Odsherred udvider tømningsordningen drastik

Odsherred Forsyning bestilte i forbindelse med udvidelsen af tømningsordningen i kommunen fem nye slamsugere. De to er kommet, men endnu venter forsyningen på tre, da der som i mange andre brancher er udfordringer med leveringen.

ODSHERRED UDVIDER TØMNINGSORDNINGEN DRASTISK

Odsherred Kommune huser nogle af Danmarks største sommerhusområder og fineste sandstrande. Kombinationen fik fra 1. april byrådspolitikerne til at kræve, at Odsherred Forsyning gik fra at tømme sommerhuse med bundfældningstanke hvert år frem for hver tredje. Slamsugningsafdelingen er efterfølgende udvidet fra seks chauffører og fem biler til på sigt 10 slamsugere, tre anhængere og 11 chauffører.

TEKST: ANNA KLITGAARD / FOTO: ODSHERRED FORSYNING

Et ønske om at kunne forbedre badevandskvaliteten ud for nogle af Danmarks flotteste og reneste strande, et skift under corona i brugen af sommerhuse samt flere spildevandsgenererende installationer i danske sommerhuse har ledt til, at Odsherred Forsyning nu udvider deres tømningsordning drastisk. Med 22.000 septiktanke og nedsivningsanlæg spredt ud over kommunen er der god grund til, at forsyningen også før 1. april 2022 holdt tømningsordningen in house. Den grund blev ikke mindre væsentlig den 29. marts, for det var dagen, hvor byrådspolitikerne i kommunen endelig vedtog, at forsyningen fra et par dage efter skulle til at tømme alle sommerhuses septiktanke, nedsivningsanlæg og eventuelt køkkenbrønde hvert år frem for hvert tredje. Og selv om driftschef, Slamsugning, Patrick Hyldedal var opmærksom på planerne, så fik han alligevel travlt. For der skulle oprustes fra fem til 10 biler, der skulle investeres i anhængere og ansættes flere chauffører.

Ramt af flaskehals

Endnu er ikke alle lastbiler i brug, for der er – som alle andre steder – knas med leveringen. Men to slamsugere er tilføjet vognparken samt en anhænger, og sidstnævnte hjælper meget, når folkene arbejder i yderkanterne af den geografisk store kommune. – Vi parkerer anhængere på en offentlig pplads og læsser så over i den, som slamsugeren bliver fyldt. Vi bruger traditionelle slamsugere, så vi tømmer brønde og tanke helt. Vi bruger anhængeren for at spare på transporten til og fra de fire renseanlæg i kommunen, som aftager slam fra slambilerne.

De fire anlæg er Fårevejle, Vig, Højby og Nykøbing Sjælland. Hver bil kan klare omkring 10 slam per tur, og ofte kører slamsugerne til og fra renseanlæggene flere gange om dagen. De udfører planlagte tømninger, spuler sivedræn og brønde og tilser køkkenbrønde, hvis der er en sådan på grunden. I forbindelse med udvidelsen af ordningen blev det bestemt, at både tømning og spuling var en del af den service, forsyningen tilbød. Sidst på dagen tager de sig også af akutte tømninger, og det kan nemt give lange dage på landevejene, forklarer Patrick Hyldedal. Forsyningen har bestemt, at chaufførerne arbejder fire dage

Driftschef Patrick Hyldedal er endnu ikke 30 år, men har de sidste fire år stået i spidsen for kørselsafdelingen under Odsherred Forsyning. Afdelingen er i dag den andenstørste i multiforsyningen, der arbejder med vand, fjernvarme og spildevand, inklusiv tømningsordning.

Odsherred Kommune strækker sig over 357 km2. Tømningsordningen skal tømme, spule og tilse ca. 22.000 nedsiv ningsanlæg og septiktanke om året. Forsyningen udvider i øjeblikket afdelingen fra fem til 10 lastbiler (og tre anhængere) og fra seks til 11 chauffører.

om ugen fra kl. 6.30 til kl. 16.15. Det betyder, at de hver anden uge har en firedages weekend, og det er stort set alle tilfredse med. Lige nu arbejder vi på højtryk, fordi vi er lidt bagud i forhold til planerne. Fordi vi ikke har alle bilerne, har vi ikke kunnet tømme så mange tanke og brønde, som vi oprindeligt havde planer om, men vi regner med, at vi kan indhente det tabte i efteråret.

Travl sommer i vente

I dag betaler private ejendomme med et nedsivningsanlæg eller en septiktank 1.075 kroner per år for besøget. Og de hyppigere besøg har langt de fleste ejere af ejendomme med nedsivningsanlæg taget godt i mod, siger Patrik Hyldedal. Tidligere skulle vores folk tjekke hvilke services, folk havde bestilt, på en iPad. I dag ved de, hvad de skal gøre, når de kommer ud. Og forbrugerne ved, hvilke services de kan forvente.

Det simplificerer det hele for os og dem.

Fremadrettet regner Patrick Hyldedal med, at afdelingen hvert år skal nå at tømme ca. 22.000 septiktanke og nedsivningsanlæg sammenlignet med ca. 13.000 tidligere. Det betyder, at hver chauffør skal nå mellem 15 og 20 ejendomme per dag, når ordningen for alvor kommer op og køre.

Klar til start

En af dem, der står for tømningerne, er Jens Nielsen. Han har været i afdelingen længere tid end Patrick Hyldedal, og han kører i dag i Vigområdet. Som driftslederen når frem, er den garvede chauffør i gang med at trække slangen fra bilen ind på grunden. To store, men lette låg ligger over henholdsvis en septiktank og en sivebrønd, og Jens Nielsen går straks i gang med at suge den rødbrune hårde kage af i toppen af septiktanken. Det giver nogle ryk i slangen, men snart er den væk, og chaufføren kan gå i gang med at få tømt tanken for vand. Til sidst spules slamslangen ren med en vandslange, og den bruger Jens Nielsen også til at spule siderne af først tanken, og efterfølgende sivebrønden samt slammet i bunden. Er det fri for slam, kan vandet i brønden lettere afledes, forklarer Patrick Hyldedal. Forsyningen kloakerer, hvor det giver mening, men med så mange og store sommerhusområder, som vi har her, så kommer det til at tage tid. Indtil da, skal vi i tømningsordningen sikre, at badevandet bibeholder en høj kvalitet, således at der fortsat kommer mange turister hertil, og miljøet spares for unødig forurening.

At der er meget at komme efter i området, vidner Tour de Frances rute igennem landskabet om. Cykelrytterne serveres det bedste af nordsjællandsk natur, når de gæster Danmark. Og Odsherred er klar. Til cykelløb såvel som en drastisk udvidet tømningsordning.