Issuu

9X SKIPAS ZDARMA tipy proti zime!

S IPAMA SK AR ZD

B F EN DOR H R O H TTE MI

LO Y D K Á ÁR LO Í PR D P NÍ TE DN Č O NOPRO Í SP Á V E ČN VŠ NK FU

WORLD SKI

TEST 2012/13 SNOW 72 PROSINEC 2012–LEDEN 2013

CENA: 74 KČ / 3,49 EUR

Ů P I T

; ; KO ICEAVA Č S ČEV; KU;NBUBAL; O A D RL ÚP O KAALÁ NÁ V KO C M RVE NEC E; ČE ONÍ M M NĚOGEN

E I L A ICÍ N I S M Ě E N Ž V LY LO S RÁ VÁ O H K ÁT

0 14 NA T E

A T O H NA

L U PA A ŘIN E T KA

SPECIÁLNÍ EDICE VÍTĚZE SVĚTOVÉHO POHÁRU 2011/12 MARCELA HIRSCHERA K DOSTÁNÍ V PRAZE (HARFA SPORT, AZ SPORT – LIDICKÁ) A JAROMĚŘI (AKTIV SPORT). V NABÍDCE OD 26. 11. 2012.

WWW.AMERSPORTS.CZ OTEVŘENÉ TESTOVÁNÍ PRO VEŘEJNOST: • LYŽOVÁNÍ • ZÁVODY • ZÁBAVA

T O U R . A M E R S P O R T S . C Z

Výhradní dovozce a distributor pro ČR a SR: AMER SPORTS Czech Republic, s. r. o., www.amersports.cz

SERIÁL NETRADIČNÍCH BĚŽECKÝCH ZÁVODŮ PRO VŠECHNY PŘÍZNIVCE BÍLÉ STOPY

[OBSAH]

SPORT MAG

14 22 26 28 30 34 36 37 38 40 44 46 58 90 92

NEZBEDNÉ KÁČÁTKO KOMBINACE – KONEC DALŠÍ LEGENDY VETERÁN RAICH VÍTĚZEM SVĚTOVÉHO POHÁRU? M LADÉ KRÁSKY – NA ALPSKÝCH SVAZÍCH V ČESKU ROSTE SILNÁ GENERACE SJEZDAŘEK VELKÝ PŘÍBĚH LYŽAŘSKÉHO BYZNYSU – 90. LÉTA SKIWITHME.CZ ANEB VÍCE NEŽ MALÁ FOTOŠKOLA TELEMARKU DŮMYSLNĚ ZKONSTRUOVANÝ ORLOJ – 1. DÍL TRÉNINKOVÝ PLÁN PRO KAŽDÉHO ANALÝZA POHYBU 3 VAKUOVÉ BOTY JEŠTĚ JEDNOU DARK SNOW MONÍNEC – UNIKÁTNÍ ZÁVOD PRO KAŽDÉHO WORLD SKI TEST ALCHYMIE POD MONT BLANCEM ANEB JAK SE RODÍ LYŽE DYNASTAR A CO DĚTI, MAJÍ SI KDE HRÁT? FREERIDE TALENT SNOW – JAN SKOŘEPA

94 ALEXANDRA NEKVAPILOVÁ – NELITUJI OSUDU SPOJENÉHO S LYŽEMI 96 Z ARCHIVU HORSKÉ SLUŽBY: PÁTRAČKA HYNIE 98 OPTICKÁ ŠÁLENÍ – CIRKUMZENITÁLNÍ OBLOUK

MOUNTAIN TRAVEL

102 110 114 120

ETNA – KRÁLOVNA SICÍLIE TRAGICKÝ SILVESTR – SPÁLENÁ DOLINA 2005 FOTOGRAPHERS ON THE ROAD: STÉPHANE GODIN WILDSPITZE NEBO „JEN” DLOUHÝ SJZED

124 128 130 132 138 140 158

HOHE TAUERN – TICHÁ STŘEDISKA NA STŘEŠE VYSOKÝCH TAUR GEISSKOPF – ODNĚ SJEZDOVEK NA JEDNOM KOPCI GPS: ALPE D´HUEZ – 2 VÝŠKOVÉ KILOMETRY GPS: ROTWAND – OBR SEXTENSKÝCH DOLOMIT GPS: TELGÁRT – MALEBNÁ NEZNÁMÁ NÍZKÝCH TATER JAK NÁS KONTROLUJÍ APRÈS-SKI: POCHUTNEJME SI JAKO ZVĚŘ

159 APUL NEWS 160 ADRESÁŘ PRODEJCŮ SNOW A SLEVOVÝ PROGRAM SNOWCARD

FOTO: ATOMIC

LAST MINUTE LYŽOVÁNÍ V ITÁLII 7 nocí + 6 dní skipas

Tonale / Ponte di Legno 15. - 22. 12. 2012

již od

4.490 Kč

Livigno

5. - 12. 1. 2013

již od

6.990 Kč

800 100 234 www.nev-dama.cz

Bormio / San Colombano 15. - 22. 12. 2012

již od

3.590 Kč

Madonna di Campiglio 5. - 12. 1. 2013

již od

6.290 Kč

nejširší nabídka lyžování v Alpách

l.c

RA DI CA L

DI LW OR LD CU P SI 13 0

R up a d i r W av c a sp orld ené l 9 G sn o l u C s v S a g ěhe s C u p s a h y j e v re m as en . ýk s i v bě c a d v on n í he d e i č o ná str m š vá ,p p o j . ob i č k re ciz lou k o o n ní ku u – s t r u a – za kc sta čin j i š e a bil í z ťuj O ní l yž í c í v e m í R do rsi aš z ad k o e ina ic n a l t e c al ý na h 9G k o n n o l S tak ogi vý t e ko s e nn ý

ÍM

RA D I C ZÁ A VO L A

9G AŠ S IN C

Výhradním dovozcem a distributorem pro ČR je firma Bretton s.r.o., tel.: 272 088 321, www.bretton.cz

8 KR E

A DR ON TŮM A

SNOW – OFICIÁLNÍ PARTNER

Hodně se mluví o tom, že sjezdové lyžování není vůbec zdravý sport. Neúměrně zatěžuje klouby i svalstvo a nakonec je kvůli rychlosti i jiným faktorům i objektivně nebezpečné. Nezdravé je i pro peněženku. Přesto je to nejen v Česku jednoznačně zimní sport číslo jedna. Když se na lyžaře podíváme z pohledu biomechanika, uvidíme stovky svalových spletenců, jak navzájem kooperují s kosterní soustavou, ovlivňují se a dokonale plní příkazy mozkového centra. Mechanismus, kde probíhá tolik informací a dějů, že je člověk nedokáže zanalyzovat. A to ještě vycházíme z předpokladu, že onen lyžař je zcela svébytný prvek nenapojený žádnými vazbami na nějaký řekněme vyšší systém nebo řád, nějakého vodiče, který má mnohem širší kompetence a práva s jedincem nakládat. Připustíme-li existenci tohoto nadřízeného, snad až ztrácí smysl ambice zkoumat podobné jednotlivosti z pozemské perspektivy. Naše společnost je naočkována materiálním pohledem na svět. Nebo spíš narodili jsme se do materiální doby. Všechno dokážeme rozebrat a zase složit, a co ne, zameteme pod koberec. Lyžování, onen nezdravý sport, je podobným úkazem – jeho pozitivní vliv si nedovedeme (na materiální úrovni) vysvětlit, přesto cítíme, že do nás vlévá životní energii, až to někdy plodí snad závislost. Setkal jsem se letos náhodou s jedním mladíkem, má přezdívku Šmíďátko, možná ho někdo znáte. Od října do jara žije v Alpách za to, co si přes léto v Česku uspoří. Střídá dvě střediska, pro která vlastní sezonní permanentky, spí v bivacích, winterraumech, v autě. Celou zimu. Sám. A jenom proto, aby mohl den co den lyžovat. Po sezoně se vrátí, najde si levný podnájem a práci, trénuje, šetří a těší se na zimu. Co by na toto asi řekl doktor? Vědomostmi nepřidušený laik ale třeba vycítí, že právě lyžování je jeho osobní léčba, přináší mu energii, kterou potřebuje pro život, a přináší ji nejefektivněji – proto si ho intuitivně a přes veškeré nepohodlí vybral, aniž by věděl, co si vlastně léčí. Léčba je i pouhý osobnostní posun. Je to možná podobné jako s alkoholem – lékaři proti němu brojí, ale kdo spočítá, kolik vztahů by bez něj nevzniklo, kolik písniček by se nenarodilo, kolik legrace by nás minulo… Jedna dlouhodobá uživatelka drogy extáze se zase veřejně svěřila, že před započetím svého návyku měla velké problémy s komunikací s lidmi, které po etapě života s extází zmizely. Neradím vám, abyste pili nebo fetovali! Radím vám, abyste lyžovali. Lyžování totiž vzbuzuje podobně extatické pocity. A léčí! Ať už je to biochemií, okolním prostředím, naším nadřízeným nebo úplně něčím jiným. Osobně bych si tipl, že lyžování je forma komunikace s Bohem. Je totiž natolik neúčelné a nesmyslné, že připomíná třeba bezúčelné činnosti praktikované v buddhistických chrámech nebo šamanskými učedníky. Při lyžování vypínáte vše kromě samotné koncentrace na jízdu – svou mysl tak dostáváme do podobného stavu jako při meditaci. No, a pro vás, kdo věří jenom tomu, co si mohou osahat, přidám ještě jednu alternativu. Je pravděpodobné, že v těle propleteném svaly a nervy ovlivňuje celek i ten nejmenší svalový stah. Snažte se proto držet ústa ve tvaru položeného půlměsíce. Je prokázáno, že tato pozice, které se říká úsměv, má blahodárný vliv na techniku lyžování. I života samotného.

REDAKCE ŠÉFREDAKTOR

Petr Socha

ZÁSTUPCE ŠÉFREDAKTORA

Radek Holub Ondřej Novák GRAFIKA

Petr Antoníček Markéta Antoníčková Michal Šindler INZERCE

SNOW, Č. 72, ROČNÍK XI

LYŽOVÁNÍ JE ZDRAVÉ!

Petr Havelka Markéta Karlová VYDAVATEL Šárka Vachunková SLIM media s.r.o., Tomáš Rucký Husitská 344/63, Praha 3 DISTRIBUCE IČ 27175511

distribuce@snow.cz Andrea Rosenbaumová ADRESA REDAKCE Hana Konvičková SNOW INTERNET Husitská 344/63 Tomáš Roba 130 00 Praha 3-Žižkov redakce@snow.cz Všichni výše uvedení používají ( 222 780 286 e-mailovou adresu ve tvaru: Příspěvky, fotografie a názory jmeno.prijmeni@snow.cz zasílejte na adresu redakce. INZERCE ( 775 610 757, inzerce@snow.cz

REDAKTOŘI

Ivan Sosna Jaromír Kumestrol Lojza Michal Bulička STÁLÍ SPOLUPRACOVNÍCI

Karel Hampl, Ondra Tůma, Kateřina Sochová, Kristian Hanko, Jana Vlková, Vít Moudrý, Michal Roba, Roman Gric, Radim Polcer, Štěpán Hrubý, Nataša Kameš

JAZYKOVÁ KOREKTURA

PŘEDPLATNÉ objednávky na www.snow.cz nebo ( 775 My SNOW (775 697 669) předplatné na Slovensku ( +421 244 458 821 Cena výtisku: 74 Kč/3,49 EUR MK ČR: E13878 ISSN: 1214-0007 Rozšiřuje: PNS a.s., Mediaprint & Kapa Pressegrosso s.r.o., PressMedia s.r.o. a síť sportovních prodejen Vychází 7x ročně. Toto číslo vyšlo 6. prosince 2012, další vyjde 24. ledna 2013.

Jan Hájek, Tereza Kožíšková COVER: Peter Mathis/Völkl PŘEKLADY

Marie Harcubová, Zdeněk Čapek, Kateřina Sochová

Články označené tímto logem jsou komerční prezentací. Náklad je ověřován ABC ČR

Všechna práva vyhrazena. Redakci podporuje Red Bull. SNOWmag je ochrannou známkou. ODBORNÍ PARTNEŘI © SLIM media s.r.o. 2012 Asociace profesionálních učitelů lyžování Horská služba ČR Asociace lanové dopravy ČR

Petr Socha EXKLUZIVNÍ PARTNEŘI

Redakční tým používá exkluzivně vybavení těchto technologií a značek:

PŘEDPLATNÉ OBJEDNÁVEJTE ZDE:

více na:

www.snow.cz/casopis

775 MY SNOW (775 697 669) e-mail: predplatne@snow.cz ELEKTRONICKÉ ČASOPISY: PANTONE : ROUGE 186 CVC GRIS 425 CVC PROCESS BLACK CVC

SVĚT DYNASTAR

HODNOTY . VIZE

ODDANOST . VÁŠEŇ

„Chamonix, můj zimní domov snů“

SPORT

DYNASTAR.CZ

VÝHRADNÍM DOVOZCEM A DISTRIBUTOREM PRO ČR JE FIRMA BRETTON S.R.O., WWW.BRETTON.CZ

SPORT … JEDNOU JSEM SE NECHALA NAFOTIT JEN TAK, OD KAMARÁDKY FOTOGRAFKY, ALE TAM JSEM VLASTNĚ TAKY NIC NEUKÁZALA. ALE TOHLE BYLO NĚCO ÚPLNĚ JINÉHO. ZE ZAČÁTKU JSEM BYLA DOST NERVÓZNÍ, ALE BYLA TO DOCELA SRANDA. ALE DOST JSEM SE STYDĚLA. NEZBEDNÉ KÁČÁTKO, STRANA 14  ZÁVODNÍK NEBO EXPERT JEN TĚŽKO ZHODNOTÍ VLASTNOSTI REKREAČNÍCH LYŽÍ, NEB MU PŘIPADAJÍ ŠPATNÉ V POROVNÁNÍ S MATERIÁLEM, NA KTERÉM BĚŽNĚ LYŽUJE. A NAOPAK. NA WORLD SKI TESTU SE PODÍLÍ 250 TESTÉRŮ Z ŘAD BÝVALÝCH I SOUČASNÝCH ZÁVODNÍKŮ, CELEBRIT, NOVINÁŘŮ, ALE HLAVNĚ I AMATÉRSKÝCH LYŽAŘŮ. KAŽDÉMU JE K TESTOVÁNÍ PŘIŘAZENA KATEGORIE LYŽÍ, KTERÁ ODPOVÍDÁ JEHO DOVEDNOSTEM. WORLD SKI TEST 2012/13, STRANA 46  BERTE TO OBRÁCENĚ: ZÁKLADNÍ STAV LYŽÁKU JE S ROZEPNUTÝMI PŘEZKAMI KROMĚ HORNÍ A VELKRA. BOTY AKTIVUJEME, TEDY ZAPÍNÁME PŘEZKY, JEN NA JÍZDU DOLŮ. VĚTŠINU ČASU BUDEME MÍT NOHY V BOTĚ VOLNĚJŠÍ, BUDEME MOCI VÍCE HÝBAT PRSTY, BOTA NEBUDE TLAČIT NA NÁRT. PROKRVENÍ BUDE LEPŠÍ. ZEBOU VÁS NOHY?, STRANA 60 

SKIS, DRUGS & ROCK' N'´ROLL?

Nebojte a nevyskakujte, myslím to obrazně. Neboť jsem si všiml, jak se materiál i u klasického alpského lyžování snaží tvářit frí a kůl. Kdepak D2 WC GS – to zní jako nějaký záchodový čistič. Nastupuje Gangster – pardon, Redster, to panečku jinak zní! Redster rychlý jako dragster… Joj, to je slogan! Mladě a nekonformně vpřed! Lyže i boty od Atomiku jsou od letoška Redstery, „červeňáci“. Alpské lyžování, to už je zase nudný páprda, upnutý jak sjezdařská kombinéza. Důchodce, jehož revírem není nejmenovaný levný obchoďák, nýbrž upiglované sjezdovky a pomůckou ne berla a naslouchadlo, nýbrž trapné mainstreamové značky. A tak potřebují mladý nonkonformní imič, you bitch. Tudíž u Headů máme Rebely. Už ani Raptory, jako kdyby vyskočily z Jurského parku, nebyly špatné, ale teprve teď se pořádně odvážeme. Snad by se to starému Howardovi líbilo, vždyť i on šel méně probádanými cestami a jeho tenisová raketa se širokou hlavou opravdu rebelská byla. Co na tom, že kousky pro závodníky mají nařízené parametry roku anno dazumal. Nebo je to naopak alespoň symbolická vzpoura proti diktátu sedmdesátiletých fisových starců? Lyže silně konzervativních parametrů, jaké od nynějška nadiktovala FIS závodníkům, budou alespoň designově a verbálně mladistvé a rebelující. I na ten rock už nakonec došlo, jejich komerční, public verze už přece vyfasovaly rocker. (is)

FOTO: RED BULL/ ROMINA AMATO

FOTO: REDBULL

SPORT

FREESTYLE SVÝMI MĚSTSKÝMI EXHIBICEMI INSPIROVAL I ALPSKÉ LYŽOVÁNÍ, KTERÉ NESMÍ ZŮSTAT POZADU

50 A 60

JE TO DOBŘE?

ato jubilea letos oslavily dvě z největších postav československé předlistopadové sjezdařiny. Miloslav Sochor (*1952) byl vedle mladšího Bohumíra Zemana hlavní postavou naší reprezentace v době největší slávy tohoto sportu v 70. letech. A současně malou nadějí, že i kluk z české horské vísky, postrádající možnosti k přípravě srovnatelné s konkurencí, jí může v technických disciplínách a nakonec i v kombinaci být slušně v patách. Větší vzpomínku případně přenechám Karlu Hamplovi, jenž byl v té době druhým trenérem reprezentace. Stručně jen připomeňme jednu „bednu“ v závodě Světového poháru v obřím slalomu v Aare 1977 a 4. místo v kombinaci na MS 1974. Jen škoda, že muž celoživotně věrný rodné Peci pod Sněžkou tam nevychoval žádného výrazného nástupce. Čerstvá padesátnice Olga Charvátová-Křížová je osobností dostatečně známou. Všichni obvykle recitují její atypický neboť sjezdový bronz z OH 1984, ale za zmínku stojí především Světový pohár 1986, v němž skončila čtvrtá celkově, 4. ve SL, pátá v GS, šestá v SG, 12. v kombinaci a 19. ve sjezdu. Při této všestrannosti a vyrovnanosti a při vší úctě ke sbírce slalomových medailí Šárky Záhrobské se až lze ptát, kdo vlastně byl naší „nejlepší“ sjezdařkou. Olga bohužel v pouhých 24 letech (pravda, měla za sebou deset sezon v reprezentaci) závodění zanechala. Jako jedna z mála vrcholových lyžařek dokázala při kariéře i studovat (tělovýchovu), ale pokud existovala šance na zhodnocení závodních zkušeností v akademickém světě, zhatil ji rok 1989 a nabízené možnosti v podnikání. Jako velkoobchodnice (zastoupení Rossignol) sice dost nepochopitelně neuspěla, ale to její výjimečné postavení v 80. letech neumenšuje. Pro úplnost ještě zmiňme, že mezijubileum, 55, oslavil i třetí z králů tehdejšího sjezdového lyžování, zmíněný Bohumír Zeman. (is)

e to dilema. Závody alpského lyžování tvrdě bojují o přízeň diváctva. Výstavními exempláři v podobě Hahnenkammu, Lauberhornu, Schladmingu a Mariboru se FIS ráda chlubí, ale zájem o „řadové“ závody a jejich sledovanost zdaleka tak slavné nejsou. Žádný div, že se snaží zaujmout akcemi atypickými. Mezi ně patří tzv. city events neboli krátké paralelní slalomy v atraktivních místech, pořádané na principu „hora musí za mohamedem“ neboli sport za divákem. Co na tom, že do míst, kde se „pořádně“ lyžovat nedá. Diváctvo potřebuje vyluftovat silvestrovskou opičku, a tak dostane mnichovskou šou hned na Nový rok. Moskvané jako správní Rusové nejspíš k napití ani Nový rok, ani žádný zvláštní důvod nepotřebují

a dočkají se 29. ledna. Nejnověji se začíná vyjednávat o tomtéž ve Svatém městě čili Římu. Což o to, na vhodně načasovaný a dostatečně zpropagovaný spektákl městský lid nejspíše dorazí. Tradici to ostatně má už od dob tak populárních veřejných poprav. Je sice otázkou, kolik z příležitostných římských diváků bude pro lyžařský sport nějakým přínosem – zejména ve střední a jižní Itálii aktuálně řeší dost jiné problémy než kdysi Tombu la Bombu –, ale neokoukanou nezvyklou lokací, vhodně nasnímanou televizními kamerami, se určitě dá hezky pochlubit. Sportovní úroveň takových předháněk – bavíme se o Světovém poháru, vážení! – přitom raději nerozebírejme. Ale šou je šou a plné tribuny i slušná medializace jsou svým způsobem možná lyžování prospěšnější než nějaký ten osiřelý páteční super-G. Nebo ne? (is)

LYŽAŘ, TOVÁRNÍK, SENÁTOR evím, jak vnímá pojem „továrník“ dnešní mládež, ale napřed jím byla buďto figurka z prvorepublikových filmů pro pamětníky, poté kreatura vypaseného vykořisťovatele, ždímajícího podvyživené dělníky. Jí se podařilo zahubit odkaz těch progresivních a slušných, kteří dávali práci, něco i na obecně prospěšné účely a na charitu. Po Listopadu se pak mnozí podnikatelé (další termín posunutý u nás do negativna) o továrníkovu rehabilitaci opravdu nepostarali. A pak najednou čtu, že „Továrník Jaroslav Zeman může/nemůže změnit ODS ze strany schieberů a lůzrú Topolánkovského typu,“ jak praví titulek sugestivního ekonomického webu motejlek.com. Pan továrník, starosta Albrechtic v Jizerských horách a vlastník/ředitel prosperující společnosti Detoa z oblasti dřevovýroby, je bývalý dobrý závodník z Desné, celoživotní lyžař. Neviděl jsem se s ním dlouhé roky, nepíšu nic oslavného, natož ze známos-

ti, ale člověka potěší, když starého lyžařského kolegu zaregistruje v (snad, přece jenom jde o politiku) pozitivní roli. Soudě přinejmenším podle přísného a „hubatého“ Motejlka: „Zemanův profesní a politický profil je v rámci ODS naprosto unikátní. Ve straně dosud dominovali schiebeři různého střihu nebo lůzři…“ Dodejme, že dávat dnes v těchto končinách práci 150 lidem je skoro poukázkou k symbolickému svatořečení. Přejme novému senátorovi za Jablonec nad Nisou přinejmenším zachování tváře a udržení iluzí, že z této ctihodné sesle lze kladně a účinně ovlivňovat věci veřejné. Uvidíme, jak si povede třeba ve srovnání s jiným lyžařským kolegou, bývalým harrachovským skokanem Pavlem Plocem. Nebo s tentokrát neúspěšným uchazačem o senátorské křeslo Stanislavem Pěničkou, kdysi poslancem a v 90. letech krátce předsedou Svazu lyžařů. (is)

OD MYŠLENKY K JÍZDĚ Nejlepší nápady vznikají na základě zkušeností. Poté co The North Face® freerider Xavier de Le Rue přežil pád masivní laviny, přišel za námi s úmyslem vytvořit náš technicky nejvyspělejší batoh. Přetvořili jsme to nejlepší co máme – The Patrol 24. Do batohu, kterému důvěřují sportovci, vůdcové a horské hlídky, jsme vložili dvojitý ABS ® airbag systém tak, aby pasoval do osvědčeného designu. Výsledkem je revoluční Patrol 24 ABS ®. Náš nejvybavenější backcountry batoh. Je to víc než jen batoh, je to symbol naší oddanosti heslu Never Stop Exploring™.

® PATROL 24 ABS® AirBAg SyStém ABS® kApSy nA vzduchovou BomBu zeSílené ot ru odolné zóny proprAcovAné kApSy nA orgAnizAci oBSAhu Super lehký mAteriál BomBAStic™ hinchtm SyStém uchycení lyží/ SnowBoArdu

Více se o tomto revolučním batohu dovíte na thenorthface.cz Andermat, Switzerland Tero Repo Photo

SPORT

[NAHOTA]

NEZBEDNÉ

KÁČÁTKO POTKAT SE S KATEŘINOU NEBYLO VŮBEC JEDNODUCHÉ. TATO MLADÁ SYMPATICKÁ DÁMA JE VYTÍŽENA TRÉNINKY, CESTOVÁNÍM I POVINNOSTMI VŮČI SPONZORŮM A VOLNÉHO ČASU JÍ MOC NEZBÝVÁ. TEXT: ONDŘEJ NOVÁK akonec jsme rozhovor uskutečnili v prostředí, ve kterém se pohybuje často. V místnosti plné trenérů, servismanů a jejích kolegyň a kolegů, se kterými putuje od závodu k závodu. Náš čas byl krátký, v Tančírně Žlutých lázní podzimně profukovalo a nic nenasvědčovalo tomu, že se můj záměr odhalit něco z Kateřiny nelyžařské zdaří. Nakonec jsme si ale v sále se stovkou halasících lidí přeci jen vytvořili ulitu, ve které vznikal následující rozhovor. A zda se záměr zdařil, posuďte sami!

KATEŘINA NERVÁK A ZÁVODNÍK Standardní, otřepaná otázka. Jak ses dostala k lyžování? Máma i táta aktivně lyžovali, táta byl dokonce chvíli v reprezentaci, na lyžích se i seznámili, takže lyžování byl logicky jeden z mých dětských sportů. Druhým byl tenis, takže jsem chvíli dělala

KATEŘINA PAULÁTHOVÁ Narodila se 23. 7. 1993 v Havířově. Lyžuje od svých dvou let a snaží se plnit si své tajné sny i sportovní cíle. Kateřina je vtipná, usměvavá holka, která miluje svoji rodinu, přátele a sport. Kromě lyžování hraje tenis a jejím vzorem je kromě Bode Millera například Roger Federer. Váží si svého zdraví a všech okolo sebe, kteří ji podporují a bez kterých by nemohla dělat to, co ji baví. Kromě výrazných úspěchů na úrovni Mistrovství České republiky v alpských disciplínách a juniorských světových kláních se do povědomí české, ale i světové odborné veřejnosti výrazně zapsala svým 28. místem v obřím slalomu Světového poháru ve Špindlerově Mlýně.

oboje, ale tenis mě strašně nebavil a nakonec jsem si vybrala lyže. Kdy jsi věděla, že tenis ne a lyžování ano? Už tak v šesti letech. Tenis jsem úplně nesnášela. Byla jsem strašnej nervák a cholerik, což teda pořád jsem, ale… prostě jsem věděla, že budu lyžovat. To bylo jasný.

A jak se cholerik a nervák v Katce Pauláthové projevuje na závodech? Jsem cholerik po tatínkovi. Rozčílím se a za dvě minuty jsem zase v pohodě. Takže když mě někdo naštve, netrvá to dlouho. S tátou po sobě na kopci taky někdy vyjedeme, ale rychle se to srovná. A nervozita? Já asi nejsem ani nervózní. Když jsem třeba jela první svěťák v Söldenu, tak to jsem byla hodně nervózní, to je nechutnej kopec, kterej nesnáším, je to strašně těžký a s tím zadním číslem je to ještě navíc depresivní. A byla jsi tenkrát nervózní jenom z toho kopce, nebo třeba i z té atmosféry? Určitě i z atmosféry. První svěťák, bylo mi asi 16, byla jsem taková roztěkaná, byl to nezvyk. Co třeba nervozita ze soupeřek, je ti 16, první svěťák, kolem všechna ta známá jména… To snad ani ne, vždycky si řeknu, že to jsou taky normální lidi jako já nebo ty. To ani neřeším. Ale spíš to, že na mě najednou každej koukal, co tam dělám, kdo jsem, je to prostě nezvyk. Ale jinak nemám s nervozitou problém.

FOTO: JAN VAGNER

Ani na svěťáku ve Špindlu? První kolo jsi napálila, ale co sis říkala před druhým kolem? První kolo jsem jela úplně na doraz, neměla jsem co ztratit, byla jsem doma, měla jsem tam celou rodinu a mohla jsem se akorát ukázat. A měla jsem hlavně dobrý číslo. No a před druhým kolem jsme si s tátou řekli, že to prostě musím nějak dojet, nic zbytečně neriskovat, jet plynulou technickou jízdu, abych někde zbytečně nespadla. A nakonec to byl ještě docela slušný čas i přesto, že jsem tu jízdu trochu podržela. Ale nervózní jsem před tím druhým kolem vůbec nebyla. Trávíš docela dost času s tátou, tak jaká je ponorka v takovém mini týmu? Někdy to na nás přijde. Jsme spolu skoro každý den, takže to k tomu patří. Třeba minulý rok jsme měli celkem silnou, ale zavoláme mamce nebo s náma prostě někam jede a je to v klidu. Letos je to zatím super. Co tvoje sestra, je starší, taky závodila… Ségra je starší o 5 let a závodila asi tak do 14 let, jenže pak onemocněla a asi půl roku trvalo, než vůbec doktoři přišli na to, co jí je. Byla to borelióza, kterou se podařilo vyléčit, ale během toho půl roku ztratila veškerou kondičku a další dva roky se nemohla vůbec dostat do tréninkového rytmu, byla pořád unavená, tak to nakonec vzdala. Jak se ti vlastně jezdí na obřačkách s novými parametry? Těžce. Ze začátku to bylo trápení. V prvních branách jsem si připadala, jako kdybych jela na nějakých lopatách nebo dřevech. Ale už jsem si zvykla. Když je tvrdo a jede to, tak je ta lyže skvělá a stabilní. Ale na prudkým svahu je to těžký. Je potřeba větší fyzička.

Kolikátá si myslíš, že dojedeš v Söldenu? (rozhovor proběhl před závodem – pozn. red.) To nikdy neříkám. Nedávám si předsevzetí. Hlavně to chci už konečně dojet. Ono je to strašně těžký, stát tam na startu třeba s nějakou sedmdesátkou, už víš, jak to všechno dopadne, první patnáctka už se svlíká, je v teplíčku a my tam teprve stojíme a mrznem. Co je pro tebe důležitější, Světový pohár, nebo olympiáda? Myslím, že olympiáda je úplně nejvíc top, co může být. Je to jednou za čtyři roky a pro mě osobně největší vrchol, co může být. I třeba mistrovství světa, zvlášť mistrovství světa juniorů, je pro mě vrchol sezony. Protože tam mám taky mnohem větší šance než v dospělých. Tam jsou samý třicetiletý baby, který mají zkušenosti, a co s nima pak mám dělat?

KATEŘINA ŽENA, PARTNERKA A MODELKA Máš nějakého přítele? Nic vážnýho. Já vlastně ani zatím nechci nic vážnýho. Protože jsi často pryč? Hlavně asi proto. Protože bych nebyla vůbec doma a lyžaře už nechci. Nechceš lyžaře? Já nevím, oni ty sportovci jsou prostě takoví…, oni to sice chápou, že jsem pořád pryč, ale zase když přijdu domů a bude tam na mě čekat nesportovec, ten to moc nepochopí…

Tak je právě asi lepší mít lyžaře, ne? Ale s tím bych se taky vůbec neviděla. Ten zas chce taky jezdit na závody. Takže je to vlastně úplně jedno. Vyměnila bys lyžování třeba za partnerský vztah? To přece nemůžu být tak hloupá, když se tomu věnuju už od malička, abych pak všechno vyměnila za vztah. To přece nemůže člověk jen tak snadno zahodit. Musím si to v životě připravit tak, aby k tomuhle rozhodování vůbec nikdy nedošlo. Tohle nechci nikdy řešit. Jak se ti líbilo focení? Některé fotky jsou docela odvážné… Už jsem jednou na profesionálním focení byla, ale tam jsme fotili spíš oblečení na lyže a tak. A jednou jsme se nechala nafotit jen tak, od kamarádky fotografky, ale tam jsem vlastně taky nic neukázala. Ale tohle bylo něco úplně jiného. Ze začátku jsem byla dost nervózní, ale byla to docela sranda. Ale dost jsem se styděla. To se ani nedivím… Já jsem vyhodila všechny, co tam byli, zůstal tam jenom fotograf a maskérka, takže pak už to nějak šlo. Potom jsem z toho teda měla takový zvláštní pocit, že to bude někde v časopise.

KATEŘINA SPORTUJÍCÍ A BILANCUJÍCÍ Jsi soutěživá? Možná tak sama se sebou. Strašně ráda porážím sebe sama. Ale jakmile mi někdo dá nějakou výzvu, tak to moc nefunguje. Hlavně ráda soutěžím sama. Nesnáším kolektivní sporty. Takže se snažím hodně porážet sama sebe. A jak bojuješ s porážkami? Moc neumím prohrávat. Když jsem byla menší, tak jsem to zvládala těžce. Teď už je to snazší. Umím si říct, že jsem tu od toho, abych se zlepšila. Ale jsem strašně naštvaná a negativní, když se mi něco nepovede.

JSEM CHOLERIK PO TATÍNKOVI. ROZČÍLÍM SE A ZA DVĚ MINUTY JSEM ZASE V POHODĚ. TAKŽE KDYŽ MĚ NĚKDO NAŠTVE, NETRVÁ TO DLOUHO. S TÁTOU PO SOBĚ NA KOPCI TAKY NĚKDY VYJEDEME. Co ještě děláš za sporty? Miluju tenis. Jak jsem ho v dětství nesnášela, tak teď ho miluju a hraju třeba třikrát týdně, protože máme doma v Havířově tenisové kurty. Navíc táta i máma hráli závodně, takže mě to naučili a dneska je to pro mě i dobrá kondiční příprava. Táta se postaví s plným košem balónů, nahrává mi a já běhám zprava doleva jak blázen. A můj idol je Federer, mám ho všude doma vyvěšeného. A když bys to měla srovnat, co je těžší? Věnovat se vrcholově tenisu, nebo lyžování? Já vlastně nevím. Teď si říkám, proč jsem byla tak hloupá a dala se na lyžování, protože to je fakt takovej divnej sport. Všechno je závislý na počasí a přitom tenis, tam stačí jít do haly nebo na kurt, když začne pršet, tak se zápas přeruší, a u nás, když začne pršet, tak stejně jedeme. A když si vezmu, jak jsem na tom na světě…, teď momentálně třeba 104. na světě, a kdybych byla na stejném místě v tenise, tak už jsem dávno za vodou. Ale zas je ten tenis těžší na fyzičku i vytrvalost. Nemáš někdy pocit, že tím vrcholovým sportem o něco přicházíš? Tak samozřejmě, že mě to někdy napadne. Že vlastně obětuju celej život lyžování. Ale já se snažím, hlavně když jsem doma, se jít někam zabavit, ne že bych se někde opíjela, ale prostě vypnout, se známými, se ségrou, která mi hodně pomáhá. Prostě snažit se nemyslet na lyžování. Myslím na něj, když lyžuju, a když je dolyžováno, snažím se to vypustit z hlavy a řešit jiné věci. Takže určitě o něco přicházím, ale je to moje rozhodnutí. Proč vlastně děláš lyžování? Protože mě to baví. Baví mě to, když je sezóna a vidím, že všechno funguje. Od loňska jsme dali dohromady nový tým, mám manažera, který zajistí vše, co zrovna potřebuju.

FOTO: JAN VAGNER

[NAHOTA]

SPORT

FOTO: JAN VAGNER

SPORT

FOTO: JAN VAGNER

Co je pro tebe v životě nejdůležitější? Rodina…? Rodina a zdraví. Hlavně ta rodina, ségra, která mě strašně podporuje. My jsme jak dvě nejlepší kámošky. Ona je navíc úplnej opak, taková pohodářka, flegmatik, nic neřeší. A ty řešíš… Jo. Musím mít všechno v cajku. Všechno přesně připravený a srovnaný. Hlavně před závodem. Takže máš třeba nějaké předstartovní rituály? To asi ne. Teď jsme se nad tím nedávno zamýšlela, jestli dělám něco jinak, ale asi ne. Máš někdy na lyžích strach? V super-G. Nebojím se rychlosti, rychlost mi nevadí, ale ty skoky, dekomprese, to nemám ráda. A to jsem ještě nejela žádný sjezd. To by mi asi vůbec nesedělo. Takže se rychlostním disciplínám asi nehodláš věnovat. Trochu jsme o tom mluvili, i letos ve Francii jsme super-G docela trénovali, alespoň hodně na volno, abych se vůbec dostala do rychlosti, ale jak přijde nějaký těžký závod, kde jsou právě všechny ty překážky a dekomprese, nedokážu se do toho pustit úplně bezhlavě. Musela bych trénovat stejně jako Klára (Křížová – pozn. red.), třeba tři týdny v kuse jen super-G, a pak bych získala jistotu. Ale jezdit někde na Hintertuxu na placce, kde se to ani pořádně nerozjede, to je o ničem. A v autě řídíš rychle? Mám řidičák dva týdny a ještě jsem si ho ani nevyzvedla. A mě to řízení ani nebaví. Ale možná mě to začne bavit, až vedle mě nebude sedět ten učitel a říkat mi, že tam to je špatně a tohle taky. Máš při závodě čas na něco myslet? Snažím se před startem soustředit, říct si, co mám dělat, ale nedávno jsem se přistihla, že mi pak při jízdě občas lítají myšlenky všude možně. Třeba myslím na ségru. A pak když třeba spadnu uprostřed obřáku a zastavím, tak si říkám, sakra, vždyť ty jsi na to, co máš dělat, vůbec nemyslela. Takže těch myšlenek tam je někdy strašně moc, ale nechtěně, to samo. Umíš si připravit sama lyže, kdyby bylo nejhůř? Neumím. Umím si je namazat, ale ne nabrousit. Táta mě k tomu zatím nechce pustit. Abych si ty lyže nezničila.

SPORT

FOTO: JAN VAGNER

UŽ JSEM JEDNOU NA PROFESIONÁLNÍM FOCENÍ BYLA, ALE TAM JSME FOTILI SPÍŠ OBLEČENÍ NA LYŽE A TAK. A JEDNOU JSEM SE NECHALA NAFOTIT JEN TAK, OD KAMARÁDKY... KATEŘINA JEDNOU AŽ... Co myslíš, že budeš dělat touhle dobou za deset let? Za deset? To mi bude kolik? 29. Ježíš, tak to už snad budu mít dítě, ne? Myslíš, že už budeš mít dítě? Tak to už je čas, ne? Ne, asi budu lyžovat, co bych dělala jinýho. Těžko říct.

tady u nás je všechno strašně negativní, všichni všem něco závidí a jsou nepříjemní. Ale všude na světě je spousta špatných lidí. Já neříkám, že já jsem dokonalá, já jsem taky špatnej člověk, někdy, ale… Jak to? Já taky někdy nejsem zrovna přátelská.

Tak co bys chtěla dělat? Tak 29 let, dejme tomu, že všichni v tomhle věku pomalu končí, jsou v největší formě, ale záleží na tom, jak dlouho u toho vydržím, takže určitě bych chtěla být zaopatřená. Finančně a být tak nějak na vlastních nohách. A určitě lyžovat, pokud budu na vrcholu kariéry a půjde to, tak přece nebudu končit.

Tak jaká je Kateřina Pauláthová? Divoká. Ale bývala jsem mnohem horší, když jsem byla malá, tak jsem byla fakt rebel. Ale už jsem se hodně zlepšila. Snažím se být hodná holka, dospělá, už to není jako dřív, kdy jsme v patnácti, šestnácti třeba s Adinou Zemanovou blbly jako kluci. Jely jsme třeba na vleku a smály jsme se hodinu v kuse, říkaly strašný věci a dělaly hlouposti. To si ani nedokážeš představit, co jsme dělaly.

Myslíš, že se lyžováním zaopatříš? Těžko říct, to bych asi musela začít jezdit dost dobře. Ale já začnu, letos :-). Už je na čase.

A to by mě právě zajímalo. To nejde, to nemůžu zveřejnit. To je všechno strašně sprostý.

A co bys chtěla dělat, až skončíš s lyžováním? Mě strašně baví chemie. Chtěla bych začít studovat třeba fyzioterapii, nebo regeneraci ve sportu, výživu a tak. Ale záleží na tom, co dokážu skloubit s vrcholovým lyžováním. Ale kdyby se to povedlo, ráda bych si otevřela svoji vlastní praxi, nebo jezdila s nějakým týmem, jako fyzioterapeutka.

To mě právě zajímá, o čem se dvě závodnice v teenagerovském věku baví na vleku. To fakt nemůžu říct :-). My jsme si dělaly ze všech ostatních srandu. Nikdo nás neměl rád. Dávaly jsme sázky, kdo proběhne po ulici s nahým pozadím, hrály jsme o to fotbálek a pak jsme to realizovaly. Nebo jsme na olympiádě mládeže hrály fotbálek s běžkařema o to, kdo proběhne celou chodbu hotelu, kde bydlela kompletní česká výprava, jen ve spodním prádle. A samozřejmě jsme prohrály.

Jaký je tvůj názor na svět, když se tak díváš kolem sebe, co bys změnila? Já bych se odstěhovala. Třeba do Ameriky. Všichni jsou tam příjemní, ptají se, jak se máš, kde jsi koupil ty pěkný boty, co máš na nohách, a já jsem z toho byla úplně hotová. Potom jsem se vrátila do Čech, šla si koupit rohlíky a paní na mě koukala, jako kdyby mě chtěla zabít. Přijde mi, že

Chtěla bys na sobě něco změnit? Co já vím. Jsem taková, jaká jsem. Když budu chtít něco změnit, tak to změním.

FOTO: JAN VAGNER

FOTO: 2 X PENTAPHOTOHO

TECHNIKA SPECIALISTŮ SJEZDAŘŮ A SLALOMÁŘŮ SE VZDALUJE. V DOBĚ SPECIALIZOVÁNÍ VŠEHO SE NELZE DIVIT, ŽE KOMBINACE KONČÍ…

KLAUS KROELL MARCEL HIRSCHER

KOMBINACE:

KONEC DALŠÍ LEGENDY

ZDÁ SE, ŽE TUTO NEBO PŘÍŠTÍ ZIMU ZANIKNE LEGENDA JMÉNEM HAHNENKAMMSKÁ KOMBINACE A S NÍ I KOMBINACE TAKZVANĚ KLASICKÁ. NAVÍC PODLE DOSAVADNÍCH PRAVIDEL TAKÉ OPRÁVNĚNÍ NÉST HRDÝ TITUL VÍTĚZE HAHNENKAMMU. OPRAVDU, NEBOŤ STATUS TOHOTO NEJSLAVNĚJŠÍHO Z KLASIKŮ SPRÁVNĚ TAKOVÝM UZNÁVÁ POUZE VÍTĚZE KLASICKÉ KOMBINACE. ZAVRŠÍ SE TAK PROCES, PROBÍHAJÍCÍ UŽ TŘICET LET. TEXT: IVAN SOSNA počátcích alpského lyžování specializace jezdců ani lyží neexistovala. Logicky se tak do nového sportu přenesla oblíbená myšlenka všestrannosti, soutěžně vyjádřená formou víceboje nazvaného kombinací. Ta se zpočátku považovala za vrchol a za vítěze platíval nejlepší v součtu sjezdu a slalomu. Platilo to o klasicích jako Arlberg-Kandahar, ale také při první „sjezdové“ olympiádě 1936 se udělovaly jen medaile kombinační. Oba závody se musely jet na jedněch lyžích. Duch tohoto pojetí přetrvával až do roku 1980, dokdy se kombinace na MS hodnotila prostým součtem všech tří (od roku 1956 přibyl OSL) disciplín. Jednoduchý a logický princip ale znamenal, že výpadek v jediném závodě jezdce vyřazoval z hodnocení. V situaci, kdy kvůli cennému vítězství třeba ve slalomu bylo třeba maximálně riskovat a raději vypadnout než dojet bez medaile, se počet závodníků, kteří doje-

li vše a byli hodnocení, snižoval. Paskvil v podobě sice poslední, avšak „skvěle“ sedmé v kombinaci, liberijské exotky, jasně ukázal, že starý model se přežil. Od roku 1982 na MS a 1988 na OH se tak zavedla kombinace jako samostatný závod ze dvou zkrácených disciplín. „Odtůněný“ sjezd a slalom ale popularitu nezískaly. Slalom se mezitím kvůli kloubovým tyčím ještě více specializoval. Sjezdaři v jeho dvou kolech neměli šanci, slalomáře nešlo poslat do sjezdu „spravedlivého“, ale neúměrně náročného a pro ně nebezpečného. Vývoj tak roku 2005 dospěl k dnešní jednoFOTO: REDBULL

FOTO: GEPA

SPORT

Počet nesjezdařů schopných slušně sjet obávanou Streif neustále klesá. Ba i jen ochotných riskovat zranění a celou sezonu kvůli jediné kombinaci. A naopak sjezdaři nemají v konkurenci slalomových tanečníků na klasické dvoukolové trati absolutně šanci. Celá legendární kombinace tak nakonec závisí na tom, kolik sjezdařů se rozhodne potrápit se ve slalomu před padesátitisícovým davem na místě a před miliony diváků televizních. Kvůli pár bodům ve SP? Zdá se tedy, že tradiční modus se přežil. Samotná tamější kombinace by vydala na článek. Elitní skupina jejích nejméně trojnásobných vítězů se čte jako kapitola Velikáni z lyžařské učebnice: Killy, Thoni, Zurbriggen, Girardelli, Aamodt, Kjus, Kostelic a starší Pravda a Molterer. Dvakrát vyhráli Miller a Phil Mahre, ale jen jedinkrát Sailer a ani jednou Maier. Nádhera je, že v ní má zastoupení i Československo. V poválečném zmatku roku 1946 v tehdy francouzském okupačním sektoru vyhrál slalom a byl třetí v kombinaci náš Antonín Šponar. Hlavně ji ale roku 1981 vyhrál Bohumír Zeman. Však má také podle tamějšího zvyku na lanovce kabinku se svým jménem. Šponar ne, oficiálně proto, že se prý nedochovala oficiální výsledková listina…

Byl to tehdy kuriozní rok 1981. Do pravé hahnenkammské kombinace se totiž počítal předchozí slalom odjetý úplně jinde, v Oberstaufenu. Zeman tuhle „pravou“ vyhrál. Ale v součtu sjezd + slalom kitzbühelský byl první Mahre. Obecně ještě zajímavější je jediný start Stenmarkův ve sjezdu SP – právě tento. Podle vlastních slov „jel ve stojáku“, dojel 34. se ztrátou 10,72, ale v oné kombinaci mu to stejně dalo třetí místo a body do SP. Do třetice je skoro povinné vzpomenout legendárního vzepětí slalomáře Thöniho, když roku 1975 dojel ve sjezdu jen o setinu vteřiny druhý za Klammerem. Setina, jež se posléze dostala i do názvu mnohými vzpomínaného třídílného televizního filmu Un Centesimo di Secondo (1981, u nás Setina sekundy 1983). Hahnenkammská neděle tak bude vyhrazena ryzím slalomářům. Kombinátoři dostanou páteční SG a k němu večerní slalom. Tím pádem i diváci a obchodníci další mejdan k už i tak divokému víkendu a předkrm toho dávno hlavního – sobotního sjezdu. Nějaká kombinace? Slalom je jen jedním z řady podobných, ale Sjezd sjezdů na Streif, médii inscenovaný jako drama odvahy, krve a pravdy, je událostí a tahákem sezony. Kdyby to nebylo tak profláklé, skončil bych poukazem na šou, která musí frčet dál…

LYŽAŘI MASTERS

Tour součástí, se o celkový titul lyžaři poperou v 16 závodech, včetně jednoho Super G. Vyvrcholením Českého poháru Masters bude Mistrovství ČR Masters konané v Klínech a na Bouřňáku. Jedním z bonbónků sezóny 2012/13 pak bude jistě i mezinárodní závod FIS v Super G, obřím slalomu (Memoriál Dr. Jana Vedrala) a slalomu, konaný 25. až 27. 1. 2013 v Rokytnici nad Jizerou. Největší akcí letošního kalendáře Masters závodů na území ČR bude tradiční FIS Masters Cup, „světový pohár“ Masters, v Peci pod Sněžkou. Letošní ročník bude už 9. konaným na českém území, resp. 8. pořádaný ve spolupráci se Sportovním klubem SJ SKI. Jedná se o závod s velkým Z, neboť se jej účastní na 200 závodníků z více než 13 zemí světa. Výjimkou nejsou ani destinace typu USA, Nového Zélandu, Chile či Kazachstánu. Mezi brankami obřího slalomu i slalomu se závodníci budou proplétat v atraktivním termínu 9. až 10. 3. 2013.

denní zcela samostatné superkombinaci sjezdu nebo SG se SL jednokolovým. Nestal se žádným velkým miláčkem, ale roku 2007 za něj jsou malé globy a aktuálně se zdá, že i v nabobtnalém programu SP přežije. Bez ohledu na tyto změny se klasické pojetí kombinace uchovalo v nejslavnějším závodě vůbec, kitzbühelském Hahnenkammu. Jenže problémy specializace a související dostihly i ji.

ZAHAJUJÍ SVOJI 20. SEZÓNU

V PROSINCI LETOŠNÍHO ROKU ZAČNE JUBILEJNÍ 20. ZÁVODNÍ SEZÓNA LYŽAŘŮ „VETERÁNŮ“, VE SVĚTĚ I U NÁS OBECNĚ NAZÝVANÝCH MASTERS. ZÁVODNÍCI TÉTO KATEGORIE MUSÍ SPLŇOVAT VĚKOVOU HRANICI MINIMÁLNĚ 30 LET, HORNÍ HRANICE OMEZENA NENÍ. TEXT: DOMINIK KÁRNÍK ihle nadšenci se v Česku začali srocovat před 20 lety, a to díky dvojici Čácha – Kárník, kteří, posíleni organizátorským úspěchem lyžařských bálů, začali pro „zkušenější“ závodníky pořádat každoroční seriál závodů zvaný Pro Senior Tour. V těchto závodech závodili (a mnozí stále aktivně závodí) lyžaři,

kteří patřili mezi špičku své doby (namátkou Radim Koloušek – účastník ZOH 1964 v Innsbrucku nebo Milan Pažout – akademický mistr světa a medailista z Univerziád) spolu se současnou špičkou Masters (třeba Miroslav Rycek – současný dvojnásobný mistr světa). V letošní jubilejní sezoně nečeká závodníky Masters nic lehkého. V rámci 3. ročníku Českého poháru Masters, jehož je Pro Senior

Více informací naleznete na:

www.sjski.cz www.czech-ski.com/masters-novinky

FOTO: REDBULL

SPORT

OD ČTYŘICÍTKY KE STO PADESÁTI JE ZAJÍMAVÉ PODÍVAT SE, JAK OD POČÁTKŮ V ROCE 1936 ROSTLY PRŮMĚRNÉ RYCHLOSTI SJEZDŮ NA OLYMPIJSKÝCH HRÁCH.

Ubytování Nassfeld / Tröpolach

1952

1956

1960

200

1964

1968

1972

1976

1980 ZDROJ ÚDAJŮ DO 1980: LYŽAŘSTVÍ 7/1981

1948

Lake Placid

1936

Innsbruck

250

muži

150 ženy

100

čen pro masovější účast a neměl by být nastaven na úroveň světové špičky. Může tak být jak záměrně pomalejší (což neznamená nutně snadnější), tak sice rychlý, ale profilem a náročností jednodušší. Ve SP například už roku 1972 jel v Groden Russi průměrem 108,3 km/h a 1973 Klammer na Planai

Sapporo

Grenoble

S. Valley

Cortina

Oslo

St. Moritz

Innsbruck

50 GaPa

„legračních“ průměrů pod 60 km/h je třeba vidět tehdejší tratě, (ne)úpravu, výzbroj. Zdánlivě nevalných 72 km/h Sailera 1956 vypadá na historických záběrech dost divoce, dnešními měřítky jakási směs sjezdu, freeridu a takřka skicrossu. A je zajímavé, že poté až do Sappora 1972 tempo příliš nerostlo, ačkoliv se výrazně zdokonalilo vybavení. Skokem do prakticky dnešních poměrů je Innsbruck 1976 (legendární souboj Russi – Klammer), zajímavý i tím, že se jelo na Patscherkofelu, na stejné sjezdovce jako v roce 1964. Od té doby se už pořád řeší rychlosti příliš vysoké (viz též dále) a související rizika. Ženy byly vždy pomalejší, ale kupodivu v letech 1964–1972 ne o mnoho. Podobně zajímavý je skok na skoro 100 km/h v Lake Placid 1980 v podání geniální Annemarie Moser-Proll, jízdně možná „nejmužštější“ sjezdařky historie (sorry, Lindsey…). Uvedené údaje poskládal kdysi ze statistik jeden britský funkcionář. Je třeba si uvědomit, že starší údaje délky tratí nebyly dost spolehlivé. A dále: olympijský sjezd nebývá reprezentativní. Na rozdíl od slavných klasiků a později závodů SP je ur-

TEXT: IVAN SOSNA

dokonce 111,2 km/h. Pro zajímavost, nejvyšší průměr na Hahnenkammu je 103 a na Lauberhornu 106 km/h. Odtamtud je i nejvyšší změřená rychlost 158 km/h (2005). Uvedená statistika je unikátní tím, že ukazuje cestu od začátků až k rychlostem dnešním. komfortní apartmány po kompletní rekonstrukci 300 metrů od lanovky možnost rezervace online free WiFi, SAT-TV – české kanály

tel.: 777 616 260 HoryNassfeld.cz

Ty hory. Ty dálky. To světlo!

Roku 1864 se tu zRodil zimní tuRismus. dnes ho znovu objevujeme Od druhé noci v hotelu stojí skipas 25 CHF na osobu a den. Engadin Sv. Mořic byl vždycky průkopníkem. Zde se pořádaly oboje olympijské hry konané ve Švýcarsku. Zde vzkvetlo horské hotelnictví. A letos posunujeme zimní dovolenou na další úroveň. Od druhé noci v hotelu totiž stojí skipas na celý pobyt 25 CHF na osobu a den. Objevte nabídky s naší nejnovější službou na www.engadin.st.moritz.ch.

FOTO: ATOMIC

VETERÁN RAICH

FOTO: PETR SOCHA – SNOW

SPORT

VÍTĚZEM SVĚTOVÉHO POHÁRU? BENJAMIN RAICH NIKDY NEBYL MUŽEM ROZMÁCHLÝCH GEST A VELKOHUBÝCH SLIBŮ. ZÁVODNÍK, PRO POTŘEBY LYŽAŘSKÉHO ŠOUBYZNYSU AŽ PŘÍLIŠ KLIDNÝ A INTROVERTNÍ, NASBÍRAL ZA 16 LET V POHÁRU ÚCTYHODNÉ MNOŽSTVÍ ÚSPĚCHŮ PLUS TITULY NA OH A MS. NEZDAŘILY SE MU SNAD JEN DVĚ VĚCI. TEXT: IVAN SOSNA

rvní: vyhrát SP víc než jednou. Byl pětkrát(!) druhý, z toho dvakrát naprosto těsně. Smůla, konstelace, nebo i jakýsi nepatrný, nejspíše psychický problémek? A druhý: dosud nikdy nevyhrál závod ve sjezdu. Což je ale logické, neboť byl dlouhé roky vyslovený technik, jenž se teprve postupně sžíval s disciplínami rychlostními. A teprve loni se mu podařilo vyhrát svůj první super-G. Střídmý muž se nyní nechal slyšet, že je v plné síle a troufá si i na svůj druhý velký globus. A rovněž bude usilovat o úspěchy ve sjezdu. Těsně na tomto cíli spolupracuje se sjezdovým konzultantem Michaelem Walchhoferem. Přechod k stáru na rychlostní disciplíny není nijak ojedinělý. S tím, jak znavenému tělu ubývá rychlosti a pružnosti, nabízí se právě sjezd, v němž hraje velkou roli zkušenost. Nakonec i Walchhofer byl původně slalomář a kombinátor. V některých technických sjezdech by na ideálně připravených rychlých lyžích mohl Raich slušně uspět.

Má ve svých už 34 letech na velký globus? Poslední dobou se sice zdálo, že už oproti mladým nestíhá, ale nepodceňoval bych ho. Minulou sezonu žádný z vícedisciplínových závodníků moc nezářil. U Kostelice se to po mimořádné sezoně 2010/11 dalo čekat, Janka není v pořádku zdravotně a možná ani psychicky, ani Svindal není ve formě let svých vítězství. Nepředvedlo se ani překvapení MS 2010 Innerhofer. Nakonec se o celkové vítězství poprali částečný outsider Feuz a technik Hirscher. Papírově neměl mít Marcel proti nejlepším univerzálům šanci, zejména při svých diskvalifikacích, a přesto vyhrál. Způsob, jakým finále prošustroval Feuz, byl skoro neuvěřitelný.

www.happysport.cz Letňany Modřany Butovice Kulaťák

FOTO: GEPA IMAGES

Pokud by s uvedenými soutěžil plně zdravý a rozzávoděný Raich – což loni po zranění nebyl –, rozhodně by nebyl bez šance. Na vítězství ve slalomu proti ďábelským specialistům to sice už moc nevypadá, ale může systematicky skládat body za slušná umístění. Obřák je trochu neznámou, tam s novými lyžemi zatím nikdo moc neví. Může těžit z toho, že jako ročník 1978 byl už hotovým závodníkem ještě na lyžích předcarvingových? Nebo mu zkuše-

nosti mohou pomoci na změněném materiálu se orientovat rychleji než mladší? Pokud by se super-G stavěly více technicky než rychlostně, mohl by být velmi silný i zde. A v superkombinacích by rozhodně měl patřit k favoritům. Když tohle všechno sečteme, nemusí být bez šance. Souboj „starého pána“ (k jeho typu milého hocha takové označení nesedí, ale věk je věk a tuhle škatulku spolu s Kostelicem zkrátka vyfasuje) s mládím – Hirscherem, Feuzem,

Pinturaultem – by po odchodu věkového maskota Cuche mohl být jedním ze zajímavých a mediálně využitelných momentů. Vlastně trochu paradoxně, protože Raicha coby osobu, nudně hodného patrona a poslušného vzorňáka, moc efektně „prodávat“ nejde. Ani pikantně se rozhádat s Marlies neumějí… Ale to už neberte vážně. Benni je jedním z nejúspěšnějších sjezdařů historie a klobouk dolů před ním.

FOTO: ARCHIV SLČR

SPORT

TEXT: ŠTĚPÁN HRUBÝ dyž se řekne české ženské sjezdové lyžování, většině lidí se ihned vybaví jedno jediné jméno – Šárka Záhrobská. Naší dlouhodobě nejlepší reprezentantce v alpském lyžování ovšem dorůstá na domácích svazích pořádná konkurence. Všech šest závodnic, kterým se budou následující řádky věnovat, jsou narozené v letech 1992–1994. Je tedy patrné, že ve svých maximálně 20 letech mají celou kariéru stále ještě před sebou. Výhodou této skupiny sjezdařek je právě jejich podobný věk – všechny závodnice se odmala potkávají, znají se a hlavně si konkurují. A to je právě jeden z hlavních důvodů, proč je tato generace sjezdařek tak silná. „Je to jedině dobře. Můžeme se navzájem tahat dopředu, jak to dělají reprezentační týmy v ostatních zemích. Letos se nám podařilo trochu více spojovat tréninky. Měly jsme čtyři společné reprezentační ledovce a jedno kondiční soustředění. Ale ke kvalitnímu týmu, který by byl pořád spolu se servismanem a fyzioterapeutem, nám zatím chybí v Česku podmínky,“ přiznává sympatická Andrea Zemanová. Právě v jejím případě nebylo o tom, jakému sportu se bude věnovat, žádných pochyb. „K lyžování mě přivedli rodiče. Volba byla

MLADÉ KRÁSKY NA ALPSKÝCH SVAZÍCH V ČESKU ROSTE SILNÁ GENERACE SJEZDAŘEK JSOU MLADÉ, KRÁSNÉ, DRAVÉ, MILUJÍ RYCHLOST, ADRENALIN A NEMAJÍ STRACH. TAK SE DÁ VÝSTIŽNĚ POPSAT ŠESTICE ČESKÝCH SJEZDAŘEK, KTERÝMI SE PYŠNÍ ČESKÁ REPREZENTACE. A VELMI PRAVDĚPODOBNĚ O NICH V BUDOUCNOSTI JEŠTĚ HODNĚ USLYŠÍME. A O KTERÉ SLEČNY ŽE SE JEDNÁ? DOBŘE SI ZAPAMATUJTE TATO JMÉNA: KATEŘINA PAULÁTHOVÁ (19 LET), MARTINA DUBOVSKÁ (20), ANDREA ZEMANOVÁ (19), VALENTINA VOLOPICHOVÁ (19), GABRIELA CAPOVÁ (19) A KATEŘINA KOTRLOVÁ (18).

PAULÁTHOVÁ KATEŘINA

DUBOVSKÁ MARTINA

ZEMANOVÁ ANDREA

VOLOPICHOVÁ VALENTINA1. 1993

Datum narození: 23. 7. 1993 Klub: Ski klub Pauláth Realizační tým: Radovan Pauláth (trené r), Ivan Vrzal (asistent trenéra), Petr Vališ (manažer) Vybavení: Rossignol, Birki, VIST Sponzoři: Rauch, Rossignol, Loap, Lázně Darkov, Sport servis Paulát Disciplíny: SL, GS, SC, SG

Datum narození: 17. 1. 1993 Klub: Ski klub Špindl Vybavení: Elan, Leki, Shred, Lange Sponzoři: Skol Max, Skiareál Stoh s.r.o., C.s. Cargo, Ski klub Špindl, Radka Realizační tým: Bohumír Zeman ml. (trenér) Disciplíny: SL, GS, SC, SG, DH

PARTNEŘI OSÚ AD SLČR:

Datum narození: 27. 2. 1992 Klub: Ski klub Špindl Vybavení: Head, Birki, Shred, Vist Sponzoři: Liptospol a.s., B.I.R.O, Insider sport, meteo.sk Realizační tým: Jan Dubovský (trenér) Disciplíny: SL, GS

Datum narození: 5. Klub: SKI FOINIA Plzeň pura, Deneriaz, Vybavení: Völkl, Energia Birki ík, Jaroslav Realizační tým: Matěj Kutl Babusiak, Brigita Franek Disciplíny: SL, GS, SC

SKIAREÁL STOH

VLNĚNÉ TERMOPRÁDLO OBLÉKÁ NORY OD ROKU 1853

CAPOVÁ GABRIELA

Datum narození: 8. 10. 1993 Klub: Ski Vítkovice Bílá Vybavení: Head, Vist, Leki , Scott Realizační tým: Ivan Cap (trenér), Martin Horyl (kondiční tren ér), Matůš Brutvan (fyzioterapeut) Disciplíny: SL, GS, SC

KATEŘINA KOTRLOVÁ 11. 1994

nezhoubný nádor.) Pro většinu našich mladých závodnic je slalomová mistryně světa z roku 2007 velkým vzorem. „Šárka je už dnes ikona a já ji nesmírně obdivuji za ten dril, který přežila a díky němuž byla na vrcholu. Já bych to nevydržela, potřebuji ve svém životě víc zábavy, uvolněnosti a blbnutí, jinak si připadám, že mi něco schází. Ona dokázala něco, o čem my zatím jen sníme, a platila za to dost vysokou cenu. Za obojí má můj obdiv,“ říká další perspektivní sjezdařka Valentina Volopichová. „Velký vzor,“ odpovídá jednoduše Gabriela Capová na otázku, co se jí vybaví, když se řekne jméno majitelky slalomového bronzu z Olympijských her ve Vancouveru v roce 2010. A svůj „velký vzor“ by Gabriela ráda napodobila. „Chtěla bych bodovat v Evropském poháru a kvalifikovat se na Olympijské hry,“ má jasno o svých nejbližších cílech juniorská reprezentantka, mezi jejíž největší úspěchy patří zatím čtyři vítězství v závodech FIS a dva triumfy na mezinárodních juniorských mistrovstvích. O tom, jak je těžké se dostat v podmínkách českých hor na úroveň srovnatelnou se světovou špičkou, asi nikdo nepochybuje. A ještě náročnější to v některých ohledech může být v juniorském věku, kdy mají závodnice ještě další povinnosti, a samozřejmě i jiné aktivity. A někdy to také nemají „srovnané v hlavě“, jak se říká. To ovšem asi nebude případ ani jedné z našich mladých krásných reprezentantek. „Většinou doháním školu a ve chvílích volna ráda zajdu někam posedět s kamarádkou nebo se podívám na nějaký film,“ vypočítává Gabriela své ostatní činnosti mimo lyžařský svět. Nepříjemností, se kterou se české dívky stejně jako všichni ostatní sportovci musí občas vypořádat, jsou zranění. Živoucím důkazem toho jsou kolena Andrey Zemanové. „Poslední roky pro mě byly dost těžké. Měla jsem zraněná obě kolena, ale nevzdala jsem to a minulou sezónu to přineslo ovoce. Teď to vypadá, že je všechno na dobré cestě. Jestli to vydrží a budu se nadále tolik zlepšovat, tak samozřejmě pomýšlím na svěťákové body a účast na olympijských hrách,“ věří ve světlé zítřky Andrea Zemanová a s ní i všechny její reprezentační kolegyně. Snad se jim bude dařit a brzy dosáhnou na vysoké mety třeba právě jako Šárka Záhrobská.

Datum narození: 12. Šachtičky Klub: SKI TEAM Vsetín, LK Bánská Vybavení: Fischer jovice, Fischer, Sponzoři: SFCB České Budě Kotrla a.s., Maxis a.s. ert (trenér), Realizační tým: Ernest Penk ér), Tomáš Hvorecký (osobní tren apeutka), Barbora Homolová (fyzioter Tomáš Hudec (manažer) Disciplíny: SL, GS, K

jasná, když máte za otce vítěze kombinace v Kitzbühlu,“ vysvětluje dcera našeho bývalého veleúspěšného reprezentanta v alpském lyžování Bohumíra Zemana. A tím se plynule dostáváme k zásadnímu faktoru, který hraje rozhodující roli v kariéře každého vrcholového sportovce – podpora rodičů a brzký start se sportem – všechny naše lyžařky stály na lyžích poprvé ve dvou, nejpozději třech letech. „Lyžuji asi od dvou let, začala jsem tehdy s tátou chodit po sídlišti do obchodu s lyžemi na nohou,“ přidává vtipnou vzpomínku členka „áčka“ Martina Dubovská, která má za sebou i přes svůj nízký věk už šest startů ve Světovém poháru. Martina se může pochlubit skvělými výsledky ve slalomu. V něm byla na počátku sezony podle žebříčkového hodnocení FIS dokonce druhou nejlepší českou závodnicí v elitní stovce. Její devatenáctiletá kolegyně Kateřina Pauláthová se může pochlubit dokonce dvanácti starty v nejprestižnějších lyžařských závodech. Své předpoklady ukázala ve Světovém poháru ve Špindlerově Mlýně, kde v předloňské sezoně bodovala mezi světovou elitou na 28. místě ve své nejoblíbenější disciplíně – obřím slalomu. A sama také potvrzuje, že rodina je pro její úspěch tím nejdůležitějším. „V naší rodině se lyžařská krev dědí z generace na generaci, a to jak ze strany mamky, tak i taťky. A asi právě jemu nejvíce vděčím za to, že jsem v lyžování tam, kde jsem. Má se mnou hodně trpělivosti a stará se o mě,“ říká rodačka z Havířova Kateřina Pauláthová, úřadující mistryně republiky v obřím slalomu. České sjezdařky by neměly mít o motivaci nouzi. Kam až se to dá z českých kopečků dotáhnout, jim jasně v uplynulých sezonách ukázala Šárka Záhrobská, která se nyní vrací v dobré pohodě po zdravotních komplikacích, které jí výrazně znesnadnily start do sezony a v podstatě zrušily celou letní přípravu. (Šárce lékaři vyoperovali z hlavy

DĚDICTVÍ DEVOLD® Devold® vyrábí kvalitní vlněné oblečení od roku1853. Trvanlivé oděvy z vlny se staly velice populárními. Proslulí polárníci včetně Ellswortha, Amundsena a Nansena si vybrali pletené výrobky Devold® pro své expedice.

Víte, že...

termoprádlo značky Devold® používá již mnoho let Horská služba ČR a SR?

Nejstarší vlněné termoprádlo na světě 53

Devold® Pulse

Pánské

NOVINKA Kompresní bezešvé vlněné prádlo, vysoce elastické. Vhodné pro náročné potivé sportovní aktivity (běžky, sjezdové lyžování, běh, skialpinismus, horolezectví, atd.)

+15 °C -20 °C

Devold® Sport

Dámské

Perfektní pro outdoorové aktivity i všední dny, vhodné pro celoroční použití. Za každého počasí budete v teple a suchu. Ani po 14 dnech nošení nezapáchá. +20 °C -10 °C

SPORT

[UNIVERZITA]

VELKÝ PŘÍBĚH LYŽAŘSKÉHO BYZNYSU 10 LÉTA DEVADESÁTÁ AŽ DODNEŠKA POPRVÉ „LYŽE A JEJICH ZNAČKY VŽDYCKY BYLY PŘEDMĚTEM VÁŠNIVÝCH DISKUSÍ, EMOCÍ, ROZUMOVĚ I CITOVĚ ODŮVODNĚNÝCH SYMPATIÍ. VŠE OKOLO ZNAČEK JE VZRUŠUJÍCÍ MOZAIKOU PESTRÝCH OSUDŮ JEDNOTLIVCŮ I FIREM, NADĚJÍ A VELIKÁŠSTVÍ, VZESTUPŮ A TRIUMFŮ I PÁDŮ A KRACHŮ. NÁPADŮ ZÁSADNÍCH I ZBYTEČNÝCH, POKUSŮ A OMYLŮ…“ TEXT: IVAN SOSNA o dvoudílné odbočce k současně probíraným vázáním se ještě naposledy vracíme do zásadních 90. let. Připomenu, že sedmá část našeho seriálu na jaře ve Snow 67 deseti hlavními důvody analyzovala stav, kdy se pod radostnou fasádou carvingu otřásala a měnila vlastnická struktura a padali veteráni branže. A kdy spolu se snowboardingem, začínajícím boomem freeskiingu a nástupem internetu přicházely prvky zcela nové. Devadesátky, těsně spojené s první dekádou třetího tisíciletí, tak jsou zásadním předělem v historii lyžařského byznysu. Jako kdyby chtěl kopírovat bouřlivé změny ve společnosti s koncem starého bilaterálního světa. Právě třeba u nás a pro nás československé lyžaře se obojí sečetlo.

Furianti, srdcaři, neschopové? K pádu starých šéfů, jejich impérií, ba i některých značek lze přistoupit jak emotivně, tak i ryze pragmaticky. Povahově šťastnější Američané, připravení akceptovat, že vlastní firma se dá a ve vhodnou chvíli má prodat jako cokoliv jiného, na tom byli lépe než „srdcaři“ evropští. Dědicové rodinných firmiček, původně živností, gründerská generace, typicky trpěli nemocí otců zakladatelů. Snažili se svou firmu ohlídat a ošéfovat a nechtěli a nedokázali delegovat včas příslušné pravomoci na odborníky. Nebo si se svou intuitivní nedůvěrou nedokázali vhodné najít, vychovat. Jenže do světa byznysu 90. let už nezapadali. Ne ale jenom svou vinou. Vždy byli zvyklí, že si úvěry „upekli“ s místními bankéři, dobrými známými, ba přáteli. Po roce 1990 ale bankovní centrály přitvrdily a tyto obchody si stáhly pod sebe. Snadnost regionálního financování ustala. To bylo asi hlavním důvodem minule vzpomínaného stavu, kdy „do roku 1990 ochotně financovaly i přemrštěné kapacity, potom za ně začaly trestat“. Jestliže se ale jen během první půlky 90. let světový trh ztenčil na skoro polovinu (z 10–11 na 5–6 milionu párů,

a to měl teprve přijít carving s rychlým znehodnocením milionů párů „rovných“ lyží), byly změny nezbytné. Vedle toho platí, že lyžařský byznys je velmi specifický. Je ryze sezonní, omezený jen na některé trhy, extrémně závislý nejenom na počasí, nýbrž hlavně na sněhu. K tomu „materiálově intenzivní“, tedy značně náročný na vybavení. Na propojení s dalšími různě příbuznými činnostmi (tenis, golf, plasty, oblečení) se musí velmi opatrně, tak různorodé oblasti nelze pojímat příliš centralisticky. V souhrnu to není snadné odvětví a pohořet v něm dokázali vedle venkovanů bez vzdělání i absolventi Harvardu jako Howard Head, vyhlášení ozdravovači firem jako Erhard Grossnigg, ale také společnosti jako Benetton nebo Adidas. Všichni se museli nelehkou cestou naučit fungovat přesněji, úsporněji, odborněji. Nejdramatičtější dobou byly roky 1994 a 1995. Během půl roku šla polovina největších rakouských firem do konkursu: v říjnu 1994 Atomic, v lednu pak Hagan a v dubnu Blizzard. Po spoustě obecných slov se podívejme na pár konkrétních jmen, minule už zčásti nakousnutých. Devadesátá léta už by nebylo vhodné oddělovat jako samostatnou kapitolu od dalších až do současnosti, už proto, že posledních deset let vesměs pamatujete a máte pokrytých i naším časopisem. Osudy firem dovádíme pro úplnost až do dneška.

OBŘAČKA KNEISSL WHITE_STAR – ANI ELEGANTNÍ KRÁSA VE SPOJENÍ S DOBROU FUNKCÍ NEMUSÍ STAČIT NA UDRŽENÍ POZIC

se nezdařil, naštěstí ani záměr z jara 1998 značku zlikvidovat a nahradit ji Scottem. V důsledku toho ale v té době lyže Scott, tehdy ještě ne freeskis, skutečně vznikly. Blizzard na některých trzích, např. v USA, zmizel i z povědomí lyžařů, přestože – je to přece Rakousko, co se divit – ovládající banka dlouho financovala špičkové závodnice, jako byly Renate Götschl, Michaela Dorfmeister a Alexandra Meissnitzer. Většina produkce ale tehdy bodovala spíš příznivou cenou než kvalitou a jízdními vlastnostmi. Zvrat přivodila teprve následná privatizace do „lyžařských“ rukou. První pokus – IQ-Sport GmbH roku 2005, 2/3 dřevařská Stöckl-Gruppe a 1/3 Karl Hofstätter, ještě trvale nevyšla. Anton Stöckl ale roku 2006 svůj majoritní podíl prodal Tecnice. Ta postupně do Mittersillu přestěhovala výrobu lyží (z Trevignana 2007), využívá synergií s Blizzardem, spojila produkci lyží závodních. Úspěch je vidět jak na značně vylepšené pověsti Blizzardů, tak i na sportovních výsledcích jezdců Nordicy (slalomáři, Viki Rebensburg).

