Fackligt

Ibörjan av december höll vi till slut vår kongress. Tyvärr långt ifrån hur det ursprungligen var planerat, vi var endast ett fåtal personer som deltog på ort och ställe, resterande var med digitalt.

Det var en stor och positiv överraskning första dagen hur bra den digitala biten fungerade! Tyvärr uppstod under dag två ett avbrott där de röstberättigade blev utkastade och inte kunde komma in igen, så då avbröts mötet för ”tekniskt underhåll” en timme ungefär, men sedan fortsatte det och jag tror nog att jag talar för alla som var med att det funkade klart bättre än förväntat/ befarat!

Det är med stor ödmjukhet jag tackar kongressombuden att jag blivit omvald: Tack! Förhoppningsvis kan jag motsvara era förväntningar.

Det finns flera organisationer som i det fördolda stödjer sjöfarten, de verkar, men syns inte så mycket. En mycket viktig bidragsgivare, dels direkt till sjömän, dels till sjöbefälsskolorna, men även till forskning relaterad till sjöfart, är Stiftelsen Sveriges Sjömanshus, en organisation som ursprungligt styrdes av ett reglemente som instiftades av kung Fredrik I 1748, på året 100 år innan den organisation som är ursprunget till Sjöbefälsföreningen bildades!

Stiftelsen Sveriges Sjömanshus delar årligen ut viktiga bidrag till behövande sjömän och deras efterlevande, tyvärr är verksamheten inte tillräckligt uppmärksammad. Det de flesta sjömän känner till kring Stiftelsen, är nog de årliga belöningarna.

Stiftelsen har en granskningsgrupp som varje år bereder och lämnar förslag om belöningar till stiftelsens direktion, gruppen består av sex personer plus ordförande. SBF och SBF-O har två representanter i Granskningsgruppen i Stiftelsen som går igenom alla inkomna förslag och det är Bosse Lindgren och jag. Det är ett roligt och intressant arbete där många bra idéer och lösningar kommer fram!

Det är synd att många av dessa idéer inte kommer till allmän kännedom och användning i andra fartyg, för den fina broschyren finns på stiftelsens hemsida och det är ju ofta annonser i facktidningarna om detta. Det hade också varit bra av en annan anledning ifall de som funderar på att skicka in ett förslag tittat tillbaka, för många av förslagen kommer in år efter år från olika förslagsställare. Många saker är verktyg eller liknande vilka man kan köpa färdiga från till exempel Biltema för 100 eller 500 kronor eller från till exempel Brissmans. Det känns trist att behöva avslå förslag på grund av att det redan är belönat. Jag hoppas alla förstår att tanken inte är att samma förslag skall belönas flera gånger, där enda skillnaden är att den tidigare belönade grundidén är anpassad till det egna fartygets utrustning eller att man gör en designförändring eller använder annat material.

MATS HÖGBLOM