Torna il Travel VIP Day, l’evento che chiude la stagione dei Travel Open Day, i workshop commerciali di Gruppo Travel. Appuntamento il 30 novembre sulla nuova spettacolare MSC Seaside di Msc Crociere, nel porto di Trieste, per poi trasferirci fino al 2 dicembre in Slovenia, negli hotel del gruppo HIT e a Vila Vipolze, Collio Sloveno. pagina 15
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07 Novembre 2017 Anno III N° 12 allegato a Travel Quotidiano n. 65-66 dell’08-10 Novembre 2017 Prezzo per copia Euro 0,10
Travel Open Day, prossime date: 14 Novembre 2017 - Brescia 15 Novembre 2017 - Padova
INCHIESTA
Caro fornitore ti scrivo... L’estate in netta ripresa ha in qualche modo ridotto la litigiosità entro la filiera, tra fornitori e distribuzione. Ma i problemi restano: dal prezzo dinamico che coltiva lo stress alle commissioni calcolate su una quota troppo esigua del pacchetto, ai siti dei vettori con tariffe al pubblico inferiori a quelle dei gds, e altro ancora. Gli agenti di viaggi ci raccontano delle loro difficolta, noi ne scriviamo per loro. pagine 2, 3 e 4
H24: Wedding Travel No Stress pagina 6
Travelweb.biz «Eureka ti cambia la vita» pagina 11 Napoli avanti a due cifre pagina 12
DB-ÖBB. Il treno per i Mercatini di Natale pagine 8 e 9
Croazia in workshop a Milano con Travel pagina 14
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La voce delle agenzie
07 Novembre 2017
INCHIESTA
Caro fornitore ti scrivo... L’estate in netta ripresa ha in qualche modo ridotto la litigiosità entro la filiera, tra fornitori e distribuzione. Ma i problemi restano: dal prezzo dinamico che coltiva lo stress alle commissioni calcolate su una quota troppo esigua del pacchetto, ai siti di vettori e operatori con tariffe al pubblico inferiori a quelle del trade, e altro ancora. Gli agenti di viaggi ci raccontano delle loro difficolta, noi ne scriviamo per loro. «Se il tour operator non ti assiste più il cliente tanto vale far da sé” «Poco dopo la metà di settembre a Fuerteventura l’aeroporto ha chiuso per un problema tecnico, tutti i voli del lunedì sera sono partiti il giorno dopo all’una»: racconta l’episodio Maurizio Bosia, Very Travel di Cuneo. E aggiunge: «Solo pochi sono stati riprotetti, qualche operatore li ha lasciati tutti li per ‘non fare torto a nessuno’, un altro si è ripreso solo le famiglie con bambini, i miei clienti sono rimasti in aeroporto. Dove un po’ di assistenza si è vista magari, ma si è dormito in terra. Tutta gente che ha pagato belle tasse di iscrizione, e si era affidata serenamente a me e al tour operator».
Maurizio Bosia, Very Travel, Cuneo
Cose che succedono si dirà, negli anni se ne sono viste: «Si ma il codice del consumo è chiarissimo – commenta Bosia – il fornitore responsabile del pacchetto deve dare ai clienti proprio l’assistenza che manca ai viaggiatori fai da te. I tour operator si dichiarano paladini delle garanzie, e invece lasciano soli i clienti in difficoltà. Poi magari dopo il rientro rimborsano la quota di iscrizione, e pensano di aver risolto. Alla fine non c’è più differenza, chi lavora così spinge tutti al fai da te, anche noi agenzie». Ce n’è ancora: «Altra cosa allucinante è questa rincorsa dietro le olta che ha spinto tutti alla logica del prezzo dinamico. Che ci ha tolto una delle leve più forti, ossia il prezzo certo. Di nuovo: se non c’è certezza né del prezzo né dell’assistenza tanto vale far da soli. Io da sempre difendo gli operatori, ci sono mille e un motivo per preferirli, ma quando chiedo un costruito pretendo di trovare qualcuno che conosce il prodotto meglio di me, invece di uno stagista confuso. Ti resta la sensazione che invece di seguire l’umore del mercato continuino a controllarsi tra loro, e alla fine l’unica soluzione che trovano è aumentare le quote di iscrizione. Così ti chiedi: ma quanto valgano gli innegabili vantaggi offerti dal t.o.? Dal 15% in su di differenza ormai conviene far da sé. Perché tanto non dormo più tranquillo neppure con loro. Fuerteventura non è così grave, ma è un precedente».
«Noi curiamo i clienti, le piattaforme B2C ce li tolgono e incassano il doppio di noi» «Cosa vorrei dai fornitori? Facile. Prima di tutto non ci piace come i tour operator trattano noi in confronto a certe piattaforme B2C online». Protesta Mario Cozzi, Venezuelana Tours di Napoli. E spiega: «Ho perso poco fa una pratica da 15mila euro, proprio perché l’hanno data a una piattaforma online che di commissione prende quasi il doppio di noi. Mi va il sangue alla testa, perché noi lavoriamo e combattiamo con il cliente, noi prendiamo reclami, facciamo assistenza prima, durante e dopo il viaggio, e facciamo tanto marketing per guadagnare meno di loro che il cliente non lo vedono neppure in faccia. È un discorso che ho fatto a tutti i fornitori, noi lavoriamo sul cliente e con il cliente, e loro vendono. Per non dire che molte piattaforme di questo tipo, ad esempio delle crociere, hanno sede legale all’estero e pagano tasse stracciate rispetto a noi, una soluzione va trovata».
