Skywalk minlog2016 website fr

PRODUCT OVERVIEW

+++ nouveaux produits +++ Présentation de l’ensemble de la gamme +++ Informations complètes +++

Comment choisir la bonne voile ? e parapente est LE sport passion

LTF ou EN A, B, C ou D, l’important est de

par excellence. Peu d’autres

définir vos propres compétences et vos

activités

sont

aussi

intenses,

et

ambitions personnelles.

nécessitent un matériel si spécifique :

2

initiation, vol thermique, cross, Hike & Fly,

Notre classement « niveau », « fun » et

acro, biplace, speedflying, speedriding

« performance » a été mis au point pour

mini-voile, et bien sûr le vol motorisé.

vous éclairer sur les avantages de chaque

Au fil de la carrière d’un pilote, et quelque

voile en conditions réelles. Est-ce que la

soit la facette du vol choisi, rien n’est plus

voile est facile au décollage pour un dé-

appréciable que d’avoir le bon équipement.

butant ? Permet-elle d’atterrir dans un

Les résultats des tests de certification

mouchoir de poche ? Est-elle facile à pla-

donnent une idée générale quand au choix

cer en thermique ? Quelle performance

de la voile. Mais au-delà du classement

offre-t-elle en cross ?

Technologie Les voiles skywalk sont dotées

JET FLAPS: enorme réserve de sécurité à la marge du décrochage, facilite la montée en thermique, particulièrement dans les thermiques étroits et puissants.

Augmente le débattement aux commandes jusqu‘au décrochage.

de technologies sophistiquées :

2 suspentes basses : 2 suspentes A, 2B, 2C de chaque coté ; moins de

demi-cellules et mise en forme 3D.

suspentes, trainée réduite, démêlage facile et plus de performance.

Les pictogrammes à droite vous Concept 3 lignes : 3 rangées d‘élévateurs sans ramifications, réduction

informent sur les technologies

de la trainée et meilleur plané.

utilisées pour chaque modèle.

Joncs Rigifoil : plastique souple dans le bord d‘attaque, poids total réduit,

Toutes les voiles de la marque

préforme le profil, meilleure répartition de la charge. Améliore le décollage et les performances en vol.

sont équipées de notre technologie

C-Wires : joncs au-dessus des points d‘ancrage des C, réduction du nombre

brevetée : le système « JET FLAP »

de suspentes, trainée réduite, performance augmentée.

qui retarde le point de décrochage 3D Shaping : renfort additionnel, tenue en forme plus précise, trainée réduite,

et améliore les performances

performance augmentée.

en thermique.

Mini Ribs : alvéoles doublées dans le bord de fuite, profil plus stable, trainée réduite, performance augmentée.

Loops & Hooks : boucles sur l‘extrados qui permettent et facilitent le décollage à partir d’un terrain escarpé ou glissant.

Système de désensablement automatique : le sable ou autres saletés s‘écoulent automatiquement par des ouvertures cousues dans les stabilos ce qui préserve les matériaux et augmente la sécurité en vol sur les dunes.

Shark Nose : assure une pression d‘air constante en conditions turbulentes et en vol accéléré ; trainée réduite, meilleure pénétration et performance augmentée.

« Level » vous renseigne sur les aptitudes

En conclusion :

nécessaires du pilote.

malgré toutes les normes et recomman-

« Performance » indique les possibilités

dations, les bases de la sécurité et du

de la voile en terme de performance.

plaisir de voler sont, et resteront, une ca-

« Fun » évalue la maniabilité et la vivacité

pacité de jugement humble et honnête de

de la voile.

la part du pilote sur ses propres aptitudes.

Trop de vanité et de zèle peuvent rapide-

La classification en 3 segments a été conçue pour vous guider vers votre première impression, et vous aider dans votre choix. Naturellement ceci ne peut pas et ne doit pas remplacer un essai en vol.

ment conduire à des incidents déplaisants qui gâchent le plaisir de voler. Seuls les pilotes qui peuvent gérer leurs voiles seront sereins en vol, et pour longtemps.

Nos revendeurs skywalk seront heureux de vous conseiller.

