海风 Seabreeze 2015/16

第15期

辛普森游艇展望将来

代理的新品牌: 圣劳伦佐 游艇租赁 畅享海阔天空 喜见游艇 — 亚洲钓鱼运动 拓展蒙地卡罗游艇代理区

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28

33 35

编辑委员会主席 Mike Simpson: 麦克·辛普森

编辑委员会成员 Desiree Goh Ewa Stachurska Mark Russell Shirlynn Oh Wan Tse Wilse Lo

特别感谢 Colin Dawson: The George Group 总裁 Alex Tejih: Hill Dickinson LLP , 高级经理

该宣传册由Switch公司生产设计

目录 5

前言

6

辛普森游艇三十载

辛普森游艇在亚洲 15 中国新闻

辛普森蓝高之夜

深圳博纳多航海培训

我爱我的蓝高，新员工

35 泰国新闻

2015年布吉国际游艇展

新款蒙地卡罗游艇MCY70到达亚洲

18 30周年庆典晚宴 • 深圳

37 马来西亚/印尼新闻 2015奢华游艇嘉年华

21 台湾新闻

新码头和台湾国际游艇展 电话 +65 6438 1998 网址 switchsg.sg

辛普森游艇公司和Switch公司尽量确保《海风杂 志》讯息及产品讯息的准确性，但并不承担因讯 息错误或纰漏产生的责任。《海风杂志》版权归 辛普森游艇公司所有，未经公司事先书面许可不 得擅自以任何形式对其进行复制或散布。

31 新加坡新闻

刁曼岛之约

畅游樟宜

新加坡游艇展

新加坡50（SG50）慈善巡航

22 2015澎湖帆船赛 24 香港新闻

黄金海岸游艇展

博纳多帆船船东晚会

四峰赛

环岛赛

首艘蒙地卡罗5登陆香港

蒙地卡罗游艇MCY76首秀

39 团队成员

Nick Stratton 与 Peter Mison

陳翘力 Eric Chan

Maksim Volkov

28 辛普森团队热爱生活

辛普森游艇团队热爱的生活

3

46

96 82 船厂资讯

服务

94 寓教于乐

46 圣劳伦佐

84 售后

深圳服务中心树立标准

96 亚洲探索

亚洲钓鱼运动

87 保持井然有序

重点在于关系和联结

业界简报

54 蒙地卡罗游艇 60 蒙地卡罗 62 博纳多 68 蓝高 71 CNB 72 喜见游艇 经纪和包租 78 为何雇用游艇经纪人？ 80 普吉岛游艇包租

4

生活方式 88 热衷竞逐 89 蒙地卡罗游艇的专业认可 90 岛屿故事

两个绝美的世外桃源 92 水上生活

一对放弃公寓生活的夫妻

98 交付游艇前

交付新游艇会碰到的状况 102 航行保险

Colin Dawson 谈保险的理赔 104 二手游艇

Alex Teji 谈购买二手游艇

全新拓展的 合作伙伴 高现有的经销合约仍保持不变，我们十分荣幸能够继续代理 这些成功的顶尖品牌。

欢迎阅览最新一期的海风杂志。 自从上一期海风杂志发布以来，辛普森游艇已经顺利实现了 多项革新。亚洲游艇行业正急速发展，我们认为有需要为客 户提供更全面的游艇系列和服务。同时，我们也希望与代理 船厂加强合作关系，从而巩固公司未来的发展。这些举措代 表着一个全新的开端，我相信这将揭开辛普森游艇发展历程 中激动人心的一页新篇章。 辛普森游艇自2015年6月起成为圣劳伦佐的亚洲独家经销商， 她是众多意大利船厂中冉冉升起的新星。圣劳伦佐以卓越的 意大利设计而闻名于世，为客户定制出最合适的游艇，也是 全球顶尖的造船厂之一。此经销合约囊括圣劳伦佐旗下全线 系列，包括定制玻璃钢动力游艇，以及专为亚太区市场而设 的76至200英尺钢铝材质超级游艇。此发展战略将刺激辛普森 超级游艇业务在亚洲这个未来重点市场上的继续扩展。

了解到钓鱼运动在亚太众多地区的巨大潜力，辛普森游艇还 与喜见游艇签订了长期合约，成为该品牌在中国大陆、香 港、台湾和东南亚其他地区的独家经销商。喜见游艇在钓鱼 游艇的豪华性能方面世界领先——这个特定市场在亚洲发展 迅速，钓鱼运动作为一项流行的娱乐活动，让愈来愈多的船 东跃跃欲试。 这些战略举措巩固了辛普森游艇的品牌组合，也伴随了与阿 兹慕28年成功携手之后的分道扬镳。雙方同意彼此對未來發 展及願景的理念有所不同，因此共同決定結束合作關係。辛 普森游艇的愿景是不断发展成为多品牌的代理商，在整个亚 洲建立互联互通的网络。然而，阿兹慕则希望与区域内单一 品牌的代理商合作。不过，我们将自始如一地继续为我们现 有的阿兹慕客户提供支援和建议。

我们还拓展了与蒙地卡罗游艇的合作关系，经销合约目前扩 大至中国和台湾地区。辛普森游艇刚推出蒙地卡罗游艇仅一 年时间，便已取得可喜成绩，其时尚而原创的意大利设计、 精巧的制造工艺和史无前例的定制水平，都深深打动了亚太 区客户。

辛普森游艇过去30年来在业界稳步发展，目前已成为区内最 大的游艇经销商。放眼未来30年，我们能够预见更多机遇。 我们的亚洲专业团队竭诚期待为区域内众多客户持久地提供 最优质的游艇和最优秀的服务。

辛普森游艇与蒙地卡罗、博纳多帆船、博纳多动力游艇和蓝

辛普森游艇全体员工祝您出航愉快！

麦克·辛普森- 辛普森游艇公司总裁

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辛普森游艇

三十载

Charter Boats 办事处于香港成立

第一间辛普森游艇在香港深湾游艇会大楼落成

1984 1985 1987 1989 1990 Charter Boats 办事处于

与博纳多签署销售合约

Charter Boats 改名为辛

举办首届博纳多船东拉力

出售阿兹慕105订制游艇

香港成立

售出第一条游艇：

普森游艇。

赛及开设新加坡办事处

「远东9号」于日本客户，

博纳多锋仕345

售出阿兹慕76并成为阿兹

向超级游艇销售迈出成功

慕游艇的代理商

的第一步

博纳多船东大会

超级游艇远东9号

6

摩纳哥办事处开业

超级游艇 Mamamia

兰卡威办公室

1995 1998

2000 2003 2004

在马来西亚波德申成立

在香港售出的一艘140英尺的超级

成立摩纳哥办事处，马来西亚

台湾成立台北办事处，泰

办事处

游艇“Mamamia”是辛普森游艇

设立新的新加坡新办事处

成立兰卡威办事处，泰国成立

国成立芭堤雅办事处

在1990年代销售的210艘超级游艇

普吉岛办事处

中的一艘

波德申办事处

新加坡办事处

芭提雅办事处

7

辛普森游艇三十载

2005 售往中国的第一艘阿兹慕

2007年中国杯

2005 2006 2007 2008 2010 辛普森游艇首次将阿兹慕游艇

赞助 Ciara Shannon 和

售出10艘博纳多锋仕40.7’

与中国杯帆船赛签订5年

台湾成立澎湖办事处，

（阿兹慕62） - 出售至中国

Robert Swan 基金会的

予中国杯帆船赛

合约并交付20艘博纳多锋

麦克·辛普森在中国杯帆船赛

南极之旅，唤醒公众对全

仕40.7s，同年深圳办事处

“蓝色盛典”被授予

球气候暖化的关注

成立

“蓝调生活家”

支持关于唤醒公众对全球气候暖化的项目

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中国杯帆船赛签订仪式

亚洲游艇颁奖典礼

三亚半山半岛办事处

2011 2012 雅加达办公室隆重开幕

印度尼西亚成立巴厘岛办事处，

2013 2014 台湾高雄办事处成立，

荣获2014年蓝高最佳亚洲代理商奖项，

进军中国海南并于三亚半山半岛

麦克·辛普森荣获亚洲游艇

泰国辛普森游艇获蓝高全球最佳服务奖项，

帆船港和亚龙湾游艇会成立办事处

颁奖盛典颁发的年度航海

成为蒙地卡罗游艇东南亚的独家代理商

风云人物

蓝高亚洲最佳经销商 2014 雅加达办事处开幕仪式 蒙地卡罗游艇东南亚首发

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辛普森游艇三十载

展望未来 —— 以 2015年为起点 辛 普 森 游 艇在30年的经营基础之上继续前行； 2 0 1 5 年 的 收获 已经超越了公司过去的增长和变革。

蒙地卡罗游艇 ——亚 洲 新 视 野 随着蒙地卡罗游艇2014年在东南亚地区的成功推出后，我们进一步将独 家代理权延伸至中国大陆和台湾地区。这些意大利设计并建造的游艇有 着时尚的外观，让正在寻觅独特与经典兼具的船东一见倾心。如欲了解 更多资料并欣赏2015年夏季在威尼斯隆重推出的全新旗舰游艇蒙地卡罗 游艇105，请翻阅到第54至59页。

10

引进圣劳伦佐游艇 在2015年5月，辛普森游艇被指定为圣劳伦佐游艇的亚洲

证。船的长度介于76英尺到62米的钢制游艇，圣劳伦佐

独家代理商——圣劳伦佐船厂因其量身度制的意大利设计

能够为亚洲客户建造水面划行式和半滑水式游艇以及合

而广负盛名，并被誉为全世界第二大制造24米以上船型

金和钢制的超级游艇。如欲了解更多最新推出的SL86和

的船厂。出于对细节无可挑剔的重视，每一艘圣劳伦佐游

460探险游艇系列，请翻阅第46至53页。

艇都是对船东个性的独特诠释，也是对低调奢华的经典见

迷恋上钓鱼运动 钓鱼运动是另一个增长点，辛普森游艇已经成为 喜见游艇在中国大陆、香港、台湾和东南亚其他 地区的独家经销商，从而满足不断增长的市场需 求。伴随着市场趋于成熟，我们发现亚洲船家更 希望他们的出海体验增添探险、运动和多样性。 喜见游艇生产的钓鱼锦标赛船正好能够满足这一 需求，我们也期待在整个亚洲见证这项运动和这 个品牌的成长。

我们不断扩增新的品牌、销售点和服务， 这恰恰是因为有我们的客户，才能成就辛 普森游艇的今天與未来。 我们感谢您的支持！

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辛普森游艇目前在中国大陆、台湾和香港地区、新加坡、泰 国、马来西亚和印度尼西亚已设立17个办公地点，广泛覆盖 整个亚洲。我们对亚洲的了解无人能比，不论是最引人入胜 的新航区还是该地区的船东以及他们特立独行的品味。

辛普森游艇的分布地点

在亚洲 不 断扩展 为了迎合对游艇生活方式持续升温的需求，辛普森游艇继续在亚洲增

辛普森游艇与博纳多的长期合作关系进一步加强，我们在中国三亚亚

设新的办公地点和品牌。

龙湾和半山半島的办公室已加入成为代理。

随着船东对航海经验不断地加深，新的海域和航海区域也不断被发

我们将与品牌携手合作共同开拓亚洲市场，开发专为亚洲客户量身打

掘，而亚洲游艇行业也发展迅猛。我们带领业界，运用品牌和地理优

造的产品和服务，提升我们在亚洲的地位。

势为辛普森游艇强劲的销售和发展前景保驾护航。 辛普森游艇也帮助成立亚洲游艇协会，向航海人士介绍新的水域。在 辛普森游艇目前在中国大陆、台湾和香港地区、新加坡、泰国、马来

台湾，澎湖帆船赛已成功举办三年，并有意成为帆船赛事的领向标。

西亚和印度尼西亚已设立17个办公地点，广泛覆盖整个亚洲。我们对

我们目前在台湾有三个办公室，帆船和动力游艇的客户都在不断增

亚洲的了解无人能比，不论是最引人入胜的新航区还是地区的船东以

长。

及他们特立独行的品味。 我们还增加了泰国的蓝高双体船租赁船队，增添了全新的蓝高620，为 我们已经将蒙地卡罗游艇的独家代理权由最初的东南亚地区拓展至目

客户提供更多选择。

前的中国和台湾地区。辛普森游艇也成为圣劳伦佐在亚洲的独家经销 商，在东南亚、中国大陆、香港和台湾代理他们所有系列的定制玻璃

辛普森游艇提供一系列世界顶级游艇的品牌，并且在亚洲所有已建成

钢动力游艇和利用钢铝制造的超级游艇。

和将要建成的游艇港湾提供专属的服务。

了解到钓鱼运动在亚太众多地区的巨大潜力，辛普森游艇目前也成为 喜见游艇在中国大陆、香港、台湾和东南亚其他地区的独家经销商。

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中国

上海

澎湖 台北

台湾 深圳 高雄 香港

三亚 泰国

芭提雅

布吉

马来西亚

波德申

印尼

新加坡

雅加达

巴厘岛

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中国新闻

辛普森蓝高之夜 相聚2014司南杯大帆船赛

恩宁（左）和 周安琪（右二）与客户/船东合影 4月19日，第三届思南(Sinan)杯帆船赛会在海南岛亚龙湾举行为期两天的 比赛，赛事在近岸海湾进行。在“弘扬思南精神，复兴中华航海”的主 题下，超过40艘船争夺冠军宝座。活动隔天晚上，辛普森游艇邀请了全体 参赛者出席老高之夜晚会，彼此交流航海心得。第三天，获得决赛资格的12 支船队，在古老的海上丝绸之路展开角逐。比赛路线由亚龙湾到全富岛再返 回亚龙湾，全程充满挑战。4月24日全员返回亚龙湾。

思南杯参赛选手和船东：陈伟晶（左一）、吴轶（左三）、葛卫东（右二）

深圳博纳多 航海培训

辛普森游艇在深圳浪骑游艇会为包括游艇员工在内的20 名海员新手，作了激动人心的航海课程讲解和培训。 集团销售总监Richard Allen早上讲航海的基本知识， 航海术语和简单介绍博纳多游艇。 午餐后，学员在美丽的大亚湾上，试驾锋仕40.7和遨享 仕47。这些新手都可以组队驾驶游艇，实际操作中运用 所学到的技巧，积累经验。这是难忘的第一次体验，每 个人都非常享受这一天。

20多位航海学员每个人有机会测试新学的技能。

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中国新闻

我爱我的蓝高 为了庆祝七夕这个浪漫的节日，辛普森三亚办事处的工 作人员在美丽的南中国海域举办了“我爱我的蓝高”活 动，邀请了20位客人登上铺满玫瑰的蓝高450双体船欢 度情人节。 蓝高450是豪华双体船系列中最受欢迎的型号，是这次 精彩活动的绝佳会场。

新员工加入团队

辛普森游艇扩编中国的团队。

迎Richard Raynes担任三亚办事处的中国 服务经理。

先前在中国负责知名美国游艇品牌销售的游艇经 纪人徐磊加入深圳辛普森游艇。梁盛丽是深圳办

我们也非常高兴恩宁从新加坡转调到海南，

事处的销售助理。

如今已从资深游艇经纪人晋升为海南区域经 理。 而侯葳懋则將从台湾办公室迁移到海南

于淼积累了丰富的游艇知识和客户服务经验，她

成为中国团队的游艇经纪人。

现在已成为我们的游艇经纪人。辛普森游艇也欢

徐磊, 深圳游艇经纪

梁盛丽，深圳销售助理

Richard Raynes, 中国服务经理

恩宁, 海南区域经理

侯葳懋，海南游艇经纪

于淼, 海南游艇经纪

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周年庆典

庆典上麦克·辛普森和中国总经理周安琪 欢迎各位船东和合作伙伴的到来

辛普森游艇 三十周年 深圳庆典 2014年8月15日，辛普森中国团队在深圳丽思卡 尔顿(Ritz-Carlton)酒店举办了一场30周年的庆祝 晚宴。180多位嘉宾应邀出席。辛普森游艇创始人 麦克•辛普森、中国董事总经理周安琪出席并亲自迎接 到来的嘉宾，包括船东，合作伙伴以及当地媒体。 晚宴上，宾客们通过一段短片共同回顾辛普森游艇从香 港的一家小办公室到今日亚洲最大的游艇经销商三十年

