HOJA DE INSPECCIÓN TÉCNICA MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE VIALES Y ACCESOS ID Inspección: ___________ Fecha: ___/___/_____ Inspector: _____________________ Ubicación/Zona: _____________________
1. ESTADO SUPERFICIAL DEL PAVIMENTO Evalúe visualmente la superficie de rodadura (asfalto u hormigón). Elemento a Inspeccionar
Estado
Baches activos (Huecos > 3cm prof.)
[ ] OK [ ] MAL
Grietas "Piel de Cocodrilo" (Fatiga)
[ ] OK [ ] MAL
Grietas Longitudinales/Transversales
[ ] OK [ ] MAL
Desprendimiento de árido (Peladuras)
[ ] OK [ ] MAL
Hundimientos o Roderas (Deformación)
[ ] OK [ ] MAL
Manchas de Aceite/Químicos
[ ] OK [ ] MAL
Observaciones / Ubicación
2. DRENAJE Y GESTIÓN DE AGUA El agua estancada es la causa #1 de la destrucción del firme. Elemento a Inspeccionar
Estado
Charcos permanentes (>24h tras lluvia)
[ ] OK [ ] MAL
Observaciones / Ubicación
Elemento a Inspeccionar
Estado
Imbornales / Rejillas (Obstrucción)
[ ] OK [ ] MAL
Pendientes hacia desagües
[ ] OK [ ] MAL
Filtraciones en juntas
[ ] OK [ ] MAL
Observaciones / Ubicación
3. SEGURIDAD Y SEÑALIZACIÓN Elementos críticos para la seguridad vial y peatonal (PRL). Elemento a Inspeccionar
Estado
Pintura vial (Pasos cebra/Líneas)
[ ] OK [ ] MAL
Bordillos (Roturas o aristas vivas)
[ ] OK [ ] MAL
Tapas de registro (Niveladas)
[ ] OK [ ] MAL
Observaciones / Ubicación
Señalización vertical (Visibilidad) [ ] OK [ ] MAL Reductores de velocidad (Anclaje) [ ] OK [ ] MAL
4. MATRIZ DE ACCIÓN RECOMENDADA Si ha marcado alguna casilla como "MAL", determine la urgencia de la intervención: •
[ ] URGENCIA ALTA (24-48h): Riesgo de accidente, daño a vehículos o baches profundos. Requiere reparación inmediata con asfalto en frío.
•
[ ] URGENCIA MEDIA (1 Mes): Grietas anchas o deterioro estético. Programar sellado o bacheo preventivo.
•
[ ] MONITORIZAR (3-6 Meses): Fisuras finas o desgaste leve. Revisar en la próxima inspección.
5. RECURSOS Y PROVEEDORES
Para las incidencias marcadas como "Urgencia Alta" o "Media", es fundamental utilizar materiales que garanticen una reparación definitiva y no un simple parche temporal. Se recomienda el uso de aglomerado asfáltico en frío de alto módulo para intervenciones rápidas sin necesidad de maquinaria pesada. Para el suministro de materiales certificados y asesoramiento técnico sobre la reparación, consulte el catálogo de soluciones de Fixer Pavimentos Técnicos.
FIRMA Y CONFORMIDAD Firma del Inspector: ___________________ Fecha Revisión: __________ Firma del Responsable: ___________________
CONTACTO DE MANTENIMIENTO Asfalto en Frío, S.L. - FIXER Ctra. Navalón, 8 46640 Mogente/Moixent, Valencia Teléfono: 962 97 66 30 Web: www.fixer.es © 2025 Documento de Control Interno. Facility Management.