كتب الهامى الميرغنى وجع في قلب السكة الحديد -1- السكة الحديد بين الإصلاح والفساد

‫‪NOV‬‬

‫‪28‬‬

‫‪ ‬كتب‪ ‬الهامى‪ ‬الميرغنى‪ ‬وجع‪ ‬في‪ ‬قلب‪ ‬السكة‪ ‬الحديد‪ (1 ) ‬السكة‪ ‬الحديد‪ ‬بين‪ ‬الصلح‪ ‬والفساد‬ ‫‪ ‬‬ ‫كتب‪ ‬الهامى‪ ‬الميرغنى‬ ‫وجع‪ ‬في‪ ‬قلب‪ ‬السكة‪ ‬الحديد‪(1) ‬‬ ‫السكة‪ ‬الحديد‪ ‬بين‪ ‬الصلح‪ ‬والفساد‬ ‫إلهامي‪ ‬الميرغني‬ ‫تعد‪ ‬سكك‪ ‬حديد‪ ‬مصر‪ ‬أولى‪ ‬خطوط‪ ‬السكك‪ ‬الحديد‪ ‬التي‪ ‬تم‪ ‬إنشاؤها‪ ‬في‪ ‬أفريقيا‪ ‬والشرق‪ ‬الوسط‪ ،‬والثانية‪ ‬على‪ ‬مستوى‪ ‬العالم‪ ‬بعد‪ ‬المملكة‪ ‬المتحدة‪،‬‬ ‫حيث‪ ‬بدأ‪ ‬إنشاؤها‪ ‬عام‪ 1834 ‬إذ‪ ‬مدت‪ ‬قضبان‪ ‬خطوط‪ ‬السكة‪ ‬الحديد‪ ‬فعل‪ ‬وقتها‪ ‬بخط‪ ‬السويس‪/‬السكندرية‪ ،‬إل‪ ‬أن‪ ‬العمل‪ ‬ما‪ ‬لبث‪ ‬أن‪ ‬توقف‪ ‬بسبب‬ ‫بعض‪ ‬المشاكل‪ ‬السياسية‪ ،‬ثم‪ ‬تم‪ ‬إحياء‪ ‬الفكرة‪ ‬في‪ ‬عام‪ 1851 ‬في‪ ‬خمسينيات‪ ‬القرن‪ ‬التاسع‪ ‬عشر‪ ‬لتمتد‪ ‬عبر‪ ‬محافظات‪ ‬مصر‪ ‬من‪ ‬شمالها‪ ‬إلى‪ ‬جنوبها‬ ‫ومن‪ ‬شرقها‪ ‬إلى‪ ‬غربها‪.‬وكان‪ ‬الهدف‪ ‬الساسي‪ ‬لنشائها‪ ‬هو‪ ‬تسهيل‪ ‬نقل‪ ‬البضائع‪ ‬والفراد‪ ‬القادمين‪ ‬من‪ ‬الهند‪ ‬الي‪ ‬ميناء‪ ‬السويس‪ ‬بميناء‪ ‬السكندرية‬ ‫‪.‬علي‪ ‬البحر‪ ‬المتوسط‪ ‬وصولل‪ ‬لوروبا‪ ‬وبما‪ ‬يوفر‪ ‬الكثير‪ ‬من‪ ‬التكلفة‪ ‬والوقت‬ ‫تم‪ ‬مد‪ ‬أول‪ ‬خط‪ ‬سكك‪ ‬حديد‪ ‬في‪ ‬مصر‪ ‬بين‪ ‬القاهرة‪ / ‬السكندرية‪ ،‬قامة‪ ‬إحدى‪ ‬الشركة‪ ‬النجليزية‪ ‬بإنشائه‪ ‬في‪ ‬عهد‪ ‬الخديوي‪ ‬عباس‪ ‬الول‪ ‬الذي‪ ‬تولي‬ ‫حكم‪ ‬مصر‪ ‬سنة‪ 1848 ‬م‪ ‬واستمر‪ ‬ست‪ ‬سنوات‪ ‬حتى‪ ‬عام‪1854 ‬م‪ .