Die älteste Weisheit des Verbrennungsmotorbaus ist: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum! BFA hat dieses Prinzip auf die Spitze getrieben und bietet einen Motor für die Vespa Largeframe Modelle mit 306ccm Hubraum an. Dabei wurde kein Stein auf dem Anderen gelassen. Motorgehäuse, Zylinder, Kurbelwelle, alles wurde neu entwickelt und den Notwendigkeiten eines 306ccm High-End Triebwerkes angepasst. Das Resultat hebt Vespa Tuning auf eine neue Ebene. Leistung, Drehmoment und Bandbreite sind eher mit einem Motocross Motorrad, denn mit einem Roller zu vergleichen.
Der BFA 306 Motor und die Einzelteile des Sets gehören zum exklusivsten, was es an Motoren für klassische Schaltroller zu kaufen gibt. Vor allem aber die Fahrleistungen, die mit diesen Komponenten möglich werden, stellen die Spitze dar.
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