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Plaquette IRVE 3 volets

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Energy in transition

Nos services IRVE

ONLINE

En 1 clic définissez votre projet et éditez votre note de calcul conformément à la NF C14-100 depuis notre configurateur en ligne.

sicame-group.com Sicame Group +33 (0)5 55 73 89 00 1 boulevard Marius Vivier Merle, 69003 Lyon, France

08/22 V1 - Conception and realisation : Sicame . crédit photos : SIcame

optimumonline.sicame.io

Formations Sicame Academy

IRVE

● Qualification IRVE - P 1 module de base niveau 1 - P 2 module expert niveau 2

Seifel

● Initiation mobilité électrique

seifel.fr

● Savoir faire technico commercial IRVE

+33 (0)2 99 21 51 70 optimum@sicamefrance.com

● Gestion IRVE pour les entreprises, le résidentiel collectif & les parkings privés

8 rue Claude Chapel cs 51865 35418 Saint Malo cedex, France

Solutions pour le raccordement des infrastructures de recharges de véhicules électriques

Electromobilité

SICAME Group BP n°1 - 19231 Pompadour, France www.sicamegroup.com - Téléphone: +33 (0)5 55 73 89 00 - Fax: +33 (0)5 55 98 53 79


Connecter le monde de demain : Offre complète dédiée aux réseaux IRVE en configuration parkings intérieurs et extérieurs

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Configuration intérieure 1

Coffret ou borne coupe-circuit principal collectif (CCPC) Les ensembles de coupure ou de protection permettent de réaliser la fonction coupe-circuit principal (coupure 400 A ou protection 200 A) d’un branchement collectif ou à puissance surveillée. L’ECP2D permet la dérivation à 2 directions. L’ECP3D permet de réaliser un nœud électrique à 3 directions. Accessible depuis le domaine public.

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SPCM – Sectionnement protection colonne multiple Raccordement simple, rapide et sécurisé du départ IRVE en pied de colonne 200 A seul ou avec 2 dérivations 35² ; ou 400 A avec 2 dérivations 95².

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CIS - Coffret interrupteur sectionneur “pompiers” Sectionnement rapide du circuit en aval pour faciliter l’intervention en cas d’urgence. 2 versions : 200 A et 400 A.

● Dimensionnement de la connexion électrique & puissance

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● Intégration & sécurisation de l’espace public & privé ● Fiabilité, longévité et robustesse des installations. L’ensemble de notre gamme IRVE répond aux exigences des normes NF C14-100, NF C 17-200 & NF C 33-020 . Tous nos produits sont également testés selon la norme ISO 17-025.

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Couleur verte pour faciliter l’identification.

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Solutions de comptage ● Le coffret de Comptage comprend le CCPI, le panneau de contrôle pour compteur et le disjoncteur de branchement (option : coffret 4 modules). Existe en version monophasé (ARED 64) et triphasé (ARKO 105).

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Configuration souterraine

Configuration murale > 2M

CCPC ECP2D

CCPC ECP2D

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Coffret de Comptage

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TD IRVE + coffret exploitation T câbles + kit extremité IRVE 4 6 7

ornes & modules REMBT B (réseau et branchement)

● Les Kits de Comptage Additionnel sont destinés au raccordement de décomptant avec gestion du comptage par le GRD (pour une puissance souscrite ≤12 kVA en monophasé et ≤36 kVA en triphasé). Cette solution de décomptant permet à l’utilisateur de choisir le fournisseur d’énergie de son choix. Les coffrets ARED 43 monophasé & ARED 64 triphasé sont disponibles pour abriter ces panneaux.

Fin de travée

Configuration extérieure

Solutions de comptage

Connecteurs IPC IRVE Connecteurs avec technologie à perforation d’isolant pour le raccordement des dérivations individuelles, également compatible pour la dérivation du circuit de terre. Disponible pour section principale 35-70 mm² ou 50-150 mm² et dérivation 16-35 mm².

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Coffret exploitation câble Le Coffret d’exploitation des câbles IRVE est destiné aux ouvrages IRVE pour les actes d’exploitation tels que la VAT ou le raccordement d’un dispositif d’injection ou de mise en courtcircuit. Il peut être raccordé directement en amont du bout perdu / kit d’extrémité. Kit Extrémités rétractable à froid IRVE Fort de notre savoir faire, nous avons développé des kits d’extrémité bout perdu pour garantir une étanchéité optimale allié à sa simplicité d’installation. Kit de 5 capuchons ; 35-70 mm² ou 50-150 mm².

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Avec l'apparition du véhicule électrique en milieu urbain et son assimilation par la population, les pays de l'UE adaptent leur réglementation de manière à intégrer les caractéristiques des installations de recharge. L'un des domaines d'application où une plus grande complexité est attendue lors de son adaptation aux installations actuelles de recharge des véhicules électriques est celui des parkings ou des parkings collectifs dans les immeubles ou ensembles immobiliers sous le régime horizontal de la propriété.


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