقـي العديـد مـن الـدورات فـي تقنيـات التصـالت والتخطيـط والدارة الحديثـة والتسويق بأوربا وأمريكا واليابان وسنغافورة وأطلـع علـي كـل جديـد فـي مجـال التصالت بهذه البلد . عمل بتخطيط المشروعات كرئيس للقطاع عام 1993وكان أهم أنجازاته مشروع التليفون المحمول حيث قاد لجنة العمل في وضـع المواصـفات والتقييـم الفنـي والمالي للعروض المقدمة من الشـركات فـي محـاولتين كـانت الولـي عـام 1994 والثانية عام 1996حيث نجحت المحاولة وبدأ أنتشار المحمول قبل أواخر 1996 ولقي أقبال فاق التوقعات عمــل نائبــا لرئيــس الهيئة القوميــة للتصــالت فــي أول عــام 1997حيث أدخل منـافس جديـد للمحمـول فـي السـوق المصـري وهـو ) فودافـون ( نظـرا لتخـاذ سياسة التحرير الكامل لخدمات التصالت بينما بلغت شبكة المحول الولي التي انشاتها الهيئة القومية للتصالت مائة ألف مشترك وكـانت تعطـي عـائدا حـوالي 25مليون جنيه شهريا للهيئة وقد قررت الحكومة بيعها لشركة موبينيل تنفيذا لسياسة التحرير الكامل لقطاع التصالت . وقد شارك المهندس أبو شادي في كل المراحل بخـبرته وبحكـم مـوقعه القيـادي في تقييم الصول وفي أتخاذ القرار المناسب . جاء التحدي الكبر علـي رأس أنجـازات المهنـدس أبـو شـادي وهـو مطالبـة الهيئة بسداد مبلغ وريعه علي أربعة مليين جنيه مستحقات ضرائب وبعد أستقصاء رأي مجلـس الدولـة تـبين ضـرورة السـداد ولـم يكـن هنـاك بـد مـن مفاوضـة مصـلحة الضـرائب والعمـل علـي مجموعـات مشـكلة مـن الفنييـن لهـذا الغـرض حـتي تـم التفاق علي تخفيض المبلغ الي حوالي 2480مليون جنيه وبحسن المفاوضة تم التوقيع علي مشروع مبادئ وافق عليـه الـوزيرين وتـم فيـه تسـوية مـاتم سـداده لمـترو النفـاق حـوالي 500مليون جنيه وبذلك أنخفض الدين الي حوالي 800 مليون جنيه تم تقسيطها علي 5سنوات بدون فوائد . استمرار لجهود المهندس أبو شادي بعد بلوغه سن المعاش في يناير 1999عمل مستشارا لرئيس الشركة المصـرية للتصـالت حـتي 2004وفي تلك الفترة قام