Ciclo combinado de generación (actualizado setiembre de 2011)

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CICLO COMBINADO DE GENERACIÓN

2011

No cabe duda que ya se comenzó a percibir el cambio en la matriz energética del país, que se inició con el desarrollo de Camisea. Varias empresas del sector eléctrico han instalado plantas de generación de energía que aprovechen dicho combustible, mediante ciclos simples y combinados. Pero, ¿En qué consiste el ciclo combinado?, ¿cuáles son sus ventajas?, ¿cómo es que este sistema significa ahorros? En el presente Informe Quincenal responderemos estas preguntas y otras referidas al tema. La central de ciclo combinado y sus componentes En primer lugar debemos recordar que para generar electricidad se necesita un motor que haga girar un generador. Existen distintos tipos de motores, como los impulsados por turbinas de agua, motores con pistones, turbinas a vapor, turbinas a gas entre otras. Una central de ciclo combinado es aquella que integra el uso de dos sistemas diferentes de motores para generación eléctrica: uno sobre la base de turbina a gas y otro sobre la base turbina a vapor (de agua). La turbina a gas es un motor de combustión interna, igual a la que usan los aviones, es decir, que cuenta con una cámara de combustión que debe ser alimentada por un combustible (diesel o gas, kerosene en el caso de los aviones) y aire comprimido (para quemar el combustible). Esta combustión genera gases tan potentes que se utilizan para hacer girar una turbina que esta acoplada a un generador de electricidad. Y es porque la turbina es impulsada por el gas de combustión generado en la cámara que esta se llama turbina a gas y no porque el combustible usado haya sido gas.

Cabe indicar que este sistema aprovecha sólo el 35% del calor generado por el combustible, quedando el 65% de energía libre a través de sus gases de escape eliminados a 600ºC.


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