skywalk MINILOG 2017 | FR

PRODUCT OVERVIEW

PRODUCT OVERVIEW

Technologie Les voiles skywalk sont dotées de technologies sophistiquées : demi-cellules et mise en forme 3D. Les pictogrammes à droite vous informent sur les technologies utilisées pour chaque modèle.

Toutes les voiles de la marque sont équipées de notre technologie brevetée : le système « JET FLAP» qui retarde le point de décrochage et améliore les performances en thermique.

JET FLAP : enorme réserve de sécurité à la marge du décrochage, facilite la montée en thermique, particulièrement dans les thermiques étroits et puissants. Augmente le débattement aux commandes jusqu’au décrochage.

2 suspentes basses : 2 suspentes A, 2 B, 2 C de chaque coté ; moins de suspentes, démêlage facile, trainée réduite et plus de performance.

Concept 3 lignes : 3 rangées d’élévateurs sans ramifications, réduction de la trainée et meilleur plané..

Joncs Rigifoil : plastique souple dans le bord d‘attaque, poids total réduit, maintient le profil en forme, meilleure répartition de la pression interne. Améliore le décollage et les performances en vol.

C-Wires : joncs au-dessus des points d‘ancrage des C, meilleure répartition de la charge, réduction du nombre de suspentes , trainée réduite, performance augmentée.

3D-Shaping : A precise calculation of the leading edge geometry and the installation of an additionapince 3D sur le bord d’attaque, tenue en forme plus précise, trainée réduite, performances augmentées.

Mini Ribs : alvéoles doublées dans le bord de fuite, profil plus stable, trainée réduite, performance augmentée.

Loops & Hooks : boucles sur l‘extrados qui permettent et facilitent le décollage à partir d’un terrain escarpé ou glissant.

Système de désensablement automatique : le sable ou autres saletés s‘écoulent automatiquement par des ouvertures cousues dans les stabilos ce qui préserve les matériaux et augmente la sécurité en vol sur les dunes.

Shark Nose : assure une pression d’air constante en conditions turbulentes et en vol accéléré ; trainée réduite, meilleure pénétration et performances augmentées.

Poignée Speed Control : poignée située sur les élévateurs arrières, pour permettre au pilote de gérer la turbulence, la vitesse et le tangage en vol accéléré sans avoir à relâcher l’accélérateur

La nouvelle MESCAL 5 est fabriquée avec les nouvelles suspentes PPSL de chez LIROS. Ces suspentes Dyneema robustes obtiennent les meilleurs tests de rupture et les plus faibles taux d’allongement malgré leurs diamètres réduits et leur légèreté.

La nouvelle MESCAL Facile. Efficace. Ludique.

La MESCAL5 est la voile école qui vous accompagnera ensuite lors de vos premiers vols thermiques. Pour les pilotes plus expérimentés elle offre un comportement très équilibré en vol et reste très accessible ; elle est particulièrement agréable et tempérée quand les conditions se compliquent que ce soit au décollage, à l’atterrissage ou en thermique.

Le team R&D et les pilotes test skywalk se sont basés sur l’expérience des 4 générations précédentes de MESCAL. Le Shark Nose allié à un suspentage perfectionné dans sa cascade et dans ses matériaux, permettent à la voile de s’élever puis de voler de manière

très fluide et feutrée. La performance n’est pas l’élément clé recherché pour une voile débutant, mais les nouvelles technologies telles que le Shark Nose et le shape 3D du bord d’attaque, ou un plus grand nombre de caissons, offre à la voile un meilleur comportement en vol avec un plané et une pénétration plus efficaces.

Pour répondre aux sollicitations lors des séances de gonflage au sol et pour les premiers vols montagne, la nouvelle MESCAL5 est dotée de petits détails qui peuvent passer inaperçus au premier abord mais qui font la différence : Les nouveaux élévateurs ergonomiques fonctionnels et faciles à manipuler simplifient la préparation de la voile.