周安琪和于森与嘉宾们在晚宴后的派对

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的发展历程。

辛普森游艇创始人麦克•辛普森在致辞中回顾了游艇产业 的巨大变化。“20年前，我参与中国最早的游艇展时， 有人问我，什么是游艇？而现在，很多人开始享受这种 全新的游艇生活方式。”

麦克•辛普森和团队切开30周年纪念蛋糕

辛普森游艇创始人麦克•辛普森在致辞中回顾了游 艇产业的巨大变化。“20年前，我参与中国最早的 游艇展时，有人问我，什么是游艇？而现在，很多 人开始享受这种全新的游艇生活方式。” “您们是中国第一批真正感受游艇生活方式的人，真正 懂得享受与亲友遨游大海乐趣的人。”麦克说道。同时 麦克•辛普森对客户给予辛普森游艇多年来的信任和支 持致以衷心感谢。 麦克还指出游艇俱乐部和其他配套设施对游艇事业作出 的贡献，“中国码头的迅速扩大，促进了游艇的发展。 我想对所有的游艇俱乐部，所有的游艇码头说：谢谢您

抽奖幸运儿

们让我们体验到了家的感觉。”全国上下越来越多辛勤 的有识之士开始对这种生活方式感兴趣，这是个很有潜 力的市场。 晚会还特别感谢了中国杯和司南杯在中国推广游艇生活 这一创举，同时也庆祝与中国杯成为长期合作伙伴。 宴毕，辛普森游艇同仁举杯同贺，共同切开帆船形的生 日蛋糕。

珠宝赞助商及模特

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20

台湾新闻

游艇渐成主流 游艇设施需求的不断增加，台湾游艇基建也在不断完善， 为辛普森游艇拉开了一个新的篇章。 高雄市开放了一个新码头，该码头有20个泊位，码头附近 共有47个泊位正在加紧施工当中。随着对未来码头发展的 进一步深入讨论，我们已经见证台湾港务公司就花莲港口 码头设施的发展问题与台湾土地开发签署的两份备忘录。 据记录，港务公司可在花莲港口计划建造游艇码头，酒 店，住宅区，而在澎湖县马公市的规划则由皇家加勒比游 轮集团操刀。 高级服务技术员阮冠銘和赵居伟以及服务专员许媛媛加入 到队伍中，杨祯茹在会计部担任要职，候葳懋投身市场营 销并已成为游艇经纪人，和游艇销售陈永通并肩作战。近 日，许剑锋也加入团队担任执行游艇经纪人，林妍廷担任

辛普森游艇员工 介绍新款游艇

台湾的营销执行。

台湾国际游艇展 我们台湾团队展出两款蓝高最新船型—蓝高 52和蓝高39。这两款船都拥有拥有垂直钻 石形的船首，流动感极佳，自然在双体船的 市场上所向披靡。 我们在场内展示了最新款的阿斯顿·马丁和

水上展示的博纳多遨享仕48

Mclaren车型，博纳多巴拉可达 7 和锋仕 25S。一同参展的还有博纳多遨享仕48，这 艘船内部尽显奢华，质量之高，达世界顶级 标准，绝对物超所值。

博纳多锋仕上的三重奏表演

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Mumm 36，Rewind荣获单体船A组比赛的冠军

Yanaha 31，Yoyo赢得 单体船B组比赛的冠军

Poya Penghu和 Yoyo, A和B组的比赛团队

比赛团队向望安岛进发

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获奖团队在码头的颁奖典礼上领奖

辛普森游艇澎湖帆船赛2015

2015年澎湖岛帆船周让 该水域成为帆船运动胜地 第三届的澎湖岛帆船周系列赛在久负盛名的台湾海峡群岛举办，比赛与庆祝聚会共同举行，让 澎湖群岛在亚洲帆船运动人士心中留下了深刻印象。 6月18日至21日的帆船赛由辛普森游艇赞助，那天聚集了一批由16艘游艇组成的参赛船队，证 明澎湖正在迅速地成为亚洲航海的首选胜地。我们在这未经开发的岛屿和别致的餐厅里举行了 帆船赛后的庆祝会。 帆船赛的首个比赛项目是由台湾安平到澎湖群岛望安岛40英里的比赛。很遗憾当天只有微风导 致赛程需要缩短。在随后的周末进行的是群岛近岸比赛，包括最后一天的博纳多杯竞赛，由一 艘名为“Poya”的博纳多锋仕40夺冠，另一艘名为“Rosy Sky”的博纳多锋仕45位居第二。 一艘名为“Rewind”的游艇在单体船A组比赛中荣获周末比赛的冠军，“Rosy Sky”位居第 二，”Poya”位列第三，在单体船B组比赛中，”Yoyo”夺取第一，NPTU第二，博纳多遨享 仕帆船“Maggie” 则位居第三。

请浏览www.penghuregatta.com获取有关明年比赛的信息。

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香港新闻

飞扬6及安海仕42

2015年黄金海岸 游艇展让游艇买家 印象难忘 2015年黄金海岸游艇展是近期最成功的展览

博纳多帆船船东庆祝晚会

之一，勇跃的参观者，宜人的天气和一系列 夺目的游艇让辛普森游艇创下了非常好的销 售记录。这次展览在5月1至3日于黄金海岸 乡村俱乐部游艇会举办，吸引了众多希望了

博纳多和辛普森游艇在5月19日于

解亚洲游艇生活文化的家庭。期间，辛普森

香港游艇会举办了船东晚会，让

游艇共展示了7艘游艇。

船东们和贵宾有机会分享航海的 经验和故事。

“辛普森游艇每年都会参与黄金海岸游艇 展，这次展览是最棒的。出色的组织、优秀

博纳多亚洲集团总裁Thibaut de

的参展者和适宜的天气都为这次活动画上了

Montvalon和辛普森游艇资深的

圆满又愉快的句号。”辛普森游艇总裁麥克·

游艇经纪人David Walder交流了

辛普森说道。

许多有关博纳多最新游艇型号的 消息和船厂对未来发展的期望。 通过这次活动，辛普森游艇和船 厂收集了博纳多船东们许多宝贵 的意见，同时还增进了船东们和 航海爱好者之间的交流。

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香港新闻

四峰赛打破历届的参赛记录 第31届四峰赛在1月31至2月1日于香港仔游艇会

比赛期间的天气十分不稳定，有时刮强风，有

“Whiskey Jack”已连续四次赢得IRC的A1

举行，这场比赛将帆船赛和山地赛跑结合，一

时风平浪静，赛跑选手还要在夜间进行比赛向

组冠军，“Ramrod”获得HKPN的A2组冠

共有40艘游艇参加这次经典的跨项目比赛。

香港标志性的山顶进发。2月6日颁奖典礼在香

军。“Darling” 以最终修正时间赢得了HKPN

港仔游艇会举行。

A2组的冠军，Javelin（J/80）则夺得HKPN的 B组冠军。

作为这次活动的冠名赞助商和博纳多独家代理 商，辛普森游艇很高兴能在开赛点看到7艘博

辛普森游艇集团总经理罗守义向博纳多A组

纳多游艇， 这是该品牌在历届比赛中参赛数量

冠军“Tipsy Easy”（博纳多锋仕50）和B组冠

最多的一次。辛普森游艇已承诺从2015年开始

军“Banter”（博纳多锋仕31.7）颁发了奖杯。

连续三年赞助四峰赛。

香港环岛赛 作为30周年庆典活动之一，辛普森游艇携 手品牌方博纳多集团共同赞助了“2014年 香港环岛赛”，参赛船只于11月16日在维 多利亚港展开角逐。 作为博纳多在香港的独家代理，辛普森游艇 见证了各种船型的博纳多帆船游艇进行的精 彩赛事，从长达7M的博纳多Platu到绅士 50’s，这尤使其自豪。这些著名的法国游 艇给了所有竞争对手一有力的震摄。 据统计，IRC现时有的博纳多船型包括3 艘锋仕 34.7’s，Calamansi, Goddessan以 及 Lady Butterfly在服役。其中，Geer Sonnemans船长的绅士 45.5 Kei Lun 号，Eric Yueng的绅士 35和Leon Chan的 绅士 50 Tipsy Easy号，这几艘为数不多的 博纳多系列船只，以其独特优势，在这次标 志性事件中扮演了压倒性的角色。 辛普森游艇为此倍感自豪，并期待与博纳多 以及香港游艇会再度合作，继续推动亚洲游 艇事业的发展。

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香港新闻

蒙地卡罗5 交付新船东 第一艘博纳多蒙地卡罗 5 亮相香港

首艘 蒙地卡罗5 登陆香港

新船东船头破香槟仪式

6月，香港仔游艇会见证了香港第

时间。 四口之家需要足以容

一艘博纳多蒙地卡罗5交到她船东

纳全家及宾客的游艇，不过真

手上。

正吸引这位在新船东的是因为

中式传统以烤乳猪祭祀的拜神仪式祈求顺遂

MC5的独特风格。 辛普森游艇的资深销售Eric Chan陈 翘力和几位工作人员以及一些媒体

无论是家庭出游或招待朋友

成员出席了交接仪式。交接仪式既

和同事，蒙地卡罗5都能满足

有东方传统的烤乳猪祭祀，也有西

Jack不同的需求。而且这艘新

方船头破香槟的礼仪。

蒙地卡罗5在香港独一无二， 到哪都引人关注。

新船东Jack通过已有数艘船的朋友 牵线辛介绍给辛普森游艇。 眼见子 女长大成人，Jack想在海上多花点

举杯同贺

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竞赛

辛普森游艇团队热爱的生活

David Walder 和 Richard Allen 连同2014澎湖岛帆船周参赛者

如果不是对这种生活有着与生俱来的激情，辛普森游 艇在过去的30年里面不会取得这么大的成功。没有什 么比帆船赛更能体现这种激情。《海风》采访了团队 里的二位成员，他们都对风帆有着极致的爱 。 在香港的帆船活动，基本上都能看见资深经纪人David Walder的身影。他常常跟我们集团销售销售总监Richard Allen一起参与。

开始学习驾驶航海时您多大了，您经常参加帆船比赛吗？

在比赛中，您最享受的是什么？

DAVID: 四岁那一年在英格兰，多佛ROYAL CINQUE PORTS YACHT

RICHARD: 航行对身心考验是其他运动难以比拟的。 重点是我喜观航行用到

CLUB里面我学着如何操控一架小帆船。我有一只乐观型帆船之后我就转去

的技术细节和复杂策略。

学MIRROR小型帆船。之后我移居苏兰特，开始赛艇。 基本上每个周末我都会比赛。我认识世界很多形式船只上的人，和当中很

DAVID: 这牵涉到许多更深刻的个性特征，无论你的身份身份是跨国企业的首

多人成为好朋友。

席执行官或者是学生，上了船便没有身份的距离。。 大家必须凝聚在一起、同 心协力，团队的力量超乎想象。 当然还有获胜的时刻。 我最爱绕浮标的短程

RICHARD: 我五岁就在英格兰索伦特的瓦萨希帆船俱乐部学会驾船。 我很早 就喜欢赛船，曾入选英国帆船队。

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赛事。 动作更多比较有趣。 得失明显加剧。 我受不了无聊。

驾乘博纳多 锋仕系列 的Richard Allen

David Walder在澎湖帆船赛 中掌舵博纳多锋仕25.7

从香港驶向菲律宾的劳力士杯中国帆船赛 带有神秘的色彩。请和我们分享其中特别 之处。 RICHARD: 每次游艇扬帆出航，收起碰垫、关掉引擎后 会浮现特别的感觉。 这份沉淀人心的宁静，让时间和力气 丝毫没有白费。 CSR特别之处是带你离开香港。 第一天晚 上可能又湿又冷，刮着强风。 天气一天比一天好，你发现

结交朋友，逃离烦嚣，亲近大

来到菲律宾了。哪里不喜欢这样的活动？

海，享受自然，无论是组队探 险，还是异地游玩，每个人驾

辛普森游艇赞助的澎湖游艇赛取得完满成 功。成功的因素有那些呢？

如果没有比赛的话，我们还能不能见到您 开艇呢？

DAVID: 台湾周边的小岛美不胜收，令人赞不绝口。

DAVID: 以前我喜欢在英国的苏兰特开动力艇。也会在

稳定的海风，温暖的海水，最适宜航行了。水美人善，

荷兰，葡萄牙，地中海等地开艇或租艇开。摩洛哥是我

告诉我们，您喜欢的水上生

真想马上动身，再去一次。

驾艇游过最具异国风情的地方。现在在南湾蒲台岛，乌

活。在未来的《海风》里面，

龟湾等地，您可能会看见我和朋友游玩吧。

我们将带领读者朋友，走进您

RICHARD: 帆船赛的目的是让人待在海上，后来大家 做得非常好。 这里是少见的特别群岛，如此不为人所

艇出海，都能享受独特的生活 体验。 给我们写个邮件 seabreeze@simpsonmarine.com

描绘的世界，分享您自由自在 海上生活的点点滴滴。

知因而人潮不多。

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新加坡新闻

刁曼岛船东 在马来西亚连岛聚会 辛普森游艇的年度刁曼岛船东聚会在6月6至9日于 马来西亚东海岸水域的刁曼岛举办，再次凸显了在 亚洲水域享受游艇生活的舒适惬意。 船东们享受了四天的阳光、沙滩和大海，畅游 Pulau Sibu、Pulau Tulai、Pulau Tioman和Pulau Pemanggil等多个岛屿，还在周六傍晚于Rimba度假 胜地观赏日落。 这次活动的目的是向船东们介绍一些新的亚洲帆 船度假地点，同时推广游艇生活文化。其中一些巡 航者是第一次到访这些岛屿，这次活动再次证明该 区域的游艇销售潜力。

樟宜船东聚会 辛普森游艇和新加坡帆船爱好者们在8月1日举行的年度樟宜 船东聚会欢聚一堂。 共有三艘动力游艇和四艘帆船从ONE °15码头出发航行至 Lazarus岛，然后在樟宜帆船俱乐部参加午餐烧烤聚会；船东 们相互交流并分享租赁游艇经验和热爱的航海地点。有几艘帆 船更在俱乐部通宵停泊，包括一艘蓝高450，两艘博纳多遨享 仕50s和一艘遨享仕34。 这次聚会有几位新加入的航海者，说明船东群正不断壮大， 年纪最小的参加者只有两岁。

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新加坡新闻

在2015年新加坡游艇展的蒙地卡罗游艇70和蓝高630动力双体船是亚洲最新的游艇

2015年新加坡游艇展 2015年的新加坡游艇展在ONE°15码头举办，辛普森游艇在圣淘沙港 湾展示一系列最新最夺目的游艇。船队在码头整齐排列，其中蒙地卡 罗游艇70和蓝高630动力游艇是初次亮相。我们还展示了一艘博纳多