Blizzard se koncem 80. let rozmáchl s „první elektronickou továrnou na světě“. Na počátku devadesátek byl na koni i sportovně díky třem velkým globům Petry Kronberger. Přitom ale prý hledal silného partnera už od roku 1980. Nakonec zakladatel Anton Arnsteiner předal roku 1992 otěže svému zeti Franzu Schennerovi, ale firma v dubnu 1995 padá. Tradiční značku a významného místního zaměstnavatele (nejvyšší nezaměstnanost v rámci Salcburska) pak na dlouhé roky drží uměle při životě salcburský Raiffeisenverein a po celou dekádu prý byla ztrátová. Krátký vstup Scottu (1998–98, Scott Sports Group Holding SA)

LEGENDÁRNÍ FISCHER RC 4 – OTVOR VE ŠPIČCE NENÍ U FISCHERA ŽÁDNÁ NOVINKA

ELAN MĚL SILNOU POZICI I MEZI LYŽAŘSKOU VEŘEJNOSTÍ

Elan se zmítal jako bárka na moři a šéfové střídali jako apoštolové na orloji, takřka ob rok: 2009 nastoupil 19. ředitel za 20 let. Přitom měl velmi slušnou výchozí pozici: jméno díky Stenmarkovi, udržované dalšími skandinávskými a později i rakouskými závodníky a utvrzené „parabolickými“ lyžemi, průkopnickými carvery. V případě maličkého Slovinska, postiženého navíc rozpadem Jugoslávie, je ovšem celé „důstojné přežívání zlé doby“ opravdu obdivuhodné. Včetně udržovaného kontaktu s nákladným Světovým pohárem a především s ohledem na zdánlivě nevyčerpatelnou inovační energii Slovinců (carving, Monoblock, Waveflex). SKIMAR d.o.o. sdružuje všechny divize, hlavním podílníkem je KAD, Kapitalska družba, d.d., státní penzijní fond, v minulosti Privredna banka Zagreb. Několikrát se psalo o prodeji, nejčastěji byl zmiňovaný Head. Například v letech 1998 a opět 2006.

Fischer „Kudos dem Pepi“, mohlo by německy znít uznání pro jediného rakouského mohykána, který svou firmu nepustil do spárů cizího kapitálu. Přežití ale Fischera stálo hodně. Musel pustit Kästle, roku 1990 prodat Dynafit za symbolický 1 šilink Raichlím, zbavit se některých pozemků, prodal i symbol slavných let – vrtulník, s nímž velkosvětsky létal na závody. Naposledy roku 2009 prodal i výrobu plastů FACC. Nejhorší dobu přečkal s finanční výpomocí japonské Kanematsu-Goldwin (snad 100 milionů šilinků), od roku 1991 za 31% podíl ve firmě. V březnu 2002 ale podíl (prý za 30 milionů eur) odkoupil zpět. Firma, formálně GmbH, tak stále má charakter rodinného „eseróčka“: 54 % on, 24,5 % dědicové jeho sestry, zbytek firmy Ridas (Vaduz) a Horaz (Luzern). Josef Fischer tak s podporou své sestry Selmy Sturmberger (†2010) ukočíroval firmu, kterou vede od roku 1959! Unikátem je i v lyžování jinak nevídaným podílem na světovém trhu běžek. Tento segment mu vždycky poskytoval oporu a byl jistotou, o niž v takové pozici vlastně nelze přijít.

SPORT

KÄSTLE PATŘILA NA KONCI MINULÉHO STOLETÍ K NEJSILNĚJŠÍM HRÁČŮM – UŽ V ROCE 1981 NAZNAČOVALA CARVINGOVÉ PRINCIPY

Za zmínku asi stojí i dekáda bot Fischer. Jak víme, firmy vesměs skoupily výrobce bot a vyšly tak z již existujících. Vývoj vlastních bot „na zelené louce“, navíc nekopírujících ostatní (Soma, offsetové postavení), je v branži unikátem. Jejich rychlý úspěch jak v alpském závodění, tak u veřejnosti je pozoruhodný.

Kästle O slavné firmě jsme už psali. Nabyvatel Benetton (1991, předtím 1989 získal i Nordicu za 150 milionů dolarů, dále i Prince a Rollerblade) ji většinu 90. let nechal žít, a dokonce se pustil do ambiciozního programu Fibre Tube neboli dalšího z pokusů o „duté“ lyže s trubicovým jádrem, 30 000 párů vyrobených u Headu. Místo ohromné budoucnosti, jak ji sliboval sám velký Pirmin Zurbriggen, ale také toto nákladné řešení, stejně jako ostatní podobná, skončilo u ledu. Na závěr se ještě Benetton pokusil Kästle, symbol rakouské tradice a solidnosti, převést do barevného „hravého“ image jeho značky Playlife. Prokázal tak absolutní necitlivost a neznalost cílové skupiny, Kästle propadly o 43 %. Italové zmateně ohlásili návrat k závodění, ale místo toho nakonec v listopadu 98 odvez-

NĚKOLIK LET STARÝ POKUS KNEISSLA O PŘÍDAVNÉ HRANY NEVYŠEL

li poslední stroje z Hohenemsu do Treviguana a na ISPO 1999 představili působivě jednobarevné lyže s minimalistickými nápisy Nordica. RIP, lyže Kästle. Definitivně? Značkou ale disponovala benettonovská leasingová firma Bencom srl. Na roky 1996-2006 ji pronajala japonskému obchodníkovi a jeden čas pro něj Kästle, vlastně měkkou verzi krátkých lyží S-line, vyráběl náš Sporten. Roku 2006 se značku pokusila oživit italská New Sport Company a také pro ni vyrobil slalomku i obřačku Sporten (AHV 06). Návrat mezi elitu ale zařídila až rakouská Kästle GmbH, v níž 72% podíl měla Cross Industries AG, majoritní vlastník motocyklové KTM. Vsadila na terén a allmountain a na image rakouské sportovní výkonnosti. Podle získané pověsti úspěšně. S Nordicou Benetton pohořel. Ještě 1989 světová jednička v botách roku 2001 vydělala necelý milion. Není divu, že své lyžařské značky rozprodával. Velmi troufale Nordicu roku 2003 za 38 milionů koupila italská Tecnica, firma relativně nevelká. Zachovala lyže i boty a zjevně při chuti přidala, jak zmíněno výše, roku 2006 i Blizzard.

Kneissl Jak už víme, vypadal v začátcích carvingu jako jeden z nových vítězů. Jméno si udělal na kratičkých bigfootech, utvrdil, spolu s Elanem, průkopnictvím carvingu (model Ergo 1992). Pod vyhlášeným odborníkem na sanaci a restrukturalizaci Erhardem Grossniggem začal vznikat konglomerát firem, následně 1998 hrdě nazvaný Kneissl & friends. Angažovali i krasavce Hansiho Hinterseera a tenistu Thomase Mustera. Jenže firma příliš dlouho zůstávala u „svého“ krojení 92-62-92 a konkurence je rychle předběhla pestrostí modelů i tvarů. Grossnigg nakoupil Dachstein (1991, následně Kneissl-Dachstein GmbH, pak AG) a Raichle (1995), s nimi i Dynafit. Vsadil vše na jméno Kneissl a pokusil se pod ně převést i boty, u nichž hodně vsadil na neúspěšné softy. Pod tlakem carvingu s preferencí tvrdých pist se rozhodli ukončit výrobu legendárních Raichlí Flexon. To ale byl zásadní kiks. Ve spojení s tím, že navzdory všemu byl Kneissl celou dekádu ve ztrátě a svou lyžařskou pověst ztrácel, se dokonce i tento „nejlepší rakouský lékař firem“ dočkal „drsného zklamání“, jak sám v dobovém tisku připustil. Na jaře 2003 nechybělo mnoho a Kneissl se mohl octnout v českých rukách. Jenže zájemce Sporten nestál o „friends“, nýbrž pouze o Kneissla. S jeho dluhy – okolo 20 milionů eur – ovšem nebyl kdovíjak úžasnou akvizicí a nad údajných 500 000

PREZENTACE KVALIT ZNAČKY BLIZZARD Z ROKU 1980

eur Sporten nešel. Do firmy nakonec vstoupil pestrý spolek tyrolských podnikatelů – řezník, obchodník s nemovitostmi, další s auty, daňový poradce. První dva záhy odpadli, 70% podíl zůstal třetímu Unterbergerovi. Firmě se ale nedařilo, nepomohly ani zoufalé pokusy s moduly a „šesti hranami“, ani snaha o luxus osazený krystaly od Swarovského. Přitom sendvičové lyže vyrobené ve Fischeru včetně závodních byly jízdně velice dobré. Roku 2008 halasně vstoupil rakousko-arabský investor Mohamed Bin Issa Al Jaber s velkými plány, ale s následnými neustálými problémy s dluhy všude možně. Od roku 2011 je situace nepřehledná, zčásti jsme už dříve referovali.

[UNIVERZITA]

SKI WITH ME

PROFI INDEX ODBORNOST PŘÍSPĚVKU

FOTO: PETR ALINA

SPORT

TEXT: ONDŘEJ NOVÁK

ANEB VÍCE NEŽ MALÁ FOTOŠKOLA TELEMARKU Zástupce šéfredaktora SNOW, instruktor lyžování a telemarku s dlouholetou praxí v ČR, Rakousku a Austrálii. Autor projektu Skiwithme.cz, spolumajitel lyžařské školy.

ONDŘEJ NOVÁK Letos se společně věnujeme telemarku a otevíráme spolu již třetí kapitolu výukového seriálu. V minulých dílech jsme se naučili úplné základy a postupně prošli přes první pokusy o telemarkové oblouky až k obloukům krátkým. Třetí kapitola nás posune do světa moderního carvingu a uvidíte, že telemark není jen elegantní starý styl a vlněný svetr s jelenem. Naopak. Moderní vybavení nám dnes skýtá mnoho možností. Možná i proto se říká: „Half of binding, twice of fun.“ Tedy polovina vázání, dvojitá porce zábavy.

PROJEKT SKI WITH ME NEJSTARŠÍ TECHNIKA LYŽOVÁNÍ, PŘED VÍCE JAK STO LETY PŘEKONANÁ MODERNÍ ALPSKOU, SE V POSLEDNÍCH LETECH VRACÍ NA ZASNĚŽENÉ SVAHY S VEŠKEROU SVOJÍ ELEGANCÍ I DRAVOSTÍ, PODPOŘENOU MODERNÍM MATERIÁLEM. PROJEKT SKI WITH ME NABÍZÍ PŘEDNOSTNĚ ČTENÁŘŮM SNOW VYZKOUŠET NA VLASTNÍ KŮŽI, JAK LYŽOVALI NAŠI PRAPŘEDCI, ALE PŘEDKLÁDÁ I NOVOU ALTERNATIVU PRO TY ALPSKÝM LYŽOVÁNÍM ZNUDĚNÉ. TELEMARK JE I SKVĚLÝM TRÉNINKOVÝM PROSTŘEDKEM PRO ZÁVODNÍKY A POKROČILÉ LYŽAŘE A UVIDÍTE, ŽE PO NĚKOLIKA HODINÁCH S VOLNOU PATOU ZÍSKÁTE NA ALPSKÝCH LYŽÍCH ÚPLNĚ JINÝ POCIT. POJĎTE ZKUSIT VŠE, O ČEM ČTETE, NA VLASTNÍ LYŽE POD DOHLEDEM PŘEDNÍHO ODBORNÍKA NA VÝUKU LYŽOVÁNÍ A TELEMARKU, ONDŘEJE NOVÁKA.

PARTNEŘI:

DNEŠNÍ MENU: KRÁTKÉ A DLOUHÉ CARVINGOVÉ OBLOUKY atímco v minulém díle jsme se naučili první telemarkové oblouky a zvládli dokonce jejich krátký poloměr, dnes přitvrdíme. I na telemarkových lyžích se dá jezdit po hraně a využívat vlastností moderního materiálu. Pravda, vzhledem k volné patě to není úplně nejlehčí, ale věřím, že i dnes to zvládnete.

Stejně, jako jsme minule zahranili pohybem kotníků, kolen a boků ke svahu, uděláme to i dnes. Jen o trochu více. K jízdě carvingovými oblouky potřebujeme mnohem větší zahranění lyží, které má za následek i jejich větší zatížení, prohnutí, a tedy zkrácení poloměru oblouku. Začneme nejdříve na mírném svahu. Rozjeďte se šikmo svahem, v telemarkovém postoji tak, jak už to znáte z první lekce. Zkuste při jízdě šikmo přiklonit kotníky, kolena i boky ke svahu a počkat, co lyže udělají. Zatáčí? Skvěle, zkuste to vícekrát za sebou. Samozřejmě vše vyzkoušejte i na druhou stranu a jdeme na první část oblouku. Rozjeďte se přímo ze spádnice, v alpském postoji, tedy „na Jirku“, jak se tomuto postoji říká v českých telemarkových vodách (podle stejnojmenného instruktora, který ve svých telemarkových začátcích jezdil v alpském postoji všechny telemarkové závody, pozn.red.). Začněte naklekávat a zároveň pohybujte kotníky, koleny, i boky dovnitř tvořeného oblouku a nechte lyže jet. Soustřeďte se na tlak na palcové hraně vnějšího chodidla, ale nezapomeňte ani na malí-

AUTORA PROJEKTU OBLÉKÁ

35 WWW.SCOTTSPORT.CZ SPONZOR RUBRIKY

Minule jsem psal, že krátký oblouk je těžký na telemarkách, stejně jako na lyžích. A dnes nás čeká dokonce krátký oblouk carvingový. Stejně jako u krátkého oblouku, který jsme se naučili minule, bude důležité rychlé a plynulé překleknutí doprovázené „otevíráním láhve od okurek“, tedy krouživým pohybem kolen, které automaticky následují i vaše boky. Tentokrát ale pojedeme o mnoho rychleji, což automaticky zvýší i podíl hranění oproti pouhému otáčení lyží chodidly. Obě dovednosti však budeme kombinovat v závislosti na rychlosti a sklonu svahu.

kovou hranu chodidla vnitřního. Zkuste tento „půloblouk“ ze spádnice i na druhou stranu, a pokud udržíte lyže na hraně po celou dobu jízdy, je čas se naučit celý oblouk. Začneme od známého. Ze spádnice postupně naklekáváme a známými pohyby stavíme lyže na hrany. Zvětšováním rozsahu pohybů dolních končetin, tedy pohybem kotníků, kolen a boků ke svahu, a zároveň mírným zalomením horní poloviny těla, zvyšujeme tlak na lyžích, jenž na konci oblouku využijme k přehranění. To začne nejdříve ze zadní nohy. Ta se začne pohybovat o něco dříve a posunovat budoucí vnější lyži dopředu. Jako kdybyste chtěli nakopnout balón. Noha přední naopak začíná pracovat směrem dovnitř budoucího oblouku, překlápí lyži na svoji malíkovou hranu, vyklání koleno a začíná budoucí vnitřní lyži aktivně tlačit dozadu. Tělo se pohybuje horizontálně přes lyže do nového oblouku tak, aby na jeho začátku vznikl dostatečný náklon, který pomůže k zahranění lyží a získání dostatečného rozsahu pohybů dolních končetin. To už jedeme opět směrem ke spádnici a dál už to znáte. Zvětšit zahranění, mírně se zalamovat a užívat si carvingového oblouku na telemarkových lyžích. Jak uskutečnit všechny výše popsané pohyby, se podívejte na obrázku č. 1 ). Pokud jste zvládli jeden a půl oblouku, zkuste jich více za sebou. Na mírném svahu pojedete téměř čistě po hranách, na strmém budete muset přidat kromě většího zahranění i zalomení ještě nějaký podíl otáčení lyží chodidly, abyste dokázali kontrolovat rychlost a poloměr.

přehranění, tedy s podsunutím. Místo abyste nohy natahovali, prostě se jen trochu snížíte, nohy více pokrčíte a provedete přehranění. Stejně jako u dlouhého carvingového oblouku se zadní noha začíná pohybovat o něco dříve, a když se obě nohy potkají pod tělem, začínáte přední nohu stavět silně na malíček a tlačit ji dozadu. Výsledkem jsou možná nehezké nohy do tvaru písmene „O“, které ale mají za následek rychlé přehranění a následně i silné zahranění lyží. Krátký carvingový oblouk je ještě více než ostatní telemarkové oblouky principem pásového vozidla. Pokud chcete zatáčet, zastavte pohyb vnitřní nohy – postavte ji na malíček a tlačte za sebe a nechte vnější lyži, aby vás objela a vykroužila oblouk. Jak na to, uvidíte na obrázku číslo 2 . Velmi dobrou pomůckou pro nácvik krátkých carvingových oblouků je i jízda v celkově sníženém postoji. Vaším úkolem je nepohnout se ani o píď směrem nahoru, ale jen podtahovat nohy pod klidným trupem. Samozřejmě nesmíte zapomenout ani na zapíchnutí hole.

Zima už je opravdu úplně za dveřmi a věřím, že bříška prstů, malíčky i palce začínají svrbět. Doufám, že jsem vás zatím posledním dílem seriálu přesvědčil, že telemark není retro, ale plnohodnotný sport na sněhu, který, stejně jako alpské lyžování, dokáže využívat moderního materiálu. A nejen proto si v následujících dílech ukážeme jak na telemarkový racecarving, jednoduchý skok nebo jízdu pozadu.

Rozjeďte se ze spádnice a začněte krátkými telemarkovými oblouky, které už umíte od minule. Postupně přidávejte trochu na rychlosti a pohyb těla, který směřoval nahoru, začněte kombinovat s větším pokrčením nohou při

[UNIVERZITA]

LYŽOVAT A ZŮSTAT ZDRAVÍ

PROFI INDEX

SPORT

ODBORNOST PŘÍSPĚVKU

V OBLOUKU DOLEVA SE PRAVÁ NOHA LYŽAŘKY DOSTÁVÁ VÝRAZNĚ DO VNITŘNÍ ROTACE, COŽ NENÍ PRO KYČELNÍ KLOUB, JE-LI VE FLEXI, PŘIROZENÉ.

DŮMYSLNĚ ZKONSTRUOVANÝ ORLOJ

PROPADNE-LI NĚKDO SJEZDOVÉMU LYŽOVÁNÍ, PAK JE TO NAVĚKY, A POKUD CHCEME DĚLAT NĚCO VĚČNĚ, NEJEN ŽE NA TO MUSÍME MÍT ENERGII, KTEROU JSME SPOLEČNĚ „ŠETŘILI“ V MINULÉM ČÍSLE, ALE MĚLI BYCHOM TAKÉ ŠETŘIT NÁŠ POHYBOVÝ APARÁT, ABY SE NÁM NESESYPAL JAKO DOMEČEK Z KARET. TEXT:

MGR. RADEK DRAHOŇOVSKÝ

Je lyžování zdravé? osti a svaly v našem těle jsou naprosto geniálně poskládány tak, aby nám umožňovali třeba i 80 let pohybu – chůze, běhu, tak proč ne třeba lyžování. Pominu-li taková fakta, jako jsou např. degenerativní změny přirozeného stárnutí organismu, mohou zde být ještě bolístky způsobené špatným pohybovým stereotypem. Mluvíme-li o lyžování, pak takových stereotypů vídám na svazích mnoho. Při jízdě na lanovce si často kladu otázku, zda je lyžování vůbec zdravé? Vždyť u toho mnoho lyžařů vypadá zvláštně, nepřirozeně, mnohdy se lámou do téměř úsměvných poloh ve snaze napasovat se do pozice, kterou viděli někde v televizi. Příroda nás naučila chodit zpříma a už samotná chůze je neuvěřitelnou souhrou pohybů. Kosti v našem těle různě rotují vůči sobě, svaly nejdříve pracují a vzápětí relaxují. Až příliš mi to evokuje precizně konstruovaný orloj, který se, když jedno ozubené kolo selže, zastaví.

Základem je kyčel Přirozenost pohybu při lyžování spočívá v tom, že nesmíme nutit tělo, do čeho se mu „nechce“, na co není „naprogramováno“. Nejvíce zatěžované části těla – dolní končetiny a páteř – odolávají při lyžování značným silám, otřesům a vibracím, proto je velmi důležité správně je na sebe naskládat a vytvořit tak dobrou a přirozenou oporu silám působícím na naše tělo. Největší nápor sil se kumuluje do oblasti kyčelního kloubu, bederní a břišní oblasti. Podíváme-li se na morfologii těla nejlepších světových lyžařů, zjistíme, že právě svaly v oblasti horní části dolních končetin a svaly hýždě spolu se svaly spodní části trupu jsou dominantní. Kyčelní kloub, tak jako každý jiný kloub v těle, má svá pohybová omezení. Nohu unožíme či zanožíme jen do nějakého rozsahu, nejvíce pohyblivá je směrem do přednožení (do flexe). Při všech těchto pohybech se mění vzájemná poloha kyčelní jamky a hlavice. Hlavice v jamce různě „cestuje a rotuje“ a tím vznikají více či mé-

1. DÍL ně labilní nebo stabilní polohy. Při podrobnějším zkoumání zjistíme, že nejefektivnější a nejvýhodnější poloha dolní končetiny pro vytvoření opory je mírná flexe a abdukce. Podobnou polohu zachycují všem známé obrázky závodníků právě míjejících branku.

Pluhem co nejméně! Brzdit a zatáčet pluhem se zpočátku učí každý. Ne každý však ví, že je-li při lyžování něco pro lidské tělo nepřirozené, pak je to právě jízda pluhem. V pluhu dochází k nadměrné vnitřní rotaci dolní končetiny, a tím pádem nevýhodné poloze kyčelního kloubu. Při nejpřirozenějším pohybovém projevu – při chůzi – se totiž kyčel nachází v přesně opačné poloze – ve vnější rotaci. Věřím, že většina čtenářů, kteří čtou tento článek, jsou dobrými lyžaři a pluhem už dávno nejezdí. Ale stejné pohybové principy platí i při rychlé, pokročilé jízdě. A o těch, plus některých dalších, se zmíníme v příštím čísle. Patříte-li také k těm, kteří lyžování propadli navěky, respektujte anatomii svého těla a nenechte tak zastavit onen pomyslný orloj…

Absolvent pedagogické fakulty TU v Liberci, spolumajitel lyžařské školy a akademie SUNSKI ve Špindlerově Mlýně, lektor APUL a nadšený učitel lyžování s 12 lety praxe v ČR a ve Švýcarsku.

MGR. RADEK DRAHOŇOVSKÝ

škola / půjčovna / servis / shop / akademie Špindlerův Mlýn - HROMOVKA / CENTRUM tel.: 775 613 701

FOTO: PETR HAVELKA – SNOW

TRÉNINK PRO KAŽDÉHO

PROFI INDEX ODBORNOST PŘÍSPĚVKU

ŘÍJEN POSILOVÁNÍ KONDIČNÍ CVIKY SPECIÁLNÍ TRÉNINK

LISTOPAD

PROSINEC

LEDEN

ÚNOR

nohy a hýždě břicho a záda fyzická kondice univerzálně kolo indoor sporty rovnováha drill na lyžích rozcvička strečink

BŘEZEN

A DÁLE

kolo

TRÉNINKOVÝ PLÁN PRO KAŽDÉHO VENKU JE SYCHRAVO, NA HORÁCH UŽ LEŽÍ I SNÍH A NA NĚJAKÉ VELIKÉ CVIČENÍ VENKU TO VZHLEDEM K POČASÍ NEBUDE. NEZBÝVÁ TEDY NEŽ VYRAZIT CVIČIT NĚKAM DOVNITŘ. ovnitř znamená indoor, jak se často s oblibou používá místo nemoderní tělocvičny. A následující tipy, které vám pro poslední předsezonní rozcvičení dám, také nebudou oplývat malebnou češtinou, ale vaše tělo bez problémů protáhnou.

PLÁN NA MĚSÍC PROSINEC

POSILUJEME: HLUBOKÝ STABILIZAČNÍ SYSTÉM, HORNÍ A DOLNÍ KONČETINY CVIČÍME: KONDICI, KOORDINACI, ROVNOVÁHU POMŮCKY: FLOWIN, FITTBALL, STACIONÁRNÍ KOLO, TRAMPOLÍNY

SKI SIMULÁTOR Dokáže velice přirozeně simulovat pohyb vykonávaný během sjezdového lyžování a aktivně posilovat veškeré svalové oblasti potřebné pro udržení správného lyžařského postoje. Vede ke zlepšení fyzické kondice, zdokonalení lyžařské techniky a má příznivý vliv na kardiovaskulární systém. FLOWIN Je speciální deska s klouzajícími podložkami pod ruce a nohy, které vytváří odpor podle toho, jak je na ně vytvářen tlak. Náročnost cviku si můžete uzpůsobit podle své fyzické kondice. Flowin Dynamic je rychlejší forma pracující na celém těle ve svižnějším tempu, posílíte všechny svalové skupiny v aerobní zóně. Flowin Core je pomalejší forma zaměřená na precizní provedení cviku a posílení především břišních svalů a svalů vnitřního stabilizačního systému. SPINNING Skupinové cvičení na stacionárním kole. Patří mezi aerobní cvičení, kdy si každý jezdec volí svou zátěž dle svých možností a cílů, tempo určuje rytmus hudby. Jeho cílem je celkové procvičení svalů nohou, hýždí, paží a trupu. Následuje důkladný strečink a relaxace.

Pracuje v Janských Lázních jako fyzioterapeutka se zaměřením na děti a vývojovou kineziologii. Jako vášnivá lyžařka spolupracuje i s vrcholovými lyžaři a zabývá se kompenzační terapií u sportovců.

Bc. KATEŘINA MICHALJANIČOVÁ

JUMPING Cvičení na malých trampolínách, doprovázené dynamickou hudbou, která vás nenechá jen tak stát a donutí vás k aktivitě. Dynamické aerobní cvičení, balancování, rychlé poskoky, sprinty a ještě mnoho dalšího. Díky měkkým dopadům šetří klouby, zlepšuje stabilitu a zvyšuje kondici. JUMPING CARDIO Je nový typ cvičení, kdy se budeme snažit zůstat celou dobu v aerobní zátěži a tím spálit ještě více tuků než při normální hodině. Cvičení není tolik náročné na fyzickou kondici, je v pomalejším tempu, ale pracuje s dlouhodobým stejnoměrným zatížením. FITBALL Je aerobní a posilovací cvičení na velkých míčích, balanční cvičení na nestabilní podložce pro zlepšení rovnováhy, držení těla, aktivování a zpevňování hlubokého stabilizačního systému, koriguje svalové dysbalance vzniklé jednostranným zatěžováním některých svalů při sportovní i běžné každodenní činnosti. BALANCE STEP Jedná se o dvě polokoule z pružné gumy. Každá polokoule se suchými zipy upne na pevnou podrážku sportovní obuvi. Zajistí vám zároveň preventivní, léčebný i posilovací účinek v nekonečném množství různých pozic těla.

Video inspirace, jak cvičit, najdete zde:

více na: www.snow.cz/video/1617 více na: www.snow.cz/video/1618

[UNIVERZITA]

PROFI INDEX

NECHTE SE ROZTRHAT LEKTORY APUL!

ANALÝZA POHYBU SESTAVIL ONDŘEJ NOVÁK ádi byste poznali (a odstranili) své vlastní chyby při lyžování? Máte chuť podrobit se analýze? Ve spolupráci s lektory APUL jsme pro vás připravili rubriku, která vaše přání splní. Pozorně čtěte a konfrontujte postřehy odborníků

Sérii svých fotografií k analýze nebo odkaz na video posílejte na adresu ondrej.novak@snow.cz

s těmi vašimi. Aplikujte jejich poznatky na sebe samé podle vlastních snímků, anebo nám rovnou zašlete sérii svých fotografií a nechte profesionální učitele lyžování, aby vám poradili, jak lyžovat lépe, krásněji nebo třeba úsporněji.

Třetí obětí nenechavých očí lektorů APUL se stala opět dívka. Nebo spíše mladá dáma, Radka, pravidelná účastnice testů SNOW, s duší sportovce a s ďáblem v těle.

JIŘÍ NOHEJL První dojem: Lyžařka jede na mírné sjezdovce dlouhý oblouk ve stabilním postavení. Rozsah pohybů sice odpovídá danému typu terénu, ale plynulé vedení oblouku je ovlivněno strnulým postavením jednotlivých segmentů těla, zvláště pak v okolí pánve a rovněž i v oblasti ramen a krční páteře. Analýza: V ukončení oblouku vidíme pěkné anticipační postavení. Během zahájení však dochází k přílišnému pohybu těžiště směrem vzhůru na úkor jeho pohybu směrem dopředu. Následuje aktivní předsunutí vnitřní lyže spojené s rotací pánve ve směru vedeného oblouku, které má za následek nerovnoměrné zahranění a rovněž přenos váhy na vnitřní lyži. Právě z tohoto postavení plyne nedostatečná separace horní a spodní poloviny těla a již zmíněná strnulost, kterou je třeba uvolnit. Doporučená cvičení: Jako vhodná se jeví cvičení na podporu otáčení lyží, ať již se jedná o takzvaný „javelin turn“, či sesouvání ve spádnici, spojené s otáčením lyží pod klidným trupem s minimalizací pohybu pánve. Tato cvičení podpoří nejen nezávislou práci dolních končetin, ale rovněž i aktivnější vedení lyží.

TOMÁŠ MICAL První dojem: Sportovní jízda se snahou o vykroužení oblouků čistě po hranách na mírném svahu. Neubráním se ovšem pocitu jisté zadrženosti a obav, které ve spojení s několika technickými rezervami lyžařku v jejím snažení brzdí a limitují. Analýza: Byť je nový oblouk doprava správně zahájen na nové vnější lyži, plynulejšímu pohybu těžiště zpět nad lyže a dále ve směru dovnitř tvořeného oblouku brání příliš zahraněná končící vnější lyže (obr. 2). Tato nová vnitřní pak v průběhu vedení zůstává příliš pod tělem, nedostatečně zahraněna a tudíž nevyužita. Neekonomické zalamování vnějšího kolene dovnitř oblouku (zřetelně obr. 1) je potom jedním z důsledků a také nutností. Celý oblouk tedy doslova „odmaká“ pouze nová vnější a lyžařka se připravuje o možnost využít efektivněji působících sil a materiálu. Doporučená cvičení: V přechodu mezi oblouky se soustřeď na současné přehranění obou lyží. Končící vnější nohu pod sebou povol a naopak o novou vnější se začínej opírat. Tímto principem každý oblouk začínej. TIP na konec: Zkus několik oblouků v trochu užší stopě. Uvidíš, že se mnohé vyřeší samo. Obě lyže tě začnou více objíždět a ty ušetříš spoustu sil a úsilí.

FOTO: PETR HAVELKA – SNOW

SPORT

ODBORNOST PŘÍSPĚVKU

ŠTĚPÁN KOUDELA První dojem: Velmi dobrá sportovní jízda, s minimem nedostatků, naplňující většinu požadavků na současné lyžování na carvingových lyžích. Analýza: Pochválit se dá téměř ukázkové zahájení oblouku pohybem dopředu a dovnitř oblouku následujícího. Na zlepšení by se dalo zapracovat v oblasti zvětšení rozsahu pohybů. Tzn. dostat lyže co nejdále od těla. Díky tomu můžu lyže lépe prohnout, vést je čistě po hraně a dosáhnout „kulatějšího“ oblouku. Lyžařka nezačala na snímku 3 špatně, ale pak na snímcích 4–6 se místo toho, aby dál zvětšovala náklon do oblouku a dostala lyže od těla, začala krčit v kolenou a zůstala tak nad lyžemi. Doporučená cvičení: Lyžařce by prospělo se celkově uvolnit a nechat lyže trošku více „jet“. Pro větší rozsah je potřeba si také pohlídat šířku stopy. Při příliš široké stopě je pohyblivost dolních končetin omezena. Doporučil bych zkusit zahájit oblouk co nejdříve. Komentáře Tomáše Gatnara, Davida Špundy a Tomáše Horáčka najdete na:

více na:

www.snow.cz/clanek/1883

É V O N Í N Í Á V Ž O Y T S L x4 4 E TE D R O C F Y K EL

E L KO

oše) D n o O k M (Kr Ě ory) S N h Z é Á Y k L D Z SKÉ (Orlic oše) Í N H J A C J Í Á N 0. 1. rkon HOR 2 K B ( – H . C E E 9 Š ICKÝ OVIC e) • 1 U L š K Í R o K L n O ...A Z ARRACHOV (K.r–k1o0. 2. ŘÍČKYšeV) • 2.–3. 3.)HER 1. H kono a) • 9 kydy . r v s 3 a K e ( 1 B m – ( U 12. ÍLÁ ŽKO O (Šu B Ě N . N P 3 I S . 2. L .–10 POD 9 C E 2.–3. . 2. P 4 2 – . 23

www.ford.cz

www.rossignoltour.cz

SPORT

VAKUOVÉ BOTY JEŠTĚ JEDNOU LONI JSEM PSAL O ÚPRAVĚ BOT FISCHER RC4 VACUUM PRO 130 (PLUG, 95 MM) A O PRVNÍCH DOJMECH V NICH. DOMNÍVÁM SE, ŽE BY BYLO JAK VHODNÉ, TAK POCTIVÉ PŘIDAT ZKUŠENOSTI PO CELÉ PRVNÍ SEZONĚ A PŘIPOJIT JE K TĚM, JEŽ JSOU VE VEŘEJNÉM PROSTORU K MÁNÍ. Jeden z největších odborníků na tématiku sjezdového lyžování nejen v Česku. Sám stál u zrodu několika lyžařských projektů, časopisů a webů, pilotní autor SNOW.

IVAN SOSNA dá se, že firma se opravdu postarala o to, aby se informace o novince dostaly k lyžařským zájemcům. Reportáž z pera mého starého kamaráda Tomka Kurdziela si přečetli Poláci v magazínu NTN. Nelenila ani naše domácí média. Ale i bez redakčních článků se boty hojně přetřásaly po celém lyžařském světě. Například na americkém epicski.com vytvořily jedno z nejdelších materiálových vláken poslední doby už předtím, než byly k dispozici první praktické zkušenosti. (Něco málo jsem se tam přičinil i já.) I když jsem si nedělal čárky, celkový dojem z toho všeho je hodně pozitivní. Vesměs se chválilo.

Vakuizace Po tvarování a doladění, jak jsem popsal loni, jsem do konce sezony v červnu na boty už nemusel sáhnout. Skoro celý den jsem v nich mohl být hned od začátku. Ne po týdnu, nýbrž ani po sezoně žádné úpravy nepotřebuju. Zdá se, že obstojně vydržela i botička. Jistě, po nějakých 100+ dnech, navíc třeba naboso, by asi vypadala hůř. Jenže kdo z vás tolik dnů v botách má, dámy a pánové? Standardní botička sice není aftermarket speciálka jako drahé Zipfit, Intuition, Conformable

či ručně šitá od Leitnera, Auera nebo Strolze, ale zatím vypadá slušně. Střídal jsem ježdění naboso a v dámských silonových podkolenkách a ani v červnových teplech bota nepovolila tolik, abych cítil potřebu nějakého docpávání, jen jsem dvě přezky dopoledne utáhl o necelý zoubek. Nevím, zda jsem byl trochu ovlivněn sliby, že vacuplast méně reaguje na teplotu – ale přísahal bych, že opravdu snížení tuhosti bylo menší, než jaké jsem zažíval předtím. Neboli v mrazech – hovořím až o minus 18, letos jsme si užili – nadměrně neztuhly a v červnovém teplu nešly pod hranici, kdy člověk lituje, že nemá tužší. Na botách se nic neohnulo, nezdeformovalo, neulomilo, neutrhlo. Je ale třeba důsledně a často dotahovat a kontrolovat čtyři velké šrouby (klouby a vzadu) plus malé vzadu držící velkropásek. Naopak přezky drží výborně. Doporučuju obstarat si lepší klíč než přiložený obyčejný zahnutý (velký je „hvězdička“ čili torx T 30, menší T 25), ten se při dotahování špatně drží v ruce. Potěšilo by mě, kdyby protikus obou velkých šroubů vzadu uvnitř skeletu byl zarážecí matka, a ne obdélník, který se může při utahování protáčet. Zmiňoval jsem, že se záhy do boty trochu vytlačila třetí přezka a křídlo čelisti patního automatu. Je to ale jen první neškodná reakce, za celou sezonu se pak už protlačení nijak nezvětšilo. Jak jsem také referoval, druhým a posledním problémem byl praský bootboard v pravém skeletu. Výsledek přílišného tlaku při tvarování? Nevím. Oba díly jsem přelepil lepicí páskou a boty obouval a zouval „klasicky“, tedy ne napřed nazout a zašněrovat botičku a tu do skeletu, jak je dnes u závodních bot běžné. Při zouvání tak sice chlopně na nártu „koušou“ (hlavně bosou nohu!), ale botu před zouváním běžně ohřívám fénem, takže to lze. Na tuto zimu ale chci bootboard vyměnit. Pak uvidím, jak obouvání/zouvání s nasazenou botičkou odolávají. Potěšilo mě, že do bot se dostává vlhkost jen málo. Jako žádné nejsou ani tyto vodotěsné, ale ani při důsledném rozepínání prvních tří přezek

a ani v nejhorším „lepivém“ technickém sněhu si nepamatuju na nějaké opravdové mokro. S tím asi také souvisí pro mě uspokojivá ochrana proti chladu. Jistě, když je opravdu mráz, je to s mým sníženým prokrvením periférií u staršího člověka na dvě hodiny a pauzu, ale to u plugů beru. A teď pozor. Bezproblémovost totiž končí poblíž zdroje tepla. Boty vyžadují maximální opatrnost při ohřívání. Opravdu horké zdroje jako kamna, akumulačky nebo přenosná kamínka, u nichž si běžné boty lebedí a hezky se ohřívají, by podle mé zkušenosti měly modely Vacuum zažít jen z uctivé dálky. Párkrát jsem měl na prstech nohou dojem, jako by nahřívaná bota maličko „pracovala“, a jednou, když jsem usnul a nechal je příliš dlouho viset nad krbovými kamny, se lehce změnila určitě. Nakonec se ale vše vždy nošením srovnalo. Ve vyhřívaném batohu Hotgearbag dávám zásadně jen nejnižší nastavení a mezi stěny a boty vkládám pro jistotu – asi zbytečně, ale sichr je sichr – vrstvičku papíru. Opatrně si počínám i při ohřívání fénem. Díky tomuto batohu jsem také mohl přestat používat elektrické vyhřívače vkládané do bot. Kdybych měl k dispozici jenom twitterovských 140 znaků, napsal bych něco jako: Velká spokojenost, vše funguje, nic se nepokazilo, dotahujte šrouby, pozor na velké teplo. Za sebe můžu jednoznačně doporučit. Co víc si od boty přát? Loňský příspěvek, na který tento navazuje, najdete v elektronickém SNOW 65 na straně 46 více na:

www.snow.cz/clanek/1588

Další redakční zkušenosti najdete na: více na:

www.snow.cz/clanek/1975

více na:

www.snow.cz/clanek/1678

Popis technologie a video najdete na: více na:

www.snow.cz/clanek/1583

Sledujte diskuzi na: více na:

www.snow.cz/tema/2862

>> | SCOTTSPORT.CZ

CHRÁNIčE

s technologií D30®

BACK PROTECTOR Scott Soft ActI fIt 2 890 Kč/113 € Chránič páteře s odnímatelným zádovým plátem z inteligentní hmoty d3o™ v prodyšné zádové síťovině. Je vybaven elastickým bederním pásem a nastavitelnými ramenními a hrudními popruhy.

SCOTT SOFT PROTECTIVE SYSTEMS TECHNOLOGIE D3O® SCOTT vyvinul celou kolekci měkkých chráničů páteře s využitím tzv. inteligentní hmoty D3O™ + ABSOLUTNÍ VOLNOST POHYBU

+ ULTRA NÍZKÝ PROFIL

Vrstvy ochranného materiálu d3o jsou velice pružné a nebrání při jakémkoli pohybu, ovšem v případě nárazu se okamžitě stávají nedobytnou pevností.

Každý panel má nízký profil a tenkou konstrukci, což umožňuje velmi pohodlné vytvarování dle tvaru zádových partií. Chrániče lze tedy snadno obléknout pod svrchní oděv.

+ VÝBORNÉ ODVĚTRÁNÍ Zádové ochranné panely jsou opatřeny velkými průduchy a strukturou včelích pláství, čímž je zajištěna vynikající cirkulace vzduchu. Kompletní nabídku chráničů páteře najdete na www.scottsport.cz.

sPoRt 04, spol. s r.o., importér značky scott do ČR a sR, FUtURAMA BUsiness PARK, sokolovská 651/136c, 180 00 Praha 8

LYŽAŘSKÁ BOTA „NA MÍRU“, KTERÁ UMÍ VYŘEŠIT ANATOMICKÉ ANOMÁLIE NOHY NOVINKA NA ČESKÉM TRHU PRO ZIMNÍ SEZÓNU 2012/13. JEDNÁ SE O RENOMOVANÉHO MALOVÝROBCE LYŽAŘSKÝCH BOT V RAKOUSKU, KTERÝ PŮSOBÍ NA TRHU OD ROKU 1921. MALÁ TOVÁRNA SE NACHÁZÍ V TĚSNÉ BLÍZKOSTI NEJLUXUSNĚJŠÍ LYŽAŘSKÉ OBLASTI RAKOUSKA LECH, ZÜRS A ST. ANTON.

1 Formě skeletu – zohlednění anatomických požadavků celé nohy, od chodidla přes kotník

a lýtkové svalstvo až po celkové postavení dolní končetiny (do „O“ nebo „X“).

Martin Strolz

ákladní filozofií značky Strolz je maximální splnění individuálních potřeb každého lyžaře. Na základě dlouhodobé zkušenosti s výrobou lyžařských bot a sbírání požadavků od všech typů lyžařů/ek se věnují třem základním kategoriím:

2 Funkci – požadavek na co nejlepší postavení nohy pro vnímání a přenos síly na lyže při maximál-

ním komfortu lyžaře. 3 Designu – implementace technických inovací do jednoduchého designu, který se může částečně

upravovat.

POSTUP VÝROBY (doporučujeme dvě návštěvy): První návštěva: 1 Provede se podometrická analýza nohy (kontrola nohy, otisk chodidel a měření požadovaných parametrů). 2 Výběr správné velikosti, modelu, tvrdosti (flexe 80–150) lyžařské boty a tvarovatelné vnitřní botičky. Bez účasti zákazníka 3 Kontrola tvaru skeletu s naměřenými údaji o noze zákazníka. Případné tvarování (úprava) skeletu dle požadavků, které se provádí za tepla do úplného vychladnutí. V případě nutnosti výměna délky přezek. Nastavení požadované tvrdosti (flexe). Druhá návštěva: 4 Tvarování lyžařské vložky dle individuálních potřeb lyžaře/ky.

5 Usazení vytvarované vložky do vnitřní

botičky, nazutí botičky a skeletu, kontrola nutnosti nastavení cantingu, opětovné vyzutí. 6 Příprava nohy na tvarování (pěnění) vnitřní botičky ošetřením problémových míst na noze (zabraňuje vzniku případných otlaků a zajistí dobré prokrvení celé nohy až do prstů během lyžování). 7 Nastavení skeletu lyžařské boty pro dobré vypěnění vnitřní botičky. 8 Srovnání lyžařského postoje na speciálním podstavci. 9 Vypěnění vnitřní botičky (cca 10–12 minut). 10 Vyzutí lyžařské boty, finální úprava vnitřní botičky. 11 Finální kontrola výsledného provedení obuvi.

www.strolzcz.cz Autorizovaným prodejcem pro ČR je HARFA SPORT

JE VÁM ZIMA V LYŽAŘSKÉ NEBO JINÉ OBUVI? MÁTE MOKRÉ A STUDENÉ BOTY?!

SYSTÉM PRO OHŘEV NOHOU

WARMING SYSTEM PŘEVRATNÝ SYSTÉM PRO OHŘEV NOHOU A ZVÝŠENÍ KOMFORTU V OBUVI VČETNĚ VYSOUŠENÍ. SPOLU S NABÍZENÝMI DOPLŇKY JSTE SCHOPNI APLIKOVAT TOPNÝ SYSTÉM DO JAKÉKOLIV OBUVI. WINTER 3D

ONE3

Tepelně odizolovaná vložka určená pro chůzi a zimní sporty. Speciální izolační materiál pod přední částí chodidla zabraňuje pronikání chladu a úniku tepla.

Kompaktní výkonné baterie Li-Ion 7,4 V ,850 mAh s 3 úrovněmi nastavení intenzity tepla. Výdrž až 6 hodin. Jediné tlačítko pro aktivaci a výběr úrovně intenzity tepla. Balení obsahuje nabíječku na 220 V.

VOLCANO H

HOTDRYER

Předtvarovaná 3D vložka s integrovaným topným elementem v přednoží, kombinuje podporu v oblasti klenby pro stabilitu chodidla a tepelný komfort.

Máte studené lyžáky a nemůžete se do nich dostat?! Ohřívač Hotdryer lze zasunout do lyžáků i během vaší cesty autem a před lyžováním je vyhřát. Umožňuje použití na 220 V i na 12 V.

DRYWARMER Vysoušeč obuvi na 220 V v kombinaci s antibakteriálním UV světelným čištěním. Ohřívá na teplotu přibližně 45–50 °C, UV světlo dezinfikuje a má antibakteriální účinek. Lze použít i pro lyžařské nebo hokejové rukavice a brusle. Vaše nohy vás nosí každý den. Produkty SIDAS jsou spojením mezi obuví a vaší nohou. Více informací o možnostech koupi najdete na:

www.sidas.cz, www.sidas.sk nebo u vašeho obchodníka.

SPORT

MÁTE RÁDI RYCHLOU JÍZDU A CHYBÍ VÁM? BOJÍTE SE TO NA SJEZDOVCE PUSTIT, ABYSTE NIKOHO NESMETLI? TRUCHLÍTE NAD NEVYUŽITÝM POTENCIÁLEM VAŠICH OBŘAČEK? MÁME PRO VÁS ŘEŠENÍ!

DARK SNOW

MONÍNEC!

KDO ZNÁ MONÍNECKÝ KOPEC, VÍ, ŽE JE VHODNÝ SPÍŠE PRO KLIDNÉ NEBO RODINNÉ LYŽOVÁNÍ. SPORTOVNÍ ZÁŽITEK DOKÁŽE TROCHU PŘIVODIT JEHO HORNÍ TŘETINA, POKUD JE TAM ALE DOSTATEČNĚ VOLNO. OVŠEM – POKUD PRO VÁS VYČISTÍ CELOU SJEZDOVKU, JE TO KONEČNĚ TRAŤ I PRO VYZNAVAČE RYCHLOSTI. VOLNOU TRAŤ A OSÁZENOU BRANKAMI TAK, ABY TO JELO FAKT RYCHLE, ALE NEBYLA TO NUDA, NABÍZÍ VEŘEJNÝ ZÁVOD DARK SNOW MONÍNEC. TEXT: PETR SOCHA e to trochu pokus navázat na tradice zahraničních veřejných závodů jako Inferno Rennen, ale samozřejmě adaptovaný na české podmínky. Koncept akce také výrazně modeloval areál Monínec a jeho předpoklady. „Chtěli jsme do závodu zabudovat všechny prodejní argumenty, které monínecký svah nabízí. Je to mimořádně dlouhá trať – přinejmenším vzhledem k oblasti, kde se nachází – a zároveň plně osvětlená. Vlastně jde o jednu z nejdelších osvětlených sjezdovek u nás. Pro podobné akce máme i výborné zázemí, restaurace M2 dokáže všechny závodníky dokonale obsloužit a k dispozici bude i nový hotel s wellness centrem. Večerní nebo noční závod je také nový koncept, neradi nejsme originální…,“ shrnuje některé důvody Jaroslav Krejčí mladší, ředitel areálu. Dalším plusem může být třeba termín – pátek večer. Zůstane vám pak volný celý víkend (pokud to tedy nepřeženete na after party).

Zajezdit si, ne vyhrát Ano, ono slavné Coubertainovo heslo je i srdcem filozofie Dark SNOW. Chceme, aby si pořádnou jízdu mohl zkusit a s ní přivodit onen opojný endorfinový pocit skutečně každý. Pokud čas a počet závodníků dovolí, i letos bude možné zakoupit si za stokorunu opravnou jízdu. Není to ani tak kvůli závodění, ale hlavně proto, aby celá akce neskončila pouhou jednou jízdou, a kdo chce, mohl si zajezdit, jak to jen půjde. Loni při mé opravné jízdě selhala časomíra – někdo by se možná zlobil, ale já jsem byl upřímně rád, že mohu ještě jednou do trati… Nyní je ale brzy cokoli slibovat – rozhodne skutečný počet závodníků, podmínky atp. Každopádně hlavním cílem akce je připravit si mimořádný večer založený na parádním a těžko opakovatelném lyžařském zážitku.

Závodem to nekončí Na vzrušení ze závodu naváže další při after party. Podobně jako loni se zavázala děvčata z časopisu Maxim, že ji i letos zpříjemní svou luznou přítomností. Program je v přípravě, ak-

cent je kladen na to, aby se nenudil ani náhodně příchozí nelyžař. Aktuality budeme uvádět na SNOW.cz. Tam také najdete i přihlašovací formulář.

Pozor, počet startujících je omezen Časové možnosti a kapacita kopce dovolí účast jen omezenému počtu závodníků. Letos je horní hranicí stovka. Vzhledem k ohlasům z loňského ročníku a plánované medializaci související s další profesionalizací akce očekáváme, že se zanedlouho naplní. O tom, kdy bude spuštěna registrace, budeme informovat na SNOW.cz a e-mailovým newsletterem. Článek a video z loňského ročníku nejdete na: více na:

www.snow.cz/clanek/1738

Diskuzi k závodu 2012 čtěte na: více na:

www.snow.cz/tema/2553

FOTO: JIŘÍ HÁJEK

U D Z E J T S S E O V N J D E O Ř V E Á V Z O Í R N NOČ LYŽÍCH P 3 , 1 0 C NA 2 E N A Í R N O O N M Ú A . L 2 Á N 2 E Á R K R E O D SKIA PÁT Ž A Y T A R M A R P A ZD SEZÓNY 30

S : A 9 P I 1 K w AS o K T Í n N s D R k ar d ÁVO / Z z c O . STPRA H w o DÉ n s A O KAŽ FO N N TÉTO E D Ý N OVOL B I L A N

VÍCE IN

[TEST]

SPORT

WORLD SKI TEST JEDENÁCTÝ ROČNÍK NEJVĚTŠÍHO A PRAVDĚPODOBNĚ I NEJOBJEKTIVNĚJŠÍHO TESTU LYŽÍ SE USKUTEČNIL NA JAŘE 2012 V RAKOUSKÉM STŘEDISKU WILDER KAISER – BRIXENTAL. NA POSTU ŘEDITELE TRADIČNĚ S FRANZEM KLAMMEREM, KTERÝ DOHLÍŽEL KROMĚ BĚŽNÝCH TESTÉRŮ I NA PRÁCI LYŽAŘŮ ZVUČNÝCH JMEN, JAKO JSOU MITJA VALENCIC, HANNES REICHELT NEBO ANDREA FISCHBACHER. TEXT: ONDŘEJ NOVÁK FOTO: WORLDSKITEST iskuze o tom, který test lyží je nejvěrohodnější, nejlepší a největší, se vedou od chvíle, kdy první takový test spatřil světlo světa. A zda je zároveň nejkrásnější, mohli bychom se zeptat jen zrcadla. My se ale zaměříme na exaktní údaje, čísla, statistiky a hlavně to, jak takový test funguje, co a jak se testuje a hlavně kdo za tím vším stojí.

TROJNÁSOBNÝ MISTR SVĚTA MARIO MATT

Závodníci závodníkům, celebrity celebritám Tahle informace je pro pozorného čtenáře testů vždy nejdůležitější. Stejně jako budou k ničemu výsledky hodnocení závodních lyží od padesátileté rekreantky dvacetiletému závodníkovi, bude to i naopak. A zde bývá často zakopán pes. Jsem zastáncem hesla „Lidé lidem“. Závodník nebo expert jen těžko zhodnotí vlastnosti rekreačních lyží, neb mu připadají špatné v porovnání

ZÁVODNÍCI ÖSV HANNES REICHELT...

s materiálem, na kterém běžně lyžuje. A naopak. Na World Ski Testu se podílí 250 testérů z řad bývalých i současných závodníků, celebrit, novinářů, ale hlavně i amatérských lyžařů. Každému je k testování přiřazena kategorie lyží, která odpovídá jeho dovednostem.

Za plotem Letošní World Ski Test probíhal v největší lyžařské aréně Rakouska, oblasti Wilder Kaiser – Brixental, která disponuje 91 vleky a lanovkami a 280 kilometry sjezdovek. V takové aréně není problém vytvořit ideální podmínky pro test takových rozměrů. Jednou z nich je zcela uzavřená sjezdovka, vyhrazená pouze pro testování, kde lze udržet v rámci možností konstantní podmínky pro testování.

Kamufláž Lyže se testují v osmi základních kategoriích, mezi které patří kromě sportovních slalomek

… A PHILIPP SCHÖRGHOFER

THE WORLD OF EXCELLENCE www.montana-skiservis.cz PODVAL Montana technologie179X18.indd 1

11.9.2010 8:09:58

SKI SHOP

SKI RENT

SKI SERVICE

BOOT FITTING

TEST CENTRE

Profesionální lyžařské a servisní centrum v Praze

i dámské a pánské univerzálky, sportovní lyže pro děti, lyže pro freestyle v kategoriích pro dospělé i děti. Tím, na čem si World Ski Test ale nejvíce zakládá, je objektivní hodnocení a nezávislost. Ty jsou alespoň částečně zaručeny kamuflovanými designy lyží – všechny lyže jsou maskovány po celé délce i šířce černou fólií.

Testér, ten tvrdej chleba má Testování lyží není upřímně žádnou zvláštní zábavou. Pokud si představujete, že dostanete své vysněné lyže na půl dne do užívání a jdete se povozit, jste na velkém omylu. Jedny lyže, jedna jízda na uzavřené trati, vyplnění testovací karty a výměna lyží. Hodnotí se podle několika parametrů. Vlastnosti v dlouhém a krátkém oblouku, jízda po hraně, točivost a všeobecné úsilí. Že vám to zní podivně? Ano, jedná se o otrocký překlad německého Kraftaufwand, což můžeme přeložit i jako výdej energie, ale v praxi to znamená, jak snadné je na konkrétním modelu lyžovat, zda to stojí nějaké zvýšené úsilí, či naopak. Pro mnoho lyžařů poměrně zásadní informace,

která shrnuje všechny předešlé testované parametry. Zajímavou myšlenkou vedoucí k určité nezávislosti testu je i to, že hodnocení každého testéra je veřejné, tedy si ho musí umět obhájit.

• specializovaný maloobchod • servis MONTANA • půjčovna, testcentrum • bootttingové centrum

CO SE NEVEŠLO Kromě standardních kategorií vyjmenovaných výše pracuje World Ski Test ještě s dvěma alternativními. Kromě kategorie Snow Style, kde se hraje o nejlepší design, se testuje ještě v kategorii Open Space, která je, jak již název napovídá, tak trochu otevřená. V našich podmínkách bychom ji mohli pojmenovat „Co se nevešlo“. To totiž přesně vystihuje její obsah. Lyže, které svými parametry, technologiemi a provedeními překračují běžný rámec již tak těžko ohraničitelných a přesahujících kategorií, spadají právě sem. Testují se bez kamufláže a nehodnotí se známkami, nýbrž pouze slovními nebo spíše písemnými komentáři testérů. Výsledky tohoto testu objevíte brzy na SNOW.CZ!

Kříženeckého náměstí 990 152 00 Praha 5 - Barrandov (naproti Barrandovským ateliérům) prodejna@montanasport.cz telefon: +420 222 741 430

www.montanasport.cz Naše služby v Krkonoších SKI RENT

SLOVINSKÝ SLALOMÁŘ MITJA VALENCIC

WST Test Twintipů

FREESTYLISTA MATTHIAS MAYR

WST dětských twintipů

www.snow.cz/clanek/1970

www.snow.cz/clanek/1972

WST Test dětských slalomek

WST kategorie open space

www.snow.cz/clanek/1971

www.snow.cz/clanek/1973

SKI SHOP

SKI SERVICE

BOOT FITTING

Horská 117, Vrchlabí 543 02 prodejna@vanclsport telefon: +420 499 692 716

www.vanclsport.cz

ZERAT 63X242.indd 1

10.9.2010 12:33:01

[TEST]

SALOMON Enduro XT 800 + Z12

testovaná délka: 175 cm

VÖLKL RTM 84

testovaná délka: 176 cm

K2 Rictor

testovaná délka: 174 cm

parametry: 125-79-107

parametry: 129-84-111

parametry: 127-80-109

ATOMIC Blackeye Ti

testovaná délka: 174 cm

parametry: 125,5-82-110,5

rádius: 16,3 m

rádius: 18 m

rádius: 16 m

PRŮMĚRNÉ SKÓRE

40,3 39,0 38,0 37,5

DLOUHÝ OBLOUK

8 8 7 6 10 10 8 9 10 9 9 10 9 9 8 8 9 3 9 7 8 9 8 8 9 8,3

KRÁTKÝ OBLOUK

7 7 8 9 8 9 6 7 9 9 8 10 9 6 6 8 8 7 9 7 7 8 7 8 8 7,8

DRŽENÍ NA HRANĚ

9 9 7 8 9 9 6 8 10 8 9 10 10 8 8 8 8 7 9 7 8 9 7 8 9 8,3

KLID V JÍZDĚ 10 8 7 8 10 9 7 8 9 8 7 10 4 9 8 6 7 6 8 8 7 8 6 9 9 7,8 OVLADATELNOST

8 9 7 7 9 9 7 8 9 8 9 10 7 7 8 7 8 7 8 7 7 9 7 9 8 8,0

DLOUHÝ OBLOUK

8 7 7 8 7 10 7 6 10 8 8 9 9 8 8 8 7 10 8 6 8 9 10 9 8 8,1

KRÁTKÝ OBLOUK

7 6 7 9 5 8 4 6 9 7 7 8 9 9 5 8 8 8 8 7 6 10 10 7 8 7,4

DRŽENÍ NA HRANĚ

7 6 7 9 6 10 7 7 9 7 8 8 10 10 8 8 8 10 8 7 9 9 10 8 8 8,2

KLID V JÍZDĚ

8 6 6 9 7 8 6 7 8 8 7 9 10 8 8 8 7 9 7 6 7 9 8 9 8 7,7

OVLADATELNOST

6 7 7 9 6 7 5 6 8 7 8 9 10 7 8 8 7 8 7 7 6 9 8 8 8 7,4

DLOUHÝ OBLOUK

6 9 7 10 7 10 8 6 9 8 8 5 8 7 8 7 9 6 10 6 10 8 9 7 7 7,8

KRÁTKÝ OBLOUK

4 5 8 9 7 9 7 4 7 8 9 8 8 7 8 7 8 5 9 8 10 6 9 6 6 7,3

DRŽENÍ NA HRANĚ

2 9 7 10 8 10 6 6 9 8 9 6 10 6 8 9 8 7 9 7 10 7 9 6 6 7,7

KLID V JÍZDĚ

4 9 6 9 6 9 7 4 7 8 8 6 10 7 8 7 8 5 10 7 10 6 9 8 6 7,4

OVLADATELNOST

7 7 7 9 6 9 10 4 6 9 7 8 10 8 8 8 9 6 9 6 10 7 10 7 7 7,8

DLOUHÝ OBLOUK

7 6 7 8 8 5 5 9 10 8 10 8 10 7 7 5 7 10 9 7 9 8 9 6 10 7,8

KRÁTKÝ OBLOUK

3 5 8 8 8 4 6 8 8 7 8 8 10 6 7 7 8 10 7 7 6 6 8 7 9 7,2

DRŽENÍ NA HRANĚ

7 3 7 7 8 2 3 9 10 8 9 7 10 6 7 4 8 10 7 8 9 8 7 8 9 7,2

KLID V JÍZDĚ

5 3 6 9 7 1 5 9 9 9 9 7 9 7 6 5 8 9 7 7 9 7 7 7 9 7,0

OVLADATELNOST

4 8 8 9 8 5 10 9 10 8 7 8 10 9 7 7 7 10 7 7 8 7 8 7 9 7,9

CANADA GOOSE ZACHUMLEJTE SE DO KANADSKÉ KVALITY BÝT TRENDY A V TEPLE NENÍ DÁVNO POUHÝM SNEM KAŽDÉHO Z NÁS. PRVOTŘÍDNÍ KANADSKÁ ZNAČKA CANADA GOOSE, S TRADICÍ VÍCE NEŽ 50 LET A VÝROBOU ČISTĚ JEN V KANADĚ, JE LEGENDOU ZNÁMOU V ARKTICKÝCH KRAJINÁCH, ALE I V MÓDNÍCH CENTRECH VELKOMĚST. Proč CANADA GOOSE? eří je nejlepší izolační materiál v boji proti mrazu. CG používá tři patentované a jedinečné směsi peří, které jsou kombinací nejkvalitnějšího huteritského husího a kanadského kachního peří, čímž je dosaženo jedinečné ochrany proti chladu. Bundy jsou vyrobeny z materiálu Polartec® a Power Shield O2®, které blokují z 96 % průchod větru a zbývající 4 % umožňují vzduchu v bundě cirkulovat tak, aby vaše kůže mohla volně dýchat.

Zimní kolekce 2012/13 přichází se skutečně odolnými bundami pro dámy i pány. Jejich kvalita je mnohokrát otestována v komunitách nikdy neroztávajícího severu, arktických

DÁMSKÁ BUNDA MONTE BELLO 16 490 Kč

PÁNSKÁ BUNDA CHATEAU PARKA S ODNÍMATELNOU KAPUCÍ 17 490 Kč

expedicích a výstupech na Mount Everest. Bundy jsou opatřeny dvoucestným zipem YKK®, vysokým límcem, kapucí lemovanou huňatým kožichem a měkkým fleecem udržujícím teplo v mrazivém počasí. Jistě oceníte vnitřní i vnější kapsy užitné mimo jiné na mobil a MP3 přehrávač.

www.canadagoose.cz

Celkové výsledky jsou očištěny o extrémní výsledky, celkový součet proto neodpovídá součtu dílčích výsledků.

WARSTÖTTER C. GFERER M. MARKIC M. KRÖLL U. LINDENMEYER S. KRÖSSLHUBER L. STAMPFER S. APFLER F GALLI M. OSUCHOVSKI T. FETTNER F. KOSTROV R. BERGSTÄTTER I. TURBA F. TRDAN T. LEHNER D. WEIS F. ZAFOSCHNIG U. HANSS U. EBERMAYER D. GMAJNAR G. CISAK J. ARTNER A. WOJTIUK M. STEIGER W.

Tyto lyže nadchnou především ty lyžaře, kteří dávají přednost rozmanitosti. Jízda na sjezdovce nebo mimo ni, v hlubokém sněhu, na jarním firnu, technickém sněhu nebo v právě napadlém prašanu – modely allmountain jsou ideální pro různé sněhové podmínky a přináší požitek pro všestranné lyžaře. Lyžařské značky pro tuto sezonu připravily širokou nabídku nových modelů vybavených nejnovějšími technologiemi i zajímavými inovacemi. Výletníci i freerideři budou současnou nabídkou určitě uspokojeni.

                        

SPORT

ALLMOUNTAIN

BLIZZARD Magnum 8.5 TI Suspension

testovaná délka: 174 cm

parametry: 125-85-111

ROSSIGNOL Experience 83 TPX

testovaná délka: 176 cm

parametry: 132-83-120

ELAN Amphibio Waveflex 88

testovaná délka: 178 cm

parametry: 136-88-116

NORDICA Burner + N Sport EVO CT

testovaná délka: 178 cm

parametry: 126-84-112

FISCHER Watea 88

testovaná délka: 176 cm

parametry: 122-88-115

DYNASTAR Outland 87

testovaná délka: 178 cm

parametry: 132-87-114

rádius: 19 m

rádius: 15,5 m

rádius: 17,2 m

rádius: 18 m

rádius: 19 m

rádius: 18 m

PRŮMĚRNÉ SKÓRE

36,6 35,2 34,5 32,4 32,0 28,8

PŘILBA LURE BRÝLE SIREN

DLOUHÝ OBLOUK

7 7 8 6 7 7 4 3 9 8 7 4 10 9 8 10 8 8 9 9 9 9 9 8 8 7,6

KRÁTKÝ OBLOUK

5 4 7 8 6 7 5 3 7 7 9 3 10 7 6 9 7 6 8 9 8 7 9 9 7 6,9

DRŽENÍ NA HRANĚ

3 6 7 7 8 8 4 3 10 7 9 6 10 9 9 10 6 8 8 9 9 9 9 8 8 7,6

KLID V JÍZDĚ

5 6 7 6 5 6 1 2 9 7 6 7 10 9 9 9 6 8 9 9 7 8 9 8 8 7,0

OVLADATELNOST

4 7 8 6 5 5 9 2 7 7 8 3 10 8 8 9 7 7 7 7 8 8 9 8 8 7,0

DLOUHÝ OBLOUK

5 5 7 5 5 6 9 9 10 8 7 7 9 6 5 7 7 3 7 8 8 9 8 9 7 7,0

KRÁTKÝ OBLOUK

4 3 7 9 8 9 7 9 9 7 6 9 9 5 4 7 6 5 8 8 9 8 6 8 7 7,1

DRŽENÍ NA HRANĚ

3 7 6 7 7 7 6 8 9 7 8 8 9 5 6 8 7 3 7 9 8 9 7 9 6 7,0

KLID V JÍZDĚ

3 5 7 7 5 6 7 9 8 7 7 7 7 5 5 5 6 4 7 9 8 8 7 9 6 6,6

OVLADATELNOST

7 8 7 6 7 8 4 9 10 7 8 8 8 5 5 7 7 8 7 9 9 8 8 8 7 7,4

DLOUHÝ OBLOUK

4 7 8 4 9 8 5 9 9 8 8 7 10 4 4 8 6 5 8 6 9 8 10 6 7 7,1

KRÁTKÝ OBLOUK

3 5 7 8 8 7 4 10 5 7 5 9 7 6 2 8 7 4 8 6 8 6 9 8 7 6,6

DRŽENÍ NA HRANĚ

3 6 8 6 8 5 7 9 9 7 6 9 4 2 2 8 5 7 8 7 7 7 10 6 6 6,5

KLID V JÍZDĚ

1 6 8 6 9 4 7 10 9 8 7 9 10 6 3 7 7 4 8 6 8 8 10 7 7 7,0

OVLADATELNOST

8 8 7 6 9 5 6 10 7 8 6 8 9 4 3 9 6 7 7 7 7 7 10 8 6 7,1

DLOUHÝ OBLOUK

5 6 7 8 9 5 7 7 10 8 8 5 4 7 7 9 8 7 9 7 3 7 9 7 6 7,0

KRÁTKÝ OBLOUK

3 5 6 8 7 3 6 6 8 6 6 6 3 3 6 8 8 6 7 8 1 8 7 6 4 5,8

DRŽENÍ NA HRANĚ

3 5 6 7 8 3 8 8 10 7 6 4 6 6 7 10 8 5 8 8 4 7 9 6 4 6,5

KLID V JÍZDĚ

3 5 5 8 9 1 8 8 9 7 9 5 3 6 6 9 9 6 8 8 1 7 7 8 5 6,4

OVLADATELNOST

3 6 6 7 9 5 9 7 7 8 8 4 2 4 6 10 8 7 7 6 2 7 6 7 8 6,4

DLOUHÝ OBLOUK

6 5 8 8 8 8 5 6 10 5 9 7 9 5 5 7 8 8 7 8 3 9 8 6 8 7,0

KRÁTKÝ OBLOUK

4 3 7 9 8 5 3 6 7 5 5 5 10 3 3 7 8 8 6 7 2 8 7 6 4 5,8

DRŽENÍ NA HRANĚ

3 4 6 10 9 5 6 7 10 6 8 7 10 4 3 7 7 7 5 8 6 9 8 5 6 6,6

KLID V JÍZDĚ

3 4 6 8 7 3 3 5 10 6 9 5 6 5 3 6 7 8 5 8 3 8 8 7 6 6,0

OVLADATELNOST

5 7 7 8 7 6 7 5 9 5 6 7 3 4 3 8 9 7 6 7 3 9 7 9 7 6,4

DLOUHÝ OBLOUK

7 8 7 6 6 6 9 4 10 5 7 10 2 6 3 5 6 5 7 6 3 6 7 6 6 6,1

KRÁTKÝ OBLOUK

5 6 8 9 7 4 6 3 6 6 7 10 3 5 2 6 5 7 6 6 2 7 6 8 5 5,8

DRŽENÍ NA HRANĚ

4 8 6 7 6 2 8 3 10 7 6 9 5 6 2 3 4 6 5 5 1 5 6 7 4 5,4

KLID V JÍZDĚ

6 8 7 7 7 2 7 2 9 7 6 8 1 7 2 4 6 5 5 5 2 5 6 7 4 5,4

OVLADATELNOST

7 8 7 6 8 4 6 2 6 6 8 9 2 5 2 6 6 9 6 7 2 5 6 8 6 5,9

Novinka Lure ™ je dámskou verzí modelu Montane ™, nabízí tedy stejnou kvalitu a výbavu v barvách a designech pro ženy. Perfektní usazení na hlavě zajišťuje ultralehký upínací systém Roc Loc ® 5, maximální odvětrání má na starosti 12 Super Cool ™ otvorů a systémy Thermostat ™ a Stack Vent ™. Možnost rozšíření funkcí o audio systém TuneUps ™ je samozřejmostí. Dámská novinka mezi brýlemi - model Siren ™ - bude nejen elegantním, ale také velmi spolehlivým doplňkem vaší zimní výbavy. Vysoce kvalitní cylindrické sklo poskytne vynikající optické vlastnosti, v nabídce je také polarizovaný odstín zabraňující nepříjemnému zrcadlení na ostrém slunci. Více informací na giro.cz.

[TEST]

testovaná délka: 156 cm

K2 SuperOne

testovaná délka: 160 cm

VÖLKL Viola

testovaná délka: 155 cm

parametry: 119-74-102

parametry: 121-72-106

parametry: 123-74-95

ELAN Illumina Wavelight

testovaná délka: 158 cm

parametry: 124-75-104

rádius: 13 m

rádius: 12 m

rádius: 14,8 m

rádius: 13,2 m

PRŮMĚRNÉ SKÓRE

38,9 38,8 38,2 38,1

 MAIER C.

 KÄMMLER S.

 ORTNER I.

8,1

7,9

DRŽENÍ NA HRANĚ

7,6

KLID V JÍZDĚ

7,4

OVLADATELNOST

7,7

7,4

DLOUHÝ OBLOUK

KRÁTKÝ OBLOUK

10 10

7,8

DRŽENÍ NA HRANĚ

7,7

KLID V JÍZDĚ

7,2

8,1

DLOUHÝ OBLOUK

7,4

KRÁTKÝ OBLOUK

7,8

DRŽENÍ NA HRANĚ

7,6

KLID V JÍZDĚ

7,3

OVLADATELNOST

10 10

7,7

DLOUHÝ OBLOUK

7,7

KRÁTKÝ OBLOUK

7,4

DRŽENÍ NA HRANĚ

7,6

KLID V JÍZDĚ

7,5

OVLADATELNOST

7,5

CHRÁNIČ PÁTEŘE NOVÝ CHRÁNIČ PÁTEŘE, SE KTERÝM PŘICHÁZÍ FIRMA SALOMON, V SOBĚ SPOJUJE NĚKOLIK VLASTNOSTÍ, KTERÉ VYZNAVAČI ZIMNÍCH SPORTŮ HLEDALI: FLEXIBILITU, KOMFORT A ZÁROVEŇ PRODYŠNOST. vedení nové produktové řady předchází v Salomonu vždy pečlivé analýzy, vývoj a testování. V případě chrániče Flexcell přichází

PÁNSKÁ VARIANTA CHRÁNIČE FLEXCELL

OVLADATELNOST

FLEXCELL

 FUCHS B.

 GERG - LEITNER M.

 SYLVESTROVA N.

 BAUMGARTNER A.

 BUCHHOLZER M.

 SALVENMOSER I.

 BRÜGGLER C.

 PILGRAMER K.

 LIMBACHER A.

 KAMES N.

 HARAT A

 PURNER B.

 TAMEGGER CH.

KRÁTKÝ OBLOUK

 LENZ S.

DLOUHÝ OBLOUK

Salomon s inovativním systémem DNA. Díky němu se podařilo MODEL analyzovat pohyby PRO DÁMY lyžaře a jejich preference a vyvinout tak páteřní chránič, se kterým budete mít pocit, jako byste ho nosili již od narození. Na projektu se podílela dvě oddělení, která se zabývají vývojem výstroje a výzbroje. Spojením společných poznatků a dlouhodobého know-how vznikla unikátní vesta, která poskytuje maximální komfort, prodyšnost, ale i ochranu. Díky použité inteligentní pěně v zádových partiích se navíc skvěle přizpůsobí individuální morfologii každého lyžaře. „Využili jsme znalostí z vývoje speciální běžecké vesty Advanced Skin Pack, kterou používá Killian Jor-

net, inspirovali jsme se hlavně její flexibilitou a použitými materiály a výsledek mluví sám za sebe,“ říká Elina Vorger, produktová manažerka Salomonu. Použitý materiál je velmi pružný a samotná vesta velmi dobře nastavitelná. Použitá inteligentní pěna se skládá z Exo panelů, které umožňují větší svobodu pohybu, ale také díky nim vesta lépe dýchá. Prodyšné kanálky pak odvádějí vlhkost, mikro větrací otvory poskytují lepší prodyšnost. Vesta je navíc navržena tak, že stačí vyjmout páteřní chránič a můžete ji bez problémů vyprat. Vesta Flexcell se dodává ve variantách pro muže, ženy i děti, přičemž respektuje ojedinělou morfologii těla těchto cílových skuA CHRÁNIČ PRO DĚTI pin.

www.amersports.cz

Celkové výsledky jsou očištěny o extrémní výsledky, celkový součet proto neodpovídá součtu dílčích výsledků.

BLIZZARD Viva 7.4. IQ

 OBERHEINRICHER S.

Dámské univerzální modely byly vyvinuty pro lyžařky, které preferují jízdu po sjezdovce, nezávodí, ale vychutnávají si radost z pohybu a třeba i zároveň krásy přírody. Jejich výhodou je snadná ovladatelnost a to, že po nich nevyžadují velké úsilí. Modely z této řady jsou ideální pro pohodovou jízdu jak sportovních nebo zkušených lyžařek, tak začátečnic preferujících jízdu v pomalejší nebo střední rychlosti. Výsledky testů letošních modelů potvrzují, že předpokládané nároky vybrané lyže splňují beze zbytku.