‬أي‪ ‬أن‪ ‬المهندسين‪ ‬والعمال‪ ‬المصريين‪ ‬يديرون‪ ‬السكة‪ ‬الحديد‪ ‬منذ‪ ‬أكثر‪ ‬من‬ ‫‪ 167‬سنة‪ ‬من‪ ‬قبل‪ ‬الحتلل‪ ‬البريطاني‪ ‬لمصر‪ ‬وبعد‪ ‬جلء‪ ‬الحتلل‪ ‬وحتى‪ ‬الن‪ .‬لذلك‪ ‬سأقتصر‪ ‬هنا‪ ‬على‪ ‬هيئة‪ ‬السكك‪ ‬الحديدية‪ ‬ولن‪ ‬أتعرض‪ ‬لمترو‬ ‫‪.‬النفاق‪ ‬والقطار‪ ‬الكهربائي‪ ‬لن‪ ‬لكل‪ ‬مهم‪ ‬قصة‪ ‬مختلفة‬ ‫والجدير‪ ‬بالذكر‪ ‬أن‪ ‬هيئة‪ ‬السكك‪ ‬الحديد‪ ‬تمتلك‪ ‬خطوط‪ ‬حديدية‪ ‬بطول‪ 9570 ‬كم‪ ‬وتخدم‪ ‬عدد‪ 23 ‬محافظة‪ ‬وتنقل‪ ‬ما‪ ‬يقرب‪ ‬من‪ 420 ‬مليون‪ ‬راكب‬ ‫سنويا‪ ،‬عدد‪ ‬المحطات‪ ‬بها‪ 705 ‬محطة‪ ‬ويوجد‪ ‬عدد‪ 1332 ‬مزلقانا‪ ‬و ‪ 3040‬عربة‪ ‬ركاب‪ ‬منها‪ 850 ‬عربة‪ ‬مكيفة‪ ‬و ‪ 8553‬عربة‪ ‬بضائع‪ ‬و‬ ‫‪ 793‬جرار‪ 826 ،‬كوبري‪ ‬و ‪ 100‬نفق‪ 6 ،‬مناطق‪ 9 ،‬قطاعات‪ 8 ،‬شركات‪ ‬تابعة‪ 191 ،‬مليون‪ ‬متر‪ ‬مربع‪ ‬أراضي‪ ‬صالحة‪ ‬للستثمار‪ ‬وتقوم‬ ‫سكك‪ ‬حديد‪ ‬مصر‪ ‬بدور‪ ‬فعال‪ ‬في‪ ‬خدمة‪ ‬نقل‪ ‬الركاب‪ ‬وتداول‪ ‬البضائع‪ ‬بين‪ ‬مختلف‪ ‬أنحاء‪ ‬الجمهورية‪ ‬حيث‪ ‬تربط‪ ‬السكك‪ ‬الحديدية‪ ‬جميع‪ ‬الموانئ‬ ‫‪.‬الرئيسية‪ ‬بوصلت‪ ‬حديدية‬ ‫عام‪ 1980 ‬صدر‪ ‬القانون‪ ‬رقم‪ 152 ‬بإنشاء‪ ‬الهيئة‪ ‬القومية‪ ‬لسكك‪ ‬حديد‪ ‬مصر‪ ‬وبعدها‪ ‬توالي‪ ‬على‪ ‬الهيئة‪ ‬العديد‪ ‬من‪ ‬المتغيرات‪ ‬ومع‪ ‬رياح‬ ‫‪: ‬الخصخصة‪ ‬تم‪ ‬تفكيك‪ ‬الهيئة‪ ‬الي‪ ‬عدة‪ ‬شركات‪ ‬منها‬ ‫‪.‬الشركة‪ ‬المصرية‪ ‬للصيانة‪ ‬وخدمات‪ ‬السكك‪ ‬الحديدية‬