房可设在上层或下层。它具有出色的航海性能，为蓝高动力游艇打开

绅士55、一艘思乐34、一艘蒙地卡罗4和5等。

了全新的市场。

这次是蓝高630动力双体船在亚洲的首次亮相，它是一艘带有宽敞起 居空间的动力双体船。室内布局十分灵活，可以选择5至6个船舱，厨

辛普森游艇在本次展览中售出了两艘蓝高630双体船，还参加了与时 代财富杂志和高端泳衣品牌KBLU Swim合作举办的游艇鸡尾酒会。

蓝高630动力游艇的亚洲首秀

SG50 慈善巡航

为庆祝新加坡建国50周年，辛普森游艇参加 了8月21日的SG50慈善巡航。巡航队伍共有 23艘游艇，其中包括蒙地卡罗游艇70。

MCY 76 cruising on the water

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泰国新闻

普吉岛国际游艇展

PIMEX 2015 PIMEX – 普吉岛国际游艇展在 2015年1月皇家普吉码头举行。作 为展场最大的参展商，辛普森游艇 可以满足未来新船东对新型游艇的 好奇心，而且泰国的专业团队在场 提供建议，并与访客分享游艇经历 和趣事。

全新蒙地卡罗游艇70抵达亚洲 两艘最新的蒙地卡罗游艇70最近抵达亚洲，在 本地区的码头举行庆祝活动。

我们许多买家同时都拥有超级跑车， 他们都喜欢高端的汽车表面涂层。蒙地 卡罗游艇能配上各种不同的船体涂层颜

有意小艇换大艇的亚洲买家非常喜欢这个型

色——这在游艇行业是独一无二的。

号。蒙地卡罗游艇70在相同尺寸的游艇中具有非 常出色的甲板和沙龙空间，内饰也非常有品质。

游艇内饰也参考豪华轿车，皮具和 布料都是由Armani casa、 Rubelli、

蒙地卡罗游艇70特别适合普吉岛的游艇生活，

Poltrona Frau和Hermes手工缝制的。蒙

那里有许多经验丰富的船东喜欢体验新鲜事物，

地卡罗游艇70由内到外都符合亚洲买家

展示他们与众不同之处。蒙地卡罗游艇70正好能

对高端材料和华丽设计的要求。

满足这一需求，成为同类游艇中的翘楚。 蒙地卡罗游艇70

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马来西亚／印尼新闻

马来西亚

MERDEKA游艇嘉年华

Merdeka游艇嘉年华让人们有机会真正感受亚洲的游艇生活文化。

辛普森游艇在8月29日至31日于马来西亚Dickson码头的海军休闲俱 乐部展示了5艘游艇。这是蒙地卡罗游艇70在马来西亚的首秀。辛普 森游艇也展示了蒙地卡罗4和蓝高旗舰双体船620，以及较小型的蓝高 500和蓝高39。 贵宾们与蓝宝坚尼、保时捷等俱乐部的会员和富豪一同登上蒙地卡 罗游艇70和蒙地卡罗4体验夜航。游艇优雅的外观和奢华的内饰相互辉 映，给船上的宾客留下了深刻的印象。

印尼 杂志主编Sari Kusumaningrum、 新世界度假区负责人Haseena Bharata以及Pala Adas餐厅负 责人May Bachtiar，另外Aqua De Alma还向他们展示了高端泳 衣。赞助商有Quintessentially Lifestyle、Borobudur酒店、新世 界大巴厘度假区、Davidoff餐厅和 麦克 · 辛普森，Richard Allen和Thibaut de Montvalon, 博纳多亚洲区总监在酒会欢迎来宾

蒙地卡罗游艇76首秀聚会

Fuji矿泉水。 “多亏有我们团队的出色表现， 才能令这次印尼的蒙地卡罗游艇 首秀圆满成功。客人们对时尚秀、小提

辛普森游艇在4月16日于雅加达为蒙地卡罗游艇 76的首秀举办了一场高端鸡尾酒会。

琴音乐会、DJ、焰火表演和蒙地卡罗游 艇76都非常满意。”辛普森印尼区域经理 Paul Whelan说道。

这次活动在Pantai Mutiara举行，有超过120位 贵宾参加，包括明星厨师Farah Queen、印尼Peak

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亚洲的二手代理公司 辛普森游艇二手代理可以提供在亚洲区17 个办事处和已经超过20,000并不断增长 的客户群。 如果你想卖游艇，或正在寻找自己梦 想的游艇，我们丰富的经历，跨国的 经纪团队可以为你服务。 我们的经纪人会提供全面的协助。

辛 普 森 游 艇

亚洲领先的游艇买卖、二手游艇、维修、管理及租赁公司

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团队成员

在新加坡统一战线 从30年前开始，新加坡就是辛普森游艇的 重要市场。近年的新加坡市场全赖有游艇 经纪Nick Stratton和Peter Mison。 凭着Nick 跟Peter他们专业的知识, 贡献与彼此帮助使 他们在五年内销售超过100艘的游艇，而这也是Peter 和Nick 成为完美伙伴的因素。 在英国最 大的经纪公司做了5年经理，Nick对市场行销 可谓经验丰富。而他的工作正是帮助客人处理各种各样 的游艇资询，从小型帆船，到大型动力艇。 Nick在英 国游艇担任经纪人、设计师及验船师协会（YBDSA）获 得游艇经纪人的专业培训。闲暇时间，您可能会在新加 坡看到他在滑水，或者在马来西亚骑越野车。 “ 我 每个周末都是在水上的，全年如此。”Nick如此说。 Peter天生 是一 个狂热的航海者。他父母家后面有一 个湖，Peter就是在那里长大的。 6岁时，他就开始驾 船和钓鱼，及至22岁，他完成了一段 从洛杉矶到夏 威 夷的航行。 Peter投身游艇业 之前，在一家跨国公司 任职，但他对航海的喜爱很快地带领他进 入游艇产业。 Peter 最近卖了他32呎的Sea Ray 休闲巡航艇。这样 他 和他的妻子可以升级到较 大一点的帆船。他梦想有 朝一日能遨游南太平洋。 尽管生活经历不尽相同，Nick和Peter在工作中却是最 佳拍档。因为他们都喜欢游艇生活，公平竞争。面对尊 敬的顾客，他们相互帮助，不 在意游艇是谁卖出去的。 Nick和Peter合作如此融洽是因为 他们都关注顾客所需，热爱游艇 生活，并且为彼此提供良性的公 平竞争。

周末，他们都会去新加坡附近的岛屿游泳，滑水。 无论是在Nick还是Peter心里，将游艇交到顾客手里， 是工作中重要的环节之一。特别是那些因为向往游艇 生活，而第一次买船的买家们。

尽管生活经历不尽相同，Nick和Peter在工作中却是 最佳拍档。因为他们都喜欢游艇生活，公平竞争。

如果您在新加坡One°15Marina的辛普森办公室附近 的话，去找Nick和Peter聊聊吧。他们很高兴和您 聊船 的事，而且可以谈上一 个下午。游艇就是他们的生命。

面对尊敬的顾客，他们相互帮助，不在意游艇是谁 卖出去的。

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Eric Chan, 陳翘力 香港资深游艇经纪人

团队成员

ERIC CHAN

陈翘力

如果您想买或者卖一艘二手船，您就需要一个经验老到 的经纪人。Eric Chan 陳翘力生于香港，他家涉足船舶 行业已经很多年了。在加拿大大学毕业之后，从事业务 营销一职，于2010年踏入游艇产业。Eric事业蒸蒸日 上，2014年他以在辛普森游艇中销售量最多而获颁最 佳销售员奖。 Eric非常热衷单板滑水和潜水，经常可以看见他和他的 阿兹慕43在西贡出现。现阶段他专心考取他的船长执照 和参与一些和长者儿童相关的公益事业。

初入行时，您是做什么的？ 2010年1月，我加入辛普森游艇这个大家庭。 所知。因此我说我愿意去服务中心3个月，边做边学。

作为一个游艇经纪人，您认为最需要克服的 问题是什么呢？

服务中心的工作很忙，我学到了很多东西。

现在泊船的地方越来越难找，最大的难题要数泊

我对形形色色的销售工作很熟悉，但是游艇方面一无

位了。现在人人都知道泊位难找，所以客人买船之前都

一定要弄清有哪 些售后服务。不 少品牌自己没有

转为游艇销售后，做文书，帮客户打广告，通常每个星

会叫我帮他们找个泊位。我可以帮您选好泊位，一旦您

期都有两晚要忙到凌晨4点钟，第二天早上还要赶在9点

需要就租给您了。香港现在有很多买家，我们需要更多

前去游艇会见客。现在有时还会这样的。

的泊位来安置他们的船，我们的服务才算到家。

对于一个第一次买船的顾客，最重要的建议 是什么呢？

是什么原因令您觉得这里的游艇热不断升温 呢？

常规来讲，都是要详细了解售后服务。很多品牌都没有

香港很小，人口密集，但是周边的海很广阔。而且出海

固定的服务中心的，他们的服务通常都是外包出去的。

一天的花费也不多。

售后服务团队，

一时间帮您处理。从台湾到印度尼西亚都有我们的办

最近有没有发生一些会影响到船东的事?

事处。事无大小，我们都会帮您处理的。

最近我见到在一些空荡荡的避风塘里，有不少大船在

一切以客为先。

但，我们有我们自己专业的团队。如有问题，我们第

服务中心，只有 外包商，但我们 拥有自己的专业

抛锚，并将游艇挂靠在船边。在香港，对于游艇停放的

目前那款游艇比较热销？

问题来说，这样做进步很大。给了我们很多地方停泊我

我们一般买动力比较强劲的艇，以前是40呎到50这个

们的船。

范围的，现在50呎到60，船体有所增大。船东只要有 驾船证的话，可以加速到50‘。现在的人大都倾向于买

产业受惠最大的变化是？

艘大点的船，需要出海时就请个船长。这个情况使得现

更多泊位是毋庸置疑的。 各行各业的客户无不希望驾

在整个船舶行业都向着大船的方向发展。

自有船出海，但往往因香港泊位短缺打消主意。

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团队成员

发现新市场 资深游艇经纪MAKSIM VOLKOV发现在购 买新船和售出旧船之间的二手市场

2002年在莫斯科他是意大利品牌的商务代表，并且工

泰国资深游艇经纪 Maksim Volkov

作十分出色。 2005年阿兹慕贝尼蒂邀请他出任俄罗斯 南部商业代表一职。 2007年他在乌克兰任经销商总经 理的职务。 到2012年，Maksim加入辛普森游艇泰国团队。到目前 为止，他卖出了45艘游艇中，就有100呎的大型帆船。 同时他也是游艇运输，保险，财务和市场领域的权威。 您是怎样加入辛普森游艇的？

您觉得东南亚游艇市场的最大挑战是什么呢？

我一直有种感觉，不久将来的亚洲市场将会有所增长。

我一直很惊讶，为什么俄罗斯的市场会在东南亚发展起

而这个将来，就是现在。我和我的妻子喜欢在亚太地区

来的，这情况在泰国和新加坡特别明显。很多俄罗斯人

穿梭往来，于是我想如果可以在亚洲工作和生活，该有

正在寻找更好的生活方式。他们到这里来很方便。再加

多好啊。我们真的很喜欢这个地方。

上此地景色优美，又有美味佳肴，潜水钓鱼，生活 闲悠。普吉岛过半数的别墅都是俄罗斯人的。

经过世界经济危机的冲击，只有那些财务稳健，精于管 理的公司才能生存下来。辛普森游艇就是其中之一。

有没有哪个市场是你特别关注的？原因是什么？

同时辛普森游艇也代表着一些我认为是世界最好的

我关注的是俄罗斯人市场。在我看来，只有了解顾客的

品牌，如阿兹慕，博纳多，蓝高和最近的蒙地卡罗

期望，您才会成功。如果不以相同的方式思考，您将无

游艇。因为我在阿兹慕方面有经验，所以辛普森游艇

法完全了解您的顾客。如果您想兜售游艇生活的话，

是我的首选。

这一点很重要。

在辛普森游艇的这段时间里，您觉得您卖的游艇哪一艘

对于初次买游艇的人，您给的最重要的建议是什么？

最让您印象深刻呢？

买之前先试游艇。同时要对您想要买船的这家公司的信

蓝高52，因为这是南亚首发的。客户是一位俄罗斯

誉度有所了解。别忘了做个每月开支预算表。我们在普

商人，他和他的妻子居住在芭堤雅。他俩都很喜欢

吉岛的艇游艇租赁服务是测试双体船的一大选择。如果

大海。因此，我注意到在泰国卖艇给俄罗斯人可能

您买一艘游艇，利用它提供租赁服务可以帮您省下不少

是个市场。

开销。

俄罗斯市场在东 南亚的成长令我 意外，尤其是泰 国和新加坡，许 多俄罗斯人正在 找一种惬意的生 活方式。

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獨一无二的标准

每一艘圣劳伦佐游艇的建造概念都来自于船东对游艇的构思以及对航海的远见 船东可以全面从规划阶段开始参与，他的贡献是明显的。他一切的期望是没有限制的 这就是为什么没有两艘圣劳伦佐游艇是相同的，每艘圣劳伦佐游艇都和她的主人一样是独一无二的

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船厂 | 圣劳伦佐

圣劳伦佐 今年，辛普森游艇成为圣劳伦佐船厂的亚洲独家代理商。圣劳伦佐 是意大利船厂的一颗新星，以其定制设计闻名。这次战略合作协议 将有助圣劳伦佐定制动力游艇在亚太区不断的增长。 关于游艇和亚洲发展计划，我们采访了圣劳伦佐S.P.A负责人 Massimo Perotti。 辛普森游艇：是什么促使了这次对亚洲的业务扩展？ Massimo: 圣劳伦佐代表着传统与未来，传承了对品质、高雅和独 特性的追求。我们接触亚洲市场已经10年了，很高兴客户对我们的 传统和定制服务感兴趣。我们和辛普森游艇的合作伙伴关系具有十 分重要的意义，我们有共同的理念和愿景，对于在亚洲区的共同发 展我感到十分激动。

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辛普森游艇：谈谈您的船厂吧，这些年是如何发展演变的。 Massimo: 圣劳伦佐船厂成立于1958年，由Giovanni Jannetti在 Viareggio创建，专注于建造定制游艇。Giovanni品牌对独特性的准 确诠释深深地打动了我，所以我毫不犹豫就打给了这间意大利游艇 船厂。 我2005年收购船厂至今，已有10年的成功管理经验，并与不断全球 化和竞争激烈的市场较量，不断创新与研发，对品质严格要求—— 这些都融入到你今天所见的产品中。我一直努力为客户量身定制美 观的游艇。 我们从2005年开始不断成长，但是船厂的核心价值一直未变。那就 是根据每一位客户的需求进行设计，为每一艘游艇提供个性化的定 制。

SL: 76 • 86 • 96 • 106 • 118 SD: 92 • 112 • 126 超级游艇: 40ALLOY • 460探险游艇 • 46米钢制游艇 • 52米钢制游 艇 • 60米钢制游艇

辛普森游艇：你们现在生产什么类型的游艇？ Massimo: 过去十年，圣劳伦佐引进了11种新型号——从76英尺到 126英尺不等的一系列玻璃钢游艇。我们也利用复合材料生产半排 水式船体，SD系列，以及传统飞桥SL系列的水面划行式动力游艇。 辛普森游艇：你们也开发超级游艇，这是你们向亚洲拓展的主要原 因，对吗？ Massimo: 是的，亚洲买家对我们的超级游艇十分感兴趣，而且我 们与辛普森游艇的合作也会有推动的作用。 我们于2007年拓展金属超级游艇，制造40米甚至更长的定制钢和铝 制的超级游艇。每艘游艇都根据船东的具体要求、风格和期望量身 打造。让船东真正参与造船过程，这绝对是激动人心的体验。

