Travel Quotidiano 9-11/11/2011

ANNO XXIII - N. 74-75 9-11 NOVEMBRE 2011

PREZZO PER COPIA EURO 0,10

GIORNALE DI INTERESSE PROFESSIONALE PER IL TURISMO - POSTE ITALIANE SPA - SPED.

Ramon Parisi battezza Aria Viaggi

Battesimo per Aria Viaggi, operatore guidato da Ramon Parisi che propone mete balneari in Europa e sul lungo raggio.

A PAGINA 4

Vbrata arriva in Italia

IN

ABB. POST. D.L. 353/2003 (CONV.

IN

L. 27.02.2004, N° 46), ART. 1,

Vbrata, Visit Brazil Travel Association, sbarca in Italia rappresentata da Liane Galina.

Sarà operativa dal 2012.

A PAGINA 8

Dopo anni di incrementi vertiginosi, il settore segna una crescita più contenuta

Crociere, il trend rallenta Impennata dei costi, ma le tariffe per ora rimangono invariate Ed è subito... Viaggi rilancia la Tunisia ROMA – Ed è Subito…Viaggi, insieme all’ente nazionale tunisino per il turismo e Tunisair, rilancia la vacanza in Tunisia durante un roadshow dedicato alle adv.

«Abbiamo presentato la terza edizione del catalogo invernale dedicato alla Tunisia – dice il direttore del t.o., Stefania Picari – perché crediamo molto nella destinazione, che resta sicura e conveniente».

A PAGINA 8

SU QUESTO NUMERO DI TRAVEL LO SPECIALE BRASILE DA PAG. 9 A PAG. 15

VENEZIA - Il segmento delle crociere negli ultimi anni ha fatto registrare incrementi vertiginosi.

Diamo uno sguardo all’Italia: alla fine del 2011 saranno quasi 11 milioni i passeggeri (+16%). Nel decennio 2000-2010, l’incremento è stato del 397%: un periodo d’oro, destinato a non ripetersi, ma la crescita continuerà, seppure più contenuta. Le previsioni per il 2012, infatti, vedono il traffico stabile o in leggero aumento. Intanto i costi sono in forte crescita, mentre le tariffe sono ferme agli anni Ottanta.

ALLE PAGINE 2 E 3

COMMA

1, CNS/AC-ROMA

Coraggio Ora tutti a dire che lo “stallo” dell’Enit è insopportabile.

L’abbiamo denunciato anche quando il governo era forte. Ci aspettavamo questo dalle associazioni: un po’ di coraggio in più.

Aumentano i ricavi di Marevero MILANO – Marevero chiude l’anno fiscale in crescita del 15% sul fronte dei ricavi e dei passeggeri, che hanno toccato quota 42 mila. «Il calo del mar Rosso è stato compensato dal positivo trend di Grecia, Baleari e Canarie - ha spiegato il direttore generale, Renato Scaffidi -. La programmazione invernale sarà all’insegna del consolidamento. Per incontrare le esigenze del mercato, abbiamo creato la linea Marevero Club Express, che offrirà strutture a tre e quattro stelle dal rapporto qualitàprezzo vincente». Riproposte anche le tariffe di advance booking Super Shock.

A PAGINA 5

Air Dolomiti scommette su Orio al Serio BERGAMO - Air Dolomiti affila le armi su Orio al Serio con il lancio, dal prossimo 21 dicembre, del nuovo volo per Francoforte.

Il presidente Michael Kraus illustra i progetti di sviluppo.

A PAGINA 6

Michael Kraus

1

Quotidiano

9-11 novembre 2011

www.travelquotidiano.com

In primo piano Mancanza di progetto

Se l’Italia vuole rimanere al top deve avviare una seria politica di ammodernamento delle infrastrutture

Crociere: il tasso di crescita rallenta.

Polemica sui porti di VANNINA PATANE’

MILANO - Buone notizie, ma nessun trionfalismo: è il consuntivo della prima edizione dell’Italian Cruise Day, il Forum nazionale sull’industria crocieristica ospitato al Terminal Passeggeri di Venezia. La giornata è stata occasione di dibattito fra i big del settore, i rappresentanti dei porti italiani e del resto dell’industria turistica, dai cruise operator fino ai network e alle adv indipendenti. Gli spunti di confronto e riflessione sono arrivati da “Italian Cruise Watch 2011”, una dettagliatissima ricerca elaborata dalla società Risposte Turismo. I dati sono positivi per l’Italia: nel 2010 sono stati 9,6 milioni i passeggeri imbarcati, sbarcati o transitati nei nostri porti - l’8% in più del 2009 – e alla fine del 2011 saranno quasi 11 (+16%). Nel decennio 2000-2010, l’incremento è stato del 397%: un periodo d’oro, destinato a non ripetersi, ma la crescita continuerà, seppure più contenuta. Le previsioni per il 2012, infatti, vedono il traffico stabile o in leggero aumento.

Del resto, a livello globale la crociera è il prodotto turistico vincente degli ultimi 30 anni: si è passati dai 500 mila crocieristi dei primi anni ’70 ai quasi 5 milioni del 1990 fino ai 10 nel 2000 e a sfiorare quota 19 milioni nel 2010. Dal 1994 a oggi, la crescita media è stata di circa l’8% l’anno: un ritmo di marcia impressionante. E il “tasso di penetrazione” del prodotto è ancora basso: 3,4% degli Stati Uniti, 1,1% in Europa. Solo 1 europeo su 100, quindi, è già stato in crociera: gli altri 99 possono ancora essere convinti a farlo, presto. In Italia, il tasso è dell’1,4%, con 900 mila persone che hanno effettuato una crociera nel 2010.

L’aumento della domanda è stimolato da una corrispon-

Quotidiano

TRAVEL AGENT BOOK S.r.l.

2

1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10)

Civitavecchia Venezia Napoli Genova Livorno Savona Bari Palermo Messina Catania

9,6 mln

Passeggeri imbarcati, sbarcati o transitati nei porti crocieristici italiani nel 2010

+8% Crescita rispetto al 2009

“diventati I costi operativi sono un problema:

“haIlmantenuto prodotto crociera i prezzi

continuano ad aumentare

praticati negli anni ottanta

Possiamo posizionare le navi nelle aree più in crescita del mondo

Giovanni Onorato

Domenico Pellegrino

Gianni Rotondo

11 mln

Previsioni passeggeri nel 2011

900.000 Italiani che hanno effettuato una crociera nel 2010 dente crescita nell’offerta, da parte di oltre 100 compagnie nel mondo. Spiccano 4 grandi gruppi, Carnival Corp. & Plc, Royal Caribbean Cruise Ltd, Genting HK e Msc, che detengono quasi l’80% della produzione. Offerta: gli ultimi 10 anni hanno visto la corsa ai “giganti del mare”: fra il 2000 e il 2010 sono state varate 117 navi e altre 21 dal 2011 al 2013, di cui il 43% con più di 3 mila posti letto. L’offerta totale di posti letto è passata dai 217 mila del 2000 ai 461 mila del 2010 fino ai 501 mila previsti per il 2012.

Prezzi stabili, costi in crescita Le compagnie crocieristiche sono soddisfatte, ma Direttore responsabile GIUSEPPE ALOE Direttore editoriale DANIELA BATTAGLIONI

www.travelquotidiano.com

Top 10 porti italiani ( 2 0 1 0 )

Autorizzazione del Tribunale di Milano 793 del 30.11.1991 Spedizione in abb. postale (Pubblicità 45%)

”

non dormono sugli allori.

Tutt’altro: «Il futuro è meno roseo di quanto si possa pensare: la crescita c’è, ma rallenta, passando da 6/7 a 2/3 navi nuove l’anno. E i costi operativi sono diventati un problema: continuano ad aumentare, mentre i ricavi diminuiscono, perché i prezzi sono più bassi» ha dichiarato alla platea veneziana Giovanni Onorato, direttore generale Costa Crociere. In particolare, incide il carburante: «Ormai sulle navi ha superato il costo lavoro». E gli investimenti richiesti per continuare a crescere sono enormi: «Ogni nave costa almeno 500 milioni di euro: per recuperare bisogna essere molto profittevoli» ha fatto notare Onorato. La prospettiva è condivisa dai “rivali” di Msc Crociere: «La crociera è il prodotto turistico con maggiore “value for money”, ma ha prezzi di mercato stabili dagli anni Ottanta, mentre i costi sono cresciuti molto. Questo fattore rappresenta un grande freno alla crescita» ha sottolineato Domenico

DIREZIONE E REDAZIONE Via Merlo 1 - 20122 MILANO tel. 02/76316846 (r.a.) fax 02/76013193 AMMINISTRAZIONE ABBONAMENTI, REDAZIONE ROMANA Via La Spezia, 35 - 00182 ROMA tel. 06/70476418 fax 06/77200983

”

Pellegrino, managing director di Msc Crociere.