Mario Cozzi, Venezuelana Tours, Napoli
La voce delle agenzie
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INCHIESTA
Francesco Spinosa, Scoop Travel, Napoli
«Chi punta sul prezzo abbandona il cliente e rovina la filiera» Non ha problemi con i fornitori Francesco Spinosa, Scoop Travel di Napoli: «Oltre la mia solida RC, oltre la garanzia per insolvenza e fallimento, oltre la fidejussione, sono convenzionato con uno studio legale che avverte i miei clienti prima che partano: “Se avrete problemi in vacanza noi vi garantiamo la tutela legale”, naturalmente gratuita. Perché dopo la partenza la responsabilità
è del fornitore. Il mio cliente è in una botte di ferro, e stiamo lavorando per la certificazione ISO 9001, un plus molto forte». Scoop Travel viaggia così da una decina di anni: «La tutela legale inclusa è un deterrente psicologico – dice Spinosa – per il cliente caratteriale che vuole sempre creare problemi». No problem neppure l’acconto del 25%: «Ma ho eliminato il Rid, erano prelievi di 40 o 50mila euro al mese da spuntare uno per uno. Ora facciamo un bonifico per pratica, con la situazione sotto controllo costante. E certo anche il 25% di acconto spinge le agenzie al tailor made. Comunque dal t.o. mi aspetto charter o tariffe tour operator, ma se al telefono sento qualcuno che smanetta sul GDS allora il pacchetto lo facciamo noi. Lo stesso se il fornitore mi piazza un markup di 600 euro sugli Usa, imbottiamo il prodotto di assicurazioni e andiamo avanti da soli». Stessa cosa sulle assicurazioni: «Le facciamo tutte noi e per tutto. Solo Alpitour non ti lascia scelta ma le commissiona».
«Qualche volta mi accorgo di vendere per sbaglio prodotto all’8%, e mi arrabbio molto con me stessa». Parla di commissioni Luana Dornetto, Foma Ch’Andoma di Mathi, Torino. «Faccio la pratica e scopro che mi danno l’8%. È colpa mia non dovrei venderli. E mi arrabbio perché mi ricordo che 15 anni fa mi commissionavano anche la quota di iscrizione.
Diversa la storia con i vettori aerei: «Siamo Iata, obbligati a usare il Gds. Poi sul sito della compagnia la tariffa è sempre inferiore, anche di molto. Allora perché devo pagare Iata e Gds? La Iata si dissolverà nel tempo e le compagnie uscissero una buona volta dai Gds. Così è un’offesa all’intelligenza». Infine sul confiltto in filiera: «Air Berlin e Ryanair sono l’emblema dei tempi. Tutti rincorrono il low cost, si fanno risparmiare pochi soldi al cliente invece di vendergli prodotto serio. In Alitalia credevano di risanare i conti tagliando le nostre provvigioni e ora tutto viene al pettine. Non avrebbe potuto O’Leary chiedere 10 euro in più a biglietto per pagare meglio il personale e le agenzie? Che sarebbero una potentissima catena di distribuzione: piuttosto del numero verde di Air Berlin che non risponde noi assistiamo e riproteggiamo. Del resto si vede a occhio nudo: crescono i fornitori che hanno un buon rapporto con le agenzie, crociere in testa che
grazie a noi stanno vendendo con un anticipo mai visto. Ma loro spingono i clienti nei negozi, fanno prezzi sensati e ci trattano bene. C’è chi non chiede penali fino a 60 giorni prima della partenza, perché non lo fanno anche i villaggisti? Tutti quelli che combattono sul prezzo abbandonano il cliente e rovinano la filiera». Il futuro come lo vede Spinosa? «Mi piace molto Alidays, ha una bellissima tecnologia che simula il pacchetto e funziona per il marketing. La nuova frontiera secondo me è questa, il portale di servizi. Perché non puoi stare dietro solo all’operatore che ti da il 10 o poco più, e ti devi scegliere anche i clienti, ora con internet sei ovunque non è più questione di quartiere. Ma il turismo non è un prodotto semplice, se lo fosse si venderebbe tutto online. È una storia di professionisti non di bottegai». Intanto Francesco Spinosa prepara la festa di Natale per i suoi clienti: «Me li porto a Palazzo Reale o a Capodimonte, l’anno scorso abbiamo brindato al Teatro San Carlo». «Lavoriamo con chi ci porta rispetto, e con gli specialisti»
Luana Dornetto, Foma Ch’Andoma, Mathi, Torino
«Invece ora su un pacchetto da 4mila euro la commissione si calcola al massimo per 3mila. Come quel cliente sulla Nuova Zelanda: 7mila euro di pacchetto, commissione su 4.090, circa 480 euro. Per fortuna quest’anno l’estate è andata bene, meno pratiche forse ma di maggior valore». Non aiuta il prezzo dinamico: «È difficile da gestire, ogni tanto va a finire che chi prenota sotto data si trova gli stessi benefit di chi lo fa un anno prima, gli operatori dovrebbero evitarlo in qualche modo, trovare qualcosa che comunque faccia la differenza, perché i clienti tra loro si parlano. Ci vorrebbe più trasparenza, in tutto».