- toutes les suspentes sont gainées, solides, légères et conçues pour durer. La MESCAL5 est dotée des nouvelles PPSL LIROS. Lle tissu Porcher Sport en intrados, extrados et pour les cloisons garanti un meilleur ratio poids/durabilité et un meilleur vieillissement des couleurs. Au bord de fuite, les coutures vers l’intérieur des revers des mini-ribs empêchent les feuilles et autres petites branches de s’accrocher à la voile. Le système évacuation du sable ou saletés, fermé par un velcro en bout d’aile mais est actif sur toute l’envergure de la voile.

5 taills ajustées aux bonnes plages de poids assurent au pilote de trouver la MESCAL5 qui lui convient.

3

CLASSIC PARAGLIDERS

CHILI Authentique. Simple. Meilleure.

Le nom CHILI a longtemps été le symbole du parfait compromis entre maniabilité, précision et performances maximales en thermique. Développer une nouvelle CHILI est donc à chaque fois un défi excitant pour notre Team R&D. Avant de dresser le cahier des charges de la CHILI4, nous avons longuement étudié les retours des possesseurs de CHILI. Leurs désirs sont devenus nos objectifs.

Le pilote fait corps avec la voile et les informations transmises favorisent un pilotage intuitif. La cascade de frein est plus fluide et ergonomique. La CHILI4 est vraiment stable en vol : un shark nose approprié, une précision méticuleuse apportée au niveau de la structure des cellules assurent une pression interne constante ainsi qu’une tension de la voilure optimale. Cela entraîne une stabilité en vol incomparable et une performance en plané inégalable. Le « mordant en thermique » qui caractérise les CHILI, est favorisé par une voile plus lisse alors que le taux de montée en thermique correspond aux références de la catégorie supérieure.

allrounder – LTF09: A | EN: A Nb cellules purple blue

Surface à plat en m² Surface projetée en m² Envergure à plat en m Envergure projetée en m Allongement à plat

lime

Allongement projeté Poids de la voile en kg

orange

Poids total volant certifié en kg

XS

S

M

L

38

38

38

38

XL 38

22,36

25,80

27,47

29,20

31,28

18,88

21,79

23,21

24,66

26,42

1 0,36 8,10 4,80

11,13 8,70 4,80

11,48 8,97 4,80

11,84 9,25 4,80

12,25 9,58 4,80

3,47

3,47

3,47

3,47

3,47

4,6

4,8

5,0

5,2

5,4

55-77

70-95

85-105

95-120

110-135

intermediate – LTF09: B I EN: B Nb cellules

Video

blue

Surface à plat en m² Surface projetée en m² Envergure à plat en m Envergure projetée en m Allongement à plat

orange green

Allongement projeté Poids de la voile en kg Poids total volant certifié en kg

XS

S

M

L

45 22,17

45 25,54

45 28,30

45 30,32

18,85

21,72

24,06

25,78

10,74 8,50 5,20

11,52 9,12 5,20

12,13 9,61 5,20

12,56 9,94 5,20

3,84

3,84

3,84

3,84

4,8

5,3

5,6

5,9

55-75

70-95

85-110

100-130

CAYENNE La CAYENNE5, sans être ferme à la com- grâce à cette voile homogène rien ne pourra mande, offre une course de frein réduite et vous dérouter de votre objectif. Ses perforLes données techniques de notre voile per- rappelle les voiles compétition qui transfor- mances sont dignes des « guns » de distance ment chaque impulsion en virage et en gain bien qu’elle soit certifiée EN C. La CAYENNE5 formance n’ont besoin d’aucun préambule.