3

CLASSIC PARAGLIDERS

CHILI 4 Un cran au-dessus Nos CHILI représentent à elles-seules une référence. Aucune autre voile de la catégorie EN-B n’associe autant de plané et de performance en thermique avec une maniabilité si précise. C’est pour cette raison, que développer une nouvelle CHILI est plus qu’un simple chal4

lenge pour notre équipe R&D car c’est

offre plus de contacts et de communi- tée au niveau de la structure des cellules

une voile très attendue. Evidemment les

cation avec la voile et procure ainsi un

assurent une pression interne constante,

améliorations en plané et performances

pilotage plus intuitif. La ligne de frein

quelque soit l’angle d’attaque, pour une

en thermique sont primordiales. Mais à

redessinée est plus fluide et plus ergo-

stabilité en vol incomparable. Le « mor-

côté de ça, qu’espère le pilote ?

nomique.

dant en thermique » qui caractérise les

Avant d’esquisser les premières ébauches

La CHILI4 n’est pas juste un re-lifting de

CHILI, tire profit d’une voile plus lisse

de la CHILI, nous avons étudié les retours

sa prédécesseure : c’est une toute nou-

alors que son taux de montée en ther-

des possesseurs de CHILI. Nous voulions

velle conception. Un shark nose appro-

mique correspond aux références de la

respecter vos souhaits. La nouvelle CHILI

prié et une précision méticuleuse appor-

catégorie supérieure.

5

CLASSIC PARAGLIDERS

TEQUILA 4 vidéo disponible ici par QR code

TEQUILA 4 A la pointe de l’évolution La TEQUILA4 est une voile « sortie d’école » très accessible. La voile tout-terrain de skywalk comblera les pilotes en début de progression pour voler sereinement en thermique et établir vos nouveaux records.

Au vu de son succès, la TEQUILA4 apparait aujourd’hui comme l’une des références de sa catégorie. Combiner sécurité, facilité, agilité et performance est rare. Que vous voliez sur votre site ou que vous partiez à la découverte de nouveaux massifs avec la TEQUILA4, vous sortirez toujours dans les premiers en haut du thermique.

Le pilotage direct, doux et instinctif de cette voile tout-terrain vous ravira dès votre premier envol.

Et vous serez agréablement surpris par sa performance en plané et sa plage de vitesse pour une voile EN-B facile.

new color 2016

XS

S

M

L

34 22,73

34 26,18

34 28,70

34 31,94

Nb cellules Surface à plat en m²

19,21

22,12

24,26

27,00

10,45 8,13 4,80

11,21 8,72 4,80

11,74 9,14 4,80

12,38 9,64 4,80

Surface projetée en m²

3,44

3,44

3,44

3,44

4,9 55-85

5,4 70-95

5,8 85-110

6,1 100-130

Poids de la voile en kg Poids total volant certifié en kg

–

100-125

105-130

120-150

Poids total volant certifié au moteur

XS

S

M

L

45 22,17

45 25,54

45 28,30

45 30,32

Nb cellules Surface à plat en m²

18,85

21,72

24,06

25,78

Surface projetée en m²

10,74 8,50 5,20

11,52 9,12 5,20

12,13 9,61 5,20

12,56 9,94 5,20

Envergure à plat en m² Envergure projetée en m²

3,84

3,84

3,84

3,84

Allongement projeté Poids de la voile en kg

purple

cyan

bronze

Envergure à plat en m Envergure projetée en m Allongement à plat Allongement projeté

blue

green

new color 2016

6

4,8

5,3

5,6

5,9

55-75

70-95

85-110

100-130

allrounder LTF09: A | EN: A

Allongement à plat

Poids total volant certifié en kg

orange

blue

green

intermediate LTF09: B I EN: B

Flashez le QR code pour accéder à la page produit et à la vidéo

CAYENNE5 Redéfinir la catégorie Performance

pérer de l’énergie pour peaufiner votre

Sa perfomance est digne des voiles « gun »

angle et rayon de virage, sans sacrifier de

de distance tout en étant certifiée EN C.

Son efficacité est évidente au premier

l’énergie cinétique. La CAYENNE5 n’est

La CAYENNE5 est sur un rail, suit son cap

coup d’oeil. La CAYENNE5 se sent parfai-

pourtant pas une voile ferme à la com-

efficacement en jouant avec un accéléra-

tement chez elle sur les plus beaux ter-

mande.

teur doux ; le pilote peut puiser dans son

rains de cross de la planète !