Massimo Perotti, 圣劳伦佐游艇制造公司董事长 及麦克 . 辛普森, 辛普森游艇总裁

辛普森游艇：这些游艇在意大利哪里制造？产量多少？ Massimo: 我们Amegilia船厂总部位于意大利Liguria市Magra河 岸。专门建造钢制超级游艇的部门位于Viareggio镇Tuscan海岸，那 里是多年来意大利动力游艇制造业的中心。我们在收购圣劳伦佐之 后重点投资于Viareggio并开设制造地点。 制造圣劳伦佐游艇需要大量的时间和精力，我们的船厂每年只能满 足大约30个客户。很多人都想买我们的游艇，但是我们对每艘游 艇投入的大量精力以致我们只能保持较低的产量。然而，从我们开 始营业的五十多年以来，我们的船厂已经制造并售出超过600艘游 艇。每一艘游艇都明显地与众不同，虽然它们的设计和制造流程是 相似的。

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船厂 | 圣劳伦佐

SL106 SL 106兼具优雅宽敞和创新，集圣劳伦佐水面划行式船体的特色于 一身。 这个型号比平常的超级游艇船体更宽，空间更多，可提供8个客舱 床位。船体两侧的可伸缩平板可最大化地扩展主船舱的视线范围。 巨大的飞桥配备精致的休闲、餐饮和导航区。 动力系统包括2434馬力双引擎或2637馬力MTU 16V 2000s引擎，航 速可达29节。无论是在航行中还是在停泊状态，零速稳航器和减 噪防震器可提升舒适的体验。全导航电子系统包括航行灯和夜明镜 头。游艇存储库可容纳一艘橡皮艇（4.5米长）和一艘水上摩托。 这艘游艇荣获意大利创新ADI冠军奖，由意大利上届总统Giorgio Napalitano先生在Quirinale皇宫颁奖。

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SL 系列 圣劳伦佐SL系列的特色是用玻璃纤维制造，长度为76至118英尺的飞桥动力游 艇。其水面划行式船体能加速驶向停泊地点，永不过时的外形和出色的巡航 能力无论在任何时候都会在外观和性能方面胜人一筹。这个系列的最新款是 26米长的SL 86。在2016年还将会推出23米长的SL 76。

SL86 圣劳伦佐SL 86是意大利设计的新型27米玻璃纤维动力游艇。在2015年戛纳游艇节上揭开其创 新特点的神秘面纱，为整个圣劳伦佐水面滑行式船体系列设立新的标杆。 SL 86的特色是在船首休闲区配备沙发、桌椅和可调节遮阳伞。在主沙龙设置大窗采光极佳， 即使坐在舱内也能远眺海景，视线不会被船体遮挡。 连接飞桥的流线型玻璃阶梯设置在主休 闲区内。 SL 86配备两个MTU 12V2000 M94 （1947 HP）型号发动机，航速可达32节，令游艇舒适美观。

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船厂 | 圣劳伦佐

SD 系列 SD系列在2007年推出，第一艘船型是SD92。圣劳伦佐利用复合性材料制造 半滑水式船体，结合迷人的外部线条和对海上生活无限的想像，让船东体验 海上无拘和长期独立自足的生活。 SD 系列汇聚了创新的技术和经典的元素，由设计师Francesco Paszkowski设 计。他从上个世纪30和40年代横跨大西洋油轮的优美外形得到设计灵感并 制造出令人印象深刻的船内布局并能同时满足每一个船东对现代设计和性能 的要求。 现在SD系列的船型有SD92、SD112和SD126。船厂至今已生产30多艘SD动力 游艇。

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SD126 SD126可以让十个人享受完全自由自在的巡航旅程。她是SD 系列中的旗舰游艇，拥有由复合材料制成的四层甲板和接近 38米的半排水式船体。她不仅有宽敞的内饰布局和船体尺 寸，她利用和谐的线条与优雅的外观唤起了圣劳伦佐的传统 和上世纪30年代横渡大西洋的邮轮轮廓。

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船厂 | 圣劳伦佐

52米钢制游艇 由于46钢制游艇的销量很好，圣劳伦佐又开发 了52米钢制超级游艇，将最代表潮流的外观和 技术创新相结合，仅重500吨。这艘优雅豪华的 游艇可容纳12人，航速可达17节，将于2016年闪 亮登场。

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超级游艇系列 圣劳伦佐于2007年进入金属超级游艇市场，其40米至62米长的高端定制铝制和钢制游艇迅速取得客户的认可。 40 Alloy有铝制游艇的超级结构，航速可达27节，配备新型甲板，成为许多船厂争相效仿的一大特色。 其钢制游艇包括46米钢制游艇、排水式船体和将于2016年推出的52米新型号。另外，圣劳伦佐的一大热卖是 42米的460探险游艇，该船于2015年7月推出并于2015年在摩纳哥游艇展中首次亮相。

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船厂 | 蒙地卡罗游艇

辛普森游艇拓展 蒙地卡罗游艇经销权 辛普森游艇通过签订有关中国大陆和台湾地区的经销权协议，加 强了与意大利蒙地卡罗游艇的合作伙伴关系。这是继2014年新加 坡游艇展后扩展至东南亚地区的又一项合作协议。 我们对蒙地卡罗游艇总裁Carla Demaria就品牌和亚洲发展规划做 了采访。 辛普森游艇： 对蒙地卡罗游艇来说这次合作伙伴关系有哪些重 要性？ Carla: 辛普森游艇仅于一年前开始在东南亚推出蒙地卡罗游艇， 我们就已经看到了明显效果，说明辛普森游艇是在中国大陆和台 湾地区代表我们品牌的最佳合作伙伴，这也是我们战略发展的重 要一步。我们已经与辛普森游艇签订了10年合作协议，共同开发 该地区的市场和营销战略。 辛普森游艇：请谈一谈这个品牌和它的发展历程。 Carla: 蒙地卡罗游艇带有强烈的意大利特色，但它实际上隶属于 法国博纳多集团。蒙地卡罗游艇在国际金融危机之后成立，当时 大部分竞争者正在经受削减成本的痛苦。所以我们决定用定制化 的产品迎合不断变化的市场。 我们为蒙地卡罗游艇核心的意大利设计、精湛的制造工艺和无 与伦比的定制化水平而感到自豪。这个系列由意大利威尼斯的 Nuvolari & Lenard团队所设计，旨在打造出造型前卫且永恒经典 的船型。

辛普森游艇：亚洲的游艇生活方式众口难调。 你将如何应对这种多样性？ Carla: 蒙地卡罗游艇提供行业领先的定制化服务， 许多船型可根据长途巡航、商务消遣或家庭出行的 需要而定造。蒙地卡罗游艇系列允许船东参与设计 的规划及开发，打造真正的个性化定制游艇，专门 针对客户需求和用途。我认为将会有越来越多的人 选择蒙地卡罗游艇。 辛普森游艇：目前这个品牌在亚洲市场反响如何？ Carla: 据我所知你们在2015年新加坡游艇展中展示 的蒙地卡罗游艇70反响热烈。全球的关注度一直很 高，尤其是在亚洲。

辛普森游艇：意大利有许多船厂，蒙地卡罗游艇有何不同之处？ Carla: 我们从设计到生产到建造都不断创新，因此我们的游艇品 质极高，选用的材料多见于大型游艇，建造时间也只有普通周期 的一半。我们还希望建造更持久更经典的船型。

我们有诸多船型系列，船东告诉我们他们最喜欢蒙 地卡罗游艇宽敞的内部构造和独特的设计。你总是 能在水上一眼认出蒙地卡罗游艇，它们看上去与众 不同，亚洲买家十分喜爱。我们的所有游艇都有 宽敞的飞桥，适合海上休闲活动。内部构造尽显豪 华，这一点对亚洲买家十分重要。而且，蒙地卡罗 游艇的水上性能也非常优秀。

辛普森游艇：蒙地卡罗游艇好像在亚洲区有重点规划。 Carla: 是的。我们显然已经全面进入亚洲市场，我们认为辛普森 游艇的多国客户群能为我们的亚洲业务带来成功。成功的游艇品 牌不仅关乎设计，服务与客户关系也同样重要，我认为博纳多在 过去几年已经在亚洲区与辛普森游艇成功联手。现在我们蒙地卡 罗游艇也想这样做。

这个行业也在不断发展。我们的蒙地卡罗游艇86在 去年香港的亚洲游艇大奖上被誉为全球最佳量产动 力游艇，蒙地卡罗游艇65在2013年上海的亚洲游艇 大奖颁奖典礼上荣获同类最佳量產动力游艇奖。蒙 地卡罗游艇76是至今获奖最多的船型，包括2011年 亚洲宝艇奖的最佳制造动力游艇奖。

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蒙地卡罗游艇: MCY 65 • MCY 70 • MCY 76 • MCY 86 • MCY 105 Carla Demaria, 蒙地卡罗游艇总裁

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船厂 | 蒙地卡罗游艇

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MCY 105

蒙地卡罗游艇105在2015年7月于威尼斯向全球观众展出。这艘游艇深受 亚洲客户的青睐，取得了巨大成功。 这艘32米游艇具有壮观的船舷墙和蒙地卡罗游艇的标志性高船首。还有 可以单独升高的驾驶椅，视野极佳。游艇两侧有特殊的开放式平台。主 甲板上宽敞的主船舱有多个大窗和前甲板窗，可供远望天空。一部分船 体使用树脂材料，比相同大小的玻璃纤维巨型游艇重量轻了15%，这可 减少油耗。 蒙地卡罗游艇105优雅的线条和改良后的性能让她在亚洲水域独占鳌头。

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船厂 | 蒙地卡罗游艇

“船首是MCY 86在同尺寸游艇中最为与众不同的 地方。这是一个设计上的大师之作，创造出了一个 全新的休息空间，并可以转换为不同用处。”

MCY 86 MCY 86是一艘体现了蒙地卡罗游艇与生俱来的基因风格的游艇。从 她的外部线条，到使用了诸多豪华材料和织物的内部空间，由爱马 仕、阿玛尼、珀秋纳·弗洛和PIERRE FREY打造的内部——这艘游艇 充分散发出进一步精致改良和强烈的个性。 一旦登上一艘蒙地卡罗游艇，一定会立刻感觉出空间感和舒适度。更 加宽敞的飞桥带有酒吧和选配的按摩浴缸，为客人带来更加舒适的户 外空间，而86上全新的亮点还有开放的侧面阳台，左舷和右舷可以将 内部空间转换为户外平台，为客人带来更加壮观的海洋景观。船东可 以根据自己个人的需要定制游艇的布局，3个、4个、或者5个船舱都 可以选择。船东套房则拥有典型的舒适。 MCY 86从来不降低对舒适、安全和品质的要求。这是一艘游艇，在 带来最优秀的航海性能的同时，在细节处传递出恒久的经典和优雅。

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MCY 70 蒙地卡罗游艇70在2015年新加坡游艇展上成为明星产品，以其经典的 外观而著称。 葡萄牙风格的船首通常在拖网渔船或探险游艇最为常见，可以作为家 庭活动、消闲娱乐或正式晚宴的活动场地。户外甲板区安全实用，近 船尾的甲板和整个沙龙区位于同一层，这并不常见。经过拉门可以从 户外驾驶区进入沙龙休息区。蒙地卡罗游艇70的LED照明设备可以节 省游艇上90%的电能，同时，Kevlar纤维和碳纤维的运用可减噪防震。 这艘游艇凭借其完美的外观和可以探索未知水域的杰出性能而赢得 2012年編輯特選大獎 和2012年世界游艇獎。

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船厂 | 蒙地卡罗

蒙地卡罗

蒙地卡罗系列游艇结合了经典的优雅和现代意大利的简约风格，以 及博纳多130周年的专业制造生产经验，保证为游艇爱好者带来和 大尺寸的蒙地卡罗游艇同样的超凡品质和精致设计。

蒙地卡罗:

MC4 • MC5 • MC5S • MC6

蒙地卡罗4及5

60

蒙地卡罗6 蒙地卡罗系列中最新艇型。作为此系列中最大尺寸的型号，MC6融合了优 雅的风格、科技和奢华享受，为亚洲的客户带来更多特别的设计。从大型 的蒙地卡罗游艇受到启发，这艘MC6采用了同尺寸游艇中少见的丰富的材 料和合计元素。 可遮蔽的大型飞桥让10名客人轻松入座，水上酒吧加上额外的日光浴休息 区域，为客人提供了一个理想的户外娱乐空间。船首有一个私密休息用的 大型柚木平台，船尾的游泳平台让人无限靠近海洋，并提供了一个水上玩 蒙地卡罗6客厅

具库。 同样满足亚洲客户口味的时内部设计，主甲板有个附带酒吧的大型娱乐 空间，舷窗带来完美的海景。下层甲板是大型的团体娱乐室，已经装备好 相应的线缆。此甲板层配备了2个私密的卧室，隔开的厨房保证了最大程度 的私密空间。

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船厂 | 博纳多

博纳多动力艇

安海仕:

8 • 30S • 30 • 32 • 36 • 42

130年前，博纳多就开始制造出带有发动机的船只。

全新的结合了意大利风格的品牌创造出了两个超凡的豪

今天，这个公司已经拥有超过50年的制造先进玻璃钢动

华动力艇系列：蒙地卡罗系列以及蒙地卡罗游艇。蒙蒂

安海仕舷外机:

力艇的专业经验。博纳多拥有广泛的动力艇产品线，

卡罗游艇是一个独立的制造长达86尺的各类半定制豪华

5.80 • 6.80 • 7.80 • 8.80

不同的艇型可以满足客户的任何需要。

游艇的品牌，而蒙地卡罗系列则推出了MC4, MC5以及

巴拉可达:

MC6几款极具特色的豪华动力艇。

7•8•9 飞扬日光甲板型:

从6米到9米的运动型飞扬游艇、巴拉可达以及安海仕舷

5.5 • 6.6 • 7.7 • 8.8

外机游艇，高性能的小型游艇专为功能性和舒适度而打

今年恰逢辛普森游艇成立30周年，以及合作伙伴博纳多

造。大型的安海仕系列、思乐系列以及 Gran Turismo

成立130周年，我们期待着能在接下来的时间共同延续

飞扬空间甲板型:

系列则各自拥有不同的风格，为满足船东分别对运动巡

长期合作的辉煌。辛普森游艇为代理区域的博纳多动力

5.5 • 6.6 • 7.7 • 8.8

航艇、飞桥游艇以及长距离航行游艇的需要。

艇客户提供完整的售后服务和维护保养。

飞扬运动甲板型:

6.6 • 7.7 • 8.8 Gran Turismo: 34 • 40 • 46 • 49 • 49 Fly 思乐:

30 • 34S • 34 • 44 • 50

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博纳多飞扬7空间甲板型

飞扬7空间 甲板型

为大家庭而准备的完美巡航之旅由飞扬7 空间甲板型来提供，游艇可以提供10位客人的娱 乐空间，当然还有充满激情的水上旅行。2台发动机的马力提供足够的速度和激情，让游 艇带您享受各种水上乐趣：钓鱼、水上运动或者干脆就是快速驾驭的快感。 飞扬空间甲板型提供开放式的甲板布局，完美地符合人机工程学的认识，提供此类长度游 艇可以提供的最大的空间和最大的舒适。 用博纳多最快的游艇，带上最多的水上玩具，点燃你的水上生活。

