Issuu

KONVERZE VOZOVNY KOŠÍŘE

PORTFOLIO

RE-USE BÝVALÉHO TRAMVAJOVÉHO DEPA NA MĚSTSKÉ LÁZNĚ

Diplomní projekt Karolína Šimonová

Ing, arch. Karolína Šimonová I ČVUT I RWTH

ateliér Ondřeje Císlera a Miroslava Pazdery

Ing. arch. KAROLÍNA ŠIMONOVÁ

VZDĚLÁNÍ

2021-2024

2022-2023

2017-2021

2009-2017

ČVUT I Fakulta architektury I Mgr.

RWTH Aachen I Fakultät für Architektur I Erasmus I v NJ

ČVUT I Fakulta architektury I Bc.

Gymnázium DR. Josefa Pekaře

Pochvala komise za vyjímečné zpracování DP I Nominace na cenu děkana

Stavby s vůní dřeva I 2. místo- odborné poroty + Cena ministerstva průmyslu a obchodu

Ekologický a ekonom. projekt roku I 1. cena poroty kategorie student

Pochvala komise za zpracování BP Finalista inspirelli archicad prize

Druhá kůže I Čestné uznání

PC ZNALOSTI

ArchiCAD I AutoCAD I Adobe Photoshop I Adobe Indesign I Sketchup I MS office

JAZYKY

ZKUŠENOSTI

2019-2023

2018- 2022

2023

2018-2019

Anglický jazyk C1 I Německý jazyk B2 I Italský jazyk A1-A2 I Český jazyk- rodný jazyk

SARK ENGENEERING I

Projektování I kontrola staveb SD

Vedoucí projektu Taneční Strahov pro studenty ČVUT

Publikace v NJ v rámci několika výzkumných předmětů na RWTH Adaptabilní bydlení I Kvalita socialistických sídlišť v DDR I Problematika parkovacích míst u nových bytových domů

Podílení se na knize Architektura na červeném seznamu I Prof. Ing. Arch. Petra Vorlíka Ph.D.

Konverze vozovny Košíře - městské lázně I

Ateliér Císler- Pazdera I 2024

Adaptive-reuse Tepny Náchod I

Ateliér Redčenkov -Danda I 2023

Stavby s vůní dřeva I 2. místo u odborné poroty I Cena ministerstva průmyslu a obchodu

Ekologický a ekonomický projekt roku I 1. cena poroty I kategorie student

Pochvala komise za vyjímečné zpracování DP I Nominace na cenu děkana

Lázně Humboldthafen Berlin I RWTH Aachen

Ateliér Univ-Prof. Uwe Schröder I 2023

Kreňák na druhou - Studentský hub

Atelier Císler - Milerová I 2022

Bytový blok Lanškroun I

Atelier Mádr I 2021

Pochvala komise za zpracování BP

Národní knihovna v Praze I atelier Kuzemenský- Kunarová I 2019

Boleslavský atriák I

Atelier Mádr I 2019 Čestné uznání- soutěž Druhá Kůže

KONVERZE VOZOVNY KOŠÍŘE

RE-USE BÝVALÉHO TRAMVAJOVÉHO DEPA NA MĚSTSKÉ LÁZNĚ

Ateliér Císler- Pazdera I 2024

Pochvala komise za vyjímečné zpracování DP I Nominace na cenu děkana

Zaplavat si v bývalé vozovně tramvají, proč ne? Zaměřuji se na revitalizaci chátrající Vozovny Košíře, která má velký potenciál. Analýzy rozhodly o městských lázních s krytým bazénem.

Soustředím se na centrální část Košíř, mezi ulicemi Vrchlického a Plzeňská. Návrh zahrnuje demolici nevhodných přístaveb a výstavbu nové trojlodní budovy, která naváže na původní vozovnu a prodlouží se až k Plzeňské ulici. Vznikne také částečně zastřešená piazzetta, propojující obě tepny, čímž se zlepší veřejný prostor a propojení ulic.

Vybrané městské lázně s krytým bazénem reagují na nedostatek veřejných bazénů v Praze. Lázně budou místem pro očistu těla a duše, nejen sportovním zařízením. Lokalita je dobře dostupná MHD i autem, což z ní činí ideální místo pro městské lázně. Budova bude orientována k piazzettě, kde bude hlavní vstup pro návštěvníky a zaměstnance. Výškový rozdíl mezi ulicemi podzemní garáže s 55 parkovacími místy a 5 místy pro invalidy.

Lázně budou rozděleny do tří podlaží: původní vozovna+ nová hala, nová bazénová hala a podzemní parking. Hlavní vstup povede z piazzetty do staré vozovny, kde bude recepce, bistro a kanceláře. Návštěvník se dostane do šaten a dále do wellness nebo bazénové haly. Wellness nabídne sauny, páry, vířivé vany a masáže, využívající atmosféru původního dřevěného krovu a světlíků. Nová bazénová hala bude mít příhradovou dřevěnou konstrukci, která vytvoří velký otevřený prostor s tribunami k relaxaci a výhledem na bazén.

Budova kombinuje železobetonovou konstrukci v podzemí a dřevěnou příhradovou konstrukci nad zemí. Fasáda bude dvouplášťová s polykarbonátem a velkoformátovým sklem, inspirovaná projektem Laban Centre. Poskytne estetiku i tepelnou izolaci potřebnou pro provoz lázní.

Celkový návrh přináší moderní, funkční a esteticky příjemné řešení pro bývalou vozovnu, čímž vytvoří kvalitní veřejný prostor a nové možnosti pro obyvatele Prahy.

konstrukce střechy

příhradová konstrukce v obou směrech nesoucí nadsvětlíky a střešní konstrukci

rám ztužující konstrukci v obou směrech nesoucí příhrady nad ním

příhradové vyztužení konstrukce- ztužení rámové konstrukce v podélném směru

tříkloubové rámové příhradové lepené dřevěné nosníky

příhradová konstrukce + rám fasády zavěšeno na rámové nosníky

- řez rámem příhradového dřevěného lepeného nosníku - průřez 220 mm - nosný rám- příčná část -hliníkový nebo dřevěný pro dvojitou fasádu průřez

50-120 mm - dvojsklo 10 mm tvrzené sklo+ 16 dutina+ lam. bezpečnostní - nosný rám- svislice -hliníkový nebo dřevěný pro dvojitou fasádu průřez 50-120 mm - sklo 6 mm s matným filmem - třívrstvé transparentní polykarbonátové duté komůrkové desky (40/500 mm) s koextrudovanou barvou

- pohledový beton tl. 120 mm - tepelná izolace XPS tl. 250 mm - nosná konstrukce- železobetonová stěna tl. 590 mm vystužená v místech namáhání příhradovými nosníky žebry tl. 500 mm -pohledový beton