Bærekraftsrapport 2023
-
2 Bærekraftsrapport 2023
en integrert del av arbeidsdagen
For å sikre at vi får Built to Lasttankegangen inn i arbeidsdagen har vi gjennom året gjort noen aktive grep. Vi har blant annet etablert et eget Built to Last-team med deltakere fra alle avdelinger. Dermed kan vi samles på tvers av fagene for å følge opp spesifikke bærekraftsmål og finne riktige tiltak som påvirker disse målene. Noen av målene involverer alle, mens andre faller mer på enkelte avdelinger. Det er viktig for oss at bærekraftsarbeid ikke er en tilleggsaktivitet til arbeidet vårt, men at det skal være en del av vurderinger, prosesser og beslutninger vi gjør i det daglige.
I forbindelse med etableringen av Built to Last-team har det vært naturlig å forankre mål og planer enda bedre i gruppen. I dette arbeidet har vi blant annet endret på hvilke av FN bærekraftsmål som vi kan bidra spesielt på.
Et annet hovedgrep vi har gjort for å integrere Built to Last i vår daglige drift er å sertifisere oss innen ISO 14001 og 45001. Disse sertifiseringene har inkludert en grundig gjennom av våre rutiner og prosesser for å sørge for at Built to Last er med i alle vurderinger.
Sertifiseringen innebærer også at et akkreditert selskap har gjort en vurdering og verifikasjon av at ytre miljø og sosiale forhold er ivaretatt i alle våre prosesser og blir fulgt opp av våre kollegaer i arbeidsdagen. Det er med stolthet over kollegaene at jeg kan fortelle at ISO-sertifiseringene ble gjennomført uten avvik.
De fleste av fjorårets mål var konkrete og fikk nok oppmerksomhet til at vi nådde dem. Noen av dem viste seg vanskeligere enn andre å oppnå. Vi ser at det er de langsiktige målene som er vanskeligst å gripe tak i som gruppe. Året i fjor og året i år vil nok handle mye om å både definere og konkretisere disse målene samt lage en realistisk plan for å nå dem.
Vi fortsetter på veien mot en mer bærekraftig drift og har gjennom 2023 samlet oss gode erfaringer på hva som fungerer. Vi har også erfart at det er mye arbeid som gjenstår i vårt Built to Last-arbeid. Med en god kultur for bærekraft og flinke kollegaer er vi klare til å utvikle oss videre.
Mads Daglig leder i Ydra
Built to Last 3
4 Bærekraftsrapport 2023
Vi startet et tverfaglig bærekraftsteam med ansatte fra hver avdeling i bedriften
Scope 1
Sorteringsgrad på
reduksjon i CO2e 94,5%
Nytt bærekraftsmål
Scope 2 3% 20% 16% 17 SAMARBEID FOR Å NÅ MÅLENE
Endring i FNs bærekraftsmål, vi har byttet fra nr. 8 til nr. 17
reduksjon i CO2e
Scope 3
reduksjon i CO2e
Built to Last 5
SAMMENDRAG 2023
Mål 2023
MÅL OG FORMÅL
Kartlegging av leverandører
Intern bærekraftsundersøkelse
System for måling av utslipp i produksjon
LCA for egenprodusert pumpe
Built to Last Team
Plan for pante-/og returordning og utleiemodell
Elbil
HVA HAR VI GJORT?
I 2023 ble det gjort en opprydning i vårt leverandørregister, og vi klassifiserte alle leverandører etter både strategisk viktighet og miljøfokus. Dette arbeidet hjalp oss også å kartlegge risiko i vår leverandørkjede med tanke på åpenhetsloven. Vi fortsetter å vedlikeholde vårt leverandørnettverk.
Undersøkelsen ble sendt ut før jul i 2023. Resultatene brukes til intern kommunikasjon rundt bærekraft og sammenlignes med samme undersøkelsene fra årene før. Vi får da en tilbakemelding fra de ansatte på vår innsats på bærekraft.
Vi har undersøkt mulighetene for dette, men ikke kommet noe lengre med målet.