A la recherche de thermiques les plus

large spectre de vitesse en agissant pré-

La fine course de frein de la CAYENNE5

efficaces ou en train d’aplatir votre virage

cisément sur son barreau. En vol accéléré,

rappelle les voiles compétition qui trans-

pour optimiser de petites conditions, rien

la voile peut être aisément dirigée avec

forme chaque impulsion en gain d’alti-

ne pourra dérouter cette voile homogène

les freins ou avec l’élévateur arrière.

tude. A chaque instant, vous pouvez récu-

de son objectif.

high end intermediate LTF09: B I EN: B orange

lime

petrol

xc sportster LTF09: C I EN: C white

orange

dark green

XS

S

M

L

Nb cellules Surface à plat en m²

69 22,68

69 24,10

69 26,07

69 27,85

Surface projetée en m²

19,43 12,06 9,78

20,65 12,43 10,08

22,34 12,93 10,48

23,87 13,36 10,84

Envergure à plat en m Envergure projetée en m Allongement à plat

6,41

6,41

6,41

6,41

Allongement projeté

4,92 5,0

4,92 5,2

4,92 5,5

4,92 5,8

75-95

85-105

95-115

105-130

Poids de la voile en kg Poids total volant certifié en kg

7

LIGHTWEIGHT PARAGLIDERS SPICE Légère, vers de nouveaux horizons

utilisés sur la SPICE ont été parfaitement

poids de la CAYENNE5. Nous n’avons

optimisés pour répondre aux désirs des

pas pour autant poussé « la chasse aux

Il n’y a rien à ajouter à la CAYENNE5 : sa

pilotes de cross qui aiment marcher et

grammes » à son extrème. Nous sou-

performance parle pour elle. La SPICE est

décoller tôt le matin en face est.

haitions créer un compagnon de vol de

une voile légère de haute performance

L’association des matériaux légers à des

confiance pour les pilotes expérimentés

qui associe les atouts de la CAYENNE5 au

élévateurs Dyneema, épurés mais ergo-

qui passent beaucoup de temps, à la fois

poids d’une voile montagne. Les matériaux

nomiques, permet de réduire de 25% le

en montagne et en l’air.

Video

8

ultralight allrounder LTF09: A | EN: A

XXS

XS

S

M

34 20,01

34 22,73

34 26,18

34 28,70

Nb cellules Surface à plat en m²

16,91

19,21

22,12

24,26

Surface projetée en m²

9,80 7,63 4,80

10,45 8,13 4,80

11,21 8,72 4,80

11,74 9,14 4,80

Envergure à plat en m Envergure projetée en m

3,44

3,44

3,44

3,44

2,7 55-90

3,0 55-95

3,3 70-95

3,6 85-110

Allongement à plat Allongement projeté Poids de la voile en kg Poids total volant certifié en kg

XS

S

M

L

45 22,17

45 25,54

45 28,30

45 30,32

Nb cellules Surface à plat en m²

18,85

21,72

24,06

25,78

Surface projetée en m²

10,74 8,5 5,20

11,52 9,12 5,20

12,13 9,61 5,20

12,56 9,94 5,20

Envergure à plat en m Envergure projetée en m

3,84

3,84

3,84

3,84

Allongement projeté

3,9 50-80

4,2 70-100

4,5 85-115

4,9 100-135

50-75

70-95

85-110

100-130

Allongement à plat

new color 2016

orange / cyan

green

lightweight intermediate LTF09: B | EN: B

blue

Poids de la voile en kg Poids total volant certifié en kg Poids recommandé en kg

green

POISON X-ALPS Dépasser les limites pour atteindre la perfection Il n’y a probablement aucun meilleur test d’endurance au monde que la Red Bull X-Alps. Nos pilotes Paul Guschlbauer, Stephan Gruber et Ivan Colas nous l’ont confirmé bien qu’ils viennent de différents horizons. Une voile qui résiste à la course la plus exigeante du monde, offrant un parcours de plus de 1000 km à travers les Alpes, a toutes les qualités que les pilotes en quête de performance recherchent, pour les aider à atteindre des objectifs ambitieux. La XALPS2, certifiée CCC, produite en quelques exemplaires pour la Red Bull X-Alps 2015, était considérée comme l’une des voiles les plus performantes sur la ligne de départ.