«Per sopravvivere le compagnie si difendono, ad esempio cambiando il sistema di gestione degli itinerari: tagliando scali si riducono i costi portuali. Le grandi navi sono sempre più destinazioni in sé e sempre meno vettori».

Il futuro della crociera è…la vacanza a bordo?

Uno scenario probabile, e non solo per il problema dei costi: «Il grande vantaggio è che la nave si muove e quindi può essere posizionata nelle aree del mondo che favoriscono la crescita» ha dichiarato Gianni Rotondo, direttore generale Royal Caribbean Cruise Line. Il suo gruppo, ad esempio, nel 2012 sposterà una nave di classe Voyager da Venezia in Cina.

Civitavecchia e Venezia nella Top Ten mondiale dei porti Per il momento, comunque, l’Italia mantiene un ruolo di spicco nello sce-

TARIFFE ABBONAMENTI ANNUALI: ITALIA 50,00 - ESTERO 90,00 EURO VERSAM. SU C/C POSTALE N. 85638005 - ROMA CAUSALE DEL VERSAMENTO: «ABBONAMENTO A TRAVEL QUOTIDIANO»

Stampa Comunicare Srl Piazza Dalmazia, 6 - 0511 Terni

nario mondiale, dove i Caraibi si confermano l’area più frequentata, anche se in calo (dal 40 al 35%), seguita dal Mediterraneo, che invece cresce (dal 12 al 18%). Nel 2010, i porti italiani hanno intercettato il 21% del traffico (imbarchi e sbarchi) del 2010 in Europa; la quota sale al 36% considerando solo il Mediterraneo.

Fra i porti nostrani, spiccano 3 “giganti”: nel 2010, Civitavecchia, Venezia e Napoli hanno superato quota 1 milione di movimento passeggeri, pari a oltre il 50% del traffico nazionale, e altri 4 (Genova, Livorno, Savona e Bari) hanno sforato la soglia dei 500 mila; insieme, i primi 8 scali marittimi pesano per l’80%. Nel 2010, Civitavecchia e Venezia sono entrate nella top ten mondiale (al 7° e al 9° posto), e nel 2011 stanno registrando un’ulteriore crescita: nelle previsioni, lo scalo laziale raggiungerà i 2,5 milioni di passeggeri, insediando così il primato europeo di Barcellona, mentre il terminal lagunare, con 1,8

Concessionaria di Pubblicità Network & Comunication srl via La Spezia 35 - 00182 ROMA Tel. +39 06.70476418 Fax +39 06.77200983 Area manager centro sud Italia: Olga Vaglio info@travelquotidiano.com Uffici Milano tel. +39 02.76316846 - fax +39 02.76013193 Direttore commerciale: Marco Ferri marco.ferri@travelquotidiano.com 334.6288424

“

”

milioni, confermerà il primato europeo raggiunto nel 2010 nella categoria “home port”.

Troppi porti?

Ma non ci sono solo i big.

A differenza di quanto avviene in altri Paesi, in Italia i porti che accolgono traffico crocieristico sono più di 30. Fra le regioni, il primato va al Lazio, con solo Civitavecchia, che concentra il 20% dei movimenti passeggeri e il 18,5% delle toccate navi; segue la Liguria, con 6 porti attivi, con il 18% e il 12,6%. Le altre che pesano per più del 10% del traffico sono il Veneto, la Campania e la Sicilia (cui si aggiunge la Toscana solo in termini di toccate navi). Del resto, il business delle crociere fa gola e i porti stanno cercando di attrezzarsi: così, dal 2000 al 2010 gli scali capaci di accogliere traffico crocieristico sono saliti da 18 a 38. Di questi, però, solo il 18% è in grado di consentire l’accesso e l’ormeggio a navi di lunghezza superiore ai 350 metri (dovrebbero diventare il 24% tra il

internet a questo indirizzo http ://www.travelquotidiano.com E-MAIL: info @travelquotidiano.com redazionemilano@travelquotidiano.com redazioneroma@travelquotidiano.com

Quotidiano www.travelquotidiano.com

9-11 novembre 2011

In primo piano Molti dei 60 porti disseminati nel nostro Paese, non sono attualmente in grado di accogliere le navi di ultima generazione 2011 e il 2012). Per essi il peso della crocieristica sul totale traffico passeggeri è passato dal 19% del 2000 al quasi 40% del 2010, con previsioni di ulteriore crescita al 47% per il 2012. Le compagnie tendono a usare diversi porti: il 44% dei vettori opera tra 5 e 9 porti, il 33% tra 10 e 14 e il 13% in più di 15. La sola Royal Caribbean, con le navi del gruppo, passa da lavorare con 13 porti nel 2009 a farlo con 22 nel 2012.

Ma emergono varie criticità: «Se l’Italia vuole restare protagonista deve avviare subito una politica seria di ammodernamento delle infrastrutture, superando la mentalità provincialistica che ha portato alla creazione di oltre 60 porti con vocazione crocieristica. Pochi però sono oggi davvero competitivi, per prezzi e servizi. Molti non sono in grado di accogliere le grandi navi di ultima generazione» ha dichiarato Domenico Pellegrino di Msc. I servizi portuali sono percepiti come un punto debole anche da Costa Crociere: « Per avere servizi all’altezza abbiamo dovuto investire anche nei porti, entrando nella compagine azionale delle società di gestione» ha ribadito Giovanni Onorato.

I porti di difendono: «Pur-

Il podio dei porti europei (2010) Per traffico complessivo 1) Barcellona 2) Civitavecchia 2) Venezia Per imbarco/sbarco (homeport) 1) Venezia 2) Barcellona 3) Civitavecchia Per volume di transiti 1) Civitavecchia 2) Barcellona 3) Venezia troppo, in Italia non esiste una politica portuale, non ci sono interventi strutturali da parte dello Stato.

C’è la necessità di ammodernare per riuscire ad accogliere le grandi navi e così le tariffe crescono» ha dichiarato Edoardo Monzani, a.d. Stazioni Marittime Genova.

Il business passa dalle agenzie In Italia, le crociere continuano a essere vendute con grandissima prevalenza attraverso le agenzie di viaggio e proprio per

“ Chiediamo ai “ I prezzi sono vettori maggiore troppo bassi, attenzione e investimenti

”

c’è poca convenienza

Luca Battifora

Eliseo Capretti

questo l’Italian Cruise Watch 2011 ha dedicato al mondo delle agenzie una rilevazione ad hoc. Dai dati emerge come il prodotto crociera sia fondamentale per far quadrare i bilanci degli adv: il peso dei ricavi da crociere sul venduto complessivo sale dal 22% del 2000 al 31% del 2010, con punte oltre il 50%, e si prevede continui a crescere: 2 agenzie su 3 del campione pre-

vede in aumento nel 2012 i ricavi di vendita da crociere (mentre solo 1 su 3 dichiara che l’intero fatturato nel 2012 dovrebbe crescere). Perché le crociere piacciono così tanto? Gli agenti rispondono che contano in primo luogo la soddisfazione per esperienze a bordo già effettuate in passato e poi la politica di prezzi, sconti e promozioni applicata dalle com-

”

pagnie. Il pubblico si amplia e si diversifica: aumentano i crocieristi under 30 e i nuclei familiari con figli rappresentano ormai i gruppi di viaggio più frequenti; diminuiscono, invece, le vendite di crociera di fascia alta a vantaggio di quelle più economiche, per quanto sia la fascia intermedia a mantenere il primato assoluto.

Le grandi compagnie, intanto, hanno puntato sulle alleanze con le reti di distribuzione. Fino a investirci direttamente. La prima a scendere in campo è stata Costa Crociere, rilevando dal Gruppo Alpitour il 50% del capitale azionario del network Welcome Travel Group. La contromossa di Msc Crociere non è tardata: a fine ottobre la compagnia ha acquistato il 51% delle quote di Blu Holding (l’altro 49% è stato rilevato da Unicredit), che controlla i marchi Bluvacanze, Cisalpina Tours e Going.

Ma il business è così succulento da interessare anche tutti gli altri network: «Le crociere sono una boccata di ossigeno per il settore e sono diventate ormai un prodotto centrale nel modello di of-

ferta delle agenzie di viaggio» ha sottolineato Luca Battifora, direttore generale del network G40. «Il 90% dei pacchetti passa dalla rete agenziale e per questo chiediamo ai vettori maggiore attenzione e investimenti nella rete distributiva, a partire dalla formazione, per aiutarci a vendere al meglio».