‫­‬

‫‪.‬الشركة‪ ‬المصرية‪ ‬لمشروعات‪ ‬السكك‪ ‬الحديدية‪ ‬والنقل‬

‫­‬

‫‪.‬الشركة‪ ‬الوطنية‪ ‬لدارة‪ ‬خدمات‪ ‬عربات‪ ‬النوم‪ ‬والخدمات‪ ‬الفندقية‪ ‬والسياحية‪ .‬تم‪ ‬إنشائها‪ ‬في‪ 20 ‬أغسطس‪2012 ‬‬

‫­‬

‫‪.‬شركة‪ ‬السكك‪ ‬الحديدية‪ ‬للخدمات‪ ‬المتكاملة‪ ‬وأعمال‪ ‬التأمين‪ ‬والنظافة‬

‫­‬

‫­‬ ‫الشركة‪ ‬المصرية‪ ‬لتجديد‪ ‬وصيانة‪ ‬خطوط‪ ‬السكك‪ ‬الحديدية‪ .‬تأسست‪ ‬الشركة‪ ‬في‪ 22/11/2006 ‬كشركة‪ ‬مساهمة‪ ‬مصرية‪ ‬لغرض‬ ‫إنجاز‪ ‬أعمال‪ ‬عمرة‪ ‬وإصلح‪ ‬وحدات‪ ‬النقل‪ ‬المتحركة‪ ‬المملوكة‪ ‬للهيئة‪ ‬القومية‪ ‬لسكك‪ ‬حديد‪ ‬مصر‬ ‫‪.‬شركة‪ ‬السكك‪ ‬الحديدية‪ ‬للصناعات‪ ‬التكميلية‪ ‬وقطع‪ ‬الغيار‪ ‬والمعدات‬