Notre nouvelle voile de compétition de série, la POISON X-ALPS est le résultat logique du développement de la XALPS 2, découlant sur une certification LTF/EN - D. De légers réglages ont amélioré sa performance et sa réactivité. Un extrados plus robuste, un suspentage optimisé et des élévateurs plus confortables à utiliser font de la POISON X-ALPS, la voile idéale de distance et de compétition Hike & Fly.

lightweight xc sportster LTF09: C I EN: C Nb cellules

white

Surface à plat en m² Surface projetée en m² Envergure à plat en m Envergure projetée en m

green

Allongement projeté Poids de la voile en kg

Allongement à plat

ultralight performance LTF09: D | EN: D

white

orange

Poids total volant certifié en kg

XXS

XS

S

M

69 21,52

69 22,68

69 24,10

69 26,07

18,44

19,43

20,65

22,34

11,75 9,53 6,41

12,06 9,78 6,41

12,43 10,08 6,41

12,93 10,48 6,41

4,92

4,92

4,92

4,92

3,9 60-85

4,1 75-95

4,3 85-105

4,5 95-115

XS

S

M

Nb cellules Surface à plat en m²

80 21,50

80 23,00

80 24,40

Surface projetée en m²

18,54

19,83

21,04

Envergure à plat en m Envergure projetée en m Allongement à plat

12,27 10,00 7,00

12,69 10,35 7,00

13,07 10,66 7,00

Allongement projeté

5,40

5,40

5,40

Poids de la voile en kg

4,0

4,2

4,4

65-90

85-105

95-115

Poids total volant certifié en kg

Data are subject to change.

9

MINIWING TONKA2 Compacte, légère et rapide

tite aile certifiée EN sur le marché.

cise pour un maximum de fun !

Basée sur la MASALA 2, la TONKA 2 est

La TONKA 2 est extrêmement rapide et

La toute nouvelle TONKA 2 est une

compacte et très facile à décoller. Elle

plane très bien pour sa taille, ce qui en

mini-aile qui ouvre de nouveaux hori-

devient naturellement l’outil parfait des

fait l’aile ultime pour les compétitions de

zons. Avec une surface à plat de 14 m²,

paralpinistes ambitieux et des aventuriers

vitesse comme le Dolomitenmann ou le

elle est tout simplement la plus pe-

du Hike & Fly. L’aile est dynamique et pré-

Red Bull Element.

Video

S 26

M 26

L 26

16,79 14,24 8,37 6,64

19,00 16,12 8,91 7,07

21,35 18,11 9,44 7,49

4,18 3,10 2,8 56-91 (C)

12

10 10

4,18 4,18 3,10 3,10 3,1 3,4 56-80 (B) | 81-105 (C) 65-100 (B) | 101-114 (C)

x-wing LTF09: B/C | EN: B/C Nb cellules Surface à plat en m² Surface projetée en m² Envergure à plat en m Envergure projetée en m Allongement à plat Allongement projeté Poids de la voile en kg Poids total volant certifié en kg

green

red

ultralight miniwing LTF09: D | EN: D

15

34

34

14,06 11,89 8,22 6,40 4,80

17,46 14,76 9,16 7,13 4,80

3,44 2,1

3,44 2,4

60-85 (D)

60-90 (C)

Nb cellules Surface à plat en m² Surface projetée en m² Envergure à plat en m Envergure projetée en m Allongement à plat Allongement projeté Poids de la voile en kg Poids total volant certifié en kg

orange

TANDEM

JOIN‘T3 Voler ensemble facilement !

Ses deux tailles et sa large fourchette de poids (100 kg – 200 kg taille S et 130 kg - 225 kg taille M) feront de notre biplace JOIN’T3 votre compagnon idéal quelque soit votre charge.

Chaque taille offre une glisse incomparable avec une stabilité maximale où que vous soyez dans la fourchette de poids. Facile à décoller, son pilotage léger et

biplace LTF09: B I EN: B

blue

Nb cellules Surface à plat en m²

S 49 37,50

M 49 41,20

Surface projetée en m²

32,00

35,20

Envergure à plat en m Envergure projetée en m Allongement à plat

14,20 11,20

14,87 11,73

5,37 3,91 7,2 100-200

5,37 3,91 7,6 130-225

Allongement projeté green

VOILES HYBRIDES

Poids de la voile en kg Poids total volant certifié en kg

que l’on peut voler avec un moteur ou en

Retrouvez plus d’informations sur le site

libre. En plus de la MOJITO.HY et de la

skywalk : www.skywalk.info

Nous proposons dans notre gamme de-

SCOTCH.HY présentée ici, la MESCAL4 est

puis quelques années des voiles hybrides,

désormais disponible pour le vol moteur.