Il prodotto è tanto, e sempre più differenziato: «Non ci sono solo i colossi. Oggi il mercato offre un’ampia gamma, adatta a ogni target di clientela. C’è una crociera per tutti» ha ribadito Federico Costa, Presidente di Top Cruises, t.o genovese specializzato, con in portafoglio un’ampia gamma di vettori crocieristi. Le agenzie, soprattutto quelle indipendenti, sono però preoccupate per i prezzi: «I prezzi sono troppo bassi: gestire pratiche complesse per poche centinaia di euro non conviene. A noi agenzie, poi, non va niente dei ricavi di bordo, che pesano per il 40% del totale» ha sottolineato Eliseo Capretti di Ocean Viaggi «E la politica aggressiva dei big che si fanno concorrenza a suon di sconti alla fine sminuisce il prodotto»

3

Quotidiano

9-11 novembre 2011

www.travelquotidiano.com

Operatori Il t.o. si avvale di professionisti di grande esperienza sulle mete trattate

Il meglio del Nord America

Battesimo ufficiale per Aria Viaggi di MONICA LISI

TERNI - Ramon Parisi ha presentato il nuovo tour operator Aria Viaggi, di cui è il direttore generale, in occasione di Ttg Incontri durante una conferenza stampa cui hanno preso parte giornalisti, operatori e agenti di viaggio, facendo vivere al pubblico presente le emozioni di viaggio attraverso i racconti dei corrispondenti nelle destinazioni in programma, che vantano una grande esperienza sui vari territori.

Il tour operator si propone sul mercato con i prodotti Grecia, Spagna, Egitto-mar Rosso, Turchia, Italia, Zanzibar, Madagascar, Messico e Oriente.

«Il prodotto offerto è molto vasto. Aria Viaggi nasce con un’impronta prettamente online - dichiara il direttore generale, Ramon Parisi -.

L’investimento sui cataloghi sarà minimo, l’offerta deve poter essere sempre aggiornabile. Il sito web Aria-

4

Le Reve House Adventure approda in Italia

“Grecia, Spagna, Egitto, Turchia, Italia, ma anche Zanzibar, Messico, Madagascar ” Ramon Parisi viaggi.it avrà a breve la possibilità di essere diviso in tre aree d’acquisto: solo volo, soggiorno, pacchetti vacanze».

Fiori all’occhiello della programmazione il Messico, con proposte in Riviera Maya, Cancun, mini-tour dello Yucatan di tre giorni-due notti venduti anche in combinato con la Riviera Maya, l’Isla Holbox, un villaggio di pescatori di mille 500 abitanti dove il mar del Caraibi incontra il Golfo del Messico pro-

Zanzibar

Strutture selezionate per il mercato italiano

prio nell’estremità nord occidentale dello Yucatan e Playa del Carmen. Qui Aria Viaggi propone il boutique hotel quattro stelle Illusion, una piccola struttura di alta qualità composta da 41 camere, che sorge tra la Quinta Avenida e il mare.

Poi Zanzibar, destinazione dove il tour operator propone strutture selezionate che meglio rispondano alle specifiche esigenze del mercato italiano, come l’hotel Sea Cliff, un cinque stelle

Messico Fra le mete di punta

sulla costa occidentale d e l l’isola a soli 20 minuti dalla capitale Stone Town, inaugurato lo scorso anno e dotato di 120 camere, piscine, centro spa, ristorazione di qualità (no animazione, attività sportive gratuite, buon rapporto qualitàprezzo), oppure la Chapwani Private Island.

Chapwani è un’isola privata di cinque ettari situata a nord ovest di Zanzibar Town, raggiungibile in 15 minuti di barca. La struttura è di proprietà italiana, immersa nella

natura, costruita in perfetto stile locale. L’offerta su Zanzibar si arricchisce infine con mini safari di due-tre giorni: Ngorongoro Crater+Lake Manyara (tre giorni, due notti), Ruaha National Park (tre giorni, due notti), Selous Game Reserve (due giorni, una notte). Altra destinazione top, la Cambogia (Sihanoukville), proposta anche in abbinata a Laos e Vietnam.

VANCOUVER - A cinque anni dall’inizio della sua attività in Canada, il tour operator Le Rêve House Adventure approda in Italia con l’obiettivo di affermarsi come operatore privilegiato per le grandi mete dell’America nord occidentale attraverso un’ampia offerta, articolata su itinerari di viaggio disegnati ad hoc.

British Columbia, Alberta, Yukon e sempre più a nord l’Alaska sono le mete che Stefano Gay, fondatore e managing director di Le Rêve House Adventure, ha inserito nel ventaglio delle sue proposte ispirate dalla passione per la natura ancora intatta della costa ovest del Canada.

Per informazioni su Le Rêve House Adventure: www.lerevehouseadventure.com

Quotidiano www.travelquotidiano.com

9-11 novembre 2011

Operatori Fra le iniziative, il rilancio dell’advance booking e la creazione della linea di strutture Club Express

Marevero consolida le destinazioni e investe sulle adv “prenotazioni Le anticipate ci hanno permesso di migliorare la marginalità

”

Renato Scaffidi di CINZIA BERARDI

MILANO - L’anno fiscale di Marevero si è chiuso il 31 ottobre scorso con una crescita del 15% sia di ricavi sia passeggeri, arrivati a quota 42 mila.

«Subito dopo lo scoppio della crisi nordafricana - dichiara Renato Scaffidi, direttore generale del tour operator - abbiamo dirottato la nostra offerta su mete alternative. Tra queste la Grecia, che mostra risultati doppi rispetto all'anno scorso e gli arcipelaghi di Baleari e Canarie, dove siamo stati favoriti dall'immediata disponibilità di camere aggiuntive da parte di Iberostar, nostro principale partner finanziario. Ci hanno poi aiutato l'ottima performance del lungo raggio, cresciuto del 180% grazie a Zanzibar, Boavista, Messico e Repubblica Dominicana e un tasso di riempimento dei voli dell’88-89%, ottenuto grazie ad accordi con le compagnie aeree che ci hanno consentito di acquistare quel che serviva al momento. Infine si è verificata da luglio una certa ripresa del mar Rosso, anche se siamo ancora distanti dai livelli abituali».

Buoni riscontri si sono avuti anche dall’advance boo-

king: «Oltre il 35% delle prenotazioni è stato effettuato con oltre 60 giorni di anticipo dalla partenza, mentre i last minute si sono limitati al 13%, assicurando un miglioramento importante della marginalità».

La programmazione invernale di Marevero è all’insegna del consolidamento, anche se non mancano novità come lo Sri Lanka, il catalogo monografico Canarie e i Marevero Club di Fuerteventura (il Playa Gaviotas) e di Marsa Alam, dove è stato scelto il Laguna Beach: «E’ un resort eccellente, con 96 camere tutte nostre affacciate su una spiaggia bianca - conferma Scaffidi - con animazione, cuoco e assistenza Marevero. Il reef è vicinissimo ed è disponibile un ottimo centro diving gestito da italiani».

Da segnalare poi la creazione della linea Marevero Club Express, strutture a tre e quattro stelle dal buon rapporto qualità-prezzo: «Partiremo a Natale con il Dorado Cottage, in Kenya, cui si aggiungerà in estate il Cala Rajada di Maiorca, più altre proposte che stiamo selezionando».

Il catalogo invernale Marevero Club presenta anche i club dell’estate 2012, prenotabili in advance booking entro fine febbraio a tariffe Super Shock: «Si può annullare senza penali fino a 60 giorni prima della partenza e soprattutto si può scegliere da quest’anno l’opzione “Blocca il prezzo”, che mette il cliente al riparo dagli adeguamenti carburante versando un supplemento variabile dai 20 ai 60 euro, secondo la destinazione. Marevero rimborserà la differenza qualora l’adeguamento carburante fosse inferiore rispetto al supplemento versato».

Infine Scaffidi, insieme al direttore operativo Massimo

Passalacqua e al direttore prodotto Davide Prella, ha motivato l'assenza di Marevero da Ttg Incontri

di Rimini: «Abbiamo preferito destinare quel budget al rafforzamento dei rapporti con le agen-

zie di viaggio, supportando i nostri 12 promotori sul territorio e organizzando nuovi road-

+15%

Crescita ricavi e passeggeri 2011

42.000 Passeggeri

totalizzati nel 2011 show: il mercato attraversa una fase difficile e sarebbe da irresponsabili far finta di nulla».

TransAfrica in Ghana, Togo e Benin MILANO - TransAfrica propone la partenza garantita del 28 dicembre 2011 per un viaggio alla scoperta di Ghana, Togo e Benin.

«La spedizione che proponiamo in Ghana, Togo e Benin con partenza il 28 di dicembre comprende dodici giorni di viaggio per andare alla scoperta dei tre Paesi dell'Africa occidentale che ospitano culture ancora autentiche e vivaci spiega Roberto Cerea, responsabile del settore Viaggi speciali nonché socio e direttore commerciale di TransAfrica . Si parte da nord, dove vivono etnie ancora poco conosciute, fino ad arrivare a sud, verso il mare, dove si trovano le principali testimonianze del passato coloniale, passando per il centro, dove regna il popolo degli Ashanti».