«Per scelta precisa io punto su chi si specializza, piccoli operatori con poche mete ma curatissime. Il cliente spende la stessa cifra ma riceve di più. Quindi di massima ho già scelto i fornitori che mi piacciono di più. Soprattutto lavoriamo con chi ci Marzia Petri, porta rispetto». La strategia di I Viaggi di Marzia, Guidonia, Roma Marzia Petri, I Viaggi di Marzia a Guidonia, Roma, sgombra il campo da molte incertezze. «Ho eliminato chi è lento nei preventivi. Ci arrivi per forza, perché io questo lavoro lo amo e non mi piace andare a casa con il magone. Quindi preferisco lavorare con un referente subito attivo, che possa prendersi responsabilità». Qualche problema è legato ai prezzi e ai marchi che hanno portali B2C: «Non è una meraviglia. A volte i clienti sui siti dei fornitori prendono opzioni migliori delle nostre, a volte noi non troviamo disponibilità e loro si, alla prima ricerca. Succede soprattutto sulle crociere, ma per esempio Eden ci ha girato alcuni clienti scegliendoci solo in base al codice postale».
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La voce delle agenzie
07 Novembre 2017
INCHIESTA «I vettori aerei dovrebbero fare come Thai e Cathay, che ti chiedono fee solo se prenoti da loro invece che sul gds». Sonia Chan parla come una bolognese, perché è cinese di Hong Kong ma è arrivata in Italia con i suoi genitori da bambina. E ti dice che problemi seri non ne ha, a parte il fatto che d’estate Bologna patisce la carenza di voli. Poi però aggiunge: «L’acconto con i tour operator è anche più del 25%. I grandi marchi te lo chiedono di default, aggiungono quota di iscrizione e Sonia C.Y. Chan, assicurazioni non rimborsabili. Diventa oltre Capoblanco, Bologna il 30%, difficile da spiegare al cliente, e lo paghi con il Rid in banca, ti toglie cash flow in bassa stagione. Anche il volo, ad esempio con Emirates, va pagato subito, e così il cliente scopre quanto vale la quota volo. Non è bello, alla lunga si rovina un rapporto che poteva essere molto carino». C’è anche altro: «Se faccio un pacchetto con volo e hotel su una piattaforma B2B come Albatravel l’hotel è rimborsabile quasi sempre fino a 7 giorni dalla partenza. Mentre con il t.o. sei già in penale un attimo dopo la conferma. I clienti vedono la differenza. Un’altra cosa che pesa, e che a lungo andare nella filiera rovina un rapporto che potrebbe essere molto migliore. È un cane che si morde la coda». Ma non va sempre così: «Quality ti chiede il 25% sul totale lordo della pratica, emettono i biglietti in anticipo però poi se hai pagato più tasse del dovuto te le rendono. E ad esempio Olympia Viaggi ti lascia margini ragionevoli di cancellazione dell’hotel senza penale». Anche con i vettori aerei non è sempre la stessa cosa: «Ora anche da British, come fa già Lufthansa, chiedono la fee sul booking da gds, e se il cliente va sul loro portale non la paga. Invece dovrebbero fare tutti come Thai e Cathay, che ti chiedono una fee robusta soltanto se prenoti direttamente con loro e non da gds. E il perché te lo spiegano chiarissimo: ‘Il cliente è tuo e te lo segui, tu. Dovrei farlo io il tuo lavoro?’ A me sembra sia la cosa giusta, per i clienti e per tenere insieme la filiera, a vantaggio di tutti»
«Il pricing dinamico è uno stress folle per tutti, sia per chi programma che per chi fa intermediazione». «Il problema è proprio il prezzo dinamico. Noi portiamo tanti gruppi sulle crociere, produciamo un fatturato che sfiora il milione di euro l’anno. E puntualmente quando acquistiamo spazio per gruppi sull’arco di un anno intero ci troviamo a due o tre mesi dalle partenze con tariffe sul sito al pubblico della compagnia di molto Salvatore Spinosa, inferiori a quelle che abbiamo noi. Mi Sensational Travel, Napoli dicono che in realtà noi non compriamo la tariffa ma la disponibilità, che più tardi non avremmo più. Il pricing dinamico è uno stress folle per tutto il trade, sia per chi fa programmazione che per chi fa intermediazione». «Non è affatto vero che una commissione del 5% ti spinge a vendere di più...soprattutto calcolata su metà della spesa». «Come tutti quanti anche noi siamo molto arrabbiate con le compagnie low cost. Però su certe tratte nazionali ci sono rimaste solo loro, se non è Ryanair è Volotea…». Sono seccate le sorelle Tonet, Chiara e Silvia, che insieme sono titolari di Contigo Viaggi, a Conegliano. Ma si affidano volentieri ai tour operator: «Non abbiamo mai smesso di Chiara e Silvia Tonet, vendere pacchetti dei tour operator – dice SilContigo Viaggi, Conegliano via – anche i weekend in Europa, se possibile evitiamo decisamente il tailor made, viviamo meglio e i clienti sono sempre soddisfatti, mai avuto problemi. Sono anche contenti di spendere due soldi in più, perché sanno di poter contare su un’assistenza seria». E il pricing dinamico? «Avvertiamo i clienti, che di solito capiscono la strategia del tour operator. Poi c’è chi ti adegua la quota se il prezzo scende, ad esempio Veratour con VeraTrasparenza. Ma non è sempre così, e non è sempre facile». Di più dai tour operator le ragazze Tonet vorrebbero, naturalmente, commissioni più alte: «Perché non è affatto vero che una commissione del 5% ti spinge a vendere di più. Soprattutto calcolata su metà o poco più della spesa del cliente. Capisco che non si possono commissionare le tasse aeroportuali, ma certi supplementi? Ci vorrebbe un minimo decente…».
