Wartung & Fehlerbehebung Tipps fürs Krankenbett Die regelmässige Wartung des Sensors trägt dazu bei, die Leistung und Zuverlässigkeit des transkutanen Monitoring-Systems von Sentec langfristig zu gewährleisten. Dazu gehört auch die korrekte Behebung von Fehlermeldungen, die der Monitor vor dem Beginn eines Messzyklus unter Umständen anzeigt. Auf diesem Referenzblatt sind die notwendigen Schritte zur Behebung von Fehlermeldungen zusammengefasst, um die Patientenüberwachung mit möglichst geringer Unterbrechung der Arbeitsabläufe fortsetzen zu können.
ANLEITUNG REGELMÄSSIGE WARTUNG
Sensor-Probleme (SP) 11, 12, 14, 15
VIDEO GRÜNDLICHE REINIGUNG
Ein Sensor-Problem bzw. eine SP-Meldung tritt auf, wenn eine Sensorkalibrierung oder ein Sensitivitätstest fehlschlagen. Mögliche Ursachen dafür sind ein schlechter Zustand der Sensormembran, ausgetrocknetes Elektrolyt oder – selten – ein defekter Sensor. Die Sensorprobleme 11, 12, 14 und 15 können wie folgt behoben werden.
VIDEO SENSITIVITÄTSTEST
Hinweis: Für alle anderen Sensor-Fehlermeldungen wenden Sie sich bitte an das Sentec Service Team:Deutschland: +49 6196 56163-200, Österreich: +43 676 434 577 0, Schweiz: +41 61 726 97 60
Einrichtungsspezifische Instruktionen
Sensor-Problem 11, 12, 14, 15
Im Falle eines Sensor-Problems oder Gaslecks wenden Sie sich an:
Mittlerer Ring ist silbern
Mittleren Sensorring prüfen
Mittlerer Ring ist braun
Kontakt mit Sentec aufnehmen
VIDEO GRÜNDLICHE REINIGUNG
2 Gründliche Reinigung 3 Neue Membran anbringen 4 Sensorkalibrierung
VIDEO SENSITIVITÄTSTEST
5 Sensitivitätstest
JA
Problem gelöst!
TELEFON:
Wenn Sie eine Fehlermeldung nicht selbst beheben können, wenden Sie sich an: NAME:
1 Alte Membran entfernen
Betriebsbereit?
NAME:
NEIN
Fehler besteht weiter
Kontakt mit Sentec aufnehmen
TELEFON:
WARNUNG: In der Bedienungsanleitung für das SDMS, im technischen Handbuch für den SDM oder in der jeweiligen Gebrauchsanweisung des Sensors und/oder des Verbrauchsmaterials finden Sie Warnhinweise, Vorsichtsmassnahmen und zusätzliche Informationen wie Anweisungen, Routinekontrollen oder Wartungshinweise. Diese sind verfügbar unter: sentec.com/ de/handbuecherund-dokumente
Gasleck in DS (Gasleck in der Docking Station) Die Meldung wird angezeigt, wenn die Abdichtung zwischen der Dichtung der Docking Station und dem Sensor fehlerhaft ist. Sentec empfiehlt, den Sensor nach jedem Messzyklus und die Docking Station wöchentlich oder bei Bedarf zu reinigen, wenn sie sichtbar verschmutzt ist.
Häufige Ursachen & geeignete Massnahmen Ursache
Massnahme
1. Der Sensor wurde während der Kalibrierung nicht richtig in die Docking Station eingesetzt
Stellen Sie sicher, dass der Sensor gereinigt ist und korrekt in die Docking Station eingesetzt wurde. Schliessen Sie dann die Docking Station und kalibrieren Sie den Sensor. Wenn das Problem weiter besteht, prüfen Sie Ursache 2.
2. Die Docking Station ist mit getrockneten Gel-Resten oder Staub verschmutzt
Reinigen Sie die Docking Station mit 70% Isopropanol und lassen Sie sie trocknen. Kalibrieren Sie anschliessend den Sensor. Wenn das Problem weiter besteht, prüfen Sie Ursache 3.
3. Der Dichtungsring ist defekt.
Entfernen Sie den Dichtungsring, reinigen Sie die Docking Station mit 70% Isopropanol, und setzen Sie einen neuen Dichtungsring ein.
Austausch des Dichtungsrings 1
Öffnen Sie die Tür der Docking Station und entfernen Sie den alten Dichtungsring vorsichtig mit der Kunststoffpinzette. Achten Sie darauf, die Docking Station nicht zu beschädigen.
2
1
2 Entsorgen Sie den alten Dichtungsring. 3
4
5
Reinigen Sie die Fassung des Dichtungsrings mit einem mit 70% Isopropanol getränkten, fusselfreien Tuch. Entfernen Sie alle Schmutz- und Faserrückstände mit der Kunststoffpinzette, und lassen Sie die Fassung trocknen. Setzen Sie einen neuen Dichtungsring in die Fassung ein. Nutzen Sie das Werkzeug zum Einsetzen des Dichtungsrings und tauchen Sie die abgeschrägte Kante in 70% Isopropanol. Drücken Sie das Werkzeug sanft gegen den neuen Dichtungsring und und drehen Sie es in einer kreisförmigen Bewegung, um den Dichtungsring in der Docking Station zu positionieren.
6
Überprüfen Sie die Docking Station visuell, um sicherzustellen, dass der Dichtungsring vollständig an seinem Platz, nicht verdreht oder verkehrt herum ist.
7
Schliessen Sie die Tür der Docking Station und kalibrieren Sie den Sensor. Nach der Kalibrierung führt der Monitor einen automatischen “Lecktest” durch. Dieser dauert zusätzlich zur Kalibrierung etwa 6 Minuten. Wenn die Meldung “Betriebsbereit” erscheint, ist das Gasleck behoben.
8
Wenn die Meldung “Gasleck in DS” weiterhin besteht, wenden Sie sich an das Sentec Service-Team: Deutschland: +49 6196 56163-200, Österreich: +43 676 434 577 0, Schweiz: +41 61 726 97 60
39.4 39.4 39.4 39.4 9696 39.4 39.4 8484 25 3
75
100 85
50 30 PCO2 mmHg
0 min
- 15 min
7.7h 12 sec 42.0
mmHg 0
2.0 PI
%SpO2
min 2.0 0PI
0 min
5
°C RHP
100 85
140 50
4-04-28 15:28:31
140 50
0 min
Isopropanol
PCO2 0 min 0
100%
100 85 %SpO2
0 min
0 min
9696 84 84 84 0 min
100
85 %SpO2 %SpO2
39.4 0 2.0 min6PI 9 140 140 8450 50
100
AD
mmHg
0 min
0 min
100
PCO2
mmHg
4
0 min
- 15 min
h]
[John Smit
RHP
mmHg
PR
0 min
PR
PR
bpm
201 4-04
bpm
-28 15:2
8:31
bpm
[John Smith]
100 85 %SpO2 %SpO2 %SpO2
2.02.0PIPI
PR
bpm
140 50
PR
bpm
GASLECK IN DS BEHEBEN
HBQ-185-V1 Erscheinungsdatum: 2023-12 Ref-Masterkopie: HBQ-183-V1