5

Quotidiano

9-11 novembre 2011

www.travelquotidiano.com

Trasporti Il collegamento su Francoforte decollerà il 21 dicembre con tre frequenze giornaliere: ambiziosi piani di sviluppo

1,63 mln Passeggeri 2010

di VANNINA PATANE’

BERGAMO - Air Dolomiti entra nella “roccaforte” delle low cost, l’aeroporto di Orio al Serio. E lo fa in forze, con un nuovo collegamento dallo scalo bergamasco per Francoforte, il primario hub del gruppo Lufthansa, di cui fa parte (la casamadre tedesca controlla il 100% del capitale sociale).

Con tre voli al giorno, la rotta partirà il prossimo 21 dicembre, utilizzando un Embraer 190 da 100 posti.

«Torniamo a operare su uno scalo strategico, offrendo ai passeggeri del bacino di Orio la possibilità di raggiungere uno degli hub più importanti in Europa. Orari e frequenze sono stati studiati per offrire la possibilità di viaggiare in giornata o di proseguire verso altre destinazioni in tutto il mondo, potenziando la nostra attività di feederaggio sul principale scalo del gruppo Lufthansa» spiega Paolo Sgaramella, vice president marketing, network & commercial di Air Dolomiti. Da Francoforte, infatti, si possono raggiungere oltre 200 scali del mondo, con 80 voli Lufthansa e gli altri dei partner Star Alliance.

Per Air Dolomiti, comunque, l’ingresso a Orio non implica un disimpegno dagli altri scali lombardi: «Abbiamo preso atto che la situazione lombarda è ed è destinata a essere peculiare, con tre scali di riferimento, Malpensa, Linate e Orio, che messi insieme fanno 30 milioni di passeggeri, quelli di un grande hub europeo.

Con Bergamo completiamo e potenziamo la nostra presenza nel bacino lombardo» ha dichiarato il presidente

6

+3,2% Crescita passeggeri gen-set 2011

“Completiamo e potenziamo la nostra presenza 8,29 mln nel bacino lombardo Stima passeggeri totali

Orio fine 2011 (+7,9%)

Air Dolomiti si insedia a Orio al Serio “a operare Torniamo su uno scalo strategico

”

Paolo Sgaramella Michael Kraus. Malpensa, in particolare, rimane nettamente prima per frequenze, con 150 voli a settimana (42 frequenze sono verso l’hub di Mo-

A breve online i voli estivi Small Planet Airlines.

Spazio anche agli altri vettori

Aeroservizi lancia il sito flyplanet.com

naco di Baviera), seguita da Linate, con 35 e ora da Bergamo, con 20 voli a settimana. «Sappiamo che Orio è cresciuto grazie alle low cost, ma vogliamo provare a sviluppare il nostro business anche qui. Crediamo di poter garantire anche da questo scalo la qualità di servizi a cui i nostri passeggeri sono abituati» aggiunge il presidente.

Il nuovo collegamento segna quindi un salto di qualità per l’aeroporto di Orio, e rappresenta una sfida e un test per i suoi servizi: «Siamo orgogliosi

GENOVA - (m.ca.) Si rafforza la partnership tra Aeroservizi Air Charter Broker e Small Planet Airlines. Da una parte Aeroservizi, dal 2010 gsa per la compagnia aerea europea, prosegue gli investimenti per arricchire i servizi a 360 gradi e dall’altra Small Planet Airlines punta a raggiungere entro il 2012 i 2 milioni di passeggeri trasportati. Aeroservizi nasce nel 1991 e si afferma negli anni nel mondo aeronautico e turistico fino a distinguersi come gsa, con contratti in esclusiva con alcune tra le più note compagnie aeree italiane ed europee. Negli ultimi due anni l’attività si è molto intensificata.

«Il 2010 è l’anno della firma dell’accordo quadriennale con Small Planet Airlines - commenta Stefano Canessa, direttore generale Aeroservizi, che ricopre anche la carica di accountable manager per Small Planet Airlines – allo scopo di dotare la

”

Michael Kraus

che Air Dolomiti e il gruppo Lufthansa ci abbiano considerato un partner all’altezza - sottolinea Miro Radici, presidente di Sacbo -. I nuovi voli rappresentano una ulteriore svolta per le potenzialità del nostro aeroporto, facilitando la connettività con il network intercontinentale e rispondendo primariamente alle necessità dei passeggeri che viaggiano per lavoro e affari. Così si aprono nuove e interessanti prospettive di relazioni internazionali, in chiave business e turistica, rafforzando la funzione di Orio al Serio come porta d’ingresso all’Est Lombardia». E non finisce qui: si spera, infatti, che il volo per Francoforte sia solo il primo passo di un’ulteriore crescita del vettore

sullo scalo. Per il lancio, Air Dolomiti propone un nuovo sistema di pricing, basato su tre tariffe: la Light, che parte da 29,74 euro a tratta, comprese le tasse, non include il bagaglio di stiva ma prevede comunque il servizio di bordo; la Plus e la Emotion, con maggiorazioni fisse (+15 euro rispetto alla Light per la prima e +45 per la Emotion), includono una serie di plus (valige, ecc.), oltre al programma di fidelizzazione Miles and More.

stessa compagnia italiana di tre aeromobili Boeing 737-300 148 posti, da destinare alle operazioni charter dei tour operator. Ma il 2010 è anche l’anno dell’apertura a Roma della nuova sede di Small Planet Airlines». Dopo il lancio del marchio Scambioposti, vetrina gratuita online per la ricerca e la vendita di posti volo per qualsiasi destinazione di corto, medio e lungo raggio, dedicata agli operatori del turismo, è la volta del nuovo sito www.flyplanet.com, per rendere più autonoma buona parte dell’attività di Scambioposti. «Il mercato è in continua evoluzione e necessita di supporti – aggiunge Canessa –. L’utente (tour operator, agenzie e passeggeri) ha bisogno continuamente di nuovi sistemi». Il sito rappresenta il naturale sbocco per Scambioposti. «E’ un sito web per vendere posti sui voli Small Planet – sottolinea Maurizio Di Lallo, direttore Fly Planet –: a breve inseriremo anche i voli per l’estate 2012. Non solo ma abbiamo già dato la disponibilità ad altri vettori per essere ospitati sul sito».

Scambioposti nel corso del 2011 ha fatto registrare un fatturato di un milione 261 mila 213 euro trasportando 7 mila 808 passeggeri. Nella stagione 2011-2012 Aeroservizi disporrà di due Boeing 737-300 da 148 posti, con base a Bergamo e a Roma Fiumicino.

Quotidiano

9-11 novembre 2011

www.travelquotidiano.com

Mondo Ed è Subito...Viaggi in roadshow per presentare l’ultima edizione del catalogo invernale

La Tunisia non demorde e affila le armi in vista dell’anno prossimo di PAOLA CAMERA

ROMA - Con un roadshow per agenzie dallo slogan “Tunisia: non una ma tante vacanze diverse”, Ed è Subito...Viaggi porta in giro per l’Italia la sua ultima creazione: la terza edizione del catalogo invernale Tunisia. Un punto di partenza per il rilancio di una destinazione che ha sofferto fin troppo: «In quest'anno così difficile abbiamo continuato con la nostra Tunisia, perché ci crediamo e ne riconosciamo l’alto potenziale turistico - ha detto Stefania Picari, direttore del t.o. (a destra nella foto) -. Nel nuovo catalogo abbiamo rimodellato alcune proposte sulle nuove esigenze dei turisti, dando l’opportunità di vacanze più brevi e più frequenti, con itinerari originali e allo stesso tempo personalizzabili. La Tunisia è stata penalizzata

“concentrando Ci stiamo sul rilancio turistico nel 2012

”

Habdelmalek Behiri

da molti fattori esterni e la consideriamo una meta sicura, fruibile tutto l'anno e davvero ricca di prodotti turistici». Ecco quindi che nel monografico di Ed è subito...Viaggi si trovano non solo Hammamet e Djerba, ma itinerari di cinque giorni nel deserto, o dal Sud al Nord in jeep, o ancora verso Ovest, nella zona famosa per le querce. «Il nostro catalogo è una raccolta d i

idee, ma ogni proposta può essere personalizzata, anche nelle date – ha continuato Stefania Picari -. La Tunisia è una meta vicina, altamente destagionalizzata, ricca di possibilità. Applichiamo qui la stessa filosofia del nostro prodotto Terre d’Italia, cercando scorci e strutture di charme, legati a benessere ed enogastronomia. In Tunisia utilizziamo solo alberghi internazionali, anche se con animazione che parla italiano, perché crediamo sia giusto andando all’estero immergersi nella cultura del posto». Per le proposte di viaggio in Tunisia, Ed è subito...Viaggi utilizza Tunisair, in partenza da Roma e Milano.

«Dal 1° novembre i voli settimanali su Milano diventano nove, ma l’obiettivo è di arrivare presto a quota 14 - ha detto Habib

Tunisair Partner di Ed è Subito... Viaggi

2012 L’anno della ripresa Ben Slama, direttore in Italia del vettore -.

L’esperienza di Venezia ci ha insegnato che il mercato italiano è importante da sviluppare.