«Ogni operatore ha una sua debolezza diversa. Con i vettori aerei invece dipendi quasi sempre da chi ti risponde» «Abbiamo scelto gli operatori che ci trattano meglio, a cominciare dalla remunerazione»: non ha dubbi Cristina Perillo, Khiva Viaggi di Monopoli, Bari. «Certe volte va bene se ti resta un 5% netto, ma con alcuni noi arriviamo al 14, 16 e anche 18%. Forse finalmente i tour operator stanno cercando di venirci incontro, magari non tutti ma alcuni si. E c’è Cristina Perillo, chi ancora non punta a vendere direttamenKhiva Viaggi, Monopoli (Bari) te al cliente. Forse anche perché ora tanti di loro stanno tornando in agenzia, stanchi di terremoti, uragani e quant’altro, non si arrischiano più a prenotarsi il lungo raggio da soli, che lo facevano in molti». Problemi comunque ce ne sono, e molto vari: «Secondo me – dice Cristina – ogni operatore ha la sua pecca. C’è chi ti fa il preventivo in 10 minuti e chi neppure in 48 ore, e ti complica la vita. Ci sono sistemi così semplici che il preventivo te lo fai da solo in un attimo, come Easybook di Alpitour, che lo puoi usare anche di fronte al cliente. E altri molto più complicati». Complicato davvero è vendere il trasporto aereo: «Dipende da chi trovi, perfino per assegnarti un posto alcuni ti rinviano a un altro numero, ti fanno perdere tanto tempo. Non come le compagnie di crociera, una più efficiente dell’altra».
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La voce delle agenzie
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STORIE D’AGENZIA
Wedding Travel No Stress A Roma, di domenica, la strategia total relax alternativa alle fiere con assalto agli sposi. Pierluigi Cruciani, H24Travels: «Si cambia sempre, evolvere è indispensabile» vista, con in più un piccolo loft che ci assicura un’area di relax tutta per noi. Interni minimal, nello stile Gattinoni perché, altra novità, siamo appena entrati nel network. Poi questo è un angolo carino di Roma, un po’ paese, la gente è venuta a portare un pensiero, una piantina, un augurio, come quando ci siamo sposati. Abbiamo una clientela molto fedele, sono romani di una volta, famiglie intere che se ne vanno su MSC con bimbi e nonni». E ora arrivano i ragazzini: «Figli e nipoti, sembra una bella generazione in controtendenza con la Pierluigi Cruciani e Angela Farris sposi cultura del trash che imperversava fino a poco fa». Sono i clienti felici che in giro per il mondo scrivo«Non ha senso stare in fiera a litigare, no H24 Travels un po’ ovunque, sulla sabbia e per portare a casa fatturato che Nuova sede nuova vita, quasi con i ciottoli sott’acqua, con il rossetto sullo spec«Abbiamo spostato gli uffici di soli 900 metri – della suite. Eepostano la Group foto su FBche e Instanon ti fa neppure guadagnare» «Abbiamo molte richieste di individuali, altre agenzie che ci indirizzano ichio loro clienti Jambo si spiega Pierluigi – sempre su strada ma meno in gram, ringraziando con un sorriso. serve di noi come destination management company». «Crescere, ma con criterio» «Vogliamo che il nostro portafoglio clienti cresca naturalmente, ma con criterio. Prima entrava chiunque, perdevamo molto tempo, capitava di fare preventivi per certi clienti poco urbani e consapevoli, senza proprio insistere. Qui siamo più tranquilli, chi ci viene a trovare ci conosce e vuole proprio noi». H24Travels dunque non cambia, però evolve in progress: è l’agenzia famosa a Roma per i suoi orari a rotta di collo, con i fidanzati fino alle due di notte a fare preventivi e consegnare documenti. «L’evoluzione è obbligatoria – dice Cruciani – la nuova sede più appartata non vuol dire che siamo meno disponibili. Facciamo ancora notte con i clienti, magari su appuntamento. Quando serve ci Tre domeniche, ottimi partner «I fidanzati pressati dagli espositori siamo». La campagna di H24Travels è durata in realtà che chiedono con insistenza i loro un mese e mezzo, dal 22 settembre a fine ottoFine dell’assedio ai fidanzati contatti postano lamentele sui social. bre, con alcuni marchi in promozione: «Ci hanno Di far tardi è capitato di sicuro nei giorni scorsi, Alcuni danno perfino mail false. supportati Veratour, Hirondelle, Mappamondo, quando H24 Travels ha lanciato appunto la seconGlamour, RCL, Allianz, l’operatore sardo InterUn brutto autogol per tutti». da edizione del suo Wedding Travel No Stress. national Travel, Boscolo anche con i cofanetti «Dopo le fiere degli sposi – racconta Cruciani – abbiamo visto sui social parecchie lamentele nei post erano in cerca di idee per le nozze. Alcuni davano regalo per gli sposi. Ci hanno offerto riduzioni dei