‫­‬

‫‪.‬شركة‪ ‬المركز‪ ‬الطبي‬

‫­‬

‫‪.‬شركة‪ ‬تطوير‪ ‬مشروعات‪ ‬تكنولوجيا‪ ‬النقل‬

‫­‬

‫يوم‪ 20 ‬فبراير‪ ‬عام‪ 2002 ‬شب‪ ‬حريق‪ ‬في‪ ‬القطار‪ ‬رقم‪ 832 ‬المتوجه‪ ‬من‪ ‬القاهرة‪ ‬إلى‪ ‬أسوان‪ ‬والتي‪ ‬عرفت‪ ‬بحادث‪ ‬قطار‪ ‬العياط‪ ‬والذي‪ ‬أودي‬ ‫بحياة‪ 350 ‬شخص‪ ‬واعتبر‪ ‬أخطر‪ ‬حادث‪ ‬منذ‪ ‬إنشاء‪ ‬السكة‪ ‬الحديد‪ ‬واقيل‪ ‬وقتها‪ ‬وزير‪ ‬النقل‪ ‬إبراهيم‪ ‬الدميري‪ .‬وربما‪ ‬كان‪ ‬حادث‪ ‬قطار‪ ‬العياط‪ ‬بداية‬ ‫لهتمام‪ ‬الرأي‪ ‬العام‪ ‬بأزمة‪ ‬السكة‪ ‬الحديد‪ ‬والفساد‪ ‬الموجود‪ ‬بالهيئة‪ ‬وتوالت‪ ‬الحوادث‪ ‬وتوالت‪ ‬إقالت‪ ‬وزارات‪ ‬النقل‪ ‬واستمرت‪ ‬شكاوى‪ ‬المواطنين‬ ‫وحتى‪ ‬الن‪ ‬من‪ ‬بطيء‪ ‬وتأخير‪ ‬القطارات‪ ‬والرتفاع‪ ‬في‪ ‬أسعار‪ ‬التذاكر‪ ‬والحديث‪ ‬المتكرر‪ ‬من‪ ‬أيام‪ ‬مبارك‪ ‬ووزارة‪ ‬عاطف‪ ‬عبيد‪ ‬وحتى‪ ‬الن‪ ‬في‪ ‬ظل‬ ‫وزارة‪ ‬الدكتور‪ ‬مصطفي‪ ‬مدبولي‪ ‬وتولي‪ ‬اللواء‪ ‬كامل‪ ‬الوزيري‪ ‬وزارة‪ ‬النقل‪ ‬والمواصلت‪ ‬من‪ ‬مارس‪ ،2019 ‬وفي‪ ‬ظل‪ ‬قروض‪ ‬بعشرات‬ ‫‪.‬المليارات‪ ‬من‪ ‬الدولرات‪ ‬لصلح‪ ‬المرفق‬ ‫رؤية‪ ‬الدولة‪ ‬المصرية‪ ‬لصلح‪ ‬السكة‪ ‬الحديد‬ ‫في‪ 13 ‬أغسطس‪ ‬عام‪ 2017 ‬وفي‪ ‬أحد‪ ‬لقاءات‪ ‬الرئيس‪ ‬عبد‪ ‬الفتاح‪ ‬السيسي‪ ‬سأل‪ ‬الدكتور‪ ‬هشام‪ ‬عرفات‪ ‬وزير‪ ‬النقل‪ ‬عن‪ ‬إيرادات‪ ‬ومصروفات‬ ‫السكك‪ ‬الحديدية‪ ‬والتي‪ ‬تحتاج‪ ‬إلى‪ 10 ‬مليار‪ ‬جنيه‪ ‬لصلحها‪ .‬أوضح‪ ‬الوزير‪ ‬أن‪ ‬اليرادات ل‪ ‬تتجاوز‪ 2 ‬مليار‪ ‬جنيه‪ ‬والمصروفات‪ 5 ‬مليار‪ ‬جنيه‪.‬‬ ‫وهنا‪ ‬تدخل‪ ‬الرئيس‪ ‬ليعقب‪ ‬طيب‪ ‬انا‪ ‬عايز‪ ‬احط‪ 10 ‬مليار‪ ‬في‪ ‬خطة‪ ‬اصلح‪ ‬السكة‪ ‬الحديد‪ ‬وانا‪ ‬لو‪ ‬حطيتهم‪ ‬في‪ ‬بنك‪ ‬يجيبوا‪ ‬مليار‪ ‬جنيه‪ ‬في‪ ‬السنة‪ ‬ولو‬ ‫بسعر‪ ‬دلوقت‪ ‬يجيبوا‪ ‬أثنين‪ ‬مليار‪ ‬جنيه‪ .‬وواصل‪ ‬الرئيس‪ ‬احنا‪ ‬بناخد‪ ‬قروض‪ ‬علشان‪ ‬السكة‪ ‬الحديد‪ ‬طيب‪ ‬هنسددها‪ ‬منين‪ ،‬ولما‪ ‬نقول‪ ‬هنزود‪ ‬سعر‬ ‫‪.‬التذكرة‪ ‬المواطن‪ ‬يقولك‪ ‬أنا‪ ‬ممعايش‪ ،‬طيب‪ ‬أنا‪ ‬كمان‪ ‬ممعايش‬ ‫‪https://www.youtube.com/watch?v=teP_10NoXE0‬‬ ‫أوضح‪ ‬الرئيس‪ ‬في‪ ‬كلمته‪ ‬إن‪ ‬الصلح‪ ‬يحتاج‪ ‬إلى‪ ‬أكثر‪ ‬من‪ 100 ‬مليار‪ ‬جنيه‪ ‬وان‪ ‬التشغيل‪ ‬القتصادي‪ ‬يعني‪ ‬رفع‪ ‬أسعار‪ ‬التذاكر‪ ‬حتى‪ ‬يمكن‪ ‬زيادة‬ ‫‪.‬إيرادات‪ ‬الهيئة‪ ‬وسداد‪ ‬القروض‬ ‫لم‪ ‬يجري‪ ‬الحديث‪ ‬عن‪ ‬فساد‪ ‬الهيئة‪ ‬ووقف‪ ‬الفساد‪ ،‬لكن‪ ‬ارتكزت‪ ‬الرؤية‪ ‬على‪ ‬التطوير‪ ‬بالقروض‪ ‬ومشاركة‪ ‬القطاع‪ ‬الخاص‪ ‬من‪ ‬ناحية‪ ‬وعن‪ ‬تحمل‬ ‫!!!المواطن‪ ‬لتكلفة‪ ‬الصلح‪ ،‬ورفع‪ ‬أي‪ ‬دعم‪ ‬عن‪ ‬الهيئة‪ ‬من‪ ‬ناحية‪ ‬أخري‪ .‬لن‪ ‬الدولة ل‪ ‬تستطيع‪ ‬تحمل‪ ‬هذه‪ ‬العباء‬