 VARDAI G.

SPORT

DÁMSKÉ ALLROUND

ATOMIC Cloud 9

testovaná délka: 156 cm

parametry: 127,5-74-104

rádius: 11 m

ROSSIGNOL Attraxion 3S Echo WTPI2

testovaná délka: 154 cm

parametry: 120-72-100

DYNASTAR Exclusive Active

testovaná délka: 163 cm

parametry: 126-74-104

SALOMON Origins Lava + L9

testovaná délka: 159 cm

parametry: 123-74-103

NORDICA Drive CA EVO CT

testovaná délka: 160 cm

parametry: 130-78-108

FISCHER Trinity MyStyle

testovaná délka: 160 cm

parametry: 118-68-100

rádius: 13,1 m

rádius: 13 m

rádius: 12,4 m

rádius: 13,5 m

rádius: 13 m

PRŮMĚRNÉ SKÓRE

37,0 36,6 36,5 36,1 35,2 33,5

DLOUHÝ OBLOUK

7,4

KRÁTKÝ OBLOUK

7,4

DRŽENÍ NA HRANĚ

10 10 10

7,5

KLID V JÍZDĚ

6,9

OVLADATELNOST

7,0

DLOUHÝ OBLOUK

10 7,2

KRÁTKÝ OBLOUK

10 10 7,5

DRŽENÍ NA HRANĚ

10 7,3

KLID V JÍZDĚ

10 6,9

OVLADATELNOST

10 7,1

DLOUHÝ OBLOUK

7,4

KRÁTKÝ OBLOUK

7,1

DRŽENÍ NA HRANĚ

6,9

KLID V JÍZDĚ

6,9

OVLADATELNOST

7,5

DLOUHÝ OBLOUK

10 10

7,4

KRÁTKÝ OBLOUK

7,1

DRŽENÍ NA HRANĚ

6,9

KLID V JÍZDĚ

7,1

OVLADATELNOST

6,9

DLOUHÝ OBLOUK

6,9

KRÁTKÝ OBLOUK

7,4

DRŽENÍ NA HRANĚ

6,9

KLID V JÍZDĚ

6,4

OVLADATELNOST

6,9

DLOUHÝ OBLOUK

10 10 10

7,3

KRÁTKÝ OBLOUK

6,5

DRŽENÍ NA HRANĚ

6,3

KLID V JÍZDĚ

6,6

OVLADATELNOST

6,6

Connecting Global Competence

SPORTS. BUSINESS. CONNECTED.

ISPO MUNICH, 3.—6. ÚNORA 2013 ISPO.COM Servis pro návštěvníky: EXPO-Consult + Service, spol. s r. o. / tel. +420 545 176 158 / info@expocs.cz

[TEST]

FISCHER Progressor 800

testovaná délka: 175 cm

parametry: 122-74-103

rádius: 12/15 m

PRŮMĚRNÉ SKÓRE

41,6

DLOUHÝ OBLOUK

9 10 7 8 9 8 7 9 9 10 9 8 9 9 8 8 9 9 6 10 10 8 9 7 8,5

KRÁTKÝ OBLOUK

8 9 9 7 8 8 5 7 8 10 8 7 10 7 9 5 9 8 8 9 8 9 8 8 8,0

DRŽENÍ NA HRANĚ KLID V JÍZDĚ OVLADATELNOST

9 10 8 9 9 9 6 8 10 10 10 7 10 9 9 8 10 9 7 9 10 8 9 9 8,8 9 10 7

8 9 8 7 8 9 9 8 8 8 7 9 7 9 8 7 10 9 8 8 10 8,3

9 10 8 8 7 8 8 5 7 9 9 6 8 7 9 5 9 7 6 9 8 8 8 10 7,8

DLOUHÝ OBLOUK 10 10 6 9 7 7 9 9 8 9 9 5 8 7 9 7 8 8 9 6 10 6 9 6 8,0 KRÁTKÝ OBLOUK

ELAN Amphibio 78 Ti

testovaná délka: 176 cm

VÖLKL Sensor 3

testovaná délka: 168 cm

parametry: 127-78-107

parametry: 119-72-102

NORDICA Transfire 78 Ti EVO CT

testovaná délka: 168 cm

parametry: 130-78-108

rádius: 17,7 m

rádius: 15,6 m

rádius: 15 m

PRŮMĚRNÉ SKÓRE

37,9 37,8 37,2

9 9 7 8 7 6 7 7 4 8 8 6 9 6 9 4 8 7 8 7 6 7 9 7 7,2

DRŽENÍ NA HRANĚ 10 10 6 9 7 7 9 9 7 8 10 5 7 7 9 5 7 9 9 6 9 6 8 5 7,7 KLID V JÍZDĚ 10 9 6 8 7 7 9 9 6 9 9 4

7 7 9 7 8 8 9 8 9 6 9 5 7,7

OVLADATELNOST 10 9 5 9 8 7 8 9 4 9 9 2 8 4 9 3 8 7 8 7 7 6 8 7 7,1

DLOUHÝ OBLOUK

6 8 10 8 7 5 7 8 9 4 9 7 9 7 7 6 10 7 8 7 9 9 6 10 7,6

KRÁTKÝ OBLOUK

7 10 8 7 8 6 8 7 10 4 7 5 9 6 8 7 8 8 10 8 9 7 7 9 7,6

DRŽENÍ NA HRANĚ KLID V JÍZDĚ OVLADATELNOST

7 7 8 7 7 5 8 8 9 3 9 4 10 8 8 6 7 8 9 8 10 8 6 10 7,5 6 8 8 8 7 5 9 8 8 3 8 5 8 7 7 6 8 8 8 6 9

9 6 10 7,3

7 10 8 8 7 5 9 5 7 6 8 3 7 6 7 7 8 9 9 8 9 8 8 10 7,5

DLOUHÝ OBLOUK

7 8 9 9 8 6 7 9 2 4 9 7 10 8 9 6 8 6 7 8 10 9 6 8 7,5

KRÁTKÝ OBLOUK

9 10 8 8 7 7 5 9 7 5 9 6 8 7 10 7 9 5 8 9 5 8 6 9 7,5

DRŽENÍ NA HRANĚ

9 9 8 9 6 5 6 8 6 5 10 6 9 8 9 6 8 5 8 9 10 9 5 9 7,6

KLID V JÍZDĚ

7 8 8 8 7 6 8 8 4 4 8 3 7 8 9 4 8 5 6 8 10 8 6 10 7,0

OVLADATELNOST

9 10 8 9 7

6 7 7 5 8 9 5 6 5 9 8 8 7 7 8 7 9 5 9 7,4

KÄSTLE SE VRACÍ

S LUXUSNÍMI TWIN TIPY

NOVÁ ŘADA VÝKONNOSTNÍCH LYŽÍ KÄSTLE BYLA VYVINUTA VE SPOLUPRÁCI S TROJNÁSOBNÝM MEDAILISTOU Z X GAMES, COLBY JAMES WESTEM. TYTO SKVĚLÉ LYŽE SE VYZNAČUJÍ VYSOKÝM PODÍLEM RUČNÍ PRÁCE A KVALITOU, NA KTEROU JSOU FANOUŠCI SLAVNÉ ZNAČKY ZVYKLÍ JIŽ VÍCE NEŽ 80 LET. akouská prémiová značka Kästle zažívá velký celosvětový návrat a vrací se i na český trh. Její tradice sahá do roku 1924 a na svém kontě má mnoho medailových úspěchů jezdců jako Toni Sailer, Pirmin Zurbriggen nebo fenomenální Kjetil André Aamodt. Modelová řada XX nabízí tři modely v délkách od 160 do 190 cm – XX80 Colby, XX90 James a XX110 West. Nejužší model XX80 Colby je určen pro hravější lyžaře, triky na sjezdovce a ve snowparcích. XX90

James je skvělá all mountain univerzálka a XX110 West uzavírá řadu jako progresivní prašanovka. Pro vývoj nových twin tipů našla značka opravdovou superstar ve světě freestyle lyžování. Colby James West je trojnásobným medailistou z olympiády extrémních sportů X Games. Pro Kästle navrhl lyže, které si svým vybroušeným charakterem získají jezdce v jakémkoliv terénu. Výsledkem spolupráce je trojice lyží pojmenovaných všemi jmény jejich tvůrce.

XX80 COLBY, 15 590 KČ

XX90 JAMES, 16 690 KČ

Lyže série XX jsou vybaveny Full Rocker prohnutím v twin tip designu a patentovanou technologií Dual Hollowtech, kterou značka zdokonaluje již 30 let. Špička každé lyže má oválně tvarované výřezy vyplněné lehkým sklolaminátem. Poslední generace Dual Hollowtech snižuje hmotnost každé lyže až o 15 %, díky čemuž minimalizuje vibrace a drží precizně na hraně. Žádné použité technologie Kästle nejsou pouhými jednoročními marketingovými výstřelky, jejich kvalita tkví v prověřených a precizních konstrukcích s použitím nejlepších prémiových materiálů. Všechny lyže mají sendvičovou konstrukci s kvalitním dřevěným jádrem, která se dlouhodobě ukázala jako nejefektivnější a nejpropracovanější. Více informací naleznete na:

www.kastle.cz, www.kaestle-ski.com XX110 WEST, 20 790 KČ

Celkové výsledky jsou očištěny o extrémní výsledky, celkový součet proto neodpovídá součtu dílčích výsledků.

SCHÖPF M. ORTHBAUER F. WEIS F. MISIC A. HANSS U. FEGER H. TURBA F. WILLE H. ZAFOSCHNIG U. SCHONER S CISAK J. EDER W. OKORN B. FEGER R. LAKATOS Z. STANKALLER S. STROBL J. WÖRNDL F. KRÖLL U. SCHUEN M. ORTNER M. JESENKO D. MAIR M. WUNDERLICH M.

Testované univerzálky nabízejí v porovnání s ostatními modely především všestrannost. Jsou vhodné pro všechny sportovní nadšence, kteří si chtějí užít celý lyžařský den. Uspokojí začátečníky stejně tak jako středně pokročilé lyžaře. Vynikají především ve vysoké stabilitě a snadné ovladatelnosti, zároveň odpouští chyby a jsou tolerantní k nedokonalé technice jízdy.

                       

SPORT

PÁNSKÉ ALLROUND

53 DLOUHÝ OBLOUK 10 9

ATOMIC D2 VF 75

testovaná délka: 175 cm

parametry: 125,5-75-112,5

BLIZZARD WSC IQ

testovaná délka: 174 cm

parametry: 120-73-104

rádius: 15 m

rádius: 15,5 m

DYNASTAR Speed 72 Carbon

testovaná délka: 172 cm

parametry: 120-72-100

ROSSIGNOL Pursuit 16AR/BSLT TPX

testovaná délka: 170 cm

K2 Velocity ROX

testovaná délka: 172 cm

parametry: 124-74-104

rádius: 15,1 m

parametry: 121-72-106

SALOMON 24 Daytona + Z10

testovaná délka: 176 cm

rádius: 16 m

parametry: 119-73-105

rádius: 15 m

rádius: 16,3 m

PRŮMĚRNÉ SKÓRE

36,5 35,0 35,0 34,5 34,4 34,0

9 10 6

7 10 7

7,4

KRÁTKÝ OBLOUK 10 10 7

7,0

DRŽENÍ NA HRANĚ 10 10 5

9 10 7

9 10 8 10 8

7 10 7,7

KLID V JÍZDĚ 10 10 6

9 10 8

7 10 7,5

8 10 6,8

OVLADATELNOST 10 9

DLOUHÝ OBLOUK

7 10 6

7,3

KRÁTKÝ OBLOUK

7,0

DRŽENÍ NA HRANĚ

6,7

KLID V JÍZDĚ

6,8

OVLADATELNOST

7,0

DLOUHÝ OBLOUK

7,1

KRÁTKÝ OBLOUK

6,8

DRŽENÍ NA HRANĚ

7,0

KLID V JÍZDĚ

6,9

OVLADATELNOST 10 8

5 10 7,2

DLOUHÝ OBLOUK

3 10 5

6 10 9

KRÁTKÝ OBLOUK

7,0

DRŽENÍ NA HRANĚ

6,4

6,8

KLID V JÍZDĚ

6,5

OVLADATELNOST

8 10 6

7,3

7,1

DLOUHÝ OBLOUK

6 10 7 10 7

KRÁTKÝ OBLOUK

6,7

DRŽENÍ NA HRANĚ

6 10 7

6,8

KLID V JÍZDĚ

8 10 6

6,9

OVLADATELNOST

6,7

DLOUHÝ OBLOUK

KRÁTKÝ OBLOUK

7,0

DRŽENÍ NA HRANĚ

6,4

KLID V JÍZDĚ

6,6

OVLADATELNOST

7,2

JAK VYZKOUŠET LYŽE PŘED NÁKUPEM JAKO ČTENÁŘI ČASOPISU SNOW MÁTE JIŽ NĚKOLIK LET UNIKÁTNÍ MOŽNOST ZÚČASTNIT SE NEJVĚTŠÍ VEŘEJNÉ TUZEMSKÉ AKCE TESTOVÁNÍ SJEZDOVÝCH LYŽÍ AZ SKI TEST. častníci tohoto testu totiž mají vždy jako první možnost testovat modely z budoucí sezóny, které ještě nejsou k dispozici na pultech obchodů. Odbornou stránku ski testu zaštiťuje pražská lyžařská speciálka AZ Sport, která na svých pobočkách nabízí všem účastníkům 30% slevu na následný nákup nových lyží a dalšího vybavení. AZ SKI TEST 2014 se bude konat pro veřejnost 24. února 2013 v lyžařském areálu Bubákov ve Vrchlabí. Díky spojení dvou areálů, Bubá-

kov a Herlíkovice, je tato lokalita s více než 12 kilometry sjezdovek ideální pro testování lyží. K dispozici je totiž unikátní kombinace všech druhů sjezdových tratí různých obtížností včetně snowparku a měřeného slalomu. Navíc, skiareál Bubákov nabízí svým návštěvníkům bezplatnou službu skibusu, který pohodlně odveze kohokoliv tam i zpět do 10 kilometrů vzdálenosti. K dispozici bude okolo 300 párů lyží těch nejzásadnějších lyžařských značek, které

vám rádi seřídí odborníci jednotlivých firem. Můžete se těšit na návrat legendy do České republiky, lyží značky Kästle, nebo na testování holí a rukavic značky LEKI. Doplňkový program bude obsahovat ukázku tvarování skeletu lyžařských bot, prezentaci bezpečnostního vybavení značky POC nebo možnost ověření, že CANADA GOOSE jsou opravdu nejteplejší bundy na světě. Z důvodu velkého zájmu je nutná registrace, která bude probíhat na stránkách organizátora www.vipskitest.cz a bude prezentována na webových stránkách www.azsport.cz či v prodejnách AZ Sport. Dále pak na webovém portále www.snow.cz a v tištěném magazínu SNOW.

[TEST]

parametry: 118-68-98

rádius: 12 m

41,1

DYNASTAR Exclusive Elite Pro

parametry: 119-67-102

rádius: 12 m

BLIZZARD Viva Ultrasonic Full Suspension IQ

testovaná délka: 160 cm

parametry: 119-73-103

ATOMIC Cloud D2 75

testovaná délka: 166 cm

parametry: 126-75-111

rádius: 14 m

rádius: 13 m

PRŮMĚRNÉ SKÓRE

40,3 40,2 38,0

 FISCHBACHER A.

 VARDAI G.

 LENZ S.

 KRISTOFERITSCH L

6 10 7

7 10 10 8

 DAUM A.

 MOSER N.

 HORAT A.

 MAIER C.

 KOBAL A.

 SYLVESTOVA N.

 PERWEIN E.

 OSUCHOVSKI E.

 KAMES N.

 GERG-LEITNER M.

 PURNER B.

 BAUMGARTNER A.

6 10 10 9 10 9

 PILGRAMMER K.

 SALVERMOSER I.

8,0

9 10 8

8,3

DRŽENÍ NA HRANĚ

9 10 8

9 10 10 7

8,4

KLID V JÍZDĚ

8 10 10 8

8,1

OVLADATELNOST

9 10 7

8 10 10 8

8,0

DLOUHÝ OBLOUK

9 10 6

8,1

KRÁTKÝ OBLOUK 10 5

testovaná délka: 165 cm

3 10 8

8 10 9

9 10 9

8 10 7

7 10 10 9

7,6

DRŽENÍ NA HRANĚ

9 10 9

8 10 9

9 10 9

8,1

KLID V JÍZDĚ

8 10 8

8 10 10 8

8 10 9

8,1

OVLADATELNOST

9 10 7

8 10 9

7,9

DLOUHÝ OBLOUK

5 10 9

6 10 10 8

8,2

KRÁTKÝ OBLOUK

6 10 9 10 6

9 10 8

7,9

DRŽENÍ NA HRANĚ

8 10 7

4 10 9

9 10 7

8,0

KLID V JÍZDĚ

4 10 9

7 10 10 8

7,9

OVLADATELNOST

6 10 7 10 8

7 10 10 8

8,0

DLOUHÝ OBLOUK

8 10 5

7 10 7

7,9

KRÁTKÝ OBLOUK

6,8

DRŽENÍ NA HRANĚ

8 10 10 7

7 10 8

8,0

KLID V JÍZDĚ

7 10 9

7 10 7

7,6

OVLADATELNOST

7,3

KVALITNĚ PŘIPRAVENÉ LYŽE JSOU ZÁKLADEM NEJEN PRO SKVĚLÝ POŽITEK Z JÍZDY, ALE TAKÉ PRO BEZPEČNOST LYŽAŘE.

PŘÍPRAVA LYŽÍ JE SAMOZŘEJMOSTÍ,

CO JE ALE NEJDŮLEŽITĚJŠÍ? ABYSTE BYLI NA SVÉ LYŽAŘSKÉ VÝKONY VČAS PŘIPRAVENI, PŘINÁŠÍME VÁM VE SPOLUPRÁCI S CENTREM SPORTOVNÍCH SLUŽEB SPORT SYSTEM ZÁKLADNÍ PŘEHLED TOHO, CO BY VAŠE PRKÝNKA MĚLA ABSOLVOVAT, NEŽ JE POSTAVÍTE NA SVAH ČI DO STOPY.

Sjezdové lyže

Běžecké lyže

„U sjezdových lyží se klade velký důraz na úpravu hran. Požadovaná ostrost se zajistí nejlépe na speciálním stroji. My pracujeme se špičkovými německými mašinami Reichmann,“ vysvětluje Jan Šperl z centra SPORT SYSTEM.

„U běžeckých lyží je důležitá volba struktury povrchu skluznice, kterou zajišťujeme taktéž na přístrojích od firmy Reichmann. Z pohledu vlastního parafínování lyží se již proces přípravy neliší,“ předkládá výčet úkonů Jan Šperl:

odstranění starého parafínu, který chránil skluznici lyže v průběhu letního období; vykartáčování 2. úprava bočních hran a podbrusu – závodníci si často připravují ručně, pro amatéry nejlépe v servisu na speciálních strojích 3. naparafínování skluznice lyže, vykartáčovaní

odstranění starého parafínu, který chránil skluznici lyže v průběhu letního období 2. vykartáčování lyží (nejlépe ocelovým a poté nylonovým kartáčem) 3. naparafínování novým voskem, jehož vlastnosti odpovídají stávajícím klimatickým podmínkám, vykartáčování

Lyže pro volný styl se parafínují v celé jejich délce. U lyží pro klasickou techniku se vynechává tzv. odrazová zóna, která je pod vázáním a je určena pro stoupací vosky. Odrazová zóna lyže se zdrsní jemným smirkovým papírem, a to nejprve ve směru kolmo k lyži, poté ve směru skluzu. Na závěr je potřeba odrazovou zónu odmastit smývačem vosků. Příprava lyží je odbornou záležitostí, a proto doporučujeme svěřit lyže do rukou specialistů.

VYUŽIJTE NABÍDKY SPORT SYSTEM V KARLÍNĚ, KDE DOSTANETE ZÁKLADNÍ SERVIS SJEZDOVÝCH I BĚŽECKÝCH LYŽÍ DO KONCE ROKU ZDARMA!

Více informací a objednávky na:

www.scottsport.cz/sportsystem

Celkové výsledky jsou očištěny o extrémní výsledky, celkový součet proto neodpovídá součtu dílčích výsledků.

testovaná délka: 165 cm

PRŮMĚRNÉ SKÓRE

KRÁTKÝ OBLOUK 10 7

FISCHER Zephyr C-Line

 ORTNER I.

DLOUHÝ OBLOUK

 BUCHHOLZER M.

Tato kategorie lyží je určena především pro sportovní lyžařky s vysokými nároky. Dravá jízda, rychlé přehranění, dobré držení a akcelerace prováděná s absolutní lehkostí – to jsou ty hlavní atributy lyží patřících do této kategorie. Testéři jim přiřadili třikrát hodocení „výborná lyže” a pětkrát „velmi dobrá lyže”. Nejvyšší známky, samá pozitiva a žádné nedostatky dokazují, že lyže z této třídy náročné lyžařsky určitě potěší. A nové modely samozřejmě upoutají i svým designem.

 KÄMMLER S.

SPORT

DÁMSKÉ SPORTOVNÍ LYŽE

K2 SuperBurnin

testovaná délka: 160 cm

parametry: 121-72-106

rádius: 12 m

PRŮMĚRNÉ SKÓRE

38,0

DLOUHÝ OBLOUK

KRÁTKÝ OBLOUK

5 10 8

ROSSIGNOL Attraxion 6 Echo WTPI2

VÖLKL Allura

testovaná délka: 165 cm

parametry: 120-72-100

parametry: 125-75-96

ELAN Amphibio Insomnia

testovaná délka: 158 cm

parametry: 125-74-104

SALOMON 24 Hours + Z12

testovaná délka: 162 cm

parametry: 119-71-101

rádius: 14,6 m

rádius: 17 m

rádius: 12,7 m

rádius: 13,6 m

NORDICA Dobermann Spitfire Ti Xbi CT parametry: 120-70-103

rádius: 13 m

PRŮMĚRNÉ SKÓRE

37,6 37,5 37,1 34,3 33,5

9 10 7

8 10 9

2 10 6

9 10 7,6

7,7

8 10 7

7,4

KLID V JÍZDĚ

7 10 8

7,2

OVLADATELNOST

8 10 7

4 10 8

7,4

DLOUHÝ OBLOUK

9 10 6

7,8

DRŽENÍ NA HRANĚ

7 10 9

5 10 9

9 10 6

7,6

9 10 4

6,9

KLID V JÍZDĚ

7 10 8

OVLADATELNOST

DLOUHÝ OBLOUK

7 10 8

9 10 6

7,7

KRÁTKÝ OBLOUK

9 10 2

4 10 4

4 10 8

6,9

DRŽENÍ NA HRANĚ

9 10 2

7 10 7

9 10 4

7,5

KLID V JÍZDĚ

8 10 2

4 10 7

8 10 5

7,1

6 10 9

9 10 6

7,7

OVLADATELNOST 10 10 5

7 10 3

7,2

9 10 6

7,6

DLOUHÝ OBLOUK

7,5

KRÁTKÝ OBLOUK

8 10 8

7,5 7,5

DRŽENÍ NA HRANĚ

KLID V JÍZDĚ

7,2

OVLADATELNOST

6 10 6

7,1

DLOUHÝ OBLOUK

9 10 8

7,5

KRÁTKÝ OBLOUK

6,2

DRŽENÍ NA HRANĚ

6,9

KLID V JÍZDĚ

9 10 6

6,9

OVLADATELNOST

6,4

DLOUHÝ OBLOUK

7,1

KRÁTKÝ OBLOUK

4 10 6

6,6

DRŽENÍ NA HRANĚ

5 10 7

7,0

KLID V JÍZDĚ

6,2

OVLADATELNOST

6,4

www.her vis.cz

testovaná délka: 162 cm

PRŮMĚRNÉ SKÓRE

7 10 9

DRŽENÍ NA HRANĚ

KRÁTKÝ OBLOUK 10 8

testovaná délka: 162 cm

MÍSTO CENA: 5699,-

CENA PO SLEVE

-20%

4559.VIRON SPORT + RS 10

• dobře točivá lyže pro rekreační lyžaře • velmi lehká technologie Air power - carbon Tech pro snadnou ovladatelnost lyží • densolitové jádro s laminátovou výztuhou

Nabídka platí do 24.12.2012, nebo do vyprodání zásob

-20%

! e ž y l y n h c e š v na *s výjimkou lyží označených 1. cenou a dětských lyží, cena uvedená na modelu je již po slevě - 20%!

[TEST]

SCHÖRGHOFER P. STANKALLLER S. STÄRZ O. STROBL J. VALENCIC M. WÖRNDL F. WULSCHNIG M. LEHNER D. TRAGBAUER D. GLANZNIG W. WOITJUK M. SCHÖPF M. KÖFER F. MESSNER G. KOSIR J. REICHELT H. GWIAZDOWSKI J. MAGREITER J. SCHONER S. FEGER H. OMAN R. FETTNER F. STRAVS G. STERGA S. KAPFINGER C.

Slalomka je velmi oblíbená lyže, a to zejména mezi nejlepšími lyžaři. Hodnocení testérů této kategorie bylo 1x „výborná lyže” a 6x „velmi dobrá lyže”, což je téměř rekordní skóre! Výborné držení, výborná akcelerace a neskutečně hladká jízda i při vyšších rychlostech… Lyže nabízí čistý požitek z jízdy především proto, že splňují nejvyšší materiálové požadavky lyžařů a mají velmi zralé konstrukce.

ATOMIC Redster Doubledeck SL

testovaná délka: 165 cm

parametry: 123-67-107,5

VÖLKL Racetiger SL Speedwall

testovaná délka: 165 cm

parametry: 120-66-101

ELAN SLX Waveflex

testovaná délka: 165 cm

parametry: 116-66-104

DYNASTAR Speed Omeglass Ti

testovaná délka: 165 cm

parametry: 119-67-102

FISCHER RC4 Worldcup SC Pro

testovaná délka: 165 cm

parametry: 122-69-103

rádius: 11,5 m

rádius: 13,1 m

rádius: 12,9 m

rádius: 12 m

ROSSIGNOL Radical 9SL SlantNose TI BOX

testovaná délka: 166 cm

parametry: 122-68-104

rádius: 12,8 m

BLIZZARD S-Power Full Suspension IQ

testovaná délka: 167 cm

parametry: 121-68-105

rádius: 13,5 m

SALOMON 3V Race Powerline + Z14 Speed

testovaná délka: 165 cm

parametry: 119-67-102

NORDICA Dobermann SLR EVO CT

testovaná délka: 165 cm

parametry: 121-70-106

rádius: 12,5 m

PRŮMĚRNÉ SKÓRE

40,3 39,3 39,0 37,8 37,8 36,8 36,7 33,6 32,8

DLOUHÝ OBLOUK

8 4 7 5 7 8 9 9 8 9 8 10 6 9 9 7 9 10 9 9 8 8 8 6 9 8,0

KRÁTKÝ OBLOUK

7 8 9 6 9 8 10 9 8 9 9 10 8 10 9 6 10 7 10 9 7 10 10 5 7 8,4

DRŽENÍ NA HRANĚ

5 6 8 5 9 9 10 8 7 10 9 10 8 9 9 3 9 10 9 9 7 9 10 5 10 8,1

KLID V JÍZDĚ

6 6 7 5 9 8 9 9 7 8 10 10 7 9 8 7 8 9 9 9 7 8 9 6 8 7,9

OVLADATELNOST

3 7 7 4 9 8 10 8 7 7 9 10 7 9 9 3 9 8 9 9 8 10 9 6 7 7,7

DLOUHÝ OBLOUK

5 5 6 8 7 8 8 7 4 9 7 10 9 8 8 7 8 9 7 8 8 8 8 7 9 7,5

KRÁTKÝ OBLOUK

6 4 7 9 9 9 10 8 5 10 9 10 10 7 9 6 9 8 9 8 9 7 7 6 8 8,0

DRŽENÍ NA HRANĚ

6 4 5 9 8 9 9 8 4 9 9 10 9 7 8 8 8 10 8 9 8 7 6 7 9 7,8

KLID V JÍZDĚ

7 5 4 9 9 9 8 6 4 9 8 10 10 8 9 8 8 8 7 8 8 8 8 7 10 7,8

OVLADATELNOST

7 7 5 10 9 8 9 8 4 9 8 10 10 7 8 6 8 8 10 8 8 6 8 7 10 7,9

DLOUHÝ OBLOUK

7 7 8 8 6 7 8 8 10 8 6 8 7 9 6 4 8 9 8 9 8 7 7 4 10 7,5

KRÁTKÝ OBLOUK

8 8 10 6 8 9 10 7 9 8 9 10 6 8 8 2 8 9 9 9 6 9 9 5 7 7,9

DRŽENÍ NA HRANĚ

8 7 8 5 8 8 10 9 9 9 8 9 8 9 7 3 7 9 9 9 6 7 9 4 7 7,7

KLID V JÍZDĚ

8 8 7 5 8 9 8 8 9 8 8 8 8 8 7 5 7 8 8 9 7 6 8 6 9 7,6

OVLADATELNOST

7 6 8 5 8 8 10 9 10 8 10 9 8 9 7 6 7 9 8 9 6 8 9 6 8 7,9

DLOUHÝ OBLOUK

3 4 9 8 3 9 9 10 8 6 7 8 7 9 8 7 9 8 7 8 7 9 9 7 10 7,6

KRÁTKÝ OBLOUK

3 5 6 8 6 8 10 8 6 7 10 8 8 10 8 5 9 9 8 8 8 8 5 8 9 7,5

DRŽENÍ NA HRANĚ

3 3 7 8 4 8 9 9 6 8 10 8 7 9 7 3 9 10 8 8 8 9 6 8 9 7,4

KLID V JÍZDĚ

2 4 7 9 4 7 9 9 6 8 9 8 8 9 7 7 9 9 7 8 7 9 8 8 7 7,4

OVLADATELNOST

4 6 6 9 4 9 10 10 7 7 9 9 7 9 7 8 9 7 8 8 7 9 7 8 2 7,4

DLOUHÝ OBLOUK

4 5 9 10 4 7 9 6 8 8 5 9 8 8 7 7 9 6 9 6 7 7 5 6 10 7,2

KRÁTKÝ OBLOUK

5 6 10 10 6 8 10 6 9 8 8 10 9 8 6 8 9 8 10 6 7 10 9 5 8 8,0

DRŽENÍ NA HRANĚ

2 5 10 9 4 7 10 7 8 8 7 9 9 7 5 5 9 5 10 5 7 9 8 6 10 7,2

KLID V JÍZDĚ

4 6 9 9 5 7 9 7 9 8 6 10 8 8 6 8 9 5 9 6 6 8 8 5 8 7,3

OVLADATELNOST

4 7 8 10 5 9 8 8 9 7 9 9 9 7 5 7 9 8 10 8 6 10 8 6 8 7,8

DLOUHÝ OBLOUK

6 4 10 8 3 8 9 10 8 6 7 4 7 8 7 8 9 8 7 6 7 7 6 7 10 7,2

KRÁTKÝ OBLOUK

5 5 8 9 5 8 10 5 6 7 10 7 8 7 9 7 10 9 8 6 8 8 9 6 10 7,6

DRŽENÍ NA HRANĚ

6 3 7 8 5 7 9 9 5 6 9 5 9 7 8 8 9 9 8 5 7 8 9 7 10 7,3

KLID V JÍZDĚ

7 4 8 9 4 7 8 9 8 5 8 4 8 6 8 8 10 7 7 6 7 7 8 7 10 7,2

OVLADATELNOST

5 5 7 10 4 9 9 9 7 6 9 5 8 7 8 7 9 8 6 8 7 6 8 7 8 7,3

DLOUHÝ OBLOUK

6 6 7 7 4 7 9 9 9 8 8 8 3 8 7 9 8 10 8 6 8 8 9 8 4 7,4

KRÁTKÝ OBLOUK

5 7 9 5 7 5 10 7 8 9 8 9 4 9 6 7 9 7 10 6 7 8 8 9 1 7,2

DRŽENÍ NA HRANĚ

5 6 6 5 6 4 9 8 8 8 7 9 2 8 6 9 9 10 9 6 7 7 9 8 3 7,0

KLID V JÍZDĚ

5 8 6 8 6 5 8 9 9 8 8 8 4 9 6 7 9 10 9 7 7 6 9 7 4 7,3

OVLADATELNOST

6 7 8 9 6 6 9 9 9 8 9 9 5 8 6 3 9 9 10 8 7 6 9 8 5 7,5

DLOUHÝ OBLOUK

3 6 7 8 2 6 9 5 10 7 6 9 7 8 5 9 9 10 8 6 5 6 5 4 7 6,7

KRÁTKÝ OBLOUK

3 4 8 8 4 8 10 5 9 8 5 9 6 8 4 7 8 8 9 6 5 7 9 5 2 6,6

DRŽENÍ NA HRANĚ

2 5 8 7 3 7 10 7 9 8 5 10 5 7 5 7 8 10 9 6 6 7 6 4 3 6,6

KLID V JÍZDĚ

4 5 6 8 3 7 9 7 9 7 6 9 6 8 4 8 8 10 8 7 6 6 8 5 4 6,7

OVLADATELNOST

5 3 6 6 3 9 10 7 9 8 5 10 7 8 4 9 8 8 9 8 6 7 7 5 5 6,9

DLOUHÝ OBLOUK

2 3 5 7 3 7 8 5 7 7 6 8 4 8 8 6 8 6 6 7 7 7 10 9 7 6,4

KRÁTKÝ OBLOUK

3 5 4 7 4 8 9 6 8 8 7 8 5 9 6 3 7 8 7 7 6 9 8 10 8 6,8

DRŽENÍ NA HRANĚ

2 2 5 4 3 8 8 7 8 8 6 8 3 7 7 7 7 5 7 6 6 8 9 10 5 6,2

KLID V JÍZDĚ

3 4 3 5 2 7 8 4 9 7 6 7 4 8 8 3 7 6 6 6 6 6 10 9 7 6,0

OVLADATELNOST

4 6 6 6 3 8 9 5 8 8 8 8 5 8 6 8 7 7 8 7 6 8 9 10 10 7,1

PRAHA 9 - HARFA Českomoravská 41 (500 m od O2 Arény) te.: 284 811 212 otevřeno denně 9-21

PLZEŇ Náměstí Republiky 22 tel.: 377 222 324 otevřeno po-pá: 9-18, so: 9-13, ne: 15-20

MLADÁ BOLESLAV Náměstí Republiky 823 tel.: 326 334 444 otevřeno po-pá: 9-18, so: 9-13, ne: 15-20

Celkové výsledky jsou očištěny o extrémní výsledky, celkový součet proto neodpovídá součtu dílčích výsledků.

PÁNSKÉ SLALOMKY                         

SPORT

ECOLOGICKÁ KOLEKCE

2117 OF SWEDEN ZNAČKA 2117 OF SWEDEN VZNIKLA V ROCE 2005 A MÁ ZA SEBOU VELMI DYNAMICKÝ VÝVOJ. TÝM, KTERÝ ZA ZNAČKOU STOJÍ, MÁ JIŽ 40LETÉ ZKUŠENOSTI S VÝROBOU OBLEČENÍ. Hnací silou k založení nové značky byl nedostatek odvahy tradičních značek k výrobě stylového designového oblečení na lyže za rozumnou cenu pro zákazníky a současně k nabídce nadstandardních podmínek pro obchodníky. Filozoﬁí značky 2117 of Sweden je vytvořit kvalitní oblečení čistého skandinávského designu se špičkovou funkčností v náročných podmínkách a vyrábět je v duchu trvale udržitelného rozvoje. Použitý polyester pochází výhradně z recyklovaných PET lahví a odpadních látek z textilního průmyslu. Kromě samotné látky je kladen důraz na detaily jako např. knoflíky, zipy a šňůrky. Všechny tyto drobnosti jsou vyráběny způsobem minimalizujícím negativní vliv na životní prostředí. Dodavatelé ECO příslušenství jsou certifikováni nezávislými instituty. Největší důraz je ale kladen na zákazníka, proto jsou kromě dobré ceny samozřejmostí propracované ZNAČKOVÉ PRODEJNY: střihy, funkční materiály, moderní barevné kombiPraha: Vinohradská 18 nace, to vše doplněné ECO třešničkou na pomyslZlín: 51. budova v areálu Svitu ném dortu lyžařského oblečení.

www.2117.cz, www.2117.sk

Jan Štastný, herec BUNDA HOGALTEKNAL, CENA 4 999 KČ

Máme naše hosty rádi! Hinteregger Hotels Katschberg

Nekonečná zábava na sněhu ve sněhově jisté nadmořské výšce 1 650 m n. m.

o Přím na ce ov sjezd

Skiopening Katschberg • 3 nebo 4 noci • polopenze • voucher v hodnotě 10 euro na masáž • 1.000 m² lázeňské plochy cena za osobu a noc v dvoulůžkovém pokoji: €

246.–

platí do 24.12.2012, neděle až čtvrtek nebo čtvrtek až neděle, Nabídka platí pro všechny hotely Hinteregger

Hintereggers rodinný balíček • 7 nocí pro 2 dospělé a 2 děti • polopenze • 6 dnů lyžařské školy pro děti • 1.500m² lázeňské plochy

Info & rezervace Hinteregger Hotels Katschberger Katschberghöhe 9863 Rennweg Tel.: +43(0)4734 650 Fax: +43(0)4734 250-41 www.hotel-hinteregger.com urlaub@hotel-hinteregger.com

cena pro rodinu 7 nocí v rodinném od € pokoji

2.099.–

Platí celou zimní sezonu 2012/13 kromě vánočního a novoročního týdne. Nabídka platí pro rodinné hotely Hinteregger

Centrálnější poloha už neexistuje: Sjezdovka se nachází přímo před branami hotelu, sáňkařská dráha a běžecké stopy jsou za rohem, útulné horské chaty jsou vzdálené pár minut pěšky a děti se od lyžařské školy vozí autobusem nebo koňským spřežením. Dovolená jako v sedmém nebi!

Místní poplatky 2,50 euro za dospělého/noc

FOTO: DYNASTAR

SPORT

ALCHYMIE POD MONT BLANCEM ANEB JAK SE RODÍ LYŽE DYNASTAR VÝROBA LYŽÍ ROZHODNĚ NENÍ JEDNODUCHÝ PROCES. DÁVNO PRYČ JSOU PIONÝRSKÉ DOBY, KDY LYŽE VZNIKALA POUHÝM OHOBLOVÁNÍM FOŠNY DO ŽÁDANÉHO TVARU A DÉLKY A NAMONTOVÁNÍM NĚKOLIKA ŘEMÍNKŮ SUPLUJÍCÍCH SOUČASNÁ VÁZÁNÍ. DNEŠNÍ DOBA NABITÁ MODERNÍMI TECHNOLOGIEMI JE PATRNÁ I V OBLASTI VÝVOJE SPORTOVNÍHO VYBAVENÍ. A POZNAT TO NENÍ JEN NA POUŽITÝCH SUPERMODERNÍCH MATERIÁLECH, ALE PŘEDEVŠÍM NA POSTUPECH VÝROBY, KTERÉ SI JEDNOTLIVÉ ZNAČKY VELMI BEDLIVĚ STŘEŽÍ. TEXT: ŠTĚPÁN HRUBÝ rancouzské městečko Chamonix, ležící v údolí nejvyšší evropské hory Mont Blanc, je bez diskuze mekkou lyžařského sportu. Pochází odsud mnoho šampionů, ale i průkopníků lyžování. Proto není divu, že právě zde v údolí Mont Blancu vznikají jedny z nejstarších a nejtradičnějších lyží – Dynastar a Rossignol.

Ne každý ví, že tyto dvě společnosti tvoří dohromady jeden koncern a lyže těchto dvou značek se vyrábí doslova pod jednou střechou. Továrna, která leží pod vrcholem Mont Blancu v městečku Sallanches, působí už od prvního pohledu tak nějak rodinně. Naše průvodkyně jsou milé a ochotně odpovídají na většinu našich otázek. Některé dotazy však zůstávají s omluvným úsměvem nezodpověze-

né – přece jen, tajemství výroby je tajemství výroby. A to je třeba velmi pozorně střežit. Přesto nás v továrně Dynastaru nechávají nahlédnout pěkně hluboko pod pokličku své výrobní linky.

Jak se rodí lyže? Základem každé pořádné lyže musí být dobré dřevěné jádro. U Dynastaru na to jdou fikaně a jádro jejich lyží je tvořeno ze dřeva několika

FOTO: DYNASTAR FOTO: DYNASTAR

druhů stromů, aby lyže měla všechny jejich potřebné vlastnosti. „Používáme dub, topol a paulovnii pro lehké dřevěné jádro a kompozitové dřevěné jádro s plastickou pěnou,“ říká manažer výroby Dynastaru Teddy Dhelens. Celý proces, jak je patrné, začíná výrobou těchto jader. Lisují a lepí se dohromady do podoby dřevěných špalíků. Ty se vkládají do první části výrobní linky, která se postará o jejich na milimetry přesné ohoblování do požadovaného rozměru. Tato první část výrobní linky se skládá z 12 různých mechanismů a za hodinu je schopná vyprodukovat až 150 kusů jader lyží. Na konci linky prochází všechna jádra přísnou kontrolou profilu a především tloušťky. Poté je třeba nechat dřevěné jádro „uležet“ ve speciálním držáku, který tvaruje dřevo do žádaného prohnutého tvaru. Mezitím se ale musí vyrobit další části, které na konci procesu dají dohromady lyži. Jednou z nich je základní část lyže – skluznice čili „base“. Ta je tvořena z role polyethylenu – opět zde existuje několik různých druhů podle modelů vyráběných lyží – liší se barvou, tloušťkou, chemickým složením a dalšími detaily, které si továrna pečlivě střeží. Na jádra jsou ručně montovány a lepeny speciální výztuhy, které svým umístěním pod vázáním dodávají lyžaři lepší kontrolu nad lyží. Samotná lyže se před finálním zatavením skládá přibližně z deseti vrstev (může jich být více nebo méně – podle typu vyráběné lyže) včetně jádra, skluznice, desingnové části na povrchu a několika různých vláknitých „fólií“, které jsou důležité pro vlastnosti lyže – její pružnost, tuhost atd.

Když jsou připraveny všechny vrstvy a dřevěné jádro je správně vytvarováno, přichází na řadu konečně finální „zatavení lyže“. Lis, který všechny vrstvy „spéká“ dohromady, je vzdáleně podobný toastovači, který každý zná z kuchyně. Do něj jsou postupně vloženy všechny vrstvy – začíná se samozřejmě skluznicí a končí vrchním designovaným povlakem. Uprostřed nesmí chybět dřevěné jádro a po stranách pečlivě a přesně napasované hrany. Některé vrstvy

jsou pečlivě natřeny lepidlem, jiné jsou na sebe položeny bez jakéhokoliv spojovacího materiálu. Lidé, kteří tyto stroje obsuhují, musí dávat velký pozor, aby všechny vrstvy nakladli do „spékacího toastovače“ přesně a ve správném pořadí. Zkušeným okem odhadují správné množství spojovacích lepících materiálů, kterým natírají některé vrstvy. Po pečlivém nakladení všech vrstev je lis uzavřen a pod vysokou teplotou a tlakem začíná spékat všechno dohromady. Po vychladnutí však z lisu nevyndáme hotovou lyži, ale něco, co ji tvarem pouza připomíná. Po spečení je ještě třeba všechno pečlivě obrousit. Zde přichází na řadu další tovární linka, která polyká jednu lyži za druhou a pečlivě obrušuje přebytečný materiál. Nicméně stroje nejsou dokonalé, a tak je potřeba ještě další kontrola. Na konci linky projde každá lyže rukou ještě několika lidem. Ti svými zkušenými pohledy překontrolují tvary lyže a její celkovou kvalitu. Pak už jen zbývá namontovat na špičky lyží obrubně, nechat na speciálním stroji navrtat díry a připevnit desku, která nese vázání. A lyže může putovat do světa.

CO JSTE NEVĚDĚLI O ZNAČCE DYNASTAR:

t ovárna Dynastar vyrobí ročně až 300 tisíc párů lyží výroba jedné lyže trvá přibližně čtyři týdny za dobu své existence vytvořila společnost Dynastar stovky druhů lyží společnost Dynastar byla založena v roce 1963 v roce 1967 byl Dynastar koupen firmou Rossignol Dynastar má ještě jednu továrnu ve Španělsku

SPORT

ZEBOU VÁS NOHY? KONCEM MINULÉ SEZONY JSME VE DVOU ČLÁNCÍCH PROBRALI HLAVNÍ CHYBY A ZÁDRHELY PŘI VÝBĚRU A KOUPI BOT. ASI SE PŘITOM SHODNEME, ŽE VEDLE OBAV Z BOT NEPADNOUCÍCH A TLAČÍCÍCH JE DRUHÝM ZDROJEM OBAV A NEPŘÍJEMNÝCH POCITŮ TEPELNÉ NEPOHODLÍ. LIDSKY ŘEČENO, KDYŽ PŘI LYŽOVÁNÍ TRÁVÍME VĚTŠINU DNE NA SNĚHU V MRAZU, MNOHÉ Z NÁS ZEBOU NOHY. TEXT: IVAN SOSNA e to přitom poněkud zvláštní. Lyžařská bota má festovní plastový obal, místy takřka centimetr tlustý, vespod ještě víc. Uvnitř bytelnou botičku vycpanou sofistikovaným polstrováním a se samostatnou stélkou. A do třetice v ní nosíme neméně důmyslné a nikterak levné ponožky. V součtu toho na nohou máme mnohem víc než při většině zimních aktivit, snad s výjimkou horolezení v Himálaji nebo přechodu Antarktidy.

FOTO: GETTY IMAGES

Pohyb znamená teplo Vlastně to ale zvláštní není. Na rozdíl od chůze noha v botě pracuje jen minimálně. Chodidlo se v utažené tvrdé botě hýbe jen málo, spíš náznakem. Žádné odvalování jako při kroku. Minimální pohyblivost v oblasti hlezna. Pro mnohé lyžaře má jízda blíž k postávání na mrazu – a že si s lyžemi dost dobře nemůžeme podupávat, k postávání v čestné stráži. Přitom i ten voják, co stojí na vartě v roztrhaným kabátě, podupávat může a střídají ho většinou dřív, než mnohému lyžaři skončí lyžařská šichta. Takový se zábnutí nohou musí aktivně bránit. Mnozí bohužel vhodné prostředky nevyužívají. Podívejme se tedy, vznešeně řečeno, na strategii tepelného komfortu.

Pohyb a periférie Hýbat se, nepromrznout. Když budete od auta pospíchat půl kilometru pěšky s lyžemi na ramenou, abyste předběhli davy valící se k lanovce či vleku, rozhodně tam nedorazíte promrzlí. Když si třeba sjíždění proložíte vybruslením kusu spojovací cesty či jiného mírného svahu, zahřejete se a ještě utužíte kondici. Jděte se ohřát dřív, než se vám chlad skutečně zakousne do chodidel. Tak stačí jen málo – chvíle v teple, třeba u vysoušeče rukou na WC, blízko zdroje tepla. Když jste „načatí“, nenasedejte na dlouhou sedačku bez krytů, kde fouká. Zvolte slunečné svahy, ne severní stín. Chodidla

jsou periférie nejdál od centra s pumpou–srdcem. Nejdříve tedy vychladnou a nejobtížněji se prohřejou. Stejně tak nedopusťte, aby vám tělesné teplo unikalo periferiemi dalšími – rukama a hlavou. Neocenitelná je v tom helma. Jste-li zimomřiví, neposlouchejte chvalozpěvy na úžasný ventilační systém a buďte rádi, že vás zahřeje. Mějte v teple v batohu druhé rukavice a včas si je vyměňte. Třeba je i nahřejte, fukar na WC stačí, ještě lépe poslouží vlastní fén. A co třeba palčáky – už dávno nejsou jenom pro děti a ženy.

Vytopený pokojíček Je to sakra rozdíl přijet na víkend do vymrzlé chalupy a vlézt do vyhřáté cimřičky. Dbejte na to, aby vaše boty byly před lyžováním vždycky těmi pokojíčky. Teplými! Nikoliv jen nestudenými, jak to bude, když je necháte ve většině lyžáren. To nestačí – boty musejí být ohřáté a teplé! Nesmíte dopustit, aby vám hned po obutí teplo z nohou odebíraly – musejí ho předávat, dokud se neochladí. Jistě, vystydnou, ale i ten zdánlivě nevelký rozdíl poskytne dobu potřebnou k tomu nejlepšímu rannímu ježdění v tepelné pohodě. Zařiďte si ohřátí bot před lyžováním. Občas to není lehké, ale přemýšlejte, improvizujte. Nebo to nedělejte a pořiďte si vyhřívanou tašku nebo batoh (Hotgearbag, Point Dry, nově i další výrobci). Mívají i tak dlouhý kabel do autozásuvky, že mohou jet vzadu v kombíku. Váš lyžařský život se rozdělí na epochu Před Koupí a Po Ní. Třetí hlavní oblastí a fintou je průtok krve. Naprostá většina lyžařů ráno zapne přezky a snad s výjimkou oběda je má zapnuté až do konce lyžování. Proč? To je v dětství tolik plísnili za rozvázané tkaničky, že nesnesou „nepořádek“ s rozepnutými přezkami? Berte to obráceně: základní stav lyžáku je s rozepnutými přezkami kromě horní a velkra. Boty aktivujeme, tedy zapínáme přezky, jen na jízdu dolů. Většinu času budeme mít nohy v botě volnější, budeme moci více hýbat prsty, bota nebude tlačit na nárt. Prokrvení bude lepší. Možná namítnete, že máte boty tak pohodlné, že přezky rozepínat nepotřebujete. Snad ano, vaše volba, nohy a boty, ale už víte, že v takových mnoho parády při jízdě nepředvedete. A jestli vás zaujaly a inspirovaly naše rady z jara, víte taky, že správná volba je natěsno. A k tomu patří rozepínat. Nebo jste tak líní, že vám vadí opakovaně se k tomu ohýbat? Ale fuj, to chcete lyžovat? Berte to jako jakýsi malý strečink a pro-

TEPLO!

tažení. Na zahrádce jste taky tak neochotní se ohnout? A co třeba při sexu? Má-li krev co nejvolněji proudit, nesmí jí v důležitých místech nic bránit. Přesně takhle mohou škodit lokální tlakové body v botách jinak příjemně volných. Ba i příliš velkých: pata se zvedá, nárt se tiskne na jazyk a cirkulace se omezuje. Prsty se nasouvají dopředu, užší špička boty tlačí… Tohle všechno může přispívat ke ztrátě tepelné pohody.

Drobné finty

Dáváte si hodinku na oběd? Štědrá pauza. Proč se nepřezout? Uložte si nelyžařské „přezůvky“ a rezervní ponožky a nejlépe i rukavice do tepla obslužného objektu nebo třeba do auta ohřívaného sluncem. Blaho v suchých teplých ponožkách a pohodlném přezutí je jak v pauze, tak po lyžování skoro na orgasmus. Proč si ho nedopřát i s obědem? Ocení to i děti. Lyžáky dejte do tepla. Pokud to lze, třeba ohřát za okno, když svítí slunce. Už i únorové za sklem je ohřeje, rychleji černé a tmavé. Je-li vám blbé stavět tam celé boty, dejte nahřát alespoň botičky, ty spolu s rukavicemi projdou (v restauraci *****hotelu v Lechu asi ne, ale tam vám jistě pomůže úslužný personál). Můžete mít s sebou vyhřívač do zásuvky nebo celou tašku. Žádný zázrak v pauze nevyrobí, ale aspoň něco. Pohotovostní nahřátí obstará jeden z nejlepších přátel lyžařových – fén. Zásuvku (v Itálii a Švýcarsku nezapomeňte na redukci) seženete na WC i na chodbách restauračních budov. Fén vám nahřeje boty ke snadnému obutí i zutí, teplý vzduch ale můžete nasměrovat i na ruce (žíly v zápěstí, nejprofláklejší část těla pro sebevrahy, jsou nejvhodnější pro rychlé zahřátí) a ostatní prochladlé periférie. Zimomřivci, bez fénu ani ránu! Zkoušel jsem i další finty. Prohřátí chodidel masážní emulzí nefunguje. Také pepř za dostupné peníze možná pálí v očích, ale rozhodně ne v botách. Snad nějaký superextra – kdysi v 90. letech se jeden lyžařský novinář rozplýval, jak je tato údajná metoda americké armády úžasná a jak po aplikaci přímo na chodidla místo na ponožku dlouho skučel ve sprše. Kdybyste mi dodali podobný matroš, rád si zanaříkám taky a určitě o tom napíšu. Sehnat se dá (o prodeji u nás ale nevím) neoprenový návlek přes botu – boot glove. Podle internetových referencí trochu pomáhá držet teplo i proti vnikání sněhu. Smysl naopak mají stélky s akumulátorovým vyhříváním. Je to dnes už poměrně běžná věc, výrobců kráčejících ve šlépějích firem Hotronics a Therm-ic přibývá a někteří výrobci bot už s instalací počítají předem. Akumulátor vzadu na botě nepřekáží, a když rozumně zkom-

VYHŘÍVÁNÍ VŠUDE binujete shora uvedené rady s tímto zdrojem tepla, udělali jste pro věc maximum. Existují i takové rukavice. Milí spolulyžníci, trochu jsem se článkem odvázal a tématiku předložil kombinací věcného a odlehčeného stylu. Jde ale o vážnou věc: noha a její chodidlo je zásadním komunikátorem mezi sněhem, lyží a lyžařem. Musel bych hodně přemýšlet, abych dokázal říct, co je podobně důležité. Dobře obstaraná noha je základem kvalitního, příjemného a bezpečného lyžování. To platí vždy a stále, i bez legrace a vtípků.

SIDAS ONE SET All-in-One – sada. Nejsnadnější systém pro ohřev nohou poskytuje až 4 hodiny konstantního tepla. Sada obsahuje: 2 baterie Li-Ion 3,7 V, 1400 mAh, s klipem pro uchycení, nabíječku na 220 V, pár multi velikostních plochých stélek pro zastřižení. CENA

3 090 Kč

www.sidas.cz

Velký boom zažívá elektrické vyhřívání, se kterým se započalo v lyžařských botách. Původně vytápěné vložky se dnes transformují v jednotlivé kusy oděvu, které dokážou hřát díky externí energii uskladněné v akumulátoru. Lídrem oboru je společnost THERM-ic, která nabízí výhřevné technologie dalším zpracovatelům. Patrně největší využití nalezne tento druh topení v rukavicích, kde teplo předávají ergonomicky tvarované vyhřívací elementy v prstech. Díky přívodu tepla ke konečkům prstů se stimuluje krevní oběh, a ruce proto méně chladnou. Ovládáním na hřbetu ruky lze nastavit tři stupně intenzity tepla. Obdobné systémy se dnes vpracovávají i do bund a vest, ponožek a dokonce čepic. Tyto trendy iniciovaly zejména aktivity, při nichž lidé zažívali a zažívají mimořádný chlad – například jízda na motorce. Vznikl proto koncept vyhřívaného oblečení, kde teplo rozvádí jemné odporové drátky vbudované do podšívky. Však možná sami znáte princip elektrické vyhřívací dečky – vyhřívané oděvy pracují podobně, jen jako zdroj energie používají malé akumulátory. Pokud si pořídíte vyhřívané rukavice nebo cokoli, zapínejte vyhřívání, dokud ještě nejste zcela prochladlí! Promrzlé ruce nebo nohy už nemusíte pomocí externího topení rozehřát na dostatečný komfort. (im, ps)

SIDAS DRYWARMER

SIDAS HOTDRYER

Vysoušeč obuvi na 220 V v kombinaci s antibakteriálním UV světelným čištěním. Ohřívá na teplotu přibližně 45–50 °C, UV světlo dezinfikuje a má antibakteriální účinek. Lze použít i pro lyžařské nebo hokejové rukavice a brusle.

Určen pro účinné vyhřátí obuvi a rukavic prouděním teplého vzduchu díky vlastnímu ventilátoru. Vyměnitelné koncovky umožňují připojení na 220 V, ale i na 12 V.

CENA

690 Kč

CENA

1 490

Firma SIDAS Vám přináší systém pro ohřev nohou a zvýšení komfortu v obuvi, včetně jejího vysoušení.

Kč

www.sidas.cz

ALPENHEAT

TEPLO UŠ Český vysoušeč obuvi Teplo Uš vám přináší komfort suchých a vyhřátých bot. Záruka čtyři roky.

COMFORT STANDARD

CENA

729 Kč

Vyhřívané vložky do lyžařských bot. Poskytnou zhruba osm hodin tepla (45 °C) na svahu na jedno dobití. Baterie jednoduše připevníte na skelet lyžáků, vložky s topnými články lze ostřihnutím přizpůsobit každé botě. Dodáváno včetně dobíječky.

CENA

3 690 Kč

www.teplous.eu

www.skiservis.cz

SPORT

PALČÁKY SCOTT PRO SJEZDOVÉ LYŽOVÁNÍ

RUKAVICE LEKI MAJÍ NAVÍC TU VÝHODU, ŽE TVOŘÍ JEDEN SYSTÉM S LYŽAŘSKOU HOLÍ

ZEBOU VÁS RUCE?

TEXT: IVA MAJDANOVÁ

RUKAVICE JSOU NEDÍLNOU SOUČÁSTÍ FUNKČNÍHO VYBAVENÍ KAŽDÉHO LYŽAŘE A JEJICH SPRÁVNÝ VÝBĚR JE STEJNĚ DŮLEŽITÝ JAKO U OSTATNÍ VÝBAVY NA LYŽOVÁNÍ. DÍKY MODERNÍM DESIGNŮM JSOU I ZAJÍMAVÝM ESTETICKÝM A NĚKDY I FUNKČNÍM DOPLŇKEM. Z ČEHO JSOU?

Kvalitní rukavice může sestávat až ze 60 malých dílečků. S vrchní materiál. Ten je třeba z kvalitního polyesteru, nylonu, cordury nebo polyamidu s vodovzdornou úpravou a čím dál více i ve strečové úpravě. Používá se i NEOPREN nebo měkký SOFTSHELL (strečový, větruvzdorný, vodoodpudivý a prodyšný). V posledních letech se zájem vrací k celokoženým rukavicím, funguje zejména velmi kvalitní kozinka nebo ovčí kůže. 2. Membrána se používá pouze u dražších typů rukavic podobně jako u svrchního oděvu. Zejména pro náročnější aktivity je silně doporučeníhodná. 3. Izolační vrstva udržuje u ruky tělesné teplo. Používají se různé materiály o všemožných gramážích, na scénu se vrací také peří. 4. Podšívka je v kontaktu s dlaní a musí být příjemná. Používají se hlavně různě zpracovaná umělá vlákna i teplejší Microfleece nebo materiály z vlny. 5. Dlaň má zaručit dobrý úchop. U kvalitních rukavic je nejčastěji z kůže nebo z kvalitního PU materiálu (například RUBBER TEC, TEX GRIP…). 6. Výztuhy jsou součástí rukavic pro náročnější použití, zejména pro lyžování. Jejich účelem je ruku mechanicky chránit. Každá ze světových značek má vlastní protektory a přístup k optimální ochraně kloubů. Nejnovější produkty používají inteligentní materiál d30, který se při nárazu mění z měkkého na tvrdý. Oblíbené jsou i protektory gelové. 1.

SILNĚ ZATEPLENÉ PÉŘOVÉ PALČÁKY ZN. KJUS

VÍTE, ŽE ČESKO BYLO CENTREM VÝROBY RUKAVIC? V oblasti Krušných hor se šily rukavice již od počátku 19. století a Češi byli světovou velmocí v tomto oboru. Naprostou jedničkou v šití rukavic byl mezi světovými válkami Aš s 25 výrobci, kteří vyváželi v té době do 70 zemí celého světa. V českých rukavicích z kozí kůže se proháněla na koních i kanadská jízdní policie. V Ašském muzeu se zachovalo 23 000 půlpárů rukavic, což je zřejmě světový primát v dochovaných sbírkách. Vyučení na rukavičkáře trvalo 3 roky a stát se mistrem rukavičkářem nebo střihačem nebylo nikterak lehké. Po 2. světové válce byly jednotlivé firmy sdruženy do rukavičkářských závodů s centrem v Dobříši, přičemž jejich kvalita se ještě dlouho držela vysoko. Někteří rukavičkáři německé národnosti po odsunu založili nové firmy v Německu a dnes k nám své kvalitní zboží dováží. Všichni se dodnes hlásí ke svým kořenům v Krušných horách. První lyžařské rukavice pro závodníky byly vyrobeny okolo roku 1950. Od roku 1970 se pomalu začala výroba ze západní Evropy z ekonomických důvodů přesouvat do Asie, kde se dnes koncentruje téměř všechna. V mateřských firmách v Evropě se nadále dělají jen střihy a designy.

CRAFT WARM WOOL Podvlékací rukavice s příměsí vlny Merino Superwash. Kombinace polyesteru (50 %) na vnitřní straně a Merino vlny (50 %) na vnější straně. Podíl přírodního materiálu chrání proti zápachu. Doporučujeme do chladných, zimních dnů pro veškeré outdoorové aktivity. Velikosti: XS–XXL

SNOWLIFE – SPORTOVNÍ RUKAVICE S OCHRANOU KLOUBŮ

TRADIČNÍ KOŽENÉ RUKAVICE SLIBUJÍ I DNES JISTOTU KVALITY

CENA

650Kč

www.craft.cz

TEPLO!

ZANIER HEAT GTX

ZANIER ZENITH GTX

Hitem posledních sezón jsou vyhřívané rukavice HEAT GTX (prstové) nebo HOT GTX (palcové). Lehké 50 g vážící Lithio iontové baterie umístěné v manžetě rukavic poskytují teplo ve třech stupních intenzity až po dobu 10 hod. Dodaná nabíječka CENA baterie během noci snadno 7 999 nabije. Rukavice jsou vyráběny Kč s membránou Gore-Tex, svrchní materiál je 4směrný stretch, na dlani kozí kůže.

Ve sportovní řadě rukavic Zanier neboduje jen množstvím použité kůže a protektorů, ale také funkčními materiály použitými např. u modelu Zenith. Použité funkční materiály: Gore-Tex membrána, plnění Primaloft, svrchní CENA materiál 4směrný stretch, podšívka 3 299 odvádějící vlhkost, kozinka na Kč dlani, to vše spolu s výborným střihem zajistí, že rukavice perfektně sedí a splňují tak nároky každého sportovního lyžaře.

www.freelifecb.cz

MILLET

ZANIER X-PLORE XGX Zanier jako první výrobce na světě představil lyžařské rukavice s funkcí GPS. Z displaye umístěného na palci levé rukavice můžete získat data, jako je rychlost, čas, vzdálenost, převýšení a další údaje o jízdě – celkem 8 funkcí. GPS vás bezpečně naviguje během plánované trasy i za nejhorších povětrnostních CENA podmínek. Veškeré své outdoorové 7 999 aktivity si můžete dokumentovat v PC Kč prostřednictvím dodaného softwaru a zobrazit si trasu na webu. S plně nabitými bateriemi je systém funkční po dobu až 20 hod. I přes vysokou technologickou náročnost a i díky použití Gore X trafit rukavice výborně sedí.

www.freelifecb.cz

ICE FALL GTX GLOVE

Extrémní rukavice do extrémních podmínek. Zesílení v nejvíce namáhaných částech a použití několika různých materiálů tvoří špičkový celek. Stahování manžet systémem Cyberian CordLoc. Stahovací pásek v oblasti zápěstí. Materiál: Durable Amazone Stretch, GORE-TEX®, kevlar, kůže, izolace Hyperloft Hmotnost: 233 g (M) Velikost: XS–XL Barva: černá CENA

2 750 Kč

www.hudy.cz

SALOMON TACTILE CS

SNOWLIFE GRAND SOFT

Softshellové rukavice z nepromokavého materiálu ClimaSnowTM s kůží umístěnou na dlaních pro větší odolnost a lepší úchop. Materiál Thermolite® MICRO poskytuje maximální zateplení a zároveň nepřidává rukavicím zbytečný objem. Dlouhá manžeta se snadným zapínáním perfektně zakryje rukávy bundy, dodává teplo a chrání před vniknutím sněhu. K dostání v pánský i dámských velikostech a designech.

Velmi teplá celokožená rukavice. Extra měkká, lehká a teplá díky izolačnímu materiálu PRIMALOFT, vodoodpudivá, prodyšná a rychleschnoucí, dámská LS–LL, pánská MS–MXL. Barvy: černá a bílá

Originál norské svetry

Lyžařská svetro-bunda TOTTA

CENA

1 890

2 220

Kč

www.amersports.cz

Kč

www.snowlife.cz

SNOWLIFE HEAT GTX

SNOWLIFE DOWN GTX

Je rukavice s inegrovaným AKKU TEPLEM a membránou GORE-TEX, svrchní materiál je strukturovaný polyester, dlaň kůže, s teplou výplní PRIMALOFT. každý prst je vyhřívaný zvlášt´ pomocí 3 stupňů nastavení, dámská LXS–LXL, pánská MS–MXXL. Barvy: černá

Je velmi teplá péřová rukavice s membránou GORE-TEX, dlaň kůže, dámská LXS–LXL, pánská MS–MXL. Barvy: černá, bílá, zlatá

Norská super bunda Totta, vyrobená z ovčí vlny, vám zaručí úžasný komfort při nošení a zároveň je elegantní ve městě i na svahu. Speciální úprava odpuzuje vodu. Díky windstopperové podšívce také bez problému odolává větru. Tato svetro-bunda je dokonalým spojením elegance a funkčnosti. Bunda se vyrábí v dámském i pánském provedení.

Svetr NORDFJORD CENA

CENA

6 480

2 200

Kč

www.snowlife.cz

-40 %

Kč

www.snowlife.cz

slevy na skipasy

Norský exkluzivní svetr Nordfjord, vyrobený ze 100% merino vlny vám zaručí úžasný komfort při nošení a zároveň je elegantním doplňkem, ať již jste v kanceláři, na svahu v horách nebo v baru po lyžování. Svetr je plně funkční a zároveň budete nepřehlédnutelní.

64 SNOWBOARDS.CZ

SNOWBOARDS.CZ

Materiál: 100 % polyester 5000K mm vodní sloupec a 5 000 g/m2 prodyšnost. Možnost redukce obvodu kolem pasu pomocí gumy. Firewall izolace (zateplení) • Snow-catcher • Podlepené kritické švy • Odvětrávání v podpaží • Long Fit (prodloužená délka) • Pevná kapuce • Kapsa na skipas na suchý zip • Vnitřní kapsa na audio a brýle Escape Royalty od O´Neillu je pánská bunda na snowboard. Díky Firewall jsou kritická místa dostatečně zateplená, takže už nemusíte mít strach, že budete mrznout! Výhodou je i prodloužená délka bundy O´Neill. K dostání ve 3 barevných kombinacích. VIP cena: 3 992 Kč

kalhoty ONEILL LINE UP PANT TANGELO 12/13

CENA

4 740 Kč

Kdo nikdy nezkusil, nepochopí. Kombinace větruodolné membrány a funkční izolace vytváří spolehlivý nástroj pro řadu zimních sportů. Kapuce Storm Hood™ kompatibilní s helmou, užší sportovní střih, prodloužený zadní díl se stahováním ve spodní části, větruodolné a izolované, výborná sbalitelnost. Materiál: Materiál: GORE Windstopper® 2L, izolace Coreloft Hmotnost: 759 g (L) Velikost: S–XXL Barva: modrá

4 740 Kč

Materiál: 100% polyester 8000K mm vodní sloupec a 8000 g/m2 prodyšnost • Podlepené kritické švy • Odvětrávání na vnitřní straně stehen • Firewall izolace (zateplení) Možnost propojení s bundou • Relaxed Fit (střih) • Lze nastavit obvod kolem pasu pomocí suchého zipu • Odolné vůči oděru • Spodní výztuž • Vnitřní nohavička. Pánové, jste nároční, co se technických parametrů týče, ale zároveň dáváte přednost originálnímu stylu? Kalhoty O´Neill Escape Line-Up splňují oboje! Skvělý design, podlepení kritických švů, kvalitní materiál nebo odvětrávání na vnitřní straně stehen. VIP cena: 3 992 Kč

www.snowboards.cz

CENA

9 990 Kč

www.snowboards.cz

DARE2B UPRIGHT JACKET

www.hudy.cz

DARE2B ENTRANCED JACKET CENA

5 200 Kč

je dámská lyžařská bunda z celostrečového materiálu. Je vybavena kvalitní membránou ARED VO2 s nepromokavostí 20 000 mm a prodyšností 10 000 g/ m2/24h, samozřejmě s podlepenými švy. Zádová část je z polyesterové síťoviny pro lepší odvětrávání. Kapuce je odnímatelná s 3D stahováním a vyztuženým kšiltem. Odvětrání v podpaží. Rukávy jsou anatomicky tvarované s manžetami. Jedná se o velmi dobře technicky vybavenou bundu, která vám dopřeje maximální komfort a pohodlí a uspokojí i nejnáročnější zákaznici.

www.dare2b-cz.cz

Kč

www.dare2b-cz.cz

ANEC

061 4 čK

je pánská bunda z materiálu ARED 5000. Vybavena všemi pravému lyžaři nezbytnými prvky, velkým počtem kapes, odepínacím snowlockerem, ventilací, kapucí s regulací ve 3 směrech a další. Doporučujeme pro freestylisty.

5 200

DARE2B

LOVESICK JACKET je dámská zimní funkční bunda z materiálu ARED 5000. Její předností je vysoký tepelný komfort a technický střih, díky kterému zvládnete každou výzvu. Lovesick má spoustu kapes, 3D kapuci, snowlocker a další. Moderní design vynikne na svahu i ve městě.

www.dare2b-cz.cz

DIRECTALPINE LAVA LADY

DIRECTALPINE

Hřejivá fleece bunda technického střihu pro vaši drahou polovičku. Přiléhavý, anatomicky přesný střih, v bocích vsazen výrazně strečový materiál Tecnostretch. Unikátní konstrukce materiálu Highloft (1 cm vysoké vyčesání) nabízí max. tepelnou izolaci při zachování min. hmotnosti a max. prodyšnosti. Ideální jako druhá vrstva pro zvýšení tepelného komfortu při všech zimních sportech.

Dámská zateplená vestička s kvalitní izolací Primaloft® Sport. Anatomický střih podtrhující ženské křivky, odepínací kapuce, minimální váha, zahřeje, neprofoukne… Ideální doplněk pro první podzimní mrazíky i zimní radovánky. Užijete nejen na horách, ale i ve městě. Barvy: CENA černá, červená, žlutá/orbit. 3 590

BONA

Kč

je dětská lyžařská bunda z celostrečového materiálu. Je vybavena kvalitní membránou ARED VO2 s nepromokavostí 20 000 mm a prodyšností 10 000 g/ m2/24h, samozřejmě s podlepenými švy. Zádová část je z polyesterové síťoviny pro lepší odvětrávání. Kapuce je odnímatelná s 3D stahováním a vyztuženým kšiltem. Odvětrání v podpaží. Rukávy jsou anatomicky tvarované s manžetami. Jedná se o velmi dobře technicky vybavenou bundu, která dopřeje maximální komfort a pohodlí. Vyráběné od velikost 116.

CENA

4 680 Kč

www.dare2b-cz.cz Kč

DARE2B CLEAN SWEEP JACKET

DARE2B JUNIOR UPRIGHT JACKET CENA

CENA

je pánská lyžařská bunda z celostrečového materiálu. Je vybavena kvalitní membránou ARED VO2 s nepromokavostí 20 000 mm a prodyšností 10 000 g/m2/24h, samozřejmě s podlepenými švy. Zádová část je z polyesterové síťoviny pro lepší odvětrávání. Kapuce je odnímatelná s 3D stahováním a vyztuženým kšiltem. Odvětrání v podpaží. Rukávy jsou anatomicky tvarované s manžetami. Jedná se o velmi dobře technicky vybavenou bundu, která vám dopřeje maximální komfort a pohodlí a uspokojí i nejnáročnějšího zákazníka.

' ARC´TERYX KAPPA HOODY CENA

2 600

SPORT

snowboardová bunda ONEILL ROYALTY JACKET TANGELO 12/13

DARE2B SHINDIG JACKET je lyžařská bunda pro děti ideální pro zábavu na sněhu. Vyrobena z materiálu ARED 5000, má spoustu kapes, odepínací kapuci, snowlocker a další. Trendy design a barevné kombinace jsou vhodné na svah, mimo svah i do města, přitom jde o výbornou kvalitu za jedinečnou cenu. .

CENA

1 990 Kč

www.dare2b-cz.cz

DIRECTALPINE BETTY Novinka! Sukně z Primaloftu. Máte doma ženu, které je zima v džínách ve městě, na sjezdovce v softshellových kalhotách? Pořiďte jí sukni od Directalpine, zahřeje a je velmi slušivá. Neomezuje v pohybu, má minimální váhu, nezabere skoro žádné místo – když ji nepotřebujete, jednoduše ji sbalíte do vnitřní kapsy. CENA

2 590 Kč

CENA

2 990 Kč

www.directalpine.cz

www.blizzard.cz

www.directalpine.cz

OTESTUJTE SI LYŽE ZDARMA

TEPLO!