fidanzati, pressati e disturbati dagli espositori una mail falsa, o perfino aperta appositamente per da fiera, dalle crociere ai villaggi passando per che chiedevano con inisistenza i loro contatti mentre darla in fiera. Insomma un brutto autogol per tutti il tailor made. E quasi tutti erano già nella prima noi, che tra l’altro si ripete a ogni evento. Perché edizione del nostro No Stress». non ha senso stare in fiera a litigare, per portare a Non di solo viaggio si tratta, perché da H24Tracasa fatturato che non ti fa neppure guadagnare». vels i fidanzati trovano tutta la loro filiera: «Non in un pacchetto – spiega Cruciani – con gli altri fornitori facciamo comarketing, presentiamo «Venite con comodo» Così Cruciani ha ribaltato i termini dell’operazione: il fotografo, la sarta economica e trasparente, il «Invece di chiedere indirizzi e telefoni alle coppie dietista, se me li chiedono troviamo anche musicioffriamo loro il nostro biglietto, con un sorriso e la sti, ristorante e altri servizi per gli sposi». promessa di una chiacchierata tranquilla a parità Così le coppie sono arrivate numerose: «Poco di gadget e promozioni, con la garanzia dei nostri meno di quaranta nelle prime due domeniche, 30 anni di esperienza. Il messaggio è ‘Venite con il primo e l’8 di ottobre, con una coda che ci comodo’». Ossia di domenica, com’è ormai tradi- ha convinti a ripetere il 29 ottobre. Un successo zione da H24Travels. «E ha funzionato, perché si impegnativo per una piccola impresa come la nostra». sono sentiti tutti liberi, e sollevati». «Le fiere degli sposi ormai sono un delirio, un arrembaggio al cliente in concorrenza spietata tra noi. E allora abbiamo deciso di cambiare». In realtà Pierluigi Cruciani, il vulcanico titolare della romana H24 Travels, in un anno ha un po’ cambiato vita. Ha traslocato l’ufficio al 16a di via Ercole Bombelli, zona residenziale nel quartiere Portuense di Roma. E dopo oltre 20 anni di vita e di lavoro insieme finalmente lui e Angela Farris si sono regalati il matrimonio, concedendosi un bel viaggio di nozze tra Messico e New York – «la nostra preferita negli Usa» – insieme ai piccoli Gabriele e Angelica.
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Mercatini di Natale, il treno è perfetto!
Con DB e ÖBB le linee giornaliere per Innsbruck e le belle città del Trentino-Alto Adige, fino a Monaco di Baviera. Con i primi freddi arriva anche il primo sentore del Natale, la festa più intima e luminosa dell’anno. I preparativi fervono, sulle piazze più belle delle città si allestiscono i mercatini di Natale, pieni di luci e di profumi. E anche quest’anno le ferrovie tedesche (DB) e austriache (ÖBB) sono il compagno di viaggio ideale per raggiungere nel modo più semplice e più comodo i mercatinidi Innsbruck e dell’Alto Adige dove la magia del Natale si dissolve solo dopo il 6 di gennaio. A Innsbruck dal 15 novembre al 23 dicembre le bancarelle si fanno spazio tra le case medievali di fronte al Tettuccio d’oro. Un mare di luci accoglie fino al 6 gennaio gli ospiti del mercatino di Natale della via Maria-Theresien-Straße. Perfetto per le famiglie, con un ricco programma per i bambini, c’è anche il mercatino sulla Marktplatz che costeggia l’Inn, anche questo dal 15 novembre al 23 dicembre. Quello tranquillo e rilassante di St. Nikolaus, dal 24 novembre al 23 dicembre, è uno mercatini più belli della città. Mentre quello della Hungeburg, dal 25 novembre al 23 dicembre, è il più panoramico con una vista spettacolare di Innsbruck candida di
neve. Infine tutti si innamorano della piazzetta di Wilten, con il suo piccolo mercatino, dal 27 novembre al 23 dicembre, tutto aromi e specialità tipiche del Natale. In Alto Adige negli stessi giorni, dal 24 novembre al 6 gennaio, cinque città hanno ciascuna il proprio modo originale di vedere, sentire e offrire l’emozione del Natale. Il Mercatino più grande è a Bolzano: una luce magica illumina piazza Walther e le vie del centro storico. A Brunico il mercatino si tiene in via Bastioni e al Parco Tschurtschenthaler: qui si assapora il Natale intenso nel cuore della Val Pusteria. A Vipiteno, la cittadina più settentrionale, le luci del mercatino di Natale sono avvolte dalla splendida cornice delle Alpi. Il Duomo, la chiesa parrocchiale di S.Michele e il palazzo del Municipio circondano le bancarelle del mercatino di Bressanone, in piazza del Duomo, con le decorazioni artigianali, le sculture in legno e mille idee per regali pieni di colore. Anche Merano con le terme ha il suo stile unico, dai ritmi sempre tranquilli anche tra le bancarelle multicolori del mercatino di Natale.