motor & mountain-glider LTF03: 1 I DULV

lime

orange/grey

motor & mountain-glider LTF03: 1-2 I DULV

yellow

red

Nb cellules Surface à plat en m² Surface projetée en m² Envergure à plat en m Envergure projetée en m Allongement à plat Allongement projeté Poids de la voile en kg PTV sans moteur LTF en kg PTV avec moteur DULV en kg

S 39 26,08 22,50 11,19 8,91 4,80 3,53 5,6 75-95 75-120

M 39 28,40 24,50 11,68 9,30 4,80 3,53 6,1 90-110 90-140

Nb cellules Surface à plat en m² Surface projetée en m² Envergure à plat en m Envergure projetée en m Allongement à plat Allongement projeté Poids de la voile en kg PTV sans moteur LTF en kg PTV avec moteur DULV en kg

L 39 30,40 26,25 12,09 9,64 4,80 3,53 6,5 105-125 105-160

XL 39 32,13 27,72 12,42 9,89 4,80 3,53 6,9 115-140 115-180

M 51 27,50 23,80

L 51 30,40 26,40

12,01 9,63 5,20

12,57 10,13 5,20

3,89 6,4 90-110 90-130

3,89 6,9 105-130 105-150

POWERED PARAGLIDERS

fluide ravira votre confort et celui de votre passager.

11

HARNESSES

Le « hamac » est la base de la RANGE AIR et de la RANGE X-ALPS. Les renforts d‘assise en fibre de verre offrent un maximum de confort pour vos longues heures de cross.

La RANGE X-ALPS pèse 960 grammes (sans maillons, mousse et cockpit). Avec la mousse de protection optionnelle certifiée LTF (380 gr.), elle dépasse à

RANGE X-ALPS

peine 1,3 kg.

Course extrême. Sellette extrême

Nous l’avons destiné à tous les pilotes qui

Les sangles fines avec réglages par épis-

participent aux évènements de Hike & Fly,

sures vous permettront d’ajuster le har-

A course hors-normes, sellette hors-nor-

aux pilotes de distance qui optimisent leur

nais à votre morphologie, et les renforts

mes. Avec la RANGE X-ALPS, nous avons

équipement jusqu’au dernier gramme, et

d’assise en fibre de verre le rendent très

élevé la barre à un niveau jamais atteint

à ceux qui partent pour des aventures de

confortable. Vous ne sentirez pas passer

dans la conception d’un cocon ultra léger.

plusieurs jours en vol bivouac.

les heures de vol !

air inflated ultralight harness LTF09 I max 100 kg S/M

L

< 170 - 182 960 44

> 181 - 193 980 44

Taille pilote en cm Poids* en kg distance entre les maillons en cm

Caractéristiques : Mousse de protection Système Ram Air, Container secours dorsal.

Inclus avec votre sellette : Maillons auto aluminium, élévateurs Y, accélérateur, cockpit, sac pour le cockpit, mousse de protection, sac Backpack 55L

* poids de la sellette sans les maillons, le porte-instruments et la protection dorsale.

air inflated lightweight harness LTF09 I max 110 kg

12

S <170

M 170 - 183

L 182 >

1,9 39

2,1 41

2,3 43

Taille pilote en cm Poids* en kg distance entre les maillons en cm

* poids de la sellette sans les maillons et le porte-instruments.

Caractéristiques : Airbag certifié Système Ram Air Inclus avec votre sellette : Maillons, élévateurs Y, accélérateur, cockpit, container secours ventral

FLEX Sellette ultra-light Les avantages de la FLEX sont nombreux.

En effet, le poids de cette sellette airbag légère est de 675 g sans l’airbag et 1,8 kg avec (pour la taille M). Le test de l’airbag impressionne par son résultat exceptionnel de 19 G à l’impact (qui exige un résultat inférieur à 50 G). L’excellent confort d’assise qu’offre la FLEX permet de longs vols sans aucune fatigue. Retournez l’airbag et découvrez un sac de portage très agréable à utiliser.