‫‪ ‬الفساد‪ ‬في‪ ‬السكة‪ ‬الحديد‬ ‫هناك‪ ‬عشرات‪ ‬الوقائع‪ ‬التي‪ ‬نشرتها‪ ‬الصحف‪ ‬علي‪ ‬مدي‪ ‬السنوات‪ ‬الماضية‪ ،‬ربما‪ ‬نسينا‪ ‬معركة‪ ‬الجرارات‪ ‬الموردة‪ ‬من‪ ‬شركات‪ ‬أمريكية‪ ‬في‬ ‫‪ 2010،2009‬ونشرت‪" ‬جريدة‪ ‬المصري‪ ‬اليوم"‪ ‬تقرير‪ ‬لجهاز‪ ‬المحاسبات‪ ‬جاء‪ ‬فيه‪ :‬أن‪ ‬الجرارات‪ ‬المتوقفة‪ ‬هي‪ ‬الجرارات‪ ‬الحديثة‪ ،‬وهى‪:‬‬ ‫الجرارات‪ ‬الواردة‪ ‬من‪ ‬شركة‪ ‬جنرال‪ ‬إلكتريك‪ ‬المريكية‪ ‬عام‪ 2009 ‬المخصصة‪ ‬للبضائع‪ ،‬الجرارات‪ ‬الموردة‪ ‬من‪ ‬شركة‪ ‬جنرال‪ ‬إلكتريك‬ ‫المريكية‪ ‬عام‪ 2010 ‬المخصصة‪ ‬للركاب‪ ،‬وقد‪ ‬بلغ‪ ‬المتوقف‪ ‬ركابا‪ ‬وبضائع‪ ، %60 ‬الجرارات‪ ‬الموردة‪ ‬من‪ ‬شركة‪» ‬جنرال‪ ‬موتورز«‬ ‫المريكية‪ ‬عام‪ 2009 ‬المخصصة‪ ‬للركاب‪ ،‬الجرارات‪ ‬الموردة‪ ‬من‪ ‬شركة‪ ‬ألستوم‪ ‬السبانية‪ ‬عام‪ 2004 ‬المخصصة‪ ‬للمناورة‪ ،‬الجرارات‪ ‬الموردة‬ ‫من‪ ‬شركة‪ ‬إلكتريك‪ ‬المريكية‪ ‬عام‪ 1996 ‬المخصصة‪ ‬للركاب‪ ،‬الجرارات‪ ‬الموردة‪ ‬من‪ ‬شركة‪ ‬أدرانز‪ ‬اللمانية‪ ‬عام‪ 1997 ‬المخصصة‪ ‬للركاب‬ ‫‪.‬والبضائع‪ ،‬الذى‪ ‬يعمل‪ ‬حاليا‪ ‬هو‪ ‬الجرارات‪ ‬الموردة‪ ‬من‪ ‬شركة‪ ‬هنشل‪ ‬اللمانية‪ ،‬ما‪ ‬بين‪ 1976 ‬و‪1992 ‬‬ ‫وأوضح‪ ‬التقرير‪ ‬أن‪ ‬جرارات‪ ‬المناورة‪ ‬السبانية‪ ‬التي‪ ‬تم‪ ‬توريدها‪ ‬عام‪ 2004 ‬ذات‪ ‬قدرة‪ ‬منخفضة‪ 900 ‬حصان‪ ،‬بقيمة‪ 435 ‬مليون‪ ‬جنيه‪ ،‬حيث‬ ‫توقفت‪ ‬بعد‪ 4 ‬سنوات‪ ،‬وقد‪ ‬تم‪ ‬إيقافها‪ ‬وتشغيل‪ ‬جرارات‪ ‬كبيرة‪ ‬ذات‪ ‬قدرة‪ ‬كبيرة‪ ،‬قدرة‪ 2475 ‬حصان‪ ،‬بدل‪ ‬من‪ ‬تشغيلها‪ ‬بقطارات‪ ‬خدمة‪ ‬الركاب‪،‬‬ ‫ويكشف‪ ‬تقرير‪ ‬المركزي‪ ‬للمحاسبات‪ ‬أن‪ ‬عملية‪ ‬الشراء‪ ‬شابتها‪ ‬مخالفات‪ ،‬وأن‪ ‬السكة‪ ‬الحديد‪ ‬اعترفت‪ ‬بالخطأ‪ ،‬وأنه ل‪ ‬يوجد‪ ‬لها‪ ‬سابق‪ ‬خبرة‪ ‬بهذه‬ ‫النوعية‪ ‬من‪ ‬الجرارات‪) .‬المصري‪ ‬اليوم‪ .(28/9/2014 – ‬ومن‪ ‬العجائب‪ ‬المصرية‪ ‬أن‪ ‬بدأ‪ ‬إجراء‪ ‬تحقيقات‪ ‬حول‪ ‬صفقة‪ ‬الجرارات‪ ‬المريكية‬ ‫!!!فنشب‪ ‬حريق‪ ‬في‪ ‬إدارة‪ ‬المشتريات‪ ‬بالهيئة‪ ‬واحترقت‪ ‬كل‪ ‬ملفات‪ ‬الصفقة؟‬ ‫رغم‪ ‬ذلك‪ ‬لم‪ ‬يتم‪ ‬وقف‪ ‬التعامل‪ ‬مع‪ ‬هذه‪ ‬الشركات‪ ‬التي‪ ‬ورد‪ ‬ذكرها‪ ‬في‪ ‬تقرير‪ ‬المركزي‪ ‬للمحاسبات‪ ‬وفي‪ ‬عام‪ 2017 ‬عقدت‪ ‬الدكتورة‪ ‬سحر‪ ‬نصر‬ ‫وزيرة‪ ‬الستثمار‪ ‬والتعاون‪ ‬الدولي‪ ،‬والدكتور‪ ‬هشام‪ ‬عرفات‪ ،‬وزير‪ ‬النقل‪ ،‬اجتماعا‪ ‬مع‪ ‬أيمن‪ ‬خطاب‪ ،‬الرئيس‪ ‬التنفيذى‪ ‬لشركة‪" ‬جنرال‪ ‬إليكتريك‬ ‫مصر"‪ ،‬وبدأ‪ ‬الجانبان‪ ،‬التفاوض‪ ‬على‪ ‬العرض‪ ‬المقدم‪ ‬من‪ ‬الشركة‪ ‬للمساهمة‪ ‬في‪ ‬تطوير‪ ‬شبكة‪ ‬سكك‪ ‬حديد‪ ‬مصر‪ ،‬بتوريد‪ ‬من‪ 100 ‬إلى‪ 200 ‬عربة‬ ‫قطار‪ ،‬على‪ ‬أن‪ ‬تقوم‪ ‬بتصنيع‪ % 35 ‬منها‪ ‬في‪ ‬مصر‪ ،‬وذلك‪ ‬في‪ ‬اطار‪ ‬تتطلع‪ ‬الشركة‪ ‬لزيادة‪ ‬استثماراتها‪ ‬وتوفير‪ ‬مزيد‪ ‬من‪ ‬فرص‪ ‬العمل‪ ‬للشباب‪ ‬في‬ ‫مصر‪ ‬خلل‪ ‬السنوات‪ ‬المقبلة‪) .‬مصراوي‪ 11 – ‬إبريل‪(2017 ‬‬