I treni DB-ÖBB EuroCity collegano cinque volte al giorno il Trentino-Alto Adige, Innsbruck e fino a Monaco di Baviera (capolinea). Tariffe dall’Italia alla Germania – da Venezia, Bologna e Verona – a partire da 39,90* euro; dall’Italia all’Austria a partire da 29,90* euro; e per i collegamenti entro la rete domestica italiana tariffe a partire da 9,90* euro. (*Prezzi per persona e tratta, soggetti a disponibilità)
DB-ÖBB, una collaborazione imbattibile Le ferrovie tedesche e quelle austriache operano in partnership dieci collegamenti giornalieri fra Italia, Austria e Germania. Si viaggia a bordo dei loro treni EuroCity, confortevoli e accoglienti, con tariffe internazionali a partire da 29,90 euro. Le ferrovie tedesche Deutsche Bahn (DB) e le ferrovie austriache Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) operano in partnership tutto l’anno dieci collegamenti giornalieri tra l’Italia, l’Austria e la Germania.
Massima flessibilità
Cinque coppie di treni operano tutti i giorni la tratta principale effettuata dai treni DB-ÖBB EuroCity, che collega Verona via Trento e Bolzano con Innsbruck e Monaco di Baviera. In più tutti i giorni due treni EuroCity partono da Bologna, e uno tutti i giorni da Venezia Santa Lucia, Venezia Mestre, Padova e Vicenza. I treni DB-ÖBB EuroCity sono un mezzo di viaggio molto flessibile e versatile, per chi ama pianificare in anticipo ma anche per chi preferisce cogliere al volo l’ispirazione del momento: perché non impongono alcun obbligo di prenotazione, che tuttavia nei weekend e in alta stagione è caldamente consigliata.
Alto comfort, alta efficienza
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(IN) FORMAZIONE
Travelweb.biz: «Eureka ti cambia la vita» Messaggio alle piccole agenzie da Travelweb, tecnologia per il turismo: «L’organizzazione quotidiana del lavoro ti ruba il tempo da dedicare alla vendita? Non trovi un gestionale abbastanza economico e ‘leggero’? Allora Eureka potrebbe cambiarti al vita». Giuseppe Ricasoli, oltre 30 anni di turismo investiti nei ruoli chiave della professione — adv, commerciale, programmazione, incentive, amministrazione e logistica, naturalmente ITC – è il cofondatore di Travelweb, casa madre di Eureka. «Eureka è un office organizer – ci spiega – un software che si utilizza online su abbonamento, con protezione assoluta dei dati, da contratto. Non richiede investimenti per un server né aggiornamenti costosi, incorpora un meccanismo che abbatte il canone». Eureka è responsive, si utilizza da mobile: è l’ufficio in tasca per lavorare dovunque. «Tutto fatto in casa da Travelweb, semplifica radicalmente le operazioni di back office nelle piccole agenzie con un business relativamente omogeneo, che non giustifica l’impiego di prodotti più sofisticati. Anche perché, ad esempio, Eureka è perfettamente in grado di gestire gruppi tailor made».
Come un CRM, profila nei dettagli clienti e fornitori Nel sistema si entra con login personale per numerose utenze, e con diversi livelli di accesso in base a competenze e responsabilità degli addetti. Eureka è centrato sulla contabilità, ma ruota tutto intorno alla rubrica. «Che ha un’anagrafica dettagliata – spiega Ricasoli – profila clienti e fornitori come un CRM anche per l’invio di offerte mirate e newsletter. È uno strumento di marketing «Eureka contiene attivo, che segnala compleanni e scadenze, anche il prodotto: pagamenti, time limit e quant’altro». Ogni record ha un campo di note nel quale Eureka cattura altri dati offerte dei t.o, leggendo il linguaggio naturale. Anche per aprire la biglietteria, crociere pratica e l’ambiente di costruzione del preventivo, e altro: così si che poi spedisce al cliente personalizzato con il abbatte il canone di logo d’agenzia: anche quello del tour operator, una abbonamento» volta inserito. A prenotazione confermata Eureka compila il contratto di viaggio in formato Astoi,
«L’office organizer pensato per le piccole imprese che non trovano un gestionale abbastanza economico e ‘leggero’»
Giuseppe Ricasoli già adeguato alla nuova Direttiva Europea. E infine compila la fattura in 74 ter, in regime ordinario o per autocommissione: tutto pronto da inviare al commercialista. «C’è anche una primanota molto semplice – spiega Ricasoli – con incassi, funzione di cassa e banca che si estrapola in excel, pronta per il commercialista, via mail insieme alle fatture attive e passive». In più c’è il cambiavalute in tempo reale, e una rassegna stampa del turismo.
