Genomfartsleden

Vad händer med den nya genomfarten i Mora?

Sedan byggstarten i höstas har det hänt en del med ombyggnationen av E45 genom Mora. Arbetet med genomfarten är uppdelad i två delsträckor, där projektet just nu befinner sig på den första delsträckan mellan Noretbron och cirkulationsplatsen Vasagatan/Älvgatan.

På sikt kommer alla trafiksignaler och de flesta av korsningarna längs båda delsträckorna ersättas med cirkulationsplatser. Planskilda gång- och cykelpassager kommer byggas under väg E45 vid Kristineberg och Strandenområdet. Ett omfattande arbete med långtidsparkeringen vid resecentrum pågår också, där infrastrukturen bland annat byggs ut för att möjliggöra nya laddningsstationer för elbilar.

Delsträcka ett beräknas bli klart i september och byggstart för delsträcka två, Älvgatan/Vasagatan – E45/Fridhemsgatan, planeras till försommaren. Det kommer synas och märkas mer i Mora när båda etapperna är i gång. Delsträcka två ligger närmare centrum med tätare bebyggelse och trängre arbetsområde vilket innebär att trafiken behöver ledas om på befintliga vägar som Kaplansgatan-Badstugatan-Älvgatan samt Oxbergsvägen-Vasagatan.

Genomfart Mora byggs för att skapa en bättre tillgänglighet, trafiksäkerhet och framkomlighet för de som färdas längs E45 genom Mora. Hela genomfarten beräknas vara klar till våren 2023.

Läs mer på www.morakommun.se/

genomfartmora

Vy över genomfartsbygget från Kristinebergskullen.

Långtidsparkeringen vid resecentrum byggs om.

Strandenområdet har använts som etableringsområde för vägprojektet. Här byggs senare en gång- och cykeltunnel till andra sidan av vägen.

Utsmyckning av lokal formgivare

Morakonstnären Britt-Marie Nilsson med företaget Britta i Dalarna har fått uppdraget att måla underlaget för utsmyckningen av genomfartens två gång- och cykeltunnlar. – Detta ärofyllda uppdrag är i riktigt storformat och min process har pågått i över ett år, säger Britt-Marie Nilsson. Utsmyckningen av de två tunnlarna blir 15 m långa och motiven är målade i akvarell och gouache i skala 1:4. Originalmålningarna är scannade hos StuArt Kommunikation och ska förstoras och tryckas på emalj.