Avec la MASALA2, la TONIC ou l’ARRIBA3, la FLEX offre une combinaison parfaite pour un équipement compact, léger et incroyablement polyvalent, et adapté au

RANGE AIR

vol rando. Elle est livrée avec des mous-

Plus que légère

quetons légers. Le container ventral est en option.

La RANGE AIR est l’une des sellettes les plus légères et compactes certifiée EN/LTF sur le marché. Son concept unique allie aérodynamisme, compacité et sécurité. Développée pour la X-Alps 2013, ses 1,9 kg sont indispensables aux pilotes qui souhaitent optimiser leur équipement en terme d’aérodynamisme et de poids. L’assise 3D en simple couche s’adapte parfaitement à la morphologie du pilote, permettant aux adeptes de cross et de Hike & Fly de s’assurer des heures de vol sereins, même dans du thermique fort. La RANGE AIR est fabriquée avec des tissus résistants. Elle est hyper compacte une fois pliée dans son sac : elle n’est pas plus grosse qu’un petit oreiller, secours compris. Les gros sacs à dos avec un équipement de cross lourd appartiennent désormais au passé.

reversible lightweight harness LTF09 I max 120 kg Caractéristiques : Airbag certifié Inclus avec votre sellette: Maillons

S

M

L

Taille pilote en cm

170

184

195

Poids en g Poids en kg incluant sac/airbag

0,6 1,7

0,7 1,8

0,8 1,9

Volume sac/airbag en L

60

60

60

ACCESSOIRES EN OPTION FLEX

ELEVATEURS Y

SAC / AIRBAG

CONTAINER VENTRAL

ACCELERATEUR LEGER

13

HARNESSES

CULT C Légèreté & sécurité.

La CULT C est une sellette confortable, légère et dotée d’une excellente sécurité passive pour débuter. La protection mousse/air vous protège dès le décollage. Le système T-bar offre une protection additionnelle. A tout juste 3,6 kg (taille M), la CULT C est assez compacte pour se faufiler dans tous les sacs.

CULT 3 Sellette tout-terrain La CULT 3 est une sellette tout-terrain équipée d’une protection dorsale de 17 cm et de protections latérales en option pour plus de sécurité. En cas de déploiement du parachute de secours, la CULT 3 largue automatiquement le cale-pieds qui est relié à l’accélérateur par un élastique. Le poids de la CULT 3 est de 4,6 kg en taille M. C’est une véritable sellette polyvalente qui conviendra tant aux débutants qu’aux pilotes acro ou cross.

lightweight harness LTF09 I max 120 kg XS – <165 34 x 27 3,2

Caractéristiques : Airbag certifié

S 160

M 170

L 185

175 36 x 30 3,4

185 38 x32 3,6

185> 40 x 34 3,9

M 160 175 38x34 4,6

L 170 185 40x35 4,7

Inclus avec votre sellette : Maillons, accélérateur, élévateurs Y

Taille pilote min en cm Taille pilote max en cm Planchette – longueur x largeur en cm Poids en kg

cross over harness LTF09 I max 120 kg XS – 165 34 x30 4,4

S 150 165 36x32 4,5

XL 180 195 42x38 4,8

Taille pilote min en cm Taille pilote max en cm Planchette – longueur x largeur en cm Poids en kg

En option : Container ventral (pour un 2e secours)

Caractéristiques : Mousse de protection dorsale Cale-pied largable Inclus avec votre sellette : Maillons aluminium, accélérateur, élévateurs Y

ACCESSOIRES EN OPTION CULT3 Pour rendre nos sellettes tout-terrain encore plus sécurisées, il est possible d’ajouter en option : accélérateur largable en cas de déploiement du parachute de secours, protections latérales MI-SIDE. 14

AS-ACCELERATEUR

PROTECTION MI-SIDE

Surface à plat en m² Poids avec le pod en kg

S

M

L

26,90 1,3

34,20 1,6

40,00 1,9

Nombre de panneaux Taux de chute à charge maximale (m/s)

20

20

20

5,07

5,03

5,13

Charge maximale en kg

80

100

120

Certification EN

Oui

Oui

Oui

RESCUE

lightweight rescue chute EN | LTF

Accessoires utiles et stylés pour les pilotes skywalk

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02 01

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03

01 - Sac Alpine : taille M : 135 L / 1,045 kg ; taille L : 175 L / 1,180 kg.