Offerte, voli, crociere, voli: così si abbatte il canone Non basta, Eureka contiene anche il prodotto: «Offerte dei tour operator, crociere e biglietteria Iata da gds, tutto da fornitori terzi. Da consultare o da prenotare: ed è qui che con i loro volumi di vendita le agenzie utenti abbattere sensibilmente il canone di Eureka».A breve arrivano si aggiungono i traghetti sul Mediterraneo, «e stiamo lavorando per inserire il booking alberghiero», promette Ricasoli. Insomma tutto, Eureka ha perfino una convenzione sulla cancelleria. www.travelweb.biz
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La voce delle agenzie
07 Novembre 2017
Napoli avanti a due cifre: la ripresa c’è! Folta affluenza a Napoli per il primo Travel Open Day d’autunno: 27 espositori e oltre 100 agenti di viaggi, da tutta la Campania nei saloni della Stazione Marittima. Torna nei negozi il cliente deluso dal web, vendite in forte ripresa, e anhe in largo anticipo Il Travel Open Day di Napoli si è concluso di nuovo a bordo di una nave Royal Caribbean: questa volta Freedom of the Seas, capostipite della sua classe, ormeggiata al molto Beverello. A fare gli onori di casa Giuseppe D’Agostino, sales manager Italia, per un breve riepilogo delle grandi novità in arrivo, con tre navi al varo in rapida successione: Symphony of the Seas, quarta della classe Oasis da aprile 2018 e per l’estate sul Mediterraneo orientale; poco prima, a marzo 2018, arriverà Azamara Pursuit di Azamara Cruises. Infine Celebrity Edge, a dicembre 2018, inaugurerà una
Ottime notizie
Ciò detto dalle agenzie di Napoli e delle città della Campania arrivano davvero ottime notizie: gli agenti di viaggi ci parlano di una ripresa importante, volumi di vendita che non lasciano dubbi: avanti a due cifre. In più con il ritorno in agenzia della domanda di livello medio e medio basso a lungo sparita. Soprattutto annunciano il ritorno in agenzia di una quantità di clienti delusi dagli acquisti sul web. «Finalmente si vede una ripresa vera – dice Maura Letizia, Sawadi Viaggi, Caserta – un’estate ottima. Sono tornati in agenzia tanti clienti stanchi degli acquisti online, e arrivano tanti tanti giovani, anche sotto i trenta anni, moltissimi scelgono la crociera. Mai visto prima in queste dimensioni».
L’effetto 3mila contanti
Conferma Henry Maglione, Venezuelana Tours, e ci parla di una clientela napoletana che pare prendere abitudini di consumo tedesche: «Vanno fortissimo le crociere, stiamo vendendo
nuova evolutissima classe del brand upmarket di RCL, ancora più lussuosa. Sono i primi risultati del grande investimento del gruppo, che – ha ricordato D’Agostino – ha 12 navi in costruzione in un arco di 10 anni. Tra le novità l’inedito Fly Package, per ora solo sulle crociere in Nord Europa in partenza da Amsterdam: 150 euro di supplemento per volo di linea a/r e transfer. «Una vera promozione – ha sottolineato D’Agostino – che supportiamo nei costi assumendocene la responsabilità, in caso di disservizio del volo assisteremo noi i passeggeri».
Salvatore Spinosa, Sensational Travel; Henry Maglione e Mario Cozzi, Venezuelana Tour
già il 2018 e perfino il ’19. L’early booking ha sfondato, anche grazie agli investimenti di Royal e MSC con ottime incentivazioni. Il fatto è che le compagnie puntano molto sulle agenzie, e l’alleanza funziona benissimo, anche a vantaggio dei clienti. Gli sposi sono tornati a pianificare con 9 o 10 mesi di anticipo, speriamo che duri. E pure gli Usa questa estate sono ripartiti alla grande». Ma nella ripresa giocano più fattori: «Intanto il ritorno di moltissimi delusi del web – dice Henry – molti per reclami inascoltati, poca o nessuna assi-
«Stiamo vendendo le crociere del 2018, e perfino del 2019. I napoletani sembrano diventati tedeschi». Henry Maglione, Venezuelana Tours stenza, qualcuno anche decisamente truffato. C’è un bel ritorno al negozio classico, dove si compra e si vende tra persone». E poi?
La voce delle agenzie
07 Novembre 2017
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EVENTI «E poi il pagamento in contanti consentito fino 3mila euro per persona ha fatto tornare anche i «Una grossa mano ce l’ha data l’anticipo professionisti, che al tempo dei mille euro erano del prodotto. Poi la crisi ti sfida, spariti». Prodotto più venduto? : «Mi viene in men- noi napoletani siamo grandi combattenti». te Sharm di Balkan Tourist, i napoletani non hanno Salvatore Spinosa, Sensational Travel paura, sono partite famiglie intere. Ho già finito i posti per Natale e Capodanno. Anche perché il Natale a 540 euro con il 5 stelle tutto incluso non della programmazione, che di fatto riesce a germanizzare i processi di acquisto. Prima di tutto le crolo trovi da nessuna parte». ciere ma anche i tour operator hanno fatto grandi progressi. E poi la crisi ti fa uscire le unghie, e noi Il mare Italia di nuovo in agenzia napoletani siamo grandi combattenti. Benissimo le Conferma Salvatore Spinosa, Sensational Travel crociere, è il prodotto che tranquillizza anche i clienti di Napoli: «Si, l’advance booking va forte anche più inquieti, si vende meglio tutto, noi investiamo molqui da noi. Una grossa mano ce l’ha data l’anticipo to in vuoto-pieno con MSC. Bene anche il mare Italia, che grazie a certi operatori si comincia a rivedere in agenzia, Ota Viaggi in primis, sempre molto bravi. E dunque si, la ripresa è energica, vendite avanti di un Mario Russo Cirillo 30% circa rispetto al 2016». SITA Tour Operator
Riparte la domanda a basso costo
«Sono qui per incontrare fornitori effettivi e potenziali»: al TOD di Napoli abbiamo incontrato Mario Russo Cirilo, il fondatore di Sita, specialista di viaggi di fede e di cultura. Che conferma: «La ripresa c’è, si vede bene. Quest’anno sono tornate a viaggiare le signore delle parrocchie, è tornata la domanda a basso costo che non si vedeva de molto tempo. Ha aiutato il centenario di Fatima, e l’anno prossimo avremo i 160 anni delle apparizioni di Lourdes. Poi va bene Israele, una meta straordinaria nel rapporto prezzo-qualità, ricchissima e completa. Oltre che davvero la più protetta e sicura di tutte, da sempre».