Siamo fiduciosi nonostante la crisi, il 2011 è stata una pessima annata e speriamo nel 2012. Abbiamo previsto un programma di sviluppo con i t.o. che fanno charter in Tunisia e restiamo a disposizione di tutti gli operatori». Della stessa idea il responsabile Centrosud Italia dell’ente nazionale tunisino per il turismo, Abdelmalek Behiri: «Siamo abbastanza ottimisti per novembre e dicembre, ma tutto quello che stiamo facendo è per il 2012. La Tunisia di adesso e del futuro è tranquilla e sicura, con prodotti turistici che vanno dal balneare, al golf, alla talassoterapia».

Liane Galina è la consulente di Visit Brazil Travel Association sul nostro mercato

Vbrata: il Brasile sbarca in Italia di CAMILLA MADERNA

BRASILIA - Il turismo carioca avrà un nuovo protagonista: Vbrata Italia, di fatto un’organizzazione senza scopo di lucro che sarà definitivamente operativa sul mercato nostrano a partire dal prossimo anno.

Vbrata, Visit Brazil Travel Association, è stata fondata nel Regno Unito nel 2010, con l’obiettivo dichiarato di promuovere il Brasile come destinazione turistica, nelle sue molteplici sfaccettature.

Gli associati nel Regno Unito sono i tour operator specialisti nella destinazione, le principale linee aeree, l’ambasciata del Brasile.

Le iniziative cui l’organizzazione di dedica sono ad esempio i cataloghi, i roadshow, le serate dedicate e i corsi di formazione online per le agenzie di

8

viaggio. A rappresentare la scommessa italiana di Vbrata è Liane Galina (nella foto), contattata direttamente dall’organizzazione già operativa nel Regno Unito, per via dell’esperienza maturata durante i sei anni in cui ha rappresentato l’ente del turismo Brasiliano in Italia.

Come hanno reagito gli operatori italiani specialisti nella programmazione del Brasile?

«Ho già raccolto l’adesione dei principali tour operator, tra cui Anyway, Brasil World, Igiesse, Jangada Travel, Tour 2000, Travelandia, che si sono rivelati entusiasti dell’idea. Stiamo preparando un piano di azioni mirate per l’Italia relativamente al 2012, quando prevediamo di pianificare un calendario ricco di eventi come la realizzazione di roadshow e corsi di formazione online rivolti al comparto agenziale - dichiara Liane Galina, consulente della Vbrata Italia -. Al momento sul web

Vbrata è disponibile attraverso il sito ufficiale in lingua ing l e s e (www.vbrata.org), tuttavia presto lo avremo anche in italiano, così che le agenzie di viaggio possano a cce d e re all’offerta e al catalogo di ogni singolo associato italiano».

Numeri positivi in ogni periodo

Un 2011 di successi per il turismo verso la Turchia ISTANBUL - Continua la crescita turistica in Turchia. Secondo i dati diffusi dal ministero della cultura e del turismo della Repubblica di Turchia, il numero di turisti internazionali arrivati in Turchia tra gennaio e settembre 2011 è stato di 25 milioni 625 mila 298 persone, con un incremento medio del 10,76% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

Si tratta di un incremento costante in ogni mese dell’anno.

Nella top ten dei Paesi che, nel periodo gennaio-settembre 2011, hanno privilegiato la Turchia come destinazione turistica, la Germania mantiene sempre il primo posto, seguita da Russia e Gran Bretagna.

Al quarto posto l’Iran, seguito da Bulgaria, Paesi Bassi, Francia, Georgia, Siria e Italia, che si posiziona al decimo posto, superando anche gli Stati Uniti.

Nei mesi estivi gli italiani giunti in Turchia per vacanza sono stati 93 mila 154 in luglio (+30,99%); 149 mila 68 in agosto (+17,34%); 92 mila 323 in settembre (+10,66%).

Andando a valutare i dati nel loro insieme, tra gennaio e settembre del 2011 gli italiani giunti in Turchia sono stati 603 mila 193, con una crescita del 12,41% rispetto allo stesso periodo del 2010, registrando un incremento superiore alla media generale.

a cura della redazione

SPECIALE

9-11 novembre 2011

Qualche idea in più ATERNUM VIAGGI www.aternum.com GRUPPO AXEBRASIL www.gruppoaxe.com HOTELPLAN www.hotelplan.it KONRAD TRAVEL www.konradtravel.it NAAR www.naar.com PLANET VIAGGI www.planetviaggi.it VIAGGIDEA www.viaggidea.it

Brasile Una destinazione che non finisce mai. Si potrebbe definire così il Brasile, con la sua offerta turistica a quattro stagioni e dai molteplici prodotti, che spaziano dalla natura al culturale, dalla storia al lusso, dall’ecoturismo al golf, alla nautica al turismo gay, senza dimenticare lo sport, indiscusso protagonista delle prossime stagioni. Sarà proprio il Brasile infatti ad ospitare i Mondiali di calcio del 2014 e le future Olimpiadi del 2016. E i preparativi sono già iniziati alla grande, con grandi opere di rinnovo dell’offerta, ricettiva ma anche di prodotto, come ha spiegato Marco Lomanto, direttore di prodotti e destinazioni di Embratur: «Prevediamo per i prossimi anni un importante flusso di turisti, per cui ci stiamo preparando con ingenti investimenti in infrastrutture pubbliche e private. Abbiamo lanciato una nuova classificazione alberghiera per livellarci al resto del mondo e nel periodo dei Mondiali ci aspettiamo 600 mila persone dall’estero e 3 milioni dal mercato interno. Il 60% dei turisti stranieri verranno dall’America Latina, speriamo di avere un 3-5% di italiani. Ad oggi, l’Italia è il terzo mercato al mondo, il primo europeo, con 245 mila turisti nel 2010». Cifre importanti, che confermano la priorità di Embratur di indirizzare al meglio questi flussi e gestire al meglio la promozione per mantenere un così positivo trend di mercato. «Per noi, le destinazioni prioritarie sono attualmente il Nord Este, l’itinerario con le 12 città della Coppa del Mondo e i circuiti turistici che stiamo sviluppando attorno alle città che ospiteranno le partite – ha continuato Lomanto -. A livello di prodotti invece, lavoriamo su nicchie di mercato (lusso, golf, nautico, gay, culturale). Il lusso è per noi un segmento molto importante, che sviluppiamo puntando sui prodotti locali, proponendo uno stile di lusso rustico brasiliano. In questo modo ci muoviamo anche secondo la logica del turismo sostenibile, assicurando il lavoro ai locali e sviluppando i prodotti tipici, esaltando la nostra cultura, capoeira compresa. Per questo, il

governo collabora con la Blta, Brasil luxury travel association, promuovendo degli itinerari di charme, anche in fiere del lusso importanti come quella di Cannes e Marrakech». I Mondiali saranno anche la giusta occasione per un ulteriore sviluppo del mercato incentive, segmento già portante per il turismo brasiliano, ancor di più viste le previsioni di flussi per il 2014. «La nostra politica è di aumentare la capacità di ricevere incentive da parte delle città sede della coppa, anche perché prevediamo che il 70% delle persone che verranno in quel periodo farà parte di gruppi corporativi e incentive aziendali».

CONTINUA A PAGINA 10

Marco Lomanto

9

Quotidiano

9-11 novembre 2011

www.travelquotidiano.com

Speciale Brasile

5,161 mln Turisti stranieri nel 2010

+7,5% Crescita turisti nel 2010 sul 2009

5,4 mln Turisti previsti nel 2011

+4% Crescita prevista nel 2011 sul 2010

“crescere Dobbiamo in bassa stagione, sfruttando anche le mete meno note

”

Marco Lomanto

Il Mice settore chiave dello sviluppo SEGUE DA PAGINA 9 «Questa occasione lancerà dunque ancor di più il Brasile come meta per incentive. Per il Mice dobbiamo crescere nei periodi di bassa stagione e differenziare le destinazioni: non solo Rio e San Paolo ma anche Porto Seguro, Salvador, Recife, Fortaleza. Per promuovere questo tipo di turismo partecipiamo all’Aimex negli Usa e all’Ibtm di Barcellona. Siamo il nono Paese ricettore di turi-

smo incentive e San Paolo è la prima destinazione in Sud America». Il comparto turistico per il Brasile ha un peso economico pari al 9,1% del Pil. Nel 2010, il numero totale di turisti stranieri in Brasile (5,161 milioni) è cresciuto di circa il 7,5% rispetto al totale registrato nel 2009 (4,802 milioni), superando la media mondiale del 7,2%. Secondo le stime, nel 2011, 5,4 milioni di turisti internazionali arriveranno in Brasile, registrando una crescita del 4%. L’Italia è il terzo Paese al mondo e il primo in Europa per numero di turisti in Brasile. Nel 2010, 245 mila 391 italiani hanno visitato le destinazioni brasiliane, principalmente per piacere, eleggendo Rio de Janeiro a meta più visitata. Il 94,8 % dei turisti italiani manifesta interesse a ritornare in Brasile.