BRUBECK KUKLA Kukla BRUBECK pro použití při zimních a moto sportech je vyrobená bezešvou technologií z dvouvrstvého úpletu. Dokonale kopíruje tvar hlavy, zajišťuje vysoký komfort a ochranu proti otěrům. Speciální límec chrání podbradek, krk a dekolt před větrem a chladem. Vnitřní vrstva SILVER BTP díky vetkaným stříbrným vláknům v modifikované polypropylenové přízi neutralizuje negativní účinky množení bakterií, redukuje nepříjemné pachy, zajišťuje hygienickou CENA svěžest. Během používání odvádí 499 pot a vlhkost do vnější vrstvy. Kč Materiál: 62 % polyamid, 36 % polypropylen, 2 % elastan

www.BRUBECK.cz

CANADA GOOSE DÁMSKÁ

TRILLIUM PARKA

Špičku v oděvním designu i kvalitě představuje Canada Goose, nejteplejší oblečení na této planetě. To je to správné, funkční a především kvalitní oblečení do města, přírody i na polární expedice. V dámském provedení zahřeje a ochrání díky kvalitnímu kachnímu peří klasická, ale stylová béžová Trillium Parka s odolností až do -25 °C. Ta dále disponuje odnímatelnou kapucí s módní kožešinou, předním dvoucestným zipem překrytým pevnými manžety a několika kapsami využitými mimo jiné na CENA MP3 přehrávač či 17 540 mobilní telefon. Kč

www.canadagoose.cz

HANNAH RAYMUS

HANNAH TAVION

Atraktivní pánská bunda s vysoce kvalitní membránou Climatic zaujme zajímavými barvami poskládanými v asymetrickém střihu, a navíc je vybavena i spoustou využitelných praktických detailů, jako jsou: nepromokavé a voděodolné zipy, podlepené švy, odepínatelný sněhový pás, technický střih rukávů se sněhovými manžetami a podlepené švy. CENA Velikosti: S–XXL 4 690

Pánskou zátěrovou bundu Tavion charakterizuje jednoduchost provedení, která je mistrně skloubena s atraktivními barevnými prvky a kontrastní výraznou podšívkou. Odepínatelná a zároveň stahovací kapuce, technický střih rukávů se sněhovými manžetami, odvětrávací party, podlepené švy, sněhový límec v pase a dostatek praktických kapes. Velikosti: S–XXL CENA

Kč

www.hannah.cz

3 490 Kč

www.hannah.cz

HANNAH BECKY

HANNAH RAELYN

Top model dámské stretchové bundy s vysoce kvalitní membránou Climatic, Recco reflektorem, YKK zipy a výplní Thermore je určen pro aktivní sportovní aktivity. Díky technicky řešenému a dokonale padnoucímu střihu je vysoce komfortní na nošení. Uspokojí vás i vybavení typu: podlepené nepromokavé švy, technický střih rukávů se sněhovou manžetou, stahovací a zároveň odepínací CENA kapuce, propracovaný systém 8 990 odvětrávání, odepínatelný Kč sněhový límec v pase a dostatek praktických kapes. Velikosti: 36–44

Dámskou zateplenou bundu zajímavého střihu zdobí dekorace na předním i zadním díle. Bunda je vybavena stahovací a zároveň odepínatelnou kapucí, manžetami v rukávech, které zabraňují zapadání sněhu, podlepenými švy, které ochraňují proti průniku vlhkosti, dostatkem praktických kapes, odvětrávacími party a odepínatelným sněhovým límcem v pase. Velikosti: 34–44

www.hannah.cz

CENA

2 990 Kč

www.hannah.cz

HANNAH REWELL

HANNAH PANAKA

Membránová lyžařská bunda technického střihu s vyteplením Duratherm High Loft je vybavena značkovými komponenty YKK, Recco a disponuje odepínatelnou a zároveň stahovací kapucí, rukávy se sněhovými manžetami a odepínatelným sněhovým límcem proti zapadání sněhu v pase. Velikosti: S–XXL

Univerzální pánské membránové kalhoty mají moderní design, pohodlný volnější střih; jsou vybaveny cargo kapsami na nohavicích a stahovacími prvky pro regulaci obvodu pasu. Oceníte i podlepené švy, zateplení výplní Duratherm a sněhovou manžetu uvnitř nohavic. Velikosti: S–XXL

CENA

6 490

CENA

3 690 Kč

Kč

www.hannah.cz

-50 %

www.hannah.cz

slevy na servis

SPORT

66 HH Dámský W ZINAL FLEECE JACKET

HH Pánský ODIN ISOLATOR JACKET

HH Pánský TERMINAL MIDLAYER ½ ZIP

Polartec fleece na jakékoliv venkovní aktivity. Je založen na kombinaci klasického 200g Polartec fleecu v oblasi těla a rukou a ochranné vrstvy hladkého polyesteru v ramenní a límcové části. Pohodlná a elegantní dámská druhá vrstva s přívlastky – odolná, měkká a teplá součást tří vrstev. Produkt je zařazen do projektu„Bluesign“ – ekologicky šetrných výrobků. Funkce: 100 % polyester, 200 g Polartec fleece, celozipové provedení, projmutí v pase – ideální fit, 3 kapsy na zip Velikosti: XS –XL, váha: 410 g, barvy: růžová, fialová, světle modrá, černá, hnědá („espresso“ )

Druhá vrstva pro zdatné i rekreační sportovce, kteří hledají profesionální druhou vrstvu. Ultra lehká, ultra teplá a výborně střižená bunda. Jednoduše sbalíte do batohu a nesete si velmi lehké teplo pro vaše tělo. Funkce: 100 % polyamid, Nylon 66 ripstop, Primaloft ONE konstrukce – výplň, strečové zakončení rukávu a spodního lemu, vnitřní lemování kapes-Lifa technologie, Eco DWR ošetření, 3 kapsy na zip, celo zipové provedení. Velikosti : S–XXL, váha: 400 g, barvy: grafit/černá, červená

Sportovní pánská druhá vrstva, která díky svému výbornému střihu přímo na tělo pokračuje v přenosu vlhkosti od těla a jednostranně počesaný polyester ideálně zahřívá tělo. Pro neomezování vašeho výkonu je polyester doplněn elastanem. Půl zipový střih se zvýšeným límcem je ideální pod svrchní ochrannou vrstvu. Funkce: 94 % polyester, 6 % Spandex, 4cestná strečová hladká úprava polyesteru, jedna náprsní kapsa se zipem. Velikosti: S–XXL, váha: 312 g, barvy: červená, tmavě modrá, černá

CENA

2 590

CENA

6 490

Kč

WWW.HELLYHANSEN.COM

Kč

WWW.HELLYHANSEN.COM

KAMA ČEPICE AW 33

WWW.HELLYHANSEN.COM

KAMA SVETR KAMA 390 - WINDSTOPPER

NOVINKA – závodní čepice z elastické Lycry, uvnitř je pruh Thermolitu, který odvádí pot. Čelní partie hlavy je chráněna podšívkou Windstopper Materiál: Lycra, Thermolite, Windstopper Velikost: Unisize Barva: černá, bílá, červená modrá, tm. růžová a tyrkysová

KAMA ČEPICE AW 18 Pletená čepice ze 100% Merino vlny s vodoodpudivou úpravou Nanotech. Uvnitř pruh polyesterové podšívky s laminací membránou Windstopper. Velikost: M–L Barva: černá, bílá tm. červená, tm. modrá, tyrkysová

Lyžařský podšívkovaný svetr ze 100% Merino vlny s vodoodpudivou úpravou Nanotech. Windstopper – ochrana proti profouknutí. Velikost: S–XXL Barva: černý, bílý, tm. modrý

CENA

Kč

www.kama.cz

KJUS MEN SPEEDLINE DOWN JACKET

KJUS LADIES ASCEND DOWN JACKET

Víceúčelová péřová bunda CENA KJUS na lyže, cestování i do 7 700 města: Kč • lehká lyžařská bunda do chladných, suchých dnů • velmi teplá střední vrstva pod lyžařskou bundu • snadno sbalitelná pro denní nošení nebo do auta • lehounká, nemačkavá látka • prémiové prachové peří 800 cuin • 7 barevných variací pro dámy • 6 barev pro pány • cena odpovídá výkonu Doporučují ambasadoři KJUS, Lasse, Bode Miller, Didier Cuche, Dario Bologna a Lara Gut.

Dámská verze víceúčelové péřové bundy KJUS na lyže, cestování i do města. Více o technických parametrech se dočtete u pánského modelu.

www.kjus.cz

480

Kč

www.kama.cz

CENA

4 200

450

CENA

7 700 Kč

www.kama.cz

LA SPORTIVA RESOLUTE GTX

JACKET

Extrémní ochrana v extrémních podmínkách. Bunda navržená pro alpinisty, pro které jsou hory srdeční záležitostí a nezmary počasí je neodradí od jejich aktivit, ani když se venku čerti žení. Snadno sbalitelná, stahování na kapuci a rukávech, voděodolný zip, ventilace v podpaží, fleecová vložka na bradě. Materiál: 3L GORE-TEX® Pro Shell Hmotnost: 480 g (L) Velikost: M–XXL Barva: šedá CENA

10 990 Kč

www.kjus.cz

www.hudy.cz

MILLET KENDALL JACKET LADY

MILLET 7/24 RIDE JACKET

MILLET 7/24 RIDE PANT

Výrazná bunda pro výrazné osobnosti, které se netají svým nadšením z nespoutaného freeridu a nezřídka balancují na hranici svých možností. Sněhový límec v pase s upínacím systém na kalhoty, nastavitelný pas a manžety, 2 zateplené kapsy, dále vnitřní kapsy a kapsička na rukávu. Elastické manžety na rukávech a stěrač na brýle. Materiál: DryEdge™ Whipt Twill 2L, izolace Polyester Hmotnost: Hmotnost: 890 g (M) Velikost: S–XL Barva: zelená

Zateplená freeridová bunda představuje nekompromisního bojovníka se zimou a metry čerstvého prašanu. Ramenní výztuhy Keprotec®, vnitřní polstrování ramenní části, sněhový límec v pase s možností sepnutí s kalhotami 7/24. Elastické vnitřní manžety na rukávech, odvětrání podpaží, odepínací kapuce. Materiál: DryEdge™ Stretch 2L, Keprotec™ Hmotnost: 1 350 g (L) Velikost: M–XXL Barva: zelená

Kalhoty, které splňují veškeré požadavky na zateplení, prodyšnost a voděodolnost. Nepřekonatelné obzvláště v kombinaci s bundou 7/24. Nastavitelný pas, odnímatelné šle, vnitřní fleecová podšívka, sněhové límce na nohavicích. Prodyšné a voděodolné s plochými švy a mnoha kapsami. Materiál: DryEdge™ Stretch 2L Hmotnost: 900 g (L) Velikost: M–XXL Barva: zelená

CENA

6 390 Kč

www.hudy.cz

CENA

5 690 Kč

CENA

8 690 Kč

www.hudy.cz

CENA

2 590

Kč

www.hudy.cz

TEPLO!

16MICRONŮ NORTHFINDER JASPER JACKET

NORTHFINDER BUNDA DAYTON,

KALHOTY HADLEY

Pánská zateplená softshellová lyžařská bunda s membránou a parametry 10.000mm/cm² vodní sloupec a prodyšností 5.000g/m²/24h. Lepené prvky na bundě jsou designovým prvkem, ale zároveň slouží jako zesílení materiálu na rameni bundy. Recco systém, ventilace v podpaždí, nastavitelná a odnímatelná kapuce, sněžný pás, antibakteriální podšívka, prodloužený zadní díl, CENA elastické manžety 4 190 – jsou standardní Kč výbavou tohoto modelu.

Pánská zateplená CENA snowbordová bunda 3 790 a kalhoty s memKč bránou 10.000mm/ cm² vodní sloupec a prodyšností 10.000g/ m²/24h. Bunda je doplněná krátkým zipem pro lepší variabilitu v oblasti brady. Na rukávě a též na zadním díle je funkční kapsa na drobné předměty. Podlepené všechny švy, ventilace v podpaždí, nastavitelná kapuce, YKK zipsy jsou standardní výbavou. Kalhoty mají velké funkční kapsy, odnímatelné šle. Dolní část kalhot je zesílena materiálem CORDURA.

www.northFInder.com

CENA

2 490 Kč

www.northFInder.com

NORTHFINDER JENNER JACKET

NORTHFINDER MADISON JACKET

Dámská zateplená softshellová lyžařská bunda s membránou, 10.000mm/ cm² vodní sloupec a prodyšností 5.000g/m²/24h. Její atraktivní design doplňují lepené prvky, které zároveň slouží jako zesílení švů v okolí kapes. Přiléhavý střih je možné přizpůsobit pomocí zipů vložených ve spodní části bundy pro potřeby zvětšení obvodu v bocích. Zabudovaný RECCO systém, ventilace v podpaždí, nastavitelná a odnímatelná kapuce, sněžný pás, antibakteriální podšívka, prodloužený zadní díl, elastické manžety – jsou standardní výbavou bundy.

Dámská zateplená bunda s imitací péřových vláken pro každodenní nošení. Zvýrazněné elastické šití pro maximální přizpůsobení se postavě nositele. Velmi atraktivní přiléhavý střih je doplněný výšivkou na přední časti bundy. Odnímatelná kapuce s nastavitelným obvodem, elastické manžety, YKK zipy jsou standardní výbavou.

CENA

3 990 Kč

NEJJEMNĚJŠÍ MEriNo vlNa 16MC ProČ NoSiT PrÁDlo WoolSENS

CENA

1 890 Kč

www.northFInder.com

SIR JOSEPH TELUR

SIR JOSEPH ZYRKON LADY

Moderní pánská péřová bunda určená pro každodenní nošení a zimní sporty. Atraktivní design, jedinečný materiál Softex® ECO a kvalitní husí prachové peří vás ochrání proti rozmarům počasí. Bunda má odnímatelnou péřovou kapuci s regulací obvodu a vnitřní stranu límce vypodloženou Mikro fleecem. Prodloužený zadní díl poslouží v chladných a větrných dnech. X-konstrukce komor zabraňuje pohybu peří mezi komorami a umožňuje bezproblémové praní. Váha 750 g, hmotnost náplně (husí prachové peří 650 cuin/oz) 240 g.

Nová péřová prodloužená bunda, konstruovaná speciálně pro ženy. Zaručí ochranu proti nepřízni počasí a neomezený pohyb při zimních sportech. Bunda má odnímatelnou péřovou kapuci s regulací obvodu a vnitřní stranu límce vypodloženou Mikro fleecem. Prodloužený zadní díl poslouží v chladných a větrných dnech. X-konstrukce komor zabraňuje pohybu peří mezi komorami a umožňuje bezproblémové CENA praní. Váha 700 g, hmotnost 6 290 náplně (husí prachové peří Kč 650 cuin/oz) 260 g.

CENA

5 290 Kč

www.sirjoseph.cz

SCOTT SOFT ACTIFIT VEST

PROTECTOR měkký chránič páteře

SCOTT Vest Protector Acti Fit představuje pohodlnou sportovní vestu s novým integrovaným ochranným plátem z inteligentní hmoty d3oTM v nízkoprofilovém provedení. Vesta v dámském a pánském provedení je dostupná vždy ve dvou barevných provedeních.

www.sirjoseph.cz

SCOTT ZURI dámská bunda Značka SCOTT má vždy něco navíc. Tato oboustranná dámská lyžařská bunda z jedné strany ochrání před sněhem a větrem díky membráně Dermizax a z druhé strany nabízí moderní prošívaný vzhled do slunných dnů nebo do města. CENA

7 590 Kč

CENA

3 750 Kč

www.scottsport.cz

-50 %

www.scottsport.cz

slevy na skipasy

• ABSORPCE VLHKA SUCHÁ POKOŽKA ZA KAŽDÉHO POČASÍ • NIKDY NEŠKRÁBE A NENÍ CÍTIT POTEM • PLOCHÉ ŠVY NETLAČÍ • 100% PŘÍRODNÍ MATERIÁL

ZPÁTKY K PŘÍRODĚ

PEŘÍ JE ZPĚT SE VŠEMI NEPŘEKONATELNÝMI VLASTNOSTMI I SE SVÝMI OMEZENÍMI CO VŠECHNO O NĚM VÍME? POCHÁZÍ Z VODNÍCH PTÁKŮ. BUĎ Z HUSY, NEBO Z KACHNY. JE TO VLASTNĚ PŘIDANÝ PRODUKT K MASU. TEDY JEZTE VÍCE KACHEN A HUSÍ, BUDE VÍCE PEŘÍ PRO LYŽAŘSKÉ BUNDY. ZAPLAŤ MRÁZ, ŽE LYŽAŘI NEMUSÍ ŘEŠIT NÁSILNÉ KRMENÍ PRO DOSAŽENÍ MAXIMÁLNÍ VELIKOSTI HUSÍCH JATER. TO JE AKTUÁLNÍ BOJ MEZI OCHRÁNCI ZVÍŘAT A PĚSTITELI VE FRANCII. ro jedno kilo prachového peří je potřeba přibližně dvacet hus. A jedno kilo peří obsahuje více než jeden milion prachových peříček. Ta obsahují velké množství vzduchu a perfektně izolují. Výrobci prémiového prachového peří to nemají jednoduché. Nejprve musí najít dodavatele vodního ptactva. Potom musí zjistit, jak je chováno a zda je dodavatel schopný zaručit trvalou kvalitu a nešidit dodávky peřím z hrabavých ptáků. Dovézt, vyprat, roztřídit, uložit a šetrně dodat na místo. Není divu, že peří obíhá celý svět a že po kvalitním peří je velká sháňka. Výrobce lyžařské bundy následně stojí před úkolem, jak peří správně použít. Prvním problémem bývá látka. Na jednu stranu musí být pevná, aby peří „nelezlo“ ven. To je ale proti filosofii Kjus, kde je základním požadavkem pružnost a minimální váha. Díky spolupráci s japonskou firmou Torray (mimochodem jedinou firmou na světě, která vyrábí základní látku, podšívku i membránu a spojuje je dohromady) se to podařilo.

Jednak v péřových lyžařských bundách pro volné lyžování, které jsou stoprocentně izolovány peřím („celopéro“ se zatím používá pouze u kol, proč ne u bund). Jednak v bundách pro aktivní a trénující lyžaře díky konceptu hybridní izolace. Koncept hybridní izolace KJUS se přizpůsobuje potřebám jednotlivých částí těla na různou tepelnou ochranu. Například dámská bunda KJUS SAVVY DOWN JACKET. Je velmi teplá, má několik různě zateplených oblastí v přesně vymezených prostorech díky bezešvému systému spojování látek. Díky tomu je střih této teplé péřové bundy funkční, velmi ženský a příjemný pro trvale prochladlé ženy. Jednak u mužů, kteří mají, díky fyziologickým proporcím, spíše opačný problém. Nejvíce se potí na zádech, proto tam, proti ženám, tolik izolace nepotřebují. Navíc, a k tomu se vrátíme, vlhko peří nesvědčí. „Hybridní izolace“ pro muže znamená použití rozdílných typů funkční izolace se základním hlediskem, kterým je váha. Úspěch tohoto systému a boje za každý gram potvrzují prodejní čísla a hlavně spokojení lyžaři a letos i lyžařky v bundách KJUS MEN/WOMEN HELIUM JACKET . Jejich váha je 888 gramů pro mužskou a 777 gramů pro ženskou bundu při plné funkčnosti. A také ve středních péřových vrstvách. Lehounká, pružná vrch-

ní látka a velmi kvalitní peří umožňuje zateplit jak všechny zmrzlé ženy, tak FRX lyžaře na jejich cestách panenskou horou. LADIES ASCEND DOWN a MEN SPEEDLINE DOWN JACKET jsou celoročně využitelné, snadno sbalitelné produkty v pastelových moderních barvách. Zmínili jsme vlhkost versus peří. Jakmile peří zvlhne, ztrácí svoje izolační schopnosti. Zvenčí je v bundách chráněno látkou s membránou (Dermizax NX 30 000/50 000). Zevnitř sice část vlhka propustí, díky své přirozené prodyšnosti, ale část v něm zůstane. I tady hledal vývojový tým KJUS řešení. Našel jej v technologii QUiXdown™., kde jsou všechna jednotlivá peříčka a chmýří trvale voděodolná, díky speciální úpravě. Vlhkost už nikdy nezničí tepelně izolační vlastnosti peří. Na závěr designová lahůdka. Průhledná látka, která ukazuje, jakou izolaci bunda má. To není nesmysl, ale nesmírně funkční a krásná bunda KJUS MEN CHROME DOWN a LADIES CHROMATIC DOWN JACKET. Přijďte se přesvědčit, že Lasse Kjus, Bode Miller, Lara Gut, Dario Cologna a nově také Didier Cuche vědí, co se má na lyže i na après-ski nosit. KJUS je švýcarská značka prémiového sportovního oblečení. První lyžařskou funkční kolekci představil KJUS v roce 2000. I dnes KJUS staví na funkčnosti, komfortu a na výjimečném designu. V roce 2010 KJUS uvedl na trh také golfovou a outdoorovou kolekci.

www.kjus.cz

NORTHFINDER

just be yourself

TO JE ZÁŽITEK V KAŽDÉM DETAILU... TAKÉ JSTE JIŽ PŘEMÝŠLELI NAD TÍM, PROČ MAJÍ NĚKTERÁ MÍSTA NEOPAKOVATELNÉ KOUZLO A JINÁ NE? PROČ VÍTĚZOVÉ VÍTĚZÍ A TI OSTATNÍ VĚTŠINOU ZAOSTÁVAJÍ? PROČ SE NÁM NĚCO LÍBÍ A NĚCO ZASE NE? ODPOVĚĎ JE UKRYTÁ V DETAILECH. TY VYTVÁŘEJÍ ROZDÍL MEZI VÍTĚZEM A PORAŽENÝM, KRÁSNÝM A VŠEDNÍM, DOKONALÝM PROŽITKEM A KAŽDODENNOSTÍ. VNÍMEJTE JE A BUDETE BLÍŽE DOKONALOSTI. následujících řádcích vám Mgr. Art. David Švorc, hlavní designer slovenské značky sportovního oblečení NORTHFINDER odhalí, kterých detailů je potřeba si všímat při výběru oblečení, abyste na svahu „vyhrávali“.

Poznat sebe není detail Sportovní oblečení je oblastí, ve které na detailech a dokonalosti skutečně záleží. Uvědomte si, že na nich stojí vaše bezstarostné vyžití a pohoda na horách. Výběr je dnes rozmanitý, laťka kvality je nastavená vysoko, takže výběr není úplně volbou z kategorie lehkých. Jak si tedy

PŘI VÝBĚRU SPORTOVNÍHO OBLEČENÍ URČITĚ ZVAŽTE: Typ aktivity, která bude pro vás dominantní. Jiné nároky na oblečení má rekreační lyžař, snowboardista, jiné zase vysokohorský turista. Pečlivě zvažujte pohodlí a komfort oblečení. Jsou prvky, bez kterých se při vašem typu sportovní aktivity bez problémů obejdete. Nikdy však neslevujte z nároků na pohodlí nošení. Jak se v oblečení cítíte, je to nejdůležitější. Všímejte si funkčních detailů oblečení, použitých materiálů, zvažujte, či a jak významným přínosem pro vás budou. Neváhejte nechat si poradit, ale rozhodujte se podle sebe. Jen vy skutečně víte, na čem vám záleží. Vyhněte se výběru oblečení zaměřeného na jednu jeho vlastnost, například cenu. Cena je u sportovního oblečení většinou informací o technologické excelentnosti a výrobní náročnosti modelu, avšak není to dostatečná informace o tom, že je to právě to, co vám bude ideálně vyhovovat. Pokud se při výběru zaměříte jen na značku, můžete zase získat za víc peněz menší hodnotu, než byste mohli získat v případě jiné značky.

vybrat to správné pro sebe? Zaměřit se na design? Na cenu? Anebo vybírat podle značky? Toto všechno jsou strategie, které se dají označit za rozumné. Nejrozumnější je však zaměřit se na sebe samotného a rozlišovat detaily.

Detaily jsou to, co rozhoduje Dnešní sportovní oblečení, to je hotová věda o „oblékaní se“. Výroba sportovního oblečení prošla v posledních letech prudkým technologickým vývojem, oblečení je odolnější, pohodlnější, víc nás chrání před vnějšími klimatickými vlivy. Co víc můžete chtít, když kvalita materiálů a komfort nošení je už standardem? My v NORTHFINDER jsme se zaměřili na detaily. Pochopili jsme, že detaily jsou to nejdůležitější, co rozhoduje, zda vám něco vyhovuje nebo ne. Dnes nám už nestačí mít na bundě kapuci. Ta naše musí byt odnímatelná, anatomicky přizpůsobená, ergonomicky řešená vzhledem k sportovní aktivitě, při které je využívaná, regulovatelná v horizontálním i vertikálním směru, musí byt použitelná s čepicí, bez čepice, musí byt lehce ovladatelná, nesmí do ní foukat, nesmí se do ní dostávat sníh. A to je jen kapuce. Se stejným zanícením se věnujeme každému detailu zvlášť. Používáme voděodolné zipy YKK ukončené légou z příjemného materiálu, aby nedocházelo k oděrkám brady, stahovací prvky, nastavitelné manžety na rukávech, které umožňují dokonale si přizpůsobit oblečení podle aktuální potřeby (pro dokonalou tepelnou izolaci nebo naopak odvětrání přebytečného tepla) a takto bychom mohli pokračovat celým „územím“ oblečení. Všímejte si těchto detailů při výběru, určitě je na horách oceníte.

Detaily, které dělají radost Jsou detaily funkční a ty, co nám dělají radost, „vychytávky“, které úplně nepotřebujeme, ale potěší. Pokud se neumíte ani na chvíli rozloučit se svým iPodem či mobilním telefonem, určitě vás potěší, že v naší bundě se s ním nebudete muset rozloučit ani na svahu. Stejně tak vás určitě dokáže potěšit přítomnost záchranného lavinového systému Recco v útrobách větrovky. To jen pro případ, že byste se ocitli v „lavinovém bunkru“. Objevujte další podobné „vychytávky“ našeho oblečení na webové stránce:

www.northfinder.com

zážitek v každém detailu

SPORT

FOTO: LÖFFLER

VRSTVA FUNKČNÍHO OBLEČENÍ NEODVÁDĚJME POT DÁL OD TĚLA!

KDYŽ ČTETE NADPIS TOHOTO ČLÁNKU, MOŽNÁ SI ŘÍKÁTE, ŽE JSEM SE POMÁTL. VŽDYŤ MEZI HLAVNÍ SLOGANY MODERNÍHO FUNKČNÍHO OBLEČENÍ TRANSPORTUJÍCÍHO VLHKOST PATŘÍ ZPRAVIDLA JEDNO ZÁSADNÍ HESLO, KTERÉ ZNÍ: „ODVÁDÍ POT RYCHLE OD TĚLA.“ CO BY SE STALO, KDYBY TOTO HESLO BYLO 100% PRAVDIVÉ? TEXT: PETR HAVELKA uto myšlenku v hlavě nosím už přes dva roky. Říkal jsem si, vždyť pocení slouží k ochlazování a naše tělo nemůže být tak špatně „naprojektováno“, aby se cítilo komfortně jen tehdy, když je pot odveden rychle pryč od těla (tedy když jsme bez potu)… Vezměme to ale popořádku. Tímto textem trochu netradičně zakončujeme trio článků o moderním vrstveném systému oblékání. V říjnovém čísle jsme probírali vrstvu třetí, nazývanou ochrannou, v listopadovém to byla vrstva druhá, nazývaná též izolační. Tak jsme se propracovali k vrstvě první, základní. Bez pev-

ných základů by nemohly fungovat ani navazující prvky, proto je první vrstva tak důležitá, a i proto jsme toho o ní napsali v minulých ročnících opravdu mnoho. Nejrozsáhlejší text, který mimo jiné podrobně popisuje vlastnosti používaných materiálů (polyester, polypropylen, polyamid, merino vlna), najdete i na portálu SNOW.cz a další texty v elektronickém archivu časopisu SNOW.

Mýtus rychlého odvodu potu od těla Naše tělo, aby dobře fungovalo, potřebuje udržovat konstantní teplotu. Někdy se potřebuje zahřát, někdy naopak ochladit. Pro to, aby se naše tělo ochladilo (nepřehřálo), využívá právě pocení.

To je nezbytný a efektivní způsob, jak se zbavovat nadbytečné tepelné energie. Pot je z přibližně 99 % tvořen vodou a právě na její odpaření je tato energie spotřebována. Pokud by tedy byl nahoře zmíněný slogan pravdivý a funkční (transportní) materiály 1. vrstvy by pot rychle odváděly od těla, v tom případě by pot nemohl plnit správně svou funkci a tělo by se buď přehřívalo, nebo zbytečně dehydrovalo (muselo by vypouštět víc a víc potu, aby se dokázalo dostatečně ochladit). Kde je tedy chyba? Ve funkčních materiálech, nebo tvrzení výrobců? Zajímavým příspěvkem k tomuto tématu je reklamní slogan švýcarské značky X-Bionic: „Neodvádějme pot od těla.“ X-Bionic, podobně jako mnoho dalších výrobců, má své produkty

více na:

www.snow.cz/clanek/1242

více na:

www.snow.cz/casopis/archiv

(i částečně image) postaveny na laboratorních výzkumech a používá pro ně úplně stejné funkční (transportní) materiály (kombinace polypropylenu, polyamidu a polyesteru). Je tedy patrné, že toto tvrzení neplatí jen pro nějaké speciální výrobky zn. Bionic. Jak to tedy opravdu funguje? Funkce používaných transportních materiálů tkví v tom, že dokáží po povrchu jednotlivých vláken v textilii šířit pot (vodu, vlhkost) pomocí tzv. kapilární elevace. To znamená, že když se začneme potit, nejvíce v hlavních potních bodech, jako jsou například hruď či podpaží, tak vlhkost rychle „vzlíná“ tkaninou po povrchu našeho těla (doputuje například až na předloktí), a tím vlastně činí naše ochlazování efektivnějším. Podmínkou je, že prádlo obepíná dokonale naše tělo. Odebírá tak přebytečnou energii rovnoměrněji (a rychleji) z celého jeho povrhu. Následně, když už není potřeba ochlazovat, ale naopak hřát, mají tyto materiály díky minimální nasákavosti tu vlastnost, že se rychle zbaví vlhkosti držící se jen na povrchu vláken. Proto zjednodušeně řečeno (komplex vlastností totiž ovlivňují použité materiály, vlákna, způsob jejich tkaní apod.) dokáží funkční materiály chladit a hřát v tu pravou chvíli. Proto správný slogan 1. funkční (transportní) vrstvy oblečení by měl místo „odvádí pot rychle od těla“ znít „rozvádí pot rychle po těle“. A tím od těla rychleji odvádí vodní páry a účinněji ochlazuje.

Merino vlna, eso přírodních materiálů To, že merino vlna nepatří vyloženě mezi funkční (chápejme vlhkost transportující) materiály, jsme už probírali. Ovšem i tak má vlastnosti, které udávají její dobrou využitelnost pro první a druhou vrstvu. Díky své kadeřavosti (vlněné vlákno má ve své mikrostruktuře velký objem vzduchu, nejlepšího izolantu) hřeje, i když je mokrá. Navíc je její povrch nehostinný pro bakterie, které se na něm množí pomalu, a prádlo tak rychle nezapáchá. Syntetické materiály dohání tuto vlastnost přidáváním iontů stříbra v tom správném poměru (aby zpomalily růst bakterií na pletenině, ale neohrozily přirozenou bakteriální flóru na naší pokožce). O tom se více dozvíte v archivu ve SNOW 61. Oblibu merino vlny jednoznačně ukazuje i to, že k tradičním výrobcům používajícím dlouhodobě toto jemné přírodní vlákno z oveček z Austrálie či Nového Zélandu, jako je například Devold, Icebreaker nebo Smartwool, přibývají i další výrobci. Například švédský Craft má nově model prádla s názvem CRAFT Warm CK Wool, který má 70% podíl vlny na vnitřní straně (u těla) a odolný polyamid z venkovní strany, což je výrazná změna oproti minulým modelům, které vlnu obsahovaly (ale vždy jen z vnější strany). Vlnu nabízí i třeba značka Löffler a ani čeští výrobci nezůstávají pozadu. Stylový Sensor již druhým rokem rozvíjí svou kolekci oblečení z „300%“ merina. Tradiční český výrobce ponožek Lasting již několik sezon vyrábí vlněné prádlo pod značkou Woolsense. Letos se přidal i Hannah… A tak bychom mohli pokračovat. Vypadá to, že vlna i přes své jisté nevýhody, které tkví hlavně v horší odolnosti proti mechanickému poškození a taky v tom, že není zcela vhodná pro intenzivní aktivity v teplém počasí, má pořád svůj vrchol před sebou. To, že inovace 1. vrstvy z merina ještě nejsou u konce, naznačuje například i nový model Devold Pulse s kompresními účinky.

DEVOLD PULSE

SPORT

TIP NA DÁREK, KTERÝ OPRAVDU ZAHŘEJE řemýšlíte nad dárkem pod stromeček? Co třeba termoprádlo Mizuno Breath Thermo® vyrobené z revolučního materiálu, který dokáže sám vytvářet teplo. Stačí ho aktivovat tělesným pohybem. Vlákna absorbují pot, čímž se zvýší vnitřní energie pohybujících se molekul kapaliny pevně uzavřených ve struktuře textilie. Díky tomu se povrch termoprádla ohřeje o cca 2 °C. To už je změna, kterou tělo pocitově vnímá. Zjednodušeně lze říci, že termoprádlo Mizuno Breath Thermo dokáže přeměnit absorbovaný pot na teplo. Oblečení přitom zůstane uvnitř suché a bez charakteristického odéru potu. Breath Thermo má totiž rychleschnoucí antibakteriální funkci, která minimalizuje vznik zápachu. CENA Protože se jedná o záležitost 1 399 Kč fyzikální, nemění se funkčnost

CENA

1 559

1 499

Kč

CRAFT WARM CK WOOL

VLASTNOSTI MATERIÁLŮ POUŽÍVANÝCH PRO 1. VRSTVU

Polypropylen – minimální navlhavost (0,05%), dobrá mechanická odolnost, menší tvarová stálost, vysoká unavitelnost výrobku po nošení, malá měrná hmotnost (plave na vodě) tohoto jedinečného termoprádla ani dlouhodobě opakovaným praním. U vybraných modelů je unikátní technologie Breath Thermo® kombinovaná s patentem Mizuno DryLite®, který zajistí lepší odvod vlhkosti. Mizuno Breath Thermo® oceníte při běhu za chladného počasí, na běžkách, lyžích a při dalších zimních sportech. K dostání jsou pánské, dámské a dětské modely včetně praktických doplňků.

www.teplepradlo.cz CRAFT ACTIVE EXTREME

SUIT

Nové funkční vlněné prádlo s příměsí polyamidu a elastanu. Vlna na vnitřní straně pleteniny pro tepelný komfort i za mokra. Polyamid na vnější straně slouží pro dobrý odvod vlhkosti, odolnost a tvarovou stálost. Bezešvá technologie pletení (Circular Knit) zajišťuje komfortnost nošení a optimální bodymapping . Díky vlně zajištěna přirozená odolnost vůči zápachu. Doporučujeme pro aktivity „STOP and GO“ a do chladnějších klimatických podmínek. CENA Materiál: 76 % vlny, 20 % 2 300 Polyamidu, 4 % Elastanu Kč Velikosti: XS–XXL

Overal s dlouhým kontrastním zipem a ¾ nohavicemi je ideální jako 1. vrstva pro sjezdové lyžování. Pletenina je v oblasti zad v horizontální poloze, což ve spojení s 3D Moving Wing technologií zvyšuje flexibilitu a poskytuje maximální volnost pohybu. Kvalitní funkční materiál Active Extreme zajišťuje perfektní parametry odvodu vlhkosti, rychleschnoucí efekt a potřebné izolační vlastnosti. Ploché švy a ergonomický střih dotváří celkové pohodlí oděvu při nošení. Materiál: 100 % Polyester (130 g/m2) Velikosti: S–XXL CENA

1 890 Kč

www.craft.cz

Polyester – minimální navlhavost (0,3%), dobrá ochrana proti UV záření, technologie zpracování umožňuje vyrobit vícelaločné vlákno (např. Coolmax), nebo vlákno duté (např. Thermolite) už na makromolekulární úrovni, dobrá tvarová stálost, vysoká pružnost, velká oděruvzdornost, nízká únava oděvní součásti po údržbě

Polyamid (Nylon, Silon) – velmi pružné, odolné proti oděru, střední navlhavost, vlákno s dražší výrobou (oproti polyesteru a polypropylenu) Vlna – vysoká navlhavost, velmi dobře absorbuje vlhkost, vynikající izolační vlastnosti (hřeje, i když je mokrá a dává pocit „suchého“ tepla), menší odolnost proti mechanickému poškození, velká odolnost proti tvorbě zápachu, při špatné příp.málo účinné povrchové úpravě (Superwash) plstnatí a při zpocení štípe

CRAFT WARM Inovované funkční prádlo Warm je určeno do velmi chladného, zimního počasí pro aktivity o nízké intenzitě pohybu. Inovace pro sezónu podzim/zima 2012 spočívá v úpravě bodymappingových zón a v novém designu. Princip funkčnosti prádla je založen na využití dutých vláken s vysokou schopností absorpce tepla, přičemž nedochází k přehřívání organismu. Optimální termoregulace a odvodu potu je dosaženo díky odlišné struktuře materiálu v jednotlivých partiích. Vysoký komfort zajišťuje bezešvá technologie a elasticita pleteniny. Materiál: 61 % Polyamid, 35 % Polyester, 4 % Elastan (110–220 g/m2) Velikosti: S–XL

www.craft.cz

CENA

1 650 Kč

www.craft.cz

DEVOLD ACTIVE

DEVOLD PULSE

DEVOLD WOOL MESH

Dokonalé moderní dvouvrstvé spodní prádlo s vynikajícími funkčními vlastnostmi. Perfektní pro všechny sporty, především za nižších teplot (lyže, kolo, turistika). Dvě pleteniny jsou k sobě bodově spojeny a každá má rozdílné vlastnosti. Vnitřní vrstvu tvoří polyesterové vlákno Thermo Cool®, které je velice jemné a výborně odvádí vlhkost od těla. Vnější vrstva je vyrobena z jemné merino vlny, která izoluje před chladem a absorbuje vlhkost z vnitřní vrstvy do vnější, kde se odpaří. Proto je vám zaručen stálý pocit sucha a tepla během i těch nejnáročnějších aktivit. Má raglánový střih, ploché švy, prodloužená záda a díky vnitřní polyesterové vrstvě Thermo Cool® je ideální pro každého, kdo je choulostivý na vlnu. Devold Active používají členové Horské služby ČR.

Novinka roku 2012 – tento nový model je ojedinělý svojí převratnou technologií funkčního prádla z přírodních vláken s kompresními účinky, které oceníte obzvláště při náročných aktivitách. Toto bezešvé, vlněné sportovní prádlo je určeno k celoročnímu nošení. Devold® Pulse je pohodlné a velmi CENA elastické spodní prádlo, 2 432 které následuje křivky vašeho těla, Kč bez ohledu na vaši aktivitu. Výborně udržuje teplotu a odvádí vlhkost od těla.

Jedinečné spodní prádlo upletené ze dvou různých pletenin měkké 100% vlny merino. Pletenina i žebrování jsou velmi elastické a kopírují pohyb těla. Požadavky na funkčnost a vzhled ovlivnily design a umístění žebrování, které zajišťuje mimořádnou pevnost a odolnost. Struktura úpletu má jen několik styčných bodů s pokožkou, takže nedochází k tvorbě tepelných mostů. Díky tomu nad pokožkou vzniká izolační a tepelně regulační vrstva vzduchu. Vlněný úplet skvěle odvádí vlhkost. Toto prádlo je ideální pro potivé aktivity jako běh, skialpinismus a běh na lyžích. Vyrábí se ve variantách triko s dlouhým rukávem, kalhoty a tílko.

CENA

1 730 Kč

www.norskamoda.cz

podval Snow.indd 1

doprovodným programem

Kč

www.norskamoda.cz

HARRACHOV Zahájení lyžařské sezony 15. prosince. 2012

CENA

1 622

Akční cena lyžování

ssleva 30% 12.11.2012 16:52:58

2117 OF SWEDEN SET TANNAS

2117 OF SWEDEN SET SORSELE

Hledáte perfektní způsob, jak zůstat v teple i na svahu? Set švédského termoprádla vyrobený ze 100% vysoce kvalitního polyesteru, který odvádí vlhkost a navíc je antibakteriálně ošetřen proti zápachu. Ceny: vel. 122–176: 699 Kč; 34–44, S–3XL: 999 Kč

ECO bamboo set termoprádla. Lyžařští nadšenci se potřebují na sjezdovce nejen skvěle cítit, ale i vypadat, a to nejen díky kontrastnímu šití. ECO-logicky vyrobený set termorprádla ze 100% přírodního bambusu kombinuje skvělou odolnost s nízkou váhou a komfortem.

CENA od

699 Kč

www.sportrevolution.cz

CENA

1 999 Kč

www.sportrevolution.cz

BRUBECK MERINO EXTREME

BRUBECK SOFT MERINO

Je nejteplejší prádlo vyrobené z nejkvalitnějších vláken z kožešin ovcí merino. Používá se v extrémně nízkých teplotách. Prádlo je jemné a příjemné na dotek. Ve srovnání s obyčejnou bavlnou „nekouše” a nepohlcuje cizí pachy. Vysoká termoizolace díky kumulaci tepla ve struktuře vnitřních kanálků tvořících 90 % CENA objemu jednotlivého vlákna. Zajišťuje přírodní od 1 199 Kč termoregulaci díky pohlcování a vylučování nadměrného tepla, transportuje vlhkost skrz rozsáhlý systém vnitřních kanálků. Je hydrofilní – dokáže pohltit až 35 % vlhkosti v poměru k vlastní hmotnosti, zůstávajíc po celou dobu suché. Antistatické – neelektrizuje. Antialergické – nezpůsobuje alergii a nedráždí pokožku. Bakteriostatické – vysoký komfort při dlouhodobém nošení. Materiál: 61 % vlna, 37 % polyamid, 2 % elastan

Je silná dvouvrstvá termolátka doporučovaná pro extrémní zimní počasí. zcela přírodní, měkká, nedráždí prodyšná – rychle odvádí pot do dalších vrstev a předchází prochladnutí organismu reguluje tělesnou teplotu – zajišťuje teplo a současně chrání proti přehřátí, vytváří kolem těla příznivé mikroklima vhodná pro fyzicky aktivní, pohlcuje a postupně odvádí nadbytek vlhka vytvořeného organismem speciální zóny (síťka, ribb, frotte) zvyšují komfort používání a zajišťují rychlé proudění vzduchu v místech, kde dochází k intenzivnějšímu pocení zdravotní – antibakteriální a antistatická, nedráždí kůži, nevyvolává alergie, chrání proti UV záření, snižuje napětí a svalovou bolest, stimuluje nervová zakončení a zlepšuje krevní oběh Materiál: 36 % viskóza, 32 % vlna, 30 % polypropylen, 2 % elastan

www.BRUBECK.cz

LIFA HH WARM je již několika sezónami vyzkoušená zimní základní vrstva, která kombinuje minimální nasákavost polypropylenu (vrstva na těle) a tepelnou funkci merino vlny. Jedná se o „sendvičové“ vlákno v poměru 57 % merino a 43 % polypropylen. Funkce: LIFA T3 = technologie dutého vlákna s vyšším stupněm tepelné izolace, merino vlna, ploché švy, elastické manžety rukávů Doporučené teplotní rozpětí použití: - 30 °C až -5 °C Velikosti: XS–XL Barvy: růžová, černá, CENA grafitová–potisk, bílá-potisk, 2 100 světlá modř-potisk, fialová, Kč růžová potisk

www.hellyhansen.com

NANOSILVER

-50 %

HH LIFA DRY REVOLUTION LS LIFA HH DRY REVOLUTION je velmi elastická základní vrstva z materiálu polypropylen. Jedná se o produkt, který výborně odvádí vlhkost od těla a zároveň vás díky vysoké elasticitě minimálně omezuje v pohybu při sportovní aktivitě. Kolekce HH REVOLUTION je založena na tzv. „bezešvé“ technologii , která zajišťuje plný komfort na těle. Funkce: 97 % polypropylen, 3 % elastan, Seamless (bezešvá) technologie, 125 g/m2 – váha vlákna, elastické manžety rukávů Doporučené teplotní rozpětí použití: CENA -15 °C až +25 °C 1 490 Velikosti: M, L, XL Kč Barvy: černá, grafit-modrá

www.hellyhansen.com

HH LIFA KIDS WARM SET

HIMALÁJE

www.nanosilver.cz

Kč

www.BRUBECK.cz

HH LIFA WARM WOM. FREEZE ½ ZIP

Termo prádlo z nové kolekce HIMALÁJE 2012 s vynikajícími funkčními vlastnostmi. Absorbuje tělesnou vlhkost z vnitřní strany do vnější, kde se odpaří. Tím zaručí stálý pocit sucha a tepla i během těch nejnáročnějších aktivit. Toto funkční oblečení je ideální jako první vrstva pro zimní sporty a jiné aktivity v chladných dnech i při extrémních teplotách až -20 °C. Testováno v Himalájích. • Unikátní kombinace funkčních materiálů nanosilver®, Thermo®Cool™ a Coolmax®. • Díky obsahu stříbra zabraňuje tvorbě bakterií a zápachu. • Speciální struktura pláství se přizpůsobí tělu a velmi dobře odvádí pot. Cena: 880–1 090 Kč

CENA

od 1 199

CENA od

880 Kč

LIFA HH WARM je velmi komfortní dětský set, který zaručí vašemu dítěti teplo a zároveň pocit sucha při všech zimních dětských aktivitách. Jedná se o sendvičové vlákno v poměru 57 % merino vlna a 43 % polypropylen. Funkce: LIFA T3 = technologie dutého vlákna s vyšším stupněm tepelné izolace, merino vlna, ploché švy, CENA elastické manžety rukávů 1 590 Kč Doporučené teplotní rozpětí použití: - 30 °C až -5 °C Velikosti: 92/2 roky až 122/7 let Barvy: růžová, grafitová-potisk, navy modrá, bílá-potisk, světlá modrá-potisk.

www.hellyhansen.com

slevy na skipasy

Lyžařské a outdoorové vybavení Lyžařská technická bunda STRYN Vysoce technická lyžařská bunda vyrobená z třívrstvé super strečové membrány nové generace Dermizax NX. Tato bunda je vodě a větru odolná a perfektně odvádí pot. Vodní sloupec této membrány je minimálně 30 metrů a prodyšnost je 35.000 50.000 g/m2/24h. Je velice lehká a nabízí maximální volnost pohybu díky své pružnosti ve všech 4 směrech. Samozřejmostí je spousta technických detailů. Bunda se vyrábí v dámském i pánském provedení, v nezateplené a zateplené verzi, kde je použit špičkový materiál PrimaLoft One.

Dámský vlněný kabátek BERGFRUE Stylový kabátek vyrobený z neuvěřitelně pohodlné směsi vlny. Kabát má moderní exkluzivní vzhled s retro designovými prvky. V chladném zimním počasí oceníte jeho vysokou hřejivost.

76 ICEBREAKER EVERYDAY

ICEBREAKER OASIS CREWE

LS CREWE

Užijte si svůj vrcholný výkon s touto univerzální základní vrstvou. Grafika inspirovaná vznešenou novozélandskou horou Mt. Cook. Díky přiléhavému střihu je snadné jej vrstvit s dalším oblečením, ploché švy zabraňující tření a raglánové rukávy umožňují pohyb bez omezení. Čisté merino je měkké na dotek a odolává zápachu, takže zůstanete v suchu a svěží i na delších výpravách.

Vybavte se proti zimním mrazům s jemným, pohodlným trikem Long Sleeve Crewe. Neškrábe, nedře ani nezadržuje pach – a když už opravdu bude potřebovat vyprat, stačí ho prostě hodit do pračky. Budete si přát, aby i vaše ostatní oblečení bylo tak jemné, vypadalo tak dobře, a aby péče o něj byla také tak snadná. Předoboční švy triko krásně tvarují a zabraňují dření. Kulatý výstřih, raglánové rukávy, předoboční šev, přiléhavý střih, vyšívané Icebreaker logo v tónu, textilní štítek ve švu.

CENA

2 199

1 399

Kč

www.icebreaker.com

LOFFLER bezešvé dámské spodní

prádlo

Nově vyvinutý kombinovaný materiál založený na principu dvouvrstvé technologie Löffler. Vyvážená kombinace polypropylenových vláken a přírodních vláken Tencel definuje novou generaci funkčních materiálů. CENA

CENA

www.icebreaker.com

LOFFLER bezešvé pánské tričko Je jako druhá kůže, zajišťuje příjemný pocit při nošení a stálý teplotní komfort. Bezešvé provedení vylučuje jakýkoli tlak, dření či škrábání.

LOFFLER TRANSTEX WARM – pánský set Špičková a vědecky ověřená technologie dvou vrstev od společnosti Löffler. Materiál Transtex zajišťuje maximální funkčnost spodního prádla při sportovních aktivitách. Extra zateplený set v oblasti hýždí, loktů a kolen.

3 190

1 590

CENA

2 690 Kč

Kč

www.loefFLer-sportswear.cz

MOIRA MERINO

MOIRA

Nejkvalitnější ovčí vlna Merino a unikátní vlákno Moira TG 900 v promyšlené vazbě splňují představy o funkčních materiálech – rychlý odvod potu při zachování tepelného optima. Kombinace materiálů přináší výborný termoregulační efekt, vysokou odolnost a jednoduchou údržbu. Vlastnosti vlněného vlákna jsou využity v nových fazonách letošní zimy.

Thermon je teplý funkční úplet určený jako první vrstva do studeného prostředí. Vazební konstrukce vytváří přirozenou pružnost podporující přiléhavé kopírování postavy a zvyšuje tak schopnost odvádět tělesnou vlhkost. Pletenina udržuje ve své struktuře velké množství vzduchu, který vytváří účinnou tepelnou izolaci. Thermon je velmi vhodný pro děti. Doporučujeme pro sportovní aktivity i pro nošení ve chvílích odpočinku.

CENA

dámské triko MW/DDR

MW/RZ1

MW/CE1

449 Nejkvalitnější ovčí vlna Merino Kč a unikátní vlákno Moira TG 900 v promyšlené vazbě splňují představy o funkčních materiálech – rychlý odvod potu při zachování tepelného optima. Kombinace materiálů přináší výborný termoregulační efekt, vysokou odolnost a jednoduchou údržbu. Vlastnosti vlněného vlákna jsou využity v nových fazonách letošní zimy. Střihové panely na ramenou a lemování límců a rukávů je z vlněného úpletu, kde je použita zcela nová technologie, CENA která vytváří libovolné struktury 1 249 a motivy. Vlněná pletenina zlepší Kč tepelný komfort ramenou. MW/DRZ

SPORT

ICEBREAKER APEX ZIP Základ šatníku všech zimních sportovců. Apex Zip vám poskytne dokonalou ochranu před okolními vlivy, zatímco si vy budete užívat jemnost a pohodlí, kterým vás obklopí. Střední vrstva merina s funkčním designem, včetně otvorů pro palce, pro vaše pohodlí a volnost pohybu. Vysoce prodyšný, odolávající pachům a s unikátní schopností regulovat tělesnou teplotu – tento top se zkrátka nikdy nezastaví. Prodyšné pohodlí se snoubí s funkčností. Přiléhavý střih napomáhá regulaci vlhkosti a tepla. Otvory na palce, díky kterým se rukávy nebudou vyhrnovat a nebude vám zima CENA na ruce. Motiv sportovních 2 549 pruhů na rukávu a tonální Kč stehování. Odolává zápachu.

www.moira.cz

CENA

1 209

CENA

1 249

Kč

pánské triko TH/DR

CENA

759 Kč

www.moira.cz

MICO PÁNSKÉ TRIKO S DLOUHÝM RUKÁVEM

MICO BEZEŠVÉ PÁNSKÉ TRIKO KE KRKU

MICO DÁMSKÉ TEPLÉ TRIKO S ROLÁKEM

Pánské triko dokonale přiléhá k tělu díky technologii SKINTECH LIGHT SKIN. Pocit svěžesti zaručí ošetření ODORZERO z bakteriostatického materiálu, které účinně pohlcuje pachy.

Pánské triko má výborné termoregulační vlastnosti, antibakteriální ošetření X-STATIC a dokonale přiléhá tělu.

Triko s dlouhým rukávem je vyrobeno z textilie, která produkuje teplo a vytváří okolo těla ochrannou vrstvu, jež propouští pot a dýchá. Tím je zajištěna optimální teplota těla.

Kč

MICO DÁMSKÉ DLOUHÉ SPODKY

CENA

1 390

CENA

1 390

CENA

2 390 Kč

Spodky ladí do páru k dámskému triku s rolákem. Spodky jsou pohodlné a díky technologii Superthermo vás udrží v teple v jakékoliv situaci. CENA

1 190 Kč

www.micosport.cz

' O´STYLE dámské

' O´STYLE pánské bezešvé

Je ideální jako první vrstva pro sporty s vysokým rozdílem tepelných tělesných režimů. • vysoká elasticita • stálost tvaru a barvy • nežmolkuje • vysoká schopnost absorpce tepla • maximální odvod potu na povrch oděvu • odolnost proti UV záření• zabraňuje vzniku bakterií a plísní • nealergenní • 100 % recyklovatelné • testováno v laboratořích Textilní fakulty Technické univerzity v Liberci Materiál: 56 % polyamid, 39 % polypropylen, 5 % elastan Velikosti: S–XL CENA Barva: dámská-tyrkys

Je ideální jako první vrstva pro sporty s vysokým rozdílem tepelných tělesných režimů • vysoká elasticita • stálost tvaru a barvy • nežmolkuje • vysoká schopnost absorpce tepla • maximální odvod potu na povrch oděvu • odolnost proti UV záření• zabraňuje vzniku bakterií a plísní • nealergenní • 100% recyklovatelné • testováno v laboratořích Textilní fakulty Technické univerzity v Liberci Materiál: 56 % polyamid, 39 % polypropylen, 5 % elastan Velikosti: S–XXL CENA Barva: pánská-tmavě modrá

bezešvé termoprádlo

termoprádlo

1 048

1 098

Kč

www.ostyle.cz

SALOMON FLEET II 7/8 TIGHT

SALOMON FLEET II ½ ZIP TEE

Dlouhá rychleschnoucí základní vrstva, která skvěle odvádí vlhkost a zajišťuje tak dokonalý komfort. Vhodná pro aktivní sportování v chladném počasí. Použity ploché švy, které zabraňují oděru kůže. Reflexní značení.

Pohodlné dobře padnoucí tričko s dlouhým rukávem a polovičním zipem, které slouží jako základní vrstva. Díky materiálu ACTILITETM velice dobře odvádí vlhkost a rychle schne. Přináší tak pohodlí během všech zimních sportů. Reflexní značení na přední i zadní straně.

CENA

1 090 Kč

www.amersports.cz

SLEV CENA

1 360 Kč

www.amersports.cz

SENSOR MERINO WOOL

SENSOR SEAMLESS

Spodní prádlo Sensor je vyrobeno z vysoce kvalitního Merina z Nového Zélandu • naše merino je velmi příjemné na těle • díky jemným a dlouhým vláknům přirozeně absorbuje a odvádí vlhkost, hřeje, i když je vlhké • je odolné proti zápachu • jedná se o produkt z obnovitelných zdrojů. Merino wool active 170 dr pánské modré. Merino wool active 170 dr dámCENA ské pinklady.

Kombinace polypropylenového vlákna na rubu a polyamidu na líci • polypropylenové vlákno je obohaceno o ionty stříbra • technologie zpracování zaručuje lehkost a vysokou prodyšnost vyrobeného úpletu • vyznačuje se odolností a jemností na dotek • body mapping s 3D efektem • vysoce elastické prádlo • zóny pro odvětrání • kompresní zóny • celoroční používání • skvěle se přizpůsobí postavě • absolutní volnost pohybu • minimální počet švů. Seamless dr pánské černé. CENA Seamless dr dámské fi849 Kč alová.

CENA

1 190 Kč

www.sensor.cz

SENSOR MERINO WOOL PT

XTM MERINO 260 ZIP TOP Australská značka Xtm vyrábí trika ze zipem i bez a spodky v různých barvách ze 100% australské merino vlny v tloušťce 260 g/m. Díky svému jedno-vrstvému tkaní z vlákna o síle 20 mikronů a plochým přiléhavým dvojitým švům je oděv velmi pružný a prodyšný a tím pádem ideální jako první vrstva i přes svou vysokou gramáž. K dostání v kamenném značkovém obchodě v Říčanech u Prahy na Masarykově náměstí 6, vedle kostela, a v internetovém obchodě. CENA

Kč

www.sensor.cz

-50 %

20%

1+1A

SLEV

15%

SEÁTZANÍ,

LYŽE, V Y Y, PÁS LYŽÁK

19500,-

VÍCE N

ORT.CZ

CENA

ALPSP

899 Kč

www.sensor.cz

Trika volného střihu vyrobené z vysoce kvalitního Merina z Nového Zélandu • naše merino je velmi příjemné na těle • díky jemným a dlouhým vláknům přirozeně absorbuje a odvádí vlhkost, hřeje, i když je vlhké • je odolné proti zápachu • jedná se o produkt z obnovitelných zdrojů. Merino wool pt dr pánské gps červená. Merino wool pt dr dámské orchidea lilla. CENA

1 190

2+1A

CENA

1 290 Kč

1 590 Kč

www.xtm-shop.com/cs

slevy na servis lyží ALPSPORT KOMPLETNÍ SERVIS, PŮJČOVNY SKIALP, TELEMARK, LAVINOVÉ, SKIALPOVÉ CAMPY. VÍCE NA WWW.SCARPA.CZ

FUNKČNÍ TERMOPRÁDLO A PONOŽKY ČESKÉ VÝROBY

FUNCTIONAL SOCKS & WEAR

POHODA A KOMFORT PO CELÝ DEN!

RODINNÁ FIRMA LASTING SPORT S.R.O. BYLA ZALOŽENA ROKU 1991 EXPERTY V OBORU TECHNOLOGIE VÝVOJE A FUNKČNÍCH MATERIÁLŮ PRO VÝROBU FUNKČNÍHO PRÁDLA A PONOŽEK. irma sídlí v Karlovarském kraji, ve městě Sokolov, kde se nachází i výroba. Zákazníci mohou být hrdi na 100% původ v České republice. Dynamický vývoj výroby na elektronicky řízených strojích s funkčními materiály přinesl velký úspěch v oboru technicky funkčních ponožek. Pro vaše nohy zajišťujeme zvyšující se funkčnost pro extrémně náročné sporty i pro víkendové aktivity. Ve svých výrobcích používáme unikátní technologii AirCond, což je systém zaplétání, který zajišťuje ve spojení s vhodným materiálem vysokou funkčnost výrobků. Používáme nenasákavé hydrofobní materiály, které odpuzující vlhkost. Pro výrobu ponožek používáme také přírodní materiály, jako je bambus a Merino vlna. Vlněné ponožky mají skvělé izolační vlastnosti a schopnost nasákavosti pro zachování suchého omaku. Naší silnou stránkou je i výroba sportovního funkčního prádla z Merino vlny a jiných funkčních materiálů. Hlavním důvodem, proč zvolit naše vlněné funkční prádlo Woolsens, je vysoce kvalitní Merino vlna, která se zpracovává ze speciálně vyšlechtěných ovcí, žijících v Austrálii. Jedná se o 100% přírodní materiál, který je vyroben z vlákna o průměru 16 mikrometrů, což je nejjemnější Merino vlna, kterou chovatelské farmy v současné době produkují. Je velice jemná a hebká na dotek a na kůži neškrábe a nesvědí. Přednosti našeho vlněného prádla Woolsens jsou téměř nenahraditelné, díky jedinečnému přírodnímu složení, které nepodporuje vznik bakterií, a tak nezapáchá ani při dlouhodobém nošení. Nabízíme výběr z několika úpletů podle gramáže pro teplé letní počasí i pro nejchladnější zimní dny. Do našeho sortimentu patří také vysoce antibakteriální bezešvé funkční prádlo z polypropylenu, které obsahuje ionty stříbra. Minimální počet švů a tvar zajišťuje maximální komfort a pohyblivost při sportu. Anatomicky umístěné zóny podporují odvětrávání a rychlejší odpařování potu na místech se zvýšenou potivostí.

Co se vám změní nákupem produktů lasting? naše ponožky vás zbaví otlačenin, puchýřů a zápachu nové thermo prádlo LASTING zajistí tepelnou pohodu nové merino prádlo není cítit potem a skvěle hřeje

16 MC Bezešvé Nejjemnější

Čím jsou produkty lasting úžasné? v ponožkách LASTING se budete cítit jako v bavlnce thermoprádlo, které jste doteď používali, jistě nemělo všechny ty úžasné vlastnosti, které vám může nabídnout právě Lasting merino oblečení z vlny, kterou jste dosud nosili, nemohlo být tak příjemné jako Lasting – Woolsens

MY MÁME NOVÉ ŘEŠENÍ, KTERÉ BUDE ZARUČENĚ FUNGOVAT Jaké vám nabízíme možnosti? s novým thermoprádlem se vám bude dobře lyžovat a nečekají vás propocené dny na svahu v chladu obleční z nové Merino vlny vás bude hřát a výborně tepelně izolovat

Můžete dělat sport po celý den bez pocitu chladu a zápachu splňte si přání a kupte si výrobky firmy LASTING díky prádlu LASTING se přestanete potit, mrznout a budete si užívat každý pohyb na kopci

tel.: +420 352 628 313, +420 604 792 200 Mánesova 1770, Sokolov

www.lasting.eu

Seamless

Merino

MERINO 12–13 SENSOR – VÝROBCE FUNKČNÍHO OBLEČENÍ PRO LETOŠNÍ SEZÓNU VÝRAZNĚ ROZŠÍŘIL SVOU NABÍDKU. I KDYŽ V OSVĚDČENÝCH ŘADÁCH SPODNÍHO PRÁDLA DOUBLE FACE A THERMO ŠLO O ZMĚNY SPÍŠE „KOSMETICKÉ“, ZÁSADNÍ INOVACE SPOČÍVÁ V DALŠÍM ROZŠÍŘENÍ KOLEKCE Z MERINO VLNY. erino vlnu najdete například ve výrobcích MERINO ACTIVE 170, MERINO THERMO 220 a Multistretch MERINO. Řada MERINO A170 je vyrobena ze 100% merino vlny o síle vlákna 18 mikronů. Úplet o hmotnosti 170 g je díky úpravě Nano Soft velmi příjemný, vhodný pro aktivní pohyb i běžné používání. Mimo krátký a dlouhý rukáv a spodky naleznete v nabídce Sensoru i kalhotky. Barevné provedení: černá, červená, modrá u pánské a černá, růžová, lilla a červená barva u dámské řady. Sensor Thermo 220g je silnější elastický úplet vhodný jako první i druhá vrstva díky vyšší gramáži úpletu. Ke zhotovení této řady bylo použito, stejně jako u řady ACTIVE 170, vlákno z nej-

jemnější merino vlny. Thermo 220 je vyráběno jako unisex prádlo v černé barvě. Mikina Sensor Multistretch MERINO je typickým zástupcem druhé vrstvy s výrazným termoregulačním efektem. Sendvičová konstrukce zajišťuje optimální transport vlhkosti. Z vnitřní strany je použit polypropylen, který je chytovou vazbou spojen s vnější vrstvou, jež je vyrobena z merino vlny. Rozdílnost materiálů zdůrazňuje i barevné rozlišení. Rub je červený, zatímco líc černý. Mikinu MERINO Multistretch naleznete na pultech prodejen v dámském i pánském provedení.

Více novinek, výrobků a skandálních odhalení naleznete na:

www.sensor.cz

ISPO TEXTRENDS FÓRUM

NOVINKA NA ISPU SVĚTOVÝ ODBORNÝ VELETRH SPORTOVNÍCH POTŘEB A SPORTOVNÍ MÓDY ISPO MUNICH 2013 JE OPĚT VYPRODANÝ. čekává se přes 2 300 vystavovatelů z 50 zemí, kteří představí své novinky pro sezónu 2013 na výstavní ploše 140 000 m2. Tuto světovou událost si nenechá ujít žádný z očekávaných 80 000 odborných návštěvníků ze 150 zemí.

Novinkou veletrhu ISPO 13 je ISPO Textrends Fórum Výrobci představí inovace v oblasti textilií na sezonu podzim/zima 2014/2015. Nová pomoc v orientaci pro designéry a produktové manažery – Světový odborný veletrh sportovních potřeb a sportovní módy ISPO Mnichov rozšiřuje své portfolio inovací a textilií o nové fórum – ISPO Textrends Forum. Výrobci textilií, látek, membrán, zapínání dostanou tak poprvé možnost prezentovat své vlastní inovace mezinárodním profesionálům z oblasti sportovního businessu, a to ve vlastním fóru. Designéři a produktoví manažeři se mohou rychle a efektivně informovat o textilních novinkách na jednom určeném centrálním místě na veletrhu ISPO MUNICH 2013. Nově vzniklý koncept tohoto fóra se skládá ze tří hlavních pilířů. Ze struktury, centra zájmu a podpory. Hlavním cílem je představit odbornému publiku nejlepší inovace v takto důležitém oboru, jakým je oblast sportovního zboží. Společně s mezinárodní trendovou expertkou, Louisou Smith, vyvíjí vybraní zástupci veletrhu ISPO pět textilních trendů jakožto i vzorníky pro sezónu podzim/zima 2014/15, které slouží jako základní podklad pro ISPO Textrends Forum a také k orientaci pro výrobce. Každý výrobce může dodat pět produktů v sedmi kategoriích (First Layer, Second Layer, Accessoires Outer Layer, Technologien, Fasern, Membranen und Schweißtechniken, Accessoires) a je tak vyzván, aby se soustředil a zaměřil na definitivní trendy a barvy. Nejlepších šedesát produktů z každé kategorie bude vybráno odbornou porotou složenou z designérů, expertů, zástupců textilních institucí, novinářů a představeno na fóru v hale C2. Posuzovat se bude například vzhled, kreativita, inovace, udržitelnost, multifunkčnost. Markus Hefter, vedoucí projektu veletrhu ISPO MUNICH, je přesvědčen, že: „ISPO Textrends Forum se stane prvním styčným bodem designérů, produktových manažerů a novinářů.“

Další informace ohledně ISPO Textrends Forum najdete na www.ispo.com/ textrends_forum a na facebooku: www.facebook.com/ispo. Veletrhu ISPO se účastní rekordních 2 000 vystavovatelů z 50 zemí a očekává se návštěvnost přes 70 000 odborníků z celého světa. Využijte i vy této příležitosti k návštěvě! Veškerý návštěvnický servis (vstupenky se slevou, ubytování) na veletrh ISPO zajišťuje

www.expocs.cz

SPORT

LYŽAŘSKÉ VÁNOCE A UŽ JE TO TADY. JAKO KAŽDÝ ROK ŘEŠÍME, CO POŘÍDIT SVÝM BLIŽNÍM K VÁNOCŮM. MY PORADÍME JEN TĚM, JEJICHŽ BLÍZCÍ JSOU ZAPÁLENÍ LYŽAŘI. A POKUD NEJSOU, NEZOUFEJTE – PŘEČTĚTE SI ČLÁNEK A OBDARUJTE NĚJAKÝM PĚKNÝM LYŽAŘSKÝM DÁRKEM ALESPOŇ SAMI SEBE. yžařských dárků je na trhu habaděj. Nicméně, jak to udělat, aby vás napadl ten pravý v pravou chvíli? Inspirujte se v článku a na dalších stránkách.

je až po Vánocích. Najdete tam skipasy až s 50% slevou! Takto si vlastně zarezervujte společný čas strávený na horách (přesný termín návštěvy si lze vybrat operativně).

Darujte originál!

Věnujte předplatné SNOW

SNOW a SNOW.cz nabízí celou paletu neobyčejných lyžařských dárků, přičemž některé z nich jsou skutečné originály, které nikde jinde na trhu neobjevíte. Pokud máte časopis rádi, můžete si vybrat nějaký stylový dárek z jím nabízených kolekcí.

Celou sérii výhodných skipasů si pak zajistíte zakoupením předplatného časopisu SNOW. Ve SNOW vyšlo loni hned 26 zvýhodněných skipasů, ze kterých lze poskládat lyžařský program na celou zimu. Výrazně převažují skipasy 1+1, což je vlastně 50% sleva, ale hlavně jistota, že na hory nepojede obdarovaný sám, ale vezme (snad právě) vás s sebou. K předplatnému SNOW si navíc můžete vybrat libovolný dárek z široké kolekce SNOW. Jeho hodnota odpovídá minimálně ceně předplatného.

Věnujte skipasy! Netradičním dárkem, který vedle okamžité vánoční radosti přinese i skutečné zážitky na sněhu, může být skipas. Dříve to nebylo možné, ale dnes lze některé akční skipasy zakoupit výhodně s předstihem na portálu SKIPASOMAT.cz a využít

SKY TOURS, s.r.o., Mezírka 1, 602 00 Brno tel: 511 11 90 90, rezervace@sky-tours.cz

Y HOR K JINA

HORSKÉ CHALETY

RAKOUSKO, ŠVÝCARSKO, FRANCIE, ITÁLIE 4 - 42 lůžkové chalety s krbem pro Vás a Vaše přátele v oblíbených lyžařských střediscích. Nadstandardní chalety se saunou a vířivkou. abídka Široká n , hotelů nů á m apart rách. nů na ho a penzio

SLEVOVÝ KUPÓN Sleva 800 Kč na chalet či apartmán

Věnuje dárek a předplatné si nechte Nabízí se tak i varianta spláchnout dvě mouchy najednou – kupte si předplatné pro sebe a dárek někomu věnujte pod stromeček.

JETBOIL FLASH

Zboží z e-shopu SNOW V e-shopu na SNOW.cz najdete speciální lyžařské produkty, vychytávky a pomůcky, které jinde nenajdete. Například si můžete vybrat z široké nabídky odborných knih a metodických manuálů – to pro ty skutečně zapálené. Dále nikde jinde na trhu v Česku neseženete třeba samolepicí reflektory Recco, pasivní prvek lavinové bezpečnosti, kterým by měli být vybavení všichni, kdo vyjíždí mimo sjezdovky. Pro vaše dámy se zase bude hodit třeba Skiboot Butler – pomůcka pro zapínání a rozepínání lyžařských bot. Pro zlepšení techniky je v nabídce e-shopu pomůcka Pole Position, která dopomáhá k zafixování správné polohy rukou při jízdě. Originálem značně početně limitovaným, který uvítá i nelyžař, je víno SNOW. Pochází z českého rodinného vinařství Plešingr (každý z členů rodiny včetně dědy je náruživý lyžař!) a je pečlivě vybráno týmem testérů SNOW na letošním SNOWtestu ve Svatém Mořici – ochutnejte! Na zdraví a hezké bílé Vánoce! (red)

více na:

www.snow.cz/eshop

GROWERS CUP

Překapávaná káva ze sáčku

Unikátní kompaktní „RYCHLOVARNÁ KONVICE” na cesty, skladná a efektivní, vhodná pro použití prakticky kdekoli. Výborné řešení, pokud si chcete uvařit kávu, čaj nebo instantní jídlo během vašeho výletu. Vaření s Flashem je maximálně bezpečné kdekoliv i v autě a ve stanu. Nádoba s teploměrem a neoprenovým obalem slouží zároveň i jako termoska a udrží váš nápoj teplý i po delší čas. Při složení drží vařič pevně pohromadě, snadno se s ním manipuluje a lehce se zapaluje díky piezo zapalování.

Vychutnejte si šálek opravdu lahodné kávy kdykoli a kdekoli. Jedinečné řešení – vysoce kvalitní káva, kterou snadno připravíte i v přírodě nebo na cestách. Nepotřebujete žádný další přístroj, vše se děje jen pomocí speciálního patentovaného balení této kávy od firmy Grower's Cup. Za pár minut vám toto balení připraví opravdu lahodnou kávu s jasným původem. Nyní se na cestách nemusíte spokojit jen s instantní kávou. V nabídce pro vás zkušení baristé vybrali kávu z plantáží z Bolívie, Nikaragui a Etiopie.

CENA

2 998 Kč

www.norskamoda.cz

CRAFT ACTIVE

CRAFT ALPINE LOFT

Legendární funkční prádlo Active neztratilo nic ze své funkčnosti, pohodlí a kvality. Udrží vás v akci i během intenzivního sportování za mírně chladných až chladných klimatických podmínek. Polyesterová pletenina je tvořena 6kanálkovým vláknem, které splňuje perfektní vlastnosti odvodu vlhkosti při optimálním zajištění potřebné tepelné izolace. Materiál: 100 % Polyester (170 g/m2) Velikosti: S–XXL

Módní zateplená čepice s pletenými copánky a bambulí pro běžné nošení. Fleecová podšívka pro dobrý odvod potu a zvýšený tepelný komfort. Volnější, spadený střih na temeni hlavy. Materiál: 70 % akrylové vlákno, 30 % vlna Barvy: fialová, růžová, bílá Velikosti: uni CENA

690 Kč

CENA

1 290 Kč

www.craft.cz

CENA

69 Kč

SNOWBOARDS.CZ

helma: QUIKSILVER FUSION RED 12/13

Materiál: Double Micro shell skořepina Schváleno bezpečnostními certifikacemi typu CE-EN 1077 • Třída B – helma není určena pro závody • In-Mold Technologie – odlehčená helma • Odnímatelné vnitřní polstrování • Polstrovaný pásek pod bradou • Přední větrací otvory • Komfortní vnitřní polstrování helmy • Měkké odnímatelné ušní kryty • Možnost bezpečného uchycení brýlí k helmě pomocí odepínatelného pásku Váha: 340 g Helma Fusion je jedna z velice vydařených designových kousků od značky Quiksilver. Design helmy vám zaručí originalitu, konstrukce helmy vám poskytne tolik potřebný komfort a díky tvarovaným náušníkům vám helma zajistí pohodlné nošení. VIP cena: 1 580 Kč

CENA

1 876 Kč

www.snowboards.cz

SMITH VANTAGE Díky nízkoprofilovému designu a nízké hmotnosti získává Hybrid Shell konstrukce helmy Smith Vantage nesmírné výhody nad svou konkurencí. Smith Vantage je dokonalým spojením vysokého výkonu a moderního stylu. Konstrukce helmy Hybrid Shell SL kombinuje dvě oddělené skořápky. Spojením odolné konstrukce Bombshell ABS se CENA superlehkou (SL) technologií In-Mold vzniká zcela 4 499 nová kategorie přileb. Plně odnímatelná vnitřní vložka Kč je vyrobena z X-Static stříbrných vláken, které mají přírodní protizápachové, antistatické a termodynamické vlastnosti. Certifikovaný systém Boa umožňuje bezproblémové nastavení velikosti helmy i v rukavicích. Díky 21 venkovním průduchům a vnitřním kanálkům v EPS vložce odčerpává ventilace AirEvac 2 teplý vzduch z brýlí. Barva: Lime Velikost: S, M, L, hmotnost: 440 gramů

www.smithoptics.com

MANGO WIND FREE PRO unisex

SALOMON ALLIUM 08 CUSTOM AIR

Technologie výroby Hard Shell. Hmotnost 520 g. Přilba s integrovaným kšiltem místo brýlí. Měkké a odnímatelné kryty uší. 4 ventilační otvory s regulací. Upínací systém Run system. Velikosti: 53–55, 56–58, 59–61 cm Barva: černá mat

Helma Allium zajišťuje maximální bezpečí a komfort. Systém TCS (Thermo Control System) reguluje teplotu a zvyšuje ventilaci ve chvílích, kdy je to potřeba. Dokonalé usazení helmy pak zabezpečuje technologie Custom Air, kdy si v oblasti temene sami regulujete, pomocí pumpičky a vzduchových polštářků, posazení a velikost helmy. Vnitřní podšívka je z umělé kožešiny a nechybí ani možnost odejmout měkké ušní polstry při teplejším počasí.