Son efficacité est évidente au premier coup d’altitude immédiat. A chaque instant, vous sur un rail, suit son cap très efficacement d’œil. La CAYENNE5 se sent parfaitement à pouvez récupérer de l’énergie cinétique pour et le pilote peut utiliser son large spectre l’aise sur les plus beaux terrains de cross de peaufiner votre angle et votre rayon de virage. de vitesse en agissant précisément sur son la planète ! Elle offre la bonne dose de liber- Que vous soyez à la recherche des thermiques accélérateur doux. En vol accéléré, la voile té aux amateurs de cross qui convoitent de les plus énergiques ou en train d’aplatir votre peut être aisément dirigée avec les freins virage pour optimiser de petites conditions, ou avec l’élévateur arrière. nouveaux horizons.

Redéfinir la catégorie Performance

high end intermediate – LTF09: B I EN: B Nb cellules Surface à plat en m² Surface projetée en m² Envergure à plat en m Envergure projetée en m

lime

Allongement à plat orange petrol

Allongement projeté Poids de la voile en kg Poids total volant certifié en kg

XXS

XS

57

57

S

M

L

57

57

57

21,39

24,59

26,40

28,28

30,23

18,34 10,99

21,08 11,79

22,64 12,21

24,25 12,64

25,92 13,07

8,79 5,65 4,21

9,43 5,65 4,21

9,77 5,65 4,21

10,11 5,65 4,21

10,45 5,65 4,21

5,0 55-77

5,3 75-95

5,6 85-105

5,9 95-115

6,2 105-135

xc sportster – LTF09: C I EN: C Nb cellules

Video

Surface à plat en m² Surface projetée en m² Envergure à plat en m Envergure projetée en m

orange white dark green

XS

S

M

L

69 22,68

69 24,10

69 26,07

69 27,85

19,43 12,06 9,78

20,65 12,43 10,08

22,34 12,93 10,48

23,87 13,36 10,84

Allongement à plat

6,41

6,41

6,41

6,41

Allongement projeté Poids de la voile en kg

4,92 5,0

4,92 5,2

4,92 5,5

4,92 5,8

75-95

85-105

95-115

105-130

Poids total volant certifié en kg

LIGHTWEIGHT PARAGLIDERS SPICE Légère pour atteindre de nouveaux horizons La SPICE est une voile légère de haute performance qui associe les atouts de la CAYENNE5 au poids d’une voile montagne. Les matériaux utilisés sur la SPICE

ont été parfaitement optimisés pour ré- de 25% le poids de la CAYENNE5. Nous pondre aux désirs des pilotes de cross qui souhaitions créer un compagnon de vol aiment marcher et décoller tôt le matin de confiance pour les pilotes expérimenen face est. L’association des matériaux tés qui passent beaucoup de temps, à la légers à des élévateurs Dyneema épurés fois en montagne et en l’air. mais ergonomiques, permet de réduire

ultralight allrounder – LTF09: A | EN: A Nb cellules

Video Video

orange / cyan

Surface à plat en m² Surface projetée en m² Envergure à plat en m Envergure projetée en m Allongement à plat

green

Allongement projeté Poids de la voile en kg Poids total volant certifié en kg

lightweight intermediate – LTF09: B | EN: B Nb cellules

blue

green

Surface à plat en m² Surface projetée en m² Envergure à plat en m Envergure projetée en m Allongement à plat Allongement projeté Poids de la voile en kg Poids total volant certifié en kg Poids recommandé en kg

XXS

XS

S

M

34 20,01

34 22,73

34 26,18

34 28,70

16,91

19,21

22,12

24,26

9,80 7,63 4,80

10,45 8,13 4,80

11,21 8,72 4,80

11,74 9,14 4,80

3,44

3,44

3,44

3,44

2,7 55-90

3,0 55-95

3,3 70-95

3,6 85-110

XS

S

M

L

45 22,17

45 25,54

45 28,30

45 30,32

18,85

21,72

24,06

25,78

10,74 8,5 5,20

11,52 9,12 5,20

12,13 9,61 5,20

12,56 9,94 5,20

3,84

3,84

3,84

3,84

3,9 50-80

4,2 70-100

4,5 85-115

4,9 100-135

50-75

70-95

85-110

100-130

POISON X-ALPS Dépasser les limites pour atteindre la perfection Il n’y a probablement aucun meilleur test d’endurance au monde que la Red Bull X-Alps. Nos pilotes Paul Guschlbauer, Stephan Gruber et Ivan Colas nous l’ont confirmé bien qu’ils viennent de différents horizons.