Vuela.it in positivo Si colora anche di verde-oro l’offerta voli targata Vuela.it. «La nostra America Latina include ovviamente la biglietteria aerea per il Brasile - afferma Karina Ruiz, titolare Vuela.it -, con tariffe negoziate con i vettori operativi sulla destinazione, a partire da Tam. Il traffico è sia turistico sia etnico». Il trend delle prenotazioni sulla regione è decisamente positivo: «Le prenotazioni sono fortemente in crescita – continua Karina Ruiz – con un incremento del 60% delle vendite rispetto al 2010. Un dato supportato dalla costante collaborazione

con i vettori, che ci consente di proporre tariffe concorrenziali». Vuela.it ha centrato anche un autunno di novità, con il lancio a metà ottobre delle app per Iphone e Android per accedere direttamente dallo smartphone al portale per la ricerca dei voli; a fine ottobre è stata invece inaugurata la nuova release del sito web.

La novità è Vbrata Il count down è partito, a breve aprirà in Italia dopo l’esperienza britannica - Vbrata, Visit Brazil Travel Association. Di fatto si tratta di un’associazione senza scopo di lucro, il cui obiettivo principale è la promozione del Brasile come destinazione turistica, nelle sue molteplici sfaccettature.

A rappresentare Vbrata Italia ci sarà Liane Galina in qualità di consulente.

«Ho già raccolto l’adesione dei principali operatori, tra cui Anyway, Brasil World, Igiesse, Jangada Travel, Tour 2000, Travelandia, tutti molto entusiasti dell’idea. Stiamo preparando un piano di azioni

10

mirate, per il mercato nazionale, che partirà nel 2012, quando realizzeremo roadshow e corsi di formazione online per le agenzie di viaggio. Al momento è disponibile il sito in inglese (www.vbrata. org), ma presto lo avremo anche in italiano. Qui le agenzie di viaggio potranno accedere all’offerta e al catalogo di ogni singolo associato italiano».

Quotidiano www.travelquotidiano.com

9-11 novembre 2011

Speciale Brasile JANGADA TRAVEL

DIMENSIONE TURISMO Il plus

L’operatore Sede: Soave Piazza Castagnedi, 1 Tel. 045 6190407 www.jangadatravel.com

+ 25%

Prenotazioni rispetto al 2010

+100%

Previsione pax 2012 in Brasile

Prodotto di punta Rio e Fernando de Noronha, moltissime sono le prenotazioni s u q u e s t a i s o l a , s p l e ndida non solo per i brasiliani ma molto a p p r e z z a t a d a l l a c l i e ntela italiana

Qual è l’andamento delle prenotazioni?

«L’andamento delle prenotazioni – spiega Edson Calixto, product manager Brasile di Jangada Travel - è soddisfacente; stiamo ricevendo molte delle richieste relative al periodo di fine anno e anche per le partenze concentrate nelle prime settimane del 2012.

In particolare, sono le mete classiche come Rio e il Nord Est del Brasile a riscuotere i maggiori consensi da parte della nostra clientela».

La novità di prodotto?

«La principale novità di prodotto consiste negli itinerari inediti, confezionati ad hoc quest’anno e raccolti all’interno di un catalogo che è un vero e proprio magazine. La pubblicazione, molto curata, offre una serie di spunti che poi vengono ulteriormente sviluppati e approfonditi sul sito internet all’indirizzo www.jangadatravel.com. Si tratta dei

L’operatore tour non solo classici – che comunque riscuotono sempre un buon successo - ma anche di proposte molto interessanti, come quella nel Sud del Brasile, che comprende la visita a Rio de Janiero e alla Regione del vino (Bento Gonçalves). E ancora, fra le novità il circuito fra la Costa dos Corais e dos Coqueiros, da Natal a Maceiò. Possibili infine anche i combinati, come il Rio e Buzios o il Recife e Fernando de Noronha».

Sede: Treviso V.le Montegrappa, 13/15 Tel 0422211400 Web www.dimensioneturismo.com

+ 10%

Crescita fatturato rispetto al 2010

Natal

Ritorna il charter con Air Italy

La novità di prodotto?

«La novità è costituita dalla

Il plus

Prodotto di punta

«Il nostro punto di forza resta sempre la velocità nella risposta del preventivo e la competenza, con la consulenza diretta alle agenzie del product manager brasiliano».

N a t a l e t o u r d e l B r asile. Viaggi rivolti a una clientela esperta e appassionata che con d i v e r s i i t i n e r a r i c o nsentono di conoscere i l B r a s i l e p i ù a u t e ntico e genuino

BRASIL WORLD

L’operatore Sede: Torino Lungo Dora P. Colletta, 67 Tel. 011-2293270 www.qualitygroup.it

+20%

Crescita fatturato 2011 rispetto al 2010

Offerta

Potenziata con nuovi pacchetti

Prodotto di punta Il tour del Brasile Classico, con tappe in Amazzonia, a Rio de J a n e i r o , I g u a ç u e S a lvador

Qual è l’andamento delle prenotazioni?

«Le prenotazioni per quanto riguarda il periodo di Natale/Capodanno – commenta Wilma Colombano, responsabile Brasile di Brasil World - arrivano un pochino a rilento, ma il mercato si sta muovendo e direi che viaggiamo di pari passo con le richieste del 2010. I risultati quest’anno sono sicuramente più positivi dell’ultima stagione (e già lo erano stati rispetto all’anno precedente), parliamo di circa un 20% di fatturato in più. C’è da tener presente che il Brasile è in questo momento uno “stato emergente” e in

Qual è l’andamento delle prenotazioni?

«Nonostante il periodo di diffusa difficoltà del settore, Dimensione Turismo ha registrato un incremento sul fatturato complessivo intorno al 10% sull’anno precedente – dichiara Mario Di Nicolantonio, amministratore unico di Dimensione Turismo -. Il Brasile continua ad essere una delle mete privilegiate nelle scelte turistiche degli italiani. La grande varietà di proposte della nostra azienda si è dimostrata quindi in linea con le aspettative della clientela».

Proposte mai univoche, mai ripetitive, la collaborazione più che decennale con corrispondenti locali capaci ed esperti; l’esperienza che le deriva da oltre 27 anni di presenza nel panorama turistico italiano.

riproposta del charter su Natal, in collaborazione con Air Italy. Sono previste due partenze settimanali, il giovedì da Roma e il venerdì da Malpensa, in grado di coprire tutto il territorio nazionale. Il pacchetto proposto abbina il volo con il soggiorno al Dbeach Resort, struttura di proprietà di Dimensione Turismo, inaugurato nel 2003, che si delinea come un incontro vincente di qualità italiana e tradizioni brasiliane. Sorge proprio nel cuore di Ponta Negra, emblema del divertimento notturno, incastonata nella macchia atlantica e con uno scorcio mozzafiato sul Morro de Careca.

Tutte le camere sono con vista mare, ampia area piscina disposta su due piani con servizio bar, spiaggia libera; piscina e spazio giochi ad hoc per i bimbi. A Natal si possono inoltre effettuare piacevoli escursioni prenotabili in loco».

TRAVELANDIA

Il plus La conoscenza della destinazione e la cura dei dettagli.

L’operatore Sede: Travelandia Via Alserio 22 20159 Milano Tel. 02-67730270

Olimpiadi

quanto tale è diventato una destinazione un po’ dispendiosa».

La novità di prodotto?

«Continuiamo a potenziare l’offerta inserendo sempre nuove proposte e pacchetti ad hoc. I prodotti di punta sono più o meno sempre i soliti, sicuramente le partenze di gruppo da catalogo (quelle con date fisse) sono sempre le più richieste sia per quanto riguarda il Brasile sia Cuba. Si sta muovendo benino da un paio d’anni anche il Costa Rica.

Per quanto riguarda il Brasile l’itinerario più richiesto è il Brasile Classico che comprende l’Amazzonia oltre a Rio de Janeiro, Iguaçu e Salvador».

Evento clou (2016) insieme ai Mondiali di calcio (2014)

Route 174

Nuovo itinerario in Amazzonia

Prodotto di punta I l N o r d e s t e , c o n F o rtaleza e Natal in p r i m o p i a n o , m a a nche Maceiò, Salvador e Porto Seguro, cui abbinare tour alla scoperta del Lençois M a r a n h e n s e s o d e ll'Amazzonia.

Qual è l’andamento delle prenotazioni?

«Il Brasile, nostra storica destinazione, continua a rappresentare una percentuale elevata sul fatturato complessivo – dichiara Manlio Olivero, presidente di Travelandia -. La stagione si conferma positiva, in ripresa rispetto agli anni scorsi. Del resto, credo che il trend positivo possa continuare anche nei prossimi mesi, e per tutti i prossimi anni. Avvenimenti come i Mondiali di calcio del 2014 e le Olimpiadi del 2016, che si svolgeranno proprio in Brasile, funzionano da traino straordinario per tutto il Paese».

La novità di prodotto?