Dette har ikke blitt prioritert i 2023, men vi ønsker at dette skal gjøres. Det settes på listen over mål for 2024.
Teamet ble etablert og har nå jevnlige møter.
Vi har pumper som vi nå leier ut til kunder i perioder de trenger dem.
STATUS
I 2023 har vi solgt en fossilbil og har en elbil i bestilling. Vi ser videre på utskiftning av bilpark, men ønsker å bruke bilene vi har til levetiden utgår.
I tilleg til disse målene har vi også jobbet med våre langsiktige mål og deres delmål, se status på disse på side 10.
6 Bærekraftsrapport 2023
Built to Last 7
Mål for 2024
8 Bærekraftsrapport 2023
12. Ansvalig forbruk og produksjon
17. Samarbeid for å nå målene
9. Innovasjon og infrastruktur
14.
Livet under vann
Vårt tverrfaglige bærekraftsteam har gjennomført en vesentlighetsanalyse og diskutert det som er mest vesentlig for oss og våre interessenter. Ut fra denne analysen bestemte vi oss for å ha fokus på FNs bærekraftsmål 9, 12, 14 og 17.
Våre mål for 2024 ble da identifisert ut fra disse fokusområdene:
Innovasjon og infrastruktur
Kartlegge mer av vårt Scope 3
Redusere utslippet vårt i Scope 3 med 20%
Etablere Co2 regnskap for vår produksjon innen 2025
Innføre LCA analyse for egenproduserte pumper
Ansvalig forbruk og produksjon
Innføre Kjøp, salg og "gi bort" produkt innad i selskapet
Utvide utleieporteføljen vår og optimalisere prosessen rundt dette
Tilby nesten-nye produkter til våre kunder Øke sorteringsgraden til 96%
Livet under vann
Vi rydder strand
Kontinuerlig skifte ut kjemikalier til mer miljøvennelige alternativer med årlig gjennomgang
Redusere bruken av plast i hele vår verdikjede
Samarbeid for å nå målene
Invitere til samtaler rundt temaet bærekraft for inspirasjon og informasjonsdeling
Built to Last 9
Langsiktige mål
Avfall
Redusere restavfall i forhold til omsetning med 40% årlig
Redusere metallavfall med 10% per produserte pumpe/utført service
I 2023 reduserte vi restavfall med 83% sammenlignet med året før.
I 2024 må vi jobbe hardt for å fortsette denne forbedringen.
Vi hadde en reduksjon på 33% av metallavfall samtidig som vi hadde en økning i antall produserte pumper og serviceoppdrag.
Arbeidstrening/lærlinger
Minimum 2 lærlinger til enhver tid
Minimum 1 årsverk i arbeidstrening per år
I 2023 hadde vi 2 eller flere lærlinger til enhver tid.
Vi oppnådde 73% av et årsverk i arbeidstrening (dette er definert som følgende; arbeidstrening via NAV, utplassering ungdomsskole, YFFelever som går yrkesfag).
Dette målet flyttes nå over til hver avdelingsleder som en del av vår drift.
Arbeidsmiljø
Null fraværsskader
Minimum gjennomsnittsscore på 5 (av høyeste mulige 6) på medarbeiderundersøkelse årlig
Vi hadde ingen skader i 2023 og gjør tiltak for at vi ikke skal ha skader i 2024.
I 2023 oppnåde vi 5,01 i gjennomsnitt på medarbeiderundersøkelse og vi jobber videre for at vi skal ligge på minst samme nivå til neste år.
10 Bærekraftsrapport 2023
Innkjøp
50% av de 50 største leverandørene våre/avtaler skal være miljøsertifisert innen 2025
Vi ser en positiv utvikling i vår leverandørkjede og flere og flere leverandører sertifiserer seg eller har fokus på bærekraft med konkrete tiltak. Per d.d er 32% av våre
50 største leverandører miljøsertifisert (EMAS, Miljøfyrtårn eller ISO 14001).
Ekstern transport
80% av kjøretøy med nullutslipp innen 2030
Her jobbes det med kartlegging sammen våre transportleverandører og flere av våre samarbeidspartnere har en plan om å være klimanøytrale innen 2030 eller før. De har klimaregnskap for våre forsendelser tilgjengelig for oss. Disse bruker vi i vår rapportering.