Une voile qui résiste à la course la plus exigeante du monde, offrant un parcours de plus de 1000 km à travers les Alpes, a toutes les qualités que les pilotes en quête de performance recherchent, pour les aider à atteindre des objectifs ambitieux.

La XALPS2, certifiée CCC, produite en quelques exemplaires pour la Red Bull X-Alps 2015, était considérée comme l’une des voiles les plus performantes sur la ligne de départ. Notre nouvelle voile de compétition de série, la POISON X-ALPS est le résultat logique du développement de la XALPS2, aboutissant à une certification LTF/EN - D. De légers réglages ont amélioré performance et réactivité. Un extrados plus robuste, un suspentage optimisé et des élévateurs plus confortables à utiliser font de la POISON X-ALPS, la voile idéale de distance et de compétition Marche & Vol.

Contrôler efficacement la voile tout en étant accéléré à fond n’est plus contradictoire grâce au concept innovant Speed Control

lightweight xc sportster – LTF09: C I EN: C Nb cellules

white

Surface à plat en m² Surface projetée en m² Envergure à plat en m Envergure projetée en m Allongement à plat

green

Allongement projeté Poids de la voile en kg Poids total volant certifié en kg

XXS

XS

S

M

69 21,52

69 22,68

69 24,10

69 26,07

18,44

19,43

20,65

22,34

11,75 9,53 6,41

12,06 9,78 6,41

12,43 10,08 6,41

12,93 10,48 6,41

4,92

4,92

4,92

4,92

3,7 60-85

3,9 75-95

4,1 85-105

4,3 95-115

ultralight performance – LTF09: D | EN: D Nb cellules

Video

white

Surface à plat en m² Surface projetée en m² Envergure à plat en m Envergure projetée en m Allongement à plat

orange

Allongement projeté Poids de la voile en kg Poids total volant certifié en kg

XS

S

M

80 21,50

80 23,00

80 24,40

18,54

19,83

21,04

12,27 10,00 6,99

12,69 10,35 6,99

13,07 10,66 6,99

5,40

5,40

5,40

4,0

4,2

4,4

65-90

85-105

95-115

MINIWING TONKA Compacte, légère et rapide La TONKA2 est une mini-aile qui ouvre de nouveaux horizons. Avec des surfaces à plat, de 14 m2 et 17,5 m2 : elle est tout simplement la plus petite aile certifiée EN

sur le marché. Basée sur la MASALA 2, la TONKA2 est compacte et très facile à décoller. Elle devient naturellement l’outil parfait des paralpinistes ambitieux et des aventuriers du Marche & Vol. L’aile est dynamique et précise pour un maximum de fun !

La TONKA 2 est extrêmement rapide et plane très bien pour sa taille, ce qui en fait l’aile ultime pour les compétitions de vitesse comme le Dolomitenmann ou le Red Bull Element, 2 courses qu’elle a gagnée haut la main en 2016.

x-wing – LTF09: B/C | EN: B/C S 26

M 26

L 26

Allongement à plat

16,79 14,24 8,37 6,64 4,18

19,00 16,12 8,91 7,07 4,18

21,35 18,11 9,44 7,49 4,18

Allongement projeté Poids de la voile en kg

3,10 2,8

3,10 3,1

3,10 3,4

Nb cellules

Video

green

red

Surface à plat en m² Surface projetée en m² Envergure à plat en m Envergure projetée en m

Poids total volant certifié en kg

56-91 (C)

56-80 (B) | 81-105 (C) 65-100 (B) | 101-114 (C)

ultralight miniwing – LTF09: C/D EN: C/D XS

S

34

34

Allongement à plat

14,06 11,89 8,22 6,40 4,80

17,46 14,76 9,16 7,13 4,80

Allongement projeté Poids de la voile en kg

3,44 2,1

3,44 2,4

60-85 (D)

60-90 (C)

Nb cellules Surface à plat en m² Surface projetée en m² Envergure à plat en m Envergure projetée en m

orange

Poids total volant certifié en kg

TANDEM JOIN‘T Voler ensemble facilement !