63

船厂 | 博纳多

安海仕42 安海仕42是安海仕系列中最大的一艘游艇，为船东提供全新的选择：面对面 的沙龙布局，带有日光浴的飞桥，2间卧室，2间浴室以及一个可以转为6张 床铺舱室的沙龙，这是市场上最优的“一站式”船体。 这艘游艇为那些享受航海生活的人而设计，拥有明亮而宽敞的驾驶舱、L 型 的厨房和可配置的沙龙。她拥有一个宽敞的、高净空、安全的驾驶舱，是家 庭巡航的完美选择。 Sarrazin Design 为她设计了时尚的线条。灰色的色调和3块侧滑玻璃门以及 舷窗带来了丰富的自然光线，在 LED 为室内补光之后显得更加有韵味。上过 漆的高度光滑的木饰也可以选配。 其它的特点包括了一个大型的日光浴平台，一个30升的冷藏抽屉，140升的 冰箱，以及一个拥有可坐4人的实木餐桌。拥有空调和发电机。 坚硬而高性能的船体让乘游艇去远方的冒险变得简单，为你的行程带来 信心。安海仕42是此系列中最值得拥有的一个船型。

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GRAN TURISMO Gran Turismo 的理念是来自于豪华跑车领域的意大 利风格、速度以及舒适。就像法拉利250GT，博纳多 Gran Turismo 的设计师为了让她的客人拥有一个充满 速度和激情的长距离航程，同时也能享受运动风格的 精致。 从2014年开始，博纳多介绍了 Gran Turismo 的特别 限量版。如果用意大利语发出这几个词，就会发现它们 天生赋予了一种特别的吸引力。博纳多GT限量版的特 别吸引力在于，全新的颜色和材料的选配，不仅仅在内 饰上，在外型上你也有决定自己游艇特色的权力。

GRAN TURISMO 40

新型Gran Turismo 40 比以往更具活力，将鲜明的运

下层甲板有宽敞的沙龙和多个大窗。游艇上同时具有

动特质与良好的舒适度和功能相融合，满足你对船上

设施齐全的厨房和甲板厨房。Gran Turismo 40 的两

豪华生活的需求。

个连淋浴卫生间的船舱让其舒适度明显提升。

这款新设计在9月戛纳游艇节中首次展出。GT 40 的

Gran Turismo 40 航行安全舒适，航速可达35节，

硬船顶可以推开。电动的侧面玻璃窗可以让驾驶舱更

VOLVO Z 型发动机令游艇能够在狭小的码头里被灵

为宽敞并可容纳多达12人。三个座位的驾驶区设在

活地操作。

中央，视线和舒适度更好，大型游泳平台可以降至水 下。

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博纳多帆船 博纳多，全球最大游艇制造商，自1884年开始建造帆船，也是第一个将发动 机置于帆船中的造船厂。目前博纳多动力艇和帆船均有多种系列和型号，并 同意大利人合作，打造了令人瞩目的蒙地卡罗系列以及蒙地卡罗游艇品牌。 博纳多集团旗下所有的品牌共生产了超过80,000艘游艇至世界各地，从小型 动力艇，到中型休闲双体船，再到超过100尺的大型帆船。不管你需要何种 类型的游艇，博纳多都可以提供你要的船型。 今年是辛普森游艇成立的30周年，也是博纳多成立的130周年。辛普森游艇 自从1985年就开始将博纳多帆船带到亚洲，并同博纳多一起推广航海文化。 这份合作也是双方的骄傲，我们携手为整个区域的客人来带了数百艘性能优 异的博纳多，让更多人体会到了航海之乐。

绅士:

43 • 46 • 50 • 55 遨享仕:

31 • 34 • 35• 38 • 41 • 45 • 48 • 55 • 60 锋仕:

20 • 25S • 30 • 35 • 40 统一设计:

Figaro Beneteau II • Beneteau 25 Platu

锋仕35

遨享仕系列 遨享仕系列是休闲帆船的最佳表达。这个系列的帆船拥 有矫健的身躯和稳定的船体设计，打造了一个充满自然 光线的开放式内部空间，现代化的设施带来了异于平常 的便利性。在甲板上的功能操作非常容易，让航行变得 简单有趣。遨享仕是功能性和魅力外型的完美联姻，也 是世界上最舒适又安全的沿海离岸帆船的代表。

遨享仕 55

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船厂 | 博纳多

遨享仕60 遨享仕60沙龙

遨享仕60

遨享仕60 今年，博纳多推出了遨享仕系列中最大的帆船船型，也是这个系列中最具开 创性的一个船型。这艘遨享仕的新旗舰充满了绝世名作的特色。 遨享仕60以及她的令人惊叹的深蓝色船体，演绎出了马克西大帆船的 精神。新颖而迷人的船体线条减少了倾斜的角度，让这艘船拥有史无前例的 舒适度，同时也进一步优化了她的帆船性能。在风帆的设计上，与众不同的 主帆幅度，快速且拥有较好的平衡度。游艇拥有宽敞的驾驶舱，大面积的船 尾甲板让游泳、娱乐、日光浴或者玩附属艇都变得自然而简单。 从宽阔而舒缓的斜梯上走进沙龙，你将看到一个宽敞、明亮、精致的室内起 居空间。平滑光亮的木饰、柔软绒面的配件让家具焕发出完美的光芒。可以 遨享仕60 主人舱

选择3个或4个房间的布局，每个布局都包含了独立卫浴。

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船厂 | 蓝高

在戛纳游艇节上的蓝高630 MY

蓝高 1984年，蓝高制造了第一艘双体帆船，此后成为了豪华巡航双体船的世 界领导者。超凡的建造质量，创新的设计因素，蓝高赢得了最广泛的市场 认可。 对于蓝高来说，亚洲是一个非常重要的市场，超过88艘蓝高现在航行在亚 洲的水域。 历年来辛普森游艇一直受到蓝高的嘉奖。辛普森游艇中国公司跃居蓝高全 球销售第二位，成为亚洲最大经销商。辛普森游艇泰国公司亦是其在亚洲 的最佳服务供应商。该嘉奖的主要标准在于游艇的销售量及对公司造船厂 与运营综合业绩的评估。正如蓝高品牌总监 Yann Masselot 所说：“我 们是两个优秀的领导者，也是一个强大的团队。”

蓝高: 蓝高450在泰国

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380 – 39 – 400 S2 – 40 MY – 421 – 450 – 52 – 560 S2 – 620 – 630 MY

蓝高630动力艇

客厅

主卧舱

想要更广阔的视野吗？蓝高630动力艇可以实现你的梦想。她用更长的航行

船上取得了巨大的成功。5种不同的内部安排供客人选择，最高可以安置6

里程，优异的性能以及超高的舒适度和安全性能，带您进入蓝高下一步充

个双人房。侧面的厨房，专门为亚洲市场所设计，为那些希望得到最大化的

满激情的动力艇旅程。

私密空间的船东和客人而准备的选择。

蓝高全新推出的休闲双体动力艇和她的姐妹游艇620动力艇拥有类似的甲板

第一艘蓝高630动力艇于2014年的戛纳游艇展上进行了全球首次亮相。在

布局。全新的飞桥以及重新设计的舵位让按摩浴缸和极致体验的日光浴区

一系列的欧洲游艇展会之后，她将横跨大西洋，参加美国游艇展会。游艇将

域变为可能。她同样还有运动型的硬顶遮阳棚，带着可开放的太阳顶。

继续跨越太平洋的旅程，在2015年来到亚洲，参加位于中国海南和新加坡

蓝高630动力艇

的游艇展会。 内部空间延续了光线、空间和豪华的传统，充满蓝高特色的设计已经在帆

69

船厂 | 蓝高

客厅

蓝高560S2 许多来自中国以及东南亚的客户已经拥有了专为亚洲市场设计的蓝高 560 S2。 其中一个专为亚洲客人所打造的重点设计就是全新的侧面厨房，将食品准 备区域、船员区域和主要客人起居区域隔开，来提供最大程度的私密性。 这个布局提供了一个非常大而开放的沙龙，餐区在其左方，休息区域则位 于右舷。在娱乐区域，客人可以享受到360度的全方位景观。 新船东可以选择最多安置5个双人间，皆为带有独立卫浴的套房。不管选择 何种布局，560 S2都比以往更加舒适，更加豪华。

70

船厂 | CNB

CNB 来自法国的造船厂CNB拥有超过20年的制造超级游 艇的经验，如今也将多年的积累和技术用在全新的60 尺以及76尺半定制高性能帆船上。这些帆船采用已有 的船体设计，但蕴含了令人惊艳的大量定制元素，从 材料到布局，皆可应用。 CNB在国际上被认为是高性能、高品质的豪华游艇。

CNB 76

CNB76

CNB 波尔多60

CNB YACHTS推出了其备受瞩目的CNB 76游艇，这款优雅豪华的游艇将该品牌的“半定

波尔多60是CNB游艇的第一个船型，是一个优秀的平

制”系列和超级游艇系列完美地融合在一起。 这艘游艇反映出经典的波尔多60的成 功因

台，展示了公司20年来制造铝制或碳制超级游艇的专

素和造船哲学，用整洁的甲板设计和人性化的设 施让游艇 爱好者极为推崇。

业经验。

CNB 76游艇秉承了CNB 25年来的卓越传统，具有出色的适航性，集优雅、高效、舒适、易

设计将现代的风格融入了经典的线条中：大量的存储

操控于 一身。游艇的空间宽敞，由世界 著名的造船工程师PHILIPPE BRIAND设计，她是一

空间，优异的性能表现，以及只需少数人就可以驾驭的

艘真正的豪华游艇。游艇的驾驶座拥有2个舵位，设 置了宽敞的座椅和固定的餐桌，整个前

简约的操作设备。这是休闲帆船和竞赛帆船的完美

甲板看上去宽敞和整洁。船尾的附属艇库可以容纳一 艘3.85米的小艇。在内部，她流畅的线

结合，尤其适合离岸巡航。

条与抬升式客厅完美地结合，无论是航行或停泊，她都是 放松 休闲的理想 之 选。

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船厂 | 喜见游艇

喜见游艇 开放式飞桥: 42 • 46 • 52 • 55 • 62 • 66 • 70 76 • 80 • 82 • 92 封闭式飞桥: 62 • 66 • 70 • 76 • 80 • 82 • 92 开扬: 42 • 42 SC • 42 ST • 46 • 52 运动游艇: 42 SC • 42 ST • 52 ST 动力游艇: 75

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辛普森游艇已成为喜见游艇的独家代理，这是一家拥有45年建造豪华高性能钓鱼及巡航游艇的美国船厂。辛普森游艇将在中国大陆、香 港、台湾地区和东南亚开始销售42至92英尺的全系列喜见游艇。 喜见游艇公司总裁Patrick Healey关于喜见品牌的发展接受了我们的采访。

辛普森游艇：首先欢迎来亚洲。 Patrick: 谢谢。这次与辛普森游艇联手有助于喜见游艇进入新的市 场，继续我们在亚洲和其他发展中地区的业务开拓，我们特别高 兴。 辛普森游艇：跟我们讲讲你的船厂的历史吧。 Patrick: 我父亲Bill和我的叔叔Bob Healey在1964年成立公司。他 们收购Peterson-喜见游艇船厂的时候，它还只是新泽西一家举步 维艰的小船厂，只生产37英尺木制钓鱼船。我13岁开始在那里打 工，负责扫地板。我们随后逐渐发展成为世界领先的半定制玻璃纤 维游艇建造厂，目前已交付4000艘。

辛普森游艇：你的家人管理船厂，这对你的运营有何影响？ Patrick: 喜见游艇在行业中是独一无二的，因为我们不仅由 Healeys家族第二代持有并运营，而且是完全垂直化管理的。实际 上每艘船有90%都是在我们位于新泽西亚特兰市Bass河岸边占地 810,000平方英尺的船厂内设计并制造的。这非同寻常，正因为我 们控制着整个游艇的制造环节，所以才能保证品质。 辛普森游艇：你的产品有哪些系列可供选择？ Patrick: 我们建造了100多个从42英尺到92英尺不等的高端型号， 其中14个型号就有23种外观功能的不同变化，包括开放式和封闭 式的飞桥、开扬、运动游艇以及动力游艇。

辛普森游艇：如今的钓鱼运动市场对你有多重要？ Patrick: 仍然十分重要。喜见游艇品牌专注于钓鱼运动领域，我们 也为此感到自豪。我们建造了最好的锦标赛游艇。钓鱼运动游艇比 以前更常见，我们也在为客户建造豪华舒适、性能良好的多用途游 艇。 我们对世界钓鱼运动锦标赛投入重资，每次水上比赛后我们都意识 到要不断开发并改良游艇布局。 我们设计中蕴含的钓鱼运动特征说明游艇的布局要灵活实用。我们 的每个船型都带有观景台的双层格局，方便客人活动并清楚了解底 层驾驶舱的情况。飞桥为离岸远航提供良好的遮光和保护。船上有 大量储藏和冷藏空间。 辛普森游艇：亚洲的游艇买家喜欢舒适的沙龙区，喜见游艇能够满 足这些需求吗？ Patrick: 当然。我们的豪华锦标赛游艇将改变大多数人对水上运动 的看法。沙龙和厨房充分利用了游艇最大的宽度，有足够的空间。 游艇内还装有大屏幕液晶电视和音响系统。厨房设备一流，能制作 全套餐点。到处都有华丽的柚木橱柜，这些游艇都非常适合休闲娱 乐或周末外出。

Patrick Healey, 喜见游艇公司总裁

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船厂 | 喜见游艇

开放式 飞桥系列

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喜见游艇开放式飞桥系列为海上锦标赛游艇增添新的豪华体验。这个系列有11个长度 从42至92英尺的不同型号，喜见游艇将外观与功能巧妙地结合，令每艘游艇都能带 来高性能的终极体验。 驾驶舱的多功能开放空间方便钓鱼和其他水上运动，同时延伸的飞桥为上层驾驶位 置提供全方位的良好视线。

92开放式飞桥游艇 喜见92开放式飞桥游艇是全世界最大的树脂船体钓鱼船。 92开放式飞桥游艇有6间客舱，每间都有自己的浴室。与船同宽的主卧房设有床和私 人设备外，还有非常宽阔的走道空间。23英尺的船宽将沙龙转变成宽敞的起居室， 配有柚木家具和60英寸液晶电视。厨房的L形台面选用定制的大理石。 这艘游艇有双层观景台，一个在后甲板，另一个在主甲板上。她更有户外厨房和烧 烤区方便使用。

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船厂 | 喜见游艇

52开放式飞桥游艇 52开放式飞桥游艇航速快，性能和船首结构方便离岸航行。喜见游艇的设计和制造 团队运用他们在建造同类大型游艇所学的经验，移除龙骨和修改船体设计，将船底 变得平顺，提高性能和效率。 树脂船体包括轻木复合材料和泡沫塑料填充物，DuPont Kevlar 和编结的玻璃纤维隔 层压制。碳纤维则用于船舱接合处。 飞桥区舒适宽敞，四面都有挡风罩子，有空调、硬顶和定制的Palm Beach 瞭望塔。 三个客舱和两个主卧舱的布局非常吸引人，沙龙充分利用了船体17英尺6英寸的船 宽。精致的木质结构和高雅的布艺能够满足个性化的需求。

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开扬游艇系列 喜见游艇提供三种运动开放快船，以其易于操作、开阔 的视野和灵活转速而深受喜爱。从后甲板到飞桥的无缝 连接，方便船主在没有船员的时候也能与其他人谈话或 钓鱼。开扬游艇系列尺寸由42至52英尺可供选择。

42开扬游艇 喜见42开扬游艇是兼顾娱乐和船主自驾钓鱼的新型船。有灵活易操控 的节流阀和方向盘，弧形的挡风玻璃和定制的Palm Beach 瞭望塔让整 艘游艇非常美观。 飞桥甲板上的中央驾驶区和三个舵手座位离120平方英尺的后甲板非常 近。后甲板有气窗门、包厢座位和许多储藏的空间。让船上所有人都 能尽情享受游艇上的空间。 42开扬游艇使用Cummins柴油双马达和Zeus pod推动系统，操作杆控 制机动灵活。 两个客舱被沙龙、厨房分隔开，提升了舒适度和隐秘性，并有充足的 空间适用于日间航行、夜间钓鱼或与家人在周末环岛游。