CENA

3 190

CENA

4 490

Kč

www.mangoprilby.cz

Kč

www.amersports.cz

MANGO WIND FREE PRO

ZOLO PREDATOR

Stylová helma švédského výrobce ZOLO nově k dostání v České i Slovenské republice. Velikosti: 54, 56, 58, 60, 62 Barvy: černá, zelená

CENA

3 190

1 490

Kč

www.mangoprilby.cz

LEKI SJEZDOVÁ HŮL VENOM A RUKAVICE WORLDCUP RACING TITANUM Dopřejte si k Vánocům vybavení vítězů, jakými jsou například: I. Kostelič, L. Vonn, B. Miller, B. Reich, D. Cuche, M. Schild a více než 55 % všech závodníků světového poháru v alpském lyžování. Hůl Leki Venom je nejvyšším závodním modelem. Má slalomový Trigger S systém (první bezpečnostní „vázání“ pro lyžařskou hůl) se speciálně tvarovaným power gripem pro každý prst ruky. K holi náleží high tech rukavice Worldcup racing titanum, jejíž součástí je Trigger S poutko spojující rukavici s holí.

CENA

4 590 Kč

Kč

www.sportrevolution.cz

ETAPE RIDER dětská helma Technologie výroby IN MOLD. Hmotnost pouze 315 g. 10 ventilačních otvorů. Měkké a odnímatelné kryty uší. Držák brýlí. Upínací systém EFS. Velikosti: 48-52, 53-57 cm Barva: červená, bílá, černá CENA

CENA

999

3 790

Kč

www.leki.cz

www.etape.cz

Troufáte si na naši černou sjezdovku

SPORT

84 KNOX AEGIS

SALOMON QUEST 30

SALICE FISHBOWL

Nejsofistikovanější přístup k ochraně páteře, nejvyšší možná úroveň ochrany EN1621 level 2. Možnost velkého rozsahu pohybu, prodyšnost, výškově nastavitelný ledvinový pás. Dostupné velikosti 4–9 dětské, dámské a pánské pro různé postavy. Cena od 1 790 Kč až 3 223 Kč (dle velikosti)

Tento batoh se pyšní vlastnostmi jako je stabilita, všestrannost a dostatek úložného prostoru na vybavení při zimních sportech. Věc, která vás upoutá na první pohled, je velké poutko na vrchu batohu. Jeho účelem je co nejsnazší uchopení i v lyžařských rukavicích. Další „vychytávkou“ je možnost širokého otevření. Pomocí velkého zipu po stranách batohu se otvírá odshora dolů, což zaručuje ideální dosažitelnost pro věci uvnitř, i když na něm máte připevněné lyže. Batoh také umožňuje několik variant připnutí lyžařského vybavení. QUEST 30 získal cenu časopisu Outside Magazine za nejlepší vybavení roku 2012. Hmotnost 1 110 g, objem 30 l.

Fishbowl je PRVNÍ model brýlí na světě, který vám dá to, co nejvíc potřebujete: ROZHLED. Obří zorník, do kterého se vejdou i dioptrické brýle, umožní superperiferní HDTV vidění okolních hor. A díky unikátní technologii Salice photochromic polarized za všech světelných podmínek.

Britský výrobce chráničů KNOX – 25 lety prověřená kvalita vyvíjená pro bezpečnost! CENA od

1 790 Kč

CENA

1 999 Kč

CENA

2 990 Kč

www.knox.cz

www.amersports.cz

www.sportrevolution.cz

KNOX TRACK VEST

SMITH PROPHECY

SMITH I/OX

Vesta Knox Track Vest využívá páteřový chránič Aegis. Prodyšná vesta je spojena s chráničem zipem, což dává možnost košili samostatně čistit. Polstrování a kapsy vesty umožňují variabilní použití dalších hrudních chráničů. Dostupné velikosti S až 2XL

Vnitřní prostor brýlí Prophecy je dostatečně veliký i pro dioptrické brýle. Veškerá skla jsou sférická a jsou vybavena karbonovou vrstvou proti poškrábání a šmouhám. Díky technologii TLT nabízí brýle Prophecy zcela nezkreslený výhled. Patentovaná technologie dvojitých skel Vaporator slouží jako vynikající tepelná přepážka a eliminuje tak možnost vzniku zamlžení. Porex Filter tuto funkci ještě umocňuje tím, že do prostoru mezi skla propustí pouze molekuly vzduchu a žádné molekuly vody a tím vyrovnává teplotu na vnitřní a vnější straně skel. Rám brýlí je potažen dvěma vrstvami antibakteriální pěny, CENA která je velmi příjemná a citlivá ke každé pokožce. 2 799 Barva: Lime Kč Sklo: Green SOL-X

Žádné brýle nenabídly takovou úroveň periferního vidění, snadnou výměnu skel, ochranu proti zamlžování a bezchybnou integraci s helmou. Balení obsahuje 2 vysoce výkonná zrcadlová sférická skla s novými technologiemi. Technologie dvojitých skel Vaporator slouží jako tepelná přepážka a eliminuje vznik zamlžení, TLT zaručí nezkreslený výhled. Porex Filter mezi skla propustí pouze molekuly vzduchu, a nikoliv vody, tím vyrovnává teplotu na vnitřní a vnější straně skel. Nová technologie 5X Anti-Fog je hydrofilní chemické ošetření vnitřního skla, což vytváří mikroskopicky zvrásněný povrch, který pohlcuje vlhkost a zamezuje vzniku zamlžení. 5X Anti-Fog je v prevenci zamlžení dle laboratorních testů 5x účinnější než ostatní konkurenční skla na trhu. Rám brýlí je potažen třemi vrstvami antibakteriální pěny. Samozřejmostí je karbonová vrstva proti poškrábání a šmouhám. Výměna skel je snadná a trvá jen pár vteřin. Barva: Translucent cCyan X-ray CENA Sklo: Red SOL-X 4 299 + Red Sensor

CENA

Kč

3 590 Kč

www.knox.cz

www.smithoptics.com

K2 CHARGER

K2 SUPERBURNIN

UVEX G.GL 9

Špičkové pánské all-mountain lyže K2 Charger byly letos vybaveny novou revoluční technologií ROX, která výrazně zvyšuje výkonnost lyže na tvrdém sněhu. Rychlé klenutí K2 Speed Rocker, metal-laminate konstrukce s dvěma pláty titanu, dřevěné jádro z osiky a pauwlonie, systém MOD pro tlumení vibrací, karbon pro zlepšení torzních vlastností. Ideální carvingový nástroj na tvrdý terén pro střední a krátký oblouk. K dostání s vázáním Marker MX 12.0. Upravený/neupravený terén: 70 %/30 % CENA Délky: 165, 172, 179, 186 cm 19 500 Kč Rádius: 16m@172cm

Dámská all-mountain lyže K2 SuperBurnin je špičkové carvingové náčiní určené na tvrdý terén s nejvyšší výkonností z dámské nabídky K2. Rychlé a přesné klenutí K2 Speed Rocker, metal-laminate konstrukce s dvěma pláty titanu, dřevěné jádro Bioflex3 z osiky a pauwlonie, systém MOD pro tlumení vibrací. K dostání jako plochá lyže nebo v setu se špičkovým vázáním Marker ERS 11.0 TC. Upravený terén/neupravený terén: 70 %/30 % CENA Délky: 146, 153, 160, 167 cm 17 680 Rádius: 12m@160cm Kč Cena s vázáním.

Špičková německá kvalita v nové freestyle sérii Uvex Core Range. Litemirror technologie, kdy je povrch zorníku tvořen více než 18 vrstvami a nabízí tak 100% UVA-, UVB-, UVC ochranu. UV ochrana je rovněž integrována do rámečku brýlí. Decentered Lens technologie garantuje věrnost obrazu, bez zkreslení i u extrémně zakřivených zorníků. Kvalitní a odolná velurová vícevrstvá pěna nabízí komfortní příjemný pocit kontaktu s obličejem.

www.points.cz i www.K2snow.cz

ELECTRIC EG2

ELECTRIC EGB2

ELECTRIC EG5

100% UV ochrana, veliké odvětrané kulovité dvojité polykarbonátové sklo, ochranná vrstva proti zamlžení, odleskům a poškrábání, velký lehký rám, ergonom. tvarovaný třívrstvý pěnový molitan. Největší zorný úhel. Pevné pouzdro k brýlím zdarma. Doporučená cena podle skel a barevného provedení 3 190–4 390 Kč.

100% UV ochrana, odvětrané dvojité sklo, ochranná vrstva proti zamlžení a poškrábání, ergonomicky tvarovaný třívrstvý pěnový molitan, kompatibilní s helmou. K variantě Chrome skla do mlhy zdarma. Brýle prodávány v pevném pouzdře. Doporučená cena podle skel a barevného provedení 2 390–3 490 Kč.

100% UV ochrana, odvětrané dvojité sklo, ochranná vrstva proti zamlžení a poškrábání, ergonomicky tvarovaný třívrstvý pěnový molitan, kompatibilní s helmou. K variantě Chrome skla do mlhy zdarma. Vhodné pro dámy. Doporučená cena podle skel a barevného provedení 1 790–2 890 Kč.

CENA

3 990 Kč

www.electricvisual.com

CENA

3 640 Kč

CENA

3 190

2 890

Kč

www.electricvisual.com

Kč

www.electricvisual.com

Na stole, na zemi či v posteli, hrajte si a bavte se s přáteli! www.hranahory.cz

í c u o n r á t Nes

y k á ž y l lyže a

• Kupte dětský lyžařský set ELAN RACE PRO SPORT + EL4.5 nebo dětskou lyžařskou obuv ALPINA J2/J4 za výhodnou cenu a využijte do dvou let možnosti výměny setu nebo obuvi za zvýhodněnou cenu 999,- Kč. Dbáme na bezpečnost Vašich dětí, proto Vám lyžařský set vyměníme včetně nového vázání • Více informací získáte na www.sportisimo.cz

GARANCE VÝMĚNY

CENA ZA VÝMĚNU

999,-

VÝMĚNA VČETNĚ NOVÉHO VÁZÁNÍ!

CENY LYŽAŘSKÝCH SETŮ: ELAN RACE PRO SPORT + EL 4.5 velikost: 80, 90 2 899,- Kč velikost: 100, 110, 120 3 199,- Kč velikost: 130 3 399,- Kč

Lze měnit také za menší velikost!

CENY LYŽAŘSKÉ OBUVI: ALPINA J2 velikost: 18, 19, 20, 21, 22 1 799,- Kč velikost: 23, 24, 25 2 399,- Kč

SPORT

ALPINA SWING SPORTOVNÍ

SLUNEČNÍ BRÝLE Od roku 1982, kdy byly ve firmě ALPINA vyrobeny první SWING brýle, se této značky prodalo přes 3 miliony kusů. Filosofie je jasná: nepřekonatelný design, špičková technologie výroby skel a funkčnost odpovídající nejnovějším trendům. • 100% ochrana UV-A, UV-B a UV-C • ochrana skel proti poškrábání • nastavitelná šířka a sklon nožiček dle tvaru obličeje Možnost výběru ze 6 modelů.

KAYAK EXTREME Sportovní brýle

SALTO PROOF TEXTILE

Sportovní brýle Kayak Extreme mají měkké nastavitelné nosníky, pryžové koncovky nožiček a multistrato skla, díky čemuž je obraz nezkreslený a kontrast vyšší než u klasických skel. Vícevrstvá skla použitá u tohoto modelu spadají do kategorie 2 a mají 23% propustnost, ideální pro použití při velmi jasných a jasných podmínkách. Italské brýle Kayak jsou známy především svými vysoce kvalitními a nerozbitnými polykarbonátovými skly, poskytují jasnou viditelnost a perfektní kontrast. Tyto brýle používá nejen italská reprezentace běžeckého lyžování, ale i další esa světového běžeckého lyžování.

Intenzivní impregnace odpuzující vodu a nečistotu je určena pro všechny vysoce kvalitní sportovní, funkční oděvy a hight-tech tkaniny. Zachovává úplnou prodyšnost. Dopřejte vašemu funkčnímu oblečení tu správnou péči.

CENA

239

CENA

Kč

750 Kč

CENA

499 Kč

www.alpinaswing.cz

www.hejduksport.cz

SNOWBOARDS.CZ

www.sportkoncept.cz/salto

SNOWBOARDS.CZ vázání SP

snowboard SIMS QUEST 11/12

FASTEC BROTHERHOOD BLACK 12/13 Unisex snowboardové vázání Fastec system sLAB baseplate Ergo highback Ultra lehké strapy s novými EVO přezkami Aluminiové ráčny 2C rampy CENA VIP cena: 5 352 Kč 6 357

All mountain/Freeride snowboard Rocker Directional Twintip Sidewall Biaxial Celodřevěné jádro Design skluznic se barevně liší pro originalitu každého snowboardu

Kč

POLE POSITION – ZLEPŠI SE Nastavitelný pásek, který obsahuje i pružnou část, se lehce přichytí na hůlky a svému majiteli tak ukáže ideální postavení rukou i jeho šíři. A ruce jsou při lyžování jedním z velmi důležitých prvků. Nejen že udržují rovnováhu, ale jejich špatné postavení může zásadně ovlivnit zahájení i celý průběh oblouku, použití správných svalů nebo způsobit zablokování některých částí těla, které k lyžování nutně potřebujeme. Pásek Pole position se dodává ve dvou velikostech, 750 mm pro děti, juniory a všechny do 170 cm vzrůstu, 900 mm délky je pak určeno pro dospělé. Pole position můžete koupit (a předplatitelé SNOW získat za SNOWbony) v eshopu na SNOW.CZ

CENA

2 690

CENA

Kč

790 Kč

www.snowboards.cz

www.snow.cz/eshop

FOTOŠKODA CANON POWERSHOT S110

DMC-FT4

FOTOŠKODA PANASONIC LUMIX

NIKON D3200

FOTOŠKODA DSLR ZRCADLOVKA

Navazuje na tradici fotoaparátů řady PowerShot S vybavených špičkovými ručně ovládanými funkcemi, které zaručují excelentní kvalitu obrazu a vynikající uživatelskou zkušenost. Patří mezi ně mimo jiné systém 4krokový stabilizátor obrazu, širokoúhlý objektiv se světelností f/2,0, 3,0" LCD displej PureColor II, intuitivní ovládaCENA cí kroužek objektivu i možnost bezdrátového sdílení dat pro10 690 střednictvím Wi-Fi. Při připojení fotoaparátu PowerShot S110 Kč s chytrými telefony a tablety s GPS funkcí lze prostřednictvím aplikace CameraWindow přidávat k fotografiím informace o místě a čase pořízení. Navíc dárek Adobe Photoshop Elements 11 a Premiere Elements 11 v hodnotě 3 490 Kč zdarma.

Jen s málokterým fotoaparátem se budete cítit při svých radovánkách tak svobodně, jako právě s tímto přístrojem, který odolá téměř všemu. To hlavní však je, že se s ním ani neztratíte a možná i v sobě objevíte duši dobrodruha, který prahne po objevech. CENA Fotoaparát je vysoce odolný - vodotěsný do 12 m, mra7 990 zuvzdorný do -10 °C a nárazuvzdorný ze 2 m. Disponuje Kč rozlišením 12,1 Mpx rozlišením, 4x optickým zoomem, GPS modulem, který kromě zaznamenání pozice pořízení snímku obsahuje kompas, výškoměr a barometr. Videosekvence pořizuje ve Full HD kvalitě (rozlišení 1920x1080 / AVCHD / Dolby® Digital Creator). Dárek v podobě silikonového pouzdra zdarma.

vybavená 24,2Mpx snímačem je tou pravou zrcadlovkou pro zapálené fotografy, kteří touží kromě statických snímků pořizovat i videosekvence. Oboje samozřejmě v perfektní kvalitě. K tomu jim dopomáhá 11bodový zaostřovací systém s 3D sledováním objektu, 3,0" TFT-LCD podporující režim LiveView, optický hledáček, ergonomické tělo a široká škála motivových režimů. Dárek v podobě stylové zimní čepice zdarma.

www.fotoskoda.cz

OLYMPUS TG-1

OLYMPUS OM-D

HRA NA HORY

Toužíte fotit jako profesionál, ale nechcete se tahat s velkou, těžkou a složitou zrcadlovkou? Máme pro vás jedinečné řešení. Moderní systémový fotoaparát Olympus E-M5 legendární řady OM-D. Absolutní světová špička ve svém oboru, která vyniká prakticky ve všech směrech – moderním kompaktním provedením, profesionální kvalitou obrazu, extrémní odolností a mimořádnou rychlostí. S Olympus OM-D se svět mění z něčeho, co jen vidíte, na něco, čeho jste součástí.

Tematická desková hra pro milovníky hor. Nová „deskovka“ HRA NA HORY vznikla na přání zahrát si něco s tematikou zimních hor, ať už večer po sjezdování v chatě či hotelu, nebo doma pro navození atmosféry odletujícího sněhu od hran lyží a snowboardů. Na stole, na zemi či v posteli, hrajte si a bavte se s přáteli!

CENA Kč

www.olympusobchod.cz

Kč

www.fotoskoda.cz

Užijte si freeride v Alpách nebo šnorchlování v Karibiku. Žádný strach. Nejodolnější a nejkvalitnější outdoorový fotoaparát na světě – Olympus TG-1, vždy ve skvělé kvalitě zachytí vše, co právě prožíváte. Odolnost proti vodě, mrazu, nárazu i tlaku, mimořádně světelný objektiv, moderní OLED displej, vestavěné GPS a kompas, prvotřídní Full HD video, možnost nasazení předsádek. To je kombinace určená pro všechny, kteří se nechtějí držet příliš vzadu.

8 999

CENA

14 990

CENA

25 999 Kč

www.olympusobchod.cz

www.hranahory.cz

CENA

840 Kč

SPORT

88 GARMIN FORERUNNER 10

GARMIN NÜVI 50 EUROPE LIFETIME

GARMIN DAKOTA 10

Všestranné, sportovní GPS hodinky Rádi běháte, jezdíte na kole, na lyžích nebo in-line bruslích? Pak právě pro vás jsou určeny nové sportovní GPS hodinky Garmin Forerunner 10. Nejen, že vypadají dobře a při sportu nepřekáží, umí navíc i řadu užitečných věcí. Změří tempo, rychlost, vzdálenost a spálené kalorie. Měřená data navíc ukládají do paměti pro pozdější vyhodnocení nad mapou v PC. Vše měří pomocí GPS a nepotřebují žádná čidla, ani složitá nastavení.

5“ navigace s doživotní aktualizací map Plánujete koupi přenosné GPS auto navigace? Nevíte, který model vybrat? Vynikající poměr cena/ výkon nabízí nový Garmin nüvi 50 Europe Lifetime. Kromě velkého 5“ displeje, asistenta řazení do jízdních pruhů, možnosti vyhledávání adres i v malých obcích podle popisných čísel a řady dalších užitečných funkcí, obsahuje mapy 45 zemí Evropy s doživotní bezplatnou aktualizací. To vše za vynikající cenu.

Všestranná navigace do přírody i na kolo Odolná outdoorová GPS navigace, Garmin Dakota 10, je určena pro vyznavače aktivního životního stylu. Je ideální pro Geocaching, dá se upevnit na kolo, nosit v ruce, vozit v autě a v zimě vám poslouží i na lyžích. Dakota 10 obsahuje podrobné turistické mapy ČR, má dotykový displej s jednoduchým ovládáním a výdrž až 20 hodin provozu na sadu dvou tužkových baterií, s možností výměny přímo v terénu.

CENA

2 990 Kč

www.garmin.cz

CENA

3 990 Kč

CENA

3 490 Kč

www.garmin.cz

JURA IMPRESSA J9.3 ONE TOUCH TFT

JURA ENA MICRO 9 ONE TOUCH

JURA IMPRESSSA J9.2 ONE TOUCH

Nový premiant v řadě IMPRESSA J je výkonný, elegantní a nabitý nejnovějšími technologiemi. Koncept ovládání snad nemůže být jednodušší a srozumitelnější: jednoduše pomocí rotačního ovladače vyberte nápoj, který chcete, stiskněte tlačítko a zbytek udělá přístroj sám. Samozřejmě nelze opominout, že OneTouch kávovar připraví na stisk tlačítka celou škálu specialit od ristretta po latte macchiato bez nutnosti přesouvat šálek.

JURA je hrdá, že vám může představit nejmenší plně automatický kávovar s technologií OneTouch na světě: ENA Micro 9 One Touch. Zmenšení umožnilo vyvinutí nové spařovací jednotky, která se skvěle hodí k přípravě jednoho šálku kávy. Jeho malé rozměry mu pomáhají udělat velký dojem. Nejnovější technologie “FeinSchaum” připraví nejlepší možné mléčné speciality s nadýchanou, jemnou, ale dlouho trvající mléčnou pěnou.

Limitovaná bílá edice. Nový, elegantní, automatický kávovar je vybavený výškově nastavitelnou výpustí na cappuccino a výškově a šířkově nastavitelnou výpustí kávy. Připravte si Latte macchiato, Cappuccino, Ristretto, Espresso, kávu, horké mléko nebo horkou vodu na stisk jednoho tlačítka, bez nutnosti přesouvat šálek. IMPRESSA J9.2 nenechává žádná přání otevřená.

CENA

49 999 Kč

www.cz.jura.com

CENA

21 990

34 999

Kč

www.cz.jura.com

Kč

www.cz.jura.com

VYHRAJTE HOLE A RUKAVICE VÍTĚZŮ SVĚTOVÉHO POHÁRU VYHRAJTE HOLE A RUKAVICE LEKI SE SYSTÉMEM TRIGGER!

POC CHRÁNIL EXPEDICI DO GRÓNSKA védského výrobce ochranného vybavení s důrazem na maximální míru bezpečí určitě znáte ze Světového poháru. Ovšem hlavním cílem značky POC je přinést špičkovou ochranu očí, hlavy i páteře všem lyžařům. Právě proto byla unikátní lyžařská expedice do Grónska (více o ní najdete ve SNOW 68) vybavena přilbami, slunečními i sjezdovými brýlemi značky POC. V nemilosrdných podmínkách tohoto sněhem a ledem pokrytého ostrova byly přilby a brýle důkladně otestovány i co se týká pohodlnosti a ergonomie používání. Když není možno se při nepřízni počasí skrýt do vyhřáté horské chaty, musí vše fungovat bezchybně. Brýle musí padnout do helmy jako ulité, přitom se nesmí zamlžovat. I hmotnost přilby a její ventilace je klíčová. Samozřejmostí je ochrana na nejvyšší úrovni, na kterou se spoléhali členové expedice při náročných sjezdech. POC grónským ledovým testem prošel na jedničku.

www.poc-sport.cz

Značka LEKI je fenomén současného alpského lyžování a jen sporadicky ji nenajdete na stupních vítězů. Vždyť více než 55 % všech závodníků ve Světovém pohárů spoléhá právě na LEKI. Jména jako Ivica Kostelič, bouřlivák Bodie Miller či Didier Cuche a Benji Raich, krásná Lindsey Vonn, Marlies Schield a Maria Riesch mluví za vše.

HRAJE SE O: 1. A 2. CENA: hole WorldCup Racing SL + rukavice LEKI WORLDCUP RACING TITANUM

více na:

www.snow.cz/souteze

3. CENA: hole LEKI Vantage S + rukavice LEKI Pegasus S

89 ATOMIC REDSTER JR EDGE

ATOMIC

VŠE PRO DĚTI NOVÁ KOLEKCE ATOMIC URČENÁ PRO MALÉ LYŽAŘE PŘICHÁZÍ S JASNÝM POSELSTVÍM. NEJOBLÍBENĚJŠÍ SPORT NA SVĚTĚ MŮŽE BÝT PŘECE VĚTŠÍ ZÁBAVA NEŽ INTERNET NEBO HERNÍ KONZOLE. A TO JE TAKY TEN PRAVÝ DŮVOD, PROČ SE ATOMIC ZAČAL ZABÝVAT VÝVOJEM PESTRÉ KOLEKCE VYBAVENÍ S UNIVERZÁLNÍM ROZSAHEM. Redster JR alí závodníci, kteří používají vybavení z kolekce Redster JR, riskují, že si je snadno spletete s hvězdami, jako je Marcel Hirscher nebo Benni Raich. Na rozdíl od originální kolekce Redster, která se používá ve Světovém poháru, jsou ale jejich lyže mnohem ovladatelnější a uzpůsobené jejich váze i morfologii. Piste Rocker pomáhá začít všechny oblouky a nechtěné zachycení hrany na začátku oblouku je díky použitému rockeru téměř nemožné. Boty Redster jsou věrnou designovou kopií svých dospělých sester. Na trhu jsou k dostání v několika různých flexích a výbavách, počínaje měkkými a pohodlnými pro začínající malé lyžaře, až po závodní model s hliníkovými přezkami

a precizně provedenou vnitřní botičkou ASY FIS. Závodní kolekci doplňují helmy s příjemným ventilačním systémem a hole z lehkého hliníku.

Vantage Junior Nová Vantage série kombinuje freeski design s jízdními vlastnostmi, které se přizpůsobí malému lyžaři a leckteré chyby mu při jízdě odpustí. Nový Piste Rocker činí lyže lépe ovladatelnými ve všech druzích sněhu. K sérii Vantage neodmyslitelně patří i oblíbené boty Hawx, známé pro svůj komfort spojený s přesným přenosem síly a lepším pocitem rovnováhy. A chtějí-li vaši mladí lyžaři vypadat cool a pyšnit se vším, co k lyžím série Vantage patří, nezapomeňte na hole Vantage JR a helmu Nomad JR s adaptivním Fit systémem.

Největší síť lyžařských škol a půjčoven v ČR, nabízí své služby v 15 střediscích České republiky. Naučíme Vaše dítko sjíždět kopce tak, aby už příští rok mohlo s Vámi do Alp.

Krkonoše: Černý důl, Harrachov, Mladé Buky, Pec pod Sněžkou, Rokytnice nad Jizerou, Špindlerův Mlýn Jeseníky: Branná, Dolní Morava, Jeseník, Přemyslov, Ramzová, Zlaté hory Beskydy: Bílá Jizerské hory: Paseky nad Jizerou Orlické hory: Čenkovice

ATOMIC REDSTER WC 90

ATOMIC REDSTER JR

Největší zábava je v parku a v prašanu Malí freestyleři, kteří tráví dny v parku a v U rampě, budou u svých rodičů žádat nové Punx JR, které jsou pro to přímo předurčeny. Robustní twintipové lyže, na nichž jdou všechny triky provést snadněji než kdy předtím. Pro měkký a hluboký sníh jsou naopak určeny dětské freeridovky Bent Chetler, které profesionální freeskier sám designoval a prohlásil o nich, že s nimi bude v prašanu větší zábava než na jakýchkoliv jiných lyžích na světě. Powder Rocker a šířka 90 mm pod botou dává mladým jezdcům dostatek jistoty v hlubším sněhu, stejně jako dostatečné zahranění na tvrdém podkladu. Vše vhodně doplňuje přilba Troop a juniorská Live Shield Vets s integrovaným chráničem páteře.

www.amersports.cz

Profesionální přístup, nejnovější metodika výuky, moderní vybavení půjčoven.

i.c k s n u s . ww

NA U VAČK LYŽO ALP, O D OU DINN NA ROLENOU DO O V O R. DO ÝCH H ČESK

[FAMILY]

SPORT

S P O N Z O R R U B R I K Y FA M I LY

DÍL 3.

A CO DĚTI, MAJÍ SI KDE HRÁT?

FREERIDE

FREERIDE. ZNÍ ZÁHADNĚ, NEBEZPEČNĚ, ALE V PŘEKLADU NEZNAMENÁ NIC JINÉHO NEŽ VOLNOU JÍZDU. A V PRAXI HLAVNĚ JÍZDU MIMO SJEZDOVKY, VE VOLNÉM TERÉNU. A TEN NEMUSÍ BÝT NUTNĚ NEBEZPEČNÝ. erstvě zasněžených a stopami neporušených terénů o sklonu modré sjezdovky dokážete při troše štěstí najít dost i u nás v Čechách. A právě takové jsou ideální pro první seznámení dětí s lyžováním mimo upravené svahy. A proč? Je to zábavné, je to návrat do lůna přírody a těch pravých hor, je to něco jiného, co by ještě děti mohlo nadchnout. Je ráno, slunce ještě ani nestačilo ohřát promrzlý vzduch, který při výstupu vzhůru nemilosrdně ničil plíce. Vrchol kopce je pokryt čepicí čerstvého sněhu a za ním se dají tušit předlouhé pláně plné čerstvého sněhu, bez jediné poskvrnky. Tedy zatím… Freeride jsou hory, čerstvý prašan, radost z volného prostoru, adrenalin, touha být první, jet první stopu, neopakovatelný pocit volnosti plynoucí z pravidly nespoutaného pohybu. Je jedno, jak jedete, hlavně aby pohyb byl co nejlehčí, aby rozvířený sníh co nejvíce prášil do obličeje. Ale konec poezie. Freeride je dalším fenoménem nové doby lyžařské. To co bylo dříve výsadou vyvolených, stává se realitou

pro masy lyžařů, jejichž stopy, po výjezdu lanovkou, nevedou na sjezdovku, ale minimálně vedle ní. Ostatní si rovnou upínají lyže na batoh nebo stoupací pásy na skluznice a vydávají se dále, za nerozježděnými svahy. Freeride nebaví jen dospělé, ale i jejich děti. Vždyť nabízí vše, po čem dětské srdce touží. Hru, zábavu, nové zážitky, absenci technického drilu a hlavně, je to vždy jiné…

KDY ZAČÍT Po tom, co vás předchozí řádky dostatečně vyděsily, si jistě myslíte, že nikdy. Ale freeride není jen extrémní sport kdesi vysoko v horách. Jestliže ho v souvislosti s dětským lyžováním nebo snowboardingem budeme vnímat jako jízdu vedle sjezdovky, na loukách, svazích mírného sklonu v neupraveném, ale jednoduchém terénu, zní odpověď: „okamžitě“. Zlepšování technických dovedností pomocí změny terénu a typu sněhu by mělo být i součástí výuky „plužících“ malých „riderů“. Stačí vyjet jen kousek vedle sjezdovky, když tam potkáte čistý prašan v kombinaci s nějakou terénní nerovností, nadšení dětí nebude znát mezí. U dětí jezdících bezpečně paralelními oblouky by jízda v terénu měla být už podstatnou součástí výuky. Zlepšuje koordinační dovednosti, je důležitým prvkem pro nácvik stability, procítění a individuální techniky vůbec. Mluvíme-li ale o freeridu na odlehlých svazích, v horách, není to tak jednoduché. Čistě technicky vzato, jízdu v takovémto terénu zvládne dítě jezdící paralelní oblouky všech poloměrů, bezpečně, na různých sklonech svahu.

Pla Slev tnost u je kupó mož nu: né č do u erpa kon Navštivte t po čení uze prov Brumíkovu po p ozu ředc lyža lyžařskou hoz řské í rez ško akademii a využijte erva ly v ci v zimn tento kupón na 10% ýuk y ve í sezón slevu na dětskou výuku. vám ě 20 i vy 12/2 Brumíkovy lyžařské školky naleznete v Peci pod bran 01 é šk 3. Sněžkou, Špindlerově Mlýně – Horních Mísečkách, ole.

Harrachově, Monínci, Bílé v Beskydech, Dolní Moravě a na Slovensku v Donovalech a na Štrbském Plese.

VÍCE INFORMACÍ A KONTAKTY NA JEDNOTLIVÉ ŠKOLY NALEZNETE NA WWW.BRUMIK.CZ A WWW.BRUMIK.SK

BEZPEČNOST Vedle technických aspektů je zde otázka bezpečnosti v kombinaci se zodpovědností za nezletilé dítě.

Předejít všem rizikům je nemožné. Pohyb dítěte ve volném horském terénu musí být vždy na osobní zodpovědnost rodiče, který je sám buď velmi pokročilým freeriderem, nebo mu situaci pomůže zhodnotit profesionální horský vůdce. Osobně si myslím, že za dodržení všech bezpečnostních pravidel, kterými jsou, velmi obecně řečeno, pohyb na méně exponovaných svazích, znalost místních a povětrnostních podmínek, sněhového profilu, vyhýbání se čerstvě napadanému, hlavně nafoukanému sněhu, praktická znalost záchrany v terénu plus patřičné vybavení, můžou nejméně 2 zodpovědné, zkušené, dospělé osoby technicky zdatné dítě do terénu vzít. Samozřejmě pro 10metrový pruh prašanu vedle sjezdovky takto přísné podmínky platit nemusí. Co však každopádně platí: „Nejste-li zkušený a zdatný freerider, absolvent lavinového kurzu, NIKDY dítě za volným ježděním sám neberte, vždy spoléhejte na profesionály.“ Mnoho areálů v cizině nabízí tzv. patrolované freeride plochy. Neupravované svahy v rámci areálu, které jsou kontrolované lavinovými preventisty a hlídané horskou službou. Jízda na takovém svahu je relativně bezpečná i pro méně zkušené. Myslí-li to vaše dítě s freeridem vážně, neváhejte a co nejdříve ho přihlaste do lavinového kurzu. Je-li vaše dítě menší, absolvujte společně s ním některý z kurzů pohybu ve volném terénu. Samozřejmě věnujte pozornost nákupu správného vybavení.

JAK DLOUHO TO TRVÁ A JAK JE TO NÁROČNÉ Začneme-li s jízdou v terénu souběžně s počátkem výcviku a plynule obé prolínáme, dochází k rozvoji potřebné techniky úměrně k rozvoji techniky lyžování na sjezdovce. Začneme-li s nácvikem jízdy v terénu u středně pokročilého dítěte (paralelní oblouky, různé sklony svahu) a budeme-li se tréninku věnovat celou sezónu, na jejím konci bude dítě schopno sjet svah o sklonu červené sjezdovky ve většině typů sněhu. Samozřejmě vždy záleží na konkrétních fyzických a psychických schopnostech dítěte.

OBECNÁ PRAVIDLA KAM A JAK S DĚTMI ZA FREERIDEM Začněte již v útlém věku dítěte, vyjíždějte vedle sjezdovky, zkoušejte různé typy sněhu. Užívejte si společně prašanu. Jak se budou technické do-

FOTO: ONDŘEJ NOVÁK - SNOW

Obecně se freeride lyže liší od těch na sjezdovku hlavně šířkou, dále pak konstrukcí (tvarem). V souvislosti s tvarem se setkáváme s pojmem rocker, což v podstatě znamená dříve zvednutou patku a špičku lyže (něco jako pověstné prkénko od sudu), což umožňuje „plutí“ lyže v měkkém sněhu. Velikost a typ rockeru, stejně tak jako šířka lyže, souvisí s jejím typem. Úplné extrémy, tzv. „prašanovky“ mají průměrnou středovou šířku 115 mm a více a rocker v podstatě znemožňující jízdu na tvrdé sjezdovce. Standardní freeride lyže mají středovou šířku kolem 100 mm a různé konstrukce rockeru, tak aby se zvýšila jejich ovladatelnost v různých podmínkách. Samostatnou kapitolou jsou allmountain lyže, které se konstrukcí řadí ke „sjezdovkovým“ lyžím, ale jsou širší ve středu, aby alespoň částečně zlehčily pohyb v hlubokém sněhu. Vedle jasných „prašanovek“ se výrobci snaží nabízet různé kombinace, tzn. freeride – freestyle, lyže vhodné jak pro freeride, tak pro skialp a telemark a různé další, přičemž někteří výrobci jejich poměr znázorňují procenty (freeride: 60 %, park 40 %). Juniorské lyže s vázáním pořídíte přibližně od 3 500 do 6 500 Kč. U snowboardů je situace obdobná. I zde narazíme na různé typy rockerů, freeride prkna jsou širší a výrobci nabízejí různé kombinace. Helma a chránič páteře by měly být samozřejmostí. Dalším vybavením je lavinový vyhledávač. V alpských zemích ho má na sobě téměř každý, kdo jen vyjíždí vedle sjezdovky. Junioři vyrážející do terénu by pak měli mít kompletní vybavení (tzn. batoh, lavinovou sondu, lopatu, lékarničku, mobil).

vednosti dítěte zlepšovat, spouštějte se z mírných bezpečných louček v areálu. Je-li dítěti cca 10 let, jeďte společně na kurz pohybu v terénu pro rodiny. Kupte vybavení a absolvujte s profesionály rodinnou freeride dovolenou. Jako lehce zkušení a dobře vybavení vesele využívejte možností patrolovaných freeride oblastí. Dále však už pokračujte pouze s profesionály.

TECHNICKÉ MINIMUM Technické dovednosti nezbytně nutné pro jízdu ve volném terénu jsou: hranění, kontrola rychlosti, jízda v hlubokém sněhu, boulích, krustě, na zmrzlém povrchu a na strmém svahu. Freeride je tím nejlepším, co nám mohou hory nabídnout. Je to příroda, volnost, je to návrat ke kořenům a prapůvodu lyžování. Freeride je životní styl, freeride si nosíme v srdci…

Těžce závislá lyžařka, spoluautorka metodiky výuky lyžování dětí, členka lektorského sboru a metodické komise APUL, spolumajitelka LŠ na Pomezních boudách.

SIMONA SKOČDOPOLOVÁ

CO TO VLASTNĚ TEN FREERIDE JE? Obecně je freeride jízda ve volném terénu, mimo upravené tratě. Ideálním a vysněným typem sněhu každého freeridera je „prašan“, ale samozřejmě se jezdí na všem, tedy v krustě, na zledovatělém sněhu či jarním firnu a hlavně „mimo“. V souvislosti s freeridem narazíte na výrazy jako „off- piste“ (mimo sjezdovku), powder (prašan, prašanové), backcountry (výlety a jízda ve volném terénu, také název pro specifický typ lyží), ski touring (kombinace chůze a ježdění ve volném terénu, kdy převahu má výletní – chodící element), extrem skiing (lyžování na vysoce exponovaných a technicky náročných svazích, obyčejně vysoko v horách), Heli – skiing (ježdění ve volném terénu, kdy na vrchol kopce jezdce vynese helikoptéra), Big mountain (sjíždění opravdu velikých kopců, extrémní svahy, skoky ze skal apod.). Ve freeride se samozřejmě také závodí. Pro závody se vžil výraz Big mountain, pořádají se v resortech, které nabízejí extrémní, dlouhé a technicky náročné svahy (skály, proměnlivý terén). Úkolem jezdce je vybrat nejlepší trasu, sjet ji co nejrychleji, nejplynuleji a provést co nejvíce technických prvků a triků.

HONZA ŘÍHA, 10 let Jak dlouho lyžuješ? Asi od 4 let, od školky. Na jakých lyžích jezdíš? To nevím. Kde jezdíš rád, když ne na sjezdovce? No mám takový místa vedle Smrku (sjezdovka v Peci pod Sněžkou) na louce a taky průsek za Javorem (sjezdovka v Peci pod Sněžkou), tam je to taky dobrý. Takže se prostě sebereš a jdeš si zajezdit do lesa? No spíš když mě to nebaví na tréninku (lyžařský oddíl), tak jedu jezdit mimo sjezdovky. Napadlo tě, že by se ti mohlo něco stát? Ne :-) A víš, co vlastně znamená slovo freeride? Ne, to teda nevím. No to je právě, jak jezdíš po těch loukách a v lese, prostě mimo sjezdovky. Když už jsme u toho, máš nějaký dobrý zážitek z jízdy mimo? Jel jsem tam za Javorem a byl tam skok, no a za ním jsem spad do hlubokýho sněhu a ztratil hůlky. No a vlastně ještě několikrát jsem ztratil hůlky. :-) Proč tě to vlastně baví, když můžeš jezdit po sjezdovce? No na sjezdovce je to pořád to samý.

FOTO: SIMONA SKOČDOPOLOVÁ

VYBAVENÍ

Rakouská dálniční známka ZDARMA! Rezervujte zájezd z katalogu Hory a sníh 2012/2013 v období od 15. 11. do 15. 12. 2012 a získáte rakouskou dálniční známku ZDARMA Více informací o podmínkách akce naleznete na

www.ckneckermann.cz

[FAMILY]

SPORT

S P O N Z O R R U B R I K Y FA M I LY

JAN SKOŘEPA

FOTO: ARCHIV JANA SKOŘEPY

Datum narození: 24. 6. 1996 Klub: L yžařský klub VS Praha o.s. Vybavení: Dynastar, Shred, Lange, Leki Realizační tým: Vladimír Skořepa Disciplíny: SL, GS, SC

ADRENALIN, RYCHLOST, ZÁVODY

MLADÝ SJEZDAŘ JAN SKOŘEPA CHCE DOBÝT SVĚT NADĚJNÝ MLADÝ SJEZDAŘ JAN SKOŘEPA DOKAZUJE JAKO MNOHO DALŠÍCH, ŽE CESTA K ÚSPECHU V ČESKÝCH PODMÍNKÁCH VEDE PŘES DOBRÉ RODINNÉ ZÁZEMÍ NEBO „RODINNÝ TÝM“. ODMALA HO TOTIŽ TRÉNUJE JEHO OTEC VLADIMÍR A SPOLEČNÝMI SILAMI TO DOTÁHLI AŽ DO REPREZENTAČNÍHO DRUŽSTVA. ZATÍM JEN V JUNIORSKÉ KATEGORII, ALE TO SE ZA PÁR SEZÓN JISTĚ ZMĚNÍ. TEXT: ŠTĚPÁN HRUBÝ sportovním osudu Jana Skořepy bylo rozhodnuto prakticky hned po jeho narození. Své první závody absolvoval už v pěti letech. „Od narození jsem jezdil s rodinou do Špindlerova Mlýna, protože můj otec také závodně lyžoval. Poprvé mě postavil na lyže v roce a půl ve Svatém Petru, bylo to na cestě pod hotelem Horal. První veřejný závod ve sjezdu Modrá Open jsem absolvoval v 5 letech (2001) jako nejmladší účastník a od roku 2003 jsem stál vždy na stupních vítězů,“ vzpomíná mladý sjezdař, mezi jehož nejoblíbenější disciplíny patří superobří a obří slalom, a logicky tak vzhlíží k Tedovi Ligetymu ze Spojených států amerických, který v obřím slalomu nemá v současném

světě lyžování žádnou konkurenci. Jeho dalším oblíbencem je pak norský obr Axel Lund Svindal. Svět Jana Skořepy není samozřejmě jen lyžování a hory, ale jak sám říká, život bez dvou prkýnek by si nedokázal představit. „Lyže jsou můj životní styl. Mám rád rychlost i to prostředí – krásné hory a čistý vzduch,“ přiznává Jan. Ve svých šestnácti letech studuje ještě na sportovním gymnáziu v Jilemnici a doplňkově se samozřejmě věnuje i dalším sportům. „Jezdím na horském a silničním kole. Občas si na nich i zazávodím. Závody jsou pro mě adrenalin, bez kterého nemohu být. V létě jezdím na windsurfu a in-line bruslích. A samozřejmě taky trávím čas suchou přípravou, aby byla forma na lyžích v zimě co nejlepší,“ vypočítává Jan Skořepa své další aktivity.

V reprezentaci České republiky je Jan Skořepa od roku 2008, kdy ze Zimních olympijských her dětí a mládeže přivezl tři mediale – zlato a bronz z obřího slalomu a stříbro ze slalomu speciál. Jan Skořepa své schopnosti opakovaně ukazuje v Českém poháru, ve kterém ve zmíněném roce 2008 dosáhl čtvrtého místa v absolutním pořadí. Do roku 2011 pak stihl přidat dokonce tři triumfy v této soutěži. V roce 2009 ovládl Skiinterkritérium v Říčkách, když zvítězil ve slalomu a v obřím slalomu bral stříbro. A čeho by chtěl mladý sjezdař Jan Skořepa ve své kariéře závodního lyžaře dosáhnout? Má v tom zcela jasno. „Jednou bych chtěl v rukou držet Křišťálový glóbus.“ Věřme, že se mu to podaří.

BARBIE dětská helma

Deska Lamar Rally 11/12, cena 1 790 Kč. Vázání Westige dream junior, cena 1 190 Kč. Dětský snowboard Lamar Rally je freestylová deska ideální pro všechny velké i malé snowboarďáky, kteří se nebojí vyzkoušet cokoli nového. Tento snowboard je spíše pro lehce pokročilé, a proto bude ideálně odpouštět určité nedostatky.

CENA

1 190

1 790

Kč

www.snowboards.cz

Designováno pro lyžování, snowboarding, doporučeno pro sáňkování a lední bruslení. Vnější skořepina vyrobená z ABS materiálu, obsahující 10 ventilů s nastavitelností proudění vzduchu. Vnitřní absorbční materiál vyroben z EPS. Helmy mají vnitřní systém nastavení velikosti pohyblivým kolečkem. Uvnitř helmy je vyjímatelná měkká vycpávka a odepínatelný ušní polstr. Upínání helmy zajišťuje bradní páska s přezkou. Na zadní straně helmy je závorka pro uchycení pásku brýlí. Velikosti: S (48-54), M (54-58) Váha: S – 500-540 g, M – 590-630 g Helma je držitelem certifikátu CE EN 1077.

999 Kč

www.hejduksport.cz

HOT WHEELS dětská helma

CRAFT WARM WOOL

JUNIOR

CENA

999 Kč

Dětské funkční prádlo s příměsí vlny do studených, zimních dnů. Směs polyesteru a vlny, kdy vlna zajišťuje vynikající tepelný komfort i za předpokladu, že je prádlo navlhlé potem. Polyester pro dokonalý odvod potu. Podíl přírodního CENA materiálu navíc chrání proti zápachu. 990 Kč Kolekce je navržena v příjemných, veselých barvách, které lze společně kombinovat. Materiál: 70 % vlna, 30 % Polyester (190 g/m2) Barvy: tyrkysovo-růžová, černomodrá CENA Velikosti: 74/80–158/164

890 Kč

www.hejduksport.cz

www.craft.cz

' O´STYLE

SALOMON 24 HOURS JR Závodní lyže pro děti od 6 do 12 let. Díky své konstrukci a kompozitovému jádru je lyže lehká, dobře ovladatelná a zároveň velmi tolerantní. Ochrana špičky a vyztužená struktura svrchní vrstvy chrání lyži a zvyšují její životnost. K dostání ve velikostech od 70 cm do 150 cm.

dětské funkční prádlo

Funkční prádlo O´STYLE udrží vaše ratolesti v teple při všech zimních radovánkách Hřejivé, příjemné na omak, nealergenní, rychleschnoucí, s veselým potiskem Materiál: 100 % polyester Velikosti: 2–6 let Barva: růžová s potiskem, modrá s potiskem

CENA

358 Kč

S Snowpark s vlastním vlekem. S 30 km upravených běžeckých tratí. S Nejdelší

sjezdové trasy v Čechách.

CENA

www.ostyle.cz

SALOMON T2 RT

SCOTT ACTIFIT VEST JR dětský

měkký chránič páteře

2 790

www.amersports.cz

S Dětský park pro nejmenší lyžaře se školičkou lyžování

Kč

www.amersports.cz

Kč

S Náročné trasy pro zkušené lyžaře.

Kč

4 290

CENA

S Rozmanité terény vhodné pro celou rodinu.

358

CENA

Velmi pohodlná, zateplená juniorská obuv s dvěma přezkami a vyměnitelným polstrováním. Speciální nízkoprofilová horní manžeta je přizpůsobena specifikům dětské nohy. S dívčím a chlapeckým designem, ve velikostech 18–21.

CENA

www.skiareal-rokytnice.cz

SNOWBOARDS.CZ dětský

snowboardový set

Svou rozlohou, délkou sjezdovek, jejich úpravou a vybaveností se Skiareál v Rokytnici nad Jizerou řadí k nejlepším lyžařským střediskům v ČR.

Dětský chránič páteře s odnímatelným zádovým plátem z inteligentní hmoty d3oTM v prodyšné zádové síťovině. Dostupný je ve dvou velikostech a dvou barevných provedeních.

SKIAREÁL ROKYTNICE NAD JIZEROU

CENA

2 250 Kč

www.scottsport.cz

Otevřeno

zážitkům !

[RETRO]

SEPSALA: ALEXANDRA NEKVAPILOVÁ UPRAVIL: KAREL HAMPL

MAG

Nelituji osudu spojeného s lyžemi

PANÍ SAŠA NEKVAPILOVÁ MÁ V THREDBO I „SVOJI“ TRAŤ. FOTO Z R. 1985

Aneb z lyžarských vzpomínek úspešné ˇ ˇ ˇceskoslovenské reprezentantky Alexandry Nekvapilové V MÉ PAMĚTI, OSLABENÉ VĚKEM SNAD PŘIMĚŘENĚ, ZŮSTALA I PO NECELÝCH DEVADESÁTI LETECH UCHOVÁNA SCÉNA, VE KTERÉ BYLA ŠESTILETÁ SAŠENKA A ČTYŘLETÝ FRANTIŠEK POSAZENI NA KUCHYŇSKÝ STŮL, ABY BYLI OPATŘENI NĚKOLIKA VRSTVAMI TEPLÉHO OBLEČENÍ. VENKU JEŠTĚ TMA A MY JSME BYLI NADŠENI V OČEKÁVÁNÍ PRVNÍCH LYŽAŘSKÝCH ZÁŽITKŮ. CO SE ODEHRÁLO POZDĚJI NA SNĚHU, BOHUŽEL UŽ NEPAMATUJI. ROZHODNĚ JSME S RODIČI JEZDILI Z PRAHY LYŽOVAT KAŽDOU ZIMU, ALE JÁ SI VZPOMÍNÁM AŽ NA SITUACI OKOLO ROKU 1931. OPOŽDĚNÉ DOMÁCÍ ÚSPĚCHY dnešního pohledu jsem se ocitla v konkurenci nejlepších lyžařek na domácí půdě velice pozdě. Bylo mně 21 let, když jsem v roce 1940 poprvé startovala na tehdejším protektorátním mistrovství na Pustevnách. A nevedla jsem si pro začátek nejhůře. Ve sjezdu jsem skončila sice až pátá, ale ve slalomu už jsem se s favoritkou Beinhauerovou dělila o prvé místo. O rok později se mně podařilo opět na svazích Radhoště tuto bilanci ještě vylepšit. Ve sjezdu a v mistrovské kombinaci jsem byla druhá, ve slalomu jsem zvítězila s pětivteřinovým náskokem před Beinhauerovou. Potřetí jsem startovala na Mistrovství již osvobozené Československé republiky v Banské Bystrici v únoru roku 1946 a stala jsem se zde poprvé mistryní v alpské kombinaci.

PREMIÉRA POD MATTERHORNEM Na první start na alpských tratích jsem kvůli válečné přestávce čekala až do března roku 1946, kdy se v Zermattu, pod impozantním Matterhornem, konalo Mezinárodní akademické mistrovství Švýcarska. Naše nevelká výprava si tam tehdy připadala jak v říši divů. Všude byl dostatek zboží bez front, pomeranče, čokoláda… Dodnes chovám jako vzácný suvenýr hodinky, které tam obdržel každý ze závodníků. Už dávno nejdou, ale připomínají mně můj prv-

ní úspěch na mezinárodním poli. Ve slalomu jsem obsadila 2. místo. Úspěšnou první poválečnou sezónu jsem ukončila v rámci 1. ročníku Závodu 5. května na Studniční hoře v Krkonoších, kde jsem zvítězila ve slalomu a byla 4. v obřím slalomu vedeném do Obřího dolu.

OLYMPIJSKÉ ZKLAMÁNÍ V prvních dvou poválečných sezónách jsem dostala příležitost startu v několika kvalitně obsazených, prestižních závodech v zahraničí. Nejednou jsem stanula na stupních vítězů, nebo těsně pod nimi. V tomto období jsem také získala 5 titulů mistryně republiky v alpských disciplínách. Při tom jsem byla od podzimu roku 1945 vdaná a žila jsem v Brně s manželem, který mě podporoval v úsilí prosadit se na poli závodního lyžování a často mě na závody doprovázel. Když se pomalu blížily mé třicátiny, začali jsme uvažovat o založení rodiny. Na lyžařském svazu se však tento náš záměr nesetkal s pochopením. „Patříš k našim největším oporám! Nesmíš oslabit olympijský team, atp.“ Nakonec jsme se podřídili pod podmínkou, že můj muž bude zařazen do olympijské výpravy. Olympijským soutěžím uspořádaným ve Svatém Mořici v únoru roku 1948 předcházelo několik lednových závodů v Rakousku a ve Švýcarsku. Startovala

APARTMÁNOVÝ DŮM SE SPORTOVNÍM OBCHODEM POSTAVENÝ V THREDBO V R. 1972

jsem v nich a neobsadila jsem horší než čtvrté místo. V posledním, konaném v sousední Pontresině týden před zahájením olympiády, jsem se ve slalomu dělila o 2. místo se Švédkou Nilsonovou. Měla jsem dost důvodů si věřit, a tak pro mě bylo 9. místo v olympijské alpské kombinaci jako nejlepší výsledek velkým zklamáním. Ani ostatní naši olympionici nesplnili očekávání. Brchel byl 9. ve slalomu a Šponar rovněž 9. v kombinaci. I oni tenkrát mysleli a měli na víc. ROZLOUČENÍ S EVROPOU Po komunistickém puči v Československu jsme se s manželem Karlem a s bratrem Františkem rozhodli emigrovat. Hotel, který jsme s manželem v Brně obhospodařovali, nám byl brzy po únoru vyvlastněn a my se ocitli takřka přes noc na dlažbě. Stejný osud postihl bratrovu firmu v Praze. Násilí a ztráta osobní svobody nás utvrdily v přesvědčení, že nemáme na vybranou. Moji rodiče byli již po smrti a doufali jsme, že manželovým rodičům – penzistům náš odchod nijak vážně neublíží. 15. ledna roku 1949, v den, kdy Karel s Františkem přešli na běžkách ilegálně hranice do Rakouska, jsem já podle domluvy opustila výpravu československých reprezentantek odjíždějících na závody do Grindelwaldu. Na nádraží v Zürichu jsem oznámila trenérce Lelkové svůj úmysl. Trochu jsem se bála, aby se mě nesnažila přimět k nástupu do odjíždějícího vlaku, ale současně mě mrzelo, že jí způso-

A. NEVAPILOVÁ PO ZÁVODU MASTERS V GUTHEGA V R. 1990

PO VÍTĚZNÉM ZÁVODU MASTERS V THREDBO V R. 1968

bím pravděpodobně vážné nepříjemnosti. Kamarádky z teamu, zasvěcené do mého plánu, vyložily zatím moje zavazadla na opačnou stranu vagónu a vlak odjel beze mne. Pouta byla zpřetrhána. SETKÁNÍ VE SV. ANTONU, AZYL V BELGII Několik týdnů jsem bydlela ve velké vile v rodině přítelkyně – žurnalistky Ellen Toblerové. Denně jsem se musela hlásit na policii a opakovaně jsem žádala o švýcarské vízum pro manžela a bratra. Úřady byly neoblomné, a tak jsem odjela do Sv. Antonu a zapojila se do jejich podniku, který spočíval v provozování lyžařského vleku v St. Christoph. Po skončení sezóny jsme se rozloučili s partnerem Šponarem a v květnu jsme odjeli Františkovým džípem do Belgie, kde byl přechodně usídlen manželův bratr s rodinou. KRUŠNÉ AUSTRALSKÉ ZAČÁTKY Z Belgie jsme se rozhodli přesídlit z vícera důvodů do Austrálie. Rozjezd ve zcela novém prostředí nám usnadnil můj bratr a naši přátelé – lyžaři, Růža a Honza Wágnerovi, kteří už měli za sebou jednu australskou zimní sezónu a zorientovali se mimo jiné v místních lyžařských poměrech. S jejich přispěním jsme dostali místo správců v lyžařském klubu v nevelkém středisku Mt. Buller, ležícím asi 180 km severně od Melbourne. V sezóně 1951 jsme tam otevřeli lyžařskou školu, ale mimořádně slabá zima nepříznivě ovlivnila prosperitu našeho podniku. Přes léto jsme se živili pracemi, o jejichž náplni dodnes nemám chuť se šířit. Před další zimou nám podal pomocnou ruku další spoluimigrant Šponar. Nabídl mně, abych po něm převzala lyžařskou školu v Char-

SPORTOVNÍ ÚSPĚCHY A. NEKVAPILOVÉ (*1919) 1940 Mistrovství Českého lyžařského svazu, Pustevny..............................................................SL – 1. až 2. místo 1941 Mistrovství Českého lyžařského svazu, Pustevny .............................SL – 1. místo, SJ+KOM – 2. místo 1946 Mistrovství ČSR, Banská Bystrica....................................................................SL+KOM – 1. místo, SJ – 2. místo Mistrovství ČSR, Špindlerův Mlýn....................................................................................................SL+SJ+KOM – 1. místo Mezinárodní závod, Arosa........................................................................................................SL – 1. místo, KOM – 2. místo VII. Zimní olympijské hry, Sv. Mořic................................................................................................................KOM – 9. místo Mistrovství ČSR, Špindlerův Mlýn....................................................................................................SL+SJ+KOM – 1. místo 1949 Závod „O bílou stuhu Sv. Mořice“.................................................................................SL – 2. místo, SJ – 1. místo 1980 (přibližně) Závod Světového poháru Masters, Mürren..........................................................OSL – 1. místo

lotte´s Pass. Bylo to tehdy skromně vybavené středisko v nadmořské výšce 1800 m ležící v Novém jižním Walesu v blízkosti nejvyšší hory Austrálie Mt. Kosciusko. Prvé dvě sezóny jsme tam pracovali s manželem společně a dnes mohu říci, že až tam se osud naší rodiny počal obracet k lepšímu. THREDBO – KONEČNÁ STANICE V roce 1959 jsme se odhodlali k riskantnímu kroku. Opustili jsme trvalé bydliště v Melbourne a zadlužili se stavbou menšího hotelu Sasha´s Lodge v perspektivním, novém areálu na břehu horské bystřiny v Thredbo. Součástí hotelu byl i malý lyžařský butik orientovaný na výstroj pro lyžařky. Úspěšné splacení našich dluhů bylo podmíněno několika lety usilovné práce. Já jsem postupně omezovala počty hodin lyžařské výuky a měnila jsem své zaměření. Mimo jiné jsem založila juniorskou soutěž nazvanou Sasha´s Cup a organizovala jejích 10 ročníků. Sama jsem úspěšně startovala v celé řadě seniorských závodů. V sedmdesátých a osmdesátých letech jsem navštěvovala i evropská lyžařská střediska, jednak jako průvodkyně a instruktorka se skupinami australských lyžařů, jednak spolu s bratrem jako účastnice několika Světových pohárů Masters. Ve Švýcarsku, v Mürrenu jsem takový závod vyhrála. Mimořádným zážitkem pro mne samozřejmě bylo setkání s přáteli po 41 letech při návštěvě Prahy v dubnu 1990. A mé lyžování? Ještě před devíti lety jsem si s chutí užívala lyží během jedné sezóny celých deset dní. Zkusila jsem to také letos, ale i když opatrně, došlo ke srážce s rychlejším lyžařem a následky byly bolestivé. Možná, že to byl pokyn shůry, abych své carvingové lyže definitivně postavila vedle pohárů a ztichlých hodinek dovezených z Zermattu před 66 lety a oddala se milým vzpomínkám. Nikdy jsem nelitovala toho, že se můj život točil převážně kolem lyžování. Dnes mohu jen dodat, že si toho vážím. Alexandra Nekvapilová v Canbeře v září 2012 Redakčně kráceno. Plnou verzi článku najdete na: více na: www.snow.cz/clanek/1969

[RETRO] Z archívů krkonošské Horské služby

Pátracka Hynie ˇ

MAG

KONEČNÝ ZÁPIS o případu zahynulého MUDr. Jiřího Hynie, jehož mrtvola byla nalezena dne 9. května 1958 v Modrém potoce v Krkonoších.

Průběh případu: Dne 21. února 1958 odejel MUDr. Jiří Hynie, narozený r.1926, bytem Praha XII, Boleslavská 7, sekundární lékař a vědecký aspirant neurologické kliniky v Praze, autobusem z Prahy do Pece p. Sn. k pobytu na Krkonoších do 23.února 1958, kdy se měl opět vrátit do Prahy. Horské službě se nepodařilo vyšetřit, kde Dr. Hynie přespal ze dne 21. února na 22. února 1958. Velmi pravděpodobné je, že noc těchto dnů byl ubytován někde v Janských Lázních, neboť 22. února volal z Lázeňského domu Luční boudu. Zde se dotazoval, zda je na Luční boudě volný nocleh. Recepční Luční boudy mu sdělil, že nocleh je, ale nedoporučil mu, aby se vydal na cestu vzhledem k špatné povětrnostní situaci. Tento telefonický hovor je prvním vodítkem při pátrání. Dr. Hynie vyjel přibližně po 14. hodině z Janských Lázní lanovkou na Černou horu. Na spodní stanici si zapomněl kožené palečnice. Na horní stanici požádal zaměstnance, aby mu rukavice uložili, že si je při zpáteční cestě vyzvedne. To je druhá konkrétní stopa. V rukavicích poznal otec pohřešovaného majetek syna. O tom, že se Dr. Hyniemu stala na horách nehoda, byla podána Horské službě zpráva až 24. února 1958, kdy otec pohřešovaného volá Luční boudu, že jeho syn se nevrátil do Prahy a nenastoupil na své pracoviště. Pátrání po pohřešovaném bylo započato ihned a první den 24. II. trvalo až do 3. hodiny noční. Pokračovalo dne 25., 26. a 27. II. 1958. Pátrání samotné bylo velmi ztíženo neustále padajícím sněhem a malou viditelností. Dále nastala komplikace tím, že v týchž prostorách se objevil dvojník pohřešovaného se stejnými zvláštními znameními, takže jak výpovědi svědků, tak samotné pátrání se křížilo zprávami o tomto dvojníku, který se jmenuje Jiří Frank, nar. 2. 8. 1928, bytem Zbraslav III., Havlíčkova 33. Dr. Hynie i Frank měli rozštěp horního rtu a byli téměř stejně oblečeni. Po marném průzkumu v terénu bylo systematické pátrání zastaveno a pokračovalo se individuálními akcemi menších skupin. Organisovaná velká pátračka byla stanovena na dny 9., 10. a 11. V. 1958, kdy měly být propátrány všechny prostory mezi Liščí horou, Černou horou a Liščí horou a Luční boudou. Dne 9. května 1958 nalezla skupina členů u Modrého potoka v Peci p. Sn. pravou lyži označenou písmenem P. Otec potvrdil, že lyže patří synovi. V 16 hodin musela být hledací akce ukončena, neboť družstva byla od ran ních hodin v terénu bez jídla a byla již značně vyčerpána. Pokračování bylo stanoveno na druhý den a mělo se pokračovat od místa nálezu. V 19 hodin se dostavil na Luční boudu lyžař František Hanzl, nar. 19. 6. 1933, bytem Litoměřice, Stránského č. 6, a ohlásil členům Horské služby, že v Modrém potoce nalezl mrtvolu.

1958

21. kvetna ˇ 0 Špindleruv Mlýn

Hanzl vypovídá: „Cestou z Pece přes Richtrovky do Modrého dolu jsem si chtěl nadejet. Odbočil jsem zkratkou lesním průsekem. V 17 hodin jsem se dostal nad Modrý potok. Poněvadž sníh byl již roztálý a potok nebyl již zapadaný, musel jsem hledat místo, kde bych přešel na druhou stranu. Při tomto pátrání jsem uviděl v potoce mrtvolu. Ihned jsem se vydal na Luční boudu s úmyslem nález ohlásit Dr. Hyniemu do Prahy. Na Luční boudě však byli členové Horské služby, a tak jsem případ ohlásil jim. Dne 10. V. 1958 jsem v ran ních hodinách jel se skupinou členů Horské služby do Modrého dolu, abych jim mrtvolu ukázal. Při příchodu jsem zjistil, že mrtvola leží asi o 3 m níž po proudu než v době objevení.“ Mrtvola Dr. Hynieho ležela přímo v korytu potoka ve výšce 1100 m n. m. Tělo bylo zaklíněno pod sněhový most hlavou k jihu a nohama k severu. Hlava a nohy byly pod sněhovým mostem. Viditelná byla pouze záda a horní partie dolních končetin. Tělo bylo vytaženo z toku potoka tak, že přes sněhový most se položila Akie, přes ni si lehli dva členové, upevnili vyčnívající končetinu na jesenický popruh a upevňovací šňůru a za pomoci družstva na břehu tělo vyprostili a dopravili na břeh. Váha mrtvoly byla asi 90 až 100 kg. Přítomní lékaři Dr. Cón a Thamm provedli ohledání mrtvoly: „Ztráta levého oka, roztržení levé části tváře s obnažením horní a dolní čelisti. Na chrupu nezjištěno žádné poškození, jinak na kůži horních končetin rukou, jak na obličeji, tak i na krku již značně pokročilý rozklad a macerace pokožky. Při zevní prohlídce nezjištěno žádné hrubší poškození končetin nebo kosti trupu a lebky. Mrtvola po prohlídce na místě byla odvezena z místa nálezu do márnice ve Velké Úpě. Jelikož nemohla být přesně zjištěna příčina smrti, byla doporučena soudní pitva v ústavu soudního lékařství při VLA v Hradci Králové.“ Totožnost mrtvoly byla bezpečně zjištěna dle občanského průkazu, který byl nalezen v náprsní kapse větrovky na vrchní straně a zněl na jméno MUDr. Jiří Hynie. Občanský průkaz byl naprosto zachovalý a přesně čitelný. V kapsách obleku byly tyto předměty: náprsní peněženka s červené kozinkové kůže, která obsahovala: Legitimace ČsČK vydaná v Pedzinoku, fotografie otce zemřelého, 3 stokorunové bankovky, 1 bankovka dvacetipětikorunová, 2 bankovky desetikorunové, 3 bankovky tříkorunové, 1 bankovka pětikorunová, 2 papírové jednokorunové bankovky, obálka fotozávodu komunální podniky Praha, jedna letenka Čs. aerolinií v Praze, 3 vlastní fotografie, 1 tužka Versatil, 4 kapesníky, zavírací kapesní nůž, hřebínek, svazek klíčů /tři klíče/, na zádech byl batoh modrošedý, který byl vytržen u putenic z koženého prošití. Batoh obsahoval: kabát typu Montgomery barvy Khaki, košili, plátěné kalhoty, béžovou pletenou vlněnou vestu, 5 ks šněrovadel, 3 páry ponožek, pánské modré pruhované pyjamas, spodky bílé, pestrý šátek na krk, 2 lyžařské vosky, pár tmavohnědých bot nízkých, jeden podvazek na punčochy. Hodinky ani kapesní, ani na ruku na mrtvole nebyly nalezeny.

VÉ NO NY! CE

VÝ

LED

H ŘE

-S ÝE

SKIALP, FREERIDE, TELEMARK zvýhodněné sety lyže + pásy+ vázání, lavinové sety

Po ohledání a sepsání předmětů byla mrtvola zabalena do igelitových plen, položena do Akie a přikryta kabátem z batohu. Na laně byla Akie vytažena ze strže a po sněhových polích byla takto mrtvola dopravena pod boudu „Na milířích“, kde byla naložena do auta Gaz a odvezena do Velké Úpy do márnice. Rekonstrukce případu: MUDr. Jiří Hynie se vydal z Černé hory značně pozdě odpoledne na Luční boudu. Počasí bylo krajně nepříznivé, na hřebenech silný vítr, sněhová vánice, mlha, čerstvě napadaný hluboký sníh. Po cestě až na Liščí horu, chráněné lesem, nepociťoval Dr. Hynie vlivy povětrnosti, avšak cesta hlubokým sněhem byla značně zpomalena. Přes Liščí horu přejel ještě za světla, respektive již šera. Ke Kiosku na rozcestí se dostal bezpečně a bez většího vypětí sil. K Výrovce sjížděl mírným střídajícím se klesáním s rovinami již za houstnoucí tmy a s ostrým protivětrem.Výrovku pravděpodobně minul, aniž by si všiml, že se u ní nachází. Projel první křižovatku a zde již přišel první silný náraz severovýchodního větru. Při tmě, která již nastala, se Dr. Hynie uhnul po tyčovém značení do prava na Modrý Důl. Ve snaze, aby vítr nešel přímo do obličeje, se stáčel se svahu, až ztratil tyčové značení. Počal sjíždět do údolí některým vysněženým korytem potoka. Ve tmě a mlze nedokázal kontrolovat rychlost jízdy, ani odhadovat teren ní nerovnosti. Při vjetí do lesního porostu mohl utrpět zranění o větve stromů a mohl si roztrhnout pravý rukáv větrovky /ztráta oka, roztržení levé tváře/. Na prudkém svahu nastal pád, při kterém byla utržena pravá lyže z nohy a pero i s pojistným řemenem zůstalo na noze. Pád se zrychloval na prudce klesajícím svahu, až se Dr. Hynie octnul nad stěnou vodopádku Modrého potoka, kde se zřítil s výše asi 10 m přímo do koryta potoka. Zde buď padl do bezvědomí, a nebo byl v takové posici, že se nemohl hýbat. Jinak by jistě oblékl na sebe reservní věci, nalézající se v batohu a vyčkal i přes zranění zachránců. Nalezená pravá lyže v těsné blízkosti vodopádu a nalezená tonkinová hůl s modrým hliníkovým kroužkem dva metry pod vodopádem potvrzují pravdivost rekonstrukce.V nalezené lyžařské holi poznal otec majetek syna. Není také vyloučeno, že zranění utrpěl při pádu z vodopádu. Tělo vážící 82 kg prolétlo čerstvou vrstvou sněhu a neustále padající sníh brzy zahladil jakékoli stopy neštěstí. Mrtvola ležela buď hluboko ve sněhu, a nebo přímo v korytu, neboť družstva HS neustále procházela tento žlab a při občasných oblevách by tělo Dr. Hynie jistě nalezla. Závěr: Dr. Hynie přecenil své síly a schopnosti. Špatně odhadl časově vzdálenosti /zatmění na cestě/. Na túru se vydal přes výslovné několikeré varování a přímý zákaz. Podnikl hřebenovou túru sám. Nikde a nikomu neohlásil určitý cíl své cesty a dobu trvání.

Originální design a odolnost

� 12.1 MPX HS CMOS snímač � Videosekvence Full HD � GPS modul

� 8.190,-

Již na první pohled lze vytušit, že se v případě podvodního fotoaparátu Canon Powershot D20 jedná o dravce, který se málokdy navrací s prázdnou. Originální design ovšem není vše, čím si zaslouží vaši pozornost. Fotoaparát je určen do rukou vyznavačů adrenalinových sportů i outdooru, a proto se s ním můžete potopit až do hloubky 10 m, vydrží pád z výšky 1,5 m a ani minusové teploty pro něj nepředstavují žádný problém. Vestavěný GPS modul uvítají ti, kteří se snadno a rádi ztrácejí na svých toulkách světem.

Zprávu vypracoval a za uvedené údaje zodpovídá: Otokar Štětka, v.r.

Palác Langhans Vodičkova 37, Praha 1

FOTO: TOMÁŠ LUKÁŠ VĚTŘÍŠEK TRŽICKÝ

FOTO: MILAN VACEK

[ORBIS PICTUS]

ZDROJ: HTTP://UKAZY.ASTRO.CZ

MAG

MIMOŘÁDNĚ JASNÝ CIRKUMZENITÁLNÍ OBLOUK Z 26. LEDNA 2007 POZOROVANÝ PŘI -9 °C ZA USTUPUJÍCÍ MRZNOUCÍ MLHOU V HLINSKU

JASNÝ CIRKUMZENITÁLNÍ OBLOUK NA PRAŽSKÉ OBLOZE Z 3. ÚNORA 2006

OPTICKÁ ŠÁLENÍ

CIRKUMZENITÁLNÍ OBLOUK DUHA VZHŮRU NOHAMA? V ZIMĚ? A K TOMU JEŠTĚ KDESI VYSOKO NA OBLOZE? TROCHU DOST DŮVODŮ PRO TO, ABYCHOM SI ŘEKLI, ŽE TADY NĚCO NELADÍ… DUHA PŘECE VZNIKÁ NA KAPIČKÁCH VODY A TY JSOU PŘI TEPLOTÁCH POD NULOU VE VZDUCHU SKUTEČNĚ NEDOSTATKOVÝM ZBOŽÍM! ato ledových krystalků tam můžou poletovat milióny. V takovém případě máme šanci pozorovat další z halových jevů,

tzv. cirkumzenitální oblouk. Má podobu duhového oblouku, který jako by byl součástí kružnice opisující zenit (nadhlavník). Nikdy ZDROJ: HTTP://UKAZY.ASTRO.CZ

HaloSim h = 15°

HaloSim h = 5°

POLOHA CIRKUMZENITÁLNÍHO OBLOUKU VYPOČÍTANÁ PRO DEN, KDY VYCHÁZÍ 72. ČÍSLO SNOW, TEDY 6. 12. 2012, V PŘÍPADĚ, ŽE JE SLUNCE 5°, RESP. 15° NAD OBZOREM. DOTÝKÁ SE VELKÉHO HALA NA JEHO HORNÍ STRANĚ. SIMULACE BYLA VYTVOŘENA V PROGRAMU HALOSIM PRO 50° S. Š., 15° V. D. ORIENTAČNĚ PLATÍ PRO CELÉ ÚZEMÍ ČR.

nemůže být větší než půlkruh. A možná i tím může mást a připomínat onu duhu vzhůru nohama. Už jsem na tomto místě mockrát zmínila, že vzhled halových jevů závisí na tvaru ledových krystalků a na jejich orientaci v prostoru. Třeba malé halo vzniká na zcela náhodně orientovaných krystalcích, v minulém čísle popsaná vedlejší Slunce se objeví v případě, že se paprsky lámou při průchodu bočními stěnami. A cirkumzenitální oblouk můžeme vidět, pokud paprsky vnikají do krystalu horní podstavou a vystupují z něj boční stěnou. Podobně jako u ostatních halových jevů, i o výskytu cirkumzenitálního oblouku rozhoduje taky výška Slunce nad obzorem. Je viditelný pouze v případě, že je Slunce níž než 32 °. A na výšce Slunce nad obzorem závisí i jeho poloměr. Při nízko zářícím Slunci je oblouk vzdálen něco přes 30 ° od nadhlavníku, s rostoucí výškou Slunce se mu blíží. Právě pro své místo na obloze, tedy kvůli tomu, že leží relativně vysoko, často uniká naší pozornosti. Pokud ho ale zahlédneme, překva-

FOTO: LUBOŠ BRÁT

pí sytostí svých barev. Mimochodem, podobně jako u parhelií, pozorovat tenhle optický klam můžeme nejen díky oblačnosti složené z ledových krystalků, ale třeba taky díky diamantovému prachu, tedy na ledových krystal-

HALOVÉ JEVY S CIRKUMZENITÁLNÍM OBLOUKEM FOCENÉ ZCELA NÁHODNĚ BĚHEM ZIMNÍ TÚRY V ZÁPADNÍCH TATRÁCH PO RÁNU 16. PROSINCE 2007. FOTO: BORIS BIBA FOTO: MARTIN POPEK

cích v přízemní vrstvě vzduchu. Pěkná podívaná – zvlášť v reálu. Jen z toho trochu bolí za krkem! To v případě listování časopisem nehrozí a fotky jsou tu – díky šikovnosti jejich autorů – vpravdě exkluzivní.