Edoardo Emolo, Puerto Svago Vomero
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«Estate ottima, fatturato avanti del 30% – dice Eduardo Emolo, Puerto Svago Vomero – è tornato in agenzia molto pubblico del web, Napoli ha riconquistato i suoi clienti. E con le nuove tratte di Ryanair stiamo spopolando, verso Spagna Germania Ungheria e Repubblica Ceca. Ora anche il popolo delle low cost sta tornando in agenzia, volano sempre così ma il pacchetto lo fanno da noi, vogliono qualcuno da vedere in faccia. E non vogliono tutte le tasse e le imposizioni del pacchetto del tour operator. Si vede una bella luce in fondo al tunnel».
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In agenzia arriva il popolo delle low cost
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La voce delle agenzie
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EVENTI
Croazia in workshop a Milano Primo incontro con Viviana Vukelic, la nuova direttrice dell’Ente Nazionale Croato per il Turismo, nell’evento del 14 novembre organizzato da Travel Quotidiano. La Croazia rinforza energicamente il suo messaggio al trade italiano. Dopo i due seguitissimi webinar su Travelopentraining.it, in aprile e giugno scorsi, il progetto di comunicazione integrata – digitale e tradizionale – prosegue con il workshop che Travel Quotidiano organizza a Milano nel pomeriggio del 14 novembre all’Hotel Michelangelo, su Piazza Luigi di Savoia. Un terzo webinar, in programma il 12 dicembre sempre su Travelopentraining.it, concluderà il programma formativo dell’Ente Nazionale Croato per il Turismo, realizzato tutto in collaborazione con Travel. Il workshop del 14 di novembre, con una ventina di espositori croati, sarà anche la prima uscita pubblica di Viviana Vukelic, professionista del turismo di lunga esperienza formata alla scuola alberghiera e poi con la specializzazione universitaria a Opatija. Viviana parla perfettamente italiano, tedesco, inglese e conosce lo spagnolo. Reduce da 12 anni di impegno nella sede centrale Ente Nazionale Croato per il Turismo Via G. Leopardi 19 - 20123 Milano - Tel. +39 0286454497 www.croazia.hr - email info@enteturismocroato.it
dell’Ente Croato a Zagabria, in ruoli di crescente responsabilità ha collaborato con gli uffici di rappresentanza all’estero, con quelli locali e con le istituzioni internazionali di settore. E si dichiara da subito ‘a disposizione di tour operator e agenzie di viaggi’, insieme alle colleghe della rappresentanza italiana del turismo croato. Appuntamento dunque all’Hotel Michelangelo, dove la Croazia si presenterà con una ampia gamma di prodotto messo in campo dagli operatori, dai vettori aerei dagli albergatori, dalle dmc croate dagli specialisti di nicchia, ad esempio del plein air, del wellness e del turismo medico.
Invito al Workshop
Non riempire di giorni la tua vita, riempi di vita i tuoi giorni.
Gli espositori In tutto all’Hotel Michelangelo saranno una ventina, tredici i primi confermati: →→ Holidays Croatia, agenzia viaggi →→ Plava Laguna, hotel/resort/camping →→ Uniline, touroperator →→ Milenij hoteli, azienda alberghiera →→ Hotel Dioklecijan, hotel →→ Amber Travel, DMC →→ Croatia Airlines, compagnia di bandiera →→ Kempinski Hotel Adriatic, hotel/resort →→ Rident, policlinici dentali →→ Vir Turizam, DMC →→ Meridijan 15, Travel & Hotel Company →→ Katarina Line, DMC, crociere →→ Energy Clinic, centri wellness
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HOTEL MICHELANGELO (Sala Mosè) P.zza Luigi di Savoia, 6, Milano 14 novembre 2017, ore 17.15
PROGRAMMA DELLA SERATA 17.15 - registrazione partecipanti 17.45 - presentazione a cura dell’Ente Nazionale Croato per il Turismo 18.15 - apertura workshop 20.00 - cena a buffet Iscriviti subito e scopri tutti i partecipanti al workshop
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dal 30 Novembre al 2 Dicembre 2017 Operatori e Agenzie si incontrano
Solo su invito - per informazioni: eventi@travelquotidiano.com si ringrazia:
22 novembre 2017 ore 18.00 - 22.00
vi invita
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