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二手船

购买/销出售二手游 艇时，为何要选择 游艇经纪人？ 作为一名二手游艇的买主或卖主，选择经纪人时，您需慎重考虑 所需要的服务与价值。 游艇经纪人是一名管理有关二手游艇销售方面的专业人士。了解 经纪业务的关键点在于它是一种私人销售。若您从经销商处购买 二手游艇，交易后并无保修服务，但经纪业务却并非如此。 正因为没有保修服务，游艇经纪人所起的关键角色便在于保护买 主，保证买主购买喜欢的游艇，获得完全的所有权，并知晓游艇 的全部状况。 经纪人是如何完成这一点的呢？在交易期间，我们提供各种各样 的服务。我们担当着计程车司机、摄影师、行销人员、谈判人员 及银行业者与法律秘书的角色。我们甚至可以充当您新游艇的船 长与船员。 作为经纪人，我们根据最终销售价格从卖主处获得佣金。无销售 便无佣金。我们提供销售全程服务，从推出市场放售到检查游 艇，从协商到试航、测量到交接。除此之外，为使您安心，我们 也擅长产权文件处理、注册与税务事项并指导您完成规定的所有

辛普森游艇提供量身打造的 二手游艇经纪人服务， 以满足您的各种需求。 Richard Allen，集团销售总监

手续。

我们提供销售全程服务，从推出市 场放售到检查游艇，从协商到试 航、测量到交接。 我们提供代售协定、销售清单、买卖协定、注册档及卖据。我们 也提供清除游艇财务问题的服务，保证交接时，新船东拥有一个 完全彻底的无产权负担的所有权。

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经纪人团队为卖主提供： • 免费游艇估价 •产品推荐，提高吸引 • 订制适合您游艇的特别销售行销计画 • 提供详细的游艇手册，包括技术参数 • 为游艇制作一份全彩照片集 • 为游艇制作一份全彩目录及数位CD • 在销售区域安排广告 • 网站公布您的游艇资讯 • 组织促销活动增加曝光率 • 回复所有询价，使用专业经纪技巧以获得 良好结果 • 协助合约的准备工作 • 组织并参加试航与测量 • 监督每艘游艇的交付与验收 • 准备主要列表

经纪人团队为买主提供： • 为客户鉴定市场上的游艇 • 进行尽职调查确定所有权的明确性 • 进行价格磋商保证物美价廉 • 安排独立测量与试航 • 协调游艇交付工作 • 协助游艇注册手续的变更 • 如需，组织改装与维修 • 招聘船员并提供管理服务

行销 行销卖主可得益于我们在电子及印刷品行销方面的经验、庞大的端客

务。让您的买卖体验愉快轻松是我们的工作宗旨。除此之外，我们也

户资料库及分布于不同区域的16个办事处的团队。 30年的经验将辛普

提供售后培训、游艇财政、保险、维修、翻新及国际递送服务。

森游艇定位为亚洲首屈一指的经纪公司。我们将最大限度地把握好每 次机遇，快速销售，让您安心。

我们的经纪人对市场上的新游艇视察频繁，总能进行第一手评估。辛 普森游艇为MYBA（地中海游艇经纪人协会）与YBAA（美国游艇经纪

我们以真诚的态度、对当地的了解及丰富的经验保证让您买到一艘满

人协会）的会员，严格遵守协会的指导方针。

意的游艇。大小、预算、风格、船舱、引擎，我们会考虑各个面向。 认真倾听您的要求，我们团队会正确指引，协助您的每一步。

更多资讯请联系我们的销售秘书。电话：+852 2555 8377 或

我们的经纪团队部门，认真敬业，根据您的具体要求提供个性化的服

电邮: brokerage@simpsonmarine.com

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普吉岛游艇包租

包租游艇 有道理 辛普森游艇经营的游艇包租服 务带给一个家庭的好处

家庭的好处并非每个梦想乐享水上生活的人皆可对游艇触手可得。也许航

艇经营的游艇租赁船队的一员，大多数时间处于不是其主人的船长掌控之

行区并不诱人、也许游艇无泊位、也许您的工作使您长期外出，无法证明

下。这么做一举两得：游艇经常使用有助抵销持有成本，同时又让Thierry

游艇的投资价值。有些人每年光顾几次人们最喜欢的热带度假胜地。您也

和家人一时兴起即可成行。

许喜欢航海，但又不住在海边。 包租船队 如果您的游艇使用频率少，可以考虑买一艘游艇，将其置于租赁船队中。

Thierry说道，“我的第一艘蓝高当时在另一个租赁船队中，但他们并没好

这就是Thierry Sirba，定居新加坡的法国商人让他高兴之处。大约四年

好照看我的游艇。每次我们回来，我都要花费三到四天的时间才能把所有

前，Thierry Sirba通过租赁一艘蓝高380学会了航海。起初，他考虑买一

东西整理干净。维修也成为了一个难题。现在有了辛普森游艇，我只要购

艘拖网渔船的动力游艇，但最终却发现航海的无穷乐趣。

买生活用品便可立刻出发。租赁经理，Romain Bellanger向我保证游艇一 切总是井然有序。一年后，经过八周时间的客户租赁，及一个多月自身使

现在他拥有第二艘蓝高450 ，Shana。 Shana是位于普吉岛由辛普森游

80

用，她仍然亮洁如新。”

Thierry Sirba 在烤肉

蓝高450 - Shana

Thierry及其十八岁的儿子与二十岁的女儿去年已四次驾驭Shana航行前往

另一件讓Thierry高興的事就是保險、碼頭費與零部件都包含在租賃費中。

普吉岛，他们探险、潜水，并在普吉岛与兰卡威岛之间的蓝绿色水域上与

還有兩個月便是他的Shana的周年慶，Thierry估算他购买遊艇的年本已经

家人度过了美好时光。他们最远到达了兰卡威岛附近的丽贝岛，距离泊位

抵消，剩下的包租所得收入都會進入到他的口袋。

大约150海哩。 Thierry说在Shana三到五周岁时，他会考虑再买一艘新船，因为他觉得包 在舒适的双体船上与彼此度过美好的时光是他们消磨时间的最佳之选。

租旧游艇的竞争会更大，船只的维修会抵消所得收入。但是考虑到从辛普

Thierry说道，“游艇最重要的就是船首的锚与船尾的烧烤架”。他觉得在

森游艇租赁船队所得收入及所有权，做这个决定轻而易举。

某个地方享受美味的食物，在极好的天气享受彼此的陪伴至关重要。

辛普森游艇租赁管理有利于抵消来自于游艇所有权的压力。

• 船只外部清洗与清洁

当您不使用游艇时，游艇便在创造收入，但是您也可以随时

• 机械与电气检查

自由使用。

• 室内清洁与涮洗在内的家政服务 • 更换磨损，破损或丢失的零件

團隊會小心呵護所有細節，給您65%的租賃收益及100%

• 提供清洁的床单，毛巾，冰块及淡水

的放心。服務包括遊艇租賃廣告及每個月的報告。在租賃

• 小艇与船外准备

首尾，會進行全面的修护服務，包括：

• 船只与图表简报在内的登记与退房 • 库存与损伤检验

若您想租赁游艇或将您的游艇置于租赁管理中，请联系辛普森游艇租赁团队 可拨打电话+66 (0) 93 327 0447 或电邮：phuketcharter@simpsonmarine.com

www.simpsonyachtcharter.com

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普吉岛游艇包租

规划通往天堂 的航线

短期租赁提供探索泰国 蓝色海域的最佳航线

一生中总有几件事情能够胜过自由自在的感觉：站在

完美选项

游艇的掌舵处，任海风触摸发丝，航行所到之处都超乎

“虽然租赁假期可以自己决定，但是大多数游客通常会

想像。

选择十天左右的假期。”Sergio Loiacono泰国区经理 说道。辛普森游艇租赁船队是唯一一家提供三天租船业

这是得益于辛普森游艇租赁船队的成功让人们能广泛的

务的船队（大多数公司最少为一周），为那些想要在泰

分享这种感觉。这只船队自2013年开业以来旨在让来

国水域及黄金海岸享受较长周末的客户提供完美航海

泰国参观的游客能够充分体验到航海的刺激。這是得益

方案。这一政策极受那些意欲摆脱因亚洲快速发展而忙 碌的人们欢迎。

45到62呎不等的蓝高舰队能够让多达8人在该区域 巡航，享受游泳、浮潜、黄金海岸的美味野餐，当然，

经验丰富的船员可选择空船租赁，无需基本资质要求，

还有壮观的海洋带来的无限乐趣。

但至少有一名船员有航海经验。或者，由辛普森游艇租 赁船队安排一名船长、船员及厨师，保证客户专心享受

并非只有新手才选择租赁：游客通常为资深的海员， 甚至是船东，他们都希望不受游艇的困扰享受新水域 的快乐。

82

航海的乐趣。

永远都有乐子。 普吉岛和兰卡威 附近一带以美景 闻名，较久的航 行能进入泰国许 多较小较隐蔽的 地点。

租赁费用资讯 空船或包船员的租赁费用/周 -随季节变化

壮丽景点 当然，这里不缺 少享乐的地方。普吉岛与兰卡威岛周围

第二是普吉岛东 边的喀比府地区。超过150座岛屿散落

的航行区因其美景而闻名于世。较长时间航行的人们可

其中，有一座 是电影「海滩」的拍摄地点；浮潜是 这一带

以游览泰国很多隐蔽的小地方。

的亮点，海豚和海龟处处可见，甚至有温驯的鲸鲨。

-在船上度过7天 蓝高450

€4,977 – €11,435

蓝高400S2 €3,675 – €8,904 对塞尔吉奥来说，缩小游览范围非常困难，但 是他建议

“最 后，我建议人们去皮皮岛”，塞尔吉奥说道。这些

每 位游 客一定要去三个景点。 “第一 个是由海岛灰岩

漂亮的岛屿拥有国家公园的地 理优势，很 受游 客的

建 造形成的攀牙海湾，”他说道。这些壮丽的灰岩建 造

欢 迎。 “该景点是独一无二的”，他补充道。

蓝高620

€23,000 – €25,000

(浮罗交怡) 若租赁船只或想要了解更多关于船队

形成了海湾中的42座岛屿，由一千年的海浪冲击成难 以 置信的奇形怪状。最好辨认的就是铁钉岛，又叫詹姆

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斯邦德岛，因电影《金枪人》而闻名于世。

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83

售后

整装待发，迎接挑战 深圳服务中心展示了辛普森游艇在组织内部实践其服 务承诺，说明员工降低开支，提高满意度的方法。

沿着深圳市中心前行便是 迷 人的海边小 城，大梅沙。小码头看似平静，但 走进到辛普森游艇服务中心，完全不是 这回事。服务技术人员Michael Zheng和团队永远不知道下次会冒出什么问题，但他们一定会解决，而且 时间往往很紧凑。 很多游艇停在服务中心旁边，但 只要一通电话Michael和同事就得赶往深 圳的游艇俱乐部，找到客户的游艇并着手处理眼前的问题。 Michael向我们解释了一点关于典型的上门维修的问题，若能够被称为 “典型”的话。阿兹慕64的船长报告厨房的一只灯具打不开。 Michael很 快便用一台 船上专用调节电流的设备找出了问题所在。通常第二步便是将 其记录到保修期资产表内，让供 应商发送一 件替换部件。但 是，船东需在 第 二天使用游艇 进行商务会 议或招待 客人。 Michael当场便 提出了解决方案。问题由此解决，船长很高兴，船东的会 议 也如期举行，一周之后配件送到，具体维修开始。 Michael，如我们所有的技术工人一般，拥有很多类似的故事，他们都可为 船东游艇出现的问题提出创新灵活的解决方案。

學習 对Michael来说，学无止境。游艇的系统总是在不断演进。我们的技术人员

“我们的目标 就是将船东的担忧降到最 低，”Michael说道。 “这便是辛

必须与时俱进以满足顾客的需求。正 如Michael会 说， “现在深圳最 大的游

普森游艇的服务观念，不仅仅是在深圳，这是贯穿我们整个组织的原则。

艇就是阿兹慕82。若一艘100多英尺的游艇销售至此，我们该如何维

即便顾客位于台北或泰国，他们也能享受到同等水准的服务。”

护它。我们必须在其到来 之前将所有的细节消化吸收。”

每个地方的辛普森游艇维修技术人员都会提升自身的技术水准，如参加位

在该地区，辛普森游艇销售各种类型的游艇：阿兹慕40到120呎的动力

于欧洲造船厂的制造商课程 及到服务据点访问技术人员。

游艇、博纳多动力艇及帆船系列、蒙地卡罗游艇、蓝高双体船及CNB 帆船。它们体 积不同，系统不同，操作方式也各不 相同。 Michael很喜欢 亲自研究但也知晓 培训的重要性。

辛普森游艇各地的全体服务技术人 员，透过参加欧洲船厂的制造商 课程及到服务据点访问技术人员， 常保最新的技能。

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三十年的经验使辛普森游艇开发了一项辛普森游艇品质保证计画，不仅保 障了人员在培训和各方面也达不到标准，也提供了高效的解决方案给 顾客。 品质保证计画记录了客户游艇的详细资讯。这样，若您位于我们任 一服务 中心，无论是北京还是巴黎，维修服务中心对 您的游艇历史皆了若指掌， 便于其解决潜在问题，使您能够重回水面享受游艇上的快乐时光。

辛普森游艇技术服务人员 Andrew Fung正在试调刚从 船厂出厂的新游艇

中国区服务团队经理Richard Raynes （右边第二位）和深圳服务团队

敬业的员工

辛普森游艇拥有三十年的经验，开发 出辛普森游艇品质保证计画，不仅保 证人员训练有素，各方面工作能力达 到标准，还提供了高效的解决方案给 顾客。 保持游艇的井然有序 井然有序每艘游艇都是非常重要，每个 船东皆需了解如何对其保养，使 其 状态良好。 Michael及其同事能为船东及船员提供最基 本的游艇维修及 安全高效的操作知识，包括向其展示如何进行定期检查，为发动机及 发电 机内诸如空调、安全设备及油位 之类的部件 提供维修检查。 维修工作也许并不是很有吸引力，但它可降低船只的负担和开支，提高顾 客满意度。

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Sebastien Caveriviere 泰国区服务经理

售后

保持整备 出问题时重点是知道打电话向谁求援。辛普森游艇普吉岛区服务 经理Sebastien Caveriviere 解决的问题多到自己数不清。 从机电问题到船只受困，他以十年船长经历和用之不竭的人脉， 成为客户需要帮手时的不二人选。Sebastien回想有艘阿兹慕105 动力游艇在喀比府碰到大麻烦。船长隔天要跟船主碰面，但绞车 没法开动接驳船，眼看船主的旅游计画即将不保。

从机电问题到船只受困，他 以十年船长经历和用之不竭 的人脉，成为客户需要帮手 时的不二人选。

150公里的路途花了他好几个小时。 Sebastien一抵达很快就发现 问题：绞车马达有个接头腐蚀。他得换掉零件，于是前往附近他认 识有新零件的商店。回到船上修好绞车时，离船主上船剩下三小