06

02 - Sac HIKE 55L : volume : 55L / poids 460 g

& Sac HIKE 80L : volume : 80L / poids 580 g.

03 - Porte gourde HIKE : hauteur : 18 cm, diamètre : 9 cm,

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fermeture par velcro.

04 - Sac de pliage rapide EASY BAG : peut accueillir voile

et sellette. Volume: 200l / Poids : 800 g.

05 - STORAGE BAG PLUS : sac rapide ventilé incluant un système

de portage. Taille unique.

06 - Sous-sac STRETCH : avec un côté stretch, il convient

à nos voiles légères.

07 - Sous-sac : taille unique, noir.

08

08 - Sac pour élévateurs : pour protéger vos élévateurs

de l’abrasion. Dimensions : 68 x 18 cm. Coloris : noir.

09 - SOFTBAG : pour un pliage « caisson contre caisson »

09

avec une ventilation optimale, taille unique.

ACCESSORIES

ACCESSORIES

Accessoires utiles et stylés pour les pilotes skywalk.

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01 - Sangle de compression LIGHT : intégrant une poche pour les élévateurs dyneema. Coloris ; vert, orange.

02 - Sangle de compression 03 - Kit de premier secours : contient des pansements, une couverture de survie, une pince à épiler et un couteau.

04 - Manche à air : dimensions : 95 x 23 cm.

05 - Cockpit : compatible avec toutes les sellettes. Taille unique.

06 - Accélérateur : angle 90°. Incluant cordes, croc-fendus et stop-cordon.

07 - Séparateur biplace : plusieurs point d’ancrage pour une distribution de charge optimale. Incluant les maillons.

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08 - Maillons aluminium TRIPLE LOCK : poids: 63 g, résistance rupture 20 kn.

09 - Poignées de frein : 3 versions différentes (avec aimants, émerillon et bouton pression, émerillon et aimants).

10 - Poignées de frein HIKE : poignées légères, 2 versions (avec velcro ou bouton pression).

11 - POIGNÉES ERGO : poignée à taille ajustable avec aimants.

12 12 - Sac : en collaboration avec Salewa, forme en V, design ergonomique,

grand confort de portage, plein de détails, volume : 15 L

13

13 - Gourde : en collaboration avec Salewa, indestructible,

2 systèmes en fermeture, sans BPA, volume : 0,75 L

14 - Bandana : bandana polyvalent,

taille unique.

15 - Banane : taille unique.

14 15

Pour les Fans de skywalk

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16 - TEAM Shirt : design classic, tailles : XS à XXL 17 - T-Shirt ALPINE : stylé, imprimé graphique,

tailles : XS à XXL

18 - T-Shirt manches longues : tissu stretch,

17

tailles : XS à XXL

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19 - Débardeur SALEWA PEDROC DRY : respirant, léger, stretch,

séchage rapide, déperlant, coupe agréable, sans couture.

Coloris: rose , tailles : XS-L, poids : 101g.

20 - Veste capuche SALEWA ORTLER HIGHLOFT : veste zippée à capuche, respirante, séchage rapide,

déperlante, stretch, intérieur confort, 3 poches zippées extérieures. Idéale pour grimper, randonner et voler.

Tailles : XS-XL, poids : 299g.

SPORTSWEAR

Pour nos pilotes filles

SPORTSWEAR

Collection Sportswear skywalk Sportswear techniques en collaboration avec SALEWA Developpée en collaboration avec la célèbre marque de matériel outdoor, SALEWA, notre collection ne vous maintiendra pas seulement au chaud, elle vous assurera aussi un look stylé! Des matériaux techniques, associés à un design approprié au parapente, vous permettront de ne pas avoir trop chaud à la montée au déco, et de restez à la bonne température en l‘air.

La collection SALEWA est disponible chez vos revendeurs skywalk.

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03 01 - Veste KECHU : conçue pour être portée tout au long de l’année,

cette veste respirante résiste à l’eau et au vent. Elle est dotée d’une capuche, avec visière préformée qui peut être ajustée d’une seule main à votre casque. Fermeture éclair de ventilation sur l‘arrière des bras.

Zip central waterproof fonctionnant dans les 2 sens.

Tailles : 46/S – 56/XXXL | poids : 503 g (taille L).

