MOETEN ER NOG WEGENWERKEN ZIJN?

Fijn voor de omwonenden is het niet maar het antwoord is ja! Essen kende enkele dorpskernen die niet meer aan de comfort- en veiligheidsnormen van deze tijd voldeden. Maar daar werd en wordt nog steeds hard aan gewerkt. Hoek en Horendonk kregen al een update, Wildert is de volgende.

In 2016 realiseerden we een gloednieuw, vrij liggend fietspad naar Essen Hoek en werd de dorpskern grondig heringericht. 2021 luidde het einde in van het megaproject heraanleg Over d’Aa en op 19 juni 2022 werd er feest gevierd in de Kammenstraat. De oude kasseien maakten plaats voor frisse klinkers en meer plek voor de zwakke weggebruiker. Die laatste staat trouwens altijd centraal in elk project op de openbare weg. We werken volgens het STOP-principe waarbij de prioriteit eerst naar Stappen, dan Trappen (fiets), vervolgens Openbaar vervoer en dan pas naar Privévervoer gaat.

Nu de Kammenstraat is afgerond, hebben we de eerste stappen al gezet naar de volgende wegenwerken: de Sint-Jansstraat in Wildert. Vandaag is er geen duidelijk afgebakende plek voor fietsers op dit stuk, terwijl er heel wat scholieren elke dag met de fiets naar WIGO rijden. Ook te voet moeten de kinderen eerst oversteken om naar de geparkeerde auto van de ouders te gaan. Om gevaarlijke situaties te vermijden, wil de gemeente de snelheid van gemotoriseerd verkeer naar beneden halen. Dat door de straat in te richten als dorpskern, met meer ruimte voor de zwakke weggebruikers.

De gemeente investeert 500.000 euro in de verkeersveiligheid en leefbaarheid van de schoolomgeving in de Sint-Jansstraat. In maart 2022 vroegen we aan de Essenaar wat we kunnen doen om dit veiliger te maken. We legden een eerste ontwerp voor en gingen aan de slag met jullie suggesties. Eind 2023 starten de werken.

Intussen werkt een studiebureau ook een plan uit voor de volledige herinrichting van de Kalmthoutsesteeweg. Dat moet de twee dorpsdelen van Wildert dichter bij mekaar brengen. Een groot investeringsdossier dus, dat we binnen enkele jaren samen met het Vlaams gewest willen realiseren. Met maximaal behoud van de aanwezige bomen. Maar, omdat de voetpaden echt bijzonder slecht zijn worden deze er nu al tijdelijk herlegd.

AFGEVINKT

➜ Veiligere schoolomgeving Heikant

➜ Herinrichting Over d’Aa

➜ Vernieuwing Kammenstraat

GEPLAND

➜ Gefaseerde aanleg van vuilwaterriolering in woonbos Wildert

➜ Extra middelen voor onderhoud en heraanleg voetpaden

➜ Bijkomende fietsstraten

➜ Herstel ruilverkavelingswegen

➜ Finalisering ambitieus mobiliteitsplan

➜ Invoering zone 30 in àlle Essense woonwijken

➜ Herinrichting Heuvelplein

➜ Opmaak ontwerp voor doortocht Kalmthoutsesteenweg

➜ Herinrichting Sint-Jansstraat

➜ Herinrichting Stationsplein Wildert

WE KIJKEN UIT NAAR DE HERINRICHTING

VAN DE KERN VAN WILDERT. DAARBIJ MOET

VOLDOENDE AANDACHT GAAN NAAR EEN LEEFBARE

EN GROENE INRICHTING. ZO FUNGEREN BOMEN ALS

EEN ‘NATUURLIJKE AIRCO’ IN EEN DORPSCENTRUM.

Tuur Goormachtig, gemeenteraadslid