Mammut vognstyring og tilbehør

Kraftig og lettmanøvrerbar styring

Mammut gjør det til en ren glede å plassere en campingvogn med presisjon. Operasjonen er lekende enkel. Ta tak i fjernkontrollen en hånd og legg tommelen på styrespaken. Kjører rett fram, snu, vende til siden eller til og med rotere 360 grader i stedet - alt kan gjøres med en enkel tommelbevegelse. Selv ved ujevnt terreng slipper du overraskelser. Hastigheten kan reguleres trinnløst og myk fra stillstand til 0,5 km/t avhengig av hvor mye du trykker på spaken. Det er virkelig mulig å kjøre presisjon vognen. Så snart du slipper styrespaken, bremser drivvalsene hjulene på vognen slik at den står stille, også i en skråning. Mammut kan takle stigninger på opptil 15% for en enkeltakset vogn med 2000 kg totalvekt eller en tandem akslet vogn på 3000 kg totalvekt. En tverrgående kant på opptil 40 mm er ikke noe problem.

Magnetkontakt for aktivering av sender. Fjernkontroll

Design som gir bedre nedkjøling

Drivhjul i aluminium med riller Monteringsadapter

Manuell frikobling

Innkapslet drivmotor Boltede kabelfester

Innkapslet motor for tilkobling av drivvalsen

Sprutsikkert deksel i aluminium

Variant M-Chassi Ikke M-chassi

Ment for: AL-KO chassi med preget “M”. Øvrige AL-KO chassier og andre chassisfabrikat om det er plass. Målvurderes.

Montering enkel aksel, 2 motorer Foran akslen .

Montering tandemaksel, 4 motorer Foran og bak akselene. Foran eller bak akselen.

Foran og bak akselene.

Egenvikt enkel/tandem Markfrigang Vognens totalvekt 32 kg / 67-77 kg Uendret

42 kg / 74-84 Kg Reduseres med ca. 50 mm 2000 kg enkel aksel / 3000 kg tandem 2000 kg enkel aksel / 3000 kg tandem

Mykstart og mykstopp

Ja Max helningsgrad 2 tonn/tandem 3 tonn 15% Ja

15%.

Nødmanøvrering/Frikobling av drivenhet Ja Strømforbruk Max 120 A enkel / 240 A tandem Ja Max 120 A enkel / 240 A tandem

Batterikapasitet

Minst 80 Ah enkel/ 100 Ah tandem Anbefalt støttehjul hjul for å klare kanter AL-KO Premium med fjæring og løst underlag (art.nr. 122 44 95) Minst 80 Ah enkel/ 100 Ah tandem AL-KO Premium med fjæring (art.nr. 122 44 95)

AL-KO M-chassis montering

Rask og plassbesparende montering. Mulig på AL-KO chassis f.o.m. 2010 med et preget “M” på rammen. Disse har forborede hull foran skaftet og Mammut kan enkelt monteres direkte på understellet uten at noe bygger seg under rammen. Bakkeklaring forblir uendret.

IKKE AL-KO M-chassis montering

Klassisk ettermontering. Mammut er festet til rammen med klemfuger og en tverrbjelke som bygger ca 50 mm under rammen. Passer til eldre AL-KO chassis uten forhåndsborede hull og annet chassis hvis det er ledig plass.

FUTURO E-LIFT

Flere muligheter med tilhengerfeste

Med et montert tilhengerfeste kan du få enda mer glede av bobilen hans. En båthenger kan henges på, eller hvorfor ikke en tung motorsykkel på en tilhenger. Alle muligheter er der.

Feste med fast kule Justerbart feste med fast kule Feste med avtagbar kule

Tilhengerfestene er tilpasset AL-KO chassis og rammeutvidelser. Ingen justeringer og ekstra hull behøves og monteringen blir dermed betydelig lettere. AL-KO har også tilpassede strømforsyningssett til Fiat Ducato

Trendsetteren

FUTURO oppfyller alle kravene du kan stille på lastebærer for Fiat X250 Ducato Van; Elektrisk motor for heving og senking med fjernkontroll • Lav komfortabel lastehøyde • vivel også med belastning • For 2-3 (elektriske) sykler • Solide sykkelskinner med rask utløsning • Lastekapasitet: 80 kg • Nettovekt uten skinner: ca. 60 kg-

Lav lastehøyde

FUTUROs plattform kan med et trykk på en knapp kjøres lett ned til samme høyde som bakdørene terskel. Et nytt tastetrykk og plattformen kjøres opp til transportposisjon.

Sammenleggbar plattform

FUTURO kan forbli på bilen når den ikke er det brukt uten å ta mye plass. Lastbæreren festet i skruene til bakdørhengslene. Det er ikke nødvendig å bore hull i karosseriet eller dørene. Ingen ekstra belastning på dørene.

Svingbar, også med belastning

Når FUTURO svinger bort, kan begge bakdørene åpner uten problemer. FUTURO er beregnet på standard 180 ° dører med 90° sperre og skaphøyde H2 og H3.