Ses deux tailles et sa large fourchette de poids (100kg – 200kg taille S et 130kg - 225kg taille M) fera de notre biplace JOIN`T3 votre compagnon idéal quelle que soit votre charge.

Chaque taille offre une glisse incomparable avec une stabilité maximale où que vous soyez dans la fourchette de poids. Facile à décoller, son pilotage léger et fluide assurera votre confort et celui de votre passager.

Nos écarteurs biplace.

Différents points d’ancrage pour une répartition optimale des charges. 2 maillons inclus avec vos écarteurs.

biplace – LTF09: B I EN: B Nb cellules

blue

Surface à plat en m² Surface projetée en m² Envergure à plat en m Envergure projetée en m Allongement à plat

green

Allongement projeté Poids de la voile en kg Poids total volant certifié en kg

S 49 37,50

M 49 41,20

32,00

35,20

14,20 11,20

14,87 11,73

5,37 3,91 7,2 100-200

5,37 3,91 7,6 130-225

HARNESSES

Hauteur de dos ajustable : les sangles d’épaules peuvent être ajustées à la longueur du dos de chaque pilote.

Les nouvelles boucles skywalk : équipées du système exclusif « Safety Slider » qui pré-

La nouvelle CULT Installez-vous, décollez et prenez du plaisir.

Pour créer quelque chose de nouveau, vous devez parfois débroussailler des chemins. Pour notre nouvelle sellette, la CULT, nous avons analysé les mouvements mis en œuvre par différents sports et nous nous sommes plongés dans la cinématique, l’ergonomie et le design du produit.

Nous avons aussi travaillé sur des détails améliorant la sécurité. Ainsi, cet harnais pose offre de nouvelles références dans le domaine du confort et de la sécurité de la sellette de parapente.

La base de ce confort exceptionnel est la nouvelle répartition des forces qui assure une distribution idéale des points de pression. Le pilote ressent le confort immédiatement, et la CULT lui procure un pilotage intuitif. Pour la première fois dans le parapente, la hauteur des épaules peut se régler en fonction la taille du dos du pilote.

La CULT se porte comme un sac à dos réalisé sur-mesure.

Des détails comme les « + » et « – » de réglages facilite l’utilisation ; la CULT se règle facilement aux exigences du pilote avant le décollage ou pendant le vol. Le RECCO®, le Safety Slider des boucles et les loops SAR,

vient des ouvertures non intentionnelles.

sont aussi des détails qui améliorent la sécurité. Le mousse bag, parfaitement ajusté avec les protections latérales, assure la sécurité passive.

La CULT est destinée aux pilotes novices, à l’enseignement des écoles haut de gamme, aux pilotes expérimentés qui aiment voler simplement, sobrement et précisément.

Peu importe votre plan, la CULT vous étonnera par ses détails innovants dès que vous prendrez place dedans !

Un standard international : un réflecteur RECCO qui permet

La nouvelle distribution des forces

d’accélérer les opérations de secours.

assure une répartition idéale des points de pression et de support – vol confort garanti !

Conçu avec les services de secours de montagne : les loops SAR (Search And Rescue) facilitent le secours par treuil héliporté.

crossover harness – LTF09 I max 120 kg Spécificités : Protection mousse bag, protections latérales, mousse de confort Livré avec : Maillon automatiques aluminium, élévateurs secours; accélérateur, protections latérales, mousse de confort

S

chocolate

navy

coal

Taille pilote (cm) Poids (kg) Plateau d’assise (cm)

< 158 - 172 3,9 30,5x41

M 168 - 182 4,2 33 x 44

L 178-200 > 4,9 36 x 48

HARNESSES & RESCUE

L’assise « hamac » est la base de la RANGE AIR ; ses réglages offrent un maximum de confort pour vos longues heures de cross.