VÝRAZNÝ CIRKUMZENITÁLNÍ OBLOUK V PECI POD SNĚŽKOU, KTERÝ SE 5. LEDNA 2008 V POLEDNE OBJEVIL NA OBLOZE. DOPOLEDNE BYLA POZOROVATELNÁ VÝRAZNÁ PARHELIA.

Náruživá lyžařka, skialpinistka a pravidelná testérka lyží na akcích SNOW. Samozřejmě také přední česká meteoroložka působící v České televizi.

ALENA ZÁRYBNICKÁ

V POLEDNE 12. LEDNA 2010 ZÁŘIL NAD METEOROLOGICKOU STANICÍ NA CHURÁŇOVĚ SYTÝMI SPEKTRÁLNÍMI BARVAMI CIRKUMZENITÁLNÍ OBLOUK TÉMĚŘ V NADHLAVNÍKU.

FOTO: ROMAN SZPUK

FOTO: RADOMÍR VONDRA

CIRKUMZENITÁLNÍ OBLOUK LEŽÍ VYSOKO NA OBLOZE. VZNIKÁ NA STEJNÝCH KRYSTALECH JAKO SOUČASNĚ VIDITELNÁ VEDLEJŠÍ SLUNCE. 29. PROSINCE 2007 SE JEJ PODAŘILO VYFOTOGRAFOVAT NA SJEZDOVCE V DOLNÍ MORAVĚ. HALOVÉ JEVY ZDE VZNIKLY NA POLETUJÍCÍCH LEDOVÝCH KRYSTALECH VE VZDUCHU (TZV. DIAMANTOVÉM PRACHU).

100

VÝLET VZHŮRU PO ÚBOČÍ ETNY JE ZÁŽITEK Z JINÉHO SVĚTA. PLYNOVÉ OTVORY PRODUKOVALY DUSIVÝ SÍROVÝ KOUŘ, HORKO A VÝPARY ZPŮSOBILY, ŽE SNÍH CYKLICKY POVOLOVAL A ZASE TVRDNUL A ZANEŘÁDIL KRAJINU ČERNAJÍCÍM LEDEM S DUTÝMI DÍRAMI. ETNA – KRÁLOVNA SICÍLIE, STRANA 100  O PŮL ŠESTÉ SE Z VRCHOLU PŘEDNÍHO SALATÍNA UTRHLA SNĚHOVÁ DESKA ŠIROKÁ 250 METRŮ. DESKA SE ROZBÍJÍ NA MENŠÍ KUSY A VALÍ SE DOLŮ SPÁLENÝM ŽLABEM NA NIC NETUŠÍCÍ SKUPINU TURISTŮ. LAVINA ZASAHUJE STANOVÝ TÁBOR V PLNÉ SÍLE. STANY LÁME, JAKO KDYBY BYLY Z PAPÍRU. TRAGICKÝ SILVESTR 2005, STRANA 110  LYŽOVÁNÍ NA MYTICKÉ HOŘE PARNAS PŘINÁŠÍ DOTEK IRACIONÁLNA A VZBUZUJE RESPEKT. VRCHOL SAHÁ DO VÝŠKY 2 200 M N. M. – Z NĚJ JE PAK VIDĚT MOŘE I POLOOSTROV PELOPONÉS. MUSÍM ŘÍCI, ŽE MÍSTO JE TO OPRAVDU VELMI MAGICKÉ. V NIŽŠÍCH PARTIÍCH JE HORA PARNAS POKRYTA OLIVOVNÍKY A CYPŘIŠI, NAHOŘE ROSTOU BOROVICE A LEŽÍ TU SNÍH. PHOTOGRAPHERS ON THE ROAD, STRANA 114 

MOUNTAIN

AMBUHLIEVABLE!

Nejen samo lyžování může být cílem lyžování. Však je známo, že freeskieři jezdí většinou s fotografy a pro fotografy. Ovšem to, co udělal Elias Ambühl, ještě doposud nikoho nenapadlo. Na lyže si připevnil barevné svítící diody a pod rouškou tmy kreslil pro objektiv fotografa Thomase Stöckliho barevné křivky. Akce proběhla pod patronací všudypřítomného Red Bullu ve švýcarské Arose. Je velmi zřetelné, jak do lyžování proniká touha tvořit, která celý lyžařský akt posouvá z kategorie sportu do kategorie umění. Zachytit něco nového, estetického a inspirativního, to je dnes jeden ze směrů, kudy se freeskiing ubírá. Obrázky jsou opravdu neuvěřitelné, unbelievable, Ambühlievable. Ještě stojí za to dodat, že s podobným nočním projektem přišla i skupina dalších freeskierů a snowboardistů, kteří ale zaznamenávali své noční lajny se svítící čelovkou na hlavě. Snad i na tyto ve SNOW dojde. (ps)

FOTO: THOMAS STÖCKLI/RED BULL

101

MOUNTAIN

102

[MOUNTAIN]

Etna

KRÁLOVNA SICÍLIE „SLYŠELA JSEM DOBŘE? CHCETE, ABYCHOM JELI LYŽOVAT NA SICÍLII?“ BYLA JSEM NA SICÍLII NĚKOLIKRÁT V ŽIVOTĚ, ALE NIKDY HROZIVÁ SOPKA ETNA NEPROBUDILA MŮJ ZÁJEM O LYŽOVÁNÍ. BYLA JSEM ZMATENA MYŠLENKOU, ŽE JSEM MOŽNÁ PŘEHLÉDLA NĚCO, CO JSEM MĚLA PŘED NOSEM CELOU TU DOBU. ŽE OPUSTÍM PACIFICKÝ SEVEROZÁPAD S PRAŠANEM KVŮLI NA SNÍH CHUDÉMU STŘEDOZEMÍ. TEXT A FOTO: ELYSE SUGSTAT

103

[MOUNTAIN]

MOUNTAIN

104

krývala jsem skepsi, když mne TV Salomon Freeski požádala, abych se připojila ke Kimu Havellovi, Grantu Gundersonovi a dvojici ze Sweetgrass Production - Nicku Waggonerovi a Zacu Ramrasovi na lyžařský výlet s cílem sjet jihoitalskou sopku Etnu. Vždy jsem považovala Sicílii, stejně jako mnoho dalších lidí, za prázdninový ostrov s teplým počasím, s tendencí poskytovat chutné italské dary moře, pozoruhodné památky a starověké zříceniny. Třebaže dotyčný vulkán je 3 300 m vysoký a zdá se být povětrnostním magnetem, jeho roční sněhové srážky leží v pásmu minima. Etna není jen pouhá hora; její historie je založena na bohatství tradic, které se datují až do období řecké mytologie. Ale to se netýká lyžování. Při letu do Katánie, která leží na východním pobřeží Sicílie v tyrkysových vodách Jónského moře, jsem se neustále nakláněla k okénku letadla, abych zachytila výhled na zimní Etnu. A jako v dobrém mytickém příběhu jsem musela počkat. Vulkán byl kompletně zahalen v silné pokrývce neproniknutelných mraků. Když jsme přistáli, naše skupina se namačkala do pro nás Američany příliš malé eurododávky a vyjeli směr Nikolosi, město s malou vlakovou stanicí poblíž lyžařského střediska. Dostat se do Nikolosi bylo jako výstřel nazdařbůh přibližným směrem. Sicílie budí dojem, že uvízla v zaniklé éře, kdy ani silniční značky nebyly nutné.

Jak jsme se přiblížili k Etně, abychom poprvé ucítili její sníh pod svýma nohama, prvky jako země a její tradice začaly mást naše smysly. Středisko Rifugio Sapienza – Nicolosi, umístěné na jihovýchodní straně Etny, začíná ve výšce 1 910 m a stoupá do 2 636 m. Když počasí přivalí husté mraky, zdá se, jako by to bylo přímo v tomto výškovém pásmu hory. V důsledku toho se pak viditelnost změní tak silně, že máte pocit, jako byste lyžovali v hrnci krémové polévky. Není nic platné, že tři sjezdové trasy kon-

zákoutí samotné sopky. Sopka ožila a působila strašidelným dojmem. Jako by naše přítomnost zde byla nepatřičná. Bez ohledu na to jsme se hned první den vydali na pásech vzhůru s cílem lyžovat na Sicílii. Tento pokus ale netrval příliš dlouho – jediný způsob, jak lyžovat bezpečně, bylo plužení hlemýždím tempem na několika upravených plochách, které byly vyznačeny reflexními tyčemi. Vzdali jsme to. Sapienza – Nicolosi budí dojem, že nebylo modernizováno po několik desetiletí. Jsou zde

TRŮNÍ JAKO NADPOZEMSKÁ KRÁLOVNA NAD SVÝM DOMINIEM TAK VYSOKO, ŽE BY SI MOHLA ŠEPTAT S BOHY čí mnohem níže, než se nachází vlastní středisko, které pak instaluje pomůcky pro nulovou viditelnost. „Bum bác! Bum bác!“ „Co to u čerta bylo?“ „Zní to jako dynamitové patrony házené do lavinové oblasti!“ „Ale na celé hoře je jen asi tak půl metru sněhu!“ Chvíli trvalo, než jsme si uvědomili, že kakofonie výbuchů pocházela ze zahaleného

čtyři vleky s jedním prominentním, což je roztřesená stará kabinová lanovka, která přivádí člověka na myšlenku, že pochází přímo ze sovětské éry. Lidé, kteří si přijeli do Nicolosi zalyžovat nebo zajezdit na snowboardech, jsou na tom přesně stejně jako zmíněné středisko – směsice Italů v zářivých těsných lyžařských oblecích, které se nejspíš datují do časů Alberta Tomby, a zbytek jsou Američané v džínsech a vypůjče-

ných oblecích. Třebaže Etna nemůže být považována za místo extrémního zájmu amerických zimních turistů, je poblíž velká americká námořní základna a ta zásobuje středisko solidním počtem zákazníků. Bez ohledu na národnostní původ se každý zastaví na kávu u vrcholku kabinové lanovky nebo v kavárnách roztroušených kolem úpatí tohoto střediska. V kombinaci špatného počasí a bezstarostného sicilského životního stylu nebylo žádným problémem sklouznout do tohoto zpomaleného tempa. Počasí bylo i pádnou výmluvou pro prozkoumání pobřežních měst v blízkém okolí. Podnikali jsme mnohem více turistiky než lyžování. Potřebovali jsme se rozhýbat. Vzrůstající touha lyžovat nás zavedla 500 m pod středisko pod oblast mraků, kde byly vytvořeny tři trasy, a my jsme začali věřit, že to bude nejlepší způsob, jak konečně něco sjet. Po troše drhnutí mimo ně se objevil asi sto metrů vysoký lávový kopec pokrytý asi 30 centimetry prašanu. Už jsme se necítili jako na Etně, ale jako na Buck Hill v Minnesotě, když tam ještě byly stromy. Po několika hezkých hodinách se naše nahromaděná sjížděcí energie trochu uvolnila. Nicméně jsme přece neobletěli polovinu svě-

ta, abychom lyžovali na něčem, co by převýšila skládka odpadků někde v Michiganu. Až jednoho rána jsme otevřeli okenice a viděli slunce! Odhalená Etna nám vzala dech. Dohadovali jsme se, snili a očekávali den, kdy ji uvidíme. Nyní nás uchvátila její majestátná krása. Trůní jako nadpozemská královna nad svým dominiem tak vysoko, že by si mohla šeptat s bohy. A když se pak nahoře podíváte dolů, výhled musí být nesporně stejně nádherný. Etna shora rozkládá svá dlouhá chapadla všemi směry a jejich konečky se laská s azurovými vodami Středozemního moře. Museli jsme pospíchat. Zdálo se, že mraky se vynořují odnikud a pohybují se v kruhu právě směrem k nám. Vyrazili jsme z úpatí Rifugia, abychom propátrali vulkanické kužely, připomínající Mars, vetknuté do krajiny. Lyžování se ukázalo být více nezvyklé než pozoruhodné, jelikož tyto velké krátery nabízely pouze málo stovek metrů sjezdu, které se omezily na malé ostrovy větrem udusaného sněhu. Úkolem bylo dostat se výše. Dosáhli jsme vrcholu kabinové lanovky a přeskočili na klasický vlek, což se zdálo být bezpředmětné vzhledem k jeho převýšení pouhých 60 metrů. Na pásech

PLYNOVÉ OTVORY PRODUKOVALY DUSIVÝ SÍROVÝ KOUŘ, HORKO A VÝPARY ZPŮSOBILY, ŽE SNÍH CYKLICKY POVOLOVAL A ZASE TVRDNUL A ZANEŘÁDIL KRAJINU ČERNAJÍCÍM LEDEM S DUTÝMI DÍRAMI.

FOTO: GRANT GUNDERSON

105

ELYSE SUGSTAT Profesionální freeski lyžařka, vyrostla v Girwoodu na Aljašce, v roce 2008 se stala šampiónkou FWT. Dnes natáčí filmy a fotí pro lyžařské časopisy. Je tváří značky Salomon, filmuje a cestuje s TV Salomon Freeski od doby jejího vzniku.

MOUNTAIN

106

[MOUNTAIN]

JAK SE SLUNCE PONOŘILO ZA HORIZONT A MY BYLI PŘIPRAVENI NA SJEZD, RAKETOVÁ ETNA PŘECHÁZELA DO NEOBYČEJNĚ ŠOKUJÍCÍHO „CRESCENDA. „SAKRA, PODÍVEJTE SE NA TO! ETNA SOPTÍ!“ jsme se vydali směrem k vrcholku, abychom stihli západ slunce. Výlet vzhůru po úbočí Etny je zážitek z jiného světa. Plynové otvory produkovaly dusivý sírový kouř, horko a výpary způsobily, že sníh cyklicky povoloval a zase tvrdnul a zaneřádil krajinu černajícím ledem s dutými dírami. Počasí nám následně umožnilo první výškové sjezdy tohoto výletu za přijatelné viditelnosti. Třebaže byl sníh přinejlepším proměnlivý a mraky tlumily poslední paprsky dne, tato jedinečnost lyžování a hřmějícího vulkánu mezi vodami vznešeného moře vytvořily návod na skvělý sjezd při západu slunce. „Bum bác! Bum bác!“ „Člověče, tenhle vulkán dělá opravdu kravál!“ Jak se slunce ponořilo za horizont a my byli připraveni na sjezd, raketová Etna přecházela do neobyčejně šokujícího „crescenda“. „Sakra, podívejte se na to! Etna soptí!“ Ďábelsky rudá záře nad vrcholem odhalila tajemství Etny. Dle legendy pochází její jméno z latinského slova „aetna“, což znamená pec. Teď jsme porozuměli proč. Po celou noc a ještě příští ráno jihovýchodní kráter, jeden ze šesti kráterů Etny, soptil a žhnoucí rudá řeka lávy stékala dolů po úbočí hory. Do doby, než jsme se příštího rána probudili, obloha změnila odstín na zlověstně tmavě šedou a vzduch voněl jako táborák. Nějakým způsobem jsme se dověděli, že ačkoliv hora soptila celou noc, lyžařské středisko bylo příští den překvapivě otevřené. Sedačkové lanovky se točily navzdory faktu, že roztavená láva tekla pouze několik metrů, snad jen sto, od hranice lyžařské oblasti. Navzdory našemu váhání nás sicilské bravurní kousky inspirovaly k tomu, že jsme se oblékli a vyrazili také. Vystoupali jsme do hluboké soutěsky s mraky kouře a popela. Mělo vůbec smysl lyžovat? Došli jsme k názoru, že jestliže to místní neodradilo, ani my bychom se neměli nechat odradit. Sníh zešedl a s každým sjezdem jsme zaregistrovali, že nabývá tmavší-

107

MOUNTAIN

108

[MOUNTAIN]

ho odstínu. Bylo to jako lyžování na melase; jakýkoliv nepatřičný pohyb se rovnal možnosti „jít přes řídítka“. Z oblohy mírně padal popel a v ústech jsem měla pachuť, jako bych lízala popelník. Někteří z nás začali kašlat, načež jsme si uvědomili, jak pošetilé bylo lyžovat v takovém toxickém prostředí. Pár podmračených dní proběhlo se zanesenými plícemi a s pálením nosních dírek. Abychom se dostali z řádění Etny a jejího potlačovaného hněvu, upláchli jsme na pobřeží a hledali záchranu. Deštivé okamžiky ustoupily horkému středozemnímu slunci a my jsme mohli odložit deštníky, vyklouznout z pásma studeného počasí a koupat se v podmanivých paprscích. Espreso, víno, rizoto s dary moře, kalamáry, krvavé pomeranče, limonáda, další víno, těstoviny Norma, ryby, sladké zákusky a další espreso. Průběžný cyklus jídel a pití a zase další jídla nás začaly vhánět do „lepkového“ stavu. Ale lyžaři nás nikdy nenechali dostatečně relaxovat až na úroveň sicilského životního stylu. Přistihla jsem se, že toužím po tom druhu lyžování, které člověku dodá po dni strádání pocit, jako kdyby získal ne jedno pivo, ale celý karton. Chtěla jsem, aby se moje pochybnosti o Etně ukázaly být mylné. Chtěla bych prohlásit, že Etna poskytuje lyžování, které stojí za to, aby člověk kvůli němu podnikl tuto cestu. Byl to náš poslední den. Ráno odhalilo oblohu se směsicí modrých děr, s převládajícími bílými oblaky. Zdálo se, že počasí je vůči Etně bezmocné, nicméně nyní nenaznačovalo ani v nejmenším, jak se změní během několika hodin. Cítili jsme se jako bláhový domácí pes, který vytrvale čeká na jídlo spadlé se stolu. Zahájili jsme svoji obvyklou pouť vzhůru na horu a obtěžkali kabinovou lanovku. Etna nás

PRORIDER 15 HELI 22 HIGHMARK 22

GUIDE 30 LITE 35 TOUR 45

WWW.SNOWPULSE.CZ

navnadila; počasí bylo stále slunečné do té míry, abychom se odvážili do oblasti, na kterou jsme upírali zraky od chvíle, kdy jsme vstoupili na tento ostrov. Bylo to jen pár set metrů od místa, kde si nedávno záplava lávy razila svoji klikatou cestu. Po dosažení vrcholu kabinové lanovky jsme vystoupali na pásech na vrchol hrany příkré kotliny. Lyžařské hřiště Etny bylo odhaleno. Mohli jsme si vybrat: buď se spustit ze skalní homole, nebo si dát „super G“ dolů širokými žleby. Naše ústa slintala z pamlsků, které se houpaly před našima očima. Museli jsme opanovat své vzrušení. Sníh nabízel vše možné, jen ne pohodové svezení. Čekaly na nás sněhové kapsy a rozlámaná krusta a snad také něco málo prašanu. Alespoň slunce šlo trochu do sebe a osvítilo některé zajímavé svahy. Zvážila jsem nabídku a rozhodla se lyžovat v otevřeném koridoru, kde se dalo jet rychle, ale bezpečně. Sjezd byl osvěžujícím potěšením bez ohledu na podmínky. Velké smýkané oblouky s větrem ve tváři a já se cítila jako závodní kůň, vypuštěný ze startovacího boxu. Bohužel to byla ale labutí píseň naší akce. Na letiště v Katánii jsme dorazili příštího rána za tmy. Jak jsme pozorovali východ slunce s jasným výhledem na Etnu, bylo postupně zřejmé, že to bude jeden z nejjasnějších jasných dní. Z letadla byla vidět přesně ta oblast, kde jsme včera lyžovali, a tahle skvělá podívaná mne náhle přemohla. Všechna rezervovanost a nevraživost, každý souboj s odvěkými zemskými živly – to všechno zmizelo. Poznala jsem, že se chci vrátit zpátky. A ne proto, abych se družila na pobřeží v tanci s letitými tradicemi, ale abych si zalyžovala na Královně Středozemí ještě jednou.

UŽ JSME SE NECÍTILI JAKO NA ETNĚ, ALE JAKO NA BUCK HILL V MINNESOTĚ, KDYŽ TAM JEŠTĚ BYLY STROMY

„Měl to být poslední sjezd perfektního dne, nechal jsem Lorise (Falqueta) a Jérémiho (Heitze) jet přede mnou. Špatná volba… předchozím traverzem jsme porušili sněhovou pokrývku. Praskla pode mnou v prvním oblouku, lavina mě obrovskou silou táhla do údolí, myslel jsem na nejhorší. Bez váhání jsem zatáhl za spoušť mého batohu a odpálil airbag. Po několika nekonečných vteřinách plných hrůzy jsem si uvědomil, že mi můj Snowpulse pravděpodobně zachránil život. Konečně se sníh usadil, já jsem ležel na povrchu s hlavou nad sněhem a airbag, nafouknutý kolem mě, zářil v lavinovém poli.“

109

V NOVÉM SVETRU A VOLVU NA HORY každý nákup na www.kama.cz BUDE ZAŘAZEN DO SLOSOVÁNÍ O VOUCHER NA ZAPŮJČENÍ VOZŮ VOLVO - OPEL - CHEVROLET AKCE PLATÍ I PRO NÁKUPY VE FIREMNÍ PRODEJNĚ

KAMA s.r.o. , Kamýcká 241, 16000 Praha 6, TEL + 420 233 920 412

[LAVINY]

SKUTEČNÉ LAVINOVÉ NEHODY

MOUNTAIN

SPONZOR RUBRIKY

TRAGICKÝ SILVESTR 2005 JE KONEC ROKU 2005 A VE SLOVENSKÝCH HORÁCH PANUJE PRAVÉ ZIMNÍ POČASÍ. UŽ OD ZAČÁTKU PROSINCE TEPLOTY NEZŘÍDKA A HLUBOKO KLESAJÍ POD BOD MRAZU. KAŽDÝM PROSINCOVÝM DNEM PŘIBÝVÁ SNĚHU. KONCEM ROKU UŽ NA HORÁCH LEŽELY DOBRÉ DVA METRY SNĚHU. ZIMA JAK SE PATŘÍ. TEXT: MAREK BISKUPIČ, MILAN LIZUCH, STŘEDISKO LAVINOVÉ PREVENCE prosince přichází Petr, Zdeněk, Vlasta, Jana, Štěpán, Jan, Luboš a Petr na Zverovku do Západních Tater. Seznámili se minulé léto, kdy spolu vystoupili na Elbrus. Už dříve se dohodli, že stráví Silvestr v bivaku v horách. Kvůli poruše auta přijeli na Zverovku až pozdě po obědě. Jejich cíl byl jasný. Dosáhnout hřebenu Západních Tater na sněžnicích. Hned po příjezdu do lyžařského centra Zverovka Spálená se vydávají letním chodníkem vedoucím po sjezdovce. Asi po

2013

29.

500 metrech chodník odbočuje do Spáleného žlabu. Žlabu, který začíná na Předním Salatíně a vyúsťuje na místo, kde se setkává sjezdovka č. 2 a 3. Spálený žlab je ideálním místem pro laviny. Nahoře je široké sběrné území s travnatým podkladem. V dolní polovině se žlab zužuje. Laviny na své cestě dolů žlabem nezřídka s sebou seberou strom, případně větší kus lesa. Kvůli bezpečnosti lyžařského střediska jsou laviny v průběhu zimy uvolňovány uměle pomocí

výbušnin. V případě, že není možný odstřel, sjezdovka zůstává uzavřena. Osmičlenná skupina vystupuje nahoru žlabem. Po chvíli ji zastihne tma. Staví si stany na svážnici jdoucí napříč Spáleným žlabem. Přímo v lavinové dráze. Počasí je pod psa. Nárazový stokilometrový vítr, velké množství nového sněhu. Mobilem kontrolují lavinovou situaci. Na tento den Středisko lavinové prevence udává 3. stupeň s upozorněním, že je možný samovolný výskyt menších a středně velkých lavin na svazích s travnatým podkladem. Druhý den ráno (30. prosince) se i přes vel-

HUDY SNOW TOUR opět on the ROAD! Testy skialpového vabavení, skialpové závody a soutěže v 8 střediscích ČR a Slovenska. www.hudy.cz/snowtour

201

FOTO: SLP JASNÁ

110

FOTO: SLP JASNÁ FOTO: SLP JASNÁ

mi špatné počasí vydávají Spáleným žlabem na hřeben Brestové. Tou samou trasou se vracejí zpět do svého stanového tábora. Mezitím se nárazový vítr mírně utišil, avšak počasí je špatné. Mlha, vítr, malá viditelnost a přibylo i množství nového sněhu. Lavinová situace se změnila. Platil již 4. stupeň z 5dílné mezinárodní stupnice. Lavinová prevence předpokládala samovolný výskyt středních a velkých lavin, které mohly zasáhnout údolní cesty. Horská záchranná služba nedoporučovala pohyb ve vysokohorském terénu a ani vstup do vysokohorských dolin. O tom už však skupina nevěděla. Svými dvěma lopatami si vykopali sněhem zasypané stany a uložili se do svých spacáků. V noci se ze špatného počasí stalo ještě horší. Nárazový vítr dosahoval síly vichřice a převíval nově napadlý sníh. Nikdo ze skupiny nemohl pořádně usnout. Stany jim dávaly pocit falešného bezpečí. O půl šesté se z vrcholu Předního Salatína utrhla sněhová deska široká 250 metrů. Deska se rozbíjí na menší kusy a valí se dolů Spáleným žlabem na nic netušící skupinu turistů. Lavina zasahuje stanový tábor v plné síle. Stany láme, jako kdyby byly z papíru. Skupina kamarádů se ocitá přímo v sevření laviny. Zabalení ve spacácích a neschopni pohybu. Lavina z nich strhává i poslední kusy šatstva. Štěstěna si vybírá Luboše. On jediný je jen částečně zasypaný a celý promrzlý se ocitá na povrchu laviniště. Lavina zastavila až na sjezdovce. Odtud Luboš utíká pro pomoc. V údolní stanici probouzí bufetéra. Bere si od něj lopatu a běží zpět na laviniště hledat své kamarády. Kope u zbytků svého stanu. Podaří se mu najít nohu svého kamaráda Petra. Mezitím přicházejí zaměstnanci lanovky a pomáhají vykopat Petra ze zbytků stanu. Za chvíli se jim podaří najít i Jana. Oba jsou 1,5 m pod sněhem. I přes veškerou snahu a okamžitou resuscitaci Janu a Petrovi už není pomoci. Silvestrovský den začal tragicky. Rudo, horský záchranář, přebírá od bufetáře zprávu o neštěstí. Okamžitě organizuje záchrannou akci. Zasypaní neměli vyhledávací přístroje. Jejich jedinou šancí jsou lavinoví a pátrací psi. Proto Rudo v první řadě svolává psovody. Psi se hned po příchodu na laviniště dávají do práce. Vrtulník postupně přiváží více psovodů a také lékaře. Šance na přežití se s každou vteřinou snižují. V myslích záchranářů koluje otázka. Co když? Co když je někdo ze zasypaných přeci ještě naživu? Záchranáři bojují ze všech sil. Pohyb na laviništi není jednoduchý, počasí špatné. V blízkosti laviniště jsou tři vrtulníky a lékař, pro případ, že by někdo ze zasypaných potřeboval okamžitou první pomoc a rychlý převoz do nemocnice. Krátce po půl desáté dobrovolní záchranáři nacházejí Štěpána. Je jen částečně zasypán. Tlaková vlna laviny ho zaklínila mezi dva stromy. Pomoci

111

se mu už nedalo. Krátce nato Rudův pes hlásí dalšího zasypaného. Z půlmetrové hloubky vykopávají Petra. Bohužel ani Petr nejeví známky života a lékař musí smutně konstatovat smrt. Družstvo se sondami se pomalu pohybuje laviništěm. Monotónní povely se dokola opakují: Vpřed! Vpich! Každý případný zásah je třeba prověřit. Gabo cítí, že sonda má jiný odpor. Svolává ostatní záchranáře. Společně skoro z dvoumetrové hloubky vykopávají Zdeňka. Za 5 minut nato pes profesionálního psovoda Dušana ze Západních Tater ohlásí dalšího zasypaného. Jana je zasypaná „jen” v půlmetrové hloubce. Ale očividná a těžká mechanická poranění jí nedávají žádné šance na přežití. Krátce před jedenáctou Štefanův pes hlásí posledního zasypaného. Dva metry sněhu Vlastovi nedaly nejmenší šanci. Zatímco mnoho lidí se těšilo na příchod Nového roku, Silvestr na Zverovce se nesl ve znamení tragédie. I přes nesmírnou snahu záchranářů si lavina vyžádala sedm lidských životů. Sedm lidí ještě mohlo být v kruhu svých rodin, prožívat život s kamarády. Smrt je součástí životního cyklu, avšak pokud přijde brzy, je obvykle zbytečná. Lidské životy již nelze vrátit. My se můžeme akorát poučit z nesprávných rozhodnutí, a tak zabránit dalším případným tragédiím.

Grónsko

Středisko lavinové prevence vydalo na 31. 12. 2005 čtvrtý stupeň lavinového nebezpečí z 5dílné mezinárodní stupnice. Lavinová předpověď na daný den zněla následovně: Dnes ráno na hřebenech hor bylo zataženo, místy sněžilo a byla mlha. Teplota vzduchu se pohybovala od -16 do -7 °C. Foukal silný až prudký vítr většinou jižních a západních směrů s rychlostí do 55 km/hod. Za posledních 24 hodin připadlo do 35 cm nového prachového sněhu. Za poslední periodu sněžení napadlo 35 až 76 cm sněhu. Sněhová pokrývka je na většině svahů slabě zpevněná. Ve všech horských oblastech Slovenska trvá velké lavinové nebezpečí, tj. 4. stupeň z 5dílné mezinárodní stupnice. Předpokládá se zvýšený samovolný výskyt středních a velkých lavin a také je možný zásah údolních cest lavinami. Velká pravděpodobnost uvolnění lavin je již při malém mechanickém zatížení na většině lavinových svahů. Horská záchranná služba nedoporučuje pohyb ve vysokohorském terénu a ani vstup do vysokohorských dolin. Tendence lavinového nebezpečí na nejbližších 24 hodin: setrvalá.

www.adventura.cz

Zalyžujte si ve skutečné polární divočině!

Mohli jste číst ve SNOW 68

112

[LAVINY]

MOUNTAIN

Rozměry laviny: odtrh laviny Nadmořská výška: 1 680 m n. m. Šířka: 250 m Výška: 0,5–1,0 m Sklon: 35 °–40 ° LAVINA Délka dráhy: 1 300 m Max hloubka nánosu: 5 m Průměrná hloubka nánosu: 3 m Okrajem zasáhla sjezdovku v délce 150 m PŘEHLED NEJČASTĚJŠÍCH ZÁKLADNÍCH CHYB PŘI LAVINOVÝCH NEHODÁCH CHYBA

KOMENTÁŘ – VŠEOBECNÝ

KOMENTÁR – K NEHODĚ 31. 12. 2005, SPÁLENÝ ŽLAB, ZÁPADNÍ TATRY

ABSENCE PŘÍPADNĚ NEKOMPLETNOST LAVINOVÉHO VYBAVENÍ

• Základní nezbytné vybavení pro záchranu v lavině: lavinový vyhledávač přístroj, sonda, lopatka, mobil s dobře nabitou baterkou • Doporučené vybavení: lavinový batoh

Turisti měli jen 2 lavinové lopatky na 8 lidí. Žádný lavinový vyhledávač ani sondu.

ŠPATNÉ ZHODNOCENÍ LOKÁLNÍCH PODMÍNEK

• Stupeň lavinového nebezpečí je zadán pro celé pohoří. V jednom čísle není možné posoudit podmínky pro velké území. V pohoří se nacházejí svahy různých orientaci, sklonů, zakřivení… na kterých může lokálně nebezpečí značně kolísat. Proto je důležité správně shodnost lokální podmínky vlastními pozorováními během túry • Správné interpretované testy stability umožní vhodně posoudit lokální lavinové nebezpečí.

Nevhodně zvolené místo na bivak. Za daných podmínek je lepší zůstat doma v teple. Turisti nebrali v úvahu silný vítr a nový sníh, který napadl první noc a i po dobu jejich výstupu na Brestovou. Po návratu z túry museli svoje stany vyprostit zpod nového sněhu.

NEVHODNĚ ZVOLENÁ TRASA PŘI VÝSTUPU

• Výběr samotné trasy výstupu a plynulost výstupu. • Zatížení svahu, dodržování odlehčovacích a bezpečnostních rozestupů (min. 10 m – dle sklonu svahu). • Překonávání kritických a nebezpečných míst po jednom.

Hned na začátku skupina zvolila špatnou trasu pro výstup. Spálenému žlabu je za daných podmínek nejlepší obloukem se vyhnout. Již prvá túra se jim mohla stát osudnou.

NEVHODNĚ ZVOLENÁ TRASA PŘI SESTUPU

• Výběr samotné trasy sjezdu plynulost sjezdu v spádnici a bez pádů. • Dodržování rozestupů (při mírném terénu a dobrých podmínkách 30 až 50 m, při kritických místech a špatných podmínkách – sjezd po jednom až na bezpečné místo). • Trasa výstupu se nerovná trase sjezdu, i když je ta samá!

ŠPATNÉ PLÁNOVÁNÍ TÚRY, NERESPEKTOVÁNÍ LAVINOVÝCH VÝSTRAH A NEINFORMOVÁNÍ SE O LAVINOVÉ SITUACI

• Plánování túry - výběr trasy (mapy, literatura,…), náhradní cíl (túra). • Velikost skupiny, výstroj, znalosti a zkušenosti jednotlivých členů skupiny. • Sledování meteorologické a lavinové situace, ověření stupně lavinového nebezpečí a jeho tendence. • Pozorování a vyhodnocování podmínek přímo v terénu během celé túry a vyhodnocování jednotlivých jevů a znaků (např. Metoda Stop or Go, Munterova metoda 3 x 3,…).

NESPRÁVNÝ POSTUP PŘI ZÁCHRANĚ

• Ohlášení nehody. • Prohlídka laviniště, označení významných bodů, efektivní vyhledávání s lavinovým přístrojem, nalezení a správně vykopání zasypaného. • Základy první pomoci – zateplení, znehybnění, ošetření a transport.

NESPRÁVNÁ VÝSTROJ NEBO JEJÍ ŠPATNÉ POUŽITÍ

• Kontrola baterií a funkčnosti lavinových vyhledávacích přístrojů! • Správné používání přístrojů (stabilizování polohy přístroje při hledání) a způsob vykopávání zasypaného. • Používání jistících řemínků na holích, pojistných lanek na lyžích v lavinovém terénu a dotažených popruhů na batozích (kromě lavinových batohů) je nepřípustné (uvedené prostředky jsou v lavině kotvou)!

OBJEKTIVNÍ PŘÍČINY

• Nepředvídatelné a neovlivnitelné situace. I přes dodržení všech bezpečnostních pravidel se člověk může dostat do laviny. Být v nesprávném čase na nesprávném místě!

chyba vedoucí k lavinové nehodě, případně ke komplikacím po dobu záchrany nehodnocené správné rozhodnutí

Turisti si neověřili aktuální stupeň lavinového nebezpečí. A i při krajně nevhodných podmínkách zůstali bivakovat i druhou noc pro ně v neznámém lavinovém terénu.

Lavinová nehoda je obvykle výsledkem několika nesprávných rozhodnutí. Samotná lavina je už jen tím posledním vyvrcholením. Tabulka-grafikon udává nejčastěji se vyskytující chyby vyplývající z rozboru několika lavinových nehod.

KOMENTÁŘ REDAKČNÍHO EXPERTA

www.hudy.cz Tourenführer OEAV, rakouská státní zkouška v oboru skialpinistické, ledovcové a vysokohorské túry.

MICHAL BULIČKA

Touha po horách byla silnější Skupina měla tuto akci naplánovanou patrně několik týdnů předem, navíc v době prázdnin a pracovního volna. Akce, na kterou se účastníci těší, se odvolává s těžkým srdcem… Často se parta kamarádů, zocelených nějakými staršími společnými prožitky z hor, rozhodne podstupovat riziko v duchu hesla „nějak to dopadne“. Takový přístup je pro nás středoevropany (Češi, Slováci, Poláci) bohužel dost typický. Horalé z alpských zemí požívají k horám větší respekt. Je to dané mnohem většími obecnými znalostmi o nebezpečí hor, nejen lavinovém. V jejich zemích se událo za léta mnoho tragédií, a tak je posuzování nebezpečí hor v myslích Rakušanů, Švýcarů, Italů a Francouzů nastaveno blíže k přístupu „na jistotu“a za pomyslnou záchrannou brzdu obvykle zatáhnou dříve než my. Takový je můj zobecňující osobní názor, ale jak to bylo zrovna u zasažené party v Roháčích? Nemůžu soudit…

Dlouhodobé plánování V roce 2005 už byla úroveň meteorologické předpovědi na takové úrovni, aby bylo zřejmé, jak asi bude. Z popisu nehody vyplývá, že první dva dny akce vládlo konstantně špatné počasí, sněžilo a foukal silný vítr. Navíc bylo jasné, že sněhová pokrývka je nadprůměrně vysoká. Lavinová prognóza pro 3. stupeň nebezpečí (značné) byla varováním. Při „trojce“ už je potřeba zkušeností i opatrnosti. Připomínám, že stupnice 1 až 5 je pouze interpretační, potenciál reálného nebezpečí roste exponenciálně. Tedy st.1 = potenciál 2, st.2 = 4, st.3 = 8, st,4 = 16, st.5 = 32. „Trojka“ tedy není jen o něco horší než „dvojka, ale dvojnásobně nebezpečnější, atd… Těžko říci, zda a jak skupina znala současný stav počasí a lavinového nebezpečí a trend vývoje. Pokud ne, byla to fatální chyba, pokud ano, byla to fatální neopatrnost.

Desková lavina I když skupina nezaznamenala zhoršení nebezpečí z 3. st. na 4. st., moc to nemění na nebezpečnosti situace. V tabulkách a textech, popisujících jednotlivé nebezpečí bývá uváděno, že od 3. stupně se musí počítat se samovolnými, spontánními lavinami. Tedy lavinami, které svým chováním nelze ovlivnit. Nejtypičtější spontánní lavinou jsou laviny deskové. Ty „potřebují“ ke svému vzniku dostatek sněhu, nejlépe čerstvého, a dostatečně silný vítr, který je schopen převívat sníh. Právě takový, tzv. navátý sníh je sněhem lavinových desek. Sněhu i větru bylo dostatek a bohužel se podmínky „zúročily“ v osudnou lavinu. Podle mě mohlo být druhořadé, že stany stály na sjezdovce a ne v lese. Rozjetou lavinu z hřebenových partiích les nemusí zabrzdit. V prvé řadě neměla skupina v daných podmínkách vůbec opouštět údolí nebo ještě lépe zvolit ve vybraném termínu jiné sportovní aktivity, nejraději v údolí. Velmi těžko se taková nehoda posuzuje nezúčastněným, tedy i mě. Snažil jsem se tedy aspoň popsat, co by se dalo udělat jinak, aby skupina z Roháčů neměla nástupce. Každopádně čest jejich památce.

Znáš novou Millet freeride kolekci?

[GALERIE]

ROAD

THE

MOUNTAIN

PHOTOGRAPHERS

FOTO: STÉPHANE GODIN; RIDER: : THIBAUD DUCHOSAL; MÍSTO: PARNAS, ŘECKO

114

STÉPHANE GODIN

NARODIL JSEM SE ROKU 1971 VE FRANCII A SVÉ DĚTSTVÍ TRÁVIL V PŘÍRODĚ. VE ŠKOLE JSEM RÁD POZOROVAL KRAJINU SKRZ OKNO. JE CELKEM PŘIROZENÉ, ŽE JSEM SE ROZHODL OBJEVOVAT SVĚT HLEDÁČKEM FOTOAPARÁTU, A NENÍ DIVU, ŽE SE TATO ČINNOST STALA MOU PROFESÍ. JMÉNO A PŘÍJMENÍ:

STÉPHANE GODIN PŘEZDÍVKA:

STEF

VĚK: 41 LET NÁRODNOST:

FRANCOUZSKÁ WEB: WWW.STEPHANE-GODIN.COM

ačal jsem studovat studiové snímky s velkoformátovým aparátem, architekturu, portrét, vyvolávání černobílých a barevných fotek, což vyústilo v magisterský titul v oboru profesionální fotografie. Dnes se mé aktivity soustřeďují hlavně na freeridové lyžování a hledání divoké a nedotčené přírody. Tvořím také reportáže pro domácí i zahraniční tisk, do turistických brožur a pro různé společnosti.

Kolik času obvykle strávíš v zimní sezóně na cestách? Na lyžařských výletech dva měsíce. Pracuji i pro firmy a turistické kanceláře, fotím jiné sporty, přírodu…

Kolik váží tvůj batoh, který si bereš s sebou? 5 až 10 kilo. Jaké jsou tvé oblíbené destinace pro lyžování a jaké pro fotografování a proč? Rád lyžuji v údolí Tarentaise v Les Arcs a pro fotografování vyhledávám Švýcarsko a Itálii, protože je tam méně freeriderů a jsou více rozptýlení. Máš nějakou oblíbenou tajnou destinaci? Francouzské pohoří Jura, protože tam jsem se narodil. Které místo bys doporučil běžným lyžařům, kteří chtějí kombinovat lyžování s cestováním? Nový Zéland, protože je to opravdu krásné místo. Jsou tam sopky, deštné pralesy, velké hory jako Mt. Cook, oceán, zvířata… Můžete tu vidět divokou a autentickou krajinu a lyžovat v sopečném kráteru! Máš nějaký zvláštní zážitek ze svých zimních fotovýletů? Nedávno jsem strávil dva týdny na heliskiingu na Kavkazu v údolí Arkhyz. 18 hodin heliskiingu zadarmo na propagaci nového lyžařského resortu. Tři lyžaři, tři kameramani a ruská televize – ruská společnost zaplatila všechno. Neuvěřitelné!

JEDNO ODPOLEDNE JSME NA HOŘE PARNAS SPATŘILI ASI PŮLHODINOVÝ PRUH SVĚTLA. HNED NÁSLEDUJÍCÍ DEN SE THIBAUD VYŠPLHAL VZHŮRU A UDĚLAL KRÁSNÝ OBLOUK PŘÍMO VE SLUNCI

115

SPONZOR RUBRIKY

ŘECKO

LYŽOVÁNÍ V KRÁLOVSTVÍ BOHŮ NA HOŘE PARNAS ŘECKO JE ZNÁMÉ SVOU STAROBYLOU KULTUROU, JE TO ALE TAKÉ VELMI HORNATÁ ZEMĚ S VRCHOLY PŘES 2 500 M. HLAVNÍM LÁKADLEM JSOU STŘEDOMOŘSKÉ OSTROVY, V ZIMĚ SE DÍKY SVÉMU MÍRNÉMU KLIMATU STÁVAJÍ CÍLEM ZDEJŠÍ LYŽAŘSKÉ AREÁLY. PŘESTO TU POTENCIÁL LYŽOVÁNÍ ZATÍM ZŮSTÁVÁ SKRYTÝ A NEVYUŽITÝ. DVĚ HODINY AUTEM Z ATHÉN A BLÍZKO PAMÁTEK, JAKÝMI JSOU TŘEBA STAROVĚKÉ DELFY, SE NACHÁZEJÍ NEJZNÁMĚJŠÍ ŘECKÁ LYŽAŘSKÁ STŘEDISKA KELLARIA (1 750 M) A FTEROLAKAS (1 950 M). K DISPOZICI TU MAJÍ DESET VLEKŮ A MOŽNOSTI FREERIDU JSOU TU PRAVDĚPODOBNĚ NEJVĚTŠÍ V CELÉ ZEMI. LYŽOVÁNÍ NA MYTICKÉ HOŘE PARNAS PŘINÁŠÍ DOTEK IRACIONÁLNA A VZBUZUJE RESPEKT. VRCHOL SAHÁ DO VÝŠKY 2 200 M N. M. – Z NĚJ JE PAK VIDĚT MOŘE I POLOOSTROV PELOPONÉS. MUSÍM ŘÍCI, ŽE MÍSTO JE TO OPRAVDU VELMI MAGICKÉ. V NIŽŠÍCH PARTIÍCH JE HORA PARNAS POKRYTA OLIVOVNÍKY A CYPŘIŠI, NAHOŘE ROSTOU BOROVICE A LEŽÍ TU SNÍH.

116

[GALERIE]

FOTO: STÉPHANE GODIN; RIDER: : THIBAUD DUCHOSAL; MÍSTO: PARNAS, ŘECKO

MOUNTAIN

ARACHOVA JE MĚSTO NEDALEKO LYŽAŘSKÉHO RESORTU PARNAS. MŮŽETE TU SPÁT, JÍST I NAKOUPIT

THIBAUD SJÍŽDÍ DOLŮ Z VRCHOLU PARNASU

117

FRANCIE – LES ARCS

FOTO: STÉPHANE GODIN; RIDER: THIBAUD DUCHOSAL; MÍSTO: LES ARCS, FRANCIE

DESET LET JSEM BYDLEL U BOURG-SAINT-MAURICE A SVÉ PRVNÍ SNÍMKY FOTIL V LES ARCS. DNES JE LES ARCS VELKÝ LYŽAŘSKÝ RESORT, KTERÝ SE SPOLU S LA PLAGNE STAL SOUČÁSTÍ LYŽAŘSKÉ OBLASTI PARADISKI. KAŽDÝ ROK STRÁVÍM NEJMÉNĚ DVA TÝDNY PRACÍ V LES ARCS. HLAVNĚ V ARC 1950, COŽ JE KRÁSNÁ VESNIČKA NA ÚPATÍ HORY AIGUILLE ROUGE (3 200 M). STRMÉ SJEZDY, LESY, SNĚŽNÉ PLÁNĚ – LES ARCS MÁ VŠE, CO SI JEN MŮŽE SNOW-FOTOGRAF PRO SVOJI PRÁCI PŘÁT.

THIBAUD NA SJEZDU ZVANÉM „VELKÉ VODOPÁDY“ NA AIGUILLE ROUGE

FOTO: STÉPHANE GODIN; RIDER: THIBAUD DUCHOSAL; MÍSTO: LES ARCS, FRANCIE

MOUNTAIN

118

AIGUILLE GRIVE JE NÁDHERNÁ A NA SNÍH BOHATÁ HORA V LES ARCS. TENTO SNÍMEK JSEM NAZVAL „THIBAUDŮV SJEZD“

FOTO: STÉPHANE GODIN; RIDER: ELYSE SAUGSTAD; MÍSTO: LES ARCS, FRANCIE

SPONZOR RUBRIKY

ELYSE JEDE „VALDEZ“, KULOÁR NA VRCHOLU HORY AIGUILLE ROUGE

119

120

[GUIDE]

Wildspitze

ZA MÁLO STOUPÁNÍ HODNĚ SJEZDU SPONZOR RUBRIKY

PITZTAL GLETSCHER

Mittelbergjoch

MOUNTAIN

r ne er hf

ac ch

s Ta

Taschachtal

Taschach Haus

WILDSPITZE NEBO „JEN“ DLOUHÝ SJEZD VÍCE NEŽ 2000 VÝŠKOVÝCH METRŮ SJEZDU PO LEDOVCI KDYŽ VYRAZÍTE NA JAŘE NA LEDOVEC DO PITZTALU, MŮŽE VÁS ZLÁKAT MOŽNOST POVYRAŽENÍ MIMO HRANICE STŘEDISKA. MOTIV JE ATRAKTIVNÍ – DRUHÁ NEJVYŠŠÍ HORA RAKOUSKA WILDSPITZE (3 768 M) JE NA DOSAH. ALE POZOR! NEMUSÍ TO BÝT TAK JEDNODUCHÉ, JAK SE MŮŽE ZDÁT. TEXT: MICHAL BULIČKA ředevším není nutné jít na vrchol a lze podniknout „pouze“ dlouhý sjezd po ledovci Taschachferner od horní stanice vleku z výšky 3 166 m až na parkoviště v Mittelbergu v 1 730 m. Jaké je tedy nebezpečí? V obou variantách především ledovcové trhliny!

Pozor nejen na ledovec Taschachferner je v určitých zónách prošpikován trhlinami docela hustě, před lety jsem tam strávil na podzim pár dní a ledovec v „obnaženém“ stavu, bez sněhu, působil docela nebezpečně. Občas tam opravdu dojde k nehodě, způsobené pádem sjezdaře do trhliny. Jak se vyhnout nebezpečí? Sjíždět za dobrých podmínek, tedy po dostatečně zasněženém ledovci (firn lepší prašanu) a raději dopoledne, kdy je sníh překrývající trhliny ještě promrzlý, a tedy nosný. Předpokladem je jasná, mrazivá předešlá noc a výborná viditelnost (je krásně a svítí slunce). Samozřejmě musíte být vybaveni na ledovec a umět s vybavením zacházet. Lavinový vyhledávač mějte na těle, v batohu lopatu a sondu. Každý! Když se necítíte, a přesto chcete jet, využijte služeb horského vůdce. Nikdy nevyrážejte sami mimo areál sjezdovek!

Bez aklimatizace nestoupejte První a druhý den lyžujte ve středisku, vaše tělo se zaklimatizuje na vysoké výšky. Na popisované dobrodružství vyrážejte až v závěru pobytu, pokud jste zdraví a v kondici. K výstupu potřebujete lyže s „chodícím“ vázáním a pásy.

Na vrchol v mačkách Když zvolíte Wildspitze, cestou na vrchol se s kamarády navažte na lano. K dobytí vrcholu budete většinou potřebovat mačky a cepín, lyže zůstanou pod vrcholem.

Kudy kam? Pokud jste se rozhodli pouze pro sjezd, pak kousek vpravo od vleku sjedete ze sedla Mittelbergjoch na ledovec. Při variantě výstupu na vrchol nalepte pásy, navažte se na lano a začněte stoupat. Cesta nevede přímo na vrchol, je potřeba obejít pásmo trhlin, jak je zřejmé z obrázku. I když budete jen sjíždět, nasazený sedací úvazek je povinný. Držte se na pravé straně ledovce. Počítejte s tím, že zhruba od úrovně 2 100 m půjde jen o mírný sjezd, spíše kochací přesun, a při špatném sněhu to může znamenat několikakilometrové odrážení holemi – teleskopky výhodou.

INFO

 700 m  2 200 m

ČAS VÝSTUPU:....................................................2–3 hod. LYŽAŘSKÁ OBTÍŽNOST:.......................................2–3 (5 je nejobtížnější) LAVINOVÁ NEBEZPEČNOST:................................2 (3 je nejvíce nebezpečné) JINÉ NEBEZPEČÍ: ledovcové trhliny EXPOZICE VÝSTUPU:...............................................S, Z EXPOZICE SJEZDU:...........................................S, SZ, Z OPTIMÁLNÍ OBDOBÍ: únor až konec sezóny, pokud je dostatek sněhu VYBAVENOST: standardní vybavení na ledovcovou túru (každý sedák, cepín, mačky, pomocné šňůry, šroub do ledu, lano pro skupinu). Hodit se mohou stoupací hřebeny! MAPY: OEAV 1:25 000, list 30/6 Ötztaler Alpen Wildspitze , mit Skirouten INTERNET: http://lawine.tirol.gv.at (lavinové nebezpečí), http://www.zamg.ac.at (počasí), www.snow.cz a www.transalp.cz (inspirace), www.hudy.cz (vybavení) HORY VE 3D: http://snowhit.com – hory a střediska ve 3D, informační servis sníh, počasí, webkamery, skipasy, mobilní aplikace Dynamický náhled ve 3D najdete na: snowhit.com/rf-pitztal1

122

TICHÁ STŘEDISKA NA STŘEŠE VYSOKÝCH TAUR ANKOGEL JE NAPROTI TOMU TYPICKÝ TAJNÝ TIP – MALÝ, ALE VERTIKÁLNĚ MOHUTNÝ, JEN S NĚKOLIKA, ZATO PARÁDNÍMI VARIANTAMI HLAVNÍ SJEZDOVKY. MÁLOKDO Z TURISTŮ SE SEM VYDÁ, PROTOŽE OPROTI AREÁLŮM V SOUSEDSTVÍ NEMÁ DOSTATEČNÉ ROZMĚRY. STRANA 124  JAK NÁS KONTROLUJÍ KONTROLA JÍZDNÉHO JE I MEZI PODNIKATELI V HORSKÉM BYZNYSU HODNĚ FREKVENTOVANÉ TÉMA. A OŽEHAVÉ. NEDOVEDETE SI PŘEDSTAVIT, NA CO VŠECHNO ČLOVĚK NEPŘIJDE, ABY PROVOZOVATELE NĚJAK OŽULIL. STRANA 140  POCHUTNEJME SI JAKO ZVĚŘ LESNÍ SAVCI A PTÁCI SE KRMÍ NA HORÁCH I V ÚDOLÍCH VÝBORNĚ. BOBULKY A BOBULE, KTERÉ JIM PŘIJDOU DO CESTY, JSOU ZNAMENITÉ CHUTI A TAKÉ V BIOKVALITĚ. STRANA 158 

TRAVEL

V HEILIGENBLUTU BUDETE MÍT VÝRAZNĚ ZAŠPIČATĚLÝ GROSSGLOCKNER STÁLE NA OČÍCH

SPONZOR RUBRIKY

FOTO: RADEK HOLUB – SNOW

KONCERT PRO 4 KOLA

123

ON-LINE VYTÍŽENÍ LANOVEK: DOBRÝ POMOCNÍK?

V korutanském příměstském středisku Gerlitzen již léta poskytují on-line informaci o aktuální obsazenosti jednotlivých lanovek a vleků a záchytných parkovišť. Tyto údaje si můžete rozkliknout na webu a samozřejmě v chytrém i nechytrém telefonu. Gerlitzen leží nedaleko Villachu, a tak zažívá typické víkendové nápory jeho obyvatel. Podobně jako mnohá naše střediska. Tato non-stop dostupná informace je samozřejmě dvojsečná – už sama o sobě budí dojem, že středisko dokáže být pěkně narvané, na druhou stranu co více si může lyžař přát? Lepší možnost, jak informačně uspokojit návštěvníka, který nechce na svahu boxovat o místo, už provozovatel nemá. Leda snad omezit prodej skipasů, ale to z mnoha důvodů není zrovna šťastné řešení. Pokud provozovatel předpokládá, že lyžování v nepřiměřeně vytíženém středisku jeho návštěvníky nakonec jen odradí, neboť odjedou otrávení, pak je poskytování takového informačního servisu výhodou pro obě strany. Naopak očekává-li provozovatel, že jeho návštěvníci zas tak nároční nejsou, může mít oprávněnou obavu, že čísla návštěvníky odradí zbytečně – třeba by si pobyt užili i tak, jenže oni místo toho vyrazí jinam (nebo vůbec nikam). U nás je průkopníkem „tvrdých“ čísel Monínec, který na svém webu informuje o aktuálním počtu návštěvníků v areálu a udává i průměrnou čekací dobu. Kdo se přidá další? (rh) více na:

www.snow.cz/clanek/1987

ČESKÉ AREÁLY PŘITVRZUJÍ KONTROLU PŘEPRODANÝCH SKIPASŮ

Kromě Klínovce budou letos na českých horách instalované turnikety s kamerami, které umožňují porovnávat podobu lyžaře, i v Rokytnici nad Jizerou a ve Skiresortu Černá hora v Krkonoších. Osobě s přeprodaným skipasem se turniket nejspíš neotevře. Při prvním průchodu turniketem si systém zapamatuje podobu lyžaře a při každém dalším průchodu ji porovná – pokud nesouhlasí, branku neotevře. Tento systém v českých podmínkách již loni praktikovali na Klínovci. V Alpách se s ním přitom mohou lyžaři setkat již několik let a mnozí z nich, nejen čeští, s ním mají i osobní zkušenost. A co na to lyžaři, ať už ti poctiví, či přeprodávající? (rh) více na:

www.snow.cz/clanek/1967

[GUIDE] STŘEDISKO: HOHE TAUERN OBLAST: KORUTANY ZEMĚ: RAKOUSKO KABINKOVÁ LANOVKA STOUPÁ VYSOKOHORSKOU PUSTINOU OD METRA K LEDOVCI

124

TRAVEL

TICHÁ STŘEDISKA

NA STŘEŠE VYSOKÝCH TAUR JEDNY Z NEJVÝŠE POLOŽENÝCH RAKOUSKÝCH LYŽAŘSKÝCH STŘEDISEK – HEILIGENBLUT, MÖLLTAL A ANKOGEL – MAJÍ KROMĚ VYSOKOHORSKÉHO DUCHA, DLOUHÉ SEZÓNY A SKIPASU SPOLEČNÝ I BOŽSKÝ KLID. TERÉNY SICE NEJSOU ROZSÁHLÉ A NEOBEJDETE SE ZCELA BEZ DOJÍŽDĚNÍ, ZATO SE DOSYTA NABAŽÍTE PŘÍJEMNĚ ČERVENÝCH A POLOPRÁZDNÝCH SJEZDOVEK. TEXT A FOTO: RADEK HOLUB ižní úpatí Vysokých Taur, chráněných největším národním parkem v Alpách, je poměrně řídce obydlené a poměrně osamocené jsou i tři zdejší lyžařské areály. Ubytovací centra v údolích nejsou hotelovými resorty s pulzujícím après-ski, ale klidnými horskými obcemi a městečky. Jen Heiligenblut a Mallnitz pod Ankogelem působí o něco více jako turistická letoviska, ale i zde je v zimě klid. Nejpůsobivějším z trojice je Heiligenblut, rakouský Zermatt, kde se do každého pohledu snaží vpašovat nejvyšší hora Grossglockner. I samotná vesnička s útlým kostelíkem je malebná a k tomu s pestrým, středně náročným lyžařským areálem rozloženým na velké ploše jižně orientovaných, mohutných a středně strmě skloněných svahů Schareck a Hochfleiss. Terénního prostoru je víc než dost – co nevyplňují trasy značených sjezdovek, využijí freerideři. Hlavní tratě jsou nadprůměrně dlouhé a učebnicově červené, sbíhající po spádnici přímo dolů – jsou přitom přehledné a jen jemně proměnlivé. Obsáhnou je kabinkové lanovky nebo krytá sedačka, vleky jsou

až na výjimky jen doplňkem přepravního parku. Ojedinělé je spojení mezi hlavní lyžařskou lokalitou pod Schareckem a vedlejší pod Hochfleissem, které zajišťuje tunelová lanovka s pendlujícími shluky kabinek. Nejnavštěvovanějším centrem je Mölltal, jediný lyžařský ledovec Korutan. Oproti jiným rakouským ledovcům je poměrně malý, zato příjemně pestrý s rozličnými obtížnostmi tratí i off-piste terénem. Po přehledné ledovcové pláni rolují široké červené a modré magistrály a jak ve sportovnější, tak mírné variantě stékají tratě ještě níže k přehradě. Naproti hlavnímu ledovcovému svahu jezdí nová 4sedačka Alteck s 300m převýšením a příjemně strmou černou i červenou sjezdovkou. Hlavní, červeně značený sjezd ze stanice Eissee k metru je kromě dojezdu poměrně mírný a v horním úseku má lehce strmější a točivou černou variantu. Rychlou a pohodlnou dopravní páteř ledovcového areálu tvoří 6místná kabinka a na ni navazující krytá 6sedačka, tratě mimo ledovec obsluhují pomalejší sedačky. Ledovec je krásný vyhlídkový balkón s širokoúhlým panoramatem zahrnujícím Dolomity, Grossglockner i Dachstein, zato tu není úniku před nepříznivým počasím.

Nejútulnějším úkrytem je horská chata Duisburger Hütte, která stojí v půli černé sjezdovky mířící do mezistanice – má příjemný dřevěný lokál i venkovní terasu a domácí kuchyni s rakouskými i korutanskými specialitami. Jediným přístupovým bodem je podzemní lanovka s kapacitou 220 osob v každém vagónu, která se za 8 minut prokouše z údolního parkoviště až pod ledovec. Ankogel je naproti tomu typický tajný tip – malý, ale vertikálně mohutný, jen s několika, zato parádními variantami hlavní sjezdovky. Málokdo z turistů se sem vydá, protože oproti areálům v sousedství nemá dostatečné rozměry, ale kdo přeci jen neodolá, bude velmi mile překvapen. Sjezdovky jsou velmi záživné a bez hluchých míst – milovník červených tratí tu a tam zpestřených o mírnější i sportovnější variantu může libovolně kombinovat všechny, aniž by se v čemkoliv omezoval. Areál působí lehce omšelým dojmem, který ještě umocňuje velmi střídmá návštěvnost. Hlavním nedostatkem je přepravní park – kromě páteřní kyvadlové lanovky, na níž se místo jedné obří „jumbo“ kabiny proti sobě pohybují dvojice nebo trojice malých kabin, můžete v horních partiích využít jen kotvových vleků. Cestou vzhůru si tedy neposedíte. Jako jednodenní alternativa k Mölltalu či Heiligenblutu je Ankogel díky dlouhým a poloprázdným sjezdovkám dokonalý, na vícedenní pobyt už naopak malý a nepohodlný. Mölltalský ledovec a Ankogel se dají velmi dobře kombinovat, neboť leží zhruba dvacet minut od sebe, Heiligenblut je pak vzdálen zhruba hodinu jízdy. Silnice mají poměrně horský charakter a ta nejužší s několika serpentinami vede zrovna na nejnavštěvovanější Mölltal. Vícedenní skipas Ski-Hit zahrnuje kromě Mölltalu a Ankogelu i okolní korutanská a východotyrolská střediska, patřící do portfolia rodiny

SCHARECK ALTECK

KLÜHSPIES

EISSEE

DEVIL ALPINE

Svrchní membránová bunda a kalhoty pro použití v nejnáročnějších klimatických podmínkách ať jedete kamkoli (expediční nasazení, horolezectví, skialpinismus, VHT, turistiku, lyžování).

Chráněno užitným vzorem č. 20988

MÖLLTALER GLETSCHER

3 122 1 287 m n. m.

1 835 m

SCHARECK

západně orientovanou a příjemně skloněnou ledovcovou pláň protínají široké ledovcové magistrály – přímější červená a obloukem obíhající modrá s dvojnásobnou šíří černě značené tratě pod sedačkovými lanovkami a vlevo od nich jsou neznačené a neupravované

tio

ova

inn

21 %

62 %

17 % 161 km 112 km 34 400 os./hod. 10 km

CELKEM SJEZDOVEK: ZASNĚŽOVÁNÍ: PŘEPRAVNÍ KAPACITA: SKI-ROUTE:

LEDEN

ČERVENEC

Membrána: 20 000 mm H2O 16 000 g/m2/24 hr

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

KLÜHSPIES

ALTECK

odél nové 4sedačky Alteck s 300m převýšep ním klesá příjemně strmá a akorátně široká černá sjezdovka s šikanou mezi skalami v závěru, větším obloukem ji objíždí červená trať a pak ještě přejezdová cesta vedoucí zpět k sedačce Klühspies

EISSEE

hlavní, červeně značený „rodinný“ sjezd ze stanice Eissee k metru klesá velmi mírně a široce s výhledem na přehradní nádrž a teprve v poslední třetině se láme do svižnějšího sklonu, přičemž se nakrátko poněkud zužuje černá trať FIS klesá z Eissee (na začátku krátký výšlap) o něco strměji než sousední červená trať Familienabfahrt a v užším profilu s několika zatáčkami, nicméně brzy se s hlavní červenou spojuje

www.ski-kaernten.at www.nationalpark-hohetauern.at

GUIDE

SAFE-SKI RATIO 1 000

2 000

214

Velmi lehká, do detailu propracovaná, svrchní záložní bunda. Technický skvěle padnoucí střih. Ideální odolná záložní bunda pro případ zhoršení počasí. Vaše jistota v batohu při horolezectví, skialpinismu, backcountry, trekingu… Membrána: 20 000 mm H2O 20 000 g/m2/24 h

max. počet přepravených lyžařů za 1 hod. na 1 km sjezdovky

TERÉN SJEZDOVKY: VELIKOST AREÁLU:

KOMFORT LANOVKY A VLEKY: KOMPAKTNOST: SKI-IN/SKI-OUT:

KLIMA SNĚHOVÁ JISTOTA:

Schultzových, superskipas Top Ski pak navíc úplně všechna korutanská střediska. Nejvíce Mölltal, ale z velké části i Heiligeblut a Ankogel, leží v povětrnostně exponovaném terénu, kde uzavření části lanovek není výjimkou, a tak možnost úniku do níže položených center je více než vítaná. Idylické přírodní prostředí Vysokých Taur bylo v minulosti tučnou těžební tepnou – rudy byly dobývány již v době bronzové, ale největšího těžebního rozkvětu dosáhlo díky velkým nalezištím zlata. Po objevení Ameriky a jejích takřka bezedných zásob drahých kovů se však cena zlata zřítila a jeho těžba v Taurách už nebyla zdaleka tak lukrativní a od poloviny 17. století těžba, která pustošila lesy i vodní toky, zcela zanikla. V létě si můžete rýžování zlata jako kdysi vyzkoušet v Heiligenblutu.

EXPOZICE TERÉNU:

ATMOSFÉRA GENIUS LOCI:

DOPRAVA PŘÍJEZD: PARKOVIŠTĚ:

dlouhé a středně náročné sjezdovky velmi dlouhá sezóna vysokohorská atmosféra a výhledy v zimě poloprázdné sjezdovky menší areály s nutností dojíždění nepohodlné lanovky a letité zázemí (Ankogel)

BREVENT

NEW

Novinka! Zateplená membránová bunda vhodná i na horské lyžovaní a pro nejrůznější zimní aktivity. Kvalitní svrchní materiál, špičková izolační vyplň Climashield-USA, technické zpracovaní převzaté z produkce horských bund, anatomický střih, to vše tvoří odolný celek vhodný i pro náročné klimatické podmínky. Membrána: 20 000 mm H2O 10 000 g/m2/24 h

Foto: Greenland - Ammassalik backcountry camp 2012 (Petr Novotný a Petr Socha)

hlavní, červeno-černě značená trať podél 2sedačky Klühspies, je zpočátku široká a příjemně klesající a později se láme do stále velmi širokého sportovního hangu

[GUIDE]

126

HOCHFLEISS

RESORT SERVIS: • lyžařská škola, servis, půjčovna a úschovna – u nástupních stanic lanovek UBYTOVÁNÍ: • hotely, penziony, apartmány (Heiligeblut, Flattach, Mallnitz, Obervellach) APRÈS-SKI: • výlety na sněžnicích • muzeum zlata (Grosskirchheim) DOPRAVA: • parkoviště: Heiligenblut – 300 m od stanice kabinkové lanovky (krytý parkovací dům na okraji vesnice, zdarma), přímo u mezistanice lanovky na Schareck (zdarma), Mölltal – u nástupní stanice metra (zdarma), Ankogel – u nástupní stanice kabinové lanovky (zdarma) • skibus: z přilehlých středisek k nástupním stanicím lanovek – zdarma

TRAVEL

DOPRAVA (Flattach) 0 km

750 km

z Prahy:

6.40 h

550

z Brna:

5.30 h

560

1 500 km

Chráněno užitným vzorem č. 20988

LOFER

KUFSTEIN GAPA

DACHSTEIN WEST SKIWELT WILDER KAISER

REUTTE

HOCHKÖNIG

OBERSTDORF

EHRWALD

INNSBRUCK LECH ST. ANTON

PITZTAL KAUNERTAL

SÖLDEN

SCHLADMING

ZELL AM SEE

SALZBURGER SPORTWELT

ZILLERTAL

OBERTAUERN

MITTERSILL ÖTZTAL

MAYRHOFEN HINTERTUX MATREI

LANDECK STUBAITAL

SILVRETTA ARENA

KITZBÜHEL

STERZING

KAPRUN MAUTERNDORF

ANKOGEL

SCHARECK

ANKOGELBAHN I

lavní červená trať se rozbíhá podél kabinkoh vé lanovky přímo po spádnici, ve sportovním sklonu a solidní šíři, později přechází v klidnější modrou, která se nakonec širokým traverzem přiblíží k mezistanici vedlejší větev červené tratě odbíhá za hřeben a podél vleku Seppenalm uhání ve svižném a mírně proměnlivém sklonu až k horské chatě Tauernberg, odkud pokračuje jako velmi rychlá modrá k mezistanici

HOCHFLEISS

mohutný svah s 1 100 m převýšením obsloužený krytou sedačkou a dlouhou kotvou z vrcholu roluje středně široká, pravidelně skloněná s jemnými členitostmi, sytě červená trať, která později přechází do modře značené, ale stále rychlé tratě až na Fleissalm podél kabinkové lanovky Panoramabahn se z vrcholu Schareck řítí upravovaná černá trať s mírným a úzkým serpentinovitým objezdem, po spojení tratě líně míří ke spodní stanici na Fallbichl, kudy prochází horská silnice Grossglocknerhochalpenstrasse

NAUDERS

BRUNECK MERANO

GRÖDEN

HOCHPUSTERTAL

BORMIO

BOLZANO

CORVARA

WOLKENSTEIN

SKIPAS

ANKOGELLIFT I A II

SPITTAL/DRAU HERMAGOR

BRIXEN

LIVIGNO

CORTINA D‘AMPEZZO

NASSFELD

CANAZEI VAL DI FASSA

0 Kč

750 Kč

dospělí TRENTO1 den:

1 500 Kč

41 EUR

děti (1998–2006) 1 den:

21 EUR 0 Kč

3 000 Kč

dospělí 6 dní: děti (1998–2006) 6 dní:

6 000 Kč

ANKOGELBAHN I

209 EUR 105 EUR

Cena jednodenního skipasu je uvedena pro Mölltal, vícedenní skipas Top Ski platí v celých Korutanech a Východním Tyrolsku.

více na:

ANKOGELBAHN II

z nejvyššího bodu ve 2 636 m n. m., kam vede druhá sekce kabinové lanovky, klesá široká cesta, která se brzy pod vrcholem rozlije do tří prostorných až ultraširokých středně strmých ranvejí s příjemně živým sklonem střídajícím drobné hangy i odpočinkovější úseky

ANKOGELLIFT I A II

z hlavní osy tratí v půli horního úseku vybíhají stranou dva souběžné kotvové vleky (Ankogellift), které zprava obtékají dvě varianty akorátně široké, přímé a terénně proměnlivé černé trati, zleva pak o něco mírnější červená

KATSCHBERG

HEILIGENBLUT

LIENZ

KRONPLATZ

PLOSE

podél prvního úseku kyvadlové kabinové lanovky spadá do údolí dostatečně široká, lesem chráněná červená trať s občasnou serpentinovitou zatáčkou, která se ve střední pasáži mění na sportovnější, široký a černě značený hang, dojezd do údolí je pak serpentinovitější a celkově užší trať končí na hlavním parkovišti na opačném břehu potoka než dolní stanice lanovky, takže je nutné dojít asi 150 m pěšky

BAD GASTEIN

GITSCHBERG JOCHTAL

Heiligenblut

HEILIGENBLUT

FALLBICHL SALZBURG

TAFON

SCHARECK

ÚTULNÁ HORSKÁ CHATAI TAUERNBERG V HEILIGENBLUTU

FALLBICHL

www.snow.cz/stredisko/34

Mallnitz

ANKOGELBAHN II

INOVACE A DOBRÉ NÁPADY JSOU TÍM, CO DOKÁŽE PŘITÁHNOUT NÁVŠTĚVNÍKY. TŘEBA STEZKA KORUNAMI STROMŮ NA ŠUMAVSKÉM LIPNĚ JICH PŘIVEDLA DESETITISÍCE

127 ZPRÁVY ASOCIACE LANOVÝCH DRAH

INVESTICE

MÍŘÍ DO KVALITY INVESTICE DO HORSKÝCH STŘEDISEK V LETOŠNÍM ROCE PŘESÁHNOU SVOU VÝŠÍ LOŇSKÝ ROK. PODLE ASOCIACE LANOVÉ DOPRAVY (ALDR) JE TO MIMO JINÉ REAKCE NA ZVÝŠENÝ ZÁJEM ZE STRANY ČESKÉHO ZÁKAZNÍKA, KTERÝ ZAČÍNÁ POBYT NA ČESKÝCH HORÁCH STÁLE VÍCE VYHLEDÁVAT. „Nejen to, je to také díky stále se prohlubujícím zkušenostem se službami v zahraničí. Čeští lyžaři jsou náročnější a vyžadují komplexní nabídku služeb,“ uvádí Jakub Juračka, prezident Asociace lanové dopravy ČR.

Kvalita služeb – jediná správná cesta „Těžké technologie v podobě lanovek, vleků, strojů na úpravu tratí apod. již máme stejné jako v zahraničí, nyní je čas se soustředit na rozvoj

a zkvalitnění služeb, které zákazníky v českých horách udrží. V posledním roce začalo stále více provozovatelů horských středisek věnovat pozornost právě zvyšování kvality poskytovaných služeb. Tento přístup začíná nést úspěchy v podobě spokojeného klienta, který si pobyty užívá a rád se bude do českých hor vracet,“ dodává Juračka.

Český systém kvality služeb V příštím roce se provozovatelé začnou sezna-

movat s projektem Český systém kvality služeb, jehož nositelem je Ministerstvo pro místní rozvoj. Projekt je inspirován obdobnými systémy sledování kvality služeb v oblasti cestovního ruchu v Evropě, nejčastěji reprezentovaným písmenem Q. Sama tato známka tak do sebe shrnuje přesně definované služby nabízené certifikovaným subjektem.

Nová klasifikace lyžařských středisek Základem nového systému bude i nová klasifikace lyžařských středisek, na jejímž vzniku spolupracuje ALDR společně s ministerstvem. „Zapojení Asociace lanové dopravy do projektu, respektive možnost certifikace provozovatelů lyžařských středisek, je z pohledu zvyšování kvality poskytovaných služeb na českých horách, které se podstatně podílí na celkové výkonnosti cestovního ruchu v České republice, velmi důležitá,“ uvádí Ing. Michal Janeba, náměstek ministra pro regionální politiku a cestovní ruch. „Tento projekt je výsledkem celkově velmi dobré spolupráce s asociací i v dalších oblastech, kterými je příprava nové koncepce státní politiky cestovního ruchu 2014–2020 a zákona o podpoře rozvoje cestovního ruchu,“ dodává Janeba.