02 - Veste SASSONGHER : que vous la portiez en sous-couche ou seule, la veste Sassongher vous tient au chaud

et au sec pendant que vous marchez ou volez. Equipée d’une capuche ajustée, de poignets élastiques avec passage pour le pouce, poche sur poitrine, coupe stretch ajustée.

Tailles : 46/S – 56/XXXL | poids : 446 g (taille L).

03 - Veste ORTLER HYBRID : quand le vol devient froid et inconfortable, la doublure Primaloft, la capuche rembourrée,

le matériel Durastretch et le design près du corps vous assurent une parfaite isolation thermique, même aux endroits les plus sensibles. Coupe Slim, col haut, mouvements libres grâce aux matériaux stretch, 2 poches latérales, poignets élastiques avec passage pour le pouce. Résistante à l’eau et au vent, séchage rapide, légère, respirante.

Tailles : 46/S – 56/XXXL | poids : 460 g (taille L).

04 - Pantalon PEDROC : pantalon de randonnée stretch et confortable. Robuste et respirant il est équipé d’une

ceinture élastique, d’une fermeture à glissière cachée, 2 poches à l’avant, 2 poches arrières. Il est léger et facile à nettoyer.

Tailles : 46/S – 56/XXXL | poids : 315 g (pour la taille 50/L).

05 - Pantalon GRIVOLA : les matériaux et les formes ont été ajustés à votre corps (bodymapping). Il est idéal pour toutes vos

aventures alpines. En Durastretch Bamboo très fin, il vous protège efficacement contre le soleil, le vent et le mauvais temps.

Velcro de réglage pour la taille sur le coté et sur l‘ourlet, 2 poches zippées extérieures, coutures élastiques étanches, séchage rapide, robuste, il est facile à entretenir. Tailles : 46/S – 56/XXXL | poids : 460 g (taille L).

Collection skywalk X-Alps Sportswear techniques en collaboration avec SALEWA La Red Bull-X-Alps est l‘une des courses outdoor les plus exigeantes au monde, et les besoins d‘équipements des athlètes sont énormes. La collection Red Bull X-Alps a été développée conjointement avec Salewa. Une sélection des vêtements que les athlètes ont portés au départ de la compétition à Salzburg, disponible chez vos revendeurs skywalk.

06 - T-shirt X-Alps LOGO : le T-shirt original de la Red Bull X-Alps. Léger et respirant.

Longueur du dos : 70 cm (taille L). Tailles : 46/S – 56/XXXL | poids : 109 g (50/L).

07 - Short X-Alps PEDROC : short technique pour les sportifs. Le tissu Durastretch est léger comme une plume, déperlant, et offre une liberté de mouvements idéale pour toutes activités. Taille élastique, poches arrières et poche zippée sur le coté.

Tailles 46/S – 56/XXXL | poids : 135 g.

08 - Bandana X-Alps : protège du vent, séchage rapide, et procure chaleur et confort.

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09 - Veste X-Alps PEDROC HYBRID : idéale pour le Hike &Fly, le meilleur atout de cette veste est sa protection à toute épreuve. Légère et compacte, elle est respirante et constitue le choix parfait pour grimper et voler. Capuche ajustable et retroussable grâce à un lien sur l’arrière, coutures thermo-soudées, zip frontal imperméable, passage pour le pouce et poche zippée sur la poitrine. Se compacte facilement dans son sac de compression. Tailles : 46/S – 56/XXXL | poids : 365 g (taille L).

10 - Casquette X-Alps : casquette originale de la Red Bull X-Alps. Taille ajustable, bandeau respirant à l’intérieur.

11 - T-shirt X-Alps SENIAM DRY TEE: que vous soyez parti pour plusieurs jours de bivouac ou pour une courte balade en montagne, le T-shirt Seniam sera votre allié pour chacune de vos aventures. Doux, respirant, stretch, anti-odeurs.

Longueur du dos : 70 cm (taille L). Tailles : 46/S – 56/XXXL | poids : 163 g (taille L).

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Athletes: Roger Schäli & Simon Gietl (Alpinists); Location: Lagazuoi – Dolomite Alps (Italy); Pic: Matteo Mocellin / Storyteller-Labs

E N I P AL ED SPE

Make the mountains your training ground.

Put in the work and develop ALPINE SPEED for your next adventure.

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