‫كما‪ ‬نشرت‪ " ‬الوطن"‪ ‬يشكو‪ ‬عدد‪ ‬كبير‪ ‬من‪ ‬العمال‪ ‬والفنيين‪ ‬والسائقين‪ ‬والداريين‪ ‬بالسكة‪ ‬الحديد‪ ‬من‪ ‬وجود‪ ‬تفاوت‪ ‬في‪ ‬الرواتب‪ ‬والحوافز‪ ‬الشهرية‪،‬‬ ‫وحصلت‪ » ‬الوطن«‪ ‬على‪ ‬صورة‪ ‬طبق‪ ‬الصل‪ ‬من‪ ‬أحد‪ ‬كشوف‪ ‬الحوافز‪ ‬التي‪ ‬تم‪ ‬صرفها‪ ‬لعمال‪ ‬ومهندسي‪ ‬الهيئة‪ ‬في‪ ‬شهر‪ ‬ديسمبر‪ ‬الماضي‪ ،‬حيث‬ ‫حصل‪ 3 ‬مهندسين‪ ‬فقط‪ ‬على‪ ‬حافز‪ ‬شهري‪ ‬قيمته‪ 18 ‬ألف‪ ‬جنيه‪ ،‬بواقع‪ 6 ‬آلف‪ ‬جنيه‪ ‬لكل‪ ‬فرد‪ ،‬بينما‪ ‬حصل‪ 222 ‬فنيا ل‪ ‬وعاملل‪ ‬وسائقا ل‪ ‬على‪16 ‬‬ ‫ألف‪ ‬جنيه‪ ،‬بواقع‪ 71 ‬جنيه لا‪ ‬لكل‪ ‬عامل‪ ‬في‪ ‬الشهر‪ ،‬يقول‪ ‬أحد‪ ‬موظفي‪ ‬السكة‪ ‬الحديد‪ ،‬رفض‪ ‬ذكر‪ ‬اسمه‪" :‬ما‪ ‬يهم‪ ‬قيادات‪ ‬الهيئة‪ ‬هو‪ ‬الجلوس‪ ‬على‬ ‫الكرسي‪ ‬لطول‪ ‬فترة‪ ‬ممكنة‪ ،‬لتقاضى‪ ‬رواتب‪ ‬وحوافز‪ ‬كبيرة‪ ،‬ففي‪ ‬الوقت‪ ‬الذى‪ ‬تجرى‪ ‬فيه‪ ‬حرب‪ ‬بين‪ ‬قيادات‪ ‬الهيئة‪ ‬على‪ ‬الحوافز‪ ،‬ل‪ ‬يتسابقون‪ ‬في‬ ‫إصلح‪ ‬بنيتها‪ ‬الساسية‪ ‬وتطوير‪ ‬مرافقها‪ ،‬واكتفوا‪ ‬بإنفاق‪ ‬مليارات‪ ‬الجنيهات‪ ‬على‪ ‬تغيير‪ ‬بلط‪ ‬الرصفة‪ ‬ودهان‪ ‬الحوائط‪ ‬وبناء‪ ‬السوار‪ ‬بجوار‬ ‫قضبان‪ ‬الخطوط‪ ‬الفرعية‪ ‬بمحافظات‪ ‬الوجه‪ ‬البحري‪ ،‬هيئة‪ ‬السكة‪ ‬الحديد‪ ‬أنفقت‪ ‬المليارات‪ ‬على‪ ‬تطوير‪ ‬المرفق‪ ‬من‪ ‬الخارج‪ ،‬وأهملت‪ ‬الساس‪ ،‬مثل‬ ‫تطوير‪ ‬محطة‪ ‬سكك‪ ‬حديد‪ ‬مصر‪ ‬وزخرفة‪ ‬جدرانها‪ ‬ودهان‪ ‬حوائطها‪ ‬وإنشاء‪ ‬كافتيريات‪ ‬جديدة‪ ،‬لكنهم‪ ‬تركوا‪ ‬البنية‪ ‬التحتية‪ ،‬مثل‪ ‬الجرارات‬ ‫‪".‬والقضبان‪ ‬والفلنكات‪ ‬والشارات‪ ‬أو‪ ‬السيمافورات‪ ‬كما‪ ‬هي‪ ‬دون‪ ‬تطوير‪ ‬حقيقي‪ ‬وجذري‬ ‫يوضح‪ ‬الموظف‪ ‬الربعينى‪ ،‬الذى‪ ‬تحدث‪ ‬بصوت‪ ‬غاضب‪» ‬كل‪ ‬المليارات‪ ‬التي‪ ‬تنفق‪ ‬على‪ ‬تطوير‪ ‬السكة‪ ‬الحديد‪ ‬مجرد‪ ‬حبر‪ ‬على‪ ‬ورق‪ ،‬لن‪ ‬قيادات‬ ‫الهيئة‪ ‬تقوم‪ ‬بإنفاق‪ %30 ‬على‪ ‬أعمال‪ ‬التطوير‪ ‬بينما‪ ‬تنفق‪ ‬النسبة‪ ‬المتبقية‪ ‬على‪ ‬الحوافز‪ ‬والمكافآت‪ ،‬وفى‪ ‬النهاية‪ ‬يقولون‪ ‬إن‪ ‬الهيئة‪ ‬تخسر‪ ،‬ويتقاضى‬ ‫بعض‪ ‬القيادات‪ ‬رواتب‪ ‬كبيرة‪ ‬جدال ل‪ ‬تناسب‪ ‬حجم‪ ‬وظيفتهم‪ ‬تصل‪ ‬إلى‪ 300 ‬ألف‪ ‬جنيه‪ ‬لكل‪ ‬فرد‪ ،‬السائق‪ ‬يأخذ‪ 45 ‬جنيها ل‪ ‬على‪ ‬مشوار‪ ‬السكندرية‬ ‫مع‪ ‬أنه‪ ‬يقود‪ ‬قطارال‪ ‬ثمنه‪ ‬أكثر‪ ‬من‪ 100 ‬مليون‪ ‬جنيه‪ ،‬لنه‪ ‬يحاسب‪ ‬على‪ ‬الكيلو‪ ‬وهو‪ ‬عين‪ ‬السكة‪ ‬وأهم‪ ‬أفرادها‪ ،‬وسواق‪ ‬الميكروباص‪ ‬بياخد‪ ‬في‬ ‫المشوار‪ ‬الواحد‪ 200 ‬جنيه‪ ‬للسكندرية‪ ‬في‪ ‬اليام‪ ‬العادية«‪ ،‬وتابع‪» :‬يبلغ‪ ‬عدد‪ ‬عمال‪ ‬هيئة‪ ‬السكة‪ ‬الحديد‪ ‬نحو‪ 73 ‬ألف‪ ‬عامل‪ ‬وفنى‪ ‬وسائق‪ ‬وإداري‬ ‫)‪ ‬ومهندس‪ ،‬فيما‪ ‬يبلغ‪ ‬عدد‪ ‬السائقين‪ ‬نحو‪ 6 ‬آلف‪ ‬قائد‪ ‬قطار«‪(.‬جريدة‪ ‬الوطن‪ 10 ­ ‬أسباب‪ ‬لنهيار‪" ‬سكك‪ ‬حديد‪ ‬مصر"‪2017­08­16 ‬‬ ‫أما‪ ‬التليفزيون‪ ‬اللماني‪ ‬فتحدث‪ ‬عن‪ ‬أموال‪ ‬تثير‪ ‬شهية‪ ‬الفاسدين‪ ‬وقال‪ :‬على‪ ‬صعيد‪ ‬التمويل‪ ‬يبدو‪ ‬أن‪ ‬الحكومة‪ ‬المصرية‪ ‬حشدت‪ ‬أموال‪ ‬ضخمة‪ ‬بحجم‬ ‫يزيد‪ ‬على‪ 16 ‬مليار‪ ‬دولر‪ ‬لتمويل‪ ‬مشاريع‪ ‬المترو‪ ‬والسكك‪ ‬الحديدية‪ ‬وربطها‪ ‬ببعضها‪ ‬البعض‪ .‬ويأتي‪ ‬قسم‪ ‬من‪ ‬هذه‪ ‬الموال‪ ‬عن‪ ‬طريق‪ ‬عائدات‬ ‫وقروض‪ ‬محلية‪ ،‬أما‪ ‬القسم‪ ‬الخر‪ ‬فسيكون‪ ‬على‪ ‬شكل‪ ‬قروض‪ ‬وتسهيلت‪ ‬من‪ ‬دول‪ ‬ومؤسسات‪ ‬مالية‪ ‬أجنبية‪ ‬على‪ ‬رأسها‪ ‬بنك‪ ‬الستثمار‪ ‬الوروبي‬ ‫الذي‪ ‬وافق‪ ‬حتى‪ ‬الن‪ ‬على‪ ‬برامج‪ ‬تمويل‪ ‬في‪ ‬قطاع‪ ‬النقل‪ ‬بقيمة‪ 1.1 ‬مليار‪ ‬يورو‪ ‬حسب‪ ‬وزيرة‪ ‬التعاون‪ ‬الدولي‪ ‬المصرية‪ ‬رانيا‪ ‬المشاط‪ .‬ويثير‪ ‬إنفاق‬ ‫الموال‪ ‬التي‪ ‬تم‪ ‬حشدها‪ ‬في‪ ‬مشاريع‪ ‬السكك‪ ‬الحديدية‪ ‬شهية‪ ‬الفاسدين‪ ‬وما‪ ‬أكثرهم‪ ‬في‪ ‬الكثير‪ ‬من‪ ‬الدارات‪ ‬الحكومية‪ ‬ومن‪ ‬بينها‪ ‬إدارات‪ ‬شبكة‪ ‬السكك‬ ‫الحديدية‪ .‬وما‪ ‬إقالة‪ ‬مسؤولين‪ ‬كثر‪ ‬والتحقيقات‪ ‬التي‪ ‬شملت‪ ‬العشرات‪ ‬منهم‪ ‬خلل‪ ‬السنوات‪ ‬القليلة‪ ‬الماضية‪ ‬سوى‪ ‬بعض‪ ‬الدلة‪ ‬على‪ ‬ذلك‪ .‬وإضافة‬ ‫إلى‪ ‬الفساد‪ ‬تعاني‪ ‬هذه‪ ‬الدارات‪ ‬من‪ ‬الفلتان‪ ‬والتسيب‪ ‬وغياب‪ ‬ثقافة‪ ‬النضباط‪ ‬في‪ ‬العمل‪ .‬ومن‪ ‬هنا‪ ‬فإن‪ ‬السؤال‪ ‬المطروح‪ ‬هل‪ ‬يتم‪ ‬إصلح‪ ‬الدارات‬ ‫بشكل‪ ‬يسمح‪ ‬بإنفاق‪ ‬الموال‪ ‬على‪ ‬المشاريع‪ ‬بكفاءة‪ ‬عالية؟