«La novità assoluta è rappresentata da un itinerario avventuroso alla scoperta dell’Amazzonia lungo la Route 174, da Manaus a Roraima, ai piedi del monte Roraima, uno dei più antichi del globo. Per il resto la nostra programmazione, che conta sulla collaborazione con Air Italy e Blue Panorama, Tam, Tap e Ibe-

ria, prevede anche viaggi insoliti, all’insegna di un Brasile d’autore: Rio de Janeiro, in abbinamento a Ilha Grande per gli amanti dell’ecoturismo, o in abbinamento ad Angra dos Reis per gli appassionati di golf.

Oppure, un itinerario a cavallo lungo i canyon del sud del Paese, con partenza/arrivo a Porto Alegre. Non mancheranno, infine, i tour nel Minhas Gerais e alle cascate di Iguaçu».

Il plus La programmazione copre a 360 gradi tutto il Brasile, offrendo ovunque la migliore soluzione sia in termini di qualità sia di prezzo. La nostra esperienza trentennale sul Brasile: il nostro know-how è in grado di fare la differenza.

11

Quotidiano

9-11 novembre 2011

www.travelquotidiano.com

Speciale Brasile

KING HOLIDAYS

JUST BRASIL Il plus

L’operatore Sede: Roma Via Romagnosi, 18/A Tel: 06 36210300 www.kingholidays.it

1.500 Pax trasportati

3 mln € Fatturato

Prodotto di punta Tour Individuali: Mini Brasile (Rio, Iguaçu e Salvador de Bahia) o Brasile Classico ( u g u a l e a l M i n i B r asile + Amazzonia).

Buona performance d e i c i r c u i t i n a t u r a l istici.

12

Qual è l’andamento delle prenotazioni?

«Il 2011 è un anno complesso - dichiara Domenico Cocozza, responsabile di prodotto King Holidays -, che si mostra in sostanziale tenuta rispetto ai livelli del 2010 grazie al buon andamento del settore gruppi e del segmento incoming. Per il Brasile si prevede una chiusura dell’anno con un aumento del fatturato del 10% e un incremento passeggeri del 5%».

La novità di prodotto?

«Il prodotto Sud America, dov’è inserito anche il Brasile, è ancora in fase di completamento. Anche per il Brasile è valida la nuova iniziativa commerciale “2X1 Vai in Sudamerica… ti regaliamo l’Europa”, parte della politica di King Holidays per infondere ulteriore slancio alle vendite dei suoi prodotti nelle agenzie di viaggio. Il claim fa leva su un concetto d’impatto, il 2x1, utilizzato prin-

cipalmente per merce di alto consumo. La proposta prevede che con l’acquisto di un tour inserito nei cataloghi Sud America (con validità al 19 dicembre 2011) e Patagonia (con validità al 31 marzo 2012), del valore minimo di 2 mila euro, King Holidays regali al cliente un week-end con volo in Europa. Il pacchetto nelle città europee è offerto in formula roulette, con conferma a sette giorni dalla partenza. Comprende volo, due o tre notti in hotel di categoria tre stelle, assicurazione. Per il Brasile è stato selezionato il tour Cocktail Brasiliano, 13 giorni da 2 mila 29 euro».

Il plus Flessibilità, capacità di adattamento alle richieste di personalizzazione del pacchetto, assistenza ad hoc, buon rapporto qualità-prezzo.

L’operatore Sede: Milano Via Tommaso Agudio, 10 Tel 02 37050378 www.justbrasil.eu

100

Minitour disponibili

Qualità

Sempre al centro dell’offerta

Qual è l’andamento delle prenotazioni?

«Abbiamo un buon riscontro relativamente al trend delle prenotazioni solo volo – dichiara Fabio Messerotti amministratore unico di Just Brasil -. Ottimo poi l’andamento dei preventivi richiesti per il prodotto Brasile, a tal punto che la nostra ambizione è quella di diventare punto di riferimento per le agenzie di viaggio. In generale stiamo riscontrando un trend positivo e lavoriamo per migliorare il più possibile la qualità e l’unicità dei nostri servizi».

La novità di prodotto?

Prodotto di punta Una sezione di oltre c e n t o p r o d o t t i d e d ic a t a a i m i n i t o u r , a cq u i s t a b i l i i n d i p e n d e ntemente dal volo e dal periodo dell’anno.

«La conoscenza del prodotto innanzitutto. La grandissima professionalità e l’esperienza del nostro personale addetto al booking, in grado di fornire l’adeguata assistenza alle agenzie di viaggio per vendere al meglio una destinazione tanto vasta e diversificata dal punto delle realtà territoriali. Riconosciamo grande merito al nostro direttore commerciale Piero Carloni, che ha maturato un fortissima esperienza relativamente alla destinazione, anche per via della passata esperienza presso la Varig».

«Da un paio d’anni ci stiamo concentrando nella ricerca e nella divulgazione del volto meno noto del Brasile. Per questo motivo percorriamo la strada della specializzazione sulla destinazione, dedicando intere sezioni al turismo sostenibile, sportivo, gastronomico e organizzando tour inediti mirati a far scoprire le peculiarità del territorio nella sua globalità. Purtroppo come spesso succede troviamo operatori che si improvvisano specialisti della destinazione, recando danno al comparto».

Quotidiano www.travelquotidiano.com

9-11 novembre 2011

Speciale Brasile CABO VERDE TIME

IL TUCANO VIAGGI RICERCA Il plus Specializzazione, conoscenza approfondita del territorio, accompagnatori di grande esperienza e cultura.

L’operatore Sede: Brescia Via Stretta, 28 Tel. 030 3700167 www.caboverdetime.it

Esperienza Da anni sulla meta

1.500

Le agenzie preferenziali

Prodotto di punta « P e n s o s i r i c o n f e rmerà il soggiorno n e l l e p r i n c i p a l i l o c al i t à b a l n e a r i d e l N o rdeste».

Qual è l’andamento delle prenotazioni?

«Il Brasile - spiega il responsabile commerciale di Cabo Verde Time, Michele Rongoni - è la nostra grande novità invernale, per cui non disponiamo di dati relativi all’andamento. In realtà si tratta di un ritorno, in quanto programmavamo il Paese fino a un paio di anni fa. La capacità di catturare flussi di turisti del Brasile è stata però un po’ sovrastimata negli ultimi tempi e ha dato vita al boom del solo volo, senza prodotto sufficiente.

Adesso però i tempi ci sono sembrati maturi per un “ritorno” alla meta, che proporremo nella linea di prodotto Enjoy your Time insieme al Portogallo, per cui spingeremo molto sul canale delle circa mille-mille 500 agenzie con le quali collaboriamo fattivamente».

La novità di prodotto?

«In programmazione, ac-

canto ai voli charter con Air Italy e alle mete più collaudate come le località del Nordeste (Cearà, Fortaleza, Jericoacoara, Natal, Canoa Quebrada), abbiamo inserito le “Cartoline dal Brasile”. Si tratta di tour che si appoggiano al volo di linea con Tap in modo tale da garantire la massima flessibilità e da proporre quello che solitamente gli altri operatori non organizzano. Per esempio, il nostro Nordeste Aventura, viene effettuato in auto 4x4 e consente partenze libere. Inoltre, c’è la possibilità di abbinare il soggiorno in Brasile a uno stop over a Lisbona».

L’operatore Sede: Torino Piazza Solferino, 14/g Tel. 011 5617061 www.tucanoviaggi.com

Specializzazione Al centro dell’offerta

Cultura

Sempre in primo piano

Il plus

Prodotto di punta

Personalizzazione e grande esperienza sulla meta, con assistenti presenti in loco.

V i a g g i c u l t u r a l i , n a t ur a l i s t i c i e g e o - e t n ografici creati ad hoc per piccoli gruppi o individuali.

Qual è l’andamento delle prenotazioni?

«C’è stato aumento di richieste - spiega Mariafederica Cebin, responsabile booking Brasile del Tucano Viaggi Ricerca -. Si tratta di tour personalizzati che uniscono gli aspetti culturali alle bellezze naturalistiche.

La nostra programmazione non è indirizzata al target di clientela che potrebbe scegliere la vacanza all inclusive. L'aumento è dovuto alla maggiore visibilità-promozione sulla destinazione che Il Tucano ha avviato in questi mesi. Le prenotazioni pertanto si stanno muovendo decisamente bene. Sui tour che

toccano le mete più classiche abbiamo riscontrato un deciso aumento di richieste, soprattutto per viaggi in fuoristrada nel nord ovest (Lençois)».

La novità di prodotto?

«Il Brasile è da sempre considerato una destinazione particolare e per questo motivo viene inserito all’interno del catalogo Tucano World Expeditions con due itinerari: “Onde di Sabbia” e “Sud America coast to coast” (Brasile, Bolivia e Perù). Da pochi mesi è entrato a far parte anche della linea di viaggi “Gli Speciali del Tucano”, presentati sul sito www.tucanoviaggi. com, dove viene messo in evidenza il tour “Brasile: il Paese del sorriso - Samba e carioca, città coloniali e isole coralline”. E’ partito lo scorso 11 ottobre 2011, ma verrà riproposto nei prossimi mesi. Sarà accompagnato da Marco Tardio».