并非每个问题都需要进行设备维修。蓝高的船东将其锚缠在兰卡威

时。行程安全保住！

岛附近的渔栅上，将船困住。在另一个国家距离办公室200km的海 上，Sebastien仅仅向被困游艇附近认识且拥有大型船只的潜水夫打了

另外一次是皮皮岛附近的阿兹慕43。完全失去动力，游艇动弹不

一通电话，船只仅在35分内便脱身。

得。 Sebastien透过人脉想办法搭当地长尾船前往皮皮岛。一抵达 他发现电动机电线腐蚀让主保险丝烧断导致超载。换掉保险丝船

无论您位于哪里，台湾或是巴黎，Sebastien及位于辛普森游艇的员工

重新出发，不过是30分钟后的事。

总能运用人际关系或电子设备解决您可能遇到的问题。

87

中国：船东故事

对航海比赛 的狂热 采访博纳多锋仕50， Light Horse 游艇船东

航海运动最有意 思的事情之一就是吸引各式各样的人 聚集在一起，有男人，女人和小孩，他们来自各行各业， 却因为同一 件事聚首：对水上休闲活动的酷爱。 Shawn在2009年决定买下。不过因为他刚起步，需要 Shawn对于大海来说，是一 个新来者，他拥有一艘博纳

有人从旁协助，学习更多航海的事情。 Mark自己是干

多锋仕50帆船, 取名Light Horse，他是一 个真正的帆

劲的水手，自愿帮忙Shawn上手。

Shawn乐在香港维多利亚海湾 航海

船运动爱好者。 Shawn对航海严正以待，慢慢掌握 操纵 大型游艇的技 Shawn在深圳拥有一家金融公司，在香港和美国都有

能。他找来同事和朋友组队参加当地帆船赛。

办事处。在香港居住的日子里，Shawn逐渐了解了这种 游艇生活方式，看到人们整日都在海上游玩，也开始意

Shawn在白沙湾 游艇会 设了泊位。这么做最 大的好 处

识 到： “我为什么不自己买一 艘游艇？”

是 几乎周周都有竞赛。后来他 与Light Horser 经常以 参赛者身 份在赛场出现，锋仕50没有辜负性能承诺。

但 是Shawn对航海运动, 游艇制造商,甚至想要一 艘怎 样的游艇一无所知,2008年,他认识了一 位 原辛普森游

Shawn热爱上场竞赛。对他来说这是航行的意义；享受

艇经纪公司的资深经纪人, Mark Woodmansey,这一

海上搏斗。 Shawn具备异常严肃固执的性格，与其参

切就开始改变了。

加余兴派对，他宁可看比赛影片分析 船员表现。

Mark花时间了解并找出Shawn想在船上做的事，最

他每晚 早早登船，大家都知道他开口就会 说： 「我昨天

后推荐他兼顾航游空间和竞赛性能的博纳多锋仕50。

看影片， 发现哪里需要做到...」

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Shawn不懂 航海、船厂 类型，甚至不清 楚自己喜欢的 船型。2008年他 跟辛普森游艇的 资深经纪人Mark Woodmansey 相遇，故事出现 转机。

泰国：船东故事

蒙地卡罗游艇 的专业认可 身为皇家普吉码头的业主，拥有一支五 艘游艇的船队，平心而论，Gulu Lavani是 对游艇颇有心得的商人。 1970年代买第一艘船后，隔几年他就卖旧换新，但下一艘他想换个方式。 他想找条具独一无二之处、格调有别于其他同类的游艇。他想再次 对游艇 激动不已。 他花了数月参观造船厂，会见设计师，观看 游艇展，做任 何他必须做的事 以确保他没有遗漏任 何选项。他说： “10到12年了，没 人能够提出一 个新 的船体设计。除了装饰品有所修改，所有船体都千遍一律，太枯 燥了。 “ 然后他发现了蒙特卡罗游艇。他回忆道： “她很漂亮，而且建 造优良，但 这都 不是让我 激动的地方。那是在船行进的过程中，我在船上转悠，当走 到船头时，我发现了一块宽敞的娱乐场地，可以容纳10到12个人。这次 旅 行真是不可思议，我感觉自己乘坐的是一艘超级游艇。”他了解到蒙地卡 罗游艇公司设计了这艘 船的龙骨，这次神奇的旅行是因为一 个创新的船 体设计。 巨大的飞桥顶部是开放的碳纤T字型通路，这也是其他游艇没有的，也是

Gulu先生的MCY70泊于皇家普吉码头

「银色幻影因为与众不同，接受的 速度比较慢， 但现在它是最流行的 劳斯莱斯。蒙地卡罗游艇给我相同 的印象..」 Gulu Lavani，蒙地卡罗游艇70船东

一大亮点。 新游艇与他的皇家普吉码头相得益彰，007风格的船库就建在他水上别墅 Lalvani决定买MCY70，因为他觉得这一大小的游艇最 适宜白天的巡航，

底下。他说，「因为太方便，很容易就来到美丽的海上， 往往一个星期

或是和家人朋友出海度周末。他在意的不是 这艘 船在2012坎城船展上获

出海三或四次。」他认为普吉岛绝对是亚洲最佳游艇目的地。他又说，

得最佳设计奖，他在意的是 这艘游艇吸引了他的眼球。

「别墅一个钟头的航程范围内就有32座岛屿，我有时一个星期出海五次。 在这里徜徉大海滋味实在太好了。」「我跟很多人一样，长年把游艇放在

关于MCY70提供了很多选择，他的妻子和设计师见面两次，最终为

地中海和加勒比海，但新的MCY 70会在皇家普吉码头陪我。 普吉岛之于

Armani Casa和Rubeli的内部装潢确定了颜色和材质。除了颜色，她还

亚洲游艇目的地，就如法国南部之于欧洲。」谁会不把最好的游艇放在最

可以 对更多东西进行选择。

棒的航域呢？

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度假勝地

岛屿故事 海风杂志介绍两个最美丽的岛屿，让它们带领您远离尘嚣。

利扎尔岛(蜥蜴岛) 每个驾驶员生前都会想 来一次 这儿的大堡礁，也没有哪里比利扎尔岛更 适

也許這些景色最 大的賣點是24處的海灘，相比全島只有40間套房，算是數

宜探索自然奥秘。

量龐大。無論是中午的野餐還是晚上的燭光晚餐，蜥蜴島都給人們提供了 一 個熱帶天堂，這些遊客是何其有幸能來到這裡。

岛名是 库克船长取的，当时他停在这试图寻找可以 通过 这个暗礁的航道。 站在岛屿的最高点瞭望现今被称之为“库克的瞭望” 的这个地方― 然后标

但真正的宝藏藏在湛蓝的水下，就像岛上风光一样壮丽。而想要获得，首

注出了安全的航道，由于对岛上数 量 众多的蜥蜴印象深刻，就 取了这个

先您得有一 艘游艇。蜥蜴岛是潜水爱好者的天堂，这儿有数不尽的热带

名字。

水 域，随处可见的岸礁。世界有名的鳕洞是不可不看的，因其体型庞大 且生 性 友好的土豆鳕鱼著称。也可以安排到附近的大堡礁游玩，在这能让您亲

相较于库克时代，现今的岛屿已发生了些许变化。它的地位就像国家

身 体 验自然的威严和神奇。

公园，为了保证一 代又一 代的到访者都能欣赏到它的自然之美，发展 遭 到严格的限制。

蜥蜴岛有公用的泊船处，但有些岛是 严禁垂钓和停泊的，所以您最好在出 海前仔细查询。如果没有游艇，您也可以 从内陆城市凯恩斯乘坐飞机到蜥

实际上，您可以在岛上扎营，因为岛上只有一 个酒店提供的住宿从标准 房到

蜴岛，航 程一 个小时，每天都有好几个航班。

有私人游泳池的豪华别墅。 蜥蜴島的魅力是無可抵擋的，因為無論 海面之上，還是海水之下都有讓人 驚歎的美景。

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模里西斯 模里西斯是旅行者的天堂，从波澜不惊到应有尽有，风景如画。

岛内陆，它即使面对着海洋也丝毫不逊色。模 里西斯有超过150公里的黄 金 海滩；除上千公里的海岸线被海水包围，整个岛都受到环岛珊瑚礁的

模里西斯远离非洲海岸，乘船或搭乘国际航班都极易到达。如我们所见，无

保护，免于巨浪侵蚀。这也就造就了享受 从潜水到航海 各 类水上运动的

论 海上还是水下都有太多惊喜等着我们去探索。

条件。

但 是前往海滨休闲之前，先到内陆探险 也是不错的选择。模 里西斯風景线

尤其 是潜水，可以看到非常壮观的景象，比如靠近海岸的珊瑚礁聚集着大

壮丽绵长，从低 地的糖科种植园分布到高地的崇山峻岭因当地罕见 稀奇的

量的野生海洋生物，和沉没于1990年 著名的银星号轮船的残骸 还在等待人

物种闻名遐 迩。

们去探索。因为有些地方存 在急流，建议潜水前先咨询一下水况。

东部沿岸的菲尔内森林就是一 个很好的例子，这座森林由雪露集团照管。

如果您已厌倦了水上活动，您可以 到岛上打高尔夫。这有好几个大型高尔

占地200公顷，地势多样，提供了很好的机会见识一些珍禽异鸟，比如粉

夫球场，比如由Ernie Els设计依山傍水的高尔夫球场。

鸽，绿八哥。还有茶隼，乌龟，蝙蝠和大 量的蜥蜴，因为地处偏远，没有陆 生 哺乳动物，也就引起了这些物种数 量的繁荣壮大。

Mark Twain曾写道，上帝首先创造了模 里西斯，然后仿照它创造了 天堂。原因显而易见。

当然，人们不会再找到像模 里西斯这样的地方，您可以花费所以时间在海 模里西斯图片来源：模里西斯Shanti Maurice

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Fintan 及 Jennifer McKiernon

新加坡：船东故事

水上生活 一对夫妇是如何放弃高级公寓的钥匙且 从没后悔过 在 周末航海是一回事。将您拥有的东西卖掉，然后将高级公寓的钥匙交给

放弃在陆上生活的决定做得较为容易，因为ONE°15游艇俱乐部可以为他

物管，永久的搬 进一 艘游艇则是另一回事。这样的选择，还有比跟长期生活

们提供游艇。最终该俱乐部提供的游艇成为了这 对夫 妇的家。

在游艇上的人购买更好？ 最初的时候 这 对夫 妇只 是希望购买一 条小型游艇供 周末使用，但 是 决定在 在2013年，一对居住在新加坡的夫 妇Fintan McKiernan和Jennifer走

游艇上生活以 后他们改变了最初的想法。 “当我们遇见Peter的时候我们

进了辛普森游艇在新加坡的办公室，希望办公室的工作人员向他们推荐一

非常坦率”，Fintan说到。 “我们决定在游艇上生活的想法使我们粗略的

艘游艇。在办公室当中他们遇到了资深游艇经纪人Peter Mison。 Peter

估计我们需要什么样的空间。”这 对夫 妇最终选定了一艘帆船，这样只要他

Mison善于根据自身的经验来向人们推荐游艇。

们喜欢他们就可以经常使用它，而不用担心油费。

一年以 后，Fintan称赞自己当初做了一 个“非常棒的决定”。

对Peter的另一 位名客户Richard Lorentz来说，时机也是来的正好， Richard Lorentz在ONE°15游艇俱乐部购买了一 艘帆船，他当时正决定将

“我们之前在一间高级公寓居住了2年，我们当时只 是希望能够买一 艘游

遨享仕50换 成更大的蓝高450 。

艇，然后偶尔有时间出去逛 逛”，他这样告诉《海风》。 “我们当时正在为 获得新加坡 船舶牌照而努力，但 是有一天我们意识 到为什么一定要同时拥

虽然Richard希望将遨享仕50卖掉，但 是 对他来说时机很重要。当他卖掉

有游艇和高级公寓而不能放弃高级公寓呢。”

之前的帆船后，过了大约5个月自己订购的另一艘帆船才到来，在这期间他 被迫住 进了酒店式公寓，因此这次他决定 避免这样的情况出现。

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Fintan Mckiemon 掌舵

「你可以在阳 光普照的早晨 醒来，发现已身 在海上，你查看 潮汐，当下才决 定航向。」 Fintan McKiernon

Peter 说明Richard达 成了一项交易，使得Richard虽然卖掉了遨享仕

这 对夫 妇已经 做好了航行的准备（按照Fintan的说法是“有意识的决定”）

50，但 是在新的蓝高没有到来 之前，他可以继续住在遨享仕50上，這對

，他们希望每天能够着陆半个小时就好。在他们众多的航行当中，辛普森游

Richard來說是一 個非常理想的解決辦法。Fintan和Jennifer 決定從租賃

艇在2014年6月举办的马来西亚诗巫岛的聚会 让他们感觉到非常有意 思。

的高級公寓搬到帆船當中也必須要選擇合適的時間。 “我们下锚，并放下了15米的锚链，然后我 记得我们静静地 看着锚链在水 事情之所以复 杂是因为新加坡的银行在新的蓝高没有到达新加坡之前不会

晶般透明的水中直驱而下”，Fintan说到。

发 放贷款，而法国的公司在没有收 到全额款项之前不会将新的蓝高运离法 国。 Peter在处理 这种事情上非常有经验，他安排辛普森游艇提供“过渡

“我们仅仅 航行了两天，但 是却身处一 个非常不同地方。与快节奏的新加坡

性贷款”，使得新的蓝高可以 从法国开始运 送。

相比，你很难想像出一 个如此 不同的环境。”并不是每个人都适合住在游艇 上，但 是Fintan说他们从没有后悔过。

“这种安排非常好”，Richard说到。对McKiernan夫 妇来说，冒险才刚刚 开始。 “我们正在一点点学习如何调整我们的生活方式”，Fintan说到。 “

“这是目前为止我们最棒的一次体 验”，Fintan说到。 “你在一 个阳光明媚

我们卖掉了大部分的家具，剩下的送给了慈善机 构。”

的早晨醒来，发现自己已经在大海当中了。观察潮汐，然后才决定去 哪里。”

“我们几乎丢弃了75-80%的东西，不过老实说我们没有感觉到我们失去 了什么；相反的我们体会到当你拥有多大的空间就容易堆积多少垃圾。”

