Hvad sker der i Frederikshavn lige nu?

Mikkel Seedorff Simonsen

adm. direktør For Frederikshavn havn

Det store projekt med udvidelse af havnen i Frederikshavn startede helt grundlæggende, fordi skibene bliver større og større, og derfor så flere lokale servicevirksomheder et behov for at udvide både indsejlingsbredden og -dybden, så skibe med større dybgang kunne sejle ind i havnen. Der var et konkret ønske om at udbygge vandybden i havnen fra de daværende 8 meter til omkring 11-13 meter. Det fortæller adm. direktør for Frederikshavn Havn, Mikkel Seedorff Simonsen, og han forklarer videre:

”Da jeg blev ansat i 2011, satte vi os ned og undersøgte, hvad en udvidelse kunne skabe af jobs og meromsætning hos virksomhederne„

Det viste sig, at hvis de lokale servicevirksomheder, som er en del af forretningen på havnen, fik disse nye muligheder, ville man kunne fordoble potentialet for dem, målt på hvor store de skibe er, som sejler forbi Skagen og ind og ud af Østersøen – og samtidig medføre 500 nye jobs direkte hos disse virksomheder. Det var jo sød musik i ørerne. „Hele snakken om ”UdkantsDanmark” eksisterer slet ikke for mig. Det harmonerer også rigtigt dårligt med effektiviteten, dynamikken og de mange aktiviteter, der foregår på havnen, hvor vi i øvrigt allerede er i gang med at kigge på, hvad de næste skridt kan være.”

Frederikshavn på

Danmarkskortet

1. etape skudt i gang i 2015

Vi gik derfor i gang med at lave en forretningsplan for at skabe indtægter. I Danmark er der ikke offentlige tilskud til havne, det er rene kommercielle forretninger. Så vi skulle ud og se, hvordan indtægtsbilledet så ud i forhold til at lave nogle investeringer. Det arbejdede vi med, samtidig med at vi begyndte at projektere et udvidelsesprojekt. I august 2015 underskrev vi en kontrakt med Per Aarsleff på bygning af 1. etape af havneudvidelsen på 570 mio. kroner.

To etaper samtidig

I mellemtiden havde vi lavet en aftale med det amerikanske firma, Modern American Recycling Services, som ønskede at etablere et recycling-værft i Frederikshavn. Det betød, at vi midt i byggeperioden i 2017 måtte gå til vores ejer, Frederikshavn Kommune, og sige, at vi var nødt til at etablere 2. etape samtidig med byggeriet af 1. etape. Det var så yderligere 350 mio. kroner, der blev investeret i projektet. Alt i alt, når vi er færdige, har vi skabt knapt 500.000 m2 nyt baglandsareal, 1 kilometer ny kaj, og vanddybden er endt med at blive på 14 meter.

vi har også udvidet For det lokale værFt, og lige Nu er vi ved at bygge eN olieterMiNal For steNa oil, soM bliver Færdig heN over soMMereN i år.

Når deN er Færdig er både 1. og 2. etape Færdig, så det har været eN både spæNdeNde og hektisk periode. Nu glæder vi os til at Få alt i driFt.

Omkring 1.000 nye arbejdspladser

Den omfattende havneudvidelse betyder samtidig mange flere arbejdspladser i Frederikshavn. Man plejer at sige, at for hvert job, der er på havnen, er der også et i baglandet. Vi forventer, at når vi er færdige, vil der være 500 direkte nye jobs på havnen, og vi har samtidig set mange nye selskaber, som er flyttet til Frederikshavn på grund af havneudvidelsen, både servicefirmaer, som kunne se et potentiale i at supportere værftet, firmaer, der supporterer amerikanerne på recyclingen og et svensk rederi, der flytter deres operation til Frederikshavn i forbindelse med olieterminalen, så vi følger os overbeviste om, at der også vil blive skabt omkring 500 nye jobs i baglandet. I alt 1.000 nye arbejdspladser, det er ret fantastisk.

Kæmpe gevinst for byen

Dette store projekt med så mange nye arbejdspladser, betyder selvfølgelig også mange tilflyttere. Det er en kæmpe gevinst for byen, og har i dén grad været med til at fremhæve Frederikshavn på Danmarkskortet. Da min familie og jeg selv skulle flytte hertil fra Østjylland i 2011, var der flere, som trak lidt på smilebåndet og måske nok syntes, at det var lidt tidligt at vælge “retræteposten” så tidligt. Men efter de kom herop og så, hvor meget der sker i Frederikshavn, hvor imponerende en udvikling og fantastisk natur, vi har, så har tonen ændret sig. Vi har også bemærket at boligmarkedet udvikler sig positivt, og husene bliver revet væk. Også de store og dyre. For selv om man vælger en stor og lækker bolig med havudsigt, er der fortsat råd til selvforkælelse og ”det gode liv”. Og Skagen, som folk gladeligt valfarter til fra hele landet, ligger kun en kort køretur væk.