Саша Мирский
USA
Обычно, прочитав твой очередной рассказ, моментально возникает желание поддержать разговор. Написать, ответить, поделиться мыслями. Но время проходит, желание уползает куда-то на задний план и стирается пестрыми мазками повседневных дел. Потом проходит совсем. Всѐ проходит. Выход один. Если писать, то надо писать сразу. И так попробую……
…"Кадиллак"… …Закрыл глаза. Зажмурился… Нет, никакой пропаганды не вижу. Почему-то мелькают кадры из кинофильма "Разиня", потом длинющий розовый красавец и куча девочек при нѐм, на фоне калифорнийского кафе. Музыка звучит, почему-то голосом Лаймы Вайкуле, что-то про черные кадиллаки... и почему-то, больше ничего. Может быть потому, что Кадиллака у меня никогда не было. Как-то не получилось. Первой машиной, которую мы купили сами в 1980, оказался Dodge Royal Monaco, длиннющий красавец цвета крем-брюлле, образца 1974 года, сменивший подаренную нам общиной старенькую Импаллу, которая к тому времени уже перестала ходить сама. Потом были Крайслеры, Понтиаки, Меркурии, Джипы, Форды, Тойоты, Хонды, а вот Кадилакков в нашей семье почему-то не получилось. Вот и теперь езжу на Крайслер-300. Этакий крик души - В Америке снова можно жить хорошо!...
Снаружи похож на Бентли, внутри на Кадиллак, резина французская, двигатель от BMW, шасси от Мерседесса, собран в Канаде, но считается - Made in USA. Огорчает лишь то, что Обама со своей семьѐй разъезжал на такой же машине. Он однако еѐ продал, а я ещѐ нет. Отечественный "Москвич-Оппель" я помню хорошо. Мы с Лилей такой чуть не купили сразу же после свадьбы. У нас, слава Б-огу, не хватило 500 рублей, и мой папа сказал, что на такой драндулет денег не даст. У папы был мотоцикл М-(номер не помню). Он всю жизнь стоял в очереди на Волгу. Так и не достоял.
А до Техасского неба нам теперь, как рукой подать. Мясо с огня, пиво, ковбои с обветренными лицами, звездное небо с огромной луной и Большая Медведица, перевернутая набок, а вот Kадиллака нет. А может он ещѐ будет... Спасибо за рассказ. Пиши ещѐ.