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马来西亚：船东故事

寓教于乐 会晤蓝高500 Edu-Cat 上的David Bradley 与 Gudrun Nienaber：兰卡威日落谷假日饭 店的共有人

您的航行经历有哪些？您航行了多远？ 当我还是小孩的时候就已经喜欢在船的周围玩沙子了。

查后，我们买下了蓝高500。来自辛普森游艇的Simon

因此我觉得可以 这么说，即在过去的60年我喜欢上了

Theseira和Ruby Lee使得那次交易充满了乐 趣。

任 何形状和任 何尺寸的船只。当我们还在墨尔本上学的 时候，我们经常在菲力浦港用小船航行，但 是我当时最

他们丰富的知识和专业的态度及建议是取得那次交易

喜欢的事情还是钓鱼。在菲力浦港，我会在我父亲那条

的成 功关键。当我们到访辛普森游艇在香港、新加坡、

15英寸长的船只上度过好几个小时，抓 那些美丽的

泰国和马来西亚的办公室时，我们总是会 遇到非常专业

鲷鱼。菲力浦港是一 个很 大的浅水湾，海况会 经常有

的游艇经纪人。

变化。在户外 航行小船教会了我们认识并尊重海洋和 大自然母亲。

您们将Edu-Cat停泊在哪里？ 我们在Edu-Cat上愉快的生活了一年，直到我们买下了

您们现在拥有的是什么样的游艇？

精品渡假村。当我们回家的时候会将Edu-Cat停放在皇

我们现在拥有一 艘非常漂亮的蓝高500，Edu-Cat号。

家兰卡威游艇俱乐部。皇家兰卡威游艇俱乐部的工作人

身为热心的环保人士我们持 续地对塑料污染长期

员和设 施都是最专业的，我们在皇家兰卡威游艇俱乐部

抗战。我们有时会出租我们的游艇，因为它是非常完美

通常会受到皇室 般的招待。

的帆船游艇。每个和我们一起航行的人，除了尽欢而归 之外，都会被我们 “教导”要保护我们最为珍贵的水资

您们多长时间使用一次Edu-Cat？您们是自己驾驶

源和海洋。

Edu-Cat还是雇用一 位 船长？ 我们经常使用Edu-Cat。我们花费了大 量时间探索马来

您们是怎样选择 现在这搜游艇的？

西亚美丽纷呈的西海岸以 及泰国和缅甸的安达曼海。

当我们决定探索更多美丽的第二故乡时，我们已经在

我们曾经成 功租赁过许多次，从7到14天的时间来航

马来西亚 居住了一段时间。我们花费了一年的时间来

行，最 远到达缅甸的丹老群岛。 Edu-Cat的安全性、性

寻找适合 我们的游艇，最终我们决定购买之前喜欢过

能和舒适性都获得了人们的好评，同时来自泰国的厨师

的蓝高4 40。在迪克森港，我们和辛普森游艇的蓝高

还为我们准备了非常美味的菜肴。随着度假村的生意变

游艇经纪人Simon Theseira建立起了友谊，Simon

得越来越好，我们雇佣了一 位专业的船长 来帮助我们。

Theseira为我们在2011年10月15日盛大举行的

我们对结果感到相当满意：他几乎 像我们一样喜爱并照

Educatmalaysia“清理巴生河”活动提供了很多的帮

料着Edu-Cat。

助和支援（w w w.educatmalaysia.com）。在10月份， 当我们到达 迪克森港的时候，我们发现了我们梦想的

您可以向我描述一次让您记忆尤深的航行经历吗？

游艇，一艘修护的非常好的蓝高500。当我们驾驶着蓝

这样的经历太多了，每一次都有独特之处。在Edu-Cat

高500到邦咯岛体 验了一次简短的旅行并进行专业调

上的每一天都是无尽的幸福！

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「 每个和我们一 起航行的人都被 我们’教导’要保 护我们最为珍贵 的水资源与海洋」 David Bradley和 Gudrun Nienaber

亚洲探索

亚洲钓鱼运动

鱼线突然一绷，紧接着被越拽越深。你屏住呼吸，

融合了渔船的功能。当你在和兄弟们出海消遣的时

满心期待鱼能上钩。水花一闪，你用力一拉，一场

候，锦标赛游艇上的豪华设施可以让全家人都享受

水陆拉锯战就这样上演了。

游艇生活了。

随着钓鱼运动在亚洲逐渐兴起，这样的情景每年都

锦标赛游艇船速快，能够比别人更快到达钓鱼的地

会在越来越多的游艇锦标赛上发生。锦标赛为这项

点。大多数游艇的下层甲板主要用作钓鱼，有些也

运动带来一丝竞技的乐趣，亚洲拥有一望无尽种的

会设有专门供船客观赏比赛的区域。

钓鱼场地。 喜见游艇的观景台能够让船客更近距离地观看钓 泰国普吉岛一直以来都是亚洲钓鱼运动的心脏地

鱼，同时又不影响下层甲板上的任何活动。悬架的

带。安达曼海清澈的水域孕育着马林鱼、旗鱼、金

飞桥可以遮阳挡雨。船上有足够的空间冷藏捕来的

枪鱼、甚至鲹鱼等。环绕香港的中国南海也是深受

海货。下层甲板配有鱼竿支架、船尾门、生鲜铒箱

当地人热捧的水域，出海钓鱼经常能捕获像马林鱼

和鱼箱、冲洗用具以及充足的渔具储藏空间。从豪

和旗鱼之类的大型鱼类。

华的钓鱼座椅到时髦的柚木甲板， 你的渔船可以通 过多种方式进行定制。

钓鱼运动在亚洲兴起的原因之一，是因为豪华游艇

96

喜见 92 开放式飞桥游艇

钓鱼运动在亚洲兴起的原因之一，是因 为豪华游艇融合了渔船的功能。当你还 在和兄弟们出海消遣的时候，锦标赛游 艇上的豪华设施可以让全家人都享受游 艇生活了。

船内有宽敞的沙龙和厨房、娱乐设施以及精致的柚木橱柜。舒适的船舱和卫生间令人对周末 出海流连忘返。 规模最大的锦标赛一般都在泰国举行。泰国Rawai海滩钓鱼俱乐部每年三月在普吉岛举办活 动，吸引世界各地的钓鱼爱好者。钓鱼活动实际上在Khao Lak附近的Similan群岛北部进行， 距离泰缅边界不远。大约20艘游艇离岸三天，凸显了乘船舒适度的重要性。 年度普吉岛国际钓鱼锦标赛(PIST) 在每年11月举行。参赛船从Chalong海湾的传统钓鱼基地出 发，到Rawai附近钓鱼。 钓鱼运动长久以来都特别注重环保，连国际锦标赛也常常被资源管理团体用于调研。辛普森 游艇也一直都竭力支持海洋环境的保护和保育。

喜见 70 开扬游艇

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99

游艇开往试船码头期间，我们技术人员会留在船 上，预备船跟在游艇后面以备不时之需。一抵达就 彻底清洁船只，清除在离开船厂途中的任何脏污。 硬体 展开动力游艇的帆船桅杆和拱架，先检查及照相再 安装升降索、配线、雷达和风速仪。 桅杆在游艇上升起，装上索具并着手调整。这时任 何其他配件已装好，之后由厂商认证代理人检查所 有系统准备试航。 许多船主选在这时上船，首度接触已通过验勘的新 游艇。

一艘蒙地卡罗5从运输 船上被抬升起来

100

蓝高 560 S2

你的新游艇放在特殊载重运输船的甲 板上，在原封不动的情况下，验船师 和辛普森游艇的代表各自小心翼翼检 查在运送途中是否有损坏。

一旦试航顺利完成就来到最有意义的阶段：移交。通常会有仪式：船头 破香槟仪式或烤猪祭最常见。接着剩下的都是新船东的工作：享受新 的游艇。 注意：第一部分和第二部已发表在上期的海风。如需阅读，请浏览： https://simpsonmarine.box.com/pre-delivery

101

保险

航海保险 在这一系列的第二部分，乔治集团的总经理Colin Dawson对最常见的 海事保险索赔提供他的建议以及如何处理这些事项。

在本文的第一部分(刊登在”海风”（杂志）的最后一版)，我讨论了索赔情

触及礁石会导致非常大范围的破坏，甚至可能造成游艇全损。一如既往，

况下谁需要负责和事故发生后应怎样从保险公司得到最好的索赔。

仔细检视受保范围，因为一些保单不包括 游艇上的水下设备。虽然这些保 单在起初比较便宜，相对于 一 开始就购买一 个较好的保单，它可能耗费

在第二部分中，我研究一些我们更常见的索赔和应该如何应对的方法。 在亚洲，目前我们看到最常见的索赔是雷击。闪电是一 个奇怪的现象，既 影响动力游艇又影响帆船，损害的范围可以 从毫发无伤到在船身上炸开 一 个洞。 雷击后，所有电器设备 都需要更 换，即便它们看起来似乎还可以使用，这是 被雷击后所必须采 取的。 如果您的游艇被雷击了，所有拆卸的部件 都需要保留并请检验员检验，这

更多。

一如既往，仔细检视受保范围，因为 一些保单不包括游艇上的水下设备。 虽然这些保单在起初比较便宜，相对 于一开始就购买一个较好的保单，它 可能耗费更多。

点非常重要。与所有维修情况一样，应该记住的是保险公司只需承担合理 的维修成 本。这意味着确保品质相同的情况下，保险公司只承担花钱最少

在出航之前，取得最新的海图是很明智的，并且不 要完全依 赖电子海图，因

的选项，而且有时这可能会使用到游艇的原船籍国以外的供 应商。 在

为过去已经发现很多重要资讯都未被包含在这些电子海图内，如沙堤和曝

亚洲，我们看到许多公司非常愿意代理 大的供 应商并提供 零件，但往往不

露的礁岩。

知道如何或者没有兴趣处理维修，因为这需要时间而且利润率并不高。 保险公司通常都很希望有至少两个维修报价。这或许听起来合理，但有时 在一些国家，零部件的价格如此之高（而服务水准却很低），有时候可能

会很困难，这意味着索赔可能拖延相当长的时间。往往最终的结果是保险

到另一 个国家去可以买到更好也更便宜的产品。当然，一 个好的验船师会

公司接受一 个维修报价，但 这需要很长时间。

与团队一起协助解决问题，可是要永远记住验船师代表着保险商的最佳 利益。如果船主表现 “谨慎且并未投保”，那么双方的想法可能会比较

我们看到帆船游艇的其中一 个主要问题是主结构从船体受 震脱离。常常后

接近。然而，如果老板的想法是“哦，没关 系，反 正保险公司会付钱”的话，

续的检查显示 该主结构没有正确地被结合到船身上，造成对制造品质的

双方的见解可能会南辕北辙!

质疑，这些质疑可能让 索赔更 加复 杂。

雷击（赔付）可能花掉保险公司约20年的保费，并且皆认为是一种相当大

新漆

的索赔。

我们看到相当多的油漆 损坏索赔，而大多数 是相当轻微的碰撞。务必记住 保险公司只需对修理损坏部分负责，而无需给整 艘游艇重新喷漆。因为配

触礁

色很困难，保险公司通常会同意喷一 个整面，但往往船东 坚持整 艘 船都需

“新礁石”是名单上的一 个热门项目。虽然进一步的调查结果表明它们中

要重喷。记住保险公司同意支付喷一 个整面的时候已经是做了极 大的让步

的大多数已经存 在很长时间，但 是令人惊讶的是 总是有许多“新”礁石出现

了（这会导致额外费用）。若是苦苦相逼，他们可能会坚持自己的立场而只

在该区！

支付修理损坏部分。

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“在亚洲，我们看到许多公司非常愿意代理大 的供应商并提供零件，但往往不知道如何或者 没有兴趣处理维修，因为这需要时间而且利润 率并不高。” Colin Dawson

另一 件 要记住的是保险公司不承担支付游艇的改 造，如果看到游艇有被改 造，他们可以扣除相 当数 量的赔付。在这部份好 一点的保险公司通常不会锱铢必较，除非是游艇会获得非常大的 修改。 处理碰撞 在世界各地都会发生碰撞，有些微不足 道而有些会导致 严重伤害。务必确保您知道您到访的国 家条例（通常若有改变也 不另行通 知）。还要记得无论是谁的过错，各方都有义务尝试避免 碰撞。 责任索赔相当罕见,但价格也可能非常高昂。重要的是您应尽快通 知您的保险公司，不 要承认任 何责任，除非他们告诉您这样做。

COLIN DAWSON Colin Dawson 是乔治集团总 经理，其 集团为Expat Marine 之营运者，也是专家游艇（以 及 相关的行业）代理。 Colin 自1990年以来从事海上保险 专业，并在1994年在香港设立 总部。 Colin也是 亚太超级游 艇协会主 席。 电话： +852 2530-2331 手机： +852 9424-5222 colindawson@tgg.com.hk www.expathk.com

最 后,记住您的保险经纪人在事件中的作用。他或她应提供建议并且 通常能够帮助您避免请 律师。许多游艇船东都有自己的律师,但请记住 这些通常不是海洋法律师，所以请听从您的

注意：第一部分已发表在前一期

代理。若是 这些都行不通，请您的保险经纪人 到海事 律师事务所 查询并提供建议。

《海风》。如需阅读，请参阅： https://simpsonmarine.box. com/insurance。

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二手博纳多绅士 43

尽职调查

涉足二手市场 如果交易前船舶发生状况，推定的或 式而日趋兴盛。这或许不太迷人，但在您起 妥协全损事件，协议通常涵盖这些事 航前将文书处理完善至关重要。 ALEX TEJI是 项，而保证金连同利息在扣除船况调 Hill Dickinson LLP 有限责任合伙的游艇团队 查相关的少量开支后必须退回买家。 二手船市场因为越来越多人接受游艇生活方

专家，他告诉我们如何应付自如。 当您买一 艘二手船，您首先应该询问的是交易条件。这些包括价格、保证金 （通常是售价的10%，在销售和买卖契约签署几天之后支付）、指定的利益 相关者（他们应该是一方的律师或一 个独立的、信誉良好的托管代理 人） 、试航的细节、船况调查和交付日期以 及和船舶移交的位 置。最 后一点很 重要，因为这可能影响和税率，您应咨询财务 专家以 避免引起不必要的额 外 开支。 买方必须考虑两个主要问题：第一 个是游艇本身的状 况、第二是船契的 “健康”状 况。卖方应该提供一 个担保，该担保不仅证明他/她有权利出

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对于许多人来说买二手游 艇是一个很吸引人的选 择，但它需要考虑很多问 题，而买一艘新船却不用 考虑。您必须确保自己已 有正确的理解，让未来一 帆风顺。

蓝高 52

售该船舶，也需证明卖方没有债务和产权负担，如抵押贷款，商品和服务

对于许多人来说买二手游艇是一 个很吸引人的选择，但它需要 考虑很多问

债务，或船员工资（拖欠）。在销售完成前所有这些款项必须全数付清，

题，而买一 艘新 船却不用考虑。您必须确保自己已有正确的理 解，让 未 来一

如果卖方不履行这些手续而造成任 何损失，买方可以 追溯赔 偿。

帆风顺。卖方和买方都应给对方提供一 个与代理 人任 何索赔相关的保证， 代理 人不是协议任 何一方，他代表了销售的任 何一方，因此有权要求支付

关于船只本身的状 况，买家一般会要求试航 和船况调查。通常试航先于船

费用。

况调查进行，并且卖方承担试航费用。至关重要的是买方要 参加试航或更 有可能的是，任命一 位专家参加试航。大多数合约都是标准化格式，如果合

协议 还 应该指明管理它的法律（英国法律是首选标准）和解决的任 何争议

约没有标准格式，这将意味着买方将丧失无条件 拒绝该船和按照他的意愿

的许可权，如通过在伦敦仲裁。

终止合同的权利。 最 后一 个需要 考虑的重要问题是机密性。一般而言除了参与交易者，如法 船况调查是一 个重要的机制， 它允许买方选择检查 该船的状 况，但在买卖

律顾问、银行和政 府部门外，各方应同意保持交易资讯的机密性，。在完成

合约中应考虑买方发现任 何缺陷后的权利。

交易时，经纪公司通常希望宣布出售，如果买方或卖方不希望公开这个 资讯，则该条款 应列于销售契约中。当代理也 将是协定的一方时，协商就

试航 和船况调查后，卖方通常会被要求保证不使用该船和承担任 何损失或

应谨慎进行。

损坏的风险直到销售完成。如果交易前船舶发生全损事件，协议 通常涵盖 这些事项，而保证金连同利息在扣除船况调查相关的少量开支 后必须退回 买家。 如果买方未能支付保证金，卖方有权终止协议，也可以要求买方赔 偿损失 和所产生的合理费用。如果买方未能支付交易完成时的交易余额，卖方有 权终止协议，而买方将不能拿回保证金。扣除与试航 和调查相关的任 何费 用后，余额和利息将 被分给卖方和代理。 卖方通常负责税款、关税或 其他因出售该船的政 府税款。他也 将负责获取 任 何出售该船的必要许可。这些商业条款 应在 第一次协商时包括在合

ALEX TEJI Hill Dickinson LLP, 高级经理 Alex专门从事游艇的商业和交易工作，给与施工、销售、采购、 设计、所有权、结构、管理、超级游艇船员和登记有关的国际船 主提供咨询的专业人员。

同里。

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