128

[GUIDE] STŘEDISKO: HOHENBOGEN OBLAST: BAVORSKO ZEMĚ: NĚMECKO

HODNĚ SJEZDOVEK

NA JEDNOM KOPCI

HOHENBOGEN JE TISÍCIMETROVÝ ZALESNĚNÝ VRCHOL NA BAVORSKÉ STRANĚ ŠUMAVY, JEHOŽ SEVEROVÝCHODNÍ SVAH KŘIŽUJE POMĚRNĚ HUSTÁ SÍŤ SJEZDOVEK S PŘÍJEMNĚ ČERVENÝM SKLONEM, ZMÍRŇUJÍCÍM SE OD MEZISTANICE AŽ NA ODPOČINKOVOU MODROU. OBSLUHUJE JE JEDINÁ POMALÁ DVOUSEDAČKA, KTERÁ PROSTORNÉ TRATĚ PŘÍLIŠ ZAPLNIT ANI NEDOKÁŽE. CELÝ KOPEC JE OSVĚTLEN I PRO VEČERNÍ LYŽOVÁNÍ.

školka. Od horské chaty Schönblick míří po spádnici strmě dolů ještě neupravovaná a díky členitému terénu lehce freestylová ski-route – kvůli velkým balvanům ovšem vyžaduje nadprůměrné množství sněhu. Celkové převýšení svahu dosahuje bezmála 400 m, přičemž méně zdatní mohou vystoupit na mezistanici sedačky a jezdit jen v „modré“ části areálu. Hohenbogen nabízí pětkát týdně nejrozsáhlejší šumavské noční lyžování (18.30 až 21.30 hod.) a jedno z největších ve střední Evropě – osvětleny jsou všechny sjezdovky. Stará, pomalá dvousedačka je požehnáním pro ty, kdo dávají přednost velkorysému prostoru na sjezdovce před rychlým výjezdem bez ri-

TEXT: RADEK HOLUB o severovýchodním svahu Hohenbogenu míří z vrcholu celkem tři hlavní trasy sjezdů – dvě široké červené po obou stranách a jedna subtilní černo-červená uprostřed mezi nimi v trase lanovky. Z vrcholu obě hlavní tratě nejprve úzce traverzují, ale brzy se rozbíhají v příjemně červeném sklonu bez sportovních ambicí širokým lesním průsekem. Přímo pod lanovkou padá z vrcholu krátký černý, boulovatý svah, který později přechází v již upravovanou červenou, obě ale v poněkud útlejším profilu. Všechny trasy se vzájemně dotýkají a křižují, takže je možné mezi nimi volně přejíždět. Od mezistanice dolů už všechny varianty tratí rolují ve velmi mírném, modrém sklonu. Modrá sjezdovka podél školního vleku v údolí je přitom díky terénní členitosti překvapivě hravá. Nechybí ani cvičná louka s dětským vlekem a lyžařská

FOTO: HOHENBOGENBAHN

HORSKÁ CHATA SCHÖNBLICKHANG

TRAVEL

FOTO: HOHENBOGENBAHN

129 HOHENBOGEN

Hohenbogen

zalesněný tisícimetrový vrchol s výhledem na Velký Javor a oblou pošumavskou krajinu směrem k českým hranicím horská chata Berghaus s útulnou restaurací, kachlovými kamny a s vyhlídkovou terasou

Haus Schönblickhang

HORNÍ PARTIE SVAHU

dvě příjemně červené, přehledné a prostorné sjezdovky doplňuje subtilní černo-červená varianta v trase lanovky pod chatou Schönblick se řítí dolů neupravovaná, strmá a terénně členitá ski-route všechny upravované tratě jsou pětkrát týdně večer osvětlené

SPODNÍ PARTIE SVAHU

írný výukový terén s několika variantami m modrých sjezdovek na mezistanici sedačky lze vystoupit a lyžovat jen „dole“ omalá dopravní páteř areálu (výjezd trvá cca p 10 minut), která díky nízké kapacitě zajišťuje vždy dostatek prostoru na sjezdovkách

42 %

16 %

6 km 5 km

CELKEM SJEZDOVEK: ZASNĚŽOVÁNÍ:

SÁŇKAŘSKÁ DRÁHA

vě trasy se proplétají lesem ve spodním pad tře areálu hlavní sáňkařská dráha je pětkrát týdně večer osvětlená

1050 657 m n. m.

393 m

DVOUSEDAČKOVÁ LANOVKA

2 400 os./hod. 10 km

PŘEPRAVNÍ KAPACITA: SKI-ROUTE:

LEDEN

ČERVENEC

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

louhé a přehledné sjezdovky s pohodovým sklonem a několika d variantami vždy dostatek prostoru na tratích příjemné a poctivé horské chaty podrobná nabídka časových skipasů jen jeden svah s podobným charakterem všech tratí pomalá dvousedačková lanovka kratší sezóna

zika čekání. Sedačka ani při plném vytížení hlavní široké trasy sjezdovek nepřeplní a za dobrých sněhových podmínek zůstává ještě možnost „utéct“ na opuštěnou ski-route Schönblickhang. Pohodově rodinně laděný Hohenbogen láká i poctivou horskou gastronomií bez fast-foodových bufetů a dalekým rozhledem. Z vrcholu se na východě výrazně rýsuje Velký Javor a pohledu na sever dominuje oblá pošumavská krajina směrem k českým hranicím. Typická dřevěná horská restaurace s terasou stojí na vrcholu (Bergrestaurant), stranou v půli svahu (Haus Schönblick) i u nástupní stanice. Nejspodnější částí areálu vede ještě (osvětlená) sáňkařská dráha. Příjezd z Česka vede přes hraniční přechod Svatá Kateřina do městečka Neukirchen beim Heiligen Blut a zhruba 3 km od něj se nachází prostorné a bezplatné asfaltové parkoviště a přímo u něj pak budova se stanicí lanovky, pokladnou, velkou restaurací i půjčovnou, úschovnou a servisem. Navzdory letité dvousedačkové lanovce a relativně kratší sezóně je Hohenbogen atraktivním rodinným areálem se superpodrobnou nabídkou denních i hodinových permanentek. Díky poctivým restauracím je celoročním výletním cílem, přičemž v létě nabízí ještě další atrakce jako skoky na lyžích, bobovou dráhu a dětský park.

RESORT

www.hohenbogen.de SAFE-SKI RATIO 0

1 000

2 000

400 max. počet přepravených lyžařů za 1 hod. na 1 km sjezdovky

TERÉN SJEZDOVKY: VELIKOST AREÁLU:

KOMFORT LANOVKY A VLEKY: KOMPAKTNOST: SKI-IN/SKI-OUT:

KLIMA SNĚHOVÁ JISTOTA: EXPOZICE TERÉNU:

ATMOSFÉRA GENIUS LOCI:

DOPRAVA PŘÍJEZD: PARKOVIŠTĚ:

SKIPAS ZDARMA

SERVIS: • lyžařská škola a školka, servis, půjčovna a úschovna UBYTOVÁNÍ: • hotely, penziony, apartmány a horské chaty (Neukirchen beim Hl. Blut, Hohenbogen) GASTRONOMIE: • restaurace u parkoviště (Liftstüberl), na vrcholu (Berghaus) i na sjezdovce (Schönblick) APRÈS-SKI: • sáňkařská dráha s večerním osvětlením (délka 700 m) • výlety na sněžnicích DOPRAVA: • parkoviště: u nástupní stanice lanovky (asfaltové) – zdarma

DOPRAVA (Neukrichen beim Heiligen Blut) 0 km

z Prahy:

2.20 h

z Plzně:

1.20 h 80

750 km

1 500 km

750 Kč

1 500 Kč

165

SKIPAS 0 Kč

dospělí 1 den:

22 EUR

děti (1998–2006) 1 den:

16 EUR 0 Kč

dospělí 6 dní: děti (1998–2006) 6 dní:

3 000 Kč

6 000 Kč

92 EUR 66 EUR

DO LYŽAŘSKÉHO AREÁLU HOHENBOGEN NAJDETE NA VYTRHÁVACÍ KARTĚ NA KONCI TOHOTO ČASOPISU!

ZDARMA

1 DEN

OBDOBÍ PLATNOSTI: 15.–24. 12. 2012, 7.–18. 1. 2013, 21.–25. 1. 2013 A 25. 2.–10. 3. 2013

130

[GPS]

ZEMĚ: FRANCIE STŘEDISKO: ALPE D´HUEZ

NEJDELŠÍ SJEZDOVKY ALP

3 312 1 347 m n. m.

1 965 m

LOKALITA: ALPE D´HUEZ (ISÈRE)

TRAŤ: TUNNEL, LES ROUSSES, LA FARE (ČERNÁ – ČERVENÁ – ČERNÁ)

DÉLKA TRATĚ: PRŮMĚRNÝ SKLON: MAXIMÁLNÍ SKLON:

SJEZDOVKA: KOMFORT: GENIUS LOCI: extrémně dlouhá sjezdovka s proměnlivou obtížností

k hlavní lanovce převézt poněkud línou, ale jen krátkou pulzační lanovkou. Výjezd z Vaujany na vrchol postupně třemi kyvadlovými kabinami je poměrně rychlý, ale náchylný na tvorbu front – přirozeně hlavně v nejvýše položeném úseku. Nejvyšší pasáž sjezdu je otočena k jihu, svah pod tunelem pak k západu a samotný sjezd do Vaujany k severu, takže díky zasněžování bývá sjízdný ještě hluboko v dubnu. 1:3

TEXT A FOTO: RADEK HOLUB

TRAVEL

jedno z největších převýšení v Alpách

VÝŠKOVÉ KILOMETRY

ALPE D´HUEZ MÁ DVĚ LEGENDÁRNÍ ČERNÉ TRATĚ: SARENNE, TRADOVANOU JAKO NEJDELŠÍ V ALPÁCH, A TUNNEL, JEDNU Z NEJBOULOVATĚJŠÍCH. vrcholu Pic Blanc se přitom spouštějí hned čtyři mimořádně dlouhé sjezdovky s převýšením bezmála 2 000 m, které by neměly uniknout lyžaři lačnému po nekonečných sjezdech. Vrchol Pic Blanc se tyčí do 3 330 m n. m. s vyhlídkou na pětinu Francie, zatímco nejníže položená ubytovací střediska na jeho úpatí se topí v údolích okolo 1 300 m n. m. Sjezdovky se z nejvyššího bodu košatě větví, a tak se nabízejí hned čtyři sjezdy s mimořádným převýšením okolo dvou kilometrů. Nejslavnější černá trať Sarenne bývá za horších sněhových podmínek často zavřená, navíc má dlouhý a plochý dojezd. Nejatraktivnějším sjezdem je tak ten spadající z Pic Blancu do Vaujany – zdolává legendární trať Tunnel a pokračuje rychlou červenou sjezdovkou, z níž pak odbočuje na černou s několika krátkými strmými úseky. Celkově jde o velmi svižně sjízdnou trasu. Nakonec je nutné nechat se z dojezdu trati

4000 4000 3800 3775 3600 3550 3400 3325 3200 3100 3000 2875 2800 2650 2600 2425 2400 2200 2200 2000 1975 1800 1750 1600 1525 1400 1300 1200 1075 1000 800850 600625 400400

m n. m.

relativně rychlý výjezd kyvadlovými kabinami neupravovaný a velmi frekventovaný úsek (Tunnel) dojezd tratě mimo nástupní stanici hlavní lanovky časté fronty u lanovky na Pic Blanc

249 km

CELKEM SJEZDOVEK:

Dome des Petites Rousses

2 L´Alpette

Vaujany Oz en Oisans

0 m m 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000 10000 11000 12000

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

8000

9000

10000

11000

12000

Z vyhlídkového vrcholu Pic Blanc spadá jeho jižní svah poměrně strmě – je možné se pustit přímo boulovým svahem anebo po upravené sjezdovce oklikou, ale i tam maximální sklon tratě dosahuje až 60 %. Brzy se ale odbočí vpravo, kde vklouznete do nenápadného, uměle vytvořeného skalního tunelu – je dlouhý zhruba 200 m a samozřejmě vysněžený. Po výjezdu z tunelu následuje více než poctivě černý svah Tunnel1, jehož hlavní záludností je množství lidí a hlavně velikost boulí. Sklon přitom není extrémní – na délce 200 m osciluje okolo 50 %. Nejstrmější částí svahu traverzuje velmi úzká serpentinovitá cesta, kde bývá nejvíce pádů a tím pádem kolizních situací. Poté se svah o něco málo zmírňuje, rozšiřuje a je i upravený (v tomto místě se z hlavní tratě odděluje off-pistová černá trať Breche). Trať je neposedná a proměnlivá, střídají se rovinky i krátké černé hangy, až teprve dojezd do mezistanice je téměř plochý. Směrem k mezistanici Alpette odtud pokračuje dlouhá a místy plochá červená Les Rousses2. Dále se vydáte po mírné modré, z níž se později odděluje černá La Fare3. Trať je upravovaná, točivá, často mění sklon a traverzuje – celkově není příliš strmá, zato užší. Ve 2 200 m n. m. se trať poprvé na 100 m dlouhém úseku propadá černě (max. 44 %), poté následuje plošší pasáž a ve výšce 2 000 m n. m. přichází nejdelší, 350 m dlouhý černý úsek (max. 50 %). Výjezd ke stanici jumbo-kabiny od dojezdu sjezdovky zajišťuje krátká, líná pulzační lanovka.

Pic Blanc

9 001 m 22,65 % / 12,76 ° 59,76 % / 30,86 °

NAKUPUJTE PARFÉMY ZA SUPER CENY A ZÍSKEJTE ZDARMA ZNAČKOVÉ DÁRKY

…a další desítky dárků na www.elnino.cz

132

[GPS]

NEJLEPŠÍ SJEZDOVKYJIŽNÍHO TYROLSKA

ZEMĚ: ITÁLIE STŘEDISKO: HOCHPUSTERTAL – ROTWAND

580 m

SPONZOR RUBRIKY

1 907 1 327 m n. m.

LOKALITA: HELM – ROTWAND (JIŽNÍ TYROLSKO)

TRAŤ: HOLZRIESE I A II (ČERNÁ)

ŠIKMÁ DÉLKA: PRŮMĚRNÝ SKLON: MAXIMÁLNÍ SKLON:

2 231 m 27,2 % / 15,2 ° 68,1 % / 34,2 °

SJEZDOVKA: KOMFORT:

OBR

GENIUS LOCI: dva velmi strmé, přitom dostatečně široké hangy severní svah s trvanlivým sněhem výjezd kabinkovou lanovkou

TRAVEL

SEXTENSKÝCH DOLOMIT

JEDEN Z NEJMENŠÍCH LYŽAŘSKÝCH AREÁLŮ DOLOMIT PŘEKVAPÍ ČERNOČERNOU STĚNOU S NEJSTRMĚJŠÍM SKLONEM, JAKÝ MŮŽETE V TOMTO POHOŘÍ PŘEKONAT. lyžaři se jí přesto obloukem vyhnou, neboť pohled na obě její strmé pasáže budí respekt.

TEXT A FOTO: RADEK HOLUB yžařský areál Rotwand nad vesničkou Bad Moos, ukrytý pod rozervanými stěnami Sextenských Dolomit, je jasně zaměřen na rodiny s dětmi – kompaktní velikostí, charakterem sjezdovek, cvičnými svahy i obří sněhulákovou rodinkou nebo malou zoo přímo na sjezdovce. Jedna z tratí se však zcela vymyká – Holzriese (v překladu Dřevěný obr). Malá kabinková lanovka z Bad Moosu stoupá po severním zalesněném svahu Rotwandu poměrně strmě. Obtékají ji dvě tratě – dlouhá, pohodová červená a velmi strmá černá Holzriese. Ta sestává ze dvou krátkých strmých pasáží oddělených dlouhou rovinkou, takže navzdory téměř 70% maximálnímu sklonu není zvlášť vyčerpávající. Méně zdatní

minimální provoz na sjezdovce dlouhá rovinka mezi strmými úseky tratě stinný svah

77 km

CELKEM SJEZDOVEK:

WWW.HOCHPUSTERTAL.INFO

4000 4000 3800 3775 3600 3550 3400 3325 3200 3100 3000 2875 2800 2650 2600 2425 2400 2200 2200 2000 1975 1800 1750 1600 1525 1400 1300 1200 1075 1000 800850 600625 400400

Po výstupu z kabinkové lanovky se musíte otočit zpět a sjet podél její trasy směrem, kterým zdánlivě žádná sjezdová trať nevede – není totiž vidět. První úsek černé tratě Holzriese vede zhruba 50 metrů souběžně se sáňkařskou dráhou, ta se však stočí do lesa a lyžaři se ocitnou na zlomové hraně. Na první pohled se nezdá, že by trať měla pokračovat, jak prudce se její trasa lomí. První strmý hang1 Holzriese I je však dostatečně široký a zcela přehledný, navíc ústí v dlouhou rovinku, která dodává klid hlavně pro případ, že se ve strmém úseku rozjedete rychleji, než byste čekali. Hang je dlouhý zhruba 200 m a jeho sklon kulminuje při 66 %. Na rovinku, pokračující do Bad Moosu, se připojuje hlavní červená trať a zároveň se doprava odděluje červená varianta Signaue. Po široké cestě se sklonem okolo 15 % urazíte 700 m, než se opět přímá černá a objezdová červená varianta rozdělí. V pořadí druhá, ještě černější pasáž2 (Holzriese II) nejprve příjemně a široce klesá k terénnímu zlomu, za nímž se zničehonic vykreslí velmi strmý, nicméně postupně se zmírňující hang. Tentokrát je nejnáročnější úsek již 500 m dlouhý a polovinu této trasy sklon nepolevuje pod 50 % (max. sklon 68 %). Celý sjezd končí mírnou, pohodlnou rovinkou (okolo 15 %), která vás po 300 m dovede přímo ke stanici kabinkové lanovky. 1:3

m n. m.

Rotwandwiese

Moos

0 m 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000 10000 11000 12000

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

8000

9000

10000

11000

12000

FOTO: SMG

133

JAK CHUTNÁ LYŽOVÁNÍ JIHOTYROLANÉ BEROU GASTRONOMII VELMI VÁŽNĚ, PODOBNĚ JAKO TŘEBA ITALOVÉ. V JEJICH KULTUŘE I KUCHYNI SE OBTISKLY VLIVY TYROLSKÉ, ITALSKÉ I LADINSKÉ. ení divu, že tato rozmanitost chutí byla vytříbena ve dvaceti restauracích až na úroveň michelinských hvězdiček. Mezinárodně ceněná jsou i jihotyrolská vína. A mnohé z těchto lahůdek můžete ochutnávat na sjezdovce v horských chatách. Dvanáct horských chat bude po celou sezónu nabízet malé občerstvení s aperitivem – „slope food“. Název této gurmánské svačinky je lyžařskou obdobou ve městech oblíbeného „street food“ či „finger food“, tedy rozmanitých jednohubek podávaných spolu s aperitivem, k jejichž konzumaci nejsou potřeba žádné příbory. V Alta Badii tak můžete po zdejších pahorcích, dokonale propojených lanovkami, putovat od jedné horské chaty ke druhé a ochutnávat, co připravili michelinští i jiní renomovaní kuchaři jako Norbert Niederkofler (Ütia de Bioch), Arturo Spicocchi (Ütia I Tablà) nebo Fabio Cucchelli (Ütia Ciampai). K drobným delikatesám z místních surovin se budou samozřejmě podávat i nejvybranější jihotyrolská vína. Tato svačinka vás moc nezdrží a počet navštívených chat si samozřejmě určíte sami.

Každé úterý a čtvrtek si můžete dopřát bohatou horskou snídani přímo na svahu ještě před lyžováním. Kabinková lanovka vás deset minut před sedmou hodinou ranní vyveze z Corvary na horskou chatu Col Alto, kde se při vycházejícím slunci podává snídaně. Poté

www.suedtirol.info

Jižní Tyrolsko na www.facebook.com/jiznityrolsko a v novém magazínu Dolomity ke stažení na www.suedtirol.info/magazindolomity

Stáhněte si magazín a vyhrajte lyžařskou dovolenou v Jižním Tyrolsku!

FOTO: SMG / FRIEDER BLICKLE

JIŽNÍ TYROLSKO

se můžete pustit po čerstvém manšestru jako první ještě předtím, než se na lanovky dostanou běžní „denní“ lyžaři. Ve středu a v pátek se ranní lyžování se snídaní koná na chatě Las Vegas nad San Cassianem. A na svah se můžete vrátit ještě večer. V horské chatě Club Moritzino, kam rádi zavítají i slavné osobnosti nejen italské vyšší společnosti, můžete povečeřet a zároveň zůstat i na bujarou zábavu. Z údolí vás do chaty vytáhne rolba a kromě vybraných pochoutek nechybí ani hudební program. Dolů se můžete nechat svézt dolů rolbou anebo se uprostřed noci vydat na lyžích po měsíčním svitem osvětlené sjezdovce.

MOSTVIERTELSKÉ ALPY V DOLNÍM RAKOUSKU

BÍLÁ NÁDHERA, PESTRÁ ZIMA ZIMNÍ LYŽAŘSKÁ STŘEDISKA OBLASTI MOSTVIERTEL SE ROZPÍNAJÍ V ŠIROKÉM OBLOUKU OD LILIENFELDU, KDE MIMO JINÉ MATYÁŠ ŽĎÁRSKÝ PŘED 120 LETY POLOŽIL ZÁKLADY ALPSKÉHO LYŽOVÁNÍ, PŘES ANNABERG, LACKENHOF AŽ PO GÖSTLING.

TRAVEL

134

135

TIPY NA AKCE: 1. 12. 2012 – Velký skiopening Göstling-Hochkar 1.–9. 12. 2012 – Adventní trhy v Kartouze Gaming 7.–9. 12. – Vánoční čarování v zámku Rothschildschloss, Waidhofen an der Ybbs 15. a 16. 12. – Závody psích spřežení v obci Lackenhof am Ötscher 26. 2. – Závody FIS, slalom mužů v Annabergu (9 hod.)

TOP NABÍDKA Mimosezónní dny na Hochkaru za speciální tarify 3x ubytování, 3denní skipas, 1 vstup do lázní Ybbstaler Solebad (4 hodiny) 3*/4*-hotel/Gasthof (s polopenzí)..................218 € 2*/3*-hostinec (s polopenzí)..............................191 € Ubytování v soukromí/selský dvůr (se snídaní)...................................................................152 € Apartmán (s možností vlastní stravy).............149 €

Platnost: od začátku sezóny 2012 do 21. prosince 2012 a od 25. března 2013 do konce sezóny 2013.

d areálů pro rodiny s dětmi po tréninková centra pro závodní profesionály, od příjemných projížděk na saních s koňským spřežením až po snowboardové parky – zima v Mostviertelu je nachystaná pro jakoukoliv sněhovou zábavu. A pro každou peněženku: v oblasti Mostviertel se nacházejí jedny z nejlevnějších lyžařských středisek Rakouska.

HOCHKAR je nejvýše položené alpské středisko s největší jistotou sněhu ve východním Rakousku. Nachází se ve výšce 1 800 m n.m. nad městečkem Göstling/Ybbs. Sjezdovky v celkové délce 18 km jsou propojené 9 lanovkami a vleky. Ideální podmínky zde najdou začátečníci, zkušení i vyznavači freeridu. A díky snowboardovému parku je Hochkar také top centrem freestylové scény.

www.hochkar.com V rodinném ráji ANNABERG najde každý to, co hledá: homologované FIS tratě a sjezdovky s boulemi pro lyžařské virtuózy a odvážné snowboardisty, svižné svahy pro rekreační lyžaře a rozlehlé mírné sjezdovky pro všechny, kteří dávají přednost pohodové jízdě. Nové moderní lanovky a vleky propojují 20 km sjezdovek. Jako specialitka se nabízejí třídenní intenzivní lyžařské kurzy se zárukou úspěchu.

www.annaberg.info Středisko GEMEINDEALPE (celkem 14 km sjezdovek) se může pochlubit dvěma superlativy: za prvé se zde nachází nejprudší svah v oblasti Mostviertel, za druhé zde lyžaře očekává nejdelší rodinný sjezd Dolního Rakouska – 8 km lehce točivé sjezdovky od vrcholu až po dolní stanici lanovky.

www.gemeindealpe.at

Vedle těchto top lyžařských oblastí sbírají body i malé, příjemné lyžařské areály s výhodnými denními skipasy a rodinnou atmosférou. Patří k nim Forsteralm u Waidhofen/Ybbs, Lunz am See/Maiszinken, Puchenstuben a Muckenkogel u Lilienfeldu, který se v zimě stává především místem srazu vášnivých skialpinistů.

ZIMNÍ RADOVÁNKY NA ÖTSCHERU PRO CELOU RODINU 3x ubytování s polopenzí v hotelu Blümchen*** v obci Lackenhof am Ötscher, snídaně formou švédských stolů, večeře (výběr z menu a nápoje), 2denní skipas, 4hodinový vstup do lázní Ybbstaler Solebad, Program pro děti, Ötscher Card se spoustou výhod ZDARMA Dospělí: od 209 € Děti ve věku 10–15 let: od 159 € Děti do 10 let zdarma (v případě 2 platících dospělých osob!) Platnost: celá zimní sezóna 2012/2013, kromě vánočních a školních prázdnin

DOPRAVNÍ VZDÁLENOSTI:

Dojet na lyžích až ke dveřím domu není v LACKENHOFU žádnou výjimkou, ale naopak pravidlem – zcela podle motta „z postele přímo na sjezdovku“. Neboť v útulné horské vesničce s rodinnou atmosférou nacházející se na úpatí hory Ötscher leží hotely a penziony přímo na okraji sjezdovek. 9 lanovek a vleků se postará o to, aby se lyžaři rovnoměrně rozptýlili po celých 19 km sjezdovek.

www.lackenhof.at

Annaberg z Prahy 373 km z Brna 324 km z Olomouce 395 km ze Znojma 250 km

Lackenhof z Prahy 367 km z Brna 352 km z Olomouce 423 km ze Znojma 278 km

Hochkar z Prahy 360 km z Brna 380 km

z Olomouce 451 km ze Znojma 306 km

INFORMACE A REZERVACE: Mostviertel Tourismus Tel.: +43 (0)7416/52191 office@most4tel.com

www.mostviertel.info

136

ZIMNÍ RADOVÁNKY V RÁJI VÝHLEDŮ ROMANTICKÉ STEZKY V ZASNĚŽENÝCH LESÍCH A ODLESKY SVĚTLA A JISKER, KDYŽ SE HORY DÍKY SNĚHU, LEDU A NÁMRAZE PROMĚNÍ V ZIMNÍ POHÁDKU. ZIMU V JEJÍ NEJKRÁSNĚJŠÍ PODOBĚ PROŽÍVALI UMĚLCI, BÁSNÍCI A MYSLITELÉ VE VÍDEŇSKÝCH ALPÁCH V DOLNÍM RAKOUSKU JIŽ V OBDOBÍ BELLE ÉPOQUE. ELEGANTNÍ ŠARM DŘÍVĚJŠÍCH ČASŮ JE ZDE STÁLE JEŠTĚ CITELNÝ A VIDITELNÝ. A TAK I HOSTÉ DNEŠNÍCH DNŮ TADY NALEZNOU UVOLNĚNÍ A INSPIRACI, AŤ UŽ VE WELLNESS OÁZÁCH NEBO V HORSKÝCH CHATÁCH S JEJICH STARÝMI ZVYKY A OBYČEJI. ANEBO PŘI ZIMNÍM SPORTOVÁNÍ A DOVÁDĚNÍ NA SNĚHU.

TRAVEL

VÍDEŇSKÉ ALPY V DOLNÍM RAKOUSKU

TIPY NA AKCE: 1.–23. 12.: 15. reichenauerský advent v lázeňském parku Reichenau an der Rax (sobota a neděle) 6.– 9.12.: Advent v soutěsce u potoka Johannesbach, Würflach 28. 12.: Obří slalom žen, Semmering (od 10.30 hod.) 29. 12.: Noční slalom žen, Semmering (od 15 hod.) 27. 12., 3. 1. a 5. 2.: Sáňkařský slalom s pochodněmi v dětském lyžařském areálu, St. Corona am Wechsel

TOP NABÍDKA Lyžařské radovánky na Zauberbergu 2x ubytování včetně snídaně formou švédských stolů v hotelu Sonnwendhof ***, Semmering, 2x výběr menu o třech chodech, 2x denní skipas na Zauberberg, ovoce a minerální voda, koupací plášť na dobu pobytu, sauna, dřívější příjezd / pozdější odjezd dle volných kapacit

cz.wintercard.at

Na osobu: 199 € Nabídka platná vždy neděle až čtvrtek, mimo hlavní sezónu Platnost: zimní sezóna 2012/13

Právě SEMMERING byl na počátku 20. století jedním z nejvíce mondénních středisek letních a zimních sportů ve střední Evropě. Dnes platí lyžařské středisko Semmering za jedno z nejmodernějších v celém Rakousku. Umělé osvětlení s nejsilnějším výkonem v celé Evropě osvětluje téměř všechny sjezdovky a Semmering se tak stal největší oblastí večerního lyžování. Zážitková sáňkařská dráha v délce 3 km s různými světelnými a akustickými efekty byla uvedena do provozu před několika málo lety jako vůbec první sáňkařská dráha tohoto typu na světě. Od roku 1995 se navíc Semmering stává každé dva roky dějištěm závodů Světového poháru. Akce konající se mezi Vánocemi a Silvestrem – letos ve dnech 28. a 29. prosince – patří díky velké přízni diváků a strhujícímu rámcovému programu k významným událostem se skvělou atmosférou ve Světovém poháru žen v alpském lyžování.

www.zauberberg.at

Středem pozornosti v lyžařském středisku MÖNICHKIRCHEN–MARIENSEE (6 lanovek a vleků, 13 km sjezdovek) jsou děti. Sjezdovky na mírných svazích pro začátečníky ve spojení s rodinnou atmosférou u hostitelů nabízejí ideální prostředí pro hrátky a zábavu na sněhu. A kdo již lyže bezpečně zvládá, tomu se jako tip doporučuje vyzkoušet profi sjezd směrem k Mariensee.

www.schischaukel.net I další lyžařské oblasti jako St. Corona am Wechsel (rovněž velice vhodná pro děti), lyžařské středisko v Unterbergu, sedačková lanovka Salamander, vleky Losenheim na Schneebergu a vleky v obci Rohr/Gebirge, na sedle Feistrizsatell nebo v Kirchbergu am Wechsel nabízejí další cenově příznivé možnosti pro rodinné zimní sporty s nádherným panoramatem horského světa Vídeňských Alp.

ch ařský ěr 8 lyž tí na výb s a l ob ny zóny né d ovol ařské se b i l ž 3 m ly běhe pouze ní ůjče p ě n včet a 3 dny! lyží n

€ 99,–

SKI & WELLNESS VÍKEND 3x ubytování s polopenzí v hotelu Schneeberghof****, Puchberg am Schneeberg, lyžařská svačina, koupací plášť a osuška, wellness s vnitřním bazénem & fitness, sauna, parní sauna, tepidarium & relaxační zóna Panorama, 2denní skipas do lyžařského střediska Losenheim nebo 1 částečná masáž & masáž obličeje, skibus hotel-lyžařský areálhotel, parkování v podzemní garáži Na osobu v dvoulůžkovém pokoji: 344 € Platnost: zimní sezóna 2012/13

DOPRAVNÍ VZDÁLENOSTI: Semmering z Prahy 486 km z Brna 287 km z Olomouce 358 km ze Znojma 366 km

Mönichkirchen z Prahy 494 km z Brna 295 km z Olomouce 366 km ze Znojma 374 km

INFORMACE A REZERVACE: Wiener Alpen in Niederösterreich Tel.: +43 (0)2622/789 60 office@wieneralpen.at

www.wieneralpen.at

138

[GPS]

NEJSTRMĚJŠÍ SJEZDOVKY SLOVENSKA

ZEMĚ: SLOVENSKO STŘEDISKO: TELGÁRT S

925 m

1 325 401 m n. m.

LOKALITA: TELGÁRT (NÍZKÉ TATRY)

TRAŤ: Č.1 (ČERNÁ) DÉLKA TRATĚ: PRŮMĚRNÝ SKLON: MAXIMÁLNÍ SKLON:

1 472 m 28,4 % / 15,9 ° 58,8 % / 30,5 °

SJEZDOVKA: KOMFORT: GENIUS LOCI: relativně dlouhý sportovní sjezd velmi málo zalidněné svahy

MALEBNÁ NEZNÁMÁ

výjezd jen vlekem CELKEM SJEZDOVEK:

NÍZKÝCH TATER TRAVEL

TEXT A FOTO: KRISTIAN HANKO elgárt patří mezi méně známá, ale o to pozoruhodnější střediska na samém východě jižní strany Nízkých Tater na pomezí Slovenského ráje a Slovenského rudohoří. Obecní středisko, ležící poblíž silnice vedoucí směrem z Brezna do Popradu, nabízí solidní převýšení 400 metrů a sportovní sjezdy dlouhé až 1,5 kilometru. Malebné scenérie Horehronského podolí stejně jako pohledy na nedalekou skoro dvoutisícovou Kráľovu hoľu potěší i lyžařovo oko. V Telgártu je celkem 7 km tratí všech náročností (jedna černá, dvě červené a tři modré) ve dvou lokalitách – Tresník a Stodolisko. Stodolisko má dva nenáročné svahy pro děti a začátečníky, v provozu jsou podle sněhových podmínek dva vleky. V lokalitě Tresník jsou také dvě pomy (dlouhé 1 000 a 1 500 metrů) a pět tratí všech náročností. Nejpřitažlivější je zasněžovaná „jednička“ podél dlouhé pomy a dále „dvojka“, vedoucí

15001500

lesním rukávem z vrcholu ke kratší pomě. Samotný sjezd okolo kratší pomy je nenáročný stejně jako nejvýše položené partie svahu. Zasněžování nepokrývá celé středisko, nicméně pro provoz hlavních tratí je dostatečné. A čeho si návštěvníci Telgártu budou nejvíce cenit? Jsou to lidové ceny, malebné prostředí a relativně dlouhé sportovní sjezdy, které ani po celodenním lyžování nenudí. Nedostatek v podobě chybějící lanovky se dá brát i jako výhoda – svahy nejsou nikdy přelidněny. Zázemí hledejte v lokalitě Stodolisko, v samotné obci Telgárt anebo u nástupní stanice dlouhé tatrapomy. Ubytování můžete hledat také v nově postavených apartmánech přímo u hlavního bezplatného parkoviště pod vleky. Do Telgártu můžete přijet i vlakem – cesta od Margecan (směr od Košic) je impozantním zážitkem pro milovníky tunelů, mostů a zajímavých železničních pasáží vůbec. 1:3

m n. m.

1400 1400

13001300

1200 1200

11001100

1000 1000

900900 800800 700700 600600 500500 400400 300300

0 m

400

800

1200 1600

1200

1600

2000

2400

2800

3200

3600

4000

7 km

Černá „jednička“ v lokalitě Trestík s homologací FIS je dlouhá téměř 1 500 metrů a disponuje 400m převýšením. Je obsluhována dlouhou pomou, z níž si ji lze celou prohlédnout. Po výstupu z vleku můžete sjíždět střídavě podle libosti po jeho levé nebo pravé straně. Svah je jen mírně svažitý1 a korunují jej výhledy na hřeben Nízkých Tater. Po malé terénní vlně se dostáváte na neznačenou křižovatku sjezdovek, kde se můžete pustit dolů pod sloupy elektrického vedení, pokračovat mírně vpravo po černé (souběžně s vlekem), anebo odbočit ostře vpravo na červenou. Ať si vyberete jakoukoliv variantu, čeká vás 600 m dlouhý a ostře skloněný sjezd2, který kulminuje sklonem téměř 60 %. V případě černé je zasněžován a v polovičním profilu pravidelně upravován (druhá půlka je ponechána pro freeride). Střední část je přehledná a zdánlivě krátká, takže svádí k rychlé jízdě. Vlek vedle sjezdovky přitom od ní není nijak oddělen. Na posledních 300 metrech se sklon sjezdu zmírní a zbývá už jen přetraverzovat dráhu vleku a vyjet znovu vzhůru.

139

TRADIČNĚ DOBRÁ LYŽOVAČKA VE WINTER PARKU

MARTINKY WINTER PARK MARTINKY PROŠEL V POSLEDNÍCH LETECH VÝRAZNÝMI ZMĚNAMI, KTERÉ SMĚŘOVALY KE ZKVALITNĚNÍ LYŽOVÁNÍ, SLUŽEB A KE ZVÝŠENÍ KOMFORTU NÁVŠTĚVNÍKŮ. roce 2008 byl ve středisku vybudován systém technického zasněžování, který zajistí dostatečnou sněhovou pokrývku. Je sice pravda, že Winter Park Martinky je jeden z mála lyžařských areálů, kde o sníh nikdy nebyla nouze, přesto se provozovatelé střediska rozhodli nespoléhat se na rozmary počasí a garantovat kvalitní sněhové podmínky technickým zasněžováním. V roce 2008 byla ve středisku vybudována nová 6sedačková lanovka, která zvýšila celkovou přepravní kapacitu – tím se minimalizovalo veškeré čekání. Dnes je tak lyžařům k dispozici pět vleků a jedna lanovka. Příjemné je, že ve Winter Parku Martinky na vás čeká více než 9 kilometrů dostatečně širokých a dlouhých sjezdovek. Nepřeplněné sjezdovky a žádné čekací doby – uznejte, to je sen všech lyžařů a snowboardistů. A když už jsme u toho pohodlí a komfortu, Winter Park Martinky nabízí ještě něco, čím vás nadchne. Odevšad je krásný výhled dolů do Turčianské doliny a na okolní hory. Když je dobrá viditelnost, jsou vidět dokonce i Vysoké Tatry. Ten výhled je stejný balzám na duši jako dobrá lyžovačka. Vyznavače snowboardingu a freestyle lyžování potěší snowboard & free style park, který se nachází přímo pod 6sedačkovou lanovkou. Je v něm více než 12 překážek a určitě uspokojí i ty nejnáročnější nadšence. Winter Park Martinky každou sezónu pořádá velmi populární freestyle kemp, ve kterém se mohou účastníci naučit různé triky pod dohledem zkušených instruktorů.

Na své si přijdou i děti. Kromě dětského vleku, který je pro děti zdarma, jsou zde i modré sjezdovky, na kterých ti nejmenší, ale i ti větší, mohou trénovat a zdokonalovat své lyžařské umění. V případě, že je malý nebo velký lyžař úplný začátečník, může využít služeb lyžařského nebo snowboardového instruktora. Lyžařská škola se nachází v centru střediska, najdete zde i půjčovnu a ski servis. Instruktoři lyžařské školy se v případě zájmu postarají i o alternativní program. V lyžařské škole si můžete objednat výlet po okolních kopcích na sněžnicích a dokonce i noční dobrodružný výlet na sněžnicích, samozřejmě se zkušeným průvodcem. Winter Park Martinky je díky rozlehlé horní plošině v nadmořské výšce 1 400 m n. m. skvělým místem pro příznivce snowkitingu. Můžete se zde prohánět po krásných zasněžených pláních Martinských holí.

Po vybudování apartmánového domu Nová Ponorka v roce 2010 Winter Park Martinky rozšířil své služby i o gastronomii a ubytování. V Nové Ponorce je samoobslužná restaurace s velkou slunečnou terasou. Jídlo vám bude určitě chutnat ještě víc, když ho budete konzumovat obklopeni krásnými výhledy na okolní kopce. Kromě této terasy se ve středisku nachází několik menších barů a bufetů, ve kterých si můžete odpočinout při nějakém dobrém nápoji. Ve Winter Parku Martinky můžete lyžovat i díky regionálnímu skipasu Turiec, který je platný i v nedalekých lyžařských střediscích Snowland Valčianska dolina a Jasenská dolina. Winter Park Martinky nabízí speciální zvýhodněné ceny na rodinné skipasy, dále zlevněné skipasy pro děti, seniory a juniory. Pokud se rozhodnete strávit tam zimní dovolenou, můžete si zakoupit pobytový balíček, který zahrnuje ubytování v apartmánech domu Nová Ponorka a skipasy na celý pobyt. Pokud se ubytujete přímo zde, můžete skočit ze snídaně rovnou na lyže. Pokud se rozhodnete strávit na Martinkách a v okolí více času, určitě zajeďte do blízkého aquaparku v Turčianských Teplicích, po lyžování na Martinkách je tam vstup se slevou. A s otevřenou náručí vás přivítá i město Martin, které nabízí množství kulturního vyžití. Můžete například navštívit skanzen – Muzeum slovenské vesnice, kde na vás dýchne atmosféra minulosti.

300 m WINTER PARK MARTINKY

1 450 1 150 m n. m.

oprava: autem z Vrútek (odbočka na d Martinky je na hlavním tahu Martin – Žilina) parkování: v centru areálu, bezplatné speciální ceny rodinných skipasů free wi-fi Aktuální informace na:

www.martinky.com Na facebooku: Winter Park Martinky na Martinských loukách

140

[BYZNYS] TEXT: ING. VÍT MOUDRÝ

TRAVEL

STARŠÍ TYPY ODBAVOVACÍCH ZAŘÍZENÍ POUŽÍVAJÍ ČÁROVÝ KÓD, KTERÝ MUSÍ PŘEČÍST ČTEČKA V TURNIKETU.

JAK NÁS KONTROLUJÍ

FOTO: RADEK HOLUB – SNOW

KAŽDÝ NORMÁLNÍ ČLOVĚK, KTERÝ PROVOZUJE NĚJAKOU ČINNOST SPOJENOU S PRODEJEM ZBOŽÍ NEBO SLUŽEB, SE SNAŽÍ ZAMEZIT PODVŮDKŮM A ZLODĚJNÁM. VE VLAKU PROTO CHODÍ PRŮVODČÍ, V AUTOBUSE SE O TOTÉŽ STARÁ ŘIDIČ NEBO REVIZOR A V PRODEJNÁCH JSOU POKLADNY. SAMOZŘEJMĚ, ŽE POKLADNY A KONTROLA JÍZDNÉHO JE I MEZI PODNIKATELI V HORSKÉM BYZNYSU HODNĚ FREKVENTOVANÉ TÉMA. A OŽEHAVÉ. NEDOVEDETE SI PŘEDSTAVIT, NA CO VŠECHNO ČLOVĚK NEPŘIJDE, ABY PROVOZOVATELE NĚJAK OŽULIL. dřevních dobách si penízky vybíral od lyžařů přímo člověk, který službu poskytoval. Tedy kočí u saní, který táhl lyžaře na vrchol kopce, potom třeba obsluha lanových saní. S prvními lyžařskými vleky se samozřejmě zjistilo, že to zdržuje obsluhu a obtěžuje lyžaře sundáváním rukavic a hledáním peněz. A hlavně – snižuje to kapacitu dopravního zařízení. Vznikly tedy pokladny, prodejní místa. Lyžař zakoupil jízdenku a tu kontroloval a znehodnotil strojník u nástupu lyžařského vleku nebo lanové dráhy. Pamatuji si, že kolem roku 1961 mi takto strojník likvidoval jízdenky za 0,50 Kčs jednu jízdu k Bubenské chatě na háčkovém vleku za Rýžovištěm v Harrachově. Pro mě tehdy ohromné peníze! Přestože jsem měl tenhle zlatý grál pohodlnosti zakoupen za ušetřený peníz místo dvou tureckých medů za 0,25 Kčs za kus, který jsem tehdy velmi milo-

val a urval si ho doslova od huby, klepal jsem se strachy, jestli mi ten v rukavici pomuchlaný lístek strojník uzná. Uznal. Pohladil po kulichu a s obtížemi zavěsil pětiletýho kluka na lyžích bez hran a v gumových lyžácích kotvičkou na lano. Následovala další slastná jízda takovou vymožeností, jakou za socialismu háčkový vlek býval. Nahoře se kotvička smotala a za kovový závěs se se svištěním poslala po jiném laně dolů. Na lano ji ovšem musel pověsit nějaký dospělák, já tam tehdy nedosáhl. Později s rozvojem masového lyžování podpořeného velkorysými pobyty ROH (Revolučního odborového hnutí) se začaly používat i permanentky. Tedy kartičky s očíslovanými okénky, kde bylo třeba 50 bodů. Jedna jízda na lanovce stála jiný počet bodů než na vleku a na krátkém vleku zase jiný počet bodů než na vleku dlouhém. Příslušný počet bodů štípala kleštičkami obsluha na konci předlouhé fronty před nástupem na vlek.

A podvádělo se krutě Za bolševika se trpce říkalo, že kdo nekrade, okrádá rodinu. K dostání nebylo takřka nic. Vše bylo pod pulty, a kdo neměl známé, aby se s úplatkem k „podpultovkám“ dostal, byl naprosto bez šance. Na horách to tehdy nebylo o moc jiné. Vleků bylo málo, lyžařů moc. Na pultech sportovních prodejen byly báječné lyže se šroubovanými hranami Artis a Sulov nebo ruské dřevěné běžky za 180 Kčs Visu Extra, kterým se krátce říkalo „vynikající sovětské utíkačky“. Bylo jasné, že překrásné, svítivě žluto-zelené lyže Völkl Rentiger jsou podpultovky přímo ze skladu nebo zákulisí navoněné prodejny Pragoimpa na Václaváku. Stály tak dva tři průměrné platy plus možná nemalý úplatek. A kdo měl tehdy peníze? Řada z dnešních mladých úspěšných bankéřů a ajťáků se může divit, možná i smát. Byli to zejména zelináři, řezníci, taxikáři, pinglové, šmelináři, veksláci stojící před prodejnami TUZEXu, ale třeba i automechanici nebo instalatéři. Jasně, že ne všichni. Nechci urážet profese ani řemesla a už vůbec se někoho dotknout. Pochopitelně se to týkalo těch, kteří na to měli žaludek. Právě lidé z této sorty měli nakradené peníze. Nemalé peníze. Nebyl pro ně proto problém podsunout někomu na horách tři, ale třeba i pět set za „předbíhací“ pásku na ruku. A to byly tehdy opravdu velké peníze! Když můj otec podepsal petici Dva tisíce slov, tak ho na minutu vyhodili z práce, sestru z práv a u mě usoudili, že architektura pro mě asi nebude tou pravou průmyslovkou. Takže já, starý skaut, s čerstvou zkušeností o „spravedlnosti“ a čerstvě vyučený, jsem bral v roce 1973 krásných 712 Kč čistého

měsíčně. To měl ten vekslák, zelinář nebo řezník, když se povedl „dobrý den“, za odpoledne… Takže jsem spolu s 99 % národa, zelený vzteky, stával na lyžích Artis v půlkilometrové frontě před vlekem. Zelinář, taxikář a vexlák si to na zeleňoučkých völklích nebo krásných kneisslích šněroval bokem nebo zadem přímo na vlek. Přesně odsud se podle mého dodnes datuje ta šílená averze starších ročníků k frontám na horách. Nebylo to všude, nebylo to vždy a nebylo to pravidlo, ale… Podvádělo se pochopitelně i jinak a za mnohem menší peníze. Pár panáků večer v lokále obsluze vleku od študáků stačilo, aby se třeba celý den na jedné zakoupené permici donekonečna štípalo jedno okénko celé pětičlenné partě lyžařů. Nebo se za desetinu ceny prodávaly, opět po hospodách, neznehodnocené, obsluhou „ztopené“ jednotlivé jízdenky. Těch fint bylo nespočet. Nakonec samozřejmě dostával těžce na frak provozovatel. Vyhazovalo se za to z práce i tehdy. Když se na to ovšem přišlo, což nebylo jednoduché. A nemyslete si, že v zahraničí to bylo nebo je jinak. Jak to bylo „venku“ Úplně stejně jako u nás. Kdo má vliv, peníze nebo známé, předbíhal a předbíhá. Jak se říkalo na vojně, ojebává. Samozřejmě i v zahraničí si lyžaři počínají nepoctivě. Například docela nedávno jsem se ptal generálního ředitele jednoho významného rakouského ledovcového střediska, jestli se to u nich děje také. Následoval hurónský smích a hřmotné: „Ja, ja.“ Kradlo se vždy a snaha někoho okrádat nikdy nezmizí. Může se hodně omezit, ale aby to bylo úplně čisté, to ne. Tomu nikdo nezabrání ani nejmodernějšími odbavovacími systémy, smutně, ale naprosto vážně odtušil ředitel. „A jak se to může stát,“ říkám, „všude máte nejmodernější odbavovací systém, kamery, security?“ „Ano, máme. Ale děje se to tak, že malí lyžaři otočná ramena turniketů prostě podlézají. Tatínek nebo maminka jim

NĚKTERÉ NEJMODERNĚJŠÍ TYPY MAJÍ INSTALOVÁNU KAMERU, KTERÁ VYHODNOTÍ OBLIČEJ PRŮCHOZÍHO LYŽAŘE. KAMERA TAK ODHALÍ PŘEPRODANÝ SKIPAS NEBO JINÝ PODVŮDEK

FOTO: RADEK HOLUB – SNOW

FOTO: PETR SOCHA – SNOW

DNEŠNÍ TURNIKETY, UMOŽŇUJÍCÍ BEZDOTYKOVÝ PRŮCHOD, MAJÍ NEJRŮZNĚJŠÍ DESIGN I TYPY ZÁVOR.

to tak „doporučí“. Nebo dva dospělí se nalepí na sebe a projdou oba na jedno otočení turniketu. Nebo sundají lyže, podsunou je a prostě rameno turniketu překročí. Dospělí používají dětský skipas, což ale při průchodu turniketem obsluha okamžitě pozná, ačkoliv lyžař si myslí, jak nás neošálil. Těch nápadů, jak nás okrást, je nekonečné množství. Lidé jsou hodně vynalézaví…“ a smutně se usmívá. „Když to tedy víte, proč okamžitě nezasáhnete?“ divím se. „Ano. Správná otázka. Ale přijali jsme ze zkušenosti poněkud jiná opatření. Když jsme chytili nepoctivce hned a udělali mu ostudu ve frontě, již nikdy nepřijel a doma nás ještě pomlouval. Vznikaly by ztráty tím, že by jezdilo míň lidí, míň se nakupovalo v našich obchodech, restauracích. Teď to děláme tak, že ho necháme až do odpoledne podvádět a potom si ho bez dětí a manželky pozveme do kanceláře. Tady mu ukážeme záznam z kamery a vyčíslíme mu, nakolik nás s celou rodinou poškodil. Zdvořile ho poprosíme, aby to nedělal, jinak že to budeme muset předat policii. A jako vstřícnost, že se mu asi nedostává prostředků, mu dáme někdy k tomu jednodenní skipas zdarma. A kupodivu tohle funguje. Ti lidé potom dají pokoj, stydí se, ale neodjíždí. Nicméně ty denní ztráty samozřejmě nikdo nenahradí.“ Vrtím nevěřícně hlavou: „Kolik to tak dělá v procentech?“ „Nebudete mi věřit, ale někdy to je i neuvěřitelných 15 až 20 %! Ale obvykle do 10 %.“ Zavyju jako šakal a nevěřím. „Je to tak,“ přesvědčuje mě, „pojďte někdy na týden do velínu u turniketů a uvidíte sám. Budete zírat, co všechno je tu možné.“ Jsem vážně překvapený. „A kdo to dělá nejvíc? My, Češi? Nebo Poláci a Rusové?“ Zase se směje. „Rusové nikdy! Ti, co sem jezdí, mají víc peněz než já. A když, tak udělají něco špatně z neznalosti. Vy, Češi, máte docela „Ordnung“. Vy naprosto výjimečně a nejezdí vás sem málo. To spíše Poláci. Ale nejvíc? Zase nebudete věřit. Němci! Přijedou mercedesy, bavoráky, ale jsou neuvěřitelně vynalézaví. Těch je absolutně nejvíc. Samozřejmě i proto, že jich sem hodně jezdí.“ Jdeme na hruškovici a diskutujeme o nepoctivých lyžařích až do našeho samého odjezdu večer. A to jsem si myslel, jak to mají v Alpách ošetřené.

Od magnetických karet po mobil A pro to všechno se začaly vyvíjet automatické odbavovací systémy. Nejdéle se jim bránili ve Francii. Každý, kdo lyžoval v Savojských Alpách, si jistě pamatuje na usměvavé madam, které kontrolovaly osobně každému lyžaři týdenní permici s fotkou a jménem. Občas dokonce chtěli k permici i nějaké ID, tedy osobní průkaz pro kontrolu, jestli permici nepoužívá někdo jiný. Vždy usměvavé a vždy se slušným „bonjour“. Usměvavým dámám se proto říkalo „bonžůrky“.

[BYZNYS]

TRAVEL

DNEŠNÍ ODBAVOVACÍ SYSTÉMY UMOŽŇUJÍ RYCHLÝ, BEZDOTYKOVÝ, A TEDY MAXIMÁLNĚ KOMFORTNÍ PRŮCHOD TURNIKETY.

Ale i Frantíci přišli na to, že ani socialistická přezaměstnanost není to pravé ořechové, když stejně unikají tržby. I oni proto přešli na elektronické, automatické odbavovací systémy. A jak si s podvůdky poradí? Samozřejmě se neustále vyvíjí, zdokonalují. Posledních 20 let je v této oblasti horského byznysu doslova revolučním obdobím. Začalo to kartami s čárovými kódy, které četl infračervený displej v turniketu. Jednoduché, levné, ale stále nedokonalé. Postupně se proto přešlo na systém magnetických karet, ve kterých byla daná informace zakódována. Dražší, dokonalejší. Postupně se pak přikročilo od magnetických karet zasunovaných do čtecího zařízení turniketu k takzvaným bezdotykovým médiím. Dnes si pouze strčíte denní skipas do kapsičky rukávu a deskou turniketu procházíte pohodlně, jako nůž máslem, bez hledání skipasu a sundávání rukavic. Jedním z trendů byl i systém speciálních hodinek Swatch, do kterých byl lyžaři zakoupený skipas nahrán – lyžař pak bez problémů procházel s hodinkami na ruce turnikety. Čip v hodinkách ale umožňoval i jejich další využití. Například v lyžárně automatickým kódem odmykal skříňku, využít se dal k platbám v restauraci, v půjčovně lyží nebo v baru. To vše až do vyčerpání nastaveného finančního limitu. Potom se musely hodinky opět „dobít“. Toho se však využívalo minimálně. Systém Swatch nebyl nikdy masově používán a v současné době se na rozvoji tohoto systému už nepracuje. Nejnovější vizí budoucnosti je využití interaktivních systémů u nejmodernějších typů mobilních telefonů. Výrobci odbavovacích systémů se zabývají úvahami o možnostech objednání a zaplacení skipasu mobilem, kdy by zpětně do mobilu obdržená informace umožňovala rovnou průchody turniketem. cestovNÍ KANceláŘ

Tedy vše pohodlně, z tepla domova nebo večerní restaurace lyžování pro příští den a hlavně – bez front. Naráží to však zatím na skutečnost, že interaktivní systémy v mobilech nejsou kompatibilní se čtecími systémy turniketů. Vše je tudíž ve stadiu výzkumu. Kdyby se vše povedlo, tak by tyto systémy přinesly do nákupu lyžařských služeb prostřednictvím mobilů další pozitivní prvek. A to obrovský nárůst konkurenčního prostředí. Lyžařské areály by tak mohly bez předprodejů a všelijakých slevomatů aktuálně nabízet své slevy samy. Přímo každému lyžaři. Lyžaři by přitom stačilo si před rozhodnutím, kam jet zítra lyžovat, projet aktuální nabídku poskytovaných slev jednotlivými areály. Velký bratr Co vše automatické odbavovací systémy umožňují? Samozřejmě v největší míře vše pro pohodlí lyžaře, především bezdotykový průchod lyžaře turnikety. U nás byl po sametové revoluci průkopníkem Sportovní areál Harrachov. Dnes jsou automatické odbavovací systémy v jejich nejrůznějších podobách takřka v každém větším lyžařském areálu. Velmi důležitým momentem pro lyžaře je ohromná nabídka tarifů. Každý má možnost využít z celé řady tarifů ten pro sebe, svou rodinu a leckde i skupinu ten nejvýhodnější. Systém také umožňuje prodej skipasů mimo pokladny lyžařských středisek. Skipas si tak může návštěvník horského střediska zakoupit již přímo u svého ubytovatele, který má s provozovatelem areálu smluvní vztah. A většinou i s nějakým drobným benefitem, třeba 10% slevou. Na druhou stranu provozovateli lyžařského areálu investice do automatického systému odbavování lyžařů přináší také celou řadu výhod. Tou první a nej-

důležitější, jak bylo již výše řečeno, je omezení finančních ztrát nejrůznějšími dřívějšími úniky a podvůdky. Tou další je i úspora pracovních sil a nákladů na ně. Když se provozovatel rozhodne používat interaktivní typy karet skipasů, které lyžař proti záloze na konci týdne vrátí u pokladny, může karty použít opakovaně. Starou informaci obsaženou ve skipasu smaže a nahraje aktuálně novou. Snižuje tím náklady za jednorázové, finančně poměrně náročné nosiče informací. Samozřejmě, že obsluha také okamžitě vidí, zda na dětský skipas skutečně prochází dětský lyžař. A nejlepší na závěr. Na konci lyžařského dne si vedoucí směny „vyjede“ naprosto všechny sofistikovaně zpracované informace. Nejenom se závěrkou pokladny daného dne, ale i s počtem prodejů toho kterého lyžařského tarifu, počtem průchodů turnikety, počtem dětí a dospělých, počtem skipasů prodaných mimo pokladnu areálu a celou řadu dalších, velmi zajímavých informací. A samozřejmě i počet průchodů VIP skipasů. Majitel tak okamžitě ví, že na VIP skipas předaný například členovi Horské služby jezdil někdo jiný. A většinou se i ví, že třeba jeho přítelkyně. Obsluze turniketů je jakkoliv skipas signalizován při průchodu, a když místo Lojzy Horského vidí strojník prsatou blondýnu, je mu vše jasné. Potom stačí zjistit počet jízd na tuto permici a informaci předat vedoucímu provozu. Ten pak řediteli. A je na něm, jestli s náčelníkem střediska HS jenom promluví, nebo mu dá jízdy k úhradě. (Přátelé z HS, neberte to samozřejmě osobně, jde o příklad pro čtenáře.) Můžete si také říci, že je vlekař pěkný práskač a Lojzovi Horskému, kterého zná a dává si s ním večer do nosu u baru, nic nedopřeje. Jasně. Nemusí. Samozřejmě vedoucímu provozu nemusí nic říkat. Další rizika z toho vyplývající si ale nese sám. Když ředitel nebo majitel areálu podobnou věc, při často a běžně prováděné kontrole, zjistí sám, navíc že mu nebyla nahlášena, příslušný zaměstnanec vše okamžitě platí s tučnou pokutou za Lojzu. To pochopitelně v tom lepším případě. V tom horším má padáka na minutu. Jó přátelé, doba se (díky Bohu) již poněkud změnila... Automatický odbavovací systém lyžařů je vlastně takový „velký bratr“, jak se říká nejen v Americe. Moderní odbavovací systém prostě dokonale sleduje, jestli za zakoupený peníz službu využije daná osoba, a potom ještě všechno dokonale vyhodnotí. A právě vyhodnocení prodeje a struktura skipasů dodává potřebné podklady pro rozhodnutí managementu lyžařského areálu pro další rok. Jak pro tvorbu ceníků, tak pro strukturu nabízených typů skipasů. Naprostá většina lyžařů systém odbavování vítá a respektuje jej. A kdo si myslí, že báječně a beztrestně ojebává, tak se šeredně mýlí. „Velký bratr“, automatický systém odbavování lyžařů, propojený v nejmodernější verzi s kamerovým systémem, totiž vidí vše. A pak se to sečte…

www.huranalyze.cz RAKousKo - ItálIe - NěmecKo - ŠvýcARsKo - slovINsKo - slovINsKo - usA 2 dosp. + 2 děti ALL INCLUSIVE vč. skipasů od 14.700 Kč/týden

12-11-22-podval-179x18mm.indd 1

130 stŘeDIseK

FOTO: RADEK HOLUB – SNOW

142

Autobusem či autem ubytování na libov. počet nocí od 298 Kč/noc soutěžte o zájezd zdarma, nakupujte a plaťte on-line.

11/22/2012 10:08:17 AM

143

1 012 540 m n. m.

472 m 24 %

66 %

10 % 9,2 km 7,8 km 10 900 os./hod.

CELKEM SJEZDOVEK: ZASNĚŽOVÁNÍ: PŘEPRAVNÍ KAPACITA:

LEDEN

ČERVENEC

JEŠTĚD

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

Aktuální informace:

www.skijested.cz

LYŽOVÁNÍ I ZÁBAVA JEN HODINU Z PRAHY KDO SI CHCE KVALITNĚ ZALYŽOVAT V KOMBINACI SE SPOUSTOU ZÁBAVY ČI RELAXACÍ V AKVAPARKU, A TO NECELOU HODINU PO DÁLNICI Z PRAHY, VÍ, ŽE JEŠTĚD JE IDEÁLNÍ VOLBOU.

yžařský areál na Ještědu je v Česku jedním z nejmodernějších a zároveň nejsnáze dostupných lyžařských areálů – nachází se v dosahu liberecké městské dopravy, a i proto se mu přezdívá „český Innsbruck“. Velmi dobrou dostupnost nabízí i pro návštěvníky z Prahy a severní poloviny Středočeského kraje. Jsou tu 2 čtyřsedačkové lanovky, 1 dvousedačková, 1 kabinová lanovka na vrchol Ještědu a 6 lyžařských vleků. V areálu najdete sjezdovky všech stupňů obtížností od náročných sportovních na severní straně hory až po lehké na prosluněné jižní straně. Krátká sjezdovka F10 je osvětlena pro večerní lyžování. Začátečníkům je k dispozici cvičiště Bucharka a další dvě cvičné louky přímo u konečné tramvaje. Na cvičné louce u konečné

tramvaje bude v letošním roce nově umístěn dětský park Snow Kidz s pojízdným kobercem, provázkovým vlekem, kolotočem a dalšími atrakcemi pro nejmenší návštěvníky.

Skibusem z Prahy na lyže Návštěvníci mohou pohodlně zaparkovat na zčásti krytém centrálním parkovišti s dostatečnou kapacitou nebo využít některou z dalších odstavných ploch v areálu – samozřejmě zdarma. V letošní sezóně bude pro pražské návštěvníky zajišťována i doprava skibusem přímo do areálu. Z krajského města Liberce se sem mohou lyžaři dostat prostřednictvím MHD – jen 200 metrů od konečné stanice tramvaje se nachází dolní stanice expresní sedačkové lanovky Skalka.

CENY SKIPASŮ 1 DEN 2012/13 ospělí – 590 Kč d junior/senior – 500 Kč dítě do 140 cm – 320 Kč dítě do 140 cm s rodičem – 100 Kč dítě do 120 cm – zdarma dospělý Z lyží do aquaparku – 690 Kč dítě s rodičem Z lyží do aquaparku – 890 Kč

Skipas + aquapark Velmi oblíbeným produktem je společná „vstupenka“ na jednodenní lyžování na Ještědu s následnou možností návštěvy aquaparku Babylon za výrazně zvýhodněnou cenu – kombinaci lyžování a wellness v ceníku najdete pod názvem Z lyží do aquaparku.

Nové kamery a informační systém

parkoviště - kryté

lyžařský vlek

skibus

dvousedačková lanovka

půjčovna, skiservis

toalety

čtyřsedačková lanovka

lyžařská škola

pokladna

kabinková lanovka

SKI ALP

informace

parkoviště - automobily

restaurace, občerstvení

parkoviště - autobusy

tramvajová zastávka

sáňkařská dráha snowpark

SKI ALP

BUS

LEGENDA LANOVEK A VLEKŮ A B C D E F G H

Kabinová lanová dráha Ještěd Lanová dráha Černý vrch Lanová dráha Skalka Lanová dráha Nové Pláně Pod lany F-10 Bucharka Na hřeben Staré pláně

Na webových stránkách najdete novou interaktivní mapu, která detailně popisuje celý lyžařský areál. Nově jsou sjezdovky osazeny pěti webovými kamerami v HD rozlišení, které jsou přístupné z interaktivní mapy a živě zprostředkovávají vše podstatné, co se právě na sjezdovkách děje a v jakém jsou aktuálně stavu. Nové jsou i moderní odbavovací brány na dolních stanicích lanovek, vybavené LED obrazovkami, které rovněž zlepší informovanost lyžařů. Tuto novinku vlastní pouze deset nejlepších areálů v České republice. Ještěd je hodnocen pěti hvězdičkami v hodnocení české asociace lanovek, nehledě na to, že má za sebou celou infrastrukturu krajského města. Samozřejmostí je rovněž kvalitní občerstvení ať už na trase každé ze sjezdovek, nebo v centrální samoobslužné restauraci se sociálním zázemím.

144

TRAVEL

TŘI NOVÉ LANOVKY VE SKIRESORTU

ČERNÁ HORA – PEC NOVÁ LYŽAŘSKÁ OBLAST SKIRESORT ČERNÁ HORA – PEC, ZAHRNUJÍCÍ PĚT AREÁLŮ S 33 KM SJEZDOVEK VE VÝCHODNÍCH KRKONOŠÍCH, PLÁNUJE V PŘÍŠTÍCH LETECH VÝSTAVBU TŘÍ NOVÝCH LANOVEK I NOVÉ SJEZDOVKY.

NOVINKY 2012/13

1) V Janských Lázních došlo k vybudování nového parkoviště u Lesního Domu pro 120 osobních automobilů a zkapacitnění zasněžovacího systému sjezdových tratí. 2) Ve SkiResortu ČERNÁ HORA – PEC bude pořízen nový pokladní a odbavovací systém od firmy SKIDATA, který umožní softwarové a komunikační propojení všech areálů. Zároveň jde o systém provádějící kamerový monitoring jízdenek a lyžařů, jenž by měl eliminovat přeprodej jízdenek a neoprávněné užívání jízdenek lyžaři. 3) Na webových stránkách SkiResortu ČERNÁ HORA – PEC bude zavedena služba „najdi si své nalyžované kilometry“, kdy si lyžař bude moci zjistit, kolik kilometrů nalyžoval a na jakých lanovkách a vlecích se pohyboval. 4) V Peci pod Sněžkou dochází k výstavbě tří nových pokladních pracovišť u dolní stanice lyžařských vleků Javor 1 a 2.

Černá hora – Janské Lázně: nová lokalita Hofmanky Černá hora, oblíbená díky svým až tři kilometry dlouhým sjezdovkám a rychlé a prostorné 8místné kabinkové lanovce, by se v nejbližší době mohla dočkat další nové, poměrně dlouhé sjezdovky, na kterou lyžaře vyveze rychlá a pohodlná sedačková lanovka. V roce 2011 byl vydán nový územní plán města Janské Lázně, ve kterém je zahrnut projekt lanové dráhy Hofmanky včetně sjezdových tratí a parkovacích ploch. V současné době probíhá

145

V současné době probíhá předprojekční příprava jako mapování podkladů pro dokumentaci EIA nebo zpracování akustického posudku, především však probíhají první jednání s vlastníky pozemků. Pokud se vše podaří, dojde k náhradě obou lyžařských vleků Javor za moderní 6sedačkovou lanovku včetně modernizace systému technického zasněžování. I Pec pod Sněžkou by pak měla důstojný vstup do svého lyžařského areálu.

Informační systém V plánu je i vybudování informačního systému, který by přijíždějící návštěvníky informoval o aktuální kapacitě parkovišť na celém území SkiResortu ČERNÁ HORA – PEC. Informační systém by měl být umístěn na příjezdových komunikacích od Černého Dolu a Svobody nad Úpou tak, aby řidiči měli v dostatečném předstihu přehled, která parkoviště jsou přístupná a která případně nikoliv, a mohli tak v klidu a spolehlivě zaparkovat.

územní řízení na celý projekt. Projekt počítá s výstavbou kapotované expresní 6sedačkové lanovky, která povede od Hoffmanových bud, jež se nacházejí v sedle, zhruba uprostřed cesty mezi Janskými Lázněmi a Černým Dolem, pod vrchol Černé hory, konkrétně k hornímu úseku sjezdovky Pod kabinou. Podél této sedačkové lanovky bude zbudována nová červená sjezdovka Hofmanky o délce 1 400 m. Spolu s ní vznikne i nová propojovací sjezdovka mezi stávajícími tratěmi Anděl a Pod kabinou v délce 1 km. Celkem se takto zvětší plocha pro lyžování o zhruba 9 ha. Samozřejmostí je rozšíření systému technického zasněžování na obě nové sjezdovky. U nástupní stanice 6sedačkové lanovky v lokalitě Hoffmanových bud se počítá s výstavbou parkovacích ploch pro 250 vozů. Zázemí nového nástupního místa doplní také après-ski v podobě baru u dolní stanice lanovky.

Černý Důl: prodloužení sjezdovek Malé, rodinně přívětivé středisko s nenáročnými tratěmi na prostorných loukách nad městysem Černý Důl se rovněž dočká moderní sedačkové lanovky. V roce 2012 byla vydána změna územního plánu městyse Černý Důl, která zahrnuje projekt lanové dráhy U lomu včetně sjezdových tratí. Nyní probíhá zpracování projektu pro územní řízení a zpracování dokumentace EIA. Podle projektu by měla stávající 3sedačkovou lanovku Grafer o délce 700 m nahradit nová 6sedačková lanovka, jejíž trasa bude prodloužená o 350 m. Lanovku doplní nová sjezdovka o délce 1 500 m, která se v budoucnosti napojí na lokalitu Šušmaňák. Zároveň by se prodlou-

žila stávající sjezdovka Alpine Pro o 350 m, přičemž celková délka sjezdovky tak naroste na 1 100 m. V budoucnu by tato sjezdovka mohla být dokonce osazena osvětlením pro večerní lyžování. Celkově se tak zvětší lyžařská plocha v Černém Dole o 8 ha. Ani zde nebude chybět rozšíření systému technického zasněžování na obě nové sjezdovky.

Pec pod Sněžkou: nový Javor V Peci pod Sněžkou jsou hlavní vstupní branou do lyžařského areálu kotvové vleky na Javoru – sice poměrně moderní, ale přeci jen zdaleka ne tak pohodlné jako sedačková lanovka. V plánu je proto jejich náhrada.

Lyžařská oblast SkiResort ČERNÁ HORA – PEC zahrnuje celkem pět areálů: Černá hora – Janské Lázně, Černý Důl, Svoboda nad Úpou, Pec pod Sněžkou a Velká Úpa. V celé oblasti s 33 km sjezdovek, 6 lanovkami a 33 vleky bude platit nejen společný skipas, ale jednotlivé areály budou mezi sebou propojeny i čtyřmi bezplatnými linkami skibusů. V nabídce kromě toho zůstávají i levnější skipasy platné jen v Černém Dole nebo Svobodě nad Úpou.

Více informací na:

www.skiresort.cz

146 1 100 850 m n. m.

250 m 80 %

20 %

3,6 km 2,8 km 4 870 os./hod.

CELKEM SJEZDOVEK: ZASNĚŽOVÁNÍ: PŘEPRAVNÍ KAPACITA:

LEDEN

ČERVENEC

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

MALÁ ÚPA

SKIMU: RODINNÉ LYŽOVÁNÍ V MALÉ ÚPĚ

TRAVEL

PŘEMÝŠLÍTE, KAM S DĚTMI LETOS V ZIMĚ VYRAZIT NA LYŽE? NEVÁHEJTE, NALOŽTE VŠECHNY MALÉ I VELKÉ CAPARTY, BABIČKY, DĚDEČKY, TETU I PSA, PŘIBALTE DVA TŘI PUBERŤÁKY A PŘIJEĎTE DO SKIMU. V MALOÚPSKÉM AREÁLU VE VÝCHODNÍCH KRKONOŠÍCH SI TOTIŽ ZIMU UŽIJE CELÁ RODINA. KiMU je lyžařský areál v Horní Malé Úpě ve východních Krkonoších, dokonale snoubící kvalitní sportovní podmínky a romantiku starých krkonošských chalup a bud. Areál nabízí celkem 3 600 m lyžařských tratí, a to ve dvou střediscích – Pomezky a U Kostela. Oba areály jsou vybaveny plně automatickým zasněžováním a kyvadlově mezi nimi jezdí non-stop skibus. V místě je lyžařská škola, přímo na svahu moderní restaurace, nové apartmány i multifunkční hala, sauna, vířivka či fitness. Nechybí ani večerní lyžování a doprovodný program pro děti i dospělé. Svahy mají jihozápadní orientaci, a když je pěkně, slunce na nich svítí až do zavíračky. Kromě toho je odtud jeden z nejkrásnějších výhledů na Sněžku. V České republice patří lyžařský areál SKiMU k těm nejvýše položeným. Spodní stanice vleku je umístěna nad hranicí 1 000 m n. m., což je spolu s automatickým zasněžováním příslibem dlouhé lyžařské sezony.

A okořenit si ji můžete celosezonní lyžařskou soutěží SKiMU Vertical, závodem o co nejvyšší počet sjetých svahů, v němž nejaktivnější lyžaři vyhrávají sportovní hodinky Suunto. Kdo nechce na výsledky čekat do konce sezony, může na svahu ve středisku U Kostela využít pevné časomíry, která je zde nainstalována pro měření rychlosti na slalomové trati. Poznejte pocity opravdového závodníka a překonejte svůj nejrychlejší čas! A ještě pár důkazů toho, že areál SKiMU je jako stvořený pro rodinný pobyt: v letošním roce zavádí levnější jízdné pro děti a juniory, a to až do 16 let věku, levněji si zalyžují i senioři starší 65 let. Nejmenší lyžaři, kterým ještě nebylo ani šest, jezdí tak jako v minulých letech zadarmo. Všechny tyto slevy jsou součástí SKiMU Packu, zvýhodněné týdenní jízdenky spojené s řadou dalších výhod. Rodiče malých dětí mohou také využít střídavého lyžování s jedním skipasem – jeden jezdí, druhý hlídá. V centru pozornosti rodičů je i nová restaurace SKiMU House. Moderní budova s designovým interiérem a hlavně přímým výhledem na sjezdovku otevírá už na snídani a vaří až do pozdních hodin. Každý držitel časového skipasu zde může získat nealko nápoj zdarma a výhodné menu ze specialit zdejší kuchyně. Kromě toho připravil SKiMU House na tuto sezonu atraktivní Happy Hours – zvýhodněné akce na vybrané dobroty a nápoje – a také tradiční après-ski. Koho zima a lyže neunaví, je sr-

SKIPAS ZDARMA

www.skimu.cz NOVINKY SKIMU 2012/13 n ové levnější jízdné pro rodiny s dětmi juniory do 16 let a pro seniory od 65 let výhodné menu a nealko nápoj zdarma v restauraci SKiMU House ke každému časovému skipasu přenosný skipas pro rodiče střídající se v lyžování a hlídání dětí dečně zván na diskotéku, kterou SKiMU House pořádá dvakrát týdně. Přímo v areálu najdete i ubytovací a sportovní zázemí: SKiMU Sport Centrum je moderní apartmánový dům s více než 50 lůžky, multifunkční sportovní halou na fotbal, volejbal, florbal nebo třeba badminton, ricochetovým kurtem, vířivkou a posilovnou. Všechna sportoviště jsou přístupná veřejnosti, v době provozu vleků na ně lze uplatnit různé bonusy.