RANGE AIR Plus que légère La RANGE AIR est l’une des sellettes les plus légères et compactes certifiée EN/ LTF sur le marché. Son concept unique allie aérodynamisme, compacité et sécurité. Développée pour la Red Bull X-Alps, ses 1,9kg sont indispensables aux pilotes

qui souhaitent optimiser leur équipement en terme d’aérodynamisme et de poids.

L’assise 3D en simple couche s’adapte parfaitement à la morphologie du pilote, permettant aux adeptes de cross et de Marche & Vol de s’assurer sereinement des heures de vol même dans du thermique fort.

La RANGE AIR est fabriquée avec des tissus résistants. Elle est hyper compacte une fois pliée dans son sac : elle n’est pas plus grosse qu’un petit oreiller, secours compris. Les gros sacs à dos avec un équipement de cross lourd appartiennent désormais au passé.

air inflated lightweight harness – LTF09 I max 110 kg

Caractéristiques : Airbag certifié Système Ram Air Inclus avec votre sellette : Maillons, élévateurs Y, accélérateur, cockpit, container secours ventral

Taille pilote en cm Poids* en kg Distance entre les maillons en cm

S <170

M 170 - 183

L 182 >

1,9 39

2,1 41

2,3 43

* Poids de la sellette sans les maillons et le porte-instruments.

air inflated ultralight harness

Due for Red Bull X-Alps 2017 Stay tuned for further information www.skywalk.info

reversible lightweight harness – LTF09 I max 120 kg

Caractéristiques : Airbag certifié

12

Inclus avec votre sellette: Maillons

S

M

L

Taille pilote en cm

170

184

195

Poids en g Poids en kg incluant sac/airbag

0,6 1,7

0,7 1,8

0,8 1,9

Volume sac/airbag en l

60

60

60

FLEX Sellette ultra-light

ACCÉLÉRATEUR LÉGER

SAC/AIRBAG

CONTAINER VENTRAL

ELÉVATEURS Y

Les avantages de la FLEX sont nombreux.

En effet, le poids de cette sellette airbag légère est de 675g sans l’airbag et 1,8kg avec (pour la taille M). Le test de l’airbag impressionne par son résultat exceptionnel de 19G à l’impact (la certification exige un résultat inférieur à 50G). L’excellent confort d’assise qu’offre la FLEX permet de longs vols sans aucune fatigue.

Retournez l’airbag et découvrez un sac de portage très agréable à utiliser. Avec la MASALA2, la TONIC ou l’ARRIBA3, la FLEX offre une combinaison parfaite pour un équipement compact, léger, incroyablement polyvalent et parfaitement adapté au vol rando.

Elle est livrée avec des mousquetons légers. Le container ventral est en option.

PEPPER CROSS LIGHT Retour au sol en toute sécurité Le nouveau PEPPER CROSS LIGHT améliore les temps d’ouverture et la stabilité des parachute de secours, et réduit énormément les mouvements pendulaires : c’est possible grâce à la construction symétrique de ses panneaux qui s’entrecroisent et donnent une forme carré au parachute. La sécurité maximale ne rime pas forcément avec un parachute lourd et volumineux, le PEPPER CROSS marque des points avec son faible poids et son petit volume ; il est le secours carré certifié le plus léger du marché pour cette plage de poids : la petite taille (couvrant un PTV de 90kg) pèse seulement 990 grammes. Les matériaux utilisés sont robustes et garantissent que notre parachute de secours reste en parfait état pour longtemps. Que vous l’utilisiez avec une sellette de cross profilée ou avec une sellette montagne ultra-light, le PEPPER CROSS LIGHT sera votre allié.