Bilpark
Bytte ut dagens bilpark med nullutslipp/lavutslippsbiler innen 2025
Vi har allerede en elbil i bestilling som vi får levert i 2024, men her må vi øke hastigheten for å komme i mål innen 2025. Samtidig ønsker vi å bruke bilene ut levetiden for deres bruksområde før vi selger de.
Utslipp
Oppnå netto nullutslipp innen 2030
Ydra jobber med definisjonen av nullutslipp for å være på linje med og sammenlignbare med andre aktører. Vi har så langt jobbet med scope 1, 2 og 3.
Etablere CO2 regnskap for produksjon innen 2025.
Regnskapet for produksjonen er analysert og det skal jobbes videre med i 2024.
Built to Last 11
Transport
Kjørte kilometer med firmabil
Privatbil i tjeneste
• Økning i privatbil med 21% fra 2022 til 2023
• 12% av kjøring med privatbil gjøres med elbil
* Bilparken har holdt seg jevn med 4 firmabiler gjennom de siste 4 årene. Vi ønsker å bruke bilene ut levetiden for deres bruksområde før vi selger dem.
Totalt 20 000 0 40 000 60 000 80 000 100 000
62 062 83 853 58 961 50 255 28 301 (av dem 3 434 EL) 23 314 1 954 9 347 33 761 60 539 57 007 40 908 2022 2023 2021 2020 12 Bærekraftsrapport 2023
FIRMABILER
Brennbart restavfall til energigjenvinning
Tre til gjenvinning
Metall til gjenvinning
Papp til gjenvinning
Plast til gjenvinning
Farlig avfall til gjenvinning
Sorteringsgrad i snitt i løpet av 2023 var: 94,48% 67% 91% 87% 94,5% 96% (mål) 60% 2019 2020 2021 2022 2023 2024 SORTERINGSGRAD
5 000 0 10 000 15 000 20 000 25 000
Avfall
EE-avfall
gjenvinning Annet sortert AVFALL 356 703 505 12 137 7 667 1 330 0 1 375 302 2 830 4 310 2 380 250 448 160 13 620 24 000 15 595 22 624 19 578 20 289 4 940 8 870 2 050 2022 2023 2021 Built to Last 13
til
BESKRIVELSE
Energiforbruk elektrisitet (kwh)
Solcelleproduksjon (kwh)
Utslipp
SCOPE 1 – DIREKTE
UTSLIPP FRA EGET UTSTYR
SCOPE 2 – INDIREKTE
UTSLIPP FRA ENERGI OG VARME 2022 2023 2022 2023 Firmabil (diesel)
4 000 6 000 8 000 10 000 12 000 2 000 0 9 435 11 786 Energiforbruk
10 000 15 000 20 000 5 000 0 16 306 19 453
elektrisitet
500 000 400 000 300 000 200 000 100 000 0 86 575 6 149 407 653 486 332 2022 2023 14 Bærekraftsrapport 2023
Energi
Brennbart restavfall til energigjenvinning
Tre til gjenvinning
Metall til gjenvinning
Papp til gjenvinning
Plast til gjenvinning
Farlig
Flyreiser
Privatbil i tjeneste
Totalt utslipp på 106966
Alt målt i KG CO2e 2022 2023
10 000 0 20 000 30 000 40 000 50 000 60 000
avfall til gjenvinning EE-avfall til gjenvinning Annet sortert 0 57 12 39 147 22 362 40 566 57 194 22 8 606 628 15 11 262 145 521 90 480 311 1 995 461 SCOPE
– ANDRE INDIREKTE UTSLIPP Built to Last 15 Utslipp Scope 1 Scope 2 Scope 3 8,8% 15% 76%
3
Totalt utslipp
ydra.no Ydra Hovedkontor Eikeskogvegen 16
5570 Aksdal
Salgskontor Stavanger Innovasjonsparken
Havets Hus
Salgskontor Bergen c/o Proptech, Krokatjønnveien 11C, 5147 Fyllingsdalen