HAPPY HILL MALÁ ÚPA Lyžařskou školu Happy Hill Malá Úpa najdete přímo v centru obou areálů, U kostela i na Pomezních boudách. Mimo standardních služeb, jako jsou výuka lyžování, snowboardingu a půjčovna vybavení, nabízíme i lahůdky jako výuku freestyle, běžeckého lyžování, výlety na sněžnicích. Všichni instruktoři jsou držiteli odborné licence, většina se specializací na výuku dětského lyžování. Škola nabízí i bohatý doprovodný program. Pravidelně pořádá dětské závody, carvingové a freestylové semináře a zábavné akce pro děti i dospělé. mala-upa.happyhill.cz

DO LYŽAŘSKÉHO AREÁLU SKIMU NAJDETE NA VYTRHÁVACÍ KARTĚ NA KONCI TOHOTO ČASOPISU!

1+1 ZDARMA

1 DEN

OBDOBÍ PLATNOSTI: 1. 1.–31. 1. 2013 A OD 1. 3. 2013 DO KONCE SEZÓNY

147

SKIPARK

ČERVENÁ VODA DO TŘETÍ SEZÓNY S PŘEKVAPENÍM

NOVINKA ORLICKÝCH HOR SI BRZY NAŠLA CESTU DO SRDCÍ LYŽAŘŮ Z ŠIROKÉHO OKOLÍ. TI OCEŇUJÍ NEJEN VYHŘÍVANOU SEDAČKOVOU LANOVKU, ALE VYSOKÝ KOMFORT VŮBEC A PRVOTŘÍDNÍ PÉČI O NÁVŠTĚVNÍKY. A NIKDY NENÍ NOUZE ANI O MILÁ PŘEKVAPENÍ… Na kvalitu si rodiny zvykají rychle kipark Červená Voda vsadil od první sezóny na vysokou kvalitu služeb a pohodlí pro rodinné návštěvníky, a jak potvrzují ohlasy, je to správná cesta. Rodiny s dětmi si velmi oblíbily nově vzniklý Kid park s malou pomičkou, která díky regulaci rychlosti umí jet doslova krokem, přesně jak to malí začátečníci potřebují. Při délce 200 m Kid park optimálně vyhovuje potřebám výuky a šikovní instruktoři zdejší lyžařské školy dokáží děti rychle naučit sjíždět nejen výukový svah, ale i hlavní sjezdovku. I nejmenší děti bez problému zvládnou jízdu sedačkovou lanovkou, která má dětské pojistky.

Všichni oceňují i blízkost parkoviště, které je samozřejmě zdarma. Auto je tak po celou dobu lyžování blízkým zázemím „po ruce“ – to je nejcennější pro rodiny, které mají nejmladšího budoucího lyžaře či lyžařku ještě v kočárku. Budoucím lyžařským nadějím slouží přebalovací pulty, dětské stoličky, slunečná terasa s parkingem pro kočárky a s lehátky pro otce či střídající se maminky. V restauraci je pro děti připraven výběr dětských jídel. Lyžařská škola nabízí mimo výuku i hlídání malých unavených lyžařů. Vysoký standard je ve Skiparku Červená Voda nastaven jak v občerstvení, tak v doplňkových službách – třeba úschovně či půjčovně, lyže se servisují švýcarskými stroji Montana. Každý den je možnost testování lyží Dynastar a Rossignol.

Polstrovaná sedačka a nejdelší sjezdovka Orlických hor Je dobře známo, že Červená Voda má nejluxusnější polstrovanou vyhřívanou sedačkovou lanovku s bublinou v Čechách. Do loňského roku nabízel Skipark nejdelší sjezdovku Orlických hor – Mlýnici o délce 2 150 m a šíři 50 m. Nově vznikl snowpark s 12 až 15 platformami na úseku dlouhém zhruba 1 000 m, který freestylová komunita uvítala s velkou radostí.

SKIPAS ZDARMA

Lyžaři i snowboardisté si chválí i možnost si ve střední části tratě změřit svoji rychlost radarem. Radar je součástí snahy Skiparku o co nejbezpečnější lyžování a s tím související vhodnost nošení přileb či páteřáků. Pád na zmrzlý sníh při rychlosti 60 km/hod. je totiž podobný jako třeba na horském kole... Všichni lyžaři, kteří pomáhají propagovat bezpečnost na horách, dostanou samolepku na helmu s nápisem: „Myslím, helmu nosím!“

Novinky v sezóně 2012/13: nejen příjezdová silnice Velká omluva a poděkování patří všem věrným příznivcům střediska za to, že po dvě sezóny vydrželi malý „tankodrom“ při příjezdu k parkovišti. Nyní je cesta je zbrusu nová a kompletně asfaltová a těší se na první návštěvníky. Novinkou budou i propojovací schody mezi parkovišti, které umožní přímější a kratší příchod z parkingu 2 a 3 k pokladnám. Lyžařská školka je vybavena novými učebními pomůckami, překážkami a zařízením odpočinkové místnosti. Samozřejmě velmi mrzí zatím nerealizovaná společná jízdenka se sousedním střediskem. Alespoň provizorní řešení ale existuje – budou zavedeny bodové jízdenky, které by měly umožnit možnost lyžování v obou údolích. Zůstane sice nutností zakoupit si bodovky v každém údolí, ale pro celou rodinu budou stačit dvě bodovky – na ty budou moci bez zdržení projet všichni členové rodiny. Možná si povzdechnete, že vylepšení jsou prima, ale jedna sjezdovka, byť nejdelší, nabízí stále jen poněkud omezenější vyžití. A proto by měla mít premiéru druhá sjezdovka jménem Heroltická, která ještě o kousek přepíše dosavadní rekord v délce Mlýnické sjezdovky – délka nové tratě bude činit 2 290 m. V letošním Skiparku Červená Voda tak na lyžaře čeká více než 4,5 km. Doufáme, že se zastavíte!

DO SKIPARKU ČERVENÁ VODA NAJDETE NA VYTRHÁVACÍ KARTĚ NA KONCI TOHOTO ČASOPISU!

1+1 ZDARMA

1 DEN

OBDOBÍ PLATNOSTI: 1. 1.–31. 1. 2013

148

KUNČICE NOVÁ ČTYŘSEDAČKA V MASIVU KRÁLICKÉHO SNĚŽNÍKU

TRAVEL

KLIDNÁ HORSKÁ OBEC KUNČICE NEDALEKO STARÉHO MĚSTA POD SNĚŽNÍKEM NABÍZÍ NENÁROČNÉ A ŠIROKÉ SJEZDOVKY, KTERÉ NOVĚ OBSLOUŽÍ ČTYŘSEDAČKOVÁ LANOVKA. jezdovky v Kunčicích na úpatí masivu Králického Sněžníku se rozbíhají po prostorném lučním svahu v nadmořské výšce 650 až 850 metrů v celkové délce 4,5 km, přičemž jednotlivé tratě jsou dlouhé od 600 do 1 400 metrů. Dominují široké a spíše lehčí modře a červeně značené tratě, které vyhoví začátečníkům a středně pokročilým. Sjezdovky doplňuje freestylový snowpark a pro nejmenší je pak k dispozici dětský park s lanovým

s nástupním kobercem disponující přepravní kapacitou 2 400 os./hod., díky které jsou fronty u vleků opravdu minulostí i v nejexponovanějších termínech. Z lanovky budou dostupné všechny tratě. Jedna z nich je osvětlena i pro večerní lyžování, před nímž je sjezdovka čerstvě upravena. Hlavní bezplatné parkoviště se nachází hned na začátku obce přímo pod vlekem Hájovna, kde najdete pokladnu, půjčovnu

850

200m

650

54 %

4,5 km 3,9 km 4 000 os./hod.

CELKEM SJEZDOVEK: ZASNĚŽOVÁNÍ: PŘEPRAVNÍ KAPACITA:

LEDEN

ČERVENEC

m n. m.

46 %

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

www.skikuncice.cz NOVINKY 2012/13 4 sedačková lanovka Triangl s nástupním kobercem místo vleku nová hospůdka Triangl panoramatický bufet Kulaťák rozšířená a upravená parkoviště posunutí nástupní stanice vleku Hájovna k parkovišti

CENY SKIPASŮ 2012/13 ospělí 1 den: 400 Kč d dospělí 3 hodiny: 300 Kč děti 1 den: 250 Kč děti 3 hodiny: 180 Kč školní lyžařský kurz 1 den: 200 Kč vlekem. V areálu bude v průběhu celé sezony udržovaná trať pro akrobatický sjezd v boulích, kde budou mimo tréninků probíhat také závody Českého poháru, takže se bude při lyžování i na co koukat. Jeden z vleků letos nahrazuje pohodlná čtyřsedačková lanovka

lyžařského vybavení, lyžařskou a snb školu a občerstvení. V Kunčicích je dostatek ubytovacích zařízení s celkovou kapacitou okolo 350 lůžek. Nová hospůdka se otevírá přímo u nástupní stanice nové sedačkové lanovky Triangl, pro panoramatické

SKIPAS ZDARMA

výhledy slouží prosklený bufet Kulaťák přímo na sjezdovce. Další restaurace s teplými jídly po celý den je 100 metrů od vleků v centru obce. Ve Starém Městě pod Sněžníkem, vzdáleném 3 km od areálu, pak můžete zajít i do kina, muzea nebo na bowling.

DO LYŽAŘSKÉHO AREÁLU SKI KUNČICE NAJDETE NA VYTRHÁVACÍ KARTĚ NA KONCI TOHOTO ČASOPISU!

1+1 ZDARMA

1 DEN

OBDOBÍ PLATNOSTI: SEZÓNA 2012/13

149 GRAND OPENING 15. 12. 2012 c elodenní lyžování za poloviční ceny koncert skupiny Monkey Business moderátorka Diana Kobzanová after party v Mulda baru testování lyží Atomic a snowboardů Burton ochutnávka sladkostí a nápojů

DOLNÍ MORAVA

RELAX & SPORT RESORT

CELOROČNÍ TURISTICKÉ LETOVISKO V DOLNÍ MORAVĚ ZAVRŠUJE SVOU KOMPLETNÍ PROMĚNU OTEVŘENÍM MODERNÍHO WELLNESS HOTELU PŘÍMO NA SVAHU, JEŠTĚ ŠIRŠÍMI SJEZDOVKAMI A JEŠTĚ LEPŠÍ NABÍDKOU APRÈS-SKI. olní Morava leží v překrásném horském údolí pod vrcholem Králického Sněžníku a její lyžařský areál patří mezi nejmodernější v Česku. Najdete tu rozmanité a široké sjezdovky s veškerým komfortem počínaje dvěma pohodlnými 4sedačkovými lanovkami a jednoduchým parkováním přes stravování a ubytování až po zábavu přímo na svazích. Dvě lanovky doplňují dva vleky, z nichž jeden je novinkou sezóny 2012/13 – nachází se přímo nad hotelem Vista a doprovází jej nově vybudovaná červená sjezdovka o délce 600 m. Samozřejmostí je 100% zasněžování sjezdovek a propojovacích cest. Milovníci širokých a přehledných sjezdovek ocení především 1 200 m dlouhou a 80 m širokou sjezdovku,

která zvítězila v čtenářském hlasování o nejlepší sjezdovku v Jeseníkách a Beskydech. Všechny sjezdovky mají šířku minimálně 70 m. Pro nejmenší lyžaře je v provozu dětský park s pojízdným pásem, kolotočem, lanovým vlekem a spoustou pohádkových postav.

Moderní i romantické horské chaty Na vysoké úrovni jsou služby všech čtyř horských chat (U Slona, Marcelka, Terezka a Slaměnka), které stojí přímo na svazích areálu a kromě restaurací, bufetů a sociálního zázemí nabízejí i ubytováním v moderních a komfortně vybavených apartmánech. V letošní zimní sezóně dochází k rozšíření chaty U Slona o stylovou horskou hospodu s jedinečnou atmosférou a otevírací dobou do pozdních večerních hodin. U Slona bude otevřen ještě jeden après-ski bar pro 80 lidí, kde se mohou lyžaři bavit bezprostředně po lyžování. Nejromantičtějším místem je horská chata Slaměnka u horní stanici lanovky v nadmořské výšce 1 116 m s vyhlídkovou terasou a restaurací s krbem. Na chatě se mohou návštěvníci i ubytovat, což jim slibuje nevšední zážitek. Chata Slaměnka je rovněž výchozím místem značených a upravovaných běžeckých stop v zimě a v létě pak turistických a cykloturistických tras a okruhů.

SKIPAS ZDARMA

Komplexní služby areálu doplňují moderní půjčovny lyží spolu se špičkovým skiservisem na nejnovějších strojích Wintersteiger, lyžařská škola, sportovní obchod s lyžařskými doplňky nebo informační centrum. Parkování v areálu je maximálně jednoduché – parkoviště jsou k dispozici v úrovni nástupních stanic lanovek ve vzdálené maximálně 100 m od nich. Efektní i praktickou novinkou je osvětlená spojovací cesta v délce 900 m, jakási kolonáda, která spojuje hlavní atrakce a aktivity v areálu (stanice lanovek, bobová dráha, dobrodružná věž).

Dobrodružná věž i dobrodružná sáňkařská dráha Kromě lyžování se můžete bavit na nové celoroční bobové dráze a dobrodružné věži s horolezeckou stěnou a atrakcemi jako obří tandemová houpačka. Velmi oblíbená je večerní osvětlená sáňkařská dráha o délce 2,5 km, jejíž profil bude ještě atraktivnější díky vybudování nové zatáčky (esíčka) a vykácením části lesního úseku. Resort je právě díky pestrosti nabízených aktivit a celoročnímu provozu vyhledávaným místem pro trávení rodinné dovolené v každém ročním období.

Hotel s lázněmi přímo na svahu Největší novinkou letošní sezóny je určitě nejmodernější horský hotel na českých horách Wellness hotel Vista****, který nabízí služby i pro nejnáročnější klientelu. Hotel, umístěný přímo pod sjezdovkou a u nástupní stanice čtyřsedačkové lanovky, má vlastní wellness zónu, jejíž součástí jsou sauny, pára, whirpool, bazén se stálou teplotou vody 32 stupňů, množství poskytovaných procedur a masáží včetně exotických. Hotel samozřejmě disponuje vynikající gastronomií ve dvou restauracích a další nabídkou aktivit jako bowling, golfový simulátor a nechybí ani dětská herna.

VÍCE INFORMACÍ: Dolní Morava relax & sport resort tel.: +420 464 620 730, 602 378 150 fax: +420 465 634 015 e-mail: resort@dolnimorava.cz

www.dolnimorava.cz

DO LYŽAŘSKÉHO AREÁLU DOLNÍ MORAVA NAJDETE NA VYTRHÁVACÍ KARTĚ NA KONCI TOHOTO ČASOPISU!

1+1 ZDARMA

1 DEN

OBDOBÍ PLATNOSTI: 1. 1.–31. 1. 2013

150

TRAVEL

SKI CENTRUM MIROSLAV VŠE NA JEDNOM MÍSTĚ

MEZI MALÁ, ALE MILÁ LYŽAŘSKÁ CENTRA JESENÍKŮ PATŘÍ MIROSLAV U OBCE LIPOVÁ-LÁZNĚ, PŘEDMĚSTÍ LÁZEŇSKÉHO JESENÍKU. a severním svahu Sněhuláku se nacházejí čtyři lehké až středně těžké sjezdovky, z nichž nejdelší měří 800 m. Obzvlášť ve svých spodních pasážích jsou příjemně široké, a tedy vhodné pro mírně pokročilé i milovníky carvingových oblouků. Páteřním dopravním zařízením je dvousedačková lanovka, kterou doplňují dva kratší vleky a jeden dětský vlíček. Jedna ze sjezdovek – modrá Family – je vybavena umělým osvětlením a lyžuje se na ní

až do 21 hodin. Samozřejmostí je i technické zasněžování sjezdovek. Součástí areálu je i snowpark rozkládající se na délce 600 metrů, který je vybaven railovými překážkami různých obtížností. Ubytování se nabízí přímo v areálu – v modernizované chatě Miroslav a penzionu Sněhulák. Jednodenní návštěvníci se do areálu dostanou od bezplatného parkoviště u penzionu Sněhulák přímo u hlavní cesty z Jeseníku směrem na Ha-

nušovice. Parkoviště je bezproblémově dostupné i v případě vydatné nadílky sněhu. Parkoviště je od areálu vzdáleno 600 m, z parkoviště do areálu jezdí kyvadlově skibus zdarma. V areálu je lyžařská škola, půjčovna lyžařského vybavení, ski servis a úschovna lyží a zavazadel. Chata Miroslav má vlastní restauraci s domácí kuchyní a vyhlídkovou terasou, a je tak obzvlášť vhodná pro rodiny s dětmi, které mají k dispozici vše na jednom místě. Ubytování je možné v pokojích s TV, vlastní koupelnou a WC. Pro nejnáročnější je připraven luxusní apartmán, který má vlastní vchod, dvě ložnice, kuchyň, koupelnu a WC, saunu a obývací místnost. V blízkém okolí je možnost relaxace v nově vybudovaném wellnes zařízení (500 m) nebo návštěvy lázní s využitím procedur Priessnitzova sanatoria – město Jeseník je vzdáleno zhruba 7 km.

797

162 m

635

52 %

48 %

2,9 km 1,2 km 3 100 os./hod.

CELKEM SJEZDOVEK: ZASNĚŽOVÁNÍ: PŘEPRAVNÍ KAPACITA:

LEDEN

ČERVENEC

m n. m.

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

www.rsmiroslav.cz

151

nutnější potřeby zejména pro menší děti (přesnídávky, dětské pleny apod.).

Prádelna Při delším pobytu maminky uvítají prádelnu s pračkou a sušičkou, která je jim k dispozici.

SKI KARLOV

Dětský doktor

NA HORY S NEJMENŠÍMI? BEZ PROBLÉMU!

Tři akvacentra a wellness

V ČESKU JE MÁLO HORSKÝCH STŘEDISEK, KDE SE OPRAVDU KONCEPČNĚ VĚNUJÍ DĚTEM. V KARLOVĚ POD PRADĚDEM SE MŮŽETE SPOLEHNOUT NA TO, ŽE SI UŽIJETE LYŽAŘSKOU DOVOLENOU BEZ STRESU S DĚTMI JAKÉHOKOLIV VĚKU HNED OD NAROZENÍ. JAKÉ JSOU NEJVĚTŠÍ VÝHODY AREÁLU SKI KARLOV OPROTI OSTATNÍM? Dětské centrum V běžném lyžařském areálu si jako rodič můžete zalyžovat pouze v čase, kdy se vašemu dítěti věnuje instruktor lyžování. V areálu Ski Karlov je součástí lyžařské školičky i hlídání dětí, takže můžete lyžovat celé odpoledne nebo dopoledne. To vám nejen ušetří starosti, ale celkově si lépe užijete dovolenou a spokojené přitom budou i děti. Dohled nad dětmi má pedagogický personál.

Lyžařská školka V lyžařském areálu jsou k dispozici dvě školky vybavené pojízdným kobercem a lanovým vlekem, jejichž zkušení instruktoři zvládnou naučit lyžovat malé, ale i větší začátečníky. Jako bo-

nus školka nabízí možnost vyzvednout děti přímo v hotelu, a rodiče si tak mohou užít prodlouženého rána. Vyzvednout své děti si mohou na svahu anebo v dětském centru.

Zdravá kuchyně Základem zdravého života je zdravá strava a u dětí to platí dvojnásob. Ve Ski Karlov se proto obzvlášť dbá na kvalitu jídel pro děti. Dodavateli surovin jsou převážně lokální zemědělci. V nabídce je vždy jedno dětské jídlo a jedno jídlo v bio kvalitě.

Dětský obchod Z Karlova nemusíte odjíždět do nejbližšího obchodního domu pro zapomenuté maličkosti. Přímo v prostorách dětského centra zakoupíte nej-

Ski Karlov spolupracuje s pediatrem, který v případě potřeby přijede prohlédnout nemocnou ratolest až na hotelový pokoj.

V okruhu 15 km se nacházejí tři akvacentra, kde najdete bazén se slanou vodou, relaxační a saunový komplex, solné jeskyně, masáže a lázeňské procedury – koupele, rašelinové zábaly, Vakuwell či Vibrosaunu. Masáže a kosmetické služby je možné využít přímo v hotelech, kam kosmetička nebo masér/ka na přání přijede.

Čtyři nové lanovky Oblast Malé Morávky a Karlova, ležící přímo pod nejvyšší horou Praděd, je ubytovací a přepravní kapacitou největším lyžařským střediskem na Moravě s celkem 13 sjezdovkami různých obtížností o celkové délce 12 km. Ty jsou rozprostřené do několika sousedících areálů, z nichž ty nejvýznamnější (Myšák, Ski Karlov, Kopřivná, Čerťák) nabízejí i společný skipas. V lyžařském areálu Ski Karlov se nyní staví tři nové lanovky – jedna expresní 4sedačka (v lokalitě v Javořinách), jedna dvousedačka (Klobouk) a čtyřsedačka v lokalitě Čerťák, ležící ve vzdálenosti 4 km od Malé Morávky. Novou čtyřsedačku bude mít i nově rozšířený areál v Kopřivné. Více informací:

www.skikarlov.cz

vzdálenost 4 km skibusem 13 sjezdovek společný skipas

SKIPAS ZDARMA

DO LYŽAŘSKÉHO AREÁLU SKI KARLOV NAJDETE NA VYTRHÁVACÍ KARTĚ NA KONCI TOHOTO ČASOPISU!

1+1 ZDARMA

1 DEN

OBDOBÍ PLATNOSTI: 1. 1.–31. 1. 2013 A 18. 3.–24. 3. 2013

152

TĚŠÍNSKÉ BESKYDY

TRAVEL

– LYŽOVÁNÍ V RÁZOVITÉM REGIONU, KDE SE MLUVÍ „PO NAŠYMU“ HLEDÁTE TIP PRO STRÁVENÍ SVÉ ZIMNÍ DOVOLENÉ? CO SE TAKHLE VYDAT DO TĚŠÍNSKÝCH BESKYD? ČEKÁ TAM NA VÁS NÁDHERNÁ PŘÍRODA, SPOUSTA SKIAREÁLŮ S ŠIROKOU NABÍDKOU ATRAKTIVNÍ ZÁBAVY A MNOHO KILOMETRŮ BĚŽECKÝCH TRATÍ. TO VŠE JE DOPLNĚNO KVALITNÍ NABÍDKOU UBYTOVÁNÍ, STRAVOVÁNÍ A WELLNESS CENTER. Běžkování s výhledem na Malou Fatru

ěšínské Beskydy jsou součástí rázovitého regionu Těšínské Slezsko, kde se mluví „po našymu“. Tento region je částí dřívějšího Těšínského knížectví, proto je zde mnoho pěkných historických míst, z nichž některé jsou doslova klenoty. Aktivní lyžaře ovšem nejvíce zaujmou hory ležící v jeho jižní části, na samotné hranici s Polskem a Slovenskem. Poloha Těšínského Slezska je pro své nářečí a folklór výrazně odlišná od ostatních turistických oblastí České republiky. I v lednu si zde můžete užít folklór, třeba na Gorolském plese v Mostech u Jablunkova.

Těšínské Beskydy jsou jako stvořené pro lyžování s dětmi Těšínské Beskydy nabízejí 10 větších či menších skiareálů. Ty jsou velmi dobře upravené, mají technické zasněžování a většinou i noční osvětlení. Areály nabízejí výuku jízdy na lyžích či snowboardu, půjčovny a značkové servisy. Návštěvníci zde mají možnost zapůjčení nejen lyží, lyžařského vybavení a snowboardů, ale i běžek, skialpinistického vybavení či sněžnic. V Těšínském Slezsku se taktéž nachází 1. bobová dráha s celoročním provozem, která byla postavena na území ČR. Areály mají dostupnost vlakem i autobusem a tam, kde tato dostupnost chybí, jsou k dispozici skibusy zdarma.

Charakter většiny skiareálů je předurčuje především pro rodiny s dětmi, v Těšínských Beskydech se ovšem rovněž nachází nejtěžší beskydská sjezdovka. Pro děti zdejší areály nabízejí výuku lyžování se zkušenými a usměvavými instruktory, dětský lyžařský park s pojízdným kobercem a dětské lanové vleky. Tuto nabídku dále doplňují hotely pro rodiny s dětmi. Přijďte si k nám zalyžovat. Naleznete zde snowparky, venkovní občerstvení, ledové bary, buduje se zde tradice skialpinismu.

Pro příznivce běžkování zde máme velké množství upravovaných běžeckých stop, ale i mnoho těch, které jen tak někdo před vámi projel. V Těšínských Beskydech je 90 km kvalitně upravovaných běžeckých tras. Ať už si vyberete kteroukoliv z nich, všude si užijete nádhernou přírodu. Dostanete se na horské hřebeny, budete mít nádherné výhledy a u teplého čaje si odpočinete v horských chatách. V Těšínském Slezsku v historii působily turistické spolky českých, polských, německých i židovských turistů. Proto je bohaté na množství krásných horských chat. Na běžkách si tak můžete naplánovat i několikadenní túru. Můžete zde pozorovat Malou Fatru a v případě dobrého počasí i štíty Západních či Vysokých Tater.

NÁŠ TIP: Těšínské Slezsko leží v trojmezí, tedy v místě styku tří států. Chcete-li navštívit vesnici Hrčavu, kde se tento bod nachází, vydejte se z Jablunkova udržovanou běžeckou trasou do Mostů u Jablunkova. Běžecká stopa odtamtud potom pokračuje dál kolem dvou turistických chat pod vrchy Studeničným a Gírovou. Pojedete nádhernou přírodou a za Gírovou se vám otevřou ty nejkrásnější výhledy na Slovenskou stranu. Na konci cesty vás bude čekat krásná vesnice Hrčava se zachovalou architekturou a dřevěným kostelíkem.

www.tesinskeslezsko.cz

153

TĚŠÍNSKÉ BESKYDY

ELDORÁDO LYŽOVÁNÍ PRO CELOU RODINU

AREÁL KEMPALAND BUKOVEC Areál s celoročním provozem. U nás si určitě vyberete v zimě i v létě z mnoha atrakcí, které vám můžeme nabídnout. Top tip letošní zimy je snowpark s 200m pomou. info@kempaland.cz tel.: 773 349 348

www.kempaland.cz

CHATA OSTRÝ Horská chata Ostrý – místo, kam se budete rádi vracet! Má ubytovací kapacitu 20 lůžek a restaurace v 954 m n. m. Dobrá kuchyně se specialitami z regionu Těšínského Slezska. Výborné podmínky pro běžecké lyžování. Možnost zapůjčení skialpinistické výstroje, sněžnic. Prodej turistických známek a upomínkových předmětů.

JAVOROVÝ VRCH U TŘINCE Lyžování a paragliding v 968 m n. m. i s ubytováním a špičkovou gastronomií. Nejdelší sjezdovka v Beskydech – 2,5 km s převýšením 500 m. Ledový bar přímo na svahu. Pravidelná úprava běžeckých stop. Nově budovaná tradice skialpinismu.

chataostry@centrum.cz tel.: 606 509 758

info@javorovy-vrch.eu tel.: 605 108 162, 602 269 040

www.chataostry.cz

www.javorovy-vrch.eu

MALINA SKI SCHOOL Těšíme se na vás ve Skiareálu v Bukovci. Výuka lyžování se zkušenými a usměvavými instruktory. Dětský lyžařský park – 70m pojízdný koberec, 2x dětský lanový vlek, spousta pomůcek, helma k výuce zdarma. info@malinaski.cz tel.: 774 155 381

www.malinaski.cz

SKI AREÁL ŘEKA

SKI AREÁL ARMÁDA

SKI AREÁL SEVERKA

Svahy určené především pro zkušenější lyžaře a snowboardisty. O víkendech k dispozici dětský lyžařský vlek zdarma. Spojte lyžování u nás s ubytováním v našich hotelech a ušetříte! Ceny stejné jako v loňské sezóně. Ski areál Armáda – armáda spokojených lyžařů!

Ski areál je vhodný jak pro rodiny s dětmi, tak pro náročnější a zkušenější lyžaře. Snowboardisté zde mohou využít nový snowpark s boxy i raily, běžkaři mají k dispozici hřebenovou trasu. Areál provozuje 4 lyžařské vleky a délka sjezdovek je celkem 2 km.

info@ski-armada.cz tel.: 558 340 858

www.ski-armada.cz

info@severka.eu tel.: 558 330 051, 733 531 035

www.severka.eu

Nejdelší a nejprudší sjezdovka v Beskydech. Široká sjezdovka vhodná pro vyznavače carvingu a funcarvingu. Dětský ráj – oddělená sjezdovka (70 m) s dětským vlíčkem. Technické zasněžování, večerní lyžování út–ne. 25 vyškolených a certifikovaných instruktorů lyžování a snowboardingu – lyžařské kurzy pro předškolní děti a děti z prvních stupňů ZŠ. Půjčovna vybavení. Krásné výhledy na okolní hory Těšínských Beskyd a Polských Beskyd.

3 „modré“ sjezdovky o celkové délce 2 100 m, 42 km pravidelně upravovaných běžeckých stop, 2 km běžecký okruh přímo v areálu, bobová dráha s celoročním provozem. Půjčovna lyží a lyžařského vybavení, snowboardů, běžek, sněžnic. 15 % sleva na skipas pro ubytované.

info@ski-reka.cz tel.: 773 486 688

info@skimosty.cz tel.: 558 367 022

www.ski-reka.cz

SKI AREÁL MOSTY U JABLUNKOVA

www.skimosty.cz

TRAVEL

154

BUBLAVA RODINNÁ POHODA NA ČESKO-NĚMECKÉM POMEZÍ MODERNĚ VYBAVENÉ A KOMPAKTNÍ LYŽAŘSKÉ STŘEDISKO V BUBLAVĚ, NEJZAZŠÍM KOUTU KRUŠNÝCH HOR, NABÍZÍ KOMORNÍ PROSTŘEDÍ A ŠIROKÉ SJEZDOVKY VŠECH STUPŇŮ OBTÍŽNOSTI, KDE SI UŽIJETE LYŽOVÁNÍ BEZ STRESU A BEZ FRONT U VLEKŮ. NOVĚ SE DÁ NA JEDEN SKIPAS LYŽOVAT I V NĚMECKÉM SCHÖNECKU. Lyžování pro všechny na jedné hoře eškeré lyžování se odehrává na svazích okolo vrchu Bleiberg. Všechny tratě na severozápadním svahu obsluhují vleky – podél hlavní kotvy spadá příjemná široká a lehce hravá červená trať, obloukem ji obíhá mírnější modrá. Náročnější jezdci mohou využít krátký, ale poctivě skloněný hang černé tratě Velký Bleiberg vzniklé z bývalého doskoku zdejšího můstku. Na jihovýchodním svahu se vine nejdelší zdejší trať – 1 km dlouhá červená sjezdovka Lesní směřující do obce Stříbrná, na kterou vás vyeze 4sedačka. V minulé sezóně

bylo vybudováno široké přemostění, po němž Lesní sjezdovka pohodlně překonává malou, zřídka využívanou silničku na vrchol Bleiberg. Atraktivní malá lyžařská houpačka Bublava – Stříbrná dala zdejšímu lyžování novou dimenzi a zařadila areál mezi nejlepší zimní střediska u nás. Provozní doba Ski Centra je denně od 9.00 do 21.00 bez přestávky, pro oblíbené večerní lyžování je hlavní část areálu osvětlena. Všechny sjezdové tratě v areálu Bublava – Stříbrná jsou technicky vysněženy s garancí sněhu po celou sezónu. Středisko je ideální rovněž pro rodinnou rekreaci a lyžařské výcviky.

802

192 m 46 %

610

45 %

5 km 3,1 km

CELKEM SJEZDOVEK: ZASNĚŽOVÁNÍ:

7500 os./hod.

PŘEPRAVNÍ KAPACITA:

LEDEN

ČERVENEC

m n. m.

9 %

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

www.bublava.cz NOVINKY 2012/13 r ozšíření Lesní sjezdovky a úprava přemostění nový dětský vlek nová příjezdová silnice a zpevněné parkoviště u sjezdovky společný skipas s německým Schöneckem nově upravovaná běžecká stopa s napojením na Kammloipe

155 Maximum péče je věnováno dětem a rodinám. Lyžařské hřiště s lanovým vlekem je pro děti i dospělé začátečníky přístupné zdarma a přímo u něj se nachází i Jedová chýše – ohřívárna a malá herna pro ty nejmenší. Nově je zavedené rodinné jízdné na dvou- a vícedenní permanentky s výraznými slevami 50 až 100 % pro děti do 15 let. Velmi oblíbená je modrá sjezdovka na široké louce s vlekem, na kterém se snadno naučí děti již od tří let věku.

Nově rozšířená Lesní sjezdovka Ski centrum se pyšní nadstandardně komfortní šířkou všech sjezdových tratí, a tím i pohodovým lyžováním. Na české poměry nadprůměrně široké sjezdovky se v letošní sezóně ještě více rozšířily. Na Lesní sjezdovce byl výrazně rozšířen a zmírněn výjezd z přemostění a o dalších 15 m jsme na obou stranách rozšířili i nejprudší úsek pod lanovkou před výjezdem z lesa.

Nový dětský vlek Pro školy, začátečníky a lyžařskou školu jsme nově instalovali dětský výukový vlek pod lesem napravo od páteřního vleku Střední Bleiberg. Díky tomu bude pro začátečníky lépe dostupné centrum areálu, objekty lyžařské školy a občerstvení.

Nejrychlejší odbavovací systém Největší letošní investicí je nákup nového odbavovacího systému. Jedná se o nejmodernější turnikety od rakouské firmy Axess, jejichž rychlost a pohodlí při odbavení určitě oceníte.

Výrazně se rozšířily také prostory moderní půjčovny lyží, lyžařského servisu a lyžařské školy. Servis lyží tak bude poskytován i na počkání. Novinkou je také úschovna lyžařské výstroje, kterou ocení zejména lyžařské kurzy.

Nová příjezdová silnice i parkoviště Zcela nově je vyasfaltovaná celá příjezdová silnice z Kraslic na Bublavu, opravený je i příjezd z opačné strany ze Stříbrné a nové jsou některé komunikace v obci včetně té kolem Ski Centra. Zcela nová je odstavná plocha pro cca 60 aut přímo u sjezdových tratí před přemostěním. Kromě zvýšení počtu parkovacích míst se hlavně při oblevách zlepší komfort parkování a odpadne občasné nepříjemné stání na rozbahněné louce.

Nový mezinárodní skipas Bublava – Stříbrná – Schöneck Novinkou sezóny bude i společný mezinárodní skipas Ski Centrum Bublava – Stříbrná – Skiwelt

Schöneck, s nímž je možné jít rovnou do turniketu. Tří- a čtyřdenní jízdenky bude možné jeden den využít v sousedním areálu, u pěti-, šesti- a sedmidenních jízdenek to budou dva dny. Vzdálenost mezi oběma areály je zhruba 20 km. V budoucnu se počítá i se společnými sezónními skipasy.

Propojení stop s německou Kammloipe Nově upravovaná běžecká stopa Bublava– Přebuz (a dále až na Boží Dar) je na několika místech propojená s hřebenovou Kammloipe na německé straně – celkem je tak k dispozici až 200 km málo známých a pravidelně a pečlivě upravovaných stop. V německém Klingenthalu se tyčí unikátní skokanský můstek, jeden z nejmodernějších v Evropě, jehož věž je možné pohodlně navštívit díky speciální vozíkové dráze a výtahu. V nedalekém Schönecku je v hotelovém komplexu k dispozici příjemný rodinný akvapark. Mnoho novinek v areálu přitom neznamená zvýšení cen!

CENY SKIPASŮ ospělí 1 den: 400 Kč d děti (do 140 cm) 1 den: 300 Kč

SKIPAS ZDARMA

DO LYŽAŘSKÉHO AREÁLU BUBLAVA NAJDETE NA VYTRHÁVACÍ KARTĚ NA KONCI TOHOTO ČASOPISU!

1+1 ZDARMA

1 DEN

OBDOBÍ PLATNOSTI: DO 23. 12. 2012 A OD 2. 1. 2013 DO KONCE SEZÓNY

156

1 139 841 m n. m.

298 m

TRAVEL

MITTERDORF

37 %

LEDEN

VRCHOL ALMBERG NAD VESNIČKOU MITTERFIRMIANSREUT NA BAVORSKÉ STRANĚ ŠUMAVY JE JEDNOU Z NEJLEPŠÍCH LYŽAŘSKÝCH ADRES PRO DĚTI A ZAČÁTEČNÍKY VE STŘEDNÍ EVROPĚ, JAK POTVRZUJE I OCENĚNÍ ODBORNÉHO PORTÁLU SKIRESORT SERVICE. NOVINKOU V ZIMNÍ SEZÓNĚ 2012/13 BUDE ZASTŘEŠENÍ VŠECH POJÍZDNÝCH KOBERCŮ V DĚTSKÉM PARKU A VÝSTAVBA NOVÉ ZÁBAVNÉ ZIBOBOVÉ DRÁHY.

pojízdných koberců, figurek a kolotoče i vlastní ohřívárnu s hernou a odpočívárnou. Nově budou všechny pojízdné koberce v parku vybaveny plexisklovým zastřešením, takže jízda bude pro děti příjemná i při nepříznivém počasí. V ceně vstupu do dětského parku je čaj zdarma.

4 km 2 km 8 000 os./hod.

PŘEPRAVNÍ KAPACITA:

JEŠTĚ VÍCE ZÁBAVY PRO DĚTI

jezdovky, které se rozbíhají do všech světových stran z vyhlídkového vrcholu Almberg, jsou široké a pohodové – jediná z nich je červená, ostatní jsou modré a nenáročné. Nejmírnější a nejvhodnější pro výuku jsou jižní svahy, na jejichž úpatí se nachází velký dětský park Junior SkiZirkus, který má kromě tří

13 %

ZASNĚŽOVÁNÍ:

ČERVENEC

50 %

CELKEM SJEZDOVEK:

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

www.mitterdorf.info NOVINKY 2012/13 z astřešení všech 3 pojízdných koberců v dětském parku nový pojízdný koberec pod vrcholem Almerg (délka 180 m) se zábavnou dráhou ZiBob Nově bude vybudován 180 m dlouhý zastřešený pojízdný koberec od Almhotelu pod vrchol Almbergu spolu se ZiBobovou dráhou. ZiBob je moderní, malý a lehký plastový bob, který je velmi snadno ovladatelný pomocí jemných pohybů těla – je to vlastně malý podsedák s řídicí pákou.

JUNIOR SKIZIRKUS 1 lanový vlek 3 pojízdné koberce lyžařský kolotoč budova s hernou, ohřívárnou, odpočívárnou a WC bio ovocný čaj zdarma lyžařská školka a půjčovna hlídání dětí od 2 let parkoviště přímo u parku

CENY SKIPASŮ ospělí 1 den: 22 EUR d děti (do 15 let) 1 den: 16 EUR dospělí 1 den – Junior SkiZirkus: 9 EUR děti (do 15 let) 1 den – Junior SkiZirkus: 6 EUR

SKIPAS ZDARMA

DO LYŽAŘSKÉHO AREÁLU MITTERDORF NAJDETE NA VYTRHÁVACÍ KARTĚ NA KONCI TOHOTO ČASOPISU!

1+1 ZDARMA

1 DEN

OBDOBÍ PLATNOSTI: OD 7. 1. 2013 DO KONCE SEZÓNY

www.slovakia.travel

Čarokrásna príroda, moderné lyžiarske strediská, skvelé ubytovanie, vynikajúca kuchyňa, relax v termálnych prameňoch a nekončiaca zábava. Príďte sa presvedčiť a vychutnajte si zimnú dovolenku na Slovensku. Viac informácií o výhodných pobytových balíkoch a lyžiarskych skipasoch nájdete na www.slovakia.travel EURÓPSKA ÚNIA

Tento projekt je spolufinancovaný z prostriedkov ERDF.

KONCERT PRO 4 KOLA

NOVÉ DESTINACE JAKO ZVĚŘ POCHUTNEJME SI

0 9 3

OD PROSINCE

Kč

Z PRAHY KAŽDÝ ČTVRTEK VE 23:00 h

POHODLNĚ ŽLUTÝM AUTOBUSEM STUDENT AGENCY SYMPATICKÝ PALUBNÍ PERSONÁL DENNÍ TISK A ČASOPISY ZDARMA TEPLÉ NÁPOJE ZDARMA KOMFORTNÍ INTERIÉR

LESNÍ SAVCI A PTÁCI SE KRMÍ NA HORÁCH I V ÚDOLÍCH VÝBORNĚ. BOBULKY A BOBULE, KTERÉ JIM PŘIJDOU DO CESTY, JSOU ZNAMENITÉ CHUTI A TAKÉ V BIOKVALITĚ. TEXT: JANA VLKOVÁ

aše babičky se dokázaly všelijak mazlit s různými plody a vytvářet z nich vynikající marmeládičky. Dneska si už neumíme najít čas, abychom to dělali stejně, protože dlouhá cesta k marmeládě z divokých plodů napřed vede do kopců, kde je třeba si to všechno načesat, natrhat, nasbírat. Pokud se na horách setkáte s některými plody divokého ovoce, neváhejte s ochutnáváním. Něco takového se vám může přihodit leckde. V Rakousku a v severní Itálii tyto laskominy nabízejí majitelé malých penzionů. Ve Francii s rozvinutým apartmánovým ubytováním se takové dobroty najdou v zapadlých horských restauracích. Tady je to jako honba za pokladem, protože Francouzi se nijak nehrnou do toho, aby svoje gastronomické klenoty dávali v plen neznalcům.

Poklady z mechu i mezí Borůvky známe jakž takž z našich lesů, ale s brusinkami je to horší. Jsou to rostlinky náročné na své životní prostředí a jejich původním domovem je tundra na severu. Pokud najdou podobné podmínky na horách, rostou i v mírném pásmu. Mají plody velmi originální chuti, o jejíž napodobení bez ustání někdo usiluje s použitím rybízů nebo jeřabin. Nenechejte se na cestách do hor zmást brusinkovými přistěhovalci z amerického kontinentu. Horské hospodyňky se ještě někdy odhodlají k tomu, aby vyráběly šípkovou marmeládu. Růže psí roste skoro všude a šípkovou marmeládu si může udělat každý. Ale kde k tomu najít potřebnou trpělivost? Šípek se musí zbavit svého chlupatého středu, což se dělá ručně. Pokud vám tedy přijde do cesty kančí, daňčí nebo srnčí kýta na šípkové omáčce, neváhejte. I šípky mají chuť, která se nedá ničím nahradit.

Keře a keříky s malými plody Oblíbenými bobulkami jsou žluté plody rakytníku. Je to zajímavý keř, který u nás používáme spíš jako ozdobnou parkovou rostlinu. Pěstování není jen tak, protože je to rostlina dvoudomá, což znamená, že je potřeba samčí a samičí keřík. Hlavní know-how jeho pěstování spočívá ve vystihnutí správného okamžiku pro sběr plodů. Bobulky se musí trhat krátce

www.studentagency.cz

potom, co přemrzly. Dřív se příliš pevně drží a pak zase začnou opadávat. Rakytník je rostlina, která je poměrně odolná, ale daří se jí spíš v údolích, protože nesnáší příliš prudké mrazy. Na rozdíl od lesních bobulek je rakytník poměrně snadno dostupný a dá se z něj vyrobit spousta věcí. Na druhou stranu nemá zdaleka tak exkluzivní a zajímavou chuť jako ty výše jmenované lesní plody. Dřín je keř, který má rád vápencové skály a nemiluje úplnou zimu. Najdeme ho v jižních částech alpského masivu. Snáší dobře špatnou kamenitou půdu, ale potřebuje slunce. Dřínky mají vysoký obsah tříslovin, a jsou tudíž trochu natrpklé. Je to plod, na který narazíte asi také poměrně zřídka, i když jeho sběr ani zpracování není tak náročné.

Všechny marmelády hor Horské a divoké plody jsou vděčnou surovinou na nejrůznější marmelády, čatní, přelivy a dřeně. Horalé všech alpských regionů podávají k sýrům vedle čatní poměrně rádi také sladké marmelády. Rakouská kombinace s ořechy nebo dýňovými semeny je lahodná. Francouzi milují červené dřeně k dezertům. Ty se tam podávají na poměrně velkých talířích, aby se loužička z lesních plodů mohla dostatečně dobře rozvinout. Je třeba mít na paměti, že to všechno jsou velmi luxusní doplňky, protože opravdová lesní chuť se nedá vytvořit ve velkovýrobně.

FOTO: ATOUT FRANCEJEAN FRANÇOIS TRIPELON−JARRY

SALZBURG • BOLZANO od • LINZ •

SPONZOR RUBRIKY

159

NEWS

Asociace profesionálních učitelů lyžování a lyžařských škol (APUL) GENERÁLNÍ PARTNER APUL:

PARTNEŘI APUL:

JAPONSKO VS. ČESKO OKEM UČITELE LYŽOVÁNÍ JAK ASI DOPADNE SROVNÁNÍ DVOU STŘEDISEK Z OPAČNÝCH KOUTŮ SVĚTA, KDYŽ SI JE DO HLEDÁČKU VEZME UČITEL – NEBO V TOMTO PŘÍPADĚ UČITELKA – LYŽOVÁNÍ? SOUBOJ HACHI KOGHEN VS. ŠPINDLERŮV MLÝN ZAČÍNÁ.

ak už sám název Hachi Kogen napoví, jedná se o vzdálenou lyžařskou destinaci v Japonsku. Ti šťastnější z nás, kteří se chtěli do Japonska podívat a zažít nádhernou atmosféru tohoto střediska, strávili asi 14 hodin v letadle směr Osaka. Ve ŠM budete z Prahy za 4hodiny. V Osace nás hned na letišti uvítali velice přátelští kolegové. Rovnou nás vzali na krátkou projížďku městem a pak hned hurá do hor. Cesta vedla na SZ, celkově měla okolo 150 km. Lyžařský areál se nachází na úpatí hory Mt. Hyonosen a tyčí se do výšky 1 513 m n. m. Lyžařské školy ve ŠM vás taky hned na začátku přivítají velmi přátelsky a nabídnou vám veškeré potřebné vybavení a komfort. Druhý den po aklimatizaci jsme se mohli vrhnout do lyžařské výuky. Před hotelem bylo nastoupeno 150 dětí ze základních škol z Osaky na 4denním lyžařském výletě (90 % byli úplní začátečníci). Hlavní japonský instruktor je rozdělil do skupin a každá skupina měla mezi 10–15 dětmi. Při skupinové výuce ve ŠM máte v družstvu maximálně 8 lidí.

ČLENSKÉ LYŽAŘSKÉ ŠKOLY APUL PRO SEZÓNU 2012/13

SKI & BOARD SCHOOL

Výuka se začátečníky probíhá velmi podobně jako v Čechách nebo kdekoliv na světě. Jedinou malou překážkou byla jazyková bariéra, protože konverzace měla probíhat v anglickém jazyce. Bohužel naše evropská angličtina a ta japonská byly jako nebe a dudy. Rychle jsem se musela naučit pár slovíček, která byla pro výuku velmi důležitá, třeba „špičky lyží k sobě a paty lyží od sebe“ atd. Neuvěřitelné pro mě bylo zjištění, že s těmito 15 japonskými dětmi se pracovalo mnohem snadněji než s 5 českými. Japonci jsou totiž nesrovnatelně lepší v organizaci skupiny a již od malička vedení k neuvěřitelné přísné disciplíně. Děti se stále snažily držet v řadě, aby nikdo nevyčníval a 100% sledovaly každý můj pohyb a potom se ho obratem snažily udělat úplně přesně jako já. V Čechách se musí instruktor stále snažit udržet dětskou pozornost a občas si s dětmi i zahrát nějakou hru. Velmi důležitým hlediskem ve výuce je také počasí. V Japonsku bývají velmi dobré zimy, kdy se stane, že za večer napadne půl metru sněhu, a takových dnů je většina. Takže každé ráno máte rozcvičku s odhazováním sněhu. Sjezdovky jsou každé ráno vzorně upravené. Počasí u nás je velmi nevyzpytatelné a nikdy nevíme, zda v prosinci bude vůbec nějaký sníh. Japonsko pro mě bylo velkou zkušeností hlavně také v tom, že se tam nekrade. Každý den po výuce se opřou lyže do stojanu a nemusíte se obávat, že je tam druhý den nenajdete. Text a foto: Martina Koudelková

160

SLEVOVÝ PROGRAM SNOWcard

CESTOVNÍ KANCELÁŘE

8 %

7 %

6 %

CK Kudrna všechny zahraniční zájezdy kromě jednodenních lyžařských zájezdů (max. 600 Kč) Dornych 33, Brno www.kudrna.cz

5 %

Smart Travel max. 500 Kč Blatenská 111, Chomutov www.smarttravel.cz

5 %

CK Juhász sleva ze základní ceny pro každou osobu na cestovní smlouvě Masarykova 1323, 73514 Orlová - Lutyně www.juhasz.cz

5 %

CK Hanka sleva z katalogové ceny (max. 300 Kč) za plně platící osobu, u pobytů dětí bez rodičů sleva 250 Kč za dítě Makovského 5, Praha 6, tel.: 235323086, 603824058 www.hanka.cz, hanka@hanka.cz

PŮJČOVNY A SERVISY

100 %

Levnelyze.cz testovací centrum značek Dynastar a Rossignol; půjčení lyží na 3 hodiny v testcentru SNOW Harrachov 285, Harrachov www.levnelyze.cz

50 %

Sherpa Rental Testcentrum Nordica sleva na 2hodinovou výpůjčku v Sherpa Rental Testcentru Nordica Malá Morávka-Karlov, Praděd tel.: 774 676 866

30 %

Fun Sport servis lyží a snb (sleva se vztahuje na lyže a snb u nás zakoupené, na ostatní sleva 20 %) Gočárova 687, Hradec Králové www.funsport.cz

25 %

Půjčovna lyží SKI COOLNA jednodenní zapůjčení libovolného kompletu (carving, snowblade, shorties, snowboard) Parkoviště Kaskády, Špičák na Šumavě tel.: 604 641 817

21 %

Sportmax Jeseník velký servis lyží (kompletní) Karla Čapka (naproti kinu), Jeseník sportmax.jesenik.com

20 %

Servis Sport Červenka první servis u nás zakoupených nových lyží Habrmannovo nám. 2, Plzeň www.serviscervenka.cz

20 %

Rock Point v síti obchodů Rock Point www.rockpoint.cz

20 %

Skicentrum Eden sleva na servis lyží a snb na počkání Vladivostocká 2, 100 00 Praha 10

www.skicentrumeden.cz

15 %

Hartman Sport servis lyží, snb a běžek (100% sleva na první servis u nás zakoupených lyží a snb) Poupětova 4, Olomouc www.hartmansport.cz

15, 10, 5 %

Ski Bartoň Sports 15 % na půjčovnu, 10 % na servis, 5 % na koupi zboží Maroldova 1, Děčín 1 www.skibarton.cz

12 %

Montana Ski Servis sleva na sevis lyží, snb a běžek na strojích Montana Průběžná 90, Praha 10 www.montanaskiservis.cz

CK Conti všechny zájezdy a pobyty z katalogu Hurá na lyže 12/13 Jindřišská 30, 110 00 Praha 1 www.ckconti.cz

12/13

CK Fede Jeruzalémská 3, Praha 1 www.fede.cz

PROFISKISERVIS test centrum lyží LUSTI, sleva na servis lyží a snb na automatu Reichmann Lichá 38, Praha 4-Cholupice www.spalek-ski.cz

CK Sport Václavík sleva z nabídky pro jednotlivce, z ceny bez skipasu U Hřiště 1325, Vsetín tel: 602 727 799 www.cksport-vaclavik.cz

20 %

15 %

KARTA SLEV A VÝHOD SNOWCARD 12/13 BUDE PŘEDPLATITELŮM ZASLÁNA SPOLU S LISTOPADOVÝM VYDÁNÍM SNOW, PŘÍPADNĚ POZDĚJI S PRVNÍM PŘEDPLACENÝM VYDÁNÍM (PO PŘIPSÁNÍ PLATBY ZA PŘEDPLATNÉ NA ÚČET) – KARTU NAJDETE PŘILEPENU NA OBÁLKOVÉ STRANĚ ČASOPISU. SNOWCARD 11/12 ZŮSTÁVÁ V PLATNOSTI AŽ DO VYDÁNÍ NOVÉ KARTY.

10 %

Namche skialpová půjčovna, servis a kurzy Heydukova 1589/6, Praha 8-Palmovka www.namche.cz

10 %

Skicentrum Brno J. Babáka 9, Brno-Královo Pole tel: 541245853 www.skicentrum-brno.cz

10 %

SKICENTRUM Prosek sleva na servis lyží a snowboardů v servisu s nejvyšším hodnocením firmy MONTANA Swiss v Praze (*****), velké parkoviště Prosecká 36 (u bobové dráhy), Praha 9 www.snow4fun.cz

7 %

Adventure - Rent specialisté na zimní karavanink, půjčovna, sleva na půjčení vozu na min. 5 dnů Na Průhoně 159, Vestec u Prahy, tel.: 603 415 419 www.adventure-rent.cz

5 %

Skicentrum Hranice servis a půjčovna lyží, snb, běžek a člunů Třída ČSA 546, Hranice www.skicentrumhranice.cz

SPORTOVNÍ OBCHODY

20, 15 %

SKIER.CZ sleva 20 % na lyže a 15 % na vše ostatní (sleva se počítá z původních doporučených MOC cen, lze ji uplatnit v kamenné prodejně i v e-shopu) Hrubého 2, Praha 8 www.skier.cz

20 %

KARPS ručně vyráběné čepice a čelenky (sleva na objednávku po internetu, nebo nákup v obchodě v Peci pod Sněžkou) Pec pod Sněžkou 170, Pec pod Sněžkou tel: 731 114 535 www.karps.cz

20, 15 %

Fanatic & F2 Surfcentrum sleva 20 % na lyže a boty a sleva 15 % na ostatní lyžařský sortiment značek Völkl, Blizzard, Elan, Tecnica, Dalbello, Leki, Salomon, Head Zenklova 168, Praha 8 www.lyzeseslevou.cz, www.fanatic.cz

15 %

Český Ráj Outdoor Sports sleva platí v kamenné prodejně i v e-shopu Nerudova 616, Mladá Boleslav www.ceskyraj.com

15 %

NIVOSPORT (Brumlovka) sleva platí na veškerý nezlevněný sortiment značek HALTI a COLOR KIDS Vyskočilova 2/1100, Praha 4 Michle, tel.: 777 762 365 www.nivosport.cz

15 %

Sport Brumlovka jednorázový nákup v obchodě. Vyskočilova1841/4 (Areál BB centrum), Praha www.sportbrumlovka.cz

13 %

Levnelyze.cz sleva na lyže z internetového obchodu levnelyze.cz www.levnelyze.cz

12 %

Skisport Semily Petřinova 255, Semily www.ski-semily.cz

11 %

Sport revolution platí pro koupi lyžařského oblečení 2117 of Sweden nebo brýlí Salice v kamenné prodejně a na eshopu sportrevolution.cz Vinohradská 18, Praha 2 J.A.Bati 1581, Zlín www.sportrevolution.cz

11 %

XTM Merino Shop platí při koupi funkčního prádla z australské merino vlny značky XTM Masarykovo náměstí 6, Říčany u Prahy, tel.: 722 176 032 www.xtm-shop.com/cs

10 %

5 %

Hudy v síti kamenných prodejen Hudy Sport v ČR, SR a v Polsku www.hudy.cz

5 %

Hannah Czech ve všech sítích obchodů Hannah Czech www.hannah.cz

5 %

Rock Point v síti obchodů Rock Point www.rockpoint.cz

5 %

REGALBIKE Martin Podsedník Masarykova 30, Teplice, tel.: 602 403 811 www.regalbike.cz

Salomon Shop OC Chodov (2. patro), Praha 4 OC Olympia Brno, Brno - Modříce www.amersports.cz, www.salomon.com

10 %

5 %

SCOTT SPORT zimní zboží SCOTT Sokolovská 663/136 C, Praha 8 Jeremenkova 1142/42, Olomouc www.scottsports.cz

10 %

GM Sport bazar, půjčovna, servis Lazecká 115, Olomouc www.lyze-snowboard-shop.cz

10 %

Ski Sport Drahorád sleva na nákup lyžařského zboží Habrmanova 166, Hradec Králové

10 %

Ski centrum Hranice Třída ČSA 546, Hranice, www.skicentrumhranice.cz

5 %

Skicentrum Brno J. Babáka 9, Brno, www.skicentrum-brno.cz

ŠKOLY A KURZY

100 %

Telemarková škola k výuce telemarku vybavení zdarma Pec pod Sněžkou 170, Pec pod Sněžkou tel: 739 309 272, 739 336 055 www.telemarkovaskola.cz

Ultrasport lSleva 10% i na na e-shop - pouze výrobky Sensor Praha 5, Lidická 11, tel.: 222 312 395 Svitavy, Brněnská 24, tel.: 461 530 614 www.sensor.cz, www.ultrasport.cz

30 %

10 %

15 %

Fun Sport sleva platí při nákupu nad 1 000 Kč (sleva se nevztahuje na již zlevněné zboží a zboží v akci ) Gočárova 687, Hradec Králové www.funsport.cz

10 %

Špalekski specializovaná lyžařská prodejna, test centrum lyží LUSTI, sleva na nezlevněné zboží na prodejně Lichá 38, Praha 4-Cholupice, tel.: 777 297 340 www.spalek-ski.cz

10 %

Legendsport sleva na nezlevněné zboží v síti prodejen Legendsport www.legendsport.cz

10 %

Revolution shop na zlevněné zboží se vztahuje sleva 5 %. Revoluční 2, Praha 1 www.revolutionshop.cz

10 %

Maniashop sleva na vše v síti kamenných obchodů Mania, Relax shop, seznam prodejen na www.maniashop.cz

7 %

Hartman Sport Poupětova 4, Olomouc, tel. 585 424 095 www.hartmansport.cz

7 %

Envy Store sleva ve všech prodejnách sítě Envy, platí i na již zlevněné modely www.envy-sport.com

Skiwithme sleva na úvodní lekci a konzultaci Pec pod Sněžkou, tel: 739 309 272 www.skiwithme.cz APUL kurz licence APUL C, www.apul.cz

10 %

Summit Leader Sleva na lavinové kurzy a kempy, kurzy skialpinismu a túry na sněžnicích. Sleva ze základní ceny kurzů a akcí. Nelze již uplatnit další slevy. tel.: 604 346 806 www.summit-leader.cz

10 %

Sherpa Ski a Board School sleva na celodenní výuku carvingu, snb, telemarku a na první hodinu v dětské školce vždy ve všední den Malá Morávka-Karlov, Praděd, Karlov u Paseky, tel.: 604 681 100 www.sherpaski.cz

10 %

Snowsport School Pec pod Sněžkou sleva na veškeré služby Pec pod Sněžkou 170, Pec pod Sněžkou tel.: 739 309 272, 739 336 055 www.snowsportschool.cz

10 %

Skischool Envy Ramzová, tel.: 604 959 283 www.envy-ski.cz

5 %

Ski Camp sleva na zahraniční výukové, testovací a motivační akce www.skicamp

ADRESÁŘ PRODEJCŮ SNOW - SPECIALIZOVANÝCH OBCHODŮ PRAHA CK Conti, Jindřišská 30 (kousek od Jindřišské věže), Praha 1, www.ckconti.cz A-Z SPORT Praha 2, Slezská 397/12, Praha 2, www.azsport.cz SKI SURF SPORT, V Tůních 11, Praha 2, www.skisurf.cz Sport Revolution, Vinohradská 18, Praha 2, www.sportrevolution.cz HAPPY SPORT Modřany, Modřanská 1796, Praha 4, www.happysport.cz A-Z SPORT Praha 5, Lidická 7, Praha 5, www.azsport.cz Montana Sport, Kříženeckého náměstí 990, Praha 5, www.montanasport.cz Ski and Bike Centrum Radotín, Topasová 1, Praha 5, www.skiservis.cz HAPPY SPORT Kulaťák, Národní obrany 715/16, Praha 6, www.happysport.cz CZE SPORT, Dělnická 42, Praha 7, www.czesport.cz Boatpark, Sokolovská 146/359, Praha 8, www.boatpark.cz Fanatic F2, Zenklova 168, Praha 8, www.lyzeseslevou.cz APM Sport, Nákupní pasáž Kaufland – Voctářova 8, Praha 8, www.apmsport.cz HELIA SPORT Praha, Klapkova 34/731, Praha 8, www.heliasport.cz Skier.cz, Hrubého 1201/10, Praha 8, www.skier.cz HAPPY SPORT, Beranových 125, Praha 9, www.happysport.cz HARFA SPORT Praha 9, Českomoravská 41, Praha 9, www.harfasport.cz SKICENTRUM Prosek, Prosecká 36 (u bobové dráhy), www.snow4fun.cz LEGEND SPORT Kubáň, Bělocerkevská 26, Praha 10, www.planetasportu.cz STŘEDOČESKÝ KRAJ Luboš Braier - SPORT SERVIS, Žižkovo náměstí 164, Čáslav, www.sport-braier.cz PROGRESS CYCLE, Logistický park Tulipán 1371, Hostivice, www.progresscycle.cz Jaromír Vyskočil, Kmochova 406, Kolín, www.montana.unas.cz HARFA SPORT Mladá Boleslav, Náměstí Republiky 823, Mladá Boleslav, www.harfasport.cz PLZE�SKÝ KRAJ EUROSKI.CZ, Prokopova 29, Plzeň, www.euroski.cz

HANNAH CZECH, Americká 54, Plzeň, www.hannah.cz SERVIS SPORT, Habrmannovo nám. 2, Plzeň, www.serviscervenka.cz HARFA SPORT Plzeň, Náměstí republiky 22, Plzeň, www.harfasport.cz KARLOVARSKÝ KRAJ Sport 2000 Denk, Hlavní 267, Mariánské Lázně, www.sport-denk.cz JIHOČESKÝ KRAJ WAVESPORT, Rudolfovská 64, České Budějovice, www.wavesport.cz ÚSTECKÝ KRAJ Marathon Sport, Františka Halase 1200, Most, SKI BARTOŇ SPORTS, Maroldova 1, Děčín 1, www.skibarton.cz LIBERECKÝ KRAJ Sport 2000 Jablonec, Poštovní 9 (OD EVEKO), Jablonec nad Nisou, www.sport2000jablonec.cz Sport 2000, Pražská 13/19, Liberec 1, www.sport2000liberec.cz Sport Brzák, Hanychovská 575/33, Liberec 3, www.brzak.cz Sport Závora, Cidlinská 22/73, Liberec 15, www.sportzavora.cz SPORT PAUDERA, Krále Václava 120, Staré Splavy, www.skipaudera.cz KRÁLOVÉHRADECKÝ KRAJ RM SPORT, Kostelní 7, Dobruška, www.rm-sport.cz FUN SPORT Hradec Králové, Gočárova 687, Hradec Králové, www.funsport.cz RM-SPORT SKI&FASHION Veverkova 1631, Hradec Králové, www.rm-sport.cz Josef Žitník Cyklo ski s&s, 5. května 728, Lomnice nad Popelkou, www.cykloski.cz RADICAL SPORT, Poděbradova 428, Náchod, www.radicalsport.cz Sport 2000 Vrchlabí, U Sopky 1882, Nová Paka, www.sport2000.cz Půjčovna a školička SKI and SNB, Sedloňov 155, Sedloňov v Orlických Horách, www.skisedlonov.cz RM-SPORT, T.G.Masaryka 113, Ustí nad Orlicí, www.rm-sport.cz

Vancl Sport, Horská 117, Vrchlabí, www.vanclsport.cz PARDUBICKÝ KRAJ SPORT CENTRUM DOLEČEK, Na Vyhlídce 612, Jablonné nad Nisou, www.sportdolecek.cz HELIA SPORT Dlouhoňovice, Dlohouňovice 51, Žamberk, www.heliasport.cz SABISPORT, Dukelských Hrdinů 14, Lanškroun, www.sabisport.cz VYSOČINA HIGHLAND SPORT Havlíčkův Brod, Havlíčkova 3305, Havlíčkův Brod, www.highland-sport.cz SPORTEN, U Pohledce 1347, Nové Město na Moravě, www.sporten.cz HIGHLAND SPORT Žďár nad Sázavou, Palachova 2285/39, Žďár nad Sázávou, www.highland-sport.cz JIHOMORAVSKÝ KRAJ CK KUDRNA, Dornych 33, Brno, www.kudrna.cz BARNEX, Bratislavská 7, Brno, www.barnexsport.cz GEMMA SPORT, Nové sady 24, Brno, www.gemmasport.cz HELIA SPORT Brno, Úvoz 59/61, Brno, www.heliasport.cz MM Skicentrum, Brechtova 7, Brno, www.mmskicentrum.cz SKICENTRUM BRNO, J. Babáka 9, Brno, www.skicentrum-brno.cz SKISKI & GOLFGOLF, Heršpická 814/5a, Brno, www.ski-golf.cz ZLÍNSKÝ KRAJ SENZA SPORT, Hradišťská 1922, Uherské Hradiště, www.senzasport.cz HOPE SPORT, U Nádraží 1765, Uherský Brod, www.skisport.cz Ski Sport Kasárna, Kolaříkova 1363, Valašské Meziříčí, www.skisport-kasarna.wz.cz David Anděl - SPORT SERVIS, Žerotínova 1321, Vsetín HUDY SPORT Zlín, Vodní 453, Zlín, www.hudy.cz MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ HELIA SPORT Bruntál, Krátká 2, Bruntál, www.heliasport.cz

www.snow.cz/casopis/prodejci

HELIA SPORT Ostrava, Porubská 708, Ostrava, www.heliasport.cz Ruma Sport, Ostravice 213, Ostravice, www.rumasport.cz Sportmax, Karla Čapka 237, Jeseník, sportmax.jesenik.com SPORT CENTRUM SUPÍK, nám. Svobody 528, Třinec V.A.D. Worter 4ski, Daliborova 3, Ostrava, www.4ski.cz OLOMOUCKÝ KRAJ Ski centrum Hranice, Třída Československé armády 546, Hranice, www.skicentrumhranice.cz HELIA SPORT Kouty nad Desnou, Kouty nad Desnou 1 (bývalá pošta), Kouty nad Desnou, www.heliasport.cz GM SPORT, Koperníkova 14, Olomouc, www.gmsport.cz HELIA SPORT Olomouc, I.P. Pavlova 116, Olomouc, www.heliasport.cz HELIA SPORT Prostějov, Poděbradovo náměstí 1, Prostějov, www.heliasport.cz HELIA SPORT Přerov, Žerotínovo nám. 24, Přerov, www.heliasport.cz SLOVENSKO Intersport Rental Gálfy, Horný Smokovec 51, Vysoké Tatry, www.galfy.sk HUDY SPORT Poprad, Nám. Sv. Egídia 29, Poprad, www.galfy.sk

SNOW koupíte také v každé ze 65 prodejen Sportisimo po celé ČR! Beroun, OC Králův Dvůr; Brno (I), Futurum; Brno (II), NC Královo Pole; Brno (III), Avion Shopping Park; Břeclav, OC Aventin – Tesco; Česká Lípa, OC Paráda; Česká Třebová, A Centrum; České Budějovice,

www.sport2000.cz

IGY Centrum; Děčín, Obchodní zóna – Kaufland; Frýdek-Místek, OC – Interspar; Hodonín, OC Paráda – Hypernova; Hradec Králové (I), EuroCenter; Hradec Králové (II), OC – HyperTesco; Hranice na Moravě, STOP. SHOP.; Chomutov, Obchodní zóna – Kaufland; Chruidm, Obchodní areál Family Center; Jičín, Nákupní park Cipísek; Jihlava, OC – PATROL; Jindřichův Hradec, OC – sídliště Vajgar; Karlovy Vary, OC Fontána – Tesco; Karviná, Obchodní Centrum Karviná; Kladno, NC Oáza Kladno – Kročehlavy; Kopřivnice, OC – Kaufland; Liberec, Nákupní park Severka; Liberec II, Forum Liberec; Mělník, Family Center; Mladá Boleslav, Olympia; Most, Obchodní park Most; Náchod, Family Center; Nový Jičín, NC Fastmall; Olomouc (I), OC Haná; Olomouc (II), Olomouc CITY; Opava, OC Silesia; Ostrava (I), OC Galerie; Ostrava (II), Avion Shopping Park; Ostrava (III), OC Futurum – retail park; Pardubice, Family Center; Písek, OC Jih u Penny – naproti Albertu; Plzeň (I), NC Borská pole; Plzeň (II), OC Berounka Park – Tesco Rokycanská ul.; Praha 1, Palladium; Praha 10, NC Eden; Praha 4, Arkády Pankrác; Praha 4, Novodvorská Plaza; Praha 5, Metropole Zličín; Praha 9, Galerie Fénix; Praha – Průhonice, Obchodní zóna Čestlice; Prostějov, OG Arkáda; Přerov, OC – Kaufland; Příbram, STOP. SHOP.; Staré Město, OC – Interspar; Strakonice, Nákupní park Strakonice; Svitavy, A Centrum; Šumperk, OC – Kaufland; Tábor, OC – Hypernova; Teplice, OC Olympia – Albert; Trutnov, Family Center; Třebíč, STOP. SHOP.; Třinec, OC – Tesco; Ústí nad Labem, OC – Globus; Vsetín, OC – Hypernova; Zlín, OC – Tesco; Znojmo, STOP. SHOP.; Žatec, STOP. SHOP.; Žďár nad Sázavou, Nákupní park Žďár

www.sport2000.sk slovensko

ČeskÁ republikA Bánov Benešov Brno Brno Broumov Bruntál Černý Důl Česká Třebová České Budějovice Choceň Dubňany Harrachov Havlíčkův Brod Hranice Jeseník Jihlava Kladno Kouty nad Desnou Kroměříž Kunovice Kunžak Kyjov Lanškroun Lipno nad Vltavou Litoměřice Mariánské Lázně Mělník Mladé Buky Most

161

HOPE SPORT SPORT 2000 SPORT ŠEFČÍK HELIA SPORT SPORT 2000 MM SKICENTRUM SPORT HOTÁREK HELIA SPORT SUN SKI CZ SPORT 2000 BARTOŠ WAVE SPORT SKIMEN 2 SPORT INSPORT SPORT 2000 SPORT ČERMÁK HIGHLAND SPORT SKI CENTRUM HRANICE SPORT 2000 Jeseník SPORT 2000 Jihlava SPORT 2000 SYMPA HELIA SPORT SPORT 2000 HOPE SPORT SPORT 2000 HOPE SPORT SKI SERVIS KUNŽAK MATES SPORT SPORT 2000 SUN SPORT SPORT 2000 WAVE SPORT HOFI SPORT SPORT 2000 DENK SPORT SPORT 2000 SKI SPORT MĚLNÍK SUN SKI CZ APOLLO SPORT

Náchod okr.Žamberk Olomouc Olomouc Opava Ostrava Ostrava Ostrava Písek Praha 5 Praha 6 Praha 6 Dejvice Praha 8 Kobylisy Přerov Prostějov Rokytnice nad Jizerou Špindlerův Mlýn Šumperk Tanvald Třebíč Trutnov Uherský Brod Ústí nad Labem Velké Poříčí Veselí nad Moravou Vrchlabí Zábřeh Žďár nad Sázavou 6 Zlín

SPORT HOTÁREK HELIA SPORT HELIA SPORT SPORT 2000 HARTMANSPORT SPORTOVNÍ KURZY.CZ SPORT 2000 4SKI HELIA SPORT SPORT 2000 HOPE SPORT OLYMP SPORT SKI CENTRUM BARRANDOV BIL SPORT SPORT 2000 MELICHAR SPORT HELIA SPORT HELIA SPORT HELIA SPORT P- SPORT SPORT 2000 SUN SKI CZ SKI SNOW SURF SPORT SPORT ČERMÁK TOUR SPORT KM SPORT SPORT 2000 HOPE SPORT APOLLO SPORT SPORT HOTÁREK SPORT 2000 HOPE SPORT SPORT 2000 Vrchlabí DENALI SPORT HIGHLAND SPORT SPORT 2000 HOPE SPORT

Žijeme pro sport! 64x v České republice, 28x na Slovensku

Banská Bystrica Bardejov Bratislava Bratislava Donovaly Kežmarok Levice Liptovský Mikuláš Lučenec Lučenec Martin Piešt‘any Poprad Prešov Ružomberok Šamorín Spišská Nová Ves Trenčín Vysoké Tatry Vysoké Tatry Žilina Žilina Zvolen

SPORT 2000 ŠPORT ÁČKO TOPA SPORT SPORT 2000 POLUS CITY CENTER SCARLETT SPORT SPORT 2000 SKI-TI S-STYLE SPORT SPORT 2000 ABC SPORT MOUNTAIN ŠPORT SKI BOARD PARADISE SPORT 2000 SPORT-OUTDOOR.SK SPORT 2000 MARTIN EXTREM SPORT SPORT RYSY SPORT RYSY SPORT 2000 TOP SPORT ARENA SPORT SPORT RETTER SPORT 2000 TULÁK OUTFIT SPORT RYSY SPORT 2000 URBANOVIČ W&W SPORT 2000 RIZENEK SPORT 2000 RIZENEK

X-TEND X PRO 12

SALOMON.COM

„Uvádíme na trh pouze ty produkty, u kterých přinášíme významné inovace. Tímto jsme se řídili u lyží, lyžařských bot i vázání, které jsme poprvé uvedli před 60ti lety. Jsme si jisti tím, že znovu přinášíme skutečnou novinku.“

- Elina Vorger, Salomon Goggles Product Manager

Výhradní dovozce a distributor pro ČR a SR: AMER SPORTS Czech Republic, s. r. o. www.amersports.cz

WWW.AMERSPORTS.CZ

SERIÁL NETRADIČNÍCH BĚŽECKÝCH ZÁVODŮ PRO VŠECHNY PŘÍZNIVCE BÍLÉ STOPY

WWW.AMERSPORTS.CZ OTEVŘENÉ TESTOVÁNÍ PRO VEŘEJNOST: LYŽOVÁNÍ ZÁVODY ZÁBAVA