lightweight rescue chute Surface à plat (m2) Poids avec pod (gr)

90

110

135

26,90 990

32,50 1140

40,10 1440

Nombre de panneaux

20

20

24

Taux de chute à la charge max (m/s)

5,2 90 oui

5,2 110 oui

5,2 135 oui

Charge max certifiée EN (kg) Certification LTF / EN

ACCESSORIES

Accessoires utiles et stylés pour les pilotes skywalk

ACCESSORIES

Sac ALPINE Volume : 135 l | Poids : 1,045 kg, Volume : 175 l | Poids : 1,180 kg Robuste et doté de multiples détails utiles tels que la boucle de ceinture magnétique, le sac ALPINE peut contenir tout ce dont le pilote à besoin pour son prochain vol.

Sac HIKE Volume : 55l | Poids :: 460g, Volume : 80l | Poids : 580g Très efficace de par son volume de rangement, son poids et son confort de portage. Notre sac HIKE offre le volume nécessaire pour un équipement léger, ce qui en fait un compagnon idéal pour vos Marche & Vol.

Sac rapide EASY BAGG Volume : 200l | Poids : 800g L’ EASY BAG vous permet de ranger rapidement votre équipement (voile et sellette).

Pour un volume de 200L, il ne pèse que 800 grammes – plus léger que ses concurrents pour ce volume.

SOFTBAG Longueur : 2,86 m | Poids : 470 g Sac de pliage type accordéon avec ventilation optimale et beaucoup d’autres accessoires. La sangle de compression externe permet de réduire facilement son volume.

Accessoire utile :

Porte bouteille HIKE Dimension : 18 cm, Ø = 9 cm Très utile pour avoir la gourde à portée de main. Sangle velcro pour l’attacher sur la bretelle.

Sac à dos WEDGE

Accessoire utile :

Volume : 15l | Poids : 380g

Bouteille RUNNER

Petit sac léger à utiliser pour vos journées de randonnées ou au quotidien. Design épuré, ergonomique, très confortable, nombreuses fonctionnalités.

Volume : 0,75l | Poids : 133g Bouteille en Tritan incassable, coordonnée avec le porte-gourde HIKE. Sans BPA, 2 systèmes de fermeture et passage pour mousqueton de portage.

Cockpit Sac à dos ULTRA TRAIN Volume : 18l | Poids : 360g Sac ultraléger, conçu pour la course en montagne. Passage pour la poche à eau, porte-bâtons, poches latérales, compartiment pour papiers, logo Red Bull original.

Volumineux, porte-instruments à angle réglable. Taille unique

Maillons aluminium TRIPLE LOCK Poids : 63g | Charge de rupture : 20kn

Sac de compression Sac de compression ventilé 4 tailles : - XS : pour mini-voiles. Poids : 100g - S : pour voiles légères. Poids : 142g - M : pour voiles classiques. Poids : 211g - L : pour voiles biplaces. Poids : 241g

Sac pour élévateurs 2 modèles : Sac élévateurs légers : Poids : 19g Sac élévateurs standards: Poids : 29g

Poignées de frein STANDARD Disponible en 3 versions : - aimantst - aimants & émerillon - pressions & émerillon

Sangle de compression Sangle rembourrée de haute qualité.

Taille Unique. Coloris : Noir

Ecarteurs biplace Différents points d’ancrage pour une

répartition des charges optimale.

2 maillons inclus avec vos séparateurs.

Poignées de frein HIKE Légères, disponible avec pressions ou velcro

Accélérateur Poignées de frein ERGO Poignées à taille réglable et aimants.

Accélérateur double barreaux.

Inclus : croc fendu et stopper.

ACCESSORIES

Kit premier secours Contient bandages, couverture de survie, pince à tique et couteau suisse.

STORAGE BAG PLUS

BANDANA

Sac rapide ventilé pour stockage optimal. Gagnez de la place et préservez votre voile.