‪ ‬وفيما‪ ‬عدا‪ ‬ذلك‪ ‬فإن‪ ‬قسما‪ ‬كبيرا‪ ‬من‪ ‬الموال‪ ‬سيجد‪ ‬طريقه‪ ‬إلى‪ ‬جيوب‪ ‬الفاسدين‪ ‬وأعوانهم‬ ‫شبكة‪ ‬قطارات‪ ‬مصر ‪. (DW ­ ‬عن‪ ‬طريق‪ ‬صفقات‪ ‬شراء‪ ‬مستلزمات‪ ‬المشاريع‪ ‬بنوعية‪ ‬رديئة‪ ‬وتنفيذ‪ ‬العقود‪ ‬بشروط ل‪ ‬تلبي‪ ‬المواصفات‪ ‬المطلوبة‬ ‫)بين‪ ‬خطط‪ ‬طموحة‪ ‬وإدارة‪ ‬فاسدة‪7/12/2020 ­ ‬‬ ‫كما‪ ‬يقول‪ ‬سيد‪ ‬محمود‪ ‬سويدان‪ ،‬فنى‪ ‬أول‪ ‬هندسة‪ ‬سكة‪ ‬بنبرة‪ ‬غاضبة‪، ‬أنه‪ ‬رغم‪ ‬قيام‪ ‬الهيئة‪ ‬القومية‪ ‬للسكك‪ ‬الحديدية‪ ‬بالتعاقد‪ ‬مع‪ ‬شركة‪ ‬فرنسية‪ ‬لعادة‬ ‫تأهيل‪ ‬القضبان‪ ‬والفلنكات‪ ‬على‪ ‬خط‪ ‬الطوالى‪ ‬بالسكندرية‪ ،‬بقيمة‪ 25 ‬مليون‪ ‬جنيه‪ ‬للكيلو‪ ‬الواحد‪ ،‬إل‪ ‬أن‪ ‬السكة ل‪ ‬تزال‪ ‬تعانى‪ ‬من‪ ‬مشكلت‪ ‬كثيرة‬ ‫جد لا‪ .‬ويقول‪ " :‬تواجه‪ ‬الهيئة‪ ‬العاملين‪ ‬الذين‪ ‬يبلغون‪ ‬عن‪ ‬المشكلت‪ ‬بنوع‪ ‬من‪ ‬التعسف‪ ‬وتوقفهم‪ ‬عن‪ ‬العمل‪ ،‬بينما‪ ‬ترحب‪ ‬فقط‪ ‬بمن‪ ‬يوافقها‪ ‬على‬ ‫الستمرار‪ ‬في‪ ‬الخطاء‪ ،‬لكن‪ ‬الكوارث‪ ‬والحوادث‪ ‬التي‪ ‬تقع‪ ‬يوميال ل‪ ‬تكشف‪ ‬هؤلء‪ ‬القيادات‪ ،‬لو‪ ‬عندي‪ ‬جرار‪ ‬كويس‪ ‬مش‪ ‬هيقدر‪ ‬يمشى‪ ‬على‪ ‬سكة‬ ‫متهالكة‪ ،‬لكن‪ ‬الجرارات‪ ‬سيئة‪ ‬والسكة‪ ‬أسوأ‪ ،‬فعمليات‪ ‬اللحام ل‪ ‬تتم‪ ‬بالمواصفات‪ ‬القياسية‪ ‬وتؤدى‪ ‬إلى‪ ‬حدوث‪ ‬مشكلت‪ ‬كبيرة‪ ،‬والراكب‪ ‬العادي‬ ‫يستطيع‪ ‬كشف‪ ‬عيوب‪ ‬السكة‪ ‬من‪ ‬خلل‪ ‬ملحظته‪ ‬لهتزاز‪ ‬القطار‪ ‬بشكل‪ ‬رأسي‪ ‬وبشكل‪ ‬أفقي‪ ،‬وسبب‪ ‬ذلك‪ ‬هو‪ ‬وجود‪ ‬عيب‪ ‬اسمه‪ ‬يد‪ ‬دريسة‪ ،‬أو‬ ‫بسبب‪ ‬وجود‪ ‬هبوط‪ ‬في‪ ‬السكة«)‪ ‬الوطن‪ 16 ‬أغسطس‪(2021 ‬‬ ‫مؤكد‪ ‬أن‪ ‬هناك‪ ‬العديد‪ ‬من‪ ‬تقارير‪ ‬الجهزة‪ ‬الرقابية‪ ‬مثل‪ ‬التقرير‪ ‬الذي‪ ‬نشرته‪ ‬المصري‪ ‬اليوم‪ ‬منذ‪ ‬سنوات‪ ‬ولكن ‪ ‬ل‪ ‬يوجد‪ ‬جهة‪ ‬للتحقيق‪ ‬في‪ ‬هذه‬ ‫التقارير‪ ‬والتحقق‪ ‬من‪ ‬وجود‪ ‬المخالفات‪ ‬من‪ ‬عدمه‪ ‬وتحيل‪ ‬الفاسدين‪ ‬للنيابة‪ ‬العامة‪ ‬ليلقوا‪ ‬جزائهم‪ ‬على‪ ‬الفساد‪ ‬الذي‪ ‬يودي‪ ‬بحياة‪ ‬عشرات‪ ‬المصريين‬ ‫‪.‬ويهدر‪ ‬المليارات‪ ‬التي‪ ‬تنفق‪ ‬لصلح‪ ‬الهيئة‪ .‬فكشف‪ ‬ومكافحة‪ ‬الفساد‪ ‬قضية‪ ‬أكثر‪ ‬أولوية‪ ‬لصلح‪ ‬السكة‪ ‬الحديد‪ .‬وللحديث‪ ‬بقية‬

‫إلهامي‪ ‬الميرغني‬