13

Quotidiano

9-11 novembre 2011

www.travelquotidiano.com

Speciale Brasile TOUR 2000

TAP PORTUGAL Il plus Sicuramente il volare diretto tra Lisbona e i nostri dieci aeroporti, oltre alla politica di pricing molto aggressiva.

L’operatore Sede: Ancona Via Martiri della Resistenza 95 tel 071-2803752 www.tour2000.it

2 mln €

Fatturato Brasile a settembre 2011

845

Pax trasportati fino a settembre 2011

Prodotto di punta I tour classici sono i più richiesti come il Gran Tour del Brasile ( 1 2 g i o r n i ) . M o l t o i nteresse riscuote anche “Dune e Lagune” che tocca le zone più belle del Nord-est.

14

Qual è l’andamento delle prenotazioni?

«Alla fine di settembre il nostro fatturato globale era in crescita del 30% circa rispetto all’anno passato. Il Brasile è sostanzialmente rimasto uguale, ma nell’ultimo periodo assistiamo ad un risveglio dovuto principalmente all’operazione lanciata in collaborazione con Alitalia: “Volovacanze” dove offriamo volo+3notti a Rio o San Paolo a 649 euro (tutto compreso, incluse le tasse aeroportuali), tariffa che permette anche di essere utilizzata per i tour (e non solo per le 3 notti) così da abbattere notevolmente il prezzo».

La novità di prodotto?

«Abbiamo rinnovato le nostre partenze di gruppo a date fisse garantite (minimo 2 persone), con assistenza in italiano, e ampliato ancora di più i servizi: regaliamo un volo a/r all’interno del Brasile per raggiungere una località a scelta del cliente al termine di ogni tour. Inoltre vorrei segna-

lare un nuovo prodotto che si chiama “Il Brasile sulla rotta della storia”, un viaggio che tocca alcune delle mete turistiche principali, ma seguendo un filo logico legato alla storia brasiliana.

Infatti - in esclusiva per il mercato italiano - ogni tappa del viaggio è corredata da un racconto realizzato dalla nostra storica brasiliana, che ripercorre le vicende del Paese. Per ultimo voglio ricordare il nostro sito dedicato al Paese www.brasilecologico.it che raccoglie gli itinerari più spettacolari legati all’ecoturismo in Brasile».

Il plus La nostra specializzazione: siamo nati nel 1994 e siamo da sempre e solo focalizzati sul Sudamerica e sul Brasile in particolare.

Questo ci permette di offrire al cliente qualsiasi soluzione di viaggio.

L’operatore Sede: Roma Via Po, 10 numero verde per adv: 848 864 040 www.flytap.com

1,4 mln

Passeggeri Tap sul Brasile 2010

72.154

Passeggeri italiani sul Brasile gen-set ‘11

Prodotto di punta I l n e t w o r k ( 1 0 d e s t in a z i o n i c o n 6 5 f r equenze settimanali) e un’offerta tariffaria unica: Tap assicura la c o m b i n a b i l i t à t a r i f f aria interna al Brasile, per voli via numerose città.

Qual è l’andamento delle prenotazioni?

«Il mercato brasiliano è in crescita esponenziale non solo come destinazione incoming ma anche outgoing.

L’hub di Lisbona è il punto ideale per raggiungere il paese, dove Tap Portugal serve 10 destinazioni con partenze da 4 città italiane: Roma, Milano (Malpensa e Linate), Bologna e Venezia, con voli diretti e da altri 14 scali italiani in collaborazione con altri vettori partner. Nel 2010 i passeggeri trasportati da Tap verso il Brasile sono stati un milione 400 mila. Per il 2011, per il mercato Italia sono stati 72 mila154 i passeggeri trasportati sul Brasile

tra gennaio a settembre, con un load factor dell’84%.

Positivo anche il trend delle prenotazioni per l’autunnoinverno: l’obiettivo di Tap è di chiudere il 2011 con un totale di 112 mila passeggeri trasportati dall’Italia».

La novità?

«Da settembre siamo tornati a volare per il Brasile nelle onde pomeridiane e notturne con notevoli vantaggi non solo per il passeggero leisure ma anche per il business man. Dallo scorso 12 giugno poi, sono salite a 10 le destinazioni Tap in Brasile, rotte mantenute anche con l’orario invernale.

L’ultima new entry, con 4 frequenze a settimana è la rotta tra Lisbona e Porto Alegre. Inoltre, con l’introduzione dal 1° novembre del nuovo volo Milano Malpensa-Lisbona i clienti Tap possono usufruire di migliori coincidenze con il Brasile».

Quotidiano www.travelquotidiano.com

9-11 novembre 2011

Speciale Brasile AIR ITALY

TAM AIRLINES Il plus La nostra mission è affermarci quale vettore preferito dai consumatori, offrendo creatività, rispetto e responsabilità. Lavoriamo con lo ‘Spirit to Serve’ trasmessoci dal nostro fondatore, Rolim Amaro.

L’operatore Sede: Gallarate Corso Sempione, 111 tel. 0789-52433 (ADV) 02-82688955 (ADV) www.airitaly.it www.meridiana.com

90%

Load factor novembre e dicembre

5

Destinazioni network brasiliano

Prodotto di punta L ’ o p e r a t i v o s u F o r t al e z a , c o n t r e f r equenze settimanali da Milano e una da Roma.

Qual è l’andamento delle prenotazioni?

«Quasi certamente il booking di questi mesi registra un andamento che ha superato le nostre migliori aspettative - afferma Leonardo Cesarini, direttore marketing Meridiana flyAir Italy -. Novembre vede un load factor superiore al 90%, così come dicembre.

Ma anche le indicazioni derivanti dall’advance booking per i primi mesi del 2010 sono estremamente positive, fino al mese di marzo: questo a conferma che la destinazione Brasile è supportata da una domanda sempre consistente.

Potrebbe essere la sorpresa del capodanno 2012».

La novità?

«Se fino al prossimo 15 dicembre operiamo con l’Airbus A330 successivamente introdurremo il Boeing B767 da 282 passeggeri, configurato con 12 posti in

L’operatore classe business e 270 in economy. Il network sul Brasile è sostanzialmente confermato con le nostre cinque destinazioni servite sia da Milano Malpensa sia da Roma Fiumicino: Fortaleza, Maceio, Natal, Porto Seguro e Salvador de Bahia. L’operativo prevede addirittura tre frequenze alla settimana operate su Fortaleza da Milano Malpensa e una da Roma: un’offerta particolarmente significativa, che rappresenta sicuramente un plus per i viaggiatori italiani».

Il plus Siamo gli unici a proporre sul Brasile un network che definiamo “stellare”: collegamenti su cinque destinazioni, sia da Milano Malpensa sia da Roma Fiumicino.

Sede: Milano Viale Beatrice d'Este, 1 Tel. 02-5829941 (assistenza adv) www.tamairlines.com

81,4%

load factor rotte internaz. apr-giu 2011

+8,2%

ricavi passeggeri apr-giu 2011

Qual è l’andamento delle prenotazioni?

«Siamo molto ottimisti circa l’andamento delle prenotazioni per i prossimi mesi - dichiara João Múrias, country manager Italy Tam Airlines -. Abbiamo constatato che la prima classe sta avendo un ottimo riscontro sulla rotta. Di recente abbiamo lanciato una campagna promozionale sulla nostra destinazione principale, San Paolo, da gennaio a fine aprile, esclusivamente per il mercato italiano e stiamo raccogliendo un ottimo riscontro dai nostri clienti».

Le novità?

«Dal 9 ottobre, l’A340 è

Prodotto di punta Per inizio 2012 saranno 3 1 i v e l i v o l i c h e o p er a n o v o l i n a z i o n a l i d otati dei servizi OnAir. Dal secondo semestre 2012 il servizio sarà esteso a 49 aeromobili d e l l a f l o t t a i n t e r n a z i onale.

stato sostituito dall’A330 e abbiamo introdotto la prima classe sul volo Milano–San Paolo. Su questa rotta sono disponibili tre classi di servizio: la prima, la business e l’economica. I passeggeri di prima classe potranno usufruire di uno spazio speciale dedicato al check-in in grado di offrire loro comfort e privacy. I posti di first occupano un’area esclusiva del velivolo, assicurando comodità e riservatezza anche grazie alle poltrone reclinabili che diventano veri e propri letti.

L’altra novità riguarda l’introduzione, dal 30 ottobre, del giornaliero tra San Paolo e Città del Messico, che ci permette di espandere la nostra copertura sull’America Latina: le tratte sono coperte da un A330, configurato in tre classi di servizio. Oggi noi copriamo 19 destinazioni internazionali: 11 in America Latina, 3 negli Usa e 5 in Europa».

15