Utilisez le comme tour de cou, bonnet, cagoule ou bandeau.

Manches à air Dimensions : 95cm x 23cm

SPORTSWEAR & FASHION

TEAM Shirt Tailles : S à XL Couleur : Petrol 100% coton Design skywalk classic

T-shirt ALPINE Tailles : S à XXL Couleur : Bleu gris 100% coton Imprimé montagne et parapente graphique Stylé. .

T-shirt manches longues Tailles : XS à XXL Couleur : Noir 95% coton – 5% elastane T-shirt manches longues de sport, tissu stretch

Collection Sportswear skywalk Sportswear fonctionnel Grâce à notre collaboration avec SALEWA, nous sommes capables en collaboration avec SALEWA d’offrir aux pilotes de parapente une collection sportswear de qualité.

La collection skywalk/ SALEWA offre des vêtements fonctionnels de haute qualité.

Femmes >> Débardeur PEDROC DRY W Tailles : XS à L Couleur : Rose Poids : 101g Respirant, séchage rapide, coupe stretch agréable, sans couture

Veste capuche ORTLES HIGHLOFT W Tailles : XS à XL Couleur : Bleu/noir Poids : 299g Veste zippée à capuche, respirante, séchage rapide, coupe stretch.

Hommes >> Veste SASSONGHER Tailles : S à XXL Couleur : Bleu Poids : 446g Respirante, coupe stretch ajustée, poche poitrine

Veste ORTLER HYBRID Tailles : S à XXL (selon couleur) Couleurs : Bleu foncé / Bleu clair Poids : 460g Respirante, résistante à l’eau et au vent, isolation thermique, séchage rapide, stretch, légère

Collection Sportswear skywalk Sportswear fonctionnel en collaboration avec SALEWA

Pantalon PEDROC Tailles : L à XXL Couleur : Bleu Poids : 315g Léger, respirant, stretch, robuste, facile à nettoyer.

Pantalon PEDROC 2 DST Tailles : M et L Couleur : Noir Poids : 272g Léger, respirant, stretch, robuste, facile à nettoyer, résistant à l’eau, séchage rapide.

Pantalon GRIVOLA Tailles : M à XXL Couleur : Noir Poids : 460g Résistant à l’eau et au vent, respirant, stretch, séchage rapide.

Veste KECHU Tailles : S à XXL Couleur : Orange Poids : 503g Respirante, résistante à l’eau, windstopper, fermeture éclair double-sens étanche.

X-ALPS Collection

T-shirt LOGO X-ALPS Tailles : S à XXL Couleur : Bleu foncé Poids : 109g Respirant, léger.

T-shirt X-ALPS CO Tailles : S à XL Couleur : Bleu foncé Poids : 118g

Bandeau X-ALPS

Respirant, léger.

Coupe-vent, séchage rapide, procure confort et chaleur.

Short X-ALPS PEDROC CARGO Casquette X-ALPS Taille ajustable.

Bandeau respirant à l’intérieur.

Tailles : S à XL Couleur : Lime Poids : 157g Résistant à l’eau et au vent, stretch, robuste, léger, séchage rapide, Protection UV 50+

Veste X-ALPS PTC ALPH Tailles : S à XL Couleur : Bleu Poids : 271g Respirante, légère, déperlante, séchage rapide, haute-qualité.

T-shirt X-ALPS DRY Tailles : S à XL Couleur : Bleu Poids : 140g Respirant, stretch, séchage rapide, anti-humidité.

Veste X-ALPS PEDROC HYBRID

T-shirt X-ALPS SENIAM DRY

Tailles : S à XXXL Couleur : Bleu foncé Poids : 365g

Tailles : S à XXL Couleur : Bleu Poids : 163g

Respirante, légère, déperlante, windstopper, compressible.

Respirant, séchage rapide, stretch, odeur neutralisée.

Pic: Ulrich Grill

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ULTRA TRAIN ALPINE SPEED ESSENTIAL